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土木工程的涵義模板(10篇)

時間:2023-07-25 16:32:53

導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇土木工程的涵義,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

馬王堆三座漢墓共出土700多件漆器,其中一號墓出土184件,三號墓出土319件,絕大部分保存完整、光澤鑒人。二號墓出土近200件漆器,能辨器形的有52件(湖南省博物館等:《長沙馬王堆一號漢基》,文物出版社,1974年;湖南省博物館、湖南省文物考古研究所:《長沙馬王堆二、三號漢墓?第一卷》,文物出版社,2004年)。這些漆器以實用器為主,品類齊全,涉及禮器、樂器、兵器、葬具及生活用具等方面,幾乎囊括漢初所有漆器種類。其上出現堆漆、錐畫、鑲嵌、夾胎扣器等新工藝,代表著漢初漆工藝發展的最高水平。它們上承先秦漆器之,下啟西漢后期漆器之絢麗,為研究漢初漆工藝提供了珍貴的資料。當我們對其進行研究時,不難發現與這一歷史時期相適應的漆工藝,經歷了一個承上啟下的發展與變化過程,這就使我們有可能以其為典型代表,對這一時期漆工藝的發展進行客觀評價與探索。

二、從馬王堆漢墓出土漆器看漢初

漆器功能工藝的傳承和變異

秦代和漢初是中國歷史上一個極為重要的轉折時期,而馬王堆漢墓漆器出土于楚舊地湖南,這里受秦中央王朝統治時間不長,即便到了漢初,原有楚文化對馬王堆漢墓漆器的影響或許比其他地域更為強烈,故不失成為解讀漢初漆工藝發展狀況的上好材料。漢初,湖南大部分地區屬長沙國,據文獻記載,漢高祖五年(前202年)設置長沙國,定都城為臨湘(即今長沙),歷經五代吳氏和八代劉氏長沙王,存續時間達221年。古長沙國特定的歷史地理環境,使馬王堆漢墓漆器既有先秦遺風的傳承性,又有受漢初社會結構、觀念意識變化等外界因素影響而發生的變異性。這一文化現象倒與托馬斯?哈定的文化進化論觀點一致(托馬斯?哈定等著,韓建軍等譯:《文化與進化》,浙江人民出版社,1987年他在書中說道:“文化是人類的適應方式 它是人類為攫取自然能量,對自然界的適應而造就一種文化的技術,以及相應的社會結構和意識方法。”)。具體說來,馬工堆漢墓漆工藝所體現的傳承與變異表現在功能與工藝兩方面。

(一)馬王堆漢墓漆器功能的傳承與變異

在討論馬王堆漢墓漆器功能的傳承與變異時,我們將從最能體現漆器功能的器類和器形兩個因素來考察,由此得出結論:禮教含義退卻、實用功能漸強。其依據是:

篇2

中圖分類號:S969.1文獻標識碼:A文章編號:

土木工程施工項目管理工作作用于工程施工建設的始終,在系統復雜的施工過程中,施工企業若想更好的履行土木工程施工項目管理,就必須建立科學、完善的施工管理體系,并在此基礎上對管理工作人員進行認真的培訓教育,使其掌握管理工作的科學理論知識與工作技能,提高施工管理工作意識與工作責任感。針對施工項目管理工作施工企業領導要予以高度重視,在人力、物力、財力上予以支持,加強各部門對施工項目管理工作的綜合管理,只有這樣才能使管理工作的到落實,以較小的投入,獲取施工企業較大的經濟效益,并保障工程的整體質量,提高企業形象與美譽度,為施工企業在激烈的市場競爭環境中處于不敗之地。

一、土木工程施工項目管理的涵義

1、針對土木工程施工項目管理工作這一系統復雜的工作任務,施工企業作為開展施工管理工作的主體,主要針對施工項目進行有組織、有計劃、有目標的管理。針對土木工程施工這一人力、物力、財力投資巨大的系統工程,它涉及材料、水、電等多個經濟領域,土木工程建設領域與市場上其他部門相互作用相互影響,使施工項目的生產活動與市場交易活動交叉在一起,由此決定了買賣雙方都投入生產管理。

2、土木工程施工項目建設過程中,施工企業必須正確處理好施工活動中所涉及的技術、人際、經濟、法律、政治等多方面的相互關系,針對各種復雜的關系,施工企業作為施工項目管理工作的主體,必須在土木工程項目施工的過程中正確的處理好各種關系,強化施工項目管理工作中的組織協調工作,來積極應對復雜、多變、艱難的土木工程施工項目管理工作。

3、土木工程施工建設項目大致分為項目建議書、可行性研究、工程設計、招投標、施工建設、竣工驗收等六個階段。具體的每一階段又包含了多個復雜的子系統,不同施工階段的具體工作內容是不同的,為此必須針對施工內容的變化及時調整各階段施工項目管理工作的具體內容,進行動態的施工項目管理,使管理工作具有針對性,實現管理施工過程中各種資源的最優組合,各利益主體之間的和諧發展。

