導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇物流校內(nèi)實訓(xùn)總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

以物流專業(yè)核心能力和綜合素質(zhì)的構(gòu)建為主線，對物流管理專業(yè)推行雙證課程、加強(qiáng)實訓(xùn)為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現(xiàn)物流管理專業(yè)與交通行業(yè)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、專業(yè)課程內(nèi)容與物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接。開展職業(yè)技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容改革，深入開展項目教學(xué)、場景教學(xué)、仿真教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。增強(qiáng)教育教學(xué)的針對性和實效性。依托校內(nèi)仿真實訓(xùn)室等實訓(xùn)場所，重點完成括運(yùn)輸調(diào)度、管理業(yè)務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、倉儲業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)、搬運(yùn)裝卸技術(shù)如電動叉車等、物流信息處理業(yè)務(wù)、報關(guān)報檢業(yè)務(wù)、辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)管理等物流專項技能實訓(xùn)。

例如在倉儲管理專項能力培養(yǎng)中，根據(jù)倉儲崗位流程，制定了詳細(xì)的能力訓(xùn)練任務(wù)，具體包括能力訓(xùn)練任務(wù)名稱、實現(xiàn)的能力目標(biāo)、相關(guān)支持知識、訓(xùn)練方式手段及步驟和訓(xùn)練結(jié)果。使教師和學(xué)生在教學(xué)練的過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。

另外，還需要通過虛實比的方式構(gòu)建仿真模擬實訓(xùn)項目，替代了傳統(tǒng)枯燥的理論教學(xué)方式，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實踐動手能力。

學(xué)生通過專業(yè)課程學(xué)習(xí)，在必要的情況下，再進(jìn)行有針對性的職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)，組織學(xué)生參加全國或省里統(tǒng)一組織的職業(yè)技能鑒定考核，并獲取相應(yīng)物流職業(yè)資格證書。主要通過校內(nèi)實訓(xùn)中心完成。

二、企業(yè)項目入校

篇2

科學(xué)制定物流實踐性教學(xué)目標(biāo)制定物流實踐性教學(xué)目標(biāo)，應(yīng)參照高職教育發(fā)展規(guī)律，結(jié)合物流管理專業(yè)的特點。目前大部分高職物流管理專業(yè)實踐性教學(xué)目標(biāo)不明，定位不準(zhǔn)，不能科學(xué)針對性地設(shè)計實踐性教學(xué)的各個方面，最終使實踐性教學(xué)很盲目和無方向，這樣進(jìn)行的實踐性教學(xué)效果就可想而知了。重視理論教學(xué)與實踐教學(xué)的融合學(xué)生理論實踐相結(jié)合的能力培養(yǎng)是高職物流管理人才培養(yǎng)的關(guān)鍵目標(biāo)，原有教學(xué)計劃存在的主要問題是，實踐性教學(xué)課時不足，課程設(shè)置不科學(xué)等。針對這些問題，第一，樹立高度重視實踐性教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生綜合能力中的重要作用，增加實踐性教學(xué)課時占總教學(xué)時間的比例；第二，安排實踐教學(xué)與理論教學(xué)時間，使兩種方式交叉進(jìn)行，達(dá)到鞏固理論知識和提高學(xué)生實踐能力的目的；第三，制定科學(xué)教學(xué)大綱，體現(xiàn)實例探究、物流企業(yè)運(yùn)作調(diào)研的內(nèi)容，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際；第四，模擬實訓(xùn)、頂崗實習(xí)等實踐教學(xué)中增加理論知識的教學(xué)，切實將理論教學(xué)與實踐教學(xué)融合，起到事半功倍的效果。建立校內(nèi)校外實踐教學(xué)基地實踐教學(xué)基地是實踐教學(xué)的重要場所。未來更好的落實實踐教學(xué)項目，校內(nèi)結(jié)合專業(yè)建設(shè)模擬實訓(xùn)基地和校中廠，校外與企業(yè)建立實習(xí)實訓(xùn)基地，建設(shè)校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地。完善校內(nèi)體現(xiàn)企業(yè)實景的模擬仿真實訓(xùn)中心建設(shè)；與企業(yè)共同出資，采取股份制方式，建設(shè)校內(nèi)經(jīng)營性倉儲配送實訓(xùn)基地；與園區(qū)企業(yè)深度合作，建設(shè)校外實習(xí)實訓(xùn)基地。加強(qiáng)物流實踐教學(xué)師資隊伍建設(shè)高素質(zhì)的雙師教師隊伍是培養(yǎng)高技能型人才的根本保證，要求學(xué)生具備高技能，首先教師必須具備高技能。為了使教師能夠高水平的完成實踐性教學(xué)項目，打造一支雙師隊伍，通過從企業(yè)引進(jìn)技術(shù)專家進(jìn)課堂，教師走入企業(yè)當(dāng)員工，雙向培養(yǎng)實踐教學(xué)隊伍。一方面支持教師考取職業(yè)資格證書,和安排他們進(jìn)入企業(yè)開展物流項目的研究，努力使其成為雙師型教師；另一方面建立由企業(yè)技術(shù)專家或能手組成的實踐教學(xué)指導(dǎo)教師隊伍，進(jìn)一步提高師資隊伍的雙師結(jié)構(gòu)。

篇3

1.1教學(xué)難度較大

一方面，本課程涉及的知識范圍廣、內(nèi)容十分豐富。物流機(jī)械設(shè)備涉及運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和信息等現(xiàn)代物流活動的各個環(huán)節(jié)，在本課程課堂教學(xué)中主要對包裝設(shè)備、集裝單元化設(shè)備、倉儲設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、流通加工設(shè)備、物流信息采集與傳輸設(shè)備的類型、性能參數(shù)、工作原理、適用條件及選用和配置等內(nèi)容進(jìn)行講解，知識點多且跨越度較大，是物流管理專業(yè)教學(xué)大綱中為數(shù)不多的與機(jī)械專業(yè)知識關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的課程。

另一方面，國內(nèi)目前高校設(shè)置有物流管理專業(yè)的院系多為管理類、商學(xué)院類（參見表1），且大多數(shù)物流管理專業(yè)為文理兼收，導(dǎo)致物流管理專業(yè)學(xué)生缺失力學(xué)、制圖基礎(chǔ)、機(jī)械原理等前設(shè)課程的基礎(chǔ)，兼之欠缺對物流機(jī)械設(shè)備的感性認(rèn)識，致使學(xué)生在課堂教學(xué)過程中普遍反映學(xué)習(xí)有難度，進(jìn)而難以提高學(xué)習(xí)興趣。

1.2校內(nèi)實訓(xùn)條件有限

基于前述情況，《物流機(jī)械與設(shè)備》課程教學(xué)中結(jié)合直觀演示法、參觀教學(xué)法或者實訓(xùn)法等教學(xué)方法更有利于學(xué)生接受和掌握。然而物流機(jī)械設(shè)備種類繁多，隨著物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)朝著自動化、智能化、信息化、集成化、柔性化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，新裝備、新技術(shù)層出不窮，設(shè)備更新速度很快，一所高校往往無法同時具備各式各樣的設(shè)備作實訓(xùn)之用，同時建設(shè)校內(nèi)實驗室或?qū)嵱?xùn)場地，占地面積大、設(shè)備購置成本花費(fèi)不菲，使在校內(nèi)開展實訓(xùn)條件受限（參見圖1）。

1.3校外實習(xí)安排困難

安排學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，通過實習(xí)驗證和掌握課程內(nèi)容，是一種很好的教學(xué)方法。目前國內(nèi)高校物流管理專業(yè)的實習(xí)基地呈現(xiàn)多元化，涵蓋物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)，符合物流是復(fù)合型生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的特點（參見表2）。但反映出一些問題，如單個企業(yè)的實習(xí)基地提供的有效崗位不足；單個物流企業(yè)擁有的物流設(shè)備種類有限，導(dǎo)致實習(xí)內(nèi)容與教學(xué)內(nèi)容不銜接，不利于學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握課程內(nèi)容；學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序形成一定干擾，導(dǎo)致有的企業(yè)不愿意接收學(xué)生實習(xí)。以上因素導(dǎo)致安排學(xué)生到企業(yè)實習(xí)面臨諸多困難。

2.《物流機(jī)械與設(shè)備》課程教學(xué)改革措施

2.1教學(xué)內(nèi)容改變

在《物流設(shè)施與設(shè)備》課程開始講授時，應(yīng)充分考慮物流管理專業(yè)學(xué)生的專業(yè)背景和知識結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，適當(dāng)為學(xué)生補(bǔ)充部分識圖和機(jī)械基礎(chǔ)知識，為后面教學(xué)做好鋪墊。在教學(xué)過程中應(yīng)充分利用物流機(jī)械設(shè)備的圖片和視頻，增強(qiáng)學(xué)生感性認(rèn)識和提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。同時，應(yīng)通過就地取材、網(wǎng)絡(luò)收集、與設(shè)備廠商聯(lián)系等手段逐步建立豐富的教學(xué)資源庫并及時更新。

