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篇1

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.10.197

德國教育家第斯多惠認為：教學就是引導學生的思想，引導學生智力的積極性[1]。引導文教學法是借助引導文等教學文件，引導學生獨立學習和工作的教學方法[2]。當前，國內電氣自動化專業高等院校設置的專業課程，教師多對專業知識進行理論推導、分析，實驗多為驗證性實驗，測試數據，分析結果，這種教學方法難以激發學生的興趣，缺乏對學生創新意識的培養。針對這些問題，我們需要轉變教學觀念，改變傳統教學方法，開發與實際工作崗位相結合的引導文教學方法，引導學生自主學習，使學生能適應企業崗位對專業知識、專業技能不斷更新的需求[3]。這對提高學生的職業技能，培養學生的綜合素質具有重要意義。本文以《電力電子技術》的引導文教學為例，闡述如何設計引導文。

1 設計引導文的依據

（1）以工作過程為導向。課題組成立專業調研小組對地方行業、企業進行調研，并結合地方經濟確定《電力電子技術》課程主要面向崗位以維修電工崗位需求量最大，職業技能要求最高，因此確定維修電工為核心崗位。與企業專家一起分析崗位工作領域與典型工作任務所需職業能力，確定專業培養目標和專業課程體系，將企業職業標準轉化為專業課程教學內容。

（2）以工作任務為依據。根據專業培養目標確定課程培養目標，將維修電工的典型工作任務如調光臺燈電路等作為課程載體，開發形成學習項目課程結構，制訂《電力電子技術》課程標準，以學習項目為主線，設計《電力電子技術》課程引導文，確定學習任務和工作任務，以培養學生的職業技能和素質。

2 引導文的構成

引導文的構成，決定著教學所需要的教學織形式，教學媒體和教材等。不同職業領域，不同的專業所采用的引導文也不盡相同，電氣自動化專業引導文應由以下幾部分構成[4]：（1）任務描述：引導文中的任務描述，即一個項目或范圍相當的工作任務書，可以用文字的形式，也可以圖表的形式表達；（2）引導問題：按照這些問題學生應當做到以下五點：想象完成工作任務的全過程；設想出工作的最終成果；安排工作過程；獲取工作所需要的信息；制定工作計劃；（3）學習目的的描述：學生應能從引導文中知道他能夠學習到什么東西；（4）學習質量監控單：學習質量監控單的目的是使學生避免工作的盲目性，以保證每一步驟的順利進行；（5）工作計劃：將由學生獨立完成并與教師討論，寫出該工作計劃的各個步驟以及必要的材料、時間、工具和設備；（6）檢查：根據給定地質量標準，學生獨立完成用檢查；（7）專業信息：為更好地發展學生完成作業的能力，教師不提供現成的信息材料，只提供能夠打通獲取這些信息的渠道，這樣可以培養學生獨立獲取專業信息能力以及與這些信息占有者打交道的社會能力；（8）輔導性說明：相關工作過程、質量要求、勞動安全、操作說明書等。

以上組成部分中，工作描述、引導問題、工作計劃、檢查表格是引導文最為重要的構成要素。教師在對引導文的實際設計過程中，可以根據課程內容的需要和教學目的對引導文的結構進行適當的增減和調整。

3 應用案例引導文

以《電力電子技術》的調光臺燈電路工作任務為例，設計引導文如下：

任務名稱：調光臺燈電路分析與設計

學生姓名： 班級： 學號： 自評總分：

（1）工作任務描述：識別檢測晶閘管；制作單結晶體管觸發電路；制作家用調光臺燈，并選擇儀器儀表對電路進行調試和檢測；（2）提供資料：陳梓城《實用電子電路設計與調試》；姚福安《電子電路設計與實踐》；王兆安《電力電子技術》；（3）引導問題：用什么方法快速識別晶閘管引腳？晶閘管導通關斷條件；根據電路圖1，用不同顏色的筆標出主電路和控制電路；說明主電路電源部分電路結構，分析并畫出輸入、輸出電壓波形；請分析一下控制電路的控制過程；熟練使用Proteus軟件進行設計電路的仿真，并用示波器觀察其輸出波形；（4）工作計劃：完成工作計劃，并與指導老師商量你的工作計劃，記錄調整建議；（5）任務實施：分組討論，按確定的方案分工獨立開展工作，完成工具及儀器儀表的準備、確定工具的使用方法、制作電路、電路仿真操作、調試硬件電路，最后匯報說明結果；（6）評價與總結：對照學習目標與評價量規，評價自己的學習成績，并評價本小組合作學習中各成員的貢獻值。

4 小結

在電氣自動化專業引導文教學法中合理地設計引導文，有利于提高專業教學質量，使學生掌握正確的學習方法，由“學會”變為“會學”，為終身學習打下堅實就基礎[2]，這對提高學生專業素質，促進學生職業技能的發展，具有重要意義。

參考文獻：

[1]徐國慶.實踐導向職業教育課程研究：技術學范式[M].上海：上海教育出版社，2005.

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中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2012）09-0238-02

一、概述

高職電氣自動化技術專業是一個工程性和基礎性都很強的寬口徑專業，其崗位覆蓋面寬，人才需求旺，技術發展快，對學生技術應用能力要求高。但是口徑寬帶來的問題是教學的目標針對性不強，學生學習目的較模糊，就業后需要一個再學習的過程才能適應崗位的要求。2006年以來，我院在企業技術專家和課程專家的指導和參與下，重構了以典型應用技術和具體應用為主線的高職電氣自動化技術專業課程體系、教學內容體系和教學實施體系，取得了明顯的成效。既夯實了基礎，又適應社會發展需要，培養了學生專業技能，通過優化課程結構，使二者相互兼容，學生動手能力、適應能力明顯提高，就業后很快能上手，得到了用人單位的好評。

二、高職電氣自動化技術專業課程體系的設置

高職專業的課程體系和課程結構設計要根據專業人才職業崗位群和技術領域的要求，確定勝任職業崗位群要求的職業能力和專業技術知識，結合學校所處行業、地區的產業情況，確定專業課程體系的設置。我院電氣自動化專業“以典型技術、具體應用為主線高職電氣自動化技術專業項目課程體系研究與實踐”的主要成果體現在三個方面。第一，構建了以典型技術為一條主線的高職電氣自動化專業技術課程體系，初步解決了該專業人才培養目標的基礎口徑問題。第二，構建了以典型應用為另一條主線的職業技能課程體系，初步解決了該專業教學內容體系寬口徑與人才培養目標不相適應的問題。第三，構建了與新課程體系、教學內容體系相適應的、以工作任務（教學任務）為引領的教學實施體系，實現了教學模式由“教師為中心”向“學生為中心”的轉變，初步解決了該專業教學實施體系與人才培養目標不相適應的問題。成果具體內容如下。

1.以典型技術為主線的技術課程體系。電氣自動化技術專業是典型的寬口徑專業，其覆蓋的崗位為各類設備電氣控制系統的安裝、調試與維護。其核心的職業技術能力主要包括六大部分：電工電子設備安裝調試基本能力，以PLC技術、單片機技術、常規電器控制技術、交直流調速技術、供配電技術為核心的控制系統安裝、設計、維護能力。對應六大核心職業能力的培養，以典型技術為主線我們設置了電工電子技術、電氣控制技術、單片機技術、PLC技術、變頻調速技術、組態技術、計算機網絡技術、供配電技術等8門技術課程。

2.以典型應用為另一條主線的職業技能課程體系。我院電氣自動化專業設置了樓宇自動化方向，以樓宇自動化為電氣自動化的典型應用為主線設置職業技能課程體系。建筑業是中國經濟發展的重要抓手，樓宇自動化行業已形成了穩定的產業鏈，直接拉動了對智能樓宇新職業人才的需求。但是樓宇智能化工程設計、管理、安裝與調試人才等各層次人才嚴重不足。通過對崗位群的分析，核心的技術應用能力主要包括：樓宇自動化各系統的施工安裝能力、樓宇自動化各系統的操作能力、樓宇自動化各系統的測試、維護能力、樓宇自動化各系統的調試、故障排查能力、樓宇自動化各系統的設計能力、樓宇自動化各系統的施工管理能力，能力分層遞進，對應樓宇自動化應用技能的培養，以電氣自動化技術典型應用為主線，我們設置了供配電與電氣照明技術、建筑電氣控制技術、建筑電氣消防、綜合布線系統、安全防范與監控系統、樓宇設備自動控制系統、智能小區與弱電工程新技術、施工組織與管理等8門職業技能課。課程以項目或模塊為載體，項目或模塊的設計基礎是電氣自動化技術專業（樓宇自動化方向）崗位工作任務。項目開發的具體路徑為：從崗位工作任務中分析應具備的核心職業能力（核心技術），對應核心職業能力設計典型教學項目。項目或模塊以工作任務為中心，以相關實踐知識為重點，以相關理論知識為背景，以拓展知識為延伸；相關實踐知識主要解決“怎么做”的問題，相關理論知識主要解決“為什么這樣做”的問題，拓展知識主要解決覆蓋面的問題。《供配電與電氣照明技術》課程內部項目或模塊結構見圖1。

圖1?搖項目或模塊內部結構圖

3.“以任務為引領”的教學實施體系結構。建立與課程相適應的教學實施體系，主要包括四個部分，一是建立強化師資隊伍建設，提高教師育人本領；二是打破傳統的驗證性實驗模式，建立整體結構為“單項、綜合、創新”三層實驗實訓立體架構，教師在“做”中“教”，學生在“做”中“學”，融“教學做”為一體；三是實現開放的實驗實訓室管理模式，為學生自主學習提供條件；四是實行“任務引領”類教學方法，包括：項目教學法、案例教學法等。

