導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇建筑工程運(yùn)營(yíng)管理，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

1 預(yù)應(yīng)力管樁原理及特點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力管樁是由預(yù)應(yīng)力技術(shù)和離心鑭管技術(shù)相結(jié)臺(tái)而產(chǎn)生的，按照預(yù)應(yīng)力張拉工藝可以將預(yù)應(yīng)力管樁分為后張法預(yù)應(yīng)力臂樁和先張法預(yù)應(yīng)力管樁。后張法預(yù)應(yīng)力管樁也被稱為大直徑預(yù)應(yīng)力管樁。樁身采用的是后張法預(yù)應(yīng)力工藝和離心一輥壓一振動(dòng)兩者的復(fù)合而形成的。先張法預(yù)應(yīng)力管樁采用的是先張法預(yù)應(yīng)力工藝以及離心成型制成的一種空心圓筒體細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制構(gòu)件，主要包括樁身、預(yù)應(yīng)力鑰筋、箍筋、端頭板以及鋼套箍等部分組成。在一般的工程結(jié)構(gòu)當(dāng)中，常常采用的是在地表建造的淺基礎(chǔ)，但是當(dāng)?shù)鼗潦潜容^厚的軟土層，而且建筑物荷載較大或者對(duì)變形以及穩(wěn)定性的要求比較高的時(shí)候，常常采用的是深基礎(chǔ)。常用的深基礎(chǔ)形式就是樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)通常是由樁頂承臺(tái)將若干根樁聯(lián)成一體，然后將上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載傳遞給樁周土或傳遞給端承樁。

與其它的樁型相比，預(yù)應(yīng)力管樁主要具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）擁有穩(wěn)定可靠的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力管樁是專業(yè)的廠家生產(chǎn)的，并且采用了先進(jìn)的技術(shù)工藝，使混凝土經(jīng)過(guò)離心脫水后密實(shí)成型，經(jīng)過(guò)常壓和高壓這兩次蒸汽養(yǎng)護(hù)而制成的一種細(xì)長(zhǎng)空心等截面預(yù)制的混凝土構(gòu)件，而且是在專業(yè)的工廠的流水線上預(yù)制生產(chǎn)的，施工質(zhì)量得到了嚴(yán)格控制，產(chǎn)品質(zhì)量非常穩(wěn)定而且可靠。

（2）其應(yīng)用范圍較廣，工程的適應(yīng)性比較強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力管樁有不同的規(guī)格、長(zhǎng)度可以去選擇，它的適用范圍非常廣泛，對(duì)樁端持力層起伏變化大的地質(zhì)條件適應(yīng)性是非常強(qiáng)。同時(shí)，樁身的抗裂性能也比較好，耐錘擊，土層的穿透力也很強(qiáng)，而且可以采用不同的沉樁工藝來(lái)進(jìn)行施工。

（3）抗彎以及抗拉的性能比較好。因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力管樁樁身砼的強(qiáng)度很高，同時(shí)又加上使用了高強(qiáng)度以及低松馳率的預(yù)應(yīng)力專用鋼筋，所以使得樁身具有較高的有效預(yù)壓力（5～8MPa），因此預(yù)應(yīng)力管樁具有非常大的抗彎以及抗拉能力。

（4）其耐久性非常好，預(yù)應(yīng)力管樁采用的是高速離心成型工藝（離心加速度高達(dá)30～35g）以及高溫高壓（壓力106Pa；溫度180℃）蒸汽養(yǎng)護(hù)而成，因此其樁身的混凝土密實(shí)性非常好，它的抗?jié)B性、抗硫酸鹽腐蝕性和耐碳化性都比普通的砼高。

（5）單樁的承載力非常高，其單位承載力的價(jià)格也比較便宜。預(yù)應(yīng)力管樁它的樁身的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C80，具有非常高強(qiáng)的性能，它的單位承載力的造價(jià)也都比預(yù)制混凝土方樁以及鉆孔灌注樁低。

（6）施工的速度比較快，而且工期比較短。預(yù)應(yīng)力管樁一般都是在專業(yè)工廠中預(yù)制生產(chǎn)的，施工前期準(zhǔn)備的時(shí)間比較短，一般能縮短1～2個(gè)月的工期。7.其對(duì)施工場(chǎng)地的要求不高，施工的現(xiàn)場(chǎng)不需要另外預(yù)制場(chǎng)地，沒(méi)有砂石、水泥，沒(méi)有泥漿的污染，對(duì)于施工場(chǎng)地比較狹窄的工程都是特別適用的。

2 施工流程

預(yù)應(yīng)力管樁的施工流程如下：（1）場(chǎng)地的前期準(zhǔn)備（2）施工測(cè)量放樣并布置好樁位（3）施工管樁機(jī)械就位以及安裝（4）起吊管樁及時(shí)就位（5）開(kāi)始?jí)簶痘蛘咤N擊施工（6）接樁（7）壓樁直至設(shè)計(jì)深度（8）在（3）―（7）的過(guò)程中做好壓樁記錄（9）機(jī)具移位，重復(fù)（3）―（8），下一根管樁施工。

3 軟基處理中預(yù)應(yīng)力管樁的施工技術(shù)

軟基處理中預(yù)應(yīng)力管樁主要施工技術(shù)如下：

（1）樁位放樣的時(shí)候，組織專職的測(cè)量工作人員，同時(shí)作好測(cè)量放線，對(duì)樁的垂直度要用經(jīng)緯儀進(jìn)行雙向校正，并且對(duì)于壓樁要進(jìn)行全過(guò)程的觀測(cè)。首先作基礎(chǔ)軸線樁，然后作樁位樁（樣樁）；等到基礎(chǔ)軸線樁和樣樁定位之后再將其打入地下，之后再樣樁的周圍撤上白灰，作為標(biāo)志，方便壓樁的時(shí)候進(jìn)行查找。樁位的放樣允許有較小的偏差，應(yīng)當(dāng)要符合排樁≤10mm，群樁≤20mm。等到軸線樁和樣樁都放完之后，首先要先進(jìn)行自檢，等到自檢合格之后再由工程師來(lái)進(jìn)行復(fù)查，只有復(fù)查合格后才可以進(jìn)行施工。

（2）按照施工方案中的壓樁的順序?qū)㈧o壓樁機(jī)移到樁位上，并將其對(duì)準(zhǔn)孔位。將預(yù)應(yīng)力管樁吊到靜壓樁機(jī)的夾具當(dāng)中，并且要對(duì)準(zhǔn)樁位，將其夾緊后再將樁尖放入土中。等將樁尖插入到樁位之后，然后移動(dòng)靜壓樁機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)垂直度，一般樁的垂直度偏差不應(yīng)當(dāng)超過(guò)O.5%。等到符合要求之后，再使靜壓樁機(jī)處在穩(wěn)定的狀態(tài)。

（3）等到第一節(jié)樁壓到距離地面大約lm左右時(shí)進(jìn)行接樁，然后起吊第二節(jié)樁，將第二節(jié)樁吊到蘸壓摭夾具中，將其下端對(duì)準(zhǔn)然后打入土中的第二節(jié)樁頂。垂直度進(jìn)行校正之后，應(yīng)當(dāng)首先將其四周點(diǎn)焊圃定，然后對(duì)稱焊接，并且要確保焊縫質(zhì)薰以及設(shè)計(jì)的尺寸，焊條的質(zhì)量也應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)的要求，焊接的表面也應(yīng)當(dāng)徽好防腐處理。

（4）送樁的時(shí)后，要將送樁器放在被送的樁磺上。送樁的中心線和樁身是吻合一致的才可以送樁。將樁送到要求的深度之后，然后停止送樁，再用水準(zhǔn)儀溯好樁頂標(biāo)高之后再將送樁器。送樁留下的樁孔應(yīng)當(dāng)被覆蓋掉。

（5）壓樁的過(guò)程應(yīng)當(dāng)連續(xù)進(jìn)行，在壓樁的過(guò)程中要認(rèn)真的記錄樁入土的深度和壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系。以此來(lái)判斷樁的質(zhì)量，當(dāng)壓力表讀數(shù)突然上升或者突然下降時(shí)，要立即停機(jī)然后對(duì)照地質(zhì)資科進(jìn)行分析，判斷看是否遇到漳礙或者產(chǎn)生斷樁現(xiàn)象等等。

（6）接樁的過(guò)程中，兩節(jié)樁應(yīng)當(dāng)是在同一條軸線上。焊接預(yù)埋件應(yīng)當(dāng)是平整服貼的；焊接時(shí)應(yīng)當(dāng)由兩個(gè)焊工對(duì)稱進(jìn)行，焊接層數(shù)不能夠少于兩層，焊縫應(yīng)當(dāng)飽滿而且是連續(xù)的；焊縫的冷卻應(yīng)當(dāng)讓其自然冷卻，時(shí)間不應(yīng)該少于8分鐘，嚴(yán)禁直接用水冷卻或者剛焊好就直接打。7.施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)密切的關(guān)注壓樁的壓力表變化，確保工程的質(zhì)量。按標(biāo)高控制的樁，樁頂允許有偏差：t=50mm。壓樁的時(shí)候壓力不能夠超過(guò)樁身本身的強(qiáng)度，樁頂?shù)臉?biāo)高要隨時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行核驗(yàn)。

4 軟地基處理中預(yù)應(yīng)力管樁施工質(zhì)量控制措施

預(yù)應(yīng)力管樁在施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）在施工之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行壓樁試驗(yàn)，確定終止時(shí)的壓樁力與單樁極限承載力的關(guān)系系數(shù)，并且要驗(yàn)證與設(shè)計(jì)是否相符合，以終止時(shí)的壓樁力進(jìn)行初步判斷單樁極限承載力是否能夠滿足設(shè)計(jì)的要求，然后下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

（2）為了避免擠土效應(yīng)以及振動(dòng)影響，應(yīng)當(dāng)做到嚴(yán)格控制壓樁的速度，一般應(yīng)當(dāng)控制在1m/min左右；并且要制定有效的沉樁流水路線，根據(jù)樁的入土深度，采取先長(zhǎng)后短和先高后低的順序來(lái)進(jìn)行施工。

（3）施工地點(diǎn)的場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)是平整堅(jiān)硬的，在較軟的場(chǎng)地中應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)匿佋O(shè)道渣，不能使樁機(jī)在打樁的過(guò)程中產(chǎn)生不均勻的沉降，進(jìn)而產(chǎn)生斜樁。當(dāng)遇到障礙物的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)要及時(shí)的排除之后再進(jìn)行沉樁；沉樁的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有不垂直的地方應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行糾正，必要的時(shí)候應(yīng)當(dāng)直接把樁拔出然后重新打，當(dāng)樁進(jìn)入一定深度之后，就不要采用移動(dòng)機(jī)架來(lái)進(jìn)行校正了，以免發(fā)生斷樁，應(yīng)當(dāng)采取其他的措施。

（4）在施工的過(guò)程中，施工單位是工程質(zhì)量形成的主體，它要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面的責(zé)任。施工單位應(yīng)當(dāng)要設(shè)立專門的主管質(zhì)量的副總經(jīng)理，然后協(xié)助最高管理者來(lái)加強(qiáng)質(zhì)量的管理。同時(shí)也要建立質(zhì)量管理的職能機(jī)構(gòu)，來(lái)監(jiān)督各級(jí)施工組織并加強(qiáng)質(zhì)量管理。

