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基坑支護施工總結模板(10篇)

時間:2022-12-30 13:41:38

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基坑支護施工總結

篇1

關鍵詞:深基坑、噴錨支護施工監測

一、 工程概況

(一) 工程概況

明鑫辦公綜合樓為高層建筑,總建筑面積為43055.36,

其中地上32595.06,地下10460.3。由5層裙樓及17層

塔樓組成。本工程地下2層,地上22層。結構形式為現澆框

架剪力墻結構。墊層底標高為10.10m,基礎埋深在自然地面

下9.5m~7.0m左右。基礎采用人工挖孔灌注樁。

(二) 工程設計概況

1、 基坑采用噴錨支護體系。

2、 基坑側壁安全等級為二級,重要性系數r0=1.0;支護采

用噴射砼面80,配置Ф6.5@250×250雙向鋼筋網,加強筋Ф16間距同錨桿間距,基坑頂面水平寬50;素面砼面層厚40,僅用于3-3剖面頂部2.5 m范圍。基坑各剖面分述如下:

11剖面:(坡率1:0.1)

三)工程地質條件

1、巖土層:

自上而下對基坑開挖有影響的土層分布如下:

(1) 雜填土①:局部地段分布,系人工回填土,厚度變化

較大,為0.30~5.80m。呈褐黃、褐灰等色,主要成分以山地開挖的坡殘積砂質粘性土為主。松散~稍密,濕~飽和,密實度及均勻性較差,力學強度低。

(2) 粉質粘土②:局部地段分部,厚度大部分為0.60~

3.30m,呈褐黃、灰黃等色,飽和,可塑,主要成分粉粘粒為主,含氧化鐵、高嶺土及少量石英砂等,屬坡積成因。干強度較高,稍有光澤、韌性較高,無搖震反映。

(3) 殘積砂質粘土③:全場分布,該層厚度變化大,一般

為2.40~21.20m,呈灰、灰黃等色,很濕~飽和;可塑~硬塑狀,原巖結構可辨,為中粗料花崗巖風化殘積而成;成分以粉、粘粒為主,含高嶺土、氧化鐵及石英砂,無光澤反應、無搖震反應、干強度及韌性低。

(4) 全風化花崗巖④:全場均有分布,厚度為1.10~

8.90m,呈灰黃、灰白色,很濕~飽和,堅硬,巖芯為土狀,結構模糊,除石英外,長石和云母已高嶺土化,按巖石堅硬程度分類屬極軟巖,按巖體完整程度分類屬極破碎,按巖體基本質量等級分類屬V類,孔子20#夾有中風化核。

(5) 強風化花崗巖⑤:場地內全部分布,厚度為3.20~

29.10m,呈褐黃色,很濕,極硬,除石英外,長石和云母已分化成次生礦物,長石可捻成粉狀。屬極破碎、軟巖,綜合評定其巖體基本質量等級為V類。下部近中等風化巖,鉆探過程中未發現洞穴、軟弱夾層或臨空面。孔B7#夾有中分化核。

2、地下水:

場地內地下水受大氣降水補給和同一巖層間側向補給,主要為孔隙型潛水。以大氣蒸發排泄。地下水穩定水位埋深為3.80m~6.20m,年變化幅度3.0m左右。施工降水引起的水位變化幅度不大,不會引起工程危害。

二、 主要施工方法

(一) 施工測量

1、 測量前對業主方提供的建筑物角點或紅線點進行復核,

符合要求后方可使用。根據甲方提供的控制點,采用全站儀、經緯儀和鋼卷尺相結合,將軸線延長投測在附近固定的構筑物上,用紅漆做三角形標志,并注明編號;或在建筑物外距建筑物大于6.0m處測設控制點,用砼進行保護并做明顯的標志,防止控制點被破壞。

2、 根據基坑支護設計圖紙和控制軸線測量出土方開挖下口

線,經報驗復核無誤后組織邊坡支護工作面的土方開挖。開挖后邊坡坡率需跟蹤復測檢查是否符合設計規范要求。

3、 對已完成邊坡修坡工作的操作面進行錨桿(鎖)孔位放

樣。孔位要符合設計要求,達到橫平豎直。

4、 工程測量儀器、工具必須經技術監督局或授權的具有儀

器、工具檢定資質的單位檢定合格,施測程序和成果必須滿足《工程測量規范》(GB50026―93)的要求。

(二) 坡面噴射混凝土

基坑坡面噴射砼施工,在邊坡每挖完一層(高1.80m)土方后進行噴射混凝土施工,在該層土方開挖時應注意按設計要求控制放坡坡度。

(1) 工藝流程:人工修坡鋪設鋼絲網插筋安裝泄水孔

噴射砼面層砼養護

(2) 人工修坡:根據設計要求基坑邊坡開挖到位后,由人工

對邊坡進行修理整平并拍實。

(3) 鋪設鋼筋網:根據施工作業面按設計要求分段鋪設Ф6.5

@250×250鋼筋網。鋼筋網之間的搭接長度≥300,并與插筋綁扎。

(4) 安裝泄水孔:坡面設置Ф60PVC泄水管,長1.0m,其上

打6花孔@30,管外包40目尼龍紗網二層,泄水管與孔之間填充150厚細石反濾層水平、豎向間距均為2.0m。呈梅花形布置。

(5) 噴射砼面層:砼噴射采用HPZ6T型砼噴射機,砼按設計

配合比(1∶2∶2)嚴格配制,且隨拌隨用。作業開始時,先送風后開機,再給料。結束時,待砼料噴完后,再關風。噴射時,噴頭處應與受噴面保持垂直,且距受噴面0.6m~1.0m。噴射應自下而上進行,噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現象,回彈率不大于15%。一般情況下控制挖出的工作面經人工修整后,應先進行初噴砼,以穩定坡面,防止松散土塌落;若地質情況較好,每皮的開挖深度不引起坡面塌落時,可不進行初噴砼;噴射坡面細石砼(C20)應達到設計厚度80(噴前做好標記)。素噴面厚40。采用鉆孔檢測面層厚度,每100一組,每組不少于3點。

(6) 砼養護:坡面砼噴射2h后進行灑水養護,養護時間不少

于7d。

(三) 錨索施工

本工程錨索支撐用于支護樁樁頂和梁腰部位,入射角15°,錨桿鉆孔孔徑為130,施工中遇到拋石層時采用跟管鉆進施工工藝。成孔后內置2×ФS15.2的預應力鋼絞線,錨索長度為19.0m不等(詳見設計圖)。錨索注漿分二次進行,一次常壓注漿采用水灰比為0.5的水泥漿;二次高壓注漿水灰比為0.5。注漿壓力控制在2.5~5.0MPa,注漿體強度不小于20 MPa。第一次為常壓注漿;第二次為高壓注漿,注漿時間為一次注漿錨固體強度達到5 MPa后進行,當注漿壓力達不到設計要求時,建議確保每延米一、二次注漿的總水泥用量不少于40kg。注漿體強度達到設計強度的80%后,方可進行張拉鎖定。

另外,在錨索施工前先進行基本試驗,基本試驗錨桿數

量不少于總數的5%且不少于3根,最大試驗荷載不宜超過錨桿體承載力標準值的0.9倍。其試驗錨索的施工工藝與本工地施工錨桿相同。

1、 錨索施工工藝流程:

鉆孔錨索制作錨索安裝一次注漿二次高壓注漿養護安裝錨頭張拉鎖定

2、 鉆孔

(1) 按照設計要求,定出孔位,作出標記,成孔直徑

130,鉆孔位水平間距允許偏差為±50,垂直間距誤差不宜大于100,鉆孔底的偏斜尺寸不應大于錨桿長度的3%;錨索鉆孔入射角為15°,偏斜度≤1%。鉆進中遇到拋石層采用套管施工工藝,孔深應超過錨桿設計長度500~1000。

(2) 如遇易塌孔土層,可使用套管護壁鉆進,但不宜用泥

漿護壁。終孔后孔內殘渣應清除干凈。

3、 錨索制作與安裝

(1) 錨索下料長度應為自由段、錨固段及外露長度之和,

外露長度須滿足臺座、鎖口梁尺寸及張拉作業要求。

(2) 錨索材料為預應力鋼絞線,規格為2Ф15.2,強度等

級≥1860MPa,錨具為OVM系列。

(3) 錨索要求順直,使用前應除銹和清除油污,錨索自由

段采用瀝青玻纖布纏裹三層進行防腐。錨固段的油污要仔細加以清理,避免影響與錨固體的粘結。

(4) 錨索體上應設置定位支架,間距為2.0m。定位支架

的規格應符合設計要求。錨索桿體的保護層厚度不得少于20;二次注漿管應與錨索綁扎在一起,二次注漿管在錨固段設置出漿孔,出漿孔和端頭應進行可灌性封堵,從管端起向上沿錨固段全長每隔0.8m應對稱按“十”型打4個Ф6~8的出漿孔,出漿孔用黑膠布封口。端部應扎緊,以防止一次注漿液進入二次注漿管內。

(5) 一次、二次注漿管連同錨索一起放入孔內,注漿管內

端距孔底宜為100~200;二次高壓注漿管的出漿口和端頭應密封,保證一次注漿時漿液不進入二次高壓注漿管內。

4、 注漿

(1) 漿液材料、配合比注漿:水泥采用強度等級

P.0.42.5R 的普通硅酸鹽水泥,注漿的漿液為水泥凈漿,一次注漿水灰比為0.50;二次高壓注漿水灰比為0.5;注漿體28d的無側限抗壓強度≥20Mpa。

(2) 預應力錨索采用二次注漿:第一次為常壓注漿,第

二次高壓注漿時間在第一次注漿形成的錨固體強度達到5Mpa后進行,注漿壓力為2.5~5.0Mpa,當壓力上不去時,建議一、二次注漿累計水泥用量不小于40kg/m控制。

5、 安裝錨具:

注漿完成后,應根據設計要求選擇OVM系列錨具,使用

千斤頂進行錨具安裝作業。

6、 張拉鎖定:

(1) 注漿養護約20d后,當注漿體強度達到16 Mpa后方

可進行張拉。其具體做法為:

a. 張拉宜采用隔二拉一;

b. 錨桿正式張拉前,應取設計拉力值30~80KN進行預張拉1~2次;

c. 錨桿正式張拉宜分級加載,每級加載后應持荷5min并記錄伸長值;

d. 分兩級加載直至設計鎖定荷載200KN的1.2倍時,持荷15min后卸荷至鎖定荷載進行鎖定;