二、土木工程施工項目管理的主要影響因素

1、項目法人制的落實還有較大的死角現在項目建設的投資和運行主體呈現多樣化。有的是項目籌資、建設管理、運營、還貸一體化的項目法人制運作;有的則是籌資建設一個單位一幫人,運營還貸又是另一個單位另一幫人;再加上國有企業的"官"實質上是上級任命的,這些人的短期化行為勢必會帶到項目管理中來,這個基礎未做好自然會涉及到項目管理工作中去。

2、招投標管理不規范

主要表現在:一是地區和行業保護主義仍比較嚴重,招標過程中弄虛作假的現象,在一定范圍內還比較嚴重。二是價格不合理。

3、設計質量與責任掛鉤不緊

在工程施工過程中,往往對施工單位要求II、III類設計變更過死,不管設計如何變更都不可調整。設計中存在的主要問題有的是地質鉆勘不準,因此引起的設計變更和增加,本不是施工單位經營管理可以控制的,也要求施工單位事前預測列入包干,導致實施中包不住而拆東墻補西墻,為偷工減料留下隱患。

4、合同管理不規范

一是從甲方來看,制定的合同條件過度存在"不平等條款"。國際咨詢工程師聯合會編寫的目前在全世界廣泛使用的土木工程施工標準合同條件,80年代中期就在我國一些外資項目上運用。因此實施管理非常困難。二是從施工單位來看,投標時承諾的是一套,上場又是另一套。投標時列入標書的項目經理等主要管理人員,上場時大多很難到位,而且許多派不上用場。"一流的標書,二流的管理,三流的設備,四流的隊伍"在一定范圍內客觀存在,直接影響到項目管理的質量和效果。

5、工程監理面窄,且素質有差距工程監理應該是從項目可研、設計、施工、交付的全過程多方位的監理。而我國目前的工程監理現狀主要注重施工現場的質量監理和驗工計價的數量核準、簽認工作。

6、施工單位"以包代管"非法轉包依然存在

工程造價低使施工單位要靠"廣種薄收"維持生計,加之包工隊、民工大量涌入建筑市場,有的施工企業純粹是"皮包公司",無隊伍、無機械,靠企業的資質和各種途徑攬到任務,提取一定的費用后就違規分包、非法轉包。

三、提高土木工程施工項目管理水平的對策

1、努力提高施工質量,保障人民生命財產安全

從材料這一源頭上抓好工程建設項目的質量管理工作,對鋼筋、水泥、砂石等基礎材料的質量進行嚴格的質量檢驗。同時還有加強企業領導者對工程質量的重視程度,使其樹立“質量第一”的意識;加強對施工人員的培訓與教育,樹立施工人員的質量意識,樹立工作責任感;加強施工單位各部門對質量管理工作的齊抓共管。嚴控施工檢驗程序。在施工過程中,質檢員要嚴格按照施工程序,逐個逐項檢查,能夠實際測量的要實際測量。只有這樣,才能全力保障土木工程的施工質量。

2、完善監理制度,積極發揮監理工作的效用

監理工作在工程建設項目中的開展過程中要積極擴展監理工作的范圍,將監理工作貫徹落實到工程建設的全過程當中。除此之外,要堅強對監理市場的監督與管理,監理嚴格的監理市場準入機制,保障監理單位能夠充分發揮監理職能。逐步提高監理工作人員的科學文化素質與職業道德素質,制定完善的監理工作人員上崗機制。通過監理單位、建設單位與國家的共同努力促進我國監理市場的健康發展。

3、構建科學規范的管理體制,完善市場經濟秩序

在工程建設項目施工管理的過程中要增強施工企業管理者的法律意識。在簽訂合同的過程中,雙方本著互惠互利的原則制定合同條款,這不但有利于施工過程中合同的履行情況,更是工程質量的最終保證。提高合同管理人員的素質。建立考核制度,實行人員持證上崗制度,并且加強合同管理人員的技術培訓。建立健全合同管理制度,嚴格按照合同的簽訂、審查、授權、公證、監督的程序來執行,進而提高合同的管理水平。

4、加強建設工程項目成本管理,實現經濟效益最大化

施工項目管理的最終目標是力求經濟效益最大化。項目成本控制就是項目經理部為實現《項目管理目標責任書》中規定的責任目標成本而展開的成本預測、計劃、實施、核算、分析、考核、編制成本報告與整理資料的系統管理活動,是實行項目成本核算制的主要內容。項目部必須要建立起責任成本的預控機制以有效控制成本。

綜上所述,現代土木工程項目管理是一項系統的、貫穿與施工全過程的管理工作,其需要土木工程項目管理部門以完善的管理體系為基礎,以嚴格實行與人才培養為重點促進項目管理工作的實施,為保障施工質量、提高施工企業經濟效益、提高施工企業綜合市場競爭力奠定基礎。

參考文獻:

[1] 盛春雷,張新忠. 淺談土木工程的施工管理[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊), 2010,(03) .

