時間:2023-01-28 03:34:43
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Abstract: along with the highway and high speed railway infrastructure projects such as the rapid development of bridge engineering is more and more, because of the cast-in-place pile quality is reliable, the stratum strong adaptability, is widely applied in bridge engineering, and the bridge of bored piles with large in diameter, and the features of the over-filling. Therefore, in order to reduce the cost, improve the production efficiency and drilling pile of drilling, reinforced system, and concrete casting pile construction such as breaking and research of the technology is necessary.
Keywords: bridge; Drilling pile; Construction technology
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:
1概述
橋梁鉆孔樁施工機械主要有旋挖鉆、沖擊鉆等成孔方式,其中最常見者為沖擊鉆成孔;鋼筋籠加工采用加工場集中制作,同時完成樁基礎四電接口的施作;樁基澆筑采用水下混凝土澆筑方式;樁頭的破除方式主要有人工風鎬逐步鑿除法和脫筒套法。
2鉆孔樁施工技術
2.1沖擊鉆成孔技術
2.1.1適用地質條件和成孔原理
沖擊鉆成孔適用于各類地質條件,廣泛應用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復雜地質等橋梁樁基施工中。其施工原理是將沖錘式鉆頭提升一定高度后自由下落而產生沖擊力來破碎巖土,然后根據泥漿檢測結果及時采用掏渣筒取出渣漿的方式逐漸成孔。
2.1.2泥漿池
根據不同的樁長和樁的數量,通常泥漿池容積為所成樁容積的1.5倍,具體尺寸根據施工場地條件進行設計,且應設置造漿池、循環池和沉淀池以便于泥漿循環使用和滿足環保要求。
1).造漿材料以水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或接近地表經過凍融的粘土為宜。
2)..泥漿性能指標見表1
表1泥漿性能指標表
項目 相對密度 黏度(s) 含砂率(%) pH值 膠體率(%)
數值 1.03~1.10 18~22 <4% 8~10 >95
3).調制泥漿
制漿前,先把粘土塊盡量打碎以便于攪拌成漿,提高施工效率和泥漿質量。攪拌成漿有機械攪拌和鉆頭攪拌兩種方法。為了有效的控制施工成本,常采用將造漿材料加水放入造漿池內浸透再人工攪拌-人工攪拌成漿的方式。
2.1.3施工場地平整
平整施工場地,清除雜物,換填軟土,夯打密實,以免產生不均勻沉降,場地較陡時需采用木枕搭設堅固穩定的工作平臺,以確保場地穩固,避免發生鉆機傾覆等安全事故。
2.1.4測量放樣
根據設計單位移交的測量控制點,布設施工測量控制網,然后依據施工測量控制網先放出墩位中心線,再放出各樁位中心線,并根據經監理審批的放樣結果在穩定的基礎上設置護樁,以便于精確標識樁位中心點,確保樁位偏差滿足施工規范和設計文件要求。
2.1.5護筒埋設
護筒主要作用為準確引導鉆進方向,隔離地表水,保護孔口不坍塌,以及使孔內水位(泥漿)孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m,形成靜水壓力(水頭),保證鉆進工程中孔壁不坍塌。
護筒埋設時,護筒中心軸線對正樁位中心,其偏差不得大于5cm,并保證護筒豎直。護筒埋設完成后,復測護筒中心位置和傾斜度,滿足要求方可進行下道工序施工。
2.1.6鉆機安裝就位注意事項
鉆機在施工平臺上安裝就位完成后,進行試運轉,并檢查下列各項,若不符合要求進行調整、加固。
