導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇采購管理相關基礎理論，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

伴隨著中國經濟的發展轉型，中國企業正在積極探索自身的戰略轉型路徑。面對資源不斷匱乏，粗放式生產難以持續的嚴峻態勢，中國企業正在努力從商業模式、管理模式及產品模式等多領域嘗試轉型發展。在2012年出臺的《國務院關于促進民航業發展的若干意見》中，貫穿全文強調了民航企業要改革創新，加快轉變發展方式，不斷提升自身價值創造能力。在十八屆三中全會“關于全面深化改革若干重大問題的決定”中，明確指出了“國有企業要完善現代企業制度，公平參與競爭，提高企業效率，增強企業活力”。我們知道，企業集中采購具有著發揮規模效應、降低集團綜合成本、再造價值鏈管理流程、增強企業活力等特點，是現代企業集團提高效率與效益的基本取向，已成為了很多大型集團企業提高競爭優勢的一種有益嘗試。

但是，我國民航類大型企業在集中采購管理工作上尚處于探索階段，它需要向國內相關行業的企業集團學習借鑒管理經驗，不斷打造具有民航行業特點的企業集采管理模式。筆者通過對政府及中央大型企業集團的集中采購的了解和研究，在本文中嘗試著對如何理解集中采購管理的涵義，集中采購管理的主要模式，國內大型企業集中采購的特征及未來應采取的措施等問題作以簡單分析，供讀者參考。

二、集中采購涵義及相關研究理論

（一）“集中采購”涵義

筆者認為，所謂“集中采購”簡單的理解就是指同一企業內部或同一企業集團內部的采購工作集中化。這里的“集中”有兩種情況，一種就是指將采購權利匯總，設立專職部門負責各分部的采購，在組織結構上設立采購總部負責安排所有采購工作，執行則可以由成員企業或下屬部門完成。另一種則是指將分散的、有限的人力、供應商等采購資源集中起來，并匯總各自的采購需求，以一個“量”的優勢，優秀人才與信息資源的有效整合，提高采購交易中的選擇權和話語權，從而降低采購成本，獲得優質、全面的供應商產品和服務。如果說第一種是集中采購的“形”，那么第二種則是集中采購的“神”，只有形神兼備，才能有效地發揮集中采購的優勢，形成良性循環，提升采購效益。

對于民航企業來講，筆者認為集中采購就是通過整合全企業內具有戰略性并具有一定規模、與民航運輸保障服務相關的重要貨物及服務項目，統一由企業集團通過組織實施、授權實施或全流程管理等方式來實施集中采購工作，實現集團集采綜合效益最大化目標。

（二）相關研究理論

企業集中采購其實是經濟學中節省交易成本以及帕累托改進在現實中的一個典型運用。在研究理論中，集中采購研究主要依托于集成管理理論和采購管理基礎理論。20世紀50年代末期,國外就有專家學者對項目集成管理這一提法出進行了相關的研究。美國的哈靈頓博士首次提出了計算機集成制造系統(computer integrated Manufacture Systems, CIMS)概念，以提高企業生產制造系統柔性和靈敏反應為目將功能、過程、信息、組織、物流、資源和決策等進行集成的綜合系統。這是集中采購管理中“集成”的思想來源。

采購管理基礎理論主要經歷了從“庫存采購管理”逐步發展到了“供應鏈采購管理”的過程。在科技和管理水平相對不高、以生產為導向的市場環境下，以最小化庫存成本為管理目標。隨著市場競爭日益激烈，市場開始由生產導向型轉變為需求導向型，需求的多樣性顯現出來。眾多企業間針對滿足個性化的需求，展開了一定程度的競爭。為了更好的滿足消費者的個性化需求，也為了在競爭中取得優勢，此時的采購管理者多從供應鏈的協調角度對采購活動進行管理，從而進行優勢積聚。馬丁·克里斯托弗（Martin Christopher）認為 “供應鏈是由各個相關組織形成的網絡，包括相互聯系的上游組織及下游組織，他們處在不同的活動及過程中，為顧客的產品或服務創造最終價值。”

三、集中采購模式主要類型

我國集中采購工作首先從政府機構開始實施，逐步在企業領域推廣。通過對中央、地方政府機構以及相關中央大型企業集中采購模式的研究，可以看出各級政府主要通過目錄管理、限額管理等方式實現政府集中采購和分散采購管理。大型企業集團主要通過部門式、職能式和中心式等管控模式來實現對全集團集中采購管理工作的統籌。

（一）政府機構集中采購模式

政府采購模式大致分為三種，即集中采購、分散采購、集中與分散相結合的模式。自2002年我國《政府采購法》頒布施行以來，國內以政府單位為代表的各類企事業單位呈現出采購集中化的發展趨勢。我國政府采購采用的集中采購與分散相結合的方式進行管理。在這里，重點介紹政府機構集中采購模式。政府集中采購管理在采購范圍上主要采取“目錄管理”，在操作方式上主要采用“采購機構”采購的模式。

財政部每隔兩年都會《中央預算單位集中采購目錄及標準的通知》，明確規定集中采購目錄內的采購項目須委托集中采購機構實施采購。

（二）大型企業集中采購模式

近幾年，特別是國內大型國有企業紛紛探索建立集中采購管理模式。在采購范圍上，主要通過建立“分級集采目錄”來有效劃分集中采購中集團總部與二級公司的工作界面。作為企業集團公司總部兼具有全集團行政職管理能又具有全集團經營管理職能，集中采購管理模式依據各企業特點也不盡相同。總結歸納主要有以下三種：

圖1、大型企業集團集中采購管理三種模式

每個企業集中采購不同的管控模式，帶來的是集中采購業務模式也不同，主要包括集中定價、分開采購；集中訂貨、分開收貨付款；集中訂貨、分開收貨、集中付款；集中采購后調撥等業務模式。這從不同程度上體現了各企業集團對信息流、資金流和物資流的管控深度。

四、我國企業集團集中采購特征

在研究中發現，國內許多大型企業集團在集團采購工作中，都在或多或少地實行集中采購的管理模式，主要呈現以下特征。

（一）降本增效效果明顯

企業集團通過集中采購降低了采購成本，增加了企業利潤，打造了優勢的產品原料供應鏈，強化了企業的核心競爭力。中國石化、中國移動等超大型央企每年上千億的采購規模，年均節約率達5%以上。中國國電集團通過集中采購，能夠將通用物資價格平均降低15%左右，有效提升了企業盈利能力。

（二）集中采購規模逐步擴大

伴隨著集中采購規模效益的提升，各大型企業紛紛逐步擴大自身集中采購規模，擴編一級集中采購目錄范圍，試圖進一步整合企業內部資源，充分發揮集團效應。萬科集團自2001年起嘗試基于戰略采購的集中采購，經過十多年的發展逐步推廣到了區域集中采購和年度集中采購，并取得良好的效益。

（三）組織協調難度逐步加大

隨著采購規模的擴大，組織協調難度也在逐步加大。跨地域的信息流、物流和資金流交織，集團內成員單位不可預見的采購計劃的變更，采購價格市場變化頻率的加快等不確定因素，都需要集中采購組織重新審定采購方案，及時組織相關人員召開協調會議，調整采購時間、方式等安排，這對集中采購組織工作提出了更高的要求。

（四）集中采購效益有待進一步提升

由于國內企業集團的集中采購尚未有成功標桿作為參考，且科學的集中采購關系到企業集團項發展方向、戰略考核和經營管理創新等目標的實現。在現實中，由于信息不對稱，采購組織方式不當、整體利益與局部利益博弈、監督制約機制不健全等因素，我國企業集團整體集中采購規模效益仍有較大提升空間。

五、民航企業加強集中采購管理的舉措

結合對相關機構及企業的集中采購的研究與借鑒，筆者認為民航企業應加快集中采購探索步伐，通過集中采購的有效管理與實施，不斷增強企業活力和提升企業效益。具體舉措可以從以下幾方面考慮。

（一）加強完善相關規章制度

企業集團應從建立機制、完善制度、集中市場、整合資源中不斷探索集中采購模式。在基礎工作方面,應實現“五個統一”的目標，即統一信息平臺、統一供應商管理、統一專家庫咨詢、統一業務流程和統一物資標準。加快制訂并完善企業集團《集中采購管理辦法》、《供應商管理辦法》《物資結算管理辦法》等相關的規章制度。

圖2、集中采購管理“五統一”基礎建設

（二）加強采購計劃的預算管理

在企業集團各類大宗物資的計劃編制過程中,應提前組織企業集團下屬各成員單位對下一年度的物資需求進行分析與預測，研究消耗規律，超前制定年度物資需求計劃，為集中采購順利實施提供保障。加強采購預算的執行控制，減小全年采購實際發生額與采購預算的偏差，發揮采購預算、采購計劃的統籌監控作用。

篇2

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）06-0031-03

全球經濟一體化的步伐不斷加快，資源在全球范圍內的流動和配置大大加強，生產和銷售活動在全球范圍內的分布直接推動了采購和供應鏈的全球化，對采購與供應鏈管理人才的需求與日俱增，對采購人員的能力和素質也提出了更高的要求。當前，我國高等教育和職業培訓在采購與供應管理人才培養方面存在數量和質量上的不足，嚴重滯后于產業發展和市場需求，制約了采購與供應管理戰略地位的提升。因此，探索滿足市場需求的采購與供應鏈管理人才培養機制勢在必行。

采購與供應鏈管理人才供需的結構性矛盾

隨著經濟全球化的加速，國際貿易日益活躍，中國正在成為全球制造業中心和國際供應鏈系統的重要環節，成為許多跨國企業的全球采購基地。國際采購、工商企業采購、政府采購這三大需求，已經促使采購管理隊伍的迅速壯大，并由原來的區域性向全球性擴展。一方面，大批外資、合資企業涌入，他們對具有專業知識、技能和行業經驗的采購人員的需求量與日俱增；另一方面，眾多國內企業逐步認識到采購成本節約對企業經營的重要價值，必須迅速提高自身采購人員的素質和技能，以更好地應對市場競爭。同時，采購與供應管理崗位涉及面廣，無論何種性質的企業、行政事業單位和政府部門都有采購行為，都需要采購與供應管理方面的人才。

