導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇跨境電商的主要商業模式，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

跨境電子商務（Crossborder Business）指通過分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。將傳統對外貿易轉移到互聯網上，深刻地影響著我國對外貿易產業模式布局。

一、跨境電商發展優勢

（一）政策優勢

自2013年起政府連續多項政策推動跨境電子商務發展，跨境電商異軍突起。

表1.120132015年國家針對跨境電商相關政策簡略一覽

2013年3月國家外匯管理局下發《支付機構跨境電子商務外匯支付業務試點指導意見》

2013年7月“國六條”促外貿，要求積極擴大商品進口，增加進口貼息

2013年8月國務院《促進信息消費擴大內需的若干意見》和《實施支持跨境電子商務零售出口的通知》

2013年10月在已經開展電子商務通關服務試點的上海、重慶、杭州、鄭州、寧波開展跨境商務進口服務試點。

2014年1月財政部、國稅總局聯合《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》

2014年3月國務院總理提出實施鼓勵進口政策，增加國內短缺產品進口，擴大跨境電子商務試點

2014年7月海關總署公布《海關總署公告2014年第56號（關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告）》

2014年8月國務院《關于加快發展生產業促進產業結構調整升級的指導意見》明確提出支持農村電子商務、跨境電子商務以及移動電子商務等三大電商“新勢力”的發展。

2015年4月國務院常務會議部署完善消費品進出口相關政策，降低部分消費品進口關稅、調整征稅范圍。（化妝品進口關稅從50%降低到20%）

2015年6月國務院常務會議部署促進跨境電子商務健康快速發展，用“互聯網+外貿”實現優進優出，有利于擴大消費、推動開放型經濟發展升級、打造新的經濟增長點。

國家連續下發的相關政策從通關、稅務、支付、物流等角度不斷完善跨境電商的相關法律法規、管理政策、商業環境，推動跨境電商健康發展。

（二）消費者優勢

隨著中國消費者對嬰幼兒奶粉、奢侈品等商品國內外價格差異的關注，消費者對“海淘”的關注度愈加火熱，越來越多地嘗試使用互聯網“海淘”境外產品，數額小、速度快、次數多的“海淘”訂單推動中小企業為主的跨境電子商務生存并發展。

（三）經驗優勢

跨境電商兼顧電子商務和跨境貿易兩方面優勢。對比電子商務，將交易范圍擴大到全球，產地銷售對比國內價格具有較強的價格優勢。同時，和傳統跨境貿易相比，交易雙方通過互聯網完成交易過程減少交易環節，借助互聯網的大數據和能夠對接全球交易雙方的特點，大大提高跨境貿易效率，同時跨境電子商務由跨境物流直接運輸，降低了傳統跨境貿易中商品周轉運輸的附加成本，跨境貿易成本降低。

根據商務部的數據，2014年我國跨境電商交易規模達到4.2萬億元，增長率為35.48%，占進出口貿易總額的15.89%；商務部估算，到2016年，我國跨境電商交易規模將由2008年的0.8萬億元增長到6.5萬億元，將占全國外貿規模的19%，年均增速30%，跨境電商已經成為外貿進出口新的增長點。

同時海關總署的統計顯示，2014年我國海淘人群達到1800萬，成交規模達1400億，海關總署預測在2018年，跨境進口市場規模將達到萬億級別。艾瑞咨詢的《中國跨境網絡購物研究報告》指出，2014年中國互聯網購物用戶中，跨境網購比例僅為15.3%，這表明跨境電子商務還有很大的增長空間，未來市場發展前景良好。

二、跨境電子商務商業模式

（一）按交易主體劃分

根據交易雙方主體不同，跨境電子商務商業模式可以區分為有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Customer） 和C2C（Customer to Customer）三種。三者對比如表1.2。

（二）根據跨境電商交易規模劃分

由于跨境電商交易規模不同，又可以將跨境電商商業模式分為“傳統大宗B2B”和小額批發零售。

（三）按企業所處地位劃分

跨境電商企業在跨境電子商務貿易中所處的地位和作用不同，所以又可以將跨境電商細分為以下幾種類型。

1.M2C，生產廠家直接對接消費者。如：天貓國際邀請品牌商

場入駐；各大品牌的官方網上商城。M2C的特點在于廠家能夠直接對接消費者，廠家擁有海外零售資格和授權，一對一的流通環節大大降低了交易環節成本，用戶信任度高，商品直接從海外直郵，從而保障了產品品質和售后服務質量。但是由于M2C大多采用廠商自由商城或第三方授權的模式，海外直郵運輸費用較高，品牌的管控能力也較弱。

2.B2C，企業（平臺）對接消費者，采用保稅自營和直采。如京東全球購、聚美、蜜淘網。此類B2C又可以稱之為小宗B2C。交易平臺直接參與貨源組織、物流倉儲、買賣交易過程，復合式供應鏈，交易平臺擁有保稅區自有倉儲、銷售流轉性高、價格較M2C低廉等優勢。B2C面臨品類受限（各地海關對能夠進入的商品有不同的規定）、資金需求量大（自建倉儲、大量備貨等），為保證平臺的正常銷售，清關時效性也備受關注。

3.C2C，海外買手（代購）模式。如淘寶全球購。此類C2C的優勢非常明顯，商業零售的方式使它注定具有良好的消費者群體，消費者具有高度的主導權，能夠滿足個性需求，互聯網時代的人群垂直分化使同一類人群在對商品的選擇和偏好有很大的相似性，且相互感染度高，海外買手通過精神感染吸引消費者，同時增加信任度。但由于跨境零售的商品真假難以辨別，同時存在法律漏洞，依然還有很多方面需要得到完善。

4.海外電商直郵。如亞馬遜、Beauty等綜合易平臺。綜合易平臺匯集多類型商品，具有全球優秀的供應鏈和庫存。

5.返利導購。如52海淘。與海外電商簽約并抓取各大主要電商的SKU，以返利導購的方式吸引流量，解決了信息流的處理問題。同時附帶跨境物流導航服務，對接跨境電商物流，全方位吸引消費者。但中長期缺乏競爭力，更多地以論壇網站的形式存在。

三、跨境電商優化建議

就目前多種跨境電商商業模式來說，主要存在物流、通關、結稅、支付、售后、信用方面的問題。現階段跨境電商的清關報稅體系尚不健全，而在跨境電商的檢疫標準、售后處理也存在著諸多問題。

所以對于政府來說還需要實施更多的相關政策來保障跨境電商的平穩發展。

對于企業而言則要從信用角度全面提升企業自身實力，并且要熟知國際跨境電商相關法律政策，從商品供應商的選擇到物流選擇，都需要不斷完善，提高自身品牌效應，構建健康、互信的跨境電商企業。

參考文獻：

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篇2

行業歸屬：電子商務 主營業務：小額外貿B2B平臺

行業地位：國內小額外貿B2B領跑者 管理團隊：CEO王樹彤

融資情況：2007年4月，獲得凱鵬華盈和集富亞洲的第二輪投資，其中，凱鵬華盈還是首輪投資者；2010年3月，獲得華平投資領投的2億元投資。

商業模式概括：

敦煌網通過“企業免費注冊，向買家收取傭金”的模式，為國內中小企業和海外小采購商提供覆蓋整個B2B產業鏈的綜合平臺服務。2007-2009年，敦煌網在線交易金額分別約1.4億元、14億元和25億元，2010年有望達到60億元（詳見本刊2010年7月號）。

不同于傳統“信息服務平臺”會員收費制模式，敦煌網采取的是向買家收取傭金的盈利模式，為國內中小企業和海外小采購商，提供覆蓋整個B2B產業鏈的信息、翻譯、支付、物流等綜合平臺服務。

為保證商業模式的順利運行，敦煌網整合了跨境交易涉及的物流、支付、翻譯等各個環節，并將其納入自身的服務體系。這種基于專業化分工的整合，將買賣雙方從繁雜的交易過程中解放出來，使得復雜的跨境貿易變得相對簡單。更為重要的是，敦煌網提供的各項服務，通過集合效應大大降低了交易雙方的成本，使小額外貿在經濟上變得可行。

基于為賣家提供交易環節的服務，敦煌網在盈利模式上進行了創新。實行買家按交易金額支付傭金的模式，與阿里巴巴開創的“按年收取會員費模式”完全不同。交易過程中，敦煌網在賣家報價的基礎上，自動加入一定比例的傭金，以最終價的形式呈現給買家。敦煌網的傭金率介于3-12%之間。

商業模式評價：

敦煌網抓住細分市場的機會，通過全面整合跨境交易的主要環節，形成了在線交易、動態傭金的商業模式，開辟了B2B新藍海。敦煌網現已獲得三輪累計逾3億元的風險投資。不過，清晰、簡單的商業模式要實現高效運轉，敦煌網仍需在諸多環節加強建設。同時，在線小額外貿已經吸引了包括阿里巴巴在內的行業巨頭介入，敦煌網開辟的藍海或變紅海。

行業背景：

篇3

在跨境電子商務發展的過程中，首先要保證良好的市場基礎，我國跨境電子商務的訂單比較有特點，其一般都是小批量的訂單，而且頻次比較高，適合我國外貿企業碎片化的經營方式。跨境電子商務可以促進我國的國際貿易往來，可以促進進出口貿易經濟的增長，有利于開辟出我國電子商務的海外市場。電子商務需要有較多電商的支持，在管理的過程中，要保證商品供應鏈的完整性，我國擁有目前全球最大的電子商務市場，是全球最大的跨境網購國家之一。有了優質的市場基礎保證，可以促進電商國際貿易往來，可以使中國跨境電子商務市場的產品扎根國際市場，有利于提高電子商務的發展水平。