[2] 曾劍花. 淺談土木工程施工項目的管理[J]. 廣東科技, 2011,(06) .

篇3

引言

隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究已取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

二、土木工程的發展現狀

據有關統計,我國已建成的高層建筑,20層以上的多達10000多棟。其中,超過100m的有500多棟,200m以上的有50多棟,甚至有20多棟的高度超過300m。而我國目前最高的高層建筑是上海環球金融中心大廈,于2008年8月29日竣工,整體設計采用鋼筋混凝土結構(SRC結構)和鋼結構(S結構),其建筑擁有95層,主體高度為492.5m。

就公路和鐵路事業而言,已處速發展的狀態。雖然我國的高速公路起步較晚,但是于2010年新建2.4萬公里,使全國高速公路的總里程約達7萬公里,穩居世界首位。

而鐵路于2010年已達到8.5萬公里的營業里程,特別是青藏鐵路的開通對我國鐵路事業的發展來說具有劃時代的意義。目前,鐵路建設主要為城市輕軌和地鐵兩方面的建設,在北京、上海等城市已實現地鐵的開通,其開通的總長度為215公里。在橋梁建設方面,我國已建造過各種材料不同類型的橋梁,而其中的某些成果已達到了國際先進水平。就世界跨徑前十位的各類橋型中,在斜拉橋中我國占6 座,在懸索橋中我國內地占2座,實現了我國由橋梁大國向橋梁強國的歷史性跨越,并使其成為展示我國綜合國力的窗口之一。

三、土木工程的發展趨勢

(一)高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。

(二)計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

(三)環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

(四)建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

(五)空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

(六)結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

(七)新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

篇4

建設土木工程信息化,是我國土木工程建設實際的現實需求,也是土木工程未來發展的戰略任務,具有深遠意義。從國家發展戰略上看,土木工程信息化是提升我國綜合國力、實現富國富民理想的一大支柱。土木工程信息化是整體提高土木工程行業建設科技水平的有力手段,并將形成土木工程信息化這樣一個新產業。從政府管理的角度看,建設領域信息化是政府改革和建立高效、透明管理機制的催化劑。從土木工程企業的角度看,土木工程信息化可提高企業的裝備水平,提升企業的綜合競爭力,加速企業在宏觀及微觀上管理模式的創新,并極大提高企業的工作效率。

1 土木工程信息化涵義

土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升,促進土木工程技術及施工手段不斷完善,使其更加科學、合理,有效地提高效率,降低成本;實現土木工程的信息化將引起土木工程企業管理方式的深刻革命,必然推動企業團隊的重組及施工流程的優化,促使企業管理理念和手段的革新;土木工程的信息化是土木工程市場發展的高級階段,必定融入現代物流業、電子商務業和信息產業,從而實現土木工程的高效益、高效率。

2 土木工程項信息管理實例分析

市政管網系統工程的一般信息管理基于GIS的某油田管網信息系統的研制是基于先進的地理信息系統平臺SuperMap GIS 5,結合Su- perMap Objects 5、現代可視化開發工具Visual Ba- sic 6.0以及數據庫技術、計算機技術、網絡通信技術、多媒體技術而進開發的。具體功能有: (1)管網瀏覽與屬性信息查詢。 (2)管網橫剖面信息查詢。 (3)管網事故分析功能。管網系統工程中的災害預警信息管理城市生命線工程系統的發展目標和戰略任務是推動生命線工程的抗震防災研究由“被動”抗震階段向“主動”抗震階段發展,建立相應的城市生命線工程的防災減災決策系統,充分發揮高新技術在工程減災領域中的優勢。因此,在參考國內外生命線防震減災的研究成果的基礎上,開發了以某工業區為背景的城市生命線震害預測系統。具體特點為: (1)在結合已有的震害預測方法的基礎上,將震害預測理論形成震害預測模塊,并開發了通用的 Monte-Carlo模擬程序,該程序可打開.txt形式存儲的網絡鄰接矩陣,并可將震害結果保存于各種文本格式的報表,便于進行大型的網絡連通性計算分析。

3 發展土木工程信息化途徑

3.1 建立土木工程信息系統。 信息技術是計算機、通信、控制及信息處理等技術的集成。應用信息技術系統及設備,現代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學,可以盡情地表達大膽的創意和神奇的構思,超越時間和空間,塑造并優化創作成果,使其創作成果達到傳統創作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協同設計模型,采用了模塊化的模型設計技術,使得設計方法從平面設計走向模型設計,由于模型設計采用數據庫技術和網絡技術,從而實現了共享的集成化工作模式,設計人員(多專業)在同一個模型上工作,減少了不必要的條件傳遞和確認,信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程(設計、采購和施工),圖形由計算機系統自動產生,使得設計人員可以將主要精力投入到優化設計方案上,設計過程更為直觀形象。而以可視化技術為基礎的智能化設計環境,在三維模型設計技術的基礎上,充分利用可視化技術以及面向對象的軟件開發技術,以專家庫、知識庫為支撐,研究新的設計管理和設計模式,構造一個更易于操作、具備智能化的設計環境。

