時間:2023-10-29 14:37:29
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇電商的運作模式,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
1相關概念
1.1、什么是電子商務
電子商務,其內容包括電子方式與商務活動兩個方面。維基百科上對電子商務的定義是:在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在因特網開放的網絡環境下,基于瀏覽器、服務器應用方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動,實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。通過電子數據交換和互聯網來完成的商務活動是現在人們所研究的電子商務。由于隨著互聯網技術的日益成熟,互聯網技術成為了電子商務真正的發展將的基礎,所以互聯網商務也成為電子商務的另一個名字。
但是很多人認為電子商務中的信息和資金的電子化和網絡化是關鍵,卻忽視了物流發展,認為傳統的渠道仍然是大多數商品和服務完成的方式。然而市場調查證實:人們最關心的問題是送貨的時間和貨物的安全,這再次使人們認識到物流現代化對電子商務的重要性。正是信息技術的進步,才使人們意識到物流體系的重要,現代物流產業的發展才被重新重視起來。
1.2電商物流的特點
物流運作是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統。"物流"或也可詳稱為其最終目的之"策略性物流運輸"或"策運"。物質資料從供給者到需求者的物理運動,是創造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動,它由一系列創造時間價值和空間價值的經濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動,是這些活動的統一。
信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化是電子商務下的物流的特點。
1.2.1信息化
電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此,條碼技術、數據庫技術、電子定貨系統、電子數據交換、快速反應及有效的客戶反映、企業資源計劃等技術與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應用。信息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域,信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。
1.2.2自動化
自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多,如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用于物流作業流程中,而在我國由于物流業起步晚,發展水平低,自動化技術的普及還需要相當長的時間。
1.2.3網絡化
物流領域網絡化的基礎也是信息化,這里指的網絡化有兩層含義:一是物流配送系統的計算機通信網絡,二是組織的網絡化,即所謂的企業內部網。這一過程需要有高效的物流網絡支持,當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。物流的網絡化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡化提供了良好的外部環境,物流網絡化不可阻擋。
1.2.4智能化
這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業過程大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中,物流智能化是不可回避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。
1.2.5柔性化
柔性化本來是為實現"以顧客為中心"理念而在生產領域提出的,但要真正做到柔性化,即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝,沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求"多品種、小批量、多批次、短周期"的特色,靈活組織和實施物流作業。
2我國電子商務物流模式
2.1自建物流
這種模式是目前國內生產、流通或綜合性的企業集團普遍采用的一種物流模式。企業集團通過在企業集團北部獨立組建自己的物流中心,實現了對內部各部門、場、店的物品供應。電子商務的進化是離不開物流的優化和規范的,為了促進業務的效率和規范性,以淘寶為例,淘寶計劃在全國52個主要城市自建倉儲中心,這其中一個重要原因是社會物流拖住了淘寶的后腿,至少阿里巴巴這么認為。這是阿里巴巴集團自建物流的一項基礎措施,除此之外,阿里巴巴還入股部分物流公司并與他們開展倉儲及快速流通方面的技術合作,但阿里巴巴高層表示淘寶并不會玩過界。
2.2第三方物流模式
第三方物流就是即物流公司以第三方的身份,為生產公司提供物流服務,服務以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流服務。我們以立晨物流第三方物流為例,電子商務企業跟立晨物流公司合作后,他們就只管簽訂購買合同,其他的就都不用管了。如果購買國外的配件,物流公司還有保稅倉庫,也就是說,他們可以在用配件的時候再交稅。物流公司提供的服務,為此電子商務企業可以省去了建設倉庫、車輛以及各種人力的麻煩,據統計,僅物流這一項,他們就比原來花費節省20%左右。而享受到這種便利的,不僅僅只有配件,還包括農資、石化、電器甚至是飲料等等各個方面,也就是說第三方物流,已經涉及到我國的各個產業。
2.3物流一體化
這種模式可以引導電子商務企業專注于電子商務業務,鼓勵商家剝離倉儲配送業務交給專業物流企業來實現倉配一體化管理。鼓勵有條件的大型賣場、專業市場走向交易與倉儲相分離的模式,最終實現網上電子交易模式。
2.4第四方物流模式
第四方物流是一個供應鏈的集成商,是供需雙方及第三方物流的領導力量。它不是物流的利益方,而是通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應鏈解決方案,以此獲取一定的利潤。它是幫助企業實現降低成本和有效整合資源,并且依靠優秀的第三方物流供應商、技術供應商、管理咨詢以及其他增值服務商,為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。
參考文獻:
[1]《國際物流運作模式》 龐燕 中國財富出版社
[2]《物流管理》劉剛 中國人民大學出版社
一、浙江省跨境電子商務的發展特點
1.發展規模大,增長速度快
浙江跨省電子商務在速度、規模和發展上都位于全國同行業首位。開展跨境電子商務的店家也如雨后春筍般出現。當下,有著大約3萬多的經營主體開展電商行業,在跨境電商平臺上也有著超30萬家的網店。在ebay中的中國店主就有約2萬家,而這當中還包含著30%的浙江企業;阿里速賣通平臺上同樣是有著大量這片區域的賣家。2015年3月12日,國務院批準杭州成為全國首個,同樣是全國唯一一個跨境電子商務綜合實驗區。在下圖2中,我們可以明顯的看到,浙江跨境電子商務企業占據了全國電商企業的30%,占比第一的為江蘇企業,雖然截止2016年位居第二,但是可以在圖3中看到,浙江省跨境電子商務企業在近些年卻呈現著較快的增長速度,年均增長速度達到30.80%,增長速度持續加快。
2.良好的政策優勢
