導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇商業系統論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

2柳州市汽車產業商業生態系統的構成

從商業生態系統的概念及特征可以看到，作為一個行業，汽車產業本身就是一個復雜的商業生態系統,是由主體、社會環境及關系組成。柳州市汽車產業商業生態系統的結構如圖1所示。

主體是指在汽車產業中活躍的元素及其相關者。在柳州市汽車產業商業生態系統結構中，包括企業層、核心商業層、擴展商業層和完整商業層四個層次。其中，企業層、核心商業層、擴展商業層的成員構成了生態系統的主體。

商業生態系統除了三個層次的主體外，還包括主體生存的外部環境。環境是指對汽車產業主體活動起到支撐輔助作用的各種力量。整個汽車產業的商業生態系統的外部環境包括政治形勢、經濟環境、國內外汽車市場環境、技術創新狀況、自然環境與文化習俗等。

關系包括主體和主體之間的關系，主體和社會環境之問的關系、各子系統之間的關系。汽車產業商業生態系統的關系的核心內容主要是指信息流、物質流、能量流等的交換

3構建商業生態系統的基本原則：互惠共生

借鑒生態系統中物種之間的共生模式，可以把企業之間的共生模式分為寄生、偏利共生、互惠共生三種。寄生關系不產生新能量，只是寄主向寄生者進行單向的利益交流；偏利共生關系產生有新能量產生，但新能量只為某一共生企業所得；互惠共生關系不但產生新能量，而且新能量在共生企業之間分配，存在著雙向的利益交流。而維持商業生態系統延續和發展的基本條件就是系統中要有新能量的產生并且能量要在價值網里有序循環。因此，在構建柳州市汽車產業商業生態系統過程中，系統內各主體應該遵循“既利己又利他”的互惠共生原則。

4柳州市汽車產業商業生態系統的具體構建

柳州市汽車產業以上汽通用五菱、東風柳汽、解放柳特三大公司為支撐，形成了以汽車生產、銷售、技術研發等程序在內的較為完整的價值網；眾多整車裝配與零部件企業在地域上集中，形成了廣泛、便捷的信息、人才、物質的流動渠道。因此，柳州市汽車產業這個集群具備了形成商業生態系統的條件。

4.1汽車企業與零部件供應商、經銷商之間的聯盟合作

汽車的生產程序主要包括產品設計、模具制造、外殼鑄造、零部件生產和總裝，一輛汽車從生成到最終銷售到最終消費者手中，需要汽車企業與多個零部件供應商、經銷商的合作。汽車企業、零部件供應商、經銷商以及顧客是汽車產業商業生態系統的核心部分，汽車零部件供應商、汽車經銷商、顧客之間的相互影響決定了汽車企業的競爭能力，同時各個汽車企業之間的競爭也影響了其能力的相對程度和變化趨勢，從而影響了整個汽車產業商業生態系統格局的變化。因此，各個企業之間的和諧發展是柳州市汽車產業商業生態系統成功的關鍵，也是成功設計該商業生態系統的前提。

汽車企業和零部件供應商聯盟協作關系的建立，需要雙方的彼此信任與共同努力。一方面，雙方要提升或變革內部管理體制、加強信息交互，加強關鍵零部件的庫存狀況和內部生產計劃等信息的共享；另一方面，雙方在對品質管理、產品開發及采購流程等方面要達成一致性意見；此外，雙方要適當整合業務流程以加速產品的開發和生產速度，同時汽車企業協助零部件供應商理順業務流程，提升管理水平，使雙方的合作達到“共贏”。

汽車企業與經銷商的有效協同包括如下幾個方面：雙方互動、共享潛在客戶及其其它客戶信息；汽車制造商將經銷商作為促銷和市場計劃中的一個重要環節；兩者共同形成從市場到銷售的閉合環路。同時汽車企業要對經銷商在IT系統實施方面提供資金支持、并對經銷商的業務流程和IT基礎知識提供培訓等。

汽車企業作為柳州市汽車產業商業生態系統的“主導企業”，實際是一個企業群。汽車企業之間的和諧發展既是該商業生態系統成功的關鍵，也是成功設計該商業生態系統的前提。汽車企業之間的和諧發展可以通過產品差異化、品牌差異化、目標消費者差異化、溝通模式差異化等差異化戰略實現。差異化戰略的實施使各汽車企業生態位分離，避免了各汽車企業在同一個消費市場上的正碰。

4.2與消費者建立長期客戶關系

顧客的基本需求以及由需求產生的購買行為是商業生態系統賴以存在的基礎。顧客的需要如同生態系統中的生產者，雖然處于整個系統的最底端，卻為系統提供初始動力。汽車企業可以通過利用先進的管理工具，如經銷商管理系統、客戶關系管理系統等來加強與經銷商的協同工作，鞏固與消費者的長期客戶關系。并將客戶關系管理與所在汽車產業商業生態系統管理結合起來，例如將收集的用戶信息及時反饋給研發設計部門或零部件供應商，將有助于產品設計規劃與零部件供應管理，這樣既節省了成本，又能大大提升用戶滿意度。

4.3與政府形成共生關系

商業生態系統中物質流、能量流、信息流等流動渠道的建立和完善是保證三流通暢的基礎，因此，企業生態平衡離不開商業生態系統支持性的完善。一個企業的商業生態系統不可避免地要與政府和公眾打交道，忽視與政府和社會保持協調關系將會影響商業生態系統的建立和發展。所以，要竭盡所能，使系統內的成員同規范的社會價值以及政府制定政策的勢力形成共生關系。

在構建柳州市汽車產業商業生態系統過程中，系統內的各成員一方面要遵循政府出臺的汽車行業政策：如技術政策、法規、標準，努力與政府形成共生關系，以使商業生態系統創造的價值活動得到來自政府和社會的支持；另一方面要采取合法手段爭取合法發表建議，適度擴大參與政治、表達利益的合法機會和尋求利益疏導的正常管道，比如，系統的主導企業積極參與政府制訂關于汽車行業發展的政策法規如技術、法規、標準等，參與政府創造適合汽車行業發展的綜合社會環境，以推動政府規范監督汽車行業的政策、法規等趨向完善。

在形成的柳州市汽車產業商業生態系統中，政府本身也是系統中的一個系統成員，政府的活動、政策的促使了商業生態系統自組織的漲落，進而促進了系統成員的發展進化；系統內成員的良好發展，也促進了其所在商業生態系統的其他成員包括政府進化，最終企業、政府實現了協同進化。

4.4充分發揮非政府組織的作用

非政府組織諸如行業協會、社會團體等，這些“橋梁”部門主要職責是協調政府，為商業生態系統的平衡發展提供必要的基礎設施等硬件要素以及制度和運行體系等方面的軟件要素。因此，要建立、完善商業生態系統的規范，不僅要憑借政府的強制力量、市場機制的自發調節，而且要依靠各種非政府組織的約束和監督。

柳州市汽車行業協會于2003年9月24日正式成立，是汽車、零部件制造、經銷、維修及與汽車相關的企事業單位和團體，在平等、自愿的基礎上依法組成的地方性工業行業協會，是不受部門、所有制限制的非營利性社會團體。

在構建柳州市汽車產業商業生態系統中，柳州市汽車行業協會為系統的平衡發展提供了必要的基礎設施等硬件要素以及制度和運行體系等方面的軟件要素，在企業與政府、企業與企業、企業與用戶之間成功的發揮了橋梁紐帶作用，規范了行業行為，促進了汽車市場建設。

綜上所述，柳州市政府應當充分發揮柳州市汽車行業協會的作用并履行必要的監督職能，督促其建立自律性規則，規范其市場行為，形成自我約束和相互制約的機制，最終實現柳州市汽車產業商業生態系統的穩定發展。

參考文獻

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⑴開發目標清晰化。結構化生命周期法的系統開發以"用戶第一"為目標，開發中要保持與用戶的溝通，取得與用戶的共識，這使管理信息系統的開發建立在可靠的基礎之上。

⑵工作階段程式化。結構化生命周期法每個階段的工作內容明確，這便于開發過程的控制。每一階段工作完成后，要根據階段工作目標和要求進行審查，這使階段工作有條不紊，也避免為以后的工作留下隱患。

⑶工作文件規范化。結構化生命周期法每一階段工作完成后，要按照要求完成相應的文檔報告與圖表，以保證各個工作階段的銜接與系統維護工作的便利。

⑷設計方法結構化。結構化生命周期法采用自上而下的結構化、模塊化分析與設計方法，使系統間各個子系統間相對獨立，便于系統的分析、設計、實現與維護。結構化生命周期法被廣泛地應用于銀行管理信息系統的開發中。該方法適合于銀行業務工作比較成熟、定型的系統，如作為銀行管理信息系統信息采集的自助銀行、企業銀行、電話銀行、銷售點服務系統、多媒體查詢系統等為客戶提供金融服務、信息咨詢的系統。在管理系統開發方式上，銀行根據系統的復雜程度以及自己的人力、資金等狀況，可在獨立開發、合作開發、委托開發、購買現成軟件這四種模式中選擇其一。二、原型法該方法是一種根據用戶需求，利用系統快速開發工具，建立一個系統模型，在此基礎上與用戶交流，最終實現用戶需求的快速管理信息系統開發方法。原型法開發過程包括系統需求分析、系統初步設計、系統調試和系統轉換、系統檢測與評價等階段。用戶僅需在系統分析與系統初步設計階段完成對應用系統的描述，開發者在獲取一組基本需求定義后，利用開發工具生成應用系統，快速建立一個目標應用系統的最初版本，并把它提交給用戶試用、評價、根據用戶提出的修改補充，再進行新版本的開發，反復這個過程，不斷地細化和擴充，直到生成一個用戶滿意的應用系統。原型法的開發過程如圖2所示。目前,我國市場上的管理信息系統快速開發工具有：POWERBUILDER、VISUALBASIC、VISUALFOXPRO、DELPHI等。利用這些面向對象的開發工具，可使開發者的精力和時間集中于分析應用問題及抽取反應應用系統實質的事物邏輯上，而不再拘泥于應付處理繁瑣的開發實現細節，節省了大量的編程工作，并且使系統界面美觀，功能較強。原型法具有開發周期短、見效快、與業務人員交流方便的優點，被廣泛地應用于銀行的財務報表系統、信貸管理系統、工資人事管理系統、固定資產管理系統等的開發中。三、綜合法綜合法是將周期法和原型法兩者結合使用，采用結構化生命周期法的設計思想，在系統分析與系統初步設計上采用原型法作出原始模型，與用戶反復交流達成共識后，繼續按結構化生命周期法進行系統詳細設計及系統實施與轉換、系統維護與評價階段的工作。綜合法的優點是它兼顧了周期法開發過程控制性強的特點以及原型法開發周期短、見效快的特點。商業銀行在管理信息系統開發中，可針對不同的實際情況，合理采用綜合法，使開發過程更具靈活性，往往會取得更好的開發效果。四、實例今年上半年筆者采用原型法，開發了交通銀行南通分行計劃信息管理系統，下面就以該系統為例具體介紹一下原型法的主要開發過程。（1）系統需求分析、系統初步設計。通過與計劃處交流，明確了本系統的設計目標，即通過對財會處人民幣和國外部折美元會計月報表、資產負債表、損益表及計劃處信貸收支表數據進行收集、存儲、檢索、傳輸、加工、分析，為計劃處及其它管理部門的科學決策服務。并根據確定的設計目標初步完成系統基本數據流圖、主要功能模塊圖、網絡結構圖的設計。

