導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇熱能動力工程論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

早在商周時期，我們國家就已經開始了工業爐的生產工作，那時主要是通過加熱來提煉銅器。鑄鐵工藝最早出現于春秋戰國時期。與此同時熔煉鑄鐵相關高爐出現于十八世紀九十年代，且馬丁于十九世紀六十年代有機改造同氣體燃料相關的那些加熱平爐。此時的熱能項目在鍋爐中應用中獲取了一些成績，不過還是有不利點。熱能與動力工程中工業爐的應用發展分析對于工業生產來講，工業爐的地位非常關鍵。在早些時候，工業爐一般是經由燃燒材料的方法來提供熱能。在這種過程中，人們發現此種方法雖然能夠帶來熱能，但是也會對我們的環境產生非常惡劣的影響。隨著技術的不斷發展，人們發現可以通過工業爐來實現電和熱的有效轉化。目前熱能相關的研究工作在不斷開展，而且鍋爐的管理能力也得到了很大的提升，目前已經可以使用電腦控制鍋爐，這就在無形中將能量的利用率顯著的提升了。當前鍋爐有兩大類型，分別是推鋼型的和步進型。這兩者的差別是它們的輸送材料方法不一樣。

2.熱能項目中風機面對的問題

鍋爐設計風機的目的是為了壓縮并且運輸氣體，也就是說把機械能合理的變化為動能。當設備運行的時候，風機能夠將有關的氣體運輸到特定的設備中，它的功效比較顯著。最近幾年，我們國家的經濟和社會獲取了非常顯著的成就，人們對于能源也更為需求，有關能源生產單位若想在激烈的競爭中獲取發展，實現效益最大化，就應該切實的提升鍋爐的工作總量。正是因為不斷的增加其活動量導致風機因為長久的運轉而發生破損，一旦破壞就會影響到設備的正常運行。所以必須變換風機的工作模式。除此之外我們還需要注意一個事項，葉輪本身結構非常復雜，在其測量溫度的時候外在要素會對它的工作產生一定干擾。對于這個問題當前還沒有合理的解決方法。雖然如此，然而值得一提的是為采取熱能與動力工程已研發出的相關軟件可從多種方向對風機葉片燃燒的速度進行有效測定，且可對數值進行二維模型的模擬，通過此創建來對網格進行有效劃分，之后采取求解器對網格輸出、所需結果進行有效求取，最終獲取較為準確的一些模擬結果。

二、熱能與動力工程的廣泛運用了所取得的科技創新

1.燃燒控制

對于設備的燃燒控制來講，其中非常重要的一個部分是怎樣調節能量。我們國家的設備大多數使用的是人力模式，通過手工將燃料放到爐中，這樣能夠保證運轉穩定，不過非常的耗費人力。最近幾年大部分的單位都開始使用自動化模式。當前的燃燒方式有以下類型：第一是持續控制體系，它是由控制器和有關分析部件組合得到的，利用熱電來測定數值，進而使用電腦分析存在的偏差數值，只有這種方法可以確保結果是精確的，進而對設備燃燒合理控制。通過不斷的實踐我們發現上述這種設備在開工時存在一定的偏差，所以需要進行合理的研究以此來保證數值的精確性。交叉式燃燒控制系統。鍋爐由燃燒的控制器、燒嘴、流量閥、熱電偶等相關部分構成，其對所需測量的溫度進行轉換是經過溫度進行計算測量，分析設備能否和設定好的數值保持一致，進而起到控制燃燒的意義。這種燃燒方法的優點非常多，不但能夠節省零件，還能夠更為精準的控制溫度，所以在當前的工業生產中被大范圍的應用。

篇2

1 引言

21世紀是科技高速發展的時代，新知識、新方法的不斷涌現為高等教學事業的發展提供了良好的手段和機遇?！秱鳠釋W》課程作為建筑環境與設備工程專業和熱能動力工程專業的重要專業基礎課程，它的課程體系和教學內容都相對成熟和固定，即使如此，我們也必須與時俱進，不斷用現代科技手段改進課程教學的各個方面，使得它成為教學手段先進、充滿吸引力的優秀課程。近年來，我們在計算機技術應用于《傳熱學》課程方面進行了探索和實踐，取得了良好的效果。

2充分發揮多媒體教學課件的功能

在當今信息時代，知識更新的周期越來越短，大量的新知識、新思想不斷涌現，為適應這種情況，新的多媒體技術應用于《傳熱學》課堂教學是大勢所趨。因此我們必須將傳統的教育思想轉變為現代教育思想。免費論文參考網。為了培養厚基礎、寬專業、強能力、高綜合素質的人才，必須由傳統的以教師、課堂、書本為中心轉變為以學生學習、個體實踐、信息交流為中心，要實現這一巨大轉變是靠傳統教學模式無法完成，只有采用基于多媒體先進技術的新教學模式、方法和手段才能得以實現。免費論文參考網。

2．1 加大教學信息量，突破教學難點

《傳熱學》課程是建筑環境與設備工程專業和熱能動力工程專業的主要專業基礎課程之一，該課程的教學內容分為導熱、對流和輻射三大模塊，各部分相對獨立，每一部分都有自己的知識體系與核心內容，理論概念較多，計算公式推導復雜、公式數量龐大，這使得教師的講課時間緊張，形成了授課進度快、略去內容多時易造成學生跟不上教師思路，對基本概念、基本方法未很好理解其實質內容，而講課進度慢時又不能完成預定教學任務的矛盾。應用多媒體教學可很好地解決這一問題。

多媒體教學具有信息量大，屏幕投影顯示清晰、圖文并茂、表達方便快捷的特點，我們在教學中充分利用了這一優勢。例如對于非穩態導熱中無限大平壁在第三類邊界條件下導熱問題，過去一直是傳熱課程重點和難點之一，應用多媒體教學時，講授過程中我們將分離變量法的具體求解方法、溫度通解中每一積分常數的具體求解過程都講得很全面清楚，教師從寫黑板的重復性勞動中解脫出來，著重在于講清思路，講清問題的重點和難點。用兩小時輕松地完成了過去傳統粉筆加黑板教學時三個小時都難以完成的教學任務。近兩年來，在學校課堂教學時數總體精簡的大背景下，我們用60學時仍然完成了教學大綱上規定的68學時才能完成的教學任務。

《傳熱學》課程中例題、習題的講解也是教學的一個重要方面，我們應用多媒體教學可以在較短的時間內完成多個高難度、高綜合性的習題的講解工作，整個課程中課堂習題講解數量有較大提高，拓展了學生的思路，也很好地提高了課堂教學的信息量和教學效率。

多媒體教學可有效突破教學難點，例如對于二維、三維非穩態導熱過程，如何表達物體內的溫度場讓學生建立起溫度分布空間的概念一直使師生感到棘手，我們利用多媒體課件信息容量大、表達形象具體、切換快捷的特點，用多幅類似于圖1的立體圖形來反復說明這個

篇3

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）06-0262-02

“熱能與動力工程”專業在1998年教育部專業調整前包含了水力機械及工程、水利水電動力工程、熱能工程、熱電廠工程、熱力發動機、化工過程機械、制冷與低溫技術、能源工程等多個學科專業方向的大專業，是我國高等教育工科門類中的一個重要專業，長期以來為我國的經濟建設特別是能源工業培養了大量的熱能動力工程高級人才。我校熱能與動力工程專業早在上世紀70年代開始招生和培養“水力機械”本科人才，1986年該專業開始招生碩士研究生，2003年“熱能與動力工程”被批準為四川省品牌專業，在2008年被批準為國家級特色專業。西華大學在五十余年的人才培養生涯中始終秉承“求是、明德、卓越”的校訓，堅持培養“具有高尚的人格素養，具有強烈的責任意識，具有扎實的實際能力，具有奮進的改革精神的優秀人才”的人才培養目標。學校面向西南地區，特別是四川省的水電能源開發，培養“熱能與動力工程”應用型人才，經過長期的教學和人才培養方案優化與實踐、大量的專業教學改革和試點，已基本固化形成了目前具有我校特色的熱能與動力工程專業人才培養方案，體現了國家級特色專業人才培養方案的優化與特色的培育。

