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關(guān)鍵詞：鐵路信號(hào) 聯(lián)鎖系統(tǒng) 道岔自動(dòng)回轉(zhuǎn) 站臺(tái)緊急制動(dòng)引擎 

摘要：廣深港香港段的聯(lián)鎖系統(tǒng)不同于既有的系統(tǒng),它包含了道岔自動(dòng)回轉(zhuǎn)功能、站臺(tái)緊急制動(dòng)引擎(PEP)/緊急停車開關(guān)(ESS)接口功能、溜車報(bào)警功能等,需獨(dú)立進(jìn)行研究與開發(fā).本文結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施背景,通過對(duì)功能進(jìn)行需求分析、設(shè)計(jì)與測(cè)試,最終實(shí)現(xiàn)并交付至現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營,獲得業(yè)主認(rèn)可與好評(píng).

鐵道通信信號(hào)雜志要求:

{1}正文：要求結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，表達(dá)簡明，語義確切，論點(diǎn)鮮明，論據(jù)充分，引用規(guī)范，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。文內(nèi)標(biāo)題要簡潔、明確，標(biāo)題層次不宜過多，可采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)標(biāo)號(hào)，如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。

{2}文稿內(nèi)容依次包括：中文標(biāo)題，中文摘要及關(guān)鍵詞，正文，參考文獻(xiàn)。

{3}參考文獻(xiàn)按照方括號(hào)［1］/［2］/［3］……在文末排列，按照出現(xiàn)順序排序。

{4}請(qǐng)?jiān)趤砀迨醉摰念}目、姓名下面列出文章的內(nèi)容提要和關(guān)鍵詞。內(nèi)容提要一般不應(yīng)超過300字，但也不宜過短，關(guān)鍵詞2-5條。

{5}作者是對(duì)文章全部或部分內(nèi)容做出主要貢獻(xiàn)，并能對(duì)內(nèi)容負(fù)責(zé)的署名人。投稿前確定作者排名順序，名字之間用逗號(hào)隔開。

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