導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇工程經濟管理論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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1)組織機構的建立和完善。良好的組織機構是實現政令暢通，落實到位的前提保障。強有力的組織機構應該責權利明晰，分工明確，協調到位。目前鐵路項目的主要特點是：管理跨度大，層次多，尤其是隨著企業規模的日益擴張，聯合體中標的綜合型大項目已經取代了以前的單一型小項目，成為目前鐵路市場的主流，有的甚至是總公司中標，隨之而來的便是管理機構繁多，職責不明確，落實不到位，因此，集團公司應該根據不同模式的項目建立職責明確，協調到位，高效運營的管理體制。

2)責任成本管理體系的完善及進一步強化落實。一個項目的經濟效益和責任成本管理有著直接的必然的聯系，責任成本管理體系是否完善，責權利是否明晰，決定著責任成本管理工作成果的好壞，而責任成本管理工作的成果將關系到一個項目乃至整個企業的最終經營成果。建立健全、完善的項目責任成本集約化管理體系應繼續強化以下方面：一是進一步明確成本費用發生的部門、班組和崗位，以及其應負的成本效益責任，使成本與經濟活動緊密掛鉤。二是分段對成本的發生進行預測、決策、計劃、預算，制定成本費用管理標準。三是綜合運用強制或彈性糾偏手段，圍繞增效及時發現和解決偏離管理標準的問題。四是認真加工處理成本會計信息，以期改善管理、降本增效。五是按期進行成本偏差和效益責任的分析評價，嚴格業績考核和獎懲兌現。即在實際工作中，堵住工程盲目分包、材料采供、設備采購管理和非生產性開支等效益流失渠道，在管理中實行工程二次預算制、材料采供質價對比制、購置設備開支計劃制以及管理費用開支定額制，從而有效降低成本費用，提高企業的經濟效益。

3)完善合同管理體系。合同管理，就是對合同策劃、談判、評審、訂立、交底、履行、變更、解除終止活動的合法性、經濟性、安全性（風險性）、時效性進行評價，并因之而采取權宜之策，施以控制措施，以實現合同利益最大化的一系列對合同當事人具有法律效力的活動。完善、健全合同管理體系可以有效防范、規避項目在執行過程中可能遇到的風險，而風險和效益是共存的，根據追求項目風險最小化、效益最大化原則，在項目一接到手，應該召集計經、財務、技術、物資、機電等部門相關人員對項目可能遇到的風險進行評估預測，進而擬定風險回避、轉移、轉嫁等預案，以盡可能地降低潛在損失。因此，完善的合同管理體系應不光是合同簽定和執行過程，也不光是項目上的合約部門的工作，而是各個相關部門密切配合，從合同策劃開始，對合同進行全過程管理。

4)完善勞務管理體系。隨著社會物質文明、精神文明的不斷發展，國家大力提倡構建和諧社會、提高農民工待遇，在此背景下，企業大力推進構建和諧企業已經是提升自身管理水平、適應市場機制要求的首要任務。構建和諧企業從很大程度上講是要做好外部和諧，而勞務管理將是外部和諧的重中之重。完善、健全的管理體系將關系到決策的執行力度和效果，完善、健全的管理體系就要明晰職責、明確準則，也就是說一件事情由誰去做、怎樣去做、以何等的尺度去把好關，有了完善、健全的管理體系也就形成不約而同、政通人和的局面，大家都按照同樣的準則去執行，各守其土，才能作好精細化管理，才能把好關，才有效益可談。結合目前鐵路市場的勞務管理，主要從以下幾個方面著手：一是局（處）等集約型管理機構要對外部協力隊伍持歡迎、扶持態度，積極引進，對外部勞務隊伍出臺相關的有利政策，例如提供年審、頒發合格證書等，隨著國家基礎設施的大力開展，勞動力緊缺已成為遏制企業發展的主要因素，而只有相對有利的環境才能吸引更多、更好的勞務隊伍。二是項目部對勞務隊伍的使用要經過集體研究審批，杜絕拖人情、走關系，只有選用了合格的、優秀的外部勞務隊伍，才能實現風險規避、降低成本，實現效益，因此，施工一線的項目部在勞務管理體系中要貫徹執行勞務隊伍的選用關。三是嚴格按照合同支付相關費用，防止超付、多付、支付不到位的現象，企業經過一系列復雜、艱苦的經營活動，最終才獲得效益，如果在勞務隊伍結算或者支付問題上出了差錯，導致企業效益流失，那等于是白忙一場。另外，在對勞務人員工資支付的監督上也應引起高度重視，因協力隊伍負責人拖欠勞務人員工資而引發的糾紛時有發生，這樣的糾紛一旦發生，企業方將承擔連帶責任，并且處于被動位置。四是重視對勞務隊伍的培養，增加感情，建立長效機制。五是強化制度的執行力，營造廉潔勤政的內部環境。

二、工程經濟管理中存在的問題及應對措施

1)做好投標人員與現場經濟管理人員的交底脫節問題。企業從事一系列的經營活動，首先是開發市場，也就是投標，只有拿到了標，才有可能經過精心的經營管理從中取得贏利。在投標的過程中，為了中標可能采取不平衡報價法、先虧后贏法、突然降價法等非常手段，因此，此舉將為項目的后期經營埋下了伏筆，也就是中標后要重點經營的環節，而目前對項目的投標和管理沒有達到有機結合，投標人員在投標后將項目交付與其他人員進行管理經營，這將有可能對我們投標時的有利因素和重點經營環節造成信息丟失，沒有達到或者沒有理想達到投標的期望值。

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對于目前的社會市場經濟體制來講，由于一個公路工程的資金籌備途徑較多，也就因此出現了工程項目追加資金的發文已經下達，資金預算也經過了審核，但是資金的安排卻總是跟不上，造成了公路公程進度的拖延和資金的增加。不僅如此，有的工程為了搶進度，在資金未到賬的時候就開始施工，久而久之就形成了邊設計邊施工便進行資金預算的施工模式，從施工到竣工，施工單位對于整個工程的造價沒有估算，最后只能使用多少算多少，但是這樣有很不利于公路工程的經濟管理，也無法實現公路工程的財務監管和控制。