2.2適當(dāng)引入案例教學(xué)

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法，有利于鼓勵學(xué)生獨立思考、舉一反三，引導(dǎo)學(xué)生變注重知識為注重能力，加強(qiáng)教與學(xué)的雙向交流。筆者從與企業(yè)的科研合作項目中歸納凝練出若干案例，如郵政快遞企業(yè)郵件處理流水線設(shè)計、制藥企業(yè)成品倉庫設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計等，通過案例教學(xué)，學(xué)生在對企業(yè)實際問題的分析與解決過程中，加深對物流機(jī)械設(shè)備在物流企業(yè)生產(chǎn)實踐中的具體功能和作用的實踐認(rèn)知，取得良好的教學(xué)效果。

2.3引入研究性學(xué)習(xí)

學(xué)生自愿組合，一般4～5人為一組，由教師設(shè)置任務(wù)場景，學(xué)生通過自主分工，獨立完成資料收集與分析、關(guān)鍵信息提煉、解決方案設(shè)計及整合工作，最后撰寫書面報告并形成PPT，最后由教師在課堂上進(jìn)行講評并打分，以此作為本課程平時成績。研究性學(xué)習(xí)不局限于對學(xué)生進(jìn)行純粹書本知識傳授，而是讓學(xué)生參加實踐活動，在實踐中學(xué)會學(xué)習(xí)和強(qiáng)化各種能力，通過分析和解決問題，加強(qiáng)學(xué)生對知識的聯(lián)系和運(yùn)用，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

2.4校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)

在校內(nèi)實訓(xùn)實驗室建設(shè)方面，應(yīng)充分利用現(xiàn)有實驗條件，緊密結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，制定切實可行的實驗實訓(xùn)內(nèi)容。在場地和資金有限的情況下，可考慮引入物流機(jī)械設(shè)備模擬操作實訓(xùn)軟件和仿真教學(xué)，在模擬實訓(xùn)和仿真教學(xué)中，提高學(xué)生對物流機(jī)械設(shè)備的操作和管理能力。

篇4

關(guān)鍵詞：物流管理；實踐教學(xué)；人才培養(yǎng)

在大市場、大流通、大貿(mào)易的市場經(jīng)濟(jì)格局下，先進(jìn)的物流管理作為“第三利潤源泉”越來越受到政府和企業(yè)的重視，掌握一定物流經(jīng)營管理方法和物流技能的人才受到企業(yè)的青睞。高校通過3年或4年的培養(yǎng)，要使得物流管理專業(yè)的畢業(yè)生具備扎實的理論基礎(chǔ)和過硬的實踐技能。而實際多數(shù)高校由于種種原因，物流管理專業(yè)建設(shè)過程中把主要精力放在了提高理論教學(xué)環(huán)節(jié)，實踐教學(xué)投入較少。不少學(xué)校物流管理專業(yè)辦學(xué)條件較差，校內(nèi)沒有實訓(xùn)室，校外沒有實訓(xùn)基地，即使有與企業(yè)共建的校外實訓(xùn)基地，合作也大多流于形式，之所以造成這種局面主要原因是沒有科學(xué)的實踐教學(xué)體系指導(dǎo)物流管理專業(yè)建設(shè)。因此如何建設(shè)科學(xué)合理的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系，就成為高校物流管理專業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

1 物流管理專業(yè)實踐教學(xué)建設(shè)原則

1.1 應(yīng)用原則

物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)主要傾向于理論知識在實踐當(dāng)中的應(yīng)用，學(xué)生通過從課堂上獲得理論知識，進(jìn)而運(yùn)用理論知識來指導(dǎo)實踐工作，加深對課堂所學(xué)知識的理解，使得所學(xué)知識能夠靈活運(yùn)用。

1.2 與專業(yè)課程緊密結(jié)合

物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)應(yīng)圍繞專業(yè)課程開展，可作為專業(yè)課程教學(xué)的一部分，在理論教學(xué)過程中根據(jù)需要安排相關(guān)實踐活動，與課堂理論教學(xué)結(jié)合進(jìn)行，當(dāng)然也可以在專業(yè)課程基本學(xué)完之后，以畢業(yè)實習(xí)形式進(jìn)行。

1.3 循序漸進(jìn)原則

學(xué)生從高中跨入大學(xué)，課程結(jié)構(gòu)與知識體系發(fā)生了本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變，從高中的文化課學(xué)習(xí)到進(jìn)入大學(xué)的專業(yè)課學(xué)習(xí)，從對專業(yè)的懵懂到對專業(yè)知識的理解與掌握都需要一個過程。通常按照教學(xué)大綱，學(xué)生大一學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識，大二才真正開始學(xué)習(xí)專業(yè)知識，由于學(xué)生的學(xué)習(xí)是一個由淺入深的過程，相關(guān)的實踐活動也應(yīng)該由易到難，逐漸加深和鞏固學(xué)生所學(xué)知識。因此物流管理實踐教學(xué)應(yīng)從物流運(yùn)作流程和有關(guān)設(shè)施設(shè)備認(rèn)知開始，再到實際的情景模擬或物流軟件模擬，最后可以讓學(xué)生針對實際企業(yè)進(jìn)行實地考察、調(diào)研，找出該企業(yè)在物流運(yùn)作中所存在的問題，提出優(yōu)化措施。

2 實踐教學(xué)體系建設(shè)方法

高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)分為三部分：（1）課堂實踐；（2）校內(nèi)實踐；（3）校外實踐。

2.1 課堂實踐方法

課堂實踐教學(xué)中可使用的方法有：

（1）小組講授法。在授課過程中如遇到一些章節(jié)可以發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維能力以及學(xué)生的動手能力，便可采用小組講授法，其方法為：根據(jù)章節(jié)內(nèi)容安排所需小組數(shù)量，每組4人，將課堂所需講授的內(nèi)容分配到每小組，小組針對指定內(nèi)容查閱資料，進(jìn)行總結(jié)，寫好大綱，選派代表在課堂上進(jìn)行講授，要求其余學(xué)生認(rèn)真聽講，每個代表講完后先由學(xué)生進(jìn)行評價，最后老師對所講內(nèi)容的不足進(jìn)行補(bǔ)充說明。此方法可以帶動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性以及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，也可培養(yǎng)學(xué)生的口頭表達(dá)能力。

（2）小組討論法。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)置一個相關(guān)論題，將學(xué)生分成若干小組，每組4―6人，并安排小組長，由組長安排組員搜集資料，進(jìn)行小組討論，歸納要點后派出每組代表在課堂上講述，講述完畢后，小組間互相評價，最后由學(xué)生分析優(yōu)劣，形成對論題的結(jié)論，最后由教師進(jìn)行總結(jié)點評。

（3）案例教學(xué)。根據(jù)本節(jié)課堂所講授的知識引出相關(guān)案例（案例以真實的經(jīng)濟(jì)和企業(yè)背景為基礎(chǔ)），讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識對案例進(jìn)行分析，并且提出最佳解決方案，使學(xué)生學(xué)會如何將物流管理的理論知識運(yùn)用于物流管理實踐。通過案例教學(xué)，使學(xué)生處在物流工作的職位上思考問題，鍛煉學(xué)生思考問題的技巧和方法，著重培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的綜合管理能力。

2.2 校內(nèi)實踐方法

學(xué)生在校內(nèi)除了課堂實踐外，還有些可以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力的活動，在此統(tǒng)稱為校內(nèi)實踐，每學(xué)期根據(jù)課程開設(shè)一定時間的校內(nèi)實踐。校內(nèi)實踐有以下幾種：

（1）企業(yè)參觀。在完成相應(yīng)理論教學(xué)后，帶學(xué)生到一些企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，可以安排企業(yè)物流工作人員和學(xué)生進(jìn)行一次座談會，物流工作人員針對企業(yè)的物流運(yùn)作體系和物流工作中常遇到的問題以及好的解決方案等等對學(xué)生進(jìn)行講解，學(xué)生如有疑問可以直接詢問工作人員，使學(xué)生可以學(xué)到更多更實際的物流知識。如《倉儲管理》中講到倉儲設(shè)施設(shè)備時，安排學(xué)生到物流企業(yè)參觀，了解相關(guān)設(shè)施設(shè)備以及倉儲基本的作業(yè)環(huán)節(jié)。介于物流企業(yè)大多采用輪班制，企業(yè)參觀可安排在周末進(jìn)行。

（2）調(diào)研報告。在與學(xué)校合作的企業(yè)里，物流管理專業(yè)學(xué)生可根據(jù)各自感興趣的領(lǐng)域進(jìn)行考察調(diào)研，自己查找資料，就某一項課題撰寫調(diào)研報告，先由學(xué)生就企業(yè)的實際情況以及自己的想法撰寫提綱，再由指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)生確定提綱。例如講到配送方面，可以讓學(xué)生就當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)快遞服務(wù)做個調(diào)研報告。