3.2 建立土木工程管理的信息系統。 信息技術是一項各行業普遍適用的高新技術,必須與行業技術有機結合方能發揮作用。為使信息技術在土木工程施工中規范、有序、健康、高效地向前推進,須準確高效地制定土木工程技術應用標準和標準化管理信息系統,及時修編標準,便于檢索查詢和管理有關標準,隨時隨地選用標準和對標準的執行進行檢查驗收,從而有效地推進標準化管理。信息技術給實體的數字化、時間的縮短、空間的縮小,對實體本質的把握更為科學,工程項目的單件性、時代性、環境性、多要素性決定了項目信息的大規模性、變動性、多門類性,信息技術使工程成為數字工程。而數字工程的建立,使工程管理進入新階段,包括項目融資拓寬渠道、項目策劃優選優化、項目設計電腦化,項目施工管理中運籌學在工期控制上的應用,多因素分析在質量控制上的應用,動態進行投資分析等。信息化使工程管理檔案化、數字化、動態化,為工程的策劃和融資、設計、施工、運行和維修等全過程的管理提供便利的條件、全新方法和手段。

3.3 建立土木工程基于互聯網的方案優選。 施工招投標、材料設備采購、人才招聘的企業商務貿易信息系統互聯網正在逐步深入土木工程,既在提供信息服務方面發揮越來越大、越來越廣泛的作用,同時又為設計方案、施工組織方案、技術措施方案、種種合作方案有效進行比較,高效進行優化,將大大提高企業的決策能力和水平。通過電子郵件、互聯網傳遞,使建筑項目和承建商、材料供應商的信息溝通有效克服招投標過程中的信息不對稱狀態,同時增強透明度,推進公開化,網上招投標相當規模業務的開展將會更加規范市場行為,提高工作效率,降低工作成本,使招投標的競爭在更廣范圍更高的層次上進行。

4 結束語

在21世紀科技迅速發展的過程中,土木工程中信息技術的應用,不僅符合了當前社會發展的基本潮流,同時也跟上了時代的發展步伐,因而在社會發展中有著極其重要的作用。

篇5

中圖分類號:TL372文獻標識碼: A

縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中,土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時,隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

二、土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

三、土木工程的發展趨勢

(一)高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。

(二)計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

(三)環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

(四)建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

(五)空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

(六)結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

(七)新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

參考文獻:

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0.引言

縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中,土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時,隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。

1.土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

2.土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。

截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

3.土木工程的發展趨勢

3.1高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面。

3.2計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

3.3環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

3.4建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

3.5空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

3.6結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

3.7新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。 [科]

【參考文獻】

篇7

中圖分類號: TU198 文獻標識碼: A 文章編號:

在社會經濟發展的推動下,我國的土木工程建設也取得了令世人矚目的成績。但是在大量土木工程興建的過程中,對周邊的環境造成了嚴重的影響。目前,隨著我國城市化規模的不斷擴大,土木工程行業的發展正處于大發展時期,因此,在加快土木工程建設步伐的同時,還要注意與周邊環境的協調,最大程度地減少對環境的影響,實現土木工程的可持續發展。

1.淺析可持續發展的時代背景

可持續發展主要是指在滿足當代人需要的同時,不損害人類后代滿足其自身需要的能力。可持續發展的具體涵義最早出自于1987年《世界環境與發展委員會》公布了題為《我們共同的未來》的報告中。可持續發展戰略的提出標志著一種新發展觀的誕生。但是可持續發展這一詞語首次出現是在1980年的聯合國的大會上。可持續發展戰略的誕生也是時代的產物,是在社會經濟不斷發展,人類文明不斷進步,人們對以往發展道路進行評價與反思,尋求在經濟問題、價值觀、文化與文明等方面進行變革的大背景下產生的。可持續發展戰略的提出,有利于營造良好的生存環境,實現人類的持續存在與發展。為了實現可持續戰略的全面發展,2002年,南非召開的世界可持續發展首腦峰會,達成了進一步加強可持續發展的共同意識,有效的推動了可持續發展戰略的全球推廣[1]。

2.論述土木工程可持續發展的作用

土木工程的可持續發展在實現社會經濟可持續發展中有著不可替代的作用,同時還有利于實現環境的可持續發展。除此之外,土木工程建設各個階段的可持續發展,也有著各自不同的作用,具體表現為:第一,土木工程施工材料的可持續發展,可以實現土木工程施工的綠色化,加強高性能材料在建設過程中的使用,有利于實現人類的可持續生存與可持續發展。第二,土木工程設計階段的可持續發展,能夠指導施工過程中其他的設計工作,有利于施工管理人員在施工過程中注重人員的協調和工作的統籌,在施工過程中采用更好的環保材料。第三,土木工程施工階段的可持續發展。可以在最大程度上減少對環境的污染,使整個施工過程得到科學的管理。第四,土木工程使用階段的可持續發展,使土木工程的維修與修繕工作得到科學的指導,減少對生態環境的破壞,樹立綠色工程形象。