2.公路工程的成本預算不夠細致。

根據公路工程的施工預算要求，對每一項獨立工程的預算要按照工程成本預算項目逐個核對每一項的實際成本。但是在實際的工程施工過程中，許多施工單位都沒有按照相關要求實行，實際的成本與工程的預算多數都不一致，這也導致了核算的資料不能反映出工程預算和進度的情況的現象，造成費用分攤不合理的狀況。甚至有的工程成本中存在著胡亂記錄的現象，增加了開支，違反了財務經濟紀律。

3.公路工程所需材料核算手續不完善。

公路工程施工所需要的材料費用一般都占整個工程的一多半，因此，對于施工的材料管理則是公路工程經濟管理的重要項目。但是由于在公路工程的施工過程中，一些施工單位在進行材料采購的時候都是無計劃無限量的進出材料，由于管理不當，材料的分配不合理，重復作業，甚至有的施工單位連材料的物料清單都沒有，這就造成了材料單據的不確定性。

二、公路工程經濟管理宏觀問題的對策思考

1.加強法律法規建設。

由于沒有完善的公路工程的相關法律法規的制訂，所以導致了負責人員在公路工程的施工過程中的不嚴謹的態度，如果建立完善的法律機制，關于公路工程建設的市場將會越來越規范，經濟管理作為公路工程建設中的一部分，應該積極的相應相關法律，是公路工程的造價更為標準，由于我國的法律法規只是從宏觀上對其進行了規范，但是許多細則都沒有進行詳細的規定，因此，要建立一個完善的法律法規，保證公路工程建設的資金的準確和嚴密，以便整個工程的順利進行。

2.加強隊伍建設。

了更好的實現公路工程經濟管理，就要加強工程隊伍的建設，提高相關工作人員的個人素質，注重相關方面人才的培養。由于現如今，在公路工程的建設方面，負責人對其經濟管理的觀念認識不夠充分，觀念不夠深入是造成公路工程建設經濟缺陷的根本原因，所以只有讓工作人員從根本上解決了自身的問題，才能夠改善其的經濟管理問題。也就是說，在現在社會市場經濟體制不斷完善的情況下，我們需要加大對人才培養的投資，提高工作人員的總體水平。雖然，現如今也有相關方面的院校在對該方面的人才進行培養，但是很少有能夠具備全方位、全過程要求的人才，所以我們需要建立健全的培訓院校，培養大量的全能人才和專項人才為公路工程的建設服務。當然，除了此方面，還要做好在崗工作人員的培訓工作，保證工作人員的思想能夠與時俱進，不落后不脫節。從而實現高效的公路工程經濟管理工作完滿完成的目的。

3.完善經濟管理系統體系。

隨著工程造價管理體制的逐步完善，計算機技術在公路工程建設中的應用也實現了全覆蓋的推廣。因此為了更好的實現經濟管理的優化，就要充分地利用計算機管理系統，建立完善的經濟管理系統體系，對所經手的材料的進出進行登記入庫，統一核算，同時利用計算機系統對公路工程建設的預算進行合理的估算，爭取將經濟管理這一方的工作優化處理，提高工作的準確率和工作效率。

三、公路工程經濟管理微觀問題的對策思考

1.關于如何加強公路工程的財務管理與成本核算工作的對策思考。

為了做好公路工程財務管理與成本的核算需要做好以下幾點工作：1.1加強公路工程預算和實際成本的管理，也就是說要保證預算成本的合理性，將預算成本與實際成本進行對比分析，做好工程施工過程中的財務的監督和管理工作。1.2對公路工程建設中所需要的材料的進出進行詳細的管理把關，做好采購計劃，嚴禁超額采購，實行限額制度。同時建立一套嚴格的材料采購和回收管理機制，保證沒有資源的浪費和短缺。1.3做好公路工程的綜合性分析。公路工程竣工的時候，施工單位的財務部門要根據施工情況做好實際的資金運作情況總結，與技術部門做好相關工程施工的綜合性的分析和評價。對照預算做好執行情況的分析，客觀地分析施工中資金的節約和超支的影響因素。

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由于沒有完善的公路工程的相關法律法規的制訂，所以導致了負責人員在公路工程的施工過程中的不嚴謹的態度，如果建立完善的法律機制，關于公路工程建設的市場將會越來越規范，經濟管理作為公路工程建設中的一部分，應該積極的相應相關法律，是公路工程的造價更為標準，由于我國的法律法規只是從宏觀上對其進行了規范，但是許多細則都沒有進行詳細的規定，因此，要建立一個完善的法律法規，保證公路工程建設的資金的準確和嚴密，以便整個工程的順利進行。

2.加強隊伍建設

為了更好的實現公路工程經濟管理，就要加強工程隊伍的建設，提高相關工作人員的個人素質，注重相關方面人才的培養。由于現如今，在公路工程的建設方面，負責人對其經濟管理的觀念認識不夠充分，觀念不夠深入是造成公路工程建設經濟缺陷的根本原因，所以只有讓工作人員從根本上解決了自身的問題，才能夠改善其的經濟管理問題。也就是說，在現在社會市場經濟體制不斷完善的情況下，我們需要加大對人才培養的投資，提高工作人員的總體水平。雖然，現如今也有相關方面的院校在對該方面的人才進行培養，但是很少有能夠具備全方位、全過程要求的人才，所以我們需要建立健全的培訓院校，培養大量的全能人才和專項人才為公路工程的建設服務。當然，除了此方面，還要做好在崗工作人員的培訓工作，保證工作人員的思想能夠與時俱進，不落后不脫節。從而實現高效的公路工程經濟管理工作完滿完成的目的。