跨境電子商務的發展一定不能脫離政府的政策和指導。而杭州于2015年3月12日從國家首批試點城市之一變成國家首個跨境電子商務綜合實驗區,標著著政府政策的傾斜與幫助,為當地跨境電子發展中的各類難題亮出了綠燈,讓其能夠更加自主便利規范的發展,以便日后在全國大力推廣作出表率作用。而今年起,國家也著重于跨境電商的發展,不斷的頒布政策幫助電商建立起良好的社會環境。在5月12日,經過多方的努力和多次的斟酌之后《國務院關于加快培育外貿競爭新優勢的若干意見》正式,其中指出,要讓跨境電子商務能夠更加健康快速的發展,對改革試點工作要著重支持。隨后的一系列政策的出臺都表明國家對電商發展的大力支持。而最新推行的《關于跨境電子商務健康快速發展的知道意見》則是我國對跨境電商加快發展眾多幫助政策中的重要指導性文件。同時在稅收上,海關總署也應對互聯網的交易有著相對應的規劃,并逐步開展新的跨境電子商務零售進口稅收政策。
3.跨境電子商務園區布局呈現多點開花態勢
在2014年以來,浙江省依靠自身社會經濟的平穩發展,給予了電商較好的發展環境,同時市面上的各類商品資源逐漸豐富,浙江省跨境電子有了較為明顯的增長。特別是以杭州為首、金華、義烏小商品市場等特色地區為集群起到先發展先帶頭的作用,作為全省較早一批發展起來的區域。2015年3月,杭州在國務院的特別批準下,成立了杭州跨境電子商務綜合試驗區。分別位居下城、下沙、空港三地,形成了這樣的“一區三園”的格局,三園之間互不干擾,又相互協同發展,促進共同前行。與此同時,省內的其他地方也在積極的建設自己的園區。杭州當地也在大力支持其發展,從其他地區抽調35名關員來協助,加派人手,以保證在任何時段內的商業輸出能夠順利出行。
二、浙江省跨境電子商務的運作模式
(一)“兩段中轉”模式
“兩段中轉”模式是浙江省跨境電子商務中比較特殊的一種模式,在這種模式中,將貨物的配送環節進行剝離,貨物的配送由對應的海外供貨企業進行全部負責,同時,國內的企業獲得在供應商國家設立物流中心,收發訂單貨物的資格。設置在國外的這個物流中心不單單具備有物流功能,同時還具備了備貨和貨物倉儲管理的功能。在這種模式中,海外消費者可以通過相應的門戶網站進行自主的貨物挑選,這個物流中心會根據每一筆電子訂單,開始貨物的選取、打包和投遞作業,根據每個消費者收貨地址的不同,來選擇不同的物流公司,集約化配送。通過整批運送到對國家的方式進行貨運,在轉運國的物流公司收到貨物后,會將貨物逐件分離,然后根據不同的地址,送達到不同的國際郵遞公司。之后貨物的物流配送流程將全部由對應的快遞公司負責,直至送達消費者手中。這種模式由于其運輸路程被分為兩段,因此被稱為“兩段中轉”模式,這樣一來,浙江省從事跨境電子商務的企業,就可以減少在與不同收件國家快遞體系繁瑣溝通的麻煩。
同時這種運輸模式這種運輸方案能夠將不同國家的快遞進行分類組合,能夠有力的減少由于不同國家和地址的貨物單獨配送所帶來的成本壓力,同時在這兩個階段中,消費者和企業可以非常直觀的看到貨物運輸的進度,在過程中的監管監控也相對方便。
(二)“單一”跨境電子商務物流模式
區別于“兩段中轉”模式,一些電子商務企業會在商品的原始產地建立起自己的配送中心,也就是自己承擔貨物的物流環節。在獲取到相應的訂單后,這個物流中心不需要對訂單中的貨物有過多的處理,直接依靠物流中心這個平帶,直接完成訂單的貨物出庫、包裝盒物流配送。這種模式中,最為明顯的特征就是每一個訂單都被作為單一的快遞包裹,商品原產地的國的物流中心,?⒒蹺鏌緣ジ靄?裹的形式直接交給快遞公司,快遞公司直接以送貨上門的形式配送。這樣一來,電子商務企業不需要在對應國內設置相應的配送中心,也不需要和本土的快遞企業進行商務合作,只需要與一個固定的且能夠送達范圍較大的快遞公司進行合作,同時該種模式下的快遞包裹的報稅、通關的業務處理,也將有這家快遞企業負責。這樣一來使用這種模式的浙江省電子商務企業就可以減少物流、報稅等多個環節,只需要專心負責客戶運營和營銷。
從國際范圍看,我國在信息化方面還存在著程度很低的問題,但我國的電子商務發展勢頭比較強勁。從1998年由IT業界和媒體宣揚電子商務的概念起,在短短兩年間,電子商務已迅速進入實施階段,新的電子商務網站如雨后春筍般涌現出來。據中國電子商務網的統計,截至2005年年初,國內的網上商店已發展到500多家,許多傳統行業的工業和商業企業已開始登上電子商務的舞臺,網民數量急劇增加,已發展到1,000萬人。同時,境內外風險資金大量介入,國內知名網站如“新浪”、“搜狐”、“8848”等都相繼獲得境內外上千萬美元的投資。電子商務作為一種新興的、處于發展過程中的現代商務方式,從1995年以來,得到了迅速發展,顯現了巨大的現代商業價值。
電子商務的發展將逐步改變我們的生活及工作方式,原來面對面談判、紙上交流的管理與商務活動方式逐步變成了由計算機遠距離操作完成的數字化活動方式。任何合法組織和公司甚至個人通過在國際互聯網上建立自己的站點都可成為全球化的信息者;信息的獲取具有了廣泛的內容和選擇性;貿易、商務活動中的商品認識、合同談判、交易都通過國際互聯網信息和網絡軟件完成。
電子商務也完全改變了我們當今的商務方式,由于沒有了時間和空間的限制,人們可以在家中處理業務。小公司也可以實現全球在線訂貨,完成世界性商務活動。越來越多的電子貨幣在線付款方式在電子交易中使用,人們不再受限制于物理現金的攜帶和使用。公司、商店、銀行將不會以人員數量、分支機構多少、規模來區別大小,取而以營業額、信息交流多少來排列經濟座次。
21世紀將進入電子商務時代,這是時代的進步,也是社會發展的必然,我們將別無選擇地生活在電子商務時代。如何面對電子商務方式、如何適應數字化生存并積極參與電子商務時代的國際競爭,是涉及到每個人、每個企業、部門及國家發展與生存的重大問題,也是國家管理部門現在應該規劃、并促進其發展的戰略問題。
今天,每13個中國人就有3個與它親密接觸,互聯網已經并正在廣泛地影響著中國人的生活,互聯網正在成為人們獲取信息的主要通道,成為人們休閑娛樂的工廠,成為政府和老百姓的溝通平臺,成為企業消滅貿易中間環節,低成本快速傳播,以及創造更多貿易機會的平臺。電子商務的發展,不斷帶來新的市場機會,傳統經濟和電子商務越來越緊密的結合已經成為未來經濟發展的方向。
二、基礎電子商務系統
電子商務系統是保證以電子商務為基礎的網上交易實現的體系。網上交易的信息溝通是通過數字化的信息渠道實現的,交易雙方必須擁有相應的信息技術工具。為保證交易雙方進行等價交換,必須提供相應的貨物配送和支付結算手段。此外,為保證企業、組織和消費者能夠利用數字化溝通渠道,保證交易能順利進行配送和支付,需要由專門提供服務的中間商參與,即需要電子商務服務商。
基礎電子商務系統包括Internet信息系統、電子商務服務商、企業、組織與消費者、實物配送和支付結算五個方面。這五方面有機地結合在一起,缺少任何一部分都可能影響網上交易的順利進行。
(一)Internet信息系統。Internet信息系統是指企業、組織和電子商務服務商在Internet的基礎上開發設計的信息系統。Internet信息系統的作用是提供一個開放、安全和可控制的信息交換平臺。它是電子商務系統的核心和基石。
(二)電子商務服務商。Internet作為蘊藏巨大商機的平臺,需要有一大批專業化分工者進行相互協作,為企業、組織與消費者在Internet上進行交易提供支持。電子商務服務商就起著這種作用。
(三)企業、組織與消費者。企業、組織與消費者是網上交易的主體,他們是進行網上交易的基礎。
企業電子商務系統是由基于Intranet(企業內部網)基礎上的企業管理信息系統、電子商務站點和企業經營管理組織的人員組成的一個系統。
1、企業內部網絡系統。企業在組建電子商務系統時,應該考慮企業的經營對象是誰,如何采用不同的策略與這些客戶進行聯系。一般說來,可以將客戶分為三個層次并采取相應的對策。對于特別重要的戰略合作伙伴,企業允許他們進入企業的Intranet系統直接訪問有關信息;對于與企業業務相關的合作企業,企業同他們共同建設Extranet,實現企業之間的信息共享;對普通客戶,則可以通過Internet進行聯系。
2、企業管理信息系統。企業管理信息系統的作用是在組織中發揮收集、處理、存儲和傳送信息以及支持組織進行決策和控制。根據組織所具有的不同功能,可以將信息系統劃分為營銷、制造、財務、會計和人力資源等信息系統。要使各職能部門的信息系統能夠有效地運轉,必須實現各職能部門信息化。
