導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇機械工程和工業設計，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

    管理工程機械是當前施工企業從事施工生產極其重要的工具。隨著建筑工程市場競爭的日益激烈,企業改革的進一步深化,工程機械在現代化建筑施工中的作用已尤為突出,機械設備管理在施工企業中也越來越受到重視。但由于各方面因素的影響,施工企業在機械設備管理過程中仍面臨著許多實際問題需要解決,如:工程機械裝備落后與施工要求逐步提高之間不配套,專業技術力量薄弱與機械裝備技術先進之間不滿足,企業設備管理水平低與施工機械化程度高之間不適應等。而古語有云:“工欲善其事,必先利其器”。由此可見,如何設法搞好施工企業機械設備管理工作,正確分析與解決管理過程中的各種矛盾關系,管好、用好、養好、修好施工機械,對提高企業設備管理水平和技術水平,加快施工進度,提高工作效率,降低勞動強度,增強企業的市場競爭力都有十分重要的現實意義。

    1、當前機械設備管理中存在的問題及原因

    1.1、管理機構不健全,管理制度不完善

    (1)一個施工企業要搞好機械設備管理工作,需要適當建立和健全相應的管理機構,明確制定各級機構、人員的職責,這是機械設備管理工作順利進行的組織保證。在施工過程中,工程項目往往點多線長,設備、人員調動頻繁,而施工企業卻普遍存在著管理班子不全,人員力量薄弱等現象。因為他們錯誤地認為,機械設備管理是施工現場的事,管理部門與基層單位只局限于個別業務上的聯系,以致盲目地精簡機構、壓縮甚至取消設備管理機構及管理人員,或將其工作職能并入其他部門兼管。由此必然導致管理層與操作層之間上下脫節,出現誰也不管的局面,設備管理工作很難實施。

    (2)其次,相當一部分施工企業仍缺乏完整、嚴格的機械設備管理制度,對機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序,有的企業甚至在購買了新設備后,沒有及時或根本不入賬,造成管理工作相當被動,設備糊涂使用,嚴重的甚至造成國有資產的流失。

    1.2、機械裝備落后,設備盲目購置

    (1)隨著建筑市場競爭的日益激烈,建設單位對施工企業的工程質量、工程進度的要求也越來越高,市場競爭已演化為人才與設備的競爭。與此同時,由于高新技術的高速發展,施工企業現有的機械設備已顯得過于陳舊,其機械設備整體技術狀況已進入老化階段,大半處于落后水平,造成企業在部分大型項目的投標及施工組織上受到限制,在一定程度上制約了企業的發展。

    (2)為了適應當前形勢,施工企業的確需要適當引進一些國內外較為先進的機械設備,以提高企業的技術裝備水平。但有些企業沒有根據自己企業發展的需要,未能科學地制訂機械設備的發展規劃和購置計劃,未能正確預測所引進機械設備的市場使用前景,導致所購設備不能滿足工程項目的施工要求,新置設備如成“廢物”。

    (3)還有的企業為了一味追求設備的生產率,盲目購置一些大型設備,但又未能充分考慮所購設備會受到資源、市場消耗能力、搬遷運輸、施工場地、環保、操作使用等諸多因素的限制,投入使用后的運轉費用難以維持,以致設備平均利用率很低,不得不停機處理,這些都給企業造成巨大的經濟損失。

    1.3、舍不得智力投資

    (1)雖然目前大部分施工企業都根據自己企業的實際情況,設立了機務管理部門,但由于機構、人員更迭較為頻繁,設備管理及維修人員接受專業教育時間短,管理人員對設備管理的整體認識尚較模糊,技術管理水平參差不齊,在實施管理過程中,還未能規范地開展機管工作。

    (2)而有些企業只是片面注重眼前利益,寧愿花耗大量資金用于購買先進設備,但在管理人才培訓等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得花錢。這樣,就算有再先進的設備,但管理跟不上、人員素質低劣,是很難適應機械自動化、機電液一體化程度高的設備管理需要。

    1.4、機械設備的使用與保養相互脫節

    (1)目前大多數施工企業雖然都實行定人定機制度,即每個操作人員固定使用一臺機械設備,但卻忽略了定人保養制度,沒有把機械設備維修保養的各項規章制度明確落實到個人。正因為如此,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應付了事,每當機械設備出現故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣,不但影響了產量、質量,也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。

    (2)此外,不少項目負責人只考慮眼前利益,沒有從長遠打算,短期行為嚴重,只注意產值與效益掛鉤,在設備管理使用上表現為“重用輕管”,為了趕工期、搶進度,而不惜拼設備,造成機械設備常常處于超負荷狀況工作,或帶“病”作業,甚至違章操作,其結果是該工程項目完工后,機械設備嚴重磨損老化,而調運到新工程又需花費大量的精力與費用進行整修,造成施工工期貽誤,項目部之間在維修費用上互相推諉,固定資產無形流失。

    1.5、設備維修“滯后”,浪費嚴重

    (1)由于目前大部分施工企業還未能有效地實行點檢制度等保養措施,設備維修管理往往局限于“事后維修”,“預防維修”意識不夠重視,對設備的故障及劣化現象也就未能早期發覺、早期預防、早期修理,以致造成人力、物力、財力不必要的浪費。

    (2)施工企業機械設備“浪費維修”的現象也十分嚴重,個別維修人員為了貪圖方便,對一些仍有很大修復價值的舊件不加以修復利用,任憑其主觀隨意地報廢,更有甚者,不考慮其它設備的整體性能,采取“拆東墻補西墻”的做法,得過且過,只要機械能動就交差了事,結果也只會是事倍功半。

    2、提高機械設備管理工作的方法要解決上述問題,搞好施工企業工程機械設備管理應抓住以下幾個方面的工作:

    2.1、完善管理體制,健全規章制度

    (1)建立并完善機械設備管理機構,實行統一規劃,專人負責,進行全面的綜合管理。努力做到專業管理與群眾管理相結合,明確專管和群管人員的職責與權限,充分發揮各級職能人員的積極性。

    (2)貫徹執行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度,讓每臺機械都有專人負責保管、檢修、操作。由于“三定”制度是機械化施工生產和設備管理工作的基礎,其執行的好壞將直接影響到企業勞動生產率、施工安全、機械的完好率與使用率,因此在執行過程中除應配備相應人員外,還需注意不要隨意變動其工作崗位,以免影響機械設備性能的了解與掌握程度。

    2.2、加強設備維修保養制度,堅持設備評優工作

    (1)我們知道,機械設備的保養、維修、使用這三者是相互關連,互為條件的。任何設備在使用了一段較長的時間后,都會出現不同程度的故障,為了降低故障率、延長設備使用壽命,應根據機械設備的使用情況,密切配合施工生產,按照設備規定的運轉周期(公里或小時)定期做好各項保養與維修的工作。設備管理部門在制定維修及保養計劃時須認真分析各類設備的具體情況,針對新舊設備的不同特點,采取不同的措施。對于老舊設備,要以保證運行、消除隱患、及時修理為重點;對新設備,則以提高人員的技術水平、加強維護為重點,從而有效地保證每臺設備的使用性能和安全生產。

    (2)對于施工企業已裝備的具有先進技術水平、價格昂貴的機械設備,因其技術含量高,單憑經驗與普通工具已難以對這些設備進行正確的修理。因此,這些機械設備應采用現代的手段,以經濟合理的方法開展維修,改變以往計劃經濟背景下實施的強制修理制度,實行“視情修理法”,即視乎設備的功能、工作環境、磨損大小,在充分了解與掌握其故障情況、損壞情況、技術情況的基礎上進行狀態維修、項目維修,這樣既保證了設備的完好率,在確保正常使用的同時,又能充分發揮設備的最大工作效率,避免了機械不壞不修,壞了又無法修的局面發生。

