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結構強度研究雜志

雜志介紹 收藏雜志

結構強度研究雜志是由飛機強度研究所主管,飛機強度研究所主辦的一本省級期刊。

結構強度研究雜志創刊于,發行周期為季刊,雜志類別為航空類。

結構強度研究雜志

省級期刊

  • 主管單位:飛機強度研究所

  • 主辦單位:飛機強度研究所

  • 國際刊號:暫無

  • 國內刊號:暫無

  • 發行周期:季刊

服務流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《結構強度研究》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,面向全國發行的航空類學術期刊。《結構強度研究》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。致力于報道和推動結構強度理論和實踐的最新研究成果,涵蓋了廣泛的主題,包括但不限于建筑、橋梁、航空航天、海洋工程等領域的結構強度。它涵蓋了理論研究、實驗研究、數值模擬等多種研究方法,旨在促進結構強度領域的學術交流和研究進展。

雜志的文章經過嚴格的同行評審,確保其中的內容具有高質量和學術權威性。發表的文章包括原創研究論文、綜述論文、技術報告等,涉及到結構設計、材料力學、結構可靠性等多個方面。讀者包括結構工程師、研究人員、教育機構和相關產業的從業人員。是一本引領結構工程領域發展的重要學術期刊,為廣大結構工程專業人士和學者提供了一個交流和分享知識的平臺,推動結構強度理論和實踐的進步。

欄目設置: 研究報告 文獻綜述 簡報 專題研究。

雜志特色

Magazine introduction

{1}格式要求:論文需按照雜志的格式要求進行撰寫,包括標題、摘要、關鍵詞、引言、方法、結果與討論、結論等部分的組織。詳細的格式要求可以在雜志的官方網站或投稿指南中找到。

{2}學術嚴謹性:我們鼓勵投稿的論文具備學術嚴謹性,需要有明確的研究目的、清晰的研究方法和可靠的實驗數據支持。論文應該在現有研究的基礎上有所創新,并能為相關領域的研究和實踐提供有價值的貢獻。

{3}原創性要求:我們僅接受原創研究成果的投稿,不接受已經在其他期刊或會議上發表過的內容。投稿者需要保證所提交的論文是原創的,并且沒有侵犯任何知識產權。

{4}主題涵蓋范圍:我們鼓勵涉及結構強度領域的各個方面的稿件,包括但不限于以下領域:建筑、橋梁、航空航天、海洋工程等。研究內容可以是理論性的探索、實驗研究、數值模擬等多種類型。

{5}來稿應附3~8個關鍵詞。附200字左右的結構式摘要(理論研究不要寫成結構式摘要),內容包括目的、方法、結果、結論。

{6}摘要:應具有獨立性和自含性,提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語:本文從幾個方面論述了什么問題,對什么問題提出了個人的獨到見解等。

{7}編輯部對稿件進行匿名評審。審稿周期為3個月。逾期未接到用稿通知,可自行處理稿件。本刊有權對來稿進行編輯加工。

{8}參考文獻:按CB7714.87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄。依照其在文中出現的先后順序有阿拉伯數字加方括號于右上角標出。

{9}題目應能準確概括文章內容,一般不超過20字。如非必要,不用副題名。英文標題內容應與中文標題相應

{10}本刊注釋均采用腳注形式,文末不列參考文獻。注釋序號采用1,2,3……;同一文獻被反復引用者,從第二次引注開始可標為“同注某某”。

{11}在稿件末尾,請分行寫明作者真實姓名、郵政地址、郵編、聯系方式(包括電話、手機、QQ、微信等)四項內容,以便于聯系。

常見問題

Magazine introduction

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