時間:2022-11-14 01:41:14
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畢業論文是學生在校期間最后一個重要的綜合性實踐教學環節,是實現培養目標、培養學生專業工作能力、提高學生綜合素質的重要手段。畢業論文成果的質量,是學生畢業及學位資格認定的重要依據,是專業教學質量評價的重要內容,也反映學校培養人才的質量水平。
近幾年來,隨著招生規模的擴大和高等教育大眾化的到來,高校生源質量有所下降。再加上工業工程專業在我國從90年代初才開始創辦,師資隊伍、管理水平等教學條件的不足,在某種程度上也影響到畢業論文的質量。筆者根據多年從事畢業論文指導的經驗以及在師生中的相關調查,對提高工業工程專業本科畢業論文質量進行了研究與思考。
一、工業工程專業本科畢業論文存在的主要問題
1. 學科特點導致畢業論文選題較難。
工業工程具有鮮明的工程屬性,國外一般把工業工程劃入工程學范疇。但它又不同于一般的工程學科,它不僅要應用自然科學和工程技術,而且要應用社會科學及經濟管理知識,具有交叉性、拓展性、目的性、人本性、綜合優化性等特點。從多年的實踐來看,工業工程專業的學生在選題時絕大多數都選擇撰寫畢業論文,因為畢業論文主要使用理論性的文章作文獻,相對容易取得,而解決實際問題的題目需要進行深入調研,花費的精力多,得到的資料少,導致論文選題難。
2. 水平較低,創新不足。
工業工程專業在我國是一個比較新的專業,很多人對它不了解,導致學生在高考填報志愿時就沒有對它太多地關注,只是因為填了“服從”才學習這一專業的,所以相對來說生源的質量差一些,他們一般對指導教師的依賴程度較高。另外,工業工程專業的學生知識面較廣但深度不夠,往往沒有自己的獨特觀點,對遇到的問題缺乏自己新的想法和思路,創新能力不強,容易造成論文選題缺乏新意、論文內容雷同等現象,往往是總結或重復別人的工作。在做理論性較強的題目時,論述空泛,基本概念含混籠統,甚至結論與論述脫離或與現實矛盾。做實踐性較強的題目時,論述停留在表面現象或經驗層面,不能深入進去,提出有價值的對策與措施。
二、影響工業工程專業本科畢業論文質量的原因分析
影響工業工程專業本科畢業論文質量的原因主要包括以下三個方面:
1. 學生方面的原因
學生是學習的主體,他們自己不努力,就很難提高畢業論文的質量。從學生這個方面分析,影響畢業論文質量的主要原因有:
(1)主觀上努力不夠
有的學生比較重視理論學習,對實踐教學環節不夠重視,存在著“做好做壞都能畢業”的錯誤思想和突擊完成畢業論文的僥幸心理[1];另外,學生在撰寫畢業論文時面臨畢業,尋找就業機會需要花費時間,找到就業單位還可能會被要求在單位實習也要占用時間;還有的學生為了復習考研需要付出更多的時間和精力,這些都造成了畢業論文實際有效時間的縮短,最終影響畢業論文的質量。
(2)客觀上能力不足
有的學生缺乏基本的論文寫作能力,分不清主次,缺乏邏輯推理與分析能力,還有的學生文獻查找能力不強,外語水平較差,計算機應用不夠熟練,造成了論文質量的低下。
2. 教師方面的原因
教師是教學雙邊工作中的另一主體,學生畢業論文質量的好壞除了靠其自身努力以外,還取決于指導教師的正確指導。從教師這個方面分析,影響畢業論文質量的主要原因有:
(1)主觀上重視不夠
由于地方高校規模擴大,造成教師資源相對緊缺,出現了教師指導畢業論文人數過多的現象,如果再碰到一些責任心不強又不愿花太多精力的教師,學生的論文質量就可想而知了;另外,工業工程專業是個新辦專業,教師很多是半路出家的,所以對這個學科改革前沿的理論和知識,教師本身也許并不太熟悉,因此很難指導出高質量的論文。
(2)客觀上評價不準
教師評價體系中的一些重要的量化指標與每位教師指導畢業論文的質量很難關聯,教師在指導畢業論文中所體現的敬業精神、學術道德與水平、誠信標準等也是知易行難的問題,很難體現在教師評價體系中,這也影響了教師指導畢業論文工作的時間和精力的投入。
3. 學校管理方面的原因
學校是各種政策的制定者,也是對論文質量最后把關的監管者。監管不力是影響畢業論文質量的重要因素。在現實中,每所高校基本上都制定了畢業論文的檢查、考核制度,但往往執行時落實不夠,要求不高,特別是近年來受就業率的影響,在畢業論文的成績評定上會網開一面,這無形中助長了學生對畢業論文的不重視,也加大了指導教師的管理難度。
三、提高工業工程專業本科畢業論文質量的對策
為了解決以上存在的問題,結合工業工程專業自身的特點,筆者認為提高畢業論文質量的對策有:
1. 強化質量意識,提高責任意識。
做任何事最求“認真”二字,有了認真的態度,再加上較強的責任心,畢業論文質量的提高便水到渠成。高等學校要真正牢固樹立質量是高等學校生命線的意識,不斷提高責任意識。如果把畢業論文不合格(即沒有達到合格畢業生要求)的畢業生送向社會,將會造成極大的負面影響,形成惡性循環,影響學校的聲譽。高等學校要做好畢業論文寫作前的動員工作,使教師和學生明確畢業論文的教學與教育功能以及畢業論文的各項檢查、考核制度;使學生充分認識完成畢業論文的重要性[2],強化教師和學生的質量意識、責任意識,以良好的精神狀態投入到畢業論文的寫作中去。
2. 加強制度建設,形成監控體系。
一項好的制度可以起到約束和示范的作用,所以高等學校要結合對畢業論文工作的領導和管理、選題工作、對指導教師要求、對學生的要求、時間安排、監督與檢查、答辯工作、評分與評優、存檔等內容制定相關的制度,通過制度來規范教師和學生。當然,制度的制定只是完成了一小步,關鍵還要能嚴格遵照執行制度,學校要為執行制度提供便利條件,才能形成監控體系,促進畢業論文質量的提高。
3. 注重全過程管理,把好論文質量關。
要想讓學生寫出高質量的畢業論文,必須加強全過程管理,具體來說,要從以下幾個方面努力:
(1)畢業實習要“沉下去”
俗話說:“良好的開端是成功的一半。”學生在撰寫畢業論文時,獲得的第一手資料絕大多數是從實習企業帶回的。而且,工業工程的學科特點就是要與生產實踐相結合,所以要求學生一定要“沉下去”。同時,還要切實做好實習單位的信息反饋工作,對那些能滿足實習要求、提供資料翔實并且愿意接受學生實習、實習效果較好的單位,學校要與他們保持長期聯系,請他們為學生實習提供便利條件,讓學生通過認真的實習形成感性認識,為撰寫畢業論好準備。
(2)畢業課題要“選得準”
畢業論文的選題要“準”,要符合人才培養目標的要求,達到綜合訓練的目的,設計或研究內容應有利于學生鞏固、消化所學知識,有利于培養學生分析和解決實際問題的能力。在實踐中,應該分三步走:第一,在大四的第一學期就由每位指導教師先確定選題的范圍,教師在選題時難度要適中、工作量要飽滿;第二,專業系的教師坐下來對題目初審、互相交流和溝通,認真審查選題工作量和深度是否符合學校規定,并保證連續三年時間內的選題不重復;第三,在學生實習之前就讓學生根據自己的專長和興趣在教師規定的范圍內選題。這樣做的好處是,選題后的學生有充分的時間熟悉課題,并且帶著問題去實習,有利于資料的收集。
(3)論文撰寫要“鉆進去”