3.完善經濟管理系統體系

隨著工程造價管理體制的逐步完善，計算機技術在公路工程建設中的應用也實現了全覆蓋的推廣。因此為了更好的實現經濟管理的優化，就要充分地利用計算機管理系統，建立完善的經濟管理系統體系，對所經手的材料的進出進行登記入庫，統一核算，同時利用計算機系統對公路工程建設的預算進行合理的估算，爭取將經濟管理這一方的工作優化處理，提高工作的準確率和工作效率。

二、公路工程經濟管理微觀問題的對策思考

1.關于如何加強公路工程的財務管理與成本核算工作的對策思考

為了做好公路工程財務管理與成本的核算需要做好以下幾點工作：

1.1加強公路工程預算和實際成本的管理，也就是說要保證預算成本的合理性，將預算成本與實際成本進行對比分析，做好工程施工過程中的財務的監督和管理工作。

1.2對公路工程建設中所需要的材料的進出進行詳細的管理把關，做好采購計劃，嚴禁超額采購，實行限額制度。同時建立一套嚴格的材料采購和回收管理機制，保證沒有資源的浪費和短缺。

1.3做好公路工程的綜合性分析。公路工程竣工的時候，施工單位的財務部門要根據施工情況做好實際的資金運作情況總結，與技術部門做好相關工程施工的綜合性的分析和評價。對照預算做好執行情況的分析，客觀地分析施工中資金的節約和超支的影響因素。

2.對于單機成本核算的思考

2.1提高單機成本核算的重要性認識。為了更好的實行公路工程經濟管理，做好單機成本核算，首先要明確單機成本核算的重要性，由于單機成本核算的利潤與個人的獎懲存在必然的聯系，將獎懲機制公開，能夠充分的調動工作人員的積極性和工作態度，提高工作人員對該工作重要性的認識，也就是說搞好公路工程經濟管理的主要內容。

2.2公開設備成本核算的優勢。公開設備成本核算也就是說將公路工程施工全過程中所涉及到的設備、材料、人工等費用進行公開，而公開之后，相關部門的員工一定會將相類似方面的開銷進行對比，形成變形的競爭，這樣不僅利于加快工程的進度，提高機械的利用效率和經濟效益，同時也能夠加強對設備以及材料的經濟滾利，給員工工作的動力。

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二、水利工程建筑景觀設計原則

水利工程建筑設計是一門藝術，繪畫藝術是水利工程建筑設計師們最直接、最豐富的靈感源泉，每種藝術形式都為水利工程建筑設計師們的藝術思想和形式語言提供借鑒。

1.整齊劃一原則。

水利工程建筑在材料、色彩、造型等方面，整體設計呈現整齊劃一、秩序統一。

2.平衡對稱原則。

水利工程建筑造型設計要呈現既變化又一致、結構布局呈現等量不等形的對稱平衡。

3.比例經典原則。

水利工程建筑結構整體與局部、局部與局部之間，總體要呈現8：5黃金分割經典比例。

4.對比調和原則。

水利工程建筑材料、材質、色彩、亮度和空間等因素組合而成的統一體要呈現鮮明醒目、融合協調。

三、景觀設計藝術在水利工程建筑關鍵點中的運用

現代社會飛速發展，水利工程建筑越來越多地注重視覺效果，要與人們日常生產生活環境和諧統一，逐漸成為人們一個賞心悅目的景觀，甚至成為游客的一個旅游景點。所以在水利工程建筑總平面設計、建筑造型設計、建筑裝飾材料及色彩設計、附屬設備外形設計等幾個關鍵點上要運用景觀設計藝術，使水利工程建筑景觀化，不斷提升水利工程建筑的文化品位。

1.總平面設計。

水利工程建筑總平面設計一般包括水利工程主體建筑物和其他配套設施的總平面布局設計，水利工程建筑總平面設計要做到功能分區、布局合理、流線簡潔、有序順暢、聯系方便，景觀與建筑環境綠化美化、呈現移步換景效果。在泵站總平面設計中，房屋排列間距要達標，符合日照通風條件，滿足環境要求和服務功能，最大限度發揮建筑物的功效。城市內的排澇泵站處因為它在城市之中，不僅是水利工程建筑，更是城市景觀建筑，要綜合城市交通、管網、周邊建筑設施以及城市歷史文化、風土人情等環境因素，從設計到建設全程都要把它看成是一個城市景觀，與周邊堤防、河道等城市景觀相結合，融為一體，體現城市的人文歷史和文化品位。

2.建筑造型設計。

水利工程建筑造型設計是設計師根據水利工程建筑的基本功能要求，建筑造型做到內部結構要安全實用，外部結構要美觀大方，既要反映建筑的性格特征，又要表現地方的文化底蘊，既要與它所處的具體環境相協調，又要展現水利工程建筑特色，絕對不能憑空想象、追隨“時尚”臆造。水利工程建筑主要用于容納和保護各種水利水電設施設備，過去一般就設計成火柴盒形，實用有余，美觀不足。所以在現代水利工程建筑景觀設計時，設計風格要與外界環境融合，結合當地的人文地理特點以及周圍環境等因素。如在江蘇、浙江等地的泵站造型，蘇瓦粉墻，屋角翹起，中式圍墻，洞形大門，古色古香、寧靜幽雅。泵房、管理房、啟閉房等建筑群高低不一，錯落有致，富于節奏感又不失均衡感，使水利工程建筑脫穎而出，與附近人文景觀相得益彰。

3.建筑材料設計。

由于水利工程建筑多處在野外水下，常年經受風吹雨打、日曬雨淋，所以在材料選擇上要考慮其抗風性、抗熱性、耐臟性和耐寒性。水利工程建筑材料的顏色和質感影響建筑造型設計、風格特色和保鮮時間，比如門窗材料要承受超常的風荷載，建筑表面裝飾材料要選擇不易積土、耐水沖刷的飾面磚、優質外墻漆、鋁塑板等材料。顏色一般選用藍色、白色等冷色系的色調，但局部可以少量增加紅、黃等暖色調，以改變水利工程建筑物單調沉悶的感覺，具體要根據各單體建筑的功能和所處環境，綜合考慮各種因素，科學合理使用色彩。

