導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇市場經濟發展歷程，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

自工業革命以來，人類貪婪地追求經濟發展和物質享受，無休止地使用化石能源，使得CO2排放量劇增。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）的統計資料顯示：地球大氣中的CO2含量從第二次工業革命開始迅速上升，到1950年前后，上升曲線幾乎已成直線態勢，以至于導致了溫室效應、氣候紊亂、海平面上升等一系列嚴重后果。面對種種環境威脅，各國開始思考如何從傳統的“高碳”發展路徑中解脫出來，尋找人類可持續發展的未來道路。2003年2月24日英國政府的能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》，該白皮書中首次提出了“低碳經濟”這一概念，這種以“低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”為核心的經濟模式迅速受到了廣泛關注。低碳經濟是一種兼顧經濟發展和環境承載能力的“低碳高增長”的經濟發展模式，它與資源稟賦、技術水平、消費模式和發展階段四個因素密切相關。衡量一國或地區是否達到低碳經濟，主要看這四個方面是否具備向低碳經濟發展的潛力。

然而，目前國內外對低碳城市的研究尚處于探索階段，更沒有一套可操作、可推廣的低碳經濟發展評價指標體系來指導城市低碳轉型和發展。文章正是基于此現實需求，在理解低碳經濟內涵的基礎上，借鑒國內外城市構建低碳經濟評價指標體系的研究成果，以南昌市為切入點，從資源稟賦、技術水平、消費模式和發展階段四個方面構建出城市低碳經濟發展評價指標體系，提出一套科學的并可操作的評價方法，以實現城市低碳經濟的有效評價。

南昌屬典型的中部城市，其“高碳”經濟發展模式帶來的是每年成倍增長的能源和資源消耗以及大量“三廢”的排放，導致經濟社會發展與資源環境的矛盾日益突出。我國許多城市面臨著與南昌類似的發展困境，以南昌為典型進行指標體系的檢驗，具有較強的可推廣性和適用性。此外，鄱陽湖生態經濟區國家戰略的實施與其城市群建設的日益推進不僅給南昌市的發展帶來新的契機，也帶來生態轉型的壓力。本研究對南昌市進行低碳經濟發展評價，可以為衡量南昌市低碳經濟的發展狀況提供有效途徑和工具，以期為南昌的經濟轉型提供理論依據以及政策建議，使南昌成為鄱陽湖生態經濟區國家戰略的先行實驗區。

一、城市低碳經濟發展評價指標體系設計

低碳經濟發展評價指標體系的設計和建立是評價城市低碳經濟發展水平的核心環節，必須按照科學性和實用性、系統性和層次性、穩定性和動態性、定性分析和定量計算相結合的原則，構建起科學合理的評價體系。

根據對低碳經濟內涵的理解，本文建立起包含三層的城市低碳經濟發展評價指標體系，如下表1所示：①目標層：本文設計的目標層為城市低碳經濟發展綜合評價，該評價值是資源稟賦、技術水平、消費模式和發展階段的綜合反映；②為了進一步反映城市在發展低碳經濟的過程中各準則層對低碳經濟發展的綜合評價值的影響，本文設計了四個準則層，包括：資源稟賦、技術水平、消費模式和發展階段，資源稟賦反映城市社會和自然資源的豐裕度，技術水平用于反映城市整體的科學技術實力，以及對于環境治理以及提高能源效率的投入；消費模式反映城市市民的生活消費方式以及市政府的施政理念，發展階段反映城市社會經濟發展狀況。③本文通過查閱文獻，在指標層共設置了28個指標，其中資源稟賦準則層共6個指標，技術水平準則層共8個指標，消費模式準則層共6個指標，發展階段準則層共8個指標，通過這些指標，對準則層的各個準則層進行分析，找出準則層對于目標層的影響。

二、數據計算處理和評價模型

1.數據計算處理

文章數據參考《南昌市統計年鑒》、《江西省統計年鑒》、《中國城市統計年鑒》以及《中國能源統計年鑒》等，大多數指標數據能直接從年鑒中獲取，少部分可參照統計年鑒的數據計算得出（見表1）。通過查閱年鑒和綜合計算，得出2000-2010各年份的指標數據。由于該評價體系選取了一些負指標，且這些指標數據都不可能為0，所以采用倒數法對數據進行正向化處理：

三、南昌市低碳經濟發展綜合評價

1.南昌市資源稟賦評價

根據南昌市2000-2010年的統計數據，運用SPSS18.0軟件對資源稟賦指標進行了相關分析，發現：非化石能源占能源消費的比例（X1）與人口密度（X2）、非化石能源占能源消費的比例（X1）與可開發水力資源所占全市水力資源蘊藏量比重（X4）、人口密度（X2）與可開發水力資源所占全市水力資源蘊藏量比重（X4）、森林覆蓋率（X5）與水資源總量（X6）的相關系數絕對值均在0.8以上，分別為：0.8319、0.8508、0.8575和0.8925，適合進行主成分分析。計算的結果提取出兩個主成分，且累積貢獻率達到了86.72%，說明提取的主成分已涵蓋了大部分信息，基本滿足了解釋需要。據此計算相應的主成份得分系數，分別命名為“社會資源因子”與“自然資源因子”，根據各因子得分與方差貢獻率可以得出：

社會資源因子的得分函數：

從圖1可以看出，社會資源因子一直呈現持續上升的態勢，這說明南昌市水電等清潔能源比重上升，人力資源不斷提高，社會經濟呈現出良性發展的趨勢。而自然資源因子，一直處于劇烈波動的狀態。究其原因，是受水資源總量的波動影響，從圖1可以發現，2009年自然資源因子得分一度探底，但在2010年急劇攀升至2000年以來的歷史最好水平，通過查閱《江西省水資源公報》發現：2010年屬于豐水年份，與2009年相比，降水量增幅達71.8%，高出歷史平均水平29.41%，降水形成的地表及地下水總量也隨之劇增，自然資源豐裕度也相應得到提高。這說明南昌市水資源在一定程度上具有潛在的稀缺性，雖然南昌自然條件優越，水資源儲量豐富，但是也不能掉以輕心，要杜絕濫采地下水、污染地面水，浪費生活工業用水的行為。

總體上看來，資源稟賦綜合得分一直處于持續上升的態勢，這說明南昌市社會、自然資源整體上不斷發展。

2.南昌市技術水平評價

與南昌市資源稟賦水平評價方法一致，運用SPSS18.0對數據進行主成分分析，提取出整體科學技術因子和節能減排技術因子，并通過準則層評價模型計算出南昌市技術水平的綜合得分，據此繪制出南昌市技術水平主成分及綜合得分示意圖（圖2）：

由圖2可知：整體科學技術因子得分在逐年提升，說明近些年來，南昌市政府通過加大科研投入，建立高新開發園區等方式，有效地提升了南昌市的整體科學技術水平。節能減排技術因子得分，在2000-2003年處于快速增長時期，但在2003-2007年期間，卻陷入了停滯，2007年以后甚至迅速下滑至低谷，到了2010年有所回升。究其原因：2000-2003年，南昌市政府逐步轉變發展思路，意識到節能減排的重要性，財政逐步加大了對高新低碳科技發展以及工業三廢處理的投入，在接下來的三年中，引入了大量低碳產業，并建設了一系列的污水處理等配套設施，使南昌市的節能減排水平得到很大的提高，在2003年，南昌市的整體節能減排已經達到較高水平，于是，2003-2007年便陷入了停滯。但是隨后的2007-2009年，隨著南昌市城區面積迅速擴張，工業企業大量入駐，相關的節能減排基礎設施沒有跟上工業企業擴張的步伐，所以整體節能減排因子出現了急劇下滑。到了2010年，南昌市政府意識到問題所在，于是采取了一些補救措施，繼續加大對節能減排等環境基礎設施的投入，使得節能減排因子得分在2010年有所回升。由以上分析可以看出：環境基礎設施的建設要與城市建設和工業發展相協調。

從技術水平綜合得分看來，2000-2010年南昌市科學技術水平呈現不斷上升的態勢。這說明南昌市整體科技實力是在不斷提升的，但需要繼續保持對科學技術產業的持續投入，促使南昌市高新科技產業良性發展。

3.南昌市消費模式評價

運用SPSS18.0對數據進行主成分分析，提取出居民低碳生活因子和政府低碳施政因子，并通過準則層評價模型計算出南昌市消費模式的綜合得分，據此繪制出南昌市消費模式主成分及綜合得分示意圖（圖3）：

從圖3中可以看出：居民低碳生活因子得分持續上升。這表明近幾年來南昌市交通基礎設施不斷完善，政府宣傳到位，低碳生活理念開始深入人心，南昌市居民出行等生活方式不斷向低碳化靠攏，呈現良性發展態勢。而政府低碳施政因子得分先從高位下降，于2006年觸底后逐漸上升，這說明在2000-2006年期間，政府單純追求經濟效益，采用了粗放型的招商模式，高新科技產業和高能耗高污染的產業一并引進，雖然加大了對環境基礎設施的建設，但是能耗增長是不爭的事實，導致了低碳施政水平的下降，到了2006年，政府開始著力于可持續發展戰略，注重對企業污染的控制和治理，低碳施政水平才得到提高。由此可以看出，政府的施政方針關系到一個城市能否持續健康發展，政府應當及時轉變發展思路，樹立起低碳環保的理念，堅持低碳經濟不動搖，環境與經濟的大旗并舉，真正做到可持續發展。

