導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇交通科技與管理，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

1.交通問題與經濟科技發展的關系。

科技進步使運輸企業的經濟效益提高。經濟效益是運輸企業的投入與產出之比。就交通運輸而論，提高經濟效益表現為：在投入的資金和人力一定的情況下，產出的運量、周轉量越多，運輸收入越高；或者是在產出的運量、周轉量，以及運輸收入一定的情況下，投入的人力、資金越少。提高交通運輸經濟效益的關鍵在于轉換階段，其根本途徑在于降低勞動（活勞動和物化勞動）消耗和提高生產效率，而提高生產效率和降低勞動消耗的根本途徑在于科學技術。隨著經濟發展和生產率水平的提高，生產率的增長速度可能會放慢，但技術進步對生產率的增長的貢獻份額將會逐步提高。

科技進步使交通運輸的經營方式轉變。從粗放型經營向集約型經營轉變，是經濟發展的共同規律。現代交通運輸的發展，不單是交通運輸規模和場所的擴大，更重要的是依靠高科技，以高效率和高質量作為其生存、發展的方向。國外著名的物流企業不單是具有一定的規模，更重要的是結構的優良，具備一體化作業能力，物流資源得到較好地利用，服務質量和效率也有根本保證。

科技進步使交通行業的產品結構調整。由于科學技術進步，產業結構發生了重大改變，產品結構也向短小輕薄化、小批量多品種化和高技術化發展。與之相適應的，在客運結構上，生產性旅行的比重下降，消費性旅游的比重增長；貨運上 產品重量趨向輕型，原材料用料下降，集約化產品逐漸增加。以上變化要求運輸行業提高運輸工具的檔次，增加專用車和特種車輛，并增開直達列車等，提高運送速度，以滿足社會各階層的不同需要。

2.交通與人類健康關系。

我國到1997 年才在北京、上海和廣州率先使用無鉛汽油，到2000 年才在全國全面實現汽油無鉛化。因此我國各種汽車催化凈化技術、裝置的運用受到限制，造成我國機動車單車尾氣排放量大。機動車尾氣排放是低空排氣，因此氣體排除后首先會對人造成傷害，機動車尾氣排放物主要有一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛、碳煙、苯井花以及一些煙塵微粒物（包括某些重金屬化合物），這些對人體都有直接的危害。機動車排放的鉛占大氣中鉛的97%，大部分顆粒直徑為0.5pm或更小，因此可以長時間地飄浮在空氣中。如果接觸高濃度的含鉛氣體，就會引起嚴重的急性中毒癥狀，但這種狀況比較少見。常見的是長期吸入低濃度的含鉛大氣。較大顆粒吸入到呼吸道粘膜上，可隨痰排出。較小顆粒可通過呼吸道進入肺的深部組織，這部分很小的含鉛氣體，可以引起慢性中毒癥狀，如頭昏、頭痛、全身無力、失眠、記憶力減退等神經系統綜合癥。當鉛在人體內各器官的積累增加到一定程度時，就會影響人體的生理機能和造血機能，尤其對少年及幼兒的中樞神經系統和造血系統影響更大。此外，長期慢性鉛中毒者，心臟和肺將受到不同程度的損害，人的智力下降、注意力不集中、甚至成為呆傻。鉛還具有高度的潛在致癌性，其潛伏期長達20一30年。

同樣其也有相關的間接影響，機動車尾氣排放對人體的間接影響主要體現在尾氣對城市環境的影響上。大城市人口稠密，機動車數量多，而在現代化的過程中，政府一般會將工廠搬遷到郊區，這樣，機動車尾氣排放就成了城市大氣污染的主要來源。由于大量機動車在路面行使，就會排出大量的一氧化碳，二氧化碳等，聚居在城市中心，會形成“熱島效應”，影響城市中心氣候。

機動車保有量的增加和尾氣排放量的增大，對我國城市大氣環境造成了嚴重影響。隨著我國經濟不斷增長，加之我國廣大的消費市場，我國機動車的數量仍將高速增長。這樣看來，我國已經面臨嚴峻的由于機動車尾氣污染所帶來的一系列問題，如果不對機動車尾氣污染防治問題未雨綢繆，我們將會喪失在藍天白云下成長、呼吸新鮮空氣的權利。面對這些問題我們不禁感慨：當被污染的空氣和環境日復一日吞噬著我們的健康和生命，我們苦苦追求的一切還有什么意義。

3. 如何解決這樣的問題

1，提高公共交通運輸

我們需要怎么做來保證交通與我們經濟，健康的協調發展呢？80年代中期開始，大城市的公共汽車交通相繼萎縮，從運營效率到經營管理，從服務水平到經濟效益，出現了全面的衰退。1978～1995年的17年間，全國公交車輛和線路長度分別增長了2.5倍和2.8倍，公交車輛達到0.62輛/千人，但公交車輛的運營速度由每小時12～14公里下降到5～10公里，新增的運力被運輸效率下降所抵消。90年代初，公共汽車在居民出行交通結構中，多數大城市從原來30%下降到10%以下。其原因是“優先發展公共交通”的方針沒有真正落實到實處，票價政策問題長期得不到解決。公交企業主要依靠政府補貼，運營效率不和經濟掛鉤，服務質量下降與企業生存無關，因而普遍處于虧損狀態，1994年虧損面達70%，虧損補貼35.5億人民幣，僅北京、上海兩市就達16億人民幣。公共汽車在整個城市交通客運量中的比重越來越縮小。

公共汽車交通的萎縮，加速了自行車的極度膨脹，反過來又影響城市交通擁擠的波及范圍。至今，我國大城市公共交通幾乎還全靠公共汽車一種方式，只有北京、上海、天津建有67公里的地鐵線路，尚未形成以軌道交通為骨干的綜合運輸客運體系。出租汽車和小公共汽車容納量有限，因此，一旦單一的公共汽車受到沖擊，被轉移出來的乘客便要尋找出路，最有吸引力的便是自行車。結果，使原本已經超量的自行車更趨于飽和，例如，天津市80年代公交與自行車負擔客運量的比重為19：81，到90年代初降為10：90，鄭州、石家莊公交出行量已不足自行車出行量的10%。近年來，全國大城市自行車每戶擁有量一直保持在2輛左右，城市近一半人靠自行車解決出行問題。

篇2

中圖分類號： TP273+.5文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2011)18-4484-02

1 系統總體架構

智能客戶端由客戶端應用程序和服務器端WEB服務兩部分組成。其中，客戶端應用程序負責向用戶提供可視化的交互功能，一般由表示層、業務層和數據層組成。客戶端的服務請求由服務器端負責處理，服務器端一般由WEB接口層、業務層和數據層組成。兩者主要通過客戶端業務層和服務器端WEB接口層的調用反饋進行溝通。同時，在客戶端和服務端還有脫機工作模塊和智能更新模塊兩個比較重要的交互模塊。客戶端聯機和脫機狀態下與服務器端的功能流程切換由脫機工作模塊負責，客戶端與服務器端應用程序的版本同步由智能更新模塊負責。該系統的客戶端的總體架構如圖1所示。

2 系統主要功能模塊設計

教務管理系統是信息系統的核心部分。系統功能模塊圖如圖2所示。主要提供與教務管理相關的計劃、選課、教學、考核等方面的信息及服務,設計教務管理系統的目的是為教務管理信息系統的使用者和管理者提供一個統一的、開放的交流和管理平臺，促進教務管理水平的發展和提高。

2.1 學生信息管理模塊

學生管理模塊主要完成在校學生的基本信息管理，學生學籍管理，獎助貸管理，學生公寓管理等。該功能由教務處學籍管理人員、各系管理人員操作，可以管理學生基本信息、學生證以及畢業證、學位證、學籍卡片等等。還可以處理學生學籍變動情況，主要涉及在校學生的升、留、降、轉、開除等情況。

2.2 成績管理模塊

成績管理模塊主要是對特殊考試和學生每學期的成績進行管理。所謂的特殊考試是指全國的計算機等級考試、英語A、B級考試、技能鑒定考試等。學生成績種類繁多，主要包括專業技術課，專業基礎課、專業選修課、基礎課、公共選修課等。這些成績要為每學年的獎、助學金的評定和畢業學生提供相關數據支持，學生可以通過系統進行網上報名，系統根據報名情況按照設定的要求進行考場編排。通過WEB瀏覽子系統模塊相關考試信息，學生通過網絡進行各種信息查詢。成績管理可以由教務處、教務科、各部教學管理人員、教師、個人都可以進行。

2.3 教學計劃管理模塊

教學計劃是學生整個大學學習的培養計劃，是每學期班級開課、排課及學生選課的依據，其比較主要的內容是教學進程表(包括具體開設的課程，學時，學分，講授/實驗安排)。根據教學進程表的安排來創建任務并生成原始計劃匯總表。在教學計劃的制定中，根據教學計劃中專業對應的課程關系確定班級與課程的對應關系，根據課程關聯任課教師從而生成班級課程表和教學任務表。在制定教學計劃時，類似專業可以提供復制修改功能 ，這樣可以省去重復錄入的時間。

2.4 排課管理模塊

排課管理是根據教學任務、班級情況、教室情況、教師情況進行排課處理，通俗的講就是安排授課計劃中班級上課的時間、地點、教師。通過排課功能模塊可以為用戶提供一個快捷高效的排課工作，使教務管理人員能從繁瑣的人工排課工作中解脫出來。

3 系統主要模塊的實現

3.1 用戶登錄界面的實現

該教務管理系統對用戶權限進行了劃分，不同用戶登錄時將根據其不同的身份，進入不同的系統功能頁面，進入系統前要求輸入用戶名和密碼進行身份驗證，用戶身份驗證通過后，系統會啟動相應主窗體。如果驗證失敗則禁止用戶登錄，從而可以保證系統的安全性。在實現過程中用戶登錄模塊分為三層實現，從底向上分別是數據訪問層-->業務邏輯層-->控制層表示層。

3.2 用戶管理界面

當應用程序與數據庫建立連接后，系統管理員可以通過用戶管理模塊對用戶進行管理。該模塊的主要功能有添加新用戶，其中新用戶內容包括用戶名、密碼、用戶權限等；查看用戶信息，即查看已存在的用戶序號、用戶名、用戶權限等；刪除用戶即冊除不需要的用戶；修改用戶信息，即修改用戶名、用戶密碼、用戶權限等。

4 結束語

本系統的體系結構設計合理，平臺設計先進、操作簡單、維護方便、運行穩定、安全可靠、執行效率高。不足之處是受客觀限制和影響，在本系統中還沒實現對諸如畢業管理、實踐教學管理、精品課程管理、網上題庫等模塊的設計與實現。這些都有待進一步研究和實現。