4.附屬設備外形設計。

在啟閉機房、泵房等附屬設備建筑結構設計時，要做到簡潔明快、線條完整，減少視覺干擾。對機電設備的外形設計可以設計成不同設備不同顏色、不同色調，色彩不宜過濃過艷，總體和諧悅目、簡潔大方。建筑物頂部要因地制宜，不一定要戴“帽子”，簡潔平整也會收到意想不到的美觀效果。防浪墻、欄桿等輔助建筑具有使用功能和裝飾功能，設計科學會產生錦上添花之效果。水利工程建筑還應注重夜景設計，突出夜景效果。

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由于建筑工程成本管理受到企業施工項目現有經濟狀況的影響，企業必須對自身的經濟狀況做一個事先的分析整理，掌握本企業中經濟效益體系中所存在的缺陷，采取積極的措施做以解決，促進成本管理體系的不斷改進。在進行經濟成本的體系管理時，首先要對相關項目的責任體系進行最大限度的明確，責任到人，各司其職，同時，需要將經濟成本管理的內容列入到崗位績效評定系統中，以此嚴格督促工作人員，認真實施工作內容，以利于管理目標的實現。

2.強化建筑工程施工項目控制制度及成本核算

經濟成本管理的好壞直接影響企業的經濟效益，所以施工企業必須加快速度促成項目成本控制制度的建立。目前對于我國的施工項目成本控制制度而言，施工企業對其影響最大的是管理能力和經營理念。我國的建筑施工企業在成本控制制度方面有很多問題，核算方面也有缺陷，這就使得成本分析和核算工作受到了很大影響。因此，對于成本核算和控制制度需要進一步的完善，并且善于借鑒經驗，有針對性的提出解決問題的策略。同時，要不斷增強管理制度的科學化，結合企業自身的實際情況來進行實踐。只有這樣，才能使得企業在管理體系和制度上有效的實施監控評價，發現問題并及時解決，促進企業建筑工程目標的實現。

3.不斷完善建筑施工項目的財務激勵機制

做好財務激勵機制可以更好的促進工作的開展，可以最大程度的實現企業以及個人的預期效益，以此使得員工可以擁有高昂的斗志，極大提升經濟效益。

4.對預算管理和執行進一步強化，實現管理目標

對預算管理與執行有一個良好的掌控，可以極大程度上促進對經濟成本的管理。對于每一個環節，企業都要有針對性的做出科學合理的決策并監督督促其實施。比如預算編制階段，只有全面考慮到施工地的材料和人工成本的具體情況，才能取得高效的收益。另外，工程進度也是一項極為重要的因素，在施工方法上要結合當地的氣候狀況來加以考慮，這樣可以促使對建筑的規劃更加合理，避免出現只為進度而忽視工程質量的問題發生，降低之后所需要投入的治理費用，客觀減少了企業可能會有的損失。

5.建立成本管理責任制

責任的落實意味著每一個環節都能夠在強有力的掌控之中，對于每個分項目的管理人員來說，務必要明確本身所要完成的工作，同時也要在保證質量的前提之下最大程度上降低成本。對于技術部門來說，要合理運用當前最為先進的工藝和技術，用新技術帶動傳統的運營模式，使得項目實施成本能夠有效降低。對于經濟部門來說，其主要責任就在于項目的預算，在預算當中能夠分清楚各個項目的支出是多少，都分別用在了什么地方，從而強化資金管理。同時，激勵和獎懲機制也是必不可少的，使成本管理系統能夠得到優化和完善，從而有效降低成本。對于建筑工程行業來說，其所涉及到的機構多，并且施工程序和進度在很大程度上受到環境的影響，所以在實施的過程當中要制定合理的施工組織設計，并有效落管管理責任制度，使得各項要求都能夠納入整體規劃當中去，科學管理對于工程質量的提高、工程成本的降低有著無可替代的作用。

二、采用目標成本管理方法，做好建筑工程經濟成本管理

目標成本管理方法在當今的社會企業中得到了廣泛的應用，通過對成本目標的抽取和突出，合理規劃、指導以及控制相關的成本費用，以此降低企業損失、增加經濟效益。這一管理優勢著重體現在兩個方面，第一是可以最大程度上提升企業成本管理能力，第二是利于成本管理目的的實現。因此，作為現代建筑工程施工企業，引進這一方式是十分有利的，能夠促進成本管理能力的大幅度提升。另外，將項目成本管理的需求作為最基本的依據，更為準確的制定經濟成本的總目標。

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近年來隨著社會經濟的發展和城市現代化進程的加快，對城市的水利工程建設提出了新要求和內容，除滿足防洪安全的要求外，還要提出改善和美化環境的要求。使城市環境得到保護、保持生態平衡、市民生活更趨舒適。城市水利工程建設應該主動適應這種需求，逐步實現從傳統工程水利向資源水利、生態水利的轉變，注重水利工程的景觀和美學要求，要用新理念進行規劃設計。

一、水利工程景觀設計的發展與需求

20世紀90年代，隨著社會經濟的不斷進步和發展，在城市現代化建設中對于改善水域環境的要求不斷提高。以改善水域環境和生態系統為主要目標的“城市環境水利工程”建設，成為水利現代化建設的重要內容。按照現代城市的功能，對流經市區的河流歸納起來有兩類要求:①對河中水流的要求是:水質清潔、生物多樣性、生機盎然和優美的水面景觀。②對濱河帶的要求是:能反映本地獨特歷史、文化、風俗的濱河景觀；能提供一充滿鮮花、有人工景點、公園化的休閑、娛樂、體育活動空間；能營造一充滿文化、藝術、科學氣氛，具有現代氣息、人水關系協調、引人勝、便于人水親近的濱河帶。