經過科學的選題、認真的實習、教師任務書的發放,學生頭腦中對論文可能就有了理性的認識,在此基礎上學生一定要“鉆進去”,通過閱讀大量的文獻,了解專業研究現狀,工業工程專業的論文尤其要結合實習企業運用所學理論對其現狀進行分析,填寫開題報告。在論文的撰寫過程中要注意思路清晰、論點正確、論據充分,及時向指導教師請教、交流,保證學生能按計劃有步驟地撰寫畢業論文。
(4)論文評價要“嚴且準”
為了保證畢業論文成績的客觀公正,讓學生認識到“一份耕耘,一份收獲”,嚴格而且準確地評價畢業論文是一項重要的工作。論文成績按畢業論文工作流程可分解成四部分,即平時考核、教師指導、教師評審、論文答辯。要保證論文成績的客觀性、公平性,杜絕人情分,同時,要細化評分項目,設置科學的評分標準,這樣有利于形成良性循環,從而保證論文的質量。
4. 做好抽樣評估,注意信息反饋。
為加大本科生畢業論文質量監控力度,不斷總結經驗,找出差距,進一步提高畢業論文質量,高等學校應該建立畢業論文抽樣評估制度。抽樣評估分二級學院自評和學校評估兩階段進行。各二級學院在畢業答辯結束后要聘請專家在答辯結束后一周內對本院學生的畢業論文進行評估,抽樣比例為本學院畢業生人數的15-20%。學校評估抽取比例為畢業生總數的10%左右,學校層面的評估最好是匿名的,可以在校內組織專家評估,也可以送校外同行專家評審,從而保證評價的客觀公正。評估結束后,要及時將信息反饋給各二級學院和指導教師,及時獎優罰劣,以鞏固這項工作,進一步提高畢業論文質量。
總之,畢業論文是高等學校教學計劃的重要組成部分,也是工業工程專業學生提高市場適應能力的主要市場實踐渠道。提高畢業論文的質量,對提高工業工程專業學生的綜合能力和全面素質,增強該專業學生在就業市場的競爭力等方面均具有重要意義。
一、引言
鐵路對于我國經濟發展具有重要的意義,鐵路是我國國民經濟發展的重要基礎。隨著我國經濟快速發展,國民的生活、工作以及社會的發展都對鐵路運輸事業提出了更高的要求,高速鐵路應運而生。高鐵是一個具有時代特點的概念,其涉及的專業方面十分廣泛,高鐵工程包含了先進的鐵路技術、管理方式、運營方式、資金籌措等多方面的內容,是一項復雜的系統性工程。我國高速鐵路的建設是保證我國交通事業發展的重要基礎,也是我國運輸事業發展的必然結果。現代工業化中,運輸化已經成為實現經濟活動的重要內容。我國經濟發展迅速,鐵路的運輸水平已經成為了制約我國經濟發展的一個重要的方面,我國鐵路事業必須要提高鐵路運輸生產力發展的水平,加強高速鐵路的深化改革,適應我國經濟發展需求。
二、高速鐵路工程測量精度標準的相關問題
要想提高鐵路工程測量標準,就必須大力的投入資金、人力、物力、時間等多方面的資源。在測量標準的制定上,要經過大量的實驗與嚴謹的論證,從而保證測量精度得到有效的保證。與此同時,在測量精度標準的制定上,要做好權衡,避免出現提高測量精度未能滿足工程實際需求,從而造成工程的質量事故出現。我國關于高速鐵路測量的相關規定中已經對于工程測量精度有所提及,相關規定對于工程測量的規定為:“高速鐵路自身運行速度比較快,對于整體線路的平順性要求較傳統鐵路更高,所以要提高高速鐵路的工程測量精度水平”。但是,相關規定當中,并未對鐵路工程測量的精度提出具體的要求,也未對具體的原因進行相應的解釋。在不同的設計院進行鐵路測量細則的擬定以及相關論文的撰寫時,采用國際二、三等平面高程控制精度進行工程的測量,也有人考慮建立獨立的控制網。相關設計院的工程測量人員對于工程測量精度控制上,存在著一定的困難。首先,從工期方面分析,控制測量量的增長直接增加了觀測時間,并且造成工期項目的工期增長。與此同時,工程觀測量的層級增長也會造成工程經費的大幅增長。其次,對于二三等控制網精度標準來講,其標準是對于十幾到幾十公里作為長邊條件,其精度難以滿足高速鐵路的自身測量要求。在進行高等級控制網時,經常會遇到很多問題,例如控制點不足、平差計算過于復雜、對于特殊測試上需要借助專業測量部門。最后,對于建設獨立的高速鐵路控制網難以得到有效的實行。獨立的高鐵坐標系統只適用于小范圍的地區,難以在長大鐵路上進行應用。獨立控制網缺乏對天文、重力等方面的測量能力,難以控制大范圍的線形區域的精度。另外,國家現有比例尺以及地形圖都是進行統一的定位管理,鐵路的獨立控制網難以得到有效的應用。
三、鐵路工程測量模式
鐵路工程的測量模式的水平直接決定了測量工作的效率,影響了測量結果的精度。鐵路工程的測量精度是工程中的重要內容,良好的測量精度可以有效的保證鐵路設計、施工、運營等多個環節的工作。現有鐵路測量工作的問題主要是體現在測量結果錯誤、測量資料處理不當等方面。要想提高工程測量精度,就必須對現有測量模式進行該技能,通過科學合理的手段,簡化測量環節,提高測量工作的規范性。與此同時,提高測量內容的可控性,提高測量質量,保證工程順利進行。工程測量人員需要制定先進的測量方式,采用先進的測量方法,對精度標準進行合理的制定,改善現有的鐵路測量方式與測量流程。
現行鐵路測量流程的主要內容為航測、線路等各自具有不同的國家等級控制,相對為兩個獨立的系統。航測通過外業與制圖,提供相應的供給線路,并且作為初步設計階段的示意圖。航測與線路測量的系統不同,其測量后放到地面會存在一定的誤差。系統由于既有誤差,所以航測的數字化與電子化難以更換的參與實質性的設計工作當中,難以實現勘測一體化。
要想消除上述的測量誤差問題,就需要建立新的測量流程,改變以往傳統的測量方式。第一,要實現一次布網。對初測導線、控制點、定測交點等進行合并,并且進行五等水準的測量。對于后續的航測工作,要以此為測量控制的依據,從而消除國家等級點加密誤差、初測導線誤差、定測交點測量誤差等誤差的影響。采用一次布網的方式,可以有效的消除地形圖與同名地點的系統查,降低測量程序的工作量,簡化測量工作,使測量資料清晰明確,便于管理。第二,要從一次布網的控制點中進行直接的中線測設。以往的中線測量工作主要以實地測設為基準,積累了很多的定測交點測量誤差。在一次布網進行中,對控制點采用先進的GPS、全站儀等設備,可以跳過定測交點與初測導線的測量。這種測量方式可以將測量誤差控制在幾厘米之內,并且與實測線路上的選線達到精確的吻合。采用這種理論坐標控制的測量方式,可以有效的避免長距離測量中造成的誤差積累,減少轉點。在測量過程中,可以隨意進行切入測量,不會出現鍛煉的現象。這一特點可以更換的應用在復雜工程當中。
四、結束語
我國正處于一個高速發展的階段,高速鐵路工程建設工作的開展,有力的為我國經濟快速發展提供了重要的支撐。在鐵路工程測量工作改革當中,工程測量人員需要采用先進的科學技術對鐵路測量工作進行改進。高鐵時代對于鐵路測量工作的要求不斷提高,鐵路測量工作需要進行積極的自身變革,與鐵路發展實現同步,從而為鐵路工程的建設提供良好的依據。
參考文獻:
[1]范謐,方紅英.在線路控制網中內插高精度施工控制網的切線不變準則[J]鐵道勘察.2006(03)
中圖分類號:[P258] 文獻標識碼:A 文章編號:
一、工程測量重要性
