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低碳環保建議模板(10篇)

時間:2023-08-20 14:46:53

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇低碳環保建議,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

低碳環保建議

篇1

低碳環保建議書1廣大的市民朋友們:

蔚藍的天空,清新的空氣,這是我們衡水人追求和-諧發展的“宜居夢”。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多,道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多,出行不再便捷時;當空氣污染,藍天白云難以再見時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。 隨著社會的進步和發展,低碳生活已成為我們急需建立的一種自然、綠色、健康的生活方式。為進一步推動綠色出行,防止大氣污染。市公交總公司的公交車“燒油”改為“用氣”的公交車,目前已將達150輛,天然氣公交車在為市民提供低碳、綠色生活的同時,也成為節能減排的助推器。為此,向市民朋友發出如下倡議:

一、爭做綠色出行的先行者。我們倡議:“有車族”帶頭選擇騎自行車或步行或公交車上下班,堅持每周少開一天車,多步行,多騎車,多乘坐綠色公交車。我們不僅是建設綠色衡水的推動者,也是建設美麗湖城的先行者。

二、從我做起,從現在做起,從身邊小事做起,提倡綠色生活,節約資源,減少污染,回收資源,綠色消費,支持環保。

只有你我共同的努力,才能減少污染的排放,才能守衛我們共同的藍天。走低碳之路、建綠色衡水是我們的共同責任。讓我們用智慧去關注自然環境的變化,用良知去阻止環境被破壞,用熱情去傳播環保理念,用勇氣去改變生活習慣。為了你我的健康,為了環保生活,為了綠色地球,希望市民朋友們積極投身到“綠色出行、低碳生活”的行動中來,讓我們的家園多一些綠色,多一路暢通,多一點文明,多一份健康、多一份幸福。

__市環保志愿者協會

20__年__月__日

低碳環保的建議書2全市廣大市民朋友 :

為深入推進我市文明城市創建,為全省第八屆旅游產業發展大會營造良好的生態環境,我們特別向全市廣大市民朋友倡議:綠色出行,文明出行。

一、做“綠色出行、文明出行”的宣傳者。低碳生活無處不在,綠色出行就在身邊,文明出行人人能做。希望廣大市民朋友提高低碳意識,樹立低碳理念,踐行低碳出行。向身邊人宣傳“綠色出行、文明出行”的意義和方式,帶動更多的人參與進來,讓我們的城市多一片藍天,多一絲綠色,多一路暢通,多一些文明。

二、做“綠色出行、文明出行”的踐行者。在旅發大會期間,請廣大市民朋友盡量選乘公共交通工具出行,秉承“能走不騎,能騎不坐,能坐不開”的出行理念,盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等方式出行,減少交通擁堵,讓我們共同體驗清潔、暢通、高效的城市生活。出行中,人讓人,車讓人,車讓車,讓出一份公德和文明。過馬路請走人行橫道,不在機動車道上攔乘車輛;駕車時按規定系好安全帶,不向外拋灑物品,夜間市區行車不使用遠光燈,駕車時不接打手機,在市區駕車不隨意鳴號。

三、做“綠色出行、文明出行”的倡導者。希望廣大市民朋友積極參加到“綠色出行、文明出行”文明交通志愿者行列中來,積極開展文明交通勸導活動,共同維護交通秩序,勸阻交通違法,宣傳交通法規,營造低碳、清潔、暢通、高效的城市環境。

讓我們立即行動起來,從自己做起,從現在做起,以“綠色出行、文明出行”的方式,讓我們的環境更美好,城市更靚麗,身體更健康,生活更幸福!為推進實力、活力、魅力、文明、幸福六盤水建設作出應有的貢獻。

__市環保協會

20__年__月__日

低碳環保的建議書3建設資源節約型、環境友好型社會是當今社會的主旋律。

為全面貫徹落實科學發展觀,大力推進公共機構節能,努力創建節約型機關,并且充分體現“工人先鋒號”創建工作成員在節能環保中的表率作用,特向全體成員提出如下建議:

一、節約每一度電、每一滴水、每一張紙,發現他人有浪費行為時及時規勸。

杜絕長明燈,隨手關燈,做到人走燈熄,并能充分利用自然光照明;減少電腦、打印機、碎紙機、顯示器等用電設備的待機時間,下班時關閉飲水機電源;辦公室的空調溫度夏季不得低于26攝氏度,冬季不得高于20攝氏度。

防止長流水,隨手關緊水龍頭,做到人離水斷,提倡一水多用。

提倡少用紙,在不違反保密規定的前提下提倡雙面用紙以及廢舊紙張的回收循環利用;充分利用電子公文流轉系統,推廣網絡辦公,盡量在電子媒介上修改文稿,推進無紙化辦公。

二、提倡乘坐公共交通工具或騎車、步行上下班,減少開車次數;提倡三層以下步行上下樓,減少乘坐電梯次數。

將“我節能我環保、我健身我快樂”的理念深入人心。

三、減少一次性用品的使用,如簽字筆、紙巾、紙杯等。

提倡使用鋼筆和可更換筆芯的圓珠筆和簽字筆,自帶毛巾、杯具等。

四、養成良好的生活、衛生習慣。

不隨地吐痰,不亂扔廢棄電池,做好辦公垃圾分類存放與處理,將生態環保的理念貫穿到日常工作和生活的方方面面。

綠色辦公,低碳生活,全體成員一起行動起來吧!讓我們以主人翁的姿態投入到節能環保的行動中去,做爭創“工人先鋒號”的節能先鋒、環保衛士,讓生命之水長流,讓生命之綠永駐,讓和諧之花永不凋謝!

低碳環保的建議書4各位領導,親愛的同事們:

大家好! 節能降耗是企業的生存之本,誰怠慢了它,輕視了它,誰就會失去立足之基。

我們不能不屑一顧于一滴水、一度電、一塊煤的價值,那是企業效益的根本所在。

公司的每一個員工都應自覺地投入到節能降耗活動中去,堅持不懈的做好節約能源的工作。

樹立一種“點點滴滴降成本,分分秒秒增效益”的節能意識,以最好的管理,來實現節能效益的最大化。

從統計看,人們對重工業化進程的批評似乎言之有理。

但筆者以為,以此認定我國能耗高、能源緊張主要是重工業發展過快造成的,有點偏頗,還打錯了板子。

為進一步推進科學發展觀主題教育的深入展開,充分認識節能降耗工作的緊迫性和重要性,工會向廣大員工發出建議,在全公司范圍內開展“降本增效,從我做起”活動。

活動以“從我做起,節約一滴水,節約一度電”為主題,要求廣大員工從實際出發,無論是在生產或生活中,都要注意節能降耗,從每個人做起,從身邊做起,從點滴做起,從舉手之勞做起。

自建議發出至今,陸續收到員工提出的一些節能降耗的好做法、好想法,有員工提到:“浪費是一個公司最頭痛的地方,積少成多,公司的發展也會受到限制”、“節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們企業才會有更好的明天”、“要做到從立項就考慮節能降耗的問題。

從根本抓起才是省時省事的思路”、“創造力是節能的源頭,我們要抓住源頭;規范化制度化是節能的保障,我們必須強化保障;節能意識的樹立是實現的基石。”

這充分說明,大家對節能降耗有了更深層次的認識。

我們日常工作和生活中應該做到節能降耗。

每一名員工都必須從自我做起。

以不斷增強資源憂患意識、要有節約意識和環保意識,從而提高企業能源的使用效率,達到節能降耗的真正目的。

最后我希望通過咱們的這次活動,能夠認識到節能降耗的重要性,為我們中科納米的發展再創一片宏偉藍圖。

低碳環保的建議書5環境是人類生產與發展的前提和基礎。

節約能源,提高能源利用效率,建設資源節約型 社會,是全社會成員義不容辭的責任和義務。

6 月 12 日至 18 日全國將開展以“綠色辦公、低碳生活”為主題的節能宣傳周活動,在此我們發出節能環保建議:

1、上下班時盡量乘坐公共交通工具、騎自行車或步行。

踐行低碳生活從我做起。

2、四層之內上下樓不乘電梯走樓梯,環保節能更健康。

3、辦公室盡量使用自然光,光線充足時,不要開啟日光燈;

合理設置空調溫度(冬季 取暖不高于 20℃,夏季納涼不低于 26℃),每天少開空調兩小時;不在辦公室使用除辦公 需要的其他電器,盡量減少電腦、打(復)印機待機時間,離開辦公室或下班時做到隨手關 閉電腦及顯示器電源、關燈、關閉空調,杜絕浪費現象,力爭“每天節約一度電”。

4、放棄使用流水洗手、洗臉、涮洗拖把,提倡使用面盆或桶。

5、共享打印機,復印、打印紙張雙面用,廢舊的公文袋可以多次重復使用;

提倡辦公、開會時自帶水杯、使用鋼筆,減少一次性紙杯、一次性簽字筆的使用,減少資源的浪費和對 環境的污染。

6、節約糧食,是我們每個公民應盡的義務。

篇2

在中國大地上,承載著全世界最大的人群。由于過度追求經濟效益,我們損失了太多的資源,也釀成許多環境悲劇。紫金礦業“環保門”事件,就是一個片面追求經濟發展速度而忽視環境保護的典型案例。

80天內的兩場災難

紫金礦業總部位于福建省上杭縣境內。該縣有一座由金礦和銅礦堆積而成的紫金山。陳景河是紫金山金銅礦的主要發現者、研究者和現場勘查負責人。

1992年,陳景河被上杭縣作為特殊人才引進后,負責紫金山金銅礦的開采。之后,紫金山對外公開的黃金儲量逐漸上升到數百噸,變身為國內黃金產量最大的單體礦山。在此后的十幾年里,紫金礦業從紫金山金礦開發起步,“走向全國,面向全球”,發展成為一家以黃金及其他有色金屬礦產資源勘查和開發為主的大型礦業集團。