人們提出這些要求是社會進步的體現，也是社會經濟發展的必然。水利建設者應當適應這種趨勢，滿足社會的要求。在水利工程的規劃、設計、施工等方面進行調整和完善，注入更多的人文、藝術、科學和現代氣息，注重工程的環境效益和美學效益。從這個角度來說，現代水利可以稱之為“大水利”，即“通過流域的綜合整治與管理，使水系的資源功能、環境功能、生態功能都得到完全地發揮，使全流域的安全性、舒適性(包括對生物而言的舒適性)都不斷改善，并支持流域實現可持續發展?！?/p>

水利工程，改造山河、興利除害、綜合開發、合理利用、積極保護、科學管理水資源，使之更好的服從人們的意志，更好地為人類造福，這不僅改變了自然界中天然水流的形態，也改變了周圍的自然環境和社會環境.國內外的大量實踐都表明，許多水利工程不僅發揮了它們正常的工程效益，而且也越來越顯示它們的環境效益，成為一種新穎的，十分引人注目的旅游資源，在發展旅游業方面發揮了重要的作用，作出了重要的貢獻。開發水利工程旅游，已經成為水資源利用的一個重要方面。在生態經濟環境水利階段，人們普遍關注環境與生態問題，普遍重視資源開發與環境保護、生態保護的協調發展。在這樣的前提下，強調水利工程建筑物的環境功能和美學價值，己成為國際、國內在水利工程設計方面的新趨勢。

二、水利工程景觀設計的原則

2.1技術與美學相結合的原則

水利工程建筑物和樞紐布局不能單純追求美學效果，它首先要實現工程的基本功能，并滿足技術優化的要求.即使是城市環境美化水利工程，其基本要求是保證工程的安全、穩定、技術可行和經濟合理等。因此，水利工程的美學設計必須首先滿足工程的技術、經濟要求，并在此基礎上對景觀構成元素進行美學調整。技術美是水利工程的美學基礎。

2.2生態環境(改善)保護原則

從生態學角度來說，河流是生態環境中能量轉換和生物活動的廊道，為生態環境敏感區域。在河道上修建水利工程，一方面在一定程度上會破壞河流生態環境、打破生態系統的平衡；另一方面，水利工程能改善河流的水質，提高河流的自凈能力。盡管河流生態系統有自我恢復的能力，恢復期與河流生態生命力有關，但不能百分百的恢復，有些河流的生態甚至完全不能恢復。因此，水利工程建設應注意對周邊環境以及流域的生態進行保護，不應以生態的破壞、環境的退化為代價。注重環境和生態的保護是水利工程景觀(美學)設計應遵循的原則之一。

2.3強調個性和創新的原則

水利工程常常因其獨特性和大空間的跨越帶來景觀特質和震撼的效果，給人留下深刻的映象，具有地標的意義。要發揮水利工程景觀特點，必須在設計中注重水工建筑物的個性發揮，注重建筑物的布局和色彩方面的創新。同時，也要注重與周圍環境(如:城市建筑)的和諧，綜合考慮工程所在地區的地域性、文化性、整體性等方面的因素。

三、水利工程景觀規劃策略

3.1沿河綠地

濱水環境的總體構思應盡可能擴大沿河綠地，形成較為連續性綠化帶，用綠色來勾畫古城的輪廓，延續城市文脈。同時，以良好的綠色空間，優化環境景觀質量，體現現代化城市的新形象。

3.2閘壩結合，擴展沿河水面。

規劃河道可修建彩色橡膠壩，泵房外觀可按風景區房屋標準設計，橡膠壩的主要功能是增加蓄水面積，以形成水面，形成人工湖美景。水邊設置親水步道、平臺、橋梁、濱水建筑物等，供游人欣賞水面景色。

通過新建濕地連通閘向人工濕地定期供水，以增加水面及綠地面積，改善和美化生態環境、給市民和游人提供良好的視覺效果。同時可為生態化污水凈化技術的引進提供良好的試驗場所。

3.3生態護堤

可規劃采取自然土質岸坡、自然緩坡、植樹、植草等生態工程護堤，既防止水土流失，又為水生植物的生長、水生動物的繁育、兩棲動物的棲息繁衍活動創造條件。對于河岸邊坡較陡的地方，采用木樁、木框加毛塊石等工程措施，這種護工程既能穩定河床，又能改善生態和美化環境，避免了混凝土工程帶來的負面作用。在應用草皮、木樁護坡時也可以運用土工編織物，袋內灌泥土、粗沙及草籽的混合物，既抗沖刷，又能長出綠草。有利于堤防保護和生態環境的改善。

3.4綠化樹種及花草

沿河綠化樹種，以合歡、國槐、銀杏、楊樹、柳樹等喬木為骨干樹種，以桂花、雪松、紫薇、黃楊球、桃樹等灌木和牡丹、月季、三葉草、金邊書帶草、馬尼拉草坪等花草為主要植被，形成多種類、多層次生態群落。

參考文獻

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第一種情況是低價中標，即承包商利用低價中標來求得高價索賠。通常是低價中標成功，但難獲得高價索賠。承包商要想實現低價中標，就必須要對未來市場形勢作出準確判斷，且具有豐富的實踐經驗。如果判斷失誤，承包商則很難獲利、甚至會造成嚴重損失。第二種情況是高價中標，即承包商憑借技術優勢或關系優勢報高價格。關系優勢能夠使承包商在一些工程項目投標中獲利，但是隨著市場體制及建筑市場機制的逐漸建立于健全，這種關系優勢逐漸喪失。承包商要能夠在工程量清單計價模式下，結合自身的戰略目標、發展狀況及技術水平等實際情況，合理制定并選擇多種投標策略，以此來提高工程經濟管理的風險控制。