（3）撰寫專業(yè)小論文。讓物流管理專業(yè)的學(xué)生就自己感興趣的領(lǐng)域，或者畢業(yè)后希望從事的工作，學(xué)生自己選擇論文題目，或者由指導(dǎo)老師幫其選定題目，讓學(xué)生自己收集資料，在老師的指導(dǎo)下，按科技論文的要求完成小論文，論文一定要突出實踐性，為畢業(yè)論文或畢業(yè)設(shè)計積累經(jīng)驗，通過這種方法讓學(xué)生獲得獲取知識的樂趣。

（4）實驗室實訓(xùn)。如果高校有物流管理方面的實驗室，可安排學(xué)生在校內(nèi)的實驗室，通過操作物流軟件形式進(jìn)行專業(yè)模擬實踐。實訓(xùn)可以和相關(guān)課程的理論教學(xué)同步進(jìn)行，如《供應(yīng)鏈管理》課程，我校有一套供應(yīng)鏈管理的軟件，在開課前把學(xué)生分組，各組同學(xué)分別擔(dān)當(dāng)供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商、客戶五大角色，并規(guī)定流通的產(chǎn)品種類，通過8次左右的實訓(xùn)，讓學(xué)生體驗物資流通的整個過程。

（5）參加物流比賽。近幾年全國的各種物流比賽較多，有實際操作方面的，也有就企業(yè)實際情況調(diào)研寫調(diào)研報告的。資金方面較寬裕的高校可以讓物流管理專業(yè)的學(xué)生參加一些這種比賽。我校在2010年12至2011年6月組織高職二年級的學(xué)生參加了由中國商業(yè)聯(lián)合會主辦的第四屆全國商科院校技能大賽現(xiàn)代物流專業(yè)競賽，從2010年12月10日舉辦的知識賽開始，經(jīng)過知識賽、物流仿真模擬賽到總決賽，從開始的80多位同學(xué)參加知識賽，最終有五位同學(xué)參加了總決賽，我校以西安順豐速遞為調(diào)研對象，撰寫調(diào)研報告參加了全國總決賽。此次比賽讓參賽學(xué)生和指導(dǎo)教師都獲益匪淺，不僅發(fā)現(xiàn)了自己的不足，也借鑒了其他高校在學(xué)生實踐方面的成功經(jīng)驗。

2.3 校外實踐方法

校外實踐就是高校教師和學(xué)生走出課堂，走出校園，到物流企業(yè)現(xiàn)場實踐。形式有：

（1）頂崗實習(xí)。頂崗實習(xí)可使學(xué)生全面感受物流崗位的所有職責(zé)，讓學(xué)生在擔(dān)當(dāng)企業(yè)員工角色中提升勝任實際工作崗位的綜合職業(yè)能力，為畢業(yè)后的順利就業(yè)打下基礎(chǔ)。這種方法按學(xué)生就業(yè)感興趣的方向，有選擇地進(jìn)入相關(guān)的物流企業(yè)參與頂崗實習(xí)，學(xué)校派實習(xí)教師全程參與指導(dǎo)，學(xué)生參與企業(yè)正常作業(yè)。時間安排在最后一學(xué)年第一學(xué)期，以2～3個月為宜，安排在學(xué)生畢業(yè)學(xué)年的第一個學(xué)期是為了讓學(xué)生調(diào)整就業(yè)心態(tài)，提前體驗實際工作中的艱辛與收獲，培養(yǎng)學(xué)生物流崗位的動手能力。

（2）畢業(yè)實習(xí)。畢業(yè)實習(xí)安排在最后一學(xué)年第二學(xué)期，學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)或在學(xué)校推薦的企業(yè)實習(xí)，在最后一學(xué)年放寒假前確定好學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)企業(yè)。通過畢業(yè)實習(xí)，可以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)應(yīng)用能力，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)而為學(xué)生走入社會走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)。學(xué)生在這一階段表現(xiàn)出色，將有機(jī)會被實習(xí)企業(yè)錄用為正式員工或?qū)嵙?xí)企業(yè)可以幫學(xué)生推薦工作，因此畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生實踐教學(xué)中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

3 實踐教學(xué)保障體系

3.1 加強(qiáng)雙師型教師隊伍建設(shè)

物流管理專業(yè)實踐教學(xué)要求指導(dǎo)老師既要有一定的專業(yè)理論水平，又要有較強(qiáng)的實踐操作技能。因此，高校要制定教師向雙師型發(fā)展的激勵機(jī)制，在任職條件、職稱評審、工資待遇以及教師引進(jìn)等方面向雙師型傾斜。一方面鼓勵在校老師分期分批地到企業(yè)學(xué)習(xí)，在實踐中提高自己的能力，另一方面，聘請一些物流企業(yè)管理第一線的工程技術(shù)和經(jīng)營管理人員，擔(dān)任實踐指導(dǎo)老師，發(fā)揮兼職教師的互補(bǔ)作用。

3.2 加強(qiáng)實踐教學(xué)基地建設(shè)

實踐教學(xué)基地是實踐教學(xué)不可或缺的重要場所，應(yīng)從校內(nèi)實訓(xùn)室和校外實訓(xùn)基地兩方面加強(qiáng)實踐教學(xué)基地建設(shè)。

（1）校內(nèi)物流實訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)滿足學(xué)生課內(nèi)實訓(xùn)與綜合實訓(xùn)的要求。校內(nèi)物流實訓(xùn)室是為了配合課內(nèi)實訓(xùn)與綜合實訓(xùn)建立的，結(jié)合實際工作需求，校內(nèi)物流實訓(xùn)室應(yīng)以倉儲管理作業(yè)、流通加工作業(yè)、物流信息技術(shù)應(yīng)用為主要內(nèi)容，讓學(xué)生了解貨物分區(qū)、儲位分配、驗收，貨物編碼、堆存和養(yǎng)護(hù)技術(shù)，分揀、配貨、配裝，叉車操作，包裝，集裝技術(shù)操作，條碼、RFID技術(shù)設(shè)備使用等作業(yè)功能的要求。

（2）校外實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)滿足學(xué)生認(rèn)知實習(xí)、綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)甚至就業(yè)一體的要求。體現(xiàn)在三個方面：認(rèn)知，使學(xué)生熟悉物流相關(guān)工作環(huán)節(jié)的工作環(huán)境、流程，熟悉相關(guān)的設(shè)施設(shè)備；體驗，通過專業(yè)學(xué)習(xí)過程中有計劃的短期實習(xí)，使學(xué)生體驗到相應(yīng)的崗位角色所要承擔(dān)的工作內(nèi)容以及責(zé)任，掌握崗位操作的基礎(chǔ)技能和操作要點；頂崗，使學(xué)生能夠完全履行實習(xí)崗位的所有職責(zé)。

3.3 建立健全實踐教學(xué)規(guī)章制度

建立健全實踐教學(xué)規(guī)章制度，保證實踐教學(xué)有序進(jìn)行。高校應(yīng)在借鑒其他院校成功做法上，結(jié)合自身的實際情況，從實踐教學(xué)環(huán)節(jié)組織管理、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)要求、實踐教學(xué)安全管理、實踐教學(xué)指導(dǎo)教師、實踐教學(xué)成績考核等方面，建立覆蓋實踐教學(xué)各環(huán)節(jié)、全過程的教學(xué)管理制度。

4 結(jié)語

物流管理專業(yè)作為實踐性非常強(qiáng)的專業(yè)，決定了實踐教學(xué)在高校物流人才培養(yǎng)過程中是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，但是實踐教學(xué)中存在的問題很多，而構(gòu)建完善的實踐教學(xué)體系正是解決高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在問題的保障。

篇5

珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)從2006級開始就探索了突出地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)特色2+1的模式，建立知識、能力、素質(zhì)并重的課程體系及校企結(jié)合的校內(nèi)外實踐教學(xué)機(jī)制，確立與職業(yè)要求相適應(yīng)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，通過課堂教學(xué)與實訓(xùn)一體化，實現(xiàn)教學(xué)過程的職業(yè)性，著力培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力.經(jīng)過幾年的探索，突出以工學(xué)三維融合；三層培養(yǎng)一體；核心課程貫穿；職業(yè)學(xué)業(yè)結(jié)合。近年來,大力開展生產(chǎn)性實訓(xùn),凝練了“依托企業(yè),校企合作,產(chǎn)學(xué)互動,服務(wù)地方”的辦學(xué)特色和“校企深度交融,工學(xué)有機(jī)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,形成了“學(xué)院里面有工廠,車間里面有教室”的頗具職業(yè)教育特點的辦學(xué)格局,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支撐。

1.建立校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的緣由

校內(nèi)實訓(xùn)基地技能訓(xùn)練模式的建構(gòu)在我國是一個相對新的領(lǐng)域，將現(xiàn)代工廠的經(jīng)營、管理理念引入學(xué)校，為學(xué)習(xí)者提供與企業(yè)相似的培訓(xùn)環(huán)境和經(jīng)驗學(xué)習(xí)環(huán)境，把教學(xué)和工廠緊密結(jié)合，把學(xué)校按工廠模式辦，使學(xué)生得以在一個近乎真實的環(huán)境中學(xué)習(xí)必需的各種知識和能力。著力培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力。