隨著政府財政資金使用的規范化，政府機構加強了對采購行為的規范管理。《中華人民共和國政府采購法》自實施以來得到快速推廣，在節約財政資金、加強廉政建設方面成效顯著。通過規范的符合國際市場運行準則的采購行為增加營銷價值、獲取政府訂單、進入國際市場已成為企業提升核心價值的有效手段。改革及有序開放政府采購市場，對加速培養專業化和復合型政府采購人才、加強政府采購學科建設提出了新的要求。

我國采購職業人員需求巨大，高級采購職業人員短缺尤為嚴重。既具有專業理論知識，又具有豐富實踐經驗的人才，尤其是采購計劃、采購項目管理、招標投標、談判簽約、物料監控、成本控制等方面的專業采購人員是非常稀缺的。

高校畢業生是采購專業人才的主要來源，但我國高校的采購專業建設已經嚴重滯后于人才市場的需求。教育部1998年公布的本科專業目錄中沒有列入采購專業，2004年教育部印發了《普通高等學校高職高專教育指導性專業目錄（試行）》，在財經大類里也沒有列入采購專業。雖然一些高校嘗試在其他專業下開設采購管理方向，或者被批準為目錄外新專業，但數量不多，其所培養的畢業生的數量和質量都不能滿足人才市場的需求；全國自學考試涉及采購與供應管理專業，但覆蓋的范圍和影響力比較有限；職業培訓主要以職業資格認證為主，而職業資格證書種類較多，認證費用高昂，良莠不齊。上述因素交匯在一起，影響了采購人才市場的規模和質量，制約了我國采購職業的發展和采購管理水平的提高。一方面，采購人才需求的猛增，另一方面，教育滯后導致的人才供給不足以及人才職業素質和能力的不足，由此產生了采購與供應鏈管理人才供需的結構性矛盾。

高職院校培養采購與供應鏈管理人才的必要性

企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭。專業人才與團隊的開發是采購與供應管理發展的基礎。轉型期的采購與供應管理，其不確定性和復雜性的增加對人才素質的開創性、主動性和應變性提出了更高的要求。目前，我國采購方面的人才總體素質普遍很低，沒有接受過專業培訓，知識覆蓋面和專業能力比較欠缺，先進的管理理念和模式在國內沒有得到廣泛的應用和推廣。

2009年《中國采購發展報告》顯示，我國采購管理的總體水平仍不高，表現為一些采購績效指標不高；采購績效與公司目標設計的結合不夠緊密；采購部門在組織中的戰略作用并未充分顯現；采購管理與供應商管理的規范化、精細化程度不高等等。成本控制是采購對企業最重要的戰略貢獻，商品質量、原材料市場和人才問題則是采購管理面臨的三大主要挑戰。

基于采購與供應對企業成本的節約效用，高層領導應更加重視采購與供應管理的戰略性特征，以更加開放的眼光和創新的思路，加快培養和儲備具有戰略思考能力的采購與供應專業人才，構筑更具全球性的供應鏈管理體系。為解決采購與供應鏈管理人才的供需矛盾，必須通過政府、企業和高校的共同努力，構建多途徑、全方位、多層次的人才培養體系，以適應全球化背景下采購與供應管理向供應鏈和價值鏈升級的需要。

高職院校服務于區域經濟和產業發展，應以市場需求為導向，及時調整專業及培養方向，依據職業能力和素質構建匹配的人才培養模式，培養符合市場需求的專業人才。高職院校作為高等教育的重要組成部分，有必要進行采購與供應鏈管理人才培養模式的探索與實踐，以彌補高等教育對采購專業人才培養的短板，推動高職院校需求導向的人才培養模式的創新。

需求驅動的高職院校采購與

供應鏈管理人才培養模式

專業定位和建設理念 （1）專業定位。以供應鏈中的采購與供應活動為工作內容，以完成采購與物資供應為任務，為工商企業、政府機構和外資企業培養采購與供應鏈管理人才，以提高采購與供應效率，發揮采購利潤杠桿效應，降低企業成本，提升企業競爭力。（2）建設理念。以市場需求和職業資格為導向，以典型采購與供應流程（工作過程）為主線，按照任務驅動模塊化設計理念，設計7個任務模塊，并提煉每個模塊對應的職業能力，構建融理論知識、工作任務、職業能力于一體的“工作任務驅動教學與實踐實境耦合”的人才培養模式。

人才培養目標 主要培養掌握現代采購與供應管理的最新理論知識和技術，熟悉采購相關業務環境及采購與供應業務運作流程，具有供應商開發、采購與供應、庫存控制等核心職業能力，并具有良好的溝通能力、組織能力、解決問題能力、計算機應用能力及英語應用能力，在工商企業、政府機構和跨國企業從事需求分析、采購計劃、采購談判與招標、供應商管理、庫存管理、物料供應等工作的復合型、應用型、技能型專業人才。

職業范圍和職業發展 在工商企業、政府機構和跨國企業從事需求分析、采購計劃、采購談判與招標、供應商管理、庫存管理、物料供應等工作，起步崗位是從事基層操作的采購員、采購助理。隨著經驗的積累和自身素質的提高，可以按照采購職業的職業發展規劃向管理級和規劃級崗位晉升，具體如表1所示。

工作任務與職業能力分析 具體如表2所示。

基于工作過程的課程體系 以典型的采購與供應流程為主線，按照任務驅動模塊化教學設計理念，對7個流程環節對應的工作任務進行細化和提煉，確定每個工作任務對應的職業能力，并依據工作任務及其職業能力，設計了相匹配的12個任務模塊與課程以及相對應的實訓、實踐課程。為了加強對采購與供應基礎理論的理解，還設置了4門基礎課程。由于政府采購、工商企業采購和國際采購在許多方面存在著差別，因此應根據不同采購類型的特點設置相應的特色課程，有針對性地開展教學和實踐活動。具體如圖1所示。

引入職業資格認證 為加快采購人才的技能培訓，規范采購行為，統一操作標準，提高采購人員的職業素質，必須對從事采購行業的人員實行資格化管理。采購職業資格認證有利于提高采購人員的業務素質水平，同時應按照采購職業資格標準整頓現有的采購隊伍，進一步規范采購管理，使采購人員的操作技術與技能更加趨于正規化、規范化。為了培養符合市場需求的采購專業人才，高職院校要做好采購職業資格的認證和對接，鼓勵學生獲取采購職業資格，將有助于畢業生職業素質的提高，為進入采購職業奠定基礎；高校學歷教育與職業資格認證的對接，可使畢業生能順利地向采購職業人員轉變，而采購職業資格的知識和能力要求是構建采購專業人才培養模式和課程體系的重要基礎。目前采購職業資格認證有三種國外證書和三種國內證書，國外證書包括：英國皇家采購與供應學會的CIPS認證；美國采購供應協會的 CPM（注冊采購經理）認證；國際貿易中心（ITC）的采購與供應鏈管理國際資格認證。國內證書包括：國家人力資源和社會保障部的國家采購師職業認證；中國交通運輸協會和教育部考試中心聯合頒發的CPS證書；中國物流與采購聯合會的采購師認證。這些證書各具特色和適合范圍，有的還有實際工作經驗和學歷方面的要求，對在校學生是一個嚴峻的挑戰。高職院校可以根據學校資源和特色選擇符合條件的證書，并實現證書與教學的對接，在教學實施過程中培養學生的采購知識和能力，為將來的認證奠定基礎。

縱觀采購與供應的戰略作用和發展趨勢，國際采購、工商企業采購和政府采購具有各自的特點和內涵，要分別研究其運作流程和管理模式以及相匹配的職業能力和素質。因此，做好采購與供應鏈管理人才的培養，加強學歷教育、職業培訓和職業資格認證的統一協調，構建多層次、優勢互補的人才培養體系非常重要，這也是未來采購專業人才培養模式探索的方向。

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篇3

Key words： higher vocational education； situation； teaching reform

高等職業教育是以適應社會需要為目標和以培養技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，畢業生應具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點的一種高等教育形式。由于高職教育發展的歷史原因和當前高職教育迅猛發展的態勢，加之高職教育本身性質、特點及條件要求，不免出現難以與實際工作崗位需求相融合的窘境。一方面學生在校學習失去主動性和興趣性，另一方面畢業生很難盡快與工作崗位融合接軌，這些現狀嚴重影響了高職教育的教學質量和阻礙了高職教育的良性發展。情境教學法是一種基于情感和認知相互作用情緒心理學的基礎上，在教學過程中，教師有目的地引入或設計具有一定情緒色彩的、以形象為主題的生動具體的場景，以引起學生一定的態度體驗，從而幫助學生理解教材，并使學生的心理機能得到發展的教學方法。情境教學法要求再現或塑造的教學情境，要使學生感到輕松愉快、喜聞樂見、愿意主動思考、樂于接受，促進學生心理活動的展開和深入進行課堂知識的學習及專業技能的練習。情境教學法的核心在于將實際生產工作中的各個工作崗位、工作過程中各個具體工作環節的真實情境再現或塑造于教學課堂中。通過學生參與真實或類似真實的工作情境來激發學生的學習情感，從而幫助和引導學生掌握所學知識和相關的專業技能。

1 《采購與供應管理》課程采用情境化教學的必要性

隨著我國社會經濟的發展和改革開放的進一步深化，農產品等原材料流通量和產品流通量陡增，物流管理人才成為推動和促進商品流通的緊缺型人才。通過調查和統計，當前我國高職院校物流管理專業根據自己所處的區域及行業特色有著鮮明的辦學特點，如側重于農產品流通、企業物流管理、特殊商品物流、國際貨運、物流市場開發等，但無一例外地開設了諸如《采購管理》、《采購管理實務》或《采購與供應管理》等相關課程。

