導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇機械控制論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

計算機網絡技術的迅速發展，使得網絡在計算機控制系統的應用更加深入，應用規模也發生了變化，使得一般回路控制系統的特點在網絡化過程中產生了質的改變，機械制造業企業也在逐步使用網絡化的控制系統，網絡技術的現場應用改變了這一局面，它能夠讓儀器之間實現通訊。此種技術變革與控制系統原有的網絡結構結合起來，實現了從最底層的任務控制到高層任務結構和調度的優化，各類儀器是網絡化控制系統的最小單元，他們在數字化基礎上實現了網絡化，現場總線控制系統正是由這些數字化的儀器單元加上智能化和可自治性的現場設備單元構成，實現了互連設備間、系統間的信息傳送與溝通。現場總線系統就可以通過各個具體單元獨立完成自己的任務，最后通過網絡進行所有任務的協調和組織，最后實現預定的控制任務。

（二）扁平化

在實際應用中，不同廠家的產品交互性差，這是由于不同廠家計算機控制系統本身的網絡結構和數據結構是封裝起來的，接口的協議和結構存在差異性，造成總線系統的不穩定。控制系統會根據功能單元和實際網絡分布將網絡劃分成不同的層次，各個層次通過計算機這個媒介進行交互和通訊，層次直接是不允許直接通訊的，受到計算機設備的限制。機械企業網絡技術的應用和發展，其通訊能力和規模不斷擴大，分布式控制系統中難以實現的網絡連接可以在一個貫穿的環境中實現，現場總線技術中網絡能力的實現帶來了現場智能設備和儀器的網絡化，這種網絡化也讓計算機控制系統底層功能相互連接起來，現場網絡技術擴展性比以前強大很多，容納更多的設備，這些設備可以歸屬不同的回路控制系統。總的來說，計算機控制系統總體分為企業內部網絡和現場級網絡，企業內部網絡的功能主要是整體控制和調度，具有基本決策，系統任務調度，管理數據和處理相關數據，以及管理網關系統。每個子系統的整體調整和優化都交給企業內部網絡來整體管理，這方面管理者進行總體規劃和及時調整工作。而現場級網絡的任務就是負責具體設備單元和儀表單元的工作。兩個網絡共同形成計算機控制系統，機械制造流水線中，所有管理和調度都交給內部網絡，領導可以隨時查驗和調整作業進度，而糾錯、顯示、記錄，現場控制的監視以及故障診斷和處理等工作由下一層級負責，使得整個控制系統具有統一性和規范性，兩層網絡各自處理自己的事情，不會因為任務太多出現混亂甚至系統失控。

二、基于計算機的機械控制系統數據處理流程

基于計算機的機械控制系統數據處理過程可以用流程圖來描述，流程圖就是描述信息傳播過程的，可以把抽象的過程具體化。計算機網絡時代，技術是一個企業的生命力，計算機控制系統可以讓企業同時進行總體調度優化，管理和現場具體問題的控制管理。在實際生產過程中，設備單元的工作和人的管理活動都需要信息技術的支持，能夠讓企業大幅度提高作業效率和可持續發展能力，適應于當前激烈的競爭環境。對于控制系統數據處理單元的工作方法和結構，面對不同的數據結構可以選用不同的處理辦法，優化軟件和硬件的配置可以有針對性的選取不同的數據進行處理，這樣才能夠高效率的處理數據，減少工作人員的勞動強度和計算機的耗損，第一，計算機可以采用單道處理，多道處理器和交互式處理器對數據進行處理。第二，采用脫離方式或者聯機方式處理數據。第三，可以采用分布式算法或者集中式，并行思想的理念處理數據。第四，計算機也可以選擇分批次，實時，分階段的方式處理數據，這也需要對于數據進行合理的劃分，防止不合理數據的產生。數據處理是基于計算機的機械控制系統必須具備的能力，主要包括對于來源數據的分析和處理，做出與之相符合的具體操作方式，具備簡單的智能化和學習能力。計算機控制系統的應用十分廣泛，其中十分重要的功能就是數據處理，大數據和物聯網的發展要求計算機能夠對海量數據進行處理，并得到有益的信息，物聯網每時每刻都在產生信息，計算機也要及時的處理，并通過計算機控制系統將信息進行歸納總結，提供給使用者更好的建議。近年來，機械行業一直在進行各個生產環節的智能化，模具的設計制作，高標準零部件的設計制造，還有各個零部件的組裝，一個個全自動化的生產線開始運營，計算機每天都在完成海量的控制信息發送，接收和計算。計算機控制系統所處理的數據大多是生產環節產生的圖像和信號信息，整個處理過程十分復雜，圖像和信號都要經過計算機系統翻譯成可以被自身識別的機器碼，然后再經過計算機相關算法的加工，最后把處理結果傳達給終端控制系統發出不同指令讓機械設備完成，這種自動化的控制過程給大規模機械制造提供了基礎，人們正日益享受到這種技術帶來的利益，汽車，自行車，電視，冰箱等機械化產品越來越便宜，這都是計算機控制系統通過對數據的處理才能夠完成相關作業。基于計算機的機械控制系統數據處理的過程主要分為八個方面，首先是數據的采集，通過計算機系統直接或者間接的獲取到數據，然后將自然數據或者認為輸入的數據進行轉化，使得計算機控制系統能夠識別，這些轉化后的機器語言會進行再一次編碼和分組，按照控制系統本身的要求分為不同的部分，傳輸到不同模塊和組織，子功能模塊會根據接收的信息按照預設的算法進行計算和分析，得到客戶所期望的信息。最后會在不同的網絡空間存儲這些有價值的信息。而客戶只需要查詢計算機控制系統就知道產品的序列號，批號，各個零部件的標準等等有價值的信息，減少了數據整理時間，廠家可以專心于產品設計。

三、基于計算機的機械控制系統實際應用分析

基于計算機的機械控制系統在機械行業有著廣泛應用，例如工業數據采集系統，直接數字控制系統，監督計算機控制系統，分級控制系統和現場總線控制系統等。這些應用不同程度地改變工業生產的面貌。過去我國鋼鐵制造業許多工藝都需要人的參與，而且鋼鐵的產量一直無法提高，自動化控制技術的引入徹底改變的了鋼鐵等工業生產的模式，自動化調節代替了人的經驗，許多危險的生產方式改由機械來自動執行，大大提高了員工的安全，同時也提高了企業的業績。對于機械行業的安全生產現狀，安全自動控制技術的發展也十分迅速，這也是機械控制系統的實際應用，但是許多中小型企業缺少資金引進安全控制系統，仍有一部分工人時刻受到生命威脅。基于計算機的機械控制系統的實際應用可以大大減少安全事故的發生，減少社會矛盾，對于企業可以增加生產效率和利潤。因此，要合理的評價計算機控制系統，企業在具體需求時要選用安全有效的控制系統產品，而評價系統質量，可以從以下幾個方面進行，充分考慮系統本身采用的架構，設計的控制算法和各種設計功能是否達標，企業在選取產品時，要進行合理的嘗試，可以試運行一段時間，期間要求廠商技術人員跟隨記錄生產情況，檢驗各個模塊是否達到生產要求。一般而言機械控制系統各個回路對于實時性都有一定要求，而機械生產至關重要的就是系統的可靠性，包括系統自身的使用率，無故障時間，系統總體故障率還有相關性能方面的參數，這樣都是重要的選用標準，同時機械控制系統要能夠隨時進行擴展，現場網絡系統能夠隨時接入一些設備單元和儀器單元。

