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在石油能源嚴重緊缺、節能呼聲日益高漲的背景下,新能源汽車研究項目被列入國家 “十五”期間的“863重大科技課題”,并規劃了以汽油車為起點,向氫動力車目標挺進的戰略。從2009年起,中國新能源汽車市場將進入產品導入期,由科技部牽頭的國家節能與新能源汽車大規模推廣應用工程將全面啟動。新能源汽車將在我國一批中心城市全面開花,并有望形成一定規模。 各家汽車企業都希望能夠占據先機,從日益膨脹的新能源汽車市場中分到更大的一塊蛋糕。繼北京奧運會之后,于2010年舉辦的上海世博會也將為新能源汽車加速發展提供了契機。而上海市作為下屆世博會的主辦城市,有關部門表示,為迎接世博會,明年上海將有1000輛左右的新能源汽車投入使用。那么對于中國最南端的省會城市并榮獲“中國人居環境獎”的海口市,其新能源汽車的發展前景又是如何呢?
一、市場=購買規模+購買力+購買欲望
1. 海口的新能源汽車市場有沒購買規模
根據數據顯示:2008年底海口市常住人口180多萬人,2008年12月31日,海口市機動車保有量28.7萬輛,較2007年增長8.24%。目前新車入戶日均100輛,高峰期達380輛,年增長3萬輛,截至目前,海口市共有機動車駕駛人40萬人。隨著海口市民生活質量的不斷提高和改善,私家車成為機動車增長的新亮點。全市民用汽車擁有量15.28萬輛,比上年增長18.6%,其中私人汽車擁有量10.48萬輛,增長26.5%。民用轎車擁有量8.61萬輛,增長25.6%,其中私人轎車擁有量6.78萬輛。據了解,在5年的機動車增長過程中,私家車占了46%,位居全國前列。但是從其他大中型城市的保有量和人口比例來分析,海口的汽車市場前景還是非常的廣闊。
2. 海口的新能源汽車市場有沒購買力
《2008年海口國民經濟社會發展統計公報》顯示:2008年全年海口市生產總值(GDP)實現443.18億元(不含農墾,下同),按可比價格計算,比上年增長10.4%,已連續11年保持兩位數增長,經濟增長率比全國平均水平高1.4個百分點。從三產業情況看,第一產業實現增加值31.4億元,增長8.6%;第二產業實現增加值113.28億元,增長1.7%,第三產業實現增加值298.5億元,增長14.4%。一、二、三產業結構為7.0:25.6:67.4。按常住人口計算,人均生產總值達3573美元(按平均匯率),比上年增長8.0%。2008年末,全市城鎮從業人員29.1萬人(不包括私營企業、鄉鎮企業從業人員及個體勞動者),比上年增長3.2%,其中,在崗職工人數28.9萬人,增長6.5%。全年實現新增就業人員31313人,其中下崗失業人員再就業12377人,職業技能培訓11798人,其中再就業培訓5730人;農村富余勞動力轉移就業11290人,創業培訓1149人。按照眾泰2008EV公布基本型以11.98萬元的市場價格出售的新能源汽車來看,它創造了目前國內純電動乘用車領域的最低價,但這一價格與傳統汽車相比,仍高出了一大截。如果用鋰電池改造一個傳統動力的轎車,附加成本是15萬元-16萬元,而如果是公交車,就是50萬元-60萬元。所以從人均生產總值和就業情況來來看,海口居民購買電動車的購買力還比較弱。
3. 海口的消費者對于新能源汽車市場有沒購買欲望
日前,新華信針對消費者的新能源汽車購買意向調查顯示,僅有7.8%的被訪者表示肯定會購買新能源汽車,超過七成以上的被訪者態度不明朗,另有16.5%的被訪者表示肯定不會購買。是什么原因導致消費者對新能源汽車的購買表現遲疑?此次調查顯示,“車價太高”成為阻礙消費者購買新能源汽車的主要原因。其次,對新能源車“技術不信任”、“擔心維修便利性”、“燃料添加不方便”等原因也是消費者不考慮購買新能源汽車的理由。新能源汽車普遍售價過高,而純電動以及充電式混合動力汽車都需要電源等基礎設施的支持,如果政府財力不能給予足夠的補貼,或者無法建成完善的充電設施,相對于技術成熟穩定的傳統動力車型而言,消費者對新能源汽車這一新生事物的認識還不足,所以從購買欲望來看,海口的大部分居民沒有夠買新能源汽車的意向。
