汽車通用混合網絡架構設計
楊朝陽; 阮海庭; 張儀夫; 陳懇 湖北汽車工業學院汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室; 湖北十堰442002
關鍵詞：網絡架構 車載網關 以太網 can flexray
摘要：提出了一種基于CAN、FlexRay和以太網的車載混合網絡架構。以NXP MPC5748G和INFINEON AURIXTC265為微控制器,分別在2款整車控制器上實現了整車網關設計,并對網關進行了實際測試和分析。測試結果表明:2款網關具有多種數據轉發模式、網絡管理和安全等功能,都滿足設計要求,提出的網絡架構可配置、復用性好并且易于實現,可降低開發成本和開發時間。
湖北汽車工業學院學報雜志要求:
{1}參考文獻是論文中引用的觀點、數據和材料等內容的出處，用帶方括號的數字（如[1]）按順序編碼標明，并與文末編碼對應。
{2}內容要求觀點鮮明、新穎，論據充分、有力，結論正確，具有原創性，反對抄襲、偽造或一稿多投。
{3}依照《著作權法》規定，本刊可以對來稿作文字修改、刪節，必要時可以進行內容的修改。
{4}題名應簡明、具體、貼切，能概括文章的特定內容；題名一般不超過20字，必要時可加副標題。
{5}來稿請注明字數并提供作者簡介，包括姓名、出生年月、性別、民族、籍貫、職稱、學位、工作單位、聯系方式和主要研究方向等，其中姓名和工作單位名稱請提供正確的英文譯名。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