一、特色專業建設目標與專業建設思路

四川是我國能源大省，水力資源十分豐富，是國家重大水電能源建設基地。大力培養現代水電能源建設的熱能與動力工程專業高級專門技術人才，是大力發展水電支柱產業，實現四川水電事業跨越式發展、實施“工業強省”戰略的需要。為了適應國民經濟發展以及四川能源建設和西部大開發的形勢，作為省屬綜合性大學，專業人才的培養目標應緊密結合四川省的經濟建設、社會發展及學校的實際情況來確定專業的建設目標和發展思路?！盁崮芘c動力工程”國家級特色專業建設的整體目標是：秉承“寬口徑、厚基礎、重實踐、適應企業需求”的辦學思想，堅持以為四川、西部地區乃至全國的地方經濟、科技、社會發展服務為宗旨，立足于用新技術、新思路、新模式等改造和提升專業，培養新世紀水電能源建設所需的高級工程技術和管理人才。力爭把本專業建設成為四川省地方高校中有影響力的特色專業，在水電能源建設領域內達到省內領先、國內先進，形成較明顯的專業特色和優勢。特色專業建設思路：以提供四川省“大力發展水電支柱產業”人才支持為思路，以實施四川省“工業強省”戰略為指南，以教學團隊建設為根本，建設一支具有改革創新意識、熱愛熱能與動力工程專業教學、理論與生產實踐知識相結合、教學經驗豐富、師德高尚、既能開展高水平的科學研究又能從事專業教學的教師團隊；以課程建設為基礎，以課程教學改革為動力，以學科建設和科學研究為龍頭，優化構建熱能與動力工程專業的人才培養方案和課程體系結構；在師資隊伍團隊建設、課程教學改革的同時，根據本學科專業發展的新動向和行業所提出的新要求，更新教學內容，建設具有本校特色的專業課程教材；以建設教育部流體動力機械重點實驗室和四川省流體機械省級重點實驗室為契機，強化實踐性教學環節，積極建設校內外的生產實習基地，探索并建立學校和企業共同參與的學生實踐能力培養模式、考核評價機制，全面提高人才培養的質量是特色專業建設的核心。

二、培養方案的優化與應用型人才培養特色的體現

在2010年新一輪人才培養方案調整前，我們首先在調研全國類同我校開設的熱能與動力工程專業及方向的高校教學計劃的基礎上，根據我們自身專業的辦學實踐以及國家在西南地區對“熱能與動力工程專業”人才的社會需求，結合學校新的本科人才培養計劃的調整，對原有的培養方案進行大膽的改革優化，將本科人才4年的培養計劃分為五大人才培養模塊，即：人格與素養課程群、表達與理解課程群、發展基礎課程群、專業與服務課程群、研討與探究課程群，將原來的課程教學計劃按照這五大模塊進行歸類優化，并科學地分配各個模塊的學分比例，見表1所示。

我校該專業主要側重于水輪機、水泵設計、制造、水電站機電設備運行維護與管理人才的培養，在人才培養方案中自始至終貫穿水力機械的設計與制造技術為主線，注重水力機械及工程、水利水電動力工程兩個專業方向的課程在人才培養中課程的互選與知識的融合，建立水力機械及工程設計制造以及水利水電動力工程設計、運行、維護與管理合二為一的人才培養體系特色，從機組的選型設計、結構設計、生產制造、安裝檢修、運行維護與管理等各個方面理論聯系實際，同時還注重相關專業知識的融合，如水文、地質、水工建筑、施工以及電站監測等。因此，畢業的學生主要集中在水輪機、水泵設計制造企業、水電工程設計院、工程局、各大中小型水電站。在課程內容設置上，著重強化兩個專業方向的理論教學與實踐教學的相輔相成、相互滲透，進一步突出對專業知識綜合運用的能力、系統工程設計的能力、創新能力與工程實踐能力的培養。其中，理論教學環節的五個課程群中分別設置了必修、選修課，在專業與服務課程群中又分別設置了核心課程以及各專業方向的選修課程，兩個專業方向上的可相互替換課程供學生選擇，能較好地滿足學生個性的培養。

三、專業實踐性教學環節改革實踐與應用型人才培養特色的體現

國家級特色專業“熱能與動力工程”的主要專業性實踐教學環節有：專業認識實習、專業課程的實驗、專業課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計等，專業實踐性教學環節主要是充分利用該專業較好的校內實驗室條件和校外實習基地，在實踐性教學環節內容和實踐教學模式方面進行如下大膽的優化改革與實踐。

1.充分利用校內資源，建設專業校內實習基地，全天候向學生開放。該專業的學科基礎好，該專業所在的學科是四川省重點學科，該專業的實驗室始建于1974年的學校水力機械實驗室。歷經三十余年的發展和歷史積淀，經過幾代人的艱苦創業和辛勤工作，創立了今天實驗室建設與發展的堅實基礎，該專業的水力機械實驗室依托于教育部與四川省共建的流體動力機械實驗室、流體機械及工程四川省重點實驗室、流體機械四川省高校重點實驗室、四川省水電工程示范中心、學院實驗中心等，擁有較好的教學科研條件，裝備有大型流體機械試驗臺、B級泵閥試驗臺、多相流動試驗臺、三維PIV測試系統、三維激光多普勒測速及粒子動態分析儀系統、三維熱線/熱膜風速計、高速攝影機、頻譜分析儀系統、水利水電工程仿真系統、智能建筑仿真系統、流體機械虛擬產品開發平臺、Fluent流動計算分析軟件等國內外先進水平的教學和科研設備，本專業的學生可全天候到實驗室開展現場參觀教學、專業課程實驗、專業課程的設計、畢業設計。專業實驗室為學生的校內實習、實踐提供了有力的保障。

2.充分利用校外資源，建設專業校外實習基地群，并聘請校外兼職教師指導生產、畢業實習和畢業設計。該專業充分利用辦學歷史較長、有較好的校友資源的優勢，在校外建立了二十余個專業實習基地群，并在實習基地聘請了一批實踐經驗豐富、理論水平較高的本專業的老大哥或老大姐。如在重慶水輪機廠我們聘請的邱江維副總、高工，宜賓富源水電設備制造有限公司的趙愛民副總、高工，東電集團東風電機股份有限公司的胡江鴻總經理、高工，東電集團東方電機股份有限公司的石清華副總、教授級高工、四川華電瓦屋山水電開發有限公司的趙勇副總、廠長等等，有了他們的幫助與指導較好地解決了該專業兩個方向的生產、畢業實習和畢業設計。

3.探索將“生產、畢業實習”轉變成“生產、畢業實踐”的實習模式。由于實習基地單位的生產任務普遍較重，很多實習單位均把接待實習變成了一定形式上的參觀學習，根本不讓學生在現場動手。于是，我們利用聘請校外實習指導教師的辦法，在實習基地聘請具有專業技術特長的專家、具有豐富管理經驗的領導作為學生生產、畢業實習、畢業設計的指導教師，成功探索將“生產、畢業實習”轉變成“生產、畢業實踐”的實習模式。同時，校內指導教師和校外指導教師相互密切配合，有效提升了校外現場實踐性教學環節的質量。如我們在實習現場進行水泵（葉輪）的木模制作工藝教學時，就邀請企業具有豐富木模制作經驗的工人師傅為指導教師，現場給同學們進行制作講解，同學們再自己動手現場制作，通過這一學習過程，不僅同學們掌握了有些書本上根本找不到的技能，而且鍛煉了同學們的實際動手能力。在水電站的實習中，如果沒有校外指導教師的現場指導，光有校內指導教師，同學們根本就不可能完成水電站機組的開停機操作，以及日常維護檢修跟班操作等實習項目。

4.積極倡導學生參與到教師的科研項目中，教師將科研項目引入到學生的畢業設計題目中。在熱能與動力工程專業的學生中，已基本形成了一股好的學風，同學們積極與專業課程教師聯系，積極參與到教師們的科研課題組中去，教師們也非常愿意本科生同學參與研究工作。如同學們參與宋文武老師的紅巖子水電站協聯關系曲線的現場測試工作項目，參與符杰、曾永忠老師的水輪機水泵CFD分析計算等課題，近年來學生畢業設計的題目中，教師的科研真實題目多了，結合畢業生就業需求課題的題目也多了。

5.積極鼓勵本科生與本學科專業的研究生共同學習。學院為每一位本專業的研究生配有研究學習室，這些研究室均是開放的，同時也對本專業的本科生開放，本科生可以進研究室與研究生一道共同學習。我們還為西華大學西華學院的熱能與動力工程專業的學生在研究室提供學習的地方，直接參與到研究生的科研項目研究中去，共同學習與討論。

6.豐富學生第二課堂，培養學生的創新能力。在豐富學生第二課堂，培養學生的創新能力方面，我們積極鼓勵學生參加國家、四川省、學校的各種科技競賽活動，如大學生“挑戰杯”、“西華杯”、“科技創新月”等競賽，學院制定了相關的鼓勵政策，已經取得十分可喜的成績。

在熱能與動力工程國家級特色專業人才培養方案優化構建和專業實踐性教學環節改革實踐的過程中，我們首先考慮了國家對熱能與動力工程培養應用型人才知識結構的需要，同時在人才培養方案中盡量體現和彰顯我們自身學科專業的優勢，合理定位該專業的辦學目標和辦學思路，力求辦出自身的專業特色，避免該專業與其他學校同樣專業的同質化，有利于我們培養出來的該專業學生在激烈的市場競爭中有用武之地，提高社會對該專業學生的認可度和接收度，實現國家級特色專業建設的初衷和出發點。

參考文獻：

[1]余燕，李慶剛.加強實踐教學環節培養學生創新能力的探討[D].西華大學2012教研教改論文集，北京：高等教育出版社，2012.