三、我院電氣自動化專業課程體系重構后的成果成效

2008以來，我院電氣自動化技術專業項目課程體系經過4輪的教學實施，取得了優良成效。電氣自動化技術專業學生的綜合職業能力得到了很大提高。

1.畢業生專轉本率、就業率、就業對口率明顯提高。我院電氣自動化技術專業2006級、2007級、2008級畢業生專轉本率、就業率、就業對口率見圖2。

圖2?搖畢業生就業率情況

說明：2006級、2007級的數據統計分別截止到2009年12月31日和2010年12月31日，2008級的數據統計截止到2011年10月31日，轉到本科繼續求學視同就業。2007級學生就業后，我系曾向他們發出《畢業生跟蹤調查反饋表》，陸續收回反饋148份，目前從事的工作與所學專業對口或接近的占90.6%；100%的畢業生得到用人單位“稱職”以上的認可；同學都能獨立工作，獨當一面；涌現出一些受到用人單位歡迎的優秀畢業生。

2.技能證書方面。從2006級學生以來，我們組織了四屆學生參加維修電工（中級）技能鑒定和AUTOCAD中級證書考試，平均通過率分別為88%和97%。通過考證促進相應的技能訓練，通過訓練實現“做中學”，提高了學生的動手能力，就業后很快能適應工作崗位的要求。

以典型技術、典型應用為主線的高職電氣自動化技術專業課程體系形成了新課程體系開發的基本路徑、課程門類劃分和課程序化的基本方法，為高等職業教育寬口徑類專業課程體系整體化改革提供了具有可操作性的方法體系。以典型應用為主線項目課程的教學實施體系，總結了項目課程實施應具備的硬件、師資、管理等基本條件，總結了以“工作任務”為中心的教學方法，為新課程體系的實施提供了保障。

參考文獻：

[1]趙威.高職模具專業課程體系開發的研究與實踐[J].職業技術，2010，（10）：39-40.

[2]張鐵巖.高職院校師資隊伍建設的研究[M].沈陽：東北大學出版社，2005：30-30.

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[作者簡介]姚慶文（1967- ），男，江蘇武進人，常州輕工職業技術學院，副教授，研究方向為職業教育教學改革、電子電氣自動化；蔣正炎（1979- ），男，江蘇常州人，常州輕工職業技術學院，副教授，研究方向為電氣自動化、新能源應用。（江蘇 常州 213164）

[基金項目]本文系2011年度中國高等職業技術教育研究會“十二五”規劃課題“中高等職業教育銜接的理論與技術設計研究”的階段性研究成果。（項目編號：GZYGH2011001）

[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]1004-3985（2013）26-0138-02

中高職銜接是目前我國職業教育改革的重要課題之一，綜觀當前中高職銜接的研究，主要集中在銜接模式、存在問題、銜接方法、銜接內容等層面，很少涉及課程體系的銜接設計，而中高職銜接既涉及宏觀教育體制的銜接，也涉及微觀教學領域的銜接，專業課程體系更是銜接的核心和落腳點。本文以電氣自動化類專業為例，探討中高職課程體系的銜接設計。

一、中高職電氣自動化類專業課程體系銜接存在的問題

中高職課程體系的銜接是指中、高職為實現各自的培養目標，在課程上達到相互分工、相互鏈接、相互融通的有機結合狀態。但在具體的銜接中，存在著以下主要問題：

1.銜接模式不固定。以江蘇為例，目前中高職銜接模式主要有對口單招模式和“3+2”分段貫通模式。對口單招模式是指完成三年中職學習的中專、技校、職高畢業生，通過春季高考升入專業對口的高職院校繼續深造，由于中高職分別實施培養計劃，合作學校不固定，生源素質結構差異明顯，存在著不同程度的知識和技能的斷檔或重復等問題。“3+2”分段貫通模式是指高職院校與中職學校合作，實行分段貫通式聯合辦學，便于合作雙方對課程進行整體設計。由于兩種模式并存，加上生源的差異，對中高職銜接課程體系設計提出了嚴峻挑戰。

2.中職電氣自動化類專業培養目標不明確。中職教育是培養具有綜合職業能力，在生產、服務、技術和管理第一線工作的高素質勞動者和中初級專門人才。但在實際執行中，不同的中職學校往往根據自己的特點，采用以學生直接就業為主或以學生升學為主等不同的培養目標。前者過于強化技能，理論點到為止，扼殺了學生繼續學習的潛力；后者把對口升學作為吸引生源的法寶，在課程設置上，以考試科目為核心，在教學內容上，以升學考試范圍為標準，重基礎，輕實踐，降低了專業課和實際技能的標準。雖然部分學校兼顧就業與升學“雙重目標”，但也是前兩年統一制訂教學計劃，三年級按學生升學或就業兩個方向進行分流，想直接就業的全部參加實訓培訓，想升學的全部學習升學考試對應的課程。這違背了中職培養目標的初衷，給中高職課程體系銜接增加了難度。

3.中高職電氣自動化類專業課程設置和教學內容重復。通過比較中高職電氣自動化類專業教學計劃可以看出，中高職課程設置和課程內容大量重復，重復率甚至超過了50%，如電工、電子、PLC、單片機等課程均有開設，另外職業資格證書的取證也有重復，大多數中職的電氣自動化專業三年后就要求取得維修電工中級證，而高職專業的畢業要求也只有技能中級證書。銜接后的高職階段應知達到技師要求，應會技能取證要求高級工。同時，在不同學校的課程內容差異較大，不僅造成教育資源的浪費，而且也影響中職生源在高職階段的學習興趣和認知過程，影響高職的教學質量和社會地位。

二、電氣自動化類專業課程體系銜接的基本思路

1.中高職電氣自動化類專業課程體系的銜接原則。（1）“能力本位”原則。“能力本位”是職業教育區別于普通教育最基本、最重要的教育原則。電氣自動化專業的“能力本位”原則是指以維修電工職業或相關職業群所需的知識、技能與態度為目標的課程組合形態，職業教育要以培養學生具有扎實的職業技能、崗位業務知識、較強的技術能力為目標。（2）市場導向原則。必須以市場為導向，主動服務地方經濟和產業升級，突出技術應用、職業和專業能力的培養，滿足學生的求知需求。“寬基礎、活模塊”“一體化教學”和“工作過程系統化”等成功經驗是中高職課程銜接中值得關注的做法。（3）梯級縱深、層次溝通原則。中高職課程銜接的成功很大程度上與能否符合這一趨勢相關。課程體系設計要由易到難、螺旋上升。中職強調單一技能，高職重視綜合技能，兩個層次之間要相互溝通，科學劃分各自教學范圍，盡量減少兩者的重復，整體考慮中、高職銜接，既要與教育目標、層次相適應，又要符合學生身心發展規律，能為學生今后生存和發展奠定基礎。（4）操作性原則。課程體系設計既要便于銜接的中高職學校的教學實施和教學管理，又要體現學校教育的規范性和靈活性。中職學校也存在著師資條件、實踐條件和管理的差異，建立各類基礎平臺模塊，滿足各學校和多數學生的學習需求，同時要針對職高與普高學生的差異，后續加大實踐課時，因材施教，滿足特定崗位能力的需求。在中職銜接高職的過程中，仍然要進行水平能力測試，對于中職階段的專業基礎平臺課程進行測試，達到測試要求的可以直接進入后續專業平臺的學習，而對于測試不合格的學生則強制做專業選修模塊，從而彌補各個中職學校的教學差異，并在后續課程學習中分級別、分模塊教學。

2.注重培養學生的綜合能力。中高職課程體系的銜接，首先就要使中高等職業教育的課程目標都面向職業生涯，而不能只面向具體的職業崗位。勞動部將職業能力分為四個層次：行業通用能力、行業特定能力、跨行能力和核心能力，課程體系的設計要全面落實四個能力的培養。尤其要注重核心能力的培養，開設專門的核心能力課程的同時，在各專業課程的學習中融入核心能力的培養，教育學生樹立終身學習的理念，提高學習能力，學會與人溝通和團隊協作，提高實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力，為今后的職業生涯發展奠定基礎。

3.融入職業資格標準。依據崗位綜合技能要求，以培養學生的綜合職業能力為目標，將維修電工（中級、高級和技師）國家職業資格標準以及其他專業相關行業企業職業資格標準中的主要知識與技能要求融入主干課程的教學項目，將主要產品按由簡單到復雜的順序安排在不同的學期，每一學期針對典型設備的機械與電氣裝調修能力進行項目化、學做合一的培養。中職課程融入中級維修電工的職業資格標準，高職課程融入高級維修電工和技師的資格標準。

4.采用模塊化的課程形式。通過教學分析，按照典型工作崗位的能力要求，設計相應的教學模塊，劃分課程及實踐環節，合理序化、優化教學內容，形成以能力為中心的多種課程組合模塊，再將若干個模塊組成一個完整的、從中職到高職一貫的專業課程體系。

