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International Journal Of Engine Research
  • ISSN:1468-0874

  • E-ISSN:2041-3149

  • H-index指數:49

  • 文章自引率:0.16

  • 影響因子:2.2

  • 年發文量:152

  • 研究類文章占比:98.03%

  • 開源占比:0.04...

  • OA被引用占比:

國際發動機研究雜志 SCIE

International Journal Of Engine Research

  • 國際簡稱:INT J ENGINE RES

  • 出版周期:Bimonthly

  • 研究方向:工程技術 - 工程:機械

  • 出版語言:English

  • 創刊時間:暫無數據

  • 是否預警:

  • 出版地區:ENGLAND

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《International Journal Of Engine Research》(《國際發動機研究雜志》)是一本由SAGE Publications Ltd出版的工程技術-工程:機械學術刊物,主要刊載工程技術-工程:機械相關領域研究成果與實踐,旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。出版周期Bimonthly。2023年發布的影響因子為2.2。

服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

國際發動機研究雜志(International Journal Of Engine Research)在中科院分區中位于4區,JCR分區位于Q2。審稿速度一般為 12周,或約稿 ,且近兩年沒有被列入國際預警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導,可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務。

《國際發動機研究雜志》是一本專注于發動機技術領域的學術期刊,致力于發表有關發動機設計、制造、測試和分析的高質量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題,包括但不限于內燃機、渦輪機、混合動力系統和電動驅動系統。通過嚴格的同行評審過程,確保每篇論文都具有科學嚴謹性和創新性。

研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文,了解最新的發動機技術進展和趨勢,從而推動該領域的技術進步和應用。雜志還鼓勵跨學科的研究,促進不同領域之間的知識交流和合作,共同解決發動機技術面臨的挑戰。

中科院SCI分區

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 THERMODYNAMICS 熱力學 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 4區 4區

2022年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 THERMODYNAMICS 熱力學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 3區

2020年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 THERMODYNAMICS 熱力學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區 4區

分區表升級版:旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢:一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學科性;二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標,解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言,分區表升級版(試行)突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可,已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 75 / 180

58.6%

學科:THERMODYNAMICS SCIE Q2 35 / 76

54.6%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 38 / 72

47.9%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q2 84 / 180

53.61%

學科:THERMODYNAMICS SCIE Q2 30 / 76

61.18%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 36 / 72

50.69%

JCR:JCR沒有設置大類,只分為176個具體學科,按當期(1年)的影響因子進行分區;JCR是按照“平均主義”思想,根據刊物IF的高至低平均劃分4個區,每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構,1區只有5%的頂級期刊,2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。

統計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區歷年變化趨勢

引文指標和發文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數
6.5 0.7 1.475
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Ocean Engineering Q1 16 / 105

85%

大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 24 / 153

84%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 133 / 672

80%

大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 28 / 125

78%

常見問題

Magazine introduction

International Journal Of Engine Research

國際發動機研究雜志定制服務方案,SCI檢索

免責聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ。

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