    (3)為了促進各基層單位的管理工作,每年應組織開展機械設備檢查評比活動。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式,以防止基層單位平時不重視設備現場管理,檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果還應與獎懲制度相結合,要體現增產節約有獎,損失浪費要罰的原則,對管理優秀的單位與個人給予獎勵,對管理差的予以處罰。這樣,不但有效地推動了企業的設備管理工作,還減少了設備的故障停機率,保證了企業的正常生產。

    2.3、加大技術培訓力度,選拔優秀設備管理人才

    (1)隨者現代科技的不斷發展,機械設備也在不斷更新換代,其自動化程度將越來越高,技術含量也越來越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的觀念,科學地對機械設備的購置、安裝、維修、更新改造等進行有條不紊的綜合管理。因此,施工企業要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業技術素質,就應采取“走出去、請進來、集中培訓”的方法,加大技術培訓力度,選拔和培養一批懂技術、會管理、會核算的“一專多能”型人才,以滿足企業今后的發展需要。

    (2)施工企業也可以有重點地組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會,大家集思廣益,出謀獻計,形成學技術、鉆業務的氛圍。并根據施工的具體情況,采用示范表現、專題講座、參觀學習等形式,及時推廣、宣傳有實效的經驗體會,以點帶面,逐步提高企業各級人員理論知識水平和實際操作技能。

篇2

科學技術進步、生產建設的需求,為工程機械的應用提供了廣闊的空間,也對設備管理的提出了更高的要求。做好機械設備的合理配置、科學使用、及時保養、適時維修,降低設備故障發生,提高機械設備的有效利用率,是對工程設備管理工作的主要要求,下面我就當前礦山企業在工程機械設備管理方面存在的問題和提高工程機械管理的方法談談自己的看法。

一、當前工程機械設備管理中存在的問題及原因

1、管理機構不健全,管理制度不完善

相當一部分施工企業仍缺乏完整、嚴格的工程機械設備管理制度,對工程機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善,管理工作無章可循、管理無序,有的企業甚至在購買了新設備后,沒有及時或根本不入賬,造成管理工作相當被動,設備糊涂使用,不能明確工程機械管理和使用的責任主體。

2、舍不得智力投資

(1) 雖然目前大部分施工企業都根據自己企業的實際情況,設立了機務管理部門,但由于機構、人員更迭較為頻繁,設備管理及維修人員接受專業教育時間短,管理人員對設備管理的整體認識尚較模糊,技術管理水平參差不齊。

(2) 而有些企業只是片面注重眼前利益,寧愿花耗大量資金用于購買先進設備,但在管理人才培訓等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得花錢。這樣,就算有再先進的設備,但管理跟不上、人員素質低劣,是很難適應機械自動化、機電一體化程度高的設備管理的需要。

3、工程機械設備的使用與保養相互脫節

(1)目前大多數施工企業雖然都實行定人定機制度,即每個操作人員固定使用一臺機械設備,但卻忽略了定人保養制度,沒有把機械設備維修保養的各項規章制度明確落實到個人。正因為如此,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應付了事,每當機械設備出現故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣,不但影響了產量、質量,也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。

(2)此外,不少項目負責人只考慮眼前利益,沒有從長遠打算,短期行為嚴重,只注意產值與效益掛鉤,在設備管理使用上表現為“重用輕管”,為了趕工期、搶進度,而不惜拼設備,造成機械設備常常處于超負荷狀況工作,或帶“病”作業,甚至違章操作,其結果是該工程項目完工后,機械設備嚴重磨損老化,而調運到新工程又需花費大量的精力與費用進行整修,造成施工工期貽誤,項目部之間在維修費用上互相推諉,固定資產無形流失。

4、工程機械設備維修“滯后”,浪費嚴重

(1)由于目前大部分施工企業還未能有效地實行點檢制度等保養措施,設備維修管理往往局限于“事后維修”,“預防維修”意識不夠重視,對設備的故障及劣化現象也就未能早期發覺、早期預防、早期修理,以致造成人力、物力、財力不必要的浪費。

(2)施工企業機械設備“浪費維修”的現象也十分嚴重,個別維修人員為了貪圖方便,對一些仍有很大修復價值的舊件不加以修復利用,任憑其主觀隨意地報廢,更有甚者,不考慮其它設備的整體性能,采取“拆東墻補西墻”的做法,得過且過,只要機械能動就交差了事,結果也只會是事倍功半。

二、提高機械設備管理工作的方法

1、在使用方面,設備的價值主要體現在使用。任何設備都有規定的使用范圍、條件及操作程序,只有正確的使用設備,才能保證安全生產。而設備使用的好壞很大程度上取決于操作人員水平的高低。

所以在使用中,一是教育操作人員正確的使用和操作各種工程機械,不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作,盡量保證機械負荷的均勻加減,使機械處于較為平緩的負荷變動,具體地說,就是要較為均勻地加減油門,防止發動機、工作裝置動作的大起大落。二是加強技術培訓,提高操作人員素質,使操作人員做到懂構造、懂原理、懂性能,會使用、會保養、會檢查、會排除故障,從源頭上減少和防止人為失誤引起的機械故障。三是堅持實行包機責任制,責任到人,將個人經濟利益與責任機械的維修費、燃油費相結合進行考核,獎罰并舉,加強管理設備的責任心,調動愛護設備的積極性。

2、在保養方面,對設備實行定期保養是保持機械良好技術狀況的基礎。對于工程機械,保養工作中的重中之中就是保證對機械的合理。零件工作面的磨損、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要失效形式,而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例最大。也就是說,機械的磨損是使其各種零部件走向極限技術狀態的主要原因之一。那么,解決機械零部件的磨損問題,除了采用優良的材料、選擇先進的制造工藝、設計合理的機械結構外,在使用過程中要做的一項重要工作就是保證對機械的合理。

據統計,工程機械的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程機械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,從而降低零件的磨損程度,減少機械故障。正常合理的是減少機械故障的有效措施之一。為此,一是要合理選用劑,要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的劑類別,根據機械的要求選用合適的質量等級,根據機械的工作環境和不同的季節選擇合適的劑牌號。二是經常檢查劑的數量和質量。數量不足要及時補充,質量不佳要及時更換。三是根據保養周期、設備技術狀況、工作環境等因素,制定強制保養計劃,到時間必須停機保養。

3、維修方面

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當前，我國市場經濟正高速而健康的發展，科學技術的日新月異、生產建設的急迫需求,為企業工廠工程機械設備的應用提供了廣闊的前景和空間,也對設備管理提出了更高的要求。做好機械設備的合理配置、科學使用、及時保養、適時維修,降低設備故障發生,提高機械設備的有效利用率,是對工程設備管理工作的主要要求,下面筆者就當前企業在工程機械設備管理方面存在的問題和提高工程機械設備管理的水平提出自己的看法。

一、當前工程機械設備管理中存在的問題及原因

1、管理機構不健全,管理制度不完善

當前，我們有相當一部分企業仍缺乏完整、嚴格的工程機械設備管理制度, 工程機械設備的臺賬、技術資料檔案的建立等工作尚未完善和建立健全 ,管理工作無章可循、管理無序,有的企業甚至在購買了新設備之后,沒有及時或根本不入賬,造成管理工作相當被動,設備糊涂使用,不能明確工程機械設備管理和使用的責任主體。

2、舍不得智力投資

第一, 雖然目前大部分施工企業都根據自己企業的實際情況,設立了業務管理部門,但由于機構、人員更迭較為頻繁,設備管理及維修人員接受專業教育時間短,管理人員對設備管理的整體認識尚較模糊,加之專業不對口等原因，技術管理水平參差不齊,達不到規定的要求。