參考文獻：

篇3

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2016）13-0136-03

Linux作為一款免費的操作系統，由于其功能強大、安全穩定的特點，Linux相關課程已經成為計算機類相關專業的專業基礎課程。而“Linux系統管理”課程更是其中的重點課程之一。為了確保該項課程的教學和學習的質量，我們有必要對“Linux系統管理”課程進行合理的教學設計與改進。使之更能與高職院校學生的學習特點相契合，最大限度地調動起學生學習的積極主動性，促進學生對Linux系統管理的掌握能力，達到即能滿足高職院校以就業為導向的方針，又能起到培養專業人才的目標。

1 Linux系統管理教學現狀

作為一款免費且強大的系統軟件，學生在一開始接觸Linux的時候往往還有比較高的熱情。但是，隨著課程學習的深入，學生對Linux系統的不斷了解和認識，由于Linux的桌面環境沒有Windows系統那么直觀、在系統的管理上需要利用命令和配置文件進行等諸多原因，再加上Windows操作系統對當今計算機使用造成的大環境，學生們大部分都已適應了Windows操作系統的使用，由于已經有了先入為主的概念，就覺得Linux系統并不容易掌握。而Linux本身也由于知識點多，內容復雜。在學習的過程當中很容易產生排斥、厭煩心理。而且對于一般的高職院校來說，其為學生提供的實踐環境也比較有限，這也對Linux系統管理的教學產生了一定的影響。而在教學方面，雖然一直采用的是理論與實際相結合的教學方法，但從實際情況來看，依然還是存在理論大于實踐的情況。在教學的過程中，著重點依然還是在理論知識上，而不是知識的應用。在教學當中也缺乏真實完整的教學項目，學生在學習過程中所學到的知識與實際運用有差距，導致許多學生學習目的不明確。在出現問題之后不知道如何解決，教學效果的檢驗也不完善，使得教學情況的反饋不及時、不真實。對于高職院校，培養學生的職業技能、結合市場需求來對自身的教學方法與內容作調整是非常有必要的。

2 教學情景設計

情景教學法就是使學生處在實際問題當中，能夠幫助學生快速進入學習狀態，對提高學生在Linux系統管理課程的學習效率，激發學生的學習熱情上有很大作用。在Linux系統管理的教學上，我們可以通過情景學習讓學生掌握Linux系統的基本安裝與維護技能，以及熟練掌握Linux系統管理技巧，我們可以將Linux系統管理的課程大致分為八個步驟，再結合這八個步驟設定八個學習情景，下面對這八個情景進行逐一的介紹。

2.1 界面熟悉情景

這個步驟是學習Linux系統管理的基礎，目的在于，使學生掌握Linux系統的安裝、系統界面的認識以及Linux系統常用組件的基本操作。該情景的學習內容為：某公司新購進了一批電腦，并且希望在這批新電腦上安裝Linux操作系統，讓學生作為安裝系統的工程師進行安裝；系統安裝好后，要對系統的界面有一個充分認識，了解該系統的一些基本操作，讓學生進行系統的登錄和退出過程并對系統進行簡單的調試操作。

2.2 管理用戶組情景

此步驟學習的目的在于，讓學生學會用戶和用戶組的建立以及如何管理設置用戶和用戶組。該學習情景的學習內容：首先是進行文件和目錄的創建與管理。背景設計為某網絡公司一個從事Linux系統管理的新手，對于Linux了解還不夠深，他想全面了解Linux系統的字符操作界面，以及如何通過命令進行文件和目錄的創建與管理操作。其次是用戶和用戶組的創建與管理。背景設計為在公司安裝有Linux系統的一臺計算機上有多個人員一起使用。其中ST02為普通用戶，創建與用戶同名的宿主目錄并享有該目錄的全部權限以及support的讀寫權限。ST01是新來的主管，要求對support和manager兩個目錄具有讀寫權限。由于個人原因，STO1主管辭去公司職務，因此需要刪除該用戶。

此步驟目的在于，培養學生通過鼠標點擊來打開、編輯文本，體驗Linux圖形界面的應用，熟悉VI三種模式。情景設計為某公司進行招聘考試，內容為從Windows下的處理程序到Linux的全屏幕編輯變化以及VI三種模式的使用，在不同的模式下完成不同的操作以及編輯技巧的展示。

2.4 腳本的編程

此步驟的目的在于，學習基本的腳本編程。情景設計為老師先運行一個簡單有趣的編程實例，并且讓同學們自己思考如何運用自己所學的知識將這個實例的程序編寫出來，隨后由淺到深進行講解，最后讓同學們親自動手編寫程序腳本。

2.5 用系統工具完成對RPM包的安裝

這個步驟的目的是，以Windows操作系統作為對照，先在Windows上添加和刪除程序，然后再運用圖形的方式在Linux當中添加和刪除程序。情景設計為某公司進行Linux系統的維護與管理，需要對裝有Linux系統的計算機里面的程序進行更新，問題牽涉到在Linux系統應用的安裝與刪除等問題。

2.6 Linux系統的管理

此步驟的目標在于，管理Linux系統，學習系統的制定與管理。情景設計可套用上一個模板，其著重點為Linux系統的運行級別上，需要學生們根據設定的要求，對應用程序在Linux系統上運行時間進行把握。

2.7 設置網絡參數。

此步驟的目標在于，使學生掌握學習系統工具的使用，掌握水平為，能夠利用系統工具配置網絡參數，并且學習網卡的激活與配置。情景設計為：要求對公司新安裝的一批裝有Linux系統的計算機進行聯網，并建立公司局域網。參數設置：IP：172.16.31.2；NETMASK： 255.255.255.126； GETWAY：172.16.31.1 DNS：172.16.31.124。按照以上所設立的參數建立局域網，并且進行調試。

2.8 Linux下NFS文件的共享

此步驟的目標在于讓學生實現Linux下對NFS文件的共享訪問。情景設計為在一臺裝有Linux系統的計算機上，老師事先放好了Linux的系統安裝文件（為Linux系統的NFS網絡安裝提供支持），在實現文件共享前需要建立一個目錄/share ，并將該目錄用戶和用戶組都設置為user，其后就讓學生自行通過NFS服務把/ share這個文件夾進行共享設置。

3 教學實施

在實際教學內容的實施上，我們的教師首先需要對Linux系統的常用命令進行分類整理，實行分類教學。在應用于Linux初學者的課程當中，在介紹每個類別的命令時，一般介紹其中最為常用的幾條。同時在教學的過程當中也要對Linux系統命令進行介紹和演示，遵循循序漸進的原則，對于一般的學生而言，每一條命令只要介紹2至3種用法即可，以免學生因為命令太多而產生厭煩心理。遵循學生的認知規律，采用多階段的教學方法，實際的教學實施方面可分為五個主要階段：

3.1 樹立清晰的學習目標

在教學之前，教師要做的第一點就是要讓學生明確知道自己所學的“Linux系統管理”是一門什么樣的課程，通過這門課程的學習，能夠學到哪些知識與技能，以及在日后的工作過程當中能夠起到什么樣的作用。在這個階段，引入相關職業介紹，行業發展狀況，使得學生對于自己的學習有一個明確的認識，這樣更容易調動學習的積極性。

3.2 建立感性認識

對于大部分剛剛接觸到“Linux系統管理”這門課程的同學來說，大部分學生有著明顯的不適應感，因此，在課程教學過程中，應該注重學生的學習信心塑造。在教學實施的過程中，也應該著重加強學生的感知認識，讓學生熟悉起來，消除陌生感。淡化理論，以示范和學生模仿為主，將這門課程的門檻降低，使同學們能夠更好地融入。

3.3 理性升華

在做好前兩個階段的精神鋪墊之后，就應該引導學生將其注意力轉到專業的方向來了。充分的發揮學生的主觀能動性。以教師為引領，給出命題，讓學生得出結論。教師再對存在的問題進行講解和分析。

3.4 知識深化

這一步主要在于提升學生對自己學習知識的運用能力。通過不斷對重點知識的加強訓練，難易合理安排，教師勤于指導等完成教學任務。做到教師給出目標任務、學生完成任務、教師分析問題、學生改善任務結果、教師對結果進行最終評定的“五步法”，使得學生對其所學知識記憶深刻，同時也能夠訓練同學在處理實際問題的能力，起到良好的教學效果。而為了幫助學生更好鞏固所學知識，達到提升技能的目的。課程每半個月可安排一次答疑。答疑的部分可分為課堂知識答疑以及知識進階答疑。課堂知識答疑就是解答在前半個月的課程教學當中，學生對于自己不理解或者認識不清晰等問題。而知識進階方面的答疑，則是對課堂知識的擴展，更深入的對“Linux系統管理”這門課程的認識。比如VMware的各種功能、虛擬網絡環境架設等深入式的學習。這樣既照顧了學習落后的學生，又對學的較好的學生進行了更深層次的訓練。

3.5 做好總結與提高

教師在課程將要結束的時候應帶領學生一起對本門課程進行回顧。對于這個過程當中存在的一些問題以及課程當中的各大重點再次進行回顧與講解。并且讓學生自己提問，老師結合實際給予回答，使得學生對所學知識融會貫通，達到總結提高的目的。

4 教學效果評估方法

對于高職院校而言，以職業要求為導向而設立相應課程和目標已經達成共識。就用人單位來說，他們對于高職院校畢業生的要求主要集中在能夠進行系統管理和熟悉一到兩種開發語言的軟件工程師這兩個方面。在Linux系統管理的課程評估上也應該著重于在這個方面。

而且，根據高職學生的普遍情況來說，他們一般不太擅長考試。不過，這并不代表他們不懂、不會。因此，對于高職院校的學生進行教學評估的時候，除了單一的考試成績應該還設立其他的考察項目。結合Linux操作系統操作性強的特點，在學習效果評估方面至少要從三方面進行評估。

所謂三方面，就是從教師、學生、小隊組員這三個方面進行學習效果鑒定。第一步先從學生層面開始，由學生自己本人給自己做評估；隨后教師在根據學生在平時表現及項目任務完成情況進行教師評估；最后結合其所存在小組的成員根據其在隊伍當中的表現給出教師評估。第二，教師將這三方面的評估結果進行比較，如果這三方面的評估都是在一個層面上，或者三者的評估結果相差不大，則此成績就可以作為學生最終的學習成績。第三，如果得到的三方面評估差別比較大，教師應該集齊這三方所有的成員分析探討其中的原因，如果有必要，可以再一次的進行評估，最終還是要以教師評估作為主導，以此來得到學生的最終成績。

這種對高職院校的教學效果評估方法即符合了高職學生自身的特點，也能夠督促學生在學習方面的自覺性，還能夠真實的反映學生實際的學習情況，一舉三得。

5 結論

相對于本科院校的學生而言，高職院校的學生底子差，在教學方面難度也比本科院校的學生大很多。如何將學生培養成對社會、國家有用的人才是高職院校所面臨的一大問題。而對于當下大多數人都習慣于使用Windows系統而言，Linux系統由于不符合大多數人的使用習慣，很多學生在學習Linux系統管理上會選擇退縮，這樣嚴重影響了職業崗位Linux系統管理能力掌握。所以，教師作為Linux系統管理課程的指導者和實施者，對于本專業職業崗位技能要求和高職院校學生的實際學習特點都要有一定的認識，并且制定好一系列的手段，合理的組織其教學內容，提高學生的學習熱情。相信通過不斷的努力與探索，Linux系統管理教學會變得更加有效化、規范化和科學化。

參考文獻：

[1] 馮燕.高職院校《Linux系統管理》課程理實一體化教學與實現[J].才智，2015（26）：366.