篇4

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）21-0055-02

目前，化石燃料在世界各國能源中占有主導地位，約占全球能源消費的87%，而且在未來可以預見的時期內，全球能源結構仍是以化石燃料為主，其他新型能源為輔的格局。隨著社會和科技的發展，對能源的需求越來越多，能源短缺已成為一個全球各國共同面臨的現實問題。由于化石燃料的大規模使用，其所帶來的環境污染問題也日趨嚴重。目前，節能減排已成為世界各國當前和未來的重要發展目標。研究和開發高效、低污染燃燒裝置，提高燃料燃燒能量利用率，減少對環境的污染，是目前世界各國迫切需要解決的重大關鍵技術。

哈爾濱工程大學基于當前對節能減排的迫切需求，自2006年起，在動力與能源工程學院熱機專業本科教學計劃中，開設了“燃料與燃燒”課程；自2007年起，分別在碩士研究生和博士研究生相關專業培養計劃中開設了“高等燃燒學”和“燃燒學的理論方法及應用”等課程。

一、“燃料與燃燒”課程定位

哈爾濱工程大學作為工業和信息化部直屬學校，其動力與能源工程學院熱能與動力工程專業是國家級特色專業，同時擁有工信部教學中心和黑龍江省級教學示范中心。作為燃燒機械的基礎，“燃料與燃燒”與大學普通物理、工程熱力學和流體力學等多門基礎課程密切銜接，課程在科學理論指導下，密切聯系實際工程應用。通過課程學習，可以拓寬學生專業眼界，了解燃燒學科發展前沿和發展重點，培養學生綜合運用知識的能力和動手能力?！叭剂吓c燃燒”課程對于培養學生的獨立思考能力、創新能力和團隊合作能力具有重要作用[1，2]。自2006年設課以來，“燃料與燃燒”一直作為本科熱能與動力工程專業的骨干基礎課程。

“燃料與燃燒”課程的教學水平直接影響我校熱機各專業方向的學生素質和教學質量。對“燃料與燃燒”課程進行教學內容改革，提高其教學質量，對于提升哈爾濱工程大學熱能與動力工程專業在國內的影響和地位具有重要意義。

二、“燃料與燃燒”課程教學內容設計

除基礎理論部分外，“燃料與燃燒”課程中工程應用部分教學內容更新很快。隨著科學技術的不斷發展，燃燒技術不斷進步，燃料及燃燒裝置不斷推陳出新，相應教學內容也需不斷隨時更新，要求授課教師有堅實和廣闊的理論基礎，掌握國內外燃燒理論和技術的最新發展。

哈爾濱工程大學是我國進行船舶動力裝置研究和培養該領域高層次創新人才的重要基地，近年來對高性能船舶動力裝置進行了大量深入的研究，承擔完成了包括工信部高技術船舶項目、省市部委項目和各級基金項目等多項課題研究，對發動機預混燃燒、擴散燃燒、均質燃燒、稀薄燃燒和低溫燃燒等燃燒模式均有深入的研究，取得了多項具有國內外先進水平的研究成果，發表了大量的相關論文和專利。這些科研成果為“燃料與燃燒”課程教學和師資平臺搭建提供了豐富的資源，對“燃料與燃燒”的教學改革起到了很大的推動作用。

隨著燃料技術、燃燒技術和燃燒裝置的不斷發展和進步，為滿足教學需求，及時反映燃燒技術的最新進展，我校教學團隊編寫了《燃料與燃燒》本科教材。該教材是根據船舶動力裝置燃燒的特點，基于我?！叭Ｒ缓恕苯虒W和學科的研究特色編寫的?！度剂吓c燃燒》教材系統闡述了燃燒的基本原理和理論；詳細講述了燃料動力學燃燒的計算方法，詳細論述了燃燒熱力學和燃燒化學反應動力學，著重介紹了船舶動力裝置涉及的預混燃燒和油滴蒸發控制的擴散燃燒；最后，為及時反映燃燒技術的研究進展，增添了新型船舶動力裝置所采用的高效低排放燃燒技術[3]。在教材的編撰過程中，大量引用了我校燃燒理論和燃燒裝置研究領域相關教師及碩博研究生的研究成果和國內外最新研究進展。教材內容豐富新穎、專業針對性強，可為我校及其他院校熱能與動力工程專業各研究方向本科生奠定系統的專業理論知識。通過課程學習，使學生在掌握扎實理論知識的同時，獲取燃料與燃燒相關工程應用知識。教材強調了“燃料與燃燒”課程教學內容的系統性、理論性以及工程應用性，編寫過程中注重了教學內容的易懂性，和培養學生應用所學知識、實際動手實驗以及團隊合作的能力。

通過“燃料與燃燒”課程的教學，使學生對燃料性質、燃燒現象的本質以及燃燒基本理論有一定的認識，進而掌握燃燒技術中所必須的熱化學、燃燒動力學及燃燒過程的基本知識與基本理論。掌握動力機械中氣態、液態和固態燃料的相互關系和區別，以及它們的特性、燃燒特點和規律，包括閃點、著火點和自燃點，不同燃料閃點、著火點和自燃點的變化規律，以及著火的形式和條件、火焰的傳播、燃燒產物的生成機理等。課程側重預混氣的爆震、層流預混燃燒、氣體擴散燃燒和燃料液滴燃燒等與動力機械密切相關的燃燒理論[3]。

國內外對動力裝置節能減排的要求實質上推動了燃料、燃燒理論及燃燒裝置的快速發展，為確保“燃料與燃燒”課程教學內容能充分反映相關理論和技術的發展，最新國內外燃料技術、新型燃燒技術及燃燒裝置應作為課程教學的重點更新內容?！叭剂吓c燃燒”課程先后介紹了燃料及燃料特性、化學反應動力學、燃燒理論和燃燒裝置等，涵蓋了燃料、燃料的燃燒計算、燃燒化學動力學、燃燒反應系統的守恒方程、著火理論和燃燒界限、預混燃燒、擴散燃燒、液體燃料的燃燒、固體燃料燃燒、燃燒排放控制和燃燒裝置等方面的教學內容。課程各教學模塊內容主要包括：（1）燃料，主要包括燃料的來源、種類、組成，燃料性質、參數及變化規律，燃料物性計算方法；（2）燃燒過程的物質平衡與熱平衡，包括生成焓、反應焓、燃燒焓，固體燃料、液體燃料和氣體燃料的理論空氣需求量，實際空氣供給量和空氣過量系數，完全燃燒產物生成量、成分和密度，不完全燃燒產物及燃燒過程的質量檢測，燃燒溫度和熱離解對燃燒溫度的影響；（3）燃燒與化學平衡，重點為化學反應速度及化學平衡，反應度與平衡常數的關系；（4）化學反應動力學，內容包括基元反應、質量作用定律、反應級數，化學反應速率及其影響因素、各種級的單步化學反應，鏈鎖反應；（5）燃燒系統守恒方程，分子傳輸方程，基本守恒方程，流動邊界與熱邊界層；（6）著火和燃燒界限，熱自燃理論、強迫著火、熄火、著火爆炸與熄火現象為化學動力學控制的燃燒問題，燃燒界限的影響因素；（7）預混氣的燃燒，重點為燃燒波及其區別、瑞利公式、雨果尼奧曲線、雨果尼奧曲線上熵的分布、爆震波后已燃氣的速度與當地聲速的比較、查普曼-焦格特爆震波速度的確定、爆震波的速度、開爆震性和化學反應動力學決定的爆震極限；（8）層流預混火焰，主要包括熱理論，參數對火焰傳播速度的影響，火焰駐定原理，火焰淬熄；（9）層流擴散燃燒，主要內容為伯克和舒曼理論的基本假定和求解方法、燃料射流的唯象分析（層流火焰高度和湍流火焰高度）和層流擴散火焰射流（層流射流的混合和有化學反應的層流射流）；（10）氣體湍流燃燒，重點為湍流火焰的唯象方法；（11）液體燃料的擴散燃燒，主要包括單油滴的蒸發及質量燃燒速度，氣流中的燃料液滴，火焰的位置、燃料蒸汽、氧氣、產物及溫度的分布、噴霧燃燒及油滴群燃燒；（12）固體燃料的燃燒，內容包括固體燃料的燃燒過程、固體碳粒的燃燒（擴散燃燒、動力燃燒和過渡燃燒）、碳粒燃燒的化學反應（碳和氧的反應、碳和二氧化碳的反應、碳和水蒸汽的反應、一氧化碳的分解反應）、多孔性碳粒的燃燒、二次反應對碳粒燃燒的影響、碳粒燃燒速率及燃盡時間、灰分對碳燃燒的影響、固體燃料的燃燒方式和燃燒裝置；（13）燃燒排放控制，包括燃燒過程中NOx、SOx和顆粒等污染物的生成機理，影響污染物生成的因素，控制污染物排放的技術措施（改變燃燒途徑的措施和后處理措施）；（14）液體和氣體燃燒技術及燃燒裝置，主要包括船舶動力裝置（船舶柴油機、船用鍋爐和船用燃氣輪機等）的燃燒技術。

