導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇加固工程施工總結，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

固原市原州區位于寧夏南部山區，是國家級貧困縣之一，資源性缺水與工程性缺水并重成為制約其農業經濟發展的瓶頸因素，隨著西部大開發戰略的逐步實施，中小型水庫的病險加固改造工程逐步實施，改造后水庫蓄水量逐漸增加，許多水庫灌區現存的主要問題已不是缺水問題，而是水資源如何配置和高效利用問題，因而水庫灌區節水改造工程建設成為目前水利工程建設的重中之重和首要任務。2010年按照中央財政小型農田水利重點縣建設條件，固原市原州區沈家河水庫灌區被定為原州區2011年小型農田水利重點縣建設項目區。由于沈家河水庫灌區原配套不夠完善合理，而灌區節水改造即要滿足重點縣建設相關指標規定，又受資金限制（主要是地方財政配套資金），且該灌區是以庫灌為主，局部又有純井灌和庫井結合灌等特點，因而在灌區節水改造實施方案上一直存在爭議，本文通過對灌區現狀進行分析，在對水利專家們提出的不同設計意見建議基礎上進行綜合分析和研究，提出最優設計方案，作為項目實施方案。

一、沈家河庫井灌區現狀

（一）地理位置及范圍

沈家河水庫灌區始建于1960年，是目前固原市原州區最大的庫灌區，灌區主要分布在固原城市北部頭營鎮境內，地理位置為東徑106°15′～106°17′，北緯36°04′～36°08′。灌區原設計灌溉面積4.0萬畝，有效灌溉面積3.3萬畝，目前實有可控制灌溉面積3.02萬畝，其中東干渠控制灌溉面積1.7萬畝,西干渠控制灌溉面積1.32萬畝，灌區涉及頭營鎮7個行政村44自然村的農田灌溉，受益人口1.73萬人。由于現狀灌區水利工程損壞嚴重，灌區配套標準低，水資源浪費嚴重，目前灌區實際灌溉面積約1.5萬畝。

（二）庫灌區總體布置

灌區居于清水河兩岸，呈狹長帶狀，整體地勢南高北低，且東西兩岸地勢較高，中部河谷地帶地勢較低，東西兩岸有多條沖溝，呈“U”字型。沈家河水庫灌區大體布設干斗2級渠道,由總干渠，東西2條干渠，1條西高支渠，81條斗渠，3條農渠控制灌溉。總干渠及東干渠居于清水河東面，依東部山腳基本沿等高線由南向北布設，且靠臨中寶鐵路，東干渠兼顧灌溉及泄洪雙重任務，總干渠長0.226km，后接東干渠長14.274km，沿總干及東干渠東西向布設有斗渠46條，斗渠長150-2800m，間距200-600m；西干渠從河道所建攔河壩取水（灌溉期從總干渠泄水閘分水，經東西向泄洪溝輸水至河道），沿西部較高地勢從南向北搌布，長9.68km，沿西干渠西東向布設斗渠30條，并設西高支渠1條，基本和西干渠平行布設，全長4km，襯砌長1km，西高支渠設斗渠5條，西干渠斗渠間距150-500m。該灌區沒設排水溝渠，排水直接由渠道下泄入清水河。沿所有斗渠每25米左右設1農口，水由農口直接入田間臨時農（毛）渠進行輸水灌溉。

（三）渠道襯砌配套情況

干渠1961襯砌，后經4次維修改造，目前除2004年配套的東干最末端1.32km渠道完好，其余渠道80%老化或損壞，淤積嚴重。西干渠除2005年襯砌的上游1.80km干渠及農業綜合開發項目配套的二營設施農業區北部0.68km干渠相對較好，其余的渠道老化損害嚴重，西干渠所設西高支渠襯砌渠道基本報廢，由于原渠道沿頭營梁半山腰布設，受洪水沖刷，損壞淤積嚴重，現上段襯砌部分灌溉，下段基本沒有灌溉。現狀灌區除2004年以來維修改造的部分渠道相對較好，其余渠道老化損壞嚴重，輸水損失大。目前，整個灌區渠道總長106.08km，渠道襯砌長50.56km，防滲襯砌率為47.66%，渠道完好率不到35%，建筑物完好率30%左右，渠系水利用率低，約53%，田間大畦漫灌，田間水利用率不到85%，整個灌區灌溉水利用率約45%，畝均毛灌溉定額340m3/畝，幾乎一大半的水資源被浪費掉了。

（四）灌區機井布置及配套情況

灌區機井多為70年代中期后氣候持續干旱，國家為解決灌區嚴重缺水而陸續投資建設的小型灌溉水源工程。灌區現有機井83眼，多居于清水河兩岸，地勢較低，井距150～600m，井深50～150m不等，單井出水量大部分為50m3/h,現狀機井除二營設施農業配套3眼機井外,其余機井幾乎全部為土渠輸水，自流灌溉，灌溉水利用率低，不到60%。

（五）灌區水庫及水資源情況

沈家河水庫建成于1960年，至今加固改造過2次，2005年沈家河水庫除險加固改造工程建成后，水庫總庫容4749萬m3，水庫年蓄水量增加，年灌溉可供水量約532.5萬m3，加上當地83眼機井年可供210萬m3地下水，灌區年可供灌溉水量總計約742.5萬m3。

通過灌區節水改造工程建設將提高水資源利用率，降低毛灌溉定額，節約水量將恢復1.8萬畝灌溉面積，實現3.02萬畝灌溉面積，灌區節水改造工程建設十分必要。

二、灌區存在的主要問題及原因分析

（一）灌區配套不完善，配套標準低，且襯砌配套渠道老化損壞嚴重，灌區灌溉水利用率低

灌區初建時，由于國家投入資金有限，地方窮困又拿不出配套資金，灌區建設主要依靠國家投資，當地農民投勞完成的，因而工程建設標準低，灌區只設干斗兩級渠道，沿干渠布設的斗渠間距大，200-600m，也沒有按干、支、斗、農四級布設，渠系布置不合理。同時渠道襯砌也不完善，襯砌率低，目前襯砌率不到50%，近一半渠道為土渠。灌區也缺乏必要的量水設施和調控設備，嚴重影響各級渠道水量分配和水價估算。目前，整個灌區渠道完好率不到35%，建筑物完好率30%左右，渠系水利用率約53%，整個灌區灌溉水利用率約45%。

（二）水土資源配置不盡合理，井渠不能很好的結合，不能充分有效利用當地表水和地下水

該灌區灌溉水源主要為水庫水，機井水基本作為補充灌溉水源，2005年沈家河水庫除險加固改造后每年可供灌溉水約532.5萬m3，由于渠道襯砌配套不完善且損壞嚴重，部分渠道末端和距離水源較遠地方不能得到水庫水灌溉，地表水不能充分有效利用,而灌區機井大多分布在清水河兩岸附近,地勢相對較低，且自流灌溉,因而單井控制灌溉面積相對較小,地下水也不能充分有效利用,而有些地方機井少而面積大,又出現局地地下水超采現象。由于以上諸多因素，灌區3.3萬畝中有近1.8萬畝地不能得到水源灌溉,灌區水土資源不能很好配置,充分利用。

（三）現有干、斗渠渠道斷面偏大，維修改造投資大

沈家河水庫干渠及東干渠屬傍山渠道，沿途4條大溝道除2條泄洪外，干渠西側多為村莊及農田，東邊又有與之相臨20―150m的中寶鐵路，沒有修建排洪溝的條件，東部大部分洪水沿渠邊進入干渠，因而東干渠渠道斷面大。經復核，已襯砌配套的東干渠由上到下三個梯形斷面最大泄洪流量分別為18.7m3/s、13m3/s、7m3/s；西干渠已襯砌配套的梯形斷面復核流量為3.72-4.16m3/s，干渠上段樁號1+400―2+934m段，屬傍山渠道，洪水由已建的秦家灣排洪渠排出，2+934m以后渠道沿臺塬地修建，只有少量坡面徑流匯入渠道，洪水對干渠威脅不大，但渠道斷面沒變。現狀總干渠灌溉設計流量為3m3/s，東干渠灌溉期流量按2.0m3/s，西干渠灌溉期流量按1.0m3/s。由于原灌區各級渠道沒有嚴格按照設計灌水率及科學灌溉制度確定設計流量，總體灌溉制度粗放，基本大水漫灌，灌水方式一般干渠續灌，斗渠分組輪灌，因而干渠灌溉設計流量較大，斷面也大，相應的，斗渠設計流量大，大部分為0.3m3/s，少數后開設的斗渠流量為0.1m3/s，斗渠渠道斷面也大。總體來說，整個灌區按原斷面維修改造，其投資較大。

三、實施方案分析選擇

在工程規劃設計中，我們前后設計過兩個不同方案，一個按低標準節水改造方案，一個按高標準節水改造方案，經過水利廳有關專家三次審查，設計單位不斷修改和完善，擬定了最終實施方案，各方案及擬定實施方案如下：

（1）方案一（低標準改造方案）：

該方案以盡量不改變原灌區布置，對原有渠道盡可能利用、少占用農民耕地為前提，在距離較大斗渠間適當增設一些斗渠或分斗渠，基本按照200米左右斗渠間距布設，機井根據灌溉需求布設揚水管道，并沿管道50米左右設給水栓。

干渠改造措施：東干渠按原斷面進行維修改造，西干渠新增1.4公里輸水渠道，改河道取水為直接從總干渠西側取水，斷面按照原西干渠斷面。

渠道襯砌配套措施：按原斷面維修原損壞較少渠道，按新設計流量，新設計U形斷面，襯砌配套老化損壞嚴重、未襯砌的斗農渠及新增加渠道；各級渠道灌溉設計流量嚴格按照設計灌水率及灌溉制度進行，同時參考重點縣建設相關指標和規定，道路、林帶均按規范要求進行設計。

