中央銀行理論與實(shí)踐雜志（Journal Of Central Banking Theory And Practice）JCR分區(qū)位于Q3。審稿速度一般為 7 Weeks ，且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo)，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務(wù)。

《中央銀行理論與實(shí)踐雜志》它是一本開放獲取期刊，這意味著所有內(nèi)容都可供用戶或其所在機(jī)構(gòu)免費(fèi)使用，用戶可以在未經(jīng)出版商或作者事先許可的情況下閱讀、下載、復(fù)制、分發(fā)、打印、搜索或鏈接到該雜志文章的全文，這符合布達(dá)佩斯開放獲取倡議對開放獲取的定義。

該雜志旨在發(fā)高質(zhì)量的論文，傳播原創(chuàng)、相關(guān)且適用的經(jīng)濟(jì)研究成果。所刊登的科學(xué)和專業(yè)論文涵蓋了中央銀行理論和實(shí)踐的理論及實(shí)踐方面，包括貨幣政策、監(jiān)管問題以及中央銀行的銀行業(yè)務(wù)和管理等。其目的是讓公眾了解全球中央銀行家面臨的關(guān)鍵問題，以及中央銀行理論和實(shí)踐領(lǐng)域的當(dāng)代研究和成果。其涉及的主題包括但不限于：新興市場中的特殊金融因素、與發(fā)達(dá)市場的比較、能源交易、外資流入、市場效率、公司治理、衍生品市場、市場吸收新產(chǎn)品的能力、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、駕駛員行為和人為因素、交通控制和交通運(yùn)營、碰撞數(shù)據(jù)收集與分析、安全信息和通信系統(tǒng)、先進(jìn)和新興的車輛及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、安全政策與規(guī)劃、交通系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的安全問題、緊急事件和事故規(guī)劃及響應(yīng)等。