三、結論

“燃料與燃燒”是當今國內能源動力類本科專業前沿課程之一。作為哈爾濱工程大學動力與能源工程學院熱機專業方向的一門核心基礎課程，“燃料與燃燒”在我校熱能與動力工程本科教學體系中扮演著重要角色。通過對““燃料與燃燒”課程教學內容設計的探討，確定了以船舶動力裝置共性燃燒理論作為基本的教學內容，用國內外最新燃料與燃燒技術的發展更新課程教學內容，以期夯實學生的專業理論知識、擴展學生的眼界、提高學生的綜合素質。根據燃料和燃燒應用技術的發展，尤其是船舶發動機行業燃燒技術的發展，及時更新、豐富和優化課程教學內容，是實現課程教學目標、培養創新型人才的關鍵。通過教學內容的設計和改革，我校近幾年的教學實踐表明，“燃料與燃燒”課程教學取得了良好的效果。

參考文獻：

篇5

作者簡介：趙星海（1977-），男，黑龍江佳木斯人，東北電力大學能源與動力工程學院，副教授；周振起（1963-），男，山東萊陽人，東北電力大學能源與動力工程學院，教授。（吉林吉林132012）

基金項目：本文系2011年東北電力大學教學改革基金項目的研究成果。

中圖分類號：G642.0     文獻標識碼：A     文章編號：1007-0079（2012）14-0057-02

隨著科學技術的迅猛發展和市場競爭的國際化，社會對人才的需求發生了巨大變化，注重強調學生的綜合素質，要求學生在學習基礎理論和方法的同時，更要重視加強自身的能力培養和訓練，要具有一定的實踐能力。因此，培養學生的實踐能力，激發學生的潛能，發展以實踐能力為核心的全面素質成為高等教育的目標之一。

本文以“熱力發電廠”課程為實施主體，在教學過程中以加強學生的實踐能力培養為重點進行課程教學改革，使學生在綜合運用知識分析和解決實際工程問題的能力都能有所提高。

一、教學中存在的問題

高等教育是工程技術人員培養的主渠道，是培養和造就合格工程師的重要環節，對工程技術人才知識、能力和素質的形成起著非常關鍵的作用。因此，高校在教育教學過程中，必須改變過去從理論到理論的培養方式，重視培養學生的實踐能力和工程意識。

高等工科院校從傳授工匠的技能技藝開始，一直到引進科學原理，再到目前將科學、技術融為一體并以強調工程實踐性為主一路走來，在歷經“技術模式”與“科學模式”后，正在向“實踐模式”轉變。[1]近年來，我國高等教育普遍存在著脫離實際、實踐訓練不足與企業聯系不夠緊密及“雙師型”教師數量嚴重匱乏等現象，嚴重制約著高等教育的發展，嚴重影響著我國工程實用、創新型人才的培養質量。以熱能與動力工程學科開設的“熱力發電廠”課程為例，雖然學生在校時學習了豐富的理論知識，但畢業后仍不能運用理論為實際服務，缺乏解決工程實際問題的能力。歸結原因，主要有以下幾點：

1.教學模式

高校的教學內容和方法影響了學生實踐能力的培養。首先在教學內容上，過分注重理論知識講解，而輕視實踐與能力的培養。其次教學方法上，以教師為中心，過分強調教，而忽視了學的主觀能動性，缺乏與學生的互動與溝通。[2]過分注重專業知識的傳授，輕視實踐訓練和綜合素質與能力的培養，不重視社會人文、經濟、環保等方面知識的作用，仍然是以教師為中心，片面強調主體“教”的過程，而忽視了客體“學”的主觀能動性，延續著“一言堂”和“滿堂灌”的授課風格。這無益于學生實踐與創新能力的培養和提高。

2.缺乏“雙師型”教師

目前，我國高等教育工作者的主要來源還是國內外各大高校和研究機構的博士、碩士畢業生，具有實踐經驗的教師非常少。師資結構偏重學術型，缺乏行業一線的工作經驗和實際操作技能，實踐教學能力薄弱。這造成了教師在授課的過程中空洞、容易脫離工程實際。從而阻礙了學生實踐能力的培養和提高。

二、實踐能力培養的改革措施

1.教學改革

（1）轉變現有的教學理念。從教師傳遞知識的方式向幫助學生、使其能主動獲取知識用于解決實際問題的方式轉變。教學過程在教師不斷提出問題、學生不斷解決問題的過程中進行的。采用問題推進式的教學結構來引導學生學習。

（2）轉變教學思路。從只考慮知識結構系統與連貫、知識重難點的分析與把握等，轉向尋求知識與學生實際情況的關聯、知識實際運用的條件、以及采取什么方法才能幫助學生順利實現運用知識的能力。

（3）轉變教師角色。使教師從單純的知識講授者、傳遞者、灌輸者轉向知識學習的組織者、引導者、促進者和幫助者。以職業道德和社會責任感的培養為靈魂，樹立“工程實踐教育觀念”，通過在上課過程中點滴滲透的方式，加強學生職業道德以及社會責任感的培養。

（4）教學內容的組織上，采用易于學生接受并理解深刻的方法。如采用工程圖紙講解、PPT、設備實物照片及CAI課件穿插教學，使學生在理論知識學習過程中更加了解和掌握工程實際。[3]同時對行業的最新動向、技術、規范、理論等知識，不斷補充到教學的整個過程中，使學生對學習時刻保持熱情和新鮮感。

2.實踐改革

（1）通過與工程實踐相結合，增強學生自主學習和解決問題的能力。在教學過程中，對學生的學習態度、方式、方法給予肯定。鼓勵學生多做總結和歸納，對工程實際問題鼓勵學生集中精力、時間和力氣解決。對行業發展的新技術、規范、規定等信息及時傳授給學生，使學生保持對本專業知識學習的濃厚興趣。

（2）鼓勵學生跟隨專任教師做一些科研工作，培養學生的科研意識，挖掘學生潛力，培養學生理論服務于實踐的能力。

（3）重視電廠實習環節。學生通過實習教學環節，可以在一定程度上融入到電廠生產活動，了解和掌握電廠生產的原理及設備運行的特性，有助于所學理論知識的消化。同時要求學生帶著問題進現場，使學生在短時間內就能貼近生產、貼近技術、貼近工藝。激發學生的主觀能動性，使學生變成學習的“主體”。通過實習教學環節，學生能加深理論知識的理解，避免課堂教學的紙上談兵。

三、課程改革過程中的問題及建議

1.缺乏“雙師型”教師

針對這一問題，結合我校提出的“272”工程建設，可采取如加強對骨干教師的專業實踐培訓，鼓勵教師到企業生產一線鍛煉學習；聘請行業專家、技術專家到校兼職，優化師資隊伍結構；選派優秀青年教師到國內、外做訪問學者，進一步深造；對于新任的專任教師，除正常教學實習外，還需要到學院實驗室工作一段時間等措施，來提升師資隊伍的實踐水平。

此外，還可以從專任教師的考核、評定制度入手，由目前的考核論文、科研為主轉變為考核教師的工程實踐、工程設計、專利、為企業服務能力等方面為主，以上舉措為具有工程實踐經驗的師資人才儲備奠定了條件。

2.校企合作實踐環節困難

發電行業屬于高危行業，企業生產各個環節為高溫、高壓、易燃易爆且存在有毒物質，危險性極高。高校學生到電廠參與生產實踐環節，加重了企業安全生產的負擔，同時企業要對學生進行入廠安全規程的培訓和教育，且額外要增派安監人員確保學生的人身安全等，這些問題導致企業對學生入廠生產實習不積極主動且排斥。

針對這一問題，可與企業簽訂長期的學生生產實習、實訓基地項目；聘請技術專家來校授課；加強本校學生的安全意識和生產責任意識，做到入廠多看、多問、多聽、多學、不亂走動、不亂動手、講紀律、聽指揮的習慣；在實習期間加派帶隊教師數量，確保學生的人身安全，為企業減壓排難。