1)鉆機平臺、鉆機及鉆架穩定牢固,確保不產生位移及沉降。
2)起吊滑輪組與轉盤中心在同一鉛垂線上。
3)鉆頭、鉆桿中心與護筒中心的偏差不得大于5cm。
4)電力及機械系統運轉正常。
5)鉆機就位后,應測量護筒頂、平臺標高,用于鉆孔過程中進行孔深測量參考。
2.1.7鉆孔
(1)待造漿池泥漿經檢測在1.05以上后開始鉆進。為了孔位準確和鉆孔樁垂直度滿足要求以及防止泥漿四溢污染環境,開孔速度應緩慢,待鉆進一定距離后再以正常施工效率進行鉆進。正常鉆進工程中起、落鉆頭的速度宜均勻,不得過猛或驟然變速。
(2)在沖擊鉆進中取渣和停鉆后,應及時向孔內補水或泥漿,保持孔內水頭高度和泥漿比重及粘度,且孔內出土不得堆積在孔位周圍。
(3)鉆每隔2m或地層變化時,在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,分析土質,并做好記錄,與設計資料核對分析,以便于根據地質條件及時調整鉆進速度和鉆孔壓力。當鉆孔地質與設計明顯不同時,及時向監理工程報告,并請設計單位派員進行現場核查或開展變更設計工作。
(4)鉆進過程中隨時測定孔深、孔徑及斜度,若出現異常現象,應及時停鉆并采取有效措施處理。
(5)經常觀測泥漿面標高,保持孔內泥漿壓力,定期測定泥漿的各項指標,并做好檢測記錄,根據實測情況對泥漿指標進行調整,確保鉆進施工安全順利。
2.1.8清孔及沉渣處理
清孔主要是為了抽換原鉆孔內的泥漿,降低泥漿的相對密度、粘度含砂率等指標,清除鉆渣,減少孔底的沉渣,防止樁底沉渣過厚影響樁基承載力,并為灌注水下混凝土創造良好的條件,保證混凝土的質量。
鉆進終孔后,將鉆錐稍提離孔底10~20cm,并保持泥漿的正常循環,對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認合格后,開始采用撈渣筒清孔,少量不能清除的沉渣采用專用鉆頭將其鉆磨成粉末,通過調節泥漿比重使其懸浮的方式清理出孔。
當孔內排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s,沉渣厚度柱樁不大于5cm和摩擦樁不大于20cm時,可以停止清孔。同時嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。
2.2鋼筋籠制作
2.2.1鋼筋籠加工
(1)鋼筋籠采用加工場采用胎卡具集中制作,
中圖分類號:TU74文獻標識碼: A
前言:隨著生活節奏的日益加快,鐵路不斷提速,給人們的生活帶來了極大的便利。同時,由于鐵路機車自重的增加以及速動的提高,就要求鐵路橋梁的設計要更加先進,質量要更加可靠,尤其是樁基礎,作為鐵路橋梁承重部位,更要引起重視。因此,研究樁基礎施工技術對于提高鐵路橋梁施工質量和縮短工期都具有十分重要的作用。
1、鐵路橋梁樁基礎施工概述
鐵路橋梁樁基礎在施工之前首先要從施工環境、樁基礎的方位測定、護筒以及鉆孔泥漿等幾個方面入手,以確保樁基礎施工的順利進行。
1.1樁基礎的施工環境
樁基礎施工環境就是指施工現場的場地情況。在施工開始前,一定要做好調研工作,對施工現場的土質、水文等資料詳細調查核實,根據場地的實際情況來制定施工方案。例如如果施工場地是旱地,則要清除場地的障礙物,以及需要相應的硬化工作;如果是軟土,則需要夯實并硬化,如果是淺水,需要采用引橋法,深水時需要借助主橋法,即鋼管樁施工平臺法,對平臺也有較高的要求,必須做好平整工作,確保其牢固性。
1.2樁基礎的樁位測定
在完成樁基基礎的現場施工環境調研之后,要在現場進行樁位測定。具體方法為:在旱地時,要使用木樁標示出樁位的中心和標高,然后埋設護樁,要保持護樁的樁頂與地面標高完全一致,再對其進行固定。在深水環境,為保證樁的穩定性,護樁的固定要借助鋼護筒。
1.3樁基基礎的護筒準備
樁基礎的護筒最常用的是鋼制護筒,高度一般在兩米以上。一般來說,為保證施工的質量,鋼護筒的頂部和底部的壁厚較中間部分要厚。在施工過程中,護筒需要用粘土來固定,通過夯實粘土使護筒得以穩固。在埋設護筒的過程中,要保證樁位的中心與護筒的中心相一致,并且保證護筒與護筒相連接之處的質量。
1.4樁基基礎的鉆孔泥漿
在樁基基礎施工中,需要鉆孔工作,而影響鉆孔工作最重要的因素就是泥漿,因此一定要在樁基基礎施工之前準備好造泥漿的土,同時科學布置泥漿循環系統以及泥漿處理系統,使整個鉆孔工作得以順利、高效的進行,同時又使泥漿在使用完畢后得到充分的沉降和過濾處理,以免污染環境。