2.校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地“教學(xué)做一體化”的技能訓(xùn)練模式建構(gòu)

(1)教學(xué)做一體化。以“基地建設(shè)企業(yè)化、實踐教學(xué)生產(chǎn)化”為重要特征的校內(nèi)實訓(xùn)基地為“教學(xué)做合一”的技能訓(xùn)練模式創(chuàng)建了良好的平臺。在這一平臺上構(gòu)建以行動導(dǎo)向法為主要特點的“教、學(xué)、做”一體的技能訓(xùn)練模式，促進(jìn)教師教學(xué)方式、學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本改變。(2)課堂與公司合一。淡化教室和實訓(xùn)基地的界限，打破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，將部分課程搬到實訓(xùn)基地，教師邊教邊學(xué)，學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊實踐，按真實的物流崗位操作，在真實的生產(chǎn)環(huán)境、企業(yè)文化和職業(yè)體驗條件下,使學(xué)生在學(xué)校內(nèi)實訓(xùn)基地中得到科學(xué)精神、職業(yè)道德、綜合素質(zhì)等方面培養(yǎng)與鍛煉。(3)校企雙制人才培養(yǎng)模式。讓企業(yè)駐進(jìn)學(xué)校，企業(yè)技術(shù)人員深度參與到教學(xué)和項目研發(fā)中來，形成“學(xué)校即企業(yè)，課室即車間，教師即師傅，學(xué)生即員工”的“校企雙元制”人才培養(yǎng)模式，“零距離”實現(xiàn)學(xué)生到企業(yè)員工身份的轉(zhuǎn)變，學(xué)生在“學(xué)中干，干中學(xué)”所以馬上就能與企業(yè)生產(chǎn)“無縫對接”。“做學(xué)合一、情境學(xué)習(xí)”，讓每一個學(xué)生對工作任務(wù)有一個完整的體驗，提供表現(xiàn)自己腦力和體力，以及自我發(fā)展的機(jī)會。訓(xùn)練內(nèi)容緊扣職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，訓(xùn)練項目緊密結(jié)合相應(yīng)的物流工作崗位的工作過程。(4)學(xué)生既是學(xué)生也是員工。淡化學(xué)生和員工的身份，學(xué)生在生產(chǎn)性實訓(xùn)中以生產(chǎn)者的身份頂崗實訓(xùn)。

二、工學(xué)三維融合模式的實踐

1.校外頂崗實習(xí)的內(nèi)容

篇6

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0196-02

理論教學(xué)與實踐教學(xué)是高職教學(xué)過程中相互聯(lián)系、互為推進(jìn)的兩種教學(xué)形式。隨著企業(yè)產(chǎn)能的提升，對學(xué)校如何開設(shè)專業(yè)課程、開展實踐教學(xué)也提出更高要求。為加強(qiáng)物流專業(yè)的校企融合，真正了解本地區(qū)物流企業(yè)對人才的需求，某高職院校進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。本次調(diào)查采用方便原則的抽樣方法，隨意抽取重慶市主城四區(qū)的相關(guān)物流企業(yè)發(fā)放220份問卷，實際收回200份問卷，有效率為92.5%。

一、調(diào)查結(jié)果

1.企業(yè)主要提供的物流崗位。由調(diào)查結(jié)果所得，在企業(yè)所需要的物流崗位中物流綜合管理需求最多，占25%，倉儲管理占20%，運(yùn)輸調(diào)度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流營銷跟物流規(guī)劃各自只占了9%。以此可見，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，能適合物流相關(guān)崗位的綜合性人才將會越來越受歡迎。

2.企業(yè)對物流專業(yè)學(xué)生的能力要求。通過調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，重慶地區(qū)物流企業(yè)最需要物流專業(yè)學(xué)生具備的是很強(qiáng)的個人綜合素質(zhì)，需求高達(dá)29.62%；其他方面：18.52%的企業(yè)要求學(xué)生具有信息系統(tǒng)處理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有物流營銷能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉儲、配送的管理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉儲、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業(yè)要求有英語運(yùn)用能力。總的來說，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時學(xué)生更應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求提高自我綜合素質(zhì)，這是以忠誠度和敬業(yè)精神的職業(yè)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)的。

3.企業(yè)對專業(yè)資格證書的要求。調(diào)查中得知，企業(yè)希望物流專業(yè)學(xué)生能夠取得相關(guān)證書。其中33%的企業(yè)要求考取物流員資格證書，22%的企業(yè)要求考取中級物流師，14%的企業(yè)要求考取助理物流師證書，13%的企業(yè)要求考取高級物流師。另外，各企業(yè)對員工的其他相關(guān)證書也有所要求，且高達(dá)18%。所以為提高學(xué)生就業(yè)競爭力，物流專業(yè)學(xué)生有必要考取包括叉車證、倉庫保管員在內(nèi)的相關(guān)專業(yè)資格證書。

4.企業(yè)對學(xué)校的教學(xué)建議。①人才培養(yǎng)方面：能根據(jù)物流企業(yè)實際需求和要求進(jìn)行定向培養(yǎng)，重點培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神、吃苦耐勞精神。②學(xué)生頂崗實習(xí)期間：要讓學(xué)生認(rèn)識到學(xué)習(xí)與工作的區(qū)別；要提供實習(xí)生的簡歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學(xué)生學(xué)會尊重領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。③合作與交流的建議：要加強(qiáng)溝通，社會實踐要系統(tǒng)化；勇于面對，加強(qiáng)與企業(yè)要求的對接；要提高學(xué)生團(tuán)隊合作的能力。

二、物流專業(yè)實踐教學(xué)的思考

1.學(xué)生專業(yè)興趣的引導(dǎo)――認(rèn)知實習(xí)。認(rèn)知實習(xí)的主要目的是通過參觀使學(xué)生對物流企業(yè)有一個感性認(rèn)識，使學(xué)生有針對性的了解物流綜合管理、倉儲管理、運(yùn)輸調(diào)度、配送管理、物流信息等重慶物流企業(yè)需求的崗位。學(xué)生通過親臨現(xiàn)場來感觸工作環(huán)境，加深學(xué)生對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，使學(xué)生對專業(yè)學(xué)習(xí)充滿信心。認(rèn)知實習(xí)若要達(dá)到好的效果，則需要指導(dǎo)教師作好事前功夫。在參觀前，指導(dǎo)老師需提前了解企業(yè)，與相關(guān)負(fù)責(zé)人明確參觀的時間和路線，設(shè)計好參觀時要求學(xué)生解答的問題，讓學(xué)生帶著問題去企業(yè)。在參觀后，教師一定要組織學(xué)生一起針對問題展開討論分析和歸納總結(jié)。總結(jié)是提升認(rèn)知實習(xí)質(zhì)量的關(guān)鍵，若沒有準(zhǔn)確把控，將達(dá)不到理想的效果。

2.學(xué)生個人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)――社會實踐。學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團(tuán)隊合作與協(xié)調(diào)能力、工作責(zé)任感等。這些技能在學(xué)校中往往學(xué)不到，或?qū)W到的東西與社會大環(huán)境脫節(jié)。在前期調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)：重慶的物流企業(yè)排在第一位需求的，并非專業(yè)能力很強(qiáng)的學(xué)生而是個人綜合素質(zhì)過硬的學(xué)生。為此，應(yīng)加強(qiáng)實踐教學(xué)的體系設(shè)置，要求物流專業(yè)學(xué)生利用假期或空隙時間多參與“社會實踐”，可幫助學(xué)生提升個人綜合素質(zhì)，更好就業(yè)。為達(dá)到“社會實踐”育人的目的，系部可為學(xué)生擬出“社會實踐”方向，即社會調(diào)查、社會服務(wù)與生產(chǎn)勞動、“三下鄉(xiāng)”、科技發(fā)明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關(guān)培訓(xùn)（實踐安全知識、應(yīng)急醫(yī)療救助、社會實踐的選題、社會調(diào)查的基本方法等），引導(dǎo)學(xué)生有效地利用社會資源，主動聯(lián)系相關(guān)單位，完成“社會實踐”目標(biāo)。

3.學(xué)生專業(yè)技能的強(qiáng)化――校內(nèi)實訓(xùn)。要加強(qiáng)物流專業(yè)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，但在校外實踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過建校內(nèi)實訓(xùn)室的方法來強(qiáng)化學(xué)生實訓(xùn)，提升專業(yè)技能。為滿足物流企業(yè)對物流職業(yè)資格證書的要求，可在課程中融入相關(guān)內(nèi)容，通過仿真、實際操作訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)技能。實訓(xùn)前，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)提前一周將實訓(xùn)項目通知學(xué)生，并布置預(yù)習(xí)任務(wù)；實訓(xùn)時，指導(dǎo)教師要講解實訓(xùn)的目的、要求、內(nèi)容、方法以及注意事項，并進(jìn)行相關(guān)的操作演示；實訓(xùn)中，指導(dǎo)教師要做好指導(dǎo)工作，檢查學(xué)生操作情況，引導(dǎo)學(xué)生采取正確的實訓(xùn)方法，幫助學(xué)生分析出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。