（2）系統模型的確定。為實現不同部門間信息資源的共享，本系統的基本模式設計為典型的Client/Server體系結構，在分行計劃處設立數據庫服務器，作為數據處理中心，計劃處及其它管理部門的客戶機，通過局域網與服務器相連，進行操作。Server端采用Sybase數據庫作為數據庫系統，Client端采用PowerBuilder6.5作為開發工具，網絡協議采用TCP/IP的通訊協議。

（3）系統模型的實現。使用面向對象的PowerBuilder6.5設計界面快速且美觀，因此本系統的Client端設計重點不是在界面設計上，而是在提高系統的通用性上。由于計劃處報表統計條件改變頻繁，這給生成報表數據帶來一定的難度。本系統設計上采用?quot;參數表驅動法"，使數據與程序相分離，即基于通用報表結構的報表程序，極大地減輕了報表的編程工作量。Server端設計主要是建立帳務類、字典類、控制類系統數據庫表。

（4）用戶審核。將本系統的最初版本提交給計劃處使用，筆者根據計劃處在使用過程中提出的修改意見，不斷完善系統，如此重復，直至計劃處滿意為止。

（5）系統維護與評價。本系統提交給計劃處正式投入使用，為維護方便，筆者建立系統開發檔案，至此，本系統的開發過程基本結束。電子商務網站訪問量的統計南通航運職業技術學院王建華內容提要：作者就電子商務網站建設中的一個實際問題--網站訪問量統計，介紹了電子商務網站訪問量統計信息和方法。關鍵詞：點擊數；頁讀數；訪問人數；訪問量我們的主頁的頁讀數是多少？有多少人在訪問我們的網站？這往往是電子商務網站迫切需要知道的實際問題。遺憾的是，大多數電子商務網站建立初期，往往只考慮網站的內容和版面，并沒有想到某一天會要跟蹤網站的訪問量。當廣告客戶詢問網站的訪問量，想知道有多少人訪問網站，瀏覽網頁時，為跟蹤訪問量忙得疲憊不堪的工作人員往往拿不出令人信服的統計資料。本文就此問題，談談電子商務網站訪問量的統計信息和方法，目的在于拋磚引玉。

一、點擊數和頁讀數Web服務器能記錄它得到的每次請求的信息。對我們有用的請求的信息包括：點擊的日期和時間、主機名、請求、被授權的訪問者的登錄名、Web服務器的反應碼、涉及者、訪問者的useragent、訪問者的IP地址、訪問者的主機名（如果其IP地址可以被翻譯出來）、傳輸的字節數、被訪問的文件的路徑、訪問者發送的Cookies、Web服務器發送的Cookies。上述能收集到的訪問量數據不多，而且得到的信息也不可靠。可用的信息不準確，但不是完全不可用。雖然數據不精確，但仍然可以知道有多少人在用我們的網站。正如我們知道的，用計數器可以很容易地知道有多少點擊數，但對于更精確的分析，我們將不得不存儲得到的點擊數。一個簡單的辦法是把信息存儲在Web服務器的log文件中，然后定期地加載數據庫的table或直接把信息寫到數據庫的table中。點擊是我們的服務器收到的任何文件請求，包括圖像、聲音文件和任何出現在頁面上的東西。如果直接加載數據到數據庫中，我們需要一個已經實現這種功能的Web服務器（如Microsoft腎IS），或需要源代碼。也可以用第三方的API，如Apache的DBILogger。實現了這樣的功能，就可以收集失敗點擊的次數（只需計算狀態碼為4xx的點擊的數量）。頁讀數更準確些，因為它把一頁當作一個整體，而不是它的各個部分。計算點擊數不如計算頁讀數得到的信息量大，而且點擊數計算的結果與其它網站很難進行比較。頁讀數就不同了：按時間塊的頁讀數，可以查看每5分鐘的頁讀數變化；按訪問者的域名分類的頁讀數，可以確定他們是在工作時，工作前還是工作后訪問我們的網站；按登錄用戶的頁讀數和非登錄用戶分類的頁讀數，可以確定允許用戶登錄是否值得；按信息來源分類的頁讀數，可以確定訪問者進入頁面是通過一個連接還是一個旗幟廣告？他們從哪里來？這些信息可以幫我們了解訪問者的興趣，可以確定往哪兒投資，與哪些人合作；按訪問者的硬件平臺、操作系統、瀏覽器及其平臺統計的頁讀數，可以確定Mac用戶和PC用戶的比例各為多少？Netscape和IE的用戶各為多少；按訪問者主機統計的頁讀數，可以確定訪問者中有多少人用AOL？有多少人用Earthling?總之，頁讀數的統計，也就電子商務網站訪問量的統計鼻子二、頁讀數的統計為了計算頁讀數，需要制定一些把頁讀數從點擊數中區分出來的方法。下面是電子商務網站經常考慮到的一些因素：文件名、文件類型（HTML、GIF、WAV等）、Web服務器的反應碼、訪問者的主機。一旦確定了哪些點擊是頁讀數，哪些不是，就可以計算網站的頁讀數了。我們按照文件的路徑確定頁讀數算在哪個具體部分，如:/web/99/13/index0a.html算做Web的頁讀數；而/sys/99/12/index3a.html則算做Sys的頁讀數。如果這種標準在網站的各個層次上實行，可以得到網站的詳細統計。我們有時希望把一個頁讀數算在某一部分，在其它部分算在另一部分。電子商務網站頁讀數的統計方法通常有如下幾種。

1．遠程數據跟蹤頁讀數增長的速度是多少？年底的時候我們期望的頁讀數是多少？網站的哪部分頁讀數增長得最快？哪部分最慢？各種瀏覽器的比例隨著時間變化的趨勢是怎樣的？人們過多久訪問我們的網站一次？從其它網站的旗幟廣告第一次進入我的網站的人，他們隨后讀了多少頁？一旦我們看到可用的各種類型的信息，我們就會得到需要長距離回答的各種問題。如果我們對回答這些問題感興趣，那么多天的跟蹤就會有用。進行遠程數據跟蹤，可以考慮使用數據庫。我們可以編寫程序從點擊數日志中提取想要的信息。如果數據庫設計得合理，查詢信息的時間比用程序從日志文件中提取信息快好多倍。數據量越大，這種差別越明顯。如果只存儲感興趣的點擊，可以節省大量的數據空間。也可用SQL從數據庫中提取數據。SQL是一種小型的、簡練的只需學很少的命令和語法的語言。而且，其命令結構簡單明晰，好的程序員建立一個SQL查詢比編程做同樣的事快得多。而且其結果錯誤更少，更容易理解。如果不想用SQL，可以用一種數據庫訪問工具如MSAccess或Excel。這些工具都很好用，而且是圖形界面。

2．計算訪問時間電子商務網站的市場部和廣告部都喜歡統計訪問時間，即某人在離開我們的站點前停留了多長時間。但是，用HTTP是不可能確定這個數值的。假設一個客戶在正午時訪問Hot的一個頁，然后該客戶在12:28p.m.訪問Hot的另一頁，那么該客戶對Hot的訪問時間是多長呢？該客戶可能在這28分鐘內一直盯著第一個Hot頁，但是該客戶也可能在這28分鐘內新開了一個窗口，瀏覽另一個網站。但是，我們的用戶確實需要這種信息，那么該怎么告訴他們呢？我們可以去InternetAdvertisingBureau，它定義了一個訪問為"沒有連續30分鐘的不活動的訪問者的一系列頁面請求"。當有人問起我們的網站的訪問時間時，我們也可以在IAB的定義的基礎上告訴他們。

3．計算訪問來源如果訪問者點擊某個連接或某個旗幟廣告到達我們的網站，他的瀏覽器會隨著這個請求發送他剛離開的站點的URL，這個URL稱為"referer"。Netscape和IE對訪問的來源的處理方式不同。如果我們點擊原始頁到一個有frame的頁，Netscape將把原始頁作為對包含frame的頁和每個frame中的頁的來源；IE把原始頁作為包含frame的頁的來源，這個包含frame的頁反過來把它本身作為各個frame頁的來源。進一步，我們可能還會得到每頁的頁讀數的數據。如果把網站分成頻道或部分，則可能得到每部分的數據。需要注意的是，上述方法計算出的頁讀數不是我們的網站的實際頁讀數。這是因為我們統計的是在Web服務器的訪問日志中計算訪問記錄，而很多請求從不在訪問日志中留下痕跡。因為沒有十全十美的方案，所以使用哪種統計方法取決于網站的實際情況。

三、計算訪問人數計算訪問人數比計算頁讀數難得多，而且沒有絕對可靠的計算訪問者人數的方法。基本上有三種信息可以用來跟蹤訪問者：IP地址、成員名（如果網站使用成員注冊）和cookie。最簡單的辦法是計算log文件中的唯一IP地址的數量。但是，最容易的辦法通常不是最好的辦法。這種方法是可用的最不準確的辦法。大多數人在每次連接時得到不同的IP地址。這是因為很多ISP為用戶賦予動態的IP地址，例如，當一個AOL用戶上網時，AOL給他一個IP地址，當他斷開連接時，AOL把這個地址賦給另一個用戶。這樣，當我們進行統計時，我們不知道這是兩個用戶。如果要求用戶使用成員身份登錄，統計將很容易和準確。但很多人不喜歡需要登錄的網站，這就使得跟蹤成員名的統計沒有實際意義。最后，可以使用cookies。為每個訪問者定義一個包含唯一值的cookie，我們把它稱為機器ID。如果某人訪問我們的網站時沒有提供機器ID（可能她是第一次訪問，或者她的瀏覽器不接受cookies），把她當作新用戶，并為她訪問的頁發送一個cookie。使用這種方法要注意的是1．很多人關掉了cookies的功能；