三、電氣自動化類專業課程體系的銜接設計

1.中高職電氣自動化類專業課程體系的銜接框架。右圖為中高職電氣自動化類專業課程體系的銜接框架。中職階段開設公共基礎模塊1、公共接口模塊、專業基礎模塊1和專業方向模塊1，四個模塊依據中級維修電工職業資格標準的知識與技能要求設計，同時也為銜接高職提供接口標準。學完上述四個模塊，學生可以中職畢業或進入高職繼續學習。高職階段開設公共選修模塊、公共基礎模塊2、核心能力模塊、專業基礎模塊、專業方向模塊和專業選修模塊，六個模塊依據維修電工高級和技師標準，以及相關行業企業標準要求設計，全面培養學生的綜合職業能力。進入高職階段首先根據公共接口模塊進行入學考試，未達標準者必須選修公共選修模塊課程，以免文化基礎過于薄弱，影響今后的學習與工作，達標者可以免修，這種設計可以盡量減少生源差異的影響。核心能力模塊開設團隊合作、溝通交流等課程，為后續課程中項目教學、一體化教學打下基礎，并通過后續課程的不斷強化與訓練，進一步提升學生的核心能力。專業基礎模塊2與專業方向模塊2依據工作過程系統化整合課程，推進項目教學，專業選修模塊拓展學生的知識面，進一步強化專業技能。

通過遞進式的課程體系銜接方式，不僅能避免中高職課程內容的簡單重復，提高教學效果，而且能突出職業教育的特色，有利于培養高素質高技能人才，節約教育成本。中高職合作院校共同設計課程體系和課程內容銜接，并且在具體實施中，以專業核心技術為支撐，以企業的職業活動為基礎，這樣的課程設置和教學內容，不僅符合企業要求，而且也有利于學生的就業和未來發展。

2.課程銜接中落實分級別、學分制。因中職學生在知識與技能上的巨大差異，在設計課程體系時應采用“分級別、學分制”的課程結構，專業基礎課程分基礎模塊和基礎模塊2、專業方向課程分方向模塊和方向模塊2。在專業基礎模塊2與專業方向模塊2的課程中，將不同的教學項目組合成獨立的教學單元，按照學習的難易和技能要求的復雜程度，合理序化，形成柔性化的單元結構。將專業課程按難易和復雜程度分成ABC不同的級別，同時給予相應的學分：C級別供本專業大部分學生學習，學分系數為1；B級別供相近專業學生或本專業部分學生學習，學分系數為0.7；A級別供其他專業學生選修，學分系數為0.4。學生自身的學習情況靈活選擇其中的B或C級別，不同的級別根據課時不同對應不同的學分，所差的學分可以通過選修其他課程彌補。

四、電氣自動化類專業課程體系銜接的實施

1.加強教材建設。課程內容綜合化后，其基礎和重點是教材的有效銜接。尤其是“3+2”貫通中高職電氣自動化專業的教材，應根據每門課程的知識結構和能力結構，基于工作任務科學組織，設計許多不同的教學單元，如A級別中職講授，B、C級別高職講授，然后由中、高職院校合作共同開發教材，使教材的內容對應課程。教材的形式可以是紙質教材或電子教材。

2.實施學分制管理，推進評價改革。以學分制為基礎，中高職對應不同的學分。尤其采用“3+2”模式時，學分可成為中職學生進入高職院校的通道。在學分控制方面，中職生源的專業基礎模塊與專業方向模塊學分比重可適度減少，公共基礎模塊和專業選修模塊的學分比重可適度增加。采用學分制管理，能夠使文化課程和專業課程起點不同的生源，在相應的時間里實現培養目標，提高中高職課程銜接的效率。

3.重視“雙師”素質團隊建設。積極探索校企“互聘、互兼”雙向交流機制，加快“雙師”結構教學團隊建設，促進專業骨干教師積累企業工作經歷、提升工程實踐能力、樹立行業影響力，促進來自企業的兼職教師提升教學設計與課程開發能力，同時發揮作為學生職業指導師的作用。實現專兼職教師的有機組合，從整體結構上優化“雙師”教師隊伍。中高職教師適度交流，使不同背景的教師之間優勢互補，形成具有數量優勢、結構優勢、專業競爭優勢的教師隊伍集群，并建立高效的團隊合作機制，提升整體團隊的教學能力與協同創新能力，不斷滿足中高職銜接的實際教學需要。

4.強化實踐基地建設，提升社會服務能力。系統設計實踐訓練體系，使實訓基地符合專業的職業功能定位，形成實踐教學的優勢。可按照“模塊化”和“項目化”的原則，增強體系的開放性與共享性，滿足不同生源學生共性的實踐訓練需要與專門化的、個性化的技能提升訓練要求，大大提高實踐教學效果。在實踐體系中有平臺基礎實訓、專業方向綜合實訓、崗位專項實訓，實踐場所也有校中廠、實訓基地、共享基地、校外實訓基地，實踐體系滿足職業能力從初級工、中級工、高級工，直到技師的標準。

五、結束語

中高職銜接必須是一個自身完整、能夠“縱向銜接、橫向溝通”、能夠滿足學生職業養成、職業生涯設計和重構、實現長遠發展、潛能發展需求的教育體系。中高職電氣自動化專業銜接本著節約資源、銜接暢通、優勢互補的宗旨，致力于培養能高效服務于江蘇省經濟發展和產業升級的電氣自動化高端技能型人才。

[參考文獻]

[1]陳艷芳.對“3+2”中高職模具專業課程體系銜接問題的思考[J].廣東技術師范學院學報：自然科學版，2011（5）.

篇4

高職教育課程建設中，傳統的考核方式主要以筆試為主要形式，以平時作業和卷面成績為依據，以百分制為標準，不僅難以正確評價一個學生的職業技能水平，而且助長了學生“上課抄筆記、下課背筆記、考試考筆記”的死記硬背書本知識的錯誤學習方法的蔓延。

目前，隨著國家示范性高職院校建設工作的深入開展，高職教育在構建有特色的人才培養模式、“以工作過程為導向”的課程體系和行動導向的教學模式等方面做了大量有益的嘗試，獲得了許多教改成果，高職教育電氣自動化專業建設和課程改革進程也得到大幅度推進，傳統的考核方式已經無法適應高職教育改革，高職教育課程考核方式改革勢在必行。但是如何進行突出職業能力的考核方式改革，成為高職院校自動化專業研究的一個重要問題。我院電氣自動化專業嘗試開展了以能力考核為核心的考核方式改革，并獲得了一定的成果。

1.高職教育電氣自動化專業課程考核方式改革的指導思想和原則

1.1指導思想。

根據教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》（教高［2006］16號）的文件精神，高職教育人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節。高職教育要重視學生校內學習與實際工作的一致性，校內成績考核與企業實踐考核相結合，探索課堂與實習地點的一體化；積極推行訂單培養，探索工學交替、任務項目導向、頂崗實習等有利于增強學生能力的教學模式。

高職教育電氣自動化專業課程考核方式改革的指導思想如下：明確培養目標定位，明確工作領域、典型工作任務和工作標準，突出職業能力和職業素養，適應能力為本位的職業教育改革方向，以學生為中心，堅持全面的考核觀，科學確定評價方式及標準，全面評價學生的學習過程及效果，有效促進創新型、實用型人才培養目標的實現。

1.2基本原則。

1.2.1職業能力與職業素養考核并重

根據能力為本位的職業教育改革方向的要求，高職教育課程的考核重點包括兩個方面：其一，完成崗位工作任務過程中崗位能力掌握的程度，既包括專業技能及專業知識的運用等崗位能力，又包括與人合作、與人交流自我學習等核心能力；其二，完成崗位工作任務過程中所展現出來的職業素養，包括職業意識、職業道德、職業品質及誠信意識等。因此，考核方式改革中需將二者有機結合起來。

1.2.2理論考核與實踐考核相結合

職業教育的特點決定了考核過程中既要有理論知識考核，又要有實踐經歷的考核，二者密不可分。其中，實踐經歷考核既包括對工作過程進行考核，又包括對工作任務完成質量的考核，條件允許的情況下還需要與工作效益或實施成果相掛鉤。

1.3形成性評價與終結性評相結合。

課程的形成性評價注重對每個學生學習過程的考核，這需要根據不同的學習領域及工作任務科學確定評定學生學習情況的構成要素，并根據構成要素的主次程度賦予其不同的分值，使學生更加重視對課程教學的參與。終結性評價注重對學生學習效果的考核，主要是評價課程結束后學生所獲得的能力和素質，甚至是某個職業崗位的準入資格，其評價方式可以是多樣化的。

1.4教師評、小組互評、學生自評相結合。

不斷深入的課程改革，一方面淡化了任課教師在教學過程中的主導地位，另一方面則強化了學生及團隊小組的主體地位，因此，評價方式也需要進行相應的調整，由原來的教師評價轉變為教師評、小組互評、學生自評相結合的評價方式，使考核結果更能反映學生的學習過程和效果。

1.5校內考核與校外考核相結合。

由兼任校外實訓基地各部門主管的實習指導教師，履行教師企業主管雙重身份的職責，進行工作現場與考核，根據學生工作過程及完成效果，以及表現出來的職業素養等進行綜合評定。

2.高職電氣自動化專業課程考核方式改革的實踐

我院的電氣自動化專業從全面考核觀出發確定課程考核內容和方法的改革思路是：以激發學生學習興趣為出發點，培養學生職業能力為核心，提高學生綜合素質為目標，大力提倡考核方式“三化”：考核方法多樣化、考核標準社會化、靈活化。