市場=購買規模+購買力+購買欲望,從市場構成的三要素來看海口的新能源汽車市場有沒購買規模,從其他大中型城市的保有量和人口比例來分析,還是非常的廣闊,但是從人均生產總值和就業情況來來看,海口居民購買電動車的購買力還比較弱,由于消費者對新能源汽車“車價太高” 、“技術不信任”、“擔心維修便利性”、“燃料添加不方便”等原因,使其購買欲望偏低。
二、海口市新能源汽車的發展前景的SWOT分析
1. 海口市新能源汽車的發展前景的優勢(strength)分析
國家信息中心預測,我國乘用車市場的高速增長態勢將至少再持續15 年,需求年均增長率大致相當于GDP 增長率的1.5 倍左右。2009 年轎車將大量進入家庭(中等收入家庭具備購車能力)。從定性角度看,轎車市場至少還將有20 年的快速增長。如果國內GDP2020 年比2000年翻兩番的話,2020 年前后我國將超過美國,汽車需求量將達到2000 萬輛,成為世界第一大汽車市場。
自1988年,海南建省并成為全國最大的經濟特區,海口市成為海南省省會以來海口市便獲得了十佳城市、國家環境保護模范城市、全國衛生城市、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家歷史文化名城、全國創建文明城市工作先進市、全國城市環境綜合整治優秀城市、“中國人居環境獎” 等城市美譽。海南一貫的發展思路是旅游島、環保島、健康島,新能源汽車便是這個城市的另一種環保和健康。 從海口市的經濟發展前景和汽車市場發展規模來看,在城市的公交、出租車、公務、環衛和郵政等公共服務等領域,新能源汽車有很大的市場空間。
2. 海口市新能源汽車的發展前景的劣勢(weakness)分析
(1)交通擁擠、混亂。近5年來海口機動車和駕駛員數量持續增長,給道路交通管理帶來了空前的壓力。據了解,海口現有城市道路859條,總長度1797公里,機動車擁有量為25萬輛,且正以每日200輛的速度增長著,其中私家車占有量高達26%,以當前海口的交通網絡顯然是無法滿足機動車行駛需求的。其次,城市中心區域道路改造速度緩慢,對原有道路改造還未形成系統工程,特殊是多頸路,斷頭路長年以來未得到有效改造。嚴重制約著其他主干道的通行及分流量能力。再次,還存在精態道路交通及建設滯后問題,如海口現有的停車場因不能容納下過多的車輛,導致司機在一些路段兩旁停車。這使得本來就不寬的道路變得更加狹窄。還有就是海通發展落后,市民出行方式單一,摩托車、私家車等出行成為市民首選,使道路資料利用率降低。如府城的中介路是海口摩托車與風采車泛濫最為嚴重的地方之一。在候車店旁,擠滿了摩托車與風采車。他們占道搶客,阻礙了其他過往車輛的正常通行,輕易引起堵車。海通警力不足,路面管控點,盲區過多,人們的交通, 觀念淡薄,公交車的線路重疊嚴重,站點安排不合理。有些路段的塞車嚴重,特別是節假日或上下班高峰時,交通是混亂不堪。
(2)車位供小于求。資料顯示,目前,海口的汽車保有量已超過16萬輛,并以每年2萬多輛的速度遞增。據了解,目前海口市平均每天有60多輛新車上路,而在一天之間增加這么多車位顯然不太現實。在未來幾年內,不論是小區車位還是公共車庫都會更加趨于緊張。
交通混亂、堵塞、車位難求,不僅是海口汽車市場,也是海口新能源汽車市場發展的一個致命癥結。
3. 海口市新能源汽車的發展前景的機會(opportunity)分析
(1)政府鼓勵。今年2月5日,科技部和財政部聯合出臺《節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》,宣布為鼓勵節能汽車發展,中央財政將對購置節能與新能源汽車給予一次性定額補助,鼓勵全國13個試點城市率先在公交、出租車、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車。《辦法》明確規定,中央財政對購置節能與新能源汽車將按同類傳統汽車的基礎價差,并適當考慮規模效應、技術進步等因素給予一次性定額補貼。其中,長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點,混合動力客車最高每輛補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛補貼分別高達50萬元和60萬元。