3、電子商務站點。電子商務站點起著承上啟下的作用,一方面它可以直接連接到Internet,顧客或者供應商可以直接通過網站了解企業信息,并與企業進行交易;另一方面它將市場信息同企業內部的管理信息系統連接在一起,將市場需求信息傳送到企業的管理信息系統,使企業可以根據市場的變化組織經營管理活動。企業電子商務系統是由上述三個部分組成的,其中企業內部網絡系統是信息傳輸的媒介,企業管理信息系統是信息加工、處理的工具,電子商務站點是企業拓展網上市場的窗口。
4、實物配送。進行網上交易時,如果用戶與消費者通過Internet訂貨、付款后,不能及時送貨上門,便不能實現滿足消費者的需求。因此,一個完整的電子商務系統,如果沒有高效的實物配送物流系統支撐,是難以維系交易順利進行的。
5、支付結算。一個完整的網上交易,它的支付也應該是在網上進行的。但由于目前網上交易尚處在演變過程中,諸多問題尚未解決,如信用問題及網上安全問題,因而許多網上交易并不是完全在網上完成交易的。
三、電子商務功能分類
電子商務可提供網上交易和管理等全過程的服務,因此它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網上訂購、網上支付、電子賬戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各項功能。
(一)廣告宣傳。電子商務使企業可以通過自己的Web服務器、網絡主頁(Home Page)和電子郵件(E-mail)在全球范圍內做廣告宣傳,在Internet上宣傳企業形象和各種商品信息,客戶用網絡瀏覽器可以迅速找到所需的商品信息。
(二)咨詢洽談。電子商務使企業可借助非實時的電子郵件、新聞組和實時的討論組來了解市場和商品信息、洽談交易事務。在網上的咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制、提供多種方便的異地交談形式。
(三)網上訂購。企業的網上訂購系統通常都是在商品介紹的頁面上提供十分友好的訂購提示信息和訂購交互表格,當客戶填完訂購單后,系統回復確認信息單表示訂購信息已收悉。電子商務的客戶訂購信息采用加密的方式使客戶和商家的商業信息不會泄露。
(四)網上支付。網上支付是電子商務交易過程中的重要環節,客戶和商家之間可采用信用卡、電子錢包、電子支票和電子現金等多種電子支付方式進行網上支付,采用在網上電子支付的方式節省了交易的開銷。對于網上支付的安全問題現在已有實用的技術來保證信息傳輸的安全性。
(五)電子賬戶。網上支付是指由銀行、信用卡公司及保險公司等金融單位提供包含電子賬戶管理在內的金融服務,客戶的信用卡號或銀行賬號是電子賬戶的標志,它是客戶所擁有金融資產的標識代碼。電子賬戶通過客戶認證、數字簽名、數據加密等技術措施的應用保證電子賬戶操作的安全性。
(六)服務傳遞。電子商務通過服務傳遞系統將客戶所訂購的商品盡快地傳遞到已訂貨并付款的客戶手中。對于有形的商品,服務傳遞系統可以通過網絡對在本地或異地的倉庫或配送中心進行物流的調配,并通過物流服務部門完成商品的傳送;而無形的信息產品如軟件、電子讀物、信息服務等則立即從電子倉庫中將商品通過網上直接傳遞到用戶端。
(七)意見征詢。企業的電子商務系統可以采用網頁上的“選擇”、“填空”等形式及時收集客戶對商品和銷售服務的反饋意見,這些反饋意見能提高網上、網下交易的售后服務水平,使企業獲得改進產品、發現新市場的商業機會,使企業的市場運作形成一個良性的封閉回路。
(八)交易管理。電子商務的交易管理系統可以借助網絡快速、準確收集大量的數據信息,利用計算機系統強大的處理能力,針對與網上交易活動相關的人、財、物、客戶及本企業內部事務等各方面進行及時、科學、合理的協調和管理。
電子商務的上述功能,對網上交易提供了一個良好的交易服務和實施管理的環境,使電子商務的交易過程得以順利和安全地完成,并可以使電子商務獲得更廣泛的應用。
四、電子商務運作模式
電子商務模式,就是指在網絡環境中基于一定技術基礎的商務運作方式和盈利模式。研究和分析電子商務模式的分類體系,有助于挖掘新的電子商務模式,為電子商務模式創新提供途徑,也有助于企業制定特定的電子商務策略和實施步驟。電子商務模式可以從多個角度建立不同的分類框架,最簡單的分類有BtoB、BtoC和CtoC。
(一)企業與消費者之間的電子商務(BtoC)。這是消費者利用因特網直接參與經濟活動的形式,類同于商業電子化的零售商務。隨著因特網的出現,網上銷售迅速地發展起來。其代表是亞馬遜電子商務模式。
B2C就是企業透過網絡銷售產品或服務給個人消費者。企業廠商直接將產品或服務推上網絡,并提供充足資訊與便利的接口吸引消費者選購,這也是目前一般最常見的作業方式。
(二)企業與企業之間的電子商務(B2B)。B2B方式是電子商務應用最多和最受企業重視的形式,企業可以使用Internet或其他網絡對每筆交易尋找最佳合作伙伴,完成從定購到結算的全部交易行為。其代表是馬云的阿里巴巴電子商務模式。
B2B主要是針對企業內部以及企業(B)與上下游協力廠商(B)之間的資訊整合,并在互聯網上進行的企業與企業間交易。借由企業內部網建構資訊流通的基礎,及外部網絡結合產業的上中下游廠商,達到供應鏈的整合。因此透過B2B的商業模式,不僅可以簡化企業內部資訊流通的成本,更可使企業與企業之間的交易流程更快速、更減少成本的耗損。
(三)消費者與消費者之間的電子商務(C2C)。C2C商務平臺就是通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺,使賣方可以主動提供商品上網拍賣,而買方可以自行選擇商品進行競價。其代表是eBay、taobao電子商務模式。
C2C是指消費者與消費者之間的互動交易行為,這種交易方式是多變的。例如,消費者可同在某一競標網站或拍賣網站中,共同在線上出價而由價高者得標。或由消費者自行在網絡新聞論壇或BBS上張貼布告以出售二手貨品,甚至是新品,諸如此類因消費者間的互動而完成的交易,就是C2C的交易。
(作者單位:1.湖北工業大學;2.九江學院會計學院)
主要參考文獻:
[1]張海潘.軟件工程導論.北京:清華大學出版社,2006.
一、引言
電子商務是指利用現代化互聯網通信的便捷來滿足社會經營的需求的商務模式,隨著計算機的普及,越來越多的人們采取網購的方式而取代了傳統的出門采購,這種消費形式已經成為了一種趨勢和潮流,也給人們的生活帶來了極大的方便。電子商務模式的持久發展需要通過降低經營成本、提高生產效率、實現資源的優化配置、提高商品的銷售量等等方式來實現,以增加企業的價值和利潤。與傳統的商業模式不同的是,電子商務是在互聯網技術的基礎上實現商業模式的突破的,隨著人們對電子商務的肯定,電子商務的規模也在不斷的發展壯大。
互聯網經濟的迅猛發展使得很多中小企業也想分電子商務的一杯羹,但是相對于大型電子商務企業來說,中小企業缺少電子商務方面的人才、也沒有足夠的資金。相當一部分中小企業在電子商務領域的探索中都面臨了許多難題,甚至深陷泥潭、無法抽身,這使得大多數中小企業對待電子商務領域的探索望而卻步。因此,幫助中小企業認識并且選擇適合自己的電子商務發展道路尤為重要。
二、中小企業電子商務發展的現狀
隨著中小企業的快速發展,為國民經濟做出了很大貢獻。我國現階段的中小企業數量已經達到了4000萬,在所有企業中的比重達到了99%。所以,中小企業是否能夠健康發展影響著我國的國計民生。電子商務為中小企業帶來了活力和競爭力、開拓了新市場。但是我國的中小企業在進軍商務電子領域的初期還面臨著一些困難。
1.對電子商務的作用認識不足。在相當一部分中小企業看來,電子商務就僅僅是建設網站平臺、開設網店、宣傳企業產品信息、吸引客戶購買商品。這就使得互聯網資源沒有被充分利用,營銷的方式單一,電子商務的優勢和潛力還遠遠沒有被開發和利用。
2.軟件投入少,投資結構不合理。大多說中小企業難以把資源投資的注意力從業務活動上轉移到信息化建設上。其對硬件設施的投入遠遠超過軟件設施,高達80%以上,導致了大量流動資金周轉困難,同時也影響著硬件設施效能的發揮。少數建立了網絡門戶的企業 過于重視傳統業務,同時忽略了軟件設施的重要性,造成了平臺的利用率低,甚至形同虛設。高投資低回報使得電子商務名存實亡。
3.企業管理水平低。現階段我國的中小企業的管理模式多數都是粗放式,管理者依靠自己的經驗來執行管理,其管理水平的提高需要取決于管理者的心態,組織實施是增加資金投入之外更重要的管理方式。很多企業在信息化設備和技術上進行了較大的投資,但卻在注重設施的更新的同時忽略了結合相適應的管理方式。因此,企業的收效甚微,也可能會導致負效益,這對企業的信息化建設產生了不利的影響。
