時間:2023-03-20 16:27:31
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1.2基礎移位技術方法在變電工程中的應用輸變電基礎移位技術是在不改變原有建筑基礎的前提下,將原有的建筑鋼架結構進行平移尺度、平移方法的新型技術方法。使用基礎移位技術一般是在輸變電施工過程中,由于地基塌陷、混凝土基礎坍塌、舊線改造等原因造成鋼架結構基礎移位的產生,需要在原有的地基不遠處重新搭建鋼架結構塔,使用基礎移位技術,不需要進行重新建筑安裝,采用千斤頂緩慢移動地基,使其達到預定的位置、高度,最后,對平移之后的建筑物進行固定。基礎移位技術方法的優點是節約了重新安裝建筑結構所造成的經濟損失,同時還保證了施工質量。
2輸變電工程技術向智能化的發展趨勢
2.1智能化工程管理系統在輸變電工程中的應用智能化工程管理信息系統是實現輸變電工程管理的智能化、系統化、實時化、統一化管理,它對輸變電工程施工的安全性、可靠性,提高工程效率,降低施工成本方面具有重要意義,智能化工程技術管理信息系統能準確計算工程各個環節數據的計算,還能對工程進行智能化管理,比如工器具管理、工程流程管理、工程安全管理、工程進度管理等,可使輸變電工程管理高效化、科學化,有利于縮短施工周期,降低造價成本,提高工程安全,保證施工企業綜合效益。
2.2智能化工程技術在輸變電架線中的應用智能化工程技術是輸變電工程今后發展的必然趨勢,由于傳統的工程技術管理的方式和方法已經不能適應現代化輸變電工程建設,時代的發展,要求輸變電工程向智能化、集成化和軟件化方向發展,這樣,很大程度上提高作業效率和施工安全性,實現工程機械智能化,將工程施工作業調整為智能化施工系統,實現智能化作業,開啟智能化輸變電工程新技能。
2.3智能化工程技術在輸變電工程后檢測維修中的應用飽和鹽密技術是一種智能化工程技術,它利用光傳感器對輸變電設備絕緣子進行鹽密在線實時監測的一種技術,這種監測系統是由傳感器對線路的絕緣子污穢現象進行數據采集并傳送到控制中心進行數據處理分析,并準確檢測繪制污穢區分布圖,由維修人員進行現場維護。飽和鹽密技術由數據監測終端和數據監測中心兩部分組成,是一種智能化大范圍遠程分布式嚴密實施監測系統。智能化工程技術節約了大量的人力物力,有效地防止污閃事故的發生,目前該技術已經被各大電力公司廣泛采用。
在西歐、日本、美國等國家,都把近區雷擊看作輸變電所侵入波的考查目標。我國對于500kV輸變電工程設計中的雷電過電壓做過大量的研究,也都是以近區雷擊為研究對象。通過大量的研究表明,一般情況下的近區雷擊比遠區雷擊的侵入波過電壓高。
1.2雷電侵入波的計算方法
以前在進行測試時會受到條件的限制,一般情況下都是通過防雷分析儀來判斷侵入波過電壓假設在2km處的地方設置一個相當于幅值的U50%直角波絕緣子串雷電放電電壓,對于測量變電所設備上的過電壓,現改用計算機來計算。有人曾提出了仍然使用防雷分析儀的方式。這樣方式理論的基本是絕緣子串放電電壓U50%要大于侵入波過電壓的幅值,而且它與2km以外的雷擊相關。在考慮近區雷擊的情況下,入侵導體形成的雷電流波過電壓幅值就有超過過絕緣子串的臨界放電電壓U50%的可能。一是這個過電壓的波頭較為峻峭,因此放點的電壓較強;二是耐張塔放電電壓較高,因此該方法的基礎條件不成立。
1.3最大雷電流計算值
如果使用防雷分析儀法,則不需要判斷雷電流的最大值,此方式不合適。如果使用國際通用法,則需要判斷雷電流的最大值。我國在規程中對此沒有明確的規定,此值太高,會造成一定的浪費。若是,此值太低,就會降低安全性。在日本所統計的雷電流幅值相較來說較低。在500kV輸變電系統中,其最大雷電流在計算時取150kA。但是在西歐等國家,其最大雷電流在計算時取250KA。在選取此值時要結合國情,依據具體的雷電流幅值分布概率,在選取最大雷電流計算值時建議為210~220kA。
1.4絕緣裕度
在使用慣用法計算時,在雷電侵入波過電壓的影響下,變電所內設備絕緣應該留的裕度有多大是一個重要的問題。我國在規程中各單位對此的要求都沒有明確的規定,也沒有相似的要求。建議可以參考IEC71-2標準,而對于內絕緣裕度則取1.15,外絕緣取1.05~1.0。
1.5變電所內的雷電平均無故障時間
當使用傳統的方法來計算最大的雷電侵入波過電壓時,沒有考慮不同變電站運行方式的出現幾率,也沒有計及各種雷電流幅值、變電所內不同的過電壓、進線段桿塔絕緣子串閃絡的出現幾率。這是采用慣用法的缺點,但是若是采用統計法卻可以避免這些缺點。但是我國對于使用統計法來計算變電所的耐雷指標時沒有同意的相關規定。CIGRE的工作組認為,目前可以接受的事故率的典型值為0.1~0.3%,設計的失敗率應該在這個范圍內。我國500kV的電網結構不是很強,而且運行的水平比較低,因此主張MTBF取值為800-1000a,這也是我國一些電力運行部門希望的結果。
2500kV輸電線路的雷擊跳閘率的計算方式
2.1反擊
2.1.1雷擊塔頂時計算導線上的感應過電壓
按照我國規定的規程內容定感應過電壓U,使用以下公式進行計算:Ui=ahc(1-(hg/hc)k0)式中,hc是導線對地的平均高度;hg是避雷線對地的平均高度;k0是避雷線和導線之間的藕合系數;a是雷電流陡度。當hc=50m,hg=60m,k0=0.3,a=57.69kA,則Ui=1846kV,感應過電壓占86%的臨界放電電壓絕緣子串。再加上桿塔橫擔電壓,不管多么小的桿塔接地電阻,絕緣子串必須閃緣。而此計算電壓一定遠遠大于實際的電壓。以上所敘述的計算公式是在前蘇聯半個世紀以前所研究出來的成果,因此對于現代這顆科技發展過快的時代較為落后,所以在運用時不太合適,尤其是對于大跨越線路、同桿雙回線路、山區線路等。在歐洲、美洲、日本等地區都認同有感應過電壓,并且對此提出了相應的計算公式,但是Ui的計算比我國規程法規定的計算要小很多。他們在防雷計算時是不考慮感應過電壓這項因素的,因此與中國、前蘇聯的做法有很大的差異。