(2)新能源汽車技術逐步成熟完善。在“十五”電動汽車重大專項和清潔汽車科技行動攻關計劃的基礎上,“十一五”期間,在“863”計劃中又啟動了“節能與新能源汽車”重大項目,繼續支持節能與新能源汽車關鍵技術研發和產業化。 這期間,我國科技計劃累計投入近20億元,分別組織實施了“電動汽車重大科技專項”和“節能與新能源汽車重大項目”,確立了“三縱三橫”的研局,即燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車三種整車技術為“三縱”,多能源動力總成系統、驅動電機、動力電池三種關鍵技術為“三橫”。目前,我國基本掌握了新能源汽車技術,建立了節能與新能源汽車的動力技術平臺,形成了一個比較完整的關鍵零部件體系,開發出一批節能與新能源汽車的產品,實現了小批量的整車能力。在我國節能與新能源汽車的研局中,純電動車和燃料電池車、混合動力車“三駕馬車”并駕齊驅。 通過持續開展的技術攻關,我國的新能源汽車產品日益成熟。在混合動力汽車方面,我國在系統集成、可靠性、節油性能等方面進步顯著,依據不同混合度方案,實際路況運行節油10%至40%,混合動力整車產品開始小批量進入市場。 在純電動汽車方面,我國處于國際先進水平,使用大容量鋰離子動力蓄電池的純電動客車在奧運中心區的規模應用,代表了當代國際純電動大客車的先進水平。純電動轎車具有成本優勢,已開始小批量出口歐美,國內市場需求也不斷加大。在燃料電池汽車方面,我國的整車集成技術、動力平臺的成熟性、整車的可靠性有了新的提高,無故障間隔里程與國外同步達到3000公里,燃料經濟性優于國外燃料電池汽車,并取得了“新一代整車控制器”、“兩擋變速器”、“氫電系統安全性碰撞”等一批原創性研究成果。
4. 海口市新能源汽車的發展前景的威脅(threat)分析
(1)技術問題。對于新能源汽車來說,電池技術是主要瓶頸。研制成本低、體積小、持續能力強,并且使用壽命長的電池是破解新能源汽車難題的關鍵。此外,如何保證由電機系統組成的動力總成與整車匹配,是亟待解決的技術問題。
(2)產業化問題。 我國能源汽車戰略應盡快形成上下一盤棋的局面。而當前各地爭相上馬新能源汽車聯盟和產業基地,或將導致更嚴重的地方保護主義,不利于新能源戰略的推廣。 另外,國內節能與新能源汽車生產企業并沒有足夠的技術實力迎接產業化的到來。在混合動力汽車關鍵零部件領域,國內企業的產品可靠性以及自動變速箱生產經驗等方面均與國外產品存在一定差距。
從海口市新能源汽車的發展前景的SWOT分析來看,海口市的新能源汽車的發展前景有著發展公共服務等領域的優勢,同時由于城市交通的混亂、堵塞、車位難求等劣勢,制約著海口新能源汽車市場的發展,但由于我國政府對于新能源汽車的政策鼓勵和支持,各民族自主企業的發奮圖強,攻破了新能源汽車的層層技術難關,海口新能源汽車市場又面臨了新的機遇。
三、發展前景建議
1. 引導消費者改變消費觀念
多年來的汽車消費習慣導致人們對汽車新事物——新能源汽車的認識存在諸多偏見,例如價格太貴、性能不穩定、使用不方便和維修太貴等等。無論是政府還是汽車廠家都應該從各個方面去正確引導消費者,讓他們對新能源汽車有一個正確而客觀的認識,讓汽車消費更加理性和科學。倡導汽車新消費=環保+誠信+車德的理念,使消費者在購買新能源汽車的時候感受到自己作出的社會貢獻。
2. 解決交通混亂、車位難求的現狀
海口目前總的交通狀況是交通網絡發展緩慢與車輛眾多之間的矛盾,貫穿海口的交通。還有停車問題、占道拉客問題等一系列的問題構成海口市交通的主要問題。建議相關職能部門必須制定海通短期改造計劃及長期建設規劃和相關政策解決車位難求的現狀。
3. 政府加大鼓勵和指導力度
新能源汽車除了混合動力之外,純電動車及其他代用燃料車應由國家統一標準。啟動的節能與新能源汽車示范推廣試點,在3至5年的補貼期內增強自主創新產品競爭力,以順利進入產業化階段,降低企業生產成本,使其售價滿足消費者的需求。同時建立與新能源汽車相關的產業結構,如充電站、新能源汽車檢測與維修中心,聯合生產廠家建立和完善售后服務體系。
4. “先公后私”引如新能源汽車
海口新能源汽車還屬于產品的導入期,建議先從公交、出租車、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車,逐步改變消費者,特別是私家車主的消費觀念,在發展新能源汽車的私家車市場。
參考文獻
[1]葉長誼等.海通運輸狀況.
