基于“事故-安全”平衡模型的安全分析法研究
李海麗; 陳勇; 黃湛; 胡斌 武漢科技大學資源與環境工程學院; 湖北武漢430081; 湖北省工業安全工程技術研究中心; 湖北武漢430081; 貴州交通職業技術學院; 貴州貴陽550008
關鍵詞：安全 安全段 平衡段 事故段
摘要：為了研究系統安全與事故之間的轉化過程與關系,分析了影響安全的各種因素,將其分類為促進系統安全的因素F人、F調控和F物和造成系統事故的因素f人、f阻力和f物,并構建了安全管理“事故—安全”平衡模型。把系統放在一個固定軌道上進行分析,在安全因素與事故隱患的共同作用下,該平衡模型不斷動態變化,最終處于某動態平衡狀態,該狀態分為安全段、平衡段、事故段,在不同的階段會導致不同的后果。該模型指出事故的發生是動態平衡被打破,系統不發生事故不代表一定安全。在構建模型時,對其安全影響性明確分組,可更有效地區分安全影響因素的積極性與消極性。利用平衡力學中的平衡概念來幫助實現管理的優化,可更好地梳理目前的安全狀態,更好地為安全管理提供思路。
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