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關(guān)鍵詞：沉管管節(jié) 模板 變形 

摘要：以港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制全斷面液壓模板體系為研究背景,選取全斷面液壓內(nèi)模為研究對(duì)象,通過Midas-civil建立線彈性數(shù)值分析模型,分析面板厚度、橫肋間距及構(gòu)件截面尺寸對(duì)內(nèi)模變形的影響。分析結(jié)果表明,全斷面液壓內(nèi)模構(gòu)件截面抗壓剛度EA和彎曲剛度EI對(duì)內(nèi)模變形的影響較大,且彎曲剛度EA與最大變形量之間線性相關(guān)。

中國(guó)港灣建設(shè)雜志要求:

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