2.1.2工作電壓的影響
500kV線路的工作電壓較高,在反擊時,在絕緣子串中已經占據了大部分的兩端電壓比例。在計算時忽略耐雷水平影響的工頻電壓,則會導致出現更大的錯誤。在日本、美國、歐洲等諸多國家都已經考慮到工作電壓的影響,當時我國還沒有注意到,因此建議對此進行修改。
2.2高桿塔繞擊的計算方式
按照我國規定的規程內容對高桿塔繞擊的計算方式為:對平原線路:lgP=(αht姨/86)-39對山區線路:lgP=(αht姨/86)-335式中,α為避雷線邊緣導線的保護角。但是此式在運用時也有一定的條件,α條件為15°:必大于15°小于40°和ht小于50米的前提下,才可以使用此公式,若是不符合此前提標準則不可以。
3500kV線路的防雷設計
同桿雙回線路的好處是可以減小走廊的寬度、增大單位走廊寬度內的輸電容量、節約成本。日本的500kV的線路幾乎都是采用同桿雙回線路的方法。這種方法在歐美等國家非常盛行,現今在我國的使用率也越來越高。其中有一個極為重大的問題就是耐雷性能變差,這些還需要進一步的深入研究。在我國現有規程內關于防雷計算方法的內容都只適用于單回路。同桿雙回線路的特點有兩點,第一是桿塔高,容易發生繞擊和反擊的現象,第二是在發生雷擊桿塔的同時導致雙回同時跳閘的狀況發生。如果使用規程法內的計算方法同桿雙回線路的總跳閘率較高,而且基本上都是雙回同時跳閘,這同實際情況是不吻合的,因此需要進一步的研究,并整理出一套完整的防雷計算方法,以方便相關的使用。
220kV輸變電工程施工管理不僅僅只是施工過程中的生產管理,管理的內容還要涉及到施工技術,施工材料,施工場地,應急預案,施工質量,施工計劃,施工安全等等多個方面,施工管理所涉及的內容相當廣泛。
(2)信息量大。
在信息化的時代,對于各種信息的處理是工程施工必須面對的問題,對于輸變電工程施工來說,各項管理過程都需要信息的交流與傳遞,任何一個管理活動都不是孤立存在的,處理好信息問題是現代工程管理工作點。
(3)受制約性強。
220kV輸變電工程施工具有施工周期長的特點,在施工過程中常常會受到各種因素的制約,施工既要符合國家要求和施工項目規定的相關要求,還要考慮到施工中各種突發的情況,環境制約,資源制約,技術制約,資金制約等等各個方面。
2信息化的220kV輸變電工程施工管理模式
要結合信息化時代的背景,將信息化的方式應用到220kV輸變電工程施工管理模式的轉變上去,在成本,進度,質量,安全等方面將信息化技術應用其中。
2.1工程施工管理模式轉變的思路
(1)輸變電工程施工管理模式要區分于傳統的管理模式,形成信息化的系統,在管理方式上也要遵循精細化的管理,特別是要將計算機技術,網絡技術,工程項目管理技術融合起來,產生一種行之有效的、信息化的、可操作的和具體化的管理模式,使企業逐步地解決其施管理中的問題。
(2)在對于施工信息的處理上,要在基于信息技術的基礎上對工程施工的各個方面進行管理,,對輸變電工程項目施工管理過程中需要處理的所有信息進行高效地采集,加工傳遞和實時共享,減少了對信息處理的重復工作。
(3)建立分布式模型管理系統體系,通過系統化,信息化的管理使監督檢查等控制及信息反饋變得更為及時有效,讓整個施工管理流程更加規范合理,科學,通過信息化體系的建立帶動施工管理。
2.2施工管理的各項工作
(1)以信息化管理控制施工成本。
輸變電工程施工要保證施工后經濟利益的最大化,就是在保證工程施工質量的同時,要合理控制各項施工成本,輸變電工程的施工涉及材料技術等因素較多,施工的成本控制一直是施工管理中貫穿始終的工作,傳統的施工管理模式對于成本的控制往往靠人為的經驗預算,而通過信息化的管理,可以更好地控制220kV輸變電工程施工的成本,具體如:首先,在施工前就可以進行成本預算,估算的參照可以近期完成的施工也可以是同類輸變電工程的施工的最終成本,在信息化的時代中,這種同類參考最為普遍,對于個別無可以參照對象的分部或者分項工程,這是信息化管理所帶來的施工方案選擇上的便利;避免了盲目,無參照,還能具有預見性;同時對于施工過程中具體的成本控制,利用信息技術編制成本計劃要更全面科學,最后在對進行施工時候的成本控制,信息化技術的應用也能及時控制,便于分析。
(2)以信息化管理控制施工進度。
輸變電工程施工進度是施工過程中一個重要的問題,進度能否跟上要求,會不會出現施工時前緊后松,或是前松后緊的現象,都是施工進度控制需要注意的問題,轉變工程管理模式,結合信息化技術控制施工進度,在輸變電工程項目施工進度計劃的實施過程中,采取系統有效的施工進度控制措施,形成健全的進度報告采集制度并以此來收集數據,采取有效的監控手段來發現問題,并運用行之有效的進度調整方法來解決問題,由于施工進度手內部環境和外部環境影響較大,所以對于施工進度的控制必須信息流通,科學合理,合理的施工程序,合理的檢查制度,合理的階段目標,都離不開信息化的管理在其中全程調控。
(3)以信息化管理保障施工質量。
220kV輸變電工程施工的質量關系到人民群眾的生命財產安全,因此施工質量必須要引起施工方的高度重視,在施工管理中要注意影響施工質量的各方面因素,以信息化的管理建立質量保障體系,從目標,策劃,體系,運行,改進,評審等多個方面來完善質量的體系;在施工管理人員和具體施工人員的管理上,要充分發展每個人的優勢;在對于施工設備的選擇和使用上,要著重注意配套,選型和人為操作,保證設備的質量,做好施工質量的基礎工作;同時,施工設備的質量和施工材料的選擇對于輸變電工程來說影響是巨大的,還有施工檢查,施工技術,同樣是施工質量影響因素的重點,最后是環境的影響,無論是內部環境還是外部環境都影響施工質量,所以信息化的管理應該復雜的施工質量問題更為高效。