4.基于校企對接的設(shè)想。考慮物流管理專業(yè)核心業(yè)務(wù)處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)問題的途徑為：①通過為企業(yè)開展技術(shù)咨詢服務(wù)、員工培訓(xùn)等互利互惠機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步密切校企合作關(guān)系；②校企合作共同組建物流遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)管理軟件，實時監(jiān)控、采集物流運(yùn)輸信息；通過實時跟蹤和信息分析，實現(xiàn)物流運(yùn)輸組織、運(yùn)輸業(yè)務(wù)籌劃等企業(yè)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)性實訓(xùn)。③在倉儲配送業(yè)務(wù)實訓(xùn)室建設(shè)中，依托大型物流公司，按照企業(yè)倉儲配送業(yè)務(wù)實際需要，共建“倉儲配送實訓(xùn)室”、采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開展生產(chǎn)性實訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉儲配送實訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實訓(xùn)目的。

高職高專教育過程中的技能培養(yǎng)主要通過實踐教學(xué)來完成，這需要各高職院校以企業(yè)人才需求為方向，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和能力為核心，以增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)實踐技能水平為重點，逐步摸索出適合自身實際情況的實踐教學(xué)體系。重慶市高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)不斷改革創(chuàng)新，從物流實踐教學(xué)定位、實習(xí)實訓(xùn)場所和校企合作等方面做出有益的嘗試，探索一條既適應(yīng)本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展特點，又滿足物流企業(yè)實際人才需求的實踐教學(xué)發(fā)展思路。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙志文，陳安生，羅榮鳳.高等職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的進(jìn)一步探討[J].繼續(xù)教育研究，2009，（10）：129-130.

篇7

現(xiàn)代高職教育需要大量的實踐教學(xué)，管理類的課程如何設(shè)計實踐教學(xué)是一個具有挑戰(zhàn)性的教改研究內(nèi)容。高職課程體系有許多理論實踐課，課程在課時分配上通常采用理論課時與實踐課時各半的方式。教師在授課時最常用的實踐教學(xué)方法是案例教學(xué)法，通過對案例的學(xué)習(xí)完成實踐教學(xué)。案例教學(xué)法是一種由哈佛大學(xué)流傳出來的優(yōu)秀教學(xué)方法，能夠讓學(xué)生了解企業(yè)在實際操作過程當(dāng)中的解決方案，引導(dǎo)學(xué)生思考和提出問題。對于高職學(xué)生而言，案例教學(xué)法是不可或缺的教學(xué)方法。但是案例是概念的、文字化的學(xué)習(xí)素材，對于高職學(xué)生所擁有的高度實踐熱情的學(xué)習(xí)特點是不夠有效的，因此引入具有實踐性的教學(xué)內(nèi)容將對教學(xué)效果產(chǎn)生關(guān)鍵性的效果。本文通過《供應(yīng)鏈管理實訓(xùn)》課程近5年的教學(xué)改革過程與效果展開研究，提出以“可觸摸式的”敏捷型教學(xué)方法提高高職物流專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)成效。

供應(yīng)鏈管理是物流管理的高階形態(tài)，它是一種先進(jìn)的管理思想和方法。在課程定位上，本校將其定位為專業(yè)核心課程。學(xué)生必須具備一定物流知識才能開始學(xué)習(xí)，因為本課程是將學(xué)生之前所?W習(xí)的分散的物流知識進(jìn)行融會貫通。它是最物流管理類課程的最高層級課程。管理類課程的教學(xué)對于高職物流學(xué)生而言不易設(shè)計，課程通常包括較多的理論與較少的實踐。為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與教學(xué)效果，課程做了大幅的改革，設(shè)計了“可觸摸式”的授課內(nèi)容。

由于供應(yīng)鏈具有獨特性，每一個行業(yè)或者企業(yè)擁有著獨一無二的供應(yīng)鏈。因此，本門課程的授課內(nèi)容按行業(yè)劃分為不同主題的實踐項目。在最大程度上利用校內(nèi)空間的人/物/事件，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)調(diào)研，實地調(diào)研等方式，實訓(xùn)項目內(nèi)容圍繞高職物流專業(yè)學(xué)生的接受程度與學(xué)習(xí)特點進(jìn)行設(shè)計，并將供應(yīng)鏈管理所涉及的各種理論、方法融合到每個實訓(xùn)項目中。

主要的實訓(xùn)項目包括：汽車供應(yīng)鏈實訓(xùn)，實訓(xùn)場地在校內(nèi)停車場；出版發(fā)行行業(yè)的實訓(xùn)場所為校圖書館，校內(nèi)活動供應(yīng)鏈管理的實訓(xùn)場地則利用運(yùn)動會/籃球賽/晚會等校內(nèi)活動展開；學(xué)校食堂供應(yīng)鏈優(yōu)化的實訓(xùn)場地為校內(nèi)食堂；電商行業(yè)供應(yīng)鏈實訓(xùn)是與電商企業(yè)進(jìn)行校企合作展開進(jìn)行。將校內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備、各項活動融入課程教學(xué)設(shè)計當(dāng)中，令實踐教學(xué)具有敏捷性，令教學(xué)內(nèi)容可觸摸，學(xué)生可以每一個實訓(xùn)項目中學(xué)習(xí)到理論知識的同時，動手展開調(diào)研、采集數(shù)據(jù)、上傳平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，最終提出具有真實數(shù)據(jù)支撐的可執(zhí)行方案。實現(xiàn)最大限度控制實訓(xùn)時間、成本完成教學(xué)目標(biāo)的敏捷型教學(xué)方法。

篇8

職業(yè)教育是我國教育事業(yè)中實踐性最強(qiáng)、與社會企業(yè)聯(lián)系最為緊密的部分，是我國現(xiàn)代教育體系中的重要組成內(nèi)容。高等職業(yè)教育是我國高等教育中的半壁江山，江蘇省是我國高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)模最大和速度最快的省份，是我國高職教育事業(yè)的先鋒軍。據(jù)相關(guān)資料顯示，1996年江蘇省五年制高職試點招收人數(shù)為960人，到2006年年招生量增加到9萬多人，2008年的年招生人量約8萬多人。江蘇省的高等職業(yè)教育形式有三年制和五年制高職兩大類，五年制高職又細(xì)分為五年一貫制與“3+2”中高職銜接制。其中五年一貫制高職教育模式得到快速發(fā)展，截止2011年江蘇省五年一貫制高職學(xué)校已經(jīng)高達(dá)34所。

徐州經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學(xué)校作為我省五年一貫制高職教育的典型代表，近年來也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，它不僅為本省市的教育事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)，還為實現(xiàn)全國高等教育大眾化、推動中職教育發(fā)展等都起到了積極的作用。作為江蘇省的品牌專業(yè)――物流管理專業(yè)也取得了一定發(fā)展。當(dāng)然，隨著形勢的發(fā)展，其專業(yè)課程體系與結(jié)構(gòu)也需要不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

一、我校五年一貫制物流管理專業(yè)的課程設(shè)置現(xiàn)狀

物流管理專業(yè)是與生產(chǎn)生活實踐緊密相連的一個專業(yè)。隨著商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會對物理管理方面的人才需求呈現(xiàn)多層次和多元化，我校于2002年開始設(shè)置物流管理專業(yè)（三年制中專），于2006年開辦五年一貫制高職物流管理專業(yè)。之后，我校結(jié)合五年一貫制模式的特點，始終堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，注重理論與實踐相結(jié)合，走校企合作之路，積極探索物流行業(yè)的人才需求變化，及時調(diào)整人才培養(yǎng)方案。迄今為止，物流管理專業(yè)已發(fā)展為在省內(nèi)外有較大影響的江蘇省的品牌專業(yè)，并已初步形成了自己的一些專業(yè)特色。

1.初步形成理論與實踐并重的課程結(jié)構(gòu)

經(jīng)過大量的實踐調(diào)研和專家研討，我校制定出物流管理專業(yè)的實踐性教學(xué)思路，構(gòu)建出一個理論課與實踐課相結(jié)合的專業(yè)課程結(jié)構(gòu)體系。具體而言，我校物流管理專業(yè)的課程體系主要分為理論課與實踐課，理論課包括基礎(chǔ)文化課，如語、數(shù)、外、德育、體育、計算機(jī)等；還有專業(yè)理論課，如條碼基礎(chǔ)知識、現(xiàn)代物流概論、倉儲與配送、物流市場營銷、電子商務(wù)、物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)施與設(shè)備、第三方物流與管理等。核心專業(yè)課程設(shè)置最能體現(xiàn)一個學(xué)校的教學(xué)和專業(yè)水平，針對物流管理專業(yè)，筆者對比了我校（五年一貫制高職）和徐州經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)學(xué)院（三年制高職）、交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會（三年制高職）物流管理專業(yè)的專業(yè)課程及課時、學(xué)分設(shè)置。