篇4

中圖分類號:G4

文獻標識碼:A

文章編號:1672-3198(2010)21-0233-02

1 前言

隨著中國經濟與社會的發展,管理的科學化與規范化趨勢越來越明顯,管理學這門傳統學科越來越彰顯其重要性,掌握管理學基本理論與技能的人才需求快速增長。以重慶為例,2008年重慶市高校畢業生中管理類專業畢業生近2萬人,比上一年增長16%,占全市總畢業生的比重近20%,其中,研究生、本科生、專科(高職)的比重為4:52:44。本科生管理類的畢業生增長速度最快,比上年增長26%。此外,許多其他專業的院系都紛紛開設《管理學》課程或選修課,以適應復合性專業人才的需求。保守估計,大學生在校學習過《管理學》課程的學生至少在50%以上。同時,由于研究生的比重較少,做管理學術研究的學生數量有限,《管理學》課程的教學主要是以培養掌握實用管理理論與技能的高級應用型人才為主要培養目標。事實上無論是從事學術研究還是培養實用管理技能,通過《管理學》課程的學習,理解管理的基本原理,了解管理的實踐經驗,培養對管理的興趣,都是《管理學》課程學習的重要目標。本文將結合系統理論,探討以培養高級應用型管理人才為主要目標的《管理學》課程的教學問題。

2 高校《管理學》課程教學子系統研究

2.1 《管理學》課堂教學子系統

《管理學》課堂教學的目的是在一個相對集中的時間與空間內,讓學生掌握管理學的基本架構和經典理論思想,為學生進入管理學世界打開一個通道。課題教學的優點是學生相對集中,便于老師集中講解重點與難點問題,同時還可以搞一些集體討論與交流。此外,面對面的課程教學也有利于教師與學生之間的溝通。課題教學的缺點在于學生過多,水平又參差不齊,偏好也不盡相同,使得“因材施教”變得較為困難。同時由于從眾效應的存在,老師很難即時把握每個學生的真實學習效果,因為一些同學迫于群體的壓力,很難真實表達自己的意見。

《管理學》課程課堂教學應注意不能守著一本教材“照本宣科”。管理學思想博大精深,并且隨著時間的推移和環境的變化,原來的經典理論會不斷補充與完善,即使是經典理論和思想,從不同的角度看,也會存在不同的理解。因此教師應該綜合參考多個教材的理論體系,根據學生實際情況形成自己的講授體系,以講義為主,以教材作參考,這樣可以避免出現“教條主義”的問題。例如,對于經典教材――羅賓斯的《管理學》,其網絡型組織結構的理論分析,如果結合現代的經濟全球化的背景、核心競爭力理論及供應鏈管理理論,將會更具有說服力與現實意義。

此外,為使學生能夠深刻理解并靈活運用管理學的基本理論,案例教學的方式應該進一步廣泛地運用。案例教學的起源可追溯到一百多年前的哈佛大學法學院。在哈佛商學院,所有課程都用到案例教學,學生兩年中要學習400-600個案例。值得注意的是,案例的大小應根據學生不同的層次而定。根據作者的經驗,在管理學教學中小案例更能夠深入淺出地講解基本的原理,我國道家學派的創始人之一莊子就非常善于用小故事來講解他的思想。例如溝通一章,可以通過寓言《秀才買柴》使枯燥的理論更生動、更易懂。大案例更適用于MBA的教學。除案例教學之外,情景模擬教學也越來越受到重視,如做游戲、“請同學們出期末考試試卷”等情景模擬活動,此外,還可以讓學生們通過“頭腦風暴”來探討班級管理、學校管理或當前社會中的熱點問題。

2.2 專題講座系統

專題講座是對課堂教學的有力的補充。課堂教學主要以傳授經典理論為主,并且時間有限,對一些問題不能深入展開。但為了開拓學生的視野,了解管理學的發展,了解當前各行業管理中存在的主要問題等,專題講座系統應該不斷完善。專題講座系統應該重點在以下管理學領域中進行:重要知識點領域,例如如何提升控制力的問題;當前社會中的熱點問題相關領域,例如當前某個行業暴露出的管理問題及原因分析;管理學前沿問題,例如當前及未來組織結構的發展趨勢等;國家與社會發展中的重大管理問題領域,例如對國有企業改革中涉及到的一些管理問題;學生感興趣的領域,例如時間管理專題等。在以上這些領域,請教師、專家學者進行較為系統深入的分析,可以開拓學生的視野,啟發創造性思維。

2.3 學生自學引導系統

學生在課堂之外閱讀管理方面的期刊及書籍,是管理學學習的重要方面,也是擴大管理視野、了解管理實踐的重要環節。但是,目前管理類的期刊與書籍種類繁多,水平參差不齊,如果閱讀不當,既浪費時間,又可能失去閱讀興趣。因此,老師對學生自學的引導非常重要,但目前常常被傳統的教學方式所忽視。教師的引導可以在課堂上進行,教師可以推薦期刊與書籍,或者將部分期刊與書籍的精典評論在課堂上進行討論與分析,從而引導學生在課外去進行更全面的閱讀。老師的引導也可以在課外進行,利用電子郵件或其他在線即時通訊系統,對學生在課外閱讀中產生的問題進行分析與引導。

2.4 學生校園活動指導系統

當前,高校內部有許多學生社團,學生社團活動的熱情也較高。如果將學生所學的管理學知識融入到社團活動中,并且老師參與其中進行指導,將對管理學的教學與學習起到事半功倍的效果。例如,學生社團可以自發組織對學校住宿、食堂、戀愛問題等生活問題進行調研活動,老師可以指導學生如何進行計劃的制定,以及事前、事中、事后的控制等。對于學生的創業方案比賽,老師可以參與輔導與評審。對于學生干部的學生活動方案策劃以及在學生活動中領導與控制方面出現的問題,可以在學生們集中討論的同時,請專業老師進行輔助,以幫助學生將理論運用于實踐。

2.5 學生社會實踐交流系統

管理學不同于專業技術技能很強的工學或農學專業,管理學是一種“軟科學”,更多地涉及社會科學的領域。自然科學的學生對某一行業甚至某一崗位的針對性較強,而管理學專業的學生可以在多個行業或多個崗位工作,它更強調一種軟實力,包括確定發展目標與方向從而科學制定計劃的能力,組織協調能力,激勵、溝通、領導的能力,控制與執行能力等方面。具有這種綜合能力的管理人才與自然科學研究人才一樣,是經濟社會的發展必不可少的人力資源,管理能力也是一種核心競爭力的體現。由于社會各個主體之間的博弈的存在,社會科學規律比自然科學規律更具有變化性和抽象性,也很難同自然科學那樣通過實驗來模擬現實,因此管理學的教學應該更注重社會實踐,才能真正使學生體會管理學理論所總結的規律,才能靈活運用管理理論,乃至在實踐中對原有理論進行創新。

本文所指的學生社會實踐包括兩個方面,一是學生在校學習期間利用周末、假期或其他課余時間在校外進行的短期的兼職、“三下鄉”或其他社會實踐活動,二是學生畢業前的頂崗實習或在實習基地進行的時間較長的實習。學生在社會實踐的積累中,往往對管理學產生更深入的理解,同時也會產生更多的思考與疑問,這時如果老師與同學們進行適時地交流,一方面可以使同學們對管理學的理論思想與實踐問題掌握更加透徹,而且可以收集管理案例素材,讓后來的同學進行分析與討論,讓《管理學》課程的教學更加生動形象。在具體的交流方式中,針對學生在校學習期間的社會實踐活動,老師可以將其安排為一種課后作業,然后通過課題討論的形式,同學將一段時期以來的社會實踐心得進行分享。同學們也可以主動將自己社會實踐的體會提出來,教師可以結合自己教學的安排,在課題上單獨安排時間進行討論。而針對學生畢業前的頂崗實習或其他時間較長的實習,由于學生們實地地點比較分散,也不可能再組織在課堂上進行討論,這時候可以充分利用電子郵件或其他即時通訊技術等現代通訊技術,使同學們有機會與專業教師保持聯系,老師可以實現遠程的指導與討論。根據作者的經驗,許多同學在實習階段會產生很多新的管理問題與想法,希望也愿意與教師進行討論,希望得到一定的指導。目前,許多對《管理學》課程教學系統的理解是靜態的,一般都僅限于學生在校學習時期,事實上,本文認為《管理學》課程教學系統應該是一種動態的,對學生的教學不僅包括學生在校學習時期,而且應該延伸到學習畢業實習期間,甚至對于部分學生可以延伸到工作之后,盡管各個階段的教學方式會有所不同。這樣一種動態系統,可以使教師有更多的管理實踐問題與管理案例來為以后的學生們分析與探討,同時還可以讓一些已經工作的同學在工作之余回到管理學課堂上給新來的學生進行管理學方面的經驗分享,形成學生們之間的自我學習回路。

3 《管理學》課程教學子系統的相互關系

上述《管理學》課程教學中的五大子系統相輔相成,互為補充,形成一個有機的教學整體。課堂教學系統可以讓同學們對管理學的框架和經典理論有一個初步的理解,專題講座系統可以讓學生在某個專題上開拓視野,引發對管理學更多的興趣和創新性的思考。學生自學引導系統可以根據學生自己的愛好更廣泛地閱讀管理學的理論與管理實踐的評論。學生校園活動指導系統與學生社會實踐交流系統可以幫助學生完成從理論到實踐的轉變,培養具有靈活運用能力的創新性的人才,同時也可以為課堂教學積累更多的案例素材,使課堂教學更加生動形象。總體而言,課堂教學處于一個更加基礎的位置,而專題講座系統、學生自學引導系統、學生校園活動指導系統與學生社會實踐交流系統圍繞其周圍,共同形成一個完善的相互促進的《管理學》課程教學體系,服務于高級應用型管理人才的培養。《管理學》課程教學系統如圖1所示。

