關鍵詞:信道建模 v2v mimo 非平穩 空間相關性
摘要:為了建立車輛通信場景下準確的信道模型,提出了一種基于幾何的車輛到車輛環境下多輸入多輸出系統的信道建模方法,結合直射徑和非直射徑場景,同時刻畫街區環境中靜態散射體和移動散射體的分布,研究了散射體數量、移動散射體的移動速度等參數對信道相關性的影響。此外,考慮信道的非平穩特性,對散射體的可見區域進行了劃分。仿真結果表明,所提出的建模方案能很好地表征V2V MIMO通信信道特性。
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