（5）施工單位應(yīng)當(dāng)要建立非常健全的質(zhì)量管理體系，也要制定相關(guān)的質(zhì)量管理體系文件。其中應(yīng)該包括質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)手冊(cè)以及操作規(guī)程。體系文件是施工單位工程質(zhì)量管理的重要依據(jù)，應(yīng)當(dāng)組織全體的職工認(rèn)真學(xué)習(xí)然后討論，要全面貫徹落實(shí)文件內(nèi)容，使人人都能夠重視工程質(zhì)量。

（6）按照工程質(zhì)量計(jì)劃來(lái)實(shí)施過(guò)程控制，前后工序之間應(yīng)當(dāng)有交接確認(rèn)制度。關(guān)鍵是質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)當(dāng)實(shí)行施工質(zhì)量認(rèn)可簽字制度，只有當(dāng)上一道工序得到質(zhì)量認(rèn)可并且簽字之后，才能夠進(jìn)行下一道工序的施工。如果在現(xiàn)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)有不合格或不符合規(guī)程的作業(yè)，或者是不能保證質(zhì)量的操作方法、手段和措施，質(zhì)量監(jiān)督人員可以當(dāng)場(chǎng)行使否決權(quán)，并及時(shí)通知其彌補(bǔ)、停工或者返工。

5 結(jié)束語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍，但在設(shè)計(jì)以及施工的過(guò)程中仍然存在著很多的問(wèn)題，這就需要工程技術(shù)人員進(jìn)一步的探討然后將其解決。由于靜壓預(yù)應(yīng)力管樁應(yīng)用過(guò)程的質(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)的工程，因此必須要通過(guò)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、施工以及檢測(cè)驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)，同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)它的質(zhì)量管理，只有這樣才能夠有效的克服上述這些質(zhì)量缺陷而得到逐步的完善。

參考文獻(xiàn)：

篇2

【 abstract 】 prestressed pipe pile construction method mainly have static pressure method and hammer the of the two. This paper mainly related with the combination of construction engineering material, of a high-rise building foundation engineering of the prestressed pipe pile construction technique and quality control management measures were discussed and described.

【 key words 】 building foundation; Prestressed pipe pile; Construction technology

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1 預(yù)應(yīng)力管樁的特點(diǎn)

1.1 管樁工地機(jī)械化施工程度高，現(xiàn)場(chǎng)整潔，不會(huì)發(fā)生鉆孔灌注樁工地泥漿滿地流的臟污情況，也不會(huì)出現(xiàn)人工挖孔樁工地到處抽水和堆土運(yùn)土的忙亂景象，可以24小時(shí)連續(xù)施工。

1.2 管樁施工速度快，一臺(tái)打樁機(jī)每臺(tái)班至少可打7-8根樁，可完成20000kN以上承載力的樁基工程。由于建設(shè)工期縮短，創(chuàng)造了時(shí)間效益，從而降低工程造價(jià)。

1.3 施工中由于壓樁引起的應(yīng)力較小，且樁身在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)拉應(yīng)力，樁頭一般都完好無(wú)損，復(fù)壓較為容易。

1.4 單樁承載力高。由于擠壓作用，管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。

1.5 對(duì)持力層起伏變化大的地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。因?yàn)楣軜稑豆?jié)長(zhǎng)短不一，通常4-16m一節(jié)，搭配靈活，接長(zhǎng)方便，在施工現(xiàn)場(chǎng)可隨時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件的變化調(diào)整接樁長(zhǎng)度，節(jié)省用樁量。

1.6 運(yùn)輸?shù)跹b方便，接樁快捷。管樁節(jié)長(zhǎng)一般在13m以內(nèi)，樁身又有預(yù)壓應(yīng)力，起吊時(shí)用特制的吊鉤勾住管樁的兩端就可方便地吊起來(lái)。

2 預(yù)應(yīng)力管樁的施工技術(shù)探討

2.1 材料進(jìn)場(chǎng)

對(duì)于預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁質(zhì)量，著重檢查混凝土抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。管樁的外觀如是否存在表面裂縫、樁端面的平整度、樁身的彎曲度、壁厚、樁外徑等指標(biāo)也均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。要認(rèn)真檢查進(jìn)場(chǎng)管樁的產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)、合格證、檢測(cè)報(bào)告等是否齊全和符合要求。

2.2 運(yùn)輸、堆放和起吊

預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁在運(yùn)輸和堆放時(shí)，應(yīng)考慮自重和支點(diǎn)設(shè)置變化可能在樁體內(nèi)產(chǎn)生影響樁身質(zhì)量的大小不等的內(nèi)力。要求堆放管樁的場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)有排水措施；底層管樁均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置墊木，并擋以楔形木防止?jié)L動(dòng)。管樁堆放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁層間墊木上下錯(cuò)位設(shè)置。管樁應(yīng)按計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，分類堆放，并應(yīng)結(jié)合施工總平面圖和打樁順序，在不影響樁機(jī)行走情況下，盡量靠近打樁區(qū)域堆放，以避免二次盤樁等。

2.3 壓樁機(jī)械選擇

一般要根據(jù)設(shè)計(jì)單樁承載能力和具體的工程地質(zhì)資料選擇合理噸位的機(jī)型。如果壓樁機(jī)的噸位選擇過(guò)小，可能出現(xiàn)樁壓不下去的情況，無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求；如果壓樁機(jī)的噸位選擇過(guò)大，則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地耐力的要求將大幅提高，特別在新填土、耕植土及積水浸泡過(guò)的場(chǎng)地施工時(shí)易發(fā)生陷機(jī)，可能造成樁位偏移大，斜樁，甚至樁頭、樁身破損、上下節(jié)樁接頭斷裂，或上部樁體被擠壞等質(zhì)量事故。

2.4 沉樁施工工藝

2.4.1 采用預(yù)鉆孔打樁工藝

即先在地面樁位處鉆孔，然后在孔中插入預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁， 壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。預(yù)鉆孔深度和孔徑與樁長(zhǎng)（徑）、土質(zhì)、臨近建筑物距離等因素有關(guān)，以不致明顯影響單樁承載力和陷機(jī)為原則；實(shí)際工程中通常鉆孔深度在1／3樁長(zhǎng)，鉆孔徑比樁徑小100mm左右；對(duì)于大噸位樁機(jī)時(shí)，應(yīng)慎重使用，送樁孔應(yīng)及時(shí)回填。

2.4.2 合理安排沉樁順序

為了保護(hù)附近的建筑物等，群樁宜采取由近而遠(yuǎn)的施打順序。

2.4.3 控制壓樁施工進(jìn)度

適當(dāng)控制壓樁施工速度，為超靜孔隙水壓力消散提供合適時(shí)間；實(shí)際工程中，這樣做可能會(huì)延長(zhǎng)施工工期，但有時(shí)還是需要的。

2.4.4 先施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)

沿被保護(hù)建筑物等打設(shè)防護(hù)樁或者先施工較深基坑周圍支圍護(hù)結(jié)構(gòu)（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），利用其約束沉樁帶來(lái)的擠土影響，此時(shí)施工需與設(shè)計(jì)緊密結(jié)合，保證足夠的基礎(chǔ)承載能力和科學(xué)的可施工性。

2.4.5 減小孔隙水壓力

可采用井點(diǎn)降水、設(shè)置隔離砂井、預(yù)鉆排水孔（板）等方法，但是必須注意降排水會(huì)引起土體固結(jié)、孔隙水壓力分布梯度改變，可能帶來(lái)意外事故，應(yīng)結(jié)合具體工程情況，慎重采用。

3 施工質(zhì)量管理控制探討

3.1 在施工階段，施工單位是工程質(zhì)量形成的主體，要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。施工單位要設(shè)立專門主管質(zhì)量的副總經(jīng)理。協(xié)助最高管理者加強(qiáng)質(zhì)量管理。要建立質(zhì)量管理的職能機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督各級(jí)施工組織加強(qiáng)質(zhì)量管理。

3.2 施工單位要建立健全質(zhì)量管理體系，制定質(zhì)量管理體系文件。包括質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)手冊(cè)和操作規(guī)程。體系文件是施工單位工程質(zhì)量管理的依據(jù)，要組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，全面貫徹落實(shí)，形成人人重視工程質(zhì)量的氛圍。

3.3 要根據(jù)工程的特點(diǎn)，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)的編制，制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，將工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解，層層下達(dá)，層層落實(shí)，落實(shí)到每個(gè)作業(yè)班組，落實(shí)到崗位和個(gè)人，使每個(gè)人都了解并完成本職工作的質(zhì)量要求和具體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確自己的努力方向。

3.4 按質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施過(guò)程控制，前后工序間要有交接確認(rèn)制度。關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)行施工質(zhì)量認(rèn)可簽字制度，只有上一道工序得到質(zhì)量認(rèn)可簽字以后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不合格或不符合規(guī)程的作業(yè)，不能保證質(zhì)量的操作方法、手段和措施，質(zhì)量監(jiān)督人員可行使否決權(quán)，并通知其彌補(bǔ)、停工或返工。

3.5 加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件和設(shè)備的檢驗(yàn)。材料、構(gòu)配件和設(shè)備是永久性工程組成部分，對(duì)工程質(zhì)量影響極大。凡是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備，生產(chǎn)廠家都要提供質(zhì)量合格文件，即產(chǎn)品合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量檢驗(yàn)證明等。施工單位質(zhì)檢部門要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。凡是不符合設(shè)計(jì)文件和圖紙要求等，不符合合同文件質(zhì)量條款要求的，一律不能使用。

3.6 建立質(zhì)量記錄資料制度。質(zhì)量資料，是實(shí)施質(zhì)量控制活動(dòng)的記錄，它詳細(xì)地記錄了工程質(zhì)量控制活動(dòng)的全過(guò)程。它不僅對(duì)工程質(zhì)量控制有重要作用，而且對(duì)竣工、投產(chǎn)運(yùn)行、完工后的維修管理都是有用的記錄資料。

4 結(jié)語(yǔ)

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工質(zhì)量的影響因素是多方面的，任何階段稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故或質(zhì)量隱患。作者建議今后類似的工程需要從多個(gè)方面，全過(guò)程討論預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工質(zhì)量控制，方能得到良好的施工效果。

參考文獻(xiàn)

篇3

從一些統(tǒng)計(jì)文獻(xiàn)資料表明，我國(guó)中央直屬和省級(jí)建筑施工企業(yè)，其工程項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理水平較高，但其年應(yīng)用信息技術(shù)進(jìn)行施工生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的利用率也只有40%左右；而對(duì)于地市級(jí)、縣級(jí)及以下的建筑施工企業(yè)而言，其年利用率大約在10%。