采購與供應管理課程一般在第一或第二學期開設，是物流管理專業學生接觸較早的一門專業核心課。對于絕大多數高職學生而言，在學習專業課程之前對該專業、行業、企業或某個具體工作崗位缺乏感性認知。即便有的學校開設了物流企業認知等課程，但也很難在學生腦海中鐫刻對該工作流程的烙印，從而影響學生對采購及供應管理課程的學習。第一，采購及采購管理能力是高職物流管理專業的核心專業技能，同時該課程也是運輸管理實務、倉儲管理實務、配送管理實務等后續專業課學習的基礎。第二，不能忽視當前高職學生在學習理論知識方面的被動性。斯滕伯格認為：實踐性智力是能使一個人產生解決實際工作和生活中問題的能力。高職學生更喜歡實踐的學習方式而不是抽象的學習方式。斯帝特?高德斯采用“坎菲爾德學習風格量表”對商業學校學生學習方式進行研究，發現商業學校學生更喜歡“直接經驗”這種學習方式，而不喜歡聽講、閱讀等其他學習方式。第三，當前我國高職教育理論學習與實踐訓練融為一體還存在著相當的困難，很難實現“學中做、做中學”的教學，尤其是采購與供應管理課程表現的更為突出，使得學生所學和企業所需出現嚴重的脫節。

根據采購與供應管理課程的課程標準、教學要求和特點，結合學生初學專業課程存在感性認識困難的現狀，嘗試采用情境化教學模式開展采購與供應管理課程教學，有利于滿足當前高職物流管理專業教學需求，有利于培養同學們掌握采購及采購管理的專業核心技能，有利于提高同學們的學習興趣，進一步提高學習能力和強化專業意識。

2 《采購與供應管理》課程情境化教學設計實例

采購與供應管理是一門工作流程清晰、工作邏輯性強、工作環節相互影響和制約的專業實操性極強的課程。依據職業能力目標，以任務驅動、項目導向的教學模式要求按采購作業流程和采購管理模塊進行如下情境化教學設計。

2.1 基于角色扮演的“采購流程”情境設計

各個企業的采購流程會因為企業性質、生產經營規模、崗位職責不同而不完全一致，但其基本流程大致為：需求確認、需求說明、供應商預選、價格洽談、下訂單、訂單跟催、交貨驗收、退貨處理、結案和存檔及維護等10個環節。該情境設計先將全班同學按10名同學一組進行分組，剩余同學可以當選為評委；再將采購流程中的10個環節的工作內容分別寫在10塊紙板上，但不能出現采購流程環節名稱。活動開始，每位同學抽出一張紙片，要求學生根據自己所抽出紙片上描述的工作內容說出環節名稱以及本環節的前一環節下一環節名稱；再要求該組10名同學按照自己所抽出的環節內容依據采購流程程序排隊；評委評分（主要評分點為各組排序所用時間和排序的正確性及個人回答問題的正確性）；最后由老師對情景活動進行點評。

2.2 基于招標采購的“采購方式”情境設計

采購方式的種類很多，其中招標采購方式在實際工作中運用的比較廣泛，且具有一定的代表性。通過招標采購模擬情境的設計，幫助學生對招標采購方法、步驟和關鍵點注意事項等有深刻的了解，達到教學的目的。投標采購流程如圖1所示。

首先布置好工作情境能滿足實現招投標、開標、唱標、評標、決標和談判、信息公布等基本要求，然后根據招標采購工作流程需要將全班同學分好組，其中投標人不得少于3人，評標人員要具備技術、工程、經濟、法律、商務等方面的知識，且由不得少于5人以上的單數人員組成。根據實際情況，假設各投標單位都通過資格預審，直接進入投標階段。

投標人在課前根據招標要求做好投標書，上課后待活動宣布開始時即提交經封裝簽章好的投標書。唱標人公開投標人標底，評標人按照招標文件確定的評標標準和方法對投標文件進行比較并綜合評審，唱標人根據評標人評標情況公布評標結果，公示中標單位并簡單接受未中標單位的提問和解答，組織中標單位進行采購合同的簽訂。

2.3 基于采購談判的“模擬談判”情境設計

采購談判是在確定供應商之后企業就商品的品種、規格、質量、數量、包裝、價格、交貨日期、運輸方式、付款條件及方式、售后服務等具體事項與供應商進行反復洽談，最終達成合作協議的過程。采購談判是采購過程中的重要一環，決定著采購物品的質量及質量保證、成交價格、交貨日期、交貨方式、付款方式等重要內容。通過模擬談判，培養學生具備采購談判方案的制定、談判目標的確定、談判資料的準備、談判策略的運用、談判過程中突況所需緊急預案的制定及應用等專業技能。

根據采購談判要求的基本原則，將全班同學分成4個小組，每個小組5～7名學生，其余的學生為觀摩團成員（將在采購談判結束后對談判過程和結果進行評析）。4個小組中，其中1組為采購方，另外3組為確定邀請參加采購談判的供應商，所有參加采購模擬談判的學生要按事先分工準備好模擬技術、工程、商務、法律、財務、書記員、談判首席代表等角色。首先，談判小組事先制定好談判方案，方案中要明確采購談判的程序、內容、合同草案條款等。然后談判雙方就滿足標的物的技術要求、質量指標、商定合同條款、采購價格、付款方式、交貨方式等具體內容進行談判。最后根據符合采購需求、質量和服務相等的報價最低的原則確定供應商。

3 情境化教學改革實效

依據情境化教學改革的要求和方法，還可以將采購與供應管理課程中的采購需求確定、采購計劃編制、（上接第138頁）采購合同簽訂、供應商選擇及考核、采購績效評估等采購流程或管理模塊進行情境化設計，應用于實際的教學當中。

筆者在湖南商務職業技術學院2013、2014級物流管理專業4個班級的采購與供應管理課程教學實踐中采用了情境化方式教學，雖然在教學實踐過程中還存在著許多需要繼續改進的地方，但還是收到了較大的實效。

3.1 教學相長，提高教師教學水平

過去純粹的“理論+實踐”教學靠老師語言講解、設計案例分析等方式將知識點和技能點傳授給學生或指導學生練習、提高專業技能。長此以往，使教師停留在一本教案講幾年，一個案例重復用的應付式教學的層面上，不利于提高教師的教學水平和教學能力。通過基于情境化教學的方式，督促教師深入企業一線工作崗位，了解并掌握各企業、各崗位的職業能力要求，再此基礎上設置模擬的工作情境，才能更接近真實的工作崗位要求，進而有助于教學質量提高的同時，提高教師教學水平和教學能力。

3.2 情境模擬，提高學生學習興趣

篇4

1 物資采購運作機制欠缺

1.1 供應商的管理有待加強

主要負責物資采購的后勤財務部門，無法在完成自身工作的同時兼顧價格供應商的管理，這就造成了對于價格供應商管理和監督工作的不足。物資采購部門在正常的采購程序之外，還應當加強對供應商的管理和監督工作，可以對供應商采用分級的管理辦法，注重對加個供應商的維護，建立穩定的合作關系。

1.2 競價模式存在不足

目前，由于種種情況的影響，物資采購多簡單化，跳過了詢價競價的程序，給物資管理帶來了很多不穩定因素。選擇穩定的、性價比高的價格供應商在物資采購管理的過程中有著相當重要的意義。針對重要物資的采購要更加慎重，在嚴格選擇的前提下，還應該選擇多家，進行價格、質量、后續服務等多方面的綜合對比，從而擇優采購。

1.3 管理體系構建還存在不足

1.3.1 對物資源頭缺乏有力管理

大多電力企業從詢價、競價、初步確定供應商、綜合考慮、確定供應商每一個物資采購環節都是采購部門內部人員負責的，在詢價對象等選擇，都缺乏有效的監督，造成物資采購管理上的一些漏洞，不利于電力物資管理的有效實現。

1.3.2 采購價格很難把握

大部分企業的采購計劃，就是計劃中提供采購價格是歷史采購價格的加權平均價格，現在很多電力企業物資管理部門并沒有對物資的采購制定一系列的價格標準體制，對數據的真實性缺乏控制，應當注重于監督體制的建立。

2 改善電力企業物資管理的方法

2.1 實現物資的集約化管理

實現物資的集約化管理，可以加強物資管理部門對物資實施有效的保管和驗收，能夠及時的對缺失物資并進行補充。可以對物資的使用有計劃的管理，還有利于對于物資的回收管理。實現集約化可以對物資的采購渠道進行有效的整合，在監督體系中強化管理部門的管理職能。推行物資集中管理，能夠有效提高企業的資金利用效率，節省不必要的開支，及時為企業決策層提供有效、確實、精確的物資消耗分析， 把企業運作的注意力投放在資金與產品的“投入產出比”，從而制定出更加合理的消耗定額與企業預算，實現企業經濟、物資、人力資源的最大優化配置。

在推行物資集中化管理的過程中，為管理人員和基層單位的工作人員接觸創造了條件，在溝通過程中，了解基層的物資使用情況、將信息及時的傳達給物資采購部門，掌握物資的成本控制、日常損耗的實際情況，加強電力專業知識的學習，在環境中明確和規范電力物資管理的重要責任，建立起管理人員的工作責任心，提高自身的服務意識。在各部門的有效協同工作下，確保電力企業的穩定發展。

2.2 加強物資的計劃性管理

物資的計劃性是要貫穿于物資采購的整個過程，包括物資的采購、發放、使用、消耗、破損、儲備等，這就需要管理部門將電力企業的生產建設投資總量各個方面都考慮其中，在保證嚴肅性、條理性和實效性的前提下，計算出物資材料的消耗與利用率，物資的采購也要嚴格按照計劃運行，實行預算的定額控制，實現實時化的合理配置。

