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期刊簡介

Magazine introduction

交通運輸研究部分電子物流和運輸審查（Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review）在中科院分區中位于1區，JCR分區位于Q1。審稿速度一般為約3.0個月約8.8周，且近兩年沒有被列入國際預警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務。

《運輸研究 E 部分：物流與運輸評論》發表的內容豐富且質量上乘的文章，涵蓋了整個物流與運輸研究領域。主題包括但不限于：

運輸經濟學，包括成本和生產函數、容量、需求、定價、外部性、模式研究；

運輸基礎設施和投資評估；

與運輸相關的公共政策評估；

物流管理實踐和績效的實證和分析研究；

物流和運營模式，尤其是應用；

物流和供應鏈管理主題。

E 部分的目標和范圍與《運輸研究 A 部分：政策與實踐》、《B 部分：方法論》、《C 部分：新興技術》、《D 部分：運輸與環境》和《F 部分：交通心理學與行為》相輔相成。這套完整的期刊構成了當前運輸科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。

中科院SCI分區

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	1區	ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	1區 1區 1區 1區 1區	是	否

2022年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	1區	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸	1區 1區 1區 1區 1區	是	否

2021年12月舊的升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	1區	ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	1區 1區 1區 1區 1區	是	否

2021年12月基礎版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	2區	ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	1區 2區 2區	是	否

2021年12月升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	1區	ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	1區 1區 1區 1區 1區	是	否

2020年12月舊的升級版

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	1區	ECONOMICS 經濟學 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運籌學與管理科學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	1區 1區 1區 1區 1區	是	否

分區表升級版：旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢：一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點，又可以精準揭示期刊載文的多學科性；二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標，解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言，分區表升級版（試行）突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力，為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可，已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ECONOMICS	SSCI	Q1	9 / 597	98.6%
學科：ENGINEERING, CIVIL	SCIE	Q1	3 / 181	98.6%
學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE	SCIE	Q1	5 / 106	95.8%
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	4 / 57	93.9%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q1	5 / 72	93.8%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ECONOMICS	SSCI	Q1	24 / 600	96.08%
學科：ENGINEERING, CIVIL	SCIE	Q1	1 / 181	99.72%
學科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE	SCIE	Q1	3 / 106	97.64%
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	3 / 57	95.61%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q1	4 / 72	95.14%

JCR：JCR沒有設置大類，只分為176個具體學科，按當期（1年）的影響因子進行分區；JCR是按照“平均主義”思想，根據刊物IF的高至低平均劃分4個區，每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構，1區只有5%的頂級期刊，2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少，雜志質量相對也高，基本都是本領域的頂級期刊。

統計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區歷年變化趨勢

引文指標和發文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布，旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數

16.2

2.884

2.439

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering	Q1	5 / 379	98%
大類：Engineering 小類：Business and International Management	Q1	20 / 443	95%
大類：Engineering 小類：Transportation	Q1	7 / 141	95%