第二, 而有些企業只是片面注重眼前利益,寧愿花耗大量資金用于購買先進設備,但在管理人才培訓等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得花錢。這樣,就算有再先進的設備,但管理跟不上、人員素質低劣,是很難適應機械自動化、機電一體化程度高的設備管理的需要的。

3、工程機械設備的使用與保養相互脫節

目前大多數施工企業雖然都實行定人定機制度,即每個操作人員固定使用一臺機械設備,但卻忽略了定人保養制度,沒有把機械設備維修保養的各項規章制度明確落實到個人。正因為如此,操作人員往往只是“包用不包修”,維修人員也是馬虎應付了事,每當機械設備出現故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責任。這樣,不但影響了產量、質量,也增加了維修費用、運轉費用以及降低了設備的使用壽命。

此外,不少項目負責人只考慮眼前利益,沒有從長遠打算,短期行為較為嚴重,只注意產值與效益掛鉤,在設備管理使用上表現為“重用輕管”,為了趕工期、搶進度,而不惜拼設備,造成機械設備常常處于超負荷狀況工作,或帶“病”作業,甚至違章操作,其結果是該工程項目完工后,機械設備嚴重磨損老化,而調運到新工程又需花費大量的精力與費用進行整修,造成施工工期貽誤,項目部之間在維修費用上互相推諉,固定資產在無形中流失毀損。

4、工程機械設備維修“滯后”,浪費嚴重

由于目前大部分施工企業還未能有效地實行點檢制度等保養措施,設備維修管理往往局限于“事后維修”,“預防維修”意識不夠重視,對設備的故障及劣化現象也就未能早期發覺、早期預防、早期修理,以致造成人力、物力、財力不必要的浪費。

在部分企業，設備機械保養似乎只是流于一種形式，為應付檢查而做保養記錄。 這種后續修理工作只會造成如下影響：

1、導致生產停頓；

2、影響機器壽命、精度降低；

3、影響生產計劃與客戶交期；

4、影響品質；

5、影響操作者情緒；

6、對企業、操作員均存在安全隱患。

施工企業機械設備“浪費維修”的現象也十分嚴重,個別維修人員為了貪圖方便,對一些仍有很大修復價值的舊件不加以修復利用,任憑其主觀隨意地報廢,更有甚者,不考慮其它設備的整體性能,采取“拆東墻補西墻”的做法,得過且過,只要機械能動就交差了事,結果也只會是事倍功半。

二、提高工程機械設備管理工作水平的方法

1、正確使用和操作，設備的價值主要體現在使用上。 任何設備都有規定的使用范圍、條件及操作程序,只有正確的使用設備,才能保證安全生產。而設備使用的好壞在很大程度上取決于操作人員專業水平的高低。

所以在使用中,第一是要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機械,不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作,盡量保證機械負荷的均勻加減,使機械處于較為平緩的負荷變動,具體地說,就是要較為均勻地加減油門,防止發動機、工作裝置動作的大起大落。第二是要加強技術培訓,提高操作人員素質,使操作人員做到懂構造、懂原理、懂性能,會使用、會保養、會檢查、會排除故障,從源頭上減少和防止人為失誤引起的機械故障。三是堅持實行包機責任制,責任到人,將個人經濟利益與責任機械的維修費、燃油費等相結合進行考核,獎罰并舉,加強管理設備的責任心,調動愛護工程機械設備的積極性。

2、加強保養和維護,對工程機械設備實行定期保養是保持機械良好技術狀況的基礎。對于工程機械設備,保養工作中的重中之中就是保證對機械的合理。零件工作面的磨損、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要失效形式,而零件工作面的磨損所引起的失效所占的比例最大。也就是說, 工程機械設備的磨損是使其各種零部件走向極限技術狀態的主要原因之一。那么,解決機械零部件的磨損問題,除了采用優良的材料、選擇先進的制造工藝、設計合理的機械結構外,在使用過程中要做的一項重要工作就是保證對機械的合理。

根據不完全據統計,工程機械設備的故障有一半以上是由不良引起的。由于工程機械各零部件配合的精密性,良好的可以使其保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,從而降低零件的磨損程度,減少機械故障。正常合理的是減少機械故障的有效措施之一。為此,一是要合理選用劑,要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的劑類別,根據機械的要求選用合適的質量等級,根據機械的工作環境和不同的季節選擇合適的劑牌號。二是經常檢查劑的數量和質量。數量不足要及時補充,質量不佳要及時更換。三是根據保養周期、設備技術狀況、工作環境等因素,制定強制保養計劃,到時間必須停機保養。

3、及時維修和預防。工程機械設備在使用過程中必然會出現各種各樣的毛病和故障。在這些毛病和故障中,有些毛病和故障對機械設備的影響可能是很微小的,有些是比較嚴重的,甚至會造成機毀人亡的大事故。歷史經驗表明,嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發的。究其原因,就在于忽視了對小故障的及時處置。因此,在維修方面,一是重視小故障的及時處理,做到防患于未然。切不可小故障不影響使用,為了趕任務讓設備帶故障作業,最后小毛病拖成了大故障,不但延誤工期,影響正常使用,還有可能造成設備突然報廢。從某種意義上來說,對出現的故障及時進行處理,就是減少和防止故障的一種有效措施。二是采取“計劃維修”與“預防性維修”兩種制度的相結合的維修制度,科學合理的安排設備維修工作。計劃維修堅持“養修并重,預防為主”的指導思想,在使用中,根據機械損壞和零件磨損規律,按照工作時間,定期對設備實施強制保修項目;預防性維修堅持“定期檢查,按需修理”,它是按照維修對象的實際計劃狀況,而不是按照實際使用時間來控制的維修方式,避免了強制維修造成的浪費,同時通過定期檢查,避免了漏拆漏檢導致的失保失修。

篇4

地方高校如何準確定位人才培養目標，科學合理地構建課程體系和實踐教學體系，實現教學與科研、生產有機結合，培養高水平應用型創新人才，是當前和今后一段時期內，地方高校產學研合作教育需要重點解決的問題[1]。不同高校采用不同的教學模式，構建不同的課程體系和實踐教學體系，培養不同類型的創新人才[2，3]。以我校機械工程專業為例，主要研究地方高校機械工程專業課程體系和實踐教學體系的建設，課程群和實踐教學環節的構建，以及教學改革措施，為培養具有機械產品的研究、開發、設計、制造、生產組織管理以及經營能力的創新人才奠定堅實的基礎[4，5]。

1 人才培養目標

通過對國內眾多開設機械工程專業的高校進行調查研究后發現，我國當前和未來相當長的一段時期內，機械工程專業的大多數本科畢業生將直接進入生產一線，從事機械產品設計、制造、生產組織管理等工作。因此，地方高校機械工程專業的人才培養目標是培養具有較扎實的自然科學、人文社會科學基礎，較系統地掌握機械工程專業寬廣的技術基礎知識，具有較強的創新意識和機械工程專業應用能力，能從事機械產品研發、設計、制造，以及組織管理和市場經營工作的應用型創新人才。

2 課程體系建設

2.1 課程體系

2.2 課程群建設

14個模塊對應著不同的課程群，通過課程群的建設完成對學生不同階段的培養。

人文管法社會知識模塊是培養學生的法律意識和人文修養，通過這個課程群的學習，使學生具有較扎實的自然科學基礎和人文社會素養，具有較強的社會責任感和良好的職業道德，較好的表達能力和交流能力。