2．可以用瀏覽器刪除舊的cookies；

篇3

隨著中國的改革開放和經濟發展，商業建筑的面積日趨增大，建設規模和建設速度逐漸加大。據統計，目前中國已經建成大約2000多幢高級賓館和寫字樓，800多家大型商場，其中絕大部分的高級賓館、飯店都設有蒸汽系統。根據我們對二十多幢商業建筑的能耗調查統計，設有蒸汽系統的商業建筑每年僅鍋爐的燃料費用就接近60元/平方米，現有商業建筑的每年的能源消耗費用就高達225億元人民幣。

賓館類建筑的蒸汽系統主要由蒸汽源、蒸汽輸配系統、蒸汽用戶三部分組成。蒸汽源一般為蒸汽鍋爐。使用燃料各有不同，包括：燃氣、燃油和煤。蒸汽輸配與回收系統包括蒸汽由蒸汽源輸送至用戶和部分蒸汽凝水由用戶處回收至蒸汽源兩部分。蒸汽用戶一般有以下四個：第一個是建筑內所需生活熱水，通過與蒸汽換熱的方式提供；第二個是是空調和供暖系統在冬季時使用的熱水通過與蒸汽換熱提供；第三個是洗衣房，使用蒸汽熨洗衣服；最后是廚房，使用蒸汽蒸煮食品和消毒餐具。此外對于一些采用吸收式冷機的商場、飯店，蒸汽系統還提供溴化鋰吸收式冷機運行所需的高壓蒸汽。對于醫院，蒸汽系統還提供蒸汽供大部分醫療室消毒器械使用。表1顯示了北京市幾種不同的商業建筑的蒸汽消耗各成份比例。

表1：北京市幾種不同的商業建筑的蒸汽消耗各成份比例（％）

生活熱水空調采暖洗衣房、廚房消毒用備注

賓館1215821--夏季用吸收式冷機

賓館2483022--

醫院4032208

2蒸汽系統存在的問題和節能潛力

通過對北京市商業建筑中蒸汽系統的調查和分析發現，目前蒸汽系統的應用中還存在著很大的問題，這同時也反應了蒸汽系統具有巨大的節能潛力。主要表現在以下幾方面：

*中國商業建筑的能耗高于國外發達國家的商業建筑能耗。從我們對北京市近10棟賓館、飯店和醫院的全面測試和統計可知，這些商業建筑的全年運行能耗平均大約是188kwh/m2.a，而氣候條件大致相當的日本的同類建筑的平均全年能耗大約是135kwh/m2.a，也就是說北京市的賓館的能耗要比日本高出將近40％。這其中，空調能耗占到50～60％，而其中設計到蒸汽系統的建筑結構冷、熱能耗又占到空調能耗的40～50％（如果夏季采用吸收式制冷，冬季采用蒸汽換熱采暖和空調）。

*同類型的的商業建筑之間的能耗也有較大差別。圖1顯示了北京4家四星級以上賓館的全年每平方米耗燃料量，從圖中可看出耗燃料量最高的商場比耗電量最低的商場能耗高出將近2倍。

圖1北京市4家四星級以上賓館的全年每平方米耗燃料量比較

從蒸汽系統的凝水回收系統運行情況看，各個賓館之間也存在著很大的差異。由于蒸汽凝水中含有大量的水的顯熱，因此凝水回收率越低，系統的能耗損失就約大。圖2顯示的是我們調查的北京市幾個賓館、醫院的蒸汽凝水回收情況。從圖2中可以看出，一些賓館蒸汽凝水回收率達到80％以上，凝水回收效果較好，而還有一些系統的凝水回收率低于20％，且大部分蒸汽系統的凝水回收率較低。

圖2北京市賓館蒸汽凝水回收率

*近年來已有不少的節能改造項目竣工，這些改造項目都顯示出較大的經濟效益，說明商業建筑有巨大的節能潛力。例如在亮馬河大廈，提高蒸汽凝水的回收率和減少二次蒸汽的產生等技術手段，一年可以節約運行費用80多萬，所需的投資不到一年的時間即可回收。

上述分析表明，中外對比、同類建筑的對比和商業建筑成功的改造實例都充分說明中國的商業建筑蒸汽系統具有巨大的節能潛力，蒸汽系統節能改造有很好的經濟效益。

3蒸汽系統節能的途徑和方法

蒸汽系統包括蒸汽輸送系統，蒸汽用戶，蒸汽凝水回收系統。因此蒸汽系統節能必須從這三個方面分別下手。從調查情況看目前高壓蒸汽輸送系統其輸送效率較高，節能潛力較少；而蒸汽用戶的節能潛力則主要體現在空調用戶如何有效的利用冷、熱源上，在這里就不詳細說明了；所以目前蒸汽系統的節能則主要體現在蒸汽凝水回收系統上，即如何提供凝水回收率和減少系統的二次蒸汽產生。

3.1提高工作人員的管理運行水平

*對運行管理人員、操作工人進行思想品質，培養他們的責任感和事業心，提高覺悟，盡職盡責地運行管理設備。

*建立嚴格的管理制度，規范職員、工人行為，這是實現良好運行管理的客觀保證。

*對職工、工人進行技術培訓，提高他們的技術水平和運行管理水平，有益于改善他們的工作，減少能耗。

末端蒸汽用戶的節能意識也對蒸汽系統的能耗有很大的影響。例如北京市某賓館的洗衣房，洗衣房的工作人員為了工作方便，大部分用汽設備（如熨燙機等）都采用無疏水閥運行，這不僅使得整個洗衣房的蒸汽凝水溫度偏高，造成了大量的二次蒸汽損失，同時還使一部分動力蒸汽也由凝水管道排到室外，造成了大量的能耗損失。

3.2提高系統設備的管理運行水平

這主要體現在

*對設備進行嚴格管理、合理使用，確保使之高效運轉。

*及時對設備進行更新換代，更換低效設備，避免不必要的能源消耗。

*建立詳細的工作計劃和節能措施，確保節能改造工程的節能效果，防止徒勞無功。

由于設備老化造成的蒸汽系統的能耗增加，在我們的測試調查中經常發現。如北京市某四星級賓館，其凝水箱內凝水長期硬度檢查不合格，被迫再度軟化或者就地排走，造成很大的能源和經濟損失。經調查發現是由于一臺生活熱水用的殼管式蒸汽熱水交換器的內管破裂，使得大量的未軟化的生活熱水直接進入蒸汽管道回到凝水箱而造成的。

此外采用合理的蒸汽凝水回收系統也是減少系統能耗的一個關鍵因素。從圖2中我們可以看到賓館B和D的凝水回收率較高，這主要是由于賓館B中對蒸汽凝水進行了多極預冷，才進入凝水箱，即蒸汽經以及換熱器換熱后，得到的溫度較高的凝水再和二級換熱換，使其溫度進一步降低。這樣避免了大量的二次蒸汽損失，而且溫度較低的凝水也更容易打回鍋爐房。賓館D中則將鍋爐補水直接打到凝水箱中和凝水混合，降低凝水箱內的凝水溫度，這樣也避免了能耗損失。

圖3賓館B中蒸汽系統簡圖

圖4賓館D中蒸汽系統簡圖

3.3節能新技術的推廣

技術手段的推廣和合理利用是商業建筑節能的關鍵。適合中國商業建筑的節能的方法并不是建造一兩幢新的商業建筑來展示新技術，而是通過一些投資小見效快的技術手段對現有商業建筑的改造和提高運行管理水平來提高能源利用效率。

從蒸汽系統自身的特點來看，蒸汽系統問題最大的地方是蒸汽凝水回收系統。目前一種射流－噴射泵系統非常適合于代替蒸汽系統中蒸汽熱水換熱器。它采用的是將蒸汽直接噴到需要加熱的水中，通過混合來達到換熱的效果。由于它不存在凝水回收系統，固避免了目前蒸汽凝水回收系統中的大量問題。但由于它將處理過的軟化水直接噴到了未處理的熱水中，其增加了鍋爐房處理軟化水的費用。