(4)以信息化管理保障施工安全。
施工安全是施工管理中的一項重要工作,特別是涉及220kV輸變電工程來說,安全工作就更為重要,施工安全體系的制訂,施工安全措施的實施,施工安全生產的檢查,隱患整改以及工程事故處理等各項工作都離不開信息化管理與施工安全管理相結合,因此建立科學合理的施工安全保障體系,通過安全控制目標,安全控制體系,安全隱患的排查,健全安全改善措施,積累安全管理經驗,利用信息數據來規范施工安全管理工作。
通過收集沿線各地區最新的《電力系統污區分布圖》及沿線的污染情況、正在運行的線路資料和現場污染源調查,合理確定超高壓輸直線路工程沿線污穢區等級,通過對不同型式絕緣子及串型布置進行技術經濟比較,推薦出技術上可行,經濟上最優的復合型和聯合型的布置方式。
1.2優化桿塔規劃及桿塔設計
桿塔是超高壓輸電線路工程本體的重要組成部分,而桿塔規劃是桿塔設計的基礎。在同樣的目標條件下,可對優化排位結果利用黃金分割的方法,進行桿塔的水平荷載、垂直荷載、塔頭間隙等指標的規劃。再經綜合比較確定出規劃塔型的方案數。在桿塔結構方面,可通過對桿塔塔頭、坡度、斷面、斜材布置等多方面進行多種比選,鐵塔下部螺栓還要考慮全線防盜措施,選取結構受力最優、工程造價最經濟的方案。
1.3合理配置基礎型式和埋深
500kV超高壓輸電線路經過的地貌單元較多,有山地、丘陵、沙丘、沙地等等,地質情況較復雜,基礎方案應選擇土方開挖量較小、地耐力大的方案,應在充分分析桿塔基礎受力特點后,考慮到超高壓線路工程桿塔分散,沿線地形、地質、水文地質狀況復雜變化多樣的情況,充分發揮基礎型式的優點以適應線路工程基礎受力大的特點,結合地質條件綜合分析比較,在安全、可靠的前提下,以技術經濟指標優越,利于土質、結構及環保的要求為出發點,選擇適宜的基礎型式和埋深。
1.4設置材料站便于運輸
經過現場踏勘,從線路施工材料運輸的經濟性、合理性、場地租用及生活的便利性等綜合考慮,采用汽車運輸和人力運輸兩種方式。便于拉運和保管施工材料,材料站需設在離線路較近的高地和交通較便利的地點,同時材料站應設置施工現場水泥倉庫、鋼筋加工棚、工具棚、施工后勤工棚等一些臨時設施,便于建設、監理、施工單位的工作聯系,盡可能降低工程造價。
2工程建設場地征用費、清理費、項目前期工作費等前期費用階段的造價控制
2.1工程建設場地征用費及清理費的控制
近幾年來隨著全國基本建設的蓬勃發展,建設場地征用及清理費呈增長趨勢,特別是架空送電工程建設場地征用及清理費增加較快,工程舊有設施拆遷補償量多,使工程造價也有一定程度的增長。線路工程路徑長,通過的地形復雜,不可避免地通過林區、房屋、道路、田地、山區等各種地形,建設場地征用及清理費控制不當,會造成工程投資增加、賠償扯皮不斷、施工難度增加、工期延誤、施工單位索賠增加,還會給今后的線路運行安全帶來隱患。所以線路工程的設計方案要合理,優化路徑,盡量減少拆遷工程和跨越賠償,前期工作越細致,工程實施階段遇到的困難就越少。
2.2積極做好環境保護及水土保持
超高壓線路工程設計中應始終把環境保護和水土保持貫穿于整個設計過程中,正確理解環境保護和水土保持與設計中存在的矛盾,積極對待,合理化解,使得工程設計與環境保護和水土保持的高度和諧,維護工程建設與環境保護的可持續發展。在設計中可采用GPS和全站儀定位,精確測定塔位平面圖和斷面圖,合理布置鐵塔高低腿和高低基礎,爭取做到零基面開挖,減少水土流失,保護環境,在注重經濟效益的同時注重社會效益,建設資源節約型工程,實現國家經濟建設的可持續發展。2.3保持與地方規劃、公路、鐵路、林業、水利等各方的高度和諧在工程前期未實施前,與各相關單位聯系洽商,積極協調,將電力通道及路徑通知對方并取得各方的協議,保證路徑規劃合理可行,確保工程按期開工,按期竣工,使得工程造價達到最優。
3招投標及工程實施階段的造價控制
3.1招標階段
500kV超高壓輸電線路工程應用的主要設備材料采取公開招標,便于選擇質量最優、供貨有保障,報價合理,適合于超高壓工程的大型設備材料供貨商。招標單位應按工程量清單招標,以工程量可調投標單價不可調的發包方式進行施工招標,通過該方式招標選擇施工質量優秀、施工進度有保障、管理水平高、報價適宜的施工單位,從而保證工程建設的工期和質量。這樣招標確定的施工安裝費可以真實地反映工程量內容和市場價格水平,同時工程量清單招標,降低了施工單位和建設單位的風險,發包后工程管理簡單,便利竣工結算處理,可以使有效控制造價。
3.2工程實施階段的過程結算
500kV超高壓線路工程的桿塔分散,沿線地形、地質、水文地質狀況復雜變化多樣,施工情況比較復雜,應實施全過程結算。即建設單位、監理單位,施工單位、審計單位從工程開始進行到竣工全過程結算,工程竣工投產工程結算也同時完畢。超高壓工程投資大,現場管理復雜,地形、地質、水文變化多,盡可能少出現或不出現重大設計變更,建設單位要按約定付款,避免索賠事件的發生。如待工程完工后再結算,工程造價人員對施工現場實際情況不了解,僅按文字資料結算不能客觀真實地反映工程實際造價,不僅增加了結算風險,也給財務按時竣工決算增加了負擔。
二、變電運行管理