質量安全環保意識模塊是使學生了解本專業相關的方針政策、法律、法規和技術標準，具有環境保護和可持續發展意識。

基本技能模塊是通過大學英語、專業英語、雙語教學課程的設置，培養學生能較熟練地應用英語進行專業交流的能力，尤其是口頭和書面表達能力；通過計算機文化基礎、技術基礎課程及其應用實踐，使學生具備應用計算機解決一般技術問題的能力，為今后應用計算機進行輔助設計、分析、模擬和計算夯實基礎；通過信息檢索課程的學習，掌握運用現代信息技術獲取相關知識的基本方法，使學生具有持續學習和獨立獲取知識的能力。

自然科學知識模塊是通過數學、物理、化學、力學、電工電子學等課程的學習，培養學生建模求解、設計計算、系統分析與預測能力，為后續專業基礎課程和專業課程的學習打下堅實的理論基礎，這是工科學生應具備的基本功底。

專業基礎模塊是通過機械制圖、機械原理、機械工程控制基礎等課程的學習，使學生具有本專業必需的機械制圖、設計、計算、實驗、測試、工藝、操作等基本能力。

專業應用模塊、專業訓練模塊是通過機械設計、機電系統設計等課程的學習，掌握機械工程設計、制造、性能檢測、質量管理的原理與方法，通曉機械工程領域的專業技術標準、安全技術規范等，使學生基本掌握本專業的分析問題、解決問題的能力。

工程機械模塊、起重與運輸機械模塊是在綜合掌握機械工程專業知識基礎上，通過工程機械、起重與運輸機械、電梯控制技術等課程的學習，加強工程機械、起重與運輸機械的設計制造、檢測控制、組織管理等知識的學習與實踐，使學生具備本行業產品的研發、設計、制造及管理能力。

創新知識模塊、創新訓練模塊是通過TRIZ理論與方法、專利寫作與申請等課程的學習，培養學生

的創新意識，使學生初步具備機械工程專業創新設計與創新制造能力，能夠跟蹤本領域科技發展前沿和發展趨勢。

工程認知實踐模塊、工程項目實踐模塊、工程崗位實踐模塊是通過各種教授講壇、企業家講壇、前沿知識講座、企業管理講座，使學生積累一定的機械工程企業和經濟社會環境下的綜合工程實踐經驗，初步培養學生從事機械工程領域新產品開發、生產組織管理、市場經營工作的能力。

3 結束語

根據學校自身學科特色和優勢，以及人才培養目標，結合地方經濟社會發展狀況，在產學研合作教育背景下進行教學改革，提出產學研合作教育模式下“四層十四模塊”的課程體系，建立與產學研合作教育相匹配的課程群，推進人才培養與企業相結合的模式，利用企業高技能人才和專家參與實踐教學，從而培養出高質量能適應地方經濟社會發展需求的機械工程專業應用型創新人才。

參考文獻

[1] 袁云沛.高等工程教育產學研合作教育人才培養體系研究[D].哈爾濱理工大學，碩士學位論文，2011（3）：10-30.

[2] 韓毅曈.工科院校發展產學研合作教育的對策研究[D].西安建筑科技大學，碩士學位論文，2011（5）：15-35.

篇5

一個好的建筑作品，是各個專業密切配合，共同努力的結果。

關鍵詞：結構；建筑；配合

引言

在建筑工程設計中，一個工程的設計人員，是按建筑、結構、設備等專業分配，各司其責，依據本專業的功能要求和規范要求設計。就各自專業而言，都能滿足設計要求，沒有太大問題。而整個工程設計圖結合在一起時，往往就會出現“打架”、“碰撞”，相互矛盾，相互影響等一些問題，甚至出現了一些大的不可調和的矛盾，需要各專業間反復修改，甚至多次設計。嚴重影響了設計質量，導致設計周期延長，浪費了設計人員大量的時間和精力。

出現這些問題，小的問題各工種之間可以通過溝通、協調解決。大的問題或者一些原則性問題，各專業都不能違反自身的“強制性條文”，則這些矛盾就難以解決，需要動“大手術”，甚至對設計做根本性的修改。

相對而言，建筑專業與結構專業之間矛盾會突出一些。

結合在實際工程設計中，就一些建筑方案的確定與結構專業有著密切關系的一些技術性問題，和同行做些探討。希望起到一定參考作用。

1 建筑設計與磚混結構的一些相關問題要點

建筑專業是工程設計中的“龍頭”和先行。在建筑方案確定和初步設計中，既要滿足建筑的使用功能要求和立面效果要求，又要滿足結構專業和設備專業的基本要求。尤其是在確定結構形式，柱網布置和剪力墻設置等問題中，建筑專業與其它專業，有著一定的直接“沖突 ”，處理好建筑物的“適用、安全、經濟、美觀”基本要求，找到一個最佳“平衡點”，是有一定難度的。

要根據建筑的高度、規模和層數，針對所采用的結構形式，在建筑設計中，對一些結構的技術指標加以控制。

磚混結構適用于多層建筑，是最常見的較為經濟的一種結構形式。

1.1磚混結構層數限制

依據工程所在地的設防烈度，如6、7、8度時：則丙類建筑最高層數限制為8、7、6層；乙類建筑最高層數限制為7、6、5層；對于醫院、教學樓等橫墻很少的建筑，則最高限制為6、5、4層。

1.2 層高限制

磚混結構的層高，不應超過3.6米。當使用功能確有需要時，采用約束砌體等加強措施的層高不應超過3.9米。底部框架-抗震墻房屋的底部層高不應超過4.5米。

1.3 高寬比限制

磚混結構房屋總高度與總寬度的最大比值，6、7、8度時：依次為2.5、2.5、2.0。

1.4 設置縫的要求

磚混結構的建筑物長度大于50米時，應設伸縮縫；當建筑物層數和層高存在較大差異時，或平面有較大拐折時，則應設置沉降縫或防震縫，縫寬70-100。

1.5 磚混結構墻體設置原則和構造要求

橫墻間最大間距：6、7度時為18米，8度時為15米。

建筑設置門、窗和洞口時，應注意保證短墻的水平長度。比如7度時，承重窗間墻最小寬度，應不小于1米。

磚砌女兒墻高度大于0.5米時，應設置鋼筋混凝土壓頂和構造柱，構造柱水平間距不大于4米。

縱橫墻的布置宜均勻對稱，沿平面內宜對齊，沿豎向應上下連續，同一軸線上的窗間墻寬度宜均勻；門窗洞口不宜過大；樓梯間不宜設置在房屋的盡端和轉角處；豎向通道不應削弱墻體；大空間房屋盡量設在頂層等等。

裝飾性構件和非承重結構構件應采取可靠連接。

以上的結構基本技術要求，在建筑設計中，確實難以達到時，則應考慮改變結構承重形式。

2建筑設計與框架結構的一些相關問題要點

2.1 框架結構特點

框架結構應用比較廣泛，是一種常見的結構形式。它的優點是建筑平面布置靈活，可以組成較大空間，便于構件標準化，定型化，以縮短工期。具備較好的抗震性能。最大高度七度時55米。不要超過十五層。

十層以內時，各項結構技術指標容易滿足，比較經濟。

但是，框架結構也有較大缺點。當建筑高度或層高較大時，它的水平剛度較弱，變形較大。對建筑平面的規整性和豎向房間剛度的突變性，有著嚴格的要求。

2.2 框架結構設計的基本要求

在建筑平面設計時，要充分考慮柱網的合理布置，既要不影響建筑的正常使用，又要滿足結構安全性能的要求。柱距和柱跨一般6-8米為宜，框柱布置要盡可能對稱、均勻，縱橫向盡量對齊、成組。非承重內墻采用輕質材料。