四、結束語

增強大學生工程實踐能力，有助于提高學生的綜合素質，是培養創新型人才和現代工程師的重要途徑之一。本文以熱能與動力學科開設的“熱力發電廠”課程為依托，從教學內容、教學形式、教學實踐等環節，論述了如何對學生進行實踐能力培養，目的在于培養學生面向工程實際的思維方式和意識行為習慣，使其具備工程實踐所需要的素養。但是，學生的實踐能力培養是一個系統工程，不是通過一門課程的改革就能完成的，這需要各部門的共同努力來培養滿足科技社會高速發展需要的具有創新精神和實踐能力的高素質人才。

參考文獻：

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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）48-0124-02

一、背景

為建設創新型國家、增強國家的核心競爭力和綜合國力，教育部于2010年6月正式啟動“卓越工程師教育培養方案”（簡稱“卓越計劃”），以培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量國際化工程技術人才[1]。被譽為“工程師的搖籃”的哈爾濱工業大學成為首批61所“卓越計劃”試點實施高校之一。2011年，熱能動力工程等21個工科專業成為“卓越計劃”試點專業。為實現建設與哈爾濱工業大學發展相適應的大學校區的奮斗目標，保持與校本部一致的人才培養模式，威海校區于2015年正式啟動“卓越工程師培養方案”工作。

哈爾濱工業大學（威海）熱能與動力工程專業原為內燃機專業，創建于1988年，由哈爾濱工業大學與中國第一汽車集團公司聯合辦學，旨在按產學研相結合的模式培養汽車工業領域高級人才。2015年更名為能源與動力工程專業，是目前威海校區的特色專業和主導專業之一。在“卓越計劃”的背景下，如何繼續發揮該專業的特色和優勢，培養新型卓越工程人才，培養方案的改革是非常值得探索與實踐的。

哈爾濱工業大學（威海）能源與動力專業主要致力于內燃機的設計及制造、傳統能源的利用及新能源的開發，是一門工程性較強的專業，學生主要的就業方向為汽車制造廠、發電廠、內燃機廠、鍋爐廠、大型機械廠等。據專業近5年的就業統計數據顯示：本科生畢業后進入汽車企業及電力企業從事產品制造及工程設計等工作的比例約為60%，從事本專業科研工作的比例僅為8%。由此可見，目前社會能夠提供的科研工作崗位非常有限，從而造成了人才培養與社會需求的嚴重脫節。為了加快推進“卓越計劃”的進展，培養新型合格工程技術人才，能動專業培養方案的改革已迫在眉睫。

二、培養目標

本著“卓越計劃”的“面向工業界、面向未來、面向世界”的工程教育理念，同時遵照哈爾濱工業大學“卓越工程師培養方案”的基本思路：弘揚傳統、與時俱進，科研支撐、校企聯合，強化實踐、突出特色，面向世界、培育英才。威海校區能源與動力工程專業結合專業特點，以“夯實基礎，突出特色，注重能力”為基本原則，強化工程意識、工程素質、工程實踐能力、自我獲取知識的能力、創新能力及組織管理能力，培養具備動力機械及系統研發技能和應用技術，能在工業、國防等領域從事動力機械及工程研發、新能源開發利用、系統優化設計、應用管理等工作的高級工程技術人才。

三、培養模式

1.“3+1”嵌入式校企聯合培養。在“卓越計劃”的宏觀指導下，能源與動力工程專業結合目前的實際情況，采取“3+1”嵌入式校企聯合培養模式，不是孤立的3年校內學習和1年企業實踐，而是逐步融合、相互交叉的校企嵌入式聯合培養。前3學年，培養方案將傳統的雙學期制改為三學期制，每學年的最后4～5周為小學期。小學期主要安排卓越專項選修課程、企業認知實習、制造工藝課程設計、生產實習等實踐教學環節，通過總量控制，最終實現校內學習累計3年，校外實踐累計1年。這種多形式、多層次的嵌入式實踐環節，能夠循序漸進地增加學生對專業的感性認識，體驗和感知本專業對知識、能力、素質方面的要求。

在整個實踐環節中，企業學習階段是核心和關鍵的部分。在此，學生主要完成以下三方面的任務：一是生產實習，實習崗位主要在企業的培訓部門和生產車間，了解并分析實習單位主要產品的開發方法和生產流程。二是綜合設計，在生產車間和產品開發部門進行內燃機或鍋爐制造工藝設計及相關課程設計。三是畢業設計，根據企業的具體設計、改造、開發、攻關等任務，學生參與其中，選擇某一子任務為畢業設計題目，嚴格堅持“一人一題”的原則，實現“真題真做”，且同一選題五年內不得重復使用。畢業設計要求由校企雙方共同負責進行過程管理和考核，包括立項、中期檢查、結題和畢業答辯，所有考核環節均在企業中進行，并由校企雙方共同組成考核小組和答辯委員會。

2.雙導師制。“雙導師制”是“卓越計劃”得以順利進行的重要保障。優先聘請具有企業工作經歷的教師擔任專業課的主講教師，同時從企業聘請兼職教師來校任教。大中型企業的工程師具有豐富的工程經歷，并掌握較先進的工程技術，是補充“卓越工程師”培養教師隊伍的主要資源。本專業長期以來一直與國內知名企業進行長期的科研和教學合作，其中包括第一汽車集團公司、沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司、山東濰柴動力股份有限公司、威海華能電廠、上海鍋爐廠等企業，目前已聘請3名具有教學經驗的高級工程師補充“卓越工程師”教師隊伍，擔任相關專業課的教學任務。同時，加大專業教師企業培訓強度，根據課程設置和學科發展規劃，有計劃指派具有碩士以上學位的年輕教師到企業帶薪工作，直接參與企業的科研、生產和管理活動。

四、課程體系

課程體系的改革與重組是落實“卓越計劃”各項改革和創新的基本點。根據能動專業的工程師培養要求，改革傳統的、陳舊的教學內容，增加新興科學技術和工程應用知識，建立適應卓越工程師培養的知識體系，為此增加了卓越專項選修課程，融合學科基礎課程，減少專業基礎課數量，增設專業選修課。具體課程學分、學時學分分配見表1。

五、評價考核

考核評價體系的缺乏和不科學會使卓越工程師培養質量難有科學標準和保障，會導致人才培養質量的參差不齊[2]。因此，考核與評價機制的建立必須以學生實踐能力評價為主體，注重對學生的工程能力、組織能力、團隊合作能力、人際交往能力、國際視野等方面的達成度的評價，這需要學校、企業及社會多方面共同參與完成。

實踐環節的評價是考核評價體系的重中之重。實踐環節總成績由四部分組成：生產實習、工藝設計、專業課程設計和畢業設計，各部分的成績由學校和企業指導教師的綜合評價。企業指導教師對學生的綜合評價由企業指導教師組織企業技術人員對學生在企業實踐培養期間的平時工作表現、工作能力、解決生產實際問題的能力，該項成績占各部分成績的30%；報告（包括圖紙、畢業論文）占各部分的40%；答辯成績（答辯委員會由校企聯合組成）占30%。最終實踐總成績按百分制計。

六、結語

為培養符合“卓越計劃”要求的合格工程技術人才，本文針對哈爾濱工業大學（威海）能源與動力工程專業的培養方案提出了一些改革措施和探索。實際上，培養計劃的改革是一個循序漸進的過程，需要學校、企業和社會的共同努力才能完成。目前，由于該專業“卓越計劃”剛開始實施，還需要在實踐中逐步探索、檢驗并完善。

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論文摘要：本文通過對專業實驗室傳統實驗教學模式對學生綜合素質培養存在的不足，結合專業實驗室的特點，討論了專業實驗室開放型實驗教學的模式和相應的保障措施。

隨著社會對人才要求的不斷變化，對高等教育的要求也在發生著變化。現代社會對人才的需求要求高等學校對學生的培養應注重能力和素質的培養，特別是加強創新意識、創新能力和實踐能力的培養[1]。高等學校的實驗室是培訓學生實驗能力、進行實驗教學、開展科學研究和社會科技服務的重要基地。尤其是專業實驗室，由于其教學內容非常貼近科學研究，實驗設施又多為科研成果的轉化產物，最有利于學生的科研能力、創新能力和實踐能力的培養[2]。