灌區機井配套方案:規劃配套現有灌溉條件較好機井77眼，由于大部分機井位于灌區地勢較低處，根據實際灌溉需要布設揚水管道，且設給水栓。其中局部18眼純機井灌區管網布置以單井為單位，設干支兩級管道；59眼井渠結合灌區機井,除3眼80m3/h機井布設干、支兩級管道，其余機井根據控制灌溉面積范圍及大小均布設一條揚水管道，沿管道每50米左右設1給水栓進行灌溉。灌溉期根據農戶需求可井灌也可渠灌，部分地勢較高且距離渠道較近機井通過設引水入渠管道實現井渠結合灌溉。根據井泵揚程需要需更換部分井泵。

方案一效果分析：

優點：①工程投資相對較小，只需國補資金就能建成，初步設計末級渠道改造總投資2175.78萬元，（其中渠灌總投資1668.52萬元，井灌總投資504.26萬元），畝均投資720.5元，干渠改造總投資1437.17萬元。

②占用耕地面積小，為396.08畝；

缺點：①節水效果不顯著，尚不能滿足灌區3.02萬畝可控制灌溉面積需水要求。經推算，該方案灌區最大灌溉水利用率為0.597，3.02萬畝灌區總灌溉需水量為767.8萬m3，而灌區最大可供灌溉水量為742.5萬m3，不能滿足灌區需水要求。

②地塊較長，農戶機械耕作方便。

③渠道間距大，井渠結合灌溉效果差。

④干渠開口增多，在兼顧防洪任務下安全系數降低。

⑤按照200米間距布設斗渠，將出現一渠控制多村現象，這樣不便于農民用水協會協調管理。

（2）方案二（高標準節水方案）：

灌區改造方案：按照小型農田水利重點縣建設有關規定及節水灌溉技術指標：中型灌區渠系水利用率不低于0.7，渠道防滲率不低于50%，旱作物田間水利用率不低于0.9，灌區畝均渠道長度6-10m。沈家河庫井灌區為中型灌區，要徹底實現灌區節水灌溉，必須提高節水灌溉工程建設標準，主要通過增設田間灌溉渠道，提高渠道級別和單位面積渠道長度，完善田間工程配套建設，提高工程完好率和配套率，提高渠系水利用率。

結合灌區現狀渠道和作物種植結構，兼顧灌溉管理，增設部分支渠，支渠基本平行干渠布置，且按照所屬村隊地界劃分核定控制灌溉面積，便于配水和管理，在原斗渠之間增設部分斗渠或分斗渠，斗渠間距控制在100m左右，少數與地塊平行布置斗渠需增設農渠，間距80-100m，田間建筑物如量水設施、分水節制閘，斗農門，跌水陡坡等配套完善。東干渠改造方案與方案一基本相同，但通過相關水文及水力計算，為提高防洪標準，維修加固原泄洪建筑物3座，新建泄洪建筑物5座。西干渠在保留方案一基礎上將渠道按照新設計流量全部改造成“U”形斷面，以減少占地，增加路面寬度。原西高支渠從西干渠取水，考慮到原西高支渠輸水線路4km長，且盤山而行，不僅維修改造規模大,投資高,且渠道受山洪威脅,穩定性差等因素，經方案比較，擬定將西高支渠廢棄，沿原西干渠向北設一條支渠（名為西干三支渠），后面與原西高支渠一分支渠相接。斗農渠襯砌配套措施同方案一，只是間距上有所不同。其余均按規范要求設計。

灌區機井配套方案：灌區灌溉條件較好的77眼機井，對于18眼純機井灌區機井，管道布置以單井為單位，設干支兩級管道；59眼井渠結合灌區機井,將地勢較低且自流灌溉面積較小機井布設1條揚水管線，管線長度根據機井最大盡可能控制灌溉面積確定,將水揚至渠道較高處，通過渠道灌溉以增加灌溉面積；距離渠道近,地勢較高機井，只需布設1條引水入渠明渠與機井連接，實現井渠結合灌溉。管道不設任何給水栓，機井配套管道盡量避免影響渠道布設，根據揚程需要更換部分井泵。

水資源優化配置方案：沈家河水庫灌區按照所利用水資源的不同可劃分為純庫灌區、庫井結合灌區和純井灌區,面積分別為14040畝、13510畝、2650畝，在75%保證率情況下，灌區水庫可供水量為532.5萬m3，機井可供水量為172.7萬m3。按照灌區節水改造規劃設計資料：按照節水改造后灌溉水利用率0.65計，灌區3.02萬畝地灌溉總需水量705.2萬m3，其中18眼純機井灌區綜合灌溉定額182.34m3/畝，渠灌區綜合灌溉定額238.42m3/畝，相應分配給純庫灌區庫水334.79萬m3、純井灌區機井水量為48.32萬m3，對于井渠結合灌區，在冬灌或播前灌溉時，灌區全部采用水庫水灌溉，庫水用量大約為197.64萬m3，在作物生育期用水緊張階段，可采用機井水補充灌溉，庫井結合灌區內機井灌溉按2次，不能多于3次，機井調配水量約為124.41萬m3。通過這樣調配后，達到水資源供需平衡，實現了水資源優化配置。

方案二效果分析：

優點：①節水效果顯著。按該方案實施后，灌區灌溉水利用率將提高到0.67，灌區灌溉定額將減少，計算得灌區3.02萬畝灌溉面積年灌溉需水總量為705.2萬m3，按同樣的3.02萬畝灌區面積，現狀灌溉定額340m3/畝估算，將節約水量321.6萬m3，節約水量達30%以上。該方案節水效果非常明顯。

②水資源達到優化合理配置。具體見上述水資源調配方案。

缺點：①工程投資較大，初步設計末級渠道改造總投資3394萬元，畝均投資1124元/畝（其中渠灌總投資2917萬元，井灌總投資477萬元），干渠改造總投資1602萬元。

②占用耕地面積大，約982畝，同時地塊較短，機械耕作不方便，農戶大多不愿接受，工程實施難度大。

（3）優化方案（即實施方案）：

綜合分析前兩個方案，不難看出，方案一節地但不節水，方案二節水但占用耕地較大，而且地塊長度變短，農民耕作不方便，不易接受，因而在土地承包責任制下渠道占用耕地對農民的負面影響較大，該方案可操作性不強，實施阻力大，且方案二工程投資大，在國補資金有限，地方配套資金不能確保條件下很難實施完工。鑒于以上分析研究，在綜合考慮即要節水又不占用太多耕地，且工程總投資又符合中央財政資金安排，建議大體保留第二套設計方案，但根據地方實際情況建議在渠道間距上適當放寬，不嚴格按照標準的100m間距，按150-200m間距布置斗渠，并減少部分渠邊道路（主要指該渠相臨兩邊渠道設有路的），同時，結合實際建設條件，干渠道路由規范設計的7.0米降到6.0米，支渠基本平行干渠布置，可不設道路，另外減少新建斗渠生產橋和農橋數量，且不新增設林帶，以最大限度降低投資，其他建筑物均按有關設計規范和標準進行。

按照此方案，經再次設計和預算編制，末級渠道改造總投資確定為1895.64萬元，畝均投資627.7萬元，（其中渠灌總投資1574.95萬元，井灌總投資320.69萬元），干渠總投資1325.4萬元。資金籌措為國補資金及省級配套資金，地方配套資金折合為地方群眾投工投勞，主要用于部分田間道路修整及各自田間小畦的整修。

優化方案效果分析：

①與方案二相比投資明顯降低，該方案末級渠道改造總投資確定為1895.64萬元，畝均投資627.7萬元，該方案道路規模大減，投資為77.91萬元，且不增設林帶，而方案二道路投資735.02萬元，林帶投資119.59萬元。需要說明的是，該方案在道路和林帶設置上雖不盡合理，但是工程占耕地面積大大減小，老百姓容易接受，且對于本就貧窮落后的固原地區，其地方財政配套資金也大大降低，工程實施的可行性強。如根據實際要求，確實需要增設部分道路或林帶，水利部門應積極爭取，整合農業綜合開發項目或交通、林業等各方項目資金，整合資金需要政府出面協調處理，用于灌區全面合理建設。

②節水效果。按該方案實施后，灌區灌溉水利用率將提高到0.65，計算得灌區3.02萬畝灌溉面積年灌溉需水總量為740.12萬m3，將節約水量286.68萬m3，節約水量可恢復灌區1.8萬畝地灌溉需水要求，經估算灌區年最大可供灌溉水量為742.5萬m3，灌區水資源供需平衡，節水效果明顯。

③水資源達到充分有效利用和優化合理配置。與上述水資源調配方案基本相同，可通過適當調節機井灌溉時間，滿足灌水需求。

④占用耕地面積小，同時地塊較長，機械耕作較方便。

兩種設計方案和優化方案主要技術指標歸納如下表

四、結論

篇2

大型變壓器工程施工中的工序質量是指企業在施工過程中生產合格產品的能力。大型變壓器工程施工中的質量控制措施指的是在施工過程對大型變壓器工程施工的穩定措施。關鍵工序與質量控制措施是影響大型變壓器工程施工質量的重要因素，因此在大型變壓器工程施工的過程中企業應當對關鍵工序與質量控制措施加以嚴格控制，從而更好的提升大型變壓器工程的施工水平。

一、大型變壓器工程施工中的關鍵工序

1.加強零部件尺寸測量的精準度

在大型變壓器的工程施工中，施工單位應當對變壓器零部件的大小限制、外形尺寸進行精確測量，從而保證大型變壓器工程施工時的安全。外部尺寸對于大型變壓器的工程施工起著十分關鍵的作用。施工單位應當保證測量工作的質量，大型變壓器工程施工中每個零部件都應當經過2次測量，從而保證零部件測量的精準度和安全性。施工單位應當加大大型變壓器零部件的維護與保養力度，并提供相關的技術支持。在實際測量過程中，施工企業在第一次組織生產現場測量時，應當對零部件的設計圖紙進行測量，從而確保零部件第一手數據的真實性。在零部件的第二次測量中，施工企業應當不斷改進測量工作的精確度，從而保證大型變壓器工程施工基礎數據的安全可靠。