關鍵詞:合同能源管理;產業分析
1.合同能源管理介紹
合同能源管理主要是指:節能服務公司(EMCo)與自愿進行節能的企業簽訂合同,然后對客戶進行節能改造,并按照合同規定的條款分享節能收益,到期后,節能設備歸客戶企業所有。EMC這種模式最新穎的特點是:被改造的企業不需要承擔任何風險,也不需要擔心技術和資金問題,節能方案、節能設備和項目資金全都由節能服務公司承擔,并且雙方都能獲得節能收益,是一種雙贏模式[1]。具體流程如表1
2.國內外發展情況
2.1 國外發展狀況。20世紀70年代, EMC這種新型節能模式起源于美國,伴隨著當時的“世界能源危機”迅速在其他國家發展起來,比如加拿大、日本。
20世紀90年代,美國EMC得到快速發展,能源管理整個產業以每年百分之二十幾的速度遞增,這主要得益于當時聯邦政府的扶持和推動。首先,當時聯邦政府和各個州政府制定一系列相關法律法規和EMC的指導性文件,并通過了關于所有聯邦政府辦公樓建筑至2005年達到30%的目標議案;其次,DOE通過先進的技術和網絡服務,促進各個州政府、聯邦政府和國家實驗室之間的交流合作,共同吸取經驗教訓,從而促進了EMC在美國的發展[2]。
加拿大在合同能源管理運用方面也非常成熟,這主要是由于銀行和政府在資金方面的支持。聯邦政府、各個地區政府和六家大型銀行都大力支持開展EMC項目。政府要求市政樓宇率先接受節能改造,而銀行方面則主動對客戶和項目進行評估,同時給予資金支持。加拿大節能服務公司初步測算,加拿大在節能方面的潛在市場需求達到約200 億加元,約合180億美元。
日本政府方面想來對“節能減排”非常重視。自1997年以來,EMC模式得到廣泛發展和運用。根據新能源和工業技術開發機構測算,目前日本年均節能服務項目大約存在13億美元的市場容量。日本政府結合自己國家的國情主要采從事業資金、金融支持、稅制改革三方面采取措施支持合同能源管理產業發展。
2.2 國內發展狀況。我國在20世界90年代末開始引進合同能源管理節能模式,隨后產生了一些節能服務公司,服務范圍覆蓋各個領域,服務項目主要有以下幾種:照明節能、變頻器改造升級、廢熱回收利用。近幾年,我國的合同能源管理模式逐漸從設備設備節能方向向全方位節能管理方向發展,服務范圍擴展到熱電系統、空調系統、蓄能系統等工程。通過能源方案的設計,可以降低用戶企業的生產經營成本,充分利用可再利用的能源,真正達到節能減排。
中國工業節能與清潔生產協會今天在北京的2012年節能服務公司百強榜及研究報告顯示,中節能科技投資有限公司等百強企業數量占全部節能服務公司數量的2.86%,年度節能量占該行業節能總量的17.51%。這凸顯了節能服務業快速發展、產業集中度逐步提升的發展趨勢。據悉,從2010年到2012年的3年間,我國節能服務公司數量從502家猛增到3500家,節能服務項目投資額從195.32億元增加到412.13億元。
EMC節能服務模式引入我過已經多年了,經過了政府、企業家和相關機構的共同努力和探索,雖然取得了長足的進步,但總的來說還處于初級發展階段,加速發展的趨勢還沒有形成,在推進EMC模式過程中,主要還存在以下幾種主要障礙:
1.融資困難。我國的節能服務公司很難通過券商、銀行、信托等金融機構為EMC項目提供融資支持。首先,我國EMC剛剛起步,大多數節能服務公司都是規模較小的公司,現金流不足,無法保證其能按規定時間償還貸款。由于合同能源管理項目從前期投入到產出周期較長,大型項目大概需要幾年時間才有回報,后續的資金投入面臨很大壓力,由于缺乏資金,后期大量的項目無法開工。很難獲得金融機構貸款,制約了節能服務公司進一步的發展。其次,銀行等相關機構缺少對這種新機制的了解,這也增加了節能服務公司融資的難度。
2.節能公司缺乏專業性。我國大多數節能服務公司缺乏專業性,營運能力不強。現階段,EMC機制對節能服務公司在正在市場開拓能力、風險監測能力,財務管理能力和技術能力等方面提出了更高的要求,這幾方面的不足,降低了節能服務公司的服務水平[3]。
3.合同能源管理市場前景
3.1節能減排的重要性
改革開放30 年以來,我國締造了一個經濟發展的“神話”。但是,在經濟飛速速發展的同時,也為此付出了大量資源。從表2可以看出,在這期間,我國能源每年耗費量迅速增長。這無論從經濟還是環保方面,都是我們所無法承受的,不符合我們可持續發展戰略。因此,實施節能減排已迫在眉睫。
3.2政策激勵
1.“十二五”節能環保產業發展規劃出爐。不久前,國務院印發了《“十二五”節能環保產業發展規劃》。《規劃》中明確指出,我國節能環保產業存在廣闊發展前景。《規劃》中還提出了節能環保產業發展目標。保持節能環保產業產值年均增長率在15%以上,至2015年,該產業總產值達到4.5萬億元。