從圖3中可以發現，南昌市消費模式的綜合得分是在不斷提高的。這說明自2000年以來，南昌市整體的消費模式是朝著低碳消費模式靠攏的。

4.南昌市發展階段評價

運用SPSS18.0對數據進行主成分分析，提取出社會發展因子和經濟發展因子，并通過準則層評價模型計算出南昌市發展階段的綜合得分，并據此繪制出南昌市發展階段主成分及綜合得分示意圖（圖4）：

從圖4中可以看出：社會發展因子得分持續上升，很好地契合了南昌市的發展現狀，這說明，2000年-2010年，南昌市社會不斷發展，正朝著一個成熟的現代都市發展。而經濟發展因子先快速上升，于2004年達到高位之后，出現了持續下滑的態勢，這與南昌市產業結構調整滯后，城市化進程延緩有關，南昌市產業結構已經難以適應經濟社會的發展，調整迫在眉睫。

從圖4看出，南昌市發展階段綜合得分呈現持續增長態勢，這說明盡管存在著一些問題，但南昌市社會經濟整體是不斷向前發展的。

5.南昌市低碳經濟發展綜合評價

本文選用層次分析法對資源稟賦、技術水平、消費模式和發展階段四個準則層因子進行分析，用科學客觀的方法求出各個準則層的權重，最后計算得出2000-2010年南昌市低碳經濟發展目標層的綜合得分。

（1）確定準則權重

根據層次分析法，在層次分析軟件yaahp0.5.2軟件中建立起城市低碳經濟發展綜合評價層次結構模型（圖5）：

CR=0.0132

從而得到準則層的資源稟賦、技術水平、消費模式和發展階段的權重分別是：0.1622、0.2811、0.2301、0.3266。

（2）低碳經濟發展綜合評價

將層次分析法確定的準則層權重和各準則層的得分，進行線性加權，即：

圖6中細點線分別為資源稟賦、技術水平、消費模式以及發展階段四個層次的評價線，粗黑線是南昌市低碳經濟發展水平綜合評價線?？梢钥闯?，南昌市低碳經濟發展綜合評價得分不斷提高。這說明：盡管南昌市在環境基礎設施建設以及產業調整等方面存在著一定的問題，但是瑕不掩瑜，南昌市低碳經濟仍然呈現出一個持續發展的良好態勢。

四、結論與政策建議

1.結論

從南昌市低碳經濟發展評價的分析結果可知：南昌市低碳經濟取得了長足的發展，同時也存在不少問題。評價的結果與南昌市低碳經濟發展現狀是相契合的，這說明本文建立的城市低碳經濟發展評價體系在一定程度上是科學合理有效的。

2.政策建議

通過對各準則層的分析，發現南昌市在發展低碳經濟的過程中面臨較多問題。從現存的一些問題出發，結合南昌市發展低碳經濟的實際情況，本文提出一些可行的對策和建議：

（1）建設“節水南昌”，塑造“綠色南昌”

通過對南昌市資源稟賦水平的分析，可以看出：南昌市水資源總量具有潛在的稀缺性，“靠天吃飯”的現象嚴重。這就要求政府重視水資源保護，加強水資源管理，從根本上防止水污染的發生。一是要大力推進節水型社會建設，提高水資源的利用效率和效益，并盡快修訂出臺南昌市工農業和城市生活用水定額標準，加強計劃用水和節約用水管理；二是要按照最嚴格的水資源管理制度的要求，嚴格取用水的管理，嚴禁私采地下水，嚴格水資源論證和排污口設置的審核，強化水功能區的監督管理。此外，南昌市政府應當通過對鄱陽湖周邊濕地的保護，建立濕地保護區，大力植樹造林，綠化城區等措施，來切實提高南昌市的“綠色面積”，增強碳匯能力，建設一個“綠色南昌”。

（2）加大環保投入，加強監管力度

通過對南昌市技術水平的分析，可以看出，南昌市節能減排等環境基礎設施的建設較為滯后，趕不上工業企業擴展的速度，所以加大對環境基礎設施建設的投入勢在必行。在城區積極建設生活污水及生活廢物處理設施，將生活污水進行處理后排放，并提高廢舊物資循環利用水平，以減少環境污染。在工業企業要建設工業三廢循環清潔系統，全面推行清潔生產，從源頭和全過程控制和減少污染物的產生和排放。此外南昌市政府還應采取相關措施來切實加強監管力度，制定切實可行的節能降耗計劃，促進重點企業的節能降耗，對不能按照計劃節能減排的企業進行懲處。

（3）發展清潔能源，扶植低碳產業

通過對南昌市資源稟賦和技術水平的分析可以看出：清潔能源以及低碳產業對于南昌市低碳經濟發展具有促進作用。故南昌市政府要研究制定扶持新能源的優惠政策，加大對潔凈能源生產企業的扶持力度，積極開展對風能、太陽能、水電能以及地熱能的研究和開發。與此同時，在城市有序地推進清潔能源的利用，推動小汽車主要燃料向壓縮天然氣轉化，推廣汽車利用醇類燃料、合成燃料、生物柴油、替代燃料及電動汽車技術；在農村應地制宜、科學合理地推廣能源作物種植，大力推廣沼氣，提升清潔能源占農村能源消費的比重。

（4）宣傳低碳理念，推廣低碳生活

通過對南昌市消費模式中居民低碳生活因子的分析，發現南昌市居民的低碳生活消費理念對于低碳城市的推進具有積極影響，低碳經濟與每個市民的生活息息相關，低碳經濟能否順利推行，關鍵要靠廣大市民的積極參與和配合。因此政府要積極宣傳提倡市民的低碳生活方式，讓市民知道什么是低碳，如何更加低碳。政府在政策層面上要發揮導向作用，比如：選擇有條件的社區作為南昌市低碳生活示范區，在建筑節能、綠化建設、垃圾利用、資源再生等方面進行試點工作，讓市民廣泛地參與進來。

（5）轉變發展思路，堅持“低碳施政”

通過對南昌市消費模式中政府低碳施政因子的分析可知：政府的發展思路是否正確決定了政府的決策效用，更決定了一個地區社會經濟能否持續健康發展。所以南昌市政府要積極轉變發展思路，堅持走“生態立市、綠色發展”的崛起之路，拋棄以往以“高消耗、高污染來換取GDP的高增長”的傳統發展觀念，樹立起“低碳促發展”的綠色發展理念，以科學協調的發展觀，處理好經濟建設和生態保護兩者之間的關系。

（6）優化產業結構，加快城市化進程

通過對南昌市發展階段的分析，可以看出：南昌市產業結構升級較為滯后，城市化進程遲滯，如果不加以重視，會給南昌市低碳經濟的持續健康發展帶來隱患。所以，南昌市要加快產業結構調整的步伐，積極擴大第三產業所占比重，淘汰傳統高耗能、高污染工業，促進新型環保產業的發展。與此同時，南昌市政府要改革戶籍管理制度，進一步放寬在城區投資、興辦實業、購買商品房和各類人才的落戶制度，促進人口向城鎮有序轉移，加快城市化進程，由此來吸納更多的勞動力進入第三產業，這樣能創造出一個城市化和產業結構優化雙管齊下、相得益彰的局面。

參考文獻：

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篇2

在計劃經濟時期，工程定額在具有科學性、系統性、統一性、穩定性特點的同時，最顯著的一個特點就是還具有它的權威性和強制性，然而隨著時代的發展，隨著社會主義市場經濟體制的不斷完善，我們應該清醒的承認：工程定額的法令性特征正逐漸淡化，其在工程計價活動中的作用更在于它的指導性，這是客觀的，也是社會主義市場經濟發展的必然。原因有如下三方面。

1、完全以工程定額為基礎的工程造價控制活動，所反映的大多是在一定社會生產力發展水平條件下，完成工程建設中某項產品與各種生產消費者之間特定的數量與價格關系，其內容包括：直接費、間接費、利潤和稅金，其反映的價格是相對固定的，并不受供求關系等市場因素的影響。但市場經濟是通過市場配置社會資源進行生產經營活動的經濟，定額計價恰恰缺失了市場運行這個社會主義市場經濟的必要程序，也造成了一定時期內建筑產品價格與其它行業產品價格相比的特立獨行。

2、脫離了市場，就無法實現在工程建設中引入競爭機制，就無法促使社會資源在各個生產部門的合理分配，就無法完成企業在競爭中的優勝劣汰，節省社會勞動，提高社會效益當然也就無從談起。

3、施工定額是以社會平均先進水平編制的，預算定額是以社會平均水平編制的，無論是哪個施工企業，都執行一種定額，在人員、技術、設備等方面優秀的企業無從體現它的競爭優勢，這就極大地限制了施工企業為減少個別勞動時間而努力改進生產技術的積極性,實現內部挖潛，提高經濟效益的努力。