2.跨境電商平臺的構建

我國的電子商務平臺建立時間不長，但是入駐的企業比較多，這些企業中很多都是外貿企業，在電商貿易平臺中，有著較多的供應商，電子商務平臺的交易具有快捷性，其中間環節比較少，可以節省顧客的時間，還可以降低交易的成本，通過物流可以使用戶更快的收到購買的商品。利用第三方平臺，可以促進電商的發展，建立跨境電商平臺后，可以保證國際貿易的網來，比如阿里速賣通這一交易平臺建立后，可以保證跨境電子商務體系更加完善，有利于提高服務水平。

3.政府的大力支持

通過政府部門的大力支持，可以促進跨境電子商務市場更快的發展。電子商務行業有著良好的發展勢頭，其可以提高我國的經濟發展水平，所以，政府部門對這一行業也比較關注，并出臺了較多的政策對電商企業加以支持，使得跨境電子商務市場在拓展的過程中，遇到的阻力大大減小了，大政府部門的支持下，跨境電子商務市場的環境更加健康、穩定。

二、我國跨境電子商務面臨的問題及對策

1.面臨的問題

（1）中小企業開展跨境電子商務的阻礙第一，許多中小企業受困于傳統的銷售思維,在傳統貿易和跨境電商之間的抉擇中顯得猶豫不決。擔心傳統的業務會被跨境電商分流是眾多中小企業的普遍心病。而中小企業正是跨境電商行業的中堅力量,它們的轉型與否將影響著跨境電商的發展。第二，對于已經開展跨境電商的外貿企業,仍然存在諸多壁壘障礙。盡管商務部了對跨境電子商務零售出口的支持政策,但是短期內的海關通關手續問題,稅收問題等解決還需要一定的時間。很多小型外貿電商由于種種原因無法獲得正規的進項發票,無法提供與海關匹配的報關單,按照現行的法律規定不能夠享受到退稅待遇。此外,在跨境郵遞貨物、商品的退換貨問題上,也因海關監管模式直接產生不小的執行障礙。

（2）跨境物流發展滯后在跨境電子商務發展的過程中，面臨這跨境物流體系不夠完善的問題，跨境物流的發展具有滯后性，這與跨境電子商務訂單的特點有著一定關系，由于很多訂單都是小批量的，所以，跨境物流的運送規模也比較小。物流行業對電子商務行業有著較大的影響，其是連接客戶與電商的紐帶，只有提高跨境物流的發展水平，才能促進跨境電子商務市場更快的發展。跨境物流如果采用傳統集裝整箱的方式，則工作效率比較低，而且產生的費用比較高，不利于促進跨境電子商務行業的發展，必須降低物流運輸的成本，提高物流運輸的效率，這樣才能滿足跨境電子商務市場中電商不斷增加的發展形勢。

（3）跨境電商企業的建設水平比較低在跨境電子商務市場中，企業間的競爭愈加激烈，為了提高自身競爭力，企業需要做好品牌建設工作，但是很多企業只是打價格站，沒有從樹立良好的品牌形象、提升服務質量以及產品質量等方面入手。在品牌建設的過程中，要做好市場調查工作，要了解用戶的需求，以市場需求為導向，不能過多的依賴政府部門，要做好跨境電商的市場規劃工作，企業一定要加強品牌建設，要不斷的提高產品質量，還要提高服務的水平，這樣可以留住更多的顧客，還可以吸引更多的客戶，才能在跨境電子商務市場中穩占一席之地。

2.應對措施

（1）政府層面我國跨境電商發展只是剛剛起步。在下一步擴大覆蓋面的工作中,政府需要注意以下幾點問題:①政府應該做好規劃引導的工作,在參考其他國家的經驗的基礎上因地制宜,結合我國現狀制定一套完善的跨境電商規劃計劃。②要加大對跨境電商基礎設施的投入,積極扶持第三方跨境電商服務平臺的發展,力爭讓更多中小跨境電商企業享受到一站式平臺服務。③政府需要細化對跨境電商的監督和管制,制定關于跨境電商的法律來保護中小企業避免遭受損失,從法律層面上對跨境電商進行監管。

（2）物流方面在跨境電子商務市場建設的過程中，要做好跨境物流的建設與發展，這樣才能使我國電商開辟出更多的海外市場。當前跨境物流行業需要解決的問題有兩點，一是成本過高問題，二是發展水平比較低的問題。筆者針對跨境物流問題提出的建議有：首先，建立跨境物流園區，做好國際貨運工作，可以在我國口岸城市中多建立一些這樣的園區，政府部門還要出臺一些優惠政策，對這些公司進行扶持，這樣可以有效的降低物流運輸的成本。國際貨運公司可以利用網絡技術，提高物流運輸的速度，要提高倉儲能力，還可以提高配送的效率。其次，可以建設海外倉儲，要做好監督與控制工作，還要做好國際市場的考察工作，提高倉儲量，降低經營的成本。最后，可以建設第三方物流，建設跨境的物流企業，通過委托的方式，制定出合理的經營與運輸方式。

（3）自身品牌建設在全球化經濟的影響下，中國傳統的外貿企業要想得到進一步的發展，就必須一號發展品牌戰略來實現企業的轉型。外貿企業要注意對其內部出現的各種問題進行有效的處理，尤其是模仿和同質化的問題一定要摒棄，加大創新力度，保持優質的服務，以獲得消費者的認可和信賴，使得國際消費者能夠主動的購買企業的品牌產品，實施多樣化的發展戰略，借助電子商務平臺，充分發揮出電子商務平臺的流量優勢，整合企業自身的資源，努力打造出屬于企業自身的品牌，從而推動外貿企業的發展。

三、我國跨境電子商務市場發展路徑

1.積極推進跨境電子商務企業技術創新和商務模式創新

采用各種經營手段，為跨境電子商務企業積累財富，然后將所積攢的財富投放到新的商業模式中，實現對商業模式的創新，同時采取能技術來輔助企業進行創新發展，使得企業的競爭實力得以增強。充分的發揮出人力資源管理的作用，積極的引進全方位的人才，并且將其納入到電子商務工作中，這樣可以為跨境電子商務企業的轉型奠定良好的人才基礎。事實表明，跨境電子商務的發展主要依據對企業技術以及商業模式的創新，而在地區所舉辦的大型國際購物博覽會也成為了宣傳跨境電子商務的主要手段，從而促進了各地以及內外電商企業的對接，進而實現了內需拉動企業發展的戰略目標。

2.努力提供優質資源和高質量服務

要想使得跨境電子商務能夠具有新的增長點，就需要對其進行大量資源的投入，同時要為跨境電子商務的發展提供必要的服務。建立電子商務平臺，通過電子商務平臺來實現國內國外電商企業的對接，并且利用電子商務平臺來挖掘大量的人才和各種資源。在進行人才的招收時，需要對人才的質量和人才的類型進行合理的選擇，積極選用高級商務人才以及技術型人才。跨境電子商務活動在開展的進程中國，其也會受到技術以及市場中存在的風險的影響，要想有效的規避這些風險，就需要在技術手段上進行提升，并且要依據信息的支持來實現風險的規避。另外，跨境電子商務在發展的進程中，需要各個部門以及各個機關單位能夠提供更加優質的服務，企業要不斷的對自身儲備的人才進行培訓，同時要對自身的金融體系進行創新和改進，依據市場發展的需要來構建完善的金融服務體系，國家也應該加大基礎設施建設力度，從而為跨境電子商務發展提供更高質量的服務。

3.切實營造跨境電子商務發展的良好政策制度環境

政府部門要注意發揮出引導作用，采用各種有效的手段，支持跨境電子商務的發展，同時建立健全的電商企業管理制度，使得電商企業能夠在市場上形成良性競爭，從而在競爭的進程中，實現飛躍式的發展。制定出具體的跨境電子商務發展策略，積極采取各種措施實現電商企業的可持續發展。最大限度的發揮出所制定的跨境電子商務策略的作用，使得電商企業能夠以最低的成本獲得最高的收益。電商企業要積極贏得各項優惠政策的支持，積極的應對來自信息技術發展的挑戰和沖擊。現階段，如何解決跨境電子商務中法律相關問題以及企業與消費者之間的問題是相關政府以及各個機關單位都需面對的問題。

4.采取適應國際市場需求的跨境電商發展策略

國內電商企業的發展性質以及發展方向與跨境電商之間有著明顯的不同，因此，不能夠將國內電商企業的發展策略強加到跨境電商發展上，相關部門應該制定出適合跨境電商發展的具體策略。同時要依據國際市場的需求，對不同的國家的發展近況、人們的消費習慣以及購物需求等進行全面的分析，在此基礎上，實現對跨境電商發展的精準市場定位。另外，在跨境貿易中，商家信譽度的高低以及產品、服務質量的高低，對于跨境貿易的發展快慢有著最直接的影響，因此，相關的政府部門一定要對這些方面進行嚴格的注意。

5.跨境電子商務發展需要多維度協同

所謂的多維度協同也就是針對跨境電子商務發展的主體之間實現緊密的聯合，從而共同推動跨境電子商務的發展。國內的電商企業是跨境電子商務發展的主要推動力，而網絡購物的消費者對電商行業的發展則起到積極的推動作用，而科研院所以及各個高校、政府機關在跨境電子商務發展中也都發揮著不同的作用。除此之外，跨境電子商務在發展的進程中，還需要資源協同的支持，針對行業發展的不同階段，需要投入不同的資源，并且在各行業發展的進程中，也需要對各項活動進行協調推進型，從而實現跨境電子商務的可持續發展。

四、品牌發展及跨境電子商務夢想體驗

1.以某電商品牌為例

電子商務代表著國際貿易的發展趨勢，改變傳統貿易模式，使其國際貿易的各個環節發生了革命性的改變，推動了國際貿易的不斷創新。以某電商品牌（中江國際豪雅姿品牌）為例，該公司是全國出口額最大200家，進出口額最大500家。品牌的知名度是“用歐美人的食品安全標準造福于中國人的健康，用新穎創新的產品豐富中國人的家居生活。”跨境電子商務發展模式流程，如圖所示：