2.3 實現信息化的物資管理

將網絡的優勢積極的融合到物資管理工作中，把物資的計劃、采購、倉儲、發放，產品供應商的管理都納入到整個網絡管理之中，加強的物資信息的準確性與即時性，靈活地運用網絡共享信息資源，逐步改善企業的管理環節。從而實現物資管理的系統化、規范化、網絡化、信息化，在提高工作效率的同時，卻提高了工作的準確性，避免了很多人為因素的影響。

3 電力物資企業發展現狀

大多數的電力企業實行的都是零庫存制度，在多種產業下專門成立相應的物資銷售企業，所有電力物資的采購、保管、供應、銷售統一由該企業扎口管理。包括多種產業在內的所有部門所需物資都必須向物資企業申報采購計劃，物資企業根據不同情況分別采取配供、組織招標或零星采購等，月終憑各部門的領料單由財務部門分類開票同主業及各多產企業進行結算，結算方式一般為統一加收一定比例的“倉儲費”。這種物資管理模式，在一定程度上為企業的發展起到了積極的推動作用。

符合國電企業竭力發展電力多經產業，減輕主業負擔的戰略要求。增加了多經產值，壯大了多產企業隊伍，安置了部分人員，減輕了企業工資壓力，為多經企業物資經營和管理，筑起了更為廣闊的發展平臺。

改變了財供合一的模式，統一了采購、存放、發料程序和手續，明確了物資管理部門的職責分工，從而改變了以前的分散管理模式，一方面便于領導經營決策，另一方面節約了大量人力與物力。

主要物資由省、市企業統一配供，以及規范招投標程序，嚴格執行招投標制度，從而減少了違法亂紀行為的發生，在理論上降低了材料的購價，節約了各項工程成本。

實行物資統一配供與親自組織采購，在一定程度上保證所供物資質量，為企業的正常生產經營和客戶工程安全運行奠定了基礎。

4 提升電力物資企業管理水平的建議

4.1 明確電力物資企業的定位

電力物資企業其主要服務對象就是各個電力企業，這就要求把電力物資企業建成面向市場（包括母體企業的內部市場），按市場經濟規律要求進行高效率的運作，完全置身于市場環境的社會化服務企業。電力物資企業首先要確保電力企業所需的各項物資，保質保量，按期到位。為電力企業的發展創造有利條件。

4.2 加強物資管理人員隊伍建設

加強物資管理人員隊伍建設是提高物資管理水平的關鍵。這需要提高物資管理人員業務理論水平、經營管理能力，使其適應信息時代物資管理需求，同時還要提高他們的政治素質和道德素質。做到公正平等、清正廉潔、克己奉公、精益求精。其中要求物資管理人員具備全面的專業知識素養就顯得尤為重要，其具體的表現主要集中在以下幾方面

（1）有一定的學歷水平。學歷水平代表著一個人的文化知識結構和職業素養它反映了系統地學完了某一層次、某一種學科的專業知識掌握了某些職業技術能力。充分發揮專業技能的資源優勢為提高工作質量加快工作的進度而打下良好的基礎并有所創新、有所突破，盡快適應現代物資管理工作的需要。

（2）有一定的生產技術管理經驗熟悉企業生產的全過程以及生產材料的加工工藝。這樣做的結果就是根據行業的特點，建立起企業內部各職能部門之間的橫向工作流程。形成系統化的物資管理資源整合，將極大地增強企業物資管理的服務職能。

（3）具有較為系統的物資管理的基本常識和實務技能。企業物資管理工作涉及到最多的業務就是各種財務票據這是最根本的基礎性工作。所以必須做好物資臺賬工作并且嚴格按照單據的格式逐頁逐項地書寫準確無誤，還需物資管理人員能熟練快速地計算出物資的儲備定額，為財務經濟核算而提供依據。除此以外物資人員還必須掌握所存儲物資的技術特性。了解物資的技術特點、工藝流程、使用方法等方面的技術要求和要領，這樣不僅使物資人員能夠履行一般化的物資管理相關作業，同時還能夠真正擔負起物資流程優化、物資資源的有效合理控制、物資增值服務等的現代物資管理工作的職能。

（4）較好地掌握倉庫物資管理的基礎理論和專業理論了解某些相關產業或學科的知識。了解國內外物資管理的新成就、新發展能夠善于引進和開發國外先進的物資管理技術具有現代科學管理意識并運用現代化的物資管理方式、方法。這樣使物資管理人員成為既懂得最基本的物資管理方式與方法，又善于運用現代科學管理手段與方法的應用型物資管理人才。

5 利用信息化手段，實現科學管理

篇5

中圖分類號：G42307文獻標識碼：A文章編號：2095-3283（2016）06-0136-03

一、亞特蘭大技術學院采購專業的課程設置情況

位于美國佐治亞州首府的亞特蘭大技術學院是佐治亞州職業教育系統聯盟（TCSG）中的23所社區學院之一，是一所公立的兩年制社區學院。學院行政機構設有人事處、教務處、宣傳處、學工處、對外交流處、繼教院等，擁有人文科學系、工業運輸技術系、商業與公共服務系和健康與公共服務技術系，設有100多個專業，通常一門專業的課程由基礎課、專業課和選修課三部分組成。

亞特蘭大技術學院如同美國大多數社區學院一樣，設置了多種學制，分別為：1ASSOCIATED DEGREE―副學士學位，學制一般為2年，學生修滿相應的學分，取得副學士學位證書，相當我國的大專文憑。此外，在美國社區學院所修學分與普通本科大學實現了學分互認，便于學生轉學。2DIPLOMA―文憑教育。學制一般為1―2年，學生修滿學分后取得相應的畢業證書，但不能獲取學位，學生畢業后一般直接就業。3CERTIFICATION―從業執照教育。這種情況是學生在社區學院進行時間不等的短期學習，也修有學分，但只可以獲得相應的從業執照，其學習目的是為獲取就業崗位。

本文以該校采購專業為例，介紹亞特蘭大技術學院該專業副學士學位的課程設置情況（見表1）。

由表1可知，亞特蘭大技術學院采購專業的基礎課分為語言與交流、行為/社會科學和自然科學和數學三部分，共15學分，占總學分的1/4左右；專業課程共11門，共34學分，占總學分的一半以上，大部分課程均為45學時、3學分；選修課程有7門，共有9―11學分，占總學分的1/6左右。

二、南京工業職業技術學院采購專業的課程設置情況

與亞特蘭大技術學院課程設置不同的是，南京工業職業技術學院采購專業的課程模塊分為通識通修課程、技術平臺課程、專項能力課程、個性化學習課程和其他環節五個模塊。

1通識通修課程。包括英語、數學、計算機、政治理論課、思想道德修養、職場交流技巧和軍事理論等，共17門課程，51學分。

2技術平臺課程。包括現代物流管理、采購管理、物流服務營銷、倉儲與配送實務、運輸實務、國際貿易實務、供應鏈管理/物流法律法規、物流技術實訓、物流業務運作綜合實訓等，共17門課程，395學分。

3專項能力課程。包括企業資源規劃、物流成本管理、國際物流、物聯網技術應用、采購過程與合同管理、采購戰術與運營、采購績效測量與商業分析、物流系統規劃綜合實訓、采購綜合實訓和頂崗實習與畢業項目等，共10門課程，485學分。

4個性化學習課程和其他環節。包括7門選修課程和入學教育、畢業教育等，共8學分。

三、兩校課程設置的異同分析

通過以上分析可知，兩校采購專業的課程設置均分為基礎課程、專業課程和選修課程三大模塊。基礎課程側重人文和自然科學，專業課程注重專業技能，而選修課程則注重學生后續發展空間的提升。兩校采購專業的課程設置存在一定的相同點，但不同之處也較為明顯。

1學制不同，課程數量和課時有所差別。我國職業院校普遍都是三年的學習時間，比美國社區學院的學習時間多一年，所以課程門數和課時總數都較多，南京工業職業技術學院采購專業的課時總數約為2500學時，課程門數為50門， 150學分。而亞特蘭大技術學院采購專業的課時總數約為1000學時，課程門數為23門， 60學分。

2基礎課程設置不同。亞特蘭大技術學院采購專業的基礎課程共5門，15學分，所占比例為1/4，可見雖然課程門數較大，但學分比例并不低。而南京工業職業技術學院采購專業基礎課程有17門，51學分，所占比例為1/3。基礎課程不僅涵蓋英語、數學和計算機等，還包含政治理論、軍事理論、體育、勞動周等具有我國特色的課程。究其原因主要在于兩國的辦學體制不同，所招收的生源情況也不同，使得兩國職業教育的辦學模式和人才培養模式存在較大的差別。盡管美國社區學院側重于學生的技能培養，但并不忽視學生的基礎理論學習。

3專業課程設置差別較大。（1）南京工業職業技術學院的專業課門數都多，多達27門，每門課主要以32或48學時為主；而對方只有11門，每門課普遍以45課時為主，個別課程為75課時或90課時。（2）南京工業職業技術學院所開設的課程中有為數不少的實訓課程，而對方所開設的專業課程沒有單獨的實訓課程，實訓包含在理論課時中。可見，南京工業職業技術學院的專業課程門類更多，涉及面更廣，但每門課的授課時長較短。

此外，由于佐治亞州職業教育系統聯盟（TCSG）每月都會根據需要對聯盟內社區學院的專業設置進行更新，以此亞特蘭大技術學院專業課程的開設與內容的選定較于我校調整更快。

4南京工業職業技術學院選修課程所占比例遠低于亞特蘭大技術學院比例。南京工業職業技術學院校專業選修課程總學分只有8分，比例約占5%，而亞特蘭大技術學院選修課程所占比例高達17%。可見，亞特蘭大技術學院注重選修課程的開設，注重學生今后發展空間的提升。由于美國社區的學生在取得副學士學位之后，可以申請去普通大學授受本科教育，繼續后兩年的本科教育并獲得本科文憑，即“2+2”模塊，所以美國社區學院副學士學位的課程開設也考慮到部分學生的后續發展情況。盡管我國高等職業學院也存在各種類型的專科教育和普通大學本科教育的銜接，如專接本、專轉本、自考等形式，但鮮少做到學分互認，學生在取得專科文憑后，無法自由申請相應的本科專業，只能通過考試才能繼續接受大學教育。