首先是對運行管理的職責進行明確的分工。根據已經在運行的無人值班變電所的運營方式將運行管理的職責分為五個部分:(1)調度室當值調度員;(2)維操隊;(3)監控中心;(4)遠動;(5)通訊。第一部分主要負責指揮維操隊,監控中心對無人值班變電站的正常操作和異常、事故處理,有權對其管轄范圍內的違規情況進行阻止。第二部分主要是負責對所轄變電站設備進行巡視維護,對各種事故與異常進行處理,保證所轄變電站安全的運行。第三部分的監控中心主要是負責對變電站的24小時監視,并根據調度員的指揮進行各種遙控操作,將發現的各種異常上報給值班調度員。同時還要對本中心的設施進行維護和整理。第四部分的遠動主要負責的是負責調度自動化系統的運行維護、定期巡檢、消缺工作,確保自動化系統的正常運行。對無人值班變電站遙控、遙調的可靠;遙信、遙測信息的正確性負責。做好維護工作,當出現異常時,應盡快處理。當遠動信號退出時應立即處理。第五部分的通訊主要負責的是對調度、維操隊、監控中心、各變電站通訊設備和管理、維護工作,保證通訊暢通。當出現故障,應盡快派人處理。第二是建立起一套有效的運行管理制度。首先是落實崗位責任制。不管是調度員、維操隊、監控中心還是遠東和通訊,每一個人都必須明確自己的崗位的具體責任,做到分工明確,不管是什么問題都能找到相關的負責人進行處理。第二是建立一套完備的設備專責制度。將無人值班變電所中的所有設備都制定專人進行維護,并填寫相關的記錄。第三是實行值班制和交接班制。由于變電運行工作的特殊性,不允許出現連班工作的情況,所以應該實行二班制或者是三班制,在進行交接班時必須準時、認真,前后銜接、手續清楚、責任明確。第三是加強對變電運行的技術維護管理。技術管理的主要任務之一是保證安全經濟運行和人身安全。《電業安全工作規程》是多年來前人工作經驗教訓的總結,其中有著許多重要的信息,工作人員必須嚴格遵循該規程。對于各種資料必須收集齊備,并進行整理,讓所有的事都能夠有檔案可查。當發現問題時必須及時上報,并同時準確的、迅速的排除故障,以保證電網的正常運行。
三、變電運行安全
電力工程的施工設計的方面非常的多,這樣對于各方面的要求也是非常的多,我們是知道的材料的性能是關系著工程的總體的質量,在我們建設之初再到我們工程的施工、竣工各個方面都有著直接的關系,做一我們必須加以關注。第一,加強檢驗的力度。在材料的采購過程中嚴格按照檢驗的標準進行檢驗,對于不合格的產品堅決不采用,在材料選取的過程中到要做相應的實驗,這樣能夠更好的判斷其性能;第二,加強團隊建設。對于采購的以及檢驗的團隊一定要認清自己的責任,對于自身的業務能力進行提升,加強部門之間的合作能力。這樣才能更好的推動行業的發展;第三,建立嚴格的獎懲制度。對于不法的企業進行嚴格的處罰絕不姑息,這樣才能更好的構建一個良好的市場秩序;第四,在選擇材料的過程充分的考慮到環境問題。環境問題已經成為當代我們進行討論的一個重點,長期以來環境在各個方向都在不斷地被破壞,能源的危機變得越來越嚴重,所以我們在材料的選擇要無污染的以及能源的節約的角度進行考慮,從而提升我們的選擇的角度促進可持續發展的步伐;第五,充分的考慮實際的情況。我們的材料不能進行硬性的規定,在不同的環境下其物理特性以及化學特性都可能會發生改變,一旦發生了改變就會影響工程的整體的質量,這類問題是我們不能接受的。還有很多的角度需要我們進行考慮的,只有這些得到了滿足我們工程才會質量更加的可靠。
1.2做好施工前的準備
施工前的準備,這項工作是非常復雜的,主要有以下的幾個方面進行準備:第一,明確分工。對于不同的部門進行分工,明確之間的職責,以免后續出現問題;第二,進行專業性的培訓。每項工程都會有自己的技術文件,我們對于員工要求必須進行嚴格的學習,以便滿足人們的需求,對于后續的順利施工是非常的有必要的;第三,施工方案的審核。施工設計者的最終的目的就是滿足設計者的方案,這樣我們的審核工作就是非常有必要的,以免后續發生事故;第四,實地的考察。這樣做能夠更好的了解實際的情況,對于后續的工作能夠進行很好的預見性預防,這方面的工作是非常有必要的。
2.電力工程中變電站施工技術的應用
2.1變電站高壓試驗
變電站的高壓試驗是變電站建設工作中的重要一環,所涉及的方面非常的多,對于很多的方面都會造成極大的影響,正是因為其重要,所以我們在實驗的過程中必須要加以注意,下面針對于這些做一下的總結:第一,為了減少我們實驗過程中帶來的安全事故,我們在實驗的過程中要加強防范的意識,一般的情況下我們會進行絕緣油的使用,在周一圍涂抹;第二,進一步的加強安全防范,對于變壓器進行真空處理,在真空的情況下進行注入油的處理;第三,開始試驗,一般的情況下針對于具體的情況進行具體的分析,正常情況下會采用局部放電的方式進行試驗;第四,結果的核算,并且確定相關的數據是否在標況下進行的試驗。試驗就是在模擬正常狀態下開展的,所以我們要在各個關鍵的環節進行注意,這樣的試驗才是最成功的試驗。
2.2安裝隔離開關裝置
在以往的變電站建設過程中施工者一般都不大注意安裝隔離開關裝置工作,一般來講其對短路器的重視程度遠遠高于對隔離開關的重視程度,這種疏忽意識表現在國內變壓器的高壓隔離開關大多數都沒有安裝消弧裝置,以至于在電壓外泄時變電所內有沒有良好的斷電裝置。一般來講隔離開關一般安裝在架空線架和輸電電纜的連接之處,斷路裝置開關的電源傍,分支線纜的T型接處,架空線與跌落開關中間等等。在安裝隔離開關的過程里,用力過大就會產生不吻合內部齒輪并且發生三相電流不同期的情形,一定要在調整觸點的安裝時對于動靜觸頭的接觸比如插入不深等現象進行特別留意,還要對于同期調整接地刀引起重視。針對于卡澀現象來說,我們也是采取了一些應對的辦法的,可以在觸頭的位置進行,這樣就會減少很大的阻力。清潔問題是我們必須要做的,這樣可以避免因為雜質在表面產生磨損的現象,延長使用的壽命。我們進行安裝的過程中要充分的考慮是否符合當地的現實的情況,使之變得有特性,這樣能夠相符的促進,并且取得良好的效果,提升效率。
2.3接地裝置的施工技術分析
(1)接地裝置要滿足工程設計標準與要求,不允許私自的進行標準的篡改,只有在標況下才能更好的符合要求。