2.M2C商業發展模式

本品牌發展選擇是M2C商業模式，M2C是指生產廠家直接對消費者提供自己生產的產品或服務的一種商業模式，這種模式降低了銷售成本和減少流通環節，確保了產品銷售服務質量，因此，M2C是全球直銷平臺選擇趨勢，與傳統國際貿易模式不同。跨境電子商務快速發展，與這種貿易方式所具有的獨特優勢相關。首先，它適應國際貿易的最新發展趨勢。部分海外進口商出于緩解資金鏈壓力和控制資金風險的考慮，也傾向于將大額采購轉變為中小額采購、長期采購變為短期采購，傳統“集裝箱”式的大額交易正逐漸被小批量、多批次的“碎片化”進出口貿易取代。其次，有效降低產品價格。跨境電商僅需經過工廠、在線平臺、海外商人即可到達消費者，外貿凈利潤可能達到傳統貿易的數倍。未來外貿鏈條還可以更簡化，產品從工廠經過在線平臺可以直接到國外消費者手中。

3.未來跨境電子商務發展趨勢

（1）智能化將是跨境電子商務發展的一個重要方向，利用智能技術人們能夠實現多種跨平臺信息的更為有效迅捷的融合，各種信息將會被更加智能化地收集和整理，以便被商業用戶所定制。智能化數據分析功能可幫助商業客戶從簡單的數據處理業務提升到智能的數據庫挖掘，為企業提供更有價值的決策參考。

（2）規范化也是跨境電商市場發展的重要方向和趨勢，商品與服務的提供方在售前的貨源品質保障、售中的宣傳推介、和售后的服務兌現等方面將隨著市場完善和相關法律及獎懲措施的出臺而變得更加規范自律。一些相關法令制度的頒布，將迫使著電商業者們通過規范化運營來獲取競爭優勢。

（3）細分化和大眾化也將是未來跨境電商發展的特點，未來電商服務從板塊式經營模式向細分市場模式發展，更加符合和貼近當地生活習慣的本地化電商模式將會層出不窮，各個區域群體的個性化需求將會得到滿足。全國各地城鎮化建設的進程中，傳統大城市之外的更為廣闊的城鎮農村地區將成為巨大市場，這樣除了常規電商行業，將會針對電商以網絡為依托的特點提出各種新的需求，更多的人群將會參與到越來越大眾化的電商服務中來。

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DOI：1013939/jcnkizgsc201652003

一、引言

當前我國正處于增速換擋、結構優化和動能轉換的關鍵時期，“互聯網+”、大數據、云計算等新技術革命和產業變革影響深遠，大眾創業、萬眾創新蓬勃興起，以新產業、新業態、新商業模式為代表的新經濟加速發展。新經濟的成長，有效緩解了工業調整的下行壓力，為推動中國經濟轉型升級，保持中國經濟穩定增長發揮了重要作用。

國家統計局用“三新”一詞，來統稱新產業、新業態、新商業模式為核心的新經濟①。這是從企業經濟活動性質、服務載體形態、要素組合模式等方面對新出現的經濟活動予以總體描述。新產業是應用新科研成果、新興技術而形成一定規模的新型經濟活動。新業態是指順應多元化、多樣化、個性化的產品或服務需求，依托技術創新和應用，從現有產業和領域中衍生疊加出的新環節、新鏈條、新活動形態。新商業模式是指為實現用戶價值和企業持續盈利目標，對企業經營各種內外要素進行整合和重組，形成高效并具有獨特競爭力的商業運行模式。

隨著中國經濟發展走向新常態，供給側結構性改革進入攻堅階段，原有統計制度已經無法準確全面地反映新經濟活動以及新動力成長情況，對科學認識和把脈中國經濟轉型升級和發展態勢造成了較大困擾。統計部門有責任把“三新”情況搞清楚，把“三新”有多大體量搞清楚，把“三新”對經濟增長的貢獻搞清楚，以客觀反映新舊動能轉換的現狀，為中央和地方研判經濟形勢、科學決策提供可靠的數據參考和信息支撐。

盡管國家統計局正在研究建立與“三新”相關的統計制度，有的地方也在對新經濟統計工作進行探索實踐，但總體上都面臨很大困惑和挑戰，這給統計改革創新提出了新課題。為了深入探究“三新”納統癥結及其對策，我們對全國縣域綜合實力十強縣（市）之一、新舊動能轉換迫切的福建省晉江市等地進行了專題調研。

二、案例調查：管窺晉江新業態

地處福建東南沿海的晉江市依靠發展民營經濟和制造業創造了“晉江模式”和“晉江經驗”②。近幾年，為應對國際國內經濟環境新變化，積極主動對接國家戰略，適應經濟發展新常態，晉江選擇了轉型升級、提質增效的經濟結構調整之路。大力發展高端裝備機械、新材料、光電信息、海洋生物等高新技術產業和戰略性新興產業，據不完全統計，2015年，晉江市戰略性新興產業產值占GDP的比重為116%，高端裝備機械和新材料總產值分別突破百億元。

做大做強現代服務業，晉江抓住“互聯網+”發展趨勢，積極培育電子商務（跨境電商）、文化創意、城市商業綜合體、現代專業市場、現代物流等新型業態，取得了重要成效。據不完全統計，2016年1―7月，晉江市服務業占三產比重同比提升16個百分點，達337%，特別是規上其他營利業（包括互聯網、信息服務、文化體育等）營業收入增長627%。但是，由于統計制度方法等問題，許多新產業、新業態和新商業模式難以納入到現有統計體系里，也無法體現在主要經濟指標上。

為了揭示“三新”的體量、進展和成效，我們依托晉江市統計局對晉江跨境電商、文化創意、城市商業綜合體等部分新業態進行了調查統計和實地調研，盡管由于各種原因導致統計數據不準確，但從中依然可以窺測出其發展規模和運行態勢。

電子商務是晉江市新業態中發展勢頭較好的，初步估算有兩千多家電商企業（包括開展電商業務的傳統企業）。近年來，晉江市委、市政府大力發展跨境電商，出臺了《關于加快電子商務發展八條措施的通知》《關于加快電子商務發展八條措施的補充意見》《晉江市跨境電子商務發展行動方案》等鼓勵扶持政策，包括出口退稅、減免租金、銷售額抵租金、獎勵補助等各種優惠措施，分別建成了初具規模的跨境電商洪山園和和陸地港跨境電商產業園。

跨境電商洪山園于2016年2月正式啟動，面積3萬多平方米，受益于晉江鞋服產業的穩固發展和便捷的物流優勢，吸引了當地企業入駐、大學生創業、深圳等外地電商企業設立子公司；陸地港跨境電商產業園于2013年啟動建設，以建設集通關服務、倉儲服務、電商物流、商務辦公、人才培訓、生活配套為一體，營業面積有1430平方米。截至2016年6月，兩個園區共有78家跨境電商運營企業和50家配套服務企業，據不完全統計，商戶從業人員622人，營業收入7420455萬元，營業面積774798平方米。78家跨境電商企業營業執照注冊類型均為法人，共有從業人員360人，營業面積達94316平方米，其中28家跨境商企業2016年上半年營業額為124286萬元，其余50家因聯系不上、企業內部規定、相關人員不配合等原因而無法得知具體營業額（表1）。

以上數據盡管不完整，但也初步可見晉江跨境電商發展成效。倘若再把漏報、少報的考慮進去，體量會更大，足以成為新的經濟增長點。舉個例子，調研中發現一家由七個大學生于2015年畢業后創辦的跨境電商企業，主要依托晉江的產業優勢對歐美銷售鞋服，短短一年在線銷售額即逾6000多萬元，利潤達20%。

晉江洪山文化創意產業園是20世紀90年代的舊廠房變身創意時尚的文化創意產業園，前身為創建于1994年的洪山綜合區（原青陽鎮工業園區），用地面積約3049畝，建筑面積約35萬平方米，重點發展工業設計、人才實訓、電子商務和動漫設計等四大主導產業，配套發展時尚、創意體驗、休閑娛樂等三大輔助產業，力促晉江制造升級為晉江智造。目前在文創園注冊的企業有51家，共有從業人員539人，營業面積達166504平方米，其中33家企業2016年上半年營業額為58689萬元，其余18家因企業內部規定、相關人員不配合、上報營業額為“0”等原因而無法得知具體營業額（表2）。

目前晉江市主要有三個城市商業綜合體，分別是晉江福埔SM國際廣場、泉州晉江萬達廣場、晉江寶龍城市廣場。本次調查以晉江福埔SM國際廣場作為主要調查對象。晉江福埔SM國際廣場于2005年11月26日正式開業，是目前晉江市最大型綜合性購物中心之一。據調查，SM國際廣場全部可出租面積約為122621平方米，1700個露天停車位，2015年已出租114234平方米營業面積，租金總額8586萬元，同比增長20%；商戶銷售額77725萬元，同比增長29%；商戶數424個，其中個體戶372個，商戶從業人員2287人，全年總客流量為100164萬人次，同比增長130%（表3）。

三、納統之惑：新經濟統計困境

作為新經濟的代表，“三新”的核心是現代信息技術的深度融合應用，以互聯網、物聯網、大數據、云計算、人工智能、機器人、3D打印、新能源、新材料等技術的重大創新與融合應用為代表，帶動了整個產業形態、生產形式、組織方式、商業模式等的深刻變革，強化了產業鏈不同環節之間以及不同產業鏈之間的互動關系，不斷地分化、融合、跨界、變異以及與信息技術的嫁接，產生出了一系列新模式和新業態。