在紫金礦業多年的發展歷程中,環保始終是一塊短板。正因此,除少數人享受著紫金礦業發展帶來的經濟利益外,大多數上杭百姓卻不得不承受環境被污染的代價。

1997年,陳景河用大爆破的方式“幾乎削平紫金山山頭”后,紫金礦業實現露天開采。這意味著,在開采難度和開采成本降低的同時,紫金山的自然環境遭受了破壞。之后,紫金礦業屢屢發生污染事故。但在當地政府的庇護之下,污染行為的經濟成本相當低。

2010年7月3日下午,紫金礦業紫金山銅礦濕法廠的污水池發生泄漏事故。由于污水池建在汀江的河道邊上,泄漏事故造成約9 100立方米酸性含銅污水排人汀江。這次事故造成的水源污染不僅使汀江下游的數百萬斤魚死于非命,而且也造成了當地民眾的飲水困難。

“7·3污染事故”發生80天后的9月21日,一起潰壩事故在紫金礦業在廣東省的另一家公司爆發。2010年9月21日,受臺風“凡亞比”影響,位于茂名市轄區的信宜紫金礦業有限公司銀巖錫礦高旗嶺尾礦庫發生潰壩事件。此次事故共造成22人死亡、523戶人家的房屋倒塌。這起潰壩事件被認定是一起由特大自然災害引發和有關涉事單位違法違規造成的安全責任事故。

為環保事故買單

在兩個多月時間內接連發生的兩起污染事件,令紫金礦業不得不在高速發展的路上踩了“剎車”,紫金礦業的污染問題引起了高層關注。在國務院派出一個聯合工作組進駐紫金礦業后,紫金礦業開始為其污染行為買單。

紫金山銅礦被要求停產整頓,金礦也因為環保方面的要求而限產。有人為紫金礦業算了一筆賬,紫金山銅礦濕法廠的停產導致2011年度銅的總產量下降約6500噸。為此,紫金礦業的收入降低大約3.69億元。在事故發生一周年之際,仍處于停產之中的紫金礦業金銅礦已完成61項整改令中的50項。事故發生后,紫金礦業在整改工程、技改等各方面綜合投入已達六七億元。除此之外,紫金礦業還要投資數億元改造污水處理設施并為上杭縣居民開辟新的飲用水源地。

在補償漁民方面,紫金礦業也付出一定的代價。來自新華社的報道顯示,因水污染事故導致大約378萬斤魚死亡的賠償總額為2270萬元。由于是本土企業,紫金礦業在上杭對受“7·3水污染事故”影響的居民的賠償數額并不算大,而“9·21潰壩事故”的受害居民則通過法律途徑向紫金礦業提出超過3億元的索賠要求。

據媒體報道,“9·21潰壩事故”發生后,在廣東省政府的支持下,受害居民陸續向紫金礦業提起索賠訴訟。其中最大一起索賠案,是當地852名受害村民因房屋、家具、電器、生活用品等財產在潰壩事故中被損毀,向紫金礦業等7名被告索賠1.7億元。

無論紫金礦業付出多大代價,也換不回廣東22位居民的生命,也換不回曾經的綠水青山。用環保人士的話說:“紫金礦業多次污染對生態的損害無法估量。”

陳景河曾有個目標,那就是“到2020年紫金礦業銷售收入達到1000億元”。欠下如此高昂的環境債務后,他的目標能實現嗎?在造成嚴重環境污染的情況下,紫金礦業的1000億目標即使能實現,其意義和價值又有幾何?

更為遺憾的是,像紫金礦業這樣不顧環境的承受能力、靠對資源掠奪性開采換取經營業績的企業絕非孤例。

環保立法的歷程

為了防止或者遏制環境惡化的趨勢,國際社會開始采取對策。

1972年,在斯德哥爾摩舉行的聯合國人類環境會議全體會議上通過《聯合國人類環境會議宣言》。該宣言闡明了與會國和國際組織所取得的“七點共同看法”和“二十六項原則”,以鼓舞和指導世界各國人民保護和改善人類環境。

1992年,聯合國政府間談判委員會就氣候變化問題達成《聯合國氣候變化框架公約》。它是全球第一個為全面控制二氧化碳等溫室氣體排放、以應對全球氣候變暖給人類經濟和社會帶來不利影響的國際公約。1997年,隨著《京都議定書》的達成,溫室氣體減排成為發達國家的法律義務。

我國的環境立法起步于改革開放之后的1978年。這一年,“環境保護法”起草小組成立。

1979年,我國環境保護方面的基本法《中華人民共和國環境保護法(試行)》頒布并實施。自此,我國的環境立法駛入了快車道。1989年,隨著試行了10年的《環境保護法》正式頒布并實施。此后,國家制定了《水土保持法》《環境噪聲污染防治法》《固體廢物污染環境防治法》《農業法》等環境資源法律,修訂了《水污染防治法》等環境資源法律。

從1997年起,我國先后制定了《環境影響評價法》《清潔生產促進法》《放射性污染防治法》《防沙治沙法》《節約能源法》《可再生能源法》《風景名勝區條例》等法律;修訂了《固體廢物污染防治法》《海洋環境保護法》《水法》《森林法》《草原法》《野生動物保護法》《土地管理法》等法律;頒布了《國務院關于加快發展循環經濟的若干意見》《國務院辦公廳關于開展資源節約活動的通知》《國務院關于落實科學發展觀加強環境保護的決定》《節能減排綜合性工作方案》《中國應對氣候變化國家方案》等政策性文件。《中國環境法治的歷史、現狀與走向》一文的作者稱,上述法律和文件與“我國1997年之前制定的與環境有關的立法一起,共同組成了有中國特色的社會環境法律體系”。

目前,環境法在我國已經成為一個獨立的法律體系。

法律鏈接

低碳環保義務

從表面上看,這一義務從現行法律中找不到相關規定。但是,公民的義務范圍應該大大超越法律規定的范疇。這是因為,任何法律的涵蓋面都不可能面面俱到。而作為人類的一員,面對日益脆弱的生態環境,每個人都應該擔當起一份責任,把低碳作為一種生活方式。

篇3

商務區規劃用地面積約86.6km2,核心區的主體是現代商務功能,巨大的人流量和車流量使得其碳排放不容小覷。在高標準建筑的基礎上,虹橋商務區的目標是實現核心區域全面低碳排放,局部區域或者建筑實現“零碳排放”。采用熱、冷、電三聯供,建成國內最大的區域集中功能系統;核心區域全部為國家標準一星級以上綠色建筑,其中二星級綠色建筑超過50%以上,江蘇武進高新低碳示范區2010年6月,江蘇省武進高新區(圖略)被江蘇省發改委批準為省首家低碳示范區,并被江蘇省住建廳授予“建筑節能和綠色建筑示范區”。2011年又被國家住建部批準為“綠色建筑產業集聚示范區”。武進高新低碳示范區的規劃面積為27.8km2,規劃空間布局總體框架為“一心六軸四片”。“一心”即示范區的商務、辦公、商業、金融中心;“六軸”即示范區主要的“三縱三橫”交通軸線與空間發展軸線;“四片”即示范區的四大功能片,包括濱湖生態片、生活與服務片、東北部與東南部的制造產業片。按照建設節能體系規劃,低碳示范區具體分為零碳區、微碳區和低碳區三個部分[8]。示范區的建設追求六個“零”,“零工地”、“零能耗”、“零排放”、“零污染”、“零距離”以及“零資源”。通過多種低能耗、低排放、低污染的關鍵技術集成應用,充分彰顯了低碳環保的特色。

低碳示范區的綠色建筑與環境保護研究措施

低碳示范區的建設從綠色建筑層面出發,以完善區域建設為目標,探索建立一個低排放、低污染、低消耗、生態化的規劃建設方案,從而達到符合低碳經濟的、高水準的場地建設和建筑設計建造要求,實現一種循環、節約、可持續的低碳城市發展之路,塑造獨具魅力、和諧社會生活的典范。示范區規劃制定與土地開發利用研究對示范區的產業結構布局、交通規劃、能源規劃以及公園綠地的開發與建設進行規劃與評估,并提出符合低碳經濟模式的環境保護與規劃策略,指導相關決策部門的管理與評價。示范區的建筑生態設計策略研究對示范區的工業和居住建筑、公共建筑、室內外工程的開發與建設進行規劃與設計,分析地域建筑科學合理的生態觀和設計觀,提出符合可持續發展的地域建筑特色空間的設計策略。示范區的建筑生態建設與環境保護的評價分析研究對示范區的場地土壤、大氣、噪聲影響以及水污染和光污染等環境影響因子進行模擬和實證研究,開展相應的數值計算分析,提出場地建設階段應采取的環境保護措施以及人員的安全與健康管理措施。同時提出建筑材料與資源的節約與再利用使用策略與評價管理要求。示范區的建筑生態建設與環境保護的監督管理研究對示范區的室內外環境進行分析,對原生環境的保護和改善以及對周邊生態環境的影響,提出綠色管理與監督的具體實施方法,優化管理政策和條例。

篇4

中圖分類號:F205 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)03-0013-02

社會及經濟在快速發展的同時也給自然環境和生態環境帶來了巨大的影響。近些年砣球變暖程度不斷加劇,各行業發展也給生態環境造成了很大破壞,為實現經濟、社會和生態的可持續發展,世界各國紛紛提出低碳經濟的發展理念。現低碳環保已成為全球熱議話題。在此,筆者認為,低碳環保首先需著重理念,而理念的培養則需從學生抓起,從校園入手,通過建立低碳校園而推動低碳經濟的發展,以低碳新生活理念共同建立環境友好型社會。

1 低碳生活與低碳經濟和低碳校園的聯系

1.1 低碳生活是低碳經濟的基礎

低碳,即盡量減少溫室氣體的排放量。人們日常生活方方面面都涉及到了溫室氣體的排放,包括衣、食、住、行等,單個人的能源消耗和溫室氣體排放量看似很小,但綜合全球所有人的排放量,這就是一個巨大的數字。低碳生活是一種簡單且簡約的生活理念,在國外,很多高素質學生及社會人才都會自覺養成低碳生活習慣[1]。低碳理念體現在人們生活的點滴當中,如多騎自行車或是乘公共交通工具上學及時關閉不使用的電子設備,避免其閑置整夜耗電等。從上述行為當中可以看出,具備低碳生活理念才能促進經濟的可持續發展。