4.電子商務人才稀缺。在諸多制約電子商務發展的因素中,相關專業的人才稀缺是影響最大的因素。我國中小企業規模小,聘用專業技術人才所需費用卻不少,到最后還面臨無法留住人才的風險。另外,中小企業的經營范圍廣,相關專業的技術人員更加愿意到IT類企業去工作。聘請到在技術和管理兩個方面都專業過硬的人才更是難上加難。在這種情況下,大多數中小企業的領導自己擔負起了管理和電子商務的雙重工作,使得電子商務并不能發揮其應有的作用。
5.管理者的重視度不夠。高層領導者的落后的觀念是電子商務運作受限的重要因素。觀念陳舊的領導者認為電子商務信息化建設可有可無,就算不進行改革也照樣能良好發展,只滿足于現狀。另一些領導看到了信息化建設的光明前景,期待通過電子商務的建設來改善企業的經營狀況、提高效益。但是高額的投資費用讓他們望而卻步,尤其是在投資過后,短期內看不到高收益的情況下喪失了信心。這樣的管理者觀念只顧眼前利益、急功近利,看不到長期利益,很難領導企業可持續的發展。
6.相關服務體系不健全。在電子商務相關的配套服務建設上,法律法規的不健全、支付功能、物流功能和信用度等等方面的缺失都阻擋著電子商務的普及,也為中小企業的信息化建設增加了風險。
三、中小企業電子商務運營的基本模式
相對于中小企業來說,對企業的整個商務流程的價值創造更加重要。那么,電子商務信息化建設將來的發展趨勢就要建立在價值鏈盈利的基礎上。因此,我們將電子商務模式分類為專業化的電子商務應用模式、第三方平臺電子商務模式、協作平臺電子商務模式和電子采購電子商務模式。
1.專業化電子商務應用模式。專業化電子商務應用模式的意思是使用電子商務的企業不必進行與信息系統建設維護有關的工作,企業把該工作承包給專業化電子商務合作商并付給其相應的費用,即可把電子商務系統運用到生產經營中。這樣的商務模式起源于美國,有效的解決了中小企業資金少、人才稀缺和對專業技術不熟悉的問題。現在很多有名的大型企業都采用了這樣的商務模式,同時也相繼涌現出了一批提供相應服務的電子商務系統服務公司,這樣一來就為中小企業的信息化建設鋪設了一條道路。
2.第三方平臺模式。第三方平臺模式是指企業靠第三方開設的公共平臺來進行電子商務經營的模式。其實質是提供專業化的服務、集“公用性”和“公平性”于一身的商務平臺。第三方平臺是為制造企業、流通企業和零售行業提供交流溝通的有效方式,通過互聯網為買賣雙方搭建一個交流的平臺。在這樣的平臺中,賣家通過網站需要銷售的產品信息,買家在網站上對商品進行瀏覽和挑選,買方和賣方協商商品價格,買家確定訂單,買家向網站付款,賣家發貨,網站將錢轉給賣家,交易成功,這樣的交易方式并不涉及資金的流通。在這個過程中,網站通過考核買賣雙方的信用度來保護各自的權益,同時網站通過相關的廣告來宣傳企業產品、吸引消費者。
3.協作平臺。協作平臺的電子商務模式就是指企業在進行電子商務運營時,把相關的獨立實體按照不同的屬性進行分組,每組獨立實體都有相對應的業務功能,能夠提供相應的服務,這些小組之間能夠實現直接的溝通交流。這樣的協作平臺有利于企業信息共享、戰略協作和同步運作。這樣的模式通常應用于流通業和制造業的企業之間的協作運營,制造業企業通過電子商務平臺推廣和宣傳產品,流通業企業的完備的物流設施幫助制造業節省相關商品流通的費用進行物流服務,同時流通業企業也借此開拓了業務、提高了企業效益。這樣的協作方式有利于制造業和流通業企業根據市場需求變化改變合作伙伴。企業在這樣的協作平臺的運作下也面臨到一些挑戰,例如消費者在網絡上進行產品的選擇時增加了企業間的競爭。
4.電子采購。電子采購就是諸如網上招標、競標等供企業間進行的網絡買賣的交易行為。這種交易方式是在企業之間進行的,構成了電子采購的一部分。
四、中小企業電子商務運營模式選擇策略
1.影響模式選擇的因素。第一,企業目標。企業在發展過程中目標的選擇對于管理者做決策都起到了關鍵的作用,更加能夠影響其運營模式的選擇。傳統的企業目標莫過于單純的追求銷量的增加、利潤的增長,是否看到信息化建設的長久利益是企業在做出目標選擇時的關鍵。第二,企業的資金問題。資金是企業發展的經濟基礎,中小企業規模小、資金不充足,就要提高資金的利用率,把錢用在刀刃上。所以,如何選擇資金的投入方向關系著企業的發展,要根據企業目標選擇運營方式,再明確資金的投向問題,從而有效利用資金,有利于企業的發展。第三,費用和成本問題。企業追求高利潤就要將節約成本作為生產經營的中的重要策略。同時,在選擇運營模式時,同樣要把成本的因素考慮在內,成本是否超出預算,能否產生相應的收益等等。第四,專業的技術和專業的人才。進行電子商務方面的信息化建設,對軟硬件的總投資至少需要幾十萬,另一方面,聘請信息化專業的人才則更加困難重重。如上述提到的,電子商務相關專業的人才基本流向了專業的IT類企業,聘請專業技術人員的費用也相對較高,中小企業對優秀的相關專業人才的需求很難得到滿足。即便是能夠招聘到優秀人才,也隨時面臨人才流失的危險。缺少了技術過硬的專業人員的維護,電子商務設備的使用和發揮效益都會受到影響。所以,是否有足夠資金進行信息化設備的投資、能否聘請到專業人才進行維護和運作并避免人才的流失都是企業在選擇商業模式時所需要充分考慮的。第五,交易安全性。隨著電子商務的迅速發展,互聯網交易的安全問題同時考驗著企業、電子商務平臺和消費者,也越來越受到各方的重視。誠信度的確定標準、買賣雙方與支付平臺以及物流系統的協作體系的安全性、信息的真實性都是互聯網交易所涉及到的安全問題。所以,互聯網交易的安全性是企業在選擇商業模式時所要考慮的問題之一,關乎企業的信譽問題。第六,信息流通。電子商務是很好的信息、增加曝光度、讓更多的消費者了解企業產品、吸引消費者的方式。互聯網的共享信息具有公開化、透明化的特點,這也使得企業產品間的競爭更為激烈。激烈的競爭對于企業拓展傳統的單向物流為主的商務模式有很大幫助,同時物流、商流、信息流等信息渠道的交流將有助于提高電子商務的服務質量。第七,實際運營情況。企業電子商務活動中的采購、加工和銷售環節都要根據企業目前的實際運營情況來進行商務模式的選擇,來減低成本、增加效益。
2.ASP模式的選擇。中小企業規模小、資金少,電子商務投資高、人才匱乏,這樣的矛盾使得企業在進行信息化建設時困難重重,ASP模式的選擇可以幫助中小企業解決相關問題。通過ASP模式,為企業解決了初期高額的技術設備的資金投入,僅需要企業花費較少的資金就能實現較大型項目的實施。而中小企業所面臨的信息化建設中的風險問題,也可以通過企業和廠商之間的交易制度得以有所控制。當企業不滿意廠商提供的服務時,可以全身而退,解除合同關系,減低了風險和損失。
3.第三方平臺的選擇。第三方平臺的商業模式也可以幫助中小企業在資金不足、人才稀缺、面臨交易安全問題時進行信息化建設。第三方平臺模式具有如下特點:第一,擴大信息資源規模,增加銷售可能。互聯網交易的公開性為中小企業、商務平臺和消費者提供了及時的、大量的信息資源,有效降低了信息不對稱造成的成本問題,提高了信息的利用率。第二,增強交易的安全性、節約成本。第三方平臺是能夠通過商業和法律手段幫助確保交易公正性的有效手段。例如,第三方平臺對賣方產品信息、買賣雙方身份、合法性等進行核實和確認 。
4.協作平臺的選擇。受到人力物力財力的限制,中小企業建立自己的網站成為了奢望,即使搭建了自己的電子商務網站,受到知名度的限制也不會有很高的訪問量和交易額。同時,為了避免第三方平臺方式造成的信息與技術的交流不便,中小企業可以選擇協作平臺商務模式。另一方面,隨著市場競爭的環境發展變化,企業間的競爭也從單向轉變為聯盟、從硬實力的比拼轉變為軟實力的抗衡。企業的創新能力也屬于競爭軟實力的一部分,開拓電子商務模式幫助企業組織創新和管理創新。
5.電子采購的選擇。在采購、加工、銷售三大經營環節中,采購環節相對中小企業來說更有節省資源、提高利潤的潛力。采購環節的成本的近一半都與訂單的處理有關,而這些在互聯網交易中都能被有效的降低,金額甚至達到了90%,相應的產品價格也能降低10%左右。總體來說,電子采購是降低成本的關鍵。
參考文獻:
[1]許忠.我國中小企業電子商務發展現狀分析[J].中國商貿,2010,(10).
