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關(guān)鍵詞：構(gòu)架 扭曲載荷 抗扭剛度 試驗(yàn) 

摘要：分析了國內(nèi)外轉(zhuǎn)向架構(gòu)架扭曲載荷試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別與聯(lián)系,結(jié)合國內(nèi)線路及運(yùn)用情況對扭曲載荷及其試驗(yàn)方法進(jìn)行了探討,給出了一種簡化形式的構(gòu)架抗扭剛度定義.

鐵道車輛雜志要求:

{1}如為多位作者，且不屬同一單位，請?jiān)诟髯髡咝彰挠疑戏郊訑?shù)字序號，并相對應(yīng)地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

{2}來稿選題和撰寫應(yīng)符合以下要求：導(dǎo)向正確，理論聯(lián)系實(shí)際，關(guān)注熱點(diǎn)問題，探求真問題，問題意識明確，觀點(diǎn)鮮明、論據(jù)充分、論證有力、對策可行、寫作規(guī)范。

{3}來稿子標(biāo)題的層級序號。標(biāo)題層次不宜太多，建議文內(nèi)標(biāo)題層次為四級：一、(一)、1.、(1)。

{4}參考文獻(xiàn)：特別注意引用近期在國內(nèi)外高水平期刊雜志中發(fā)表的前沿研究論文，不遺漏重要的相關(guān)文獻(xiàn)。

{5}附以300字左右的“提要”、3至6個“關(guān)鍵詞”。“提要”請客觀陳述論文主要觀點(diǎn)，一般不作評價。

注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社