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二、產品技術文件確認環節

1.需確認產品技術文件名稱

（1）產品設計文件。

（2）產品質量合格證明、安裝及其使用維護說明。

（3）型式試驗合格證明。

2.查驗資料時應規避的風險

（1）型式試驗合格證明所列設備名稱、型號規格與產品質量合格證應相符，主要參數能覆蓋擬安裝設備的參數。

（2）判斷制造單位是否超范圍制造，應查驗制造許可證的項目許可范圍。

（3）擬安裝的設備與型式試驗證明不符，應查驗設計文件與型式實驗合格證明。

（4）以上資料需加蓋制造單位紅章。

三、起重機軌道、基礎確認環節

在起重機軌道、基礎確認環節風險主要在于：有些單位私自建造，設計不符合要求，給起重機的運行帶來極大的安全隱患。規避措施：起重機軌道基礎確認的驗收證明應由使用單位提供，由施工單位蓋章確認。除了軌道基礎要有驗收證明文件外，還應結合載荷試驗嚴格把關，如試驗過程中出現起重機運行異常、基礎搖晃等，應停止試驗，要求施工單位立即整改。

四、抗風防滑裝置檢查環節

在抗風防滑裝置的檢查環節，風險主要在于防風裝置的設置不符合要求。規避措施：防風裝置應按設計文件的要求進行配置，設計文件沒有明確規定的防風裝置應至少配置夾軌器，鐵鞋等。此外對于風力較大的地區，除了夾軌器、鐵鞋外，還必須配置錨定裝置或防風拉索。在進行動作試驗時，應檢查鉗口夾緊情況，錨定的可靠性以及電氣保護裝置的工作狀況，其頂軌器、防爬器、自鎖式防滑裝置功能是否有效。

五、起重機超載保護裝置驗證環節

在對起重機超載保護裝置的驗證環節，存在的主要風險是部分施工單位未安排專業人員進行調試，特別是對臂架型起重機超重力矩限制器，如果調試得過大，有可能造成起重機傾覆，易引起重大傷亡事故的發生。規避措施：在實際工作中，相關人員應核查設計文件、起重量特性曲線表等，要求試驗的載荷要準確，提供的產品必須有型式試驗合格證明。對于安裝調試不符合要求的，要求施工單位進行整改。

六、集群作業起重機的檢查環節

在對集群作業起重機的檢查環節，存在的主要風險是如果不采取一定的監控手段（安裝安全監控裝置）控制起重機的作業范圍，很有可能造成起重機交叉作業而發生碰撞。規避措施：應在現場告知使用單位不允許同時作業，保證安全距離。如果在技術手段上無法滿足時，應要求使用單位做出書面承諾，采取必要的監管措施，保證起重機在可控范圍內工作，以免起重機發生相碰事故。

七、起重機進行載荷試驗環節

在對起重機進行載荷試驗環節，存在的風險主要是試驗的方法不科學。為確保設備安全，檢驗安全以及人員安全，可采取以下規避措施。

（1）載荷試驗前應核查施工單位的試驗方案，檢查現場試驗條件。試驗條件應滿足《起重機試驗規范和程序》（GB/T5905-2011）的要求。

（2）試驗的順序應該是：空載試驗-額定載荷試驗-靜載荷試驗-動載荷試驗。如果前一個試驗不合格，不能進行下一項試驗。否則，容易造成起重機試驗事故。

（3）試驗載荷的重量要準確，否則一旦發生主梁下撓超標或斷裂情況時，容易出現質量糾紛。如果對試吊載荷重量不能確定時，應由使用單位和安裝單位簽字確認后方可起吊。

（4）額定載荷試驗中有撓度測量項目的，應在靜載試驗后進行。盡量避免采用有價值的設備代替載荷，一旦摔壞，易發生賠償糾紛。

（5）注意現場安全。現場監檢人員應站在安全區域，防止重物墜落或傾覆傷及人身。應要求使用單位在現場設置警戒區域，保證現場安全。

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在實際工作中，極其的作業形式和作業方法都存在著一定的差異，所以智能控制技術在控制目標和控制策略的選擇上也存在著很大的不同。在智能控制技術應用于挖掘機領域方面，其主要要實現的控制目標就是要實現節能環保，同時也要提高機械生產的效率。智能控制技術使用在壓路機領域方面主要就是要實現碾壓的質量和壓實的速度。當前挖掘機主要有兩種控制策略,一是“負載適應控制”另一種是“動力適應控制”。負載適應控制主要就是指在發動機發出功率已經穩定的情況下，液壓系統能夠根據實際的需要對自身的運行狀態進行適當的調整，從而使其能夠以最佳的狀態來完成工作。動力適應控制就是在實際的工作中發動機要根據運行的具體情況支持發動機的動力輸出，這也極大的節約了能源。采用“負載適應控制”技術的挖掘機,一般設有幾種動力選擇模式,如最大功率模式,標準功率模式和經濟功率模式,每種模式下的發動機輸出功率基本恒定,同時液壓泵業設有幾條恒功率曲線與之匹配。由于系統中采用了發動機速度傳感控制技術（ESS控制技術）,在匹配時將每種功率模式下的泵的吸收功率設定為大于或等于該模式下的發動機輸出功率,這樣可以使液壓系統充分吸收利用發動機的功率,減少能量損失。還可以通過對泵的吸收功率的調節,協調負載與發動機的動力輸出,避免發動機熄火。在實際的工作中，操作人員需要根據作業面的具體情況選擇發動機電費模式，所以這種方式在實行的過程中還需要一定的人工參與，如果操作不當，非常容易造成浪費的現象。采用動力適應控制以后挖掘機就能夠開啟自動控制的模式，在作業的過程中，該技術可以根據實際的需要為發動機的運行提供一定的動力，這樣也有效的避免了資源和能源的浪費現象，該系統可以根據機械運行的實際需要來供給動力，在運行的過程中不需要過多人工的操作和參與，在經濟性和高效性上都有著很好的表現。這一系統的運行思路是讓機器對施工的具體情況進行有效的識別，同時根據其分析的具體狀況制定適當的解決辦法，發動機和該系統在運行的過程中會對運行的狀態進行適當的調整，這樣就能夠保證其在運行的過程中處于良好的狀態。在挖掘機智能控制技術中還需要一些節能和為操作提供方便的方法，采用這些方法能夠更好的對系統進行維護和保養，能夠更加有效的提升整個系統的性能和運行質量。智能壓路機在使用智能控制技術的過程中需要根據設定的質量和目標對壓實的效果進行有效的檢測和控制，同時還要通過系統的自我調節來尋找最佳的解決方案。