2、鐵路橋梁樁基礎施工技術要點
由于鐵路橋梁樁基礎施工技術的效率較高,并且施工過程安全、可靠,有利于提高整個工程的施工質量。因此隨著科技的發展以及人們對工程質量要求的日益提高,鐵路橋樁基基礎施工技術已經在鐵路橋施工中得到廣泛的應用。
2.1鉆孔灌注樁施工技術的應用
鉆孔灌注樁技術在鐵路橋樁基基礎中應用較多,在實際施工過程中,主要工序為:首先,要試成孔。這一步驟是建立在科學而詳實的施工場地調查研究工作的基礎之上的,試成孔的過程,也是檢驗現場環境調研工作是否有效,以及施工設備是否正常運作的有效手段。其次,要進行科學分析。在鉆孔過程中,要通過十字交叉法來確定孔樁的中心位置,并測量基準點和基線,對數據進行分析,然后再設置龍門樁。整個的鉆孔灌注樁技術中,一定要保證數據的準確性和施工過程的科學性,要全面統籌,不可馬虎大意。例如在鉆孔過程中,一定要保持護壁泥漿的厚度,對于施工過程中產生的蜂窩、麻面以及漏水現象要采取應急措施,防止發生安全事故。還要注意在鉆孔結束后要及時清理管壁的泥漿和殘渣,在成樁之前充分保證材料的質量以及配筋的科學,并在工程結束后及時驗收。
2.2鋼筋籠施工技術
在鋼筋籠制作之前,首先要對制作鋼筋籠的鋼筋進行進場和施工過程中的檢驗。在鋼筋進場時,首先要檢查其合格證、質量保證書、批號以及其他證件。所需要進行的檢驗包括力學性能實驗和成分檢驗,以及對其可焊性進行檢驗,要采用抽檢的方式,保證每個批次鋼筋的性能都能滿足制作鋼筋籠的各項要求。在制作鋼筋籠時,要嚴格按照設計要求進行焊接,使主筋和箍筋的位置布置科學,并且將箍筋置于主筋的外側,這樣一方面使焊接工藝更加簡單,另一方面也能實現鋼筋籠的加固工藝要求。鋼筋籠焊接完畢后,要從焊接現場轉移至樁基基礎施工現場,在這過程中要嚴格控制鋼筋籠的變形,注意輕拿輕放。安裝鋼筋籠時,首先要對鉆孔進行檢查,在確保安全的情況下采用正確的施工方法,在不破壞孔壁的前提下完成對鋼筋籠的安裝。
2.3人工挖孔灌注樁施工技術
對于該項技術的應用,需要從以下幾個方面著手:首先,要進行試成孔,這就需要在施工前對施工場地以及條件進行檢查,對施工技術和工藝以及各種設備進行檢驗,對地質資料進行檢查,確保獲得信息的準確性和科學性。其次要以測量基準點以及測量基線,對數據進行分析,通常是用十字交叉法確定孔樁的中心,并且安排專門的人員對龍門樁進行設置。在灌注樁孔施工技術的實施中,必須確保數據以及施工的準確性,必須確保護壁的厚度、配筋以及混凝土強度都必須符合設計的要求,對于施工中的蜂窩、漏水現象要及時采取補救措施,防止事故的發生。同時保證孔底不能積水,鉆孔結束后要對護壁的淤泥和殘渣及時的清除,并進行工程的驗收。
2.4混凝土灌注施工技術
灌注混凝土工作之前,要充分檢查孔洞的質量,保證孔壁的堅固,并清理孔洞內的雜物,如果有地下水滲入孔洞中,要及時抽水,在一切準備就緒后盡快灌注混凝土。灌注混凝土要采用串筒的方法,并且在灌注的過程中不斷地用插入式振搗器振搗,以保證混凝土快速并且充分灌注到孔洞中,并且增加混凝土的密實度,在振搗過程中,要充分掌握“快插慢拔”的工藝要求,防止混凝土在孔洞內下落不均產生離析現象。在混凝土材料中,要采用直徑在5cm以內的碎石或者鵝卵石作為粗骨料,在攪拌之前要做塌落度檢驗,使其滿足工藝的要求,確?;炷恋恼尘坌院土鲃有?。另外,如果在溫度較高的環境下,要在混凝土中添加適量的緩凝劑避免混凝土過快凝結,而如果是在北方冬季施工,就要在混凝土中加入早強劑,以使混凝土能夠按照工藝的要求時間初凝和終凝。另外,在利用樁基基礎施工時應該注意施工場地的限制,因為樁基基礎施工的水下混凝土施工具有較強的隱蔽性,就容易引發松散、離析和縮頸的問題,這就需要加強對混凝土澆筑質量的控制。對混凝土的澆筑主要從原材料的選擇、比例的調控、施工工具的改進和操作流程的規范等多個方面入手,同時注意施工時間必須連貫,進而保證較高的澆筑質量。
3、結束語
總而言之,在國民經濟的不斷發展中,鐵路橋梁扮演著越來越重要的角色,這就對樁基的基礎施工提出了更高的要求,在保證施工進度的同時,還要確保施工的質量,為鐵路橋梁的發展奠定堅實的基礎,這就依賴于先進的施工技術。在未來的鐵路橋梁施工中,認真分析和研究存在的諸多不利因素和技術問題,克服地質條件的不利影響。不斷的吸取和總結經驗,靈活地運用各種施工技術,進而確保路橋發展的高質量,最終實現我國交通運輸事業的可持續發展。
參考文獻:
[1]楊文宗.試論鐵路橋梁樁基礎施工技術要點[J].黑龍江科技信息,2012,(36):267-267.