新經濟活動多姿多彩、錯綜復雜、變化多端，其內涵和外延不斷演變，其發展規律有待探索研究，讓人有一種“霧里看花”的感覺。初步研究發現，新經濟企業具有一些共同特點，表現為以下三個方面。

一是跨界融合、混業經營。企業以市場需求為導向，產業鏈涉及農業種植養殖、生產制造、研發、營銷等環節，在銷售環節涉及線上和線下，生產經營橫跨第一、第二、第三產業，縱跨虛擬和實體，經營模式趨向生產和服務一體化，給統計上產業劃分、行業界定帶來較大困難。

二是規模小、數量多、變化快。新經濟企業具有信息化、高新技術、現代管理、勞動生產率較高、企業用人較少等特征，因此催生出大量小微企業，顛覆了傳統的統計觀念，對政府的統計能力是一個挑戰；在“三新”為代表的新經濟中，除新興產業單位相對穩定外，新業態、新商業模式層出不窮，給統計的長期監測和調查帶來很大困難。

三是抗風險能力弱。“三新”企業大多處于初創成長期，而且草根創業者居多，資金缺乏，盈利波動大，抗風險能力弱，一旦較早增加稅負、交易、制度等成本，這些企業存活難度可想而知。

在現有統計體系中，雖然也包含一些有關新經濟的統計，但內容比較零散，不成體系，尤其是針對“互聯網+”等新業態、新商業模式，統計內容很少，難以全面、準確、及時地反映“三新”的總體規模、結構特征、運行趨勢和對經濟增長的貢獻。

當前，新經濟統計面臨許多現實困難，最突出的就是“三新”統計制度層面的新經濟統計調查體系尚未建立，存在著統計分類標準修訂滯后、基本單位名錄庫更新維護不及時、全面調查有遺漏、抽樣調查代表性不強、調查手段不夠先進等問題，具體主要表現在以下六個方面。

（一）新產業、新業態、新商業模式存在交集，難以厘清總規模

“三新”提法是分別從產業鏈、服務形態、營利模式的角度描述新經濟，三者存在交集。如果僅僅將三者簡單相加來得出新經濟的總規模，就會有重復統計的問題。

（二）現行統計體系的產業劃分不適應新經濟活動，行業分類界定困難

例如“種植+生產+營銷”“設計+制造+電商”“研發+制造+營銷”“工業+互聯網”“電商+物流”“體育+文化+酒店餐飲+零售”“總部+連鎖”等，在一、二、三產中跨界、共生、滲透、融合，你中有我、我中有你，不易剝離，在現行國民經濟行業分類中也找不到它們應屬的門類，于是許多新經濟數據被統計到傳統行業分類中去了，沒有真實反映出“三新”的經濟規模。晉江就有許多跨界企業，比如安踏、特步、361°、七匹狼、勁霸、柒牌、信泰、匠、天福茗茶等，既有傳統業務，也有新經濟業務，但統計部門只能按其傳統主營業務進入歸類，對其涉及的新經濟業務無法單獨統計。

（三）新經濟統計內容、調查對象和相關指標不清晰、不具體

盡管國家統計局在2016年4月印發了《新產業、新業態、新商業模式專項統計報表制度》，但“三新”為核心的新經濟統計內容和指標在概念解釋上模棱兩可，調查對象不好確定。比如，跨境電商，到底該統計哪些企業，是主營業務為跨境電商的企業，還是工商登記注冊里經營業務有跨境電商這一項的企業，或者是涉及跨境電商業務的傳統企業？莫衷一是。若是前兩類企業，相對容易確定調查對象，而后者就不好確定和統計了。還有通過互聯網平臺進行的眾包、眾籌、互聯網金融等，是調查平臺還是涉及這些業務的所有單位？如是后者，猶如大海撈針，更是難以確定調查對象，統計部門工作量和工作難度不可想象。

由于現有基本單位名錄庫中沒有新經濟企業目錄，需要由基層統計部門組織進行拉網式地排查摸底，確定調查對象后才能組織實施調查，但調查對象虛虛實實，很難確定，導致拉網排查都無從下手。大眾創業、萬眾創新的許多主體是小微企業，新業態、新商業模式大多也是小微企業，可現行統計報表制度中采用的中小企業抽樣調查整體設計有所不足，無法及時準確反映“三新”小微企業的發展情況。

（四）新經濟統計具體操作困難重重，無法核算相關指標

由于國家對網上經營的法律和監管制度還不完善，對電子商務交易平臺的交易額以及網上銷售額、零售額統計帶來較大困難。目前，統計部門無法獲取真實的電商平臺交易額和企業網上銷售額，基本是靠調查對象主動申報，數據出入較大。據了解，企業一年幾千萬元的網上銷售額，可能只報幾百萬。尤其是個人與個人之間的網上交易（C2C），大部分交易主體是沒有工商登記注冊的個人，只需要身份證認證后，就可從事網上進行買賣行為，流動性大，辦公場所隱蔽，日常統計調查中難以觀察和反映，造成電子商務銷售額數據難以統計。據了解，許多大型網上個體戶年主營業務收入達500萬元及以上，但由于無法核算，都沒有納入限額統計。

再比如，對于城市商業綜合體的統計，其租賃商戶的數據質量較難保證，以晉江福埔SM國際廣場為例，該綜合體2015年度共有424個商戶，其中364家零售業，53家餐飲業，7家服務業；營業執照注冊類型為法人的有10家，分支機構42家，372家個體戶；從業人員2287人。作為綜合體管理方，很難準確掌握租賃商戶的從業人員、銷售額等情況，而租賃商戶大多為個體戶，缺乏相應的統計臺賬、報表，填報數據隨意性很大，造成綜合數據核算難，而且有的個體商戶因稅收等原因不配合統計調查。據了解，近兩年，受電商沖擊，成本高企，城市綜合體商戶經營困難，淘汰很快，有的商戶老板悄悄跑路，租金、工資欠付，影響社會穩定，對統計工作造成困難。

（五）數出多門，“三新”經濟數據綜合核算難

目前，我國有關信息化和電子商務的統計，沒有統一規范和標準，部門之間的統計對象和統計口徑都不統一。在政府統計部門開展調查的同時，商務部門和工信部門也都有電子商務方面的統計。按照國家統計局制度規定，統計上對電子商務的界定使用狹義定義，也就是說商品或服務的訂貨（也即訂單簽署）必須基于網絡；而部門統計，往往指的是廣義上的電子商務。造成部門之間統計標準不統一、統計口徑也不統一。比如，晉江電子商務企業的數量，該市各部門迄今沒有一個準確的數據，更別提具體指標的核算了。

（六）現有統計報表制度無法適應“三新”經濟發展需求

“互聯網+”已滲透到各行各業，形成了許多新業態和新商業模式，可先行的統計報表制度尚未覆蓋這些新領域，導致漏統、少統現象頻頻發生。比如天使投資、風險投資、產業基金、私募基金、互聯網金融、財富管理機構快速集聚發展，但由于金融業增加值核算使用金融機構存貸款余額等部門指標進行推算，而部門統計尚未覆蓋這類新興的系統外企業。

隨著“互聯網+益民服務”走向深入，互聯網在教育、衛生、養老領域融合發展，在線醫療、在線教育、養老O2O等服務業態方興未艾，但目前僅覆蓋企業單位的統計報表制度難以適應新經濟統計工作的要求。還有“互聯網+交通”，如滴滴、優步、神州等互聯網運營服務搶占了國內許多出租車市場，各地也有大同小異的移動代駕服務，個體化O2O經營模式已蔚然成風。在此新模式下，依舊按照僅1000多個樣本量的交通部門調查獲得的公路運輸總周轉量來反映道路運輸業的情況已經難以反映現實，也難以滿足新經濟發展的需要。

四、對策建議：新常態如何破局

在經濟發展新常態下，統計部門需要積極作為，迎難而上，加強經濟綜合分析研究和預判，深入開展調查研究，敏銳把握、全面反映轉型升級、結構優化、動能轉換和供需兩側出現的積極變化，增強對經濟運行的趨勢性、前瞻性、協調性統計分析，逐步健全和完善新經濟統計制度。鑒于此，針對“三新”納統難題提出如下對策。

（一）修訂完善《國民經濟行業分類》

把以“三新”為代表的新經濟行業劃分門類、大類、中類和小類四級類別，讓新興產業、新型業態和新商業模式中的統計對象都能對號入座。新經濟是動態變化的，其行業分類也應該是動態變化和不斷完善的，要逐漸淘汰一些相對落后的行業，吸收進來一些新興的行業。統計內容和統計指標的概念要界定清楚，做到操作簡便易行。

（二）加強統計工作協同管理

各地成立統計工作領導小組，由地方主官或政府分管領導擔任組長，統計部門承擔小組辦公室職能，加強統計工作協同管理，建立跨部門聯席工作日常機制。并將統計工作業績納入考核各部門及其干部的重要內容，實施更為有效的獎懲措施。

（三）建立健全“三新”信息共享平臺

建立數據共享機制，防止數出多門、重復建設。統計部門要加強與其他部門統計的溝通協調，充分利用互聯網、大數據、云計算技術，建立健全“三新”信息共享平臺。建立信息共享的基本單位名錄庫，充分利用部門相關信息，建立統一完整、不重不漏、信息真實、合作共享的“三新”經濟基本單位名錄庫。

（四）破解統計數據獲取難、質量低等問題

統計部門充分利用“互聯網+”、大數據、云計算等新技術帶來的機遇，繼續加強與大數據企業、電商平臺、物流快遞企業在數據收集、整合和分析方面的合作，實現統計與現代信息技術的深度融合，破解統計稻莼袢∧選⒅柿康偷任侍狻1熱繢用電信等部門手機信號信息、信用卡消費信息等大數據，加強服務業尤其是旅游業的統計；利用電商平臺掌握的海量商品數據、交易數據來核算CPI、銷售額等指標；利用網絡流量、物流快遞、租金、人員數量、店鋪面積等要素來核算企業經營情況；等等。

（五）建立統計隊伍的激勵機制，推進統計改革創新

在增加人員編制和專項經費預算的基礎上，建立統計隊伍的激勵機制，引進信息化統計人才，加強新經濟統計制度的培訓工作，全面深入推進統計改革創新。

（六）借力打造新經濟統計智庫

聯合與借助宏觀經濟政策研究力量，建設更好發揮統計優勢的新型智庫，探索由“數庫”到“智庫”的新跨越。加強對宏觀經濟、重點行業和社會領域的深度分析與政策評估，提高預測、預判、預警能力，及早發現經濟運行潛在風險和隱患。

注釋：

①也有部分省市（如上海）將新經濟概括為新技術、新產業、新業態、新模式等“四新”經濟。

②在擔任福建省省長時提出的“晉江經驗”。參見：《研究借鑒晉江經驗，加快縣域經濟發展――關于晉江經濟持續快速發展的調查與思考》，《人民日報》，2002年8月20日，第11版。

參考文獻：

[1] 馬化騰，張曉峰，杜軍互聯網+：國家戰略行動路線圖[M] .北京：中信出版社，2015.