多層時不宜采用單跨框架結構。高層時不應采用單跨結構。框柱截面不宜小于300X300，圓柱截面不宜小于350，框梁截面寬度不宜小于200。房屋高寬比不宜大于4。

在框架結構中不允許采用兩種不同的結構形式。電梯間、局部突出屋頂的房間，均不得采用磚墻承重。

底部剪力墻-框架結構和框支結構，特點是“頭重腳輕”，上剛下柔，受力狀態不好。故應謹慎采用這兩種結構形式。

3 高層建筑設計與結構相關問題要點

10層及10層以上，或房屋高度超過24m的建筑為高層建筑。高層建筑一般常用框架結構、框架-抗震墻結構、以及抗震墻結構。高層建筑設計與結構關系更大、更密切。

3.1 謹慎選址

在總平面布置時，高層建筑要選擇有利的場地。要遠離滑坡體，避開斷裂帶，選擇較好土層，保證建筑物的穩定性。控制相鄰建筑的水平距離。

3.2 對建筑平、立面的宏觀控制要求

對于建筑師和結構工程師來說，應優先采用簡單、均勻、規則、對稱的建筑結構方案。嚴格控制房屋的高寬比。結構構件平面布置的剛心力求與建筑物的質心相一致。結構沿豎向的構件布置宜等強，避免樓層剛度有較大的變化，保證結構構件在水平縱橫向和房屋的豎直向的連續性。嚴格控制平面的凹凸尺寸、外挑尺寸、樓板開洞尺寸等。

不宜采用不規則的建筑方案。不應采用嚴重不規則的建筑方案。對于嚴重不規則的建筑方案，根據建設部令，要求建筑師予以修改、調整。

3.3 設置防震縫的要求

體型復雜、平立面特別不規則的建筑結構，可按實際需要在適當部位設置防震縫，形成多個較規則的結構單元。通過調整建筑平面形狀和尺寸，盡可能不設縫。必須設置防震縫時，要留有足夠的寬度（100以上），上部結構應完全分開，防止地震時相互碰撞。也就是說，分則徹底，連則牢固，不可“藕斷絲連”。

留縫寬度，要根據相鄰較低建筑高度計算確定。

3.4 結構構造設置的一些基本要點

電梯井不宜設在建筑物角部或邊部。由于受到框柱和基礎梁影響，在做電梯井底坑和集水坑時，使用空間會受到不利影響，基礎難以處理。

在頂層設置水箱間或其它有較大荷載的設備構件時，要盡量選擇直接設在跨度較小的框架梁上。使它的水平受荷面積加大，并控制設備構件的高度。

在樓層布置框架間填充墻時，應盡量使樓層上下連續、均勻。最好采用柔性連接的輕型隔墻。

4 高層建筑與框架-抗震墻結構設計要點

隨著高層建筑物高度的增加，一般十層以上時，框架結構的抗水平地震能力減弱，一味增加框柱斷面是不可取的。而設置一些抗側力較強的抗震墻，是最有效最可取的方法。

4.1 抗震墻設置原則

框架-抗震墻結構體系，抗震墻設置的數量多少，是以滿足結構位移限制作為依據的。

抗震墻布置應與建筑使用要求相結合，在進行建筑初步設計時，要考慮抗震墻的合理布置，既不影響使用，又要滿足結構的受力要求。根據建筑物高度和剛度要求，可以采用L形、T形、工字形、十字形等形式，和框柱組合，形成較好的受力體系。

抗震墻布置要對稱、均勻、分散，靠近建筑布置。墻肢長度既不能太短，亦不能太長，盡可能使結構剛度中心與建筑物質量中心相一致。

抗震墻布置應貫通全高，使結構樓層上下剛度連貫而均勻。抗震墻上開洞亦應盡量做到上下對齊、大小相同。

抗震墻應沿兩個主軸方向設置，剛度相接近。

控制短肢抗震墻的設置數量。

4.2 抗震墻構造要求

抗震墻截面厚度不宜小于160，短肢剪力墻截面厚度不應小于200。墻肢水平截面長度不宜大于8m。

框架-抗震墻結構也有缺點，抗震墻間距不能太大，平面布置不夠靈活，難以滿足公共建筑的使用要求。

一個結構單元，不應采用兩種不同的結構形式。

5其它工程

對于幼兒園、中小學教學用房、人流密集的大型多層商場、醫院等乙類建筑，為重點設防類。抗震要求比一般建筑更高。

建筑設計時要充分考慮結構的安全性。

6 結束語

篇6

[中圖分類號] G642.4 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2016）06-0110-02

近年來，國務院、教育部等主管部門在政策導向上，引導600余所地方本科高校向 “ 應用技術型高校 ”轉型 ，推動建設“應用技術大學”， 我校也以“建設特色鮮明的現代應用技術大學”作為自己的奮斗目標。機械電子工程作為典型的工科專業，對學生的技術應用能力和實踐能力的培養尤為重要。

一、“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”的提出

我校機械電子工程專業2011年開始招生，作為一個實踐性很強的工科專業，機械電子工程專業教研室在培養學生的應用能力和創新能力方面做了一些探索和嘗試。但是，目前機械電子工程專業還是以傳統教學為主，實踐教學環節主要以參觀、驗證性演示為主，學生動手的機會不多，自主設計實驗則更少，導致動手能力培養不足。圍繞“建設特色鮮明的現代應用技術大學”，培養應用型人才的目標，結合我校工程訓練中心和實驗室建設，機械電子工程專業教研室通過一系列調研，在現有條件的基礎上，提出了“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”建設方案，它為技術技能應用型人才培養提供有力的支撐條件。

該方案與機械電子工程專業建設相結合，通過項目化教學和管理方法，擬解決以下方面問題。

1.通過組裝及創新組合出各種典型機構和結構部件，加深對機械原理課程中所學知識的理解與運用，培養學生機構認知、選型、組合及創新的能力；2.培養學生綜合運用機、電、液（氣）一體化技術進行機械系統創新設計的能力；3.培養學生對各類傳感器、單片機、PLC控制器的綜合運用，加深對機電控制類課程中所學知識的理解與運用；4.培養學生的綜合應用能力、創新思維能力和團隊合作精神，提高學生的創造和動手能力。

二、“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”的實施方法

具體實施方法如下。

1.建立面向課程體系的創新實驗支撐條件及關聯實驗系列。首先打通機械電子工程相關課程的實踐環節，包括機械原理與機械設計、機電傳動、機電控制工程、機電一體化設計等，完善創新實驗條件，以一個機電產品為例開設貫穿課程體系的關聯實踐系列，如機械本體裝配、傳動機構分析、單片機與接口技術、等實驗系列，使學生更主動地學習、更有效地掌握機電一體化技術的系統知識。

2.以“從做中學”為指導思想，圍繞學生的創新設計項目來完成整個課程體系的教學和實驗。從專業基礎知識學習開始，給學生提出一個具體的機電產品設計項目，使學生能夠帶著問題來學習和實踐，并從中初步掌握科學研究的基本過程和基本方法，養成良好的學習自主性和能動性，培養學生動手和自學能力、發現與解決問題能力、交流協作能力等，達到創新能力培養的目標。

3.結合畢業設計與學科賽事，利用此平臺設計制作機電產品實物。利用此平臺中提出的一些新穎且可實現的項目，可以逐步從設計到實物制作，參加高層次學科賽事。另外以這些項目為題材設計畢業設計課題，培養優秀畢業設計。利用CAD軟件完成所有零件圖、部件圖和總裝圖設計，使學生對機電產品的結構和組成等獲得較為豐富的感性認識，對機電產品的設計過程和設計要點有基本概念。在設計過程中，通過產品裝配、控制編程運行，全面了解機電裝備的控制、驅動、傳動、測試等技術，并可以綜合運用機械制造工藝和工裝等知識。