手術無論大小,患者在心理上都需要承受一定的壓力。病人進手術室,往往有種“生命掌握在醫護人手中”的心理,醫護人員的言行舉止會直接影響病人的情結。故手術室護士必須態度和藹、儀表整潔、舉止端莊。注意各方面的修養是做好心理護理的重要前提。
不斷學習新的的醫學理論技術,總結經驗,充實自己,弘揚敬業奉獻的精神,提高護士的自身素質,消除病人緊張恐懼等心理,使病人能在最佳心理狀態下配合手術。
二、術前防視護理
術前到病房防視病人,用自己的言行與病人溝通,讓病人表達自己的擔憂,提出各種問題,并用科學誠信的態度耐心的解答,使他們消除顧慮,對手術充滿信心。
大多數患者急于了解麻醉和手術方法,我們就術前到病房防視病人,向病人介紹術和麻醉方法,示范手術時的,使其術前在病房床上預先進行訓練,進入手術室后能立主動配合,提高麻醉成功率,保證手術的順利進行。
閱讀病歷,詢問病史,查看病人的一般情況和化驗單據等輔助檢查,手術名稱、麻醉方法,充分掌握病人的病情,預測術中可能發生的意外情況,及時擬定解決問題的措施。
講解術前留置胃管、尿管、禁食、禁飲的時間和重要性,并告知有關注意事項,取得病人的主動配合。
三、術中麻醉意外的配合護理
1、長方形的周長=(長+寬)×2C=(a+b)×2
2、正方形的周長=邊長×4C=4a
3、長方形的面積=長×寬S=ab
4、正方形的面積=邊長×邊長S=a.a=a
5、三角形的面積=底×高÷2S=ah÷2
6、平行四邊形的面積=底×高S=ah
7、梯形的面積=(上底+下底)×高÷2S=(a+b)h÷2
一方面加強集體備課,一方面開拓校外交流。抓好集體備課,實現學科備課組腦力資源的共享,既是提高備課水平、保證課堂教學質量的重要措施,又是提高教師整體素質的重要途徑。在組內,我們一是做到課前討論交流,二是做到課后反思小結。數學課程標準明確指出“有效的數學學習活動,不能單純的依賴模仿與記憶,動手實踐、自主探索與合作交流是學生學習數學的重要方式。”因此,探索適應新課程要求的教學方式,使學生的學習方式更加多樣化,促進學生主動全面的發展,就成為教研活動的總目標。我們每天都要抽出一定的時間碰頭說一說自己的教學進度,本節課的教學目標、重難點;拿出教材提出自己在備課中想到的好點子以及遇到的問題;在教學中,怎樣處理好自主探索與合作交流的關系……
好方法大家資源共享,難題困難大家一起解決。每個人上完課后都會找機會談談自己這節課是否達到了預期效果;學生們有沒有什么特別好或不好的反應;出現了哪些新問題,是怎么解決的,大家再商量著還有沒有更好的講解方式,以便讓還沒上這課的其他老師能吸取經驗,更好地把握教材,這是我們的核心工作,每天必做。碰到特別難以把握的問題,我們會向其他有經驗的老師們請教。有時設想的教學方法和現實的教學效果會有很大差異,這時我們會做一下教學實驗,就是大家討論一種認為比較可行的教學方式在某個班試講一次,上學期“變速自行車的學問”這一節課,大家在課前討論時都覺得這課很難上,什么飛輪、鏈輪啊一些專有名詞我們先推了一輛自行車研究了一下,還是覺得怕學生不好理解,這時我們就集體備課由我先在四班試講,其他成員在后面聽,然后綜合學生們的反應、授課老師的自我評課、聽課老師們的意見再加以完善,其他老師再上時,爭取達到最理想的效果。這樣的教學實驗我們做的很多,效果還不錯,大家都覺得收益非淺。
在校外我們也不放過任何一次教研活動的機會,特別是聽、評公開課這樣的機會。我們還與其他學校保持著教研交流。我們和武珞路中學、東亭學校、二十五中的數學備課組長建立了聯系,方便大家有問題一起研究。特別是在期終復習時,我們交流得更加頻繁。外還利用同學、朋友的關系經常與潭秋中學、糧道街中學、四十五中、白沙洲中學、張家灣中學的同頭數學老師進行討論交流,交換備課資料。經過交流很容易發現我們的差距,從而盡快地彌補我們疏忽的東西;經過交流也開闊了我們的視野,學到了很多新的東西。
二.團結互助、高效合作
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,到今天6個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。
我對本人所從事的出納工作已經比擬熟習,也能勝任這項工作。以前在會計師事務所做業務助理工作時,對出納的工作情況比較懂得。而且在這兩個月里,我在公司*總和*會計的引導下,在公司同仁的援助下,在新的崗位中,我對本公司經營模式和治理制度有了全新的意識和深入的學習?,F對本職工作總結如下:
一、一個人面對新的城市、新的工作,所有都將是新開始,都有一個從生疏到熟悉及粗通的過程,萬事開頭難,一個良好的心態――虛心的、踴躍的心態是干好所有工作的基礎。剛開端的多少天是關鍵,于是我努力把自己的心態調解到最佳,以適應新的環境、應答新的工作挑戰。
二、在這期間,在財務和內勤上我作了如下具體工作。
1、嚴格按照財務軌制的請求,辦理費用報銷,現金、支票的收付業務。
2、每月第八個工作日按時作好單位職工的薪金發放。
3、及時登記現金、銀行存款日記帳。月末編制出納報告單。
4、填寫稅務申報表。
5、實現財務負責人交待的工作。
經過兩個月的試用期,我在工作也取得了一些功能。出納工作看似簡單,做起來卻難,以前的工作教訓對我從事新的工作有一定的幫助,但很多事件還需要從新意識跟懂得,學習跟實際彼此融合才華產出成果,成績的獲得離不開單位領導的耐心教誨和無形的言教,離不開公司同仁的關心和支持。
三、要作好出納工作絕不可能用輕松來形容,絕非雕蟲小技,它是經濟工作的第一線,財務收支的關口,在公司的經營管理中占據重要的地位。作為一個合格的出納,必須具備以下的基本懇求:一.學習、理解和把持政策法規和公司制度,一直先進自己的業務水平和常識技能。二.學會制訂本職崗位工作內部控制制度,發揮財務操縱、監督的作用。三.出納職員要遵守良好的職業道德。四.出納人員要有較強的保險意識,現金、有價證券、票據、各種印鑒,既要有內部的保留分工,各負其責,并相互牽制。四.很好的溝通才能。特別是和工商、稅務、社保等單位的外聯溝通才干。當然,在今后的工作中除了遵照以上的基本四點外,我還要始終的盡力學習國家出臺的新的財經法律法規和提高的企業管理制度,以適應不斷變革的社會環境和今后公司發展的工作。
以上是我對自己兩個月工作的一些領會和總結。在當前的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏,與時俱進,做好本職工作,與公司的發展同步。同時,我要特殊感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支撐和關懷,這是對我工作最大確實定和激勵,我誠摯的表示感激!