(2) 鎖定后如發現明顯預應力損失應進行補償張拉。

7、 注漿體養護

錨桿孔注漿后應進行自然養護,錨桿頭部可澆水養護,養

護期≥7d。

(四) 腰梁施工

本工程在每道錨索標高處設置一條16B# 槽鋼腰梁。其施

工在錨索注漿強度達到設計要求后,錨索張拉、錨具鎖定之前進行。

1、 首先按設計標高在砼護壁面上側放出腰梁位置,彈出腰梁

的上下邊線,之后再此兩條線之間對砼面進行找平處理。并在兩錨索之間插上3Ф14~20長外露10短鋼筋固定槽鋼就位。

2、 在16B#槽鋼上錨索的位置開孔。采用6m長槽鋼,接頭

留設在錨索位置處。接頭連接時加焊一塊50長加勁板δ=10,寬同槽鋼凈高。加勁板在錨索處同樣開一孔用以錨索穿過。

3、 槽鋼接長時焊接應滿足規范要求。

(五) 錨桿施工

錨桿施工應進行抗拉拔承載力試驗檢測,基本試驗錨桿數量不少于總數的1%且不少于3根。

1、 錨桿施工工藝流程:

鉆孔錨桿制作錨桿安裝注漿養護安裝錨頭

2、 鉆孔

(1) 按照設計要求,定出孔位,做出標記,成孔直徑

130,鉆孔孔位水平間距允許偏差為±50,垂直間距誤差不宜大于100,鉆孔底的偏斜尺寸不應大于錨桿長度的3%;錨桿鉆孔入射角為15°,偏斜度≤1%。鉆進中遇到拋石層采用套管施工工藝,孔深應超過錨桿設計長度500~1000。

(2) 如遇易塌孔土層,可使用套管護壁鉆進,但不宜

用泥漿護壁。終孔后孔內殘渣應清除干凈。

3、 錨桿制作與安裝

(1) 錨桿下料長度應為設計長度加外露長度之和,外露長度

須滿足臺座、鎖定尺寸等要求。

(2) 錨桿材料為Ф25、Ф22三級鋼,具體祥設計圖紙。

(3) 錨桿要求順直,使用前應除銹和清除油污,避免影響與

錨固體的粘結。

(4) 錨桿體上應設置定位支架,間距為2.0m。定位支架的規

格應符合設計要求。錨桿桿體的保護層厚度不得少于20。

(5) 注漿管連同錨桿一起放入孔內,注漿管內端距孔底宜為

200~500。

4、 注漿

(1)漿液材料、配合比注漿:水泥采用強度等級R0.325R的普通硅酸鹽水泥,注漿的漿液為水泥凈漿,水灰比為0.50;注漿體28d的無側限抗壓強度≥20Mpa。

(2)注漿壓力為0.5~0.8Mpa,采用底壓注漿工藝。

5、 安裝錨頭:

注漿完成后,應根據設計要求選擇Ф22長100鎖定筋,

鎖定筋分別焊接在錨桿與縱橫加強筋接觸的兩個面,使鋼筋網片借助于縱橫加強筋與錨桿外端的鎖定筋焊接成一個整體。

6、 注漿體養護:

錨桿體注漿后應進行自然養護,錨桿頭部可澆水養護,

養護期≥7d。

(六) 基坑監測

1、 監測主要內容為:坑頂地面水平位移和垂直沉降、周圍

建筑、地下管線、道路沉降,錨桿(鎖)內力,地下水位等。

2、 基坑周邊30范圍內的道路、管線、建筑物應設置沉降

觀測點,每各項目不少于5點。

3、 本基坑監測預警值如下:

a、 支護結構最大水平位移大于開挖深度的1/200,地面

沉降達20;相鄰多層建筑物傾斜速率連續三天大于0.0001

H/d。

b、 鋼筋、錨索內力各達到材料強度設計值的90%。

c、 支護結構最大水平位移連續3天均大于2.0,且不收

斂。

d、 支護結構中支撐體系中有個別構件出現應力驟增現、

壓屈、斷裂松弛或拔出的現象。

e、 基坑底部或周圍土體出現隆起、流砂、涌泥、陷落或

可能導致剪切破壞的現象。

f、 場地周圍地面出現寬度大于10的裂縫,且裂縫尚

可能發展。

4、 土方開挖及地下室施工時應注意觀測點的保護,監測結

果應及時向業主、監理方反饋,以便調整設計及施工方案,確保基坑及周邊環境的安全。

5、 監測時間從基坑土方開挖開始至地下室施工、回填完成。

6、 在圍護結構施工過程中,應按要求埋設支護結構監測點,

并采取可靠的監測點保護措施。開挖前各個監測項目的測點均應埋設到位,并取得開挖前的初值。

7、 開挖過程中一般1~3d測一次,測試數據變化大或開挖后

期應加密監測;封底及底板完成后,可加大監測時間間距,如遇到異常情況,應立即發出警報。

三、 結束語

通過本次深基坑支護過程能較好完成的實踐經驗,筆者總結了以下幾點經驗體會:

1、 根據各分項過程的施工特點,按“專業對口、分工明確”

的原則,合理使用人才。在本工程施工期間,組建噴射混凝土面施工、錨(桿)索施工、土方工程等專業施工隊伍,由隊長全面負責,接受項目經理部的直接管理,接受公司相關職能部門的指導、管理、檢查。

2、 在深基坑支護施工中,要做好技術復核工作。技術復核

工作應由工長組織,質檢員、班組長參加,結合砼噴面、錨索工程質量評定工作進行。重要部位技術復核應由項目技術負責人主持。在技術復核時,也應認真填寫交接班記錄。交接班負責人及班組長應認真填寫該工程的實際施工質量。

3、 已完工的錨索,錨桿要分別進行拉拔力檢測,應及時進

行基坑監測。監測數據要及時反饋設計、施工單位,若達到預警值,應及時采取應急措施,同時提交設計單位處理。

篇2

1、工程實際情況概述

1.1基坑支護體系及重要性

基坑支護作為一個結構體系,應要滿足穩定和變形的要求,基坑支護型式的合理選擇,是基坑支護設計的的首要工作,應根據地質條件,周邊環境的要求及不同支護型式的特點、造價等綜合確定。一般當地質條件較好,周邊環境要求較寬松時,可以采用柔性支護,如土釘墻等;當周邊環境要求高時,應采用較剛性的支護型式,以控制水平位移,如排樁或地下連續墻等。同樣,對于支撐的型式,當周邊環境要求較高地質條件較差時,采用錨桿容易造成周邊土體的擾動并影響周邊環境的安全,應采用內支撐型式較好;當地質條件特別差,基坑深度較深,周邊環境要求較高時,可采用地下連續墻加逆作法這種最強的支護型式。基坑支護最重要的是要保證周邊環境的安全。

1.2工程地質條件

該工程緊鄰主要馬路,施工場地非常狹小。該綜合樓為框架剪力墻結構。地下1層,地上21層,地下室層高4.5m,抗震設防烈度為七度,基礎采用樁基承臺式,建筑物基坑深度為5m,為自然地面至地下室底板素混凝土墊層。

擬建場地在勘探深度范圍內,地層由雜填土、硬殼層粘土、淤泥、淤泥質粘土、粉質粘土、粘土、礫砂混卵石等九個工程地質層和十三個亞層組成,牽涉到本工程基坑支護與開挖的土層為:

①雜填土:雜色,由碎塊石、磚瓦礫混砂土、粘性土等組成,局部有生活垃圾分布,成分復雜,均一性差,土性呈濕、稍密,層頂高程為0.29~5.30m,層厚0.4~4.1m,全場分布。

②粘土:灰黃、灰色,可~軟塑,含鐵錳質斑點及少量腐植物,底部逐漸向淤泥過渡,層頂高程1.90~4.20m,層厚0.30~2.10m,局部分布。

③-1淤泥:青灰色,流塑,含零星貝殼碎片、腐植物,不均勻夾粉細砂薄層,局部含量較高。層頂高程-0.46~3.07m,層厚11.60~15.10m,全場分布。

1.3基坑工程分析與評價

1.3.1有關基坑設計、施工巖土計算參數

基坑圍護深度內地層為①雜填土;②粘土;③-1淤泥,現將基坑深度范圍內該土層的基坑設計和施工所需的巖土參數建議如下:

1.3.2地下水

場地第四紀地層地下水屬潛水,其水位受降雨、地表水等因素影響有所變化,根據地區經驗下水位變動幅度小,勘察期間測得鉆孔的地下穩定水位埋深為0.1~2.2m。

本場地雜填土、粘性土中的砂夾層、礫砂混卵石、風化基巖裂隙帶透水性強,一般粘性土層微弱透水性。據區域水質資料分析,地下水無環境污染,對砼及建筑材料不具侵蝕性。

2、土方開挖工程施工技術

在土方開挖工程施工方案確定時,為了減少送樁深度,節約業主投資,建議采用二次開挖措施進行基坑開挖,即在原自然地面挖土約1.5m后,再進行打樁施工,打樁完成再進行第二次土方開挖,具體施工技術措施如下:

2.1根據市測繪大隊提供坐標點及設計圖紙,施工測量定位,并繪制基坑平面圖后,進行土方開挖。

2.2土方開挖采用機械化施工,由3部1.2-1.4m3反鏟挖掘機完成;機械達不到部位及承臺、地梁基底土方修整采用人工配合完成。

2.3為確保基坑邊坡安全,基坑開挖采取先淺后深、先邊坡支護后基礎土方、循序漸進措施。

2.4土方運輸由10部自卸汽車完成,運輸過程汽車司機必須服從指揮,嚴格按照指定施工通道行駛,并按指定地點卸土。(本工程為場內運輸)

2.5土方開挖時應嚴格控制開挖深度,測量人員負責跟蹤測量,及時匯報開挖深度情況,配合挖掘機挖土作業,并做好記錄。

2.6土方開挖時,應避免碰撞水泥攪拌樁,樁周圍500mm左右采用人工配合挖土。開挖前應先作好樁位標志。

3、基坑支護工程施工技術

根據場地地面標高,基坑分兩次開挖至地下室底板下約3.5m。設定的施工方案為:基坑邊坡采用放坡+錨噴網擋土墻支護結構,地下室底下電梯井周邊采用水泥攪拌樁重力式擋土墻支護結構。

3.1放坡十錨噴網擋土墻支護施工技術

施工工藝流程:

挖土修坡初噴封閉錨桿孔定位成孔安放錨桿錨孔灌漿安裝鋼筋網及焊接加強筋終噴。

3.1.1施工要求:

(1)桿體采用Φ22鋼筋及φ48鋼管,錨頭焊Φ14拉筋,面筋Φ6@200雙向;

(2)32.5R普硅水泥,水灰比0.5,固結強度20Mpa;

(3)錨桿孔徑Φ110mm,錨桿長5m(鋼管長7m),縱橫間距1.5m,傾角5~15度;

(4)土體噴射C20細石混凝土,l00mm厚。

3.1.2施工技術

(1)挖土修坡時錨噴工人要和挖土司機協同作業,挖土高度視土質而定。本次挖土施工分二次挖土,采用人工修坡,盡量將坑壁修整平順,以便噴射混凝土作業,挖土至設計標高時,沿基坑四周設置排水溝,以便盡快排除積水;

(2)坡頂處理:在坡頂上500mm范圍內,每隔1.5m打長2mΦ22鋼筋的摩擦錨桿,掛Φ6@200雙向鋼筋網,并噴射混凝土,設置排水溝;