1．2施工管理風險

施工管理風險主要有三種，首先，選擇施工方案具有風險。由于大多數工程項目都是在露天環境中進行的，所以工程施工都會或多或少地受到自然氣候、地質水文及機械設備、資金、工期等因素的影響。工程施工方案的技術含量越高，施工活動就越復雜，經濟管理工作所面臨的風險也越大。其次，工程安全與質量風險。在建筑工程施工過程中，因施工人員操作不當或沒有嚴格遵守施工技術規范而引發施工安全質量事故的事件屢禁不止;有的業主會要求加快工程進度，但是卻沒有予以補償，這些都會給建筑施工企業造成經濟損失。第三，勞務分包風險。工程施工活動需要大量的農民工，由于農民工的知識水平不高，即使施工企業對其開展定期培訓，其綜合素養還是難以得到有效提高，再加上操作經驗不足、施工環境不熟悉等因素的制約，往往會給施工企業帶來質量事故及工傷隱患的風險。如果施工企業挑選的勞務隊伍資質不足，還會引起合同糾紛。最后，合同風險。絕大多數的建筑工程業主嚴重缺乏正確的合同觀念，往往會借助不合理的條款將工程風險與責任轉移到施工企業身上。例如利用2%～2.5%的工程總承包風險費來轉嫁全部風險，將各種設計變更、可抗力造成的損失及難以預見的風險都轉移給承包的施工企業。

2工程經濟管理風險的防范對策

2.1增強對工程經濟管理的科學認識

建筑企業的工程項目工作人員要能夠增強經濟意識。工程經濟管理工作具有全面性、系統性及復雜性，所涉及的面較廣。因此，建筑工程項目的管理層至基層，都要能夠在工程建設過程中逐漸增強成本控制意識，要能夠合理處理好成本、安全、進度及質量等因素之間的關系，只有這樣，促進施工企業經濟效益與社會效益的實現。另外，要能夠正確處理好工程工期與企業效益之間的關系。市場經濟的本質特征是追求經濟效益。但是由于我國市場經濟體制起步較晚，建筑施工企業長期由計劃經濟的影響，其工程經濟管理認識還停留在重進度、輕效益的認識層面，在工程建設過程中，為了追趕工期、不惜一切提前完成工程的案例比比皆是。而市場經濟體制下，如果建筑施工企業沒有樹立效益意識、沒有加強工程經濟管理意識，那么將難以在激烈的市場競爭環境中站穩腳跟。最后，建筑企業要能夠在管理工作中，實現工程技術與經濟管理的有機結合。目前，我國大多數工程造價員都沒有直接參與工程施工方案的制定過程，這就造成技術經濟的脫軌，使得施工方案缺乏經濟可行性及技術可行性。為了有效解決這一尷尬局面，建筑企業必須要加強工程師與造價工程師的合作，要能夠讓工程造價師參與到施工方案的制定過程中來，這樣才能夠有效實現工程項目施工方案的技術可行性及經濟性。

2.2建立健全工程經濟管理體系

首先，建筑施工企業要能夠建立健全組織體系。建筑施工企業要能夠設立專門的工程經濟管理部門及市場營銷部門，這樣才能夠與招投標制度發展相適應;施工企業還要能夠設計專門部門，以此來負責檢測成本、監控預算成本、進行索賠管理并測定企業定額等經濟管理工作，這樣才能夠有效提高建筑工程經濟管理水平;除了設立專門部門進行管理外，施工企業的各子公司與分公司也要能夠設立工程經濟管理機構并配備相關人員進行管理。其次，要能夠實行管理層與作業層的分離，使管理層與作業層保持獨立。施工企業主要負責項目分包、購置施工機械及原材料等物資、籌集資金、制定建筑工程施工方案并確定主要價格等工作;而施工企業的項目部與施工企業項目部門則主要負責建筑工程的質量安全、確保建筑工程的如期完成。第三，建筑施工企業要能夠進一步建立健全內部控制制度，通過內部控制制度來有效減少工程經濟管理過程中存在的漏洞、有效控制存在的不規范行為，進一步提高內部監督水平。建筑施工企業要能夠采取多種方式來吸引外部單位參與投標、積極開展內部競標等活動，將市場競爭機制引入到工程招投標過程中來，從而有效提高招投標工作效率，實現招投標工作全過程的透明化。最后，我國建筑施工企業還要能夠充分發揮采購規模的優勢，進一步加快內部物資市場的建設。施工企業可以進一步增加資金投入，拓寬施工企業物流配送范圍，形成本企業的物流配送網絡，這樣才能夠實現規模性采購、降低物資采購成本。對于一些發展潛力較強的施工企業，可以充分提高企業資源的利用率，進一步完善內部機械設備租賃市場及原材料調配周轉市場，這樣能夠有效降低對外部市場的依賴性，減少哄抬物價而給建筑施工企業帶來的經濟影響。

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近年來隨著社會經濟的發展和城市現代化進程的加快，對城市的水利工程建設提出了新要求和內容，除滿足防洪安全的要求外，還要提出改善和美化環境的要求。使城市環境得到保護、保持生態平衡、市民生活更趨舒適。城市水利工程建設應該主動適應這種需求，逐步實現從傳統工程水利向資源水利、生態水利的轉變，注重水利工程的景觀和美學要求，要用新理念進行規劃設計。

一、水利工程景觀設計的發展與需求

20世紀90年代，隨著社會經濟的不斷進步和發展，在城市現代化建設中對于改善水域環境的要求不斷提高。以改善水域環境和生態系統為主要目標的“城市環境水利工程”建設，成為水利現代化建設的重要內容。按照現代城市的功能，對流經市區的河流歸納起來有兩類要求：①對河中水流的要求是：水質清潔、生物多樣性、生機盎然和優美的水面景觀。②對濱河帶的要求是：能反映本地獨特歷史、文化、風俗的濱河景觀；能提供一充滿鮮花、有人工景點、公園化的休閑、娛樂、體育活動空間；能營造一充滿文化、藝術、科學氣氛，具有現代氣息、人水關系協調、引人勝、便于人水親近的濱河帶。

人們提出這些要求是社會進步的體現，也是社會經濟發展的必然。水利建設者應當適應這種趨勢，滿足社會的要求。在水利工程的規劃、設計、施工等方面進行調整和完善，注入更多的人文、藝術、科學和現代氣息，注重工程的環境效益和美學效益。從這個角度來說，現代水利可以稱之為“大水利”，即“通過流域的綜合整治與管理，使水系的資源功能、環境功能、生態功能都得到完全地發揮，使全流域的安全性、舒適性(包括對生物而言的舒適性)都不斷改善，并支持流域實現可持續發展?！?/p>