四、啟示和借鑒

當前，美國社區學院的辦學模式在世界職業教育發展進程中有著較好的影響，為眾多國家所借鑒和效仿，特別是社區學院服務于社區和地方經濟所起的作用，以及“2+2”模式（即職業教育與大學本科教育相銜接的模式）更令人稱贊。我國的職業教育發展較晚，但發展速度卻很快。據統計，我國當前職業院校的數量已占高等教育的半壁江山；然而，我國職業教育服務于地方社會和經濟的作用卻沒有較大的發揮出來。要借鑒美國社區學院服務于地方經濟的辦學模式，了解和學習社區學院課程體系的設置非常關鍵。通過前面對亞特蘭大技術學院和南京工業職業技術學院采購專業的對比分析，筆者認為：

1職業教育有別于大學本科教育，課程設置應視學生學習目的而有所區別

當前，我國高等職業院校的學生畢業后多數直接就業，但還存在一大群學生有著繼續升學的愿望，可通過自考、專轉本、專接本等途徑接受更高的教育。從我校采購專業大量實訓課程的開設可知，我國當前的高等職業院校在課程設置中側重于技能的培養，減少專業理論課，這給有升學意愿的學生帶來不利影響，使其基礎理論知識較為薄弱，在后續的本科教育中學業負擔較重。盡管美國社區學院也非常注重學生技能的培養，但社區學院會根據學生的需要引導學生選擇不同的學制（副學士學位、文憑教育和從業執照教育）進行學習。今后，我國職業院校課程的設置應借鑒社區學院，根據學生的實際需要來開設課程。

2實踐課程的設置應更貼合于工作實際

當前，我國眾多的高等職業院校為了提高學生動手能力，非常注重實踐課程的開設，以仿真實訓室、實訓軟件以及開辦校辦工廠等多種模式開設大量的實訓課程，使學生能夠更快掌握工作流程，但學校需要不斷投入了大量的人力和物力來購買或開發這些教學場所和設備。亞特蘭大技術學院學生的實訓課程并不單獨開設，而是涵蓋在專業課程中，通過大量聘請來自企業的人員，以校企合作的方式建立對外經營（或者對校內師生服務）的真實工作場所來提高學生的技能。據筆者了解，亞特蘭大技術學院全職教師員工有300余人，而兼職教師也有300多人，大量的來自企業一線的教師使得學生所學知識始終與實際工作場景緊密聯系。我們應借鑒亞特蘭大技術學院這一做法，通過大量聘請企業一線人員，通過校企合作的模式讓企業為職業院校學生的實踐環節提供方便，同時為企業源源不斷的輸送所需人才來回饋當地企業和社會。

3適當減少課程的門數，提高選修課程所占比例

從目前兩校采購專業的課程設置情況來看，亞特蘭大技術學院所開設的課程數量為23門，還不到我校的一半，每門課的課時相對較平均，一般以45課時較多見，少數課為75課時或90課時。我校所開設的課程中，基礎理論課就多達17門，專業課程包括技術平臺課和專業能力課，共27門，所開設的專業課程種類繁多，學生在許多方面都有所涉及，卻不精。

當前，我國職業院校正在試點注冊入學制度，學生利用工作之外的時間來學校學習成為普遍現象，而門數眾多、內容繁雜的課程體系顯然不適合，精而少的課程門數才更適用。此外，可以加大選修課的比例，通過在線學習的方式，使學生可以方便地通過互聯網根據自己的喜好和需要選修一部分課程，獲得相應的學分和技能。

五、結語

課程改革是我國高職院校專業建設的核心，也是提高高職院校人才培養質量和社會服務能力的根本，了解美國社區學院的課程特色，并從中獲得適應我國職業教育特點的辦學經驗，探索多元化的職業教育辦學模式，創建有中國特色的職業教育體系，這是當前我國職業教育的建設路徑。

[參考文獻]

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[2] 朱麗麗. 淺談美國社區學院實踐課程建設對我國高職院校實踐教學的啟示[J]. 中國成人教育，2014（14）：129-131.

篇6

根據中國物流與采購聯合會的數據顯示，“十二五”期間，我國物流行業每年需要新增一線操作技能人員約110萬人，而目前國內高校校物流專業畢業生人數約40萬，遠無法滿足企業用人需求。近年來，國家和各級地方政府也加大了對物流教育的重視，2012年，《普通高等學校本科專業目錄》將物流管理納入了第一類學科分類。作為新興的學科，物流教育開設時間相對較短，如何將物流教育與人力資源需求緊密銜接是目前開設物流教育的各院校需要考慮的重要問題。

1.應用型本科物流實踐教學的作用

1.1物流業是跨行業的復合型服務行業，環節復雜繁多，崗位技能要求高，操作性強。王在勤（2010）認為物流人才市場需求的這種變化催生了物流實踐教學的改革。無論是從事物流業務管理，還是評價和選擇物流技術方案、進行物流系統分析以及進行物流系統規劃設計，都要求物流從業人員具備一定的實際操作技能和分析、解決實際問題的能力。目前在我國物流從業人員中，75%的人員從事操作性崗位工作。根據物流的職業特點和要求，需要在教學中堅持以實踐教學為中心，以實習實訓基地為依托，重點強化實踐教學，培植專業特色，既注重對學生專業知識的培養，更注重對學生專業技能的培訓。

1.2實踐教學是實現物流人才培養目標的基本保證。肖懷云（2011）認為需要通過對學生實踐能力的訓練，來培養物流專業學生的核心能力：創新、創造和創業能力。物流職業的特點決定了高等教育物流管理專業的人才培養目標，這就是培養具有現代物流管理專業基礎理論，熟練掌握現代運輸和配送的操作技能，能夠設計物流解決方案及相關物流軟硬件操作技術，勝任物流業務及管理崗位的技能型人才。加強實踐教學是提高學生動手操作能力和解決實際問題能力的惟一選擇，也是實現人才培養目標和專業內涵發展的必由之路。

1.3 實踐教學是培養物流人才職業技能的重要環節，教育部把實踐教學作為高校本科教學工作水平評估的關鍵指標之一。鄭春龍、邵紅艷（2007）認為高等教育應該系統地培養學生包括實踐能力在內的全面能力。加強實驗教學，對強化學生職業技能訓練，提高學生的就業競爭力十分重要。實踐教學過程就是理論與實際結合的過程，通過讓學生在模擬教學和現場教學中充當某一崗位角色，運用所學的專業知識進行實際操作，才能既讓學生獲得參與物流工作的經驗，又清醒地認識到自身在知識、能力、素質等方面的差距，從而在發現問題和解決問題的過程中，不斷提高物流管理的操作技能和職業素養。

2.應用型本科物流實踐教學改革的思路—吉林大學珠海學院的實踐

2.1課程設計改革——校企共建

（1）邀請來自物流行業的資深高級管理人員參與課程計劃的制定，聘請符合條件的企業管理者擔任專業課程教授或講師。

（2） 在原有的教學課程結構設置公共課、基礎課、專業基礎課、專業課的基礎上，進一步加強了專業課程的數量和質量，尤其是增加理論課程中實踐教學的比重。正如賀政綱等（2009）所強調的那樣，在課程設計時必須考慮如何培養學生綜合運用能力，即結合多門課程的理論知識進行系統地分析，最后得出針對某一實際問題的解決方案。比如在《采購管理》課程中運用案例教學的方式，讓學生分組討論案例，并制定出較合理的采購策略、采購計劃；引導學生采用角色扮演的方式進行價格談判、供應商選擇、采購合同簽訂等，以此通過親身參與的方式增強學生的學習積極性，并通過動手實踐演練加強學生對采購流程的全方位了解，以及更準確地掌握采購相關的溝通、文書、法律等相關知識和技能。

2.2建設基于流程的物流綜合實訓室

趙淑雯、劉航（2011）強調應對物流專業實踐性教學環節進行強化，尤其是要加強物流專業實驗室的建設。物流技術和設備更新發展速度很快，因此，在實訓室建設時不能片面追求購買采用最新技術的設備，而應以流程為中心建設物流實訓室。實訓內容設計將包括采購管理、庫存管理、運輸管理、流通加工管理等基本物流業務，主要實訓設備構成包括：現代化立體倉庫；現代倉儲常用各種基本設備，同時還配備電子標簽輔助揀選系統、RFID無線射頻管理系統、POS銷售管理系統等。通過“物流綜合實訓”課程的訓練，培養學生實踐操作能力，系統性分析問題的能力和供應鏈協同能力。

吉林大學珠海學院目前已建成了面積超過300平方米的物流綜合實訓室，實訓課程完整再現了基于供應鏈的采購、運輸、倉儲、流通加工和配送等業務流程，一方面鍛煉學生業務操作能力，另一方面使學生對企業經營環境有更全面的認識，從而提高學生企業管理的大局觀，正確認識企業競爭優勢及其獲取途徑。

2.3建設基于角色扮演的3D模擬實驗教學模式

采用3D虛擬同步仿真控制系統進行教學，不僅符合了當今應用型本科學生善于形象思維的群體特性，極大增強學生的學習積極性和提高學習效果，更使學生可以直觀了解到企業實際運行過程，增強學生畢業后的崗位適應能力，以最大限度地實現高校培養效果與企業人才需求的無縫融合。吉林大學珠海學院目前已開設的課程有《3D倉儲管理》、《3D運輸管理》、《3D國際貨代》、《3D集裝箱碼頭》、《3D國際物流》實訓課程。