(3)成孔作業盡量采用干作業,增加錨固體與土體的摩擦力,增加臨時穩定性,并采用人工洛陽鏟成孔;

(4)為保證桿體Φ22鋼筋安放在錨孔中心,防止拉桿產生過大撓度和插入土體時不攪動土壁,增加拉桿與錨固體的握裹力,在每根錨體底部每隔2m設一對中器,對中器由三根Φ6鋼筋組成;

(5)灌漿漿液采用32.5R普硅水泥制成純水泥漿,灌漿時要求注漿管管口距孔底200mm,待孔口返出水泥漿后,方可拔出注漿管,并隨即補漿至孔口;

(6)當錨桿孔水泥漿有一定強度后,可安裝鋼筋網及焊接加強筋,加強筋節點壓錨頭;

(7)噴射混凝土作業時,混凝上由水泥、5-10mm細石、中砂組成,配合比1:2:1.5,終噴混凝土厚度l00mm。

3.2重力式擋土墻支護

施工工藝流程:

定位預拌下沉提升噴漿攪拌重復攪打下沉重復攪拌上升完畢。

3.2.1施工要求

(1)加固料采用32.5R普硅水泥,滲入比15%,水灰比0.5;

(2)樁徑φ500mm,樁距400mm,樁間搭接l00mm,樁深6.5m,樁身傾斜小于1%,相鄰樁不留施工縫;

(3)施工前對施工機械進行全面檢查,排除各種故障。

3.2.2施工技術

(1)就位:當深層攪拌機到達指定位置后,對中就位,并使樁機保持水平,鉆桿垂直;

(2)預攪下沉:當深層攪拌執冷水循環正常后,開始下沉作業,如下沉速度太慢、可以用輸漿系統補給清水以利鉆進;

(3)制備水泥漿:當深層攪拌機下沉到一定深度后,開始按設計配合比制備水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗。水泥漿在運輸過程中不得出現離析現象;

(4)提升噴漿攪拌:當深層攪拌機下沉到設計深度后,開始啟動灰漿泵將水泥漿液壓入地基中,并邊噴漿邊旋轉,同時嚴格控制攪拌機提升度。壓漿工藝施工要連續,不允許出現斷漿現象;

(5)重復上下攪拌:為了使軟土和水泥漿攪拌均勻,應再次將已提升到地面的攪拌機再次攪拌下沉,此時不再噴漿,下沉至設計深度后提升攪拌機至地面;

(6)清洗:往集料斗注人清水,啟動灰漿泵,清洗輸漿管路中殘余的水泥漿,直至基本干凈,并將枯附在攪拌頭上的泥漿清洗干凈。

3.3降低地下水位施工技術

3.3.1在基坑邊坡頂600mm外,沿基坑布設磚砌排水明溝,溝凈寬300mm,深300~600mm,溝底C10混凝土墊層,溝壁用M5水泥砂漿Mu7.5紅磚砌240mm厚。每隔30m設一個600×600mm流沙井,要求井底比溝底深400mm,做法同排水明溝。

3.3.2在基坑邊坡底600mm外,沿基坑內圍于地下室底板墊層下布設磚砌降水明溝,溝凈寬300mm,深400~600mm,在溝底寬度1m范圍內鋪設200mm厚20~40mm碎石墊層,溝壁用M5水泥砂漿Mu7.5紅磚砌筑240mm厚。每隔欲30m設一個1200×1200mm降水兼排水井,井深不小于1500mm,做法同降水明溝。排水井通過潛水泵抽水排至基坑邊坡排水明溝。

3.3.3為了更有效降低地下水位,于地下室內增設降水井,位置原則上在地下室底板集水井位置處布設。降水井做法:在設計集水井下方,再挖深1.2m以上,然后放人一個800×800mm帶網鋼筋籠,周邊用20~40mm碎石填塞,然后再放人一個Φ500mm的帶網鋼筋籠,在內外鋼筋籠的空隙處,用20~40mm碎石填至設計墊層下標高,上面用油氈紙覆蓋二層。鋼筋外籠采用12Φ16做豎筋,φ6@200鋼筋做箍筋,內籠采用6Φ16做豎筋,Φ6@200鋼筋做箍筋,鋼筋籠的底及外壁用二道2mm網眼的鋼絲網包裹,內籠要求露出墊層不少于50mm。每個降水井均由一臺潛水泵配備自動水位控制裝置抽水外排。降水井最終封閉采用法蘭盤。

4、基坑監測及成果分析

為確保整個工程的安全,為結構施工創造條件,從土方開挖開始的施工過程中要嚴格監測基坑周邊的變形,及時反饋及分析,及時采取相應的搶救措施,使基坑不發生意外破壞和變形,確保工程順利施工。

4.1監測內容

(1)護坡樁水平位移;(2)護坡樁傾斜程度;(3)錨桿變形;(4)沉降觀測。

4.2觀測點設置

(1)測距點在距基坑36米相對穩定地方沿基坑邊線延長方向設置;

(2)護坡樁水平位移觀測點在土釘墻上布設,測點間距8~10米,點位用水泥釘固定;

(3)護坡樁傾斜觀測在已開挖后的土釘墻及樁上下各設一點,間距10~15米,用水泥釘固定;

(4)錨桿變形觀測點設置在錨桿錨頭上,用紅漆作標記;

(5)沉降觀測標在基坑內側沿基坑高度5~6米分層設置,水平間距20~30米,用水準儀進行觀測。

4.3成果分析

分析方法及處理原則:

(1)分階段每7天進行變形觀測,并隨施工進度、季節變化及天氣惡劣等有可能引起變形異常時根據實際情況縮短觀測周期。每次觀測后將數據記錄匯總,并前后對比。

(2)對觀測結果數據表進行討論,分析變形是否過大及是否趨于穩定,并和監理共同確定是否需采取補救措施。

篇3

中圖分類號:TV551.4 文獻標識碼:A文章編號:

一、前言

改革開放以來,我國建筑業發展迅速,地下建筑工程開挖深度也不斷增加,開挖土方的面積越來越大,建筑工程支護施工的難度也相應的不斷加大。基坑工程,就是為了保護基坑的開挖、地下主體結構的施工安全和周邊環境不被或少被破壞而采取的支檔措施,此外,它還包含了基坑的土方開挖、施工機械的利用以及降水防水等方面的,所有的這些,共同組成了建筑工程地下基坑支護的全部內容。建筑工程基坑工程是一個很復雜的問題,它包含的許多不確定的因素和內同,涉及到土力學中的變形、穩定、強度以及防水等方面的內容,需要我們不斷地加以研究和在施工中總結經驗,是基坑工程的施工技術得到不斷的完善。

二、基坑支護技術概述

1、基坑支護結構功能

(1)基坑支護結構可以作為永久性建筑結構中的一個組成部分,成為工程建筑的其中一個環節;

(2)由于施工作業常受空氣變化影響,當降水量過多時,將直接影響相鄰建筑的建筑,通過利用基坑支護的功能結構性質,對地下水量進行控制,可以避免相鄰建筑受水量影響而導致沉降;

(3)確保相鄰的建筑物能夠不受旁邊施工引發的波動影響,保護地下設施的安全;

(4)基坑支護技術可以在建筑工程無法施工的地方建起支護結構,保障工程不間斷施工,同時能夠節省施工空間;

(5)建筑基底常由于受周圍土體的回彈影響造成隆起現象,通過基坑支護機構,可以減少變形度,從而避免出現基底隆起。

2、基坑支護結構設計

基坑支護屬于比較新興的技術,其數據仍沒有規范的確定值,仍在實踐中摸索研究和總結。因此,實際的受力和研究總結得出的數據仍存在很大差距,加大對基坑支護設計的創新力度,使基坑支護結構技術得到改革發展和確認是當前一項重要的研究課題。基坑支護結構在防止基底變形隆起上有顯著的作用,但是由于目前很多的設計人員在設計支護結構時均運用平衡原理進行計算,得出結果直接運用在設計數據參考中,使支護結構無法滿足實踐要求的剛度,也是工程事故頻發的原因之一。因此,要求在設計支護結構時確保達到要求的受力標準數值,保障工程具有足夠的剛度。

三、常見的建筑基坑支護技術

1、淺基坑的支撐方法

開挖淺基坑時,采用的支撐方法有斜撐支撐和錨拉支撐。

(1)斜撐支撐

水平擋土板釘在柱樁內側,柱樁外側用斜撐支頂,斜撐底端支在木樁上,在擋土板內側回填土。這種支撐方式一般在機械挖土施工時使用,或者在開挖面積大深度不大的基坑時使用。

(2)錨拉支撐

水平擋土板支在柱樁的內側,柱樁一端用拉桿與錨樁拉緊,在擋土板內側回填土。適用于開挖較大型,深度不大的基坑或使用機械挖土,而不能安設橫撐時使用。

2、深基坑的支護方法

相對于基槽和淺基坑來說,深基坑的支護有著更復雜謹慎的技術要求和更重要的施工作用。深基坑的支護關系著隨后的基坑開挖工程以及整體建筑工程的施工質量,甚至還影響到工程鄰近的建筑物的安全問題。因此在深基坑支護的施工流程上,不能因為支護是臨時工程就不加以重視,如果一旦發生事故,造成的經濟損失和人員傷亡將更加難以估量。經過多年實際實踐,技術人員和施工人員總結出以下幾種常用的深基坑支護方法:

(1)鋼板樁支護

這是在經過精確的計算之后,在開挖基坑的周邊打入鋼板或者鋼筋混凝土板樁,板樁入土的深度和懸臂的長度都應該符合計算后得到的數據。如果基坑的寬度足夠大,則盡量要加加水平支撐。這樣的基坑支護在地下水、深度和寬度都不是很大的粘性沙土層中使用較多。

(2)型鋼樁橫擋板支護

擋土位置預先打入鋼軌、工字鋼或H型鋼樁,間距1~1.5m,然后邊挖方,邊將3~6m厚的擋土板塞進鋼樁之間擋土,并在橫向擋板與型鋼樁之間打入楔子,使橫板與土體緊密接觸。適用于地下水位較低,深度不很大的一般粘性或砂土層中應用。

(3)擋土灌注樁與土層錨桿結合支護

同擋土灌注樁支撐,但在樁頂不設錨樁錨桿,而是挖至一定深度,每隔一定距離向樁背面斜下方用錨桿鉆機打孔,安放鋼筋錨桿,用水泥壓力灌漿,達到強度后,安上橫撐,拉緊固定,在樁中間進行挖土,直至設計深度。適用于大型較深基坑,施工期較長,鄰近有高層建筑,不允許支護,鄰近地基不允許有任何下沉位移時采用。

(4)灌注樁排樁支護

在開挖基坑的周圍,用鉆機鉆孔,現場灌注鋼筋混凝土樁,達到強度后,在基坑中間用機械或人工挖土,下挖1m左右裝上橫撐,在樁背面裝上拉桿與已設錨樁拉緊,然后繼續挖土要求深度。在樁間土方挖成外拱形,使之起土拱作用。