應(yīng)用面普遍較窄

很多建筑施工企業(yè)由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的工程建設(shè)生產(chǎn)管理理念影響，對(duì)信息化生產(chǎn)管理沒(méi)有足夠重視，尤其對(duì)其應(yīng)用功能和經(jīng)濟(jì)效益的理解存在不足甚至誤區(qū)，將建設(shè)施工信息化管理認(rèn)為只要利用電網(wǎng)進(jìn)行上網(wǎng)信息交流、制作標(biāo)書(shū)、制作施工組織設(shè)計(jì)就算實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的信息管理。施工企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用面普遍較窄，大多集中在工程項(xiàng)目施工建設(shè)的前期工作管理，如：施工招投標(biāo)管理、概預(yù)算管理、施工組織設(shè)計(jì)等，而在項(xiàng)目施工全過(guò)程各環(huán)節(jié)中，沒(méi)有有效結(jié)合信息技術(shù)，有效整合企業(yè)內(nèi)部有效資源，從施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工安全、工程造價(jià)等方面對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

信息交流不通暢

很多建筑施工企業(yè)在項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中，忽視了信息技術(shù)在項(xiàng)目管理中的作用，尤其是施工企業(yè)內(nèi)部各職能部門在項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中不太重視工程質(zhì)量信息數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸共享，從而導(dǎo)致施工企業(yè)各生產(chǎn)管理部門間缺乏工程施工建設(shè)的及時(shí)協(xié)調(diào)和溝通。大量施工數(shù)據(jù)信息沒(méi)有得到充分利用，從而導(dǎo)致實(shí)時(shí)生產(chǎn)管理中出現(xiàn)引用數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、管理混亂等現(xiàn)象發(fā)展，尤其是沒(méi)有及時(shí)保留相關(guān)變更數(shù)據(jù)信息和事件記錄，不能為索賠工作提供大量的數(shù)據(jù)信息支撐，降低了施工企業(yè)項(xiàng)目施工建設(shè)的利潤(rùn)。同時(shí)，混亂的施工生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理，大大降低了施工企業(yè)的綜合實(shí)力，不能為其在有限建筑市場(chǎng)中占據(jù)穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展之地。

提高建筑施工信息技術(shù)管理水平的策略

有效提高施工信息技術(shù)應(yīng)用人員綜合素質(zhì)技能水平

項(xiàng)目信息化管理工作人員，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員、管理人員等相互搭配，結(jié)合工程實(shí)際情況和建筑工程項(xiàng)目高級(jí)應(yīng)用管理軟件，充分利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，準(zhǔn)確編制詳細(xì)具體的施工工序邏輯、施工工藝流程等，重點(diǎn)標(biāo)明施工過(guò)程中的關(guān)鍵路徑與關(guān)鍵控制工序工藝，準(zhǔn)確的把握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、進(jìn)度、資源、費(fèi)用等諸多因素間關(guān)系，讓信息管理技術(shù)真正在建筑工程項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理中發(fā)揮出非常良好的應(yīng)用效果。

建立基于Internet的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)

從大量實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)可知，建筑工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的諸多問(wèn)題，大約有73%是與信息協(xié)調(diào)和溝通問(wèn)題有關(guān)，同時(shí)大約有15%～38%的費(fèi)用增加與施工信息交流存在不及時(shí)、不暢有關(guān)。由于信息交流不及時(shí)和不流暢導(dǎo)致施工成本增加率約占整個(gè)項(xiàng)目施工成本的5%，由此可以看出項(xiàng)目施工生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的工作協(xié)調(diào)和信息交流的重要性。建立基于Internet的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)，為施工企業(yè)技術(shù)和管理人員提供信息交流統(tǒng)一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)施工建設(shè)數(shù)據(jù)信息資源的實(shí)時(shí)共享，可以有效改造不同部門間的信息數(shù)據(jù)共享、溝通、合作強(qiáng)度，提高了施工決策制定的時(shí)效性、可行性和可靠性。

篇4

[中圖分類號(hào)] P258 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2015）-7-311-1

在建筑工程的建設(shè)過(guò)程中，工程測(cè)量意義重大。如果工程測(cè)量工作出現(xiàn)紕漏，那么工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等都會(huì)受到很大程度的影響。為此，如何確保工程測(cè)量結(jié)果的科學(xué)性和精準(zhǔn)性，是所有建筑工程項(xiàng)目施工必須要考慮的重要問(wèn)題。隨著科技的發(fā)展，工程測(cè)量技術(shù)也不斷取得進(jìn)步，工程測(cè)量的質(zhì)量和效率都有了很大程度的提高。但是由于多種因素的限制，工程測(cè)量技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用還應(yīng)該有進(jìn)一步的完善。

1工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)介

隨著各種地面測(cè)量?jī)x器的不斷發(fā)展，工程測(cè)量?jī)x器也不斷獲得發(fā)展，并在建筑工程行業(yè)逐漸興盛。另外，相應(yīng)的測(cè)量技術(shù)也不斷興起和發(fā)展。日臻成熟的工程測(cè)量技術(shù)在提高建筑工程質(zhì)量方面發(fā)揮了重要作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，很多先進(jìn)的測(cè)量工具和測(cè)量技術(shù)不斷被廣泛應(yīng)用于建筑工程的實(shí)踐中，極大地推動(dòng)了建筑工程測(cè)量的數(shù)字化、現(xiàn)代化、信息化進(jìn)程。數(shù)字化、現(xiàn)代化、信息化也是未來(lái)建筑工程測(cè)量發(fā)展的主流趨勢(shì)。

2建筑工程測(cè)量的任務(wù)

2.1 建筑工程勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量任務(wù)

在建筑工程項(xiàng)目建設(shè)初期，也就是勘測(cè)設(shè)計(jì)階段，工程測(cè)量任務(wù)占據(jù)著重要地位。在這一階段，主要的測(cè)量任務(wù)是對(duì)擬施工地點(diǎn)的自然條件進(jìn)行測(cè)量，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果來(lái)設(shè)計(jì)施工目標(biāo)。為此，在工程測(cè)量的過(guò)程中，應(yīng)該按照施工比例尺繪制符合要求的地形圖，并對(duì)施工地點(diǎn)的水文地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量[1]。除此之外，對(duì)土層穩(wěn)定性進(jìn)行觀測(cè)也是十分必要的，尤其是對(duì)于重要建筑工程，觀測(cè)土層穩(wěn)定性對(duì)于后續(xù)施工質(zhì)量的保證有重要意義。另一方面，采用航空攝影測(cè)量方法對(duì)地形圖進(jìn)行繪制也是不錯(cuò)的選擇。

2. 2建筑工程施工建設(shè)階段的測(cè)量任務(wù)

建筑工程的施工階段是建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量形成的主要階段，工程測(cè)量工作也不可或缺。首先，在正式施工開(kāi)始前，要對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，確保設(shè)計(jì)可行性。其次，施工放樣也是一定不可忽視的工作。只有確保施工放樣順利完成，才能開(kāi)展后續(xù)施工，切忌由于工作量大而對(duì)施工放樣不重視的現(xiàn)象發(fā)生。其次，在施工過(guò)程中，對(duì)于施工機(jī)械的精準(zhǔn)度要做好調(diào)試工作，測(cè)量?jī)x器和工具也要完備，從而確保施工中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

2.3 建筑工程運(yùn)營(yíng)管理階段的測(cè)量任務(wù)

在建筑工程運(yùn)營(yíng)管理階段，為了保證工程設(shè)計(jì)和施工的合理性，不定期檢測(cè)工作勢(shì)在必行，通過(guò)對(duì)工程進(jìn)行不定期檢測(cè)，確保工程處于正常動(dòng)態(tài)之下。另一方面，對(duì)于相關(guān)儀器設(shè)備是否正常運(yùn)行問(wèn)題，也要通過(guò)校對(duì)來(lái)完成。在這種情況下，建立檢測(cè)系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)是一項(xiàng)可行性很高的措施，通過(guò)管理系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng)的建立，能夠有效保證建筑工程項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)管理階段的正常運(yùn)行。

3測(cè)量技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用研究

3.1工程測(cè)量的準(zhǔn)備工作分析

建筑工程的測(cè)量工作涉及很多內(nèi)容，但是首先還是要整理場(chǎng)地，儀器和工具的選擇也要根據(jù)場(chǎng)地的具體情況來(lái)確定，確保所選用的測(cè)量工具以及儀器都要跟測(cè)量場(chǎng)地相符合。另一方面，要認(rèn)真熟悉工程施工圖紙，從而確定最佳的測(cè)量的方案，確保測(cè)量方案具有科學(xué)性和可執(zhí)行性。

3.2工程基礎(chǔ)測(cè)量工作分析

工程基礎(chǔ)測(cè)量主要包括對(duì)墊層的測(cè)量和基礎(chǔ)墻標(biāo)高的測(cè)量。一方面，在測(cè)量墊層時(shí)，要結(jié)合測(cè)量任務(wù)來(lái)執(zhí)行。測(cè)量過(guò)程中要對(duì)墊層龍門板的軸線等相關(guān)部位進(jìn)行檢查和標(biāo)記。為了確保測(cè)量工作能夠順利開(kāi)展，工具和儀器的選擇也要確保符合測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，利用經(jīng)緯儀等專門的測(cè)量工具對(duì)墊層的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量，在測(cè)量工作結(jié)束后應(yīng)該以墨線的形式對(duì)中線和邊線位置進(jìn)行標(biāo)記[2]。另一方面，在測(cè)量基礎(chǔ)墻標(biāo)高的實(shí)際操作中，注意操作重點(diǎn)應(yīng)該是基礎(chǔ)墻中心線到墊層面的平行度和垂直度。水準(zhǔn)儀應(yīng)該是最為恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺Ｍㄟ^(guò)利用水準(zhǔn)儀對(duì)基礎(chǔ)墻標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，可以準(zhǔn)確判斷基礎(chǔ)墻與其他建筑結(jié)構(gòu)位置關(guān)系，從而控制好基礎(chǔ)墻高度方向。在施工過(guò)程中，基礎(chǔ)墻的施工過(guò)程應(yīng)該做好對(duì)墻角墊層面高度的檢查工作，隨時(shí)保證施工質(zhì)量不被影響，直至達(dá)到工程圖紙所要求的高度。只有高度達(dá)到設(shè)計(jì)要求才能開(kāi)始基礎(chǔ)墻的砌筑工作。

3.3墻體測(cè)量工作分析

提及工程測(cè)量中的墻體測(cè)量，首先應(yīng)該注意對(duì)墻體的定位。在基礎(chǔ)墻高度達(dá)到一定要求之后，應(yīng)該對(duì)軸線和垂直度進(jìn)行測(cè)量，確保基礎(chǔ)墻的施工效果能夠符合設(shè)計(jì)要求。在測(cè)量過(guò)程中，拉線或者經(jīng)緯儀是實(shí)踐操作中最為使用的方法。在測(cè)量過(guò)程中要著重注意首層墻中線和邊線以及防潮層數(shù)據(jù)[3]，墨線標(biāo)記法也是十分使用且實(shí)用的方法。通過(guò)測(cè)量，確保外墻軸線交角始終保持垂直狀態(tài)。其次，測(cè)量墻標(biāo)高也是重要的墻體測(cè)量?jī)?nèi)容。在建筑工程的施工中，墻體的高度應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，將墻體高度控制在合理的范圍內(nèi)。在測(cè)量過(guò)程中，利用皮尺或其他工作對(duì)墻標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，從而得到準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。如果在設(shè)計(jì)圖紙中有其他比如模型模擬誤差、強(qiáng)度測(cè)量等要求時(shí)，應(yīng)該在工程測(cè)量過(guò)程中結(jié)合實(shí)際施工狀況作出相應(yīng)的處理。