從以上三個表格中的數(shù)據(jù)可以明顯看出，我校關(guān)于物流管理專業(yè)的核心課程設(shè)置明顯多于徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會的標(biāo)準(zhǔn)，不僅種類齊全，而且課時和學(xué)分也明顯多于其它兩校。

我校實踐課（如圖所示）則包括校內(nèi)實踐和校外實踐，主要內(nèi)容有職業(yè)資格考證實訓(xùn)、條碼模擬實習(xí)、倉儲運(yùn)輸業(yè)務(wù)模擬、國際物流與貨運(yùn)實習(xí)、物流企業(yè)認(rèn)識實習(xí)等等。可見，我校物流管理專業(yè)的課程體系已經(jīng)較為完備，課程結(jié)構(gòu)較為合理，已經(jīng)初步形成了理論知識與實踐教學(xué)相結(jié)合、校內(nèi)實訓(xùn)與企業(yè)實習(xí)相結(jié)合、單項練習(xí)與綜合訓(xùn)練相結(jié)合的一體化課程結(jié)構(gòu)體系。

圖 我校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系

總的來說，無論是基礎(chǔ)文化課、專業(yè)核心課還是校內(nèi)外實訓(xùn)課程，我校（五年一貫制）都具有明顯的優(yōu)勢。如表4所示，我校的基礎(chǔ)文化課和專業(yè)核心課教學(xué)時數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于三年制高職，有利于學(xué)生將來的升學(xué)和進(jìn)一步發(fā)展；在實訓(xùn)課方面，無論是校內(nèi)實訓(xùn)還是校外實訓(xùn)，我校開設(shè)的訓(xùn)練課程種類多、課時長，實踐周期也長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三年制高職學(xué)校。

2.建立特色物流實訓(xùn)中心，豐富校內(nèi)實踐課程

自2007年起，我校在國家相關(guān)部門的支援下，在校內(nèi)建立起了一個占地面積約3400余平方米的實訓(xùn)基地。其中配備了自動化立體庫、貨架倉庫、條碼實訓(xùn)室、流通加工室、商品養(yǎng)護(hù)室、物流沙盤實戰(zhàn)室、電子商務(wù)模擬實訓(xùn)室、商務(wù)洽談室、多媒體教室，以及物流模擬實訓(xùn)室等硬件設(shè)施；還有運(yùn)輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、集裝箱碼頭管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、國際貨代管理系統(tǒng)、以及國際物流系統(tǒng)等豐富的物流軟件系統(tǒng)。校內(nèi)實訓(xùn)中心的建立，為我校五年一貫制物流管理專業(yè)學(xué)生的實踐提供了優(yōu)越的條件，開辟了校內(nèi)實訓(xùn)的新天地，發(fā)展了我校的校內(nèi)實踐課程體系。

3.加強(qiáng)校企合作、擴(kuò)展校外實踐課程

我校不僅重視校內(nèi)實訓(xùn)，同樣注重校外實訓(xùn)。近年來，我校與一些企業(yè)加強(qiáng)合作，不僅為企業(yè)提供了大批技術(shù)型人才，還結(jié)合企業(yè)需要改進(jìn)專業(yè)實踐課程建設(shè)。例如我校物流教研室已經(jīng)與北京中歐管理現(xiàn)代研究院合作開發(fā)了物流沙盤實訓(xùn)指導(dǎo)手冊，為學(xué)生模擬物流企業(yè)經(jīng)營決策，系統(tǒng)化地訓(xùn)練學(xué)生的決策能力提供了平臺。此外，學(xué)校還與企業(yè)合作，舉辦職業(yè)培訓(xùn)項目，以豐富校外專業(yè)實踐課程體系，實現(xiàn)五年一貫制高職教育在“產(chǎn)、學(xué)、研”三維一體化教學(xué)。

4.構(gòu)建基于能力培養(yǎng)的選修課體系

經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展，我們已初步形成了基于能力培養(yǎng)的選修課體系。既突出人才培養(yǎng)的針對性和實用性（主要通過專業(yè)方向限選課程加以實現(xiàn)），為學(xué)生畢業(yè)后多渠道擇業(yè)提供方便，又培養(yǎng)了學(xué)生一定的可持續(xù)發(fā)展能力（主要借助于公共選修課開展實施）。

二、我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的反思及優(yōu)化

1.我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)的反思

我校五年一貫制高職物流管理專業(yè)的課程，是嚴(yán)格遵循新形勢下高職教育的發(fā)展方向進(jìn)行安排和設(shè)置，有著獨特的特色與優(yōu)勢。但是，由于開辦時間較短，在實踐教學(xué)過程中也暴露出一些問題：

第一、課程選擇與安排上的缺陷。在課程內(nèi)容上，追求知識的嚴(yán)謹(jǐn)性、系統(tǒng)性和完整性，而一定程度上忽略了理論在實踐中的應(yīng)用性和操作性；在課程安排上，沿用學(xué)科本位課程形式，一定程度上忽略了課程內(nèi)容對學(xué)生能力的培養(yǎng)。第二、師資力量跟不上課程體系改革的步伐。近年來我校一直在追求課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、課程體系的改革，課程內(nèi)容等調(diào)整幅度較大。而我們的師資力量卻顯得有些單薄，教學(xué)觀念跟不上、教學(xué)方式落后等等，這都部分影響學(xué)校課程改革工作。第三、個別實訓(xùn)環(huán)節(jié)還流于形式，效果不夠理想。近年來，我校大力挖掘?qū)嵺`課程資源、建設(shè)校內(nèi)外實訓(xùn)基地。但是真正付諸實踐時，還存在一定問題，部分學(xué)生草草應(yīng)付導(dǎo)師、馬虎對待實踐環(huán)節(jié)，實踐教學(xué)效果不盡人意。第四、“多元化、多主體”的考評體系雖已初步形成，但是仍有問題存在。比如個別專業(yè)教師對學(xué)生的情況了解還未做到面面俱到，對于學(xué)生的一些弱點抓的不準(zhǔn)確；個別實訓(xùn)指導(dǎo)教師和企業(yè)對學(xué)生的評價過于中庸，礙于情面、未能一針見血地指出學(xué)生的問題。這樣是不利于真正考察一個學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。

2.我校五年制高職物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)想

五年一貫制高職院校物流管理專業(yè)課程改革是一項長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我們必須要做到課程設(shè)置符合社會人才需求，堅持“以技能實訓(xùn)課為主線、貫穿整個教學(xué)過程，以基礎(chǔ)文化課和專業(yè)理論課為兩個基本點，以校內(nèi)實訓(xùn)中心、校外實訓(xùn)中心、及其他拓展實習(xí)崗位為發(fā)散方向”的原則。除了對課程本身的調(diào)整，在教學(xué)方法、師資培訓(xùn)、評價體制等方面也要進(jìn)行改革和創(chuàng)新。具體思路如下：

（1）優(yōu)化課程內(nèi)容，整合課程體系。五年一貫制高職物流管理專業(yè)的課程內(nèi)容，首先要與社會物流人才需求相符合。比如我校位于江蘇省北部，鄰近有京杭大運(yùn)河，且機(jī)械工業(yè)較為發(fā)達(dá)，那么我們就要考慮重點與水路通運(yùn)、機(jī)械重工業(yè)相關(guān)的物流人才。在課程設(shè)置時，側(cè)重于安排與機(jī)械產(chǎn)品貨運(yùn)及管理等相關(guān)的課程和模擬實訓(xùn)。這樣，就能夠讓課程設(shè)置與職業(yè)崗位緊密結(jié)合起來，有重點地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識、職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。此外，我們還要認(rèn)真評估、仔細(xì)推敲現(xiàn)行課程之中，是否有重復(fù)現(xiàn)象，是否滿足特長生的需求。并做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，將重復(fù)的課程整合，根據(jù)學(xué)生的實際情況，開展有層次的教學(xué)，從而促進(jìn)各層次的學(xué)生都學(xué)有所獲。

（2）加強(qiáng)師資力量建設(shè)，以適應(yīng)新課程體系要求。五年一貫制高職教育，學(xué)長時間長、課程任務(wù)重，對教師的要求自然較高。一方面，教師自身要有危機(jī)意識，不斷學(xué)習(xí)，提升自我的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。專業(yè)理論課教師要深入到企業(yè)一線，熟悉物流專業(yè)的工作環(huán)境、現(xiàn)場、作業(yè)流程等，將理論與實踐融合，得出更新更符合實踐的研究成果。另一方面，學(xué)校要有針對性地加強(qiáng)師資培訓(xùn)，栽培出一批觀念新、意識強(qiáng)、師德高、水平硬的教師人才。學(xué)校可以組織教師到其他學(xué)校的物流管理專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，豐富教學(xué)經(jīng)驗、拓展思路；也可以組織教師參與校企合作的科研項目，提高教師的科研水平。