如下是噴射泵系統與傳統的板式熱交換器的運行能耗費用比較：

初始條件：

1．采用燃氣鍋爐，燃料為天然氣，價錢為1.8元/m3，熱值為44175kj/m3，鍋爐效率93％

2．都提供4公斤壓力的蒸汽，溫度為143.4，蒸汽熱值為2732kj/kg

3．自來水價格為3元/噸，軟水價錢為5元/噸，自來水水溫為15℃，熱值為62.85kj/kg

4．生活熱水供應水溫為60℃，熱值為251.4kj/kg

5．板式換熱器的凝水溫度為70℃，熱值為293.3kj/kg

計算步驟：

1、采用FTS系統生產1噸生活熱水所需耗費

(1)耗蒸汽量

設生產1噸生活熱水的蒸汽耗量為Gsteam，由：

Gsteam×2732＋（1000－Gsteam）×62.85＝1000×251.4

可得蒸汽耗量為：Gsteam=70.64kg

(2)耗燃氣量

由于FTS系統無凝水，所以生產1噸蒸汽所需燃氣量為：

1000×（2732－62.85）/（44175×h1）＝64.97（m3）

所以生產70.64kg蒸汽需燃氣量為

Ggas＝64.97×70.64/1000＝4.589（m3）

(3)耗自來水量

從上面計算可知消耗自來水量為1000－70.64=929.36kg

(4)耗軟化水量

消耗軟化水量為70.64kg

(5)總費用

總費用為：4.589*1.8+929.36*3/1000+70.64*5/1000=11.40（元）

2、采用蒸汽－熱水換熱器生產1噸生活熱水所需耗費

(1)耗蒸汽量

設生產1噸自來水的蒸汽耗量為Gsteam，認為換熱器換熱效率為1，由：

Gsteam×（2732－293.3）×＝1000×（251.4－62.85）

可得蒸汽耗量為：Gsteam=77.32kg

(2)耗燃氣量

設凝水回收率為X（以下計算數據基于X＝100％）

生產1噸蒸汽所需燃氣量為：

{1000*(1-X)*(2732－62.85)+1000*X*(2732－293.3)}/（44175×h1）＝59.36（m3）

所以生產70.4kg蒸汽需燃氣量為

Ggas＝59.36×77.32/1000＝4.589（m3）

(3)耗自來水量

從上面計算可知消耗自來水量為1000kg

(4)耗軟化水量

消耗軟化水量為77.32*(1-X)=0kg

(5)總費用

總費用為：4.589*1.8+3*1=11.26（元）

從計算結果中可以看出，

(1)在采用噴射泵系統時，系統運行費用僅比采用換熱器＋凝水回收裝置系統在凝水回收效率為100％時的費用高出1.2%

(2)采用相同的計算過程可以得出當換熱器＋凝水回收裝置系統的凝水回收率為87.9%時，所用費用與噴射泵系統相同。

此外噴射泵系統還節省了凝水回收系統的初投資。

由此可見噴射泵系統是一個值得在蒸汽系統中運用的新技術。

參考文獻：

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區域品牌是一種公共資源，良好的區域品牌會有正的外部效應，憑借地理位置接近、文化背景相似、產業的相關性發揮優勢，由眾多企業共同創品牌，不僅可以降低成本，還可以增強企業間的合作，解決單個企業創品牌難的問題，有助于本區域內部企業的成長，對帶動區域經濟發展具有巨大的現實意義。但與此同時，由于信息的傳輸比以前更容易、成本更低，市場中參與競爭的企業數量急劇增多，消費者的選擇傾向隨著信息的快速流動也動態地改變，因此企業感到競爭的壓力越來越大。

區域品牌“市場失靈”現象的經濟學分析

（一）惡性價格競爭：企業的“囚徒困境”

共享某個區域品牌的企業之間為爭奪市場，所采用的經濟競爭方式主要有非價格競爭和價格競爭。為什么企業更偏好價格競爭方式？

非價格競爭主要包括產品創新、廣告宣傳、重組分銷和售后服務四種方式。企業進行產品創新的目的是為了吸引更多忠誠的且在價格上不敏感的購買者，但企業要投入高昂的研究及開發成本。為產品做廣告宣傳及創建企業品牌，是企業謀求市場地位的途徑之一，而這也會造成較高的交易成本，規模較小的企業難以承擔。為了打敗競爭者和吸引忠誠顧客，企業還可以選擇重組分銷渠道，包括發展新的后勤網絡、批發站點、專有零售商店、郵寄訂購商業等，這也要耗費高昂的成本。對于技術復雜或難以使用、難以修理的產品和服務，售后服務也是一種非常重要的競爭工具，但投入可能極高。

在一個企業數量眾多、產品差別程度小、接近完全競爭的市場中，每個企業都認為自己的行為影響很小，不會引起競爭對手的注意和反應，因此無論其它企業采取什么措施，降價是自己的占優策略。如果某一個企業降價，其他企業感到自己的市場小生境范圍不穩固，為了保護市場小生境，其他企業也會選擇降價。每個企業從個體理性角度出發所選擇的占優策略，在沖突對抗的條件下，非合作博弈的結果是陷入“囚徒困境”：企業互不合作引發惡性價格競爭。

（二）區域品牌的“搭便車”效應：區域經濟發展的雙刃劍

當企業感覺自己的市場小生境不夠安全時，可以進行產品創新以獲得先驅者利潤，或者選擇工藝創新來降低生產成本。但為什么會出現產品同質化的現象呢？這是由區域品牌產權的特點決定的。區域品牌產權的特點，使其具有公共物品的屬性，主要表現在：非競爭性，即當一個企業在使用區域品牌這項無形資產時，無法排斥其他企業使用它；非排他性，即企業不會因為某種原因而被拒絕使用這項無形資產。區域品牌的這種屬性給企業提供了一種“搭便車”的激勵，而這種“搭便車”效應是一把雙刃劍。

西方經濟學認為市場這只“看不見的手”對資源配置起作用是有條件的。如果存在公共資源、外部效應、不完全信息，市場機制就無法導致資源的最優配置。企業沒有充分地認識到區域品牌外部效應的影響及其形成機制，客觀上也將導致市場失靈。本文認為從商業生態系統的角度來解決區域品牌的“市場失靈”問題，為制定和執行區域品牌競爭戰略提供了一個新思路。

區域品牌商業生態系統構建

商業生態系統是指以組織和個人的相互作用為基礎的經濟聯合體。這種經濟聯合體不是企業之間簡單的結合，它的核心是相互關系—共同進化（強調共同體內的企業之間相互作用方式和相互作用結果的高度整合）。商業生態系統的主要成員包括核心企業，消費者，市場中介（包括商、銷售渠道、銷售補充產品及其提供服務的人），供應商，風險承擔者和有力的成員（如政府部門、立法者和各種協會等），一定程度上還包括競爭者。也就是說，它至少必須包括能完成一個產品或服務所需的各種系統成員。

（一）形成共同的區域品牌價值理念以突破低價競爭的囚徒困境

前文論述的“囚徒困境”抽象出企業活動的一個基本原則：社會經濟運行需要合作。經過N次重復博弈，企業會從不合作變為合作。如果必須經過N次博弈，甚至無窮多次博弈，才能達到“合作”的結果，事實上就否定了合作，這是囚徒困境的“困境”。競爭的經濟效率取決于市場系統中所有因素之間的競爭性互動。所以，第一次合作就必須建立在敢于“犧牲”的基礎上，這種“無條件”的信任是突破囚徒困境的前提。

（二）建立“商業生態系統—顧客”互信機制

互信機制有別于傳統交易中的誠實理念，誠實理念在于向顧客“說了什么”，而互信機制則在于代表了顧客的利益，以顧客的真正利益需求作為價值創造的導向。“商業生態系統—顧客”的互信要轉化為真正的市場價值，需要雙方愿意主動共享需求的信息，而不是一味的要求對方的信息。

（三）建立商業生態系統價值創造、價值分享機制

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決策支持系統（DSS）是一個日趨被人矚目的計算機應用領域。目前DSS的研究正向群體決策支持系統(GDSS)，智能決策支持系統(IDSS)方向發展。公認的DSS系統結構為四庫一體，即模型庫、算法庫、知識庫和數據庫。在這一結構中模型及其管理是基礎，也是系統成敗的關鍵。本文介紹一個基于知識的四庫一體的商流計劃決策支持系統SLDSS的設計思想與實現方法。

系統設計思想和系統結構

商流計劃是大型商業企業對本企業商品購進、銷售、調配和存儲各環節中各種經指標制定的目標規劃，時間跨度一般為一年。商流計劃應明確指出下一年度中各個季度，各個月份商品進、銷、調、存中各個經營指標。商流計劃的范圍和內容不同的企業可能有不同的要求，但一般應包括進、銷、調、存貨物的數量和金額，毛利和利潤額，各種費用額等。商流計劃決策是典型的半結構決策問題，既需要對影響商流計劃的諸因素進行定性分析又要對各因素的影響程度進行定量計算。為此，商流計劃決策支持系統的主要目標是：如何對影響商流計劃的各因素進行定性分析和定量計算，盡可能的幫助決策者把握市場變化的幅度，從而預測未來一年的銷售總水平；根據預測結果對商品的購進、調配和存儲以及企業各種經營指標提出多種商流計劃的可行方案。

從實際使用的角度出發，系統應盡可能地準確模擬決策過程，所建立的模型也應盡可能是實際決策過程的描述，以期對決策者的支持更有效。另外，系統的設計應向DSS生成器的方向發展，應充分體現基于知識的特征。為此，系統的設計思想為：系統能獲取、存儲商業領域的經營決策經驗（知識），并能準確地應用這些經驗；系統使用方便，適應性強，便于修改、擴充；系統能幫助用戶建立、集成、修改、查詢以及正確使用各種模型；提供“友好”的用戶界面；采用較先進的三層Client/Server系統結構，把組件技術引入到系統設計和實現中來。

為此，SLDSS的系統結構見圖1：

在該系統結構中用戶（客戶端）發送請求，通過問題處理系統（中間層）對問題進行分解后，選擇相應的決策模型（服務器端）對問題進行求解并返回結果，當然用戶也可以直接訪問各子系統。在這一結構中問題處理系統是關鍵，它協調各部件的運行。下面分別介紹系統結構中各部件的功能。

問題處理系統PPS

PPS是用戶與系統的接口，它起著銜接用戶與系統環境的橋梁作用，系統通過PPS對決策問題進行分類并確定問題求解的策略。為此，PPS是反映系統功能的主要部件之一，也是整個系統的窗口。

PPS根據商流計劃的一般要求把商品分成了12大類。SLDSS中的PPS根據商品的種類不同分別為用戶提出制定商流計劃指標決策的解決方案。SLDSS中PPS結構如圖2：

識別器的任務是對用戶提出的問題進行識別和判斷，并引導其進入相應的處理入口。

推理機是PPS的關鍵部件，它根據模式知識，通過協調器調用系統環境來對用戶提出的問題加以處理。其中模式知識是對具體決策模式的抽象化、規則化。模型知識的加工過程也是SLDSS的系統分析過程。協調器根據推理機的“智能”分析，完成系統調用，實現具體問題的構模任務。

系統狀態參數是對決策過程的跟蹤，從決策過程的非連續性出發，對系統的這種跟蹤是必要的。

基于四庫的系統環境

模型庫管理子系統

模型及其管理是DSS的重要工作，本課題把組件技術引入到DSS模型的設計與實現中來，把DSS基模型定義為一個結構級組件，把DSS復合模型定義為由基模型經復合運算復合而成。定義如下：

定義1：我們把稱為一個DSS模型模式。這里的S表示模型的屬性集合，它包括模型的標示ID、模型的類型Type，以及反映模型功能和行為的變量；P可以包括對上述信息的操作和該模型向外界所提供的服務，P對S封閉；E表示模型所產生各類消息的事件集合；I為模型的多重接口，多重接口為模型的連接和了解一個模型的功能提供了一個窗口；O為模型中操作次序，它是反映模型中操作或子模型標示的一個構造數據類型，對基模型一般為空，對復合模型它反映了求解問題的步驟。