4結(jié)語(yǔ)

建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量的提高，受很多因素的影響。工程測(cè)量的準(zhǔn)確性和科學(xué)性無(wú)疑對(duì)于工程質(zhì)量的提高有著重要影響。同時(shí)，工程測(cè)量質(zhì)量也直接跟工程項(xiàng)目功能發(fā)揮效果相掛鉤，由此可見(jiàn)建筑工程測(cè)量的重要性。建筑施工單位應(yīng)該提高對(duì)工程測(cè)量質(zhì)量的重視度，不斷完善工程測(cè)量技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行工程測(cè)量操作規(guī)范，確保工程測(cè)量結(jié)果的科學(xué)性和規(guī)范性，為建筑工程項(xiàng)目的順利施工和高效完工奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

篇5

近十年來(lái)，建筑信息模型(BIM)由于其在工程中發(fā)揮重要的作用，加上在國(guó)內(nèi)大量建筑物中的應(yīng)用，已引起了國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的廣泛關(guān)注和重視，不僅產(chǎn)生了一批計(jì)算機(jī)輔助軟件,積累了不少的數(shù)據(jù)資料，而且形成了涵蓋整個(gè)項(xiàng)目周期，模擬建筑真實(shí)信息的專業(yè)隊(duì)伍。從本質(zhì)上講，任何科技的產(chǎn)生與發(fā)展，都離不開(kāi)個(gè)案研究的大量積累，即使建筑信息模型在工程管理中的成果已相當(dāng)可觀，也仍有大量的個(gè)案調(diào)查與分析工作可做。我就建筑信息模型(BIM)的相關(guān)問(wèn)題，尤其是建筑信息模型(BIM)在工程項(xiàng)目管理中的發(fā)展與運(yùn)用，略陳管見(jiàn)如下，以求拓寬建筑信息模型的研究與發(fā)展。

一、彌補(bǔ)傳統(tǒng)工程項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)模式中的缺憾

建設(shè)工程項(xiàng)目管理作為一種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，在整個(gè)壽命期，建設(shè)參與者繁多，盡管項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)對(duì)項(xiàng)目成敗的影響尤為重要，但在實(shí)際工程中，傳統(tǒng)工程管理各工作階段的信息卻很難做到靈敏協(xié)調(diào)，項(xiàng)目參與各方相互獨(dú)立，且建立在不同的工作平臺(tái)上，很難實(shí)現(xiàn)靈活、有效、及時(shí)的信息共享和溝通。建筑信息模型(BIM)的出現(xiàn)，使得在不同階段生成的信息得到有效的利用，減少了資源浪費(fèi)，提高了工作效率。具體分析建筑信息模型(BIM)的信息優(yōu)勢(shì)，以南京青奧會(huì)議中心為例，南京青奧會(huì)議中心占地4萬(wàn)平方米，總建筑面積達(dá)到19.4萬(wàn)平方米，地上6層，地下2層，主要包括一個(gè)2181座的大會(huì)議廳以及一個(gè)505座的多功能音樂(lè)廳[1]。青奧會(huì)議中心的建設(shè)在設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)師就開(kāi)始在建筑信息模型(BIM)中建立建筑模型和機(jī)電模型，并整合為一體。在施工實(shí)施階段，施工方在建筑信息模型中導(dǎo)入施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行工程預(yù)算。由于青奧會(huì)議中心工程量大，每個(gè)部分的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度也大，在建筑信息模型中模擬建筑的施工過(guò)程便顯得極為重要，根據(jù)模型能精確地看到每個(gè)建筑元素放大后的細(xì)節(jié)，包括梁、板、柱、螺栓、管道等構(gòu)件的位置和尺寸。先在建筑信息模型(BIM)里面進(jìn)行排布，然后將以深化設(shè)計(jì)加工詳圖的形式送至制造廠進(jìn)行加工、編號(hào)，之后再現(xiàn)場(chǎng)施工組裝，確保施工的質(zhì)量并避免了施工過(guò)程中的反復(fù)更改。在工程的運(yùn)營(yíng)管理階段，決策和實(shí)施階段生成的對(duì)工程運(yùn)營(yíng)有價(jià)值的信息可以在建筑信息模型(BIM)中顯示，使承包商和業(yè)主運(yùn)營(yíng)商有權(quán)訪問(wèn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，方便建筑的運(yùn)營(yíng)、維修，有利于全壽命周期管理的實(shí)現(xiàn)。青奧會(huì)議中心的建設(shè)把參與工程的設(shè)計(jì)方、建設(shè)方、監(jiān)理方、施工承包方、運(yùn)營(yíng)管理方結(jié)合起來(lái)，參與各方把信息導(dǎo)入建筑信息模型(BIM)系統(tǒng)中，構(gòu)成了信息管理一體化，推動(dòng)了工程建設(shè)從勘探設(shè)計(jì)到施工運(yùn)營(yíng)的發(fā)展進(jìn)程，發(fā)揮了控制整個(gè)工程壽命周期的重要作用。傳統(tǒng)工程管理模式各階段之間缺乏協(xié)同工作，由于相對(duì)獨(dú)立的開(kāi)發(fā)方、業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、建設(shè)施工方和運(yùn)營(yíng)管理方各自最求自己的最大利益，因而工作效率較低，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。詳細(xì)研究傳統(tǒng)工程管理模式資金管理缺陷，對(duì)上海植物園的建設(shè)進(jìn)行分析，施工階段從1974年到1983年共耗時(shí)十年，一共進(jìn)行了77項(xiàng)工程建設(shè)，總投資10850萬(wàn)元，而土方工程一項(xiàng)竟耗時(shí)6年，占了3447萬(wàn)元，超過(guò)總投資的三分之一，土方施工條件復(fù)雜，施工過(guò)程為露天作業(yè)，受氣候、水文、地質(zhì)等因素的影響較大，工程返工嚴(yán)重，造成資金的大量投入，而其價(jià)值增值較少[2]。建筑信息模型(BIM)可以把所有技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行動(dòng)畫(huà)模擬，解決傳統(tǒng)工程管理中易出現(xiàn)的矛盾問(wèn)題，避免了施工過(guò)程中返工、修整等問(wèn)題，同時(shí)把所有建筑材料精確地進(jìn)行列表，實(shí)時(shí)報(bào)告，使工程信息高度透明化，資金得到有效的管理，也方便后期的追溯。

二、探索建筑信息模型的發(fā)展進(jìn)程

建筑信息模型(BIM)的更新發(fā)展是極為迅速的，20世紀(jì)70年代，石油經(jīng)濟(jì)危機(jī)暴發(fā)，全球工商業(yè)需要尋求提高行業(yè)效益的有效辦法，這時(shí)美國(guó)的軍工生產(chǎn)的成本控制理論(LCC)以其先進(jìn)的管理理念出現(xiàn)在人們視野中，建筑工程全壽命周期管理得到啟蒙和發(fā)展[3]。1995年，美國(guó)建立了國(guó)際協(xié)同聯(lián)盟(theInternationalAllianceforInteroperability)，該組織的目的是改善建筑工程中信息交流，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)發(fā)展建筑工程全壽命周期管理。在1997年初，國(guó)際協(xié)同聯(lián)盟提出了直接面向建筑工程的工業(yè)基礎(chǔ)類數(shù)據(jù)模型(IndustryFoundationClasses)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的促成了建筑業(yè)中不同專業(yè)以及同一專業(yè)中的不同軟件可以共享同一的數(shù)據(jù)源，從而達(dá)到信息共享的目的，工業(yè)基礎(chǔ)類數(shù)據(jù)模型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)輔助軟件也相繼誕生。2002年以來(lái)，國(guó)際上興起了對(duì)建筑信息模型(BIM)為核心的建筑工程信息化的研究，建筑信息模型(BIM)在建筑工程中得到大量的實(shí)踐及運(yùn)用。到2007年，我國(guó)才開(kāi)始建筑信息模型的研究，國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題啟動(dòng)了“綠色建筑全生命周期設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”，其中將應(yīng)用國(guó)際協(xié)同聯(lián)盟提出的標(biāo)準(zhǔn)解決建筑工程中信息交換和共享等技術(shù)難題，在國(guó)內(nèi)建筑工程領(lǐng)域推廣運(yùn)用[4]。

三、提升國(guó)內(nèi)建筑工程管理水平

大家知道，鋼筋的煉制是需要大量工具和精密儀器的，用土高爐煉制出來(lái)的鋼鐵，由于不知道礦石的成分比例，我們就無(wú)法采取措施去除里面各種有害成分，這樣含有大量雜質(zhì)的鋼筋是無(wú)法在實(shí)際建筑工程中應(yīng)用的，可以說(shuō)，精度決定著質(zhì)量。在工程建設(shè)中，建筑信息模型(BIM)如同建筑工程全壽命周期管理的精密儀器，把模型的中的梁、柱、板、吊頂、家具等建筑元素精確的關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的工程造價(jià)和施工進(jìn)度計(jì)劃，建筑信息模型(BIM)正是由于信息的精確完備，才使得工程管理得到優(yōu)化，全壽命周期管理的目標(biāo)才得以實(shí)現(xiàn)。國(guó)內(nèi)建筑工程管理的發(fā)展具有提升的空間，關(guān)鍵在于加大前期專業(yè)人員的投入，在工程建設(shè)之前做到謀定而后動(dòng)，運(yùn)用建筑信息模型(BIM)或在里面加入更多建筑元素，達(dá)到模擬整個(gè)工程壽命周期的目的，這樣做雖然會(huì)加大前期的工作量，但實(shí)際上會(huì)為后期的工作節(jié)約很多資源和時(shí)間。國(guó)內(nèi)建筑工程管理水平的提高，需要對(duì)工程中出現(xiàn)工程元素進(jìn)行分析，有必要將一個(gè)個(gè)孤立的工程元素，整合成更加系統(tǒng)完整的建筑信息模型(BIM)。可見(jiàn)，做工程管理研究，不僅意味著數(shù)據(jù)的增加和積累，科學(xué)成果的獲得不能只是個(gè)案式的重疊與堆積，更重要的是在實(shí)際建筑工程中去不斷探索和開(kāi)拓。而以建筑工程所發(fā)展的建筑信息模型(BIM)為研究領(lǐng)域，了解工程管理周期變動(dòng)的復(fù)雜情況，當(dāng)然也應(yīng)整合實(shí)際工程中各種工程元素，從而更好的分析建筑工程管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)建筑工程全壽命周期管理水平的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃厚武.南京青奧會(huì)議中心室內(nèi)空氣品質(zhì)的構(gòu)建[J].綠色建筑,2015(4).

[2]周在春.上海植物園規(guī)劃初步探討[J].城市規(guī)劃,1985(3).