1.2 低碳經濟是低碳生活的目的

低碳生活一方面大大減少了能源消耗,另一方面也緩解了對自然環境和生態環境的破壞,有效改善了人們的生活環境,提高了社會經濟效益,進而促進了低碳經濟的發展。據英國環境專家魯賓斯德分析:低碳經濟模式正逐漸興起并發展,其核心在于利用市場機制,通過創新制度框架、制定政策措施等方式,以推動低碳技術的開發和利用,包括節能技術、高能效技術、可再生能源技術等,進而促使社會經濟朝高能效、低能耗、低碳排放的方式發展[2]。

1.3 低碳校園是低碳生活和低碳經濟的搖籃

從某個方面來說,低碳校園是低碳經濟的重要組成部分,也是低碳經濟研究當中的一個課題[3]。低碳經濟要求低碳校園的建設應在不破壞校園正常教育、教學和管理要求的基礎上,依低碳經濟發展要求,以可持續發展思想為導向,將各類有利于環境保護的措施納入學校日常管理工作當中,以全面推廣高效益、低能耗、低污染、低碳排放的低碳環保理念。充分利用現代先進科學技術,并在利用的過程當中不斷改進。利用學校內外各種資源和機會,以提高學生及教師的低碳素養,將學校打造成一個環境友好型、資源節約型、低碳化的可持續發展校園。通過上述分析可以看出,低碳生活、低碳經濟和低碳校園之間既不可分割又相互依賴。

2 低碳生活理念下的校園節能環保意識培養

2.1 校內實現低碳校園

2.1.1 通過日常教學貫徹低碳理念,培養低碳意識

中學化學和地理教材當中蘊含很多低碳生活素材,在日常教學過程當中,教師可充分利用這些素材以對學生進行低碳教育教學。如為學生講解一氧化碳、二氧化碳的來源、產生原因、危害、防范措施等,以讓學生充分認識到溫室氣體的危害,使其明白低碳理念的重要性和作用,利于學生低碳意識的培養[4]。

教學過程當中所用到的教材、工具、實驗儀器、教學設備等資源的浪費在一定程度上也會造成資源的耗竭。在教學的過程當中,要讓學生充分意識到這一點,秉承低碳原則,進一步加強低碳理念教育,引導學生實施低碳生活,讓其意識到節約就是一種低碳行為,倡導學生厲行節約,學會一物多用、循環利用等,以營造良好的低碳氛圍,提高學生低碳素養。

2.1.2 培養學生低碳生活習慣

低碳意識的提高和低碳行為習慣的養成主要是依靠生活和教學當中的點點滴滴而逐漸形成的。在日常教學過程當中,教師要充分利用校園資源以培養學生低碳生活在習慣。首先,可利用化學實驗操作來貫徹低碳行為,要求學生節約用藥、減少污染,盡量循環使用。如可將利用高錳酸鉀制作氧氣的殘留固體作為利用氯酸鉀制作氧氣的催化劑,再將此殘留物用于肥花、肥草等,做到“物盡其用”。其次,可在進行實驗設計時培養學生節能環保意識。鼓勵學生創新思想,在進行實驗設計時多考慮簡易實驗、套管實驗等,通過減少實驗步驟來實現能源的節約,同時也減少廢物、污染的排放。

2.1.3 利用課外活動培養學生低碳環保習慣

開展課外活動是拓展學生見識,提高學生實踐操作能力的重要教學方式。在教學過程當中,同樣可利用課外活動來培養學生低碳環保習慣。平時進行教學時,可組織學生到外戶對大氣污染物的濃度進行測定,去就近的垃圾處理廠對垃圾的回收情況進行調查,參觀附近工廠,了解其污水排放及處理過程。另還可設計一些專題活動來加強學生的節能環保意識。如可利用學生比較熱衷的互聯網來倡導學生參與“地球一小時”活動,讓學生了解氣候變暖給人們生活帶來的影響,讓學積極參與“綠色環保”行動。

2.1.4 借助主題班會深刻學生低碳意識

主題班會是學校每周要舉行的主題活動,每周一個主題,通過各類活動讓學生了解相關主題內容。針對節能環保意識的培養,也可借助主題班會來深刻學生的低碳意識。首先要確定本次活動的目的,即提高學生環保意識,讓學生了解低碳生活習慣和行為,使學生為創建低碳校園、低碳社會做出貢獻。課前先搜集相關資料,尤其是與學生實際生活密切聯系的例子,如“我國每天生產一次性木筷所要消耗的森林達100多畝,一年約為3.6萬畝”這類事實材料;讓學生自己制作可體現低碳生活的物品,搜集生活當中的低碳實例等。舉行班會時可充分利用多媒體技術通過視頻、圖片、音頻等為學生展示全球變暖所引起自然災害,讓學生深刻認識到節能環保的重要性,從而提高學生低碳環保意識。

2.2 校外延伸低碳校園

2.2.1 自覺貫徹低碳生活和低碳經濟行為

低碳是一種環保理念,也是一種日常生活行為習慣。在校外日常生活當中,要轉變傳統思想觀念,樹立低碳、節能、環保理念,從點滴做起,以日益增多的微小行為來匯聚成一股巨大的環保力量,從而提高生活環境質量,改善環境惡劣現象。如可觀看各類環保主題電影,或是“地球一小時”的相關經典記錄視頻,以加強自身低碳意識,了解社會、人類與環境之間的發展關系,意識到低碳生活和低碳經濟對于自然環境和生態環境的影響,從而促進自身形成低碳生活理念,進而從實際出發,為建設低碳校園付出實際行動。

2.2.2 從我做起,從實際出發

所謂“不積小流,無以成江海”,要想建設低碳校園,發展低碳經濟,實現低碳生活,就需要從我做起,從實際出發,從點滴做起,以低碳環保理念為指導,將節能環保意識貫徹到生活的每一個細節當中,爭取成為“低碳達人”,以緩解環境惡化所造成的不良后果。如可讓學生們分享自己在生活當中的低碳行為,展示自身創造的可體現低碳意義的物件,讓學生了解更多低碳環保行為和做法,促進學生低碳環保行為習慣的養成。

2.2.3 以低碳理念約束個人行為

在日常生活當中,要深入貫徹低碳理念,以低碳理念來對自己個人行為進行約束,盡量避免資源浪費和環境污染。如不使用一次性筷子、一次性塑料餐具、一次性塑料袋等;循環利用,如將洗菜的水用來澆花;節能節儉,如節水、節電、氣,做到人走燈滅,少用空調等大功率電器等;多手洗、少機洗,節約用水;綠色出行,鼓勵學生、教師、家長多乘坐公共交通工具,少開車,以減少碳排放;制作簡易垃圾分類標準單進行免費張貼,以讓宿舍學生自覺進行垃圾分類,減少環境污染;參與植樹造林活動,不斷擴大城市綠化面積。另在平時生活當中還可在親戚、鄰居當中廣泛宣傳環保理念,通過宣傳牌、知識問答、有獎競猜等讓廣大人民群眾加入環保隊伍,讓低碳環保意識深入人心,調動全社會力量積極參與環保活動。

3 結語

總而言之,校園是培養社會人才的搖籃,是傳播先進文化知識的陣地,培養并加強學生節能環保意識在很大程度上促進了整個社會節能環保意識的普及和發展。在平時的教學和學習過程當中,要充分發揮校園的資源優勢和教育職能,從校內和校外兩方面著手,引導并培養學生養成良好的低碳環保生活習慣,以利于全社會環保生活理念的形成,進而推動我國節能減排事業的進步和發展。只有全民參與、全民行動,才能真正實現國家甚至全球的可持續發展。

參考文獻

[1]唐文浩.淺談低碳新生活理念下校園節能環保意識的培養和提高[J].消費導刊,2015(3):221-221.

篇5

自上世紀90年代起的全球氣候變暖,生態系統逐漸發生改變,極端天氣、旱澇災害出現頻率的增加,到如今的冰川融化、海平面上升已經讓每一個普通人都感受到氣候變化的危機。因此從1997年簽訂的《京都議定書》,2008年在日本東京舉行的G8峰會提出的節能減排的長期目標到2009年的哥本哈根全球氣候大會的召開,無不表明發展低碳成為全球各國的共識。

伴隨著全球經濟的火熱增長,資源需求量的日益擴大,特別是對于煤炭、石油資源的需求,空氣中二氧化碳的濃度不斷增升高,對人類的生存與發展帶來嚴峻的挑戰。作為世界大國的中國,我們有責任與義務認識到可持續發展與低碳環保節能減排的必要性,與此同時,作為普通市民,我們也應該從自身做起,從意識到行動真正落實“低碳環保”。為此,我們設計了低碳環保調查問卷,選取金梅花苑社區、花溪蘭庭社區、常州工學院、南大街等為調查地點,隨機抽樣共獲得200份有效樣本。本文基于調查數據,統計樣本情況,并估計常州市民的低碳意識及行為習慣,分析現存問題,提出針對性的低碳環保生活的建議。

一、研究對象基本情況分析

從本次調查樣本的交叉分析列表可以看出本次調查對象男性高于女性。樣本中被調查者的年齡段主要集中在30-50歲,月收入以4000-8000元的工薪水平為主,被調查者的學歷段主要為本科。各交叉段中,男性數量同樣高于女性數量。

通過樣本可以看出,本次調查數據更側重于中青年男性的低碳環保意識行為的調查,但是我們應該意識到,低碳環保行為影響的不僅是一個家庭,更是一座城市,一個國家,一個共同賴以生存的地球。同時在低碳環保意識及行為的調查數據上,男女性別表現比例近似平衡。所以性別特征對于低碳行為及建議的提出在本文列為較次要因素。