既然如此，那么是否可以說：在市場經濟條件下，工程定額可以不要了，利用工程定額對工程造價進行控制的功能就可以取消了，甚至可以把工程定額這個“失寵的孩子”拋棄了呢？

答案無疑是否定的。

社會主義市場經濟的宏觀調控離不開工程定額。我們知道：

在市場經濟運行過程中，市場主體行為既是理性的，又是盲目的，理性在于他們總是以趨利避害為原則進行市場決策，盲目在于他們受自身地位所局限，無法了解他人如何決策，更不能了解宏觀經濟發展的未來趨勢。只有通過工程定額對工程建設中的直接勞動耗費進行研究、測算、計量，才能更好地進行宏觀調控，避免生產的盲目性和社會財富的浪費。

目前的工程定額是由多種定額結合而成的有機整體，既有專業定額、施工定額，又有預算定額，既有國家定額，又有地方定額，其定額水平也隨著社會生產力的發展不斷更新，它是自1950年以來，通過吸收蘇聯的經驗和方法，經過我國幾代專家學者及造價從業人員的努力建立并完善起來的，它的字里行間無不凝結著智慧和辛勤的汗水，它的科學性、嚴密性、實用性是無可替代的。工程定額對目前的工程造價控制及管理的作用是毋庸置疑的。

《建設工程工程量清單計價規范》的推出，為我國的工程

計價方式注入了市場化元素，從而在施工企業之間引入了有序的競爭方式，而工程定額在工程量清單計價中仍然扮演著重要角色。為了更好的貫徹落實好工程量清單計價，造價管理部門已經對現在的工程預算定額實行了量價分離，并根據規范要求對選擇余地較大的施工措施項目單獨

分部，使這種工程造價計價方式得到了社會的認可并得到了越來越廣泛的應用，同時對工程定額如何更好地適應工程量清單計價也提出了更高的要求。

盡管工程定額在當前的造價控制應用與管理中發揮了巨大的作用，但我們也不應回避其中遇到的一些問題，主要有以下幾方面：

按現行預算定額及取費標準為依據計算的工程造價與建筑市場實際的承發包價格存在很大差距，如一般磚混結構的住宅工程，定額價應在每平方米1050元左右，而實際的承發包價格卻大都在每平方米850元左右，造成這每平方米近200元的差距的原因是多方面的，但也多少反映出現行的定額計價與實際相脫節的問題。

如何利用工程定額確定投標報價是否低于成本價的問題，也是困擾造價控制及管理的一個難題。雖然我們可以依據工程定額計算出具有普遍指導意義的社會成本，但又不可否認企業個別成本的存在，究竟如何判定投標報價是否低于成本價的標準，現在還沒有現成的答案。按現行的規定：評標委員會應該對存在異議的投標報價進行評審，但現在的有的地區的造價管理部門根本就不參與工程招投標，評標委員會的專家成員也都是通過臨時抽簽請來的，要想讓他們當好投標報價是否是低于成本價的惡意競爭報價的“裁判”，恐怕是有點勉為其難。

在引導施工企業確立價格風險意識，加強施工合同的規范管理也是當前工程定額管理的重要課題。如在2008年，由于國際鐵礦石價格大幅上漲，和國內基本建設進入高峰的影響導致國內鋼材價格持續攀高，2008年八月份的鋼材價格與2007年同期比，平均每噸上漲約2000元，漲幅達50%以上，致使某些含鋼量較高的框架等類結構工程每平方米成本提高達百元以上，可不少施工企業是在上年簽定的固定價格施工合同，合同價格是按合同簽定時鋼材的價格考慮計算的，或己在去年年末就進行了基礎施工，但在合同價格風險條款中沒任何約定，這就使這些施工企業陷入非常被動的局面。為此吉林省建設廳下發了《關于建設工程材料價格指導意見的通知》(吉建造[2008] 8號)文件，但此文件畢竟是指導性的文件，能不能執行最后還要看建設單位的臉色。

科學技術的發展使工程建設中的新結構、新材料、新技術、新工藝不斷涌現，這就要求現行的定額以更快的速度進行編制和更新。如代表世界頂級建筑發展水平的標志性建筑：國家大劇院、鳥巢、水立方等代表世界一流水平的建筑已落戶中國，PP-R管材的大量使用已經顛覆了傳統且笨重的采暖給排水管道的施工材料和工藝，鋼掛石材、玻璃幕墻、新型塑鋼門窗等的出現，使我們看到裝飾材料和工藝的發展更新幾乎是日新月異，這些無異給工程定額的控制應用及管理提出了更緊迫、更科學、更廣泛、更嚴密的要求。

那么怎樣才能更好地作好工程定額的控制應用和管理工作？如何更好地為社會主義市場經濟條件的工程建設服務呢？

在定額的編制上應該更進一步的接近實際。根據現在社會分工越來越細，大多數工種都是以完成的實物量包清工方式付人工費的特點，可以考慮減小預算定額人工降效及人工幅度差的設定，對材料損耗量的計取進行進一步的科學的鑒定，在工程定額的使用上要盡可能簡潔、方便、快捷，在計量單位、項目劃分等方面要向更適應工程量清單計價的需要發展。

作好人工、材料、機械等市場價格的調查、分析、測算等信息工作，利用工程造價信息網，及時各種工程造價信息，為社會各界利用工程定額控制工程造價服務。

造價管理人員要努力學習和掌握新的科學技術知識，及時掌握市場變化，使工程定額的更新跟上時代的變化的要求，造價從業人員也要不斷接受繼續教育，認真細致地工作，以使工程定額能更準確地控制工程造價。

篇3

摘 要：便利的交通條件是區域旅游協調發展的基礎保證。長株潭（3＋5）城際軌道交通網的規劃建設，將對區域內旅游協調發展產生重大影響。主要分析了長株潭城際軌道交通與區域旅游協調發展存在的問題，并從差異化旅游、創建協調機制、完善區域內旅游交通、區域內旅游產品升級等四個方面就二者協調發展進行了探討。

關鍵詞 ：城際軌道交通；區域旅游；協調發展；路徑

中圖分類號：F523.3 文獻標識碼：A doi：10．3969／j．issn．1665－2272．2015．08．004

*基金項目：湖南省情與決策咨詢研究課題資助項目“城際軌道交通與區域旅游協調發展研究——以長株潭（3＋5）城市群為例”（項目編號：2014ZZ041）

收稿日期：2015－01－25

0 引言

城市帶和城市群是城市化的必然結果。城際軌道交通以快捷、準時、安全、容量大、綠色環保等優勢成為城市群之間交通聯系的紐帶。區域城市群的城際軌道交通主要承擔區域城市和主要城鎮間、城市組團和次中心城鎮間的城際中短途客流運輸，一般時速在100～200 km之間，是區域內緊密聯系、相互依存、合理分工的城市間基礎設施，也是區域城際客運系統和城市群發展的骨干和基礎運輸方式，將為區域城市群居民構建“一日交流圈”提供便利。長株潭（3＋5）城際軌道交通網于2007年獲國家發改革委正式批復，將建成以長株潭三市為中心，輻射益陽、常德、岳陽、衡陽、婁底五市的城際鐵路網，在“3＋5”城市群中實現“3、6、9”的公共交通目標，線路總長合計達760km。目前，首期長株潭96km長的城際軌道交通線正在全面開建，2016年底將實現通車運行，預計到2020年，長株潭城際鐵路將承載全日客流量37．8萬人次，2030年將達到54．2萬人次，其他幾條城際軌道交通線也正在按計劃籌建當中。

旅游活動異地性特征，使得游客出行必須借助旅游交通工具才能實現，區域內便捷的旅游交通將有利于區域旅游的發展。隨著長株潭（3＋5）城際軌道交通的規劃與建設，二者之間如何協調發展也是必須考慮的問題。協調是指兩個或兩個以上的體系或兩種運動形式間通過相互作用而彼此影響（以至聯合起來）的現象，是在各子系統間的良性互動下，相互依賴、相互協調、相互促進的動態關聯關系。城際軌道交通與區域旅游協調發展是指二者通過互動發展構成一個良性協調發展系統，及時關注、把握兩者相互作用的方向、強度，促進二者形成良性互動發展，對于助推湖南省旅游業升級改造，實現湖南省旅游業可持續發展具有重要的現實意義。

1 長株潭（3＋5）城市群城際軌道交通與區域旅游協調發展存在的問題

任何事物都有兩面性，城際軌道交通也不例外。長株潭城際軌道交通的建成在給區域旅游帶來積極影響的同時，也必然會產生消極的負面影響，且對區域內不同城市旅游影響的效應也各不相同。因此，發揮城際軌道交通的積極效應，強化城際軌道交通與區域旅游二者之間良性互動、協調發展必不可少。當前，長株潭（3＋5）城際軌道交通與區域旅游協調發展存在的問題主要體現在以下四個方面：

1．1 “中心—外圍效應”影響區域旅游協調發展

長株潭（3＋5）城際軌道交通的建成構筑了長株潭核心區通勤在30min以內，長株潭至“3＋5”其他中心城市60min，其他次中心城市之間90min以內的生活圈，拉近了城市景區之間的空間距離，降低了交通成本，增加了旅游的可達性，同時必將導致空間競爭加強。對于長株潭核心區域及資源優質、項目吸引人的景區將越做越強，而對于景區資源貧乏、旅游基礎設施落后的城市，極易出現游客群體“過而不入”的“過濾效應”，使得旅游活動向一地集中，形成明顯的“中心一邊緣”效果，導致一些城市旅游業停滯不前，區域旅游協調發展無從談起。