2.1考核方法多樣化。

即采取形式多樣的考核方法，如閉卷、開卷、口試、筆試、技能操作、論文、報告、調研等。如專業課程《PLC控制系統安裝與運行維護》，任課教師從激發學生學習興趣出發，重視學生學習過程的考核，精心設計了一個大綜合考核方案。本課程的期未的期評成績計算公式為：期評成績=平時成績×50%+期未成績×50%。期未成績采用百分制。該課程平時成績考核包括：（1）項目準備前的文獻檢索。（每一個項目設計任務分配下到小組后，小組成員的第一個工作往往是確定項目的控制設計方案。要定出項目的控制設計方案，就必須要檢索很多文獻。成績占平時成績的20%）（2）小程序設計考核。（由于該門課程現在已經采用項目教學，進行教學的每一個大項目一般會把它細分為一些小項目，學生在做這些小項目時所做的程序，教師都要給予一定的評分。成績占平時成績的10%）（3）小組匯報+口試。（在每一個項目完成后，項目小組先派一個代表把項目設計情況進行匯報，匯報完后一般是安裝接線并調試程序。讓全班同學看他們的項目完成情況如何。調試完程序后，這時一般是由教師對項目組成員提出一些專業知識，可以點名讓某個學生回答，也可以由小組成員派代表來回答。成績占平時成績的30%）（4）項目設計說明書的制作。（每一個項目完成后，一般要求制作一本項目設計說明書成績，占平時成績的30%）（5）考勤。（成績占平時成績10%）為了鼓勵學生重視過程學習，對于平時成績達到80分以上的學生，可申請免考，期未成績按照優良記。該課程考核方式的改革大大調動了學生學習積極性，真正培養了學生的綜合素質，是課程考核方式改革的一個有益探索。

2.2考核標準社會化。

即將社會職業技能考核標準作為相應課程的考核標準。如專業核心課程《PLC控制系統安裝與運行維護》、《機床電氣維護》、《變頻調速系統安裝與運行維護》等課程的考核標準就是職業資格考證的要求。自2004年以來，我們就將這三門課程的考試按國家維修電工初級、中級、高級證鑒定的標準，請勞動部門的專家、企業專家及行業專家聯合組成考官組，共同評價學生學習結果。或者直接讓學生參與企業的技術改造工作，由企業工程師對學生進行考核。努力摸索一條與用人單位考核標準零距離的新路子。

2.3考核標準靈活化。

即可以采用部分無標準答案試題，著重考核學生的思路、見解和思維方法，培養學生的綜合素質。如學生的實習考核評便采用了比較靈活的形式，在我們制定的《電氣自動化專業頂崗實習手冊》中，規定了學生的實習成績考核不再是單純的以學校教師的評定為最終結果。取而代之的是實習成績由學校教師評定、企業現場管理員評定、學生小組互評和學生小組自評等四個方面組成，分別從不同的角度對學生的實習過程和效果進行全方位的評價。其中，企業現職管理人員從學生在崗位上的工作表現出發，評價了學生實習過程中真正運用、掌握專業知識和專業技能等職業崗位能力的程序，以及在此過程中表現出來的與人合作、與人交流、自我學習等職業核心能力。它沒有量化了的參考答案，有的只是文字性的考核標準；它也沒有統一印制的試卷，有的只是學生不同的工作表現。

3.高職電氣自動化專業課程考核方式改革的思考

課程考核方式改革是一項長期而艱巨的系統工程，我院電氣自動化專業所進行的課程考核方式的有益探索，雖然取得了一定的成果，但是由于條件所限也存在著一些局限性。深化課程考核方式改革需要把握好以下四個方面。

3.1要深化課程考核方式，前提必須深化專業課程改革。

我院為了深化課程改革，與企業密切合作。通過開展工作任務分析會，一方面，明確職業崗位及崗位群對人才能力及素質的要求，重構課程體系。另一方面，通過分析典型工作任務及工作標準，序化課程教學內容，并在此基礎上制定適應課程改革需要的科學合理的課程評價體系及評價標準。

3.2建設一批與課程改革配套的電氣自動化專業實訓室及校外實訓基地。

新的課程評價體系注重的是對學生崗位能力及核心能力的考核，其依據是學生在完成工作任務過程中的表現及最終效果。為保證新的課程評價體系的有效實施，教學活動也將更多地選擇在專業實訓室或校外實訓基地中進行。在專業實訓室建設方面，需要將完成校內課程教學任務與社會技術服務（培訓）項目相結合，以保證專業實訓室的仿真性；而在校外實訓基地的建設方面，需要將實現課程教學目標與企業效益相結合，以實現校企合作的有效性和穩定性，從而將工學結合真正落到實處。

3.3提高電氣自動化專業教師的師資水平。

培養學生成為創新型人才，教師首先要成為創新型教師。這就要求教師平時必須圍繞學生的學習開動腦筋，不斷鉆研、創新教學情境設計，學習新的教學方法。提高電氣自動化專業教師的師資水平，除了提高其專業素質外，還需要提高教師的職業教育教學能力，轉變其原有的教育理念，發揮教師在課程改革中的積極性和創造性。

3.4創新考核方法。

隨著社會經濟和社會環境的不斷進步，在現代社會的職業生活中，電氣自動化專業知識的老化，專業知識的更新周轉越來越快。與產品的生命周期相似，專業知識和能力也有一個生命周期。隨著社會的進步，目前采用的許多有價值的知識和技能很快就被淘汰。因此，加工知識比獲取知識更為重要，學習能力的提高比吸收知識的數量更為重要。與之相對應的，在考核方法上，需要改革現有的手段和方法，在考核評價體系的綜合性上下功夫，創新考核方法，真正實現對學生綜合能力評價的全面性和真實性。

參考文獻：

［1］郭奇斌等.構建具有鮮明高職特色的課程結構［J］.中國高等教育，2006，（11）.

［2］何玉龍.高職院校職業技能課程設置優化的探索［J］.教育發展研究，2007，（2）.

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中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）40-0249-02

職業教育的特點決定了職業院校在教學過程中必須把理論教學與實踐教學結合起來，但是現在很多高職院校與企業合作不夠深入，沒有根據社會需求設置學習課程，教學內容和社會脫節，知識更新不夠，對學生的技能培養并不重視，不能適應現代社會發展的要求[1]。為此，職業院校必須進行教學改革，改革的核心就是課程體系的改革。自動化專業是一門對實踐和自主學習要求較高的專業，其特點是對實際操作要求高，同時要求工作的邏輯性強，只有充分調動學生的學習主動性，重視培養學生技能提升，以學生為主體，才能培養出對社會企業有用的高級技術技能型人才。基于此，本文對行為導向教學模式應用于電氣自動化技術專業課程體系進行研究。

一、研究的思路

本專業培養目標是：培養學生主要承擔珠三角地區的機電、3C、物流、食品、交通運輸等行業企業的電氣控制設備及自動化系統生產、安裝、調試、維護和管理，工業機器人工作站的安裝、調試、維護、保養、維修、培訓，以及工業機器人的銷售工作。供配電系統運行檢修、電氣產品銷售以及企業技術更新和設備改造等崗位工作任務，具備電氣自動化專業技術的基本理論和技能能力，電氣自動化的高級技術技能型人才。行為導向教學模式下課程體系的建立，應以培養電氣自動化專業的高級技術技能型人才為根本任務，以服務區域經濟的發展為宗旨，以適應社會行業需求為目標，以培養電氣自動化專業技術應用能力為主線[2];而教學中行為導向的教學理念，是指是以學生為主體，教師為主導，通過案例教學、任務驅動等多種方法完成教學，按照“獲取信息、制定計劃、做出決策、實施計劃、檢查控制、反饋評價”的方式進行。實施過程如下：

首先確定圍繞電氣自動化設備和系統安裝、維修、設計的崗位群;其次將企業的工作過程進行分解，確定代表性的工作任務，歸納出“典型工作任務”，得出完成典型工作任務對應的知識目標，能力目標以及素質目標。

再者根據典型工作任務確定相應的行動領域，根據行動領域對應的職業能力培養目標，歸納總結，將相同職業能力的課程進行整合，設置學習領域。

最后創建行為導向的學習情境――教學項目。具體見圖1。

二、研究方法

1.調查分析：對兄弟院校電氣自動化專業課程體系設置情況調研;再從制造類相關企業對電氣自動化人才的需求進行調查，開展職業院校電氣自動化專業課程體系改革的必要性分析。

2.文獻參考分析：對國內外電氣自動化專業課程體系改革的研究結果進行分析，借鑒他人研究的經驗，指導構建行為導向教學模式的電氣自動化專業課程體系。

3.實踐驗證：引入行為導向的教學模式，改革現有教學體系，通過和傳統教學模式在培養學生技能方面的效果做對比，對行為導向教學模式的研究成果進行驗證。

三、研究的成果

1.撰寫了課題研究報告，確立了構建電氣自動化專業課程體系的方法。通過調查分析撰寫的電氣自動化技術專業人才需求調研報告、電氣自動化技術專業調研報告、電氣自動化技術專業畢業生調研報告，確定了職業崗位所應具備的能力及人才培養需求;根據調研情況將企業的工作過程進行分解，確定43個代表性的工作任務;已確定的有代表性工作任務的基礎上，共同討論，歸納出典型工作任務;結合維修電工中、高級職業資格認證標準，確定了職業崗位所應具備的能力;把具備這些職業能力和素質需要的知識、技能和素質進行分類整合，按照項目的同一原則和職業發展過程設置出學習領域，制定出基于行為導向的高職電氣自動化專業課程體系，撰寫了基于行為導向的高職電氣自動化專業教學標準。