篇6

傳統(tǒng)BIM思想，是以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。雖然BIM技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中已體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，如三維模型，建筑元素的真實(shí)材料及構(gòu)成，自動(dòng)產(chǎn)生建筑設(shè)計(jì)的平，立，剖圖等。同時(shí)用BIM模型可模擬建筑施工過(guò)程以預(yù)防在施工過(guò)程 中可能發(fā)生的事故和拖延。但BIM真正的強(qiáng)大功能是可以將建筑的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程自動(dòng)化。這將提高建筑維護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理的較率，以進(jìn)一步節(jié)省建筑維護(hù)及運(yùn)營(yíng)成本。一般認(rèn)為建筑50 年的維護(hù)及運(yùn)營(yíng)成本分別是該建筑最初造價(jià)20倍和100倍。對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用，不是基于一個(gè)或幾個(gè)軟件工具，它應(yīng)該是基于一個(gè)成熟的和通用的MM建模平臺(tái)結(jié)合建筑設(shè)計(jì)，施工，維護(hù)及 運(yùn)營(yíng)的理論及經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)展的一系列的服務(wù)，開(kāi)發(fā)和管理工作（項(xiàng)目）。這里還包括采用先進(jìn)的建筑項(xiàng)目的采購(gòu)模式，如PPP或PFI，以及先進(jìn)建筑項(xiàng)目的管理過(guò)程，如設(shè)計(jì)及施工，設(shè)計(jì)及建造等等。

新BIM+思想，做為一種數(shù)據(jù)、容器來(lái)看，可應(yīng)用于VR+電商、室內(nèi)定位、稅收的評(píng)估、政府的監(jiān)管、消防的監(jiān)管、安監(jiān)的監(jiān)管、重大危險(xiǎn)源的監(jiān)管、公共服務(wù)、應(yīng)急預(yù)案等。

一、BIM產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用項(xiàng)目的研究與分析

服務(wù)-建模服務(wù)，應(yīng)用通用BIM建模軟件或平臺(tái)把已建成的建筑圖紙轉(zhuǎn)化為建筑模型，或?yàn)檎谠O(shè)計(jì)的項(xiàng)目建BIM模型。

開(kāi)發(fā)-針對(duì)不同建筑維護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門的要求，在通用BIM平臺(tái)上開(kāi)發(fā)各種管理軟 件及樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)。

管理-直接應(yīng)用自己開(kāi)發(fā)的基于BIM的建筑設(shè)計(jì)、施工、建筑維護(hù)及運(yùn)營(yíng)軟件及平臺(tái) 為社會(huì)提供建筑設(shè)計(jì)，施工，維護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)，從提高（信息）管理效率中創(chuàng)造價(jià)值。特別是在維護(hù)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中。

BIM數(shù)據(jù)采集，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條前端是數(shù)據(jù)采集端，數(shù)據(jù)采集端就有智能裝備、采集平臺(tái)到數(shù)據(jù)的管控。BIM信息采集軟件、BIM信息自動(dòng)化處理軟件、AutoCAD Revit建模軟件。

BIM數(shù)據(jù)管控就是要建力大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建立數(shù)據(jù)的分析、數(shù)據(jù)的管控?cái)?shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)的萃取、數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換、坐標(biāo)的定位、與GIS的融合的BIM大數(shù)據(jù)平臺(tái)。有了這些，就可以在此基礎(chǔ)上建立BIM數(shù)據(jù)應(yīng)用。以BIM數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的，融入互聯(lián)網(wǎng)+思想，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，創(chuàng)建各種應(yīng)用服務(wù)與商業(yè)模式。

BIM衍生產(chǎn)業(yè)鏈，BIM本身就是一個(gè)數(shù)據(jù)，同視頻數(shù)據(jù)樣，核心是視頻數(shù)據(jù)，中間就是數(shù)據(jù)管控，其次就是視頻分析與應(yīng)用。BIM產(chǎn)業(yè)鏈條衍生的產(chǎn)業(yè)方向：數(shù)據(jù)采集可以可衍生，軟件業(yè)、智能裝備（如：各種傳感器以及室內(nèi)導(dǎo)航等產(chǎn)業(yè)）

數(shù)據(jù)的管控可以衍生：BIM大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)中心等。數(shù)據(jù)應(yīng)用可以衍生：智能化服務(wù)、運(yùn)維、基于BIM的信息服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)加上智能化服務(wù)如：VR+電商。以前傳統(tǒng)的服務(wù)基于勞動(dòng)力的服務(wù)，現(xiàn)在是智能化+信息化的服務(wù)，如：建筑物溫度傳感能源都是我們服務(wù)的對(duì)象。

BIM能夠應(yīng)用與工程項(xiàng)目規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等各階段，實(shí)現(xiàn)建筑全生命期各參與方在同一多維建筑信息模型基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)共享，為產(chǎn)業(yè)鏈貫通、工業(yè)化建造和繁榮建筑創(chuàng)作提供技術(shù)保障；支持對(duì)工程環(huán)境、能耗、經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量、安全等方面的分析、檢查和模擬，為項(xiàng)目全過(guò)程的方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù)；支持對(duì)專業(yè)協(xié)同工作、項(xiàng)目的虛擬建造和精細(xì)化管理，為建筑業(yè)的提質(zhì)增效、節(jié)能環(huán)保創(chuàng)造條件。

二、BIM在施工中的全生命周期管理

利用已經(jīng)搭建完成的模型和碰撞檢查軟件，對(duì)建筑與結(jié)構(gòu)、設(shè)備專業(yè)管線之間進(jìn)行各種錯(cuò)漏碰缺的檢查，并導(dǎo)出碰撞檢查報(bào)告，提出設(shè)計(jì)優(yōu)化建議，一方面可以提高設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)質(zhì)量，另一方面避免在后期施工過(guò)程中出現(xiàn)各類返工引起的工期延誤和投資浪費(fèi)。線上信息共享，第一可以用作施工單位指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，避免因返工造成的工期拖延和資金浪費(fèi)；第二是用作管理單位嚴(yán)格按此監(jiān)管工程質(zhì)量和可以進(jìn)行準(zhǔn)確的工程量統(tǒng)計(jì)；第三可以形成各系統(tǒng)功能控制區(qū)域，用作運(yùn)營(yíng)管理單位后期運(yùn)維技術(shù)支持。在BIM思想下施工管理各個(gè)環(huán)節(jié)的分工任務(wù)，采用BIM工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用造價(jià)等信息在內(nèi)的多項(xiàng)研究進(jìn)行分析。

三、基于BIM互聯(lián)網(wǎng)+電商模式

充分利用BIM在虛擬現(xiàn)實(shí)方面的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大其應(yīng)用邊界。以城市的家裝建材市場(chǎng)項(xiàng)目為根據(jù)地，實(shí)行線上只體驗(yàn)不交易，免除經(jīng)銷商無(wú)法實(shí)體店自由經(jīng)營(yíng)的顧慮，通過(guò)線上商品尺寸數(shù)據(jù)與價(jià)格真實(shí)與當(dāng)?shù)亟ú慕?jīng)銷商所售商品壹壹對(duì)應(yīng)的、傻瓜化家裝DIY電商軟件，讓業(yè)主可以自行設(shè)計(jì)家裝并自動(dòng)生成全套預(yù)算，從而縮短決策時(shí)間，不再刻意提防家裝公司與建材商之間的合伙下套，再通過(guò)業(yè)主在朋友圈對(duì)自己Diy作品的炫耀及親朋好友的熱心參謀設(shè)計(jì)，使得業(yè)主及其親友社交圈層的潛在消費(fèi)需求得到質(zhì)的提升，拓寬了建材經(jīng)銷商對(duì)目標(biāo)客戶的影響渠道，因?yàn)闃I(yè)主的親朋好友自然是和業(yè)主屬于同類經(jīng)濟(jì)實(shí)力消費(fèi)人群，業(yè)主雖然已經(jīng)買了房，但并不等于他的親朋就不再需要買房！ 這將有利于誠(chéng)信建材經(jīng)銷商實(shí)體店商品的銷售，從而刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商相應(yīng)地產(chǎn)項(xiàng)目的招商，順利實(shí)現(xiàn)商鋪銷售。一旦在一個(gè)城市試驗(yàn)成功，獲得經(jīng)驗(yàn)與實(shí)操團(tuán)隊(duì)，就可以迅速將這種模式照搬連鎖到其它三四五線城市的建材市場(chǎng)項(xiàng)目。然后更可以通過(guò)對(duì)已覆蓋地區(qū)的業(yè)主個(gè)性化需求進(jìn)行定制大數(shù)據(jù)的整理，得出定制家居工廠的流水線訂單，同時(shí)各地房開(kāi)也需要借助這個(gè)平臺(tái)的圈層社交影響力來(lái)實(shí)現(xiàn)老帶新?tīng)I(yíng)銷，各種房地產(chǎn)廣告營(yíng)銷需求自然就找上門來(lái)。

（作者單位：湖北工業(yè)大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院）

篇7

建筑工程測(cè)量是工程測(cè)量的重要組成部分，是指建（構(gòu)）筑物在勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工放樣和機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)的測(cè)量工作。根據(jù)其在建筑工程各個(gè)階段的不同職能，建筑工程測(cè)量分為建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)階段測(cè)量、施工階段建設(shè)階段測(cè)量以及運(yùn)營(yíng)管理階段測(cè)量三方面。

一、建筑工程測(cè)量的任務(wù)

建筑工程測(cè)量的任務(wù)是把圖紙上已設(shè)計(jì)好的各種工程建（構(gòu)）筑物，按設(shè)計(jì)的要求測(cè)設(shè)到相應(yīng)的地面上，并設(shè)置各種標(biāo)志作為施工的依據(jù)，并和指揮各工序的施工銜接起來(lái)，保證建筑工程符合要求。在建筑施工中，測(cè)量工作貫穿施工過(guò)程的各個(gè)階段。按測(cè)量工作的先后順序和作業(yè)性質(zhì)，建筑工程測(cè)量的主要任務(wù)有以下幾個(gè)方面。

（一）勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的任務(wù)

每項(xiàng)建筑工程建設(shè)都必須按照自然條件和預(yù)期目的進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。在這個(gè)階段中的測(cè)量工作，主要是測(cè)繪各種比例尺的地形圖，另外還要為工程、水文地質(zhì)勘探以及水文測(cè)驗(yàn)等進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于重要工程（如某些大型特種工程）或地質(zhì)條件不良地區(qū)（如膨脹土地區(qū)）的工程建設(shè)，則還要對(duì)地層的穩(wěn)定性進(jìn)行觀測(cè)。工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段所用的地形圖一般比例尺較小，可直接使用 1：1 萬(wàn)～1：10 萬(wàn)的國(guó)家地形圖系列。對(duì)于一些大型工程，往往需要專門測(cè)繪區(qū)域性或帶狀性地形圖，一般采用航空攝影測(cè)量方法測(cè)圖。而對(duì)于 1：1000～1：5000 比例尺的局部地形圖或帶狀地形圖，大多采用地面測(cè)量方法成圖。工程測(cè)量中的地形測(cè)繪還包括水下（含江、河、庫(kù)、湖、海等）地形測(cè)繪和各種縱橫斷面圖測(cè)繪。

（二）施工建設(shè)階段的任務(wù)

