男女扒开双腿猛进入爽爽免费,男生下面伸进女人下面的视频,美女跪下吃男人的j8视频,一本色道在线久88在线观看片

Transportation
  • ISSN:0049-4488

  • E-ISSN:1572-9435

  • H-index指數:70

  • 文章自引率:0.04...

  • 影響因子:3.5

  • 年發文量:91

  • 研究類文章占比:97.80%

  • 開源占比:0.29...

  • OA被引用占比:0.18...

運輸 SCIE SSCI

Transportation

  • 國際簡稱:TRANSPORTATION

  • 出版周期:Quarterly

  • 研究方向:工程技術 - 工程:土木

  • 出版語言:English

  • 創刊時間:1972

  • 是否預警:

  • 出版地區:NETHERLANDS

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《Transportation》(《運輸》)是一本由Springer US出版的工程技術-工程:土木學術刊物,主要刊載工程技術-工程:土木相關領域研究成果與實踐,旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創刊于1972年,出版周期Quarterly。2023年發布的影響因子為3.5。

服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

運輸(Transportation)在中科院分區中位于2區,JCR分區位于Q1。審稿速度一般為 較慢,6-12周 ,且近兩年沒有被列入國際預警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導,可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務。

在 1972 年出版的第一期中,我們解釋說,本期刊旨在促進全球積極關注交通政策、規劃和實踐的社區自由而積極地交流思想和經驗。這仍然是我們的使命,我們的重點明確放在與全球交通政策和規劃研究和實踐相關的主題上。

這四個詞,政策和規劃,研究和實踐,是我們的關鍵詞。雖然我們特別關注交通政策分析和地面交通背景下的出行行為,但我們愿意考慮所有與交通政策、規劃和實踐高度相關的高質量論文,重點明確放在創新上,擴大國際知識和理解范圍。我們的興趣不僅在于交通政策 - 以及系統和服務 - 還在于它們的社會、經濟和環境影響,但是,關于在特定地點應用既定程序或制定計劃或政策的論文不太可能被接受,除非它們報告的經驗對其他地方的工作人員有真正的好處。與交通系統的工程、安全和運營管理有關的論文不在我們的范圍之內。

中科院SCI分區

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 3區

2022年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 3區 3區

2021年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 3區 3區

2021年12月基礎版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 3區

2021年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 3區 3區

2020年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 3區 3區

分區表升級版:旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢:一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學科性;二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標,解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言,分區表升級版(試行)突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可,已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 45 / 181

75.4%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q2 24 / 57

58.8%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 26 / 72

64.6%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 39 / 181

78.73%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q2 22 / 57

62.28%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 23 / 72

68.75%

JCR:JCR沒有設置大類,只分為176個具體學科,按當期(1年)的影響因子進行分區;JCR是按照“平均主義”思想,根據刊物IF的高至低平均劃分4個區,每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構,1區只有5%的頂級期刊,2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。

統計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區歷年變化趨勢

引文指標和發文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數
10.7 1.363 1.614
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Development Q1 16 / 306

94%

大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering Q1 27 / 379

93%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 23 / 141

84%

TOP期刊

常見問題

Magazine introduction

Transportation

運輸定制服務方案,SCI檢索

免責聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:SPRINGER, 233 SPRING ST, NEW YORK, USA, NY, 10013。

主站蜘蛛池模板: 南阳市| 白银市| 门源| 德阳市| 克什克腾旗| 洪洞县| 云和县| 清新县| 台湾省| 阳曲县| 房山区| 务川| 永年县| 东辽县| 绥化市| 古丈县| 宁明县| 通山县| 泰宁县| 营口市| 澜沧| 神木县| 蓬安县| 平舆县| 吴江市| 沁源县| 宁强县| 玉林市| 南安市| 扶风县| 重庆市| 清水河县| 延吉市| 平谷区| 三门峡市| 满洲里市| 贵港市| 大名县| 莒南县| 巴彦淖尔市| 鄂伦春自治旗|