工程測量是建筑工程、水利工程、路橋工程施工的基礎提_工程施工管理的指引。測量工作是一項專業性強,需多人配合才能完成的工作,往往—個環節的失誤就會影響整個工程施工進度。目前我國建筑工程施工企業已經充分i^識到了工程測量的重要性曲于工程測量、放線等工作造成爛尾樓的情況已很少見到。杜絕工程測量工作失民不僅僅需要在管理上加強控制與管理,還需要應用先進的測量技術,將誤差將至最小,保障工程施工的正常進行。城市建筑工程測量由于地形情況較好便于測量工作的進行不能充分體現新技術應用帶來的效果。對于公路、鐵路、水利等工程測量環境艱苦、地形復雜、測量放線工作困難的工程中測量新技術的優勢才能夠真正體現。影像提取技術、GPS技術等測量新技術的應用已經得到一線測量人員的一致好評,加快測量新技術推廣、加快測量工作設備投入對于工程質量的保障有著重要的影響。
二、工程測量中所應用得測繪新技術
1、工程測量中的全球衛星定位技術(GPS)
GPS全球定位系統由空間衛星群和地面監控系統兩大部分組成,GPS用戶設備由GPS接收機、數據處理軟件及其終端設備等組成。GPS接收機可捕獲到按一定衛星高度截止角所選擇的待測衛星的信號,跟蹤衛星的運行,并對信號進行交換、放大和處理。設備運行后系統會自動生成一個觀測文件(觀測文件必須進行妥善保管以便日后的查詢以及日后數據測算使用),再通過計算機和相應軟件,經基線解算、網平差,求出GPS接收機中心(測站點)的三維坐標,最終計算出準確的測量數據。GPS測量技術不適用于短邊測量,在必須使用時要謹慎觀測,并通過多次測量確保測量的精準度。RTK(Real Time Kinematics,實時動態)技術是在GPS基礎上發展起來的、能夠實時提供流動站在指定坐標系中的三維定位結果,并在一定范圍內達到厘米級精度的一種新的GPs定位測量方式,是GPS應用的重大里程碑。RTK測量是將1臺GPS接收機安裝在已知點上對GPS衛星進行觀測,將采集的載波相位觀測量調制到基準站電臺的載波上,再通過基準站電臺發射出去;流動站在對GPS衛星進行觀測并采集載波相位觀測量的同時,也接收由基準站電臺發射的信號,經解調得到基準站的載波相位觀測量;流動站的GPS接收機再利用0TF(運動中求解整周模糊度)技術由基準站的載波相位觀測量和流動站的載波相位觀測量來求解整周模糊度,最后求出厘米級精度流動站的位置。RTK測量可以不布設各級控制點,僅依據一定數量的基準控制點,便可以高精度、快速地測定圖根控制點、界址點、地形點、地物點的坐標,利用測圖軟件可以在野外一次生成電子地圖。同時,也可以根據已有的數據成果快速的進行施工放樣。因此,RTK被廣泛應用于圖根控制測量,地籍、房地產測繪、數字化測圖及施工放樣等各種工作中。
2、工程測量中地理信息技術(GIS)的應用分析
GIS 是地理信息系統(Geographic Information System)的簡稱,指的是在計算機的軟硬件條件支持的情況下,對具有空間內涵的地理信息,按照空間分布以一定的格式輸入、存貯、查詢、分析、更新、圖形編輯、數據庫管理、顯示與輸出和數據綜合分析的計算機技術系統。它是集計算機科學、空間科學信息科學、測繪遙感科學、環境科學和管理科學等學科為一體
的新興學科,目前,GIS 已經成為多學科集成并且應用于各領域的基礎平臺和地學空間信息顯示的基本手段和工具。它的技術優勢不僅僅在于它的集地理數據的采集、存儲、管理、分析、三維可視化顯示與成果輸出于一體的數據流程,還在于它的空間提示、預測預報和輔助決策功能。如今,GIS 不僅發展成為一門較為成熟的技術科學,而且已經成為一門新興的產業,在測繪、農林水利、氣象海洋、城市規劃土地管理、環境監測、區域開發與國防建設等領域的作用越來越重要。
讓我們以城市的地下管線信息系統的建立為例,地理信息系統能把地形圖作為基礎圖形數據,然后疊加地下和地面的類管線,這管線包括上水、通訊、電力、燃氣、工程管線、污水,還有測量控制網和規劃路等多種基礎的測繪信息,在上述基礎上,形成一個測繪數據的信息系統,從而實現對城市地下管線的現代化的信息管理。
3、攝影測量技術在城市規劃工程測量中的應用
攝影測量測繪技術是通過攝影方式來獲取目標物體的基本信息,目前已發展到數字攝影測繪階。攝影測量利用計算機技術和影像處理對影像進行測繪,將大量外業測量轉移到室內,速度快且精度高。在人口密集區,應用該測繪技術可高效率大面積的成圖,而數字攝影測繪技術,可以對城市大比例尺地形圖的測繪和更新,為城市規劃、城市建筑工程提供南圖。
4、工程測量中的數字化技術
(1)地圖數字化技術
在建立各種GIS系統時.對原有地圖進行數字化處理,在建庫工作中占據了相當大的工作量.各工程測繪部門都投入相當大的人力和財力。對于已有紙制地圖,若其現勢性、精度和比例尺能滿足要求,就可以利用數字化儀將其輸入計算機,經編輯、修補后生成相應的數字地圖。當前有手扶跟蹤數字化和掃描矢量化兩大類儀器。針對大比例尺地形圖.大多數掃描矢量化軟件能自動提取多邊形信息,高效、便捷、保真的對地圖進行數字化處理。
2、數字化成圖手段
大比例尺地形圖和工程圖的測繪是傳統工程測量的重要內容.常規的成圖方法野外工作量大,作業艱苦,作業程序復雜,同時還有繁瑣的內業數據處理和繪圖工作。成圖周期長,產品單一,難以適應社會飛速發展的需要。而數字化成圖技術具有精度高、勞動強度小、更新方便、便于保存管理及應用、易于等特點。目前。數字化成圖技術有內外業一體化和電子平板兩種模式。內外業一體化是一種外業數據采集方法,主要設備是全站儀、電子手簿等,其特點是精度高、內外業分工明確、便于人員分配,從而具有較高的成圖效率。
三、工程測量的應用分析及展望
當前,經濟的發展帶動測繪技術的快速發展,現代工程測量技術正在向著內外業一體化、數據獲取及處理自動化、測量過程控制及系統智能化、測量成果數字化、測量信息管理可視化、測量信息共享數據庫和傳播網絡化的方向發展。測繪技術的快速更新也要求我國有關部分和企業加強測量人員的培養,使有關人才及時了解新的測量技術,使工程測量順利進行。其主要目的是圍繞提高測量工作效率、提高測量數據精準度進行,為工程施工指明方向、打下基礎。這就要求我國工程測量企業、施工企業加強測量才培養,通過對測量人才的不斷培養與培訓使其能夠了解了新的測量技術,又保障工程測量的順利進行。另外還要加大在工程測量方面的投資,通過加大投資加快新測量技術及設備的應用,促進測量工作的精確、可靠、快速、簡便、連續、動態、遙測、實時開展。
【參考文獻】
[1]李力 測繪新技術在工程測量中的應用[期刊論文]-中國新技術新產品2010(9)
[2]馬琳.魏志寰淺談測繪技術在工程測量中的應用[期刊論文]-中國科技縱橫2010(17)
[3]潘賢通 淺談測繪新技術及其在工程測量中的應用[期刊論文]-科技致富向導2010(19)
中圖分類號:TU761文獻標識碼: A 文章編號:
一、前言
在各種不同的建筑領域中,建筑工程的測繪工作起到了不可磨滅的作用。比如在城市規劃中、設計工業、民業建筑中、管理土地的過程中、實施地下工程中、給水排水的實施中,測繪工作都是必不可免的。它在建筑工程的前期、施工階段、后期都充分發揮了它的作用。因此對于進行各項建筑的工作人員,需要能夠掌握測繪知識以及測繪技能,在從事工程建筑中能夠科學、熟練地使用測繪技能。只有做好每個步驟的正確實施,才能讓建筑工程獲得令人滿意的結果。
二、建筑工程測量工作的作用