2.加強焊接加固施工質量

嚴格的焊接加固過程對于大型變壓器工程施工的施工標準、施工結果都有著重要的影響。因此施工企業應當對大型變壓器的焊接加固方案的有著嚴格要求，完善焊接項目的細節并加快焊接項目的速度，從而更好的加強焊接加固的施工質量，也是保證大型變壓器工程施工質量的重要前提。企業內部的相關部門應當對焊接加固施工加以嚴格的控制。從而更好的滿足大型變壓器工程施工焊接強度要求，并做到徹底解決大型變壓器鐵焊接速度問題。

3.加固材料的正確使用

大型變壓器工程施工中加固材料的使用應當從加固規則本身出發并根據行業標準和加固要求實現產品質量的保證，從而更好的滿足大型變壓器工程施工的需求，堅決禁止質量不過關的加固材料使用。同時施工企業應當對加固材料進行正確的使用，從而更好的增強材料的堅固性。防止影響大型變壓器使用效果現象的發生。

二、大型變壓器工程施工中質量控制措施分析

1.加強組織領導能力

施工單位應當對大型變壓器工程施工中質量控制措施提高重視，并成立相關的組織領導工作小組，對大型變壓器工程施工進行每月固定的組織活動，并對活動工作進行詳細的記錄。主管領導應當經常深入到大型變壓器工程施工現場進行檢查指導，并對施工過程中的每個環節都進行現場檢查，并解決、協調工程施工過程中出現的問題，從而促使大型變壓器工程施工中質量控制措能夠得到更好的執行。

2.注重審核相關設計圖紙

在進行型變壓器工程施工時，施工企業應當嚴格按照我國的相關規定，對大型變壓器工程的設計圖紙進行詳細的檢查，對重點檢查的部分應當蓋有施工單位領導單位公章，從而保證大型變壓器工程施工重要數據的有效性。企業對于工程設計圖紙的檢查必須認真對待。從而確保大型變壓器工程施工的順利進行。

3.嚴格執行加載程序

加載程序是大型變壓器工程施工的基礎，企業對于大型變壓器工程的加載程序必須一絲不茍的執行，從而確保大型變壓器裝載加固的質量，并確保完工后的運行安全。大型變壓器的加載程序在按照規定嚴格執行后，施工企業應當對加載程序的合理性和有效性進行重新審視。從而確保大型變壓器過程施工的加載程序的科學性和合理性。

4.嚴格做好裝載工作

對于大型變壓器工程施工的裝載工作，企業應當通過合理的裝載模型。通過實施正確裝載技術對于大型變壓器工程施工進行動態管理，并把相關的裝載數據進行合理的保存處理，并在工程施工結束后向上級主管部門匯報。在加載工作的具體工作方案上，施工企業應當制定具體的步驟和措施，從而保證實施的工作人員在大型變壓器裝載加固過程中能夠提供必要的安全保障。

5.加強工程施工中的自我管理能力

施工企業在進行大型變壓器工程施工中質量控制措施分析時應當加強工程施工中的自我管理能力。同時施工單位應當高度重視大型變壓器工程施工期間的安全控制。在實際工作中注重保持工作的高效性。企業應當堅持與合作企業簽署有效的協議。在收到大型變壓器的工程施工請求后，企業應當根據實際情況對請求進行處理，并在處理過程中加強相應的安全措施，并以合適的方式就施工方法和施工時間同合作企業簽署安全協議。企業應當在大型變壓器工程施工的前一天就將設計圖紙、物資分配、人員情況、貨運單位等需要管理的內容進行整合。除此之外，企業在大型變壓器工程施工過程中應當加強安全措施的力度，從而確保每個大型變壓器工程施工的相關人員都對安全措施有所了解。在大型變壓器工程施工監控設備上，由于大型變壓器工程施工具有很強的特殊性，企業應當堅持實施嚴密的巡邏監控，并對檢查過程中發現的問題進行合理的解決。施工企業應當堅持每日工作后的總結會制度，在工程施工的年底也要進行年度總結大會，對于這一年在大型變壓器工程施工中出現的問題進行合理的分析并提出適當的改進建議，從而促使大型變壓器工程施工中自我管理能力的增強。

6.加強對工作人員的培訓

大型變壓器工程施工的施工單位應當堅持每半年就進行一次大型變壓器工程施工團隊業務知識的系統培訓。通過采取雙向互動的溝通和訓練方法，對于在工程施工中出現的問題，進行合理的分析和解答。并把人員培訓的重點放在個人安全培訓、崗位安全培訓、變壓器維護培訓上，從而促使大型變壓器工程施工人員的安全意識和施工水平能夠不斷的提高與進步。

7.加強安裝后的檢查工作

施工單位應當秉持著為客戶服務原則，在大型變壓器工程施工結束后加強對大型變壓器的質量檢查，從而確保大型變壓器的運行質量和使用壽命。在進行大型變壓器工程施工的安裝后檢查時，安檢人員應當根據工程的特性，對生產現場的大型變壓器負載系統進行細致的檢查，并在檢查每一個環節和每一個細節上做到細化檢查內容，從而更好的保證工作的準確性，最終保證大型變壓器工程施工的施工成果。

三、結語

為了促進大型變壓器工程施工的快速穩定發展。施工企業應當進一步加強在施工過程中的關鍵工序與質量控制措施。并保證以上工作有能夠符合安全性標準并有相關的質量保證。企業同時應當確保大型變壓器工程施工的運輸安全并加強施工人員和管理人員的培訓和考核，并繼續加強對大型變壓器工程施工中的關鍵工序與質量控制措施的綜合分析，從而更好的提高大型變壓器工程施工的施工水平，從而更好的促進我國大型變壓器行業的整體進步。

參考文獻：

篇3

近年來，隨著我國公路工程建設力度的不斷加大，越來越多的公路工程施工所經過的路基條件也在不斷的變化，因而為了促進工程質量的提升，就必須結合路基加固的需要，針對性采取有效的路基加固技術，最大化的促進路基加固工程的質量，從而為整個公路工程質量的提升奠定堅實的基礎。基于此，筆者結合自身工作實踐，就此展開以下幾點探究性的分析。

1.公路工程施工中路基加固處理的必要性分析

在公路路基施工過程中，往往由于路基的結構松散和強度與穩定性的低下，尤其是近些年來公路所承受的荷載也在不斷的加大，在公路工程施工中，只有加強路基加固處理，才能更好地滿足現代公路交通事業發展的需要，否則就會對公路工程質量帶來影響，甚至還會影響行車的安全，因而必須在施工過程中加強路基的加固處理[1]。

2.公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術研究

在公路工程施工中，加強路基的加固具有十分重要的意義，而同時也是一項系統而又復雜的工作。就路基加固處理來看，不僅要采取有效的加固措施，還應加強對路基路面的排水，才能更好地加固路基質量。基于此，筆者以下就常見的路基加固處理工藝入手，分別并提出了加強路基路面排水施工和防水的幾點技術措施，以更好地促進公路工程路基加固質量。

2.1公路工程施工中常見的路基加固處理的工藝

在公路工程施工中，常見的路基加固處理的工藝具有：機械碾壓工藝、強夯工藝、樁基加固工藝等。以下筆者就此作出幾點分析。

2.1.1機械碾壓工藝在公路路基加固處理中的應用。在公路工程施工中，機械碾壓工藝是最為常見的路基加固工藝之一。主要應用該技術對水位上大面填土路基的壓實和雜填土以及非飽和性粘土等地基進行淺層化的處理。在具體應用過程中，主要是利用推土機、壓路機、羊角碾、平碾等對公路路基的表面進行碾壓，利用碾壓機械的自重對松散的路基進行加固和壓實，最大化的確保路基土強度得到有效的發揮，路基的穩定性得到有效的提高。但是在施工過程中應用該技術時，應切實做好以下幾方面的工作：

一是切實做好公路施工中拌合料的運輸與攤鋪施工，并加強對穩定層松鋪厚度的控制，通常松鋪厚度應為設計厚度與壓實系數的積；二是在此基礎上，應采用碾壓機械立即進行加固處理，在碾壓過程中，通常應碾壓兩邊之后再到路基中間進行碾壓，路基兩邊的碾壓次數應在三次左右，確保路面平后將碾壓重心移到路基重心進行碾壓；三是在施工中若需要從外到內進行碾壓時，必須從公路最低的填方處進行碾壓，從下到上的方式對整個公路路基采取水平的方式進行分層碾壓；四是碾壓過程中若土層的表面較為干燥，還應對其進行灑水濕潤處理，確保土層含水量最佳時進行碾壓，最大化的確保不同土層之間良好的結合；五是在碾壓時還應做好安全警示工作，嚴防安全問題的出現[2]。

2.1.2強夯工藝技術在公路路基加固處理中的應用。在公路路基加固處理中應用強夯工藝能有效提升軟基的承載性能，主要是利用重錘的自重從一定的高度上下落并夯實土層的快速固結地基的處理工藝。具體應用過程如下：首先做好施工場地的清理與平整工作，并對首次夯點的位置和場地高程分別進行標注和測定；其次就是將起重機就位，并將夯錘安放在預先標注的夯點位置，并在夯實之前對錘頂的高程進行測定；再次就是利用起重機起吊夯錘到預先設定的高度，再將脫鉤裝置開啟，當夯錘從脫鉤自由下落之后，就應將吊鉤放下，對錘頂高程進行測定，在夯實過程中，嚴格按照設計要求確定夯實次數和質量控制標準；最后利用推土機填平夯坑，再對場地高程測量之后在一定的時間內重復上述步驟，直到全部夯實次數完成后采取降低夯實力度的方式進行滿夯，達到加固路基的目的。

2.1.3樁基加固工藝在公路路基加固處理中的應用。在公路路基加固處理中樁基加固工藝也是一種常見的處理方式。但樁基的類型較多，因而在樁基施工過程中，應結合實際需要針對性的確定樁基類型，常見的樁基加固工藝主要有以下幾種：

一是振沖碎石樁加固工藝。該樁基施工技術由于具有便于操作和成樁質量高的特點，因而在公路路基加固處理中得到了廣泛的應用。這是因為振沖碎石樁的應力比土體應力大，具體施工中應結合軟基厚度確定振沖的厚度，并采取方形或梅花形的方式進行振沖碎石樁的排列，并確保地基應力分布的均應性，并在振沖碎石樁的頂部鋪設一定厚度的碎石墊層，達到夯實路基的目的。