水利工程，改造山河、興利除害、綜合開發、合理利用、積極保護、科學管理水資源，使之更好的服從人們的意志，更好地為人類造福，這不僅改變了自然界中天然水流的形態，也改變了周圍的自然環境和社會環境.國內外的大量實踐都表明，許多水利工程不僅發揮了它們正常的工程效益，而且也越來越顯示它們的環境效益，成為一種新穎的，十分引人注目的旅游資源，在發展旅游業方面發揮了重要的作用，作出了重要的貢獻。開發水利工程旅游，已經成為水資源利用的一個重要方面。在生態經濟環境水利階段，人們普遍關注環境與生態問題，普遍重視資源開發與環境保護、生態保護的協調發展。在這樣的前提下，強調水利工程建筑物的環境功能和美學價值，己成為國際、國內在水利工程設計方面的新趨勢。

二、水利工程景觀設計的原則

2.1技術與美學相結合的原則

水利工程建筑物和樞紐布局不能單純追求美學效果，它首先要實現工程的基本功能，并滿足技術優化的要求.即使是城市環境美化水利工程，其基本要求是保證工程的安全、穩定、技術可行和經濟合理等。因此，水利工程的美學設計必須首先滿足工程的技術、經濟要求，并在此基礎上對景觀構成元素進行美學調整。技術美是水利工程的美學基礎。

2.2生態環境(改善)保護原則

從生態學角度來說，河流是生態環境中能量轉換和生物活動的廊道，為生態環境敏感區域。在河道上修建水利工程，一方面在一定程度上會破壞河流生態環境、打破生態系統的平衡；另一方面，水利工程能改善河流的水質，提高河流的自凈能力。盡管河流生態系統有自我恢復的能力，恢復期與河流生態生命力有關，但不能百分百的恢復，有些河流的生態甚至完全不能恢復。因此，水利工程建設應注意對周邊環境以及流域的生態進行保護，不應以生態的破壞、環境的退化為代價。注重環境和生態的保護是水利工程景觀(美學)設計應遵循的原則之一。

2.3強調個性和創新的原則

水利工程常常因其獨特性和大空間的跨越帶來景觀特質和震撼的效果，給人留下深刻的映象，具有地標的意義。要發揮水利工程景觀特點，必須在設計中注重水工建筑物的個性發揮，注重建筑物的布局和色彩方面的創新。同時，也要注重與周圍環境(如：城市建筑)的和諧，綜合考慮工程所在地區的地域性、文化性、整體性等方面的因素。

三、水利工程景觀規劃策略

3.1沿河綠地

濱水環境的總體構思應盡可能擴大沿河綠地，形成較為連續性綠化帶，用綠色來勾畫古城的輪廓，延續城市文脈。同時，以良好的綠色空間，優化環境景觀質量，體現現代化城市的新形象。

3.2閘壩結合，擴展沿河水面。

規劃河道可修建彩色橡膠壩，泵房外觀可按風景區房屋標準設計，橡膠壩的主要功能是增加蓄水面積，以形成水面，形成人工湖美景。水邊設置親水步道、平臺、橋梁、濱水建筑物等，供游人欣賞水面景色。

通過新建濕地連通閘向人工濕地定期供水，以增加水面及綠地面積，改善和美化生態環境、給市民和游人提供良好的視覺效果。同時可為生態化污水凈化技術的引進提供良好的試驗場所。

3.3生態護堤

可規劃采取自然土質岸坡、自然緩坡、植樹、植草等生態工程護堤，既防止水土流失，又為水生植物的生長、水生動物的繁育、兩棲動物的棲息繁衍活動創造條件。對于河岸邊坡較陡的地方，采用木樁、木框加毛塊石等工程措施，這種護工程既能穩定河床，又能改善生態和美化環境，避免了混凝土工程帶來的負面作用。在應用草皮、木樁護坡時也可以運用土工編織物，袋內灌泥土、粗沙及草籽的混合物，既抗沖刷，又能長出綠草。有利于堤防保護和生態環境的改善。

3.4綠化樹種及花草

沿河綠化樹種，以合歡、國槐、銀杏、楊樹、柳樹等喬木為骨干樹種，以桂花、雪松、紫薇、黃楊球、桃樹等灌木和牡丹、月季、三葉草、金邊書帶草、馬尼拉草坪等花草為主要植被，形成多種類、多層次生態群落。

參考文獻：

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2．施工過程不規范。建筑造價管理和具體的施工過程還存在著密切的聯系，不同的施工方式會產生不同的施工造價，采用最為合理、最為規范的施工工序就會在很大程度上節省工程開支，進而加強了建筑造價的管理，相反，如果在施工過程中存在不規范的現象就很可能增加建筑施工支出，還有的因為施工過程不規范可能導致返工現象的出現，最終影響對于工程造價的管理。

3．財務管理有漏洞。建筑工程造價管理其實也就是一種財務管理，所以如果在財務管理過程中出現了問題的話那么也必將會影響建筑工程造價的管理，在財務管理問題中最為突出的一個就是存在一些財務人員為了牟取私利而隨意的篡改財務賬目，最終給建筑工程財務管理造成損失，影響到建筑企業的盈利狀況。

二、如何加強建筑造價管理水平

在建筑工程造價管理中存在著諸多的問題需要我們去改善，具體到整個的建筑工程項目流程中，我們可以從以下幾方面對建筑造價進行必要的管理和完善，以期能夠為企業提高工程的經濟效益。

1．加強對設計階段的造價管理水平。建筑工程管理從最初的設計階段就需要提高意識，加強管理強度，建筑造價管理作為管理的一部分也應該在建筑工程設計階段就采取相應的措施加強對于造價的管控工作。當然這里所說的在設計階段加強造價管理并不是無底線的，也需要我們首先滿足設計的相關規范，不能為了降低工程造價而損害設計的質量，而是在保證質量的同時采取多種方式的設計模式，最終選擇出對于造價管理最佳的一種設計。