(5)地下連續墻支護

在開挖的基坑周圍,先建造混凝土或鋼筋混凝土地下連續墻,達到強度后,在墻中間用機械或人工挖土,直至要求深度。對跨度、深度很大時,可在內部假設水平支撐及支柱。適用于開挖較大、較深(>10m)、有地下水、周圍有建筑物、公路的基坑,作為地下結構外墻的一部分,或用于高層建筑的逆作法施工,作為地下室結構的部分外墻。

(6)土釘墻

土釘墻是一種邊坡穩定式的支護,其作用與被動其擋土作用的上述圍護墻不同,它是起主動嵌固作用,增加邊坡的穩定性,使基坑開挖后坡面保持穩定。施工時,每挖深1.5m左右,掛細鋼筋網,噴射細石混凝土面層厚50~100mm,然后鉆孔插入鋼筋(長10~15m,縱、橫間距1.5m×1.5m),加墊板并灌漿,依次進行直至坑底。基坑坡面有較陡的坡度。土釘墻適用于基坑側壁安全等級為二級、三級的非軟質土場地;基坑深度不宜大于12m。

四、建筑基坑支護技術未來的發展方向

1、現階段,在有支護的深基坑工程中,基坑開挖大多以人工挖土為主,效率不高,今后必須大力研究開發小型、靈活、專用的地下挖土機械,以提高工效,加快施工進度,減少時間效應的影響。

2、土釘墻方案的大量實施,使得噴射混凝土技術得以充分運用和發展。為減少噴射混凝土的回彈量以及保護環境的需要,濕式噴射混凝土將逐步取代干式噴射混凝土。

五、結語

綜上所述,基坑支護結構技術在建筑工程中起到重要作用,在進行支護結構設計和建設時均需加強對其的投入力度,認真負責進行管理,此外,還要不斷創新,積極運用新技術,使支護技術在現實的建筑工程中不斷增強其有效性能,促進社會發展。

參考文獻:

[1] 徐希萍 楊永卿:《深基坑支護技術的現狀與發展趨勢》,《福建建筑》, 2008年02期

篇4

前言

做好工程項目巖土工程施工中的深基坑支護對于確保工程項目的順利施工有著極為重要的意義。做好巖土工程施工中的深基坑支護是巖土施工中的重點,做好巖土施工中的深基坑支護關鍵要做好深基坑支護的設計。文章在分析深基坑支護現狀的基礎上對深基坑支護設計中的要點進行了分析總結。

1 深基坑支護設計現狀

現今的工程項目為最大限度的對項目土地加以利用從而使得建筑項目中多加設有地下車庫、地下商場等來增加建筑內的空間面積,這一改動對建筑項目的巖土施工帶來較大的困難,尤其是在一些地形、地質較為復雜的區域,由于巖土工程挖掘土方的量較大、深度較深,基坑的邊緣土層極不穩定,一旦發生塌方將會對周邊建筑、道路等造成嚴重的影響,為避免深基坑塌方從而對周邊的建筑、道路等造成影響,需要做好巖土施工中的深基坑支護,通過加強基坑的支護來提高土層的穩定性。在巖土施工中的深基坑支護中設計是靈魂、施工是關鍵。現今在工程項目的施工過程中,對于巖土施工中的深基坑支護由于深度大、施工技術復雜、施工專業性強的特點各項目施工方多采用的是分包給巖土專業施工公司的方式來確保施工質量。但是在巖土施工中的深基坑支護中仍存在著以下問題:(1)巖土施工中的深基坑支護設計參數在選擇上不合理。現今在巖土施工中的深基坑支護所承受的土壓力的計算中多采用的是庫倫公式或是朗背公式來作為深基坑支護計算的理論依據,而這兩個公式在對現今巖土施工中的深基坑支護所承受土壓力的計算上存在著較大的偏差,尤其是對于一些工程項目地質情況較為復雜的項目區域,地質條件復雜、支護的深度較大使得這一偏差越來越大,如無法對巖土施工中的深基坑支護所承受的土壓力進行準確的計算則會使得巖土施工中的深基坑支護的安全性大大折扣。在土質較為復雜的施工區域,在巖土施工中的深基坑開挖后,土質中的含水率、內摩擦角以及粘聚力會隨之產生相應的變化,這一變化會為巖土施工中的深基坑支護結構的實際受力計算帶來極大的挑戰,如無法對受力進行準確的計算則會對后續的巖土施工中的深基坑支護設計帶來較大的困難。(2)在巖土施工中的深基坑土體取樣代表性不強。在巖土施工中的深基坑支護設計中為了確保設計的可靠性首先要對工程項目地基土層進行取樣以便獲得工程項目詳細的土質情況。在巖土施工中的深基坑土質取樣中采取的是對項目地的土質進行隨機取樣,但是由于巖土施工中的深基坑土質的復雜性及土質的不均勻性使得采樣所取得的土質數據與項目現場實際情況之間存在著一定的偏差,從而為巖土施工中的深基坑支護設計的準確性帶來了一定的安全隱患。(3)對巖土施工中的深基坑開挖的空間效應考慮較少。通過對巖土施工中的深基坑進行研究分析后發現,在巖土施工中的深基坑中長邊的中間位置不穩定性最強且是塌方等發展的重點區域。以往所采用的巖土施工中的深基坑支護在設計時是根據平面應變問題來進行設計的,其能夠適應于細長型的巖土施工深基坑支護,但是其在應用于長方形的深基坑支護時則無法取得良好的支護效果,因此在巖土施工中的深基坑支護中需要在平面應變進行設計的基礎上對巖土施工中的深基坑支護結構進行一定的調整以使其能夠滿足深基坑挖掘的空間效應的要求,確保巖土施工中的深基坑支護的安全性與可靠性。

2 巖土施工中的深基坑支護設計要點分析

2.1 做好對于深基坑挖土施工的組織設計

在巖土施工中的深基坑支護設計中,要對挖土施工的組織設計引起足夠的重視,由于巖土施工中的深基坑挖掘深度較深且土方挖掘量較大,因此對于巖土施工中的深基坑支護提出了更高的要求,因此,需要在做巖土施工中的深基坑支護設計時要做好對于工程項目施工組織的設計。

2.2 做好巖土施工中的深基坑支護結構變形的計算

在巖土施工中的深基坑支護施工過程中,支護結構會由于外界因素或是人為因素而導致巖土施工中的深基坑支護產生結構變形從而對巖土施工中的深基坑支護的安全性造成極大的影響。因此,在進行巖土施工中的深基坑支護的設計時需要對各種可能出現的因素進行綜合考慮,同時,對于巖土施工中的深基坑支護的變形現象進行提前考慮并進行相應的計算,以確保當突發事件發生時能夠及時的提出應對方案,確保巖土施工中的深基坑支護的可靠性。

2.3 做好巖土施工中的深基坑支護的強度設計

強度是巖土施工中的深基坑支護設計主要內容,在對巖土施工中的深基坑支護進行設計時要確保巖土施工中的深基坑支護的強度符合國家相關規范中所要求的。在對巖土施工中的深基坑支護強度進行設計時,巖土施工中的深基坑支護設計及施工人員需要對深基坑的地質、水文等情況進行綜合的檢測,并結合結構強度、變形量的計算等來確保巖土施工中的深基坑支護的強度。

3 優化巖土施工中的深基坑支護設計的措施

3.1 優化巖土施工中的深基坑支護設計理念

巖土施工中的深基坑支護的設計理論對于巖土施工中的深基坑支護設計及施工有著極為重要的指導作用,現今在巖土施工中的深基坑支護設計中所使用的仍然是庫倫或是朗肯理論。對于巖土施工中的深基坑支護樁的設計仍然是根據“等值梁法”來進行計算的。但是隨著工程項目的地質狀況日趨復雜以及施工技術要求的不斷提高,傳統的巖土施工中的深基坑支護理論所計算出的結果與巖土施工中的深基坑支護結構所承受的土力之間的偏差越來越大,因此需要在研究分析巖土施工中的深基坑支護特點的基礎上對新的巖土施工中的深基坑支護理論進行研究,通過在工作中不斷實踐來加以完善,確保巖土施工中的深基坑支護的可靠性。

3.2 做好巖土施工中的深基坑支護的實時監測

在工程項目的施工過程中由于周邊環境以及人為因素的影響,巖土施工中的深基坑支護所承受的力是在不斷的變化當中的,因此需要加強對于巖土施工中的深基坑支護的監測確保巖土施工中的深基坑支護的可靠性,在巖土施工中的深基坑支護的實時監測中應當注意以下幾點:做好對于深基坑邊坡變形、深基坑周邊建筑以及所處的地下管線的實時監測,通過對監測的數據與土方開挖時支護的理論數據相對比找出兩者之間的偏差,并分析造成這一偏差的原因,以便在后續的巖土施工中對巖土施工中的深基坑支護的設計參數進行相應校正以便確保巖土施工中的深基坑支護的可靠性,同時如果工程項目施工時的實時監測中發現異常情況可以及時對巖土施工中的深基坑支護的設計進行相應的調整,避免安全事故的發生。

現今在巖土施工中的深基坑支護技術主要有:鋼板樁支護、深層攪拌樁支護以及排樁支護等多種支護技術,在選用何種支護技術上應當在分析工程項目土質及土方挖掘施工特點的基礎上結合實際情況來進行選擇,確保巖土施工中的深基坑支護的可靠性。

4 結束語

巖土施工中的深基坑支護是工程項目施工中的重要一環,隨著現今工程項目施工中地基深度的加深以及土方量的加大,需要在總結分析巖土施工中的深基坑支護特點的基礎上做好對于巖土施工中的深基坑支護的設計,確保巖土施工中的深基坑支護的安全性與可靠性。

參考文獻

篇5

隨著近幾年的經濟發展,帶動了建筑市場的繁榮發展,特別是高層建筑的快速發展,使得在當前建筑工程技術與施工中對地基的要求指標也越來越高。這給諸多巖土工程企業帶來了無形的壓力,工程企業必須具備強大實力才能夠在激烈的市場斗爭中占據主要地位,而工程施工質量是衡量工程企業實力的重要標準。基于巖土工程質量的重要性,本文對深基坑支護施工中存在的一些問題進行了分析,并提出相應的改善建議與意見。

1 巖土工程深基坑支護施工中的現存問題分析

深基坑施工屬于一種臨時性工程,對技術要求非常嚴格,其中存在諸多安全隱患,若不對其采取一定的安全手段,極易在深坑坑支護施工中出現一些安全事故,影響深基坑支護整體施工質量 [1]。近年來我國工程建設企業在深基坑支護施工設計理論方面取得了較大進步,但在實際施工操作中還存在諸多不足之處,需要進一步改進與完善。其問題主要表現在以下幾個方面:

1.1 施工組織設計、施工技術和安全專項方案流于形式

基坑支護的設計與施工有它自己特定的環境和條件(地質、水文、氣候條件等),只有適合這種特定環境和條件下使用的支護結構類型、支撐體系、防滲措施和環境保護方法才是最合理和可行的,保證基坑支護結構安全工作,除必須有合理的設計外,還需施工的密切配合,嚴格按設計要求精心施工。基坑支護施工的全過程,實際上是一個對支護結構施加荷載的全過程,任何超挖都使得支護結構超載工作,必然導致嚴重后果,因此,施工前應嚴密組織,編制施工組織設計、施工技術和安全專項方案。但部分施工企業在編寫基坑支護施工組織設計、施工技術和安全專項方案時,生搬硬套,流于形式,無法將設計理念、設計要求與施工工序、技術要點融會貫通,保證方案切實可行。

1.2 施工隊伍的素質、技術參差不齊

在整個深基坑支護施工過程中施工人員也發揮著關鍵性作用,如若施工人員操作不當、違規施工,不僅會直接影響深基坑支護施工的順利進行,而且會對施工安全埋下隱患。部分施工人員在施工過程中表現較為隨意,常存在一些偷工減料、不按照設計圖紙、質量規范要求施工、借助支護構件搭設臨時設施增加額外荷載等問題。

1.3忽視施工工序操作,安全教育缺失

在深基坑支護設計中施工工序操作得到了充分重視,但很多時候,施工方為了搶工期、趕進度,在實際施工中并沒有真正去落實,致施工質量、安全于不顧。例如,在深基坑支護設計中為了保證安全和施工質量,往往會對深基坑挖土工序進行嚴格要求,以此來降低支護變形狀況。但諸多土方施工企業為了縮短施工工期,提高企業經濟效益,超挖及欠挖成為巖土工程深基坑支護施工中的常見問題,嚴重忽略了施工安全和質量。一個施工環節存在問題就極有可能影響整個深基坑支護施工質量 [2]。

1.4 施工管理松懈、水平亟待提高

在巖土工程深基坑支護施工過程中,常出現一些可以避免的施工問題影響整個工程的工期,比如錨索注漿量不足,導致錨索最終張拉強度無法達到設計要求,致使支護體系作用有限,暫不考慮補救措施帶來的經濟問題、工期問題,就施工安全、支護效果均需重新評估。還有一些施工企業在進行土方開挖與邊坡支護這兩項施工時缺乏一定的綜合統籌與配合協調,不能及時進行溝通交流,相互影響相互制約,嚴重影響施工進展。造成這些問題的主要原因是在施工管理方面沒有實現動態化的質量管理和信息化的施工管理,這是當前巖土工程深基坑支護施工中亟待解決的問題。

2 巖土工程深基坑支護施工的具體控制措施

上文已經詳細分析了目前諸多施工企業在巖土工程深基坑支護施工中存在的常見問題,這些問題嚴重影響了深基坑支護整體的施工質量。要合理把控深基坑支護施工質量,就要積極面對深基坑支護施工中存在的問題,并針對性的采取控制措施,以下是筆者結合自身經驗所總結的巖土工程深基坑支護施工控制措施:

(1)創新深基坑支護施工設計理念。近年來隨著我國深基坑施工技術水平的不斷完善,為我國工程企業樹立創新深基坑支護施工設計理念奠定了基礎。然而土的力學性質極其復雜,各地地質條件有很大差別,給基坑支護設計施工增加了很大難度。到目前為止,我們掌握了一些處理方法,改進了施工工藝,取得了一定的成果。但應當承認,目前對基坑支護的一些機理的認識還不過深入,其仍是處于發展中的試驗和經驗科學。理論計算得出的結論與實際深基坑支護施工中的實際受力狀況懸殊較大,具有一定的不安全性,并且從施工利益上來說也不具備經濟性。在這一形勢下對深基坑支護施工設計理念及方式進行全方位創新刻不容緩。在深基坑支護施工設計中應與時俱進,合理借鑒國內外優秀的設計理念及設計手段,從而不斷完善深基坑支護施工方案,提高深基坑支護施工設計水平。

(2)基坑支護施工單位需建立一套行之有效的管理體制,將施工作業人員納入企業員工范疇,培養專業施工隊伍,提高人員自身素養及技術水平,既保障了施工作業人員的個人利益,又提高了企業施工技術、管理水平,還為企業在建筑市場樹立了良好形象。讓懂專業技術、懂安全教育、懂施工管理的專業技術人員來掌控整個施工過程,控制質量要求、降低事故風險,對企業來說是百利而無一害。

(3)實時觀測支護變形,加強安全教育,做好應急救援準備。深基坑支護結構變形會直接影響深基坑支護施工整體質量,因此要對深基坑支護結構變形進行全方位觀測,觀測內容包括深基坑邊坡變形觀測、地下管線觀測及周圍建筑物觀測,施工人員嚴格按照施工設計要求及相關規范進行科學觀測,必須確保觀測數據的準確性、可靠性與時效性,通過這些觀測數據對其進行精確分析,從而及時掌握深基坑土方開挖與支護設計在施工中的應用狀況,分析施工實際情況與施工設計中存在的偏差,在觀測過程中若發現有異常情況應及時采取相應的控制措施,以防止其影響力進一步蔓延[3]。這樣可以全面了解深基坑土體變形及土方開挖影響的沉降狀況等。

對于施工設計中的偏差應在施工中及時加以校正,以免影響施工質量,對于已經應用到施工中的部分應立刻采取合理恰當的控制補救措施。

(4)實施深基坑支護施工全過程控制。要想充分發揮深基坑支護施工控制的作用力,就應該在深基坑支護施工中實行全過程控制。對深基坑施工各個環節進行實時監控,這樣一來若支護施工中發現有不合理因素,就可以及時采取相應的解決措施。在深基坑支護施工前需要熟悉該工程地質材料、施工設計及施工周邊建筑物等因素的相關工作人員嚴格按照施工設計規范進行一系列施工操作。

總結已有科研成果、總結施工經驗、推廣先進技術、采取合理科學的改善措施、實現深基坑支護的高質量施工仍是擺在我們面前的一項艱巨任務。

參考文獻:

篇6

關鍵詞: 鄭州地區;深基坑;支護結構;選型;黃土;黃河泛濫沉積

Key words: Zhengzhou region;deep foundation;supporting structure;selection;loess;Yellow River flood deposition

中圖分類號:TU4 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)10-0092-02

1 鄭州地區地層情況概述

鄭州位于華北平原西南部邊緣地帶,地勢西南高,東北低,具有典型的山區向平原過度的地勢特征。按地貌形態的不同,把鄭州市由西南向東北劃分為:丘陵崗地、坡狀平原、傾斜平原和泛濫平原4個地貌單元。地下水位埋藏主要受地形控制,從西南到東北由深到淺,西南部丘陵崗地局部埋深大于20m,而東北泛濫平原埋深一般較淺,部分地區僅1-2m,受建筑基坑施工大量抽取地下水影響,局部有大幅的下降,總的流向是由西南到東北,水力坡度一般為1%-2%。

鄭州市區大致以京廣鐵路為界劃分為2個地質單元:

1.1 黃土地質單元,其范圍主要分布于市區內京廣鐵路以西,東西大街、鄭汴路以南的地區,60m深度范圍內,除早更新世地層受喜馬拉雅運動影響缺失外,主要發育地層有:全新世粉土和粉質粘土層、早更新世粉土層、中更新世粉質粘土層、晚第三紀泥灰巖,均為硬質土層類,具有色黃、大孔隙發育、含碳酸鹽等特點,屬于黃土類土,總體上淺層土工程特征較好,個別地方有輕微濕陷性。

1.2 黃河泛濫沉積地質單元,其范圍主要位于京廣鐵路以東,東西大街、鄭汴路以北的地區,地表淺層土體為全新世黃河泛濫堆積物,具典型的“二元”結構,上部地層主要為:全新世上段(Q■■)沖洪積稍密粉土層、軟-流塑的粉質粘土層;全新世中段(Q■■)沖洪積稍密-中密粉土層、軟-可塑的粉質粘土層,色暗,富含有機質,有機質含量3%-8%;全新世下段(Q■■)沖洪積粉細砂。全新世上段(Q■■)、全新世中段(Q■■)的土多為軟弱土,天然含水量高,一般均接近或大于25%,近液限,天然孔隙比一般在0.80-0.95之間,屬高壓縮性,承載力一般為70-110kPa,且土層不均勻,夾層互層較多,地下水位埋深較淺。

2 鄭州地區常用的深基坑支護結構介紹

鄭州地區常用的深基坑支護結構型式和應用情況介紹。

2.1 土釘墻,土釘墻支護技術在20世紀90年代初開始在鄭州地區應用,由于其造價低廉、施工方便的特點,迅速地推廣開來。到20世紀90年代末,由于城市的快速發展,深基坑工程數量增加較快,土釘墻支護技術很快得到推廣,施工隊伍數量猛增。一般一層地下室(基坑深度小于6m)的基坑,首選采用土釘墻支護結構。對于放坡大的情況,也可采用放坡網噴。

2.2 復合土釘墻,到20世紀90年代末,兩層地下室的項目逐漸增多,一般對于兩層地下室(基坑深度大于6m,小于10m)的基坑,采用土釘墻已無法滿足安全要求,而采用灌注樁或灌注樁+錨桿的支護結構造價又較高,于是復合土釘墻支護結構得到了普遍應用。復合土釘墻一般是土釘墻和以下一種或幾種樁型相結合:微型樁、水泥土樁、鋼管樁,其中,土釘墻和微型樁相結合的復合土釘墻應用最多。

2.3 灌注樁或灌注樁+錨桿,到21世紀初開始,三層及更多地下層數的建筑增多(基坑深度大于10m),有的兩層地下室開挖深度也超過10m,復合土釘墻無法滿足安全要求,這樣灌注樁或灌注樁+錨桿支護結構得到普遍應用。一般在應用中,采用上部土釘墻,下部樁錨結構的較多。少數項目用CFG后插筋或預應力管樁代替灌注樁。

2.4 雙排灌注樁或雙排灌注樁+錨桿,對于無法施工錨索,基坑深度又不太深(一般小于12m)情況,采用雙排樁的較多。對于基坑深度大于12m,不宜施工錨索,應盡量減少錨索施工數量的基坑,或對變形要求嚴格的基坑,一般采用雙排灌注樁+錨桿支護結構。

2.5 水泥土擋墻,對于土性較差且基坑開挖深度不大的基坑(一般小于6m),錨桿的承載力小,采用水泥土擋墻是一種較合適的選擇。但由于鄭州地區的地層特征和水泥土擋墻需要較寬闊的施工場地,應用較少。

2.6 灌注樁+內支撐或地下連續墻+內支撐,隨著基坑開挖深度的加大和錨索施工受到限制(如支護結構不能出用地紅線),灌注樁+內支撐或地下連續墻+內支撐逐漸開始應用。