2.控制方法

任何智能控制系統包含三個過程：

（1）采集信息；

（2）處理信息并做出決策和思考；

（3）決定執行。挖掘機是通過檢測液壓系統得運行參數來識別載荷大小的,如檢測液壓系統中泵的控制壓力,泵的輸油壓力和各機構（行走,回轉,動臂提升和斗桿收回）的工作壓力等。有的還檢測先導手柄的位移量和系統流量等。挖掘機控制器根據采集的信息,通過模糊控制理論推理出所需功率的大小和發動機的最佳轉速。執行決定的過程是由控制器驅動發動機油門執行器,使發動機設定到理想的轉速和輸出功率。而壓路機是通過連續檢測振動輪的振動加速來識別地面壓實質量的。振動輪內的旋轉偏心快產生的振動,理論上是一條正弦曲線。當振動輪在地面上振動時,曲線總是被擾動的,在軟地面上額度擾動小,在硬地面上的擾動大。通過對壓路機振動輪的加速度進行快速傅立葉變換處理,能夠計算出地面壓實的數據。

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機械總軸傳動系統是一個以機械長軸為各個獨立的驅動單元提供動力的系統，機械總軸系統中，由于各個連接裝置的阻尼系統，彈性系數，衰減系統等參數取決于機械總軸本身，這些參數不容易更改，機械總軸的傳動范圍和距離都會受到總軸本身的制約，系統一旦建成，系統修改必然需要進行機械部分的改動，使得機械總軸在各個方面的應用受到了限制。而電子虛擬總軸控制方式，其控制原理圖如圖所示，它真實地模擬了機械總軸的物理特性，得出與機械總軸相似的運動同步特性，由于虛擬總軸部分采用軟件實現，相對于機械總軸，更容易調節系統的參數，使系統不需要進行大修改就能適用于更多的場合，且通過參數調節，可以避免系統發生諧振現象。每個分區單元均為獨立的驅動器單元，通過簡單的線路連接即可實現系統的增容，使系統的擴展變得簡單，具有較大的靈活性。虛擬總軸輸入信號經過虛擬總軸作用后，得出單元驅動器的參考信號，即參考輸入線速度和參考位置，將參考輸入線速度和參考位置發送給驅動器，驅動器將接收到一致的信號。驅動器以編碼器作為當前自身速度和位置的采集裝置，不斷對自身的線速度和位置進行速度和位置上的調整，永遠跟蹤虛擬總軸的速度和位置。每個驅動器均采取此方式跟蹤虛擬總軸，從而實現眾多電機的同步運行。各個驅動單元之間沒有耦合，任一單元的擾動不會影響其他單元的工作狀態，當單個電機發生擾動時，驅動器會根據電機輸出量的反饋值進行速度和位置的調整，保證電機從速度和位置上跟隨虛擬總軸，從而消除電機運行擾動。

1．2變頻器的硬件設置和參數設置

控制器PLC－200與西門子變頻器MM440之間采用數字量I／O和模擬量I／O連接作為控制手段，變頻器采用數字量I／O控制正反轉，模擬量I／O控制速度，模擬量輸出為標準電壓為0～10V，對應變頻器控制電壓速度為設定值P1080～P1082，即0～50Hz即0～1415r／min。當正傳控制端Q0．0或反轉控制端Q0．1口為1，且模擬量輸出不為0時，電機啟動，方向由控制端口決定，當正反轉端口同時為1時，電機自由停車，相當于沒有輸出狀態。另外，當I0．2為1時，表示變頻器處于故障狀態，此狀態會反映到PLC－200，繼而反映到上位機。當接線完成后，還必須對變頻器內部參數進行設置，由于使用的電機為三相異步電動機，另外變頻器外接制動電阻。

2實驗與結果分析

2．1實驗平臺

是以本論文中的同步控制系統作為控制系統，控制對象是三臺卷揚機和三個吊桿組成的簡易平臺，吊桿加上不同重量的砝碼來模擬在同步控制過程中負載大小不同的場景。

2．2實驗步驟

1）把兩個電機所驅動的橫桿移動到0位并調節兩桿處于平衡狀態。

2）把配重100kg放到2號電機所驅動的吊桿上，1號電機驅動的吊桿無配重

3）從上位機設置參數，令2臺電機按0．09m／s的速度從0mm走到1500mm，然后再從1500mm回到0mm。從上升和下降角度來分辨電機是否實現同步。

4）利用PLC－200監控軟件以800ms的采樣頻率監控編碼器數據，并將其轉換為毫米數后記錄于表格上。

5）實驗數據分析，并把表格數據繪制成圖，觀察是否達到同步效果。

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使用控制工程，可以輕易地將設計師腦海中的三維模型反映到計算機中，而不是簡單地用二維圖紙表示出來，這大大降低了設計師的工作強度，加快了新產品的更新速度，提高了市場競爭力。

1.2使零件設計變得簡單

利用機械制造與控制工程之間的聯系，可以很簡單地對零件進行設計以及后期的修改，可以在設計過程中不斷加入新的設計思想，從而不斷完善設計。同時控制工程可以根據零件相互之間的位置以及配合關系，在保證零件之間配合的前提下，完成零件設計，從而避免在零件后期出現裝配不上的問題。

1.3使零件裝配更加直觀

機械制造與控制工程能夠施加裝配約束以及裝配分析，可分析裝配體各零件之間的關系，同時通過隱藏（顯示）某些零件，進而清晰地顯示出裝配體內部結構。對于運動件可以使用運動仿真，通過施加約束以及驅動保證運動的可靠性以及可行性。