2.4加強校外實訓基地建設

田剛（2009）認為一體化的物流實踐教學模式主要基于兩部分：校內實訓和校企合作，同時他也坦承校企合作一直是實踐教學的難點。物流管理專業需要有較強的解決實際問題的動手能力，這些能力需要在實踐活動中逐漸積累，因此，學生在校外實習、實訓的經歷對于其能力的培養有著至關重要的作用。在校外實訓基地的選擇和建設，以及實訓過程的控制過程中，通過與企業的共同參與和協作，進一步完善相關的管理文件，同時，對于學生的實訓過程和實訓效果進行及時有效的指導、評估和總結，以提升校外實訓基地的效果。

朱正偉等（2007）探討了構建“校企共贏”的校外實訓的可行性。目前，吉林大學珠海學院本著互惠互利的原則，與格力電器全資子公司凱邦電機有限公司、近鐵（中國）、寶運通物流等國內外知名企業共建校外實訓基地，定期派學生到以上單位參觀實訓，取得了較好的效果。

2.5 物流專家講座與組織學生到企業參觀相結合

定期邀請物流領域的專家學者為學生開辦講座，以使學生緊跟國際物流和國內物流最新發展趨勢和方向，始終站在物流領域發展的前沿。截止目前，吉林大學珠海學院邀請的講座專家有：中國物流與采購聯合會首席顧問丁俊發教授、中國物流與采購聯合會副會長陳功玉教授、復旦大學管理學院前院長薛華成教授，澳門科技大學行政與管理學院副院長龐川教授等。

恰如賀政綱等（2009）所強調，大學講座不僅需要邀請學界的專家教授，同時也需要來自資深從業者的聲音。因此，吉林大學珠海學院每年多次組織學生參觀國際著名企業，如鹽田港港口集團、蛇口港集裝箱碼頭有限公司、近鐵國際物流有限公司、廣汽豐田有限公司等企業。學生通過聽講座和到企業參觀可以開拓眼界，增長見識，同時也可提高個人專業素養。

2.6將職業技能大賽和職業資格證書教育納入實踐教學體系

肖懷云（2010）認為通過物流設計大賽等有代表性的實踐活動搭建新的課堂，能有效培養學生理論聯系實際的能力，程建芳（2007）通過對國外經驗的總結，認為職業資格證書教育和高等教育結合在一起的“雙證書”教育應成為應用型本科教育實踐教學改革的突破口。吉林大學珠海學院在物流管理專業實踐教學體系構建時也充分重視職業技能大賽和職業資格證書教育的重要性，除參加“全國大學生物流設計大賽”外，已成功開展兩屆面向全校的院級“物流設計大賽”；每年均開展“物流師”職業資格認證的培訓教育工作，整體通過率90%以上，在全國培訓單位中名列前茅。

3.結束語

通過在課程設計過程中引入企業資深高級管理人員共同完成，確保專業課程設置符合社會和行業需求；建立基于流程的綜合實訓課程和提高學生參與性的3D模擬教學模式，并與職業技能大賽、職業資格證書教育等有機結合，輔以大學講座和企業參觀，構建起一種全新的應用型本科物流管理專業“立體式教學模式”，以培養學生的職業綜合能力和核心競爭力。

當然，除了上述談及的應用型本科物流管理實踐教學模式外，還有其他的實踐教學體系同樣值得深入探析。

本文是“吉林大學珠海學院教改項目《物流實踐教學改革與創新》階段性成果”。

參考文獻：

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作者簡介：

陶章（1983-），男，漢族，四川，吉林大學珠海學院物流與信息管理系，碩士研究生。

篇7

二、參加實習班級、人數及實習形式

（一）實習班級及人數：D04營銷1、2班，共計76人。

（二）實習形式：系部集中統一實習與學生自己聯系單位分散實習相結合。

1、推薦實習就業

由學院、系部統一聯系實習單位，原則上實習與就業緊密結合，對于不服從分配的畢業生，不再參與第二次分配，學生必須自行尋找實習單位。

目前的實習單位有：

xx集團等。

帶隊教師：

2、自找單位，自行實習。

由學生自行聯系單位，自愿組成實習小組，進行與市場營銷、電子商務、物流管理等有關的實習活動。

具體指導教師：

三、市場營銷專業實習工作領導小組

組長：

組員：

實習小組的任務是：

（一）幫助聯系或落實實習單位，安排學生實習；

（二）檢查實習進度，反饋實習意見，幫助解決學生實習中存在的問題；

（三）聯系實習指導老師及有關事項；

（四）考核學生實習成果。

四、市場營銷專業畢業實習時間及進程安排

系部實習就業動員大會定在20XX年1月9日下午14：00—15：00，地點6306教室。實習分為二個階段，即畢業實習階段和畢業論文撰寫、答辯階段。每一階段的實習內容和主要目標如下：

（一）畢業實習階段（20XX年2月10日至20XX年4月10日）：所有學生均到企業生產、經營、管理崗位上進行實崗操作。具體實習單位原則上由學生根據本人實際情況、并結合日后工作意向自行確定。自行安排實習單位的學生須在2月20日前把實習單位接受函交與輔導員；沒有聯系到實習單位者，與輔導員聯系，由系部協調安排。

1、實習要求：

通過實習使學生深入理解和掌握已學習過的市場營銷基本理論，基本方法和基本技能；進一步縮小理論教學與企業營銷實踐的差距，為以后學生很快走向社會，適應社會，成為優秀的營銷管理人才打下基礎。

2、實習內容：

（1）在實習指導教師和所在實習單位有關管理人員的指導下，深入到企業營銷活動的有關部門與科室的具體業務中去，進行實崗操作，盡快適應相關崗位要求和熟悉崗位技能。

（2）實習期間撰寫實習報告，字數不少于XX字。

（3）結合工商系網站給出的論文參考題目、也可自行設計初步確定自己的畢業論文選題。

3、實習報告格式要求：

（1）封面：論文題目（字體3號）、系別、班級、姓名、學號。字體為：黑體、四號。

（2）正文：仿宋、小四號。

（3）紙張：A4。用微機打印。

（4）實習報告中須有實習單位對畢業生的實習鑒定（實習單位蓋章），指導教師對實習報告寫出評語，并根據實習情況評定成績。

（5）實習報告不少于2千字，上交一式三份。

（二）畢業論文寫作、答辯階段（20XX年4月10日至20XX年5月26日）：

1、畢業論文寫作目的

畢業論文是高等教育完成學業的最后一個環節，它是學生的總結性獨立作業。撰寫畢業論文的目的是：

（1）有利于教學過程的完整性；

（2）檢驗學生專科階段基礎理論和專業知識的掌握情況；

（3）對學生科研能力的綜合訓練和全面檢驗

3、畢業論文要求

（1）學生在實習過程中搜集、整理畢業論文題目的相關資料，擬訂畢業論文的提綱，撰寫畢業論文。

（2）畢業論文結構布局的基本格式由標題、中文摘要、正文、參考文獻等四個方面內容構成（具體參見工商系網站上的論文指導書）。

（3）在論文的撰寫方面，要運用所學到的基本理論，對實際問題作具體的分析，把觀點和材料密切結合起來，力求做到：觀點明確，材料可靠，分析透徹，論證有利，結論科學。論文不少于3千字。

（4）學生在教師指導下獨立完成畢業論文，要嚴肅認真，實事求是。凡畢業論文的書面主要內容為抄襲，或弄虛作假，偽造數據者，成績以不及格論處。

4、畢業論文選題。各位同學請參考以下論文題目作為你的畢業論文選題，也可以在指導老師的指導下，選擇與本專業相關的其他題目。畢業論文的參考選題見附表一。

五、實習成績考核

篇8

A企業通過固本強基，狠抓內控工作，借助《企業內部控制基本規范》的頒布，充分按照《規范》要求首先確立了內部控制目標，然后通過建立制度、加強人員培訓為突破點，重新構建完善的企業內部控制體系；向管理求效益，以資金流動作為主線，結合企業實際在采購管理、銷售管理、成本管理等環節開展內控措施，提高資金運轉效率，使企業由原來粗放型管理轉變為現代化精細型管理，在原有設備、生產技術等條件下使經濟效益實現大幅提升年產值和利稅，在當地同行業中均居前列。以下是筆者就A企業加強內部控制工作的探討。

一、完善制度，提高素質，為企業開展內部控制措施夯實基礎

（一）建立內控制度，完善內控制度體系

內部控制是在制度管理思想的啟迪下，由企業自己建立的基于企業內部管理需要的一系列管理制度、程序和方法的總和。可以說，內部控制必須以制度管理為基礎，要想建立規范化的內部控制體系，企業必須首先建立涵蓋企業各個環節的制度管理體系。

A企業原來管理較為粗放，管理制度僅涵蓋物資領用、收款、付款以及員工出入管理等方面13項，涵蓋面較窄；在日常管理中，對制度落實的監督考核并不嚴格，導致制度未能發揮約束功能。《基本規范》頒布后，企業決定按照要求加強內部控制，首先組織專門力量并外聘專家結合企業生產管理實際，建立了基本制度框架；同時，企業利用3個月時間作為制度落實適應期，組織合理性建議活動，由全體員工對各項制度內容不完善和不符合企業實際的條款進行討論，提出意見或建議，由專門力量進行修改完善，力求制度體系符合企業管理實際。最終，建立了涵蓋企業管理各個環節，由87項制度構成的《企業內部控制基本管理制度匯編》，使企業生產活動各個方面有章可循。隨后，企業針對員工紀律意識不高的現象，利用1個月的時間組織開展了由廠級、車間級、班組級構成的三級制度教育模式，就制度體系的內容對員工開展培訓，確保企業各項制度內容廣為人知、深入人心，保證各項制度得以全面落實。