在國家經濟建設、國防建設和社會發展的過程中,測量工作是必不可少的。它與各項建設的利益息息相關,是作為基礎性的工作身份出現在各項建設的進程中。測量工作主要是滿足國家經濟建設、國防建設和社會發展的需要,在建設之前提供出相關地區的測量資料。這在建設的規劃過程中起到了至關重要的作用。因此測量人員必須在各項建設開展前,要搶先實施測量任務,并提供所得的數據資源。 這項測量工作的重要性不言而喻,因此工作人員要認真對待,不可馬虎,嚴格要求每項步驟的實施。如果測量數據的結果出現了錯誤,所繪圖形與真實稍有不符合,都會帶來很嚴重的后果。無論是經濟建設還是軍事活動方面中,都會出現巨大的損失。也正是因為測量工作的重要性和影響性,每個工作人員都將對其嚴格對待。
國家經濟建設和科學技術發展的過程都強調了測量工作的重要性,它已經成為科研、教育、行政管理以及日常生活中不可缺少的工具。它能夠為國家各項建設提供準確和有效的資料。比如在城市規劃中是不能缺少規劃區的地形圖,因此需要測量工具測量有用的信息。而在農業規劃中也離不開地形圖,將測量到的資料匯編成各種相應專題的地圖。目前,基礎測量已經進入國民經濟和社會發展的計劃內容中。
測量能夠很好地完成各項建設的初期調查工作,只有將測量的結果做到精確化,才能制定出合理的工程方案。在工程的選址、選線、設計方面都做到向理想規劃靠近的程度。如水壩的淹沒面積會受到大壩選址的不同以及壩高一米的升降情況的影響。水壩淹沒面積的不穩定性使得若干城鎮的居民紛紛搬遷出去。在實地勘察中往往很難發現一公里、一米的差別,只有通過精確的測量才能得到需要取得的數據。為了保證工程建設的各個階段順利進行,需要做好測量工作。在施工過程中,為了確保工程的質量,要進行放樣測量,在實地中落實精確的設計。在工程交付使用后,要利用竣工測量資料,對工程進行后期的妥善管理。在工程建設使用過程中,同時要進行一定時間內的監測,觀察建筑物是否變形或是移位,對發現的結果采取正確有效的措施進行處理,避免發生重大事故。因此建設后的使用期間內,仍然不能忽視測量工作。
三、建筑工程測量的質量控制措施探討
在計算工程測量結果時首先要計算出建筑面積,其次還要計算出使用面積,因此在工程測量成果圖中就應該把全部面積和不計算面積分別表示出來,并且要求以使用面積表示為主,根據《房產測量規范》的規定決定是否把建筑工程的面積計算出來。工程測量成果還應該表明工程建筑物和權屬界線類地物與用地紅線和道路紅線的關系,所以,這類地物的測量還必須根據《地籍測量規范》執行。根據衡量的標準,建筑工程工程測量的質量控制可以分為兩種,一種是測量精度質量控制,另一種是圖面內容質量控制。
1、做好精度控制
根據《城市測量規范》的有關規定,在撥地測量時應當按照三級導線技術的標準具體實施,如果布控很難,那么可以同級附合一次,然后再布設三級補導線。與起算點的最弱點位置的距離誤差必須小于或等于5cm,建筑工程工程測量在控制平面精度時應當按照上面的技術規范來實施。如果把等級點當作基站,把基站當作圓心,把作業范圍限制在八里以內,流動站和基準站的點位距離誤差要保持在1.5cm左右,控制點和點位之間距離誤差必須等于或小于2cm,除此之外還要保證兩個相近的控制點在間距上必須等于或大于100m。在高程控制建筑工程工程測量時可以通過全站儀來設置光電測距高程導線的路線,高程控制必須嚴格根據圖根上點高程的精度具體實施。與起算點相比,控制點高程的誤差必須小于或者等于5cm。在設置光電測距高程導線時,相近的控制點之間還需要進行高程對向觀測,對向觀測高程差必須保證小于或等于0.4cm。在實施工程測量時,不僅要使用全站儀根據《城市測量規范》中基礎地形圖的要求進行測量,也要按照城市地籍測量中對界址點的測定精度規定,具體規定如下:工程的建筑工程的細部點與相近控制點的點位誤差必須保證小于或等于5cm;工程建筑和相近建筑物或其他物體的間距誤差必須保證小于或等于5cm;工程建筑測點高程和相近控制點的距離誤差必須保證小于或等于3cm。
2、質量控制
由于工程測量所得到的的圖片等資料具有法律作用,所以必須保證工程測量的結果不出現任何差錯。因此不管是外業測量還是內業測量,還有處理內業數據和對整個工作過程的檢查,都應當嚴格要求,保證落實國家的三級檢查制度,對內業一定要全部進行檢查,而對外業則可以根據具體情況至少檢查一半。我們通過工程測量圖了解的信息,不僅在于能看出系統的測量信息,對其進行數據更新,以更好地滿足不同行業部門對基礎地理信息系統的實際需要,還要能得到實現規劃管理控制所要的測量信息,以更好地實施規劃管理和監督。
因為實施工程測量控制是在建筑工程施工過程中開展的,有些重要的影響因素會在這里出現,因此一定要根據國家行業標準規范和技術要求對整個施工過程進行實時地管理和監督,這樣才能保證工程測量取得令人滿意的成果。
(一)在實施實行工程測量控制時,由于它的的準入機制與基礎測量及規劃測量信息采集有重大關系,所以要想更好地實現規劃管理,在表達圖面信息時一定要堅持一定的規則,對測量人員在專業素養上有更高的要求,他們也要充分了解規劃管理意圖。鑒于工程測量工作具有自己的特點,參與實施工程測量的工作人員應該有很強的責任心,有很高的技術水平,已經通過專業技術培訓取得測量資格的人員。所以一定要建立一個熟悉工程測量工作的團隊,降低出錯的次數,保證施工質量。
(二)把好控制測量質量關
在不同的時間內,一個建設工程的地形測量、撥地測量和工程測量是分開進行的,且間隔時間長,所以一般情況下應當分別布設。鑒于客觀上存在控制誤差,當控制誤差比較大時,地形圖、撥地測量圖和工程測量圖中同一地物就會相當大的差別,給規劃執法管理帶來不小困難,又不利于基礎地理信息的更新,所以必須重視控制測量中的關鍵因素,嚴格的進行控制,提高控制精度。
(三)實行有效的質量管理措施
在質量管理措施等方面,作業隊及總工辦應根據提前制定好的質量等級標準對工程測量結果進行質量監督和評定,用缺陷扣分法進行優、良、合格及不合格的分等級質量評定,對產品中具有共同性的缺陷加以分析,找出原因,并找到對策。另外最好還要按產品質量情況實行獎懲,形成有效的激勵機制。
四、結束語
建筑工程測量是一種重要的測量活動,具有特殊的的法律意義。在工程測量的實施過程中,要努力建立一套完善的工程測量數據處理系統,進而形成一整套適合于工程測量的有效管理機制,能夠更好地貫徹落實《城市規劃法》,并使《城市測量規范》進一步完善,促進建筑行業的飛速健康發展。
參考文獻:
1.1 行業崗位的學歷要求
筆者經過調查發現,目前該行業各崗位的入職學歷要求詳情為:單位技術負責人這一崗位,要求入職者學歷達到本科或本科以上;作業區技術負責人這一崗位,要求入職者學歷為大專及以上;而對作業組組長以及作業組組員的學歷要求則為中專及以上。
1.2 崗位對能力與素質的要求
工程測量技術崗位要求入職者具備一定的職業素質、基本的專業技能、職業的核心技能以及職業發展空間。職業素質主要考察入職者的團隊精神、行為習慣、溝通交流能力等,以確保在日后工作過程中,入職者能夠遵守職業操守,能夠與其他同事協調合作,在崗位中發揮應用的價值。基本的專業技能主要包括計算機的基本操作能力以及各項基本測量儀器的使用情況,確保入職者在日后工作過程中,能夠靈活應用自己所掌握的知識,熟練操作各種測量儀器與設備,完成各項日常工作。職業核心技能則要求入職者具備掌握環境數據采集與分析的能力,及時了解四周建筑工程的布局,確保技術檢測結果的準確性。而職業發展空間,則主要看該入職者的學習能力與業務管理能力與未來的發展空間,考察入職者能否善于在實踐工作中,通過不斷學習,不斷進步,不斷完善自己。