2機械制造與控制工程之間的聯系

2.1控制工程有利于促進機械制造業的研發

提高其管理水平一般有三種控制工程模式，分別是智能控制的認知結構、函數型連接神經元、實現智能計算結構的混合網絡。智能控制的認知結構，體現的是控制工程中的一種，它構成了一種智能計算結構，它與人一起設計并實現智能控制算法。主要的作用是彌補人腦計算模擬的不足，主要參與定性規劃、督導等，這樣就可以使我們的機械制造業變得更加有效率。而函數型連接神經元和實現智能計算結構的混合網絡實例，可以更加肯定的設計機械制造的一些模型，促進機械制造業的發展。因此，為了降低計算復雜性，提高運算的效率和實時性，需要對信息空間實施廣義優化，分割具有多分辨率的信息空間。這樣一來，我們就更加需要對機械制造業進行一定的控制工程的作業。設計人只需將建立的產品模型裝配在一起，就可以發現其結構或者功能上的不合理之處，并及時進行修正，既提高了設計效率，又保證了設計的可行性。

2.2控制工程有利于促進機械制造的成本優化

在當前競爭環境下，國內機械制造企業存在著一個普遍的問題，那就是在生產成本控制方面面臨巨大壓力。所以如何在滿足外部需求的同時盡可能地控制并降低內部成本消耗，已經成為各企業共同關注與亟待解決的一個重要問題，同時也是我們必須采取措施加以解決的問題。而此時，我們必須要對成本進行合理有效的控制，使其發揮最大的效用。對車間資源配置進行調整以實現總體成本優化，實現各種資源的優化配置，同時考慮資源使用方式的多樣性，這樣就可以在很大程度上節約資本，所以我們必須要利用控制工程來促進資源的合理利用。一方面需要結合生產對各種資源配置方案的調整效果作出準確的評價，另一方面又需要提供有效的備選方案的優化選擇，通過搜索比較，我們可以發現，這樣就可以實現問題的快速解決，更好地優化機械制造的成本。

2.3機械制造的發展也可以促進控制工程的發展

機械制造業的發展可以為我們提供大量的資金支持，這樣我們就可以很明顯地看出工程制造的發展方向，也可以使控制工程得到快速的發展。機械制造可以使控制工程實現對輸入信息的有效擴展與增強，同時也可以完成中樞處理的動態局域網絡，能實現信息空間的優化分解，大大降低計算的復雜性，提高工作的效率和實時性。這種框架具有較強的信息融合和技術集成能力，大大提高了機械制造業的工作效率。所以，我們必須要加強相關技術培訓，進一步促進我國相關技術的發展，提高我國的綜合經濟實力。隨著近年來科技的不斷發展，人們對于新產品的需求程度以及開發力度也逐漸加大，但是傳統的設計方法是從無到有，這大大增加了新產品的開發周期和產品成本。隨著科技水平的不斷提高，越來越多的軍用技術向民用技術轉化，減小了工作強度，提高了設計效率。

3如何促進二者的和諧共同發展

3.1加強對相關技術人員的培養

隨著科學技術的發展，先進設備不斷涌現，機械設計和工藝安排方面有了較快的發展。就目前市場的生產水平而言，大型企業資金雄厚，擁有先進的技術和生產設備，而中、小型企業在工藝安排和夾具設備方面相對較差，希望通過對輸出軸零件的工藝和專用夾具的設計，解決中、小企業所存在的問題，提高生產效率、提高產品精度，降低生產成本。所以說我們必須要培養相關技術人員，促進CAD技術的發展。如復雜的石雕圖形是無法通過傳統的加工手段制造出來，只能由技藝高超的雕刻師傅們手工雕刻，而采用了三維數據設計以后這些問題就迎刃而解。通過對手工雕刻的實物進行掃描處理，形成雕刻機能夠識別的文件，控制雕刻機進行批量化石雕生產。

3.2在機械制造工藝中有效應用控制工程

將各種原材料、半成品加工成產品的方法和過程叫做機械制造工藝。隨著先進工業和科學技術的發展，機械制造工藝發展起來。機床和工件之間的連接需要用到夾具，夾具能使工件相對于機床或者刀具獲得正確的位置。工件加工表面的位置精度和生產效率很大部分取決于夾具的好壞，按使用范圍可以把夾具分為：專業夾具、通用夾具、組合夾具和隨行夾具、可調整夾具和成組夾具等。控制工程設計旨在通過對減速器輸出軸的零件圖進行分析，了解它的技術要求，對其制造工藝以及專業夾具進行設計。所以必須要加強相關的宣傳，在機械工程設計領域中更好地應用控制工程。在產品設計后期的優化設計中，產品的綜合力學分析以及結構優化都是非常必要的。

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2機械制造企業成本控制的特點

（1）機械制造企業成本控制可選擇性，這是與其他企業相比得出的特點，機械制造業的成本控制對象有很多種的可能性，所以企業在進行成本控制時可以利用不同的方式來進行控制，從而滿足企業各種發展的需求。

（2）機械制造企業成本控制具有全面性，全面性是指機械制造的整個過程都有成本控制在其中。而這種成本控制的對象主要針對的是企業生產過程中所涉及的各項資金款項，所以想要實現成本有效控制，企業人員就要掌握各個款項支出情況。

（3）和其他行業的企業成本控制相比，機械制造企業要具備連續性的特點，機械制造企業的成本與產品有直接關系，如果市場對產品價格一定規定，那么企業想要提高自身經濟利益就要控制成本，減少成本投入。實現這樣的目標就要從生產產品的各個階段著手，讓成本控制涉及企業經營生產的方方面面。

3生產管理中成本控制存在的問題

3.1生產成本管理理念問題

產品的質量是企業立足行業之本，所以機械制造企業十分重視產品的質量以及數量，卻忽視了產品成本控制的重要，導致企業不斷發展，但是經濟利益卻不得提高的尷尬境地。雖然不少企業注意到成本控制的重要性，但是也僅僅局限在企業內部的成本控制，對產生生產期間出現的成本沒有關注與控制，出現這些情況都與企業的成本管理意識不強造成的。

3.2成本管理方法手段滯后

新時代是信息化的時代，信息技術在企業各方面得到廣泛應用，并且在控制成本方面取得不小的成就，但是機械制造業自身的特點造成信息管理存在局限，而機械操作人員的電算化程度基本都不高，讓其成本管理方法與手段和世界脫軌，造成滯后現象。

3.3信息化問題嚴重

機械制造企業需要有大量信息的傳遞，其傳遞的主要內容涉及諸多方面，包括產生的生產與供應、銷售等等，而傳統機械企業傳遞信息的方法是利用人工傳遞信息的手段，這樣的傳遞方法會導致信息有可能失真，準確度偏低等問題，從而影響到整個企業對生產成本管理的有效控制。

3.4成本核算不及時

成本控制的重要組成部分之一就是成本核算，這個組成部分在對實際成本控制中擁有舉足輕重的地位，但是受到機械制造企業獨有特點的影響，成本控制無法擁有先進信息化手段來進行管理，所以導致成本進行核算時不夠及時，導致企業對成本掌握不全面。