[2]上海市經濟和信息化委員會.2015上海產業和信息化發展報告：“四新”經濟（新技術 新業態 新模式 新產業）[M].上海：上海科學技術文獻出版社，2015.

[3]朱敏.新型智庫人才培養管理創新思考[J] .管理世界，2016（3）.

[4] 盧克?多梅爾（Luke Dormehl）.算法時代：新經濟的新引擎[M] .北京：中信出版社，2016（3）.

[5]朱敏.“新經濟”戰略下的雙創路徑[J] .新經濟導刊[J] .2016（4）.

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（二）電商上市分析

阿里上市期間，馬云出席克林頓全球倡議大會時談起阿里成功，馬云表示，美國電商發展沒有中國快速的原因是美國基礎結構太好了，電商在美國只相當于一道甜點，而在中國卻是一道主菜。馬云“主菜”的比喻形象道出電商目前在中國的發展現狀――一種常規化的購物模式。網購不可能取代傳統的商業模式，但是在與傳統商業模式競爭并存的過程中處于領先地位。

2014年，國內幾大電商紛紛上市，5月16日，聚美優品在紐交所上市；5月22日，京東在納斯達克上市；阿里在上半年提交IPO文件后于9月19日在紐交所上市。幾大電商的相繼上市，使中國電商的發展達到一個新的高度。作為中國電商巨頭，阿里的上市會對中國電商的發展造成一定影響，但不會改變中國目前整個電商發展的格局。相反，阿里上市后會帶動中國傳統企業和普通老百姓更加關注電商發展，它為其他電商提供了順風車，更多的電子商務企業會借助這股春風興旺發達起來。

總之，隨著幾大電商的相繼上市，將會帶動中國電子商務行業的整體發展，電商行業的投資將會增大，也會帶動傳統行業的電子商務轉型，甚至會給其他電子商務企業在國內外的上市起到推動作用，中國電子商務發展將邁入新的臺階。

三、從“雙十一”看目前電商發展存在的問題

盡管目前電商發展迅猛，越來越多的消費者也會選擇通過電商平臺來購物，但是，電商發展過程中存在的各種問題也是顯而易見的。

（一） 網絡技術中存在的安全問題

電子商務發展過程中存在的安全為題是多方面的，包括財產安全、隱私安全、貨物安全等，這些安全問題是制約電子商務發展的重要因素之一，安全問題越突出，電子商務的發展所面臨的挑戰就越大。許多用戶不愿意進行網上交易，就是因為對網上交易缺乏安全感，因此建立健全更加安全的網上交易機制，是電子商務發展過程中面臨的重大問題。

（二） 電子商務交易過程中存在的誠信問題

雖然網購已經成為人們購物的主要方式之一，但是網購過程中存在的不誠信問題也被消費者詬病。購買的產品與交付的產品不一致，拿貨不付款、拿款不發貨，或者不及時交貨、不及時付款產品的售后服務得不到保證的誠信問題。這些問題的存在使得很大一部分人對網上購物活動不相信認為其不可靠。特別是在“雙十一”期間，看似大幅度優惠的背后可能隱藏著價格虛假與欺詐現象，消費者并未得到表面上看起來的實惠。一些電商以“全網最低價”，“限時搶購價”為噱頭吸引眼球，但當顧客下單后卻缺貨，或以標價與結算結不一致等手法欺騙顧客，其低價虛假成分很大。因此電商行業應加大監管力度，來減少和避免此類問題的發生。

（三）運輸過程中存在的物流問題

電子商務一個很大的優點是方便快捷，在現代社會給人們節省時間帶來方便。能夠實現這一方便快捷目標在很大程度上依托物流。賣家與買家貨物的交付就是依靠物流來實現。但是在貨物運送過程中往往會出現物流時間長，倉儲保管不仔細以及搬運貨物不輕拿輕放導致貨物損害的問題。還拿“雙十一”這一特殊時期來舉例，“雙十一”當天，全網包裹數量達到4.09億，面對物流瓶頸，消費者在購買過程中得不到預期的購物體驗，便會對電商發展產生一定影響。電商如果解決這一問題，便會在競爭中處于優勢地位。

（四）同質化的運營模式

目前電子商務網站面臨的最重要的瓶頸因素就是商業模式創新難，同質化嚴重。先看團購網站，為什么現在比較艱難，阿里的曾鳴說了這樣一句話：團購網站在商業模式都不清晰的情況下，用反互聯網的方式，線下瘋狂鋪銷售團隊，碰到問題是必然的。消費者日常生活中接觸最多的B2C型的電商也只是他的銷售模式搬到網上，根本沒有一個比較清晰的電子商務運營模式。因此電商一定要根據所專注的行業及其自身的特點和優勢開展服務，準確定位個性化業務，找到屬于自己的獨特模式。

四、中國電商未來發展趨勢分析

（一）電商發展勢頭仍然迅猛

由6年來的電商在“雙十一”當天交易額來看，電商的發展仍然將呈現良好態勢，根據第三方研究機構艾瑞咨詢的研究顯示，未來3年內，電商的銷售額在整個銷售行業中將處于上升態勢，而傳統商業模式的銷售額將進一步下降。但這并不能表示電商能夠替代傳統的銷售模式，相反，是電子商務與傳統商業模式并存，二者競相發展。

（二） 農村電商將進一步得到發展

今日，阿里巴巴透露在未來3～5年內投入100億元建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站，讓諸如浙江的“淘寶村”模式在全國范圍內推廣。隨著新生代農民工從城市回到農村，適應網購的他們會將網購習慣傳播給農村的消費者。進而廣大的農村市場將得到進一步開發。電商在農村的發展將指日可待。

（三）跨境電商數量及業務將增多

從2012年開始，政府越來越多的出臺政策支持和鼓勵跨境電商。國家就在上海、重慶、杭州、寧波、鄭州五個城市開展試點，并且按照行郵稅來計算，放寬了口岸的監管。到今年為止，跨境電商的發展也保持著強勁的增長勢頭。在未來幾年，跨境電商也會深入到人們的消費生活當中。（作者單位：河南師范大學）

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跨境電子商務是促進經濟一體化、貿易全球化重要的風向標。它不僅打破了國家間跨境貿易的壁壘，使國際貿易逐漸演變成無國界貿易，同時也給世界貿易帶來不可忽視的影響。隨著近幾年跨境電子商務的發展，我國的外貿導向型企業也面臨著一個巨大的機遇。

1我國跨境電子商務的發展現狀

隨著2015年"互聯網+"時代的來臨，跨境電商已經站到了資本市場的風口浪尖。跨境電商有望成為對沖出口增速下臺階的利器。近年來，隨著國際貿易條件的惡化，以及歐洲、日本的需求持續疲弱，中國出口貿易增長速度有了一定的減慢趨勢。跨境電子商務實際上是一種國際化的商務活動，不同地區和國家的交易主體，利用線上平臺進行支付和交易活動，商品通過跨境物流傳達并且結束交易。顯而易見，其中舉足輕重的角色便是物流，跨境電子商務的發展帶動了跨境物流的發展，但跨境物流目前仍存在著不容忽視的一系列問題，比如物流時效、物流成本、物流體系等方面都成為其發展的制約因素。首先是物流成本問題，當前國內主要的跨境電子商務網站主要以EMS作為主要的物流合作伙伴，價格便宜但時效性差，還存在丟失貨物的風險；有些商家為了保證時效性，采用如DHL、FEDEX等國際物流進行配送，運輸速度快但價格昂貴，并且最終物流成本還是會轉嫁到消費者手中；再是物流的基礎設施問題，跨境物流體系建設往往是不合理的，便主要體現在物流基礎設施的建設這一方面，其中涉及的保存、運輸、配送等環節，為了運作正常，必須有相對完備的物流體系，而當前物流體系的建設相對滯后，明顯跟不上電子商務的發展。

2跨境電商物流商業模式的創新發展方向

（1）境物流與跨境電子商務協同發展。電子商務與物流是共生的，近年來國內電子商務的發展帶動國內物流產業成為新的熱門產業便很好的說明了這一點，因此跨境電子商務的發展也必然會刺激和帶動跨境物流的興起，通過資源與技術共享、戰略協調等方式來實現跨境電商和物流行業的協調發展，是跨境物流借助電子商務的發展推動自身成長，如移動技術的發展和網絡的普及，對跨境電子商務和物流都產生了很大影響，跨境物流應該順應電子商務的發展勢頭，才會有望成為跨境電商發展進程中的重要環節。跨境電商和物流可以先找到其供應的最初源頭，尤其在倉庫保存、包裝、運輸等方面，加強合作，在推動和達到電子商務需求的同時，壓縮物流成本，減少物流時間，降低貨品損失，進而實現協調發展。