《規劃》還明確了“十二五”期間節能環保產業發展重點工程。包括裝備產業化與重大節能技術工程、再制造產業化工程、半導體照明產業化及應用工程等[4]。
2.稅收優惠。國家發展改革委員會了《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展的意見》,為節能服務產業提供了實實在在的優惠。《意見》將EMC項目納入中央預算內的投資和節能環保產業專項資金支持范圍,對相關合同能源管理項目,符合有關規定的,給予資金補助和獎勵;免征節能服務公司在實施節能項目取得的營業稅應稅收入;對節能服務公司轉到讓給客戶企業的相關資產,免征增值稅[5]。
因此,從國家出臺的政策上看,對于采取合同能源管理模式進行節能減排的態度,國家是明確的,積極扶持節能環保產業的發展,減輕節能服務公司的負擔。
3.3 合同能源管理應用前景。有數據顯示,目前我國的能源利用效率低于國際先進水平10個百分點。從單位產品耗能看,有部分行業的主要產品平均能耗比國際先進水平高出近40%,這些數據表明,我國在節能市場方面有極大的需求空間。
1.建筑業。我國現價段95%的建筑是高耗能建筑,其中,大型公共樓宇能耗最嚴重。據相關機構調查,一般公共建平均能耗為20-60kwh,是城鎮普通住宅的兩倍;大型公共樓宇的平均耗能為70-300kwh,是城鎮普通住宅的10-20倍。因此,如果這些高耗能的大型公共樓宇能實施節能改造,一方面可以大幅度降低能耗,減少用戶單位的運行成本,另一方面,還可以為節能服務公司提供項目支持,從而推進節能環保產業發展[6]。
2.工業。據統計,我國工業能源耗費量占全國總量的71%,發達國家工業能源耗費只占全國總量的三分之一,在工業方面節能改造方面,我們存在大量市場空間。有研究表明,我國在2000-2020年期間,如果通過節能改造等節能措施,可實現的節能潛力達3.1億-3.9億噸標準煤,建材工業節能潛力為13%-22%,有色金屬節能潛力為4%-10%,石化工業節能潛力為10%-24%[7]。
4.結論及建議
4.1結論
1.合同能源管理模式在西方發達國家的發展已經相當成熟,我們可以借鑒美國、日本等國的豐富經驗。
2.工業和建筑也領域,進行節能改造的潛力相當大。
3.隨著國家出臺的相關政策和法規,采取EMC模式的節能服務企業將會從中受益,這些企業不僅有充足的現金流,而且還可以帶動節能設備的需求。
4.雖然EMC模式在我國前途一片光明,但也存在諸多問題。比如,雖然市場上有大量節能服務公司,但大多承接的項目規模較小,而且技術水平難以跟上世界先進水平,在對信用、技術要求極高的EMC模式下,必然會淘汰大批的競爭者。最終,那些在管理、資金、風險控制和技術方面都具有實力的企業才可能發展起來。
4.2 建議
1.加大政府扶持力度。加大獎勵力度,對項目達到和超過預期目標的企業,明確用戶企業和節能服務公司可分享獎勵,從而促進節能公司和用戶企業的合作,加強雙方的積極性;這對我國節能服務公司規模小,起步晚的特點,政府應在節能公司發展初期給予保護。
2.擴寬融資渠道。雖然我們對合同能源管理項目的融資做了多方面的努力,如放開銀行信貸規模,但是仍無法滿足我國節能服務市場的需求。不要把融資目光僅限于銀行貸款,我們可以設立專業化的基金為合同能源管理項目進行融資。
3.建立行業規范。為提升整個節能環保行業的專業化和節能服務公司的公眾形象,避免沒有相關資質的公司擾亂市場秩序,建立行業準入機制,審查節能服務公司資質。
(作者單位:浙江財經大學)
參考文獻
[1] 王婷,胡珀.合同能源管理項目的風險評估[J].電力需求側管理, 2007(5):24-26.
[2] 李巖 沙瑞麗.美國的ESPC合同能源管理的運作模式[J].環境保護.2012:80-81
[3] 常燕.節能投資新機制[J].能源技術經濟.2011(23):40-44
[4] 《“十二五”節能環保產業發展規劃》
“第五屆中國最具投資價值企業”已成為反映年度最具成長潛力企業的風向標。在其入圍企業中,LED行業中僅深圳茂碩電源科技股份有限公司與武漢華燦光電有限公司榜上有名并排位前列。
深圳茂碩電源作為大功率LED驅動電源的領先者,經過十多年的快速發展,已成為集產品研發、制造、銷售及服務于一體的電源高新技術企業。公開資料顯示,公司擁有員工1800多人,自動化流水線40多條,采用進口的電腦程控繞線機及波峰焊、回流焊、全自動電能測試儀、高壓儀等先進設備進行生產和檢驗。各類產品年產能達成LED驅動電源1000萬只,消費類電源5000萬只,線性電源3000萬只。公司產品遠銷歐洲、美國、中東、澳洲和東南亞等國家,主要客戶包括華碩、富士康、格力、海爾、華為、摩托羅拉、飛利浦、三洋等知名企業。