建筑工程的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)論證、審查和批準(zhǔn)之后，即進(jìn)入施工階段。這時(shí)，首先要根據(jù)工地的地形、地質(zhì)情況，工程性質(zhì)及施工組織計(jì)劃等，建立施工測(cè)量控制網(wǎng)；然后，再按照施工的要求，采用不同的方法，將圖紙上所設(shè)計(jì)的抽象幾何實(shí)體在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定出來(lái)，使之成為具體幾何實(shí)體，這就是常說(shuō)的施工放樣。施工放樣的工作量很大，是施工建設(shè)階段最主要的測(cè)量工作。施工期間還要進(jìn)行施工質(zhì)量控制，對(duì)于施工測(cè)量來(lái)說(shuō)，主要是幾何尺寸的控制，例如高聳建筑物的豎直度、曲線、曲面型建筑的形態(tài)、隧道工程的斷面等。為了監(jiān)測(cè)工程進(jìn)度，測(cè)繪人員要作土石方量測(cè)量。

（三）運(yùn)營(yíng)管理階段的任務(wù)

在工程建筑物運(yùn)營(yíng)期間，為了監(jiān)視工程的安全和穩(wěn)定情況，了解設(shè)計(jì)是否合理，驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論是否正確，需要定期對(duì)工程的動(dòng)態(tài)變形，如水平位移、沉陷、傾斜、裂縫以及震動(dòng)、擺動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，即通常所說(shuō)的變形觀測(cè)。為了保證大型機(jī)器設(shè)備的安全運(yùn)行，要進(jìn)行經(jīng)常的檢測(cè)和調(diào)校。為了對(duì)工程進(jìn)行有效的維護(hù)和管理，要建立變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和工程管理信息系統(tǒng)。

二、建筑工程測(cè)量的內(nèi)容

建筑工程測(cè)量的內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面：

（一）場(chǎng)地平整測(cè)量

在建筑地面工程中，往往要進(jìn)行土地平整工作。大多數(shù)工程要求將地面平整為水平面或斜面，使改造后的地貌適于布置和修建建（構(gòu)）筑物、便于組織排水、滿通和敷設(shè)地下管線的需要。在改造地貌的過(guò)程中，既要顧及土石方工程量的大小，又要遵循填方與挖方基本平衡的原則。計(jì)算土石方量通常是用地形圖上內(nèi)插方格網(wǎng)的方法。

（二）建筑工程施工測(cè)量

對(duì)于工業(yè)建設(shè)來(lái)說(shuō)，由于建筑場(chǎng)地上工程建筑物的種類很多，施工的精度要求也各不相同，有的要求很低，有的則要求很高。如果按照工程建筑物的局部精度來(lái)確定施工控制網(wǎng)的精度，勢(shì)必將整個(gè)施工控制網(wǎng)的精度要求提高。廠區(qū)控制網(wǎng)的主要任務(wù)是用來(lái)放樣廠區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)工程的中心線和各系統(tǒng)工程之間的連接建筑物的。廠區(qū)控制網(wǎng)的建立主要是將這些系統(tǒng)進(jìn)行整體定位。所以廠區(qū)控制網(wǎng)的精度應(yīng)能保證這些工程之間相對(duì)位置誤差不超過(guò)連接建筑物的允許誤差。至于各系統(tǒng)工程內(nèi)部精度要求很高的大量中心線的放樣工作，可單獨(dú)建立各系統(tǒng)工程內(nèi)部的控制網(wǎng)。廠區(qū)控制網(wǎng)不存在各系統(tǒng)工程內(nèi)部控制網(wǎng)的關(guān)系。所以，在布設(shè)建筑工地上施工控制網(wǎng)時(shí)，宜采用分級(jí)布網(wǎng)方案。為了進(jìn)行廠房或主要生產(chǎn)設(shè)備的細(xì)部放樣，在廠區(qū)控制網(wǎng)所定出的各主要軸線的基礎(chǔ)上，建立廠房矩形控制網(wǎng)或設(shè)備安裝控制網(wǎng)。

（三）高層建筑

在我國(guó)一般是這樣劃分的：4 層以下為一般建筑；5 至 9層為多層建筑；10 至 16 層為小高層建筑；17 至 40 層為高層建筑；40 層以上為超高層建筑。高層建筑的施工過(guò)程復(fù)雜，作業(yè)的難度大，施工空間有限，且多工種交叉，施工測(cè)量的各階段測(cè)量工作必須與施工同步且要服從整個(gè)施工計(jì)劃的進(jìn)程。

（四）民用建筑施工測(cè)量

民用建筑是指住宅、辦公樓、食堂、俱樂(lè)部、醫(yī)院和學(xué)校等建筑物。民用建筑施工測(cè)量要將建筑物的外廓（墻）軸線交點(diǎn)（簡(jiǎn)稱角樁）放樣到地面上，包括建筑物的定位和放線、基礎(chǔ)工程施工測(cè)量、墻體工程施工測(cè)量及高層建筑施工測(cè)量等，為建筑物的放線及細(xì)部放樣提供依據(jù)。

三、結(jié)語(yǔ)

總之，現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)規(guī)模一般都很大，各種建（構(gòu)）筑物種類繁多，分布很廣，因而建筑物場(chǎng)地的占地面積較大，建筑工程測(cè)量的任務(wù)十分繁重。為了使建筑工程工作正確無(wú)誤，必須認(rèn)真做好建筑工程測(cè)量工作，只有認(rèn)真了解設(shè)計(jì)的內(nèi)容、性質(zhì)及其對(duì)測(cè)量工作的精度要求，認(rèn)真閱讀圖紙，了解施工的全過(guò)程，并掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)情況，才能做好建筑工程測(cè)量工作。

參考文獻(xiàn)：

篇8

一、建筑工程全壽命生命周期分析的意義

 

1.協(xié)調(diào)工程關(guān)系方

 

在建筑工程尤其是大型建筑工程中，工程內(nèi)部都需要涉及到眾多的關(guān)系方，并且各個(gè)關(guān)系方對(duì)建筑工程的階段意義和作用也不盡相同，所以就導(dǎo)致了在整體的決策上難免因出現(xiàn)諸多的矛盾，而一旦出現(xiàn)矛盾后又缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)判，從而使得建筑工程在出現(xiàn)矛盾后易引發(fā)各類的糾紛，影響工程整體的工期和質(zhì)量。而通過(guò)全壽命生命周期的分析就能夠?qū)?xiàng)目成功的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，從而為項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中的決策起到指導(dǎo)的作用，并且也可以作為解決問(wèn)題及評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

 

工程的評(píng)價(jià)是工程建設(shè)中重要的環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)建筑工程進(jìn)行全壽命的生病周期管理就可以對(duì)建筑工程的概念、策劃、實(shí)施、運(yùn)營(yíng)直至報(bào)廢進(jìn)行全面的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，從而給予項(xiàng)目準(zhǔn)確并客觀的評(píng)價(jià)，工程的評(píng)價(jià)是目前項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，其中不僅包含了建筑工程的費(fèi)用評(píng)價(jià)，還包括財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，用戶反饋評(píng)價(jià)、項(xiàng)目總體評(píng)價(jià)等，只有全面的評(píng)價(jià)才能夠不斷發(fā)展項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并且對(duì)問(wèn)題進(jìn)行積極的改進(jìn)，從而確保項(xiàng)目總體的使用并為建筑企業(yè)的發(fā)展提供幫助。

 

二.建筑工程全壽命生命周期分析內(nèi)容

 

筆者認(rèn)為，建筑工程全壽命的生命分析應(yīng)主要為三個(gè)內(nèi)容：工程決策內(nèi)容、工程實(shí)施內(nèi)容、工程運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容。

 

1.決策階段

 

現(xiàn)代建筑工程中采用了大量的先進(jìn)工藝及制造技術(shù)，并且在實(shí)際的建筑中也需要各類資源的消耗，總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及建筑成本要高于傳統(tǒng)成本，所以在建筑工程的決策階段要對(duì)工程內(nèi)的各項(xiàng)成本及細(xì)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算，從而設(shè)計(jì)出最大經(jīng)濟(jì)收益的方案。

 

2.實(shí)施階段

 

傳統(tǒng)建筑項(xiàng)目的管理工作是將承包商、開(kāi)發(fā)商以及后期的運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行分割式的管理，從而導(dǎo)致了工程在實(shí)施的過(guò)程中各個(gè)部門的子系統(tǒng)之間缺乏交流，只為追求自身的利益而忽視了工程的總體目標(biāo)，這是工程出現(xiàn)工期延誤或質(zhì)量下降等問(wèn)題的重要原因。而建筑工程的全壽命生命周期分析就是要在施工的過(guò)程中對(duì)利益及經(jīng)濟(jì)的各方因素進(jìn)行協(xié)調(diào)。但是我國(guó)目前就對(duì)于建筑生命周期的研究還缺乏豐富的實(shí)際研究，所以對(duì)工程進(jìn)度，工程質(zhì)量及工程實(shí)施的總體管控工作還需要各個(gè)子系統(tǒng)內(nèi)的管理部門進(jìn)行共同的協(xié)調(diào)。

 

3.運(yùn)營(yíng)階段

 

現(xiàn)代普通商業(yè)住宅建筑的生命周期為50-70年，但是通過(guò)工程的全壽命生命周期分析可管理能夠使得建筑工程的使用時(shí)間提高，從而達(dá)到項(xiàng)目利益的最大化。

 

在傳統(tǒng)的建筑工程管理中，由于工程內(nèi)的主體缺少對(duì)生命周期的分析，所以只是參考了工程在當(dāng)前情況下的最大化利益，這樣極不利于對(duì)工程進(jìn)行全面性的管理，在加上建筑工程項(xiàng)目投入的資金過(guò)于巨大，所以其收益主要是依靠后期的運(yùn)營(yíng)情況，如果對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，那么將能夠大大的提高建筑工程的總體化收益。 

三、建筑工程全壽命生命周期分析體系

 

建筑工程全壽命生命周期分析體系應(yīng)該要從項(xiàng)目概念的產(chǎn)生開(kāi)始到項(xiàng)目的廢紙為止，其中包括工程策劃階段，工程實(shí)施階段以及工程運(yùn)營(yíng)階段，每個(gè)階段內(nèi)都有著不同的標(biāo)準(zhǔn)。

 

首先在工程策劃階段，其中應(yīng)包括：工程目標(biāo)的科學(xué)性是否合理，工程的外部環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境是否合理;工程的技術(shù)是否可行;工程的經(jīng)濟(jì)是否可行;工程的設(shè)計(jì)是否科學(xué)等，另外還包括工程在正常實(shí)施后的種種干擾因素以及預(yù)期收益。

 

其次是在工程實(shí)施的階段，其中應(yīng)包括：成本、費(fèi)用、工期、至來(lái)年個(gè)、安全性，另外還有施工團(tuán)隊(duì)在施工過(guò)程中的工作情況，工作情緒等，以及承包方是否能夠通過(guò)工程獲利，獲利的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)等。

 

最后是工程的運(yùn)營(yíng)階段，要綜合考慮工程的實(shí)用性，工程的技術(shù)性能，工程的社會(huì)效益，工程的經(jīng)濟(jì)效益以及工程的運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況，并且還有工程的運(yùn)營(yíng)方獲利，工程的投資方獲利等等。

 

篇9

［摘要］建筑工程測(cè)量是做好建筑工程的前提和基礎(chǔ)，也是保證建筑質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)建筑工程測(cè)量進(jìn)行分析研究，對(duì)認(rèn)識(shí)建筑工程測(cè)量工作重要性，提高建筑工程施工質(zhì)量都有重要的意義。

［關(guān)鍵詞］建筑工程測(cè)量

[abstract] architectural engineering measurement is to do a construction project, the prerequisite and basis of the key to ensure the construction quality is, the architecture engineering measurement is studied and analyzed, and the construction engineering measurement to understand the importance of job, and improve the construction quality all have important significance.