2.對兄弟院校、多家企業進行調研，經過多次探討和修改，進一步明確了專業定位和培養目標，基本確定了初次就業崗位：維修電工、電氣設備裝調維修工和技術員、自動化設備維修工和技術員、質檢員;二次晉升崗：電氣控制設計員、技術支持;未來發展崗位：電氣工程師（主管）、部門主管，我們制定了職業崗位分析表;根據專業崗位確定行動領域，分析得出26個典型工作任務，確定11個學習領域，制定基于行為導向的高職電氣自動化專業課程體系。

3.制定新課程體系核心課程《電子技術應用與實踐》、《電機拖動控制系統運行與維護》、《可編程控制器應用技術》等5門課程標準;在確定教學目標之后，得到每門課程對應企業職業崗位需要的知識目標、能力目標、素質目標。將學習領域分為若干任務，任務具體實施過程按照“獲取信息、制定計劃、做出決策、實施計劃、檢查控制、反饋評價”的方式進行。

4.在新課程體系下建設精品資源共享課程，核心課程《可編程控制器應用技術》、《電機拖動控制系統運行與維護》為精品資源共享課程，建設了微型資源庫，基本資源和拓展資源建設基本完成，基本資源包括課程標準、電子教案、教學視頻、學習導航、教學設計、考核方案等;拓展資源包括網絡課程等。

目前我校自動化技術專業核心課程均采用“行為導向”教學，充分發揮學生的學習積極性，學生綜合素質不斷增強。2013年電氣自動化專業學生參加“第六屆廣東省大學生機械創新大賽”，獲二、三等獎;2014年電氣自動化專業學生參加廣州市屬高職院校“機器人技術應用技能競賽”，獲二等獎;2015年參加廣州市番禺區職業技能競賽獲學生“維修電工競賽項目”包攬前三名。近三年學生考證通過率均達到99%以上。頂崗實習企業對專業學生的基礎理論、動手能力、適應崗位的能力、工作態度滿意度高，普遍認為本專業的學生在經過短時間的培訓就能適應新崗位的需要。

四、結束語

高職教育中，基于行為導向的電氣自動化專業課程體系的建設，就是要將職業教育深入教學理念，通過實施職業人才培養策略，與企業需要相結合，展開理論學習、實踐培養相結合的雙向平行的教學體系[3]。基于行為導向的教學方案的實現，還需要學校方面積極配合，從實訓基地建設，師資隊伍培養等方面給予大力的支持，并配套資金保障。教學項目來源于企業實際工作項目，教師必須與校外實訓基地展開更深入的校企合作;教師還需要花更多時間頂崗實踐，在設計教學項目的時候，注重實用性，在實訓條件滿足的情況下有可操作性。

參考文獻：

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【中圖分類號】G423.07

電氣自動化技術專業是一個寬口徑專業，學習的內容多，覆蓋面廣。對學生而言，由于不清楚與本專業相關的工作任務環境和典型技術主線，感覺每一門課程都很重要，每一項技術都是重點，學生對學習的重點難以有效把握。對教師而言，培養學生的職業能力包括三個方面，即完成工作任務所需要的知識結構、應具備的能力結構和應具備的素質結構，因此應該對教學任務及過程有更深刻的認識。

一、現狀分析

我院電氣自動化技術專業目前的課程體系主要針對于傳統意義上的電工電子及繼電控制兩個方面，并明顯偏重于電氣運行控制。而當前科技發展的態勢特別注重專業間的交叉融合，電子技術、信息技術、傳感器技術、控制技術、機械技術等高度結合以實現生產線的柔性化和智能化。隨著生產設備科技含量的不斷提高，以滿足企業需求為目標的新興行業不斷出現，電氣自動化專業要保持其自身特點，必須強化專業方向，優化課程體系[2]-[4]。

二、解決方案

深入企業調研，了解當前企業人才需求情況，深入高校調研，努力構建適合職業崗位能力培養的電氣自動化技術專業課程體系。

（一）積極進行電氣自動化技術專業崗位群分析，明確崗位工作任務

轉變教學觀念，建立現代職教思想，以職業教育學"基于職業屬性的專業觀"和"基于工

作過程的課程觀"作為理論指導，充分利用學院良好的產學研合作優勢，并積極開發新合作領域，對企業及用人單位展開市場調研；根據市場調研結果分析，針對性的對自動化生產線工作過程、工廠供配電工作過程、電氣控制系統工作過程、電子產品的設計組裝與調試工作過程四個方向進行工作任務分析，合理的設置專業課程，合理配備師資、實訓等。

（二）以學生職業生涯為目標，以工作結構為框架，進行電氣自動化專業課程體系整合優化

以服務地方經濟為目的，明確專業的發展定位，把握方向，找準自身特色，對課程進行重組、整合。教育部《關于加強高職高專職教育人才培養工作的意見》指出："高職學生應在具備必要的基礎理論知識和專門知識的基礎上，重點掌握從事本專業領域實際工作的基本能力和基本技能"，這些基本能力和基本技能的訓練應圍繞國家職業標準規定的等級技能要求來開展。因此要在崗位群工作任務分析的基礎上，認真研究國家職業標準，設計課程結構，確定課程教學內容及課程教學模式，研究實驗室設備的變更，技術的改進，做出課程體系的調整，確定新的課程結構和教學體系；組織教師和企業工程技術人員共同編寫教材，建立相應的試題庫，將職業資格認證、工種技能鑒定等內容納入教學，在高職畢業生中推行"雙證書"或"多證書"，最大限度上使學生學有所得，畢業即可就業。

（三）研究適合電氣自動化技術專業教學的新型教學模式與手段，突出職業能力培養

積極推進教學改革，加強教研工作，開發新課程體系下得新型教學模式與教學手段，研究息化信教學的實踐及有效性，將理論教學與崗位實訓結合，提高學生的工作過程能力，以電氣自動化技術專業主要的工作任務環境和典型技術主線為主導，明確學習目的性，提高學生學習興趣；例如，將《單片機技術應用》課程采用理實一體的教學模式，通過設定教學任務和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，理論和實踐交替進行，豐富課堂教學和實踐教學環節，突出學生動手能力和專業技能的培養，充分調動和激發學生學習興趣；《供配電系統的設計與安裝》課程的整個教學過程實際上就是在指導學生完成一小型供配電系統的設計計算（系統設計、設備及線路選擇、預算），該綜合項目可分解為若干個能力項目、若干個情景具體實施教學，對學生因材施教。切實做到根據每個學生的能力定位，在課程設置上堅持以工作過程為導向，與企業共同開發核心課程；在課程建設上注重在教學過程中突出學生能力培養，扎扎實實抓好每門課程與教學實踐的有機結合。

同時，在教學的實施中還強調對學生職業素質的培養，加強學生的就業定位教育，切勿好高騖遠，要有從基層工作從底層干起的思想準備，要加強對學生職業生涯設計規劃的教育，幫助學生構造自己的職業生涯，指導學生盡快完成由學生向合格技術工人的轉變。優化后的課程體系如圖所示：

三、幾點保障

（一） 保持教學內容的先進性和應用性

科技日新月異飛速發展，新器件、新裝置、新功能、新技術層出不窮地應用，因此新構建的課程體系的內容要反映電氣自動化技的先進術性和應用性。專業教學中理論和實驗教材均應選用高職高專規劃類、近三年出版新教材；同時，教學內容的遴選應該是當前較普遍應用的技術（或器件），而且必須將一些新器件和新技術的應用整合進教學中來，如人機界面技術、觸摸屏、組態技術等。使學生最近距離貼近崗位專業技術實際、貼近生產現場的最新技術。

（二）提高實驗實訓的時效性和實效性

注重技能訓練整合后的新課程體系應增加實訓環節的內容和實訓時間，使學生在學習了電氣自

動化技術方面的相關知識后，通過大量的實訓環節，在實踐過程中學習，切實有效地提高實踐技能。一是加強自動化技術基本技能、計算機應用能力、專業能力和工程實踐能力訓練；二是完善實驗實訓條件，力爭完善先進的設備、開放式的管理模式給學生的技能訓練、個人能力拓展、興趣愛好等的拓展提供有力的保障；三是加強對實驗實訓過程的指導和管理，真正建立起適應高等技術應用性人才培養的教學管理模式，提高實踐性教學的質量和效率。

（三） 保持教學團隊師資的創新與活力

人才培養模式中教學體系的實施關鍵是要有一支理論基礎扎實、技術能力過硬、創新又有活力的教學團隊。多從其他院校、科研機構、企業等單位聘請理論新、實踐工作經驗豐富的工程技術人員到校指導，鼓勵專業教師到高等院校、培訓機構和企業進修學習，到到企業或生產服務一線企業實踐。讓每一位老師都從自身條件出發，發揮自己的主觀能動性進行創造性勞動，保持教學團隊師資的創新與活力。

參考文獻

[1]聶立輝.論我國工業自動化的發展趨勢.機電信息，2009（24）

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隨著社會經濟的快速發展和科學技術的發展，電氣自動化技術成為當今工業發展的主流，該專業人才需求缺口大，尤其是應用型人才和技能型人才。高職院校和高校作為該行業高素質技能型人才和應用型人才的主要輸出地，其教學質量關乎該行業的可持續發展，但該行業普遍存在普通勞動力多，高素質專業技能型人才少的現象，這就牽涉到教學質量問題。在高職院校的電氣自動化專業，課程開發對于提高教學質量、培養技能型人才具有基礎性、長期性作用。高職院校只有認清人才培養形勢，深刻領悟課程開發的內涵，才能形成課程開發的基本思路和方法，開展課程開發和建設，既體現出本校教育特征，也提高學生的綜合素質。