此致
在數學上,化簡是十分重要的概念,一些復雜難辨的式子,很多時候需要依靠化簡才能更簡單快速地對它們求值成功。從教材和考試的實際情況來看,初中數學中分式化簡求值主要有以下幾種題型和技巧。
一、把假分式化成正是和真分式之和
= - - +
化簡求值技巧:遇到這種題型不要直接通分計算,因為過于繁瑣??梢詫⒚總€假分式化成整式和真分式之和的形式,之后再進行化簡求和將會簡便很多。
解:原式:= -
- +
=(2a+1)+ -(a-3)+
-(3a+2)- +(2a-2)-
=(2a+1)-(a-3)-(3a+2)+(2a-2)
+ - + - = - + -
= + =
=
說明:是否能正確地將假分式寫成整式與真分式之和的形式是本題的關鍵所在。教師在對這種類型題目進行講解過程中,首先可以引導學生直接進行通分計算試一下,學生很快就會發現直接通分,幾乎上就是無從下手,然后再讓學生對各個分式進行變形,化成整式和真分式之和,即可繼續進行化簡。這樣學生在一拿到題目的時候,就不會先盲目的進行通分,就會先想一下有沒有簡便的方法,促使學生去學習一定的解題技巧。這一類型題目在解析過程中,所使用的是逆向思維,其也被稱為是求異思維,簡單來說,就是已經司空見慣的、形成一定定論的事物或者是觀點,從其相反方面進行思考的一種思維方式。
二、對平方差公式進行使用
+ + + + + ,求該分式當a=2時的值。
分式化簡求值技巧:直接通分比較麻煩,先化簡再求值的過程中注意平方差公式:a2-b2=(a+b)(a-b)。教師在講題過程中,可以先讓學生對平方差公式進行復習,然后在引導學生對公式和題目進行分析,嘗試著自己進行解題,最后再由老師對這種類型題目的特點以及解題方法進行講解。這樣不但可以讓學生復習一次平方差公式,還可以加深學生對這類題型的記憶。
可以通過分步通分的方式對其通分,每一步只用對左邊兩項進行通分。
原式= + + + + +
= + + + +
= + + +
= + + +
= + +
= +
=
=
三、巧妙使用“拆項消分”法
+ +
分式化簡求值技巧:教師在進行講題過程中,首先要引導學生注意觀察其規律,每個分式都具有 的一般形式,解題時可以將其拆成 與 兩項,這樣前后就可以有兩個分式以相反數的形式被消掉,這種化簡的方法就是“拆項消分”法,也是中學數學中化簡比較常用的技巧。
原式= +
=( - )+( - )+( - )
= -
=
四、利用整體代入法
若x= ,求分式 的值。
化簡求值技巧:將x= 適當變形,化簡分式后再求值,可以采取整體代入法,會使問題的求解過程簡化很多。關于這種類型題目的講解,則主要就是讓學生對其題目中的條件和題目進行觀察,讓學生嘗試不同的方式對其進行變形。
x=
=
=4-
所以,x-4=- ,所以(x-4)2=3,即x2-8x+13=0.
原式分子=(x4-8x3+13x2)+(2x3-16x2+26x)+(x2-8x+13)+10
=x2(x2-8x+13)+2x(x2-8x+13)+(x2-8x+13)+10
=10
原式分母=(x2-8x+13)+2=2
所以,原式= =5.