其實,對于一個基坑,僅采用單一的支護型式并不多,一般都是根據不同的周圍環境條件和不同部位的開挖深度,采取不同的支護措施,做到安全可靠和經濟合理。比如:鄭州綠都置業鄭汴路安置樓一期,基坑平面尺寸僅75m×50m,卻采用了雙排樁、樁錨、復合土釘墻、放坡網噴四種支護結構。

3 鄭州地區深基坑支護結構選型發展過程

對于鄭州地區的深基坑發展,大致可以分為三個階段,每個階段都和鄭州城市發展的步伐相適應,不同的發展階段,都有相應的深基坑支護結構。

第一階段為起步階段,該階段主要是20世紀90年代,鄭州市區開始出現一些基坑,其深度以一層地下室為多,也有兩層或兩層以上的基坑,但數量較少。土釘墻支護技術從南方傳到了鄭州,在大多數基坑中進行了應用,對于基坑深度大或環境復雜的基坑,以灌注樁+土釘墻、攪拌樁+土釘墻居多。

當時,鄭州市區的基坑絕大多數位于黃河泛濫沉積地質單元區,地下水位很淺,土釘墻支護技術在鄭州的應用又不成熟,大多數基坑的變形都比較大。該階段,支護施工單位數量很少,支護方案也不需要專門進行設計,由施工單位簡單出個方案即可,施工資料簡單,沒有統一的格式和要求。降水以輕型井點為主,輔以管井。

第二階段為快速發展階段,該階段主要是21世紀的頭10年,標志是鄭東新區CBD的建設和都市村莊的改造。到了21世紀,由于中國經濟的快速發展,建筑業也不例外,于是基坑工程的數量逐漸增多。都市村莊改造的基坑周圍環境一般比較復雜,鄭東新區CBD的基坑對基坑工程的開挖深度較深且有統一的規定,在這種背景下,出現了大量的基坑施工單位和技術管理人員,同時也促進了基坑支護技術的快速發展。

該階段,地下室2-3層的數量猛增,基坑開挖深度在6-15m的數量據多,支護結構也逐漸多樣化,樁錨和復合土釘墻支護結構得到了快速的應用,雙排樁、地下連續墻、內支撐等支護結構也開始應用,同時也引進了一些比較先進的技術。

隨著對設計、施工文件要求的提高,逐漸出現了專業設計,施工資料也逐步規范和統一。到后期,專業的基坑監測也逐步開始并迅速發展。降水以管井為主,輔以輕型井點。

第三階段為規范調整階段,該階段大致開始于2010年左右,標志是鄭東新區高鐵站及附近地塊的開發和《河南省建筑邊坡與深基坑管理規定》的實施。隨著城市的發展,建設用地越來越緊張,基坑工程向著周圍環境條件復雜和基坑開挖深度深的方向發展,基坑工程事故也不斷出現,對基坑工程的管理和技術水平提出了更高的要求,于是建設主管部門出臺了基坑工程的相關規定,基坑工程的地方技術標準也開始制定,同時,新的施工設備、施工技術也不斷出現,形成了基坑設計、基坑施工、基坑監測專業化的分工。大量超深基坑的降水施工,導致了城市地下水的快速下降,以鄭東新區最為典型。

4 鄭州地區深基坑支護結構選型存在的問題和發展方向分析

在深基坑工程發展約20年以后的今天,基坑工程的設計、施工、變形監測都有了較高的水平,管理也逐漸規范,但也存在較為明顯問題。針對基坑工程中存在的問題和以后的發展方向,分析如下。

4.1 支護結構型式的選擇上,現在普遍采用的不可回收土釘、錨桿(索),絕大部分超出了用地紅線,造成了嚴重的地下污染,給后續的開發利用造成了困難,同時,鄰里之間的糾紛越來越多。

隨著人們維權意識的提高和管理的進一步規范,支護結構超出紅線將會嚴格限制,可回收錨桿(索)將會有較大的市場,內支撐支護結構將會逐步被接受和大量應用。

4.2 降水型式的選擇上,普遍采用開放式降水,造成地下水位下降。鄭州地區屬于嚴重缺水地區,而大量的抽取地下水且不加以利用,造成地下水嚴重的浪費,水位快速下降,地面和建(構)筑物出現沉陷。

隨著地下水下降造成的地面沉陷、建(構)筑物開裂的加劇和缺水的現狀不斷加劇,敞開式降水將會逐漸被限制。

4.3 基坑工程設計、施工、監測市場較為混亂,相互壓價,造成一些基坑工程價低質劣,埋下很大的安全隱患。設計技術人員水平差距較大,設計文件沒有統一的標準,造成設計成果質量難以保證;施工隊伍混亂,一些基坑工程盲目壓價;對監測工作不重視,造成監測數據不準確。

隨著對基坑工程設計、施工、監測要求的提高,對安全的逐漸重視,管理的逐漸規范,一些不正規的、水平低的設計、施工、監測單位將會逐漸被淘汰,市場秩序會越來越正規。

4.4 過于重視經濟效益,忽略技術上的總結和提高。隨著中國經濟結構的轉型,科技創新型國家的建設,建筑市場的規范、技術標準的完善,必然會重視技術上的提高和創新。

4.5 管理上不規范,造成了都在鄭州市,但對基坑工程的設計和評審不統一。

5 總結

①在20年左右的基坑工程發展過程中,總結出了適合鄭州地區地層的支護結構,并逐步的總結經驗和教訓,走向了成熟。②在基坑工程支護結構選型上,還存在一些問題,需要逐步的解決。③目前基坑設計、施工、監測等的技術水平還需要進一步提高。④對基坑工程的管理還不完全到位,需要進一步的管理和規范。

參考文獻:

[1]孫瑞民,楊鳳靈.鄭州地區飽和粉土的工程地質特性研究[J].河南科學,2009,27(5):346-350.

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中圖分類號:TV551 文獻標識碼: A

引言:隨著高層建筑的發展,使得基坑深度和面積越來越大,施工也越來越復雜,下面我們將針對高層建筑施工中產生的深基坑支護問題進行進一步的闡述。

一、深基坑支護工程特點

深基坑支護施工工程難度較大,對施工技術的要求越來越高。因此,我們應在工程實踐中必須不斷總結,提高技術水平,滿足高層建筑的需求。

1、深基坑支護工程是風險性較大的臨時工程,具有較高的事故率。深基坑工程一般都是臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,不確定因素較多,建設單位往往不愿投入較多的資金,因此風險性急劇加大。深基坑工程施工周期長,從開挖到完成地面以下的全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊堆載、振動等許多不利條件,致使安全度的隨機性較大,事故的發生往往具有突發性。

2、深基坑支護工程具有很強的差異性。地質和水文地質條件、自然條件(如降雨)的差別,都會造成基坑支護工程的差異性。即使是同一城市,不同區域也有差異。同時,深基坑支護工程還與基坑相鄰建筑物、構筑物及市政地下管網的位置、抵御變形的能力以及周圍場地條件有關,使得每個基坑都要根據具體情況具體分析,進行專門設計。

3、基坑支護工程具有很強的綜合性。深基坑支護工程是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種復雜因素相互影響的系統工程。它涉及土力學中強度(或稱穩定)、變形和滲流3個基本課題,三者需要綜合處理。有的基坑工程土壓力引起支護結構的穩定性問題是主要矛盾,有的土中滲流引起土破壞是主要矛盾,有的基坑周圍地面變形是主要矛盾。

4、深基坑支護工程具有較強的時空效應。深基坑的深度和平面形狀,對深基坑的穩定性和變形有較大影響。在深基坑設計中,要注意支護結構的水平位移和土壓力分布具有明顯的空間效應。作用在支護結構上的土壓力會隨著時間變化。蠕變將使土體強度降低,使土坡穩定性減小。故基坑開挖時應注意其時空效應,必要時可以進行三維分析。

5、深基坑支護工程具有較緊的工期要求和很高的質量要求。抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,對減小基坑變形、減小基坑周圍環境的變形也具有特別的意義。由于深基坑開挖的區域也就是將來地下結構施工的區域,甚至有時深基坑的支護結構還是地下永久結構的一部分,所以,必須保證深基坑支護工程的工期與質量。

二、深基坑支護存在的問題

1、支護結構設計中土體的物理力學參數選擇不當

深基坑支護結構所承擔的土壓力大小直接影響其安全度,但由于地質情況多變且十分復雜,要精確地計算土壓力目前還十分困難,至今仍在采用庫倫公式或朗肯公式。關于土體物理參數的選擇是一個非常復雜的問題,尤其是在深基坑開挖后,含水率、內摩擦角和粘聚力三個參數是可變值,很難準確計算出支護結構的實際受力。在深基坑支護結構設計中,如果對地基土體的物理力學參數取值不準,將對設計的結果產生很大影響。土力學試驗數據表明:內磨擦角值相差5°,其產生的主動土壓力不同;原土體的內凝聚力與開挖后土體的內凝聚力,則差別更大。施工工藝和支護結構形式不同,對土體的物理力學參數的選擇也有很大影響。

2、基坑土體的取樣具有不完全性

在深基坑支護結構設計之前,必須對地基土層進行取樣分析,以取得土體比較合理的物理力學指標,為支護結構的設計提拱可靠的依據。一般在深基坑開挖區域內,按國家規范的要求進行鉆探取樣。為減少勘探的工作量和降低工程造價,不可能鉆孔過多。因此,所取得的土樣具有一定的隨機性和不完全性。但是,地質構造是極其復雜、多變的、取得的土樣不可能全面反映土層的真實性。因此,支護結構的設計也就不一定完全符合實際的地質情況。

3、基坑開挖存在的空間效應考慮不周

深基坑開挖中大量的實測資料表明:基坑周邊向基坑內發生的水平位移是中間大兩邊小。深基坑邊坡的失穩,常常以長邊的居中位置發生。這足以說時深基坑開挖是一個空間問題。傳統的深基坑支護結構的設計是按平面應變問題處理的。對一些細長條基坑來講,這種平面應變假設是比較符合實際的,而對近似方形或長方形深基坑則差別比較大。所以,在未進行空間問題處理前而按平面應變假設設計時,支護結構要適當進行調整,以適應開挖空間效應的要求。

4、支護結構設計計算與實際受力不符

目前,深基坑支護結構的設計計算仍基于極限平衡理論,但支護結構的實際受力并不那么簡單。工程實踐證明,有的支護結構按極限平衡理論設計計算的安全系數,從理論上講是絕對安全的,但有時卻發生破壞;有的支護結構安全系數雖然比較小,甚至達不到規范的要求,但在實際工程中卻滿足要求。

三、深基坑支護設計和施工的幾點建議

為了能夠有效防治上述施工問題,確保深基坑支護技術的施工質量,我們應當在以后的施工中加強管理,精心設計,嚴格按照施工技術方法和設計圖紙方案進行施工。在此,筆者以自己的工作經驗為基礎,指出在深基坑的支護設計與施工中應當注意的幾點問題。