(2)接地體之間的距離需要在5m以上,接地體與建筑物的距離要大于1.5m、與避雷針的距離大于3m,這樣才能做到安全保障。
(3)接地裝置與連接設備之間采用焊接連接,在我們進行焊接的過程中要進行先期的處理,清理干凈,在焊接的過程擺放一定要按照要求進行擺放,對于我們焊接之后一定要做好防銹的工作,以及絕緣的保護工作。
(4)接地干線與引線之間的長度要大于100mm,用管箍連接接地極與接地干線。
(5)焊接時,要確保管箍與扁鋼處于45°角的位置,這個時候要求我們一定要保證良好的工作的精度,尤其在焊接的高度以及扁鋼的厚度方面,盡最大的努力減少偏差,這樣我們進行焊接的部位才會更加的牢靠不容易出現開焊的狀況。
漳州華安110kV城關變位于華安縣城關,華安至漳州的漳華公路邊,距華安縣2公里左右。本工程為該變電站二期工程,原有主變一臺,本工程增加一臺;110kV接入系統遠景6回,前期已建1回,本期由總山至華安水電廠100kV線路開斷接入2回。站址在原來預定的位置上建設。綜合樓、35kV配電室、10kV配電室在一期工程中已建,并已預留二期擴建的房間。根據九龍江流域電網規劃,110kV接線有更改,配電裝置場地現已不能滿足擴建要求,本期擴征1.2畝。
1.2主要工作量
該工程的主要工作為:
1)新增部分:
①新建三線圈變壓器1臺
②將110kV配電裝置接線由內橋改為單母線分段(終期6回進線),并新增110kV進線2回
③新建35kVⅡ段母線,新增出線4回;新建10kVⅡ段母線,新增出線8回。
④為對新建的總山~華安水電廠I回開斷接入城關變的線路同步建設OPGW。
2)改造部分:
①對一期的110kV進線開關和線路保護更換,對直流系統及所用電系統更換,對接地網進行改造。
②送電線路部分為將總山~華安水電廠I回開斷接入城關變。
③OPGW部分通信部分為建立完善城關變至華安縣調和地調通道。
2建筑工程
2.1建筑工程主要工作
本工程為改擴建工程,所址位于原變電站,鄰近省道漳華路,交通運輸方便,有利于基建和今后運行維護工作。變電站現有一臺主變,一個間隔。綜合樓,10kV、35kV配電裝置室已有,并已預留二期擴建的房間。擴征土地1.2畝。變電站所址為舊址,主要建筑物已建,擴征場地很小,無重要建筑物,且變電站仍在運行中,故設計是即指出本次工程不存在鉆探工作。
2.2建筑施工工程
2.2.1變電站場地施工
依據工程規劃設計,變電站總體布局基本不變,本期增加一臺主變,并增加六個進出線間隔。進所主入口在所區西側,進所道路與所區主變側主干道對接,以方便主變運輸。并根據需要部分延伸主干道。所內排水采用有組織排水方式,即:地面-雨水口-排水管-排水明暗溝-所外排水溝-河溝。110kV配電裝置和主變的雨水口沿道路布置,采用平蓖式雨水口;道路、圍墻、建筑四周設排水明暗溝。
2.2.2變電站管溝施工
所內溝道主要為電纜溝,電纜溝布置力求順直短捷,主溝平行于電氣走廊布置;溝道蓋板頂部高出設計地面0.10m,溝道縱向坡度不小于3‰;所內電纜溝當斷面大于0.8×0.8m時采用混凝土,過道路電纜溝采用鋼筋混凝土,其余電纜溝采用磚溝,室外所有溝蓋板均采用包角鋼。
2.2.3變電站道路、所區綠化及場地處理
進所和所內道路已有。從進口到主變側為主干道,路寬4.0m,轉彎半徑為9m,本次需延長到35kV配電裝置室。為方便運行操作,在設備支架四周1.0m范圍內采用現澆混凝土地面,其余屋外配電裝置場地種植草皮。所區綠化擬在圍墻邊以及道路兩側和建筑物前后的空地中種植花果及矮小樹木,特別是主控樓的周圍作為綠化重點,以達到美化環境,減少污染噪音,場地輻射熱等目的。
2.3建筑施工技術
2.3.1混凝土施工
依據工程規劃設計,長期以來,人們一直以為混凝土應是非常耐久和安全的材料,我國土建結構的設計與施工規范,對環境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少。許多1lOkV變電站的混凝土結構由于鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕而導致嚴重的安全事故,引發設備被損甚至發生火災,所以這個問題必須引起格外重視。本變電站土建中對安全性和耐久性要重點考慮了以下兩點。
(1)充分考慮各種環境因素產生的荷載,使用合理的安全系數和嚴格的標準,提高合理的安全系數,增加鋼筋配置,提高混凝土結構的抗風險能力。選取合理的混凝土結構體系安全有效地傳遞,配置完善的受力鋼筋骨架,不但進行強度和剛度計算還應進行抗裂或裂縫寬度驗算,避免因結構開裂或裂縫寬度超出限值而使鋼筋受侵蝕。(2)設置合理的構造系統,必要的構造鋼筋,采用有利于結構耐久性的最小配筋率,配置限裂鋼筋。消除不合理的約束因素,合理設置變形縫或后澆帶。對特殊環境中的混凝土,通過計算和試驗給出較為準確合理的配合比,努力提高混凝土的抗拉強度。
2.3.2防火問題處理
本次施工中一直關注變電站內的房屋布置上要各建筑物之間及各建筑物與設備之間的防火凈距是否滿足規范要求。在嚴格執行設計要求的同時,當在建筑物側墻外5m以內布置油浸變壓器或可燃介質電容器等電氣設備時,該墻在設備總高度加3m的水平線以下反設備外輪廓兩側各3ITI范圍內,不得開設門窗和洞口。距變壓器外廓5m~1Om處建筑外墻可設防火門和非燃性固定窗。電纜是容易燃燒引起火災的物體,電纜防火設計要分隔及阻燃,在室內通往室外的電纜出口處采用防火隔板、耐火角形條、速固堵料和柔性堵料做成堵隔火墻,且在堵隔火墻靠室內一端進線至電纜支架之間的電纜噴涂防火涂料;在戶外電纜溝、溝內引接分支通道等處的溝內每間距60m左右設阻火區段,用2m長防火槽盒和柔性防火堵料、耐火包進行密封填充阻火區段;采用防火隔板以及柔性防火堵料封堵戶外所有端子箱、操作機構箱底部的電纜入口處;采用防火隔板、速固堵料和柔性防火堵料封堵主控制室各種盤柜底部的電纜貫穿孔。變壓器是變電站內最重要的設備,防火要求更高,應在中加以重視。人員在設計過程中要嚴格檢查主變壓器之間、主變壓器與其他充油設備以及主變壓器與建筑物之閫的距離,當防火凈距小于規范要求時,就應在設置防火隔墻的同時,檢查其材料是否符合防火墻的耐火極限。