三、“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”教學成果

為了檢驗該教學平臺建設的教學效果，機械電子工程專業的老師們在教學中組織學生進行了小范圍的試驗，取得了比較理想的成果，下面展示其中的一些成果。

1.大學生優秀科技作品――基于STM32單片機的三軸實驗平臺。圖1所示為基于STM32單片機的三軸實驗平臺。根據實踐教學需求，確定了該實驗平臺由機械本體、STM32控制系統和VB上位機操作軟件組成，搭建了該實驗平臺的機械本體結構，完成了實驗平臺控制系統的硬件設計和軟件設計，制作了三軸實驗平臺樣機，并進行了運動功能試驗。通過試驗證明，所設計的三軸試驗平臺能夠在有效工作范圍內實現圓弧和直線插補，實現了設計要求。

2.江蘇省大學生創新創業訓練優秀項目――基于MCGS的PLC仿真實訓系統。圖2所示為基于MCGS的PLC仿真實訓系統。該系統為提升 PLC課程實踐教學效果，提出并實現了基于組態軟件 MCGS的PLC仿真實訓系統設計。仿真系統內嵌三個PLC經典控制子系統，各子系統均采用 MCGS 監控系統與西門子 200PLC 控制相結合的控制方案，由 PLC 實現子系統控制功能，由組態軟件 MCGS 實現子系統工作過程的動態實時監控。

3.江蘇省機器人大賽一等獎――可原地轉向橫向進出車位的新型機構。圖3所示為可原地轉向橫向進出車位的新型機構。該新型機構針對目前私家車保有量大，道路狹窄，新手駕駛水平不高，機動車掉頭和進出車位難度大等問題，設計了一種可原地轉向、橫向進出車位的傳動機構，可以更加高效的利用有限的停車場資源，緩解停車位緊缺和駕駛人員技術不足的問題。通過實驗，證明該機構可以實現原地掉頭、橫向進出車位，具有較高的創新性和實用價值。

4.南京理工大學泰州科技學院優秀畢業設計――剪式升降臺液壓系統智能測試平臺。圖4所示為剪式升降臺液壓系統智能測試平臺。該課題針對剪式液壓升降臺，對升降成了機械分析，設計了實驗油路并完成了仿真，設計出了基于PLC觸摸屏一體機的控制系統，針對升降臺油路中的液壓缸建立了基于LabVIEW的檢測平臺，最后經過半實物實驗系統仿真，能夠實時反映出油路中的問題所在，降低了出錯的幾率。

四、結束語

通過對“機械電子工程專業學生應用和實踐平臺”建設方法的探索實踐，證明該方法在培養機電專業學生的應用和實踐能力方面較傳統教學方法更具有優勢。通過該方案的實施，能有效的培養和鍛煉學生的應用和實踐能力，學生能夠更好的理解機械電子工程專業的課程體系，對專業知識的掌握和應用也有了質的提升，提高了機械電子工程專業學生的培養質量。

[ 參 考 文 獻 ]

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九大品牌專業：通信工程、機械工程及自動化、輪機工程、工業設計、復合材料與工程、工商管理、藝術設計、機械設計制造及其自動化、車輛工程 。

熱門專業：電子信息科學與技術、光信息科學與技術、生物技術、電氣工程及其自動化、自動化、計算機科學與技術、軟件工程、電子信息工程、通信工程、電子科學與技術、信息工程、信息管理與信息系統、材料成型及控制工程、材料科學與工程、機械工程及自動化、測控技術與儀器、車輛工程、熱能與動力工程、土木工程、建筑學、機械設計制造及其自動化、道路橋梁與渡河工程、電子商務、能源動力系統及自動化。

篇8

拳頭也許是最不引人注意的武器，卻是最基礎、最有效、最直接，也是最可靠的武器。機械工程專業也如此，它是機械專業的基礎，是一個以自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、制造、安裝、修理各種機械過程中的全部理論和實際問題的應用型專業。機械工程專業的知識可應用于汽車、飛機、空調、建筑、橋梁、工業儀器及機器等各個層面之上。

獨門絕技：工程制圖、AutoCAD輔助設計、機械制圖、機械原理。

霸王，力拔山兮氣蓋世。槍，百兵之祖是為槍。機械設計制造及其自動化專業作為機械制造的始祖，其學生主要學習機械設計與制造的基礎理論，以及微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，掌握進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力，今后可在科研單位從事本專業的研究工作，或是在各類機械制造行業從事產品的設計與開發、生產組織管理等工作，抑或在高校從事教學科研工作。

獨門絕技：電工技術、機械工程控制基礎、機械設計、電子技術、機械加工工藝、液壓與氣動技術、檢測技術、數控技術。

多情環為什么叫多情環？因為這雙環無論套住什么，立刻就緊緊地纏住，絕不會再脫手，就好像是個多情的女子一樣。材料成型及控制工程專業也是如此多情。它是材料科學、成型工藝及自動控制技術等多個學科交叉而成的綜合學科，培養的是具有材料成型加工基礎理論與應用能力，今后可從事設計制造、科學研究、材料成型設備與模具設計開發、生產運行管理等工作的工程技術人才。本專業設有兩個專業方向，分別為金屬成型及模具方向和塑料成型及模具方向。

獨門絕技：工程圖學、工程材料、彈塑性力學、材料成型技術基礎、熱加工工藝基礎。

孔雀翎作為一種暗器，特點是小、精、準，這與機械電子工程專業所培養的目標是一致的。該專業的畢業生需具備儀器設計、制造、測量、控制方面的基礎知識與應用能力，能在測控技術、電子信息技術、自動化儀表、智能設備、計算機應用等方面從事設計制造、科技開發、應用研究、運行管理等方面的工作。

獨門絕技：機電裝備設計、電路原理、模擬電子技術、數字電子技術、微機原理與應用、機電傳動控制、數字化設計與制造技術。

碧玉刀白銀吞口、黑鱉皮鞘，鑲著七顆翡翠，說是武器，不如說是一件藝術品，這正好符合工業設計這個偏藝術類的專業的特點。工業設計分為兩部分：一部分屬于機械類的工業設計專業，一部分屬于藝術類的產品設計專業。機械類工業設計主要學習機械設計的基礎理論與知識，如結構與功能、結構與材料、外形與工藝、產品與環境等；藝術類的產品設計專業主要學習造型設計原理，以處理好各種產品的造型與色彩、形式與外觀的關系為主。該專業的畢業生能在企事業單位、專業設計部門、科研單位從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、環境設計、教學、科研等工作。

獨門絕技：設計概論、設計圖學、工業設計機械基礎、設計材料與工藝、工業設計概論、工業設計史、模型設計與制作、計算機輔助平面設計、計算機輔助工業設計。

離別鉤是一柄特殊的鉤，既不像刀，也不像劍，前鋒雖然彎曲如鉤，卻又不是鉤。過程裝備與控制工程專業正是如此，名字像機械專業又不同于傳統的機械專業，其前身是化工機械專業。該專業培養的是具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識，能在化工、石油、能源、輕工、環保、醫藥、食品、機械及勞動安全等領域，從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面的高級工程技術人才。

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21世紀是一個充滿創新的時代，中國正在迎接經濟發展和科技創新的新時代，新的科學理論、科學技術和設計理念不斷涌現，傳統的專業和學科正在加速調整和融合，要求人們在繼承傳統的基礎上開拓創新。機械設計與工業設計的結合是時展的要求，尤其是中國加入WTO后，給機械設計與工業設計提出了新的機遇和挑戰，這就要求人們要加強合作，設計出符合國際需求的新產品。然而，目前，人們對機械設計和工業設計兩個學科關系的研究還不深入，也沒有形成科學的理論體系。因此，加強對機械設計與工業設計融合的研究，有助于推動機械設計行業的快速發展。