1．2 城市群各主體利益協調困難

城際軌道交通建設更好地促進了區域經濟的合作，區域旅游合作隨著城際軌道交通的便利性成為各城市旅游業發展的必然途徑。但由于行政區劃的剛性約束，在GDP標準至上的評價模式下，各行政區域間存在更多的是競爭意識，區域旅游協調與合作意識相對淡薄。在此背景下，各地競相出臺自己的政策保護己方區域經濟的發展、區域旅游資源的同質化及相互替代性、區域旅游市場定位的沖突等形成區域內旅游產品雷同、旅游市場惡性競爭的局面，對區域旅游業的協調發展形成負面影響，導致區域旅游合作力度并沒有因為交通條件的改善變得緊密，長株潭（3＋5）城市群區域旅游一體化市場還有一段距離。

1．3 城際軌道交通線路與直達景區交通設施銜接不緊密

長株潭城際軌道交通在規劃設計的時候，更多的考慮是以方便城市居民出行為主的宗旨進行設計規劃的，在建設過程中并沒有考慮如何與區域旅游發展進行統一規劃，就現有城際軌道的設計建設來看，能夠直接通過城軌到達區域內知名景區的數量非常有限，必須通過中轉其他交通工具如城市地鐵、旅游巴士、公共汽車等方式才能到達旅游景區。但從當前城市群中各城市現有的交通布局及規劃來看，除了長沙接駁旅游景區的相關交通設施相對較為齊全以外，其他城市在這方面都存在很多不足，嚴重制約城際軌道交通與區域旅游協調發展的進程。

1．4 城際軌道交通建設與各城市旅游業發展不同步

長株潭（3＋5）城市群城際軌道交通的建成，區域內城市之間最短0．5h，最長1．5h內就能到達，極大地縮短了城市之間的乘車時間，降低其到達旅游景區的交通費用，區域內旅游活動基本上可以做到早出晚歸，這必然會給旅游客源市場帶來極大的改變，商務旅游、散客旅游、自助旅游人員將得到大力發展，對旅游產品的需求也將產生很大的變化。但各城市的旅游相關職能部門并沒有意識到城際軌道交通開通所帶來的巨大變化，沒有做好相應的規劃。如新建景區的空間布局、旅游接待企業的規劃、旅游市場營銷的時機選擇等，導致城際軌道交通對區域旅游業的積極效應不能得到充分的利用。

2 長株潭（3＋5）城市群城際軌道交通與區域旅游協調發展路徑

2．1 充分挖掘地方特色，走旅游差異化發展道路

為避免因為城際軌道交通建成后所造成的“中心－外圍效應”的出現，弱化邊緣城市的旅游地位，可根據城市群各自旅游資源的特色，充分挖掘地方特色，抑制同質化、尋求差異化將成為區域內旅游資源開發的重點，從而避免區域內的客源市場向中心城市或優質旅游景區聚集的不平衡發展模式。如長株潭的都市景觀、紅色資源；岳陽湘北文化和休閑度假旅游；衡陽的宗教旅游資源；常德、益陽、婁底三市的生態旅游資源、鄉村旅游資源的開發，使其各有所長，互為補充，從而充分發揮城際軌道交通的優勢，促進區域內旅游資源一體化開發。

2．2 創建協調機制，謀求共同發展

區域旅游協調發展，涉及到不同的利益主體，建立統一的協調機制必不可少。

（1）各政府部門之間協調機制的創建。隨著長株潭（3＋5）城際軌道交通的建成，長株潭城市群為區域旅游協調發展出臺了專門的《環長株潭城市群發展規劃（2012-2020）》文件，但在具體的發展過程中涉及到的環境保護、跨區基礎設施共享與建設、旅游資源布局、市場監管等，增強與城際軌道的協調性，政府部門必須要加強協作配合，積極構建科學有效的運行機制，使文件內容得以落實，切實實現與城際軌道的“零距離服務”，尤其是在區域合作的初期階段，政府的政策引導、規范管理顯得尤為重要。如：為避免區域內旅游資源的重復建設而引起的惡性競爭，由各方政府的相關旅游職能部門成立專門組織共同協商規劃旅游資源布局，制定相關的合作框架解決各種問題；定期舉行例會，協商調整業界所反饋的問題，不斷優化完善合作機制等。

（2）行業組織協調機制的創建。區域旅游競爭合作發展過程中必然存在利益沖突，這種沖突必須通過一定協調機構來解決。除了尋求政府部門解決外，區域內行業協會社團組織也可在市場準入、規范價格、界定市場范圍、預防惡性競爭、行業行為自律等在行業內進行協調。因此，區域內各方行業社團組織也應加強合作，共同協調區域內行業矛盾。

（3）旅游企業協調機制的創建。旅游企業作為區域旅游合作市場的主體，區域內各旅游企業通過聯合開發客源市場和旅游精品、共享資源等方式進行合作，也可通過集團化、連鎖經營等實現共同發展，從而完成在政府協調框架下的協調發展。

2．3 優化區域內旅游交通網絡

區域內旅游景區間交通的可達性與便利程度，是影響區域旅游發展的核心因素，也是區域各旅游景區空間相互作用和合作的先決條件。長株潭（3＋5）城際軌道交通網由于其不能實現“門對門”的旅游者運輸服務，不能把游客直接運送到旅游景區。要想發揮其旅游交通的功能，還需要在中心城區和沿線區域建立起更快捷、更環保的旅游交通支線的配套設施，這樣才能大大提高中心城市與景區之間、景區與景區之間的通達性。因此，優化區域內旅游交通網絡，一方面城際軌道交通可以在技術許可和不影響功能的前提下，同時開行直達快車或縮短發車時間間隔，以解決城市間直達需求；另一方面可在各個中心城市或人流較為集中的站點，加速建設旅游交通網絡，設立旅游交通服務中心，加強旅游公交巴士場站建設，增加到區域內主要旅游景（區）點的巡回式旅游巴士，開通旅游中心地市區到各個旅游景區（點）旅游公交專線，提高景區（點）可進入性，以促進區域中心城市與旅游景區的無縫銜接，極大地提升城際軌道交通建設對區域旅游協調發展的影響力，擴大區域內核心城市對邊緣城市旅游發展的輻射帶動作用。

2．4 加快區域內旅游產品的升級

城際軌道交通促使區域內的旅游客源市場發生了改變，游客對旅游產品的需求也隨之改變。因此，區域內城市群各城市應根據城際軌道交通的規劃布局，統籌安排區域內各線路旅游項目的規劃與建設，如按照城際軌道交通所帶來的便捷條件，結合特色整合資源，開發重點旅游線路；根據交通通達情況、可進入程度合理安排各旅游線路的主題，打造相關的旅游項目。如為突出區域內城市、鄉村、紅色三大主題旅游，沿城際軌道交通開發新的旅游景區，從而加快區域內旅游產品的升級，實現城際軌道交通與區域旅游的合作共贏。

3 結語

回顧世界旅游業的發展歷史，旅游業的每一次發展無一例外都與發達的旅游交通緊密相關，沒有完善、便捷、高效的交通系統，就沒有現代旅游業的規模發展。長株潭（3＋5）城際軌道交通的便捷性、舒適性、大容量對于游客旅游決策和城市旅游產品開發、游客流向、旅游客源市場規模、旅游形象塑造等均具有重要影響，同時城市旅游地的成長也必然會提高城際軌道交通的使用強度，分析、總結相關成果，把長株潭城際軌道交通和區域旅游進行協同研究，有助于提高長株潭（3＋5）城市群旅游競爭力，促進區域旅游業健康、快速發展。因此，長株潭（3＋5）城市群應進一步完善城市旅游系統與城際軌道交通資源平衡配置，協調發展，早日實現區域旅游一體化目標。

參考文獻

1 張金霞．論高鐵時代對武漢旅游業的影響［J］．企業導報，2010（6）

2 王欣，鄒統釬．高速鐵路網對我國區域旅游產業發展與布局的影響［J］．經濟地理，2010（7）

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工商管理是市場經濟不斷發展的產物，是市場經濟體制日趨成熟的體現，其對社會經濟的發展有著促進意義。工商管理可以維護市場經濟的穩定性，可以更好的發揮出管理職能，還可以擴充工商管理的內容，保證經濟長期的發展。下面筆者對工商管理的重要作用進行簡單的分析。

1.規范市場經濟行為。

工商管理可以維護市場經濟更好的運轉，其對經濟市場的規章制度有著監督與管理的作用，工商管理可以保證市場經濟行為的規范性，保證市場經濟秩序更加健康有序的執行。在當前社會，我國與其他國家之間的貿易往來越來越頻繁，為了維護市場的穩定性，必須建立健全的法律制度以及管理體系，工商管理可以促進經濟穩定的發展，通過國家的宏觀調控，對經濟活動有著正確的指引，這可以調節企業之間利益的平衡，避免不正當競爭的出現，是保證經濟穩定發展的重要前提。