我校車輛與動力學院設有3個專業實驗室：車輛與交通實驗室、熱能動力工程實驗室和農業工程實驗室，分別承擔車輛工程、熱能與動力工程、農業機械及其自動化、交通運輸等專業的實驗教學任務和科學研究工作。長期以來，各專業實驗室的運行一直沿襲著傳統教學和管理模式，沒有發揮出專業實驗室在提高學生專業素質、培養學生實踐動手能力和創新能力上的作用，影響到對學生思維和創新能力及綜合素質的培養。而專業實驗室施行開放不僅可以提高實驗室的效率和效益，而且有利于培養學生的思維能力和創新能力，提高學生的綜合素質。

因此，開展專業實驗室對學生全面開放的實踐探索，對充分發揮專業實驗室在實踐教學中的重要作用、加強對學生綜合素質的培養是非常必要的。

一、專業實驗教學目前存在的問題

長期以來，專業實驗教學一直沿用傳統的教學模式和管理模式，這種傳統的教學管理模式對于培養學生的綜合素質而言，存在許多問題：

1.在實驗內容與實驗時間上，學生只能在規定的時間內、按照指導書規定的內容進行實驗；同時，由于實驗指導書內容過于詳細，學生實際上只能完成實驗過程。由于在內容、時間和教材方面存在上述問題，而學生實際動手能力和主觀積極性存在差異，因而不能做到因人、因材施教，無法調動學生的主動性，學生實驗的積極性不高。

2.由于專業實驗設備比較昂貴，專業性強，實驗室購置專業設備多為單臺套購置，為了保證實驗室實驗教學的進行，在實驗分組方面必然會由于分組人數多而導致使部分學生沒有充分的操作機會，實驗教學效果不理想；另一方面分組過細也會使實驗周期拖得很長，嚴重影響整個實驗室實驗教學工作的正常進行。

3.由于某些專業實驗設備只為某門課程的實驗教學服務，而一門課的實驗時間畢竟有限，從而導致一些投資很大的專業實驗設備和場地利用率很低。由于專業發展等因素，幾年后設備又需要更新，幾乎沒怎么用的設備就被淘汰了，造成很大的浪費。

4.目前專業實驗教學多為驗證性實驗，從屬于某一門專業課程，設計性、綜合性和研究性實驗少。無法調動學生的主觀能動性，不利于學生的思維能力、獨立工作能力和創造能力的培養，不利于學生的個性發展。

由于現行的實驗教學模式存在的問題，嚴重制約了學生實際動手能力、創新能力的培養。實行專業實驗室開放，有利于克服現行實驗教學模式存在的問題，有利學生綜合素質的培養和提高實驗教學的水平。

二、專業實驗室開放式實驗教學的形式

專業實驗室是本科生專業素質培養的重要場所，承擔學生專業技能、實際操作和動手能力訓練的教學任務。面向學生實行全方位開放，是專業實驗室運行方式發展的趨勢，專業實驗室面向學生開放主要有以下形式：

1.對專業課程實驗教學開放

在保質保量地完成課程大綱所要求的基本實驗教學任務的前提下，專業實驗室可以時間上和內容上要適當開放。在時間開放方面采用預約實驗方式，將實驗項目、完成實驗的基本人數和及進行實驗的時間對學生公布，學生可以根據自己的安排預約實驗。這種開放形式，在時間上給學生較大的靈活性， 可以提高學生學習的主動性，而且由于實驗人數不致過多，使每個學生都有動手參與實驗的機會，可以改善實驗效果。

在實驗內容方面，可以在教學大綱的基礎上，根據專業課程的內容開設部分選做實驗。在課程要求的基本實驗后， 學生可以根據自己的興趣愛好，在選做實驗中選擇實驗。這有利于發揮學生的學習專業知識和專業技能的主動性。

2.對專業課程設計、畢業設計開放

車輛動力工程學院的車輛工程、熱能動力機械、農業機械及其自動化均為產品設計類專業，主要是培養產品開發設計、產品性能改進的高級專業技術人才。在人才培養過程中，專業課程設計和畢業設計是非常的重要實踐性教學環節，是學生在運用所學基礎理論知識和專業知識基礎上對專業問題進行分析的綜合能力培養的重要環節。而專業實驗室在相關專業產品結構認知、產品性能試驗與檢測等方面為學生進行專業課程設計、畢業設計、提供了良好的必備基礎條件，所以，在專業課程設計、畢業設計過程中，專業實驗室起著關鍵作用。實驗室對學生進行專業課程設計、畢業設計開放，有利于提高專業課程設計和畢業設計的質量。

3.對學生參與科學研究活動開放

專業實驗室有較為先進的儀器設備和較高水平的教師，學科專業承擔了大量的科學研究和產品開放課題，將教師的科研活動和學生的專業素質和科研創新能力培養有機地結合起來， 將科研活動融入到教學過程中， 鼓勵和吸收學生參與一定的科研工作。通過參與科學研究活動， 學生可以了解科學研究的過程和科學研究方法， 體會科研工作的艱辛和成功的喜悅， 激發起學生的成就感和創造欲望。

三、專業實驗室開放式實驗教學的組織和實施

為了加強專業實驗室面向學生全面開放、促進實驗教學效果的改善，提高學生參與專業實踐性環節訓練的積極性和主動性，還應由完善的管理制度和相應的激勵措施，保證專業實驗室開放式實驗教學的組織和實施。結合我們專業實驗室的特點，主要應有以下幾方面的措施：

1.制定相關的政策，提高學生參加開放型實驗的主動性和積極性

目前，學校制定了《學生課外素質教育學分管理辦法》，對學生參加科技創新、科學研究活動等規定了課外素質教育學分，以鼓勵學生通過參加各類活動提高自身的綜合素質。但沒有與開放型實驗相對應的素質教育學分，現行的專業培養計劃和專業課程大綱也無相應的要求，這不利于調動學生的積極性。所以應在《學生課外素質教育學分管理辦法》（或專業培養計劃）中增加與開放型實驗環節相對應的素質教育學分規定。根據開放實驗的數量、難度，設置相應的學分，并規定畢業生必須獲得的最低實驗分數，以鼓勵學生主動參與開放型實驗，發揮學生學習的主動性。

2.發揮專業教師的引導作用

學生進入專業課學習階段，專業理論知識還處在學習和逐漸積累的過程中，此時，授課教師在學生專業知識和相關專業技能的傳授方面具有非常重要的作用。因此，授課教師在講授專業理論知識的同時，應結合課程內容和相關的學科進展、學科專業正在進行的有關科研項目以及專業技術人員所必須掌握的基本技能的要求，主動引導學生注重專業操作技能和動手能力的訓練，使學生了解參與開放型實驗對自身素質提高的重要性，從而調動學生參與開放型實驗的積極性，并積極參與到開放性實驗的具體指導。

3.適當改善實驗教師的待遇和增加實驗運行費的投入

專業實驗室的實驗設備大多比較復雜，一個實驗需要3-5人分別操作，實驗人員之間需要相互協調，合作完成。同時，開放型實驗多為學生自主實驗，因此，在實驗過程中，學生在實驗儀器設備的操作、實驗過程的進行、實驗數據的分析處理遇到的問題問題較多，這對指導教師的進行設備維護管理、實驗管理、專業知識儲備和實驗指導能力提出了更高的要求，實驗指導教師也就必然要付出更多的辛勤勞動，因此實驗指導教師的待遇應當適當提高，適當增加他們的工作量補貼，調動他們的積極性和主動性，讓他們有更多的精力投入開放實驗室的建設和完善，投入開放型實驗的指導工作。

由于開放型實驗多為學生自主實驗，是學生根據自己的興趣和想法來選擇和設計實驗，因此，實驗室的實驗設備必須保持良好的狀態，以滿足學生進行實驗的需求。隨著開放型實驗的進行，實驗設備的使用率提高，實驗材料的消耗也相應增加，實驗設備的運行費用相應提高。因此，為保證實驗室開放的正常進行，有必要加大相應的經費投入。經費的來源可改革實驗室投資機制，多渠道籌措資金，為實驗室開放創造條件。

4.建立完善的實驗室開放監督和評估體系

在開放型實驗教學活動中，為了保證實驗教學的質量，必須建立有效的監督和評估體系。應當對實驗項目的確定、開放型實驗計劃、開放型實驗的實施、開放型實驗的效果考核、儀器設備使用和維護等一系列過程的監督和評估，通過監督和評估，可以發現在實驗室開放過程存在的問題，不斷加以改進，提高專業實驗教學的整體水平。