3.土木工程可持續發展存在問題的探析

土木工程的施工周期較長,施工規模較大,消耗的能源比較多,在一定程度上會破壞周邊的生態環境。土木工程施工材料的生產、加工與運輸以及在土木工程投入使用后維修時使用的材料,都是對能源的一種消耗,其中產生一定的廢棄物,勢必會對環境造成一定的影響,將不利于土木工程的可持續發展,所以,要全面了解土木工程可持續發展存在的問題,以求有效的解決這些問題,實現土木工程的可持續發展,因此,筆者結合自身的工作實踐,從施工材料、設計、施工階段以及工程拆除階段這四個方面對土木工程可持續發展存在的問題進行了如下的探析[2]。

3.1施工材料可持續發展存在的問題

自改革開放以來,我國的經濟就進入了快速發展時期,并取得了令世人矚目的成績,但是,經濟的快速發展卻是以犧牲環境和大量能源消耗為代價取得的,特別是土木工程建設行業,鋼筋、混凝土、水泥等大量建筑材料的使用,對我國的生態環境造成了嚴重的破壞,不利于實現我國的可持續發展。所以,在土木工程建設過程中,要盡量的選擇綠色混凝土、高強度混凝土與高性能混凝土等污染性較小的施工材料,為實現土木工程施工材料的可持續發展奠定基礎。

3.2設計可持續發展存在的問題

初步設計、技術設計與施工圖設計是土木工程建設項目設計的三個階段。初步設計是論證土木工程項目的可行性,對土木工程建設進行選址和規劃;技術設計是對土木工程相關的預算、說明文件以及圖紙等進行協調編制;施工圖紙設計是根據土木工程項目的尺寸、構造、需要的設備以及材料來確定施工的圖紙、計算書、說明書和預算。在每個設計階段都存在著一定的可持續問題,初步設計要在在預算的范圍內,依據項目需要的調查數據,制定相應的設計方案;技術設計要對土木工程施工過程中需要的各類文件進行編制以及協調好各工種之間的關系;施工圖紙的設計需要修訂現有的規范,及時修改出現的問題。

3.3施工階段可持續發展存在的問題

在土木工程建設過程中,施工階段包括準備工作以及進行施工兩個內容。土木工程的施工會對生態環境造成一定的破壞,同時還有可能因為施工人員的失誤或者是不規范施工導致安全事故的發生。因此,為了有效的防止在土木工程施工過程中出現不必要的麻煩,在施工前,可以預設各種問題,針對這些問題提出相應的應對措施,以強化施工人員的施工規范,減少安全事故的發生。

3.4工程拆除階段可持續發展存在的問題

土木工程拆除時,勢必會出現一些廢棄物,產生噪音、粉塵,消耗一定的能源等等,都會對環境造成一定的影響。所以,解決工程拆除階段的可持續發展問題,最大程度的降低工程拆除過程中的損害,將有利于土木工程可持續發展戰略。

4.土木工程可持續發展戰略的趨勢

4.1實現信息化管理

隨著科學技術的不斷發展,信息化管理已在各個行業普遍的被使用,土木工程行業與人類的生存與發展有著密切關系,信息化管理技術的推廣,使土木工程的管理依據更加的具有前瞻性與戰略性,進一步提高了土木工程行業的管理水平。

4.2高新技術的快速發展

土木工程在使用中,由于受到多種因素的影響,使其出現損害與性能的退化,降低了土木工程的承載力和安全性。所以,在土木工程竣工時,就要對其進行健康監測,及時修復和加固出現損害的部分,同時,將現代的計算機技術以及通訊技術融入到土木工程項目的健康監測中去,實現土木工程的可持續發展戰略。

4.3應用高性能的建筑材料

在土木工程建設材料使用最多的是混凝土。高性能混凝土具有能夠長期保存、容易密實、不易離析、體積穩定、強度高和韌性好的性能,即使是在惡性的環境下,這些性能也不容易被破壞,所以,在土木工程建設中要大力的發展高性能混凝土,并采用對環境沒有影響的混凝土技術。同時,還要加大力度研究水泥與骨料替代物的使用,通過利用粉煤灰中的細灰或者飛灰、軋碎的混凝土等廢棄材料來改善混凝土的性能,提高其耐久性[3]。

5.結語

綜上所述,土木工程可持續發展戰略能有效的推動我國社會經濟的發展,但是也會對周邊的環境造成一定的影響。因此,要結合土木工程發展的實際,全面分析土木工程在施工材料、設計、施工以及拆除可持續發展的問題,促進土木工程的信息化管理,在土木工程建設過程中,充分應用高新技術和高性能的施工材料,減少土木工程建設中對環境的破壞,實現土木工程的可持續發展戰略。