1、明確基坑支護設計單位

深基坑工程越來越多,而深基坑坍塌的事故也頻頻發生,為防止深基坑工程事故,地方主管部門出臺了許多有關深基坑的強制性文件。所有這些都說明了深基坑工程事故的嚴重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支護在內的巖土工程專業施工單位,同時一般也是設計單位。只有明確了深基坑支護設計單位,提交了深基坑支護設計單位資質,這在將來的施工中如出現問題時才能容易找到責任單位和責任人,可追溯性強。

2、投標和施工時提交基坑支護設計

深基坑支護施工的依據是深基坑支護設計,故加強深基坑工程設計的審核和監督非常必要。無論在基坑支護投標時還是在基坑支護施工之前,都應單獨提交基坑支護設計,設計封面和設計圖上均應有設計人、審核人和審批人簽字。這樣,在基坑支護施工中如出現問題需做設計變更時,才能夠很快找到設計人,也便于快速解決問題,同時也便于追究責任。

3、專項施工方案的編制與下發

在基坑支護施工時,應編制專項施工方案。考慮到上報、審閱與返回周期,專項施工方案應在施工前幾天編制,并及時上報監理。監理應抓緊批復,在批復后及時返回施工單位,以便施工單位能夠及時準確下發到各相關部門和人員。施工單位在接到正式批復的施工方案前不得進行施工。在當前的基坑支護施工中,施工方案未批復前就開始施工的情況時有發生,這作為深基坑支護規范化施工是應當避免的。

4、施工過程控制

深基坑支護施工中,應加強過程控制。施工中必須嚴格按照基坑支護設計、基坑支護施工組織設計、技術交底和相關規范等進行施工。施工中如出現異常情況,應由現場技術負責人根據情況的性質和大小,向基坑支護設計人匯報,設計人應及時根據現場實際情況進行設計變更,將問題消滅在萌芽中。

總結:在高層建筑的施工建設過程中,需要深基坑支護技術的輔助。基坑支護的目的是,確保基坑周邊環境和地下結構施工的安全,基坑側壁及周邊環境則用支擋和加固的措施進行穩定性防護。現在他已經被作為一種相對比較新穎的實踐工程技術,在建筑業,深基坑支護施工技術被廣泛的應用到實際工程中。作為整個建筑的基礎的重要環節之一的深基坑支護工程,其質量的好壞直接影響到整個建筑的質量,所以要嚴格控制基坑支護工程的質量。

參考文獻

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中圖分類號:TV551.4+1 文獻標識碼:A

1、研究背景與意義

為保證深基坑工程的順利開挖以及基坑周邊建筑物和環境的安全,需對深基坑采取支擋保護措施。最開始用木樁作為基坑圍護結構,后來出現了鋼筋混凝土樁、地下連續墻、鋼板樁以及水泥土擋墻、土釘墻等圍護結構。

1.1地下連續墻

C.Veder于1950年開發了地下連續墻的施工技術。起初地下連續墻多被用于作為大壩的防滲墻,二十世紀五六十年代傳入法、日、英、美、前蘇聯等國家,九十年代中期以后,越來越多的工程中將支護結構和主體結構相結合設計。世界各國都是首先從水利水電基礎工程中開始應用,然后推廣到建筑、市政、交通、礦山、鐵道、環保等部門。日本自從引進地下連續墻的施工技術以后,開發了許多連續墻施工機具,研發了適用于不同施工場地的工法和手段,并將地下連續墻用于橋梁基礎以及不斷研發的新基礎形式中。

在我國,地下連續墻最初僅用來作為基坑圍護的擋土、防滲墻,后來逐漸應用于高層建筑的地下連續墻工程,并成功研發了許多施工機具,深基坑工程的不斷涌現促進了地下連續墻工藝進一步提高。迄今為止,地下連續墻作為基坑圍護結構的設計施工技術發展已十分成熟。

1.2錨桿

1958年德國首次將錨桿應用于深基坑工程中擋土墻的支護,此后世界各國對錨桿技術進行了大量的實踐研究,探討了相關理論和實踐問題,產生了一系列專用施工機具制定了相關設計和施工規程。

我國最早將錨桿技術應用于地鐵、公路、以及礦區的邊坡工程,80年代初開始用于高層建筑深基坑支護。經過多年的實踐研究,在施工技術、施工機具、提高錨桿承載力、錨桿與支護結構共同工作等方面都取得了卓越的成就,并制定了土層錨桿設計與施工規范。

地下連續墻與土層錨桿技術的成熟發展以及深基坑工程的不斷涌現,使地下連續墻結合錨桿基坑支護結構成為土體開挖施工中控制側向位移的有效手段。在深基坑工程施工過程中,只有對基坑支護結構、基坑周圍土體和鄰近建(構)筑物進行監測,才能確保工程的順利進行。

2、國內外研究現狀

深基坑施工過程中進行監測具有重要作用。邵現成 [1]總結了有關基坑圍護結構監測的方案、設備、內容、方法等。胡友健 [2]介紹了深基坑工程監測數據處理與預測報警系統。董明鋼、楊峰 [3]提出信息化施工的應用性問題。王光勇等 [4]模擬了地下連續墻加錨桿支護結構中錨桿設計參數對支護結構水平位移的影響。許文杰等人 [5]提出預錨地下連續墻的概念。閆文斌,王志豪 [6]結合工程實踐,提出了一些深基坑監測方面的意見和建議。

2.1地下連續墻監測現狀

Mana和Clough [7]分析了一些基坑的監測數據,發現圍護墻體的變形與抗隆起穩定安全系數的密切關系。高彥斌,吳曉峰等 [8]通過有限元軟件以及現場監測數據,研究了地下連續墻施工對臨近建筑物沉降的影響。吳小將等 [9]根據監測得到的地下連續墻的測斜曲線,建立了一種估算地墻彎矩的簡便方法。孫文懷等 [10]結合工程實測資料,分析了圓形基坑地下連續墻的內力、側向位移、垂直沉降、墻頂水平位移、孔隙水壓力、土壓力等變化規律。程曄,張太科等人 [11]結合某大直徑圓形嵌巖地下連續墻工程,采用現場監測和三維彈塑性有限元方法,分析了大直徑圓形嵌巖地下連續墻和相似情況下非嵌巖地下連續墻的變形特征。蘭守奇、張慶賀 [12]通過地下連續墻現場監測,分析了地下連續墻側移和最大相對側移與基坑開挖深度的關系,隨開挖時間的變化規律。

2.2錨桿監測現狀

地理信息系統及全球定位系統使錨桿監測正在朝著自動化、全天候、實時動態的方向發展。

柴敬等 [13]提出采用光纖Bragg光柵傳感技術進行錨桿支護質量監測,該監測技術精度高、簡單、可在線實時監測。程秀芝,張申 [14]根據彈性波法的檢測原理和特點,提出利用彈性波技術進行錨桿支護監測,該技術具有監測周期短,費用低,可實現三維空間連續、動態監測等特點。隋海波等 [15]應用 BOTDR 的分布式光纖傳感技術進行錨桿監測,簡單、易于布置、測量范圍大、直觀。劉愛卿 [16]開發了CM—200I型測力錨桿和施加扭矩的扭矩套,能夠監測高預緊力全長錨固錨桿受力狀況。

結論

地下連續墻加錨桿基坑支護結構形式在深大基坑工程的施工中體現了優越性,尤其是在建筑物密集地區,具有廣闊的應用前景。現行設計分析理論尚不成熟,積累基坑開挖與支護檢測結果,對于完善設計分析理論具有十分重要的意義。只有對基坑變形進行現場監測,掌握了基坑支護結構的變形規律,更好的控制變形,才能保證基坑工程安全。

參考文獻

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Abstract: with the development of our national economy and the acceleration of urbanization construction, top housing has become a symbol of the urbanization construction. Tall buildings in building construction, the construction of the foundation pit supporting technology is a key technology, construction personnel need to be taken seriously. In the foundation pit construction, strictly housing construction requirements.

Keywords: foundation pit bracing, construction technology, high-rise buildings

中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:

隨著我國城市化步伐的加快,城市人口的密度不斷上升,土地緊張已經成為了我國發展建設面臨的難題,我國在2005年規定住宅建筑超過10層的、高度超過24米的其他民用建筑被稱為高層房屋建筑,高層房屋建筑縮小了建筑用地,緩解了土地緊張的問題。而在高層建筑工程中基坑支護技術是一項重點關鍵技術。

一、基坑支護施工技術的特點

第一,通常在人口密集的城市應用基坑支護技術,在城市中的建筑施工環境一般很復雜:場地小,易被周圍環境影響,例如周圍建筑、市政排水管道等。這就使基坑支護的施工帶來了很多麻煩。

第二,基坑的支護結構通常都是臨時構建的,因此在施工中所進行的安全設施管理相對薄弱,有很高的風險性。

第三,受到施工場地的工程水文條件、土地性質和周邊壞境等諸多因素的影響,使得基坑工程非常強的地域性,因此,在基坑支護施工技術的運用上,一定要根據具體的施工環境而采取具體的施工技術。施工人員要在施工中不斷進行經驗總結,實現基坑支護體系的不斷優化。

二、高層建筑的基坑支護選型

高層建筑的基坑支護選型工作主要是從支護結構出發,選擇比較適合的建筑施工且有完善技術措施的施工技術,通常分為:基坑安全等級、基坑深度、環境地質結構、地下水位、支護方式等內容;而且由于高層建筑的規范性,基坑支護的選型必須由相關專家進行評定會審,確認合格后,才能進入施工操作的下一個環節。

1、結構選型

高層房屋建筑基坑支護的結構選型應該和本身的工程特點保持一致,這既增加了房屋建筑的經濟效益,同時也使基坑支護的可靠性得到了提高。通常在結構選擇上多是以擋墻的選型為主,假如設計時樓體較高,那么基坑深度也要相應提高,當基坑的深度比較大時,擋墻的強度要符合建筑工程本身的需求;而若擋墻的強度不符合設計要求,施工單位要設置相應的支撐系統,這就是基坑支護中經常說的“拉錨”。建筑工程本身的施工技術和經濟因素是基坑支護結構選型不能忽略的因素,其過程不僅要符合以施工環境、施工技術、經濟效益為主的施工要求;還要使以支撐的選型、擋墻的選型、技術人員配備、地下水位控制、工程質量監理為主的施工技術組織得到滿足。目前在高層房屋建筑基坑支護施工中,水泥擋墻、灌樁擋墻、地下連續墻是比較常用擋墻形式,而支撐系統比較常用的有基坑內支撐和坑外拉錨兩種形式。