在這樣一個教學系統的運作過程中,應重點注意兩個方面的問題,一是傳統考試方式應所有改革,例如考試方式不能僅僅局限于課堂卷面筆試,而學生的調研報告,或者通過自己的觀察與實踐所形成的管理案例報告,都可以作為期末考試成績的一個部分。第二個問題是在一個動態的《管理學》課程教學系統推進過程中,教師的工作不僅限于課堂之內,而且會延伸到課堂之外,相應的工作量也會大大增加,與之相關的教師考核與激勵機制也應相應改變。總之,一個全面的、動態的《管理學》課程教學系統的推進離不開一個全面的、動態的實踐教學質量保證體系的建立。

參考文獻

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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）24-0239-03

伴隨著經濟全球化進程的加速，信息技術已經成為人類文明進化過程中的主力，越來越多的企業意識到信息技術和信息系統成為企業變革的催化劑和企業獲取競爭優勢的武器和資源，社會上需要大量的復合型信息化管理人才。因此，1998年教育部就把《管理信息系統》（Management Information System，MIS）這門課程作為各高校工商管理類本科專業的專業基礎課，成為培養復合型信息化管理人才的主干課程。然而，在多年的實際教學中發現，由于課程培養目標和課程體系架構的問題，導致該課程在培養復合型信息化管理人才中的實際作用與課程的地位不相符，因此，進行管理信息系統課程教學改革，對完善工商管理類專業學生的培養目標具有非常重要的意義。

一、管理信息系統課程的教學現狀分析

1.管理信息系統課程的教學內容。管理信息系統是一門綜合性、邊緣性的交叉學科，也是一門新興學科，其很大一部分理論體系尚處于發展和完善過程中，管理信息系統不僅是技術系統，也是社會系統，它涉及的技術包括計算機技術、通訊技術和網絡技術，同時它還包括數學、管理學、系統論、信息科學等相關理論知識。①教材。目前，管理信息系統課程大多選用國內教材，如高等教育出版社，黃梯云主編的《管理信息系統》；清華大學出版社，薛華成主編的《管理信息系統》，這些都是優秀的教材，并且采用率比較高。②理論教學內容。在管理信息系統的理論教學中，內容大多分為四部分：一是基礎和原理部分，主要讓學生了解和掌握信息、系統和管理信息系統的概念以及其的結構等相關內容；二是基礎技術部分，主要讓學生了解和掌握管理信息系統涉及的相關技術，包括計算機的軟硬件技術、通訊技術和網絡技術等內容；三是管理信息系統的開發部分，這部分是這門課程學習的核心內容，也是今后進行實驗教學的主要內容；四是管理信息系統的管理部分，主要讓學生了解和掌握管理信息系統的管理。③實驗教學內容。管理信息系統的實驗教學主要是圍繞一個小型信息系統的系統分析、設計以及系統實施進行的。這要求學生運用所學計算機知識及管理信息系統專業知識的一次綜合性的設計。通過此次設計，讓學生充分學習領會管理信息系統的開發方法。

2.管理信息系統課程的教學效果。筆者在多年的實際教學中發現，管理信息系統一門是很難教和很難學的課程。一方面，由于信息技術和信息系統在突飛猛進的發展，一方面管理信息系統涉及的內容太過廣泛，導致工商管理類專業的學生在學的過程中很迷茫，難以接受相關的學習內容。大多數學生在學習過程中產生畏難情緒，嚴重挫傷學習積極性。一直以來此門課程的教學并沒有取得良好的預期效果。

二、管理信息系統教學過程中存在的問題

1.培養目標。縱觀管理信息系統課程的教學內容，我們不難發現在整個的理論教學和實踐教學過程中，講授了太多的計算機相關的知識，而工商管理類專業的學生先修課程僅僅學習了計算機基礎和VF兩門計算機課程，缺乏管理信息系統開發中涉及的大量的信息技術知識，同時學生沒有工作經驗，對信息系統實際應用部門的業務流程了解較少，教學內容涉及的系統的開發方法所超出了學生的接受能力。根據工商管理類專業的學生今后從事管理工作的特點與要求，以學習系統開發和管理為重點的管理信息系統教學體系脫離了工商管理類專業人才培養的目標。

2.實驗環節效果不好。實驗過程中達到的效果與教師的意愿有很大的差距。其中的原因主要還是學生先修的計算機知識不夠充分，很多學生不具備程序設計的能力，另外有的團隊成員什么也不干，坐享其成，個別成員承擔全部工作，因此造成實驗環節效果不好，沒有達到實驗預期的目標。

三、基于管理視角的管理信息系統課程體系構建

1.課程的教學目標。管理信息系統可以從兩個角度進行學習：技術視角和管理視角。對工商管理類專業的本科生來說，計算機和信息技術相對薄弱，在教學體系的構建上應該更多的從管理視度去認識管理信息系統。本課程的教學目標是讓將來從事工商管理工作的學生了解管理信息系統的基本知識、基本技術，讓學生對各種應用系統有一個初步的了解，讓學生從信息技術、管理、組織和開發運行等多個角度來認識管理信息系統，了解、掌握如何使信息系統與企業戰略、業務流程有機地結合在一起來提高組織的運營效率，提升企業的業績服務，從而幫助企業獲得競爭優勢。

2.課程的教學體系。多年的教學經歷，筆者認為：該課程的教學重點應該是培養學生的信息意識。我們不應把具體的管理信息系統的開發方法作為一個重點去講授。因此工商管理類專業的管理信息系統課程體系應該從管理視覺去構建：①基礎篇，主要講解信息系統的概念、性質、作用。通過此部分的學習，讓學生了解信息系統在當今如何改變企業，信息系統對運營和管理企業的重要性；讓學生評價信息系統對組織的影響，分析信息系統如何為獲得競爭優勢而支持企業戰略；讓學生了解由信息系統所產生的道德、社會和政治問題以及信息系統技術和互聯網給個人隱私和知識產權保護帶來的挑戰。②技術篇，介紹信息技術基礎設施及其趨勢。通過此部分的學習，讓學生了解信息技術基礎設施發展的各個階段，了解計算機軟硬件平臺發展的趨勢；讓學生了解提高企業業績和幫助企業決策的數據庫工具和科技有哪些；讓學生了解通訊技術和網絡技術的相關內容和主要組成部分；讓學生了解計算機和網絡安全的基本防御措施，了解計算機的主要安全威脅以及主要安全措施。③應用篇，介紹信息系統的各種應用系統。讓學生能夠了解企業信息系統如何幫助企業運營卓越以及企業應用系統帶來的挑戰。④建設篇，介紹信息系統的建設和管理。讓學生了解系統開發生命周期方法，了解規劃階段、需求采集和分析階段、設計階段、實施階段和維護階段的主要內容；讓學生能夠了解在信息系統開發過程中，項目管理的至關重要性。

3.課程的實驗內容。實驗可以分兩個環節：一是利用Project軟件，確定一個管理信息系統的開發任務，并建立項目計劃。二是利用Visio軟件畫出所選項目的業務流程圖以及數據流程圖。最后形成一個綜合性的實驗報告。

4.課程的考試環節。筆者認為該課程應該進行考試改革，取消以往的試卷考試，學生的成績由平時的作業和最后的大型作業兩部分取得，這樣可以充分發揮學生學習的主動性和積極性，把平時所學的知識進行的積累和消化，同時也鍛煉了同學們對知識的整合和運用的能力。

隨著社會和信息技術環境的變化，企業對工商管理類專業的培養目標會提出新的要求，同時管理信息系統也是一門不斷發展的學科，因此，管理信息系統課程的教學改革任重道遠，需要思考和解決的問題還很多。作為教師，要不斷提高自己的業務水平，轉變教學思路，完善教學內容，改變教學方法和手段，提高教學質量，培養更多的能夠滿足當今社會需要的復合型信息化管理人才。

參考文獻：

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財務管理政策法規規定，在交通工程的實際建設過程中，計量支付證書經由監理確認后，并不能按時獲取，而且一定的計量收入在支付書上并不能對工作量進行如實反映，對交通工程的成本決策和分析有著一定的影響。由于我國公路行業隨著世界經濟的不斷變革發生了很大變化，使得我國公路行業的生存環境挑戰與機遇并存。

1.交通工程項目財務管理現狀

在新時期，隨著社會經濟的快速發展和交通工程建設事業的不斷進步，對交通工程項目提出了更為嚴格的要求，與之相應的交通工程項目財務管理水平也有了很大程度的提升，但在實踐工作中依然存在著一些問題，主要表現在以下幾個方面：

1.1 管理過于隨意、松散

交通工程項目建設過程中，管理過于松散、隨意，比如，難以不能及時出具結算單，未能及時將發票收回、入賬，以致于工程成本、經濟效益比例出現了嚴重的失調現象。在當前的新稅收政策體制下，要求不能達到查賬征收標準的財務賬，應當按率征稅，這無疑是一項非常大的稅收損失。人員流動性非常大，尤其是一線工作人員，他們通常在結束一個工程項目后就直接進入到另一個工程建設之中，導致很多工程遺留問題，財務管理工作難度也隨之增大。

1.2監督管理機制不健全

對于交通工程項目建設而言，其作為一項非常復雜，而且綜合性非常高的工作，上級主管部門應當按照具體實施特點及時和質監、技術管理以及財務管理等部門，加強溝通協作，從而加強對該交通工程項目的財務管理力度，并在此基礎上建立健全監督管理機制。然實踐中卻并非如此，當前國內很多交通工程項目在建設資金應用過程中，普遍存在著不按審核程序辦事的現象；同時，挪用建設資金、財務管理人員對預算掌握不準，以及工作盲目性非常大等問題，也非常的普遍。

1.3 政府部門缺乏對成本控制與核算的管理

交通工程項目投標后，中標企業委托項目部管理工程項目，工程通過項目部被分解，交給企業的外部協作單位，成本核算經由項目部制定時，根據外部協作單位進行單項工程的成本核算，并對各種費用支出進行定期匯報，最后再進行項目部匯總。在材料發票開具過程中，根據材料入庫的發票、入庫單進行入賬的確認，對于不及時發票開具，應按照合同單價計算，材料部門對其進行入庫單的編制并入賬。在交通工程建設中，應根據合同中具體用工以及單位上報人員進行人工成本的控制和核算，并對人工費進行當月的預提入賬進行計算，預提費用應在實際的具體結算中進行沖回。定員定編應該做到落實，對機構進行精減，應減少非生產人員，并不斷提高其科學水平。