2.3.3防噪問題處理
變電站內的電氣設備在運行過程中會產生較大的噪音,會影響附近居民的生活。本l1OkV在土建設計時就考慮到樂這一點,合理地規劃布局,優化通風設計,減少噪聲污染,如采用了優秀的變電站的通風設計等。在施工過程中,更嚴格控制施工時間安排,做到有效控制施工噪音,減少施工造成的影響。
2.3.4外觀及綠化問題處理
變電站盡量建筑得整齊有序,與原本的建筑物融為整體。本變電站同時采用了集中綠化區和利用邊角地帶綠化的方法,盡量提高了綠化率。在擴建施工的同時提高了變電站的整體美觀。
2.4建筑工程監理檢查工作
作為監理“四控”中的安全控制,在運行變電站改擴建項目中是監理控制的首要工作。施工、調試現場安全管理工作,不是貼標語、開個會就能解決問題的,關鍵是要把措施落實到位。本工程的監理檢查工作做到了以下幾點:
2.4.1加強現場監理人員的安全知識學習與安全意識的培養。
組織學習《電力建設安全工作規程》、《安全生產監督規定》、《電力生產事故調查規程》、《電網建設安全健康與環境管理辦法實施細則》、《安全生產工作獎懲規定》以及相關的典型事故案例。
2.4.2與運行方保持有效溝通。
積極組織安全措施審核等會議,及時了解工程進度,聽取和征求運行、安監、調度、工程技術等生產一線專業人員對計劃和方案的意見。
2.4.3做好項目安全預控工作。
項目監理對本工程進行了安全風險因素的辨識、分析和評價,確定安全風險因素,制定相關預控措施并寫入監理規劃和實施細則等監理工作指導性文件。
3安裝工程
3.1安裝工程主要工作
安裝工作涉及多專業配合問題,主要完成的工作有:主變壓器安裝、一次設備安裝、二次設備安裝、站用電及直流系統安裝等,由多專業協調配合,共同完成。其中涉及土建部分的有:110kV戶外配電裝置為中型配電裝置,人字柱及端撐采用Φ300×50mm普通鋼筋混凝土等徑桿,鋼橫梁斷面為三角形,角鋼結構。設備支架為300mm普通鋼筋混凝土等徑桿,單柱支架頂部以鋼板為封頂板作設備基座,多柱支架以槽鋼為橫梁兼作設備基座。母線橋支架為300mm普通鋼筋混凝土等徑桿,槽鋼與鋼橫梁組成多跨門型架。所內原有35米高獨立鋼避雷針兩座,因場地布置的改變,本期拆一座增加35、40米高獨立鋼避雷針兩座。所有鋼構件均須熱鍍鋅處理。構、支架及避雷針基礎為現澆式C20素砼獨立基礎,基礎埋深約1.2m。進線側部分基底遇新添土,應進行淺基處理:采用換土法,增加500mm厚,B+2×300mm(B為基礎寬)寬的沙基。35、10kV配電裝置室、電容器室、采用百葉窗自然進風、機械排風之通風方式。其通風量按事故時換氣次數不少于每小時6次計算。各選用T35-11No.4軸流風機2臺。因二次設備現在改為微機保護的,為保證室內控制儀表的正常運行,并為運行人員集中經歷進行監盤操作創造較好的工作環境,二次設備室增設2臺LF5WC型風冷分體立柜式空調機。
3.2安裝工程檢查工作
作者:郭銀燕 單位:浙江奔騰建設工程有限公司
商務標的準確編制對整個投標文件由為重要。招標文件提供工程量清單,則根據工程量對清單中的每個分部分項進行報價分析,并確定綜合單價。綜合單價包括人工費、材料費、機械使用費、管理費、利潤、風險因素及措施費、規費和稅金等完成分部分項工程的全部費用。用所報的綜合單價乘以招標人提供的工程量即為投標報價。使用工程量清單報價的項目,在工程結算時工程量一般可以按實調整,但一般不調整單價,投標報價時可采用不平衡報價,即在確定綜合單價時,充分考慮可變動的工程量,充分考慮早收工程進度款,充分考慮提高今后發生機率高的暫定工程單價,在總價不變的情況下策略性報價。
技術表主要包括工程的施工組織設計及計劃參與本工程的項目組成人員情況。施工組織設計方案是指完成所投工程采用的具體施工措施,包括:施工布置、施工技術方法、施工管理人員、材料、機械的組織情況,工期、質量、環保、安全、文明保證措施等,一般都要求采用文字和圖標相結合的方式進行闡述。項目部人員組成情況是指擬投入本工程的項目管理人員情況,包括項目經理、技術負責人、園林施工員、園林質檢員、園林安全員及資料員等,并附上相關人員的上崗證書等證明材料。資信標。資信標一般包括以下內容:投標人基本情況表;投標人財務狀況表;擬用于本工程的人員安排表、擬用于本工程的機械設備表、進三年的類似工程業績;投標人法人營業執照、資質證書、項目負責人證書、施工員、質檢員、安全員等人員的證書復印件(原件備查);投標人自行組織的其他內容。復核投標文件。投標文件的制作人員至少應有2人組成,投標文件制作完成后,應先由另一人員進行初核,修改錯別字,檢查報價是否合理,檢查是否存在廢標等情況,再由經驗豐富的項目經理進行復核,審查技術標中的施工組織設計是否合理可行。最后按照招標文件要求進行封標。