1.機械設計的內涵

機械的概念是廣義的，它除了人們通常所說的機械以外，還包括各種各樣的設備、設施、儀器、儀表、工具、器具、家具、交通車輛以及勞動保護用具等。可以說，機械是各類機器的通稱。①機械是人類改造自然、發展自己的重要勞動工具。在現代社會里，任何產業和工程領域都要一個用機械，即使是人們的日常生活，也越來越多的應用機械了，如汽車、自行車、鐘表、照相機、空調機、吸塵器等。因此，可以說機械在現代社會里發揮著重要作用。

機械設計既是一門學科，也是一門藝術。機械設計就是據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、方法等進行構思、分析和計算并將其轉化為具體的描述以作為制造依據的工作過程。機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。機械設計的努力目標是：在各種限定的條件（如材料、加工能力、理論知識和計算手段等）下設計出最好的機械，即做出優化設計。優化設計需要綜合地考慮許多要求，一般有：最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環境污染。這些要求常是互相矛盾的，而且它們之間的相對重要性因機械種類和用途的不同而異。設計者的任務是按具體情況權衡輕重，統籌兼顧，使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去，設計的優化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展，制造和使用的技術經濟數據資料的積累，以及計算機的推廣應用，優化逐漸舍棄主觀判斷而依靠科學計算。

2.工業設計分析

工業設計是一門新興的綜合性學科，它集多門學科知識于一身，既包括科學技術知識，又包括美學藝術知識，以及人機工程學、經濟學等等。②工業設計具有狹義和廣義之分。從廣義上來說，工業設計就是指為了達到某一特定目的，從構思到建立一個切實可行的實施方案，并且用明確的手段表示出來的系列行為。它包含了一切使用現代化手段進行生產和服務的設計過程。而從狹義來講，工業設計就單指產品設計，即針對人與自然的關聯中產生的工具裝備的需求所作的響應。包括為了使生存與生活得以維持與發展所需的諸如工具、器械與產品等物質性裝備所進行的設計。產品設計的核心是產品對使用者的身、心具有良好的親和性與匹配。狹義的工業設計與傳統的工業設計的概念是一致的。因此，總的來說，工業設計是一種創造性的活動，其目的是為物品、過程、服務以及它們在整個生命周期中構成的系統建立起多方面的品質。

3.工業設計在機械設計中的重要作用

機械產品的傳統設計主要考慮機械產品本身的功能，而產品的設計功能也沒有得到充分的重視。機械工程師往往借助于專業的技術知識來設計產品，由于缺乏專業的藝術培訓和設計理念，使得設計出來的產品在外觀質量和使用方式上存在欠缺，導致產品缺乏強有力的競爭力。③目前，工業設計在機械設計中的應用主要體現在人機工程學方面。在產品設計上根據以人為本的原則，設計理念也要從人的自身中去獲取，通過研究人、機器以及環境這三個要素，將消費者或使用者和設計的產品，以及將人與產品作為一個系統來實現共同研究。

工業設計還能夠實現產品造型、功能結構和材料的科學合理化，在提高產品的整體美與社會文化功能方面起到了非常積極的作用。隨著我國社會技術的競爭逐漸激烈，要想在競爭中占有優勢就必須充分利用現有技術，依靠工業設計來實現用較低的費用提高產品的功能與質量的目的，從而增強企業的競爭力，提高企業的經濟效益。

4.機械設計與工業設計融合的發展特征

21世紀，我國的機械產品在激烈的國際競爭中，如果不加快產業結構、產品結構的調整，不改變傳統的設計觀念，學習先進的設計理論、技術和方法，不抓技術創新，不通過設計提高附加值，不抓規模效益，就很難立于世界強手之林。也就是說，傳統的機械設計理論需要與新的設計理論相結合并加以創新，需要采用新結構、新工藝、新材料以適應現代化機械產品在多功能、可靠、高效、節能、小型、輕量、美觀等方面的要求，并且要滿足信息化、自動化和智能化對機械設計的要求。

從工業設計角度看，產品設計中的功能設計、人機方式設計、造型設計（形態、色彩、肌理、裝飾等）是確保產品內外質量、提高產品附加值、增強市場競爭力等密不可分的整體。就產品造型設計而言，在設計、表現和推出的新款產品中只有那些符合功能、結構、加工工藝技術、人機工程、環境等要求，符合人的審美意識、心理、生理要求，符合市場需求的產品才是好的、美的設計作品。

4.1.機械產品造型設計的特征

4.1.1.機械產品的造型設計首先應服從于功能目的，機械產品是通過大量材料、一定的結構、生產工藝來完成的，是科學技術、材料、結構、工藝、造型藝術完美的統一。

4.1.2.機械產品的造型設計必須適應現代化生產方式，使設計的產品加工方便，符合標準化、通用化、模塊化、系列化及批量生產的要求，體現經濟性。

4.1.3.機械產品的造型設計，必須符合人的生理、心理特征，設計合理的人機界面，使人-機-環境相適應，體現宜人性。一個產品擁有友好的人機界面往往令使用者倍感親切。

4.1.4.產品是人類文化的重要載體之一，高精尖的技術產品是人類文明進步的重要標志。機械產品應通過造型設計去反映時代精神和社會物質生活，以及科學技術的面貌、水平，去反映產品特定的內容、情趣，以及民族與文化的特征，以適應市場及消費者需求，產品總是這樣具有極其強烈的時代性。

4.1.5.機械產品造型設計要注意繼承與創新。要繼承前人的設計理論、技術、方法和設計成果，進而創新并形成具有企業自己風格，具有時代特征的新產品。

4.1.6.機械產品的造型設計應同時具有作為物質產品的實用性、使用價值和作為造型藝術的審美性體現物質與精神功能的雙重特征。

4.1.7.造型設計應體現出總體設計、結構設計、造型設計、人機設計，甚至管理、銷售等的系統性、綜合性，達到實用、經濟、美觀、宜人、創新的設計原則。

4.2.把造型設計中的美學原則融入到機械設計中

4.2.1.比例與尺度：正確的比例尺度，是造型設計的基礎。機械產品造型比例的基本構成條件是產品功能。如加工細長零件的普通車床、外圓磨床等，其造型應該是低而長，成為臥式加工機床。不同用途的機械產品，其造型比例關系亦不相同。而不同時代又有不同的審美要求，使產品在比例、現行風格和色彩等方面形成不同的時代風格，具有不同時代特征的形式美。

4.2.2.均衡與穩定：一般情況下應有意識地運用不同結構布局、質量、幾何形狀、肌理、色彩、裝飾件等的精心處理，形成既有造型變化，又產生視覺上均衡、穩定效果的完美整體。

4.2.3.（3）統一與變化：這是產品設計中最為重要、最能發揮工業設計師才華的美學原則，應從機械產品的整個系統、主體造型一直到裝飾的細微處全面考慮。這應由工業設計師自始至終與工程技術人員密切協作，發揮各自的長處，從系統、整機一直至細部均統一協調。

4.3.機械產品的色彩設計

機械產品的色彩，不僅具有保護、防銹的作用，更具有美化產品、美化環境、提高工作效率、增加產品價值等作用。當然，機械產品的色彩設計不同于工藝品、裝飾品、日用品，而有其特定的基本原則。其特點是色彩設計應符合功能要求、環境要求、人機工程要求，應符合人的審美情趣及經濟性。色彩應簡潔、單純、美觀、大方，既協調柔和又富有時代性、裝飾性。