1 電氣自動化專業課程開發的基本內容和原則

1.1 基本內容

工學結合教學模式有利于學生快速實現學校到職業的轉變，縮短畢業生適應生產崗位的時間，而高職院校的職業教育就是要實現更好更快地就業，而學生從學校走向崗位并不是那么容易的。工學結合模式使學生在學校長期與企業接觸，注重學生動手能力的培養，這有利于學生在畢業后迅速融入就業崗位。同時，工學結合模式是檢驗高職院校教學水平的試金石，是高職院校進行課程開發的依據。

課程開發是一種特殊的課程形態，與學生經驗、社會需要密切聯系。具體來說，課程開發就是教師根據課程目標進行教學活動的計劃、組織、實施、評價和修訂，最終達到課程目標的整個過程。工學結合模式下的課程開發是從課程目標、課程結構、課程教學和教學內容這幾個方面進行的開發活動，其課程目標是培養學生的綜合職業能力和職業道德素養。

1.2 原則

高職院校的專業目標已經確定，就必須圍繞其人才培養目標構建課程體系，而課程體系的結構、內容必須合理，實現教學目標。所以說，高職院校的課程開發一般要遵循適應性、多元性、基礎性、協調性原則，以培養應用型職業人才為目標，緊扣市場發展形勢，構建與時俱進的教學內容體系，加強基礎訓練，開展多元化教學活動，提高學生的綜合職業素質。

2 高職院校電氣自動化專業課程開發現狀

電氣自動化專業是實踐性非常強的專業，加上高職院校職業教育的特點，課程開發必須體現理論知識與技能培養的結合，提高學生的技能水平，促進學生順利就業，為社會輸送更多高素質專業人才。目前，其課程開發主要存在三個方面的問題：開發動力不足、開發環境差、開發系統差。

第一，開發動力不足。課程開發是一項非常艱辛的長時間的工程，需要教師付出許多時間和精力，努力研究學生特點、社會發展趨勢、課程目標、教學情況等，進行系統的課程開發和建設。但是，電氣自動化專業的課程非常多，教師不僅有繁重的教學工作，還有科研工作，這使得教師很難抽出大量時間來進行課程開發。教師的開發動力不足，課程開發效果差。在這個過程中，學校最重要的是給予教師足夠的財力支持和時間支持，以合理的激勵機制激發教師的積極性，促進教師投入大量時間和精力做好課程開發工作。

第二，開發環境差。工學結合教學模式是以崗位需求為根本，以職業能力為課程內容進行的教學活動，在實踐中學習理論知識、深化理論知識、提高職業技能和職業素養，強調學習過程與學習結果一體的一種的教學模式。在這種教學模式下，課程開發也要以崗位需求為基礎，讓學生在實際情境中培養職業技能。因此，課程開發人員不僅是專業教師，還有企業人員，但企業投入到課程開發中的人力、物力、財力都偏少，開發環境差。

第三，開發系統性差。課程開發是一個系統的問題，要解決的內容很多，如課程目標、學習領域的課程體系、課程門類、教學標準、評價標準、教學環境建設、師資力量等。就高職院校的電氣自動化專業而言，其課程開發包括十幾門課程開發，涉及領域廣，課程開發不僅是單門課程的開發，而是多門課程的系統開發。而高職院校的課程開發投入過少，系統性不強。

3 課程開發的發展趨勢和策略

3.1 發展趨勢

3.1.1 開發主體的多元化

前文已提到過，工學結合模式下的高職院校電氣自動化專業課程開發主體不應僅僅是學校的專業教師，還應有企業員工，使學習內容與工作內容緊密聯系起來。所以說，未來的課程開發主體應是專業教師、企業領導者、行業專家等人組成，共同進行課程開發，培養學生的職業素質，為社會輸送更多高素質應用型人才。

3.1.2 評價的社會性

課程評價也是課程開發的一項重要內容，而評價是一種價值判定，反應學生的學習狀況。工學結合教學模式下的評價要從社會需求出發，參照行業職業資格標準，將學生的學習內容與崗位要求結合起來，從學生專業知識掌握情況、技能水平、學習態度、社交能力、隨機應變能力等方面評價學生的綜合素質。評價主體既是專業教師和企業的專業技術人員、管理人員，同時也是學生，充分發揮學生的主動性。而評價結果則必須綜合考慮各方評價主體的意見。評價不是用簡單的分數或是優良來評價學生的學習成果，而是要讓學生看到自己的優缺點，看到自己今后努力方向，促使學生在教師指導下做好職業規劃，促進學生進行針對性提高。

3.1.3 開發內容的針對性

工學結合教學模式要求高職院校電氣自動化專業課程內容開發必須將理論知識與生產崗位實際結合起來，理論知識不再是純粹的課本上的知識，它必須具有非常強的針對性，讓學生看到知識的應用，使學生在實踐學習中深化理論知識，在實踐中獲取理論知識。理論知識與崗位技能學習內容是相互滲透的，開發的內容從生產崗位實際出發，結合當前企業的新技術、新工藝、新方法，開發適合學生的教學內容，使電氣自動化專業的課程內容變得更加生動、具體，激發學生的學習興趣。

3.2 開發策略

3.2.1 明確專業培養目標

從學生將來從事的崗位和崗位能力要求入手，分析電氣自動化專業培養目標，并將其與高校、中職等學校的該專業培養目標進行對比分析，緊密結合高職院校的教學特點和教學深度，確定專業培養目標。簡單來說，該專業的培養目標是培養掌握扎實的電氣自動化專業基本理論知識和良好職業技能，面向冶金、汽車、電力、化工等行業電氣自動化設備及系統的制造、安裝、調試、運行與維護等崗位的高技能人才。

3.2.2 確定工作任務

工學結合教學模式要求學校重視學生的實訓，重視實習，給予學生足夠的時間去實習，在實習中獲取知識。在這個過程中，教師就必須進行生產崗位分析，確定電氣自動化專業的典型工作任務。一個工作過程的四要素是勞動者、工具、產品和行為，所以在分析時就要注意：勞動者在工作過程中扮演何種角色、產品是用什么工具制成的、生產何種產品、勞動者的行為。結合本校電氣自動化專業面向的生產崗位群，開展調研活動，深入調查行業發展現狀以及趨勢，確定各個崗位的工作任務。比如說：電氣維修工的典型任務有：電機維修工具的使用方法、部件故障維修、電機運行與維護、電力系統操作、總線控制設備操作等。

3.2.3 歸納典型任務，確定行動領域

每一個崗位都有大量的工作任務，而學校的教學時間有限，只能選擇其中的典型任務來開展教學活動。因此，課程開發中的課程內容開發就必須歸納典型任務，確定學生的行動領域。由專業教師、專業帶頭人、行業專家共同探討典型任務，并將典型任務轉化成學生的學習內容，對這些學習內容進行簡單歸類，比如說，將本專業的課程內容分成公共學習領域、基礎學習領域、專業學習領域和拓展學習領域，每個領域都有明確的理論知識和實習任務。

3.2.4 編制教學標準

編制教學標準遵循以下幾個原則：校企共同參與的基本原則；課堂教學與生產活動的結合的原則；以過程性知識為主，適度夠用的理論知識為輔的原則；以經驗型和策略型知識為主、概念性知識為輔的原則；理論知識與實踐知識的合二為一原則，注重知識的主動建構原則。

3.2.5 在課程開發中進行課程評價

課程評價貫徹教學過程始終，在教學活動中起指揮棒作用。如前文所說，課程評價應積極實現主體的多元化、內容的社會化，將過程評價與結果評價結合結合起來，將評價內容與職業資格鑒定結合起來。安排學生參加維修電工、電氣安裝等職業資格證書的考試。給學生的頂崗實習做出專業的工作鑒定書評價，在教學活動中努力提高學生的崗位適應能力。課程評價不是一個簡單的形式，它是課程開發的內容之一，也是課程開發順利開展的前提條件，良好的課程評價有利于學生提高職業適應能力，促進學生綜合素質培養。

4 結束語

在工學結合教學模式越來越成熟和電氣自動化行業的快速發展，高職院校領導和教師要認識到課程開發在提高教學質量上的重要作用，并積極加強與企業的合作，與企業的技術人員和管理人員一起探討課程開發與建設，構建行之有效的課程體系，為社會培養大量高級技能人才。

【參考文獻】

[1]郭艷萍，趙璐.基于工作過程的高職電氣自動化技術專業課程開發與實踐[J].當代職業教育，2010（11）：18-20.