目前,該公司在上海、蘇州、南京、成都、沈陽、長春設有技術服務中心。國內客戶總數已達1000多家(其中長春市130多家),安裝爐具總數3300多套(其中長春市450多套)。共為客戶節約燃氣近3000噸,為客戶創造效益近1800萬元。
隨著電氣技術越來越廣泛的應用于各個領域,人們開始關注起電氣技術的具體應用及發展前景,因為這不僅能提高工作效率,也能降低工作成本,并讓各個領域向著更科技化,數字化,現代化,智能化的方向發展,對促進我國經濟的繁榮發展和社會的進步有著重要的作用。
1.電氣技術的應用
1.1電氣節能技術的應用
第一,電氣節能技術在變壓器中的應用。變壓器節能的關鍵是提高其運行效率,降低其有功功率,并采用節能的型號。變壓器在其使用期內要預留適當的容量,而負載率要保持在75%~85%之間,如果負載率在30%以下,就應采用小容量變壓器;如果負載率超過80%且不利于經濟運行時,則應選擇變壓器容量大一級的。在需要多臺變壓器時,在不增加運行成本的情況下,應盡量采用大容量的變壓器,減少變壓器的數量,以達到節能的目的。
第二,電氣節能技術在供配電系統中的應用。在供電、配電系統中,電氣節能技術起著非常重要的作用。它不但能夠最大限度降低自身的能耗,還能使系統更加安全、可靠的運行。在設計供電、配電系統時,要根據具體情況,采用相配套的供電電壓,并使同一電壓供電系統的變配電級數一致,不宜多于兩級。對于輸電線路,應該選用能滿足綜合運行費用最低要求的導線截面,并采取措施,節省無謂的能量消耗,如選用銅芯電線、鋁芯電線這些電導率較小的材質做導線;減小導線長度;加大線纜截面和提高系統的功率因數等方面來減少電能的損失,達到節能的目的。
第三,電氣節能技術在照明方面的應用。首先,按不同的工作場所選擇不同的高效照明燈具,并采用合理的照明方案。其次,加強對照明的控制和管理,盡可能地利用自然采光,對面積較大的照明場所,可分區控制,提高照明分支回路控制的靈活性,按需要開燈,這樣有利于節電。再次,盡可能選用定時開關、節電開關和調光器等方法控制照明。最后,為了節電,避免白天亮燈,室外照明系統最好采用光電控制器以及應選擇插座面板上有翹板開關控制的,這樣方便切斷電源,避免設備空載損耗,達到節能的目的。
第四,電氣節能技術在電動機中的應用。首先,采用高效率的電動機,因其比普通電動機節能20%-30%;其次,電動機使用變頻器進行調速或軟起動器等進行控制;再次,定子繞組采用星-三角形聯接,按實際負荷的大小在星形聯接和三角形聯接之間轉換;最后,采用并聯低壓電容器進行無功補償,提高有效功率因素,節約電能。
1.2電氣自動化技術的應用
第一,電氣自動化技術在水廠的應用。水廠是人民群眾工作及生活的重要服務性基礎設施,而水廠最主要的工作就是水處理,在我國水處理工藝仍廣泛采用加氯消毒,但操作不當容易造成氯超標,對人體造成傷害。在水處理時采用電氣自動化技術,能夠避免人工操作失誤,最大限度的減小誤差,大大的提高了投放劑量的精確度,而且,水處理實行自動化控制,還優化了水廠的人員結構,更有利于水廠的管理,既促進了水廠的高效、安全運行,也保障了人民群眾的用水安全。電氣自動化技術在水廠中的運用,使水廠的工作效率得以更好的提高,使水處理系統向著更系統化、專業化、科技化和智能化的方向發展。
第二,電氣自動化技術在火電廠的應用。火電廠應用電氣自動化技術,可實現火電廠機、爐、電一體化的單元制運行,通過監控系統,得到所有運行參數及狀態信息并進行匯總和分析,發揮其控制功能,這樣可大大挖掘火電機組的潛力,優化監控系統,從而降低成本。與此同時,統一單元爐機組不僅便于火力發電中電廠信息管理系統的信息采集,而且可以提高火電電網的統一運行、管理和工作效率,進而大大提高火電機組的自動化水平及監控水平,促進火電廠向著更科技化、現代化、智能化、自動化,網絡化發展。
第三,電氣自動化技術在電力系統中的應用。電力在國民經濟發展中占有舉足輕重的作用,使用電氣自動化技術,能夠促進電力的全面發展。首先,新的電力電子開關標志著運動控制的新時代。其次,變換器的快速發展使電氣自動化技術的應用更加快捷和方便。最后,交流調速控制擁有創新的控制思想,簡單的控制結構,控制手段更加直接,響應迅速,且無超調,信號處理物理概念明確。從而大大提高了電氣自動化的工作效率,降低了成本。電氣自動化技術在電力系統中的廣泛應用,促進了電力系統更快、更全面的發展。
第四,電氣自動化技術在現代建筑中的應用。電氣自動化技術在現代建筑中的應用,具有不可取代的優勢:首先,對設備和系統工作進行全程的高效、實時數字化監控,這樣不但能夠提高監控的時效,還優化了整個監控系統;其次,能及時將控制中心的指令傳達到系統,而系統反饋的信息也能及時傳遞到控制中心,這樣,不僅數據完整,而且計算精確,能夠對整個建筑系統進行實時、不間斷、高效的管理和控制,提高其聯動性,從而增加建筑的安全性。
1.3電氣技術在接地方面的應用