招標文件的相應。在編制投標文件前,編制人員需要認真研究招標文件,嚴格相應招標文件及相關補遺書,對招標文件中規定的廢標情況進行認真研究學習,避免出現廢標現象。報價的合理。在編制投標文件時,首先必須保證所投報價低于招標機構給定的攔標價,再則要踏勘現場,了解施工現場情況,詳細閱讀招標文件的評標辦法,結合本公司的特點和優勢來確定投標報價。合理確定施工組織方案。每個園林工程都有它與眾不同的特點、獨特的地理環境、不同的施工工期。投標文件應當在詳細勘察工程狀況、認真分析施工特點的基礎上進行統籌安排,使投標文件施工組織措施與現場實際情況很好的契合,針對性地解決工程地點實際情況。提高投標文件制作質量。首先要配備一支高素質的工程投標隊伍。投標單位根據企業自身的發展情況,成立專門的投標機構,配備專業編制技術人員,如造價員、造價工程師、項目負責人等,在實際的工作中,編制人員可根據招標文件深入地研究具體施工工藝,切身體會施工工程中可能出現的問題,針對性地編制投標文件,制作出高質量的投標文件。其次要建立健全投標文件的制作程序。制定投標文件制作制度,分工明確,獎罰分明,針對具體投標工程具體實施,落實到人,杜絕出現推卸責任、工作懶散等現象,在投標文件多,時間緊的情況下,能分工明確、團結合作,從而提高投標文件的質量。園林工程的投標活動是園林企業開展施工業務的先端,而投標文件的編制是園林企業投標工作的重要一項環節,是日后項目具體施工的組織依據,是項目竣工結算、決算的重要依據。投標文件編制人員只有不斷的提高自身的業務素質,積累工程報價資料和總結以往的投標文件的編制經驗教訓,編制出一份高水平、高質量的投標文件。
1引言
輸變電項目的建設可以緩解用電需求的供給壓力,保證電網穩定運行,提高供電質量,提升國民經濟效益。對輸變電工程項目進行科學的綜合評價,可以為項目后期施工起到控制引導作用,提高投產項目收益額,有效推動經濟穩定發展,因此對輸變電建設項目進行綜合評價分析是非常有必要的。
2項目影響分析
輸變電項目是否滿足當地電力需求,是否滿足國民經濟發展與人民生活水平的需要,是否具有競爭力,都是評價輸變電項目的的根本內容。輸變電工程是一個復雜的系統工程,在對輸變電工程進行評價時,需與市場需求、環境、經濟發展、科學技術等方面聯系在一起,進行整體分析。
經濟效益:輸變電工程在某種程度上可以緩解電力供求緊張的局面,從整體上提升國民經濟水平,帶動關聯產業發展,同時提供相應就業崗位,進而促進就業率。
環境因素:輸變電工程引起的最嚴重的環境問題就是噪聲污染問題,其中輸變電設施引起的噪聲主要分為兩大部分,一是變電站,二是輸電線路。
技術條件:如何利用先進技術增強導線最大使用張力、地線最大使用張力,如何準確確定鐵塔轉角度數等以此來減少工程造價成本,如何研發先進輸變電技術以減少噪聲污染、線損等。在輸變電系統中發揮先進科學技術的魅力,使其減少環境污染、造價成本,提高社會和環境的經濟效益。
3基于模糊層次分析法的輸變電工程項目綜合評價
3.1建立指標體系
在對輸變電項目進行影響分析的基礎上,從經濟效益、環境效益、技術水平、市場需求和工程造價五方面考慮,建立輸變電工程評價指標體系。
3.2輸變電工程項目綜合評價研究——以AB輸變電工程為例
(1)計算指標權重向量
(2)輸變電項目綜合評價
按照評價等級高低,將輸變電項目評價等級分為{很差,差,一般,好,很好}五個等級。聘請專家分析輸變電工程的經濟、環境效益、技術條件水平、市場需求、工程造價成本等內容,并針對B1 、B2 、B3 、B4 、B5 五個方面分別進行打分,總分為1分
將權重向量Ci與對應的評價矩陣Ri合成,得到Bi的綜合評價矩陣:
從上節評價結果可以看出,有7%的專家認為AB輸變電項目綜合評估情況很差,有14%的專家認為該輸變電項目綜合情況有些差,46%的專家認為該輸變電項目一般,21%的專家認為比較好,13%的專家則認為很好。依據隸屬度最大原則,確定該輸變電項目綜合評價結果介于一般與好(0.46~0.21)之間, 根據上述綜合評價分析結果,表明此項目綜合效益較好,可以為企業自身帶來豐厚利潤,還可推動社會經濟效益并且滿足社會用電需求,緩解環境壓力,總體來講,投資建設AB輸變電項目是有意義而且是很必要的。
4結論
輸變電工程是一個環境、經濟、技術等多因素結合的復雜體。電力供給對經濟、環境起到重要促進作用,同時又受制于經濟發展、科技進步和國家的宏觀政策等變化因素,也就是說,輸變電工程與經濟、環境等因素相互影響,相互制約。因此項目工程必須保證企業、社會、環境三者協調發展,也要充分發揮科學技術及管理的積極推動作用。
參考文獻:
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[2]張殿科.50KV輸變電工程項目綜合后評價研究.山西電力,2005.
[3]顧群.220KV沈星輸變電項目投資決策分析.碩士學位論文,2011.
[ Abstract ] according to the actual statistics, in the whole network of fixed assets of power transmission line occupies sixty percent above. Therefore, power engineering cost effective control of national assets managing and modernization of power construction are of great significance. On the power transmission project cost control so as to get the maximum cost control, the problem will be necessary to take measures to solve the. This paper first of China's power transmission cost status and problem made an analysis, and put forward a series of countermeasures.