2.對經濟發展的調整。

工商管理對我國經濟有著重要的調整作用，在市場環境不斷變更的前提下，我國的經濟體制以及管理制度出現了改革，這是為了更好的適應社會發展的要求，在對經濟發展措施進行優化后，市場經濟可以實現可持續發展。在當前經濟市場環境下，工商企業需要做好資源的整合，提高資源的利用率，對管理的模式進行改進，幫助企業盡快走出困境。企業在進行商品交易時，不能出現違規操作的行為，工商管理可以抑制不良風氣的形成，可以保證企業經營的規范性，營造出良好的市場環境。工商管理可以促進公平競爭制度的形成，對企業的發展戰略有著調整作用，實現了技術的創新，管理理念的革新，是企業經濟水平提升的有效措施。

二、我國工商管理的發展歷程

在我國經濟不斷發展的前提下，工商管理體制逐漸形成了，市場環境發生了改變，市場經濟體制也出現了變化，這也使得我國工商管理不斷的發展與變化，下面筆者對工商管理發展歷程的特點進行簡單介紹。

1.管理范圍的擴大。

隨著經濟的不斷發展，我國企業的數量逐漸增多，企業的類型也更加豐富，這促進了工商管理范圍的擴大。為了更好的私有企業進行管理與檢查，工商企業制定了“六道檢查”制度，并且制定了相應的標準，使得工商管理的職能得到了充分的發揮，而且市場經濟的發展體制更加規范。工商管理有著重要的作用，很多企業的管理者都認識到了工商管理的重要性，在經營的過程中，杜絕了不正當競爭行為的出現。

2.管理系統規范化。

工商管理的相關部門和系統也在逐步走向規范化的道路。單一的管理監督已經不能滿足龐大的市場管理需求，一支有組織、有紀律以及有完善管理流程的管理隊伍是促進新時期下的工商管理工作更好進行的基本要求，同時為了滿足國家宏觀調控的需求，規范化的管理體系也是必須的。

3.管理方式多樣化。

管理理念和方式隨著社會觀念等的不斷進步在發生改變，管理不再是一種單一的行政方式，而是包括了行政、經濟、法律以及思想政治教育等各方面的內容，管理方式上的多樣化。對于市場經濟行為的規范和處罰也實現了多樣化的管理方式，促進市場經濟長遠目標的達成。

三、工商管理對經濟發展的積極作用

1.工商管理保障企業主體地位。

工商管理在經濟的持續深入大改革過程中，能夠加強流通體制方面的改革。一些大型的行業集團在地區跨度以及行業延伸上都較大，企業之間的自主交流容易產生障礙，企業的利益導向不再明確，從而出現強制關系的發生，通過政企分開能夠有效地避免這種地方政策束縛的發生。在工商管理過程中，能夠根據企業綜合商業模式，將各種形式下的企業經濟聯系發展成為一個自主的系統。工商管理的通過這種干預性的引導來進行企業發展的輔助，提高企業的生產效率，確保企業發展過程中的主體地位，促進其更快更好的發展。

2.工商管理保護消費者的利益。

工商管理能夠提供給消費者維護自身權益的合法途徑，規范企業的經濟行為，讓消費者在進行商品消費過程中能夠享受到應有的品質。工商管理部門應該深入開展公益性的法律講桌，加強民眾的法律觀念和意識，建立消費者保衛自身權益的合法途徑，明確消費者的需求，發揮大眾的監督功能，從而引導企業的發展走向規范、高效的現代化道路。

四、經濟發展對工商管理的新要求

1.經濟發展的快速提升工商管理的內涵。

經濟在不斷向前發展，從而促進了人類社會各行各業的繁榮，也帶來了各個方面面貌的改變，其中對于工商管理的內涵基礎也有了相應的提升。市場經濟的有序進行，改革的平穩推進，都是在相應管理制度的保證下，工商管理能夠不斷優化市場環境，凈化風氣，調節產業結構。在經濟的快速發展中，對于工商管理的效率也提出了更高要求。

2.經濟發展規范工商管理體制。

經濟發展的步伐不斷加快，同時也帶動了相關體制的不斷規范化。在工商管理過程中，相關體制的完善能夠更好的為經濟發展來服務，體制的改革和健全，能夠改正原有體制中的缺陷。

篇5

1 國內電子信息產業發展歷程

我國電子信息產業的發展始于改革開放時期，改革開放之后，根據不同的發展水平，國內的電子信息產業主要經歷了三個時期，它們分別是：市場轉型時期、規?；l展時期、代工跟隨時期，經過這些時期的起步和發展，我國的電子信息產業已經進入了迅速發展的時期，下面將這三個時期的主要內容做詳細的分析：

1.1 市場轉型時期

市場轉型時期：從1978年到九十年代，我國的電子信息產業正處于市場轉型階段，這一時間內電子信息產業的性質開始發生轉變，主要是因為，在改革開放前，電子信息產業主要是以生產軍工產品為主，而改革開放以后，逐步轉向了生產軍工產品和民用產品相結合。這一重大轉變，不僅能夠滿足國家對于電子信息產業的發展要求，而且能夠同時滿足當時的市場經濟對該產業的需求，積極促進市場經濟的發展，這一轉變使得電子信息產業開始成為支撐國民經濟的動力之一。在這一重要起步階段，我國的電子信息產業開始積極向外國的先進技術學習，不斷提高自身的技術水平，為以后我國電子信息產業的迅速發展打下了良好的基礎。

九十年代以后，我國開始進入經濟改革的重要時期，而電子信息產業作為首批改革的試點，開始進行社會主義市場經濟的改革，例如，對電子信息產業公司進行股份制管理和運營，這一根本性的變革為我國的電子信息產業注入了不竭的動力，同時，一些發展良好的電子信息產業分支開始發揮出其強大的生命力，不斷帶領著其他分支的發展。而且，在這一階段，我國的電子信息產業開始與計算機技術相結合，從而獲得了更加廣闊的市場和長遠的發展動力，這一階段是我國電子信息產業發展史上的里程碑，是我國電子信息產業飛速發展的重要時期。

1.2 規?；l展時期

90年代以后到21世紀，我國開始進入信息化時期，這一時期的到來是與我國的電子信息產業緊密相關的。信息化時代的到來，使得我國政府開始關注電子信息產業的發展，為了促進電子行業在我國國民經濟中的比重，國家政府的相關部門開始相繼成立一批信息科技工程，這些工程的實施和發展，使得我國的電子信息產業由最初的制造階段發展到技術開發和研究階段，一些自主研發的產品也開始投入發展，這一時期實現了我國電子信息產業的巨大發展。

1.3 代工跟隨時期

21世紀至今，我國的電子信息產業開始進入全球化的階段，在這一時期，我國既要進行電子器件的大規模生產，又要開始研發新的電子產品，同時還要不斷地研究國外的技術標準，形成統一的規范，進而使得全球化的電子信息產業形成一條巨大的產業鏈。這一階段，我國的電子信息產業既面臨著前所未有的機遇，同時要經受著巨大的挑戰，所以，我國的電子信息產業必須緊緊抓住這一時期，獲得歷史性的轉變，才能為電子信息產業將來的發展奠定基礎。

2 電子信息產業的發展現狀

通過以上的論述可知，改革開放以后，我國的電子信息產業獲得了巨大的發展，規模和實力也在逐步的變大、變強，但是與國外的電子信息產業的發展，還存在一定的差距，我們必須要更加努力，提高自身在電子信息產業的自主研發能力，才能不斷地提高自己的競爭力。我國電子信息產業的發展現狀如下：

2.1 產業規模擴大，技術水平提高

與改革開放前相比，我國的電子信息產業得到了迅速的發展，取得了驕人的成績，主要體現在以下幾點：第一，產業規模不斷擴大，目前我國的電子產品的生產數量以位居世界前列，而且正在以更高的速度發展著，逐步成為世界上主要的電子產品大國之一；第二，電子產品的技術水平不斷提高，我國的電子信息產業已經掌握了很多的高新技術，在高、中、低端等不同的產品領域都占有一席之地，而且自主創新和自主研發能力也在不斷提高；第三，電子信息產業的產品銷售額在逐年增加，尤其是隨著集成電路的問世，電子信息產業的發展速度非常迅猛。

2.2 產品開始走向國際化

我國的電子信息產業最初幾年主要是內銷，然而隨著全球經濟化時代的道路，電子信息產品也逐漸開始走向國際化的道路，主要體現在以下幾點：第一，我國對外出口的產品中，電子信息產品所占的比重，每年都有所增加，為拉動我國的經濟發展做出了突出的貢獻；第二，不斷學習和研究國外先進的電子信息技術，為我國獨立生產和制造高端的電子器件打下堅實的基礎。

2.3 產業出現聚集化發展的趨勢

篇6

1公允價值的發展歷程

公允價值這個名詞最先是在1993年FASB的一個草案中提出的，在我國提出的時間是1998年。1998年，我國頒布了多項具體會計準則，公允價值就是在這些會計準則中引入的。多年來，公允價值一直在會計準則中被運用，可其爭議很大，在2001年，我國曾終止監管部門對公允價值的監管。但是，我國市場經濟的發展需要公允價值的運用。

2當前公允價值在我國運用所出現的問題

公允價值在國內市場運用中，市場環境復雜、財會人員的職業素養、對公允價值的認知成為最為明顯的問題，主要問題如下：

2.1公允價值運用的可靠性不足

雖然公允價值被寫入新會計準則，但由于國內的市場環境過于復雜，并不足以支持公允價值在國內的運用，所以公允價值在國內市場的運用有許多阻礙。我國的監督機制也不夠完善，不能完全監管復雜的市場環境，導致公允價值的可靠性和安全性也有待提高。