【參考文獻】

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二、土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。

截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

三、土木工程的發展趨勢

(一)高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。

(二)計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

(三)環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

(四)建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

(五)空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

(六)結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

(七)新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

參考文獻:

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中圖分類號:S969文獻標識碼: A

Abstract: the modern civil engineering management has the characteristics and development of new, it is the crystallization of human wisdom. To adapt to the rapid development of all types of construction requirements, people need to build large-scale, large span, tall, light, the large, sophisticated equipment, modern buildings, require both high quality and rapid construction, high economic efficiency requirements. This new to the subject of civil engineering, civil engineering and to promote the subject forward. With the advent of the information age, but also will bring new opportunity for the development of civil engineering, inject new vitality into the. The development of the characteristics of modern civil engineering and civil engineering in the future are discussed.

Keywords: Modern; civil engineering; characteristics; future development

引言

土木工程可以說是一種文明,隨著社會的產生而產生,當今的土木工程已經得到了一定的發展,土木工程是不可缺少的存在形式,未來的生活中更會得到大力的發展,以滿足人們更多的需求。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路、橋梁工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步去探索。

二、現代土木工程的特點

現代土木工程的發展特點分析較之以往,現代土木工程的一個最明顯的發展特點便是科學技術的明顯提高,計算機軟件的應用為土木工程的發展創建了更為廣闊的發展平臺。因此土木工程的在發展中展現出現代化、多元化及科技化的特點。就當期形式而論,土木工程的信息技術的迅速發展,專業化的程度加強,對建設工程師的要求明顯的加強,不僅要具備較強的施工管理能力,同時要跟上時代的需求,及時的吸收當前的建筑領域的信息,利用科學技術建設具有現代特點的土木工程項目。所以,對于土木工程專業人才的培養具有更加嚴格的要求。適應各類工程建設高速發展的要求,人們需要建造大規模、大跨度、高聳、輕型、大型、精密設備現代化的建筑物,既要求高質量和快速施工,又要求高經濟效益。它的發展趨向具體地表現在下述幾個方面。

1、工程地質和地基方面

建設地區的工程地質和地基的構造及其在天然狀態下的應力情況和力學性能,不僅直接決定基礎的設計和施工,還常常關系到工程設施的選址、結構體系和建筑材料的選擇,對于地下工程影響就更大了。工程地質和地基的勘察技術,目前主要仍然是現場鉆探取樣,室內分析試驗,這是有一定局限性的。為適應現代化大型建筑的需要,急待利用現代科學技術來創造新的勘察方法。

2、工程規劃方面

以往的總體規劃常是憑借工程經驗提出若干方案,從中選優。由于土木工程設施的規模日益擴大,現在已有必要也有可能運用系統工程的理論和方法以提高規劃水平。特大的土木工程,例如高大水壩,會引起自然環境的改變,影響生態平衡和農業生產等,這類工程的社會效果是有利也有弊。在規劃中,對于趨利避害要作全面的考慮。

3、工程設計方面

人們努力使設計盡可能符合實際情況,達到適用、經濟、安全、美觀的目的。為此,已開始采用概率統計來分析確定荷載值和材料強度值,研究自然界的風力、地震波、海浪等作用在時間、空間上的分布與統計規律,積極發展反映材料非彈性、結構大變形、結構動態以及結構與巖同作用的分析,進一步研究和完善結構可靠度極限狀態設計法和結構優化設計等理論;同時發展運用電子計算機的高效能的計算和設計方法等。

4、工程施工方面

隨著土木工程規模的擴大和由此產生的施工工具、設備、機械向多品種、自動化、大型化發展,施工日益走向機械化和自動化。同時組織管理開始應用系統工程的理論和方法,日益走向科學化;有些工程設施的建設繼續趨向結構和構件標準化和生產工業化。這樣,不僅可以降低造價、縮短工期、提高勞動生產率,而且可以解決特殊條件下的施工作業問題,以建造過去難以施工的工程。

三、未來土木工程的發展

1、指導理論的繼續發展

在可以預見的將來,土木工程工程技術理論的核心部分仍然是力學,新的分析方法和新的數值處理方法將是土木工程中力學的突破方向。在對復雜結構、流體介質等情況下的受力分析和近似上,現有的方法仍然具有很大的局限性。更加專門化的數學在將來也應該有很大的發展,用以處理土木工程技術中復雜的數值問題。更先進的電子計算機的應用,使得對復雜的情況的模擬更有把握,更接近于現實。力學也會突破宏觀框架,向微觀發展,控制論,虛擬現實等技術也在力學中加深影響。

2、工程實現的變化

土木建筑的最終目的是建設出合乎設計要求的工程構造物,從設計到成果中間需要一個很長的工程實現的過程。這也是土木工程一個重要的組成部分。甚至可以說是土木工程最重要的方面,有了好的理論和設計,沒有好的工程實踐,一樣不會產生一個優秀的作品。