關于初中數學中分式化簡求值的題型還有很多,本文主要列舉了其中最為常見的類型及相應的化簡求值技巧。學生在做題時必須要認真審題,根據不同類型的題型選擇不同的解題方法和技巧,這樣才能更快地提高解題的效率和正確率。同時在平常練習中,也要自己對解題技巧進行一定的總結。
【參考文獻】
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1 前言
建筑基礎是連接建筑物與地基的部分。基礎將建筑物所傳來的負荷傳給地基。從平面角度來看,建筑物豎向體系的負荷集中于一點或分布在線形。但是作為負荷的最終負載點,地基所提供的是一種分布的承載力。所以建筑基礎工程的安全直接關系到建筑物的安全質量以及人身安全。進行地基設計時,應該考慮上部結構,地基與基礎的共同作用,必要的時候要采取措施加大上部結構的強度與堅韌度,以提高建筑物對地基的不均勻變形的適應力。加大建筑物基礎安全對于建筑物全局都有關鍵性的作用。
2 人工挖孔灌注樁施工的安全注意事項
2.1 基本安全要求
人工挖孔灌注樁是樁孔采用人工挖掘方法進行成孔,然后安放鋼筋籠,澆筑混凝土而成的樁。它比較適用于水文地質條件與工程地質條件好且單樁承載力較大的建筑工程。在缺乏可靠的安全措施情況下,不能夠在地下水位較高的沙土以及厚度比較大的淤泥土質中來進行人工挖孔灌注樁。通常人工挖孔灌注樁的孔的深度最好不超過40m,吊到地面上的土應及時用翻斗車或手推車運出,不要將土堆積在孔的四周,個別樁孔底有大量滲水時,在一側挖集水坑,及時用高揚程潛水泵抽出?;炷敛捎肅15細石混凝土,每挖土方1.0m就澆筑混凝土護壁一道。在進行大孔徑樁時,需要采用比較大的鋼筋,鋼筋應選擇主筋內側加設了加強箍的鋼筋,以避免鋼筋在吊裝時出現扭曲變形。用來吊裝鋼筋的籠頭也應該加強焊箍,以保證安全到位。要保證鋼筋骨架不變形,箍筋和主筋要點焊,要保證鋼筋與孔壁間要有足夠的保護層。
2.2 安全施工的措施
在進行施工時也要注意安全,施工人員一般采用身體健康的青中年男子,工作人員需要經過高空、井下、吊裝、用電以及一些簡單機械等安全作業的培訓且要考試合格后方可參與施工。
為了防止孔壁坍塌,應根據地質條件以及樁徑的大小來采用可靠的孔壁來施工。孔口處形成一個穩定的體系防止護壁下沉的時候被拉垮。施工現場的所有設備、安全裝置、工具等必須要經過嚴格的檢查,以避免導致嚴重后果。工作人員在施工過程中時要使用鋼爬梯而非人工繩子來協助工作人員施工。樁孔內也要安置保險繩。施工過程中藥準備好備用工具,以防不時之需。
進行開挖樁孔時,現場的工作人員也要時刻注意地面與建筑物的變化。樁孔如果接近危房或者是舊建筑時,就首先要對危房或是舊建筑物進行鞏固措施。除此之外,還應該對孔壁的涌水情況進行觀察,一旦發現異常情況就要馬上采取措施。機動車通行時,應該做出預防措施并且暫停孔內施工,以避免因擠壓而導致坍塌。一旦樁孔的深度超過了5m的話則要進行有毒氣體檢測,以保證施工人員的人身安全。
3 樁基施工的安全注意事項
3.1 打混凝土預制樁的安全要求
吊樁時要慢慢起,樁身要在兩個以上的不同方向綁上纜繩,利用人力使樁身穩定。吊樁前要把錘提上升到一定的位置進行固定以防止樁錘突然墜落。起吊時,樁和樁架的垂直距離不應超過4m,掉點必須準確,起吊速度要均勻,樁身要較平穩。樁身所附著的物質要清除干凈,同時要禁止人員在樁下行走。一旦運樁對吊樁產生干擾,則要停止運樁。
插樁時,嚴厲禁止人員手腳進入樁和龍門之間。采用工具矯正樁時,力氣不宜過猛,以免拉傷。打樁時要采取適宜的樁帽與襯墊,一旦發現有損傷就應及時更換。打樁時要對準,不要偏心,剛開始時落距宜小不宜大。如果貫入度突然變大,樁身突然位移或傾斜,樁身遇到嚴重損壞或樁身斷裂等情況時要停止捶打。采取有效措施解決上述情況后方可繼續施工。
拔樁時要采用適宜的繩扣,施力時要緩慢,時刻注意樁架與鋼繩的變化情況,拔樁后,孔洞應進行及時的填覆或加蓋。