定義2：對任何DSS模型M(D（D為論域），DSS模型M為DSS模型模式的一個實例，DSS模型記為：M＝；M＝<{},{},{},{},{}>稱為空模型，記為Mφ。

這里定義的DSS模型是一種結構級的組件。根據上述定義，我們可以定義模型的連接運算。

定義3：設M和N為兩個DSS模型，如果修改模型M將影響模型N的運行或功能，則稱模型N依賴模型M，記作：MN。如果模型N不依賴模型M，則記作：MN。如果模型N依賴模型M，而模型M又依賴模型N，則稱模型M與模型N相互依賴，記為MN。

定理1：設A、B、C為三個DSS模型，如果AB，BC，則有AC。

定義4：設M1、M2、...、Mn和N為DSS模型，如果有M1N、M2N、...、MnN，則稱N為由M1、M2、...、Mn組成的DSS復合模型。

DSS的基模型和復合模型是相對的，一個復合模型在構造更復雜的DSS決策過程模型時，又成為基模型。所以，在不造成混亂的情況下，可對兩個概念不加區分。根據上述定義，我們可以使用組件開發工具實現DSS基模型，對DSS復合模型的設計與實現本課題采用下面策略。

構成DSS復合模型中所用的基模型M1、M2、...、Mn之間的關系有兩種情形。其一是它們由純粹基模型構造，并且它們之間不存在著依賴關系，即不存在基模型Mi、Mj使MiMj；其二是由基模型之間存在依賴關系，即存在基模型Mi、Mj使MiMj成立。對第一種情形我們可以通過組件容器把基模型組合成復合模型或通過編寫程序的方法把基模型復合成復合模型，這里不再討論。下面著重討論第二種情形。兩個基模型存在依賴關系意味著兩個模型之間有消息的傳遞和方法的調用。我們可以采用在兩個模型之間建立連接器的方法解決消息的傳遞和方法的調用，連接器與基模型的關系如圖3。

這種DSS模型的調用關系與組件對象模型的調用關系有所不同。在組件對象模型的調用中，模型Mi通常作為事件源，Mj做為事件的接受者，并在接到事件后執行相應的操作。而在DSS復合模型中Mj做為事件源，Mi作為事件的接受者，Mi在接到事件后執行相應的操作或模型Mj回調Mi中的方法。

SLDSS的模型庫管理子系統提供的功能包括自動建立模型、模型維護和模型的運算。

知識庫管理子系統

SLDSS的知識庫中存放了兩類知識，事實類和規則類。對事實類的知識，如“今年銀行利率增加”，表示為“ZJ（利率）”；再如，對于批處理的模型知識表示為GOTO（START，DLMXL）；GOTO（DLMXL，JGSC），對規則型的知識以下列形式存放于規則庫中，RULE（規則號，[條件1，條件2,條件N]，結論）。例如，“如果工農業生產情況正常且銀行利率不便且物價變化幅度不大，則用一元回歸分析銷售量，可表示為：RULE（22，[ZJ（“工農業”），BB（“利率”），BB（“物價”）]，ZX（“一元回歸”））。

SLDSS中的知識庫由若干子庫構成，不同的知識按其類別存放在不同的子庫中，這樣有利于知識的管理，同時也大大的提高了推理機的搜索速度。知識的推理采用正向推理和反向推理兩種推理策略，對于專業領域知識的推理都采用正向推理，對系統知識的推理采用了反向推理策略，既方便又迅速。而對專業領域知識采用正向推理策略與實際情況較接近。

算法庫、數據庫的組織與管理

算法庫的組織及管理SLDSS中算法庫存放了一些與模型有關的算法，算法是模型的實現。這些算法以它們的計算機程序和有關算法使用的“智能”信息存放在算法庫中，通過算法字典統一管理，算法庫字典的結構為：

算法庫字典是算法管理的主要依據，算法庫的維護也就是其字典的維護，另外，算法庫字典又是使用算法的事實性知識，系統推理機通過算法庫字典的讀取來完成算法的選擇工作，算法庫管理提供的功能有：算法建立；算法查詢；算法修改；算法刪除。

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隨著我國人世協議的逐期履行，中國銀行業將進一步融人國際金融體系，我國商業銀行將直接面對來自國際金融界的強勁挑戰。同時，隨著中國金融市場開放程度的不斷提高，我國商業銀行面臨的金融風險也將與日俱增。未來商業銀行的競爭，其核心是風險管理水平的競爭。因此，正確認識我國商業銀行當前面臨的金融風險，防范和控制新的金融風險產生，及早化解已經形成的金融風險，并在與跨國銀行的競爭中立于不敗之地，是當前我國商業銀行發展中履需解決的問題。

一、我國商業銀行目前面臨的主要金融風險

從我國商業銀行目前的經營與發展來看，存在的金融風險主要表現在以下幾方面。

1信用風險即借款人由于經營不善或主觀惡意等發生債務危機，無力全部或部分償還商業銀行債務，造成逾期、呆滯、呆賬等貸款風險。川目前，我國商業銀行的主要客戶特別是一些中小企業信用不良，存在著大量的逃廢銀行債務的情況，這在一定程度上導致了我國商業銀行資產質量普遍較差，不良資產比率始終處于一個較高水平。據統計，截止到2003年6月末，我國金融機構按五級分類法計算的不良貸款合計為2.54萬億元(約合3100億美元)，不良貸款率為19.6%。在全部不良貸款中，國有獨資商業銀行的不良貸款余額為20070億元，占金融機構不良貸款的80%，不良貸款率為22.2%。大量不良資產的產生和存在使得我國商業銀行的風險資本加大，各行通過自身努力增加資本的成效甚微，這已經成為制約我國商業銀行改革和發展的最大羈絆。

2流動性風險即銀行用于即時支付的流動資產不足，不能滿足支付需要，使銀行喪失清償能力的風險。目前這方面的風險雖然暫時被居民的高儲蓄率所掩蓋，但仍然存在潛在的支付困難。曾有專家學者指出我國商業銀行特別是國有商業銀行從“技術上講已經破產”，這是有一定道理的。但目前并未出現居民擠提存款、商業銀行倒閉的情況，原因就在于其背后有強大的國家信用的支撐。但隨著我國金融體制的改革，商業銀行必將成為真正按市場化運作、獨立經營、自負盈虧的企業法人。優勝劣汰將成為市場的游戲規則，那些不能滿足市場要求、不順應市場發展的商業銀行必將被淘汰出局。到那個時候，缺少了國家信用支持的我國商業銀行必將有一些會陷人流動性危機，進而破產。

3財務風險主要表現在國有商業銀行資本金嚴重不足和經營利潤虛盈實虧兩個方面。目前國有商業銀行的資本充足率均低于“巴塞爾協議”規定的8%的國際最低標準，而目前銀行的資產增長速度遠高于其資本增長速度，資本充足率還將進一步下降;另一方面，自1993年財務體制改革以來，將大量的應收未收利息作為收人反映，夸大了銀行的盈利，而實際上多數銀行虛盈實虧。

4市場風險這主要由金融市場秩序混亂引起。一方面部分企業將銀行信貸資金投人股市，加大了股市的泡沫成分，間接危及銀行信貸資金的安全;另一方面企業債券清償風險也不斷加大，其中大部分債券是由國有商業銀行擔保或發行的，由于企業效益不好，到期無力兌付，往往需要銀行墊付，企業風險隨之轉化成金融風險。

5.內部管理風險即銀行內部的制度建設及落實情況不力而形成的風險。近幾年來隨著《中國人民銀行法》、《商業銀行法》、《票據法》、《擔保法》和《貸款通則》“四法一則”的頒布，金融業已步人了依法管理和經營的良性軌道。同時，商業銀行為增強素質，也制定了很多內部規章制度，其完善程度和極強的針對性是前所未有的，但銀行內部經常發案，大要案發生率一直居高不下，給銀行造成了很大的損失。

此外，還存在利率風險、匯率風險、高負債風險、信用卡風險、金融欺詐風險等。如不能及時正確處理，也很容易轉化成現實的風險。

由此可見，我國商業銀行面臨的風險很多。如何將風險控制在一個較低的水平已經成為我國商業銀行發展壯大的迫切要求。現代商業銀行發展的實踐證明:風險控制和商業銀行自身發展密不可分。控制風險、減少風險正是為了商業銀行自身更好的發展。只有穩健合規經營、資產質量優良的銀行才能真正留住并不斷吸引有發展潛力的優質客戶群，才有持久發展的生命力，而資產質量差的銀行，包袱日益沉重，不良資產大量侵蝕利潤，不僅不能吸引優質客戶，還會丟失原有較好的客戶。

二、構建我國商業

銀行風險控制體系的設想

目前我國商業銀行建立一個健康、穩健的風險控制體系已是迫在眉睫。具體說來，主要包括以下幾大部分。

1.建立完善垂直的風險控制機構體系西方發達商業銀行的發展經驗說明，大凡風險控制得比較好的商業銀行，都有一個共同特點，即不僅建立了完善的風險管理體制，而且建立了垂直的風險控制機構體系。具體說來我們應在總行一級設一個風險控制委員會，全行的首席風險控制官擔任這個委員會的主席。與此同時，各業務部門和每一個分行都設有風險控制官，但他們都是對上一級風險控制官負責，而不是對同一級業務部門的負責人負責。

2.保持風險控制的獨立性這種獨立性不僅表現在風險控制要獨立于市場開拓，還表現在程序控制、內部審計和法律管理三個方面。從程序控制上看，包括采用合適的會計政策、確定合適的呆賬準備金比例、內部報告和外部報告;從內部審計上看，包括控制和管理政策的確立、控制程序完備性的測試、確認銀行內部的操作辦法符合外部監管的要求;從法律管理上看，包括銀行活動符合法律要求、與監管部門保持聯系、為業務活動提供合同文本、警告違約風險等。

3.建立相應的風險控制指標體系完善商業銀行風險控制的各項指標體系，建立一套專門的信貸資產法律。風險控制主要是通過科學的風險指標體系來實現的，包括銀行資產的安全性、流動性和盈利性等一系列指標，并根據這些風險指標及時提供的預警信號嚴格控制風險、消除風險。鑒于目前逃廢銀行債務已成為一個社會問題，非常有必要依靠法律的力量予以保護。因此，在嚴格執行《商業銀行法》、《擔保法》、《貸款通則》等金融法規的同時，要建立一部專門維護信貸資產安全的法律來保證銀行資產的安全。對于借款不還，逃廢銀行債務的行為要嚴格繩之以法。