1.3 工程測量技術專業的就業崗位
根據調查結果,筆者對工程技術測量專業今后的就業崗位進行了總結,這些就業崗位主要包括:工程檢測員、工程監理、地理環境檢測員、GIS數據工程師等。同時,根據崗位定位,筆者將工程檢測、控制測量、環境制圖這三大職業技能的培養,擬定為職業教學體系中的重點內容。
2 培養工程測量技術專業人才的有效措施
2.1 激發學生學習積極性
雖然教師的教學水平會影響到學生的學習質量,但學生在教學活動中,占據著主體地位。由于課堂教學時間有限,教學成果的好壞,很大程度上取決于學生自主學習的能力。如何激發學生學習積極性是現階段教學模式中,亟待解決的重大難題。筆者通過調查,發現提高學生學習積極性的主要方法有三種:
(1)開展實踐教學,提高學習趣味性。開展實踐教學,在教學過程中,加入游戲與競賽等環節,提高學習趣味性。教師應多傾聽學生建議,調整課堂教學模式,豐富教學內容,吸引學生注意力。實踐教學期間,可將學生分[( dylw.NET) 專業提供寫作論文和的服務,歡迎光臨]為不同小組,每組均指定一名組長,負責監督組員認真參與實踐課,不曠課不遲到不早退,在有限的時間內努力練習各項操作。以小組為單位,設定評分機制,每一位組員的表現均會影響到整個小組的成績,旨在培養學生團隊精神與集體榮譽感,提高學生工作協調性,營造互相幫助、團結友愛的學習氛圍。
(2)制定學習計劃,向學生適當施壓。在工程測量技術專業的學習過程中,大多數教學內容是層層遞進,一環扣一環的,因此打好基礎十分重要。筆者認為,可以在教學開始前,制定學習計劃,設定階段性學習目標,能夠有效督促學生循序漸進學好知識。另外,透過學習計劃,學生能夠隨時了解到自己的學習動態與學習成果,進步或退步的趨勢均會給學生帶來無形的壓力。而適當施壓,對提高學習積極性是很有益處的。教師應設定獎懲機制,表揚并獎勵進步明顯,表現良好的學生。對于學習成績退步、學習效率低下的學生,教師應注意加強溝通,指出這部分學生的不足之處,提出改良建議。
(3)注重學以致用,滿足崗位需求。教學活動除了要幫助學生打好理論基礎,還要加強學生對各類儀器、檢測技術的操作能力。一味地掌握課本知識,不懂得學以致用,顯然無法滿足需求。現實工作并不是紙上談兵,學生能夠在實際操作中,靈活應用所學知識才是教學的最終目標。所以,教學期間不要一味照本宣科,教師應結合社會崗位對人才的要求,培養學生的實踐操作能力。節假日校方應積極與測量單位進行合作,分配學生去實訓基地進行工作實踐,使學生充分了解崗位需求,日后學習時目標更加明確。
2.2 設立雙證書教學制度
對于技術專業人才來說,相較于學歷證明,專業資格證書才是證明自身專業技能的有效憑證。工程測量專業教學要求學生在畢業時,需獲得由指定認證機構頒發的中級工程測量工作資格證書。筆者認為,結合國家勞動與社會保障部頒發的《中華人民共和國職業技能鑒定規范》的內容,工程測量技術專業的教學應設立雙證書教學制度。雙證書教學制度,學生除需接受中級工程測量工作資格鑒定,還需接受實踐操作能力的考核。雙證書教學制度的實施,不但能給學生一個專業的認定,海能為學生的職業生涯提供保障,降低失業率。
2.3 構建校內外實訓基地
為實現理論與實踐的融合,校方應加強與社會的聯系,通過校企合作,進一步考察學生的實際工作能力,把學生培養成能夠滿足社會崗位需求的高素質符合人才。工程測量技術專業十分強調實踐性,傳統的教學體系理論與實踐聯系不緊密,學生缺乏實踐鍛煉的機會,導致學生對工程測量技術行業存在錯誤認知。因此,建立多個長期校企合作式實訓基地,使學生能夠站在生產一線,零距離接觸這一崗位,經過充分的實踐與鍛煉,能夠對該行業有深入的理解與足夠的認知。如此一來,學生在日后就業時,能夠迅速接手工作,直接為企業省去了上崗前培訓的過程,極大地提升了工作效率。
2.4 教學內容與時俱進
就現階段我國工程測量技術行業來看,傳統的經緯儀、水準儀逐漸被全站儀、動態GPS等先進技術給取代。然而由于高職高專院校教學投入不足,依然延續傳統教學模式,教學內容過于落后,直接導致學生畢業后,掌握知識與技能與時展嚴重脫節,在工作過程中,不能馬上適應工作內容,無法滿足崗位需求。因此,在培養工程測量技術專業人才時,學校應與時俱進,結合該 行業發展狀況以及各種先進技術的應用情況,不斷更新教學內容,努力拉近學生綜合能力與社會要求的差距,向社會輸出大量優質工程測量技術專業人才,為社會進步與經濟發展添加新動力。
3 結束語
綜上所述,對職業能力的不同認知,將會造就不同的職業教育人才培養目標與教學模式。結合工程測量技術行業的崗位需求,對工程測量技術專業的培養方式進行研究,通過有效的手段,調動學生學習積極性;制定雙證制度[( dylw.NET) 專業提供寫作論文和的服務,歡迎光臨]教學模式,為學生就業提供可靠保障;構建校內外實訓基地,提高學生的實際動手操作能力;注重教學內容與時俱進,使學生在就職后盡快適應,均有利于高職高專院校向社會輸出大量優質人才。因此,結合社會需求,擬定工程測量技術專業人才培養的有效措施,是高職高專類工程測量技術專業對人才培養的有益探索。
基金項目:廣西區教育廳資助項目(桂教高教 2013JGA154)
參考文獻
2、專業基礎課:建筑工程制圖、建筑材料與設備、建筑力學、建筑工程測量、經濟管理學基礎、建筑制圖測繪實訓、建筑工程測量實習;
3、專業主干課:房屋建筑學、建筑施工技術與組織、建筑工程預決算、工程項目管理、工程造價與建設監理、建筑結構;
隨著現代科學技術的快速發展和高等職業教育改革的深化,“工程測量”原有教材的內容和體系已經不能適應教改后的教學計劃和調整后的專業結構。我們從教學要求出發,在多年的教學實踐和科研活動基礎之上,注重理論性和實用性相結合、系統性和最新發展相結合的教學方式,對GPS定位相關的基礎知識和數據處理過程介紹得比較詳細,在教學中比較適用,使學生對GPS衛星導航定位系統有一個完整的概念。
GPS定位技術從問世之初取代常規大地測量和工程控制測量發展到目前,已滲入工程測量、地籍測量、交通管理、導航、地理信息系統、海洋、氣象和地球空間研究等許多領域。GPS定位技術的日益廣泛應用,使它成為土木工程類專業學生的必修內容。
通過多年的教學實踐和教學改革,我在教材建設、教學內容改革、多媒體教學、教學考核方式和教學實習的改革
等方面做了一些初步的探索和研究,得出了一些有益的結論。
一“工程測量”課程與GPS測量的銜接性教學內容的改革
(一)在現用的高等職業學校“工程測量”教材中,有關GPS測量原理與應用介紹簡單,沒有相關工程實例,教材理論性和實用性相結合、系統性和最新發展相結合的教學內容與最新發展相結合不緊密。因此,我校在教學和教材建設中緊緊抓住“教學對象主要是應用GPS進行精密定位”這一特點,在教學內容的組織上改變已有教材中將GPS衛星定軌理論與方法、GPS衛星信號的組成與傳播等天文、電子或通訊方面的理論作為重要內容,而只是將這些內容作為GPS定位理論主線上的必要過渡知識點進行簡要介紹。