[2]袁娟娟.中小企業發展電子商務模式思考[J].現代商貿工業,2009,(22).
1.缺乏足夠的政策支持
通過對當前跨境電子商務物流運作模式的有效分析,了解到其在跨境電子商務物流方面還存在著政策缺失的情況。為了促進跨境電子商務的有效發展,2013年商務部出臺了一系列的政策與條文《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》,但是,相較于發達國家,發展中國家的電子商務水平還存在一定的差距,盡管近兩年電子商務的發展規模得到了快速的發展,但在電子商務物流運作方面缺乏足夠的政策支持,是當前亟待完善的關鍵問題。
2.物流基礎設施不完善
物流是我國近年才發展起來的新興產業,其與我國經濟實力的提升、電子商務的發展存在著必然的聯系,起步較晚,與發達國家的差距很大,物流基礎設施建設缺乏完善性,無法更好的支撐跨境電子商務物流的運行,其會制約著跨境電子商務物流產業的高效運行。縱觀當前我國的電子商務物流運作模式,整個物流環境相對較差,且運輸交通呈現模式相對較少,物流所需基本配套設施還存在不足,且其中涉及到的內容相對較多,如倉儲、配送、運輸、報關、核稅等。此外,國際電子商務物流運輸所花費的時間較長,所需的手續較多,成本也相對較高,與其對國際電子商務物流便利、快捷的要求嚴重不符,無法實現電子商務的有效發展。為了使運輸過程損耗盡可能減少,應選擇更為先進和完備的物流設施。
3.與國際物流市場不適應
近兩年來,我國的跨境電子商務發展的非常迅速,電子商務貿易額度增長速度很快,2012年交易額度達到2萬億元,到2013年交易額度達到3.1萬億元,貿易額度的增長速度可見一斑。但是,盡管跨境電子商務產業得到了跨越式的發展,物流產業卻并非如此,僅有少部分企業負責著跨境國際物流工作,國際電子商務物流工作的開展力度與范圍較小,大部分是由國際快遞公司負責的。現階段大批量的電子商務交易量對于跨境物流產業會構成巨大的壓力和負擔,進而使得物流市場始終保持著相對緊繃、庫存量大的情況。
二、跨境電子商務物流運作模式的優化策略
1.健全跨境電子商務物流相關的政策支持
為了保證跨境電子商務物流運作模式的高效運行,應健全國際物流的相關政策支持,對原有的法律文件予以修繕,量身打造屬于跨境電子商務物流運行法律體系,借助法律體系來規范物流行業的發展。當前,我國在跨境電子商務物流運作模式中,關于操作規范、通關程序、稅收、倉儲管理、相關企業管理等相關內容的法律化約束性相對匱乏,是制約物流運作模式構建的一個重要因素。現階段,跨境電子商務的運作模式得到了不斷的創新,法律法規成為亟待完善的重要內容,應借助法律條文來約束物流企業的相關行為,以保證跨境電子商務運作的規范性與合理性。
2.提高物流專業人士的綜合素質
跨境電子商務物流企業的高效運行,與工作人員存在著必然的聯系,物流人員必須具備過硬的專業水平,其還必須要掌握足夠的英語水平、國際貿易知識和國際物流知識。只有具備高素質的專業物流團隊,才能大大提高物流公司的物流服務質量,利于企業良好形象的規范性樹立。為了保證人才的專業性,應強化物流企業與高校建立合作關系,實施訂單式人才培養模式,且在高校中設定跨境電子商務物流專業,是獲取專業型人才的有效途徑。同時,為了保證學生的專業性,可以讓學生到國外的物流企業去學習,學習國外先進的物流運營理念與技術,以實現跨境電子商務物流的相互接軌。
3.打造更為完善的跨境物流服務體系
[中圖分類號]F832.4[文獻標識碼]A[文章編號]1009-9646(2012)5-0016-02
2006年度諾貝爾和平獎授予了孟加拉國經濟學家?尤努斯及其創立的農村銀行。近期楊瀾也對這種銀行運營模式的創始人―?尤努斯進行了專訪,其中也提到了這種運營模式的成功之處。對于?尤努斯及其創立的銀行運營模式得到全世界廣泛的認同和贊賞,超過100個國家也紛紛效仿這種銀行運營模式,以期消除貧困,提高社會生活水平。但同時各種質疑聲也不絕于耳,首先是對?尤努斯的身份定位,很多學者和專家持有不同意見,有學者評論他是經濟學家,也有專家定義他為政治學家,更有觀點認為他就是純粹的銀行家。對于其身份定位并非本文的重點,故而不做深入探討。本文的重點研究是格萊珉銀行的商業運營模式。我的觀點是這種銀行的運營模式的成功具有客觀性和一定的偶然性,對其簡單模仿必將導致失敗。
一、格萊珉銀行成功之本
格萊珉銀行的商業運營模式的核心在于建立強有力的監督和激勵機制,與貸款者織成一個嚴密的社會網絡,通過這種社會網絡建立全面的信任關系,解決貸款中普遍存在的核心問題―信息不對稱問題。這也是其成功的客觀性。金融以信用為根基,而信用又是基于信任而發生的經濟關系。信任作為社會資本的一種形式,是人與人之間對彼此規范、誠實、合作行為的預期。信任可以分為兩類:一是基于道德的信任;二是基于制度的信任。前一類屬于非強制性的,后一類屬于強制性的。位于孟加拉的格萊珉銀行對于這兩種信任兼而有之。首先是基于制度上的強制性的信任,格萊珉銀行推廣的小額信貸是一種小額、短期的信貸方式,不需要客戶提供任何擔保,貸款資金直接發到貸款客戶手中。為了保證還款率(還款率高達99%),格萊珉銀行創立了很多制度,包括“互助小組+貸款中心”制度,“順序放貸+分期還款”制度,“聯系人+定期會議”制度和“貸款者+存款者+持股者”的三位一體制度。這些制度的實施有利于貸款的回收,控制貸款發放風險。其次是基于道德的非強制性的信任。孟加拉國有88%以上的人信任伊斯蘭教,伊斯蘭教的特點是真誠待人,勸善戒惡。這種真誠待人和相互信任的教義在道德層面為格萊珉銀行的成功提供了支持。這就解決了信息不對稱所導致的逆向選擇和道德風險問題。
二、關于格萊珉銀行成功的兩個客觀因素思考
雖然格萊珉銀行成功的運營模式值得借鑒和學習,但是還有促使格萊珉銀行成功的兩大因素值得注意和思考。這兩大因素分別是“還款能力因素”和“金融體制因素”,它們對于格萊珉銀行的成功打下堅實基礎,具有舉足輕重的作用。這也是其偶然性所在。解決信息不對稱問題就解決了“是否愿意還款的問題”,但還留下了一個“能否還款”(“還款能力”問題)的問題。這個問題在孟加拉國天然就不是一個問題,原因有三:一是孟加拉國屬于熱帶季風氣候,降雨充沛,光照充足,加之其位于恒河口,沖擊平原形成的肥沃土壤有利于水稻等農作物的生長。而格萊珉銀行也抓住這個機遇,其貸款的對象為農村貧困婦女主要用于農作物的耕作(他們缺少種子,耕作機器等)。二是孟加拉農業開發水平低,依據經濟學原理,我們知道,即資本的邊際產出大于0,隨著資本(就農業來說,包括種子和機器等)投入的增加,產出也在增加,并且存在一個邊際產出遞減的過程,在資本存量較少的初期投入的單位資本所帶來的產出增加值明顯高于具有高資本存量的后期。而孟加拉國是典型的農業國家,農業現代化水平低,還處在原始農業向現代農業轉變的初期,所以增加對農業的資本投入其產量增長將是快速的。三是孟加拉國人地矛盾突出,人多地少,糧食需求量大,加之容易遇到自然災害,糧食就更供不應求,這就解決了糧食的銷路,也不存在“糧賤傷農”的問題了。這三個得天獨厚的優勢充分解決了貸款者的還款能力問題。但是這種“自然的能力”在其他國家是否存在,還值得商榷。