4機械制造企業加強成本控制的對策措施

4.1樹立正確成本管理理念，完善成本管理制度

樹立正確的成本管理理念十分重要，這也是機械制造企業提高成本控制的關鍵之所在。所以企業要將成本管理作為企業發展過程中不可缺少的一部分進行詳細分析與研究，用健全與正確的成本管理理念作為指導思想，來實現成本事前、事中與事后的計劃、控制和分析。另外在樹立成本管理理念的同事還要加強完善成本管理制度，包括企業內部管理制度、獎懲制度在內的眾多管理制度，在制定這項制度的時候要盡可能的詳細描述，明確每個人的責任與任務，加強可操作性，從而將成本管理的任務與責任灌輸到每一個部門中的每一個工作人員，讓全部職工都積極自覺的參與到成本控制管理工作中，并且在實行這項制度時，不斷總結分析，進行修改與完善，這樣才能夠適應企業不斷發展與社會經濟形式的諸多變化。

4.2降低材料成本，控制人工費用

機械制造企業想要提高自身經濟利潤，降低材料成本是重要手段之一。在進行材料采購過程中，采購人員要貨比三家，充分掌握市場信息，在經過多方面實地考察取材之后，對質量與價格進行比較再選擇采購。采購時選擇材料的影響因素有價格低、質量好，交貨準時、信譽度好這幾點，特別是采購人員要與信譽度良好的商家建立長久穩定的合作關系。如果采購的材料十分大量，企業可以采取招標的形式，將采購任務交與中標供應商，這樣不僅能夠獲得優質的供應商還能夠提高采購效率。在采購過程中要建立完整的材料入庫、存儲、結算處理等規程，企業各部門更要嚴格按照規程做事。企業間消耗材料要制定定額，控制對各部門領取材料，盡可能地減少材料的浪費。企業成本控制還要對人工成本進行管理控制，盡量減少生產過程中浪費勞動力的情況，實現人工成本控制可以先制定一定的標準制度，事先設定一個標準值，再對生產過程中勞動力的配置進行記錄與分析，再進行有效的調整，盡可能的讓勞動力充分發揮其作用，挖掘勞動潛力，帶來經濟效益。而降低人工成本手段之一就是實行獎懲制度，不僅能夠提高人員生產的積極性，還能夠淘汰消極工作人員，從而減少勞動力的無效投入。

4.3增強現場控制，提高經濟核算

增強現場控制主要控制產品生產過程的質量，避免次產品的出現與數量，以及產品不合作出現的返修工作量，減少交貨時間，資源消耗，從而使整個成本得到下降。另外提高工作人員的勞動生產率，還能夠讓人員在節約下來的時間內創造更多附加資源。而且在勞動生產率提升時，生產產品的人工成本就會降低。同時利用清潔、清掃等五種有效管理手段，讓工作人員及時對生產車間進行清掃整頓，從而提高工作人員的工作素養。可以將工作流程實現公開化，從而減少生產環節出現的積壓與浪費，減少管理不到位產生的損失，進一步降低產品生產成本。

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2液壓技術的主要內容

液壓技術內容：①先導控制技術：即采取力度較小的手動操作，通過操縱手柄產生的控制信號，實現對較大功率的主閥芯進行控制，使用過程靈活簡單。②采用負載傳感技術，有效解決工程機械負載變化大和多路閥復合操作相互影響問題。③計算機控制技術應用于工程機械，先進的硬件環境對先進的智能控制策略的應用提供了根本保證。④比例技術和伺服技術應用于高精度的工程機械控制，以達到操作方便、高控制精度的目的。⑤通過使用液壓泵控制技術，可以提高對發動機控制利用的效率。

3工程機械液壓系統的組成與工作原理

液壓系統主要組成部分包括：動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件及傳動介質五大部分組成。主要特點如下：在設備作業過程中，在相關元件的作用下，實現能量的互相轉換，在運行過程中，可以平穩無間隙地進行傳動，這樣就可以實現大范圍的無級變速，并且還可以使得傳動設備得到一定程度的簡化，相較于其他的傳動裝置設備，液壓傳動設備有著比較明顯的優勢，其體積較小、重量輕，在工作過程中慣性小，動態性能良好。液壓系統的動力傳動介質為油，這就使得液壓元件在使用時，可以得到充分的，減少工作磨損，延長使用壽命。動力元件即液壓泵，是一個能量轉換裝置。通過液壓泵，把機械能轉化為液壓能，輸出帶有壓力的油液，而后，在壓力油液的作用下，通過液壓執行元件，液壓缸、液壓馬達等，再將液壓能轉化為機械能，這就可以進行正常的機械工作。

4液壓系統故障診斷的基本技能和方法

4.1基本技能技術維修人員，要對液壓系統的基本結構掌握好，弄清楚整體液壓系統的工作原理和各主要部件的主要功能，并且對液壓元件的使用特點進行詳細的了解。在掌握了上述基本的技能之后，還要有一定的液壓設備運行管理經驗，提高處理緊急情況的能力。維修技術人員，還需要學會使用基本的檢測儀器，在憑個人經驗技術不能確定液壓設備故障的情況下，需要使用相關的專業檢測儀器進行故障檢測，以提高故障檢測的準確率。

4.2常見診斷方法介紹

4.2.1直觀檢查法。直觀檢查法就是技術人員直接通過對液壓系統的看、聽、摸等感覺器官進行檢查，再結合個人的實際經驗，對故障進行分析和判斷。具體說來，要觀察液壓油的顏色，通過和相應的標準進行對比，得出合理的結論，一些液壓元件，由于使用溫度的變化，也會導致顏色發生變化，比較常見的，是銀白色的液壓元件，在高溫、高負荷的工作環境下，會逐漸變成暗黃色，時間長了，如果液壓元件超負荷運轉時間長了，就容易出現顏色的明顯變化，這就通過肉眼的觀察，可以直接得出結果。在液壓設備的工作過程中，主要是聽設備在荷載情況下的聲音，出現雜音時，要引起注意，可能是液壓系統的內部構件出現了破損，若是設備發出比較沉悶的聲音，可能是液壓油濃度過大，這就需要維修技術人員及時更換濃度合適的液壓油。通過用手觸摸，也是一種分析判斷液壓設備故障的良好方法，正常的液壓元件應該是光滑、質地細密的，如果用觸摸相關的元件時，感覺到粗糙、扎手，那就很可能是液壓元件出現硬傷，比如設備的震動或較大幅度的移動，可能會給一些液壓元件造成碰撞，使其出現物理硬傷。因此，通過手的觸摸，可以發現這種問題。

