2018年12月延吉朝陽川機場一場凍雨天氣分析
馬利柱; 張靖 吉林省機場集團航務部朝陽川機場氣象臺; 吉林延吉133000; 吉林省扶余縣氣象局; 吉林扶余131200
關鍵詞：朝陽川機場 凍雨 低空急流 暖層 冷層
摘要：延吉朝陽川機場2018年12月3日出現的凍雨天氣給機場的安全有序運行帶來了巨大的影響。利用常規氣象資料對此次天氣過程進行分析,發現產生此次凍雨的有利環流形勢為:500hPa位于高空槽前,有利于上升運動的發展,700-925hPa有暖舌配合低空急流,形成明顯的暖平流輸送,機場雖位于地面鋒面氣旋的暖區,但地面溫度較低。進一步分析發現,低空急流對暖濕空氣的輸送,使得對流層中低層出現了對凍雨形成起最關鍵作用的暖層,前期冷高壓控制下形成的近地面冷墊和地形的共同作用,是冷層形成和維持的關鍵。低空急流的水汽輸送形成輻合抬升作用為凍雨天氣的形成提供了必要的動力和水汽條件。
氣象災害防御雜志要求:
{1}格式要求：論文包括題目、作者、單位、作者（譯者）簡介、內容提要、關鍵詞、正文、注釋（腳注，外文出處可用原文或拉丁字母轉寫）等。
{2}請勿一稿多投，投寄稿件后1個月內末接到本刊稿件接受通知的，作者可自行處理。無論刊登與否恕不退稿，請作者自留底稿。
{3}文章題目應準確表達文章內容、簡短明確，一般不超過20個字，盡量不用副標題，縮略語和標點符號。
{4}所列參考文獻在20 條左右，以近5 年發表的雜志論文為主。
{5}關鍵詞的確定應按GB/T3860的原則和方法，參照各種詞表和工具書選取；未被詞表收錄的新學科、新技術中的重要術語以及論文中的人名、地名也可作為關鍵詞標出。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