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1金融系統穩定的重要性

自從20世紀70年代末發達國家和一些新興國家陸續實施金融自由化和放松金融管制之后，全球發生銀行危機的國家和頻率與之前相比有很大幅度地增加。在Bordo和Eichengreen（1999）的一項有關金融危機的研究中，他們選取的21個樣本國家在1945~1971年期間，只發生了1次銀行危機。但就在1975到1997年之間，國際貨幣基金組織（IMF）的成員國共發生了54次銀行危機。

大量金融危機研究表明，銀行危機通常處于金融危機的核心地位，并且決定著金融危機的深度和廣度。近年來的經驗證據也表明了這一點，例如，1994年的墨西哥危機之所以比1998年的巴西危機持續的時間更長，帶來的危害更大，其重要的原因就在于銀行系統的問題。1997年的亞洲金融危機之所以如此嚴重，關鍵原因也是由于銀行系統卷入到危機之中。

在2006年12月之前，中國將向外國全面開放銀行業。隨著金融部門越來越開放，其面臨的競爭將越來越激烈，不穩定的因素將不可避免地增加。銀行業本身具有內在的脆弱性，因為銀行是一個通過短期負債與長期資產的結構來創造流動性，并且實行高負債經營的行業。貨幣不匹配是開放銀行業脆弱性的另外一個重要原因。加之我國信息不對稱、契約不完全的問題比發達市場經濟國家要嚴重得多，因此在未來幾年內銀行系統發生危機的可能性會加大。所以，維持銀行及金融系統的穩定對我國的經濟發展十分重要，是當前我國面臨的一個十分關鍵和棘手的問題。

2商業銀行的公司治理與金融危機

有關亞洲金融危機爆發原因的相關文獻很多，但歸納起來主要有3種不同的觀點。第一種觀點強調了危機國家經濟基本面的惡化；第二種觀點強調了投資者自我實現的恐慌；第三種觀點強調了政府提供的擔保所產生的道德風險。雖然這3種觀點從不同的角度解釋了金融危機，但是并沒有主要關注處于微觀基礎的銀行。實際上，金融機構的公司治理所存在的嚴重缺陷不僅是危機產生的一個重要原因，也增加了危機的嚴重程度和所付出的成本代價。公司治理不僅對于單個的金融機構，而且對于金融系統甚至整個經濟系統都起著重要的基礎性作用。近年來發生的許多金融危機，例如亞洲、俄羅斯和拉美國家，其中一個重要原因就在于薄弱的公司治理和風險管理機制。

公司治理結構是聯系公司管理層、董事會、股東及其他利益相關者之間的正式和非正式關系的制度安排，并通過公司所追求的目標、實現這些目標的手段以及監督這些目標的績效為企業的運作提供了一套機制，以使各利害關系人在權利、責任和利益上相互制衡，實現公司效率和公平的合理統一。良好的公司治理應為董事會和管理層提供恰當的激勵機制去追求符合公司和股東利益的目標，并能夠發揮有效的監督作用以及更好地利用公司的資源。

良好的公司治理不僅對企業的發展起著至關重要的作用，而且也是維持金融系統穩健和抵抗外部沖擊的一個關鍵因素。Johnson和Boone等的研究發現，公司治理特別是對中小股東保護的有效性比標準的宏觀經濟基本面方法更能夠解釋金融危機。那么，作為處于金融系統主導地位的銀行來講，其公司治理是否薄弱對金融系統的穩定更是有著十分重要的影響。因此，近年來一些國家的銀行監管當局開始越來越重視銀行的公司治理在促進金融穩定中所發揮的重要作用。同時，在日常業務中，銀行面臨著各種風險，包括信用風險、流動性風險、利率風險、匯率風險和內部操作風險等。對這些風險處置不當會對整個金融系統造成嚴重的后果，因此需要銀行部門能夠識別、監督和控制這些風險。而良好的公司治理則是實現有效風險管理的基礎。

因此，亞洲金融危機爆發之后，公司治理對金融系統穩定的影響得到了國際金融機構的極大關注。例如，金融穩定論壇（FSF）把經濟合作與發展組織制定的《OECD公司治理原則》作為衡量金融體系健全與否的12個主要標準之一。同時，巴塞爾銀行監管委員會也將公司治理結構納入其對銀行的監管內容中。1999年該機構了《加強銀行機構的公司治理》，從銀行價值取向、戰略目標、責權劃分、管理者相互關系、內控系統、特別風險監控、激勵機制和信息透明度等八個方面闡述了良好的銀行公司治理機制所必備的基本要素。

3中國商業銀行的治理結構缺陷

經過不斷的金融體制改革，中國的金融體系逐步實現了多元化。但目前銀行業金融資產在全部金融機構資產總額中占絕大多數比重，其中銀行業又以四大國有獨資銀行為主體。截至2003年底，四家國有商業銀行總資產占到全部銀行業資產總額的55%，并承擔著全社會80%左右的支付結算量。這種十分薄弱的治理結構造成了巨額的不良資產和過高的不良資產比率，大大增加了銀行系統的脆弱性。中國商業銀行治理結構的缺陷主要有以下幾個方面：

3.1全體公民作為國有商業銀行所有者的利益得不到有效的保護

國家作為國有商業銀行的出資者，享有剩余索取權，但國家是一個非人格化的產權主體，真正人格化的產權主體是全體公民。但對每一個公民來講，其并沒有足夠的動機、資源和能力去監督銀行。國家政府可以看作是每個全體公民的人，然后政府通過具體的行政機構把經營權利交給其委派的官員行使。這時，一方面國家政府的目標是多元化的，追求銀行價值的最大化并不是其最重要和唯一的目標。另一方面，對于實際行使經營權的政府官員來講，剩余索取權與控制權出現極大的不匹配，而且政府官員的首要目標是行政目標而不是所有者目標。這種從全體公民、中央政府、管理機構一直到經理人員之間的具有行政性的層層委托關系，使作為所有者的全體公民的利益得不到有效地保護。

對于股份制商業銀行來說，其控股股東基本上仍是國有企業，使得這些銀行也在不同程度上帶有行政色彩并普遍存在著內部人控制和道德風險問題。普通股股東無法對經理人員進行有效的監督，其利益也難以得到有效保證。

3.2對經理人員的激勵約束機制不強，鼓勵了經營者的漠視風險和欺詐行為

與行政體制高度一致的國有商業銀行分支機構設置，一方面使得銀行的貸款決定受到地方政府的干預，另一方面使得總行對分支機構的經理人員缺乏監督和控制。參照事業單位工資制度制定的薪酬制度，不能對經營者進行有效的激勵和約束，反而增長了經營者進行欺詐和權力尋租的動機。例如，廣東佛山的馮昌明與工商銀行廣東分行、佛山分行等有關銀行高層管理者內外勾結，涉嫌騙取貸款70多億元。

3.3資本市場、產品市場和經理市場尚未形成有效的市場約束機制

一是通過股價變化和接管威脅，進行產權交易的資本市場可以起到約束公司管理層的作用。但是，國有獨資商業銀行并沒有這樣一個資本市場，上市的股份制商業銀行由于大量非流通股的存在而大大削弱了資本市場的對管理者的約束作用。二是雖然四大國有商業銀行的壟斷傾向開始呈現出下降的趨勢，但銀行業市場仍然處于金融抑制下的行政壟斷狀態。在政府的普遍而深入的保護和干預下，使得本來在金融體系中就居于絕對主導的銀行業忽視了風險控制和經營績效的改善。三是在有效的經理市場上，企業經理作為人力資本，其價值取決于市場對經理在知識、經驗、誠信度和經營業績等方面的評價。但銀行經理人員的選擇往往受到政府的干預和影響，國有獨資商業銀行的高級管理人員由政府任命，缺乏有效的市場競爭機制。

4完善中國商業銀行治理，增強金融系統的穩定

完善銀行業的公司治理必須形成有效的激勵與約束機制，所以公司治理的完善不僅僅限于內部治理結構，筆者認為應該主要從以下幾個方面著手：

(1)通過股份制改造，建立起合理的股東結構和內部治理結構，明確股東大會、董事會和監事會以及高級管理人員之間的各項具體職責和權利。在我國股份制商業銀行以及處于股份制改造進程中的國有商業銀行已經建立了股東大會、董事會和監事會等機構，但僅僅有形式上的架構是遠遠不夠的，重要的是增強具體操作和執行的有效性，真正建立起對相關責任人的有效激勵、制衡和懲罰機制。特別是對沒有盡到自己職責以及違反法規的責任人要給予相應的懲罰。

(2)在銀行業的相關資本市場、產品市場和經理市場建立有效的市場約束機制。通過建立和完善進行產權交易的資本市場約束銀行的公司管理層，通過消除政府對銀行業的過度干預來增強國有銀行的風險和競爭意識，通過消除高層管理人員的政府任命制來形成有效的經理市場。通過破產、接管、并購和重組等潛在威脅來約束經營不善的銀行，降低經營者的道德風險問題。同時，成立專門的擔保機構對存款人實行有限的擔保，降低由國家對國有銀行實行無限擔保所帶來的嚴重的道德風險問題。

(3)健全與金融機構相關的法律法規，并且增強法律的有效執行和法治建設，其中后者顯得更為重要。法律的有效執行一方面可以保護銀行對貸款進行有效回收，另一方面可以抑制大股東和內部管理人員侵害廣大存款人和小股東的利益，這是維持銀行系統穩定不可忽視的部分。

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0引言

實行工程項目總承包已經成為世界建筑業的一種必然趨勢,世界上著名的225家大型公司中,大都具有總承包的能力。經過20多年發展,我國也形成了中國建筑工程總公司等有實力的工程總承包企業,但是,在我國工程項目總承包企業的發展中還存在許多的問題職稱論文。

1工程總承包概述

工程總承包是指從事工程總承包的企業受業主的委托,按照合同的約定對工程項目的勘察、設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的承包。工程總承包企業按照合同約定對工程項目的質量、工期、造價等向業主負責,可依法將所承包的工程項目中的部分工程發包給具有相應資質的分包企業,分包企業按合同約定的內容向總承包企業負責。工程總承包的具體形式、工作內容和責任由業主與工程總承包企業在合同中約定[1]。