二、低碳環保意識及行為分析

(一)低碳環保意識分析

盡管“低碳環保”已經為大家廣為所知,甚至隨口即可說出與其相關的“低碳經濟”、“低碳排放”、“低碳消費”、“碳匯”等詞匯,但是大家對于“低碳環保”到底有多少了解?從表1的調查數據顯示樣本中“從未聽過”和“聽說過但不知道具體是什么”的占77%,“熟知含義和具體內容的占”23%,以上說明“低碳”理念已經逐步滲透到市民的思想中,但對于“低碳環保”的理解并不完全,且存在著一定的誤解。并且根據表1可以看出,男女性別與總體在各水平上比例相近,可見男女性別在低碳環保意識上基本沒有差異。

(二)低碳環保行為分析

根據調查數據可知,盡管對于“低碳環保”的理解及理論措施并不是十分通透與了解,但是在衣、食、住、行方面的行為中都有體現低碳環保行為或者向低碳環保行為改善的一些行動措施。

1.衣

在問題“衣質選擇”(為盡量減少單純的材料選擇而特意標明的環保考慮)中,有81.4%選擇棉質衣服,9.8%選擇化纖衣服,還有14.7%的人選擇其他面料。在問題“不著急穿的情況下,洗衣服后的晾干方式”中,65.4%選擇自然晾干,34.6%選擇洗衣機甩干。在問題“洗衣用水如何處理”中,43.2%選擇直接倒掉,56.8%選擇重復利用。這個結果反映了從整體上而言,市民在此方面的環保低碳行為意識較好,且有的被調查者表示今后將會注意這方面的行為方式,做到低碳環保從自身做起。

2.食

對于問題“在餐廳樂意使用的餐具”中,24.4%選擇一次性餐具,58.5%選擇消毒的可重復利用餐具,17.1%的被調查者選擇自帶餐具。盡管對于當前一次性餐具的使用較為普遍,人數較多,但是仍然有近五分之一的被調查者選擇了自帶餐具,可見這部分被調查者的低碳意識已經帶動了低碳行為,這種現象從根本上而言是受到消費理念與消費環境的影響。在問題“垃圾分類”中,51.2%選擇經常,24.3%選擇偶爾會,而24.5%選擇沒有。根據此數據,發現越來越多的人注重垃圾分類,資源的再利用。

3.住

在電源使用類問題中,“及時關閉不用程序、電器及電源”的選擇比例均在55%—65%之間,在問題“空調溫度設置”中,51.2%選擇23-26度,僅有37.8%的被調查者選擇國家推薦設置溫度27度以上。特別是問到“選擇家電因素”中只有26.8%的被調查者將節能環保因素放在第一位,43.9%選擇質量優先,保證質量無可厚非,但是我們要認識到質量與環保是不矛盾的。在問題“洗漱時是否關閉水龍頭”中,僅有25.6%被調查者選擇關閉,74.4%的被調查者選擇不關閉,此種情況較為堪憂。在問題“打印偏好”中,有51.2%的被調查者選擇雙面打印,48.8%的被調查者選擇單面打印。在問題“是否自帶購物袋”中,64.6%選擇自帶,35.4%選擇不帶。在問題“廢舊報刊處理方式”中,29.3%選擇直接扔掉,59.7%選擇賣掉,11.0%選擇捐贈。在問題“種花種草”中,24.4%的被調查者經常會,51.2%偶爾會,24.4%被調查者沒有,在此項中種花種草人數比例較預計偏低。以上數據表明市民對于低碳環保的意識逐漸加強,也更愿意選擇低碳環保的生活方式,但是可能由于缺乏相關的低碳知識,或是為了貪圖方便,有一部分市民在低碳環保方面做的并不完善。

4.行

出行方式的選擇是家庭直接排放二氧化碳的主要途徑,在問題“上班的交通工具”中,36.5%選擇步行或者自行車,37.8%選擇公交車,25.7%選擇私家車或打車。加之常州快速公交(BRT)線路的完善,取得了交通改善的結果同時也在一定程度上促使公民選擇了低碳環保的出行方式。

三、調查結果反映出的市民低碳意識及行為中存在的問題

(一)市民個人意識不足

調查結果顯示的大部分人不了解“低碳環保”概念,即使是了解,在實際中能做到低碳環保行為的是很少一部分人。這里的不了解有兩個方面,一是不關注,二是不習慣。單在用水上來說,常州地處長江三角洲,水文地理條件優越,人們對水資源的重復利用并不關注。

(二)政府支持欠缺

第一,在低碳環保行為分析我們會發現,一些生活中的舉手之勞,修養身心的行為卻沒有做到,比如種花種草,比如垃圾分類。在垃圾分類這個問題上,部分被訪者表示即使分類了,也沒有配套的收集單位,所以就不會繼續分類。

第二,在宣傳上似乎過度強調調整經濟發展結構和轉型經濟增長模式,忽視了城市本身環境惡化現狀與市民個人的直接關系,長遠來看,環境的持續加速惡化造成的危害必然會抵消經濟增長帶來的利益,而在經濟框架下環境保護會造成與個人行為脫節的假象。

(三)科技發展不完善

節約并不是目的,資源的最優化配置是現代社會所著眼的課題,市民的低碳行為的確是值得大力推廣的,但高新科技帶來的新能源以及成本縮短及技術會讓市民更加便利的做到低碳環保。教育在科技發展中發揮著重大的作用,我們進一步分析可以得到低碳環保的選擇多為青年中年人注重。

四、對低碳環保生活的建議

(一)對政府發展低碳的建議

第一,轉變經濟發展方式,著力構建低碳發展產業。努力實現經濟發展方式的三個轉變,并將其作為關系國民經濟全局的緊迫而重大的戰略任務。推進產業結構的戰略性調整,大力發展高新技術產業和現代服務業,大力發展服務貿易,進一步強化抑制高耗能和高排放產品的出口政策,努力開發和生產高附加值、低能耗產品,實現整個產業結構的低碳化。例如:常州以創意產業為重點,以創新基地為支撐,著力培育發展新興文化業態。2008年動漫及衍生產品銷售超10億元。動漫企業正由簡單承接加工向具有原創能力和自主知識產權的核心企業轉變。同時以園區為平臺,促進產業集聚。全力打造常州創意產業基地等7大特色產業園區,推動創意產業集群發展。

第二,用低碳理念規劃和建設,開展低碳經濟試點建設低碳城市和基礎設施。將低碳理念引入設計規范,合理規劃城市功能區布局;在建筑物的建設中,推廣利用太陽能,盡可能利用自然通風采光,選用節能型取暖和制冷系統;選用保溫材料,倡導適宜裝飾,杜絕毛坯房;在家庭推廣使用節能燈和節能電器;在不影響生活質量的同時,有效降低日常生活中的碳排放量。如借鑒英國的伯丁頓低碳社區,最大限度地利用自然能源、減少環境破壞與污染、實現零礦物能源使用,在能源需求與廢物處理方面基本實現循環利用。

第三,重視低碳交通的發展方向,鼓勵市民選擇公共交通作為自己的主要出行方式。加強多種運輸方式的銜接,建設形成機動車、自行車和行人和諧的道路體系;建設現代物流信息系統,減少運輸工具空駛率;加強智能管理系統建設,實行現代化、智能化、科學化管理;研發混合燃料汽車、電動汽車等新能源汽車,使用柴油、氫燃料等清潔能源,減輕交通運輸對環境的壓力,例如天然氣客車等。

第四,通過低碳技術和產業政策,揚長避短,改造提升傳統工業,培育戰略性新興產業。推動低碳經濟技術涉及國民經濟各個部門和各個行業,關系到經濟結構的調整,傳統產業的改造提升和戰略性新興產業的培育,關系到國際的科技競爭和市場競爭。

第五,低碳技術要建立在科技創新的基礎上。我們應根據我國經濟社會發展狀況和國際社會未來應對氣候變化的趨勢,形成具有自主知識產權的先進技術,適用技術的層次體系,做到各種技術間的協調。不僅要加大適用技術的推廣應用力度,也要著力加強新能源技術、清潔煤技術、節能降耗等戰略性技術的研發和儲備。于2010年10月31日在常州武進高新區啟動的江蘇省低碳示范區,江蘇省低碳示范區的建立將為常州市開展低碳城市建設帶來一定的技術支持。

第六,設立碳基金,鼓勵低碳技術的研究和開發。碳基金的資金用于投資方面,一是促進低碳技術的研究與開發,二是加快技術商業化。我國碳基金模式應以政府投入資金為主,多渠道籌集資金,按企業模式運作。

第七,借鑒國際先進經驗。英國、美國、日本、丹麥、芬蘭等國近年來分別退出了各種低碳經濟法案,為發展低碳經濟提供了法律的保障。有的國家制定了氣候變化稅、能源稅和碳稅制度等經濟政策,對燃燒產生的二氧化碳的燃料開征國家碳稅。

總之,常州應該積極響應發展低碳經濟相關,建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式,最終實現由“高碳”時代到“低碳”時代的跨越。

(二)對企業發展低碳的意見

在基礎建設方面,企業應改善硬件條件,提高技術水平,向低能耗高效率方向發展,綠色金融的蓬勃開展越來越有利于企業環保信貸的實施,加強企業自身的低碳環保意識。

在企業行為方面,排污企業的減排工作迫在眉睫,僅是在監督下才減污減排,檢查結束便肆無忌憚,對人對己都是不利的,從排污源頭解決污染,便是企業的低碳行為作用了。

在技術進步推動能源消耗效率方面,企業有不可忽視的主導作用,企業自身是最為了解企業技術及發展方向的,單純的科學院研究并不能真正了解企業的實際需求,為了提高資金使用效率,應建立以企業為中心帶動科學院配合的技術研究中心。此外,在產品上做足低碳效應,以低碳消費為產出重點。

(三)對公益機構、基金組織宣傳低碳的建議

公益機構將各種名人宣傳、植樹捐贈等活動轉變為面向大眾的、更多人參與的活動。基金組織也可以采取各種形式宣傳并輔以捐款來支持低碳環保事業,特別是發展碳匯經濟。公益機構等組織是將眾多個體匯成低碳環保強大力量的重要組織。募集的基金不僅可以加強造林綠植事業,也可以作為環保科技研發的資金。