2.2公允價值的實施成本偏高

由于我國市場經濟現狀不足以支持公允價值的運用，多數國內企業無法將資產總數、負債項目等財務服務的報價在市場上完全公開，而公允價值的實施還需要配備和培訓相關的會計人員以及市場信息渠道等各種基礎條件。這些都會產生一定的費用，致使公允價值運用的成本偏高。

2.3財會人員對公允價值的了解不足

公允價值現今無法在我國市場經濟中得到廣泛的應用還有一個重要的原因，那就是財會人員本身對公允價值的了解不夠。首先，在財會工作人員的傳統工作認知中，對公允價值和歷史成本的概念認識有所偏差，認為二者之間有沖突；其次，在國內由于市場環境的復雜和監管體系的不完善，財會工作人員認為公允價值方便了人為的操作，所以認為其可靠性并不高，忽略了公允價值的定義和特點，并沒有從本質上理解公允價值。

3當前公允價值在我國應怎樣運用

3.1建立適應的市場環境

為了適應社會的發展，公允價值的概念被引入市場的經濟發展，與市場的經濟發展相結合，會促進我國經濟的發展，但不論以任何方式引入，都勢必會引起經濟反彈，任何事物的發展，都有一定的適應期和過渡期，這就要求國家出臺一系列的相關政策，提高公允價值在人們心中的可信度，保障公允價值的法律效益，建立一個適合公允價值發展的市場環境，以便更好的引入公允價值，使其在經濟發展建設方面起推動作用，從而促進國家的經濟發展。

3.2加強監管力度

公允價值模式的執行，對市場經濟的調控尤為重要，所以公允價值模式的執行要更加公開，透明，以保障使用者的基本權益，所以要加強監管力度，設立專門的監督檢查機構，按時核查使用者的相關信息，對其進行反復核實，避免出現作假的信息，破壞使用者的權益，影響公允價值在人們心中的可靠性，阻礙公允價值模式的發展，從而影響經濟的發展。

3.3提高財會人員的職業素養

公允價值的公允性得以保障，還得依賴于財會人員的多方面配合，這就要求財會人員具有很高的職業素養，所以企業可以對財會人員進行入職培訓，提高他們的專業技能，從而更好的適應企業的發展，定期對財會人員進行思想教育培訓，加強他們的思想道德建設，才能讓公允價值模式在企業中更好的執行，保障了公允價值的公平性，公開性和公正性，企業還可以不定期的舉行法律講座，提高財會人員的法律意識，自覺保證不做違法的事情，從而使公允價值模式更加深入人心。

3.4建立相關機制

建立健全的價格發現機制，便于各部門之間的相互協調，及時了解價格的變動對公允價值及市場經濟的影響，便于公允價值模式更好的實施，公允的價格更加合理，便于調控市場經濟的發展。

4公允價值在我國的發展前景

公允價值在我國會有廣闊的發展前景，隨著經濟的發展，社會的不斷進步，經濟的全球化發展，我國加入了世界經濟貿易組織，與世界的經濟發展相接軌，我國也在不斷優化金融，會計方面的發展，公允價值在多數國家被列為會計準則及國際會計準則的重要內容，我國為了適應社會的發展，也會加大力度引進公允價值模式，作為新會計準則的主要內容，隨著科技的發展，公允價值的可執行難度也會降低，可靠性，可依賴性會逐漸增強，越來越深入人心，作為新的會計發展模式將取代舊的會計發展模式，成為我國會計發展的主要模式。隨著國際金融的發展及經濟全球化的發展，我國的經濟金融也衍生出很多附屬品，其附屬品的價格變動幅度復雜，用傳統的計量方式難以計量，只有用公允價值的計量方式才能準確確定其附屬品的價格，所以公允價值模式會是我國未來會計發展的尤為重要的模式，具有指導，影響會計發展的新趨勢。隨著國家出臺的一系列政策，加大了對我國企業的保護力度和監管力度，從而擴展了公允價值模式的發展。

5結束語

隨著我國經濟不斷發展，國內企業不斷向國際邁進，企業對金融服務的要求也不斷提高，金融衍生產品的交易也愈加頻繁。導致必須要使用公允價值才能準確的進行計量，對一些不方便用金錢來衡量價值的事物，如智力、專利等更智能靠公允價值來進行計量。所以公允價值就顯得尤為重要，公允價值在會計核算中的地位也更高。

參考文獻

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[2]朱渝.公允價值計量在會計核算應用的利弊分析[J].中國商界(下半月),2010(06):115+188.

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我國的經濟法學已經誕生了許多年，出現了許多不一樣的理論流派。設立經濟法的初衷就是為了社會服務的，經濟法能夠使用各種經濟方式和法律方式對社會的財物分配進行規范，促進社會和諧。那么，經濟法維護社會整體利益的理論基礎是什么？具體的操作方法又是什么呢？

一、經濟法的發展歷程

經濟法的產生背景是社會的發展逐漸進入了壟斷時期，由于市場強烈的排他性和利益至上的原則，壟斷性企業一旦出現就會操縱市場，破壞市場平衡，影響社會經濟的發展。這個時候就需要國家出面使用強制措施來調節經濟運行，維護整個社會的發展。經濟法來源于古代的財稅法，又不同與財稅法，從根源上來說，經濟法是維護社會穩定和發展的產物。

二、經濟法維護社會整體利益的認識論基礎

當代社會是由許多不同的社會階層構成的，不同階層之間有著錯綜復雜的利益聯系，也有著難以調和的沖突。要讓社會不同階層的利益能夠得到調節，讓他們能夠在共同的社會中發展，是經濟法的重要使命。人類的整體利益想要得到保障，就需要一個穩定運行且保持著發展勢頭的社會。維持穩定就意味著不同社會階層的人和平相處，經濟法的存在是和平相處的前提[1]。

三、經濟法維護社會整體利益的邏輯進路

（一）市場失靈有損社會整體利益

市場經濟的內在邏輯決定只有充分競爭的市場才是良性發展的，充滿壟斷的市場會失去發展的活力。而長遠來看，市場經濟遲早會產生壟斷，導致市場競爭體制失靈。許多經驗告訴我們，市場失靈必然會壓抑創新，阻礙資源的合理配置，最終導致社會整體利益受到損害。市場失靈直接導致了公共產品不能正常供應、商品價格不能反映供需關系、經濟結構無法優化等等現象，長遠來看必將導致社會倒退[2]。

（二）國家干預是克服市場失靈問題的最有效途徑

要解決市場失靈所帶來的一切問題，最有效的方式就是國家進行干預。國家的強制性力量可以進行市場監管，制定相關的法律法規，組織壟斷企業的形成，并且在市場缺乏活力的時候投入力量進行支持。在社會經濟運行出現困難的時候，只有國家有能力拯救市場，無論是從經濟實力還是政治力量來說。國家的財政政策、貨幣政策、產業政策等方法都能夠有效的解決市場失靈的問題[3]。

（三）經濟法為國家干預提供法律手段

在市場失靈，社會經濟運行出現問題的時候，盡管國家是最合適的干預人選，但是國家的一切行動都要按照法律法規來進行。經濟法就為國家干預經濟運行提供了法律依據，國家依照經濟法獲得干預經濟的權利。經濟法不但可以防止政府缺位的情況，還可以防止政府越位的情況。有了經濟法的保障，政府既可以在市場經濟出現問題的時候及時的伸出援手，又可以防止政府過度的干預經濟。

（四）經濟法的法益結構凸顯社會整體利益

經濟法的最終目的是維護社會經濟的平穩運行，許多法律部門與經濟法一樣，都承擔著維護國家利益和人民利益的任務。但是任何的任務都有主次之分，當兩種任務發生沖突時，經濟法永遠優先維護社會整體利益，因此從法益結構上來說，經濟法是維護社會整體利益的法律[4]。

四、經濟法維護社會整體利益的策略

（一）強化經濟法立法以及運行宗旨

要讓經濟法更好的維護社會整體利益，需要對經濟法的立法工作更加重視。在當前的市場經濟環境下，經濟法顯得非常重要，但是法律很難隨時適應千變萬化的市場情況，需要隨時立法、隨時修訂，保證經濟法的有效性。同時也要強調經濟法維護社會整體利益的宗旨，確保經濟法在經濟生活中的強勢地位。

（二）將經濟法中最為基本的準則加以宣示

不同的法律有不同法律規范，有裁判規則和政策基準的分別。政策基準是政府把維護社會利益進行法律化的一種方式。通過將經濟法中最為基本的準則進行宣示，強調經濟法與社會整體利益之間的關聯。

（三）強化經濟法對社會整體的調節

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【論文摘要】 期貨是市場經濟發展過程中形成的重要的產品工具，是表明市場經濟發育階段的重要標志。期貨市場對國民經濟平穩運行和健康發展具有重要的作用。本文從期貨市場的概念入手，對其發展歷程、目前發展狀況、前景等進行了系統的闡述。