4.2.2排除分析法。邏輯分析法，主要是通過對液壓系統的整體把握，通過排除一些不可能發生故障的環節，進而逐步縮小故障產生的范圍，減少不必要的大范圍檢查，這樣可以逐步提高設備故障診斷的準確率。除此之外，在排除分析法的基礎上，還可以使用邏輯分析法。（邏輯分析法，主要通過對故障出現環節的分析，確定故障發生的原因）

5工程機械液壓系統的常見故障與維護

5.1液壓油的正確使用液壓系統經常發生的各種故障和損壞事故往往與液壓油變質污染及密封的破壞有關。因此必須保證液壓油的清潔。油品性能可以根據需要具體選用，必須保證油品無污染、潔凈。

5.2防止空氣進入液壓系統進入空氣后，會使液壓系統產生很多泡沫以致破壞油液的性能，且造成液壓執行元件在工作中出現速度緩慢、力量不足等現象。因此，必須嚴禁空氣進入液壓系統，并應注意防止回油時帶入空氣，不要使回油管露出油箱內的油液表面；如果系統已進入空氣，應及時檢查出漏氣部位，認真進行修復，并將進入系統的空氣排除掉。

5.3提高液壓油濾芯使用壽命第一，提高液壓油的質量。液壓油系統目標清潔度的等級在確定后，始終保證液壓系統在目標清潔度等級下工作是非常重要的。在液壓系統所必需的基本清潔度下工作，能夠盡量避免由于系統污染所造成的元件磨損，以便延長系統壽命。第二，減少液壓油的污染。實際液壓系統中濾油器失效的主要原因是污染入侵率高。高污染侵入率增加了濾芯的負擔，縮短了濾芯使用壽命。液壓油的污染程度越大，濾芯的壽命越小。避免濾芯由于液壓油污染而減小濾芯的壽命，關鍵在于嚴格的限制將要進入液壓系統的環境污染的通路。所以應該盡量仔細保證敞開的油口保持蓋住或堵住，而元件的分解和重裝要在經過保護、防止過多空氣粉塵和污染的場所中進行。

5.4加強日常維護執行元件在長時間的使用后，殘留的污物會破壞閥芯與閥體配合，使得密封不嚴，動作失靈，整個系統工程循環受阻，此時應更換總成或清洗元件。液壓泵在初始運轉前，應向泵內注滿油，以防泵空轉而損壞。在液壓系統進入穩定的工作狀況后，維修技術人員要隨時注意油溫、壓力、聲音等情況；如發現異常情況，必須及時處理，以保證設備運行安全。

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Abstract: With the development and progress of society, attention to quality control reinforced mechanical connection of the straight thread of great significance. This paper describes the direct mechanical connection of twisted steel quality control.Key words： straight twisted steel mechanical quality control

中圖分類號： TU201.2文獻標識碼：A文章編號：

引言

青海油田天然氣開發研究中心工程為全現澆框架結構，框架柱采用Ⅱ級鋼筋，最大鋼筋直徑25mm,框架梁采用Ⅲ級鋼筋，最大鋼筋直徑28mm，設計為直螺紋鋼筋機械連接。鋼筋機械連接操作簡單、節能、施工速度快、無污染，不受氣候影響，可全天候施工。為確保工程質量，保證框架梁、柱中主筋的抗拉強度，提高工程質量和結構安全性，開展了qc公關活動，并列如下選題因素：

一、本工程質量目標為“確保神州杯，爭創飛天獎”，工程質量要求精益求精。

二、直螺紋可同徑、異徑鋼筋連接。可以提前預制，連接速度快，對中性好，工藝簡單，無明火作業，安全可靠，無環境污染，節約鋼材和能源，可全天候施工。

三、鋼筋直螺紋連接技術是建設部推廣建筑業十項新技術之一。本工程所有直徑在16mm以上的HRB335、HRB400鋼筋采用直螺紋技術連接。

四、鋼筋等強滾軋直螺紋連接施工是本工程的關鍵工序，又是一個特殊過程。

1、現狀調查及其分析

2010年4月1日，QC小組成員召開了專題研討會，對鋼筋等強滾軋直螺紋連接施工工藝進行分析，確定其流程為：

（施工準備工作）操作工人交底、鋼筋下料準備和試車零位調整長度調整鋼筋裝卡加工絲頭連接鋼筋

經分析，易出現問題的子項主要有：鋼筋端面與鋼筋軸線不垂直、絲頭尺寸不符合規定、套筒兩端外露完整有效扣超過2扣等。針對這些問題，專業工程技術人員，運用統計法找出其中的關鍵問題，調查主樓基礎筏板前期施工過程中，鋼筋班組每連接100個接頭一次性合格率為 92％。

檢查結果：施工中出現大量的返工返修現象，浪費時間、人力、損害了公司形象。 如下圖所示：

2、主要影響因素

由于地域限制，操作人員技術水平的限制，及在使用工藝掌握上都沒有豐富的經驗，因此依據因果分析法及以上調查結果絲扣加工及安裝過程中主要存在以下幾方面的問題：首先，鋼筋加工過程中存在鋼筋切口不平整，套絲長度控制不準確，導致安裝過程中外露絲扣超出要求，鋼筋深入鋼套筒兩端的長度不居中等問題。 其次鋼筋連接過程前期安裝套筒與鋼筋連接不緊，未用力矩扳手檢驗；最后，交底不到位，操作工人責任心不強。

3、質量控制措施

仍有可能發生意想不到的鋼筋接頭不合格事件。如下表所示為直螺紋鋼筋連接控制措施概要：

3.1鋼筋加工過程

3.1.1材料及機具設備

①鋼筋應符合國家標準《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）的要求。

②套筒與鎖母材料應采用優質碳素鋼或合金結構鋼，其材質應符合GB699的規定。

③工具設備：切割機、套絲機、普通扳手、量規、鋼尺等。

3.1.2質量控制與注意事項

①參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進行技術培訓，并經考核合格后方可持證上崗操作。

②鋼筋端面必須平整，應采用砂輪切割機下料，對端面彎曲、馬蹄嚴重的應切去，避免在加工過程中破壞刀口和影響絲頭質量。

③鋼筋加工時應經常添加水溶性切削液，嚴禁不用切削液加工絲頭。

④待加工鋼筋必須系好標識牌，避免加工后對錯型號。

⑤絲頭加工檢驗完成后其端頭應及時戴保護帽，防止絲頭在搬運和安裝施工過程中被損壞或被水泥漿污染。

⑥絲頭加工過程中應經常檢查絲牙長度、絲牙牙型的飽滿度及完整絲扣圈數。

為充分發揮鋼筋本材強度，連接套筒的設計強度大于等于鋼筋抗拉強度標準值的1.1倍，在鋼筋套絲機絲扣標尺上做好標記，便于操作工控制套絲長度。同時，加工鋼筋螺紋時，要使用切削液。 對已制作檢驗合格的絲頭要求加保護帽。 按照下列標準逐個檢查鋼筋絲扣長度及外露長度。