二是生石灰樁加固工藝。在公路路基施工中應用這一樁基技術時，主要是利用了生石灰遇水生成的熟石灰不容易溶解的特點，同時會將路基中的水分吸走，從而降低路基周邊的含水量，并釋放大量的熱量，達到擠密軟土路基的目的[3]。

2.2公路工程施工中路基加固處理所采用的排水加固技術

通過上述分析，我們對路基加固常用的處理工藝有了一定的認識，但是除了上述的幾種處理技術外，還有諸如換填法、深層攪拌法等，但是這些工藝的應用需要耗費大量的成本，因此在非必要的情況下盡量不采用。例如在采用換填法時，若需要大面積的更換，不僅成本大，施工難度大，而且換填土的來源和原有路基土的處置都是一個十分棘手的問題。因而在采用上述技術進行針對性加固處理時，還應采取相應的排水技術達到預防路基軟化的效果。基于此，以下筆者就公路工程施工中路基加固處理所采用的排水和技術做出以下幾點總結。

2.2.1地面排水施工技術在公路路基加固處理中的應用。常見的地面排水設施主要有邊溝和跌水槽以及急流槽與排水管等。在實際施工過程中，應結合實際需要確定路基排水所需的排水設施及類型，并根據相應的設施采取針對性的施工技術，才能更好地降低路基中地下水的含量，降低路基周邊地下水的高度，從而達到加固和保護加固處理效果的目的。

2.2.2路面排水施工技術在公路路基加固處理中的應用。路面排水的主要任務是迅速清理掉路面范圍內的積水，排除路面范圍內的降水，減少水從路面滲入，以免其沖刷路基邊坡，且路拱橫坡應大于等于2%，以此確保路面排水質量。

2.3坡面防護施工技術在公路路基加固處理中的應用

一是沖刷防護，沿河路基邊坡防護，為免受沖刷，仍多采用直接防護。二是支擋防護，擋土墻目前仍主要用于支擋防護，石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場合，鋼筋混凝土結構的懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻，其受力比較合理，墻身施工體積小，也已廣泛應用于公路路基的防護[4]。

3.結語

綜上所述，對公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術進行研究具有十分重要的意義。作為新時期背景下的公路施工企業，必須緊密結合我國交通事業發展需要，在公路工程中采取有效的措施切實加強路基的加固、排水和防護工作，以最大化的確保路基加固處理效果，在促進工程質量提升的同時提高企業的核心競爭力，實現企業的可持續發展。

參考文獻

[1]吳延兵.公路施工中路基加固的幾種方法[J].中國產業，2012，09：5.

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中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A

前言

在市政道路工程軟土地基非常常見，因此軟地基的處理成為了市政道路建設的重中之重。市政道路中的軟土地基處理有很多種方法，如水泥土攪拌樁法、換填法、預壓法、強夯法、振沖法、擠密樁法、砂石樁法等等。對軟土地基進行有效的處理，不但能夠將市政道路路基的承載力提高，還能將市政道路的路基穩定性提高。

1、軟土地基特性

大家經常提到的軟基，實際指的是軟土地基，這種軟土地基具有非常高的含水量，容易壓縮，低于其他土質的承載能力。軟土的組成主要包含沉積的淤泥和一些腐殖類物體。軟土地基的含水量一般處于34％-72％范圍內，液限通常是35％-60％左右，軟土的飽和度通常大于95％，隙比維持在1.0-1.9因此軟基對工程施工而言是一種非常特殊的土質，這種特性反映在成型的類別和某些物理力學的測量因素上。

2、軟土地基的危害

因為軟土具有這樣的獨特性質，所以在軟土上進行地基施工建設的時候，常常給施工工程帶來很多負面的影響。假如道路地基是軟土地基，那么因為軟土地基本身抗剪的強度無法達到承受道路之外的承載強度，這樣就容易導致局部或者地基整體的損害，出現道路失去穩定性、路面下陷等問題。再者由于受到外部載荷的影響，因為地基承載能力不足，會出現地面沉降，地面變形，直接影響道路的使用。當路面承載重力受力不均勻，甚至偏差過大時，道路還可能出現斷裂、構造物裂縫。所以路面要保持使用穩定，延長使用壽命，必須增強軟土地基的強度，保持軟土地基有能滿足負荷的承載能力，不出現路面變形情況，就必須做好軟土地基加固工作。

3、軟基加固技術施工優勢

在當今的市政道路工程施工中,做好軟土地基加固處理工作對于提高地基的穩定性、減少地基沉降有著重要意義,同時對于工程的施工質量、施工工期、施工進度和施工經濟效益也有著一定的影響。為此在施工中我們有必要對工程造價進行控制,提高工程承載能力、保證工程施工的正常進行。與此同時,在工程施工中考慮到實心樁、預制樁的不足,工程實踐中還需要開發出合理、科學、經濟的地基加固施工新技術。

4、 常見的軟基加固技術分析

4.1 粉煤灰碎石樁加固技術

粉煤灰碎石樁加固技術在當今的軟土地區工程施工建設中在較為常見,它的應用主要是通過采用碎石、石屑、粉煤灰等材料攙和水泥經過加水攪拌形成的高粘性樁體結構,通過該樁體結構與樁間的土壤和褥墊層一起形成復合地基,從而得到工程施工整體性、穩定性要求。這種施工方法的應用主要的優勢在于施工強度高、和易性好、流動性強、施工經濟性好以及混凝土澆筑施工方便,同時在施工中還有效的節約了水泥和砂石的用量,減少了環境污染。但是在本工程施工的過程中需要注意的是其在施工中經常會發生泵管堵塞故障,同時在施工的過程中如果所選擇的壓力過大的化極容易引發爆管問題。就這些問題發生的原因進行分析,主要是因為在施工的時候對于管道的提升速度過慢,混凝土無法得到及時的排除;泵送混凝土所選擇的管道半徑達不到工程施工預計標準,混凝土配合比設置不合理等,使得混凝土在管道內部出現了流動不暢,從而使得局部出現得瑟;同時在施工中壓力選擇的不合理也會造成管道內部產生堵塞問題。基于這些問題進行分析和總結,在目前的工程施工中我們必須要因地制宜的選擇出合理的施工技術,對于粉煤灰施工方法要及時的進行控制,以保證工程施工的正常開展,避免因為堵管而引起的工程施工影響。

4.2 現澆混凝土管樁施工技術

現澆混凝土管樁技術作為我國現階段一個重要的施工技術,結合了很多施工技術的優點,既有振動沉管樁和預應力混凝土管樁的優點,又有振動沉模壁防滲墻等優良的技術優勢。現澆混凝土管樁技術的管樁樁身強度相對比較高,樁身直徑可以達到1.5米左右,有效加固深度甚至可以達到25米以上。這個施工技術相對于其他技術的施工工藝比較更為簡單,更容易操作,施工質量更容易控制。

4.3 強夯法加固技術

所謂的強夯法加固技術,其實也就是動力加固法技術,這些技術有著不同于其他技術的優勢,主要表現在它的加固效果比較好、技術的適應范圍比較廣泛、施工的各項成本相對較低、施工比較簡便所以可以促進工程進度的加快等。這些技術的主要原理是依靠強大的沖擊力將土結構破壞,進而擠壓周圍土形成夯坑。根據一定的標準,這些技術又可以分為動力固結、動力密實和動力置換等。強化法與其他技術相比,它比較適用于一些工程時間比較短的項目,而且這些項目的預壓時間比較少,另外,適用于一些工程場地面積比較大而且軟土層比較淺的工程項目。與普通的填土預壓方法相比,強夯法在施工的過程中要考慮沙井的問題,所以其處理費用相對較高。但是與復合地基相比較,強化法的費用要相對便宜,并且施工也相對容易。因此,在施工過程中,工程項目負責人和施工建設者,要根據工程建設的具體情況,綜合考慮各項因素,進而選擇最優的辦法,既可以保證工程保質保量完成,又可以盡量節約工程建設的資金。

4.3.1動力密實

動力密實是通過沖擊荷載來壓實土體間的空隙使得土體密實，從而提高地基土的強度。實踐表明，地面在沖擊力的作用下會產生沉降，具體沉降深度為夯擊一遍下降 0.5～1.0 m，經過夯實后的地基土其承載力能提高 2～3 倍。

4.3.2 動力固結

動力固結是通過沖擊能力產生的應力波破壞土體結構，使得土體局部產生許多充當排水通道的縫隙，以助于孔隙水的順利流出后土體達到固結。筆者認為，土體的沉降量與夯擊能力成正比關系，當土體的液化度達到 100%時，其吸附水會變成自由水，此時的土體強度達到最低值，這時再進行夯擊純屬多余，因為隨著孔隙水的消散，自由水又會被土顆粒吸附而形成吸附水，就像一個彈簧活塞模型。

4.3.3 動力置換

動力置換可分為整式置換和樁式置換。值得注意的是：一般來講，增加加固深度就要增加能量，這會造成孔壓的增大。目前，強夯法加固技術用于軟黏土的不足之處在于夯擊能量不足，不能達到有效的加固深度；軟黏土結構破壞后其強度和滲透性都會有較大的降低；現行的強夯工藝不適宜用于軟黏土地基施工，因為它會導致地基中孔隙水壓力過高。為此，應合理的選擇其排水系統，采用先輕后重、逐級加能的夯擊方式，以達到最佳強夯的效果。

4.4 水泥攪拌樁加固技術

水泥土攪拌樁技術的應用有著自身的特點,通常適用于加固飽和軟土地基,這項技術主要是讓水泥發揮固化劑的作用,將水泥放置于特制的攪拌機中,使得地基深處的軟土和固化劑之間由于攪拌而產生一系列的反應,進而實現優質地基承載力的提高以及變形模量的增大。筆者總結了實際的操作方法,第一,認真調試攪拌樁的樁位,使得攪拌樁機達到預定的樁位,然后使用水準儀調平,之后再控制好導向架的垂直度,可以采用經緯儀或者吊線錘進行雙向的控制,但是在調整的過程中要注意垂直度小于1.0%的樁長。第二,在攪拌機預攪下沉的同時,后臺拌制水泥漿液,在壓漿前將漿液放入集料斗中。

結束語

總之,百年大計,質量為本,市政道路工程的質量關系到人們的日常生活和生命、財產安全。因此,在道路地基基礎工程施工中,質量管理是關鍵和核心,只有做好基礎工程施工質量控制和加固,才能夠充分的發揮出道路的使用功能,為社會經濟發展做出更大的貢獻。

參考文獻：

[1] 王利民.水泥土深層攪拌樁在工程中的應用及質量控制[J].山西建筑,2010(24):151～152.