2．加強工程概預算管理。建筑工程概預算的管理是極為重要的，概預算標志著整個的建筑工程在施工中可能的支出，和工程造價管理存在密切的聯系，因此，提高建筑工程的概預算水平也就同時提高了建筑工程的造價管理水平，而要想提高建筑工程概預算水平則需要我們在計算過程中確保計算的準確性，而計算的主要依據就是我們在概預算編制之前已經設計好的施工圖紙，只有根據施工圖紙經過精確計算而得出的概預算才是最為科學合理的，一旦概預算在編制過程中出現失誤的話就會對后期建筑工程造價的管理產生重要影響，造成不必要的損失。

3．控制好施工階段的造價管理。具體的建筑造價管理主要集中在建筑工程的具體實施階段，在具體的施工階段進行造價管理可以有效提高造價管理水平，在施工階段進行造價管理主要的手段就是加強對于建筑施工支出的監控，尤其是在建筑施工具體執行前要仔細研讀施工設計圖紙，明確施工的具體操作工序，避免做無用功耽誤施工工期，進而導致工程成本的增加，另外，還應該針對當地工程的具體現狀對于施工設計進行必要的完善和修改，當然這種修改必要在征得設計部門的同意之后才能夠進行下一步的施工。

4．重視竣工階段的造價管理。在最后的竣工階段同樣需要我們做好造價的管理工作，竣工階段作為建筑工程的最后一步同樣也是我們進行造價控制的最后一步，其中對于整個造價成本的審核能夠有效提高對于成本的監控，規避掉一些前期造價管理中可能存在的一些漏洞，為企業贏得更多的經濟效益。

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1．1信息技術的應用

隨著信息時代的到來，計算機技術得到了廣泛地應用。在新形勢下計算機技術已經成為建筑工程管理的重要內容。如計算機信息技術在建筑工程造價管理、竣工結算等環節都發揮著關鍵性的作用，這種技術的應用極大地改變了傳統的建筑工程管理方式，提高了工作效率，降低了建筑工程的成本投入，使建筑工程管理更趨向于科學化、綜合性?；诖?，建筑工程企業在管理中，必須加大管理工作者的信息技術培訓力度，最大限度地提高工作人員的素質。

1．2完善建筑工程質量管理體系

作為建筑工程管理中的重要組成部分，其質量管理直接反映著一個企業的管理水平。一般情況下，在建筑工程施工過程中，為確保建筑工程的整體質量，施工企業必須加大施工各個環節的監管力度。在建筑施工過程中進行科學有效地質量管理，是施工現場管理的核心內容。與此同時，在質量管理中必須體現在建筑物的原材料方面，很大程度上監管人員的管理能力也決定著整個工程的質量。為提高監管人員的管理能力，必須做到以下幾點:首先要加強建筑工程施工現場的監管力度，必須將監管貫穿于整個施工過程，定期檢查施工現場的材料、施工狀況等，當發現問題時，必須進行及時處理。其次強化建筑工程施工環節的人員管理能力，必須實行責任制，將責任落實到個人，要求施工人員對所使用的技術進行技術交底，如發現某個環節出現質量問題，必須對其進行處罰。同時，及時對問題進行分析和有效處理。再次認真編制建筑工程質量控制制度，對建筑工程施工中容易出現的質量問題及安全隱患進行詳細說明，并依據具體問題提出相應的解決措施。最后加強建筑工程管理人員的綜合素質，樹立企業榮譽感及工作責任感，在管理工作中，確定正確的工作目標，并不斷培養工作人員自身的專業素質，只有這樣才能有效提升工作效率。

2建筑工程經營模式的發展趨勢

作為我國經濟支柱型產業，建筑行業對國民經濟的發展起到積極的促進作用。房建工程是建筑工程事業的重要組成部分，是建筑工程事業發展的主要推動力，隨著國民經濟的迅速發展，我國建筑市場越來越趨向成熟，與此同時，市場競爭壓力也隨之不斷加強，為實現企業的長遠發展，企業必須依據自己的實際情況，完善企業的管理體系，增強企業的核心競爭力。在企業經營運行中，企業必須建立以人為本的原則，建立健全的合同管理制度、合理分析施工決策及強化企業資金管理成本，這些都是降低企業投資成本，提升企業綜合實力的可靠保障。(1)合同管理制度的建立。在建筑工程管理中合同具有關鍵性的作用，施工雙方只有進行合同的簽訂，才能受到法律的保護，才能最大限度地降低企業的經營風險。(2)理性分析施工決策。在建筑工程項目內容較全面的情況下，為降低施工風險的發生機率，建筑企業必須要充分考慮自身的利益，還要對項目的可行性進行充分分析，在投標決策階段就將風險降到最低限度。(3)在建筑工程經營管理中必須建立以人為本的原則。真正站在員工的立場上進行問題的思考，切實為員工解決生活、工作中的問題，只有這樣才能激發員工的工作積極性和熱情，才能提高建筑工程的工作效率，進而降低企業的經營難度，促進企業的長遠發展。(4)強化企業資金管理。為確保建筑工程企業具有極大的生命力，增強企業的核心競爭力，資金管理在企業經營中占有重要的地位。在資金管理中，企業管理者必須加強施工結算環節的管理力度，最大限度地實現資金的使用率，對資金的收支情況做好計劃，對資金的流向進行科學有效地調度及控制，只有這樣才能有效降低建筑工程企業經營的風險性。(5)為適應時代的發展需求，我國建筑工程企業必須具有極高的經營風險意識，適當地轉變自身的經營模式，并結合企業自身的發展狀況對先進國家的經營理念及經驗進行合理有效地借鑒，不斷探究及研究，創新建筑工程經營管理的發展模式，以此促進我國建筑事業的迅速發展。