[keywords] architectural engineering measurement

中圖分類號(hào)：[TU198+.2] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：建筑工程測(cè)量是工程測(cè)量的重要組成部分，是指建 (構(gòu))筑物在勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工放樣和機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)的測(cè)量工作。根據(jù)其在建筑工程各個(gè)階段的不同職能，建筑工程測(cè)量分為建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)階段測(cè)量、施工階段建設(shè)階段測(cè)量以及運(yùn)營(yíng)管理階段測(cè)量三方面。一、建筑工程測(cè)量的任務(wù)建筑工程測(cè)量的任務(wù)是把圖紙上已設(shè)計(jì)好的各種工程建 (構(gòu))筑物，按設(shè)計(jì)的要求測(cè)設(shè)到相應(yīng)的地面上，并設(shè)置各種標(biāo)志作為施工的依據(jù)，并和指揮各工序的施工銜接起來(lái)，保證建筑工程符合要求。在建筑施工中，測(cè)量工作貫穿施工過(guò)程的各個(gè)階段。按測(cè)量工作的先后順序和作業(yè)性質(zhì)，建筑工程測(cè)量的主要任務(wù)有以下幾個(gè)方面。 1、勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的任務(wù)每項(xiàng)建筑工程建設(shè)都必須按照自然條件和預(yù)期目的進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。在這個(gè)階段中的測(cè)量工作，主要是測(cè)繪各種比例尺的地形圖，另外還要為工程、水文地質(zhì)勘探以及水文測(cè)驗(yàn)等進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于重要工程 (如某些大型特種工程)或地質(zhì)條件不良地區(qū)(如膨脹土地區(qū) )的工程建設(shè)，則還要對(duì)地層的穩(wěn)定性進(jìn)行觀測(cè)。工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段所用的地形圖一般比例尺較小，可直接使用 1：1萬(wàn)～1：10萬(wàn)的國(guó)家地形圖系列。對(duì)于一些大型工程，往往需要專門測(cè)繪區(qū)域性或帶狀性地形圖，一般采用航空攝影測(cè)量方法測(cè)圖。而對(duì)于 1：1000～1：5000比例尺的局部地形圖或帶狀地形圖，大多采用地面測(cè)量方法成圖。工程測(cè)量中的地形測(cè)繪還包括水下(含江、河、庫(kù)、湖、海等)地形測(cè)繪和各種縱橫斷面圖測(cè)繪。 2、施工建設(shè)階段的任務(wù)建筑工程的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)論證、審查和批準(zhǔn)之后，即進(jìn)入施工階段。這時(shí)，首先要根據(jù)工地的地形、地質(zhì)情況，工程性質(zhì)及施工組織計(jì)劃等，建立施工測(cè)量控制網(wǎng)；然后，再按照施工的要求，采用不同的方法，將圖紙上所設(shè)計(jì)的抽象幾何實(shí)體在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定出來(lái)，使之成為具體幾何實(shí)體，這就是常說(shuō)的施工放樣。施工放樣的工作量很大，是施工建設(shè)階段最主要的測(cè)量工作。施工期間還要進(jìn)行施工質(zhì)量控制，對(duì)于施工測(cè)量來(lái)說(shuō)，主要是幾何尺寸的控制，例如高聳建筑物的豎直度、曲線、曲面型建筑的形態(tài)、隧道工程的斷面等。為了監(jiān)測(cè)工程進(jìn)度，測(cè)繪人員要作土石方量測(cè)量。此外還有竣工測(cè)量，變形測(cè)量以及設(shè)備的安裝測(cè)量等。其中，機(jī)器和設(shè)備的安裝往往需要達(dá)到計(jì)量級(jí)精度，為此，往往需要研究專門的測(cè)量方法并研制專用的測(cè)量?jī)x器和工具。施工中的各種測(cè)量是施工管理的耳目，工程質(zhì)量、工程加固措施的制定乃至施工設(shè)計(jì)的部分改變都需要測(cè)量提供實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)。 3、運(yùn)營(yíng)管理階段的任務(wù)在工程建筑物運(yùn)營(yíng)期間，為了監(jiān)視工程的安全和穩(wěn)定情況，了解設(shè)計(jì)是否合理，驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論是否正確，需要定期對(duì)工程的動(dòng)態(tài)變形，如水平位移、沉陷、傾斜、裂縫以及震動(dòng)、擺動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，即通常所說(shuō)的變形觀測(cè)。為了保證大型機(jī)器設(shè)備的安全運(yùn)行，要進(jìn)行經(jīng)常的檢測(cè)和調(diào)校。為了對(duì)工程進(jìn)行有效的維護(hù)和管理，要建立變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和工程管理信息系統(tǒng)。二、建筑工程測(cè)量的內(nèi)容建筑工程測(cè)量的內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面： 1、場(chǎng)地平整測(cè)量在建筑地面工程中，往往要進(jìn)行土地平整工作。大多數(shù)工程要求將地面平整為水平面或斜面，使改造后的地貌適于布置和修建建(構(gòu))筑物、便于組織排水、滿通和敷設(shè)地下管線的需要。在改造地貌的過(guò)程中，既要顧及土石方工程量的大小，又要遵循填方與挖方基本平衡的原則。計(jì)算土石方量通常是用地形圖上內(nèi)插方格網(wǎng)的方法。 2、建筑工程施工測(cè)量對(duì)于工業(yè)建設(shè)來(lái)說(shuō)，由于建筑場(chǎng)地上工程建筑物的種類很多，施工的精度要求也各不相同，有的要求很低，有的則要求很高。如果按照工程建筑物的局部精度來(lái)確定施工控制網(wǎng)的精度，勢(shì)必將整個(gè)施工控制網(wǎng)的精度要求提高。廠區(qū)控制網(wǎng)的主要任務(wù)是用來(lái)放樣廠區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)工程的中心線和各系統(tǒng)工程之間的連接建筑物的，例如放樣廠房的中心線、高爐和焦?fàn)t的中心線、廠內(nèi)主要道路及管道的中心線等。廠區(qū)控制網(wǎng)的建立主要是將這些系統(tǒng)進(jìn)行整體定位。所以廠區(qū)控制網(wǎng)的精度應(yīng)能保證這些工程之間相對(duì)位置誤差不超過(guò)連接建筑物的允許誤差。至于各系統(tǒng)工程內(nèi)部精度要求很高的大量中心線的放樣工作，可單獨(dú)建立各系統(tǒng)工程內(nèi)部的控制網(wǎng)，如廠房控制網(wǎng)、高爐和焦?fàn)t控制網(wǎng)、設(shè)備安裝專用控制網(wǎng)等。廠區(qū)控制網(wǎng)不存在各系統(tǒng)工程內(nèi)部控制網(wǎng)的關(guān)系。所以，在布設(shè)建筑工地上施工控制網(wǎng)時(shí)，宜采用分級(jí)布網(wǎng)方案。即首先建立布滿整個(gè)工地的廠區(qū)控制網(wǎng)，目的是放樣各個(gè)建筑物的主要軸線。然后，為了進(jìn)行廠房或主要生產(chǎn)設(shè)備的細(xì)部放樣，在廠區(qū)控制網(wǎng)所定出的各主要軸線的基礎(chǔ)上，建立廠房矩形控制網(wǎng)或設(shè)備安裝控制網(wǎng)。 3、圓形建筑物的施工測(cè)量圓形建筑物是工業(yè)場(chǎng)地上一種特殊的建筑物，其一般特點(diǎn)是基礎(chǔ)面積小，主體高，地基負(fù)荷大，垂直度要求高。因此不論是磚石結(jié)構(gòu)還是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物，在施工時(shí)要求都很嚴(yán)格。圓形建筑物的施工測(cè)量要嚴(yán)格控制其中心位置，保證主體豎直。 4、高層建筑在我國(guó)一般是這樣劃分的：4層以下為一般建筑；5至 9層為多層建筑；10至 16層為小高層建筑；17至 40層為高層建筑； 40層以上為超高層建筑。高層建筑的施工過(guò)程復(fù)雜，作業(yè)的難度大，施工空間有限，且多工種交叉，施工測(cè)量的各階段測(cè)量工作必須與施工同步且要服從整個(gè)施工計(jì)劃的進(jìn)程。為了保證高層建筑垂直度、幾何形狀和截面尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求，必須根據(jù)工程實(shí)際情況建立較高精度的控制網(wǎng)。 5、民用建筑施工測(cè)量民用建筑是指住宅、辦公樓、食堂、俱樂(lè)部、醫(yī)院和學(xué)校等建筑物。民用建筑施工測(cè)量要將建筑物的外廓(墻)軸線交點(diǎn) (簡(jiǎn)稱角樁 )放樣到地面上，包括建筑物的定位和放線、基礎(chǔ)工程施工測(cè)量、墻體工程施工測(cè)量及高層建筑施工測(cè)量等，為建筑物的放線及細(xì)部放樣提供依據(jù)。總之，現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)規(guī)模一般都很大，各種建 (構(gòu))筑物種類繁多，分布很廣，因而建筑物場(chǎng)地的占地面積較大，建筑工程測(cè)量的任務(wù)十分繁重。為了使建筑工程工作正確無(wú)誤，必須認(rèn)真做好建筑工程測(cè)量工作，只有認(rèn)真了解設(shè)計(jì)的內(nèi)容、性質(zhì)及其對(duì)測(cè)量工作的精度要求，認(rèn)真閱讀圖紙，了解施工的全過(guò)程，并掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的變動(dòng)情況，才能做好建筑工程測(cè)量工作。

篇10

中圖分類號(hào)：DF417文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

建設(shè)工程施工合同定義及作用

建設(shè)工程施工合同的定義

建設(shè)工程施工合同是指發(fā)包方（建設(shè)單位）和承包方（施工人）為完成商定的施工工程，明確相互權(quán)利、義務(wù)的協(xié)議。依照施工合同，施工單位應(yīng)完成建設(shè)單位交給的施工任務(wù)，建設(shè)單位應(yīng)按照規(guī)定提供必要條件并支付工程價(jià)款。

建設(shè)工程施工合同的作用

建設(shè)工程施工合同是承包人進(jìn)行工程建設(shè)施工，發(fā)包人支付價(jià)款的合同，是建設(shè)工程的主要合同，同時(shí)也是工程建設(shè)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制的主要依據(jù)。施工合同的當(dāng)事人是發(fā)包方和承包方，雙方是平等的民事主體。

建設(shè)工程施工合同的內(nèi)容

建設(shè)工程施工合同的主要內(nèi)容包括以下幾項(xiàng)：1、工程范圍。2、建設(shè)工期。

3、中間交工工程的開(kāi)工和竣工時(shí)間。一項(xiàng)整體的建設(shè)工程，往往由許多的中間工程組成，中間工程的完工時(shí)間，影響著后續(xù)工程的開(kāi)工，制約著整個(gè)工程的順利完成，在施工合同中需對(duì)中間工程的開(kāi)工和竣工時(shí)間作明確約定。