[2] 胡偉,定位靜壓注漿在既有建筑物地基加固中的應用[J],施工技術,2005,(9).

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隨著當前社會發展的不斷加快，在建筑施工的過程中是采用相應的技術手段進行分析與總結的過程，其在施工中，利用各種先進的施工手段和控制措施進行管理，在建筑施工的過程中，避免不了由于人為或者自然因素所形成的各種建筑缺陷。這就使得當前建筑工程在施工的過程中對各種病害的處理手段和處理方式也在不斷的完善，在施工的過程中，人為影響是建筑物并還出現的最主要的方式，其在施工的過程中要建立健全各種完善的管理措施和規章制度，保證建筑工程施工過程中的各個環節和施工要素進行完好統一的施工模式。其主要的形式是由于場地勘察，設計、施工、使用和維護管理等方面的不當所造成的，這些人為因素是造成當前建筑物缺陷的關鍵，但是其在施工的過程中是最容易被控制的過程。

一、建筑物發生裂損，傾斜的原因分析

1、設計工作的失誤

在建筑工程施工和設計的過程中，對當前環境認識的不夠完善，對各種設計方式和設計手段的應用不夠準確。可綜合考慮節能和隔聲的圍護結構主要有外墻，外門、窗等，利用相關的是技術手段對建筑工程中的各個方面進行嚴格的控制和設計。由于設計者在建筑物設計的過程中對施工環境和施工技術方法認識的不夠，設計工作失誤：許多設計人員對地基基礎問題的重要性認識不足，使得在設計的過程中吧各種復雜的問題采用簡單化的方式進行處理，是的當前建筑施工的過程中，各種缺陷不斷的涌現。據建設部1993～1996年的重大工程事故統計，由于建筑設計過程中出現的的失誤問題使得建筑物在施工和控制的中事故較多，成為當前建筑施工總數的比例不斷的增大。

(1)建筑物基礎設計時，沒有掌握地基土性，缺乏認真方案比選、專家論證，采用的基礎形式不當而發生事故

(2)在深厚淤泥軟土地基上，錯誤選用沉管灌注樁、沉管夯擴樁等基礎形式，經常發生縮頸、離析、斷樁和樁長達不到持力層等事故。

(3)在填土、軟土或濕陷性黃土等厚薄不均地基上，采用條形或筏板等基礎方案，導致建筑物傾斜。

(4)采用強夯處理地基時。由于夯擊能量不足，影響深度達不到加固深度的要求，沒有消除填土或黃土的濕陷性，如果建筑物在使用過程中地基浸水，必然造成建筑物下沉、傾斜或裂損。

(5)對于欠固結的填土、淤泥等軟土地基，地面大量回填堆載，采用樁基方案時，如忽視負摩擦力的作用與計算，常發生布樁數量不足，導致樁基過量沉降、斷樁等嚴重事故，使建筑物開裂或傾斜。

(6)同一棟建筑物上選用兩種以上基礎形式或將基礎置于剛度不同的地基土層上，易發生嚴重事故。

(7)對于軟土地基或建筑物形體復雜、高度變化較大時，必須按照變形與強度雙控條件進行設計，以確保建筑物的整體均勻沉降。如只做強度驗算，將會使建筑物發生不均勻或過量沉降。

(8)設計人員不熟悉或沒有認真學習、掌握國家頒布的現行有關技術標準。等等。

2、施工方面的失誤

(1)基礎工程施工質量低劣：施工部門偷工減料，弄虛作假，隨便減少配筋，降低混凝土強度等級，采用劣質鋼材乃至縮小基礎尺寸，減少基礎埋深，基礎施工放線不準確等。

(2)地基處理方面的原因：目前地基處理手段多，這方面的問題也很多，如樁端未進到設計持力層；樁徑未滿足設計要求；強夯未達到有效的影響深度；振沖碎石樁未達到振密效果；檢測手段不合理或未能正確反映實際情況等等。

(3)地下開挖引起地面建筑物的裂損：城市由于修建地鐵、地下街等地下建筑物，或者礦區開挖采礦、采煤巷道引發地面沉降，造成地面建筑物的下沉、開裂、傾斜等損害。

(4)相鄰深基坑施工引起建筑物的損壞：在高層建筑基礎工程施工中，由于深基坑的開挖、支護、降水、止水、監測等技術措施不當，造成支護結構倒塌或過大變形。

二、裂損，傾斜建筑物治理方案的制定

1、制定建筑物正式糾傾扶正和加固方案時，應當充分掌握并具備以下各項條件：業主的要求和建筑物重要程度；實際傾斜和開裂情況；建筑物糾傾時是否有人居住，周圍環境條件；地基土質和新補充的勘探資料；基礎的損壞情況；原建筑物發生傾斜原因的分析結論；原建筑物檢驗鑒定結果及糾傾可行性的報告；經現場試驗驗證的糾傾技術的可行性；與糾傾工程有關各方的協議書等。

2、制定糾傾扶正和防復傾加固技術方案，要在有經驗的專家指導下，進行反復分析比選。承擔糾傾工程的技術主管應當充分熟悉各種糾傾方法，并對其適用條件有正確判斷。

三、建筑物糾傾加固的施工技術要點

根據糾傾工程設計方案應編制施工計劃，并要注意以下內容：

1、對整體剛度較差的建筑物，糾傾施工前先進行破損部位或建筑物整體的加固施工，防止建筑物在施工時發生倒塌。

2、要考慮建筑物地基在糾傾施工時可能產生的附加沉降，并估計糾傾后建筑物地基可能持續的變形(即滯后的回傾量)，在糾傾施工時及施工后要加強現場觀測，并要采取有效的處理措施。

3、施工前要對相鄰建筑物及地下設施進行一次檢查或測量，要與對方協商或簽訂協議，采取必要的保護措施。

四、防復傾加固技術

為了防止糾傾后建筑物再度傾斜，應在糾傾施工前或施工后，進行防復傾的加固。防復傾加固有以下幾種常用的方法：

1、抬墻梁法：采用預的鋼筋混凝土梁或鋼梁，穿過原房屋基礎下，置于基礎兩側預先做好的鋼筋混凝土樁上或支護墩上。

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中圖分類號：P343.3 文獻標識碼：A

實施除險加固首要目的是消除安全隱患，確保水庫安全，同時解決遺留問題，修復水毀設施，更換機電設備，增加配套項目，使水庫達到或超過設計防洪標準要求，增加庫容量，提高效益。因此，搞好水庫除險加固工程的施工管理是相當重要的。

一、水庫除險加固項目的內容、方法及現狀

1、水庫除險加固項目的內容及方法

（1）建筑物基礎加固工程

壩基滲漏，建筑物基礎透水、沉降等是病險水庫普遍存在的問題。解決基礎滲漏問題的方法有：混凝土截滲板墻、混凝土帷幕灌漿、高壓噴射灌漿等。解決基礎沉降的方法有：樁基，基礎置換等。

（2）主副壩加固工程

壩體加固的主要內容有上游壩腳拋石壓重、上游壩腳拋石擠淤、上下游平臺碎石壓重、砂殼振沖加固、對老壩體翻壓、增加防滲料或置換、加大上下游邊坡比、增加壩高、新建上下游護坡、下游排水體改建、新建壩頂工程、觀測設施改建等。溢洪道、放水洞、電站等工程的主要內容有：對原建筑物的拆擴建、新建，對閘門、啟閉機、閥門及電氣設備更換、溢洪道改擴建等。其他配套項目如新建管理房、電器自動化、水文觀測設施、防汛公路及庫區道路改建、增建碼頭等。

2、水庫除險加固現狀

目前，病險水庫多、除險加固工作量大、時間緊、任務重、人手少等現象突出。我區的小型水庫大部分是以灌溉為主，兼顧防洪、供水和發電。水庫大壩大部分為土壩，分均質土壩和粘土心墻壩，其主要建筑由大壩、溢洪道和輸水涵管所組成。水庫除險加固建設的基本內容：對壩體進行灌漿加固；對大壩內坡進行砼護坡，外坡進行修整，壩外坡腳新建排水棱體或貼坡排水棱體；對溢洪道進行三面光加固，新改建放水設施等。只有做好水庫除險加固工程施工管理，才能保證工程質量，確保下游群眾生命財產安全，使工程更好地發揮其應有的經濟效益和社會效益，有效地促進社會經濟的可持續發展。

二、水庫除險加固工程施工面臨的問題

1、施工前準備不充分

由于我區水庫多且比較分散，從而除險加固工程施工也較分散，在工程施工中，很多施工單位在建設之前沒有進行一個良好的規劃，對于建設地點的施工區劃分很混亂，在很大程度上影響了水庫除險加固工程的施工管理工作，影響了施工時間和效率，并對施工質量造成一定的影響。施工單位在施工前期，應該由業主或設計單位向施工的企業進行技術交底，由監理單位對施工圖、施工技術和措施進行嚴密的審核。但是很多施工部門忽略了這一項操作，沒有和業主及設計單位進行商量如何進行施工和管理，而是自己做決定，自己施工，完全忽視了業主單位的存在，這樣的操作是非常不正確的。很多工程在施工的過程中都存在一定的難度，若是與施工企業與業主或設計單位探討一些施工的方法，對不利的方案及時地提出，也許會有更適合施工的方案，這樣既節約了工程建設時間，又加快了施工進度。