3.2鋼筋連接過程

直螺紋接頭的連接及檢驗，用套筒對螺紋中徑尺寸進行檢查，抽檢數量不小于10%；用力矩扳手檢驗；

（1）直螺紋接頭的現場連接

①連接鋼筋時，鋼筋規格和套筒的規格必須一致且數量不小于10%，鋼筋和套筒的絲扣必須干凈、完好無損。

②連接鋼筋時應對正軸線將鋼筋擰入連接套筒。

③接頭連接完成后，應使2個絲頭在套筒中央位置互相頂緊，標準型套筒每端不得有一扣以上完整絲外露。

（2）直螺紋鋼筋接頭的質量檢驗 直螺紋鋼筋接頭性能檢驗分型式檢驗和施工現場檢驗兩類，套筒檢驗為出廠檢驗，絲頭檢驗為加工現場檢驗。型式檢驗包括單向拉伸、高應變反復拉壓、大變形反復拉壓的強度、極限應變和殘余變形的檢驗。

3.3技術交底

2010年7月25日召開QC小組會議，組織勞務配合隊伍現場技術管理人員、鋼筋操作班組，進行專項技術交底。在會上做如下工作:

對操作工人進行技術培訓和詳細的技術交底，在現場對操作工人采用詢問方式進行口頭考核。操作工均能正確答復操作要領，雖后現場加工3個25的絲扣，經檢驗符合規范要求。

4、效果檢驗

4.1主樓基礎鋼筋機械連接開展QC活動后：

如下表所示：

構件名稱 鋼筋規格 實驗取樣數量（個） 機械連接接頭

實驗數據平均值

N/2 一級接頭等級是1.10倍鋼筋抗拉強度標準值HRB400

4.2檢驗結果：

所有隨機抽樣結果均達達到JGJ107-2010《鋼筋機械連接技術規程》Ⅰ級接頭性能等級。鋼筋接頭合格率100%。

5、效果評價

天然氣開發研究中心基礎工程中應用PDCA方法，鋼筋直螺紋機械連接強度均達到鋼筋一級接頭的連接要求。提高了鋼筋連接的可靠性。并且，采用了鋼筋機械連接技術，大大提高了施工功效且減輕了工人的勞動強度。而且還提高了管理人員的管理水平，增強了施工人員的技術水平，小組成員也在本次活動中掌握了套筒連接技術標準和施工方法。本次QC活動取得了圓滿成功，鋼筋連接質量得到了保證。

結束語

通過對鋼筋機械連接新技術的應用我們打算在主體工程中繼續加強對鋼筋直螺紋機械連接質量控制，并嚴格按照國家標準及施工規范的要求把新工藝做到最好，更好，確保建筑結構達到工程質量優良的標準。

參考文獻

[1] 中國建筑工業出版社編．滾扎直螺紋鋼筋連接接頭[M]．北京：中國建筑工業出版社出版，2010：65―68

[2] 中國有色工程設計研究總院．混凝土結構構造手冊(第三版)[M]．中國建筑工業出版社出版，2009：76―80

[3]中國建筑工業出版社編．鋼筋機械連接通用技術規程[M]．北京：中國建筑工業出版社出版，2008：56―62

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2數控技術的發展趨勢分析

新的技術給我國的傳統機械制造產業的發展迎來了一個蓬勃的春天，也使得制造業成為了一個工業化的象征，在計算機技術的不斷發展的過程中，數控技術給我國的一些重要行業的發展（例如：汽車和輕工以及醫療等）也起到了很大的促進作用，從目前國內外的數控技術的實際發展以及研究的情況來看，其在未來的發展趨勢上主要向著高速，高精加工技術及裝備的新趨勢，五軸聯動加工和復合加工機床快速發展，智能化、開放式、網絡化趨勢，重視新技術標準、規范的建立這些方向上邁進。

3數控技術在機械制造中的實際應用探究

數控技術的應用涉及到多個方面的技術，例如：計算機技術、測量技術、信息處理技術等等，通過對于這些技術的運轉操作，其對機械制造行業的發展起到了推動性的作用。

1）數控技術在機床方面的實際應用，對于機械設備來說它在機械制造中的地位非常的重要，在現代技術的應用下機床設備已經是機電一體化產品的重要組成部分，這對于產品的加工質量有著關鍵性的作用，而通過計算機數控技術為機床的有效控制提供了一個很好的條件，在機床的數字化作用下對于刀具以及機械的部件以及主軸的變速等等都是由數字來進行操作，只需要在對機械的一些零部件加工之前由編程人員把零部件的相關程序進行編程，而后再通過程序的載體，比如說光碟或者是半導體的存儲器等，進行載入程序或者是通過手動的方式把這些程序進行輸入電腦中處理，從而通過驅動電路來對機床進行控制，在這一過程中如果是想改變對機械的零部件加工只要在電腦系統的程序中進行修改，輸入新的程序即可，這對于傳統的人工調整有著很大的方便性，在效率上得到了提高。

2）數控技術在汽車機械制造中的實際應用，在我國的經濟得到穩步上升過程中人們的生活水平也隨之得到了很大的提高，在對產品的消費方面需求愈來愈大，其中，對于汽車的需求在近些年的發展過程中得到了迅猛的增長，這就給汽車機械的制造技術提出了高的要求，對于傳統的機械制造技術已經不能很好的滿足當前的市場發展需求，在這一市場激烈競爭的背景下數控技術就有著其重要的作用，數控技術在汽車機械制造中得以應用能夠在質量上以及效率上都能夠得到有效的提高，對于汽車的零部件的加工以及新產品的研制都有著很好的效率提升，從而也把汽車機械的零部件加工向著集成化以及規模化的方向得到了發展。