電氣技術在接地方面的應用,對安全生產和生活有著重要的意義,它主要用來對電氣設備進行防雷、電壓及電流過載保護,廣泛應用于樓宇建筑、家用電氣和工廠企業中。在樓宇建筑中,為了避免遭受雷擊的風險,在樓頂都必須安裝避雷線、避雷針等避雷設施,通過接地線,將雷擊產生的電流、電壓等引向大地。家用電氣在使用過程中同樣有遭受雷擊的風險,在電源接頭上安裝接地線的方法,可以有效解決這個問題。工廠企業中存在著大量的電氣設備,如果沒有安裝保護措施,在發生電氣故障時,輕則使電氣設備損壞,重則會發生火災,造成人員傷亡事故,因此,通過對電氣設備進行接地保護,就成為工廠企業保障設備安全可靠運行的必不可少的技術措施。
2.電氣技術的發展前景
首先,隨著網絡技術不斷發展,使現代電氣技術的發展朝著網絡化、智能化、自動化的方向快速地發展。智能化技術的特點是能夠對各種復雜系統(如非線性的、環境復雜、變量多變等)的全局進行高效的控制,而且有著很好的容錯能力。其次,進入21世紀的第二個十年,以綠色、節能、高效,可再生資源開發等低碳經濟為代表的深刻變革已成為我國的重大戰略產業。電氣技術正處在歷史上最具活力和發展前景的時期,電氣技術發展的快慢也決定著一個國家在世界經濟中的競爭力,在這樣的歷史機遇下,其必將迎來快速發展的時期。
3.結論
電氣技術的應用跟社會生產息息相關,經濟的發展要求電氣技術必須不斷進行創新,而電氣技術的創新及廣泛應用又進一步促進社會各個領域的進步與發展。由此可見,電氣技術的應用與經濟的發展是一種相輔相成的過程。電氣技術的進步與發展縮小了我國與國際先進水平的差距,提升了我國在國際中的競爭力,其必將成為國民經濟強有力的助推劑之一。
Abstract: combining with the development of modern architecture, and expounds the prospects of the development of green building intelligence and the development trend, and discussed in the green building is realized in the intelligent technology measures. For architectural design accumulate experience, and available for reference.
Keywords: green architecture; Intelligent; Development trend
中圖分類號:B845.63文獻標識碼: A 文章編號:
1綠色建筑智能化的發展前景
21世紀人類共同的主題是可持續發展,對于城市建筑來說必須由傳統高消耗型發展模式轉向高效綠色型發展模式,綠色建筑智能化正是實施這一轉變的必由之路,是當今世界建筑發展的必然趨勢。
智能建筑是建筑藝術與現代控制技術、通信技術和計算機技術有機結合的產物,是人類發展的必然趨勢。智能建筑是以建筑為基礎平臺,利用數據采集及控制系統以及系統集成技術控制優化各種機電設備運行,利用計算機及網絡技術搭建信息交互平臺,實現辦公及信息自動化,集結構、系統、服務、管理于一體并使其實現相互之間的最優化組合,為人們提供一個安全、高效、舒適、便利的建筑環境。
1.1綠色建筑的智能化發展的優勢
1.1.1有利于控制建筑自身的運營成本
綠色建筑要求建筑在其全壽命周期中實現高效率的利用資源,要做到節約資源、減少廢物、降低消耗、提高效率、增加效益。而智能化技術的運用可以減少建筑自身的運營開銷,所以建筑智能化是發展綠色建筑的必然要求。
1.1.2有利于減少建筑自身對環境的污染
發展綠色建筑的主要目標是減少資源消耗和保護環境減少污染。綠色建筑應達到以下的目標:能夠有效地保護整個自然生態環境系統的完整性及生物多樣化;保護自然資源,積極利用可再生資源,使人類的發展保持在地球的承載力之內;積極預防和控制環境破壞和污染,治理和恢復已遭破壞和污染的環境。
1.1.3有利于建筑服務對象的可持續發展
建筑服務的對象是人,智能化技術的運用可以為人們提供現實的物質工具。城市綠色建筑一方面要創造有益于人類健康的工作環境,另一方面提高建筑物的可居住性、安全性和實用性。
1.2綠色智能化建筑可持續發展的措施
1.2.1制定相關政策法規
發展綠色智能建筑需要政策支持和法律保障,從世界各個發達國家的綠色智能建筑發展過程來看,無不例外地是建立強有力的推進機制法律保障體系,從國家與行業的法律最高層面將智能化對綠色建筑的重要性突顯出來。因此盡快建立專門的立法委員會來推進綠色建筑立法工作,組織相關建筑、法律和經濟專家進行立法咨詢,對相關具體的單項法律提供司法解釋。
1.2.2完善管理機制與激勵政策
