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軟土地層雙線盾構隧道橫斷面地表沉降預測模型
李自鋒 中鐵十五局集團第一工程有限公司; 陜西西安710018
關鍵詞：盾構隧道 軟土 地表沉降 實測值 預測模型
摘要：以我國軟土地區雙線盾構隧道施工后的地表沉降為研究對象,采用工程實證研究方法,通過調研的隧道地表沉降測線實測數據,對雙線隧道橫斷面布置方式進行劃分,研究了橫斷面地表沉降槽形態和預測方法.研究表明:雙線隧道布置方式可分為雙線平行、上下錯開和豎向重疊三種;當雙線隧道平行布置時,地表沉降槽形態與隧道覆土厚度和隧道軸線間距有關,呈“W”和“V”兩種形態;當雙線隧道上下錯開和豎向重疊布置時,沉降槽均呈“V”形.針對雙線隧道不同的布置形式,以高斯函數為基礎提出了橫斷面地表沉降預測模型,根據實測地表沉降的回歸擬合得到模型參數的取值方法.
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