隨著企業制度體系的完善以及全面落實，企業內部管理逐步邁向正規化、全面化，形成了由企業發展戰略、制度體系構成的企業文化，為企業內部控制打下了制度基礎。

（二）加強培訓，不斷提高內控管理水平

內部控制的實施，必須要有一支熟悉內部控制措施和企業實際情況的團隊。從本企業實際來看，熟悉企業實際情況的都是那些工作時間較長，歲數較大的老員工，而熟悉內部控制理論的又都是一些剛畢業不久，工作經驗欠缺的年輕大學生。要想建立一支戰斗力強的內部控制團隊，企業就必須解決兩者的融合問題，即避免老員工固執己見，維護既得利益；又要消除新員工生搬硬套、冒險蠻干的現象。這樣，企業一方面需要加強內控小組的組織領導，確保協調得當，另一方面則可以通過引進外部資源、加強培訓，協調提高內控人員的素質和能力。

要想建立一支內控團隊，首要措施就是加強組織領導，由企業重要領導擔任內控小組組長；其次，就是選定由老員工和新大學生構成的實干力量；然后，外聘內部控制專家對企業內控小組進行全面的培訓，確保內控人員掌握相關知識文化；同時，企業可加強激勵機制，促使內控人員以內部控制基礎理論、基本規范為指引，借鑒社會先進經驗結合企業實際自我學習、自我積累、探索創新，不斷增強工作主觀能動性，提高個人素質和企業內控水平。

A企業通過如上措施，建立了一支敢打能拼，執行力、創新力俱優的內部控制隊伍，為企業深入實施內部控制措施打下了人員素質基礎。

二、以資金流動為主線，從采購、產品銷售、財務管理等環節入手加強內部控制，提升企業經濟效益

制度完善和內控團隊建立為企業建立了良好的內部控制環境，為企業進一步對具體業務活動，實施相應地控制，創造了良好的條件。但有了好的制度和人員，內部控制工作并不一定就能做好，關鍵在于落實和執行。企業生產經營是以獲取經濟效益為目標，內部控制的目標則是要提升經濟效益，而經濟效益與資金流動具有直接勾稽關系。所以，筆者認為，企業在打造內部控制基礎后，應以資金流動作為內部控制的主線，從物資采購、成品銷售以及財務管理等幾方面入手開展內部控制措施，提高企業經濟效益。

（一）創新采購管理，減少管理環節和物資存量

一般而言，采購是企業資金流動的初始重要環節，也是存在問題較多的環節，企業可以將采購業務作為內部控制的入手點，做為整體內控措施開展的序幕，減少資金占用，大幅提高企業資金周轉速度，實現物資“零庫存”。

（二）加強銷售管理，做好信用控制，建立銷售責任制

銷售是企業生存的關鍵所在，沒有銷售實現的資金流入，企業就沒有生存和發展的空間。企業的內部控制，同樣也需要將銷售管理的規范作為關鍵一環，這樣才能順利實現產品的銷售和貨款的回收，減少呆賬、壞賬，實現資產增值，為企業實現發展提供更好的前景。

對于中小型企業而言，如何開拓市場、擴展銷售渠道是銷售管理的重點，而如何及時回收貨款則是銷售管理的難點。A企業通過加強客戶信用管理、建立銷售責任制、規范銷售以及收款業務流程等措施的開展，在產品產量不斷提高的同時協調擴展產品銷售渠道，保證了產銷量的匹配，實現了貨款回收率100%的驕人成績。

（三）規范財務管理，加強成本控制

作為制造型企業，要想獲取更好的經濟效益必須控制生產成本；要想保證正常的生產進度，必須做好貨幣資金的合理調配使用，這些都是財務管理的范疇。所以，企業不斷提升經濟效益，必須在內部控制中規范財務管理，從而為成本控制措施的開展打下良好的基礎。

1.劃定人員職責、規范資金管理

貨幣資金的特點是流動性強，尤其是現金和銀行存款隨時可以用于購買商品、勞務和清算債務，而與現金息息相關的出納崗位是貪污挪用行為的高發環節。為避免資金的非法流失，保證其高效運用，企業在加強內部控制措施時，必須建立規范、科學、高效的會計管理體系，消除企業資金管理上的漏洞，不給宵小之輩以可乘之機。A企業主要通過如下環節規范會計分工：

一是按照國家會計科目相關要求對會計賬目進行重新編訂，秉承錢、物、賬分離的原則對會計人員進行重新分工，徹底消除了原來出納人員兼管部分現金賬目現象。

二是實行會計崗位責任制。有些會計工作人員責任心較差，在以往工作中時常發生記賬錯誤等現象。為此，企業實行了會計責任制，并建立了績效考核機制，將工作情況直接與其績效工資掛鉤，大幅提高了會計人員的責任意識。

三是加強印章的管理。企業施行印章雙人領取、使用制度，在經濟業務發生時，會計主管印章和法人印章必須由兩人同時領取，并作相關記錄，加強相互牽制。

四是開通網上銀行。企業法人和會計主管可以不定時查對銀行存款數額，同時可以直接查對銀行對賬單真偽，徹底消除出納崗位營私舞弊現象，加強企業資金的安全性。

通過以上環節工作的開展，企業在原有會計人員基礎上建立了規范化、科學化的財務管理流程，提高了企業會計核算精準度、效率和貨幣資金的安全性。

2.對成本費用進行深入分析，尋找降低成本費用的有效途徑

一是會計從單純核算職能轉變為管理職能。會計管理涵蓋企業經濟、生產業務的各個環節，是企業領導的智囊團隊。原來企業會計主要承擔成本核算和賬目管理，但隨著經濟的不斷發展，會計職責不斷擴展到成本預測與控制等更多方面。對此，企業應當充分發揮企業崗位職能，不斷提高會計人員素質，運用各種會計計算方法加強對成本管理，使會計從單純的核算職能提升為管理職能。

二是引入全面成本管理理念，施行崗位消耗定額化。在企業既往生產管理模式中，只有廠級領導和財務人員能真正接觸到產品成本，造成企業中下級員工整體成本意識淡薄。而提高成本意識的最便捷途徑就是引入全面成本管理理念，施行崗位消耗定額化，將成本與每一名員工的績效掛鉤。企業原來施行的績效工資只與員工產量和工作時間掛鉤，由于各人技術水平不一，物資使用情況相差較大，甚至部分崗位物資浪費現象嚴重。對此，企業組織會計人員確定了鋼管生產各個環節的生產單位成本，并以此作為基數計算各崗位操作人員考核指標，并納入員工績效考核范疇，一舉改變了原來部分員工“干的多、廢的多”的現象，同時掀起了一陣員工自主學技術、用技術的熱潮，為企業創造了良好的經濟效益。

篇9

一、《商品學》的課程定位

《商品學》是經貿類專業的基礎課，是一門多學科交叉形成的邊緣學科，也是綜合性實踐性較強的應用技術學科。對于物流管理專業而言，因為商品是物流的主要對象，通過本課程的教學，學生應掌握識別物流商品、評價檢驗商品質量、商品的儲存與養護技能，強化學生的物流商品倉儲和運輸操作技能。學好《商品學》有助于學生進一步學習《倉儲與配送管理》、《供應鏈管理》、《采購管理》等專業核心課程，也有助于學生考取物流師等職業資格證書。

二、高職物流管理專業學生學習現狀

現代物流業市場潛力和發展前景十分廣闊。現代物流業作為一種先進的組織方式和管理技術，對于優化資源配置，調整經濟結構，改善投資環境，提高經濟運行的質量和效益，實現可持續發展戰略，推進經濟體制和經濟增長方式的根本轉變，具有非常重要的意義。

物流業的蓬勃發展，導致對物流人才的迫切需求。目前物流專業人才（包括物流管理和物流工程）已被列為我國12類緊缺人才之一。但是目前由于絕大多數院校開設物流專業的時間不長、物流實習設施設備比較匱乏，很多學校甚至連叉車或者一套傳送設備、貨架都沒有就開設了物流專業，絕大多數學校只能停留在理論知識的教學層面或停留在比較粗淺的實踐教學階段上，比如帶學生去企業參觀就算實踐課了，其學習內容與職業崗位之間的關系是間接的，有的甚至是脫節的。導致學生擇業能力差，自我完善和發展能力低，不能適應物流行業發展的需要。因此，我們的課程教學改革必須改變和提升物流專業的學生的綜合職業能力，以適應市場發展的新形勢的需要。

三、《商品學》課程在物流專業教學中存在的問題

（一）教材編寫缺乏實踐性

《商品學》是物流管理專業一門綜合性和實踐性很強的專業基礎課程，課程體系涉及商品學基礎理論知識、商品分類與編碼知識、商品質量與標準知識、商品檢驗與評價知識，商品儲存與養護知識，商品包裝知識，具體常見商品屬性、使用、保管養護、物流管理等知識。但是在現有教材編制中大部分教材側重于商品理論知識的講授，忽略實踐操作的指導，甚至很多內容和物流管理其他課程重復，關鍵在于沒有弄清《商品學》這門的課程的專業使命，從而弱化教學效果。

（二）教學方法傳統單一，枯燥乏味

關注《商品學》課程并對其進行開發與建設，時間非常短暫，就目前來說與課程相關的軟硬件搭配、組合，都與現代企業的要求存在著較大差距。大部分院校的《商品學》授課計劃中沒有安排實驗，或者安排的實驗課時過少。即使有實驗課程或者課程設計課程，要么采取案例討論，要么進行企業參觀。一是因為物流管理所涉及商品涵蓋范圍非常廣泛，二是因為《商品學》作為物流專業的課程課時少并非專業必修課，學校不可能對這樣一門基礎課程投入大量的實訓資源。另一方面在《商品學》的課程教學中沒有現成經驗和模式可以借鑒，同時也缺乏系統且成熟的商品管理案例使教學效果錦上添花。

（三）教師本身缺乏實踐經驗

現有的商品學任課教師因為缺少進修、培訓以及到企業實踐的機會，從而導致對具體商品的認知、實際操作與實施缺乏深刻的認識。《商品學》內容涉及食品、紡織、化工、機電設備、家用電器、醫藥等眾多領域，具有涉及面廣和實踐性強等特點。這就要求任課教師必須具備相應的知識結構以及豐富的實踐經驗。

