共軌噴油器控制閥靜態液壓力的研究
王九如; 陳忠; 張偉; 劉傳龍; 肖裕善 中國一汽無錫油泵研究所; 江蘇無錫214063; 福建省莆田市中涵機動力有限公司; 福建莆田351100
關鍵詞：共軌噴油器 電磁控制閥 線密封磨損 靜態液壓力 最高燃油噴射壓力
摘要：研究了作用在共軌噴油器平面閥、球閥、平衡閥等電磁控制閥上的靜態液壓力,特別是工作一段時間,閥的線密封磨損以后的靜態液壓力,建立了計算模型,用來計算和確定每種閥能承受的最高燃油噴射壓力。通過計算,選擇合理的控制閥結構參數,以便承受較高噴射壓力。
現代車用動力雜志要求:
{1}作者工作單位直接排印在作者姓名之下，并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數字；各工作單位之間連排時以分號隔開。
{2}本刊對稿件有刪改加工權，作者如果不預先特別聲明，則視同默認（刪改加工只會在必要時進行）。
{3}文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數字分級編號，即按照1；1.1；1.1.1……統一編號。
{4}參考文獻采用順序編碼制格式著錄；按正文中出現次序標引，同一文獻，同一序號，附注頁碼。格式為上標的“[序號]頁次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
{5}摘要：即摘取論文的觀點，是文中觀點的高度濃縮。要求在100字以內。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