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文章編號：1674-3520（2015）-04-00-01

對于電氣及自動化信息類專業學生來講，控制類相關課程具有重要地位，主要包含“自動控制理論”、“現代控制理論”、“運動控制理論”、“儀表及過程控制”、“計算機控制”等相關課程。“自動控制理論”和“現代控制理論”課程是研究自動控制系統的共同規律，為自動控制系統的分析和綜合提供基本理論、基本方法的一門專業基礎課該課程，是一門重要的控制類專業的基礎課，具有較強的理論性，對于工程實踐具有重要的指導作用，因而受到人們的廣泛重視。如何講授“強理論性”課程，使學生真正認識到學好理論可獲得對電氣信息類多門專業課的理論支撐，從而學好后續專業課程是教學改革的主要目的。需結合“自動控制理論”、“現代控制理論”、專業基礎理論課程與“運動控制理論”、“儀表及過程控制”，“計算機控制”專業課程的問題進行深入的分析與研究，從教學內容、方法及形式、教材建設、實踐教學等方面進行全方位、多層次的改革探索和實踐，這將對教學質量和人才培養方面有明顯效果。

不斷更新觀念，壓縮精簡陳舊過時的教學內容，加強現論及現代方法的內容，可以很好地解決先修課程和后續課程的銜接問題，避免內容的重復，進一步優化課程體系。要建立一套適應性強的包括理論講授、計算機輔助設計、實踐教學和強化訓練等方面在內的全方位教學新體系，將課堂教學、實驗教學、課程研討、網絡教學等有機地結合起來，并充分利用多媒體教學手段提高教學效率、創造視覺的新感受、激發學生的學習興趣和熱情。內容取材時，不僅體現控制理論課程內知識點之間的內在聯系，還體現課程群之間的相互關系。在教學組織過程中，積極采用現代信息技術改進傳統的教學手段，在多媒體教學、網絡課程等方面努力探索。統一制作“自動化概論”、“自動控制理論”、“現代控制理論”、“運動控制理論”、“過程控制理論”、“計算機控制”電子教案和CAI課件，并將授課課件在課程網頁上，可供學生課余預習、瀏覽、復習等。另外，教學大綱、授課計劃、實驗指導書、學習指導以及教材和參考文獻均可通過網絡方便查閱。在課程開始即公布授課教師的信箱和電話號碼等聯系方式，密切授課教師與同學之間的聯系，使學生有問題可及時獲得老師的輔導答疑，也可通過網上答疑相互交流，打破班級與時間的束縛，在平行班級中實行聽課和答疑共享。

要進行教學改革與教學研究，精簡教材和教學內容，教學組定期進行集體備課，加大對該課程與前后各門課程之間的銜接研究，避免內容上的重復，使其與其他相關課程融合為一個有機的整體。建設可用于大多數工科專業的“控制理論”平臺課程。不斷改進和完善本課程的新體系結構，充分體現其基礎性、應用性、前沿性和系統性；配合新的教材和課程體系，研究并建立配套的新實驗體系，強化自主性、設計性、綜合性和創新性；以MATLAB軟件為基礎，構造開放式小車倒立擺綜合實驗平臺，將分析、設計、仿真、虛擬實驗、模擬實驗融為一體；開發先進的多媒體課件，將MATLAB平臺和虛擬實驗融入到教學過程中，使教學更為直觀生動，更具趣味性和吸引力。

實踐性教學環節是學生能力培養中的重要環節。工科學生除要掌握一定的工程技術知識外，還要有較強的實際動手能力。

1、改革實驗課教學，建立體化實驗教學體系

實驗教學是“控制理論”課程的重要組成部分。通過實驗不僅能夠培養學生分析問題和解決問題的能力，驗證所學理論，而且對所學內容能夠提出一些新的見解。為了適應教學改革的需要，在實驗室建設方面的指導思想是：將傳統的模擬實驗與MATLAB環境下的仿真實驗相結合，將基礎理論驗證類實驗與自主型、綜合型、設計型實驗相結合，將基本實驗與創新實驗相結合，建立一個立體化的實驗教學體系，從而滿足不同階段實踐教學的需要，為激發學生的創新意識提供硬件平臺。由于實驗課內容和形式的多元化，大大激發了學生做實驗的主動性、積極性和創新性，學生可以通過預約或上網自主地開展多項實驗，進行理論驗證、性能分析和綜合設計，對提高學生的實踐能力和本課程的學習都將起到良好的作用。

2、積極開展大學生科研實訓活動、參與教師科研項目，引導學生積極參加大學生科研實訓項目，吸引有興趣的學生參與教師的科研活動，培養學生嚴謹的科學態度、創新意識、創業和團隊合作精神，提高學生初步的科學研究能力以及工程實踐能力，培養學生獲取知識及撰寫論文的能力。

3、開發研制計算機輔助教學課件。教學課件以教材為藍本，包含簡明、清晰的授課講義、重點、難點、例題演示、控制系統計算機仿真和控制系統分析計算等內容，既有課本內容的直接再現，又增加很多有助于講解理論和計算方法的表現手段。課件以計算機為載體，既可用于課堂教學，又可通過上網，供學生進行自學和課后復習使用。控制理論的分析方法有很多圖解法，如頻域分析、根軌跡法、狀態空間法等。利用計算機強大的計算能力仿真能力和豐富的色彩，可輕而易舉地準確繪制出清晰美觀的畫面。采用動畫技術后，圖形的來龍去脈可用動態演示。計算機的圖形演示與教師的講授相結合，使教學內容形象化、具體化和生動化，增進學生的理解，提高學生的學習興趣。 計算機仿真技術在實驗教學中的應用為實驗教學帶來極大的方便。仿真實驗具有建模方法簡單、參數調整方便、結果可視性好等優點，克服常規實驗內容單調、缺乏變化、元器件制約參數調整以及實驗設備數量有限等不足。在教學中適當介紹并應用MATLAB軟件，并設計出計算機輔助實驗教學軟件包，提供一個方便易用的圖形用戶界面，將MATLAB控制工具箱的相關功能集成一體。

4、網絡教學平臺開發。網絡教學能真正體現學生的主體作用。在網絡中，學生可以利用網絡的交互性、檢索性等特點來選擇自己需要的內容進行獨立學習。學生可以在任何時間進行自主學習，并且與教師在網上交流，探討問題，在教學中發揮積極作用。

5、建立科學、有效的教學信息回饋，實施“‘控制理論’相關課程的學習調查”制度，不定期進行相關問卷，包含這門課程是否易學、學習難點、學習方法、是否能學以致用等幾個方面的內容，充分了解學生學習這門課的基本情況，為課程改革提供必要的依據，收到良好的效果。

篇9

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 06-0184-01

校企合作教學方式可以提高學生自身的綜合素質以及實際工作能力，能夠較好的適應社會對學生的自身要求。目前，我國正在積極的發展和提倡該種教學模式，并在進行積極的探索與實踐，而各個學校也都在致力于教學體質的改革，在建設高水平師資隊伍的同時培養出優秀的適應社會發展的人才。

一、高職電氣自動化技術專業課程進行校企合作模式改革的目的和意義

高職電氣自動化技術專業課程主要有《過程控制》、《計算機控制系統》、《自動控制系統工程設計》等，這些課程存在理論較為抽象而實踐性較強的特點，重點在于培養學生的工程實踐能力。目前的課堂教學主要使用的是企業的實際工程案例，只能簡單的進行書本教學，無法將所學的理論知識與實際的生產過程想結合，往往造成學生只能理論知識都學過，但是實際生產實踐都不會的局面，這樣的教學模式很難培養出高層次的工程人才，與電氣自動化專業讓學生在跨出校門后快速的轉向優秀的電氣自動化控制技術人才的目標不相符合。

國外校企合作教學的成功案例有很多，如德國巴登-符騰堡州的“雙元制”教育，英國的“三明治”教育。國內在校企合作方面的課程設計也在積極的探索與實踐當中，常用的做法是企業參與學校相關人才培養計劃，參與教材編寫，共同進行課件開發，一起進行教學體制的改革等。電氣自動化教學進行校企合作模式教學的改革主要目的有：（1）率先進行校企合作教學模式的改革，努力對同類課程教學起到示范以及帶動作用；（2）努力提高學生的實踐能力以及創新能力，通過校企合作的模式提升學生的培養質量；（3）通過校企合作模式深化學校與企業合作的深度，建立可持續的課堂教學模式，達到教育資源優化配置組合的目的。

二、電氣自動化課程校企合作模式改革內容

電氣自動化課程進行校企合作模式的改革主要目的就是由學校和企業共同來創造良好的教學環境，共同完成相關的課程設置，共同完成電氣自動化相關課程的教學，在課程教育中體現出工程實踐，課程教育服務專業和工程需求。

（一）教學內容改革

在教學內容方面主要是在原來的理論課堂教學的基礎上增加相關工程案例方面的內容，將與學校合作的企業的實際工程實踐需求等內容加入相關課程內，使學生在進行理論課程學習的同時增加工程實踐方面的相關知識。

（二）教學方法改革

在教學方法方面主要應該依據項目引領，任務驅動的教學方針，以相關合作企業的實際工程項目作為教學的引領，以專業的工作任務作為驅動，根據專業課程的標準，與企業相關人員共同進行項目設計，項目具體實施過程中相關老師以及企業人員共同制定項目的任務，根據所制定任務向學生下達相關的任務單，項目實施完成后老師和企業相關人員共同對項目進行考核、驗收和評價，并提出項目存在問題的解決辦法。

（三）教學形式改革

教學形式的改革主要是增加實踐的課程。在原有教學模式案例分析、課堂講解、專題討論、專題講座及實踐教學的基礎上再強化實踐課程的教學，主要是加強現場教學的實踐課程。現場教學主要是強化與企業的相關合作，將課堂教學改為工廠實習、科研現場教學，實施工程項目實際以及生產實際教學。

（四）師資隊伍改革

在師資隊伍方面的改革在學校原有相關課程教師的基礎上，聘請企業相關的工程技術人員作為兼職課程教師，向學生講授電氣自動化方面的實用知識、最新技術以及最新研究成果和進展。

（五）教學主體改革

在教學主體方面的改革主要是實行雙向教學，教師改變灌輸者和說教者的角色，而是學生相關學習內容的參與者和組織者，向學生的相關知識內容學習提供支持，學生改變被動學習的角色，而是主要進行主觀積極的探索，以此達到教與學的雙向過程。