1 引言

期貨市場是現代金融體系的重要組成部分，也是資本市場不斷發展和完善的重要內容。國際期貨市場自1848年在美國出現以來，經歷了由商品期貨到金融期貨、交易品種不斷增加、交易規模不斷擴大的過程，逐漸成為全球金融體系的重要組成部分。世界上主要期貨交易所有芝加哥期貨交易所、倫敦金屬交易所、芝加哥商業交易所和東京工業品交易所等。

我國期貨市場的發展對完善國內資本市場結構和促進資本市場的開放都起著非常重要的作用，同時也將為企業風險管理和維護國家經濟安全發揮更大的作用。

自1990年鄭州商品交易所成立至今，我國期貨市場經過近二十年的發展，已經形成了一個在基本法律法規框架監管下、在中國證監會統一監管下、由四家期貨交易所(上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所和中國金融期貨交易所)和180多家期貨公司組成的、由市場各主體參與的、能順應新形勢下社會主義市場經濟發展要求的期貨市場體系。隨著我國市場經濟的不斷發展擴大，我國期貨市場將進入一個質變式發展階段。本文就目前期貨市場的情況和發展前景以及金融危機下的啟示等方面談談自己的看法。

2 期貨市場的由來及發展歷程

期貨的英文為Futures，是由“未來”一詞演化而來，其含義是：交易雙方不必在買賣發生的初期就交收實貨，而是共同約定在未來的某一時候交收實貨，因此中國人就稱其為“期貨”。世界第一家商品遠期合同交易所是1570年倫敦開設的皇家交易所。為了適應商品經濟的不斷發展，1985年芝加哥谷物交易所推出了一種被稱為“期貨合約”的標準化協議，取代原先沿用的遠期合同。使用這種標準化合約，允許合約轉手買賣，并逐步完善了保證金制度，于是一種專門買賣標準化合約的期貨市場形成了，期貨成為投資者的一種投資理財工具。期貨市場發展到今天，已成為市場經濟不可或缺的重要組成部分。曾獲諾貝爾經濟學獎的美國著名經濟學家米勒說過：“真正的市場經濟是不能缺少期貨市場的經濟體系”.沒有期貨市場的市場經濟，不是健全完善的市場經濟。我國經濟體制改革的市場化趨向必須要有與之相適應的風險管理的場所和工具。因此，一個健全的現代市場經濟體系離不開以風險管理為核心的期貨市場。期貨市場最早萌芽于歐洲，是買賣期貨合約的市場。這種買賣是由轉移價格波動風險的生產經營者和承受價格風險而獲利的風險投資者參加的，在交易所內依法公平競爭而進行的，并且有保證金制度為保障。隨著我國市場經濟改革和對外開放的不斷深入，期貨市場發展的內外環境正在發生著巨大的變化。

3 金融危機中期貨市場角色分析

期貨市場的不完善特別是金融衍生品市場的不完善是這次金融危機爆發的重要原因。

金融衍生品是風險對沖或轉移的有效工具，但同時也具有高風險的特質。這次金融危機原因之一是由美國次貸危機引起的，他通過“蝴蝶效應”引發了全球金融市場共振,其影響還在擴散和深化中。這場危機使人們意識到,以資產證券化為代表的現代金融創新在促進風險分散渠道多元化、提高市場效率的同時,也擴大了金融風險,引起了全球性的危機。次貸危機給金融機構造成巨大損失被發現得很晚,這是因為新的金融產品已經達到了相關機構風險評估的極限。一些評估機構對于新的、復雜的金融產品沒有經驗,它們不知道該怎么辦。由于次貸危機的嚴重性不亞于1998年的東南亞金融危機,人們開始從各個方面對這場危機進行反思,其中最受關注的是現代金融創新的“雙刃劍效應”。金融創新在促進風險分散渠道多元化、提高市場效率方面卓有成效,但創新背后所隱藏的錯綜復雜的各種風險因素不容忽視。因此,在金融創新日益頻繁的今天,如何有效地防范金融風險,如何有效地監管金融市場已經成為嚴峻的課題。

4 在全球金融風暴中反思我國期貨市場發展

4.1 加強期貨市場的風險控制。

風險控制的核心是有效的風險管理，期貨市場的風險管理主要應從以下幾個方面進行管理：一是市場制度的穩定性。二是市場交易的公正性。三是市場運作的規范性。四是投資者合法權益的保障性。上述四個條件的形成和確立，首先取決于對風險處理的能力。如果市場本身缺乏風險管理體系，顯然談不上市場的穩定性，市場不穩定，就難以正常有序的運作，市場公正性也必然會受到影響，更保障不了投資者的合法權益，市場就會風險不斷，失去可持續發展的動力和保障。

4.2 期貨市場應實行法制化管理，用發展的思維統領監管工作

2003年以來，僅僅北京地區先后出臺《期貨公司法人治理結構建設指導意見》、《公司經營管理風險防范指導意見》等，充分兼顧了規范和發展兩方面，深受北京地區期貨業歡迎。

4.3 走穩健發展之路

我們看到，近年來，證監會積極推進期貨市場的對外開放和穩步發展，進一步明確了監管部門的角色定位，更新監管理念和改進監管方式，加強了期貨交易所的一線監管，強化了期貨業協會的自律機制，為期貨市場的下一步發展奠定了良好的基礎。在這次金融風暴下，我國期貨市場之所以運行正常，是有許多期貨市場發展和監管的經驗值得全球借鑒，比如我國期貨公司防火墻的設計更為堅固、我國對衍生品的推出更為謹慎、我國期貨市場在對外開放問題上采取的逐步漸進策略。相信在中國證監會的熱心服務和正確監管下，期貨市場的明天會更美好。

參考文獻:

[2]周俊全.我國金融期貨市場存在的問題及對策.《現代商業》.2008年第5期

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中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）07-0268-02

可競爭市場理論（Contestable Market）形成于20世紀70年代末80年代初。1981年12月美國著名新福利經濟學家威廉·鮑莫爾（William.Baumol）在美國經濟學會年會上作了題為“可競爭市場：產業結構理論的一次革命”的發言。1982年，鮑莫爾與美國西北大學教授潘扎爾（Panzar）、普林斯頓大學教授威利格（Willig）一起出版了《可競爭市場與產業結構理論》一書，標志著系統化的可競爭性理論的形成?？筛偁幮岳碚撛趦r格理論、產業組織理論等方面都提出了極具創新意義的見解。所謂“單一產品”，是指廠商只生產一種產品的情況。這一點與傳統微觀經濟學所研究的廠商是一致的。我們首先考察單一產品條件下，可競爭市場的均衡特征和福利含義。完全可競爭市場的均衡產業結構是可維持（sustainable）的結構。可維持性概念所描述的是面臨潛在進入者條件下的一種均衡。

函授教育和現代遠程教育都是繼續教育領域中重要的學習組織方式，函授教育開始較早，現代遠程教育則是跟隨網絡技術的普及才進入到繼續教育領域的。它們提供的產品是相同，面對的市場也是相同的，經過多年發展并形成一定規模和擁有一些成熟的操作管理經驗的傳統成人函授教育，今天不得不面臨憑借高科技衍生出來的一種新的成人教育模式——現代遠程教育的挑戰。 從某種程度上可以說，雖然現代遠程教育出現的時間不長，但因其教學與管理方式的靈活，在招生、教育資源等方面迅速搶占或者更大限度地拓展了原來傳統成人函授教育的市場份額。 在這里，本文試圖從用單一產品可競爭市場理論來分析二者的競爭與發展。

一、函授教育發展多年，現代遠程教育剛剛起步，后來真的加入使得競爭開始，同時又互相學習，相互借鑒

函授教育與現代遠程教育都是繼續教育的一種組織方式，面對的教育對象有很大的相似性，因此在爭取教育對象上，兩者不可避免地要產生競爭。這種教育市場的爭奪是傳統成人函授教育與網絡教育競爭的最直接的外部表現，它會引起一系列相應的內部連鎖反應，具體表現在內部管理、教學質量、教學資源和教學理念上等等。傳統成人函授教育或網絡教育為了保持或擴大自己的市場份額必然會在上述方面展開競爭。由于前者有較長的辦學歷史，在內部管理、教學質量的管理與監督以及一些規章制度、規范程序等方面已經形成了一套較為成熟的運作方式，在這些方面，現代遠程教育顯然不及傳統成人函授教育。但現代遠程教育卻在短短幾年內發展迅速，并很快在全日制高等教育之外的教育市場中站穩腳跟且贏得一席之地，這顯然與它使用現代先進的高科技手段分不開，同時，這也是現代遠程教育區別于傳統成人函授教育最根本的特征。傳統成人函授教育與現代網絡教育比較起來，集體面授在其中仍然是一種主要的教學手段與教育模式，即教與學的過程不能分離，學生接受學習仍然受到時間和空間條件的束縛?！皞鹘y教育由于需要教師和學生處于同一時間、同一空間，師生比例往往受到限制，而遠程教育則打破了這個阻礙，使教育計劃可以較輕易地擴大”。而現代遠程教育正是打破了傳統的教學相連接的局限，使教與學實現了真正的分離（同時又可以同步），這種教與學的分離使教師與學生在時空上獲得自由，教師只要將教學內容制作成為課件放在網上，學生就可以隨時隨地地通過網絡進行學習，即現代遠程教育中通常所指的異步教學。