2、施工存在的問題

水庫除險加固建設內容主要有：大壩基礎、前、后壩坡穩定及滲漏問題；大壩護坡、輸水建筑物的洞體、進口及出口以及溢洪道工程的各段加固和金屬結構工程等。這些工程建設內容的實施，主要使用的施工材料是混凝土材料，混凝土是一種由砂石骨料、碎石、水泥和水拌合而成的，由于拌合方法和使用環境的不同，混凝土質量相差較大的現象比較普遍，主要有變形、開裂、坍塌和滲水等常見問題，不加以改進就會造成工程后期養護難度增加或返工的現象，不但浪費投資，還直接影響工程的交付和使用，造成工程較大安全隱患。可通過混凝土制備過程中的工藝改進以及調研作業環境來確保混凝土質量合格。

三、如何管理好工程建設

1、做好工程前期準備工作

（1）施工總體布置

工程施工前，應做好工程施工總體布置，其中包括施工場地建設、施工道路、施工用水、電以及施工圍堰等工程。施工布置的合理直接決定了工程進度，對工程施工質量控制也是大有好處。另外，還應排好施工進度計劃，并在確保工程質量的前提下，嚴格按照施工進度計劃按期施工。

（2）施工圍堰

大壩的病害整治一般是除險加固工程中的重點，施工圍堰一般是不可缺少工程，也是比較重要的，建設單位要根據水庫具體情況制定多個施工圍堰比選方案擇優確定最優方案，選擇的原則是：①盡量使用庫區附近原材料，就地取材，合理設計斷面尺寸，節約資金；②圍堰設計時應考慮永臨結合，施工完成后，圍堰材料不必拆除丟棄，可二次利用，例如填筑施工道路或者用于其他；③充分重視圍堰內基坑排水工作，切勿出現圍堰內部滲水、漏水等現象，造成不必要的工程險工。

（3）混凝土材料準備

混凝土用的粗骨料，其最大顆粒粒徑不得超過構件截面最小尺寸的1/4，且不得超過鋼筋最小凈間距的3／4，混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/3，且不得超過40mm。拌制混凝土宜采用自來水或井水等清潔衛生水，采用其他水源時，需進行水質檢驗，水質要符合國家現行的衛生標準。若摻外加劑的話，其種類和數量都要符合國家標準，且不得對環境造成污染。

2、工程施工階段的管理

（1）加強招標管理與管理考核，努力提高管理水平。在項目招標的過程中，要根據招標要求進行實質性響應，明確項目項目經理、主要技術負責人等管理人員。施工中加強對管理人員管理，保證不可以隨意更替投標承諾管理人員，施工單位內部要簽訂管理人員目標責任書，加強對項目管理人員考核，全面實行工程項目管理考核制度與獎懲制度，對施工項目“三控一管一協調”方面進行嚴格考核，提高項目管理人員管理水平及項目施工質量，這樣才能夠優化施工隊伍建設與管理水平。

（2）加強對施工質量的監督檢查控制。施工單位要把好原材料關，對于進場的原材料及中間產品等要進行嚴格檢查并配合監理單位對原材料及中間產品進行現場抽樣送檢。對檢測不合格的，堅決不能用于工程。施工單位還要把好施工質量關，嚴格按照規范、規程照圖施工，施工班組采取工程自檢、互檢，監理復核的方式對工程質量進行控制，特別是隱蔽工程或特別重要的部位，即使施工單位質量人員進行了自檢，互檢，也必須通過監理復核，才能進入下一道工序，否則不能進入下一道工序的施工。

（3）加強安全施工管理。施工單位要建立由項目經理直接領導的安全生產管理體系，健全安全組織，強化安全機構，充實安檢人員，完善工作制度，認真學習相關法律，堅持貫徹執行國家有關安全生產的法規、法令，防止發生交通事故、觸電事故、機械設備傷害事故、落水事故和防火等。堅持“防”字當頭，一絲不茍，將安全管理貫穿于貫穿建設的全過程，一旦事故發生，必須嚴格按照“三不放過”的原則進行，確保安全生產落到實處。

（4）做好文明施工管理。根據項目經理部各部門的職責，制定相應的崗位責任及勞動紀律，并做牌懸掛在辦公室墻上；通過設置施工公告，現場平面布置圖和安全紀律牌，設置安全文明施工標志；設備、材料的存放場所設置明顯的分類標志等措施落實文明施工。

總結

水庫除險加固工程建設中，施工質量的好壞，直接影響到水庫病害是否解除，也直接關系到水庫下游群眾生命財產安全，經濟效益與社會效益明顯，只有通過工程參建方的共同努力，嚴格按照規范、規程、規矩施工，加強監督、檢查、監控，才能達到較好的效果，為此，水庫除險加固工作必須將施工管理放到最重要的地位上考慮。

參考文獻

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1首先要熟悉小型病險水庫除險加固工程的組織管理及監督機構

小型病險水庫加固除險加固工程的項目法人一般由各縣水務局成立小型水庫除險加固工程建設管理局，受地級市水務局，省水利廳領導。監督機構為地級市水利質量檢測監督站。

2項目劃分

項目劃分是由項目法人組織設計單位、監理單位、施工單位三方，根據水利工程相關規范，結合工程結構的特點，施工部署及施工合同要求進行，劃分的結果應有利于保證施工質量以及施工質量的管理。

項目劃分是資料整理中十分重要的一項工作，一個合理的項目劃分，不僅方便施工資料的整理，而且方便施工過程的控制，能很具體地對某個特定部位、某道工序作出相應的處理意見，針對性強，系統直觀，還有利于將來的工程驗收。

項目劃分是工程建設的大綱和靈魂，是方便施工與資料管理的重要依據。

3施工資料的分類

施工資料分為兩大類，一類是永久資料，另一類是長期資料。其中永久資料包括：施工合同及相關內容（施工合同、中標通知書、安全生產責任書、管理制度、防汛預案、安全應急救援預案等）、月支付、施工招標文件、施工投標文件、竣工決算、竣工圖冊等；長期資料包括：合同項目工程開工相關資料、分部工程開工相關資料、單位工程核定資料、分部工程核備資料、施工月報、施工日記等

3施工資料的收集

3.1施工前期資料的收集

施工前期的資料主要包括施工招標文件、投標文件、中標通知書、施工合同、安全生產責任制及各項管理等與該工程項目有關的一系列資料集合體。這些資料一般在施工前期都已經具備，資料員應注意收集、分類并妥善保管。

3.2施工過程中資料的收集

施工過程中的資料收集主要包括單位工程合同項目開工相關資料、分部工程開工相關資料以及單元工程施工質量評定資料等相關資料。需要指出的是：①如果在施工過程中，由于不可抗力，項目經理、技術負責人、安全員等投標文件中的相關人員需變更時，應書面報告項目法人，并經項目法人同意后方可變更，并辦理變更手續，并作為歸檔資料；②單元工程施工質量評定資料中質檢員和監理工程的簽字，一定要做到及時做、及時評定、及時簽字，保證施工資料的連續性、及時性、真實性。

3.3完工后的資料收集

工程完工、各項整改已到位后，單位工程、分部工程已經過驗收并已核定和核備，此時應收集的資料主要包括：

①單位核定資料

單位核定資料包括：單位工程驗收質量結論核查表、單位工程驗收質量結論核定報送資料清單表、單位工程驗收鑒定書、單位工程驗收工作組成員簽字表、單位工程施工質量評定表、單位工程施工質量檢驗資料核查表、工程項目施工質量評定表、外觀質量評定報告、工程建設管理報告、工程監理工程總結報告、工程設計工作報告、工程施工管理工作報告等內容。

②分部核備資料

分部工程驗收質量結論核查表、分部工程驗收質量結論核定報送資料清單表、分部工程驗收鑒定書、分部工程驗收工作組成員簽字表、分部工程施工質量評定表、分部工程施工質量檢驗資料核查表、分部工程項目施工質量評定表。

③施工月報和施工日志

施工月報應在平時注意收集，主要內包括：施工原材料的儲備與收支說明、勞動力強度統計、工程施工質量評定匯總、有無完全事故、實際施工進度計劃等內容。施工日志應當真實記錄施工過程中每天的天氣情況、勞動力強度、施工部位、完成工程量、有無質量安全事故及施工大記事等。

4資料的歸檔與資料檔案驗收

4.1施工資料歸檔

施工資料的歸檔就是將上述資料進行分類、分卷、分冊線裝，裝入規定的檔案盒內。歸檔時應按要求認真填寫檔號、案卷題等相關內容，加蓋“編制單位”、“編制日期”、“保管期限”、“長期”、“永久”、“施工”等各類印章，并在案卷末頁填寫立卷人及日期。

4.2資料檔案驗收

資料的檔案驗收是地級市水務局會同水利工程質量監測監督站及小型水庫除險加固工程建設管理局等單位抽出專家，組成資料檔案驗收工作組，通過查看資料是否完整，分類是否合理，及裝訂是否正確等。最后經過討論、決定是否通過工程資料檔案驗收，并出具檔案驗收合格證書，同意進行竣工驗收。

5結語

總之，病險水庫除險加固工程施工資料整理工作是一項繁重、零碎的工作，需要花費大量的時間和精力去收集、整理。以上是本人在工作中的一點體會，愿與各位同行共同探討研究，以便有更好的方法，去完成資料整理工作，給正在進行此項工作的同行一些意見和建議。

參考文獻

[1]水利水電工程施工質量檢驗與評定規程(SL176—2007)[S].北京:中國水利水電出版社，2007.

[2]水利工程建設項目驗收管理規定(中華人民共和國水利部令第30號).2006.