（六）課程考核評價改革

在課程考核評價方面的改革，主要是將學生平時作業成績、企業實踐成績、企業實踐報告等內容加上考試成績以及課程設計成績進行綜合考慮評價，增加實踐能力在評價中的比重。

三、校企合作教學模式案例

針對某院校電氣自動化專業設置課程《自動化工程項目設計與實踐》進行初步校企合作模式的探索，具體所進行的改革如下：（1）聘請了相關合作公司的高級工程師進行電氣自動化專業學生課程設計中PLC、DCS系統的設計和自動控制系統相關的設備選型等；（2）帶領電氣自動化專業學生到合作企業進行現場PLC控制系統的相關設計、上位監控系統設計等內容的實踐和學習，讓學生在理論課程學習的同時感受真實的工作環境；（3）將項目引領、任務驅動教學方式應用于教學。將學生分成多個小組，學校老師和企業相關人員共同制定項目需完成的任務，每個小組指定項目負責人，各個成員根據任務書確定自己需要完成的任務，主要有收集資料、控制系統原理、控制系統設計、軟硬件及仿真調試等。課題任務主要來自老師科研項目和企業工程實踐。老師和企業人員在項目實施的過程中進行指導和監督，在項目完成后進行考核驗收和給出評價評分。（4）將平時成績和企業實踐能力及實踐報告等綜合考慮入學生課程成績，增加學時實踐能力。

四、結語

校企合作模式教學是將學習和工作緊密結合一起的教學模式，將課堂教育與實際的生產工作經驗互相緊密結合，可以提高學生自身的綜合素質以及實際工作能力，能夠較好的適應社會對學生的自身要求，應作為未來教學改革的方向之一。

參考文獻：

[1]崔興艷.高職電氣自動化技術專業“校企合作”實訓基地建設方案的研究與實踐[J].哈爾濱職業技術學院學報，2011，4.

篇10

作者簡介：李方園（1973-），男，浙江舟山人，浙江工商職業技術學院，副教授，高級工程師。（浙江 寧波 315012）

中圖分類號：G714 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）16-0061-02

高職高專中的電氣自動化技術專業屬于制造業大類，它所對應的第一崗位就是電氣設備及其相關產品的設計與維護，對應的考證為維修電工（中高級）。本文介紹了浙江工商職業技術學院電氣自動化技術專業在創建寧波市服務型教育重點建設專業過程中，以“維修電工培訓與電氣自動化人才培養”為理念開發一套雙證融通系列教材的實踐。該套雙證融通系列教材是在全社會大力推進“工學結合、產學合作”的大環境下推出的，強調以提高學生的專業素質為核心，以培養學生自動化職業能力為本位，強調學校與社會的聯系，注重應知與應會的結合，將維修電工（中高級）的分層化國家職業標準理念融入到專業課程體系中去。

一、問題的提出

目前的電氣自動化技術專業教材建設存在著比較多的問題，主要體現在教材版本陳舊、教材內容與相關聯的職業資格證書銜接不夠。

由于電氣自動化技術發展迅速，很多PLC等編程軟件更新換代快，但現行教材版本偏老、內容陳舊，具體表現為：不能及時反映新的控制理論、自動化新技術、智能裝備，而且大多數教材不符合新的電氣制圖規范、新的PLC規程、新的維修電工職業資格標準。比如現在流行的三菱PLC教材中，某些國家級規劃教材還在大量使用SWOP C-FX/WIN-C編程環境，甚至連編程器也在介紹，而實際工程中的三菱編程軟件為GX-DEVELOPER，脫節非常嚴重；還有如現在流行的變頻器應用教材，其實訓或實驗的對象還是以三菱的500系列變頻器為主，但是實際應用中已經是700系列了，這兩者變頻器在很多實用功能設置上迥然不同，嚴重影響到了學生將來的零距離就業。

同時，包括畢業證書和職業資格證書在內的雙證制已經成為高等職業教育的特色和靈魂所在，但目前高職教材的內容與人保部門、行業管理部門所頒發的職業資格證書或職業技能證書沒有必要的銜接和實質的邏輯關系，甚至日常的專業教學內容與人保部門的維修電工考證內容沒有交集、不重合、偏離。

正是基于以上兩個原因，需要對電氣自動化技術專業的教材進行重新梳理，以目前的電氣自動化人才培養教學計劃為基礎，將“維修電工（中高級）”職業標準融入到電氣自動化專業的課程標準中，改變原來學科性的知識點，要求本專業每一門核心課程的理論教學、實訓教學與維修電工（中高級）職業標準的應知、應會相銜接并對應。

因此，該專業教學計劃在評價機制上，不僅能夠做到完全融合學歷教育與維修電工（中高級）職業資格標準，還具有相當的職業拓展性（比如從事電氣設計、施工，自動化應用與測試等）。使之既滿足當地的制造業工業企業、各類工控行業的當前職位要求，又能充分體現出將來職位發展的遷移特性；既能確保當前迫切的就業需求能力，又為學生后續可持續發展提供基本保障；既包含職業資格證書的內容，又保證學歷教育的教學內容；既符合教育部門對電氣自動化技術畢業生的學歷培養要求，又符合人力資源與社會保障部所制定的“維修電工（中高級）”的特定要求。

二、開發雙證融通教材需基于“工作過程”來進行

雙證融通教材的開發首先得依據教高[2006]16號文，通過調研、學習與交流，在與相關企業深入合作的基礎上對雙證融通課程按照基于“工作過程”來進行開發，具體如圖1所示，從專業調研出發到職業分析能力、確定職業群崗位，并根據地方產業發展和區域發展需求來確定電氣自動化技術專業人才需求，最后將崗位職業能力進行有機分解，從而形成雙證融通課程的新體系。

1.根據自動化行業職業能力分析來制訂“雙證書”電氣自動化人才培養方案

自動化行業職業能力包括能用自動化產品來對相關機械設備進行電氣改造、調試和維護；能用小型可編程控制器來改造傳統繼電器控制設備、用變頻器來改造傳統直流調速或機械調速設備等。根據這樣的要求，結合維修電工（中高級）、可編程控制設計師等人保部門規定的職業資格證書，重新制定符合地方和行業要求的“雙證書”電氣自動化人才培養方案。

2.從維修電工（中高級）職業資格標準出發將傳統自動化課程體系改為雙證融通課程新體系

在制訂電類人才培養方案與構建課程體系時，要深入細致地考慮維修電工職業資格證書的內涵要求，摒棄落后的傳統課程體系，而改之以維修電工（中高級）職業資格標準為核心的新體系（即雙證融通課程體系）。這就意味著，必須將維修電工的應知內容貫穿在理論教學的相應課程（或該課程的某個相關項目）中，同時貫穿在實踐教學環節的則是維修電工的應會技能。

3.以維修電工的應知、應會目標為主線開發雙證融通課程

自動化的雙證融通課程，需要以維修電工（中高級）的應知應會目標為主線，梳理并分析相應的職業定向、工作范圍、應會技能和應知內容，使得自動化雙證融通課程的專業教學內容大體符合維修電工（中高級）的職業標準要求，從而使得專業課程和維修電工（中高級）職業標準在教學內涵上存在相對一致的涵蓋性，或電氣自動化技術的專業核心課程與維修電工職業標準有相對應的聯系，最終形成符合維修電工職業標準的“雙證融通”課程。

三、以雙證融通教材為基礎進行課程的重構

目前，浙江工商職業技術學院電氣自動化技術專業共出版了七本“雙證融通”教材，涵蓋了大部分課程，分別是電工電子技術、數控機床電氣控制、AUTOCAD工程繪圖、電力電子技術、三菱PLC應用、西門子PLC應用和變頻器應用等。

電氣自動化技術專業的雙證融通教材在實施過程中，必須結合課程資源進行如下重構：

1.以維修電工（中高級）考證為契機重構雙證融通課程

雙證融通的考核必須結合職業資格的“應知”和“應會”進行。如“電力電子技術”需要結合維修電工資格考證來重新組織課程，新的教學內容就必須包括維修電工應知考核的有“熟悉晶閘管的導通條件和關斷機理”等，維修電工應會考核的有“會用數字或模擬萬用表來判別二極管、晶閘管的引腳極性”等。

2.以反饋效果和實施意見來重新構建雙證融通課程

跟傳統課程的考核不同，雙證融通課程必須根據學生考取“職業資格證書”后的通過率和具體成績，以及考慮到“雙證書人才培養”實施后的自動化畢業生就業率、起薪率等，并在“校企合作”的大環境下重構該課程，這種反饋機制也必將進一步促進雙證融通課程的結構優化。如“變頻器應用”中可以聘請首席工人、技術能手等課程指導委員會定期審核課程標準，同時專兼職教師要互動，即專職教師要掛職下工廠、企業實習，兼職教師則要上課堂指導學生。有了這樣的雙向交流，才能更加確保學生的職業資格通過率較高，擁有更廣泛、更有前途的就業空間。

3.從維修電工的職業性和可操作性出發進行雙證融通課程的重構

電氣自動化專業的職業性決定了雙證融通課程必須結合維修電工崗位進行實施，這種重構要求將實際生產過程進行相應總結和項目提升，同時考慮到教學的實施步驟。如“數控機床電氣控制”中可以根據實際要求進行“GSK數控機床進給與主軸控制”的單元設計，結合工作臺進給的伺服或步進控制、主軸速度的變頻控制，使得該單元教學內容不但符合維修電工在機床行業中的崗位要求，又能符合該課程的教學進度安排和內容遞進要求，從而大大提升學生的操作技能。