(四)市民個人從身邊小事做好低碳環保

低碳環保生活不是對生活的一種限制,而是現代生活的時尚導向,從日常行為灌入低碳意識,每個人都為地球環境做出貢獻,衣著上多選棉麻制品,環保還耐穿,廢舊衣服可做抹布;出門多乘公交地鐵,不趕時間時步行和自行車更加健康。隨手關燈、拔電源,購物自帶購物袋,減少使用一次性筷子、紙杯等。注重低碳消費,杜絕鋪張浪費,樹立正確的發展觀。我們做一點或許不能立刻看到成效,但是不注重環保很快就會見到其危害。另外,對于低碳環保應用,可以自主創新或者借鑒,例如洗衣機與盥洗池的結合。

本次抽樣調查常州市民的低碳環保意識及行為,意在以小見大,意識、行為自小而大,低碳建設卻是自大而小的,分散的個人和家庭行為也可折射出常州市低碳環保的宣傳影響效果。在環境情況成為熱點的今日,推進節能減排,低碳環保,不僅是政府、事業單位的責任,更是每個地球居民應盡的義務。構建低碳城市,從意識著手,從行為處罰,我們每個人都可以從各個方面努力為構建低碳城市做出自己的貢獻。

參考文獻:

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中圖分類號:F83 文獻標識碼:A

發展低碳經濟已成為人類社會未來發展的必然選擇,我國低碳經濟的持續發展,不僅需要大量的資金支持,而且需要金融市場以及金融機構的積極參與。我國一些金融機構已在低碳發展領域進行了探索,但潛力還遠遠沒有發揮,當前亟須從宏觀層面建立低碳發展金融支持體系,突破金融支持低碳發展的障礙。

一、我國金融支持對低碳經濟發展和增加就業有明顯的促進作用

1、低碳技術投資呈增長趨勢。我國最近幾年用于“綠色行業”風險投資大約增加了一倍,占總投資的19%。清潔能源項目(不包括大水電)投資估計到2020年將達到2,680億美元,其中太陽能產業的開發利用世界領先。節能產業2,700億元,資源循環利用產業6,600億元,環保產業4,800億元,就業人數達2,500多萬人。

2、綠色就業機會增加。全球應對氣候變化、促進可持續發展的努力正在改變傳統的就業趨勢,僅可再生能源領域近年來就吸納了230萬人就業。到2030年將有近850萬人在風能和太陽能領域工作。

二、我國金融機構對低碳經濟的支持力度還存在明顯的不足

1、目前我國環保產業還處于政府投資階段,環保企業普遍存在非市場化行為,無法保證投資者得到基本、穩定的投資收益回報,社會投資的積極性不高,投融資渠道狹窄,從而制約了環保投資的多元化和環保產業的更快發展。

2、近年來,政策性銀行加大了對環保產業的投資力度,在一定程度上體現了政府資源配置的宏觀調控能力和對經濟效益、社會效益以及生態環境的綜合考慮,協調了微觀投資主體的利益動機和社會效益的矛盾。但一方面政策性銀行在承擔具體的政府融資職能時,對于經濟利益微薄的環保項目,往往會因為產業間利益差別的驅動,造成用于環保項目的資金向邊際效益更高的產業流動轉移;另一方面政策性銀行融資規模受國家宏觀調控形勢所限,資金總量不足;同時,政策性銀行在對環保產業投資時,往往需要當地政府提供信用擔保,最終還款主體仍為財政。

3、我國金融機構在對待環保產業的融資體制上還較保守,金融政策和金融機構對環保產業缺乏深入研究和認識,對環保產業項目投資信心不足,從而導致環保企業間接融資困難。雖然國家對于環保產業給予了一定的利率補貼和優惠政策,但大多數環保企業在現金流方面都難以達到商業銀行的貸款要求,因此商業銀行對環保產業的融資支持十分有限。

三、加大金融對低碳經濟支持力度的對策建議

1、進行宏觀政策引導。更好地發揮人行、銀監會等部門作用,建立與節能減排項目貸款相關聯的信貸規模指導政策;鼓勵地方政府成立碳基金或擔保公司,為金融機構開展“綠色信貸”可能產生的損失進行分擔;引導地方政府發揮政府項目引導作用,在一些政府刺激經濟項目貸款方面向“綠色信貸”開展較好的商業銀行進行傾斜。

2、應區別對待、有保有壓。配合國家產業政策推進環保產業的優化升級金融機構要認真貫徹落實國家產業結構調整政策,堅持區別對待、有保有壓的信貸原則,合理配置信貸資源。對環保類投資項目尤其是低碳項目,要從簡化貸款手續、完善金融服務的角度,積極給予信貸支持。“綠色信貸”單列統計。節能減排項目改造多集中于“兩高一資”行業,因為越是高耗能、高污染、資源型的行業,就越需要提高能源效率、減少污染和使用可再生資源。巫天曉說,目前有關部門在統計貸款投向時還沒有設置專門的節能減排統計項目,“綠色信貸”往往被統計進“兩高一資”行業,貸款投向不符合國家政策,因此建議有關部門統計口徑單列節能減排項目。

3、著重支持技術創新和改造。各銀行類金融機構要研究有關節能環保產業經濟發展特點,開展金融產品和信貸管理制度創新,充分利用財政資金的杠桿作用,建立信貸支持節能減排技術創新和節能環保技術改造的長效機制。政策性銀行應對國家重大科技專項、國家重大科技產業化項目、科技成果轉化項目、高新技術產業化項目、引進技術消化吸收項目、高新技術產品出口項目等提供貸款,給予重點支持。商業銀行要探索創新信貸管理模式,對國家和省級立項的高新技術項目,根據國家投資政策及金融政策規定,給予信貸支持。

4、完善企業征信系統等金融基礎設施建設。金融機構應加強與環保部門的溝通和合作,進一步推動將企業環保信息納入人民銀行企業征信系統的有關工作,督促和引導金融機構在為企業或項目提供授信等金融服務時把審查企業信用報告中的環保信息、企業環保守法情況作為提供金融服務的重要依據,進一步改善節能環保領域的直接融資服務。金融機構應學習借鑒和消化吸收國外先進金融理念、技術和管理經驗,發揮金融機構的獨特優勢,在已有的直接融資產品基礎上,進一步加大基礎產品和衍生產品的創新力度,豐富和完善直接融資產品,多角度拓展節能環保企業的籌資渠道,降低其籌資成本。

5、中國人民銀行、商業銀行和其他金融機構應加強對環保企業的融資力度,且融資渠道不應僅停留在國內商業銀行上,要更多利用政策性銀行貸款和國際信貸支持。一方面由于環保產業具有公益性,為促進環保產業的更快發展,環保投資應得到國家政策性銀行資金支持,政策性銀行從低息貸款、無息貸款、延長信貸周期、優先貸款、貸款貼息等方式予以環境保護信貸資金支持。尤其是對環保產業中某些不易贏利或贏利甚微的行業,政府給企業以銀行貸款的貼息也是必要的;另一方面環保問題日漸得到國際組織機構的重視。全球有越來越多的投資銀行對綠色工程提供貸款支持,這些銀行將把環保項目作為貸款直接投資優先考慮的重點。由于國家對環保的資金投入十分有限,政府應抓住此機遇引進國際信貸,發展環保產業。目前,在政策的傾斜和扶持下,商業銀行對環保行業的支持不斷增加,但由于環保產業的特殊性,仍以政府為主、銀行為輔。

(作者單位:遼寧工程技術大學經濟管理學院)

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一、低碳生活的概念與意義

(一)低碳生活的定義

“低碳經濟”在當前是個經濟發展中的熱門話題,其是指在可持續發展理念指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。

而相應的,與我們每個人息息相關的就是“低碳生活”的概念了。所謂低碳生活,就是減少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低開支的生活方式。低碳生活代表著更健康、更自然、更安全,返璞歸真地去進行人與自然的活動。

(二)低碳生活的意義

低碳生活時一種簡約、簡單、簡樸的生活方式,它通過個人生活和企業運作過程中適度減低碳量排放量來達到集體總和碳排放的減少,達到保護環境,促進文明的發展,從而促進整個地球環境的可持續發展,因此,可以說低碳生活是生態文明的前提與基礎。

1、創導低碳生活對社會的意義

低碳生活的推行有利于社會可持續發展的建設。可以減少二氧化碳的排放,提高空氣的質量,延緩溫室效應的發生。同時大力推行低碳生活方式也可以使人們提高對環境的保護意識,增強科學普及拉近與發達國家的距離。有利于增強人們的節約意識;有利于緩解能源緊張,減輕環境壓力,促進人與自然和諧相處;有利于貫徹落實科學發展觀;有利于建設資源節約型和環境友好型社會。低碳環保的實現還有有利于推動經濟的發展,促進新型環保產業的發展并且逐步的替代一些落后的高能耗產業,使人們的生活水平更加的綠色健康。

2、低碳生活對個人的意義

每個人都是社會的組成部分。養成低碳生活的好習慣,有利于我們形成正確的價值體系,對于以后工作生活起到了很好的導向作用。

學會低碳生活有利于傳到健康高效生活方式低碳生活是目前新的一種生活方式,象征著新的理念的形成。低碳生活既是一種生活方式,同時更是一種可持續發展的環保責任,是健康綠色的生活習慣,是更加時尚的消費觀,是全新的生活質量觀,對我們來說既是時尚的,也具有很好的現實意義。這就要求人們樹立全新的生活觀和消費觀,減少碳排放,促進人與自然和諧發展。低碳生活將是協調經濟社會發展和保護環境的重要途徑。

二、大學生對于低碳生活的認識現狀---基于問卷調查的分析

(一)大學生對于低碳生活的認識現狀

本次調研共發放了500份問卷,通過課余時間在校園內隨機發放以,經整理統計后得到的數據顯示,大學生對低碳生活的認識及實際行動存在以下問題:

1、大學生缺乏對低碳生活的關注

在發放的500份問卷中,被問及你是否了解低碳概念時,3%的同學表示沒聽說過,了解低碳和基本了解的只分別占到30%和25%,有45%的被調查大學生表示不了解低碳概念,對于網絡高度發達的當今,有近一半的同學不了解,還有30%的同學對其沒有基本認識,說明大家對低碳環保的認識和了解還不夠,我們大學生還缺乏對低碳生活的關注。可見我們當代學生在現實生活中,對于低碳生活的關注還遠遠不夠,在低碳環保方面更是缺乏系統的了解和指導。調查顯示我們大學生生活習慣不好浪費成自然的消費觀念和我們對低碳知識認識不足夠有很大的關系。

2、大學生還未做到真正將“低碳”體現在行動中

我們在問卷中提到了幾個具有代表大學生生活中是否注意低碳的具體生活細節問題。

(1)根據調查問卷數據統計顯示,被問及“朋友之間互贈禮物時,是否采用精包裝?”的問題時,只有18%的人,認為包裝沒必要精裝,以環保為主,大部分人視情況而定,另外有17%的人則認為一般都買精裝,顯然缺乏環境保護意識。可見在日常生活中,我們當代學生對于環保低碳沒有主觀認識,缺乏低碳環保的主動性。

(2)根據調查問卷數據統計顯示,被問及“食堂吃飯是否會剩飯”時,從不會剩飯的只有占到總數的14%的比例,24%,的人經常會剩飯,62%的同學表示偶爾會剩飯剩菜。絕大部分同學都有這種不好的習慣。雖然食堂上的宣傳口號和宣傳標語,隨處可見,桌上墻上到處都是,但是同學們剩飯剩菜現象仍然不見減少的趨勢。

(3)根據調查問卷數據統計顯示,被問及“夏季空調合理溫度”時,雖然有60%的同學認為應該將空調設置在26度以上,任然有接近40%的同學將空調溫度開到了20度到25度之間,甚至開到了20度以下或者更低,可見還有相當多的同學只注重自身的清涼而無視空調排放的氟利昂對臭氧層的破壞以及對我們賴以生存的環境的嚴重損害。

由以上的三個例子可以看出,當代大學生雖然有意識到低碳生活的意義,有心參加低碳生活并接受低碳宣傳教育。但是主要仍停留在理論基礎上,生存在現代社會虛榮、物質的風氣中,或多或少影響到我們大學生的生活方式,沒有讓我們真正付諸行動,而是受社會影響,有選擇的適當的進行低碳生活方式。

3、大學生低碳生活方式動機不純

由此我們對大學生低碳生活方式的出發點和動機進行了調查。調查數據顯示,當代大學生在選擇低碳生活方式時,存在很大的挑選性,不是全面接受和以低碳生活為主要出發點考慮和行動的,而是出于對低碳生活方式的新潮和時尚等別的目的,只有2%的學生在買東西的時候從環保角度考慮,幾乎一半的同學從時尚新潮考慮購買。例如,在具有時尚新潮氣息的節能電器選項中幾乎100%同學認為自己會接受并使用該電器。而在一次性消費品的選項中則應為貪圖方便只有30%的同學認為可以不使用一次性用品,大部分同學都認為為了方便會選擇使用。此外,iphone的熱銷和富士康代工廠污染員工中毒事件頻頻,卻仍然在世界上大賣特賣就是很典型的大學生忽視環保,只注重部分環保產品的新潮性質而忽視環保本身的偽環保案例。由此可見在低碳生活的普及上還存在很大問題和障礙。

(二)大學生低碳生活存在問題的原因分析

從以上調查問卷的結果可見,大學生踐行低碳生活存在的困難和原因主要可以從主觀和客觀兩大方面來看。

首先,主觀上,大學生對低碳生活的認識不夠。當前大學生有很大一部分并不關注經濟發展和社會生活中的熱門問題,還停留在自己的小空間里。即使在新聞中看到聽到“低碳”的概念,也會覺得離自己很遠,因此就更不會去想作為個人,應該如何去實踐低碳生活。此外,由于缺乏對低碳生活重要性的認識,就會導致大學生對低碳生活的重視不夠。在很多時候僅僅停留在“被低碳”的層次上。

其次,外在環境的刺激不到位,這主要體現在學校和社會對“低碳”概念的宣傳教育不夠。由于大學生主要的生活環境是學校,學校在低碳消費知識的普及上存在著不足,學校不僅沒有相關系統的課程,而且很少有相關宣傳普及活動,只有少量的學生或學生社團自發的活動,顯然缺乏系統性。此外,當前社會中對于“低碳生活”的行動也不足堅定。以塑料購物袋為例,只要顧客花費幾毛錢,就可以買到一次性購物袋。這樣塑料購物袋還會大量使用,因為它的使用成本太低了。所以說這種采用收費的方式并不能從根本上解決這個問題。

三、加強大學生低碳觀念的建議

(一)樹立正確的低碳觀念

樹立正確的“低碳消費”的意識。社會存在與社會意識的關系問題,是社會歷史觀的根本問題。社會意識的能動作用是通過指導人們的實踐活動實現的。思想本身并不能實現什么,要實現思想就要付諸實踐。但毋庸置疑的一點是,我們必須要先樹立正確的意識,然后通過發揮我們的主觀能動性,把意識付諸于行動,從而為“低碳社會”貢獻出自己的一份力量。

在當代社會,消費已成為推動社會自身發展的重要的因素。在大學擴招的背景下,高等教育規模不斷擴大,在校大學生人數連年上升,客觀上也拉動了內需。當代大學生是市場中龐大而活躍的消費群體,他們的消費牽動著許多產業的發展,他們的消費觀念影響社會未來的消費潮流。大學生在社會環境和消費廣告無孔不入的刺激下,大學生的消費心理、消費對象、消費形式都發生了深刻的變化。

(二)積極宣傳低碳生活理念

經調查數據顯示,大部分同學都認為自己會參加低碳生活的校園活動,只有8%的同學表示不回去。看來對于,接受環保宣傳知識,大部分同學都是持支持態度的。由此可見,在大學生普遍接受的宣傳,應該在學校內開展比較有效和容易實施。能夠提高學校同學的低碳生活意識。可以通過現場答疑解惑、播放宣傳片、發放宣傳材料等形式,讓同學了解了“低碳生活指南”和“垃圾分類指南”等環保行為,建議每周需同學搜集有關環境污染危害和環保意識的資料并寫下自己的感想,綜合生活實際,列舉低碳行為,“變廢為寶”的活動。通過一系列互動和宣傳讓同學們學會簡單的辨別哪些是可回收的垃圾、有害垃圾和不可回收的垃圾。希望通過自己的實際行動踐行低碳環保的生活理念。學校也可以開設低碳教育課程。

四、大學生踐行低碳生活的措施

(一)寢室生活

提到學校住宿,不得不說我們男女生寢室夜間燈火通明,通宵不息這一怪現象。由于大學生們正值壯年,年輕力壯,活力十足,所以在大學生寢室無論男生女生,通宵現象大行其道。加上高年級學生可以自帶電腦以后,通宵這一現象就更加頻繁了。這樣的生活狀況,不但不利于節約低碳生活的方式,也不利于大學生第二天的上課效率。經常有學生在宿舍通宵,到了上課的時候就埋頭大睡,不僅僅無法聽課,而且會影響課堂氛圍。對此現狀我們建議可以聯系學校后勤處在宿舍里開展“熄燈一小時”等活動,每個月,或者每個學期都固定一個日期舉辦該活動。宣傳低碳環保的重要性。

(二)在校飲食

在飲食方面建議我們大學生三餐最好在校食堂食用,減少訂外賣,減少使用一次性餐具浪費資源的頻率,而且可能會有害身體。學校周邊固然有很多小吃,各種風味,但是不排除其中存在很多安全問題。建議學校禁止外賣送進寢室樓,既可以保護學生財產安全,又促進學生下樓吃飯,從而從側面減少了一次性用品的使用。

(三)外出交通

大學生可以充分利用地理和社會環境優勢,對于坐落在市區(杭州市)的學校,自行車租賃十分方便,只要一張市民卡就可以在市區各個自行車存放點借存自行車。隨處可見的自行車存放點對于租借自行車十分方便。建議大學生辦理市民卡或公交卡,出門都使用自行車代步,既不會受到交通擁堵的影響,又可以行賞沿途的風光。同時進行騎單車宣傳低碳活動,呼吁大學生走出寢室,去戶外活動,組織大家騎車環繞西湖騎行。既鍛煉身體,有益健康,又促進宣傳環保知識,十分有意義。對于坐落在郊區的學校,可以充分利用公交車,盡量少坐的士,讓公交車“公共交通”的作用得到充分發揮。

五、結論

低碳經濟是我國社會經濟發展的重要組成部分,隨著科學技術的發展,在未來低碳經濟將會在經濟發展中占據越來越重要的作用。而倡導和推行低碳生活方式是發展低碳經濟的根本和前提條件。隨著低碳生活的推廣和影響的擴大,大學生這一社會主流人群對低碳生活方式隨暴露出不小的問題,值得我們去調查研究并提出改變方案和建議。倡導大學生低碳生活對整個社會推廣低碳生活方式發展低碳經濟有極為重要的影響和作用。因此,對于大學生低碳生活的各種問題,我們有必要去深刻剖析其原因,不斷探索改變這一現狀的措施,使當代大學生養成低碳生活的好習慣。

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氣候變暖的問題已經不是一個新鮮的話題,這種自然現象使整個大自然的生態系統失衡,并且嚴重危害到了人類的生存問題。而造成氣候變暖的主要原因就是由于人們的生產開發和焚燒(煤礦資源、石油資源等),或者大量的砍伐、植被和森林并將其點燃焚燒,這些都會導致二氧化碳大量的增加,從而導致溫室效應和全球氣候變暖等一系列問題的出現,因此發展低碳的生活和經濟是當代主要的任務,這樣才能促進人與自然的和諧和持續發展。