2我國建筑企業工程總承包方面的發展現狀及問題

2.1設計單位改革緩慢且不徹底1999年國務院批轉了建設部等部委聯合制定的《關于工程勘察設計單位體制改革的若干意見》([1999]101號),指出“設計單位要參照國際通行的工程公司、咨詢公司、設計事務所、巖土工程公司等模式進行改造”。可見政府是引導設計單位發展以設計為主體的項目總承包管理模式。但是很多設計單位并沒有真正按國際型工程公司模式進行改革,其服務功能和組織體系還沒達到要求,只是設立了二級機構工程總承包部,并沒有真正的項目控制部、采購部、施工管理部、試運行部等部門。而且很多設計單位的人才結構和技術管理體系還比較單一,還是以設計為主。

2.2總承包企業國內市場疲軟且低效雖然我國正在推行城市化建設和基礎建設,工程項目很多,但是,由于國內工程總承包企業還不是很成熟,與之配套的相關軟硬件條件也不成熟,很多業主并沒有采用總承包形式進行招標。據統計2000年我國總承包分額僅占1%,這與發達國家的30%相比差距很大[2]。由于國內市場的缺乏,使得我國的總承包企業失去了發展壯大的基礎,發展緩慢。此外,我國總承包企業效率比較低。2002年全球225家最大承包商統計中,我國企業有43家,占總數的19%。總承包額71.3億美元,占225家承包商營業總額的6.10%,平均承包額為1.66億美元[3]。

2.3缺乏國際競爭力我國具有國際競爭力的總承包企業很少,目前只有化工、石化等行業有少數國際型工程公司。而且我國企業業務范圍比較狹窄,以勞務承包為主,國際承包市場的占有分額比較小。

2.4施工總承包占主導地位在我國,工程總承和項目管理企業起步的比較晚,各種法律、規范、控制手段和運作機制等還不成熟。再加上我國勘察、設計、施工企業分別屬于不同的部門,有各自的利益主體,要通過改造和重組建立工程項目總承包企業還有許多問題要解決,所以施工總承包是目前國內普遍實施的工程項目承發包模式。

3構建建筑業的商業生態系統

整個地球可以是一個生態系統,一個湖泊也可以是生態系統,如同自然生態系統一樣,我國的整個國民經濟是一個商業生態系統,建筑業也是一個商業生態系統。系統不在乎大小,只要它具有商業生態系統的特征,遵循商業生態系統的規律,那么它就是商業生態系統。建筑產品不同與一般的商品,具有資金投入大,耗費資源多,建設周期長,風險大等特點,它涉及50多個工業部門。所以建筑業的商業生態系統物種豐富,關系復雜,主要由三個部分組成(如圖1)。內涵最小,但最重要的是核心系統,主要由設計、勘察、咨詢、施工、業主等企業組成。這些企業是建筑產品生產的直接參與者。其次是支撐系統,主要由分包企業、供應商、政府審批部門、金融機構等組成,這些企業和組織是建筑活動順利進行必不可少的保障。再次是系統,主要由供應商的供應商、教育培訓機構、行業協會標準組織、各種材料的研發機構等組成,這些企業和組織雖然離建筑產品的生產活動比較遠,但是卻與外部環境的聯系最密切,能不斷給系統內部帶來新的活力。

4商業生態系統對發展工程總承包的意義

4.1改善業主關系,發展國內市場建立商業生態系統后,各個參與方都是以顧客利益為基礎,以整體利益為目標,實行利益共享。這一點對于工程總承包模式在我國的發展很重要。我國總承包市場分額低的一個很重要原因是業主不能分享總承包模式帶來的利益,更多地選擇傳統模式,采用直接分包的形式來分享專業化施工的好處。在商業生態系統中,業主可以通過利益共享切實分享總承包模式帶來的成本的節約,獲得利益。只有這樣,業主才會愿意采用工程總承包模式招標,才能發展工程總承包企業的國內市場,才能借助國內市場的給養使我國的工程總承包企業快速發展,增強競爭力,更多的爭取國際市場分額。

4.2依托生態系統,組建總承包企業施工總承包企業在我國已經有了相當的發展,一些大型企業已經具備了領導商業生態系統的條件和能力。商業生態系統是基礎,共同進化、利益共享的特點保證了生態系統具有穩定性,有能力支持組建的工程總承包企業。建筑業的核心系統具備了勘察、設計、采購、施工、試運行等全部的功能單位,有條件組建工程總承包企業。商業生態系統組建的工程總承包企業是系統整體利益的代表,本身不是利益主體,它的存在與發展都植根于商業生態系統之上,是產生于穩定的協作。它的任務就是承接業主工程總承包的委托,并作為項目平臺協調各企業順利完成項目。其組織形式如圖1。

4.3提高效率,增強國際競爭力商業生態系統是建立在分工協作基礎上的。通過分工提高各類建筑企業的專業化水平,做到大而專,小而精,提高企業效率;通過協作發揮企業間的協同效應,節約成本,提高企業效率。效率是企業參與國際競爭的基礎。同時,企業要充分利用商業生態系統的資源,不斷提升企業員工的文化層次,把企業從人力資源優勢轉化為人才資源優勢,從勞動密集型企業轉變為知識密集型企業,全面提高我國總承包企業的國際競爭力。

5結論

工程總承包模式是國際建筑市場的一種趨勢,是我國建筑業實行“走出去”戰略,參與國際競爭,爭取市場分額的必要條件。通過分析我們看到在我國要快速實現工程總承包模式并不容易,只有通過不斷創新尋找新的途徑。通過商業生態系統來發展工程總承包模式可以充分利用商業生態系統的特點,能充分結合我國建筑業目前的發展現狀。通過商業生態系統來發展工程總承包模式能解決我國目前在發展過程中的問題。借助商業生態系統,組建新型的總承包企業,是在我國總承包模式的新途徑。

參考文獻:

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企業組織變革是適應外部環境變化而進行的，以改善和提高組織效能為根本目的的管理活動。外部環境的變化是企業組織變革的最大誘因。運用系統環境互塑共生原理可分析企業組織變革的發生。按照這一原理，環境對系統有兩種輸入：資源和壓力；系統對環境有兩種輸出：功能和污染。

環境的輸入直接塑造企業組織，這種輸入的變化直接引發企業組織變革。對企業組織而言，環境對其資源輸入主要包括人力資源、資本和自然資源；環境對其壓力輸入主要來自要素市場和商品（服務）市場上的競爭。如果企業所處的環境中資源豐富，或者是資本充裕，或者是勞動力資源豐富，那么企業就應當選擇資源密集型的，或是資本密集型的，或是勞動力密集型的組織模式。當環境發生變化時，企業就需要相應地變革組織模式。同時，環境的壓力也影響著企業組織模式的選擇。如果在要素市場上存在著激烈的競爭，那么企業的組織結構必須比競爭者具有更高的要素利用效率。如果在產品（服務）市場上競爭激烈，那么企業必須具備能夠生產出更加符合市場需求的產品的組織結構。

從系統科學的角度來講，企業的輸出同樣對環境有塑造作用。當企業的輸出對環境產生影響時，環境的變化進而會對企業產生新的輸入，從而引發企業組織變革。企業的主要功能是向市場提品和服務，增加所有者權益以及向國家上繳稅收。如果企業為市場提供了優質的產品和服務，企業市場占有率提高，那么就能夠增強競爭優勢，減輕競爭壓力。如果企業是政府的稅收大戶，那么就能夠從政府那里得到更多的支持和優惠。如果企業能夠持續給企業所有者帶來較高的投資回報率，那么就更容易吸引更多的資本。企業的功能輸出有利于改善經營環境，進而減輕組織外部壓力，促進企業組織的健康發展。相反，企業的污染輸出則會惡化自身的經營環境。對自然環境的污染，我們已有足夠的認識。此外，還有其他類型的污染。企業不尊重員工，甚至侵害員工的安全和利益，那么將沒有人到該企業工作，可以說企業污染了自身的人力資源環境。企業投資決策不合理，經營管理不善，不能實現資產的保值增值，就會失信于廣大的投資者。企業將很難再獲得更多的資金，可以說企業惡化了自身的融資環境。惡化了的環境會對企業產生新的壓力，從而要求變革企業組織。

概括起來，環境對企業的資源輸入決定企業組織形式；環境對企業的壓力輸入制約著企業組織的選擇；企業的功能輸出有利于改善經營環境；企業的污染輸出會惡化企業的經營環境。

企業組織變革的模式選擇

對于企業組織變革的必要性，有這樣一種流行的認識：企業要么實施變革，要么就會滅亡。然而事實并非總是如此，有些企業進行了變革，反而加快了滅亡。這就涉及到組織變革模式的選擇問題。這里將比較兩種典型的組織變革模式：激進式變革和漸進式變革。激進式變革力求在短時間內，對企業組織進行大幅度的全面調整，以求徹底打破初態組織模式并迅速建立目的態組織模式。漸進式變革則是通過對組織進行小幅度的局部調整，力求通過一個漸進的過程，實現初態組織模式向目的態組織模式的轉變。

激進式變革能夠以較快的速度達到目的態，因為這種變革模式對組織進行的調整是大幅度的、全面的，可謂是超調量大，所以變革過程就會較快；與此同時，超調量大會導致組織的平穩性差，嚴重的時候會導致組織崩潰。這就是為什么許多企業的組織變革反而加速了企業滅亡的原因。與之相反，漸進式變革依靠持續的、小幅度變革來達到目的態，即超調量小，但波動次數多，變革持續的時間長，這樣有利于維持組織的穩定性。兩種模式各有利弊，也都有著豐富的實踐，企業應當根據組織的承受能力來選擇企業組織變革模式。激進式變革的一個典型實踐是“全員下崗、競爭上崗”。改革開放以來，適應市場經濟的要求，許多國內企業進行了大量的管理創新和組織創新。“全員下崗、競爭上崗”的實踐既是其中之一。為了克服組織保守，一些企業在組織實踐中采取全員下崗，繼而再競爭上崗的變革方式。這種方式有些極端，但其中體現了深刻的系統思維。穩定性對于企業組織至關重要，但是當企業由于領導超前意識差、員工安于現狀而陷于超穩定結構時，企業組織將趨于僵化、保守，會影響企業組織的發展。此時，小擾動不足以打破初態的穩定性，也就很難達到目的態。“不過正不足以矯枉”，只有通過全員下崗，粉碎長期形成的關系網和利益格局，擺脫原有的吸引子，才能徹底打破初態的穩定性。進一步再通過競爭上崗，激發企業員工的工作熱情和對企業的關心，只要競爭是公平、公正、公開的，就有助于形成新的吸引子，把企業組織引向新的穩定態。此類變革如能成功，其成果具有徹底性。