2.加強交通工程項目財務管理的有效策略

基于以上對當前國內交通工程項目財務管理中存在著的主要問題分析，筆者認為要想提高交通工程項目財務管理質量和效率，可從以下幾個方面著手：

2.1 政府部門加強高度重視

要正確把握形勢，增強責任意識，圍繞中心工作，強化保障服務，努力實現“三年集中攻堅，干部一個不倒”的目標；當前許多建設工程管理公司都直接由政府部門成立，如交通局、交通產業集團，同時也承擔相應的交通建設任務，交通管理的傳統模式以專門工程指揮部為建設單位，設計環節多、周期長，投資也較大的大型交通基礎設施項目，如城市高架橋、運河改線、高速公路等項目，由于工程交界面廣泛，動拆遷量大，跨越行政區域多，因此需要政府出面，親任親為，擔任指揮部領導，成立臨時機構如運河指、高指等。交通管理的傳統模式以項目法人為單位，在經營性的工程項目中，這種方式常被應用。即批準立項后，項目法人負責項目策劃，建設施工以及資金籌措，在項目工程建成后，項目法人要負責債務償還、運營管理以及資產保值責任。

2.2 強化財務管理監督

切實加強對財務工作的領導，統籌協調工程建設管理和財務管理工作的關系，形成管理合力，政府部門可以根據交通工程項目的實際情況，建立完善的財務管理激勵機制，不斷完善交通工程項目財務控制體系，在實際工作中，可以從以下方面入手：

一加強科學管理，建立健全財會機構，并且配備高素質、業務技能達標的會計人員，，充分發揮其職能作用。在交通工程項目財務管理人員安排過程中，由政府部門對企業統一派駐，財務人員的工資、待遇由總公司強化管理，以確保財務管理工作的正確性。

二加強上崗人員資質檢查，政府部門要定期對會計人員的會計證以及其他證件加以核查，對于缺乏經驗、理論知識不達標的會計人員，應當定期安排其參加培訓，真正賦予他們一定的管理職權，以此改變傳統的工程項目經理以施工進度為借口，在不符合財務管理要求的條件下強求財務人員付款的現象發生，以免工程項目完工后出現財務賬混亂現象。

三采取激烈機制，政府要針對現代交通工程項目建設特點，采取有效措施定期為企業組織各類財務管理工作交流活動，以提高財務管理質量和效率。正所謂無規矩不成方圓，因此在交通工程項目財務管理過程中，應當制定合理的財務控制管理制度，確保企業定期對工程項目各種費用支出及時匯報，以此來保證財務工作的有序執行。

四根據實際的工程情況，政府部門要及時發現企業內部財務控制中的問題和不足，以及管理制度中存在的不足，及時予以修正和改進，對財務制度中的各項內容加大其執行力度，并積極提高在職人員的財務控制管理意識，這有這樣才能夠真正提高內部財務控制管理的有效性。

2.3 創新財務管理觀念，加強財務管理

對交通工程項目財務管理，要求政府部門要創新財務管理觀念，立足實際，建立以統一領導、集中或分級管理為原則的現代交通工程項目財務管理機制，加強財務管理，并在新財務管理體制下，強化交通管理部門對交通道路工程項目資金應用、財務行為的有效監督和管理，將傳統的分散式財務管理模式逐漸轉變成現代的集中式財務管理模式。

另外，交通工程項目建設單位應當建立健全財務預算管理體系，專門針對交通工程項目預算工作進行全面的部署和安排，要求在財政部門的統一領導下，交通部門應當制定適應交通行業特點的會計核算方法、財務考核參數和指標。對于分級管理而言，應嚴格按照中央、地方交通部門行業管理職責、基建項目建設權限，采取分級管理模式，強化預算定額管理修訂，預算方案編制和初審的日常工作和非貿易以及非經營購匯人民幣限額預算，將財務管理工作真正落實到實處。

2.4 加強財務管理制度化建設

要切實加強財務管理制度化建設，特別是內部會計控制制度的建設和執行，切實加強財會隊伍建設，為交通建設事業的發展提供財會人才支撐，具體可以從以下方面入手：

一從成本管理入手，加強內部控制，統籌協調工程建設管理和財務管理工作關系，積極開展全過程財務控制活動，實現工程項目建設利潤的最大化。

二政府部門要加強市場的宏觀調控，嚴格控制工程所需要物資采購，定期派人查庫、對賬實進行核對，設專人進行管理，以免造成壓庫、或者物資浪費現象，從而達到預期的財務管理目標。

3.注意事項

1.政府部門要對交通投資項目的機構設置、管理方式以及運作規則都需要規章制度的具體落實，來起到約束作用，政府部門應該出臺有關政府投資項目監管、代建制法規政策、代建市場準入、培育，以及標準合同文本的相關規定。

2.要加強交通項目代建制要逐步進行推廣，加強代建制培育，提高項目管理人員素質，鼓勵項目管理公司、監理公司以及咨詢公司聯營合并，為了適應代建制的具體要求，各公司部門要加快拓展業務范圍。同時政府部門要建立相應的信息庫，在代建機構組建前，應側重考查企業專業人員的項目管理經驗、項目履歷、人員素質及企業信譽等。

3.必須明確成本控制不只是財務部門、財務人員的事情，加強財務管理經驗交流會的開展，要及時，有針對性，很受教益和啟發，通過會議學習和交流，將促進各單位更加重視財務管理在項目建設管理中的監督作用，切實加強內部控制體系建設，從項目管理基礎工作做起，努力實現“三年集中攻堅，干部一個不倒”的目標。

結語

總而言之，交通工程項目財務管理是一項非常系統而又復雜的工作，但其關系著整個工程項目的投資與效益實現與否，因此應當加強思想重視和管理機制創新，只有這樣才能提高交通工程項目財務管理質量和效率，才能實現科學化管理目標。

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doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 07. 024

[中圖分類號] TP315；G647 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2014）07- 0038- 03

1 引 言

“物聯網”被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮。物聯網技術的應用現在已在各個領域推動著產業的升級。RFID技術是物聯網技術中的一項核心技術，目前在現代物流、智能交通等領域得到廣泛應用，并產生了巨大的效益。我們借鑒RFID技術在行業應用的成功理念，將RFID技術引入高校教學管理中，相信同樣會對高校教學管理工作起到積極的推動作用。

隨著我國高校大規模擴大招生，高校的生源質量發生了巨大變化，應該說學生的總體質量大大下降，學生學習的自覺性差了，上課的到課率有下降趨勢，這直接影響高校的教學質量。如果高校的領導和教學管理部門可以實時動態地了解課堂教學情況，并及時作出反應，肯定會對教學質量的提高起到很好的作用。因此我們可以設計一個管理系統來實現這一理念。

教學質量的提高需要從教學管理的理念和教學管理的手段入手。應用先進的管理手段是做好教學管理工作的基礎之一。RFID技術是一項信息標識與自動獲取技術，我們借助于教師證與學生證（工作證與學生證就是RFID卡）來標識個人的身份和相關信息，對學生上課與教師教課情況進行統計管理，從后臺管理系統中可以實時動態了解全校各班學生的到課情況、教師上課情況，通過這些信息的實時掌握，來及時分析全校師生的教學情況，從而達到提高教學質量的目的。這是一項很有意義的工作。

2 無線射頻識別（RFID）技術

RFID的基本工作原理是利用空間電感耦合或者電磁耦合來進行通信，以達到自動識別被標識物體的目的。RFID應用系統一般由電子標簽、閱讀器、中間件、信息處理系統4部分組成。電子標簽又稱為射頻標簽、應答器、數據載體；閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、通訊器、讀寫器（取決于電子標簽是否可以無線改寫數據）。電子標簽與閱讀器之間通過耦合元件實現射頻信號的空間（無接觸）耦合，在耦合通道內，根據時序關系，實現能量的傳遞、數據的交換。發生在閱讀器和電子標簽之間的射頻信號的耦合類型有兩種：

（1）電感耦合。變壓器模型，通過空間高頻交變磁場實現耦合，依據的是電磁感應定律。

（2） 電磁反向散射耦合：雷達原理模型，發射出去的電磁波，碰到目標后反射，同時攜帶回目標信息，依據的是電磁波的空間傳播規律 。

電感耦合方式一般適合于中、低頻工作的近距離射頻識別系統。典型的工作頻率有：125kHz、225kHz和13.56MHz。識別作用距離小于1m，典型作用距離為10～20cm。電磁反向散射耦合方式一般適合于高頻、微波工作的遠距離射頻識別系統。典型的工作頻率有：433MHz，915MHz，2.45GHz，5.8GHz。識別作用距離大于1m，典型作用距離為3～l0m.

將RFID標簽安裝在被識別物體上（粘貼、插放、掛佩、植入等），當被標志物體進入無線射頻識別系統的閱讀范圍時，標簽和讀寫器之間進行非接觸式信息通信，標簽向讀寫器發送攜帶信息，讀寫器接收這些信息并進行解碼，傳輸給后臺計算機處理，完成整個信息處理過程。

RFID技術具有如下特性：數據的讀寫功能；標簽容易小型化和多樣化；耐環境性；可重復使用；穿透性強；數據的記憶容量大，與傳統的條形碼相比，條形碼識別物品的種類，而RFID技術確定每一個單獨的物體對象。

3 系統實現可行性

課堂教學是整個高校教學工作的主體，是為國家培養人才的主戰場，教學質量是一個高校的重中之重，因此，高校領導會高度重視用信息化技術來推動教學管理的智能化，領導的重視是技術推廣應用的關鍵。

隨著物聯網技術的進一步發展，作為物聯網技術的核心技術之一的RFID技術得到了空前的應用，技術的成熟推動了行業的應用，目前高頻RFID技術無論從技術性能還是價格等方面都有大幅改善。RFID近距離自動獲取信息技術完全能做到在課堂環境下對師生信息的非接觸式提取。采用RFID防沖撞技術可以實現同時多標簽的識別與讀取，達到對教學過程的實時控制與管理。