一、安徽的經濟發展與生態平衡的現狀

作為長江三角洲的城市群的構成之一,安徽省已經進入了世界級的城市群隊伍當中,這也就意味著安徽省的經濟發展已經達到了一定的水平。安徽省的經濟產業非常的豐富,包含了機械、汽車、電子、農產品、化工等各項產業和各個領域,在這些產業發展的同時,安徽省在環境污染和資源開發利用的這個問題上出現了嚴重的矛盾激化,實現發展低碳經濟是安徽經濟可持續發展的必要途徑。

二、安徽的低碳經濟發展過程中所面臨的問題

(一)低碳經濟發展意識薄弱,低碳產業不健全。低碳經濟的發展應該是每個政府和社會都要關注的重要問題,很多城市的執法行政單位都意識不到發展低碳經濟的重要性,缺乏對低碳經濟的概念,這樣就會導致這個城市針對低碳經濟發展整體意識的缺乏,缺少對“高碳”產業的控制,各個領域的生產和使用中都進行高開發、高利用,沒有引進和利用低碳能源的意識,導致整個城市空氣中的二氧化碳含量與日俱增。

(二)市場經濟需求過大,導致低碳經濟發展緩慢。安徽省的產業結構非常廣泛,針對于低碳的經濟發展問題來說,控制難度非常大,節能減排和高污染的比重嚴重失調,影響了低碳經濟的發展和實現。安徽省經濟在不斷壯大和發展,城市人口也在不斷增加,這也就促進了市場經濟的需求,比如房地產的開發越來越多,在建筑的過程中,幾乎都是高耗能的,而對于汽車領域來說,實現低能低碳就變得更加艱難,人們對于汽車的需求日益增強,汽車的尾氣排放難以控制,雖然政府能夠認識節能減排的重要,但是相關的措施和力度不夠,難以具體實施,這就導致在經濟需求過大的安徽省,發展低碳經濟的步伐非常緩慢。

(三)環保能源的使用量小。對于目前的安徽經濟發展現狀來看,由于很多人的節能減排意識還很薄弱,對于使用環保能源還沒有充分的認識,僅僅是在人們生活中,有少量使用太陽能的家用電器,但是在產業開發中還沒有大力的投入環保節能資源的開發和利用,對于產業豐富的安徽省來說,引進和開發環保能源的設備是值得研究的。

三、安徽省實現低碳經濟的建議和對策

(一)增強低碳環保的意識,大力宣傳發展低碳經濟的重要性。相關的政府和單位應該將低能減排的低碳環保意識充分的重視起來,并應該大力的進行低碳意識的宣傳,可以在城市中各個地方的廣告牌上張貼相關的低碳標語,將低碳的理念傳達給每個人,讓每個人都能意識到低碳生活的重要性,只有人人都能意識到低碳環保的重要性,才能初步實現發展低碳經濟并為以后的工作打下良好的基礎。

(二)制定符合安徽發展低碳經濟的目標。在發展低碳經濟前,相關部門單位應該制定實現低碳經濟的發展目標,確定好符合安徽經濟現狀的戰略措施,針對不同的領域不同的問題,制定出不同的解決辦法和措施,將國家制定的相關節能的法律法規為依據,加強管理,根據制定的目標和戰略措施進行合理的規范,為發展低碳經濟做好準備。

(三)發展使用環保、低碳能源。相關政府和執政單位應該大力支持低碳和環保能源的開發和建設,鼓勵相關的技術單位開發出新能源,特別是有關生產設備的新能源的開發,研究出節能、節水、節油等高效節能的工程設備,并鼓勵城市中人們使用節能環保的電器(比如太陽能的熱水器)等,讓環保、節能、低碳從每個人的生活做起,這樣才能有效的減少二氧化碳的產出量,為我們的生活提供了高質量的環境,并且新技術新能源的開發還能促進經濟技術的進一步發展,從而實現經濟和生態的平衡發展。

(四)優化產業發展的結構,為發展低碳經濟提供保障。對于產業豐富的安徽省來說,影響著低碳經濟發展的進程有很多,這就需要相關單位進行宏觀調控,優化各個產業的結構,實現節能。比如針對熱力單位燃煤問題,就應該開發出過濾和凈化設備,降低二氧化碳的排放量;針對以焚燒發電的企業,鼓勵開發和使用節能設備或措施,比如利用風能、沼氣等進行開發和利用;針對汽車尾氣排放的問題,可以鼓勵廣大人民換坐公交、地鐵、自行車等,大力投入氫能或者其他節能汽車的開發和使用,對于那些高耗能和污染嚴重的汽車進行取替,盡量減少汽車的廢氣排放量;針對不斷開發和興起的建筑業,鼓勵相關建筑單位投入節能的資源(使用材料或者技術),給與應用節能資源的單位表彰或其他獎勵,提高節能環保資源能源的使用和投入量。

結束語:發展低碳經濟不但是安徽省的重要工作目標,也是我們全國甚至是全球應該共同努力的目標,只有在不斷完善相關法律法規下,加強對環保和低碳的認識,將低碳環保、節能的相關信息和知識大力宣傳給社會各個階層和領域當中,讓更多的人關注低碳經濟的發展問題,開發出節能的設備器材,并投入到生產和使用中,徹底實現城市中的低碳經濟發展。

參考文獻:

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中圖分類號:F206 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9031(2010)05-0016-03DOI:10.3969/j.issn.1003-9031.2010.05.04

一、引言

在全球氣候變暖的背景下,低碳經濟引領經濟發展正成為世界潮流。歐美發達國家大力推進以高能效、低排放為核心的“低碳革命”,著力發展“低碳技術”,并對產業、能源、技術、貿易等產業政策進行了重大調整,以搶占先機和產業制高點。我國應調整產業結構與能源結構,加快建立以低碳農業、低碳工業、低碳服務業為核心的新型經濟體系。能源結構的調整,我國要逐步改變以煤為主的能源結構,發展核能、風能、太陽能,以及不產生二氧化碳的生物質能。通過結構調整,強化能源節約和高效利用的政策導向,有利于發展循環經濟,提高資源利用率。據研究,我國近百年來(1908-2007年)地表平均氣溫升高了1.1℃,自1986年以來經歷了21個暖冬。近30年來,我國沿海海表溫度上升了0.9℃,沿海海平面上升了90毫米。①更令人憂慮的是,未來的氣候變暖趨勢將進一步加劇。氣候變暖將引起一系列災難氣候,高溫、干旱、強降水等極端氣候事件發生頻率可能增加,降水分布不均現象更加明顯,干旱區范圍可能繼續擴大,海平面上升趨勢進一步加劇。

任力(2009)認為應加強金融對低碳經濟的支持,積極發展碳金融市場。銀行等金融機構在運作中同樣產生二氧化碳排放,這是因為這些金融機構的貸款和投資行為,會直接影響到各個行業和項目的能源消耗和碳排放。因此,金融機構需要探索建立一種應對氣候變化的信貸模式,加強對低碳項目的融資、投資。另一方面,金融機構可以積極參與碳金融市場。按照《京都議定書》,在應對氣候變化中,發達國家必須向發展中國家轉讓資金和技術以發展低碳經濟,至2007年底全球已有50多家金融機構加入“氣候變化投資網絡”,總投資額達13萬億美元。因此,金融機構需要進行金融制度創新,特別是碳信用制度的創新,為即將到來的碳金融市場的發展創造條件。[1]

二、我國低碳經濟發展面臨的挑戰

(一)內部環境

1.發展方式。加快推進工業化、城市化、現代化的中國正處于能源需求快速增長階段,大規模基礎設施建設不可能停止。我國以全面小康為追求,致力于改善和提高13億人民的生活水平和生活質量,帶來能源消費的持續增長。“高碳”特征突出的“發展排放”,成為我國可持續發展的一大制約。怎樣既確保人民生活水平不斷提升,又不以犧牲環境為代價謀發展,是我國必須面對的難題。

2.經濟結構。我國經濟的主體是第二產業,這決定了能源消費的主要部門是工業,而工業生產技術水平落后,又加重了我國經濟的高碳特征。資料顯示,1993-2005年,我國工業能源消費年均增長5.8%,工業能源消費占能源消費總量約70%;采掘、鋼鐵、建材水泥、電力等高耗能工業行業,2005年能源消費量占了工業能源消費的64.4%。①調整經濟結構,提升工業生產技術和能源利用水平是一個重大課題。

3.資源稟賦。“富煤、少氣、缺油”的資源條件,決定了我國能源結構以煤為主,低碳能源資源的選擇有限。電力中,水電占比大約僅有20%,火電占比達77%以上,“高碳”占絕對的統治地位。據計算,每燃燒一噸煤炭會產生4.12噸的二氧化碳氣體,比石油和天然氣每噸多30%和70%,而據估算,未來20年我國能源部門電力投資將達1.8萬億美元,火電的大規模發展對環境的威脅,不可忽視。②

4.鎖定效應。我國目前正面臨能源基礎設施建設的高峰期,據國際能源機構(IEA)估計,我國在2006-2030年間需要在能源部門累計投資3.7萬億美元,其中74%用于電力投資,約為2.8萬億美元。③能源基礎設施所采用的技術、設備投入使用以后,將對溫室氣體排放產生長期影響。而目前在電力基礎設施建設中,在如何避免傳統燃煤發電技術的弊端、采用低碳的先進技術方面,在資金政策方面尚缺乏有力的保障。[2]