4、工程質(zhì)量。

5、工程造價(jià)。工程造價(jià)因采用不同的定額計(jì)算方法，會(huì)產(chǎn)生巨大的價(jià)款差額。在以招標(biāo)投標(biāo)方式簽訂的合同中，應(yīng)以中標(biāo)時(shí)確定的金額為準(zhǔn)；如按初步設(shè)計(jì)總概算投資包干時(shí)，應(yīng)以經(jīng)審批的概算投資中與承包內(nèi)容相應(yīng)部分的投資（包括相應(yīng)的不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)）為工程價(jià)款；如按施工圖預(yù)算包干，則應(yīng)以審查后的施工圖總預(yù)算或綜合預(yù)算為準(zhǔn)。在建筑、安裝合同中，能準(zhǔn)確確定工程價(jià)款的，需予明確規(guī)定。如在合同簽訂當(dāng)時(shí)尚不能準(zhǔn)確計(jì)算出工程價(jià)款的，尤其是按施工圖預(yù)算加現(xiàn)場(chǎng)簽證和按時(shí)結(jié)算的工程，在合同中需明確規(guī)定工程價(jià)款的計(jì)算原則，具體約定執(zhí)行的定額、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，以及工程價(jià)款的審定方式等。

6、技術(shù)資料交付時(shí)間。工程的技術(shù)資料，如勘察、設(shè)計(jì)資料等，是進(jìn)行建筑施工的依據(jù)和基礎(chǔ)，發(fā)包方必須將工程的有關(guān)技術(shù)資料全面、客觀、及時(shí)地交付給施工人，才能保證工程的順利進(jìn)行。

7、材料和設(shè)備的供應(yīng)責(zé)任。

8、撥款和結(jié)算。施工合同中，工程價(jià)款的結(jié)算方式和付款方式因采用不同的合同形式而有所不同。在一項(xiàng)建筑安裝合同中，采用何種方式進(jìn)行結(jié)算，需雙方根據(jù)具體情況進(jìn)行協(xié)商，并在合同中明確約定。對(duì)于工程款的撥付，需根據(jù)付款內(nèi)容由當(dāng)事人雙方確定，具體有如下四項(xiàng)：預(yù)付款；工程進(jìn)度款；竣工結(jié)算款；保修扣留金。

9、竣工驗(yàn)收。對(duì)建設(shè)工程的驗(yàn)收方法、程序和標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家制定了相應(yīng)的行政法規(guī)予以規(guī)范。

10、質(zhì)量保修范圍和質(zhì)量保證期。施工工程在辦理移交驗(yàn)收手續(xù)后，在規(guī)定的期限內(nèi)，因施工、材料等原因造成的工程質(zhì)量缺陷，要由施工單位負(fù)責(zé)維修、更換。國(guó)家對(duì)建筑工程的質(zhì)量保證期限一般都有明確要求。

11、相互協(xié)作條款。施工合同與勘察、設(shè)計(jì)合同一樣，不僅需要當(dāng)事人各自積極履行義務(wù)， 還需要當(dāng)事人相互協(xié)作，協(xié)助對(duì)方履行義務(wù)，如在施工過(guò)程中及時(shí)提交相關(guān)技術(shù)資料、通 報(bào)工程情況，在完工時(shí)，及時(shí)檢查驗(yàn)收等。

三、中緬天然氣管道管道施工共管協(xié)議相關(guān)問(wèn)題

（一）由于中緬管道是建管分離，在廣西境內(nèi)的公路管理部門（甲方）要求簽訂的協(xié)議均是運(yùn)營(yíng)單位的主體簽訂多方協(xié)議，而在工程建設(shè)時(shí)期，作為運(yùn)營(yíng)管理單位尚未完全介入而且不是投資主體，作為施工安全協(xié)議牽涉的單位多，其中協(xié)議中的乙方(管道運(yùn)營(yíng)管理單位)與丙方（EPC管理單位）無(wú)相關(guān)的合同和隸屬關(guān)系。作為甲方（公路運(yùn)營(yíng)有限公司）擔(dān)心管道建設(shè)投產(chǎn)后如穿越處公路出現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題沒(méi)有相關(guān)的責(zé)任單位而把后期運(yùn)營(yíng)管理單位作為乙方與（建設(shè)時(shí)的EPC）作為丙方放在協(xié)議里面可以理解，但是作為施工時(shí)期的安全協(xié)議，對(duì)于施工期間出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)由施工單位負(fù)責(zé)，與后期的運(yùn)營(yíng)管理單位無(wú)關(guān)，至于后期質(zhì)量安全出現(xiàn)問(wèn)題，如果是施工質(zhì)量問(wèn)題按照質(zhì)量終生制也應(yīng)當(dāng)追究施工單位的責(zé)任，即便廣西公路管理部門單位不追究，后期運(yùn)營(yíng)管理單位以及國(guó)家相關(guān)部門也會(huì)追究施工單位的責(zé)任；同時(shí)廣西高速公路管理局已經(jīng)與管道運(yùn)營(yíng)單位簽署了《路政行政許可合同》，合同里面已經(jīng)明確了運(yùn)營(yíng)管理單位的責(zé)任，不存在后期出現(xiàn)問(wèn)題不能追究相關(guān)單位的責(zé)任。

（二）由于是建管分離，那么在這個(gè)多方協(xié)議中的乙方和丙方無(wú)合同和隸屬關(guān)系，協(xié)議中很多的條款是將施工期間的責(zé)任將天然氣管道工程的運(yùn)營(yíng)管理單位作為施工期間的責(zé)任主體，那么勢(shì)必運(yùn)營(yíng)管理單位不會(huì)承擔(dān)這些責(zé)任也沒(méi)有義務(wù)來(lái)承擔(dān)，那么這個(gè)協(xié)議就無(wú)法簽定；而且協(xié)議中很多地方將其作為施工單位的延伸不合適。

（三）在公路管理部門擬定的協(xié)議中很多方面都是通用條款，只適合適合在公路或者公路附屬設(shè)施施工的單位，或者說(shuō)只適合于管道穿越公路采用大開(kāi)挖時(shí)的條款，但是這種情況不適合車流量多或者公路等級(jí)高或者路面比較唯一的地段，只有特殊情況下才會(huì)出現(xiàn)的，不能作為通用條款。其中有一條款說(shuō)違反施工管理規(guī)定的要如何處理等：我的理解是在公路維護(hù)、維修以及其他與公路管理部門單位有合同關(guān)系的施工單位或者是采用大開(kāi)挖穿越的施工時(shí)才會(huì)出現(xiàn)，二者我們辦理的公路穿越實(shí)際上是高速公路穿越不存在”必須保證道路等工程施工質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的合格標(biāo)準(zhǔn)”;特別是有一條條款要求施工方防止無(wú)關(guān)車輛、人員、家畜等進(jìn)入甲方運(yùn)營(yíng)管理的高速公路卻沒(méi)有明確具體的位置和區(qū)域，這是放大公路穿越單位對(duì)高速公路全程的監(jiān)管責(zé)任；如此不妥的條款還有很多，這里不再累述。

（四）在協(xié)議中也存在一些霸王條款：如公路需要擴(kuò)建、改建要求管道無(wú)條件撤除等，不過(guò)在后期運(yùn)營(yíng)管理單位的出面協(xié)調(diào)下進(jìn)行了調(diào)整為如遇到類似問(wèn)題提前24小時(shí)通知，管道運(yùn)營(yíng)管理單位按照相關(guān)規(guī)定無(wú)條件配合處理。

（五）本來(lái)在管道穿越其他基礎(chǔ)設(shè)施，采用一個(gè)多方協(xié)議時(shí)比較省事情的，都是由于先建成的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理單位擬定的合同（協(xié)議）條款如把施工期間的責(zé)任條款或者某些霸王條款延伸到后期管道的運(yùn)營(yíng)管理單位，勢(shì)必造成運(yùn)營(yíng)管理單位不接受，協(xié)議簽訂來(lái)回扯皮而工程建設(shè)施工與他們都無(wú)關(guān)彼此都不著急，這樣反而因?yàn)檫@些事情影響工程的施工進(jìn)度。因此，我先后多次同相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理部門解釋，建議他們采用兩個(gè)雙方協(xié)議來(lái)解決管道建設(shè)施工中的問(wèn)題——及先簽訂施工安全管理協(xié)議，在施工協(xié)議中把后期要簽訂的共管協(xié)議在協(xié)議中明確由工程建設(shè)負(fù)責(zé)簽訂完成，且為管道建設(shè)投產(chǎn)后如穿越處公路出現(xiàn)質(zhì)量安全問(wèn)題有責(zé)任單位可以把現(xiàn)今的管道建設(shè)施工單位作為第三方在共管協(xié)議中明確責(zé)任，否者扣除工程建設(shè)施工協(xié)議繳納的履約保證金。

四、加強(qiáng)公路工程合同管理的科學(xué)化建議

( 一) 堅(jiān)持公路工程合同管理審查制度，執(zhí)行資格審查

隨著公路工程合同管理建設(shè)的發(fā)展，公路工程合同管理工作任重道遠(yuǎn)，只要在工作中求突破，在矛盾中求發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)，積極探索，為公路工程合同管理的科學(xué)化!制度化!規(guī)范化作出新貢獻(xiàn)。

積極推廣使用合同示范文本改革后，嚴(yán)格執(zhí)行資格審查制度，堅(jiān)持合同審查制度是合同能否順利履行的前提與保證。一般情況下，合同審查的內(nèi)容主要包括，建設(shè)項(xiàng)目是否具備合同簽訂的條件，合同內(nèi)容是否符合相關(guān)法規(guī)，合同條款是否詳盡明確，工程等級(jí)和技術(shù)要求是否具體，是否符合國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，合同簽訂是否具有完備的合同手續(xù)。因此，應(yīng)積極推廣使用合同審查制度。

加強(qiáng)公路工程合同管理，維護(hù)合同的嚴(yán)肅性

公路工程加強(qiáng)合同管理，維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，并負(fù)責(zé)處理合同范圍內(nèi)的質(zhì)量監(jiān)督、報(bào)量審核、進(jìn)度控制、工程協(xié)調(diào)等方面的工作。對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的重大問(wèn)題，應(yīng)采取行政手段或通過(guò)協(xié)商作出決定，以保證總進(jìn)度的順利實(shí)施。在合同管理的制度和手段上，應(yīng)采取定期或不定期召開(kāi)施工單位協(xié)調(diào)會(huì)，解決有關(guān)工期、質(zhì)量和合同執(zhí)行情況等事宜，同時(shí)在必要時(shí)發(fā)出合同執(zhí)行通報(bào)、備忘錄等，督促承包商認(rèn)真履行合同。所以，加強(qiáng)對(duì)合同執(zhí)行情況跟蹤檢查對(duì)施工合同的管理有真的意義，也是施工管理的義務(wù)和責(zé)任，在合同管理中起著舉足輕重的作用。

改革合同管理法體制，完善工程合同管理機(jī)制