（2）構建并管理海外倉。通過跨境電子商務發展的帶動，與之相關聯的跨境物流已經不再簡單的拘泥于國際郵政小包、國際快遞或托人捎帶等相對傳統的物流模式，一些新興物流模式如雨后春筍般不斷涌現，且呈現出迅速發展的態勢，如海外倉的興起與發展等。海外倉在跨境電商領域的價值，已經上升到了降低物流成本、提高客戶滿意度的關鍵點，海外倉在跨境電子商務行業具有很多優勢，表現為能夠提升海外客戶的購買欲望，提供更高的商品價格以及減少發貨周期、增加銷售種類等，從而為賣家獲取更高的盈利。

（3）多種物流模式共用，體現聚合效應。跨境物流包括國際物流、國內物流等，涉及出入境海關與商檢，物流時間更長，距離更遠，方式更復雜。跨境電子商務面對的是全球市場，交易雙方的物流水平和商品類別都有一定差異，因此對物流的要求也會有較大差異。國內物流公司做跨國物流，需要最大限度的發揮自己的長處，探索電子商務市和銷售商品的種類，將具有優勢的產品作為突破口，一步一步適應海外市場。

（4）提高物流監督及預測。如雙十一、節假日等網上購物的高峰期，最好與合作公司提前進行協調，以保證貨源充足，發貨順暢。同時必須重視海外倉可能存在的風險，有些商品并不適合采取海外倉的存儲方式，海外倉應該適合價格高、體積大且易碎，沒有辦法經過正常渠道運輸的貨物。同時海外倉也應該考慮商家的資金情況和抗風險能力。

（5）完善海關等政策措施。我國需要構建綜合平臺，包含物流、倉儲、金融、市場營銷等流程，打開跨境貿易關口，引導跨境電子商務的發展。海關可以建設開放的監管數據標準，把進出口報關、檢驗檢疫、退稅等相關數據拿到臺面上來，高效透明，以提高監管效率。同時在國內培養一批高素質的跨境電子商務人才，以為跨境電商的未來發展奠定堅實的基礎。

綜上所述，跨境電子商務在全球范圍內飛速發展，而跨境物流的發展速度卻遠遠落后于跨境電商的發展，基于對當前跨境物流模式的分析，提出一系列跨境物流的發展趨勢和方向，推動電子商務與跨境物流的協同發展，從而更好的服務于跨境電子商務的發展。

參考文獻：

[1]范靜,袁斌.國外跨境電子商務物流模式創新的經驗與啟示[J].商業經濟研究,2016（11）:133-135.

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科技發展激發更大的創新活力。中國政府正在推動“中國制造2025”計劃，隨著機器智能、物聯網、大數據等技術發展的日漸成熟，科技對社會經濟發展的影響日益深遠，也必將推動電子商務向智能商務轉型，創造新的商業模式，極大降低人工成本，商品搜索和推薦更加精準化和個性化，最終帶來消費者體驗的提升。

普惠貿易極大調動中小企業和個人參與熱情。中國政府提出“一帶一路”倡議，推動普惠貿易發展。隨著電子世界貿易平臺（eWTP）的推進，跨境貿易的門檻將不斷降低，中小企業和個人參與全球貿易的能力逐步增強，“貿易是每一個人的權利”終將得以實現。

新的規則體系推動消除貿易壁壘。世界海關大會與中國海關于2018年2月在中國召開了首屆世界海關跨境電商大會，探索如何在海關角度促進貿易便利化和消除不適應跨境電子商務發展的貿易壁壘問題。歐盟各國法律的差異導致其內部跨境電子商務運營成本高，阻礙電子商務產業發展，近些年也在極力推行“單一數字市場戰略”。2017年3月，阿里巴巴與馬來西亞數字經濟發展機構（MDEC）合作，聯手打造eWTP“試驗區”，建設“數字自由貿易區”，探索跨境電子商務貿易新規則，提供“一站式”外貿綜合服務，目標是促進貿易發展，特別是中小企業的貿易發展。

（二）新與舊的沖突和博弈

1、舊秩序與新文明：跨境電子商務

跨境電子商務知識產權保護面臨的突出問題是現行知識產權保護的地域性管轄。目前，知識產權的權利創設、運行、保護以主權國家的權力為依歸，權利效果也局限于一國之內。一個在某國完成并得到保護的作品，在它國則得不到保護。對此，各國用國際條約的方式相互承認知識產權，這一問題得到一定程度緩解。但因為商標和專利必須注冊或申請才能得到保護，需要權利人到各國去注冊或申請。在傳統國際貿易中，只有較大的制造商和經銷商才能承擔在眾多國家注冊商標（申請專利）以及運營的成本。由于傳統貿易也主要是大的制造商和經銷商參與，知識產權保護地域性造成的沖擊被暫時抵消。跨境電子商務發展起來后，中小企業和個人參與國際貿易逐漸增多，一旦發生侵權，傳統的權利救濟成本就難以負擔。由于知識產權保護規則各國不統一，也會增加跨境電子商務運營的成本，迫使賣家和跨境電子商務平臺在不同國家遵守不同的規則，進行不同的運營設計。

2、舊觀念與新創造：未來科技

科技創新對于電子商務知識產權保護而言，既是機遇也是挑戰。人工智能現在已經可以相對獨立的創造出作品（創造物），隨著人工智能、機器智能的不斷進步，其在創造領域所占份額將越來越大。微軟于2017年5月出版的《陽光失了玻璃窗》，是人類歷史上第一部百分之百由人工智能創作的詩集，但是根據現行著作權制度，無法確認權屬。現行著作權法是以自然人創造為核心進行設計的，著作權一般情況下歸屬于創造作品的自然人（法人在一定條件下也能取得著作權），著作權的保護期限也與自然人的生命時長相關。人工智能創作的作品權屬問題，現行法中很難找到解決辦法。

3、舊體系與新需求：知識產權保護成本效益

電子商務引發的知識產權保護成本與效益的新需求，凸顯了現行知識產權保護體系的不匹配。按照現行法律規定，網絡用戶利用網絡服務實施侵權行為的，被侵權人有權通知網絡服務提供者采取刪除、屏蔽、斷開鏈接等必要措施。網絡服務提供者接到通知后未及時采取必要措施的，對損害的擴大部分與該網絡用戶承擔連帶責任。實踐中侵權、惡意侵權并存，如果過分信任投訴人，因為投訴人的一紙通知直接將店鋪商品下架，則可能讓賣家失去抗辯和舉證的機會，誤傷商家的正常經營權，而如果確系侵權，則又可能因為侵害后果加大而要承擔連帶責任。電商平臺作為商業經營者，并非專業人員，難以對侵權與否做出超越其能力的判斷，立法的滯后性和現實的復雜性已不能滿足知識產權保護的需要。阿里巴巴旗下平臺有著超過10億的商品數量，歷史圖片存量達一千億張，每天新增6到8億張圖片，如果用人工識別圖片中違規侵權的內容，工作量難以想象。為解決這一問題，阿里巴巴引入了“圖片保護”機制，騰訊也有“原創保護”機制。但是，各個平臺之間、平臺與有關主管部門之間的信息尚未實現共享，難以發揮聯動效應。

4、舊懲罰與新破壞：灰黑產業鏈

互聯網技術的發展推動了包括電子商務在內的產業進步，但也滋生了一些新型的違法犯罪形式，網絡灰黑產業鏈即是典型。灰黑產業以營利或者破壞性攻擊為目的，違反國家規定和平臺注冊規則，通過自動化軟件批量自動注冊，異常創建互聯網平臺用戶賬號，虛假認證身份信息、虛假交易，進行非法網絡工具買賣以及數據信息非法交易等。以侵犯知識產權犯罪為例，售假者為了逃避法律責任，通過惡意注冊、虛假認證等手段從事售假活動，對于這些行為存在立案難、取證難、認定犯罪數額難和適用法律難等問題，假貨的刑事打擊一直難如人意。

（三）用科學的方法找到面對明天的辦法

立法和監管部門應該保持一種開放心態，鼓勵探索、倡導創新，理性、包容、謙抑地對待新技術和新商業模式。既要重視域外相關法律的發展，也要重視本土形成的治理規則，將這些實踐經驗作為制定法律和政策的重要參考，推動解決不斷出現的新問題。

面對新技術和新商業模式的沖擊，相關利益主體往往表現出疑慮的心態，擔心新技術和新商業模式沖擊其既得利益，甚至會發生阻擾行為。在制定規制新技術和新商業模式的法律過程中，應該讓相關利益主體充分表達意見，聽取他們的訴求，以高度的公開透明打消疑慮，達成對電子商務知識產權保護新規則的共識。

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1．2“小單”成為外貿企業的主要經營模式由于跨境電子商務實現了跨境企業之間、企業與個體消費者之間的直接交易，跨境電子商務的單筆訂單多為小批量或單件、多批次的“碎片化”形式，取代了傳統國際貿易的大批量“集裝箱”形式，而互聯網的便利促使小額訂單或零售訂單進一步增加，再加上金融危機后外貿企業出于緩解資金壓力和控制資金風險的考慮，用中小額采購取代大額采購，短期采購取代長期采購，降低單筆訂單的金額。由此，“小單”逐漸成為外貿企業的主要經營模式。

1．3“創新”成為外貿企業的主要競爭趨勢目前各類高科技產品是跨境電子商務的重點產品，定制化、個性化是跨境電子商務的發展趨勢，外貿企業要想在今后的競爭中占據優勢，也要加大對產品的開發力度，加大技術投入和服務支出，就就是在產品的“定制化”、“個性化”上下功夫，真正實現產品創新，增加企業的競爭力。跨境電子商務所帶來的產品創新，成為外貿企業的主要競爭趨勢。