（3）落實實踐環(huán)節(jié)，加強(qiáng)實踐教學(xué)。實踐教學(xué)永遠(yuǎn)是五年一貫制高職院校教學(xué)的重點，物流管理專業(yè)也是如此。在實踐課程體系安排上，要堅持以物流活動為主要線索，以工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教結(jié)合為培養(yǎng)模式，以校內(nèi)實訓(xùn)中心、校外實訓(xùn)中心、及企業(yè)實習(xí)崗位為任務(wù)驅(qū)動，重點發(fā)展物流管理職業(yè)的實踐訓(xùn)練課程體系。另外，針對具體實訓(xùn)中心的軟硬件環(huán)境、具體崗位中所需的能力、技能等，有針對性地開設(shè)相應(yīng)的訓(xùn)練課程，單項提升學(xué)生的職業(yè)能力。在實踐教學(xué)方法上，堅持教師引導(dǎo)、學(xué)生主體的學(xué)習(xí)方式，多采取合作討論、自主探究、啟發(fā)體驗、任務(wù)驅(qū)動等教學(xué)方法。

在訓(xùn)練學(xué)生技能方面可分為三個層次進(jìn)行：第一層次，是進(jìn)行基礎(chǔ)技能練習(xí)，即理論課與校內(nèi)實訓(xùn)、觀摩相結(jié)合，提高學(xué)生對本專業(yè)的感知和認(rèn)識。第二層次，是進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練，即在校內(nèi)實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，參與更多的校外實訓(xùn)、企業(yè)實訓(xùn)、現(xiàn)場操作等，提高學(xué)生的實踐操作與動手能力。第三層次，是綜合職業(yè)技能提升，即通過大量的企業(yè)實習(xí)、崗位實踐，促使學(xué)生將專業(yè)理論知識運(yùn)用到實踐之中，同時訓(xùn)練了其職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)等綜合能力，為就業(yè)打下了扎實的基礎(chǔ)。

（4）落實多元評價機(jī)制，保證課程質(zhì)量與目標(biāo)的實現(xiàn)。新形勢下，我校五年一貫制高職教育的評價方式也相應(yīng)改革，基本形成了“多元化、多主體、多層次、多角度、全方位”的考評模式。與此同時，還必須要將多元化的評價機(jī)制落實到位，而非走形式。專業(yè)課教師力爭做到對每一個學(xué)生都“了如指掌”，才能有針對性、差異化地幫助學(xué)生；實訓(xùn)導(dǎo)師和企業(yè)也要認(rèn)真觀察學(xué)生的表現(xiàn)，嚴(yán)格要求學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題立即提出。只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)中的問題與不足，有效保證課程體系的有效實施，保證實踐教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)，促進(jìn)學(xué)生知識與技能的真正提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]薛文靜.三年制高職物業(yè)管理專業(yè)人才需求與專業(yè)開發(fā)調(diào)研報告[J].長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2011（06）.

篇9

【關(guān)鍵詞】

物流行業(yè)；高職物流；實訓(xùn)

1.引言

隨著全國物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對高技能物流人才的需求也日益增多。為了滿足這種需求，很多高職院校不惜投入幾十萬甚至成百上千萬建設(shè)物流實驗實訓(xùn)室，但是，很多花了大成本建設(shè)的物流實訓(xùn)室成了擺設(shè)。學(xué)生無法親身體驗物流業(yè)務(wù)的實際流程，更談不上鍛煉動手操作的能力。因此，從行業(yè)需求出發(fā)，開展高職物流實訓(xùn)體系的相關(guān)研究，對于提高高職物流學(xué)生的技能與素質(zhì)，推動其職業(yè)生涯更好的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。

2.物流行業(yè)對高職物流學(xué)生的技能要求

根據(jù)相關(guān)調(diào)查，現(xiàn)在企業(yè)對于物流人才的需求大體上可以分為操作應(yīng)用型、管理型和戰(zhàn)略型等三鐘。不同層次對于物流人才的要求是不一樣的，具體如下：

操作應(yīng)用型人才主要是能夠在物流的各個崗位上做出具體工作的人才，具體的操作包括倉儲，配送，包裝、信息處理等等。

管理型物流人才主要是在日常的物流作業(yè)中能夠起到計劃與指揮控制的人，這樣的人才一般都是物流部的經(jīng)理或者某些主管。管理型物流人才應(yīng)該具備更加完善的物流知識，還要有一定的管理經(jīng)驗，具備更多的信息應(yīng)用水平，要有很強(qiáng)的應(yīng)變能力和組織協(xié)調(diào)能力等，另外對于外語的掌握要有良好的溝通能力。

戰(zhàn)略型物流人才主要是負(fù)責(zé)企業(yè)宏觀發(fā)展方向和管理體制的研究、企業(yè)管理軟件的研究和開發(fā)、為企業(yè)做出物流規(guī)劃和改進(jìn)措施的研究型人才。

調(diào)查結(jié)果表明：物流的高職學(xué)生畢業(yè)以后大部分都是從事操作型的工作，3～5年后，其中一些堅持下來，能力突出的就會升任作業(yè)層主管，5～10年后還可能升任物流中層主管，10～20年就可以升任物流中心主管。所以我們在做高職物流專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的時候，不光要重視技能的操作，還要融入到一部分知識的外延，為學(xué)生打下良好的基礎(chǔ)并且指明方向，才能在這樣的一個層次上與本科生還有研究生去競爭。

3.高職院校物流實訓(xùn)體系建設(shè)中存在的問題

3.1 缺少必要的實訓(xùn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備

受限于資金以及場地的限制，許多高職院校僅僅購買一些軟件讓學(xué)生進(jìn)行操作，對于硬件方面的操作基本上比較困難。于是相應(yīng)的物流實訓(xùn)教材也就無法從一個體系來編寫。另外對于實訓(xùn)教師來說，物流專業(yè)的教師大部分都是從其他專業(yè)轉(zhuǎn)過來的，對于物流的理論知識缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，授課效果也并不好。

3.2 物流實踐教學(xué)體系不夠合理

根據(jù)高職院校物流專業(yè)的教學(xué)要求，物流實踐教學(xué)體系包括三個環(huán)節(jié)：課內(nèi)實訓(xùn)、校內(nèi)集中實訓(xùn)和校外的實訓(xùn)。

首先是課內(nèi)實訓(xùn)。由于缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備，課內(nèi)實訓(xùn)主要通過教師播放視頻、課堂進(jìn)行案例分析等方式進(jìn)行。學(xué)生得到的只是視覺的認(rèn)識，缺少了實際的動手操作。其次是校內(nèi)集中實訓(xùn)。很多高職院校由于缺乏相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，所以校內(nèi)的集中實訓(xùn)很大程度上都是買一些物流軟件進(jìn)行模擬實訓(xùn)。第三是校外的實訓(xùn)。這個環(huán)節(jié)學(xué)生獲得了更多的感官認(rèn)識，但對學(xué)生技能的培養(yǎng)效果并不會十分明顯。因此，很多的認(rèn)知實習(xí)最終都流于形式了，緊緊是學(xué)生參觀一下。

3.3 物流實踐教學(xué)的監(jiān)管有待提高

完善的實訓(xùn)教學(xué)體系除了有一套實訓(xùn)方案以外，還需要有對實踐教學(xué)的監(jiān)管，需要對實踐教學(xué)進(jìn)行的效果進(jìn)行評價。但實際中，很多高職院校雖然制定了相應(yīng)的規(guī)章制度，也配備了相應(yīng)的監(jiān)督管理人員，但是某些原因致使實踐教學(xué)的監(jiān)管往往不如理論教學(xué)的監(jiān)督到位，所以就這個過程就流于形式了，使學(xué)生的實訓(xùn)也不能得到一個良好的發(fā)展，效果也與我們的培養(yǎng)目標(biāo)存在著一定的差距。

4.面向行業(yè)需求的高職物流實訓(xùn)體系建設(shè)的建議

對于高職的物流實訓(xùn)體系的建設(shè)，可以采取多種形式并存的方式進(jìn)行，其中包括利用學(xué)校資源的基本技能培養(yǎng)、與企業(yè)的合作的定向培養(yǎng)、企業(yè)參與的非定向培養(yǎng)等方式。

4.1 充分利用學(xué)校資料

這一方面需要高職院校加大資金的投入，購買相應(yīng)的實訓(xùn)設(shè)備設(shè)施，加大物流實訓(xùn)中心或者實訓(xùn)室的建設(shè)。在一定的軟硬件的基礎(chǔ)上，才能給學(xué)生提供良好的條件去實施實訓(xùn)。

4.2 大力推行定向培養(yǎng)模式

與企業(yè)合作定向培養(yǎng)企業(yè)所需要的人才，由學(xué)校和企業(yè)一起培養(yǎng)學(xué)生，等學(xué)生畢業(yè)后直接去定向的企業(yè)工作。這種形式培養(yǎng)的學(xué)生更有針對性，企業(yè)也可以直接根據(jù)自己所需要的人才進(jìn)行技能培養(yǎng)，學(xué)生畢業(yè)直接上崗，不需要再經(jīng)過企業(yè)的培訓(xùn)，節(jié)省了很多的中間環(huán)節(jié)和費(fèi)用。

