遺傳與禁忌搜索算法組合的停機位優化分配
孫淑光; 張泰榮 中國民航大學電子信息與自動化學院; 天津300300
關鍵詞：機位分配 分配模型 遺傳算法 禁忌搜索算法
摘要：分析飛機停機過程與機場機位分配原則,確定機位分配的約束條件,以最小空閑時間的平方和與最大機位使用效率作為目標函數,建立數學模型。根據飛機機位分配的優先級,同時兼顧停機位使用的合理性,提出將遺傳算法與禁忌搜索算法組合的分配方案。結果表明:相比隨機分配,遺傳算法優化效果明顯,目標函數值提高了13%,而結合禁忌搜索算法優化后,優化效果提高了14.4%;所提方法在實用性、機位分配效率及分配結果方面具有更好的效果。
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