[ Key words ] power transmission and distribution, project cost, control
中圖分類號:F407.61 文獻標識碼:A 文章編號:
在電力工程建設中輸變電工程向來都占據著重要的地位,其投資規模也與其地位相對應,通常在億元左右。盡管國家為了保證輸變電工程造價,為之設立了行業定額、預算、估算、概算、結算以及決算投資等管理體系,但是仍舊會因為建筑方在先進設備、科技方面的使用要求而使實際工程造價的控制缺乏力度,實際花費也遠遠高于預算。所以對輸變電工程造價的有效控制的加強對電力工程建設企業有著重要意義。
我國輸變電現狀分析
我們通常會將電網建設分為三個部分:第一,調度部分,用于指揮控制;第二,變電部分,用于滿足各種用戶對電量以及電壓的需求;第三,輸電部分,用于電能輸送,將各種用戶同供電企業結合起來以構成一個系統網。從各自的功能來看,這三個組成部分缺一不可。據相關數據顯示,在電網整體固定資產中輸電工程占有百分之六十以上,因此,輸變電工程造價的有效控制對國家資產的節約以及現代化電力建設都有著重大的意義。輸變電的主要特點之一便在于其投資規模巨大,毫無疑問它將會引起人們的普遍重視,需要通過嚴格的控制與審核。國家為了確保輸變電工程造價能夠得以有效控制,采取了一系列措施,但是仍然不可避免在建設工程中因先進科技與設備的使用而使得實際花費遠遠高于預算。
二.輸變電工程造價所存在的弊端
1.缺乏形成過程的控制力度
首先,由于分析各種超支現象的方法以及體系的缺失,從而使引起造價失控的原因未能得到充分分析,進而缺乏科學的論證,所以便使得造價控制進一步打折扣。其次,沒有對工程的時價值以及地域的影響給予充分的考慮,而是一味的進行比較、判斷以及應用。再次,造價預測方法缺乏操作性,且不夠簡單與準確,進而使造價的變化情況不能得出有效的預測,工程造價也因此未能得到有效控制。
缺乏健全的預算以及定額體系
輸變電工程在預算方面的問題主要體現在以下三點:第一,工程指標與定額的制定不滿足當前的實際運營。造成此現象的主要原因在于工程預算所參考的數據未能及時進行更新,依據的數據都是前幾年整理和收集的。我國的經濟持續發展且速度快,因此在能源需求方面及勞力方面也不斷的在提高,輸變電工程的要求自然而然的也得到了提高。由此二者之間有著很大的時間差存在,進而致使工程預算滯后。第二,輸變電工程造價缺乏一個完善的相關輔助體系,此體系主要作用在于為預算體系提供多方面的輔助,例如地質條件、城市規劃、氣象條件、交叉跨越等,這一系列資料都與輸電工程設計有著密不可分的關系。一旦這些資料存在大量支持數據與信息溝通的缺失就會使預算難以為造價給予準確的設定。第三,過去所采用的造價體制都是靜態的,此種機制在工程建設過程中對來自各方面的價格波動因素缺乏全面的考慮,致使工程造價控制和預算體系之間未能得到充分的互動,因此目前的工程造價預算需要一個相應的動態機制。
缺乏造價評估體系
待電力工程建設項目完成之后,許多項目法人忽略了對工程工作進行評估。由于缺乏一個科學的評價體系,在工程造價過程所出現的各種超支現象未能給予及時的認識,沒有仔細去分析在哪個環節出現問題而致使超支。另外,還缺乏一個相應的懲罰機制。由于在評價方面缺乏相應體系,所以輸變電工程造價體系便達不到完善的程度,繼而使成本的控制缺乏積極意義。
三.輸變電工程造價管理的具體應對措施
1.加大項目實施階段管理力度
在施工的階段,造價控制的重要環節便是要進行科學合理的組能夠使織建設以及造價同工期、質量之間辯證關系的正確處理,從而到達提高建設綜合效益的目的。因為造價控制在施工階段的目標是承包合同價,所以要采取各種措施以加強對支出的嚴格控制,與此同時還要對造價控制目標同實際支出額加以比對從而進行分析與預測,繼而方便加強來自各方面的干擾控制,最終達到造價控制的目標。
如果遇到特殊情況需要對造價控制目標進行調整則要結合具體實際情況以確保造價控制始終處于最佳狀態。主要有以下幾個措施:第一,在施工開始之前要嚴格執行準備工作,對相關操作程序加以制定從而確保工程的開工準備到位且對開工的時間加以充分的把握,這將是促使這個工程有效實施的重要保證。第二,施工的管理過程要嚴格遵守合同辦事。輸變電工程是一個系統的工程,它需要各個級別的承包商團結協作從而確保每個環節的工作都能夠順利進行。為了加強每一項管理工作都能落實到位,則需要制定出明確的行為規范以及制約條款來約束承包商,督促其充分履行自己的義務。所制定的條款要在合同中對之加以明確表示,從而防止出現認識上的分歧給工程徒添麻煩。第三,對于資金的使用要進行合理的安排,工程竣工決算以及資金的管理要進一步加強。在輸變電的工程造價中,財務控制是其重要組成部分,因此要建立良好的財務管理體制對資金的使用效率以及使用效果進行有效的控制。
2.加強設計階段以及項目決策的管理
在工程項目中決策階段對整個項目有著重要的影響,所以在進行決策的時候要對項目編制可行性研究報告以及項目投資加以估算從而確保其在建設中的總投資控制作用得以充分發揮。項目決策的重要依據之一便是投資估算,通過估算建設工程造價從而對建設的可行性進行研究。工程決策過后,工程造價的關鍵便是設計,設計主要是從技術以及經濟方面來安排擬建工程的實施,其也是工程建設過程中需要進行規劃的一項。設計對建設標準、規模以及投資做出了決定,因為其對工程造價有著較大的影響,至少是在75%。
電力工程的結算
電力工程的結算也是一個輸變電工程造價工作中不可小視的一項任務。就建設單位而言,其需要通過精打細算,從而將工程造價降低到最低限度。而對于施工單位來說為了促進經濟的效益增長,通常會對結算進行奪寶從而達到增加工程造價的目的。所以,就某種意義上來說,工程的結算審核其實就是建設同施工雙方的技術較量。建設單位的預算人員不僅要對定額的組成內容、工程量的計算規則以及套用規定、工程造價的計算程序掌握熟練,還要將上述三個內容的內在聯系和編制原理了解透徹,只有這樣才能夠在應用過程中靈活操作,融會貫通。另外,技術人員應該的工程技術熟練上掌握一定工程造價知識從而方便在現場施工中提出合理的建議。
總之,隨著經濟與科技的發展,輸變電工程造價存在著新老問題的結合,且其自身本就是一門博大精深的學問。在造價理論不斷的完善與發展的推動下,提高投資效益的要求將促使合理確定與控制工程造價的地位更為突出。
【參考文獻】