（四）考核方式守舊不全面

《商品學》的考核方式多數仍然遵循傳統筆試的考核方式，部分學生依靠考前突擊、死記硬背固然能取得較好的成績，但是此種考核方式不能全面考核學生對專業知識的理解、掌握和應用程度，更不能激發學生下一步的學習動力。所以，應該在考核方式上逐步進行改革，加強學生課堂參與、課堂表現以及實踐能力的考核，著重考核學生對所學知識的理解、掌握和應用程度。

四、《商品學》課程教學改革

（一）教材的改革創新

高職高專物流管理專業著力于培養從事采購管理、物流企業管理、物流市場營銷、物流配送、運輸調度、倉儲管理等的高素質和高技能的應用型的人才。要求學生具有扎實全面的物流專業知識、技能過硬、有組織協調能力的富有創新精神。《商品學》作業物流管理專業一門重要的基礎課程，應在教材的編寫中體現培養學生三大能力的教學目標。

A.知識目標：使學生掌握常見物流商品和大宗物流商品及特殊商品的品類、性能、商品識別、儲運管理等基本知識，掌握其正確的裝卸、儲存及運輸方面的相關技能，并能夠根據商品的基本性能進行物流管理。

B.技能目標：通過本課程知識的系統學習，培養學生的系統思維能力和解決管理和經濟活動中涉及商品科學的實際問題的能力，包括對生產、流通和消費領域中商品采購、管理和經營的能力。

C.素質目標：通過課堂教學、課堂操作、課外作業的系統訓練，培養學生嚴謹求實的科學態度和一絲不茍的工作作風。

（二）加強《商品學》的實踐教學力度

《商品學》的操作性和實踐性強的特點，決定了該課程的授課必須在傳統課堂講授模式的基礎上，增加學生的參與度，激發學生的興趣。充分調動學生的學習積極性和主動性。

在講課過程中，教師可以選擇部分商品，讓學生對這些商品進行介紹。關于一個具體商品，從商品屬性認知、主要產地、銷地、主要運輸方式、包裝方法、儲存養護的要點、裝卸搬運所要用的設施設備等方面進行展開。具體方法可以利用機房上網搜索、課后實地調研等。真正讓一類商品能夠為學生門所熟知，為以后走向具體工作崗位奠定堅實基礎。

（三）加強師資隊伍建設

師資隊伍的組建和教學水平的提高，應遵循自主培養和引進相結合的方針，加強對現有教師實踐能力的培養，制定切實有效的教師參加社會實踐的管理制度，為教師下企業鍛煉創造機會;不定期從各個行業選聘有豐富工作經驗，又有一定教學能力的專家為學生進行相關講座，或者參與教學設計、實踐教學內容開發等。

（四）推行“立體式”考試制度

《商品學》課程的考核需要推行“立體式”考核，一方面，要考核學生對理論知識的掌握情況，另一方面，要考核學生理論應用于實踐的能力，所以，在考核方式上，既要有對理論知識的考核，也要有對技能能力的考核。理論知識考核可以適當提高平時成績的比例，但要合理分配平時成績的分值并注意成績形成的嚴肅性、客觀性和公正性。技能考核可以采取多種形式，比如每上一部分理論知識內容后進行一次階段性的考核，也可以采用期末一次性考核。在內容上，應盡可能地選擇能夠體現學生綜合能力的項目。比如讓學生撰寫某商品的物流管理方案，讓學生從各個角度去了解、認知商品的物流管理的方面，體現了物流管理能力與商品知識的綜合運用。

五、結論

《商品學》的課程改革要結合學生實際情況和社會需求進行改革，才能使高職物流專業學生的綜合職業能力不斷提高從而增強物流專業學生的市場競爭力。總之要以學生為本，努力提高學生的實踐能力采取靈活有效的教學方式和方法，充分發揮學生學習的主動性和積極性，只能這樣的課程改革才能取得滿意的效果。（作者單位：徐州開放大學）

參考文獻：

[1] 萬融.商品學概論（第4版）.中國人民大學出版社，2010.

篇10

[中圖分類號]U712 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）44-0157-02

1 引 言

我國早在2010年7月29日就正式了《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010―2020年）》（以下簡稱“綱要”），“綱要”在第二部分“發展任務”第六章“職業教育”中指出：要大力發展職業教育，加強“雙師型”教師隊伍和實訓基地建設，提升職業教育基礎能力。高等職業教育人才培養目標就是要培養出學生應在掌握專業必需的文化基礎知識和專業知識的基礎上，重點掌握從事本專業領域實際工作的基本能力和基本技能，具有良好的職業道德和敬業精神。我們從歷年畢業學生所反饋的信息和對物流企業人才需求調研的結果來看，物流企業對從業人員的基本要求就是要具備吃苦耐勞的精神、熟練的專業技能和良好的職業精神等等。基于此，對于承擔高等職業教育任務的我們在校內只有通過建立物流綜合實訓室并對接物流企業崗位，以企業崗位需求并依據職業標準開發設計出物流管理專業實踐教學課程內容，在綜合實訓室中將教學過程與生產過程有效對接，努力培養出具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點的合格畢業生。

為此，湖南商務職業技術學院在校內按企業標準建立了校內實訓基地。該基地主要由建筑面積近312平方米的物流綜合實訓室（其場地布局如圖所示）和400多平方米的物流管理實訓室組成。該物流校內實訓基地具備實驗實訓教學、職業技能培訓與鑒定和專業技能競賽等各項功能。在實驗實訓過程中，通過學生模擬物流企業中各崗位角色，使學生掌握物流各環節的基本操作，熟悉物流信息管理的基本流程，熟練掌握物流設備的基本原理和操作。通過與理論的結合，深化學生對現代物流理論的理解，培養學生的物流管理水平和操作能力。2 基于任務驅動教學要求的實踐課程體系建設研究

教育部關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見（教職成〔2011〕12號）明確提出：高等職業教育具有高等教育和職業教育雙重屬性，以培養生產、建設、服務、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務；創新辦學體制，鼓勵地方政府和行業（企業）共建高等職業學校……；……深化工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式改革……；引入企業新技術、新工藝，校企合作共同開發專業課程和教學資源；繼續推行任務驅動、項目導向等學做一體的教學模式，實踐教學比重應達到總學分（學時）的一半以上。為此，湖南商務職業技術學院牽頭，聯合同類或相近專業的職業院校和從事流通與服務業企業，以及相關科研院所和行業協會等法人單位，組建了湖南現代商務職業教育集團。我們充分利用集團資源，組建了由物流企業負責人、核心崗位責任人、物流領域專家學者等共同組成的物流管理專業建設委員會。在“專建委”的有力指導下，我們通過對人才市場的需求調查、畢業生就業信息反饋、校企合作企業的建議等制定了我院物流管理專業實踐課程體系。該體系主要包括物流企業認知實訓、專業核心課程校內實驗實訓、職業技能實踐課、頂崗實訓（畢業實習）四部分，具體情況如表1～表3所示。

3 基于物流企業崗位需求的實踐課程開發

通過對畢業生參加工作的物流企業，結合職教集團中的物流企業，當前高職物流專業畢業生進入物流企業主要從事的工作有：采購管理、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流信息管理、國際貨運和物流市場開發7個方面，其具體工作崗位見表4。

根據對物流企業用人部門主管、畢業生反饋的信息和校企合作企業的建議和要求，我們總結并分析得出：要想使畢業生畢業時能做到零距離上崗，就必須讓學生在校學習期間通過扎實的實驗實訓提升專業技能，練就符合物流企業崗位需求的本領。因此，在物流校內實訓基地內分設了物流信息實訓室、物流沙盤實訓室、采購模擬談判實訓室、普通倉儲實訓區、流通加工實訓區、電子標簽揀貨區、理貨區、條碼/RFID及單證制作實訓區9大實驗實訓室（區）。并開發出相應的實踐課程，滿足物流管理專業校內實驗實訓的要求。

4 基于物流生產作業流程要求的實踐課程開發

當前很多高職學院重項目申報，輕實訓基地建設，如何有效利用校內實訓基地已有的實驗實訓條件開發單元實驗實訓模塊再將各單元實驗實訓模塊按照物流企業業務作業流程要求開發實踐課程就顯得尤為重要。在物流企業實際生產過程中主要包括供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流四類。下面以供應物流的業務流程為核心，主要開發模擬第三方物流配送中心的運作，同時通過簡單的加工，模擬生產物流的過程，通過角色扮演，使學生掌握現代物流中主要環節與活動，熟悉第三方物流中心（配送中心）的具體運作、管理，理解商流、實物流、資金流與信息流的關系，同時了解企業（生產）物流的過程。

供應物流由原材料采購、運輸、入庫、庫存管理、配送5個主要流程組成，其生產流程為：制造商向供應商采購原材料供應商送貨到制造商指定的配送中心配送中心倉庫收貨并進行各種庫內作業（上架、移庫等）配送中心進行庫存管理制造商根據生產需求向配送中心下達原材料需求指令配送中心向生產線進行配送。為此根據供應物流生產作業流程可以開發出請購單制作、訂單有效性分析、合并訂單、采購申請、收貨驗貨、儲位分配、組托（RF組托）、上架（RF上架）、訂單處理、揀貨（包括托盤貨架揀貨、大地貨位揀貨、輕型貨架揀貨、電子標簽揀選揀貨等揀貨模式）、看板生產、打包、配送、條碼/RFID及單證制作等各種單元實驗實訓項目。這些單元實驗實訓項目可以作為相應專業核心課程的實驗課程，也可以根據需要設計各類各種綜合實訓，滿足物流專業技能競賽、學生畢業綜合實訓、職業資格培訓與鑒定以及社會培訓與鑒定等實踐課程教學任務。

參考文獻：