(二)外部因素

我國面臨的壓力首先來自歐盟、日本、美國等發達國家。西方國家出于自身政治和經濟利益,把氣候變化與能源危機、人類安全相聯系,除爭奪產業調整的先機和非傳統安全領域的主導權外,還指責中國1990年排放二氧化碳2241百萬噸,2005年排放二氧化碳5323百萬噸,比1990年增長了兩倍多,中國排放的二氧化碳數量急速增加,而且在世界上的份額也不斷擴大,中國現在已經成為全球二氧化碳排放最多的國家。2006年中國一次能源排放的二氧化碳占全球的20%,④與美國的排放水平基本相當,2008年已經超過美國成為二氧化碳排放最多的國家。隨著美國《再生能源法案》通過,作出二氧化碳排放承諾,中國的總量或行業的減排承諾外部壓力會進一步加大。美國布什政府2001年3月宣布拒絕批準《京都議定書》時,除了認為減少溫室氣體排放將會影響美國經濟發展外,另一個理由就是發展中國家也應該承擔減排和限排溫室氣體的義務。而且潛在可能形成的發達國家質檢“低碳共同體”,及其可能制定的新的碳排放國際規則和貿易措施,都將為我國未來發展設置新的障礙。[3]

三、我國金融機構支持低碳經濟發展的現狀及不足之處

(一)金融支持對低碳經濟的發展和增加就業有明顯的促進作用

1.低碳技術投資呈增長趨勢。據清潔技術集團統計,2008年全球清潔技術風險投資量相比仍有所增加,達到84億美元,我國最近幾年用于“綠色行業”風險投資大約增加了一倍,占總投資的19%。2007年,我國的項目融資達到108億美元,五大銀行工業效率項目貸款達1063億元人民幣;清潔能源項目(不包括大水電)投資較2006年增長91%,達到108億美元,估計到2020年將達到2680億美元,其中太陽能產業的開發利用世界領先,2005年的銷售收益達到25億美元。據中投顧問的《2009-2012年中國環保產業投資分析及前景預測報告》顯示,2008年,全國節能環保產業總產值達1.41萬億元,占當年GDP的4.7%。其中,節能產業2700億元,資源循環利用產業6600億元,環保產業4800億元,就業人數達2500多萬人。⑤

2.綠色就業機會增加。全球應對氣候變化、促進可持續發展的努力正在改變傳統的就業趨勢,僅可再生能源領域近年來就吸納了230萬人就業。聯合國有關報告顯示,未來十年中,低碳經濟未在很多新的領域和部門都將產生工作機會,如清潔能源、可持續交通、水供應、環境衛生和垃圾處理等領域。2005年我國太陽能產業中,1000多個企業為社會提供了約15萬個就業機會,預計還將持續增長,到2030年將有近850萬人將在風能和太陽能領域工作。⑥

(二)我國金融機構對低碳經濟的支持力度還存在明顯的不足

目前,我國環保產業還處于政府投資階段,環保企業普遍存在的非市場化行為,無法保證投資者得到基本的、穩定的投資收益回報,社會投資的積極性不高,投融資渠道狹窄,從而制約了環保投資的多元化和環保產業的更快發展。但是,在環保產業迅猛發展的今天,隨著政府一系列配套優惠政策的陸續出臺,投資環保產業,尤其是環保設備制造業的政策風險變小,投資回報逐漸穩定,行業平均利潤將處于較高水平。而環保產業準入門檻較低,中小規模的企業較多,吸引了中小型社會投資,加上目前環保產業仍未形成真正能夠體現行業水平、影響和引導行業發展的龍頭企業,企業重組的勢頭日益明顯,給大型社會投資提供了廣闊空間。

事實上,在目前全國近萬家各類環保企業中,以政府投資為主的環保服務型企業和以社會投資為主的環保設備生產型企業占主體地位。隨著提高收費標準、提供財政性補助、降低投資稅收以及環保信貸等政策性措施的陸續出臺和國內環保技術開發承平、技術市場化應用程度的不斷提高,社會資金投資于環保設備制造型企業的熱情將不斷提升,對環保服務行業的社會投資也將有長遠的有利影響。

近年來,政策性銀行加大了對環保產業的投資力度,在一定程度上體現了政府資源配置的宏觀調控能力和對經濟效益、社會效益以及生態環境的綜合考慮,協調了微觀投資主體的利益動機和社會效益的矛盾。但一方面政策性銀行在承擔具體的政府融資職能時,對于經濟利益微薄的環保項目,往往會因為產業間利益差別的驅動,造成用于環保項目的資金向邊際效益更高的產業流動轉移;另一方面,政策性銀行融資規模受國家宏觀調控形勢所限,資金總量不足。同時政策性銀行在對環保產業投資時,往往需要當地政府提供信用擔保,最終還款主體仍為財政。

我國金融機構在對待環保產業的融資體制上還較保守,金融政策和金融機構對環保產業缺乏深入研究和認識,對環保產業項目投資信心不足,從而導致環保企業間接融資困難。因此,中國人民銀行、商業銀行和其他金融機構應加強對環保企業融資的力度,且融資的渠道不應僅僅停留在國內的商業銀行上,要更多利用政策性銀行貸款和國際信貸支持。一方面,由于環保產業具有公益性,為促進環保產業的更快發展,環保投資應得到國家政策性銀行資金支持,政策性銀行從低息貸款、無息貸款、延長信貸周期、優先貸款、貸款貼息等方式予以環境保護信貸資金支持。尤其是對環保產業中某些不易贏利或贏利甚微的行業,政府給企業以銀行貸款的貼息也是必要的。另一方面,環保問題日漸得到國際組織機構的重視。全球有越來越多的投資銀行對綠色工程提供貸款支持,這些銀行將把環保項目作為貸款直接投資優先考慮的重點。由于國家對環保的資金投入十分有限,政府應抓住此機遇引進國際信貸,發展環保產業。目前在政策的傾斜和扶持下,商業銀行對環保行業的支持不斷增加,但環保產業的特殊性,仍以政府為主、銀行為輔。雖然國家對于環保產業給予了一定的利率補貼和優惠政策,但大多數環保企業在現金流方面都難以達到商業銀行的貸款要求,因此商業銀行對環保產業的融資支持十分有限。

四、加大金融對低碳經濟支持力度的對策建議

(一)對政府方面的建議

應該大力加強能源立法工作,建立健全能源法律體系,促進能源發展戰略的實施,確立能源中長期規劃的法律地位,采取的主要措施包括:加快制定和修改有利于減緩溫室氣體排放的能源法等相關法規,進一步強化清潔、低碳能源開發和利用的鼓勵政策;[4]制定與可再生能源法相關配套法規和政策,通過經濟、法律等途徑引導和激勵國內外各類經濟主體參與開發利用可再生能源,建立和完善政府對我國金融機構支持環保產業的政策,明確環保企業和銀行之間的責任和義務,促進能源的清潔發展;加快推進我國能源體制改革,建立有助于實現能源結構調整和可持續發展的價格體系,推動我國可再生能源發展的機制建設,培育持續穩定增長的可再生能源市場,改善健全可再生能源發展的市場環境與制度創新。

(二)對金融機構方面的建議

1.應區別對待、有保有壓,配合國家產業政策推進環保產業的優化升級。金融機構要進一步加強信貸資金行業結構、地區結構和企業結構的監測分析,嚴格限制對高耗能、高污染及生產能力過剩行業中落后產能和工藝的信貸投入,加強對環保產業,尤其是低碳經濟的支持力度。金融機構要認真貫徹落實國家產業結構調整政策,堅持區別對待、有保有壓的信貸原則,合理配置信貸資源。對環保類投資項目,要從簡化貸款手續、完善金融服務的角度,積極給予信貸支持;對屬于高能耗、高污染類的投資項目,要區別對待存量項目和增量項目,對于限制類的增量項目,不提供信貸支持,對限制類的存量項目,在按照信貸原則提供信貸支持時,要充分考慮項目的資源節約和環境保護等因素。

2.嚴格管理,突出重點,切實改進和加強對節能環保領域的金融服務工作。一是著重支持技術創新和改造。各銀行類金融機構要研究有關節能環保產業經濟發展特點,開展金融產品和信貸管理制度創新,充分利用財政資金的杠桿作用,建立信貸支持節能減排技術創新和節能環保技術改造的長效機制。政策性銀行應對國家重大科技專項、國家重大科技產業化項目、科技成果轉化項目、高新技術產業化項目、引進技術消化吸收項目、高新技術產品出口項目等提供貸款,給予重點支持。商業銀行要探索創新信貸管理模式,對國家和省級立項的高新技術項目,根據國家投資政策及金融政策規定,給予信貸支持。

二是加快完善企業征信系統等金融基礎設施建設。金融機構應加強與環保部門的溝通和合作,進一步推動將企業環保信息納入人民銀行企業征信系統的有關工作,督促和引導金融機構在為企業或項目提供授信等金融服務時把審查企業信用報告中的環保信息、企業環保守法情況作為提供金融服務的重要依據,進一步改善節能環保領域的直接融資服務。金融機構應學習借鑒和消化吸收國外先進金融理念、技術和管理經驗,發揮金融機構的獨特優勢,在已有的直接融資產品基礎上,進一步加大基礎產品和衍生產品的創新力度,豐富和完善直接融資產品,多角度拓展節能環保企業的籌資渠道,降低其籌資成本。

參考文獻:

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布局分級基金獲得超額收益

目前市場上,含有“環保”兩字的分級基金有4只,跟蹤的都是中證環保指數,這四只環保分級基金分別為鵬華環保、工銀瑞信環保、新華環保和申萬環保。

10月股市迎來一輪大反彈,截至11月4日,中證環保指數上漲了19.47%,而四只環保基金近一個月的表現都不錯,其中鵬華環保以22.51%的漲幅居首,其B份額的漲幅有43.53%。

從最新三季報看,這四只分級基金前十大重倉股中,涉及環保領域的持股較二季度的有所上升,其中三聚環保、凱迪生態、鐵漢生態、神霧環保、富春環保等都在重倉股中。新添的重倉股中藍籌股的比重比前兩季度高,其中新添了長江電力、比亞迪等。

開放式基金值得關注

事實上,記者注意到,今年以來,環保主題基金已經顯示出較強的收益能力,主動型基金的平均漲幅有24.87%,指數型基金下跌了3.64%,而同時上證指數的漲幅為 6.95%,可見主動管理型基金整體水平遙遙領先與上證指數。其中富國低碳環保以127.66%的漲幅一只獨秀,其次是匯添富環保行業、鵬華環保產業。

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