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噴油嘴噴孔結構參數對霧化特性的影響研究
岳義帥; 陳國金; 陳昌; 孫海龍; 朱凌俊; 余芳 杭州電子科技大學機械工程學院; 浙江杭州310018; 博世電動工具〈中國〉有限公司研發部; 浙江杭州310052
關鍵詞：噴油嘴結構 霧化特性 數值模擬 負壓區
摘要：采用VOF計算模型對噴嘴內部流動進行數值模擬,分析噴孔直徑、噴孔入口處倒角等結構參數以及背壓對霧化特性的影響。結果表明:噴孔直徑增大,噴孔內負壓區所占體積增大,氣穴強度相應減弱,噴孔的流量系數相對減小,燃油的噴射速度隨之降低,但其油束射程卻隨之變大;噴孔入口處倒角增大,噴孔內負壓區所占體積減小,氣穴強度相對減弱,但燃油的噴射速度均勻性提高,噴孔的流量系數增大,燃油的平均噴射速度增大,燃油的油束射程也將變大;背壓增大,噴孔內壓力隨之增大,但背壓對霧化特性的影響較小。
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