超/跨聲渦輪尾緣掠技術數值研究
宋紅超; 李鑫; 樸龍賢; 薛偉鵬; 季路成 中國航空發動機研究院; 北京101304; 北京理工大學; 北京100081; 中國航發沈陽發動機研究所; 沈陽110015; 中國航發四川燃氣渦輪研究院; 成都610000
關鍵詞：掠型 尾緣掠 展向負荷匹配 3維激波 航空發動機
摘要：為了探究局部掠結構對渦輪氣動性能的影響,本文以某超/跨聲渦輪平面葉柵為案例,對整體掠型和端區尾緣掠的效果與機理進行數值研究。研究表明:渦輪中掠影響與風扇/壓氣機中的類似,主要通過改變展向各基元工況或負荷影響整體性能;合適的端區尾緣掠型在保證工況或負荷基本一致的情況下能夠削弱端區3維激波強度,為超/跨聲渦輪弱化激波帶來新思路。
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