三、結束語

傳統的專業實驗教學模式在學生實踐動手能力和專業技能培養方面存在許多不足，專業實驗室對學生實行開放型實驗教學模式，有利于學生綜合素質的培養。

為使專業實驗室開放型實驗教學獲得良好的教學效果，可采取以下措施：

1.通過政策引導，激勵學生主動參與開放型實驗，發揮學生學習的主動性；

2.發揮專業理論課教師的作用，在專業理論教學過程中引導學生注重專業操作技能和動手能力的訓練，積極參與開放型實驗；

3.適當提高實驗教師的待遇，增加實驗運行經費投入；

4.建立完善的實驗室開放監督和評估體系，不斷提高專業實驗教學的整體水平。

通過上述措施，通過學校和實驗教學人員等多方共同努力，加強實驗室建設和管理水平，專業實驗室的開放型實驗教學必將在學生的專業操作技能、實踐動手能力、科研創新能力等方面發揮不可替代的作用，成為高素質專業人才培養過程中重要的實踐性教學環節。

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作者簡介：張利平（1964-），女，青海大通人，華北水利水電大學電力學院，教授；張川（1974-），男，河南焦作人，華北水利水電大學電力學院，講師。（河南 鄭州 450045）

基金項目：本文系華北水利水電學院2011年教育教學研究與改革項目的研究成果。

中圖分類號：G642.477 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）16-0149-02

工科高校畢業設計是高校人才培養計劃的重要組成部分，是一項集學習、實踐、探索和創新于一體的綜合教學環節，是培養學生獲得工程師基本訓練最重要的實踐性教學環節。通過畢業設計，可使學生進一步接觸生產實際，領會能源和電力工業的方針政策，獲得查閱文獻、搜集資料、分析計算、綜合比較、設計制圖、數據處理和撰寫論文等多方面的綜合訓練。

目前，由于工科高校教育體制和社會對用人的需求狀況，致使畢業生就業壓力不斷增大。加之學校教學資源相對滯后，給本科生畢業設計的教學組織帶來了許多問題，因此，如何改革工科高校本科生畢業設計的管理模式，以適應社會對人才的要求，成為各高校和社會關注的熱點問題。

一、當前本科生畢業設計存在的主要問題

1.畢業設計選題缺乏創新性

近年來，通過對熱能與動力專業本科生畢業設計管理模式的分析研究，在畢業設計選題上發現了一些不足之處。一是部分傳統的畢業設計題目缺乏創新性。這些選題設計資料齊全，設計方案、路線比較成熟，教師指導起來比較容易，學生只要遵循教師的指導思路完成畢業設計即可。這些選題雖然在培養學生的專業素養方面發揮了一定的作用，但其不能激發教師和學生的創作熱情，學生的創新能力也得不到鍛煉。二是有些畢業設計選題以模擬為主，如模擬某火電廠設計，但這個電廠實際是虛構的，沒有實際工程背景，與生產實際相脫節，學生的設計方案是否合理得不到真正的檢驗。這種選題對學生沒有吸引力，設計論文也不可能具有創新性。因此，這些選題既不能很好地體現高校熱能與動力專業的培養目標，也不利于學生綜合素質能力的培養，畢業生將失去在社會中的競爭能力，高校的生命力也將會枯竭。

2.學生精力投入不足

隨著高等教育市場化模式的轉變，在大四第二學期學生們關心的不是如何完成畢業設計，而是畢業后的工作問題。他們更愿意花費大量的時間和精力去尋找心目中的理想工作，而對畢業設計敷衍了事、消極對待，甚至找人替做或是抄襲。另外，許多本科生已把考研看做二次擇業，而研究生入學考試的復試階段，恰是大學生畢業設計的最關鍵的設計階段。面對幾年的艱辛付出，在觸及收獲的關鍵時刻誰也不愿放棄，因此花費全部精力備考而放棄了畢業設計。還有部分已經與用人單位簽訂協議的大學生，急于到單位進崗培訓，因而沒有時間和精力來完成畢業設計。這些主客觀因素致使高校畢業設計質量得不到保證，有下滑的趨勢。

二、本科生畢業設計教學管理模式的改進措施

為提高本科生的畢業設計質量，加強畢業生的市場競爭力，通過以下幾方面措施對畢業設計教學管理模式進行了改進。

1.畢業設計選題

熱能與動力工程專業的畢業設計包括選題、開題報告、設計方案確定、撰寫設計論文、答辯等幾個主要階段，而畢業設計的選題是保證畢業設計質量的重要因素之一。因此，選題應從專業培養目標出發，體現專業特點，既要有科學性、工程實際性，更應該具有創新性。

基礎較好、綜合能力較強的學生會對一般難度的選題產生輕視的態度，畢業設計的積極性得不到調動；而難度較大的課題對于基礎不太牢固、綜合能力較低的學生來說，會產生無從下手的感覺，導致畏懼畢業設計，最后只能草草了事。這樣的畢業設計根本起不到最終的教學目的，因此在選題時要充分了解每一位學生的基礎知識和綜合能力，盡可能地為學生“量身定做”，使畢業生對畢業設計都充滿了強烈的探索精神和求知欲望，這樣才會使學生的創造性得到極大的發揮。

除了指導教師提出的題目外，學生也可根據自己就業的特點或本人的興趣確定畢業設計選題。指導教師要監督學生廣泛了解相關設計的資料，對所研究領域的關鍵技術問題有所把握，并從某一方面提出自己的研究觀點，引導學生順利完成畢業設計。

高校要求畢業設計選題一人一題，這樣畢業設計選題的眾多性、全面性、實用性和創新性將會給指導教師帶來極大的挑戰性，專業教師必須具備堅實的理論基礎和專業技能，同時必須掌握本學科最新發展動態，才能滿足學生的需求。

2.畢業設計與科研項目的有機統一

科研是提高教學質量的推進器，以科研促進教學是提高大學畢業設計的重要途徑。將指導教師主持的科研項目或課題分解成若干子課題，再根據學生的實際水平，選定畢業設計題目，這樣既可以減輕教師的科研壓力，又極大地激發了學生的創作熱性。如教育廳的科研項目“汽輪發電機組故障診斷”，可將該課題分解為“凝汽器故障診斷”、“熱力系統故障診斷”等子課題作為學生畢業設計的選題。教師在進行科研項目的研究時，既要自己創新又要指導學生完成畢業設計，極大地加大了教師和學生的創作熱情與責任感。在研究過程中，大學生的創新思維會激起指導教師的新想法、新思路，有利于解決棘手問題。另外，科研項目與畢業設計有機統一，為提高學生的創新能力、實踐能力、團隊協作能力提供了保障。

3.畢業設計與學生就業相結合

對于已經與用人單位簽約，且用人單位急需學生提前進行崗前培訓進入企業的學生，可在企業完成畢業設計，這樣就形成了一種實習、畢業設計和就業“三位一體”的畢業設計新模式。在這種新的管理模式下，結合學生實習培訓崗位，由用人單位派高級職稱的技術人員和學校教師聯合做學生的指導教師，邊實習邊完成畢業設計工作。畢業答辯時邀請校外指導教師一起參加畢業答辯和成績評定。這樣學生既可以將所學理論知識應用到實踐，又可以培養學生綜合分析問題和解決實際問題的能力，同時還可以解決高校教師重理論輕實踐、畢業實習沒地方等問題，密切學校和企業的關系，相互支撐、相互促進，從而使高校的知名度和學生們就業的競爭力得到了極大提高。

4.畢業設計與考研相結合

對于基礎扎實、綜合能力強、準備考研的本科生，特別是已取得報送本校推免資格的學生，在畢業設計的選題上，應盡量遵從學生本人意愿并結合指導教師的科研項目，從科研項目中選取適合學生的題目作為畢業設計，如省教育廳科研項目“凝汽器故障診斷”。教師根據保送生的實際能力，從課題研究出發，提煉出“凝汽器結構分析與優化”、“凝汽器運行優化”、“凝汽器常見故障研究”作為畢業設計題目。由于該部分學生基本功扎實、創作有激情、團隊意識較強，加上教師的科學、恰當引導，一定能做出高質量的畢業設計（論文）。而對于既要參加研究生面試又要做畢業設計的學生，可盡量讓他們了解以后從事的研究方向，并考慮到時間問題，針對性的選定畢業設計題目。這樣學生的主觀能動性才能得以調動，并為以后研究生階段的學習打下堅實的基礎。

三、建立創新機制，以激勵學生的創新能力

1.成果評定創新

在學生自定畢業設計選題中，如果立意新穎，且結合實際工程并對實際工程具有一定的指導意義，或是能反應該學科領域中的疑難點或是最前沿、最尖端的問題，即使完成的不是很理想，也應該給予較高的評價，以激勵這種“敢為天下先”的創新人才。

2.答辯時間不統一

高校本科生畢業設計答辯時間一般統一安排在六月初，但由于一些企業急于學生提前進崗培訓，或有一些科研能力較強的學生已提前完成畢業設計，想提前進入有關課題進行更深領域的研究。可改變原來統一安排時間答辯的形式，由學生本人提出申請，主管部門同意即可提前答辯。這種模式既可以滿足用人單位的需求，又可以調動學生做畢業設計的積極性，使畢業設計質量能夠得到更好的保證。