3.2 沉管灌注樁的施工要求
樁管進入到一定深度時,應該及時將樁帽與樁錘上升到4m以上固定后才可以對樁管進行檢查。耳環以及底盤上騎馬彈簧螺絲也應該用鋼絲繩固定好以免誤傷人。耳環落下時應該有效的控制繩,不能讓其自然下落,以防傷人。沉管灌注樁拔罐以后如果有孔洞,孔洞也應該加蓋或填覆,以免發生交通意外。
3.3 沖、鉆孔灌注的施工要求
在澆注混凝土之前,孔口應該加蓋板,孔口周圍不宜堆放重物。在操作抓錘或孔錘時不得允許任何人進入到落錘的范圍區域內。成孔鉆機操作時應該平穩安放以避免鉆機突然傾倒或鉆孔工具突然掉落傷害施工現場人員。
4 沉井和地下連續墻安全施工技術
4.1 沉井施工的安全技術
在進行沉井施工時,要注意以下幾點:1 所有操作人員應該嚴格執行有關的操作規程,樹立其“安全第一”的思想;2 施工中的所有機械人員和配合工種,必須嚴格聽從指揮,不得隨意離開工作崗位,應該密切關注機械的運轉情況,一旦發現異常情況就應該停機檢查處理;3 潛水泵等水下設備應該有安全保險裝置,以避免漏電,井下照明也應該采取安全電壓;4 機械設備必須實行專機專人的持證操作,嚴格執行交接班制度與機具的保養制度;5進行水下操作時要由潛水員來進行,潛水員在工作時,應該有濾清器,進氣口也應該設置在能獲得潔凈空氣處地場地;6 進行井下作業是,在井口要安排專人看護;7 挖土下沉過程中要有專人指揮,井內不得采用人工與機械同時挖土。
除此之外,我們還應該從各方面采取安全措施。沉井下沉時,在施工區域不應該有地下管道、高壓電線桿、永久性建筑等物體。沉井的高度不宜離地面抬高,通常以不超過沉井短邊或者是直徑的長度為最佳距離,特殊情況可適當加高,但必須有可靠的技術作保證。
沉井的內外腳手,如果不能夠與沉井一同下沉則應該與沉井的鋼筋、模板分開。沉井頂部的周圍要設置防護欄。但井字架、扶梯等不得設置在井壁上。境內的水力機械、水泵等設施都應該牢固架設,以防止突然墜落,傷害他人人身安全。
沉井下沉之前要把井壁上的圓釘以及拉桿螺栓割掉。尤其是在不排水下沉的情況下,要清楚井內的所有障礙與插禁,以避免潛水員在作業時,其潛水服被割破影響其作業造成事故。另外,如果沉井的面積較大時,井內隔墻上海應該設置供潛水員逃離的預留孔,井內還應搭設能夠供潛水員使用的操作平臺。采用抓斗抓上時,井內的人員與操作設備都應該及時撤出,如果因某些原因不能及時撤出則應該采取有效措施來進行保管。進行人工挖土機械運輸時,待工作人員全部離開,起吊信號發出后才可以起吊。采用水利機械時,井內的作業面與水泵站要建立良好的通信聯系,其水槍應該進行試運,以確保正式工作時出現失誤。
另外,沉井在粘土下沉時,井內的工作平臺應具有靈活性,不應固定在隔墻或井壁上。當沉井突然下沉時,平臺因該能隨井內的涌土上升。如果沉井有不排水下沉轉為排水下沉時應該在抽水后,經過測試,確定沉井已經穩定后才能夠下井進行作業。沉井下沉時,如果采用加載輔助下沉,則要對加載平臺進行計算,確保在加載或者卸載的范圍內,停止其他作業。采用抽水進行強制沉井時,井上所有工作人員都要離開沉井。沉井在利用混凝土封底時,應搭設牢固的平臺,設置具有保護功效的圍欄。
4.2 地下連續墻的安全技術
在進行地下連續墻施工前,要對施工的區域進行全面的調查。挖槽之前,要仔細清除地面的障礙物,挖槽的過程中,如因某些原因需中止時,應該將挖槽的機械提升到導墻的位置。沉井下沉操作的所有機械的操作都應該采用專業人士,施工機械、電氣設備等都應在確認完整無缺后才可以使用,并且要有專人負責。
5 結束語
基礎是建筑物最下面的部分,承擔著建筑物所有的負荷,然后將這些負荷傳送到地基處。建筑物的基礎施工也有一定的安全隱患。因此為了保證整個建筑工程的如期竣工,我們也要保證建筑物基礎的安全施工,以確保整個建筑物工程的順利進行。
參考文獻
[1]王巍.對建筑基礎工程安全施工技術的幾點總結[J].民營科技,2010,(4).