現代遠程教育雖然具有教學手段上的靈活性，但由于剛剛起步，在管理、運作規范、技術支持等方面還不夠成熟，在課件設計、教學資源的優化方面的研究還有待深入，而傳統成人函授教育在教學形式的多樣化、管理規范、教育資源等方面都已相當成熟，這使得在短時間內現代遠程教育雖然會對傳統成人函授教育有所沖擊，但不能造成根本的威脅。同時面對挑戰，傳統成人函授教育必然會從教學、教學質量等方面加強競爭力，這就使得在教育市場的競爭中，它們各有優劣，相互競爭，相互學習。

二、函授教育和現代遠程教育均已步入正軌，各自特色明顯，不斷自我完善，競爭促使各自的改革進一步深化

函授教育和現代遠程教育能夠共同存在，并且這種情形將持續相當長一段時間，這是由函授教育和現代遠程教育本身的特點所決定的，在目前中國繼續教育客觀發展情況所決定的。

現代遠程教育面臨的第一個問題就是技術問題。它表現在：憑借網絡手段虛擬世界人與人的交互能否達到真正模擬現實的程度：這個問題反映在教育上就是：“現在的技術條件，教師、學生之間雙向交互只能是有限的。在線課程的交互，通常使用電子郵件、投遞箱、有主題思路的討論，有時也用聊天室。但對大多數信息網站或教育網站，這些交互用得也很少”。技術目前難以解決的另外一個問題是，網絡學習對于很多人來說可能只是一種粗淺的學習，因為網絡閱讀的便捷性，訪問者只需要移動鼠標，輕輕點擊就可以獲到知識?！斑x擇與點擊的決定可以非?？炀捅蛔龀觯瑥亩褜ψ屑氶喿x文本甚至理解圖像的依賴降到最低的程度。這種行為的后果就是，網站訪問者依賴少量可以被快速瀏覽、閱讀的信息，并且可以經常不加考慮地快速采取行動。 另外，人們可以再次訪問網站上的知識，也鼓勵了更加粗略的瀏覽行為”。顯然瀏覽和學習在對知識掌握的深淺層次上是有差別的。技術在這里一方面帶來了便捷，但另一方面它也帶來了由此而生的、無法克服的、不良的學習習慣。

技術、網絡課件質量以及其他種種原因，使得人們對目前在中國發展迅速的現代遠程教育的有效性普遍持一種懷疑態度。來自于網絡的學習和普通教育當然是不可比擬，即便是與傳統成人函授教育相比，其學習質量效果是否更好。而對傳統函授教育而言，由于普遍采用的是自學加面授的教育方式，作為技術上的缺陷幾乎不存在。 同時這種方式保證了教師對學生有面對面的教授與指導的機會，對學生而言，可以在一定程度上對學生學習起督導作用并保證學習的質量對教師而言，傳統成人函授教育的課程基本上由教師面授，課程質量相對來說有保證。

從上述分析來看，傳統成人函授教育和網絡教育必然要共同存在相當長的一段時間，而且各自完善，固化自己的優勢和特點。在這段時間里，對前者來說，必須更加充分發揮原有的管理和教學方面的優勢，同時積極探索新的發展空間，保持存在的合法性。而對后者而言，盡管其發展前景可觀，但必須解決硬件（技術上解決虛擬現實的問題，完全實現無障礙交互）和軟件（課程設置更加符合網絡學習習慣）方面存在的種種問題，完善網絡管理系統。

三、通過競爭，函授教育與現代遠程教育全面整合，資源共享，優勢互補，在單一產品市場形成共贏

現代的繼續教育許多是既采用現代遠程教育的方式又采用函授教育方式。具體表現如下：

1.教學模式的整合：將網絡教育理解成所有的課程都必須搬到網上進行是不對的，也是不切實際的。對有些課程來說，采取現代遠程教育的方法可能更適合，但對另一些課程來說網絡教育根本不合適，這時就要采取傳統成人函授教育模式。

2.學習途徑的整合：學習途徑在這里并不是說哪一種學習途徑更能令人接受，學習習慣本身沒有好壞優劣之分。實際上，一個從始到終通過網絡學習或通過教師面授的學習者都會產生學習疲倦，對于同一門課程采取網絡與面授交叉的教育方式未嘗不是一種更為有效的教育模式，它既可以有效地監督學生學習又可以提高學生的學習興趣。事實上，過去使用的多媒體教學與傳統的遠程教育就是力圖打破單一的面授形式。

3.教師資源的整合。高等教育的大眾化，高校擴招，學校規模越來越大，這使原來有限的教師資源越來越難以滿足成人教育的需求，近年來，高校教師在全日制與成人教育之間的教學沖突屢見不鮮?，F行的成人教育一方面在教學質量上承受著社會的苛責；另一方面又承受著優秀教師資源緊缺的壓力。這種供需上的矛盾可以通過網絡教育得到緩解。

4.管理方法的整合。對函授教育和現代遠程教育而言，在學生管理上發展的趨勢是一致的，因為兩者面對的教育對象具有較強的分散性，多分布在各地。為提高管理效率，采取網絡安排課程、傳遞信息是教育管理特別是成人教育管理發展的必然趨勢。目前現代遠程教育對于開課。考試通知基本采取網絡形式通知給學生，而函授教育在某些方面也使用到網絡。實際上，利用網絡進行管理還有巨大的發展空間，如學籍管理。教務管理等，都可以實行網絡化管理，從而提高管理效率。

以上列舉的整合只是部分方面，二者當然還有更多可以整合的方面，并且最終形成全面整合。函授教育和現代遠程教育都是繼續教育的教學組織方式，提供繼續教育學歷服務，二者面對著同一個市場，產品也是基本相同，競爭是不可避免的，通過競爭，相互學習，相互借鑒，最終形成資源整合，優勢互補，為中國繼續教育事業提供更好的服務。

參考文獻：

[1] 南國農.信息化教育概論[M].北京：高等教育出版社，2004.

[2] 紀望平.現代遠程教育的實踐與探索[M].成都：四川大學出版社，2004.

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“人而無信，未知其可也”，早在兩千多年前，先哲孔子就已經提出了“誠信”這一道德觀念和行為準則。誠信是中華民族的傳統美德，也是市場經濟對我們的職業道德要求。人無信不立，企業無信不昌。市場經濟是信用經濟，誠信是企業走向市場的通行證。而誠信納稅則是衡量企業商業信譽的標尺，是企業寶貴的無形資產，它傳播著企業良好的商業信譽，它預示著企業美好的發展前景，只有誠信納稅的企業才會贏得較高的商業信譽和更多的商機。在發展社會主義市場經濟、全面建設小康社會的今天，我們不但要依法納稅，而且更要提倡誠信納稅！

各位領導、各位評委、各位來賓、各位朋友：五堰商場股份有限公司是十堰市知名的老字號商業企業，五商的發展歷程是十堰商業經濟發展歷程不可分割的一部分。1972年，五堰商場的前身五堰商店——十堰市第一家國營商店誕生了，她歷經計劃經濟、商品經濟、市場經濟的風雨洗禮，伴隨著車城的發展，一步一個腳印，走過來了。

30年來，五商始終堅持服務車城、服務十堰經濟，全心全意為車城人民提供滿意的精神和物質產品，一九九六年，五商在全市首推親情式服務，確立了“五堰商場真誠服務”、“讓顧客滿意是我們永恒的服務宗旨”的企業信條。

30年來，我們時刻把誠信經營、誠信納稅作為企業生存的前提條件，立足于自身的長遠發展，明理誠信，樹立了良好的商業信譽和企業形象。

20xx年，在市委、市政府的倡導下、在上級相關部門的關心、支持下，五商公司在十堰市首批通過ISO9001國際質量管理體系認證，“以人為本、誠信興商、顧客至上、服務興企”成為企業至高無上的質量方針，優化內部管理提升服務質量，樹立企業良好信用形象。

五商公司憑借自己30多年來在車城消費者心目中鑄就的金字招牌，在激烈市場競爭中依法經營、創新思維、開拓進取，在增加效益的同時更注重依法誠信納稅。20xx年，五商公司被湖北省國稅局授予“湖北省百佳納稅人”榮譽稱號。

一份耕耘一份收獲，黨和政府以及廣大消費者給予五商很高的榮譽，五商集團先后被授予“國家級誠信單位”、“全國商業信譽企業”、“全國重合同守信用單位”、“消費者滿意商場”、“市文明單位”等榮譽稱號，近年來五商公司還被國稅局授予“20xx年度納稅先進企業”、“誠信納稅單位”，為十堰的經濟發展做出了貢獻。而這些成績的取得都是我們在市各級領導和國稅部門的關心和幫助下，在以總經理韋建中為首的領導班子的帶領下始終堅持誠信經營，外塑形象、內抓管理、與時俱進的結果。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”市場呼喚誠信、企業呼喚誠信、人民呼喚誠信！五商公司將以更加真誠的態度、更加飽滿的熱情、扎實的工作、實現其誠信經營、誠信興商、誠信依法納稅！

依法誠信納稅社會風尚的形成有賴于千千萬萬納稅人的積極參與，朋友們，讓我們攜起手來，堅持誠信為本，操守持重，通過誠信守法的自覺行動，促進和推動誠信納稅社會風氣的形成，為十堰經濟社會的發展做出更大的貢獻！