3）數控技術在煤礦機械制造中的實際應用，煤礦產業對于我國的經濟發展有著重要的促進作用，由于煤礦的開采需要機械的參與并且在當前的煤礦產業的發展中對于采煤機械的要求也已經愈來愈高，在實際的采煤環境制約下采煤機的種類也比較的多，并且都不是大批的進行生產，這就給采煤機械的制造有了很大的困難，對于傳統的機械制造的技術在采煤機的單件下料問題上得不到很好的解決，而數控技術的應用可以通過龍骨板程序進行下料，對于在套料的選用方案上起到了很好的優化作用，在效率提高的同時，在對機械的零部件生產過程中的精確度也有了很好的保障，從而對采煤機機械的制造質量得到了總體的提高，這對采煤人員的人身安全有了很好的保障，也進而對采煤的過程中的事故得到了有效的降低。在數控技術得到了一定程度的發展的同時，也應當清醒的看到一些不足之處，在長期的發展過程中，我國的數控機床還處在一個低檔膨脹和中檔發展遲緩以及高檔進口的這樣一個局面，在我國的一些重要的工程方面的應用上還是依靠于進口的設備和技術來完成，從整體的發展上來看，我國在數控技術上的水平以及精確度和質量、性能和其他國家相比還處于比較落后的階段，在自主創新能力方面還不夠，在自主產權的操作系統方面還比較的缺乏。故此，在未來的數控技術的應用方面，還要針對這些問題進行大力的發展。

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目前,機械制造企業沒有意識到內部控制對企業的重要性,即使有的企業對內部控制采取了一定的措施,還成立了很多與內部控制有關的機構,同時也在不斷的完善企業內部控制的管理制度,但企業內部的工作人員并沒有在思想上對內部控制形成高度的重視,內部控制沒有滲透到機械制造企業的所有工作人員的思想意識中去,這就使得企業對于內部控制的管理不能落實到實際的工作中去,企業制定的制度都只是一種形式,內部控制建設讓位于業務發展。除此此外,在機械制造企業的內部控制管理之中,有很多的企業的管理結構并不十分完善,工作人員的職業素質也都偏低,這些都給機械制造企業在加強內部控制管理上造成了很大的阻礙,也就是說側重有形資產的管理控制,忽視對人員素質、信息等無形資源的控制。

(二)機械制造企業的管理者不重視控制風險,不能落實風險應對的措施

一般的機械制造企業并沒有把控制風險放在日常的管理工作中,沒有把對風險的控制看做一項基本的職能工作來看待,這就使得企業的風險識別能力很低,企業不能很好的預防風險,也沒有備用的風險保險方案,一旦企業風險發生,整個企業輕者承擔經濟損失,重者可能面臨業務的全面癱瘓。所以說,企業這種對風險意識不重視的心態是必須要改正的,不能把有效的規避風險和進行風險控制放在企業擴大了經營業績以后,風險是隨時夠可能發生的,對于風險的防范必須貫穿于企業的整個發展過程。

(三)機械制造企業在內部的信息溝通方面存在很多的問題

機械制造企業對于信息化管理一般都是指管理企業中的財務信息,企業內部沒有建立健全的信息管理系統,這就使得企業中的各部門之間溝通經常出現問題,有的部門甚至互相敵對,跟別說溝通了,這就降低了各個部門工作效率,有時候甚至給企業帶來經濟損失,對企業的長遠發展十分不利。

(四)機械制造企業內部組織機構不合理

首先,機械制造企業內部的組織架構不合理,崗位責任不明確,一旦企業的某個環節出現問題,找不到針對這件事情的責任人,企業員工互相推脫責任;各個部門之間經常因為責任問題出現各種沖突,企業的管理者屢屢充當部門沖突時的的裁判員和調節者。其次,企業各個部門之間缺乏相互的監督制約,企業組織機構的協調機能得不到發揮,只是靠某個有特殊地位的人或權威來協調,其協調的力度再大,也很難每件事都管理到位。再次,機械制造企業各崗位人員配備不足,一些互不相容的崗位讓一個人來做,這就給一些不法分子提供了機會,企業監管部門也根本無從查起。

(五)機械制造企業的內部控制中審計和監督的職能性不強

企業進行內部的審計和監督主要是為了保證內部控制管理工作能夠合理、合法的進行,對內部控制進行審計與監督也有利于對內控管理的有效性進行評價,從另一個方面講,這種監督也能在一定程度上防范企業內部控制中出現一些不合規的現象。但是,目前很多的企業并沒有讓審計與監督的職能得到充分的發揮,企業雖然對于審計與監督的職能設定了專門的人員,但是這些人員在執行內部控制的審計和監督職能時,只是在做表面功夫,他們在思想里根本就沒有意識到自身工作對于企業發展的重要性,另一方面,這些審計和監督人員受企業管理者的直接領導,因此他們不敢監管企業管理層,這就讓企業的內部控制制度形同虛設,根本就發揮不出其自身作用。

二、不斷的完善機械制造企業中對于內部控制的管理

(一)優化機械制造企業的內控環境

企業想要加強對內部控制的管理,很好的保證企業能夠順利的執行內部控制管理工作,就必須要不斷的優化內部控制的環境,只有這樣,才能給企業內部控制工作的有效實施提供基礎性的環境。第一步,機械制造企業要從優化企業管理文化入手,加強對內部控制的宣傳,讓企業里的每個員工都有內部控制管理的意識,達到全民參與的程度,這樣才能推動內部控制管理的全方位的實施和有效的完成。第二步,企業必須要加強對人力資源進行管理,對職工進行專業化的培訓,提升企業工作人員的職業素質,為內部控制工作提供專業的合格人才。第三步,機械制造企業要結合自身的實際情況,優化企業組織結構,提高企業內部控制的成效以及經營效率。第四步,企業要全面整合企業內部的管理制度,特別是要按照內部控制的流程標準來設置管理制度系統。

(二)機械制造企業要建立健全風險的預警體系

機械制造企業要樹立正確的風險意識,對企業風險建立有效的風險管理體系。企業的大多數風險是暴露在業務流程中的,通過業務流程梳理與改造可以解決,這時的風險管理解決方案則落實到內部控制上。正確的識別風險、評估風險,然后分析風險發生的具體原因,做出正確的風險報告,企業通過風險報告制訂并執行有效的風險應對措施,把風險給企業帶來的損失降到最低。企業制定有針對性的內控制度,梳理企業中比較重要的業務流程,明確各個流程中的關鍵控制點,然后根據這些控制點來制定內控措施。

(三)建立有效的信息溝通體系

有效的信息溝通能夠讓機械制造企業在經營的過程中及時的掌握企業的經營狀況與外界的環境變化情況,能夠有效的避免企業因為內部與外部的信息不對稱給企業帶來的影響,它對企業的內部控制制度能夠快速實施也是十分有利的,同時它還能夠提高企業的控制效率。想要建立一個健全完善的內部信息溝通體系,企業必須要全方位的構建溝通渠道,不僅是上級和下級進行溝通,還要有相同級別的人員之間的溝通,還要有最高級領導與最底層員工

的溝通,各個部門與外界供應商和銷售商的溝通。只有這樣,企業才能夠及時的掌握企業的各個方面的最新信息,才能快速的針對具體問題,做出有效的解決發案。 (四)優化機械制造企業的內部組織結構