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關(guān)鍵詞：交通引導(dǎo)開發(fā) 地鐵保護(hù) 樁筏基礎(chǔ) 鋼框架 

摘要：上海徐家匯中心系典型的交通引導(dǎo)開發(fā)類項(xiàng)目,其北裙房建筑單體大部分區(qū)域位于地鐵隧道上方或地鐵50m保護(hù)區(qū)域內(nèi),地基承載限制是主要結(jié)構(gòu)技術(shù)瓶頸。以該工程為研究案例,通過闡述克服地基承載限制的若干結(jié)構(gòu)技術(shù)解決方案,包括選用輕質(zhì)高強(qiáng)的結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)傳力路徑回避地基限制區(qū)、樁筏基礎(chǔ)計(jì)算概念調(diào)整、減少工程無效附加荷載等技術(shù)方案,并結(jié)合彈性時(shí)程分析、罕遇地震下的彈塑性靜力分析、屋面桁架系統(tǒng)構(gòu)件驗(yàn)算等以佐證本工程抗震性能目標(biāo)的可實(shí)現(xiàn)性與結(jié)構(gòu)體系的可靠性,為交通引導(dǎo)開發(fā)類項(xiàng)目提供有益的結(jié)構(gòu)技術(shù)解決方案思路及參考案例。

建筑結(jié)構(gòu)雜志要求:

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