基于正交試驗的低溫泵空化性能優化設計
關鍵詞：低溫泵 空化性能 正交試驗 優化設計
摘要：選擇葉輪進口直徑、葉片進口安放角和葉片數為影響因素,設計3因素3水平正交試驗方案,運用計算流體力學軟件CFX對各模型低溫泵進行數值模擬計算,研究不同葉輪參數對低溫液氮輸送泵汽蝕特性的影響。通過極差分析法確定了改善低溫泵空化性能的最佳葉輪參數組合,對優化模型和原模型數值計算結果進行了對比,探究了葉輪空化初生和發展的規律,驗證了正交試驗優化方案的可行性。研究結果表明,葉輪參數對低溫泵空化性能影響顯著,在3個因素當中葉片進口安放角的影響最大,優化后的低溫泵臨界汽蝕余量變小,空化區域減小,整體空化性能改善明顯,為低溫泵的優化設計提供了參考。
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