篇8

中圖分類號：F291.1文獻標識碼：A 文章編號：

中國的土地面積廣闊，地質條件復雜，特別是軟土地基的施工條件更為復雜，因此，在城市道路建設中，軟基處理施工工程占據著重要的地位，基底承載力高的同時還要保證地基的穩定性得到增強這一問題已經成為巖土工程界亟待解決的難題，由于認識到實心樁和預制管樁的缺點，因此，在不斷的工程實踐的過程中，經濟實用的現場澆筑混凝土薄壁管樁軟土地基加固施工技術得到了不同程度的推廣應用。

一、現澆混凝土管樁技術的相關介紹

（一）現澆混凝土管樁技術

現澆混凝土管樁技術主要是融合了各種軟土處理技術的有點，其中包括：預應力混凝土管樁、振動沉模薄壁防滲墻以及振動沉管樁等。該管樁的樁身強度相對較高，其直徑大約為1.5米，有效加固深度相對可達到25米。該施工技術具有很強的可操作性，工藝簡單，有利于道路工程的質量控制及監管，此外，還應補充的是，單樁承載力高就會相對減少工程的造價，提高經濟效益。

（二）現澆混凝土管樁技術的優點

在高等級公路的軟基加固工程中，現澆混凝土管樁復合地基技術的推廣應用有效解決了在工程施工過程中遇到的難題，節約了施工成本，使得工期縮短，提前完成工程并投入使用，工程質量有充分的保障。筆者試將現澆混凝土管樁技術與現今廣泛使用的粉噴樁復合地基技術進行對比分析，進而總結其優點。

1、適用性強

現澆管樁的樁身強度相對較高，屬于剛性樁，而粉噴樁的樁身強度則相對較低，屬于柔性樁，處理深度小。現階段我國國內的粉噴樁機可達到的處理深度為15米，一旦深度超過10米，樁體基底的壓力加大，造成噴灰困難，最終導致粉噴樁的固結效果很差。

2、軟基加固工程的質量控制

現澆管樁的施工工藝相對簡單，有利于施工過程中監管工作的開展，同時還具有很強的可操作性，混凝土施工質量控制較易做到。而在進行粉噴樁施工的過程中，由于土層變化大，未能保持送灰壓力的均勻性，進而噴灰量就難以分布均勻，很容易造成攪拌不均勻的后果，難以達到理想的固結效果，特別是該施工工藝的施工隱蔽性較強，進而加大了現場施工質量監管的難度。

3、軟基加固工程中的樁基檢測

現澆管樁技術主要檢測方法是利用小應變或是人工開挖的方式，其檢測費用在工程造價中的比例相對較低，一般只占1至2個百分點。該檢測方法運用的是無損測試，檢測周期相對較短，檢測范圍比較廣泛。而粉噴樁技術主要是利用鉆探取芯以及靜載等手段，其檢測費用一般要占工程總造價的4%左右，進行檢測的周期長，檢測范圍相對較小，對于工程的總體質量并不能做出全面的反映。

4、經濟效益的對比

現澆管樁軟基加固技術和粉噴樁軟基加固技術這兩種處理手段，其在造價方面并沒有很大的差異，但是，現澆管樁的優點是粉噴樁等工藝無法比擬的，因此，城市道路建設的軟基加固工程選擇現澆管樁加固技術更加合理、經濟。從二者的對比，我們可以看出，不論是經濟效益或是安全性能，現澆管樁加固技術都是能夠取代粉噴樁技術的很好的手段。

二、現澆管樁技術在城市道路建設的軟基加固工程中的應用

（一）城市道路建設的軟基加固工程概況

某城市道路建設工程的地基土層經勘探為深粉質粘土，厚度約為13米左右，施工設計路堤填土的最大高度約為6米，經過各類加固方案的比較和分析，最終選擇應用現澆管樁復合地基加固技術，設計樁長約為9米左右，長度不等，直徑設計為100cm，壁厚為12cm，選擇等級c20混凝土，坍落度5cm～8cm，樁間距橫向3．om，縱向間距排與排之間3．5m，采用正方形布置，設計7．8m長管樁豎向極限承載力600kN。

（二）樁基檢測

一般情況下，樁基工程檢測主要有三種辦法：

1、現場開挖：主要對樁身的外觀質量進行檢查，一般是在樁基完工后的14天進行該作業，需檢查至少4根，經過開挖作業顯示：樁身混凝土結構相對較為完整，同時并無斷樁或是存在空隙現象。

2、低應變檢測：檢測樁身完整性時可利用反射波法，對總樁數中的四分之一部分的樁體進行檢測。根據檢測機構出具的“樁基低應變動力檢測報告”顯示：樁體混凝土強度等級基本達到施工設計的規范要求，樁身完整性合格，可鑒定為A類樁。

3、靜荷載試驗：該實驗主要是對單樁基底承載力進行檢測，可檢測三根樁。有相關公司的檢測報告顯示：7．8m管樁豎向極限承載力大于730kN，滿足設計要求。

（三）現場檢測

在樁基施工的過程中，進行的檢測包括在現場埋設儀器進行檢測，其結果顯示如下：

1、樁周地表土的位移。

我們從相關的數據堅持測資料可以看出：在沉樁的過程中，地表土體的擠密近于指數形式的衰減。在距樁心2．5m處樁周土的位移量均小于2咖，說明本次設計的樁間距是合理的。

2、沉樁過程土壓力的變化

如果需要對成樁過程中的擠土壓力進行測試，可在距離打樁中心1．5m和3m處成孔，在2．5m、5．0m、7．5m深度處埋設垂直向土壓力盒。樁機每下沉2m觀測一次：施打完成后不同時間進行觀測。成樁后在該樁側壁再埋設兩只土壓力盒，深度分別為2．5m和4m，目的是為了檢測在施打相鄰樁時該樁所受到的擠土壓力。從距沉樁中心3m處實測資料中反映出的特點：在單樁沉入時，且無相鄰樁存在的情況下，沉樁的擠土壓力在上部5m范圍內近于一致的，下部由于土質較硬擠土作用明顯，因此，在5m以下土壓力要高于上部壓力。隨著沉樁深度的變化，下部土壓力也隨之上升。

總結：

文章分析和介紹了現澆混凝土管樁技術在城市道路軟土地基加固中的推廣使用，通過在施工現場的勘探檢測以及測試實驗總結來看，基底承載力符合施工設計的規范要求，通過低應變測試的相關分析，樁體質量完整。作為軟基加固的新技術，振動沉模現澆管樁這一施工工藝的優點很多，因此，應推廣應用該技術，提升軟土地基質量，為城市道路建設的經濟效益提供保障。

參考文獻:

[1] 杜君泰. 城市道路軟基處理方法探討[J]. 民營科技, 2008,(01)

[2]郭雪蘭. 簡述軟土地基上路基的加固設計[J]. 城市道橋與防洪, 2009,(05)

[3] 謝齊云. 淺談城市道路軟基處理方法[J]. 中國新技術新產品, 2009,(06)

篇9

中圖分類號： TV 文獻標識碼： A

小型水庫除險加固工程，水庫多數建于上世紀70年代，經過30多年的運行，普遍存在較嚴重的安全隱患，小型水庫除險加固的施工表現出工程多，分布廣泛，距縣城較遠，施工復雜，施工不利因素較多等特點。為全面加強質量管理，工程參建各單位健全質量管理體系，規范檢驗、評定工作，嚴控現場施工質量，結合水利工程質量管理年活動方案的實施，為小型水庫除險加固工程質量目標的實現提供了可靠的保障。

1精心組織，健全質量管理體系

1.1建設單位質量管理體系

依據小型病險水庫除險加固工程管理工作的意見，在縣級均成立了小型除險加固工程建設處，建設處組成形式基本為下設辦公室、工程科、財務科、安全保衛科等科室，隨著小水庫除險加固工程的相繼開工，建設單位根據施工建設情況，增配工程技術管理人員，及時檢查工程施工質量和協調工程相關問題。建設單位的質量管理體系的健全，為工程質量管理工作的開展奠定了基礎。

1.2監理機構質量控制體系

小型水庫除險加固工程駐工地現場監理機構實行總監理工程師負責制，監理機構依據《水利工程建設項目施工監理規范》SL288-2003要求，編制了監理規劃和監理實施細則。執行《監理規范》4.3條款8種工作制度，(1.技術文件審核、審批制度2.原材料、構配件和工程設備檢驗制度3.工程質量檢驗制度4.工程計量簽證制度5.會議制度6.施工現場緊急情況報告制度7.工作報告制度8.工程驗收制度)。監理機構質量控制體系的健全；監理人員對施工單位的質量檢測工作、質量評定工作控制到位，質量控制效果良好。

1.3施工單位質量保證體系

施工單位質量保證體系的建立、健全是質量目標實現的關鍵。各參建施工單位從組織保證上組建施工項目經理部，成立質檢科、工程科、物資科等科室。人力資源保證上組織有經驗的專業施工隊，保證了工程施工質量；思想保證上經常教育參建工人提高質量意識。技術保證上專業技術人員熟悉圖紙，認真研究施工工藝，合理安排施工工序。后勤保證上采購正規廠家產品，產品合格證、廠家檢驗報告等質量證明資料齊全。制度保證上建立質量管理制度，落實質量“三檢”制。

1.4設計單位質量服務體系

水庫除險加固工程建設過程中，常出現施工設計圖紙與現場實際情況不符，設計單位能應項目法人要求及時到工程現場處理相關設計與技術問題，滿足了工程需要，服務質量良好。

2建立制度，規范檢驗、評定工作

小型水庫除險加固工程，做為質量和安全控制的重點工程，參建各單位嚴格按照相關規范、規程，建立各項質量檢驗與評定方面的制度，規范檢驗與、評定工作，實行“443”的質量檢驗與評定的質量管理工作模式。四檢即“施工自檢、監理復檢、建設抽檢和監督單位飛檢”相結合的進場材料質量檢驗制度；四測即“施工常規檢測、監理平行檢測、建設抽樣檢測和監督單位飛檢抽測”相結合的工程檢測制度；三統一即“統一現場自檢表格、統一新單元質量評定表格、統一質量評定檔案的整理”。“443”制度的建立于實施，使進場材料質量檢驗和檢測抽樣頻率增大，抽樣內容覆蓋面更廣，取得了較好的質量控制效果，使工程質量檔案資料更加系統、規范，將《水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準》認真貫徹執行到施工建設中去，從各工序的質量檢測手段和檢測頻率，單元工程評定工作的實施與新標準同步進行。