2跨境電子商務環境下外貿企業轉型升級要解決的關鍵問題

2．1跨境電子商務的物流發展滯后問題沒有物流保障，國際貿易的進出口商在確定交易后無法實現交易后續工作的有效鏈接，這樣所謂的發展跨境電子商務就是一句廢話，而進出口商交易的目的也沒有辦法達成，所以，物流保障非常重要。跨境電子商務多采用國際快件或空運的形式，目前我國海關以及監管機制大多是依據B2B的海運貨物形式制定的，而對B2C的國際快件或空運方面的大量小包裹的監管制度上還有所欠缺，跨境物流存在運費高、關稅貴且缺乏安全性等問題，有些甚至無法安全抵達國外消費者。外貿企業可以利用第三方電子商務平臺的特點優勢，來選擇適合的物流服務。國內規模比較大的電子商務，均設有倉儲基地在國外，大多配備自建物流配送體系，可以為外貿企業提供快捷、高效、低價、安全的物流服務。但從長期來看，可以爭取政府的政策支持，采取外貿企業－物流公司－房地產公司聯盟集貨配送模式，整合資源，建立合作企業，共同發展海外倉儲業務，將自建的營銷公司與國外成熟的倉儲物流公司機械能嫁接，形成配送體系。要與第三方物流建立長期穩定的合作關系，建立物流信息平臺，盡可能實現電子商務與物流配送的緊密結合。

2．2跨境電子商務的安全支付問題由于網絡上魚龍混雜，網絡詐騙、偽造單據的行為時有發生，究其原因，大多是因為網絡病毒的干擾或者黑客入侵這兩種原因。因為涉及到價格、合約等導致很多外貿企業不放心在網上簽約，更不放心在網上結算，對跨境電子商務的發展造成很大影響。同時電子支付安全問題也是影響跨境電子商務發展的一個主要問題，傳統貿易所使用的支付方式已不能滿足跨境電子商務的電子化要求，需要更多使用符合境外主流市場習慣的支付方式來解決在線支付問題。關于跨境電子商務支付的安全性問題，現今在世界上還未有完整、有效的解決手段。國際上使用最多的網上跨境電子支付方式是PayPal，有八成國外消費者使用PayPal進行在線跨境購物。我國速賣通目前支持包含銀行電匯、Mas－Er－Card、Visa、Moneybookers等多種借記卡的支付，還提供Escrowservice第三方中介付款服務，在支付手段上也算得上是便捷、安全。但是無論使用哪種電子支付手段，網上跨境電子支付也還是存在著一定的安全性風險，再加上國際貿易大環境存在復雜性，在進行電子支付時一定要慎重，要引起足夠的重視。

2．3跨境電子商務的專業人才培養問題跨境電子商務作為新興行業，將商務活動與現代信息技術緊密結合在一起，所需的專業人才也與傳統的國際貿易人才有所不同。跨境電商專業人才不僅需要通曉電子商務專業知識熟悉企業電子商務建設、運營和管理，能夠從事電子商務系統設計、電子商務解決方案策劃、網絡營銷，更需要良好的外語溝通水平，要有國內外產品行業背景，要具有國際貿易實務知識，如消費者所在國家的文化、習俗、消費喜好、思維方式、法律等，還需國際電子營銷技能。要想引進綜合素質高、經驗豐富以及頗具潛質的跨境電子商務專業人才，就要創造一個良好的工作環境來吸引專業人才，把環境留人、感情留人以及事業留人三者有機地結合起來，爭取人才引進后不流失。同時要對企業內的員工進行專業培訓，邀請的專家、企業必須要有實戰性，經驗要豐富，培訓的方式要多樣化，比如案例解讀、深度培訓、專題講座、現場體驗等。最后還要加強與高校的長期溝通合作，外貿企業提出人才需求條件，高校依據此進行人才培養目標的調整，以順利實現企業－高校的緊密對接，為外貿企業培養出具備綜合性跨境電子商務專業人才。

3跨境電子商務環境下外貿企業轉型升級的策略

在跨境電子商務環境下外貿企業的轉型升級并非易事，需要在企業戰略、組織機構、價值鏈整合、戰略聯盟以及盈利途徑等方面做出調整。

3．1對企業戰略進行及時調整，在核心業務戰略思想的確立下重組業務流程跨境電子商務的出現，改變了外貿企業的市場環境，并對傳統的經營模式造成挑戰。面對這一局面，外貿企業要想繼續向前發展，就要對自身進行詳盡的戰略分析，及時調整企業戰略，確立以跨境電子商務為核心業務戰略思想，為外貿企業的轉型升級指明前進的正確方向。在跨境電子商務環境下，外貿企業要以跨境電子商務為核心業務，根據環境的即時變化來調整組織結構，以適應當前新型國際貿易發展的需要，同時外貿企業還要對業務流程進行有效整合，比如有效控制生產業務流程，通過虛擬化經營和建立戰略聯盟的方式來有效控制物流和資金流業務，通過提供增值服務的方式來有效控制交易企業或個體消費者，等等，為外貿企業成功轉型升級打好堅實基礎。

3．2通過虛擬經營和戰略聯盟，提高外貿企業的核心競爭力外貿企業可以通過第三方跨境電子商務平臺，將企業自身在經營過程中的薄弱環節或劣勢環節，以外包的形式轉給其他企業完成，做好其中的管理協調工作，適當考慮把研發、生產、物流等環節虛擬化，形成虛擬經營模式。同時外貿企業還可以與其他企業在共享利益的基礎上構建戰略聯盟，通過網絡平臺進行分工合作、優勢互補，信息共享，可以避免同類產業內部的競爭過度，有利于提高戰略聯盟的整體核心競爭力。由此可以看出，開展虛擬經營和建立戰略聯盟是外貿企業轉型升級成功的重要途徑。

3．3商業模式由“以產品為核心”向“以客戶服務為核心”轉變，實現外貿企業盈利途徑的多樣化傳統國際貿易的商業模式是“以產品為核心”，通過“分銷”和“零售”的形式進行產品交易，實現企業利潤的最大化。在跨境電子商務環境下，消費者對產品的需求呈現多樣化局面，企業要想盈利，就必須轉變商業模式，要“以客戶服務為核心”，滿足消費者對產品的個性化、差異化需求，對客戶群體進行重新定位，對產品市場進行重新細分，對產品的市場價值進行重新確定，在市場不斷變化中更好地滿足消費者的需求，最大限度地獲取市場利潤。據此，外貿企業就要從企業自身實際出發，抓大放小，抓好某一個或者幾個企業占據優勢的交易環節，以實現外貿企業盈利途徑的多樣化。

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【中圖分類號】F724 【文獻標識碼】A

跨境電子商務打破了傳統貿易的壁壘，將全球各區域緊密聯系起來，降低了國際貿易的難度，推動著全球貿易的改革。對企業而言，跨境電子商務的出現與發展，使得國際貿易往來更為快捷，為企業打開了國際市場，拓寬了銷售渠道，對企業的生存和發展起到了重要的促進作用。而對消費者而言，跨境電子商務使得商品購買渠道增多，可以花更少的錢買到自己想要的商品。在經濟全球化的今天，跨境電子商務推動了經濟全球化進程，體現出了一種蓬勃的生機。任何一國家如果能夠搶占跨境電子商務先機，都將會使國家經濟飛速發展，國民生活水平快速提升。因此，我國應注重對基于跨境電子商務的外貿轉型升級模式及路徑的研究，最大限度地發揮跨境電子商務的優勢，提升我國國民經濟水平，創造出更大的商業價值。

跨境電子商務對貿易影響的機制

經過深入的研究，筆者認為跨境電子商務對貿易影響的機制主要有五種。第一，電子商務創造了全新的商業平臺。網絡貿易平臺以其開放性、便捷性、低成本和內容豐富等特征逐漸走進人們生活。淘寶、京東等電商發揮了電子商務的優勢，創建了眾多網絡貿易平臺，并以其方便快捷安全等特點贏得消費者青睞，對傳統零售業造成了巨大的沖擊，同時也使消費者可以隨時隨地消費、購物，創造了更大的經濟價值。網絡貿易平臺不單單對傳統貿易平臺造成了巨大的沖擊，使得許多現實交易市場萎縮，還產生了新的消費需求。調查顯示，網絡購物中僅有約四成為傳統消費，其余六成則為新興消費。

第二，電子商務改變了貿易空間集聚方式。網絡貿易平臺的建立與完善對傳統貿易平臺產生了巨大的影響。隨著電子商務的普及，人們已經很少光顧商業實體店，使得部分商場營業額下降，市場份額占比降低。批發市場也受到了巨大的沖擊，一些批發商不得不把銷售重點移至線上，借助網絡貿易平臺維持和提高銷售額。與僅擁有實體市場的傳統貿易平臺不同，網絡貿易平臺建立在一個虛擬空間上，在此空間上劃分各類銷售區域，各區域再入駐各個銷售商，既方便了貿易平臺的整體管理，又降低銷售商的營業成本。

第三，電子商務改變了貿易的流向。隨著電子商務的發展，貿易的流向發生了明顯的變化。對于零售業而言，傳統消費模式是消費者流向實體市場，商流、人流和物流三者緊密聯系；而網絡消費模式則是商品流向消費者，僅有物流存在，商流、人流很少存在。批發市場也是如此，網絡貿易平臺的形成使得購買者少于奔波，商品交易更加便捷，貿易的流向也從原來的物流和人流的雙向流動轉變成單一的物流流動，同時也為物流行業帶來了新的機遇和挑戰，刺激著物流行業的發展。

