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液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)溫升計算分析及改善建議

何明斐; 戚殿興; 葉振齊; 張舉鑫; 董昊 拖拉機(jī)動力系統(tǒng)國家重點實驗室; 洛陽拖拉機(jī)研究所有限公司; 河南洛陽471039; 國機(jī)重工(洛陽)有限公司; 河南洛陽471004; 同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院; 上海200092

關(guān)鍵詞:溫升 液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 

摘要:首先在綜合考慮影響液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)溫升各個參數(shù)的基礎(chǔ)上,建立了溫升的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)數(shù)學(xué)模型并通過理論計算得到了液壓系統(tǒng)的理論溫升函數(shù)及溫升速率函數(shù)關(guān)系;其次根據(jù)函數(shù)關(guān)系,結(jié)合實際液壓系統(tǒng),繪制了某轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的溫升及溫升速率曲線圖;最后根據(jù)綜合分析,分別找出了影響油液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高溫、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)本身溫升極限值及溫升速率的主要因素,并給出了改善溫升和溫升速率的建議。

拖拉機(jī)與農(nóng)用運輸車雜志要求:

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