高校一般都建立了較為完善的校園綜合性業務網絡，教室、實驗室、辦公室等與教學相關的場所都接入了網絡，而且大部分高校也建立了各種無線局域網，各種應用服務器配置比較齊全，這些為實現教學管理信息化打下了網絡與應用基礎。課堂教學的智能化管理最終還是信息的處理與控制，采用RFID技術可以實現信息的前端自動獲取，我們借助于高校已有的應用服務器來搭建后臺的信息服務器平臺，實現課堂教學動態信息的儲存與處理。另外，高校師生大多都采用了電子標簽作為師生的身份標識工具，電子標簽的應用，方便了對師生課堂教學的智能化管理。

4 系統設計及管理過程

4.1 總體技術方案

在高校各種教學場所如教室、實驗室和辦公室區域一般都實現了網絡化，大多數高校還實現了無線局域網的全面覆蓋，我們在本設計中采用無線局域網作為網絡傳輸平臺，為了實現課堂教學管理的智能化，在系統設計上，我們在各教學場所的入口安裝一臺帶有無線網絡功能的RFID閱讀器，另外也可適量配置移動式RFID閱讀器，方便各類管理人員靈活應用。基于RFID的智能化課堂管理系統設計方案如圖2所示。

該系統主要由RFID電子標簽與RFID手持或固定式閱讀器、RFID課堂信息處理子系統、教學動態管理終端子系統、遠程教學動態查詢子系統、實時信息系統和教學信息處理系統等組成。其中教學信息處理系統是智能化課堂管理系統的核心.它對以無線方式傳遞的感知射頻標識信息進行處理，并反饋給相應的子系統，從而實現智能化管理。

4.2 智能化課堂教學管理過程

智能化課堂教學管理系統運行的基礎是師生個人信息的數字化標識。利用RFID電子標簽給師生制作個人信息及相關的教學信息。在后臺信息管理系統的支持下，這部分工作在師生開學報到時就能順利完成。

課堂信息的日常獲取是整個系統管理過程的關鍵。師生上下課在特定時間內經過教學場所的入口處，閱讀器從師生身上攜帶的師生卡非接觸式近距離獲取信息，通過無線局域網的傳輸，多種信息存儲在信息系統服務器上。前端閱讀器同時也具備一定的信息處理能力，能對一些特殊情節（如：忘帶學生卡、多人同時通過等）進行實時處理。

師生上下課的實時信息基本上反映了全校日常教學的一個整體情況，教學動態管理終端子系統用來處理這些信息，經過對全校課堂教學動態信息的分析處理，可以通過多種手段呈現給教學管理人員，幫助他們及時了解師生上課情況。也可以依此分配資源協調各部門做好教學工作。當然可以利用實時信息系統在LED大屏幕上動態課堂教學信息。

目前，Internet網絡十分普及，教學管理人員可以充分利用遠程服務功能，做到在任何地方、任何時間都可以掌握全校的教學情況，并能及時發出處理指令。

5 系統設計關鍵技術

5.1 電子標簽與閱讀器的設計

在介紹RFID工作原理時，已經提到了RFID可以工作在4個頻段上，各個頻段的RFID系統都有一定應用適應面，針對本系統的設計要求，選取中心頻率為13.56MHz高頻段RFID系統（視情況可采用900MHz超高頻段）。高頻電子標簽、閱讀器目前在國內相當成熟，應用比較廣泛，電子標簽可以直接選購。

RFID系統硬件核心是閱讀器。閱讀器控制電路采用MFRC522芯片來實現. MFRC522是高度集成的非接觸式（13.56MHz）讀寫卡芯片，支持ISO 14443A/MIFARE卡，可實現與各種不同主機的接口功能，如SPI，UART及I2C等，控制電路如圖3所示。

MFRC522芯片與單片機采用SPI接口，單片機（u78F0451）作為主處理器，MFRC522 作為從處理器。單片機引腳P1.1 （SCK），P1.2（MISO），P1.3（MOSI），P4.4（NSS）與MFRC522芯片的SPI引腳相連。為了降低系統功耗，電路采用了分時供電的方法：只有當檢測到有卡靠近時，控制單片機引腳P2.1輸出低電平，導通U7，為MFRC522芯片提供電源，其他情況下不為其提供電源。另外，該電路部分中的RF接口也通過控制單片機引腳P4.3的電平采用分時供電的方法，只有當需要檢測是否有卡靠近時才為其提供電源，P1.4用來采樣卡的到位信號。

目前單片機的主要編程語言有C語言和匯編語言。這兩種語言在嵌入式應用開發中可以單獨編程，也可以混合編程。由于本系統的主控芯片u78F0451 的RAM和FLASH容量相對較小，為節省代碼空間，實現對資源的合理利用，在PM+開發環境下，本系統采用匯編語言，模塊化思想進行設計。系統軟件功能分為主程序模塊、卡通信模塊、電源管理模塊、網絡接口通信模塊和其他處理功能模塊5個部分，如圖4所示。系統的軟件程序固化在u78F0451單片機的FLASH存儲器中。

另外，在閱讀器的設計上要充分考慮高校課堂教學的實際需求，做到功能齊備、人機界面友好，目前采用嵌入式技術設計開發。

5.2 系統網絡設計

傳輸網絡是本系統應用基礎，目前所有的高校都已構建起了基于光纖的高速交換校園網絡，隨著無線網絡技術的應用推廣，一般高校也構建了基于WIFI技術的無線局域網。高校的信息服務系統在這些網絡的基礎上得以實現。因此本系統設計的網絡基礎在各高校一般均具備。

5.3 系統應用軟件設計

管理系統軟件從功能上可以劃分以下幾個模塊： RFID閱讀器信息處理模塊、教學動態管理終端模塊、遠程教學動態查詢模塊、實時信息模塊和教學信息處理模塊。

整個應用系統的核心是教學信息處理模塊。一般作為應用分系統集成到學校原有的應用系統之中，數據庫系統依情況而定，常用的可選用微軟公司的MS SQL Server 2008，開發平臺可采用C#或其他開發語言來完成。閱讀器信息處理模塊主要完成數據的讀寫、多標簽沖突、課堂特情、人機友好界面等功能，并對信息進行適當的前期處理。教學動態終端模塊是主要的客戶端。可采用面向對象的開發工具以B/S方式來實現。主要完成實時數據查詢、統計、報表、合并、資源調度、師生標簽信息寫入等功能。遠程教學動態查詢模塊便于外出人員查詢之用，基本與終端模塊類似，只是增加了遠程網絡通信與認證功能。實時信息處理模塊完成大型LED屏的顯示控制。

6 結束語

射頻標簽RFID的非接觸、多目標同時自動讀取的特性，使其成為高校課堂教學智能化管理的一個有效手段。本文緊緊圍繞高校課堂教學管理中的相關問題，分析了RFID用于高校課堂教學管理的可行性.設計了一種基于RFID的高校課堂教學管理系統，并就其智能化原理進行了闡述。隨著射頻標識 RFID技術的不斷發展完善.其應用范圍也將不斷擴大，如何在新技術條件下，提高高校教學管理績效，擴展服務內容，真正實現智能化、人性化高校教學管理，將成為下一步研究解決的重要課題。

主要參考文獻

[1]周曉光.射頻識別RFID技術原理與應用實例[M].北京：人民郵電出版社，2006.

[2]米志強.射頻識別（RFID）技術與應用[M].北京：電子工業出版社，2011.

篇8

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2013）11-0254-02

生產系統供應鏈管理是工業工程專業一門重要的專業課，注重理論與實踐的結合。通過本課程的學習，使學生理解現代供應鏈管理的基礎理論和基本原理，從而培養學生具有一定的分析問題與解決實際問題的能力。傳統的教學長期以來側重于科研和教學[1-4]， 尤其以單向傳授知識為主，忽視了科研、教學和學生學習三個要素的互動性和統一性。本文在結合教學實踐的基礎上，將學研教協同的教學組織方式應用于生產系統供應鏈管理的教學改革中，以期對該課程的教學改革起到一定的積極作用。

1.學研教協同的理念

所謂學研教協同，即Learning， Research and Teaching collaboration， 是指高校學生的學習，教師的教學與科學研究緊密結合，協調統一，相互促進[5]。

這里的“學”指學生的學習活動，“教”指教師的教學活動，“研”指教師的科學研究。就“研”與“教”而言，就是要求教師要成為一名研究型教師，將研究融入教學活動的全過程，教師要具有研究問題的素養和能力，以“研”促“教”。就“研”與“學”而言，基于學研教協同的能力培養，要求學生要成為一名有獨立思考能力并具備研究性學習能力的人，“研”要融入學生學習活動全過程。

學研教協同的教育教學理念突出了學生為主體，教師為主導，科學研究為載體的三者之間的協同統一的作用機制。基于學研教協同的能力培養模式的核心在于使學生在學習中不斷形成新問題，不斷地提高在問題探尋中解決問題的意識和能力，加強學生綜合素質的提高和創新型人才的培養。

2.學研教協同理念應用于生產系統供應鏈管理課程教學改革

在闡述學研教協同理念的基礎上，將其應用于生產系統供應鏈管理課程教學改革中，即促進科學研究性教學活動和加強教學性科學研究，使教學、科研、學習互動協調，以形成創新性人才培養的學術環境和氛圍。

2.1促進科學研究性教學活動

促進科學研究性教學活動，倡導以學生為主體的教學模式是實現學研教協同的有效教學組織方式。生產系統供應鏈管理是一門理論性和實踐性都很強的綜合性學科，涉及內容范圍廣，涵 蓋了管理學、市場營銷、生產運作、物流管理及運籌學等多種學科，這種綜合性知識抽象難懂，增加了學生學習的難度。采用傳統的教學方法講解課本上的內容，難以調動學生的學習積極性，忽視學生的主體地位以及獨立的個性特征，把教學過程變成了教師單向地傳授知識，強調教師講學生聽。因此，生產系統供應鏈管理的教學活動必須有效促進和發揮學生主體性作用，積極調動學生參與到教學過程中來，通過學生主體作用的發揮，借助案例教學法、游戲教學法、實踐教學法等生產系統供應鏈管理課堂教學方法的綜合運用，有效地將理論學習與實踐運用有機結合，才能整體提升學生的學習積極性。

（1）案例教學法

教師為學生提供典型性、生動具體的案例，要求教師根據國內外理論研究動態和社會關注焦點的變遷更新內容，選擇最適合學生的案例。在教師的精心策劃和指導下，將學生帶入特定事件的模擬現場進行分析，通過學生的獨立思考與集體協作，可以進一步提高其辨識和解決問題的能力。在案例教學中，每位學生都應扮演一種角色，真正做到還原現場。通過對案例的演示，學生小組的討論，教師的提示和指導，使學生真正領悟供應鏈管理的理論知識，同時也檢驗和鍛煉了學生的表達能力、綜合能力、創新能力和邏輯思維能力。