(二)結合路橋專業的特點,重點安排了以下知識點:GPS系統的構成及其發展現狀、GPS定位系統的坐標系、GPS衛星的測距碼信號與偽距測量原理、GPS衛星的載波信號與相位測量原理、GPS靜態定位原理、整周未知數的確定方法與周跳分析、GPS動態定位原理、GPS定位測量中的坐標轉換、GPS控制網的設計及外業工作、GPS基線向量解算與網平差、GPS定位技術的應用等。通過這些知識的學習,不但使學生對GPS衛星導航定位系統有一個完整的概念,而且可以使學生較好地理解和掌握GPS定位的關鍵理論和重要知識,從而達到使用GPS定位技術從事測繪或相關專業工作的目的。
二改革教學方法和手段
(一)授課時提綱挈領,對于教材中部分通俗易懂的內容可以安排學生自學,把節省出來的課時用來加強重點、難點章節的講授及補充新的教學內容或課外知識,以解決教學時數少而內容多的矛盾,教師要對教學內容進行篩選和組合,并且要大量閱讀相關的科技論文和資料,以便了解授課內容的最新發展情況。
(二)多媒體教學與文字教學相結合。多媒體教學具有直觀、生動、形象等特點,可以將部分在課堂上用文字敘述不便的內容用幻燈片或動畫進行教學,既提高了效率,又加強了學生對授課內容的理解與記憶。圖像、聲音、文字及三維動畫效果的使用,可以更好地向學生們演示GPS系統工作原理、測距碼和載波相位的測量原理、RTK技術和廣域差分技術的實現過程以及GPS定位坐標系統之間的轉換等一系列內容,還可以直觀地演示和觀看用GPS后處理軟件進行數據的預處理、基線向量解算和GPS網平差的全部過程。
三教學考核方式的改革
在教學考核方面,除了正常的期終考試考核之外,對學生的實踐教學考核進行了改革,用儀器操作考核(占40%)、成果質量考核(占20%)、實習小結考核(占20%)、小論文(占20%)等多種形式,綜合評定學生的實習成績,而學生的實驗實踐教學考核的成績可以占到總成績的60%左右。實踐教學考核方式的改革有力地促進了學生們參與實習實驗的積極性和主動性,提高了學生對GPS信號接收機的熟練程度和實際動手能力,這方面的改革對教學質量的提高也是大有裨益的。
四重點加強和改進實驗實踐教學環節
(一)加大GPS課程的課間實習力度,保證實驗課時,重視實驗課的質量。將GPS課程的課間實習課與理論教學課時調整為1:1,保證實驗課的教學時間。通過實驗課的學習,可以將理論與實際聯系起來,及時鞏固課堂教學的內容,加深對基礎理論的認識,同時可以為以后的集中實習打好基礎。為此,教師對每一堂實驗課都應提出具體的要求,實驗課結束之后要讓學生撰寫實驗報告,以加深對實驗課內容的理解。
(二)依托實訓基地,讓學生直接參與基地生產,提高實際操作能力。將GPS內容綜合實習,合理安排實習時間,增加應用實例分析,譬如:我校測量實習基地建筑物密集,測區權屬關系復雜,權屬界址點數量多.采用常規測量手段施測十分困難,采用RTK測量技術作為本測區宗地權屬界址點坐標的實測技術手段,在地籍測量的應用還是很少的。在充分調研論證并通過試驗檢測認證的基礎上全面實施,取得了比較好的效果。
通過實例綜合,有效地增強了學生對GPS靜態相對定位、RTK GPS測量、GPS測量數據的后處理等實際問題理解和應用。這樣,學生基本上將與GPS實際應用相關的實習內容全部掌握,都能夠在實際中運用自如,有效地提高了學生對社會的適應能力。
(三)教學與科研、生產相結合,提高實踐教學水平。學院充分利用自身的科研技術優勢,將科研、生產工作的內容、手段和目的融合進實驗教學,并鼓勵學生參與一定的科研和生產工作,使學生能夠接觸學科發展的前沿,開闊學生的眼界和思路,增強學生的創新意識,促進實驗教學水平的提高,提高了學生的創新能力。
(四)積極組織學生參加科技競賽活動,在課后積極組織學生參加以知識和實踐技能方面的設計或競賽活動,使學生在競賽活動中受到較全面的能力培養和實踐鍛煉。
我們通過教學內容和方法、多媒體教學、教學考核方式和教學實習等方面的改革,在教學中取得了較好的效果,得到了學生們的歡迎和肯定。
1《工程測量》課程的性質
《工程測量》是土木工程專業的一門實踐性較強的專業技術基礎課,它是為培養滿足土木工程行業對具有較強的實踐能力的土木工程高級應用型專業技術人才的需要而設置的。通過本課程的學習,使學生具有土木工程測量的基本理論知識和專業實踐技能,為今后從事土木工程的規劃、設計、施工和運行管理工作奠定基礎。
2《工程測量》的教學實踐
2 .1項目導向的教學模式設計
在教學實踐中,以項目引領,以高級測量工崗位技能和職業素質培養為主線,以理論與實踐融合、職業素質培養與實踐活動融合為基本,基于土木工程項目開展教學活動。
通過項目導向的教學模式,實現項目內容與真實崗位工作任務一致性;課堂教學與實訓環境一體化;理論教學與實踐性教學的一體化;“教、學、做、賽”一體化。
2 .2教學方法設計
在教學改革中,本課程注重“教、學、做、賽”四位一體,采用室內與室外、單一技術與綜合項目相結合的教學方法。教學方法應用“教、學、做、賽”四環一體嵌套式教學和授課、實驗、實訓、教學錄像、教具、掛圖、以及多媒體、網絡現代教學手段等形式相結合的方法。課程以實踐性教學為主,始終貫徹“學生探索為主,教師講授為輔”和“到工程實際中去鍛煉”的指導思想,采用“將課堂講授和課間實習穿行”、“課程結束后進行集中教學實訓與任務驅動”雙管齊下的方法。
(1)“教”,重點講授與任務驅動相結合。本課程采用“縱向與橫向處理”相結合的結構體系,“縱向處理”是指按土木工程建設的側量任務闡述測量工作的理論和方法,“橫向處理”是指按土木建設各典型工程分別進行描述。課程的基本理論、方法與技術,具有一般性,有縱向處理特色,是需要重點講授的,如水準儀、經緯儀、全站儀的操作和使用及必要的記錄計算;對典型工程應用只作一般性講解,做到有詳有略,重點突出。同時,本課程的內容涉及當代科技發展的前沿理論、方法與技術,但實踐性非常強,在授課過程中結合教師的科研項目和學院的建筑工程實踐,穿插大量工程建設實例,介紹最新測繪技術和方法的應用以及測量作業和數據處理的過程,激發學生對課程的學習興趣。
(2)“學”,演示、參觀教學與課堂提問和討論相結合。對于學院現行條件不能滿足動手操作的儀器如測量機器人、陀螺經緯儀、激光掃描儀這類儀器,采用演示教學法;常規儀器的學習與操作除了將儀器架在講臺邊講邊操作示范外,還制作了多媒體課件,穿插大量圖片,使學生對這些儀器及其操作流程、應用有直觀的認識。另外在學生學習的過程中圍繞課堂教學、課程實驗和實習,開展課堂討論和課后討論,收到很好效果。
(3)“做”,即學生的實際操作與項目模擬測繪相結合。在教學中,把學生分成若干小組,把項目分解為若干任務,結合實際或模擬的施工項目,組織學生開展實地測繪工作,培養學生對測繪儀器的實際操作能力與綜合項目的測量應用和施工放樣能力,加強團隊與吃苦精神的培養。
(4)“賽”,即工程測量技能競賽。為讓學生扎實地掌握土木工程常規測量儀器實際操作技能和計算理論能力,在課程項目結束后,開展測繪儀器使用與單一項目技能競賽活動,更進一步激發了學生學習《土木工程測量》的熱情。技能競賽與行業相關測量標準相結合,注重規范化、標準化。學院每年組織一次。
2 .3教學手段設計
(1)多媒體課件、教學錄像、交互式軟件和黑板板書的綜合運用。在理論課教學中,采用大課與小課相結合,傳統板書與電子教案相結合,講授與提問相結合授課模式;小課以輔導講解、課堂討論的方式進行。大課的授課老師必須在已有的多煤體課什基礎上,進行認真備課,收集相關的錄像和與教學軟件,對復雜的原理通過生動的多媒體課件來展現,對重點、難點要通過黑板板書作細致講解,黑板板書是必不可少的課堂教學手段。