信息時代正在迎面走來,其他學科和其他方面的新觀點新技術,必然的也會影響到土木工程。并且為這一傳統學科注入新的活力。包括控制理論,施工技術,新材料,環境工程,經濟理論等等。

2.1全過程信息化

信息化的特點將更深的滲透到未來的土木工程中,重點不僅僅限于CAD方面,也包含對工程進度的管理、運行中數據資料的收集,分析,整理;對建筑物結構,強度,可靠性的分析和相應對策的決策等。這些也是主動控制和智能化實現的基礎。

全過程信息化對今后的土木建筑構造物的維護有很大的意義。比如可以使用植入的傳感器配合電子計算機實現對建筑全方位的實時的監控,及時掌握整個建筑物的狀態。我國現在正是基本建設的,20~30年后,現在這些建筑物逐漸進入維護期。如果能在現在建造過程中就做好各種信息化準備工作,對今后維護也大有幫助。

2.2可持續發展和人性化

這兩個要求是與社會經濟的發展相適應的,社會的發展要求更加充分合理的利用資源,社會生活水平的提高也提高了對土木建筑設施人性化的要求。

整個土木工程過程是建立在對資源和能源的不斷消耗上的,在可持續發展成為整個社會的主題的時候,土木工程也必然的要面對這個問題。對資源和能源的節約,包括在建設中的和使用過程中的,成為土木工程以后的一個方向,這要求有良好的設計和有效的運作管理機制,土木工程構筑物在它的整個壽命周期,從規劃,設計,建造到建成后的使用,維護,拆除都要盡量的將對環境的影響降到最小,同時盡可能大發揮它的社會經濟效應。這對土木工程提出了新的要求。具體的要求包括,資源的保護,資源再利用,污染控制和全方位的質量。我國正在施工中的青藏鐵路較好的體現了可持續發展的特性,從設計環節開始就注意了對青藏高原脆弱生態環境的保護,全路設計為封閉構造,杜絕了固體廢棄物的污染,也嚴格的控制了噪音污染。施工過程中也相當注重對周圍環境的影響。

3、主動控制技術

迄今,絕大部分的土木工程建筑都是被當作一個靜態的,被動的物體。對周圍環境的影響,如風動,溫度變化,突發事件等只能依靠自身的結構進行被動的抵御。顯得缺少靈活性和應變能力。今后土木建筑設施的一個發展方向之一就是主動控制技術在建筑構造物中的應用。運用計算機技術和模糊控制技術,以及一些預設的控制結構。使得建筑物能夠對各種環境因素做出適當的反應。

結束語

由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

篇10

中圖分類號:TU4文獻標識碼: A

一、建筑土木工程可持續發展的意義

可持續發展主要包含兩個涵義,即可持續和發展,也就是通過有效的手段實現環境、社會的發展,又不對環境產生破壞,使其能夠長遠的發展下去。建筑土木工程是人類生活的基礎性工程,對國家經濟增長以及人民生活等具有極大的意義。建筑土木工程的可持續發展,能夠減少對環境的破壞,保持環境的穩定性、完整性,能夠提高人們的生活環境,且利于環境的長遠發展,對子孫后代的生活具有積極的意義;其次,為了實現可持續發展,必須通過科學手段對建筑土木工程進行優化,能夠更好地修整建筑結構,使建筑達到更高的要求,且能夠降低經濟投入,實現建筑土木工程的安全、經濟;第三,建筑土木工程的持續發展能夠延長建筑工程的使用壽命,降低返修率。

二、建筑土木工程可持續發展的基本原則及特征

將建筑土木工程的可持續發展主要是為了減少對環境的破壞,并優化建筑結構,延長建筑工程的使用壽命,因此,可持續發展的建筑土木工程應該是與自然和諧、共生的,能夠促進社會、環境持久發展的工程,也就是說,建筑土木工程可持續發展的基本原則是:①實現建筑與自然生態環境的可持續發展;②實現建筑與能源、資源的可持續發展;③實現土地的高效、合理利用;④實現建筑與人文環境的可持續發展。

可持續發展的建筑土木工程要充分考慮自然因素、資源因素以及人文因素,并通過科學、有效的方法尋求建筑工程與生態環境的和諧發展,實現建筑土木工程綠色、節能、和諧的特征。

三、目前國內土木工程的可持續發展狀況

隨著綠色施工和可持續發展在國內的逐漸推廣,當前,為了適應保護環境、降低噪音、文明施工等要求,我國大部分的承包商以及建設單位一致選擇采取較為先進的施工技術,從而減少對人們的影響以及對環境的污染。然而就目前情況來看,多數的承包商和建設單位對于綠色施工的理念理解的還不夠透徹,在采取綠色施工方面也是較為被動和消極的,不能積極主動的去運用科學合理的技術和系統性的思維模式以及規范的操作模式來完成綠色施工。主要是由于承包商及建設單位對綠色施工缺乏認知,沒有建立起系統性的科學制度體系、管理水平低、施工成本高等造成的。