3.可替代畢業設計

為激勵學生勤奮學習、勇于創新，在高校本科四年學習期間，凡是獨立完成并已發表在公開出版的期刊雜志上，內容與所學專業相關且字數符合要求的學術論文，經學校相關部門審定同意后，可替代畢業論文。另外，學校還可以開展畢業論文評優活動，對優秀的畢業論文給予一定的獎勵。

四、結語

本科畢業設計應按照“科學、前沿、實踐、創新”的教學原則，注重畢業設計與科研項目有機的結合，提升教師科研教學水平，建設一支高水平、高素質的教師隊伍。加強同工程單位的密切聯系，同時要解決好本科生畢業設計與就業、考研的矛盾，讓學生認識到畢業設計的重要性，積極調動學生研究性學習的能動性，使他們的綜合素質得到不斷提高，以適應社會的需求。

參考文獻：

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二、基本條件

1、助理工程師(初級職稱)：大學本科畢業后從事本工作滿半年以上；大學專科畢業后從事本專業工作滿一年以上；中專、高中、初中畢業后擔任員級職務三年以上。

2、工程師(中級職稱)：大學本科畢業后，擔任助理級職務滿三年以上；?？飘厴I后，擔任助理級職務滿四年以上；中專、高中畢業后擔任助理級職務滿五年上。

3、高級工程師(高級職稱):大學本科畢業后，從事本專業技術工作10年以上，取得中級職務任職資格,并從事中級職務工作5年以上；參加工作后取得本專業或相近專業的大學本科學歷，從事本專業技術工作10年以上，取得中級職務任職資格5年以上。

三、材料要求

為了保證申報材料的真實性，凡涉及申報對象的學歷、專業年限、考試成績、任職年限及本人的工作能力和主要業績、獎懲情況，須由申報單位核實后，按規定的要求提交以下主要材料：

1、《專業技術職務評審表》（中、初級一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《專業技術人員考核登記表》；

3、專業論文和業務工作總結；

4、其它能反映本人工作能力和重要業績的相關材料；

5、《專業技術人員水平能力測試合格證》；

6、一寸免冠彩照5張、身份證復印件2份、最高學歷證書復印件2份。

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“工程流體力學”課程在能源動力類工科專業中占有非常重要的地位，主要研究流體（液體和氣體）的平衡、運動規律及其實際工程應用的技術科學，是力學的一個重要的分支學科。通過本課程流體力學的基本概念和基本原理的學習，學生掌握分析和解決本專業中涉及流體力學問題的能力，為后續專業課程學習奠定基礎，然而當前的教學效果并不理想。自然界和人類生活中，以及工農業生產的各行各業中均廣泛存在流體流動現象，但是由于缺乏對生活的觀察，學生很難做到對課本講授內容形成直觀映像。此外，自然界中的流動現象往往包含多種流動方式，在理論分析與公式推導中涉及許多復雜的數學理論與方法，經驗公式多，且不易理解記憶，給學生的學習帶來很大困難，導致教師難教、學生難學，實踐與應用起來更是難上加難，教學效果不理想，教學目的難以實現。還對后續專業課的學習造成很大影響，進而影響本科教學的整體質量。因此，“工程流體力學”教學改革勢在必行。

一、“工程流體力學”教學調查研究

“工程流體力學”課程通常是開設于熱能動力工程專業二年級階段。對揚州大學的學生的問卷調查顯示，多數學生對“工程流體力學”課程的評價是“難學”。為何會有這樣的評價，通過分析發現，存在幾個方面的原因。

1.研究對象比較抽象

“工程流體力學”課程本身研究對象是流體，沒有一定的形狀和具有流動性，這是流體區別于固體的本質特征。這一特征決定了流體力學研究理論比較抽象、經驗公式繁多且推導過程復雜不易理解、易混淆，進而導致了本課程教師難教、學生難學，教學效果不夠理想。因此，能否將前面學習過的對“固體”平衡和運動物理規律的分析方法通過比擬的方式移植到“流體”上，并使其形成正向的學習遷移是學生能否很快的掌握本門課程學習方法、學好本課程的一個很重要的方面。

2.教師與學生

“教學”包括“教”與“學”兩個方面的內容，忽視任何一個方面都有可能造成教學效果的不理想。理論課教學是工程流體力學課程教學的主要方面，是進行實驗指導和應用于工程實踐的基礎。某些任課教師為了自己的方便省事，教材和教學內容仍然是多年前的老教材，對現階段流體力學的發展方向和研究成果，以及本學科的最新科技前沿理論及工程應用進展不能做到及時更新，教學內容與實際應用嚴重脫節。

教學方法單一呆板，無法吸引學生的興趣。經?？吹竭@樣一種現象：教師在講臺上只顧著自己滔滔不絕地講，忽視了課堂教學的互動性和學生的主觀能動性，學生了無興趣的在座位上睡覺、開小差、玩手機，基本上是教師在向學生單方面地傳授知識，這樣的教學效果是很低的。

本專業本科生新的培養方案中課程設置有這樣一個特點：課程增加，課時壓縮，總學分保持不變。“工程流體力學”課程理論課學時從64壓縮到48學時，在教學內容總量不變的情況下，每堂課教授的內容，即學生需要接受的信息量就大大增加了，嚴重增加了學生的負擔。“浮躁”是當代很多大學生所普遍具有的心理特征，導致的直接結果是學生自制力差、怕吃苦，上課前不預習、課后不認真復習、作業普遍抄襲。

二、教學改革的目標

圍繞當前“工程流體力學”課程教學中存在的問題，以提高課程教學質量、實現教學目標為目的，進行了如下方面的改革：改變教育理念，以課程改革與教學適應新時代的要求為目的；加強教學方法與教學手段的改革，提高“教”的質量；加強課程的應用性，解決基礎理論課程的知識教育、應用能力與創新能力的培養，全面提升學生的綜合素質；加強課程教學評價與考核體系改革，引入全程教學評價與考核機制。

三、“工程流體力學”教學改革探索

從上面的分析可知，“工程流體力學”課程教學效果不理想存在很多方面的原因，因此，教學改革也要同時從多方面入手才可以起到事半功倍的效果。以下是筆者在揚州大學熱能與動力工程專業本科生課程教學中進行的探索與嘗試，取得了較好的效果。

1.教學方法的探索與實踐

（1）俗話說“良好的開端是成功的一半”，第一堂課的重要性也就不言而喻了。興趣是學生學習的直接原動力，能否在開始就激發學生對“工程流體力學”課程的學習興趣是學好本課程的關鍵。運用多媒體技術，通過生動的視頻和動畫向學生展示生活中隨處可見的流體力學現象。如，男孩子喜歡足球、乒乓球的比較多，可以用“香蕉球”和“弧圈球”現象的流體力學解釋來吸引他們的注意力，還有其他的現象如高爾夫球表面的凹坑設計依據，飛機機翼能夠產生巨大升力，跑車外形設計成流線型又是什么道理等等。此外我國正在實施的“南水北調”工程同樣涉及很多流體力學相關知識，以上這些事例都是學生所非常熟悉而又在學習之前無法用理論來解釋的現象，很容易引起學生的注意力和想要探索的興趣。

（2）合理使用多媒體。在流體力學的教學過程中，采用多媒體有利于學生對流動現象的感性認識，加深對概念的理解，提高學習興趣。但是，采用過多或華麗的多媒體也會產生一些負面作用，如多媒體教學替代板書節約了時間，增加了授課容量，但相應的講課速度也就比較快，學生不易吸收和消化，容易造成學生“跟不上”進度，產生厭學情緒。因此，傳統板書與多媒體有機結合的教學方式可以充分利用各自的優點，達到最佳教學效果。當然，不同教學方式之間的比例分配的“度”是需要關注的問題。

2.教學內容的選擇

“工程流體力學”課程是機械、能源、化工、動力、建筑、生物、航天等專業的重要的專業基礎課，這些專業具有不同的特點，對流體力學知識需求的側重點也不同。因此，教材的選取要有針對性，即根據本專業特點和要求、學生層次來選擇教材。此外，教師要能夠跟蹤掌握現階段流體力學最新的發展方向與研究成果，不斷更新和補充教學內容，做到課程內容的與時俱進。

3.重視實驗教學

實驗教學是“工程流體力學”課程教學必不可少的組成部分，屬于實踐教學環節。通過實驗對理論進行驗證，從而加深對課程基本概念和理論的理解和掌握。在基礎實驗外增加設計性實驗、建立開放性實驗室，鍛煉學生的動手能力，培養學生發現問題、分析問題和綜合運用所學知識解決實際問題的能力。

4.課程評價與考核體系