(2)網絡教學。通過網絡向學生提供豐富的學習資源,建造網絡課外互動學習系統,包括課件、電子文檔和相關鏈接等,提供學生自主性學習軟件、視頻和網頁課件、課堂錄像、習題和課程實訓系統、實習實驗系統等。授課教師通過網絡為學生傳道解惑釋疑,可縮短教師與學生間的時空距離。這些方式受到學生極大歡迎。
(3)加強實踐性教學環節。包括課間實驗、綜合性課程實訓、演示教學和集中實訓。無論是哪一環節,均與實際工程緊密結合,采用實測數據進行。如在實訓中,要求學生按工程要求進行圖上設計、實地踏勘選點、外業施測、內業數據處理、撰寫實訓總結報告,加深學生對理論知識的理解、對測量作業過程的掌握,提高動手能力和解決實際問題的能力。
(4)靈活多樣的考查與考試。在教學中,注意平時的考查與期末考試的結合,考查包括上課率和作業完成情況、上課的筆記、課堂討論和答疑情況等;考試的形式多樣,以理論水平測試與實驗實訓考核并重,實驗考核根據學生的實驗操作、實驗報告記載情況及結果來衡量學生的成績;實訓考核采取學生隨機抽題考核(包括操作和口試)的方式,實訓總成績由操作和口試考核成績、實訓報告成績、平時成績(出勤和表現)蘭部分按6:2:2的比例組成,實訓成績按百分制評分。
3《工程測量》的教學效果
一、 工程測量的概念
工程測量按其工作順序和性質分為:勘測設計階段的工程控制測量和地形測量;施工階段的施工測量和設備安裝測量;竣工和管理階段的竣工測量、變形觀測及維修養護測量等。按工程建設的對象分為:建筑工程測量、水利工程測量、鐵路測量、公路測量、橋梁工程測量、隧道工程測量、礦山測量、城市市政工程測量、工廠建設測量以及軍事工程測量、海洋工程測量等等。因此,工程測量工作遍布國民經濟建設和國防建設的各部門和各個方面。在人類活動中,工程測量是無處不在、無時不用,只要有建設就必然存在工程測量,因而其發展和應用的前景是廣闊的。
二、 工程測量技術的現狀
1、工程控制網優化設計與數據處理研究成果顯著
工程控制網與監測網優化設計理論研究取得很大成績,理論體系已經形成并不斷完善,在工程測量設計實踐中發揮的作用愈來愈大。各大專院校及生產、科研部門都有各具特色的控制網優化設計軟件推出,并在生產實踐與教學中得到了廣泛的應用。利用這些軟件,可對各種類型的工程控制網進行理論分析、設計。在指導生產方面發揮了重要作用。
2、在城市與工程控制網的建立與改建中,GPS定位技術已占主導地位
1990年10月,中國測繪學會工程測量分會和礦山測量專業委員會在大連聯合召開全國工程測量學術會時,國內只有個別城市與工程控制網采用GPS定位技術。對于GPS網與常規控制網的發展趨勢問題,尚在進行研討。到1995年9月,在哈爾濱召開城市與工程測量新技術應用學術研討會時,全國城市控制網與地籍測量控制網的建立與改造幾乎全是采用GPS定位技術完成的。相當多的大型工程控制,以及鐵路、公路建設和隧道工程控制網也采用GPS定位技術。GPS定位技術在工程控制網中的重要地位及其良好的精度與經濟效益已為工程測量界所公認。可以認為,GPS定位技術在城市與工程控制網的建立與改造中己占主導地位。
3、數字化測繪技術正在與GIS結合,數字化測繪系統已步入商品化時代
90年代初,北京市測繪院率先研制出大比例尺數字化測繪系統軟件。該系統在我國一些城市測繪院及部分工程測量單位得到推廣,成為真正實際作業的數字化測繪系統。1993年在廈門召開的數字化測繪技術及城市信息系統理論與實踐研討會上,又推出一批數字化地籍與地形測繪系統軟件論文進行交流。它標志著我國自己研制的各種數字化測圖軟件,開始進人使用階段。城市與工程測量新技術應用學術研討會又交流了大量經過實踐檢驗的數字化測繪軟件成果。它表明我國的數字化測繪軟件己在逐步推廣普及,并開始走向成熟。近年來,出現了專門的數字化測繪軟件公司,開發了適合我國國情的數字化測繪軟件。這些軟件功能強大、成圖質量高、使用方便、價格合理、售后服務好、經濟效益高,深受測繪人員歡迎。
4、地圖數字化技術正在蓬勃發展
利用掃描數字化技術進行地圖數字化是提高數字化質量與速度的必由之路。近年來許多院校及測繪單位研制掃描數字化軟件取得顯著進展。1996年5月國家基礎地理信息中心對國內各單位提供的10余個掃描數字化軟件進行了測試。哈爾濱工程高等專科學校研制的《地圖掃描矢量化系統Maps can》首推為1:25萬國家基本地圖掃描數字化入庫軟件。清華大學的EPSCAN掃描矢量化軟件針對大比例尺地形圖自動提取多邊形信息,便捷、高效、保真。南京市測繪院使用該軟件進行城市大比例尺地圖掃描數字化,也取得滿意成果。
5、特種精密工程測量取得顯著成績
90年代以來,隨著經濟建設的飛速發展,大型工程建設、超高層建筑物與構筑物的建設、大壩變形監測以及一些超高精度的設備安裝愈來愈多,為工程測量工作者提供了進行特種精度工程測量的極好機會。1993年、1996年全國精密工程測量學術研究中心組織了兩次學術研討會,1996年工程測量分會也組織了全國精密工程測量學術研討會,對取得的成就及其在經濟與國防建設中的作用進行了交流與探討,這有利于社會各界人士認識與重視工程測量工作者的社會價值。
三、工程測量技術的未來發展趨勢
1、工程測量技術協同其它專業技術共同發展進步將是今后一段長期發展過程中的主流發展趨勢,在技術上將出現多功能多樣化用途的工程系統。
2、 工程測量的數據收集形式不再局限于一維和二維,在新系統下將向三維甚至四維方向發展,從傳統的現場交互式測量形式轉變為遠程控制式測量形式;測量作業所用平臺將從固定的地面轉變為車載!機載甚至衛星控制等,逐步從靜態轉變為動態。
3、 工程測量的數據分析計算由偏重基本的平差計算、網的坐標運算、幾何形式計算逐步轉型為高密度高精度的空間點處理、“點云”數據分析、被測實物的三維空間坐標重建、可視化處理、“逆向工程”和設計模型的對比分析,測繪數據同各種理論數據庫實現完美對接。
4、 工程測量實現進一步的宏觀方向和微觀世界兩個極端的發展。在宏觀
測量技術方面,工程建設將具有更大的難度及規模,精度要求也更為提升;在微觀測量技術方面將向微型計量方向發展,測量的尺度維度大大縮小,將發展出微型顯微測量及圖像處理技術。
5、 工程測量將實現過程控制的一體化和網絡化,無線數據交換技術、計算機應用技術、網絡化等技術將使工程測量從獨立式走向綜合化,從單體作業基本形式發展為共同作業及實時作業模式。
6、 在進行工業測量、大型機電設備組裝、線上檢驗和質量控制時采用高端的測量設備儀器以及先進的作業方法,這成為了制作業的發展新趨勢,甚至可以列為制造業牢不可分的組成部分。
參考文獻:
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教育部在2006年16號文件《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》中明確指出:高職教育的培養目標是培養適應生產、建設、管理、服務一線需要的高技能人才,學生應掌握從事本專業實際工作的基本能力和基本技能。為實現這一培養目標,就必須做好理論教學與實踐教學的良好結合。