5.機械設計與工業設計融合的發展趨勢

機械設計和工業設計的有機融合的實現能為企業帶來更多的經濟效益，最終實現企業的綜合競爭力。但是，工業設計的發展不能照搬照抄，要進行合理的篩選。目前，我國很多企業的工業產品現代設計仍然很落后，主要是由于企業對實踐探索的忽略，加之政府的不重視，不能進行科學的引導和有效的支持。由此可知，政府對設計的重視才能使得各種設計組織展開有效的工作，政府應該構建扶持型的發展模式，使得工業設計的組織及活動得到科學規范，通過政府的干預使得工業設計向節能節約方向發展，應該積極促進我國工業設計和機械設計的聯合發展，通過制定相應的法律法案和政策，以及建立合作發展戰略和加強國際間交流，實現國外優秀設計人才的引進和設計理念的發展。在財政上還要注重扶持中小企業開發機械設計和工業設計結合的發展策略，實現傳統機械設計理念的轉變。為此作為開發培養機械設計和工業設計綜合性人才的高等中學教育，應該開設相應的工業設計課程，逐步建立研發中心來實現高水平設計人才的培養。

總而言之，一項產品的推出總是以社會需要為前提的，沒有需要就沒有市場。但是社會需要是變化的，不同的時期、不同的環境，就會有不同的市場行情和需求。因此，機械設計也要不斷的改進和創新，更要不斷開發新產品以滿足市場的變化和市場的需求。在當今全球化的大潮中，無論是機械設計，還是工業設計，都要樹立市場觀念，以真實的社會需求作為出發點來設計產品。機械工程師設計創造的產品、工業設計師設計創作的作品、市場營銷商經銷的商品是三位一體的整體，機械設計工程師與工業設計師必須密切合作，共同努力，不但要研制出功能優秀的產產品，還要為這種功能產品找到符合人們審美需要、符合時代潮流的形式，從而向市場提供適銷對路的商品。機械設計和工業設計是密不可分的，成功的商品是來機械設計工程師和工業設計師共同的知識、技能、智慧和汗水的結晶。

過去的實踐表明，機械設計工程師設計的純功能產品是缺乏市場競爭力的，藝術家創作的純藝術作品只是僅供觀賞，缺乏實用價值。在經濟全球化、社會變異和技術創新的新世紀，生產與工藝趨通化，大部分行業受到相當程度的沖擊，工業設計與機械設計在現代社會中所扮演的角色與任務也面臨重新自我檢視與調整。工業設計與機械設計進行更緊密的結合是時展的需要，是提高我國產業技術創新能力和國際競爭力的有效途徑。機械設計工程師和工業設計師迫切需要攜手并進、通力合作、提高設計水平，為市場提供優質的設計服務和優秀的產品，開辟工業設計與機械設計合作的新篇章。

6.結語

機械設計與工業設計的結合，是未來機械設計發展的重要方向。作為制造業價值鏈中最具增值潛力的重要環節，工業設計對于提升產品附加值、增強企業核心競爭力、促進產業結構升級等方面具有重要作用。因此，在機械設計中融入工業設計，對提高機械設計產品的性能將會起到非常重要的作用。機械設計與工業設計的融合，將會使工業設計向節能節約方向發展，也會提高機械設計產品的主要功能。

參考文獻：

[1]沈樂年，劉向鋒：《機械設計基礎》，清華大學出版社（北京），1997年版

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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）10-0087-02

一、引言

機械設計作為機械工程的重要組成部分，在我國高等教育中占據著重要的地位，相對于其他學科發展歷史較長，形成了比較完備的課程培養體系。然而，技術完善并不意味著必然獲得商業上的成功；與新產品開發設計密切相關的工業設計，在一定程度上反映了一個國家的工業技術水平[1]；我國的工業設計發展歷史較短，很多人對其本質及重要性認識不足，甚至存在很大的誤區。

《普通高等學校本科專業目錄（2012年）》將“工業設計”（專業代碼：080205）專業設置在工學之下的機械類，對應于原工學學位的部分；而對應于原文學學位的部分則設置在藝術學之下的設計學類，名稱為“產品設計”（專業代碼：130504）[2]。新專業目錄要求工業設計專業學生具備相當的自然科學知識，尤其是機械學科的知識，以便為機電產品的創新設計提出切實可行的創新性方案。

國內工業設計專業大多是在藝術類院系開設并發展起來的，時至今日也有很多高校仍然開設于藝術院系，因此在很多人的觀念中，工業設計就是外觀設計，是純藝術的專業，與機械關系不大。筆者認為這種觀點是錯誤的，至少也是不全面的。外觀設計絕不是工業設計的全部，把外觀設計等同于工業設計是不正確的。

針對這一狀況，本文從機械設計與工業設計的角度分別闡述了新產品設計開發的一般程序，說明工業設計與機械設計的關系以及工業設計在機械產品開發過程中的作用和地位。

二、新產品開發設計的一般流程

1.機械設計的一般流程。從機械工程的角度來講，機械設計沒有固定的設計流程，需要視實際情況而定。機械設計的一般流程簡述如下[3]：（1）產品規劃：確定設計對象，展開相關的調研和預測，論證新產品開發的必要性以及可行性；明確設計目標完成設計任務書。（2）總體方案設計：根據設計任務書，進行功能目標分解尋求功能原理解法；擬定總體方案，進行執行系統、傳動系統等設計形成多種可行性方案。對各可行方案進行運動規律、機構型式、造型以及色彩等方面的設計。對各可行方案進行評價，選擇最優方案。（3）結構設計：擬定傳動系統、執行系統的具體方案。設計零部件的結構，確定零部件之間的相對位置及聯接方式；確定零件的材料、尺寸公差等技術要求。繪制總裝圖、部裝圖及零件圖，編制設計說明書。（4）施工工藝設計：進行加工與裝配工藝的設計。制定零件的加工工藝流程以及檢驗標準，必要時還需進行專用工具、夾具以及模具的設計。制定裝配、調試、性能測試的技術文件。確定產品包裝、運輸、安裝等方面的要求以及使用說明書。（5）改進設計：進行樣機試制并進行試驗測試，做出評定，提出改進意見。通過小批量生產試銷，獲取用戶的使用意見，進行改進設計。

2.工業設計視角下產品設計的一般流程。工業設計視角下的產品設計程序目前沒有統一的定義，大多數學者的觀點是產品設計程序可以由如下四個階段組成：（1）確認需求：發現需要解決的問題，查閱相關資料；分析市場需求以及商機，制訂可行性計劃，并對融資問題進行研究制訂合理計劃等方面的準備工作。（2）研究分析：深入進行資料的收集與分析；開展市場調查、競爭產品分析、產業發展分析、預期消費群體等研究工作，進行產品造型意象定位以及形態分析，并考慮人因、產品結構、材料和功能等因素，研究與本產品相關的專利與法律文件，制訂詳細的發展計劃或設計規范。（3）整合發展：此階段由如下三部分構成：①構想概念發展：充分運用創意法則或相關工具，提出多種可行的解決方案。②造型整合發展：根據前期制定的設計要求進行產品造型設計，并進行視覺性篩查制訂出最佳修正方案；通過制作立體模型、運用評估以及細部修正等手段，最終確定產品的外形并且繪制外觀尺寸圖。③工程規劃發展：進行細部設計，獲取精確的工程圖面數據進而制作準確的功能模型。為保證數據的可靠性，需完成整體結構、材料以及使用性進行研究或者試驗。如果各項指標數據達到設計要求則可形成最終的工程技術資料，開展小批量試生產。（4）設計評估：這一階段的內容一般在造型整合發展過程階段同時進行。當構念、圖面以及模型評估時需依據先前制定的設計規范，運用恰當的評估工具或方法，篩選出可行方案；進行小批量試產試銷階段，需要通過使用情況調查或者市場接受度調查為大量生產以及營銷提供必要的準備工作。