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基于交通信息特征圖譜的信號控制評價方法

張琳琳; 李華明; 卓為; 張耀偉; 鄭淑欣; 李振龍 北京工業大學; 北京100124; 北京市交通委員會; 北京100073; 北京市公安局公安交通管理局; 北京100037

關鍵詞:交通控制 信號控制 信號控制評價 交通模式 特征圖譜 

摘要:為有效評價交通信號控制的效果,提出了一種基于特征圖譜的評價方法.首先,采用兩階段K-means聚類對車輛運行速度軌跡進行聚類,得到描述速度軌跡特征的交通模式;然后,根據模式吸引度、路段評價指數、分布均衡度等指標構建交通信號控制評價的特征圖譜,直觀體現交通流演變的時空規律.最后,以北京市道路為例進行驗證.結果表明,基于特征圖譜的評價方法能夠細致、直觀地描繪交通流的演變過程和運行狀態,進而對信號控制進行有效地評價,具有良好的實用性.

交通工程雜志要求:

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{3}論文須附中、英文摘要;中文摘要 200-300 字,英文摘要 150-200 詞。另請給出能反映全文主要內容的關鍵詞 2-4 個。

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