“金融體制因素”也是格萊珉銀行面臨的有利因素。首先是它的存、貸款利率是市場化的靈活利率。資本的稀缺性促
(下轉第8頁)
C2C是英文customer- to-customer的縮寫,是消費者對消費者的電子商務,兩個C代表了兩倍的消費者市場,買方是消費者,賣方也是消費者,雙方基于網絡交易平臺,由消費者自行交易。本文認為C2C電子商務的含義為:C2C電子商務平臺就是通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺,使賣方可以主動提供商品上網拍賣,而買方可以自行選擇商品進行競價。 C即個人消費者。以電子商務的起點和終點是企業還是個人來分,C2C模式的特點就是大眾化交易,因為是個人與個人之間的交易。
二、C2C電子商務發展模式的現狀研究
(一)C2C電子商務模式發展的優勢分析。
2008 年,中國電子商務 C2C市場交易額達到 744 億元。同比增長45.9%。 C2C市場交易額目前占中國整體電子商務市場規模的 3.1% 。2011年市場規模達到 2310 億元。以下重點介紹C2C電子商務發展的優勢。
1.方便快捷,服務優勢增加:通過網上商場購買商品,節約時間和精力。而且在售后服務方面,網店可以將常見問題列出清單放在網頁上,消費者如有疑問可以直接查詢。
2.實現直接一對一的銷售,減少經營成本,降低了價格。
(二)C2C電子商務模式發展的劣勢分析。
本文認為,C2C電子商務模式發展的劣勢,表現在以下幾個方面:
1.C2C電子商務模式的虛擬性:消費者基于傳統消費習慣更傾向于可見到實物的、體驗式的消費,對于虛擬網絡購物仍心存疑慮。
2.C2C電子商務企業物流水平跟不上:我國的C2C企業一般投資較少,沒有建立自己的物流配送體系,使得物流配送成本過高,造成了C2C成功的法寶“價格優勢”并不能夠體現。
三、C2C電子商務模式在運作中存在的問題研究
隨C2C電子商務快速增長,其發展中存在的諸多問題一直困擾企業發展。本文將從以下方面闡述C2C電子商務模式在發展中存在的主要問題。
(一)買賣雙方存在的問題。
1.國人的消費習慣有待改變和培養(買方)。
目前受到傳統消費觀念的影響,許多人對這一新事物持觀望態度。根據互聯網絡信息中心提供的數據,2007年底,網民中網絡購物的使用率為22.1%,2008年底為28.5%,遠遠低于世界其他國家。傳統消費觀念是阻礙C2C電子商務發展的重要因素。
2.C2C電子商務中的信任問題(賣方)。
我國社會信用體系尚未完全建立,由于我國的誠信建設還在逐步完善之中,不可避免的存在著詐騙行為。有些賣家會通過故意透露出售的是水貨等非法產品,或者自己的地址電話以博得買家的信任來詐騙,也有的通過發假貨或者劣質貨來詐騙。同時由于免稅和免柜臺費的原因,網上物品的價格都比實際的柜臺銷售價格低,但價差太大就會間接傳遞著質量可能存在問題的信息。
(二) 政府層面存在的問題。
1.相關法律法規問題。
由于網絡交易的特殊性,C2C交易缺乏相關法律的規范,我國至今沒有一部法律可以對應地解決C2C或是電子商務交易中出現的問題,法院需要參照多種法律來綜合裁決。因此在某種意義上講,C2C等電子商務游離在法律監管的邊緣。
2.工商監管不到位。
依我國現有立法,職能部門有責任對市場主體的經營行為進行監督和規范。然而受制于網絡經營的特殊性,有關部門對個人網店的監管還有待加強。點開淘寶、易趣等網頁,可以看見眾多假冒偽劣商品充斥其間。不少網店堂而皇之地以所謂“高仿品”作為自己的主打產品,而一些以低價吸引消費者眼球的商品,不過是三無產品,甚至是通過非法途徑進入我國的產品。
四、促進C2C電子商務模式的對策研究
鑒于以上問題 ,為保證 C2C電子商務的健康發展 ,需要對以上C2C電子商務模式所涉及到的問題給出相應解決辦法。
(一)買賣雙方方面的相關對策。
1.通過宣傳和引導,培養人們的網絡購物習慣。
(1)推廣網購初體驗,消除網絡購物的心理障礙:應該加大電視傳媒的力量。即使不能使所有的人都感興趣,都參加網購,至少讓他們心理上接受這一新興事物的存在。從顧客出發進行思維,通過全面的關注和持續的改進贏得顧客滿意,對淘寶的發展至關重要。
(2)培養網民的網購習慣:當網民有了網絡購物的習慣后,就不容易再改變了。目前很多購物網站最忠誠的用戶都是具有網絡購物習慣的網民,他們不但自身為購物網站帶來交易額,同時會把生活中的很多傳統購物方式轉換成網絡購物方式。
2.統一網絡誠信度標準,加強行業自律性。
(1)商家加強行業自律性:想要好好發展,商家們自己要先加強自律性;其次是各個商家聯合起來組成行業協會,這樣會對網絡購物的發展起到積極的促進作用。
(2)信譽評定道德的推崇:電子商務網站應聯合社會輿論和一部分網民,對這種行為進行理性的分析評價,讓網民們了解到這種不誠信評價是對自己和其他即將網購的網民帶來多大的侵害行為。應全力推崇信譽評定道德,讓網民們對自己的評價行為賦予道德責任。
(二)政府層面的相關對策。
1 傳統農產品物流園區存在的問題
目前我國農產品物流園區的主要問題表現在:①不能滿足農產品自身的特性,難以適應農產品品種多、數量少,要求快速響應的物流配送特點,不能保持整個農產品物流運作過程高效、協調、安全和有序。②僅提供簡單的基礎管理,難以涵蓋對整個園區人、財、物的集成化管理,而且較少為用戶提供金融服務、政務服務、決策分析、成本管理等增值服務。③信息化建設水平較低,公共信息平臺基礎薄弱,缺乏有效的產品和技術支撐,的信息缺乏有效審核、監管等,平臺作用發揮受到局限。
2 基于電子商務的農產品物流園區運作模式的構建
電子商務對農產品物流園區的運作模式帶來重大變革,使得農產品物流園區實際上成為一個農產品供應鏈的集成商。通過對電子商務環境下的農產品物流園區業務流程進行深入的研究,和對資金數據流、物流數據流、信息數據流等數據流動情況的仔細分析,從系統的科學性、管理的合理性、實際運行的可行性角度出發,構建基于電子商務的農產品物流園區信息共享和協同運作模式。
新模式如基本結構圖如下圖所示,農產品被供應主體從生產者手中收購后,經過集中檢驗、分類和簡單包裝,運送到物流園區,在此進行儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工和配送等作業,再分送到各銷售主體,然后進入消費者手中,從而構成一個完整的農產品物流體系。借助完善的電子商務平臺,物流、信息流及資金流以園區為核心在各個參與實體之間進行流動。與傳統運作模式相比,新模式以園區電子商務為平臺,通過提供高效、高質量的農產品物流服務和信息服務,銜接農產品生產者、供應商、加工商及銷售商,實現了農產品供應、交易、儲備等信息向生產、流通、消費各環節的快速傳遞,實現產銷對接。