3明確重點，嚴控現場施工質量

小型水庫的建設實施，水庫規模雖小，但涉及的工程施工工藝較為復雜，經常出現未探明的質量問題給工程留下隱患，使施工質量控制工作難度加大。各參建單位針對水庫建設中的實際情況，明確重點，嚴格控制施工質量。

3.1規范重要隱蔽單元工程的驗收

小型除險加固工程在研究工程項目劃分時，要明確小型水庫除險加固工程的重要隱蔽單元工程，并按規范進行聯合驗收。因為各小型水庫庫區淤積情況和庫區放水情況不同，工程壩基的清淤和庫區放水是直接導致工程進度拖后的因素。以漿砌石拱壩基礎巖石開挖單元驗收為例，在工程施工中為避免由于清淤難度大和庫區放水導致施工單位基礎未開挖至設計高程現象，建設單位確定了聯合驗收的工作方法，每個小型水庫的重要隱蔽單元工程驗收，必須由建設單位組織監理、設計、施工和質量監督等單位同時進行驗收，對于不能及時參加重要隱蔽單元工程驗收的單位，以現場照片和影響的形式發送至未參加單位，經其確認后再由各單位共同對重要隱蔽單元工程進行驗收。

3.2及時準確申報不明地質情況和質量問題

小型水庫除險加固工程，由于最初建設沒有系統的設計資料，地質勘測資料也存在不完全的現象，在施工中會發現設計圖紙與現場實際施工不符，有些質量隱患存在盲點。施工單位在施工過程中發現問題后，及時報告現場監理機構和建設單位，由建設單位及時組織相關單位技術人員進行分析，并及時確定解決問題的處理方案，涉及變更的部位，按程序進行變更。及時、準確的申報不明地質情況和質量問題，提高了施工變更的申報和批復效率，保證了施工單位的施工進度，對于施工單位針對不同突況的施工組織以有利的技術支撐，確保了質量隱患的及時處理。

3.2優化施工組織確保安全和質量目標實現

在縣區域的各小型水庫的實際情況不同，導致開工時間也不同，為確保在規定時間內完成施工任務。各建設單位，根據各水庫建設情況，對施工單位報批的施工組織設計進行優化，要求施工單位，對于工程安全和度汛安全單獨進行施工方案編制，規避由于工程安全和度汛安全導致盲目趕超進度，為工程留下質量隱患的現象。經研究后，要求優化原有施工組織，鼓勵使用新科技，新的施工工藝，確保安全與質量并重，在規定時間內完成建設任務。

4強化素質，組織人員技術培訓

篇10

0前言

根據水利部分的統計調查，我國有8萬多的中小型水庫由于歷史悠久，投入運行時間過舊等等原因存在著一定的安全隱患。水庫不能正常運行,“汛期不敢蓄水,汛后無水可蓄”,國家投巨資興建的水庫不得不低水位運行,達不到調蓄水資源的目的,嚴重影響水庫工程效益的發揮。水庫的病險問題也給水庫下游城鄉人民群眾生命財產的安全構成威脅,一些城市和縣城由于地處水庫下游,猶如“頭頂一盆水”,如果水庫險情得不到及時處理,后果將是十分嚴重的。因此，病險水庫加固改造工程成為水利部的重點工作。

甘村水庫的簡介

甘村水庫位于廣東省湛江市坡頭區龍頭鎮東南部，座落于雷州青年運河四聯干渠下游，距離龍頭鎮約4公里，距離坡頭城區約22公里。樞紐工程于1958年6月動工興建，1960年3月水庫基本建成，同年12月全面發揮效益。甘村水庫是一宗以灌溉為主，兼顧防洪、養殖及多種經營等綜合利用的小（一）型水庫。水庫設計灌溉面積0、1.5萬畝，現實際僅灌0.5萬畝。經水庫安全技術認定大壩屬于三類壩,被列入2010年的“強塘固防”工程進行除險加固。

水庫存在的病險問題

2．1大壩洪水標準經復核未達到小(2)型水庫洪水標準。溢洪道無護砌,無消能設施;下游無配套泄洪渠。壩體填筑材料透水性差,不滿足規范對滲透穩定的要求。壩頂建有房屋,壩體上種植樹木,壩頂水渠長年過水并未作防滲處理,壩頂右端有較大規模的養豬場。

2．2 壩下埋設有砼放水涵管,存在安全隱患;庫底淤積嚴重,影響放水涵管出水。無啟閉房;啟閉設備銹蝕嚴重,不能正常啟閉。大壩缺少水文觀測設施及管理房。壩體存在白蟻侵害現象。

2．3由于建設投資不足，工程規模未達到設計標準，局部不配套，使水庫汛期期負險概率較大，水庫在汛期土壩、輸水涵及溢洪道的運行均存在安全隱患。

3工程加固改造的實行方案以及前期準備

3．1 改造方案

(1)水利工程施工具有季節性,對一般中小型水利工程的維修與加固施工最多只有8個月的施工時間(一個汛期的末與下一個汛期之前) ,時間因素對水庫工程施工的影響不同與一般的工業與民用建設工程,故而顯得尤為突出。所以,工程施工前的準備工作做得是否充分,施工期的各方協調、管理成功與否是決定水利工程能否在規定的時間內完成工程施工任務的關鍵。

（2) 前期準備工作

基礎工作中的確測量、勘察;初步設計的論證;初設報批、工程立項、施工圖設計等諸多工作。按照基本建設程序,工程的初設論證與設計及造價、報批工作時間和過程是一個漫長而彈性很大的工作。

4加固工程的措施

4．1 工程質量的保證

水庫工程的質量問題，一般是土石壩存在滲漏、裂縫以及滑坡等。其中，滲透往往會引發土石壩的裂縫與滑坡，因此，處理水工工程質量問題時最主要的是防止土石壩的滲透。處理的一般原則可使用上堵下排的方式進行。上堵的除險加固措施分為水平防滲和垂直防滲兩種。水平防滲指的是在粘土的鋪蓋相配合下進行排開、挖導水庫的滲溝、減壓井以及水平蓋的重壓滲等；垂直防滲指的是對其進行構建混凝土、霹靂灌漿防滲墻等措施。

（1）水平防滲除險加固的措施

土石壩壩前的水平防滲措施通常選用水平鋪蓋的方式。在壩基上方設置一層具有透水的材料作為鋪蓋，有利于降低鋪蓋下方的沖積層內部的滲透坡降，使得其保留在沖積層允許滲透坡降范圍內，從而保證土石壩地基具有滲透穩定性。水平防滲除險加固措施必須清空水庫內部的蓄水量，因為水庫內部的淤泥將會給施工帶來一定的困難，因此，壩前的水平防滲除險加固措施并不被廣泛地使用。當前，經常使用的水平防滲措施有復合土工膜的水平鋪蓋以及弱透水黏性土的水平鋪蓋等。

（2）垂直防滲除險加固措施

為了切斷土石壩壩體與壩中之間的透水通道，以減少其滲流，一般采用垂直防滲除險加固措施。垂直防滲除險加固措施通常是通過置換、化學作用和填充等方法于水庫的加固區域當中形成垂直的防滲墻，以實現截水的作用。在對水庫土石壩進行除險加固的工程措施時，通常使用垂直防滲的除險加固措施。因為垂直防滲，不必將水庫的蓄水量放空，既保護了寶貴的水資源，又不會對除險加固施工帶來不必要的麻煩。因此，垂直防滲除險加固措施是運用最為廣泛的技術。

4．2水庫防洪標準

提高水庫防洪標準的除險加固措施一般為：加高大壩，以提高水庫防范洪水的能力，降低洪水期對下游人民群眾生命財產的破壞；擴建抑或是增建其溢洪道；增加水庫的泄洪量

（1）壩頂上加高

在壩頂上增加適度的高度，卻非從大壩背坡腳處進行培厚加高。加高的部分，在迎水面能夠利用防浪墻進行直立加高，而背水面的上部應當使得坡度更陡一些，使其和下游的坡面相連接，加高施工操作應當經過精密的計算，在保證安全的條件下進行施工。由于壩坡的穩定性與大壩的高度有關，因此，加高一般不可超過3m。倘若因工程需要必須過多地加高，必須對壩身進行加寬施工；對大壩的背水坡進行培厚加高施工。該措施的工程量遠比壩頂上加高措施還要大，造價也相當高，但是，為了確保大壩壩坡的穩定性，有采取該措施的必要。

（2）加深抑或是增建水庫的溢洪

擴寬其溢洪道，并且增加閘門。在水庫周圍地形與地質條件均可的條件下，而且能夠保證開挖量不多和保證堰頂的高度不降低的情況下，把水庫原有的溢洪道進行加深、拓寬，有助于水庫下泄流量的增加，有助于水庫提高其防洪的標準，有助于減輕下游河道的洪災負擔；增設水庫的溢洪道。根據水庫所處的地形條件，保證開挖的工程量相對較小的情況下，可以對水庫進行增設其溢洪道的措施，以提高水庫的防洪標準。

5工程小結

（1）在本工程中,為了不擠占施工時間而影響工期, 我們把施工中已經出現的和可能遇到的情況全部地列出來,把需要做的工作從簡到難地分期分時地逐步將它按排在分年度的工作中進行解決處理,使得工程在本年度汛期結束后能立即進行施工,減少了施工過程中邊進行政策處理邊等待施工的現象,為工程能順利地進行創造了良好的外界條件。

（2）甘村水庫的加固是國家對水利工程建設的一個舉措,也是一項民心工程。由于水利工程對時間要求的特殊性,時間是工程施工中最為重要的因素, 這就勢必促使建設單位在工程開工前的準備工作中務必做得充分、扎實、仔細、到位。從工程實踐中,總結出一個道理:質量、進度、投資和安全施工這幾個施工環節中的任何一項工作沒有控制好、衍接好,都會給工程造成影響,以致整個工程的建設不能在規定的時間內保質、保量地完成。

參考文獻

1 張欣. 我省病險水庫治理步伐加快[J]. 陜西水利, 2000,(06)