4.3發(fā)展企業(yè)參與的非定向培養(yǎng)模式

企業(yè)參與的非定向培養(yǎng)，是由學(xué)校定期請企業(yè)的管理層來給學(xué)生和老師做講座，講解企業(yè)現(xiàn)階段對于高職物流人才的需求技能及素質(zhì)，以及日后提升應(yīng)該具備的素質(zhì)。使學(xué)生直觀感受到自己以后的發(fā)展方向以及在學(xué)校應(yīng)該掌握的技能。因為知道了自己需要什么，所以做基礎(chǔ)項目實訓(xùn)的時候就會更有目標(biāo)性。

5.結(jié)束語

物流專業(yè)是一個綜合性、技術(shù)性、操作性極強(qiáng)的專業(yè)。為了實現(xiàn)高職的培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生掌握從事物流工作所必須的知識，具備從事物流工作所應(yīng)有的能力，物流實訓(xùn)體系建設(shè)是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要以物流實踐為基礎(chǔ)，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，建設(shè)符合高職教育特點、適合教學(xué)實訓(xùn)而又符合企業(yè)人才需求的實訓(xùn)體系。

參考文獻(xiàn)：

篇10

實踐教學(xué)體系是整個教學(xué)體系中極為重要的組成部分，是職業(yè)教育中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)具有舉足輕重的作用。而目前大多高職院校對物流管理專業(yè)的實訓(xùn)仍然存在于模擬、仿真中，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生提升實際技能的需求。現(xiàn)有的物流管理專業(yè)實訓(xùn)購置了物流管理軟件，部分實訓(xùn)操作中，學(xué)生在電腦上，建立虛擬物流企業(yè)，模仿運(yùn)輸、倉儲、貨代等的過程，對虛擬企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營，完成書面實習(xí)等。這種實訓(xùn)方式雖然節(jié)約成本，也可以在一定程度上提高學(xué)生的實踐操作能力。但是無法讓學(xué)生真實體驗企業(yè)的物流流程，也就無法讓學(xué)生真正融入到現(xiàn)實中去，實訓(xùn)與實際依舊脫節(jié)，實訓(xùn)效果與企業(yè)的需要有一定有差距。

二、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

職業(yè)院校人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位技能要求不能做到無縫對接，其主要原因是職業(yè)技能培訓(xùn)的實效性差和適應(yīng)性不強(qiáng)。

1.實訓(xùn)內(nèi)容職業(yè)性體現(xiàn)不夠。現(xiàn)有的物流實訓(xùn)內(nèi)容仍然是傳統(tǒng)的運(yùn)輸與倉儲作業(yè)，內(nèi)容沒有與時俱進(jìn)，與企業(yè)的實際需求有一定的距離。

物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后從事的職業(yè)范圍很廣泛，根據(jù)對物流企業(yè)調(diào)查情況分析，主要在制造企業(yè)物流部門、第三方物流公司、配送中心、傳統(tǒng)倉儲企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等相關(guān)企業(yè)做營銷員、倉管員、采購助理、客戶服務(wù)等物流基層管理工作。

2.實訓(xùn)師資實訓(xùn)師資隊伍建設(shè)有待加強(qiáng)。實踐教學(xué)要保持與生產(chǎn)第一線的技術(shù)發(fā)展同步，最好的辦法就是從生產(chǎn)第一線的現(xiàn)職技術(shù)人員中聘請師資，他們帶來的信息和方法以及他們對職業(yè)的體驗往往是高職學(xué)校現(xiàn)任教師所難以掌握的。目前在大部分高職院校里，年輕教師占有較大比例，這些教師大都是從校門到校門，沒有企業(yè)一線的物流管理相關(guān)具體工作經(jīng)驗，實際動手能力普遍比較差，造成實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容理論性太強(qiáng)或?qū)嵺`教學(xué)與理論常常脫節(jié)。

三、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程實施的思路

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格的要求，流管理專業(yè)實訓(xùn)必須按能力為本、就業(yè)導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合的總體要求，突出強(qiáng)化學(xué)生物流管理職業(yè)能力的培養(yǎng)，從專業(yè)性和應(yīng)用性等諸多視角設(shè)計實訓(xùn)內(nèi)容，體現(xiàn)情景性、實用性、可操作性與可評價性。自己的興趣加以選擇。

1.認(rèn)知實訓(xùn)。為了培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的興趣以及對所學(xué)專業(yè)有感性的認(rèn)識，把認(rèn)知實訓(xùn)在一年級完成。認(rèn)知實訓(xùn)安排在一年級，由教師帶隊到現(xiàn)實企業(yè)中進(jìn)行為期 1 周的參觀和調(diào)查。選擇的企業(yè)是與我校緊密型的校企合作單位順豐速運(yùn)常州公司、常州亞邦三方物流有限公司等，了解企業(yè)文化及組織機(jī)構(gòu)，切身體會到了物流企業(yè)的工作環(huán)境，了解物流崗位的操作及能力要求等。寒假中通過自主報名與實習(xí)企業(yè)面試相結(jié)合的形式，把學(xué)生分配到不同的物流企業(yè)，接受崗前培訓(xùn)，利用假期進(jìn)行崗位體驗實訓(xùn)。

2.專業(yè)技能實訓(xùn)。專業(yè)技能實訓(xùn)主要以物流各崗位的職業(yè)能力要求為核心培養(yǎng)學(xué)生實踐技能。以物流行業(yè)中的主要工作環(huán)節(jié)為載體，使學(xué)生在做中學(xué)，在學(xué)中做。物流管理專業(yè)的核心技能主要包括運(yùn)輸、倉儲、采購、營銷、國際物流等，因此充分挖掘校內(nèi)外可利用資源，給學(xué)生創(chuàng)造真實的環(huán)境開展物流實踐教學(xué)。例如：以倉儲專項技能為例，我校工科專業(yè)在實訓(xùn)中所用到的耗材均存放在校內(nèi)物流實訓(xùn)中心，從“信息匯總――采購――配送――入庫――在庫――出庫”涉及到倉儲的環(huán)節(jié)，要求學(xué)生進(jìn)行正確的驗收入庫、在庫科學(xué)保管、正確盤點、庫存控制準(zhǔn)確以及退貨處理，并且做到確保教學(xué)所用。從而使學(xué)生體驗到真實的倉儲作業(yè)，在邊學(xué)邊做中培養(yǎng)了良好的職業(yè)意識和職業(yè)技能。

3.物流綜合技能實訓(xùn)。綜合技能實訓(xùn)安排在第五學(xué)期，利用實際中真實的大型綜合案例，讓學(xué)生對物流流程的優(yōu)化、管理與實操、規(guī)劃與設(shè)計等方面進(jìn)行分析，教學(xué)更加具有針對性和實用性。該實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生在復(fù)雜工作過程中對出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷并采取正確行動的綜合職業(yè)能力，而且學(xué)生在團(tuán)隊協(xié)作、創(chuàng)新能力、組織能力、項目策劃、項目設(shè)計案書寫等方面都能得到有效訓(xùn)練。在教學(xué)中不能閉門造車，因此可以把企業(yè)真實的項目引入實訓(xùn)教學(xué)中。比如大型促銷活動背景下，電商企業(yè)的庫存如何控制？在物流綜合實訓(xùn)之前學(xué)生已經(jīng)掌握了儲位布局、商品的養(yǎng)護(hù)及配送路線選擇、采購與庫存控制等基本的技能，在企業(yè)選擇上，選擇合作可能性最高同時急需倉儲管理的小企業(yè)，如常州的棉先生，注重可操作性和商務(wù)時效性。

4.頂崗實習(xí)。頂崗實習(xí)是學(xué)生進(jìn)入真實的工作崗位之前的實戰(zhàn)演練，第六學(xué)期讓學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實習(xí)。實習(xí)崗位主要由學(xué)校統(tǒng)一組織安排，也可以由學(xué)生自主擇業(yè)，實習(xí)的崗位一般是采購助理、倉管員、配送員、貨代銷售等。通過一學(xué)期的實習(xí)，以改善現(xiàn)行方案實證式案例分析來完成畢業(yè)論文，并和學(xué)生的就業(yè)密切結(jié)合。學(xué)生能夠逐漸掌握主要物流崗位所需的技能，并根據(jù)自己的興趣加以選擇。學(xué)生通過在生產(chǎn)第一線實際操作訓(xùn)練，基本掌握現(xiàn)代物流操作崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專項技能，加強(qiáng)了學(xué)生對現(xiàn)代物流管理內(nèi)涵的理解和物流服務(wù)理念的認(rèn)識；培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)道德、思想品德、崗位責(zé)任心和綜合素質(zhì)；引導(dǎo)學(xué)生把所學(xué)的物流知識與物流企業(yè)的實際業(yè)務(wù)流程和具體的崗位操作結(jié)合起來；了解企業(yè)文化及其管理制度；使得學(xué)生畢業(yè)后能盡快地適應(yīng)社會、適應(yīng)企業(yè)、適應(yīng)崗位。