農產品物流園區運作模式基本結構
3 基于電子商務的農產品物流園區運作模式的優點
通過集電子商務與信息服務、組織管理于一體的多功能、動態化、綜合性商務平臺,農產品物流園區實現了“信息流”、“商流”、“資金流”、“物流”的協調融合。在新的物流機制、信息整合的推動下,新模式較之傳統模式的優勢在于:
(1)通過合理的農產品集散管理、庫存管理、配送管理,企業可以實時了解每種農產品的供應量、銷售量、庫存量,企業用戶的反應能力和交易效率得到極大提升,運作成本和風險都得以降低,進而降低整條供應鏈的總運營成本;通過交易信息系統,可以自動進行配送作業流程,從而實現整體配送合理化。
(2)新模式不僅有效地縮短流通鏈條,而且極大擴展了整個農產品交易范圍,對保持市場穩定均衡供應、平抑物價發揮重要的積極作用。既減少了農產品生產的盲目性,避免因信息不靈而導致的農產品結構性、季節性和區域性過剩,也為發展“訂單農業”提供了基礎。
中圖分類號:F252.24 文獻標識碼:A
物流運作模式是指企業對其生產經營過程中涉及的物流活動的管理方式和操作標準。物流運作模式的選擇因企業而異,不當的模式可能造成資源浪費。因此,恰當的物流模式是成功構建企業物流系統的前提。本文就目前國內幾種主要模式做一比較。
一、企業物流運作模式類型
從物流模式研究現狀看,目前主要的運作模式包括:
1.自營物流運作模式
自營物流是企業自身擁有物流的運輸、倉儲、配送等功能,在進、銷、存業務過程中只存在供、需方的物流活動,供需雙方按照交易協商、合同規則各自進行運輸配送及貨物的存放保管等活動。其功能在于供需雙方利用自身能力進行物流活動,側重于事務處理。可分兩種:一是企業內部各職能部門彼此獨立地完成各自的物流使命;二是企業內部設有物流運作管理部門,通過資源和功能的整合,專設企業物流部來統一管理企業的物流運作。
2.功能性外包物流運作模式
外包是基于傳統運輸、倉儲等功能的企業或部門分別承包供需雙方一系列的物流工作、任務或者功能的一種外包型物流運作模式。其功能在于物流供應商只完成企業物流過程中的運輸、倉儲等業務,側重于事務管理。利用外包,可優化內部資源,充分利用外部資源,產生協同效應,取得競爭優勢。
3.第三方物流運作模式
是由物流勞務的供方、需方之外的第三方按照合同去完成全部物流服務的物流運作方式。其功能表現為第三方負責從供貨商開始的運輸、倉儲、庫存等一系列專業化的物流活動,提供綜合的物流活動,側重于決策優化與企業供應鏈的有效鏈接。
4.第四方物流運作模式
第四方物流是一個供應鏈的整合協調者,協調管理組織本身與其他互補商所有的資源、能力和技術,提供綜合的供應鏈解決方案。其功能表現為提供綜合的供應鏈解決方案,整合、調配、優化供應鏈資源,提供各種物流規劃咨詢以及各層次的物流人才培訓等服務。其具體細分為協同運作模型、方案集成商模式和行業創新者模式。
二、各類物流運營模式的比較分析
從以上物流模式看,其主要功能存在一定差異,這就要求企業在開展物流運營時必須了解不同物流運營模式的優勢與不足。
1.自營物流模式的優劣分析
優點:(1)減少物流的外包風險,獲取物流環節的利潤;(2)利用第二方物流通過采購訂單而不采購庫存的模式的改進,降低運費。其缺點在于增加資源占用與投入,物流運作成本較高,風險較大。一般適合于物流能力較強的企業。
2.功能性外包模式的優劣分析
優點:(1)提供低價增值服務。相比自營物流,該模式專業化更強,服務成本更低,效率更高;(2)增強服務意識和水平。專業物流企業有著豐富的組織和管理經驗,較高的服務水平,能維護貨物暢通流動,提供更有效服務;(3)增強核心業務競爭力。為維持競爭優勢,企業通過減少非核心的經營范圍,將有限資金集中用于核心業務發展;(4)降低經營風險。通過外包,企業將自身利益與被委托企業聯系起來,共同面對技術和市場需求變化造成的風險。缺點:(1)喪失外包物流的控制權。長期依賴某一物流企業會使其滋生自滿情緒而難以控制,影響到營銷戰略的正常實施;(2)缺乏規模效應。功能性外包使信息平臺的搭建工作難度加大,沒有實現資源更大范圍的優化;(3)可能會降低用戶滿意度。非核心業務的外包可能對企業員工產生負面激勵效果,進而影響核心業務,最終影響用戶的滿意度。該模式主要適用于沒有物流能力的中小型制造企業。
3.第三方物流模式的優劣分析
優點:(1)降低物流成本。企業將物流業務外包給第三方,可不再保有倉庫、車輛等物流設施,對物流系統的投資也可轉嫁給第三方物流企業承擔,從而減少投資和運營物流成本;(2)提高用戶滿意度。物流企業利用其專業化的服務,能夠滿足各類用戶需求,增強企業信譽,促進企業的銷售,進而提高市場占有率。(3)回避物流風險。若通過第三方物流企業進行專業化配送,既減少投資支出,又提高了配送能力,可加快存貨流動速度,減少庫存量。其缺點:(1)難以實現資源在行業和全社會范圍內的優化與彼此利益協調,物流企業與委托企業間的利益沖突加劇;(2)無法解決新的物流瓶頸,不能充分利用社會資源。隨著物流市場擴張,物流企業不可避免會進入陌生領域,需要相應的專門知識及專門人才,現有人才缺乏成為重要的制約因素。該模式適合于物流為非核心能力的制造商或分銷商等供應鏈環節。
4.第四方物流模式的優劣分析
優點:(1)提供完善的供應鏈解決方案。供應商可以通過物流運作的流程再造,使整個物流系統的流程更合理、效率更高,從而將產生的利益在供應鏈的各環節之間進行平衡,使每個環節的企業客戶都受益,其將管理咨詢和第三方物流服務商的能力進行了統一;(2)優化流程和運作,重視信息技術的應用。第四方物流的核心在于流程再造,再造過程就是基于傳統的供應鏈管理咨詢技巧,使得業務策略和供應鏈策略協調一致,整合和優化供應鏈內部和與之交叉的供應鏈的運作;(3)充分利用自身與其他服務提供商、客戶等的能力,包括第三方物流供應商、信息技術供應商、電信增殖服務商等,提供使客戶價值最大化的增值服務。其缺點:(1)出于各自的利益驅動,供應鏈成員間的信任體系構建較為困難;(2)較難保證公正性和權威性;(3)對專業人才要求較高。該模式適用于快速客戶響應的供應鏈以及需要整個地區物流運作的供應鏈。
總之,不同物流模式的適用條件、范圍是不同的,企業應結合自身發展實際,科學選擇物流模式,促進企業更快發展。
作者單位:新疆石河子大學經貿學院
參考文獻:
中圖分類號:G237 文獻標識碼:A
在數字浪潮驚濤拍岸的當下,電子出版物紛紛涌現,閱讀對象變得擴大化、閱讀終端開始多元化、閱讀模式更加多樣化,移動閱讀成為流行。移動閱讀的出現催生了移動出版產業的發展,產業運營模式走向成熟。筆者將結合我國移動出版的產業的現狀對其產業運作模式進行詳細分析。
1 中國移動閱讀產業運作現狀
我國的移動出版產業自發展之初,業界就對其運作模式進行著探索。通過借鑒國外已有的成熟案例,結合我國的特殊國情,使業界認識到,閱讀內容與移動閱讀終端設備的結盟與合作,才是移動出版產業的最好選擇。而這種“軟硬結合”的合作模式已經成就了我國乃至全球移動出版產業的多起有影響力的經典案例,例如:
2009年底,索尼公司宣布索尼閱讀器用戶可免費下載谷歌圖書館超過百萬的圖書。圖書零售商巴諾書店也宣布其電子閱讀器可以免費下載來自谷歌的50萬本圖書。在中國,易博士閱讀器的用戶可閱讀由中文在線、廣州日報報業集團等媒體提供的近十萬冊的圖書和幾十份主流報紙。漢王公司則相繼與盛大旗下的中文在線和全球最大的英文書籍出版商之一哈伯柯林斯出版集團展開全面合作,企圖打造中國最強大的“硬件+內容”模式。
2010年,中國移動聯合漢王、大唐電信等企業先后推出支持移動閱讀的百余款手機及8款電子閱讀器,內容上則與作家出版社、浙江出版集團等及多家網絡文學網站合作。
2012年,國際領先的數字出版服務提供商DEMARQUE宣布與北京方正阿帕比技術有限公司合作,把DE MARQUE正版外文書納入阿帕比數字資源平臺。
以上事例表明,移動出版產業的主流運作模式即“合作”,通過內容生產商與終端制造企業之間的這種合作關系,可以建立起一條自上而下的完整產業鏈,最終實現盈利的目的。
2 移動出版的產業運作模式的模型及特征分析
移動出版產業還處于摸著石頭過河的階段,任何一個企業要涉足該領域,不僅需要承擔風險的勇氣,還需要大量的資金與技術支持。目前絕大多數企業都缺乏這種實力,不得不依賴“合作”。現行的合作方式不外乎以下兩種:一種是以軟件開發商為主導的合作,另一種是以內容提供商為主導的合作。以下將通過模型圖對這兩種模式進行簡要介紹。
2.1 以軟件開發商為主導的合作模式
該模式模型圖如下:
如圖1所示,以軟件開發商為主導的合作模式中,軟件開發商是整個合作的中心環節,它與電子閱讀器、手機、掌上電腦等終端制造商簽訂合作協議,開發出相應的閱讀軟件嵌入閱讀器中。同時軟件開發商通過技術支持,幫助內容提供商把紙質或電子內容轉化成相應的電子書格式,甚至在其中植入廣告。用戶在使用電子閱讀終端時,可以通過嵌入的閱讀軟件購買和下載心儀書籍。廣告商支付的廣告費和用戶支付的費用成為主要的利潤來源,此利潤由軟件開發商、內容提供商和閱讀器制造商三方分成。
2.2 以內容提供商為主導的合作模式
該模式模型圖如下:
以內容提供商為主導的合作模式中,內容提供商付費請軟件開發商提供技術支持,把自己擁有的內容資源轉化為電子書格式,或在其中增加電子廣告。隨后內容提供商再借助閱讀器制造商這個合作方提供的終端設備平臺,將自己轉化好的電子版書籍和廣告向用戶推介和開放。廣告商支付的廣告費用和用戶付費,由內容提供商和電子閱讀器制造商按一定比例分成。
以上介紹的兩種合作模式雖然在主導者和運作方式上有所不同,它們卻有一些共通的特征:
首先,參與合作的企業都是各個領域的佼佼者。案例中的軟件開發商如方正阿帕比,2001年進入數字出版領域,目前已發展成為全球領先的數字出版技術提供商。扮演內容提供商角色的,不論是巴諾、哈伯柯林斯、盛大文學還是大型報業集團,都是掌握了豐厚內容資源的巨頭。亞馬遜和索尼是最早進入閱讀器制造業的廠家,其產品在全球范圍內備受追捧。易博士和漢王也分別屬于我國電子閱讀器領域的前輩和新貴,在銷量上一直遙遙領先。這些企業都具有絕對的市場競爭力,并擁有廣闊的受眾基礎。
其次,這種合作使得內容資源空前豐富和開放。合作模式的分成機制讓所有參與者都感覺到了平等和有利可圖,這也能吸引更多的企業參與進來。把數以千百計的出版社和報刊雜志社整合成一個電子書庫,成為一種可能。對于用戶而言,手持一個小小的移動閱讀終端,便等于擁有了可隨身攜帶的,并蘊藏超豐富資源的超大型圖書館。
此外,這種合作具有靈活的組合模式,參與合作的企業可選擇性強。合作中的各個角色由不同的企業擔當,各司其職,在整合組合中相互關聯,又保持各自的獨立性。最重要的是,能扮演內容提供商或者軟件開發商角色的,絕不止有一家企業。因此這種合作模式中的任何一個環節,在不破壞產業鏈完整性的前提下,都可以被其它企業替換。
3 移動出版產業運作模式的利弊分析
作為出版產業的主流運作模式,這種合作式模式具有以下優點:
其一,它利于打造完整的產業鏈。完整的產業鏈是確保產業運作的根本,這種合作模式結合了各領域最優秀的企業,在每一個環節上分工明確,保證了產業鏈的有效運行。產業鏈的完整與強健確保了其穩固發展,也有利于提高其抗風險能力。
其二,它能促使企業獲得贏利。在移動出版產業中,究竟什么樣的產品是用戶所需要的?答案一定是最新最好的內容資源,功能最全的閱讀終端,最好最快的網絡鏈接,最便捷的付費流程。能不能在這些方面很好地滿足讀者需求,是確保穩定客源和贏利的關鍵。如果在這些方面用戶沒有很好的選擇,就無法培養受眾從傳統紙質閱讀轉移到數字出版的平臺和環境中閱讀的習慣。合作模式打造出來的優質資源組合能很好地滿足用戶需求,確保更高的市場占有率,從而確保贏利最大化。
其三,它能有效杜絕壟斷。由于各個參與企業之間相互支持,相互發展,彼此之間是友好平等的合作關系。任何一個企業想要在產業鏈中占據壟斷地位,都會受到其他參與者的制約和反對。更重要的是,這條組合型產業鏈中任何一個環節出現問題,都會導致整個鏈條的癱瘓。為了能將產業做強做大,獲得更多利潤,每個企業唯有恪守本分,相互依賴相互扶持,這也有效防止了市場運作中的壟斷行為。
4 結語
就目前情形來看,對于那些缺乏規模的企業而言,這種合作模式是最好的選擇。但是在此模式中,參與的各方企業對于自身所扮演的角色輕重抱有爭議,在制定用戶付費模式,以及如何就利潤進行劃分的問題上還未給出一個明確的程序機制,導致現有的一些合作案例中,頻頻出現一些利益沖突。此外由于移動出版還是一個朝陽產業,前期投入巨大,許多合作案例中的企業由于缺乏后續的資金支持,導致合作項目半途而廢,甚至出現虧損。
從宏觀上來講,移動出版是一個需要砸大錢才能干出成績的產業。這個產業并不是靠任何一家企業小打小鬧自我滾動就可以支撐和運作。這是因為一條完整的移動出版產業鏈,必須具備幾個最重要的資源:第一、內容資源;第二、閱讀器資源;第三、閱讀軟件資源;第四、網絡資源;第五、完善的交易平臺資源;第六、用戶資源。這些資源環環相扣,缺少了任何一樣,產業鏈都不能稱其為“完整”。 在這種情況下,很少有企業能靠一己之力把它們全盤拿下。鑒于此,通過尋找一個強有力的一方,對這些環節進行整合,或許是最好的選擇。
內容提供方、技術提供方、平臺交易方和移動運營方都有機會擔任這個整合方的角色。以移動運營方為例,移動運營商通過搭建網絡運營平臺,整合各個出版集團和網絡原創網站。在這個平臺上,移動運營商可以統一閱讀器上的文件格式,并降低無線下載的資費,從而帶來新的移動增值收入,內容提供商可以不用再愁銷路,終端廠商也可以八仙過海各顯神通,通過這種整合模式,把移動出版產業越做越大。
參考文獻
[1] 李鏡鏡.移動出版的發展模式及其評價[J].科技與出版,2010(8).
[2] 李新祥.出版集團應對電子閱讀器產業興起的六個策略[J].出版發行研究,2010(12).