第四，電子商務創造了新的商業模式。020模式，又稱離線商務模式，是將線下商機與互聯網相結合的一種商業模式，實現了線上、線下交易的無裂縫銜接。對于020模式，無論實體商家還是各大電商均對其表現出積極性。對于實體商家而言，開設自己的網店，可以避免淪落為別人試衣間的悲慘情況的發生。對于網店商家而言，擁有一個實體店，可以提升店鋪的知名度，也可以獲得更多經歷和體驗以便服務消費者，進而提高銷售量。

第五，電子商務促進了新的貿易支付方式的形成。電子商務的出現與發展，使得消費者成為貿易的中心。商家若想獲得更好的發展前景，就必須迎合消費者的心理，滿足消費者的需求。近年來的電商競爭愈發激烈，如2015年春晚騰訊聯合央視，以發紅包的方式吸引大眾，并積極推廣微信支付，獲得了圓滿的成功。2016年春晚，另一電商大佬阿里巴巴與央視合作，拿出2.08億元作為紅包，只為推廣旗下的支付寶。騰訊與阿里巴巴在支付方式上的競爭，體現了支付方式的重要性，也說明了電子商務促進了新的貿易支付方式的形成。

跨境電子商務轉型升級路徑及保障措施

跨境電子商務轉型升級路徑。目前，我國在跨境電子商務貿易領域普遍采用兩種模式：跨境 B2C 貿易模式和綜合服務貿易模式。一是跨境 B2C 貿易模式。B2C（Business-to-Customer）是一種以網絡零售業為主的、直接面向消費者的電子商務模式，應用此模式的企業有阿里巴巴（alibaba）、亞馬遜（Amazon）等第三方交易平臺，以及部分自建獨立平臺。這種電子商務貿易模式以國內生產業為基礎，利用互聯網優勢，主打跨境貿易業務。根據貝寶（Paypal）統計數據顯示，截止2011年底，通過此支付方式進行的跨境貿易額達到150億美元。其中，北上廣及東部沿海地區營業額約占九成。

二是綜合服務貿易模式。綜合服務貿易模式，顧名思義，是將跨境電子商務服務綜合一體化的貿易模式，致力于打造便捷、安全的電子商務服務平臺，為進出口中小型企業提供一站式服務。國內最知名的運用綜合服務貿易模式的企業代表即是深圳市一達通企業服務公司，其建立了國內第一家面向中小企業的進出口流程外包服務平臺，利用互聯網科技包辦進出口中小企業的對外貿易全部流程，降低了中小企業對外貿易的繁瑣程度，整合國內進出口資源，對我國進出口貿易總額的增長做出了重要貢獻。

跨境電子商務轉型升級保障措施。跨境電子商務形成的跨境 B2C 貿易模式和綜合服務貿易模式既為我國外貿轉型和升級提供了機遇，同時也帶來了巨大的挑戰。筆者針對我國外貿轉型和升級中亟待解決的問題提出以下建議。

完善電子商務監管。隨著經濟全球化進程的推進和電子商務的發展，許多企業對跨境電子商務貿易的需求量增大，許多主打電子商務的公司如雨后春筍般出現，各公司服務質量參差不齊，無資質或無能力的“虛假”公司也不在少數，進而導致電子商務市場魚目混珠，這就需要國家制定相關政策、出臺推動電子商務發展的規范進行監管，用以引導電子商務公司間的合理競爭，保證市場的公平公正，維護國內經濟的穩定。對于東部沿海城市，國家更應注重外貿綜合服務模式的推廣，并制定相應的規范確保以進出口貿易為貿易主體的城市的經濟穩定增長。

消除限制電子商務發展的因素。目前，限制電子商務發展的因素還有很多，比如依據傳統貿易制定的國際貿易法、部分地區的封鎖性政策和不合常理的經濟制約等，都會對電子商務的發展產生不利影響。為此，各國應當認真探討和研究限制電子商務發展的因素，商討和制定一系列的法律法規以消除限制電子商務發展的因素，提高跨境貿易成交量和國家競爭力，進而推動經濟全球化的進程。

調動企業的積極性。有些企業還可能因為軟硬件設施、經濟等條件的不足，難以享受電子商務所帶來的便利。上述情況的發生不僅降低了企業的競爭力，還對電子商務的發展造成了不利影響。針對上述情況，我國政府和各大電商均應詳細討論和研究解決方案，降低企業運用電子商務的門檻，為其提供優質的電子商務服務，且給予一定的稅務減免和補貼等福利，提高企業運用電子商務的積極性，促進電子商務的發展，推動我國外貿轉型升級。

（作者均為內蒙古醫科大學副教授）

【參考文獻】

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中圖分類號：F724 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）031-000-01

跨境電商是外貿發展的新模式，是電子商務技術在國際貿易領域中的應用，主要是依托電子口岸，建立口岸監管部門與電商、物流、支付等企業系統聯網對接信息平臺，通過互聯網及特定的電子商務交易平成商品的采購、支付、配送的一種新興的國際化的商業模式。對做大對外貿易增量、轉變經濟發展方式、降低企業交易成本、提升企業國際競爭力具有重要作用。2014 年 3 月 19 日，海關總署批準西安市開展跨境電子商務試點，揭開了陜西省跨境電商發展的新的篇章。西安作為陜西省的省會，是新絲綢之路經濟帶的起點和新亞歐大陸橋的重要節點城市，發展跨境電子商務，對于陜西經濟發展具有重要作用。

一、陜西省跨境電子商務發展現狀

（一）電商交易規模在逐漸增加

據陜西省商務廳統計，2014年陜西省電子商務交易額超過2180億元，同比增長21%。網絡零售購買額超過450億元，同比增長超過53%；網絡零售銷售額約80億元，同比增長70%。2014年底，全省備案網站超過6萬個，應用電子商務的商戶超過15萬戶，經營主體增速高于西部多數省份，網上買家數量超過全省總人口的三分之一。截至2015年4月9日，西安跨境貿易電子商務平臺累計出口通關約5萬單，貨值約58.4萬美元。陜西省出臺了相關政策，未來將有越來越多的企業參與跨境電商，我國的跨境電子商務也將在規模、質量等方面有大幅度的提升，在國際上的地位及影響力將逐步提高。

（二）交易產品品類及貿易主體多元化發展

陜西省跨境電商交易的主要產品有陜西特色產品、營養保健用品、電子產品、果汁、家電、工藝品、衣服、鞋帽等；交易地區有俄羅斯、日本、美國、意大利、英國、加拿大、等國家。產品品類及交易主體向多元化發展。

（三）電子商務園區已成雛形

陜西省建成國家級電子商務示范基地-西安高新區，已聚集大批電子商務應用和服務企業；西安國際港務區、西咸新區空港新城、咸陽電子商務產業園被確定為陜西省電子商務示范園區，成功引進了阿里巴巴、京東、蘇寧等大型電子商務企業。西安國際港務區除了引進京東集團、唯品會、利安集團等配套電商企業，還吸引了東方電子支付、建設銀行等配套支付企業和配套物流快遞企業中國郵政EMS入駐。初步形成跨境電子商務產業集聚。

二、陜西省跨境電子商務發展中存在的問題

（一）跨境物流問題

物流問題已經成為制約陜西省跨境電商發展的主要瓶頸跨，陜西省跨境電子商務發展相對滯后，跨境交易規模數量小，批次多，小件商品需要通過國際快遞和國際小包運送，運費居高不下。陜西跨境物流的基礎設施建設相對落后，不利于跨境電商的快速發展。

（二）通關問題。

通關是跨境電商交易面臨的一個共同難題。目前陜西省跨境貿易大多采用傳統的通關方式，然而跨境電商交易的商品的數量少、頻率高，傳統的貿易通關方式并不適應跨境銷售。陜西省目前還未針對電商企業出臺相關的配套政策細則，導致了企業通關報檢頻次過多，手續繁瑣，企業經營成本偏高，制約了陜西省跨境電商的發展。

（三）支付安全問題

跨境電子支付是建立在互聯網基礎之上，主要是網銀及第三方支付平臺。容易出現虛假的交易現象，信息泄露、非法套匯等影響支付安全的事件發生。我國目前還沒有與之相關的監管政策及配套制度來規范跨境電子商務支付服務。這也是都是跨境電商發展需要亟待解決的問題。

三、陜西省發展跨境電子商務建議

（一）推進企業開展跨境電商業務

陜西省應大力培育和引進跨境電商企業，與新能源汽車、電子信息、航空航天、高端裝備制造、新材料、生物醫藥與食品飲品等行業的企業運用 B2B方式開展跨境電商業務，支持本地企業與阿里巴巴等 B2B 電商平臺合作，利用這些平臺在海外市場的影響力，促進相關產品的出口。出臺優惠政策，吸引國內有規模的知名電子商務企業、物流企業、金融服務、孵化及平臺企業等入駐電子商務園，形成跨境電子商務產業集聚效應。

（二）提高通關效率

陜西省省會城市西安，已于2014年被批準為國家跨境貿易電子商務服務試點城市。陜西省應抓住電商發展的良好機遇，針對跨境電商交易的特點，實行“清單、核放、集中納稅、代扣代繳”的通關新模式。同時發揮西安保稅區的作用，借b網購保稅進口模式和報稅出口模式。制定方便企業快速通關的相關政策制度，有效提高企業通關效率。

（三）完善跨境物流、支付服務

陜西省應利用現有的交通，打造空運、鐵路、陸路三位一體的立體物流網絡，扶植發展一批管理經驗先進、規模大、設備先進、信息化程度高的大型物流企業；積極培育和引進國內、國際物流企業入駐陜西；同時建立更多的海外第三方物流倉儲基地。多方面降低物流成本，完善跨境物流。另外，借鑒國際上發達國家的經驗，建立健全第三方支付企業的自律機制及監管制度，保障交易雙方的信息安全，避免因為第三方支付平臺出現問題而對客戶造成的損失。

參考文獻：