（2）游戲教學法

游戲教學是一種參與式的管理教學模式，能很好地調動學生的參與性和積極性，可以把抽象復雜的理論知識形象生動的說明。游戲的組織方式有很多種，教師應事先對學生進行分工，明確學生各自承擔的任務。游戲結束，教師還要對游戲進行總結和點評，使學生更加深刻理解理論知識，并能夠將學到的理論應用到實際中。

（3）實踐教學法

學生缺乏實踐經驗，對供應鏈管理課程內容的理解往往是片面的和抽象的，用實踐教學帶動理論教學是供應鏈管理課程教學的發展趨勢，是學生在學校學習期間能接觸到企業常用的技術手段及管理方法、達到理論聯系實際、與未來工作接軌的重要手段。實踐教學需要從校內和校外兩方面進行。校內實踐主要是借助相應的計算機應用軟件來實現，模擬企業的運作業務流程、供應鏈績效評估等核心內容。校外實踐需要企業和學校合作，以校企聯合的形式，安排學生到真正的企業中去，參觀實習，培養學生的業務能力，開闊學生的眼界，使學生更好地理解供應鏈管理的理論思想和技術方法。

2.2加強教學性科學研究

在教學中引入學研教協同思想，提出以“研”來落實教師主導思想，以此來整體提升學生能力，在教師主導作用發揮上，體現在以下四個方面。

（1）加強供應鏈管理等相關方向的科研工作

由于教科書的時滯性及供應鏈理念在我國傳播速度不斷加快，我國企業對供應鏈管理的認識更新較快等原因，教學內容往往不能及時地反映供應鏈管理的最新動態及前沿知識。因此在教學過程中，應及時補充供應鏈管理的前沿知識及最新動態，使學生吸收最新理念與知識，能夠與時俱進。在教學過程中，主講教師應做到持續學習，時時把握新的理論動態，在課堂中給學生以新知識的補充；另外，主講教師還應該引導學生掌握供應鏈管理相關前沿知識的學習方法和途徑，使其具備較好的自學能力，這對于大學生而言，也是一項不可或缺的要求。

（2）系統研究教材

在主講教師自主研究基礎上，通過課程組集中研討，將生產系統供應鏈管理教材根據內容模塊化，每學期集中研討確定某一模塊下理論的最新發展方向、主要學術思想觀點及突出性問題。 同時，研討歸納出該模塊下營銷實踐中涌現出了哪些最新范例，提煉概括出該模塊供課堂內外教學研討的諸多核心要點。

（3）研究課后教學延伸內容、方式方法

一方面是沿著每個教學模塊對應的理論代表性文獻來延伸，課程組經過綜合判斷選出最具代表性的文獻供學生課后延伸閱讀；另一方面沿模塊對應的營銷實戰代表性范例來延伸，篩選出對應該模塊最具代表性的實戰范例，引導學生課后做延伸性個案研究。通過上述兩個方面的延伸，有效地實現模塊理論與模塊實踐問題的對接，從理論回歸到實踐，從實踐升華到理論，在這一反復中既奠定了學生的理論學術素養，又強化了學生的實踐意識，有效提升了學生的能力。在發揮教師主導作用的同時，我們著力推進學生主體地位作用的發揮，有效引導和調動學生自主學習的熱情和積極性。

（4）嘗試雙語教學

針對供應鏈管理課程開展雙語教學，不僅使學生能夠學到西方先進的供應鏈管理理論和技術，而且該課程涉及大量的供應鏈管理的專業詞匯及專業英語知識，能夠使學生獲得語言優勢，培養學生用英語進行專業交流的能力。在實際的教學中，按照漸進式教學模式，隨課程進度和學生對專業英語的適應而逐步提高英語在課堂教學中的比重，在保證專業知識教授的前提下，盡可能地促進學生提高專業英語運用能力。

3.結論

在學研教協同的教學理念指導下，加強科學研究性教學活動和教學性科學研究活動，提高工業工程專業學生對于生產系統供應鏈管理的理解與掌握。努力探索教師主導作用和學生主體作用，使學生在學習中探索，在研究中學習，極大地調動學生學習的積極性、主動性和創造性，對于培養學生的創新精神取得了突出的成效。

參考文獻：

[1]以科研促進教學培養高質量應用型人才――以周口師范學院生命科學系為例.湖北廣播電視大學學報， 2013， 33（9）： 107-108.

[2]汪鋒. 構建研究型大學的教學科研互動機制[J].中國高等教育，2011，（6）： 61-62.

篇9

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）11C-

0154-02

一、“工程招標投標與合同管理”課程的教學目的

《中華人民共和國招標投標法》第三條規定：“在中華人民共和國境內進行下列工程建設項目包括項目的勘察、設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要設備、材料等的采購，必須進行招標：（一）大型基礎設施、公用事業等關系社會公共利益、公眾安全的項目；（二）全部或者部分使用國有資金投資或者國家融資的項目；（三）使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目。”

按照以上國家法律法規規定，在我國境內進行工程項目建設，無論是施工任務的發包還是與工程建設有關的重要材料、設備及服務的采購，基本都需要通過“招標”這種采購方式來確定合適的承包人。因此，工程招標投標知識與合同管理知識，是工程管理人員必須掌握的專業核心知識。

在建筑類學校工程管理專業開設“工程招標投標與合同管理”課程，目的就是給學生傳授進入建筑市場就業需要掌握的技能知識，即工程招標投標知識與合同管理知識，培養學生參與或組織工程招標投標的工作能力，以及根據合同內容進行有效的合同管理的能力。

二、“工程招標投標與合同管理”課程教學存在的問題

當前，“工程招標投標與合同管理”課程教學中存在著較多問題，具體表現為：其一，主觀認識上，對課程的實踐教學重視不夠，沒有認識到課程具有很強應用性的特點。課堂理論教學與實踐教學結合不到位，缺乏對課程實踐教學的總體設計，缺乏對與課程有關的設計性、綜合性實踐環節的重視和指導。其二，組織管理上，學校配套政策措施不到位。由于實踐教學工作量計算不盡合理，影響了教師針對課程的不同理論內容開展對應實踐活動的積極性。實踐教學的效果難以評價、對課程實踐教學的研究不充分等，都影響了“工程招標投標與合同管理”課程的綜合教學效果。其三，實踐環節上，學生積極主動參與性不強，部分授課教師指導課程實訓任務的開展內容過于簡單。現在開展“工程招標投標與合同管理”課程實踐教學的學校不多，已開展該課程實踐教學的學校采用的模式太單一，只是簡單地模擬某個項目進行投標、召開開標會、進行合同的談判、草簽合同等，并不能涵蓋整個課程所涉及的所有內容。另外，學生也普遍覺得實訓內容太過簡單，不能激發參與的興趣，教學效果大受影響。其四，教學方法上，未能有效采用現代化信息技術，設計工程招投標模擬系統等。

由于存在上述種種問題，傳統“工程招標投標與合同管理”課程教學所培養的學生很少具備招投標和合同管理的能力。因此，要提高學生在建筑行業的就業競爭水平，就應改變以往的教學方式，轉而采用任務驅動教學法，從“以教師為主體”向“以學生為主體”轉變，強調學生的工作態度培養，培養學生“不解釋問題，只解決問題”的健康思維方式，以及“把不喜歡的分內事情做好，積極為領導分憂”的工作意識。

三、基于任務驅動教學法的課程教學設計

教學改革專家戴士弘教授提出，課程教學設計的目標必須突出能力培養，堅持“以能力為本位”、“以任務為驅動”、“以學生為主體”三個基本原則；職業課程的教學必須以能力為本位（大學是以知識為本位），突出能力目標。因此每一次課、每一門課的教學目標都必須有能力目標。本文根據高職教育的特點，按崗位能力設置課程體系，以工程招投標工作流程為項目主線，以招投標任務為載體，設計招投標學習過程與工作過程相結合的“工程招標投標與合同管理”課程教學內容。

（一）教學情景一：對建筑市場的認識

本教學情景的教學設計，需要學生完成以下任務：學習掌握建設工程招投標程序。通過本教學情景的教學，學生能具備辨析某項目建設程序的合法性的能力；辨析某項目招投標程序的合法性的能力。同時，學生能認識建筑市場的有形化，了解建設工程交易中心的基本功能，體驗工程發包與承包以招投標的方式在交易中心完成的過程，掌握交易過程中對主體資格的要求。

（二）教學情景二：建設工程施工招標準備

本教學情景的教學設計，需要學生完成以下任務：正確組建招標機構和落實招標條件；正確選擇招標方式及劃分標段；根據實例模擬申請招標；根據實例說出招標文件的組成，模擬編制招標文件；根據實例模擬編制標底。通過模擬完成以上實訓任務，學生能具備完成施工招標準備階段的各項工作的能力，在完成各項任務的同時掌握施工招標機構的主要職責與構成、招標形式及日程安排、招標申請的程序、招標文件的構成及編制方法等知識。

（三）教學情景三：建設工程施工招標實施

本教學情景的教學設計，需要學生完成以下任務：根據實例說出招標公告的組成，模擬編制招標公告或投標邀請書；根據實例說出資格預審文件的組成，模擬編制投標人資格預審；模擬發售招標文件；模擬組織現場踏勘與招標答疑會。通過模擬完成以上實訓任務，學生能具備完成建設工程施工招標實施階段各項工作的能力，在完成各項任務的同時掌握招標公告、投標邀請書的組成內容；掌握投標人資格預審的作用、程序及資格預審文件的編制；了解發售招標文件過程；了解現場踏勘與招標答疑會的工作流程，招標答疑的編制等知識。

（四）教學情景四：建設工程施工投標

本教學情景的教學設計，需要學生完成以下任務：投標報價的策略與技巧應用；根據實例模擬進行現場踏勘及復核工程量；根據實例模擬編制建設工程施工投標文件。通過模擬完成以上實訓任務，學生能具備完成建設工程施工投標各項工作的能力，在完成各項任務的同時掌握建設工程施工投標決策的步驟及相關工作內容；了解現場踏勘的工作方法與工作內容和核實工程量的工作意義、工作方法與工作內容；掌握投標文件的編制要求與內容、編制步驟及注意事項等知識。

（五）教學情景五：定標簽約

本教學情景的教學設計，需要學生完成以下任務：根據實例模擬進行接受投標人遞送標書；根據實例模擬進行建設工程開標；根據實例模擬進行建設工程評標；根據實例模擬進行建設工程定標簽約。通過模擬完成以上實訓任務，學生能具備完成定標簽約階段各項工作的能力，在完成各項任務的同時掌握接受投標人遞送標書的流程及記錄；熟悉開標會議程序、無效投標文件的界定和投標保證金的規定；熟悉評標的原則及相關法律規定，初步評審、詳細評審的工作內容要求；建設工程定標的含義、期限、原則與方式；熟悉合同商務談判與履行的基本概念、評標資料整理與歸檔等知識。

