城市群與企業創新行為:聯動效應及路徑分析
翟士運; 古樸; 安毅 中國礦業大學(北京)管理學院; 北京100083; 清華大學經濟管理學院; 北京100084; 中國海洋大學管理學院; 青島266100
關鍵詞：城市群 技術創新 空間集聚 聯動效應
摘要：城市群規劃是我國城鎮化建設的長遠戰略,而建立'創新驅動'的新型經濟體是中國經濟轉型成敗的關鍵。基于該背景,利用空間集聚經濟理論和企業創新理論,構建了城市群內企業創新行為聯動效應的分析框架,并以2007—2016年中國A股上市公司為樣本進行了實證檢驗。結果發現,同城市群內企業創新行為具有顯著的聯動效應,其中,國家級城市群尤其明顯,但企業持續經營風險會減弱企業間創新的聯動性,而高鐵建設則一定程度上促進了這種聯動效應。路徑檢驗則表明,企業創新行為的聯動效應主要通過資本投入和勞動投入2種路徑得以體現。
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