“建筑工程測量”是高職建筑工程類專業中的一門專業基礎課,其理論與實踐并重,且更加突出技能培養,是一門實踐性、操作性都很強的課程。建筑工程測量實踐教學包括課內實踐教學和綜合實訓兩部分。課內實踐教學是在課程教學過程中幫助學生熟悉儀器的構造,掌握測量儀器的基本操作方法與步驟,了解測量工作的程序。綜合實訓是在課程教學結束后,利用所學的測量基本理論和基本操作技能進行一次全面的、系統的綜合訓練,以鞏固課程教學中所學的知識內容。綜合實訓是課堂教學的繼續和深入,是培養學生解決實際問題的最好方式。
盤錦職業技術學院建筑工程技術專業、建筑工程管理專業都開設了“建筑工程測量”課程。如何在教學過程中通過實踐教學培養學生實際操作能力和現場解決實際問題的能力是建筑工程測量教學的重中之重。前教育部部長周濟在第二次全國普通高校本科教學工作會議上曾說過:“大力加強實踐教學。知識來源于實踐,能力來源于實踐,甚至更需要在實踐中養成;各種實踐教學環節對于培養學生的實踐能力尤其重要。”這句話對高職學生同樣適用。因此,“建筑工程測量”課程的實踐教學必須適合人才培養和社會的需要,合理安排實踐教學內容,改進實踐教學方法,提高學生的動手能力。
一、“建筑工程測量”課程教學中存在的主要問題
1.師資力量不足
盤錦職業技術學院自建筑類專業開辦以來專業教師就嚴重不足。經過幾年的發展,學生人數在逐步增加,而教師數量的增加很有限。每名教師都至少身兼兩門課程。筆者在講授“建筑工程測量”課程的同時,還擔負著“建筑施工組織”課程的教學任務。而學校又沒有安排專職的實訓指導教師。因此,筆者必須同時承擔建筑工程測量課程理論教學與實踐教學的工作。有時還需合班上課,這就給實踐教學安排帶來很大的麻煩。
2.學生數量多,儀器設備少
盤錦職業技術學院建筑專業學生逐年增加,但是測量儀器數量有限,這就出現了兩種問題:一是合班上課時,往往十幾名甚至更多學生操作一臺儀器,學生親手操作儀器的時間很少,甚至有的學生只能做一些輔助工作,根本不能接觸到儀器。二是學生人數多,分組也就多,一名教師不能照顧到全體學生,對學生的指導也就不充分,不能及時、全面地解答學生在實踐過程中出現的問題,這使實踐教學的效果很不理想。
3.實踐教學課時不足
由于盤錦職業技術學院實行的是“2+1”教學模式,即兩年的校內實習(包括理論教學與實踐教學),一年的校外頂崗實習。所有的公共課程和專業課都在兩年內完成,這期間,學生還要通過英語等級考試、計算機資格證書等考試。這就導致學生在校期間每學期的課程數較多,各門課程的課時較緊。目前,“建筑工程測量”課程的課時為72學時,在這72學時里,既要完成理論部分的教學,也要完成相應的實踐教學與操作練習。尤其是現在新儀器、新技術越來越多,測量課程的內容也隨之增多。如全站儀的認識與使用、GPS認識與使用等都必須加入到教學中來,使得測量課時顯得更加不足,實踐課的課時更是少之又少。同時,因為沒有專職實訓教師和測量儀器數量的不足,致使教學中不能安排平行課,這也限制了實踐課時的增加。
二、“建筑工程測量”課程實踐教學改革的探索與實踐
1.實訓室的建設
加強實踐教學,增強學生的動手能力,就必須要有足夠的儀器設備。這樣,才能保證實踐教學分組率達到最小化,使每一名學生都能動手參與,真正做到在實踐中學習。
自2009年筆者擔任建筑教研室主任以來,針對測量儀器設備較少的情況,幾次向院方申請,并詳細地闡述論證了購置新儀器的必要性和可行性,取得了學院領導的重視和支持,先后購進了J2型經緯儀、電子經緯儀、全站儀、垂準儀等設備。雖然還不足以完全滿足實踐教學的需要,但也增強了開展實踐教學的能力,增加了學生親自動手的機會。2012年9月,盤錦職業技術學院將正式搬入遼濱新校區。在新校區實訓室建設期間,筆者積極參與了210平方米的測量實訓室的規劃設計。在原有的儀器基礎上將增加全站儀、電子經緯儀、垂準儀、水準儀等儀器設備的數量。屆時,可使建筑實訓教學開出率達到95﹪以上,實訓分組率最小化,力爭達到每一名學生都能動手參與,以提高學生的實際動手能力。建筑測量實訓室的建成將極大地增強開展工程測量實踐教學的能力。
2.加強實踐教學項目建設,增加實踐教學比例
實踐教學是培養學生實際操作儀器和利用儀器工作能力的重要途徑。因此,盡量多創造實地教學或親自動手的機會,最大限度地增加學生實踐操作的時間,對于測量教學是很重要的。比如,講解經緯儀的構造和操作這一部分內容時,如果能人手一臺儀器,就比看書或掛圖形象得多,學生在教師指導下進行對照練習,相信每名學生都能迅速地掌握該部分內容。又比如,講解施工放線時,完全可以在操場或空地上給出施工圖紙,讓學生進行模擬放樣,會取得更好的教學效果。這就需要進行課程改革,合理安排實踐教學內容與環節,增加實踐教學課時的比例。
2005年,盤錦職業技術學院首批建筑專業學生的“建筑工程測量”課程教學大綱中并沒有明確規定實踐教學的內容及其比例。上不上實踐課、上多少實踐課完全由任課教師決定。2008年筆者開始講授“建筑工程測量”課程時,根據當時具備的實踐教學條件對課程教學計劃作了適當修改,明確了“建筑工程測量”課程必須開設的實踐教學內容,如水準儀的認識和操作練習、經緯儀的認識和操作練習等。但是由于實驗儀器數量較少以及沒有專門的測量實訓場所的限制,只安排了不到10課時的實踐課,并沒有安排綜合實訓。隨著專業發展的需要,經過幾次調整,將實踐課時比例逐漸增加到24課時。刪除了部分陳舊、與工程實際相脫節的理論內容,將這部分課時安排給實踐教學內容。確定了課內實踐教學的基本項目:水準儀認識與操作、經緯儀認識與操作、全站儀認識與操作;測量的三項基本工作(距離丈量、高差測量、角度測量)。同時,根據實際情況,適當增加了施工放線部分,如抄平、軸線投測等實踐操作內容,盡可能多地增加學生實踐的機會。2012年9月,搬入遼濱新校區后,有了專門的測量實訓室,將繼續加大實踐教學課時的比例,把綜合實訓正式納入到實踐教學中來。比如,安排學生做一個實地的建筑物定位與放線,在地面標定出建筑物軸線,設置定位樁。
3.改進實踐教學方法
傳統的測量教學方法是以教師、課堂、課本為中心,所有的教學目標、教學方法都是教師決定,學生只能被動接受。而“建筑工程測量”課是一門實踐性很強的課程,學生又缺乏工程經驗,有些內容單純地依靠教師的講解,并不能使學生有一個感性認識,也就談不上教學效果了。因此,就要采用多種教學方式、手段來提高實踐教學的效果。
(1)實物演示教學。利用實物進行演示教學是測量實踐教學中一個較好的教學手段。通過對實物的講解和操作演示,學生可以較為直觀地熟悉儀器的構造,掌握測量儀器的基本功能和操作流程。但是由于儀器數量有限,教學時間也有限,多數時間都是教師在操作,只能有少數學生參與。因此并不能保證每名學生都能掌握測量儀器的操作。雖然,隨著儀器設備的增多,學生在教師的指導下參與操作的時間和機會也有所增加,但還是不能滿足所有學生的需求。
(2)多媒體等現代化教學。在實物演示教學的基礎上,筆者利用投影、錄像、多媒體電腦等現代教學手段,通過實例視頻課件把抽象的課本內容生動、形象地表現出來,使建筑工程測量過程具體化、直觀化、形象化,使學生更加明確、清晰地了解儀器操作的要求與步驟,在一定程度上增加了學生實踐操作的時間,極大地提高了學生的學習興趣和學習效果。