一、強夯法的發展概述
強夯法基本思想源于古老的夯擊方法,用夯擊法加固地基土或土工構筑物是我國在公元6世紀就己經采用的施工方法。在人類生活的西安半坡遺址上,即發現原始公社母系氏族社會時期,建筑的柱基墊土經過夯實。進入文明社會幾千年以來,中國就一直用夯實法,用夯、俄加固地基,并用其修建土工構筑物,如堤、壩、臺、墻,秦阿房宮前殿遺址即為東西寬1300m、南北長500m、面積60萬m2的大夯土臺基,最初的萬里長城及以后的長城心墻也多用土夯實筑成。
二、強夯技術的特點
①適用各類土層:可以用于加固各類砂性土、粉土、一般粘性土、黃土、人工填土,結合其它技術措施也可用于加固軟土地基。
②應用范圍廣泛:可以應用于工業廠房、民用建筑、設備基礎、油罐、公路、鐵道、橋梁、機場跑道、港口碼頭等工程的地基加固。
③加固效果顯著:地基經強夯處理后,可以明顯提高地基承載力和壓縮模量消除濕陷性、膨脹性,防止振動液化。
④有效加固深度:結合國內外的工程情況,強夯法加固深度一般均可以達6-8m。
⑤施工機具簡單:強夯機具主要為履帶式起重機。
⑥節省材料:一般的強夯處理是將原狀土施加夯擊能量,無需添加其它建筑材料,從而節約了建筑材料的購置、運輸、打入地下的施工費用,大大縮短了施工周期。
⑦節省工程造價:由于強夯工藝無需建筑材料,節省了建筑材料的購置、運輸、制作、打入費用,因此工藝造價低廉。
⑧施工快捷:只要工藝合適,強夯工藝無需建筑材料的制作,其施工周期最短。
三、強夯法的工程應用
由于強夯法是一種主動加固方法,該法自誕生以來,以其經濟易行、效果顯著、設備簡單、施工便捷、節能環保、質量容易控制、適用范圍廣、施工周期短等突出優點,在全球各類工程的地基處理中得到了日益廣泛的應用。
3.1.強夯法加固砂土液化地基
在我國華北地區,砂土液化問題一直是巖土工程中地基處理的重要問題,一般砂土液化厚度在地表以下7-9m,若采用強夯工藝,其消除液化的程度與擠密碎石樁作用效果相當甚至更好,基底處地基承載力也相對較高,基本上可以滿足一般設計要求;同時,強夯法加固液化地基使工程造價大幅度降低。
3.2.強夯法加固濕陷性黃土地基
強夯法在消除濕陷性黃土的濕陷性、減少地基變形量、提高地基強度等方面有獨特的優越性,因而得到迅速發展與推廣,特別是在我國陜西、山西、甘肅等省,利用強夯法消除地基的濕陷性已成為主要手段。
3.3.強夯法加固拋石填海地基
強夯法加固拋石填海地基在我國應用比較廣泛,80年代我國在強夯技術方面取得的突出成果之一就是強夯法加固拋石填海地基。
3.4.強夯法加固礫質粘性土回填地基
對于礫質粘性土回填地基,場地多采用分層碾壓的方法,但作用效果并不理想,而且工期很長,施工困難,費用也較高。采用強夯法取代分層碾壓或其它工藝方法時,其直接和間接經濟效益顯而易見,而且也比較合理。
3.5.強夯法加固山區非均勻回填地基
為了加固深厚地基,特別是山區非均勻塊石回填地基以及拋石填海地基,就需要采用高能級強夯技術。我國于1992年底在三門峽火力發電站采用了8000kN,m強夯技術,用于消除黃土的濕陷性,處理面積達193萬m2,處理深度達11.5m。隨后該能級強夯技術在我國普遍被采用,取得了很好的經濟效益。
3.6.強夯法加固飽和軟粘土地基
強夯法在早期應用于飽和軟土地基時,采用直接強夯的方法,由于其滲透性差而導致孔隙水壓力難以消散,土體抗剪強度大大降低,往往會出現橡皮土,強度恢復與提高往往需要很長時間,處理效果如何,從具體的工程實踐來看,成功和失敗的經驗都有。
四、強夯法的研究現狀
由于強夯法的機理較為復雜,其應用迄今也只不過是近30年的事,因此,有關強夯法的研究仍處于初期階段,至今尚未形成成熟和完善的理論,一般針對某一個方面的研究較多,而系統研究則較少。強夯理論研究主要集中在宏觀機理上,主要利用某種理論對強夯加固機理的某些方面進行研究,如夯錘與地面的接觸應力、夯擊能沿土層深度的分配、強夯加固深度、強夯地基承載力和沉降等。盡管國內外許多專家學者如Menard、Scott、Skipp、Gambin、錢征、張永均、王鐘琦、鄭穎人等在強夯加固機理的理論研究方面作了大量的工作,但更多的則是通過依托個別實際工程的強夯試驗,對試驗結果進行整理、分析,得出一些針對性強、推廣有限的結論,這極大的限制了強夯理論的發展及強夯法的推廣應用。
目前對強夯法的研究主要有以下幾方面:
(1)強夯過程中夯擊能的傳遞機制;
(2)強夯過程中土性改善機制;
(3)強夯設計參數的確定,特別是有效加固深度的確定;
(4)土性對強夯的適應性,一般認為采用強夯加固粗粒土沒有問題;
(5)強夯的力學模型;
(6)在夯擊能作用下的孔隙水變化機制;
(7)強夯時振動影響范圍的研究。
五、強夯法的發展趨勢
近年來,國內強夯技術發展迅速,應用范圍更為廣泛,已經在工民建、倉庫、機場跑道、鐵路和公路路基、港口等工程領域得到應用。同時,強夯法的關鍵技術要集中在高能級強夯技術研究和飽和軟土復合地基的強夯技術研究。
5.1.高能級強夯技術
不同存儲器類型的讀/寫率的比較