（六）教學情景六：建設工程合同管理工作

本教學情景的教學設計，需要學生完成以下任務：擬定某工程施工合同的主要條款；編制索賠報告。通過模擬完成以上實訓任務，學生能具備完成建設工程合同管理各項工作的能力，在完成各項任務的同時掌握工程施工合同的主要條款、索賠報告的內容組成等知識。

四、基于任務驅動教學法的教學設計注意事項

“工程招標投標與合同管理”課程基于任務驅動教學法的教學設計，應注意以下問題：

首先，以任務為驅動，設計單項技能訓練，先訓練學生的單項技能，再訓練學生的綜合技能，實現教、學、做合一的工學結合模式。

其次，引入實際案例對學生進行案例教學、現場演示教學，教師輔以講解、示范。

再次，以真實工程為背景模擬工程招投標各環節，讓學生參與實際案例的全過程模擬招投標，全部工作交給學生，由他們自行組織整個模擬過程，老師講解、評價、考核，注意培養學生實踐能力，使學生真正得到鍛煉。

最后，采用多媒體課件，進行多媒體教學，確保教學內容豐富、信息量大。

五、結語

職業教育的主要教學目的是培養學生動手能力。“工程招標投標與合同管理”課程采用任務驅動教學法，通過開展模擬各項與招標及投標有關的工作，可以使學生系統地練習建筑市場開拓、招標、施工單位的投標策略、投標，以及模擬開標過程、評標、合同談判、合同簽訂等一系列過程，加強學生對所學專業理論知識的理解，培養學生的動手能力，提高學生運用工程招投標及合同管理基本技能的水平，同時使學生樹立職業人意識和正確的工作態度，從而可以很好地實現職業教育的目的。因此，應繼續探索并完善基于任務驅動教學法的課程教學設計，使任務驅動教學法在職業教育中發揮更大的作用。

【參考文獻】

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[3]沈央珍.以提高職業能力為核心構建學生活動模塊[J].中國職業技術教

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【關鍵詞】 通絡顆粒劑；芍藥苷；橙皮苷；正交試驗

Abstract：Objective To optimize an extracting technology for Tongluo granule by orthogonal design. Methods Water-extracting fraction：with the weight of water-extracting fraction and paeoniflorin content as the indexes， extracting times， water volume and extracting time were screened by L9(34) orthogonal test， Alcohol-extracting fraction：with the weight of alcohol-extracting fraction and hesperidin content as the indexes， alcohol concentration， extracting times， alcohol volume and extracting time were screened by L9(34) orthogonal test. Results The optimal extraction conditions were as follows：water-extracting fraction：extracting 3 times with 12-fold water， 1.5 hours for each time；alcohol-extracting fraction：refluxing and extracting 2 times with 10-fold 60% alcohol， 1.5 hours for each time. Conclusion The results can provide theoretical basis for production of Tongluo granule.

Key words：Tongluo granule；paeoniflorin；hesperidin；orthogonal design

通絡顆粒劑由赤芍、枳實、丹參、三七、黃芪等藥加工而成，具有疏肝理氣、化瘀通絡的功能，用于肝郁氣滯、瘀血內結、胞脈不通證，主治慢性子宮內膜炎、輸卵管炎、盆腔炎性包塊及盆腔粘連等。處方中部分中藥含有脂溶性有效成分，部分中藥含有水溶性有效成分。為此，本實驗用水提取黃芪、赤芍、柴胡、甘草等，用乙醇提取枳實、丹參等，采用正交設計法對提取工藝條件進行優選。

1 儀器與試藥

Shimadzu LC-10AT高效液相色譜系統，包括SCL-10Avp系統控制器，Shimadzu SPD-10Avp紫外檢測器，Shimadzu LC- 10Atvp二元泵，Shimadzu CTO-10Asvp柱溫箱，class-vp色譜工作站(日本島津)；L-200SM型電子天平(日本島津)；Libror EB-280型電子天平(日本島津)。

通絡顆粒劑(中日友好醫院藥學部制劑室自制)；芍藥苷(中國藥品生物制品檢定所，批號0736-9811)，橙皮苷(中國藥品生物制品檢定所，批號0721-200010)。乙腈、甲醇為色譜純，磷酸二氫鉀為分析純，水為高純水。

2 水提部分提取工藝的優化

2.1 正交表的設計

以加水量(A)、提取時間(B)、提取次數(C)為因素，各設3個水平，作L9(34)正交試驗，具體安排與結果見表1。表1 水提部分提取工藝因素水平表（略）

2.2 對照品溶液的制備

精密稱取經五氧化二磷干燥至恒重的芍藥苷對照品，加甲醇制成每1 mL含1.009 6 mg對照品溶液。

2.3 色譜條件

色譜柱：HiQsil C18V(200 mm×4.6 mm，5 μm)；流動相：0.05 mol/L磷酸二氫鉀溶液-乙腈(83∶17)；流速：1 mL/min；檢測波長：230 nm；柱溫：30 ℃。在此色譜條件下，陰性無干擾，芍藥苷與其他組分可達到基線分離，保留時間約為7 min。

2.4 浸出物重量和芍藥苷的含量測定

將藥材按處方量稱取，根據表1設計的不同條件，用水煎煮提取，濾過，得9份濾液。將濾液減壓回收，干燥，得干膏，計算浸出物重量。稱取干膏約0.7 g，共9份，置具塞錐形瓶中，各精密加入75%甲醇25 mL，密塞，稱定重量，超聲處理20 min，放冷，用75%甲醇補足減失的重量，搖勻，濾過。棄去初濾液，取續濾液，經0.45 μm微孔濾膜過濾，精密吸取濾液10 μL，注入液相色譜儀，測定浸出物中芍藥苷的含量。結果見表2～表4。表2 水提部分提取工藝實驗安排及結果（略）表3 極差分析（略）表4 水提部分提取工藝方差分析表（略）注：*F0.05(2.2)＝19，**F0.01(2.2)＝99。

實驗結果表明，各考察因素對浸出物重量和芍藥苷含量的影響大小順序為C>A>B，正交設計所得最佳實驗方案分別為C3A3B3和C3A3B2，考慮到大生產的成本等各方面因素，確定最佳提取方案為A3B2C3。

2.5 驗證實驗

因所選方案A3B2C3是正交表中沒有的方案，故需做實驗予以驗證，驗證2次，其平均值為：浸出物重量21.83 g，芍藥苷含量為454.49 mg。因此，確定通絡顆粒水提部分最佳提取工藝條件為A3B2C3，即粉碎過的藥材加12倍水，煎煮1.5 h，共提取3次。

3 醇提部分提取工藝的優化

3.1 正交表的設計

以乙醇濃度(A)、提取次數(B)、溶劑用量(C)、每次回流提取時間(D)為因素，各設3個水平，作L9(34)正交試驗，具體安排與結果見表5。

表5 醇提部分提取工藝因素水平表（略）

3.2 對照品溶液的制備

精密稱取經五氧化二磷干燥至恒重的橙皮苷對照品，加甲醇制成每1 mL含0.1 mg對照品溶液。

3.3 色譜條件

色譜柱：HiQsil C18 V柱(200 mm×4.6 mm，5 μm)；流動相：甲醇-8%醋酸溶液(30∶70)；流速：1 mL/min；檢測波長：282 nm；柱溫：30 ℃。在此色譜條件下，陰性無干擾，橙皮苷與其他組分可達到基線分離，保留時間約為13 min。

3.4 浸出物重量和橙皮苷的含量測定

將藥材按處方量稱取，根據表5設計的不同條件，用乙醇加熱回流提取，濾過，得9份濾液。將濾液減壓回收，干燥，得干膏，計算浸出物重量。稱取干膏約0.7 g，共9份，置具塞錐形瓶中，各精密加入甲醇25 mL，密塞，稱定重量，超聲處理20 min，放冷，用甲醇補足減失的重量，搖勻，濾過。棄去初濾液，取續濾液，經0.45 μm微孔濾膜過濾，精密吸取濾液10 μL，注入液相色譜儀，測定浸出物中橙皮苷的含量，結果見表6～表8。表6 醇提部分提取工藝實驗安排及結果（略）表7 極差分析（略）表8 醇提部分提取工藝方差分析表（略）注：*F0.05(2.2)＝19，**F0.01(2.2)＝99。

實驗結果表明，各考察因素對浸出物重量的影響大小順序為C>A>B>D，對橙皮苷含量的影響大小順序為A>C>D>B，正交設計所得最佳實驗方案分別為C3A3B2D2和A3C3D2B3，考慮到大生產的成本等各方面因素，確定最佳提取方案為A3B2C3D2。

3.5 驗證實驗

由于所選方案A3B2C3D2是正交表中沒有的方案，故尚需做驗證實驗，驗證2次，其平均值為：浸出物重量19.28 g，橙皮苷含量為466.69 g。因此，確定通絡顆粒水提部分最佳提取工藝條件為A3B2C3D2，即粉碎過的藥材加10倍量的60%乙醇，每次回流提取1.5 h，共提取2次。

4 討論

通絡顆粒劑由10味中藥組成，芍藥苷是主藥赤芍主要有效成分，具有解痙、鎮痛、鎮靜、降溫解熱、抗氧化作用。中藥復方制劑中以芍藥苷進行含量測定的報道較多，高效液相色譜法應用最廣[1-4]，故本試驗采用高效液相色譜法測定芍藥苷含量。

筆者比較了用無水甲醇、50%甲醇、75%甲醇分別作提取溶劑對芍藥苷含量的影響，后兩種提取溶劑提出率都較高，但50%甲醇提取之樣品中含有糖、鞣質、粘液質等，不利于含量測定，故選用75%甲醇作為芍藥苷含量測定的提取溶劑[5]。

【參考文獻】

[1] 李正榮，萬 新，周 輝.RP-HPLC法快速測定赤芍中芍藥苷含量[J].華西藥學雜志，1995，10(3)：141－143.

[2] 周新蓓，涂瑤生，劉發錦.高效液相色譜法測定赤芍濃縮顆粒中芍藥苷的含量[J].中國實驗方劑學雜志，1999，5(3)：5－6.

[3] 梁 宏，王春芳.高效液相色譜法測定八珍丸中芍藥苷的含量[J].藥物分析雜志，1999，19(1)：44－46.