在這個過程中關鍵是建立新的吸引子，如新的經營目標、新的市場定位、新的激勵約束機制等等。如果打破原有組織的穩定性之后，不能盡快建立新的吸引子，那么組織將限于混亂甚至毀滅。而且應當意識到變革只是手段，提高組織效能才是目的。如果為了變革而變革，那么會影響組織功能的正常發揮。

漸進式變革則是通過局部的修補和調整來實現。美國一家飛機制造公司原有產品僅包括四種類型的直升機。每一種直升機有專門的用途。從技術上來看，沒有任何兩架飛機是完全相同的，即產品間的差異化程度大，標準化程度低。在激烈的市場競爭條件下，這種生產方式不利于實現規模經濟。為了贏得競爭優勢，該公司決定變革組織模式。其具體措施是對個部門進行調整組合。首先，由原來各種機型的設計人員共同設計一種基本機型，使之能夠與各種附件（如：槍、炸彈發射器、電子控制裝置等等）靈活組合，以滿足不同客戶的需求。然后將各分廠擁有批量生產經驗的員工集中起來從事基本機型的生產。原來從事各類機型特殊部件生產的員工，根據新的設計仍舊進行各種附件的專業化生產。這樣，通過內部調整，既有利于實現大批量生產，也能夠滿足市場的多樣化需求。這種方式的變革對組織產生的震動較小，而且可以經常性地、局部地進行調整，直至達到目的態。這種變革方式的不利之處在于容易產生路徑依賴，導致企業組織長期不能擺脫舊機制的束縛。

比較企業組織變革的兩種典型模式，企業在實踐中應當加以綜合利用。在企業內外部環境發生重大變化時，企業有必要采取激進式組織變革以適應環境的變化，但是激進式變革不宜過于頻繁，否則會影響企業組織的穩定性，甚至導致組織的毀滅；因而在兩次激進式變革之間，在更長的時間里，組織應當進行漸進式變革。

企業組織變革的評價

首先應當明確組織變革對于企業的意義。企業輸入各類資源，輸出產品和服務。各類資源的簡單加總，無論如何也得不到我們所需要的產品和服務。但是各類資源按照現代企業的組織方式結合在一起，便具備了向社會提品和服務的功能。可以說，這種功能是各種資源在企業中整體涌現出來的。而這種涌現性正是通過企業組織來實現的。現代企業組織在市場經濟的發展中對于企業功能的實現至關重要。但對企業組織貢獻的直接評價卻存在很大的困難。由于客觀評價的困難，因而在實踐中對于組織變革存在著模糊認識，要么是缺乏組織變革的積極性，要么是盲目地進行組織變革。所以，有必要建立一套完整的。客觀的組織評價模型。這里將嘗試運用柯布——道格拉斯函數來建立企業組織變革的理論評價模型。

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一、什么是知識管理和企業管理

要弄清以上問題,首先,我們要從弄清什么是知識管理和企業信息管理入手。美國生產和質量委員會（APQC）對知識管理定義如下：知識管理是組織有意識采取的一種戰略,它保證能夠在最需要的時間將最需要的知識傳送給最需要的人,這樣可以幫助人們共享信息,并進而將其通過不同的方式付諸實踐,最終達到提高組織業績的目的。企業知識管理是以信息為基礎的活動,通過組織性學習創造隱性和顯性知識,并負責如何在適當的時間、適當的地方擁有適當的知識。微軟總裁比爾蓋茨認為：知識管理并不是從技術開始的,它始于商業目標、過程和對共享信息需要的認識。知識管理只不過是管理信息流,把正確的信息傳送給需要它的人,以便讓他們迅速地以信息為依據采取行動。

中外學者普遍認為,信息是企業發展的一個非常重要的資源,信息作為資源,除了一般的可利用、有價值等特性外,還具備共享性、歷史積累性、時效性和多次再生性的特性。而系統則是由若干相互聯系、相互制約的獨立成分組成的一個有機整體,如管理人員、生產工人、工藝、技術、管理、方法和組織機構、生產設備等,為了一個共同的目標即獲取利潤生產出社會需要的產品,而組成的一個生產企業就是一個系統。那么,要系統地利用信息這個資源,企業建立信息管理系統是一個非常重要的前提。

企業信息管理系統（EIMS）就是運用現代化的管理思想和方法,采用電子計算機、軟件及網絡通訊技術,對企業管理決策過程中的信息進行收集、存儲、加工、分析,以輔助企業日常的業務處理直到決策方案的制定和優選等工作,以及跟蹤、監督、控制、調節整個管理過程的人機系統。

從目前已經大量應用的各種企業信息管理系統來看,普遍具有以下特性：

1.除了通用的管理軟件和MRP（物料資源計劃）、OA（辦公自動化）、WFS（工作流系統）外,大多軟件都需要做大量的需求分析,咨詢顧問（多數都是行業內的專家）和企業各級員工在認真總結以往經驗和企業發展要求的基礎上,根據企業實際量身定做或在標準版本的基礎上根據企業實際做大量的修改,所以具有行業專家特性及實際應用特性。

2.多數系統是從企業戰略的角度出發,在全局和總體考慮的前提下設計企業的信息管理系統,是從企業的人員機構管理、產品管理、系統權限管理、銷售管理、采購管理、生產管理、質量管理等系統的角度,考慮戰略的實現性和信息之間的關聯性、制約性的,具有系統性和整體性。

3.具有歷史知識的積累性和共享性。企業的信息管理系統能夠將各部門和各員工的日常工作的關鍵數據,存儲在數據庫中,并能根據權限方便查閱和調用。

4.具有決策的支持性。所有的各種數據可以經過計算機的處理從不同的角度得到各種分析結果,并通過報警提醒的方式,使決策者在第一時間得到相關信息。

5.動態特性。由于信息的時效性和關聯性,當系統中某一信息要素發生變化時,與之相關聯的其他信息均發生變化。同時,由于企業的外部環境和內部要素均在動態發生變化,系統也要求能夠適應這種變化。

二、企業信息管理系統的作用

從以上對于知識管理和企業信息管理系統的概念及特性等可以看出,企業信息管理系統對于企業知識管理水平的提高具有很大的支持和保障作用,具體表現在：

1.知識,確保組織內的每個成員都能共享。在沒有計算機、軟件和網絡通訊技術的前提下,企業知識的手段通常采用開會、發文件及書籍等手段,除了成本高而外,知識的傳播速度、傳播量、更新、查閱及查閱權限等等受到極大的制約。而企業信息管理系統則有效地解決了這些問題,使知識信息交易成本大大降低,交易質量和效率大大提高,有力地發揮了知識在企業中的生產力作用。

2.確保知識獲得的及時性。信息管理系統解決了跨地區、跨時間、跨單位、跨部門、跨員工之間的查閱障礙,只要是在有權限的前提下,知識需求者可以迅速通過系統找到自己需要的各種知識。例如目前的企業信息門戶（EIP-EnterpriseInformationPortal）可以解決企業之間的信息及知識交流問題,另外企業信息系統可以與相關的網絡連接,并自動按照組織內部成員對信息的需求進行篩選、分類和收集,并按照成員對信息的需求及時傳送給需要的人,以解決知識時效性的問題。

3.提升組織或個人的隱性知識為顯性知識,并保證兩者之間的有效轉換。在企業沒有信息系統之前,員工的知識和經驗僅存在自己的腦子里,部門的知識也在這個部門里,信息呈現孤島狀態。遺忘、人員流失和成員之間交流不暢導致企業的知識大多是隱性知識,而不能轉變為顯性知識,組織的知識難以積累。組織隨著人員的流動、時間的推移不斷地交學費,企業不能形成經驗曲線,生產效率和競爭力也就難以提高。信息管理系統使個人知識得以沉淀,成員之間的知識得到共享和交融,企業對員工的過分依賴性降低,從而避免企業因某些關鍵崗位人員流失出現不可收拾的局面。

三、如何做好企業的知識管理

首先,我們要抓好企業的信息管理。知識管理著重于顯性知識和隱性知識的相互轉化,因為企業只有把國內外和自己企業積累的知識和經驗即顯性知識,通過歸類、整理、提煉迅速傳遞給需要它的員工,即轉化為員工個人的知識———隱性知識,并運用到每項工作中去,才能對企業目標發生作用。信息管理主要集中在對已有的如書面化的、電子信息等顯性知識的管理,在信息增值鏈上,要將數據提升為信息,并對其進行采集與選擇、組織與程序、壓縮與提煉、歸類與導航等,對信息外部特征的加工和組織。在信息管理基礎上,在根據企業和員工需求,對信息內容進行提煉、比較、挖掘、分析、概括、判斷和推論等進行知識管理。

其次,要建立知識共享系統。知識管理是以共享和創新為主要目的,重點解決信息超載而知識匱乏的問題,重視人與人產生知識過程的管理。知識如果不拿出來與他人共享,將導致：（1）核心信息掌握在具體實施人員中,管理失控。（2）企業人員外流導致知識資產流失,大量核心技術被帶走。（3）知識孤島造成協調困難,效率下降。所以,在企業信息系統建設中,要堅持以獲取企業內部和外部知識資源為核心；以產品的生產流程為核心；以個人知識與團隊知識的相互交流和轉化為核心；以正式交流與非正式交流的相互接軌為核心；以解決實際問題為核心；以價值鏈的不斷增值為核心和以技能培訓為核心。

最后,把信息化建設作為知識管理的平臺。傳統的金字塔式組織結構和人際交流模式在很大程度上不適合現代社會對知識的快速組織、整合和共享需要,計算機網絡則為知識的獲取、組織和共享創造了一個全新的平臺。企業在網絡平臺下,形成一種柔性的與變化的組織和扁平化的信息傳遞渠道。從知識管理的角度,建立信息管理系統,使人與知識資源有機結合,它將人、知識與現實工作任務整合起來,必將為企業管理帶來實效。

參考文獻：

1.劉杰,沈英芳。企業信息管理系統：概念、發展、問題及研究方向。中國科技論文在線,2001.9