四、可持續發展的對策及思考

(一)加強宣傳力度,促進可持續發展理念在土木工程中真正落實

時展的今天,人們對于綠色建筑的重視度還不夠,在土木工程建設中對于可持續發展理念的落實往往不夠重視,而綠色建筑意識的落實有賴于人們生態環保意識的進一步強化。可以在社會基礎教育中強化公眾綠色環保理念,在繼續教育中促進施工涉及到的各方人員對綠色施工有全面而準確的了解,加強對綠色施工重要性的認識,與此同時,要加強對建筑工人的教育,提升建筑行業職工的整體素質,從而使得可持續發展理念在土木工程中全面而真正的落實。

(二)建立科學系統的綠色施工法規及制度體系

推動綠色施工及其技術應用的重點在于建立科學系統的法規及制度體系。當人們的思想還未能達到理性自覺的狀態時,政府部門的參與及引導和相關法規的約束是保持可持續發展的重要依靠,制定具有可發展性的市場規則及法規體系,形成強大的推動可持續發展的力量。綠色施工的法規是以保護環境法規為基礎,也可視為環境保護法規的一條分支,它也是對文明施工管理的一項規定。綠色施工法規的制定是一個系統工程,需要多個行業、學科進行協商。

(三)加大土木工程建筑技術研發,對高新技長進行合理利用

在土木工程建設中,通過綠色建筑的節能減排實現可持續發展,離不開對原有建設技術進行改進,對高新技術加以研發與利用。土木工程建設技術的進步可促使建筑能耗有效降低。在高新技術研發中,應明確研發方向,實現新技術對能源消耗的最大限度節約,促進能源利用效率的提高,使不可再生能源得到最充分的利用。同時,應對可再生能源應用技術加大開發力度,促進建筑材料本身即可實現隔聲、防潮、隔熱及保混的效果,降低建筑中應用設備造成的能源消耗。

五、施工過程中的可持續發展

1、材料準備階段的可持續發展

材料準備階段是建筑土木工程的基礎階段,也是實現建筑土木工程可持續發展的基本階段,因此,在選擇建筑土木工程建設材料時也要本著可持續發展的原則,盡量選擇生態型建筑材料,保證建筑土木工程建設材料的良好性能,從而為建筑土木工程的可持續發展提供保障,例如,在選擇建筑土木工程建設材料時,一般要選擇環保型、可再生循環型以及過渡性材料,有效減少建筑材料對環境的污染,且可再生循環材料能夠實現再生循環,減少建筑材料的浪費,從而降低對資源、能源的浪費,有利干社會資源的可持續發展。

2、施工準備階段的可持續發展

在進行建筑土木工程施工之前,必須對施工現場進行科學、規范的考察、調查,深入了解建筑工程周圍的地質、環境等,從而更加合理的統籌安排建筑土木工程施工事宜,保證質量的同時,還能減少對環境的破壞,實現建筑工程的可持續發展,例如,①在施工前,利用科學手段進行地質勘測,若發現地質不穩定或地下能源時,要盡量對建筑結構進行優化或改變施工地點,降低對生態環境的破壞性,并延長建筑土木工程的使用壽命;②當施工準備階段發現施工現場存在風險因素時,要及時采取有效措施,做好應變準備,為建筑土木工程的可持續發展提供保障。

3、施工階段的可持續發展

綠色施工與生態環境保護、資源利用、能源利用、社會經濟的發展息息相關,將綠色施工與可持續發展思想應用到工程的施工階段,能夠大力促進土木工程的可持續發展。建筑土木工程施工階段是建設中最重要的階段,也是與可持續發展關系最為密切的關鍵階段,因此,在施工中,必須對施工區域內需要保護的地區進行圈分,并要做好水資源、電能源、垃圾回收資源等方面的可持續發展,例如,①在建筑施工中,水是不可或缺的,但為了實現可持續發展,施工單位必須采取有效措施減少水資源浪費,比如,可以采用循環用水、廢水利用等方式,實現水資源的最大化利用,減少建筑施工中用水量;②通過安裝聲控燈、觸摸燈、節能燈等照明燈具,降低用電量,減少電能的浪費;③將建筑垃圾進行合理分類,實現有用資源的回收利用,降低建筑單位的垃圾填埋費用。提高人們的綠色施工意識、解決經濟、建立和完善法規制度體系和評價體系,是實現可持續發展的必要措施。

結語

隨著可持續發展戰略的進一步實施,實施綠色施工將成為社會進步的必然選擇。因此,為了實現社會的可持續發展,必須秉承可持續發展原則進行建筑工程建設,減少能源、資源的浪費以及對生態環境的破壞,有效延長建筑土木工程的使用壽命,尋求建筑工程與生態環境的和諧發展,實現建筑土木工程綠色、節能、和諧的可持續發展。

參考文獻:

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