2、高層房屋建筑基坑支護的荷載與抗力

在高層建筑基坑支護中,荷載和抗力計算是必須進行的技術措施,具體是支撐系統的計算與擋墻的計算。一定在基坑支護技術設計階段將荷載與抗力的計算工作做好,對數據進行匯總分析,保障基坑支護的穩定性和持久性。在荷載和抗力的計算中,擋墻的荷載作為施工計算的關鍵因素,利用對土地壓力、水壓力、地面附加荷的計算,換算出水平荷載。在實際的施工操作時對計算土地的壓力并不容易,由于土地壓力計算的影響因素較多,不但對土質有著相關要求,還和施工技術、擋墻的剛性、天氣因素、支撐時間等有關。因此使用合理的計算公式,結合《建筑基坑支護技術規程》(JGJ 120-99) 中的規范進行相關計算,在基坑支護中非常重要。

三、基坑支護的施工技術

1、排樁基坑支護技術。排樁支護具體是指以鋼筋混凝土鉆孔或挖孔灌注樁間隔列隊布置作為擋土結構的施工技術。這種支護技術一般要考慮到具體施工地質情況進行基坑支護選型,其形式較多。

2、地下連續墻基坑支護技術。這是一種形式較多的基坑支護技術,通常來說承重、防水、擋土、和抗及地下室外墻都可以完成。這種技術使用機械開挖后直接放鋼筋籠進行澆筑,具有適應性強、速度快的特點,可是其單體造價相對較高。

3、土釘和錨桿基坑支護技術。土釘支護是我國目前應用較為廣泛的一種較可靠、施工快、經濟性強的支護技術。主要是一種把土釘當成主要的受力構件的邊坡支護技術,由密集的土釘群被加固的原位土體噴混凝土面層和必要的防水系統組成,土釘支護可以和支護噴錨相互結合使用。

4、拱圈支護結構基坑支護技術。利用閉合拱圈或者非閉合拱圈的設置來使水平方向的土壓力獲得承受載體,因為拱圈內彎矩小,混凝土承受絕大部分壓力,所以它的安全儲備比較高;而且這種支護技術可以方便的進行施工,使基坑支護工程的施工工期減少,但是相對來說其拱圈布置必須有合適的施工場地。

5、鋼板基坑支護技術。鋼板樁支護技術是一種簡單,經濟的支護技術。它主要由錨拉桿和鋼板樁構件組成。一般來軟土地質基坑支護工程在7米以上,因為鋼板本身有很大的柔性,所以使用鋼板樁支護技術需要有多層支撐或錨拉桿的設置,來避免鋼板變形問題的產生。

6、深層攪拌樁基坑支護技術。這是一種實用性強的基坑支護技術,但通常其開挖深度要保持在6米以內,而且還要通過試驗驗證后才能開始施工。其具體是指通過機械與土層的攪使用水泥固化劑和軟化劑形成水泥土擋墻,這個水泥土擋墻具有非常高的整體性和很強的穩定性。

四、基坑支護施工中的控制要點

1、基坑支護工程的施工

高層房屋建筑基坑支護的施工過程是極為復雜且具有高技術含量的系統工程,它主要以土方開挖、擋土施工、加拉圍攔、防水處理為基礎。按照設計規范和施工規程嚴格進行施工,各個施工環節中把握好技術的實施,還要對各個施工環節的施工質量進行嚴格監管,對施工的技術措施嚴格控制,強化嚴格監督施工過程的質量,高層房屋建筑質量始終是工程施工的第一位。

2、基坑支護的監測

在建筑工程中,有效的監測手段是提高工程施工質量的有效手段,在基坑支護中,基坑支護的質量監使基坑的剛度和穩定性的到提高。在高層建筑基坑施工,假如施工方法不當,會對施工的質量造成一定影響,進而出現一些不必要的事故,比如:體結構發生沉降現象,基坑結構發生變形,土支護產生隆起;這些質量問題都可能影響到高層建房屋筑的整體結構。因此,安排專業人員進行基坑支護施工的質量監測,通過對比基坑開挖期間監測到的數據觀察巖土的變化,對預期性的變化給予設計,對數據進行全面系統動態分析,通過對移位變化的方向、變化幅度、大小的分析掌握,制定相應的警戒標準,可以有效的避免工程事故的發生。

3、基坑支護土體的水控制

基坑支護施工在地下水位較高的地區其危險程度是非常高的。通過地質勘察部門提供的地質資料,對地下水成因的深入分析,對基坑周圍環境的了解,可以發現:在其周圍有建筑基坑的,應該采用以堵為主,抽水為輔的方法,不然很可能出現基坑周圍土體與水體流失的問題,使建筑物發生不均勻沉陷,甚至可能導致坑底流沙、管涌等問題,使處理難度變得困難,還拖延了工程工期;相反的,周圍沒有建筑基坑的,就可以以降水為主。

總結:

隨著城市高層房屋建筑的不斷發展,其要求也越來越高,基坑支護技術的施工要求也必然越來越高,它直接關系到整個高層房屋建筑的施工和使用的安全性,對基坑支護施工的進一步探討,重視其施工技術,提高其施工設計、施工管理水平,是整個高層房屋建筑工程順利圓滿的完成的保證。

參考文獻

[1]朱慶.淺析高層建筑深基坑支護施工技術[J].旅游教育研究,2011―2

篇10

1、建筑工程深基坑支護簡介

隨著地下建筑工程的不斷發展,深基坑工程得到越來越多的發展和利用。所謂深基坑工程,就是開挖深度超過一定規模的工程。它包含了基坑的土方開挖、施工機械的利用以及降水防水等方面的,所有的這些,共同組成了建筑工程地下深基坑支護的全部內容。

隨著地下建筑工程開挖深度的不斷增加,開挖土方的面積越來越大,建筑工程支護施工的難度也相應的不斷加大。建筑工程深基坑工程是一個很復雜的問題,它包含的許多不確定的因素和內容,涉及到土力學中的變形、穩定、強度以及防水等方面的內容,需要我們不斷地加以研究和在施工中總結經驗,使深基坑工程的施工技術得到不斷的完善。

2、深基坑支護設計和施工現狀

目前的建筑施工,其中的深基坑支護因其專業性較強,一般都分包給了巖土專業施工公司,比較大的公司一般是當地的勘察、設計、施工單位,另外還有一些規模和實力較強的專業公司,當前市場上,個人巖土公司也有一些。

從設計和施工資質上看:比較大的巖土專業施工公司既有施工資質又有設計資質;而一些小的巖土專業施工公司只有施工資質,而沒有設計資質,這種情況在當前的巖土工程施工中為數較多。最近兩年,一些業主為了提前開工等多種因素,在招標時改變常規,對地下巖土工程部分在結構主體招標前先進行招標,隨之而來出現了一些新現象:許多大的建筑總承包單位為了搶占市場,紛紛參與了投標,一些大的建筑總承包單位進入了巖土工程施工。然而,不論是業主還是監理單位,他們都忽視了建筑總承包單位一般都沒有巖土工程設計資質的問題,這給將來的施工造成了很多隱患。

從承包模式看:深基坑支護施工一般都實行分包,有些是業主直接將深基坑工程分包給了專業公司,然后納入總承包單位管理;而另一種模式是業主將深基坑任務交給了總承包單位,而由總承包單位進行分包。前一種模式因業主將任務直接分包,故在總包單位管理時易出現管理難的問題,而后一種模式容易出現工程質量問題。

從深基坑工程特點看:深基坑開挖深度大,很多深基坑緊鄰其它建筑物(或構筑物),施工難度較大,除了合理設計外,必須加強施工管理,確保嚴格按設計和相關規范施工,必須對基坑邊坡和周圍建筑物(或構筑物)加強監測,實現信息化施工。

3、建筑工程中深基坑支護存在的問題

目前在建筑工程支護過程中,深基坑支護還存在一系列的問題,簡述如下:

(1)深基坑環境復雜性

在設計過程中,根據提供的資料進行深基坑工程支護的設計,由于環境的多樣性和復雜性,不可能考慮到實際施工中遇到的各種問題,由于地質調查覆蓋的程度不同,現實中存在的軟弱地層或涌水地層等可能沒有勘查到,在實際中需要多加預防與指定響應的預防措施,以保障支護施工的順利進行。

(2)設計與施工不達標

由于設計人員的疏忽或認識不足,在進行邊坡的設計時存在著一定的問題,但這種情況往往較少發生。最主要的是施工單位在進行施工時,沒有嚴格按照設計要求及相關規范的要求,如在噴射混凝土養護過程中混凝土未按照規范要求進行合理的養護,未達到設計強度要求就進行接下來的支護施工,或者是在土釘支護過程中,錨桿并未達到設計的強度等等,都是經常遇到的;同時邊坡面的處理不當,達不到標準要求,以及相關負責人員急功近利,沒有做好深基坑施工工序的協調工作,只是盲目的追求施工進度,都會給建筑工程支護帶來安全隱患。

4、深基坑支護設計和施工的建議

針對深基坑支護施工中出現的一些情況,為了后續的結構主體施工能夠順利、安全、有序地進行,特對深基坑支護設計和施工提出如下建議:

4.1 明確深基坑支護設計單位

深基坑工程越來越多,而深基坑坍塌的事故也頻頻發生,為防止深基坑工程事故,地方主管部門出臺了許多有關深基坑的強制性文件。所有這些都說明了深基坑工程事故的嚴重性和做好深基坑工程的重要性。在包括深基坑支護在內的巖土工程專業施工單位,同時一般也是設計單位。只有明確了深基坑支護設計單位,提交了深基坑支護設計單位資質,這在將來的施工中如出現問題時才能容易找到責任單位和責任人,可追溯性強。

4.2 投標和施工時提交深基坑支護設計

深基坑支護施工的依據是深基坑支護設計,故加強深基坑工程設計的審核和監督非常必要。無論在深基坑支護投標時還是在深基坑支護施工之前,都應單獨提交深基坑支護設計,設計封面和設計圖上均應有設計人、審核人和審批人簽字。這樣在深基坑支護施工中如出現問題需做設計變更時,才能夠很快找到設計人,也便于快速解決問題,同時也便于追究責任。

4.3合理選擇支護施工方法

在此,針對深基坑工程的支護形式進行簡單的說明和論述。重力式擋土墻支護結構、混合式支護結構和懸臂式支護結構是深基坑支護的三種主要方式,懸臂式支護結構潛入基坑底部的巖體或土體,借助于巖土體的支撐作用保證結構的穩定,適用于基坑開挖深度較小、土質條件較好的情況下,而重力式擋土墻則依靠自身的重量來保證支護結構在各種壓力下的平衡,混合式支護結構可以簡單的理解為錨桿支護結構,借助于錨桿以及噴射混凝土面層,使深基坑與支護結構形成一個整體,相互作用,保證深基坑支護的安全。如何根據實際情況合理選擇施工工藝,在經濟的條件下盡可能的保證安全和穩定,是一個重要的研究課題。

5、結語

設計應全面考慮深基坑支護的設計依據和條件,這是做好深基坑支護工程的前提條件。其次,我們應嚴格按照設計以及規范要求,合理的進行建筑工程深基坑支護的施工,保證支護結構的穩定性和施工安全,深基坑支護施工是工程得以安全、順利進行的保證,應加強施工過程控制。盡可能的避免出現安全隱患。

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