當前的綠色與智能化技術雖能產生巨大的社會經濟效益,但民眾對此的需求并不強烈,開發商與設計施工單位對綠色與智能化產品的使用缺乏內在動力。因此,政府職能部門應該研究確定發展綠色智能建筑的戰略目標、發展規劃、技術經濟政策;制定國家推進實施的鼓勵和扶持策略;制定利用市場機制和國家特殊的財政鼓勵政策相結合的推廣政策;綜合運用財政、稅收、投資、信貸、價格、收費、土地等經濟手段,逐步構建推進綠色建筑智能化的產業結構。
1.2.3轉變智能化技術發展策略思路
我國綠色智能建筑發展技術思維方式需要發生根本性轉變,從“以人為本”轉向“以自然為本”。其實兩者并不矛盾,保證自然的生態利益才能保證人類生存的根本利益,因此,更多的技術應用將會把自然利益置于第一位。技術思維方式的轉變也表現在能源利用理念上,傳統的節約思想將向可再生思想發展,從節流轉向開源,只有開發新的替代性能源和可再生能源才能解決根本問題。
1.2.4利用現有技術,開發新型智能化技術
網絡技術、新能源、再生能源技術和新材料處理技術等現代工業技術為綠色智能建筑的建設提供了必要的硬件技術支持。目前,國內用于建筑節能的技術概括起來主要有三種:一是降低能源消耗為主的建筑節能技術;二是資源再利用為主的建筑節能技術;三是利用新能源為主的建筑節能技術。其中發展新型能源和現代建筑材料處理技術是主流方向。
1.2.5對既有建筑進行節能改造
我國建筑能耗還有很大的下降空間,降低建筑行業能耗將是整個節能減排計劃中的重要環節。政府對于新建建筑節能給予了強有力的支持,采取一系列政策和強制性法規來限制,并且卓有成效。2006年底,各地建設項目在設計階段執行節能設計標準的比例約為95.7%,但施工階段執行節能設計標準的比例僅為53.8%,可見,對于施工階段的強制執行力度仍需加強。隨著執行力的深入,新建建筑節能效果和經濟效益必將日益凸顯。
2綠色建筑智能化技術的發展趨勢
2.1綠色建筑智能化系統的三大特征
2.1.1建筑設備監控以節能為中心
在綠色建筑工程中,雖然高效與節能型用能設備的選用已成為規范的技術措施,但是其實際效果如何,需要有運行數據來分析評價。因此無論是新建建筑還是既有建筑,通過能耗監測的實時與歷史數據,我們可以對建筑物的設備運行狀態進行診斷,對能耗水平進行評估,從而調整設備系統的運行參數,變更用能方式,杜絕能源浪費的漏洞。由能耗數據可以進而形成對既有建筑及其設備系統改造的方案,不斷提升建筑物的能效。
綠色建筑中有區域熱電冷三聯供系統等控制;有利用峰谷電價差的冰蓄冷系統的控制;有采用最優控制方式來充分利用自然能量來采光、通風,進行照明控制與室內通風空調控制,實現低能耗建筑;有可以隨環境溫度、濕度、照度而自動調節的智能呼吸墻;有應用變頻調速裝置對所有泵類設備的最佳能量控制;有自動收集處理雨污水,提供循環使用的水處理設備控制系統。最優控制、智能控制等策略,正在綠色建筑中得到廣泛的應用。
智能傳感器是一種具有信息處理功能的傳感器。智能傳感器帶有微處理機,具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機相結合的產物。一般情況下,智能機器人的感覺系統由多個傳感器集合而成,采集的信息需要計算機進行處理,而使用智能傳感器就可將信息分散處理,從而降低成本。利用智能感應技術,智能節能LED產品能最大限度實現節能減排。
深圳市國寧新能源投資有限公司CEO劉小平表示,采用智能感應技術讓燈會“聽命令”,將作為公司下一代智能LED產品的研發目標,在現有的“聰明燈”智能感應技術下,這一目標將不是幻想。屆時,“聰明燈”將會使人們的生活更舒適,在能耗方面也會更節能。
舉例說,晚上你回到家,告訴家里的燈,“我回來了”,燈就亮了。同樣的,你洗漱完畢,告訴燈,“我要睡覺了”,燈就自動熄滅了。這就是新一代智能LED產品的使用效果。如果享受這種智能節能技術,在最大化節能的同時,你是否會覺得方便許多?
劉小平介紹,在地下停車場,平時要用到40W的燈,如果安裝LED智能節能燈管,同等照明條件下只需要12W,且5分鐘后如果停車場內無動靜,智能節能燈管自動調節為微亮,此時功率只有3W,省電效率可達9成多。
“我們擁有全球獨創的智能節能和高效陶瓷散熱技術,正常情況下節能效率達75%,加上智能技術,節能效果可達80%以上。減排效果能達到每節約一度電相當于減少0.33KG標準煤的碳排放量。”劉小平表示,這種智能LED節能技術可覆蓋煤礦、市政、商場超市及學校等高用電單位,可在一定程度上為節能減排做出巨大貢獻。
綠色樓宇需要智能照明系統
當節能降耗成為關系到國際市場競爭能力、資源保護和環境保護等社會經濟可持續發展的重大問題時,大力推廣“綠色樓宇”的建設和改造也就成為必然。在“綠色樓宇”建設過程中,采用智能照明控制系統帶來的效果非常顯著。智能照明控制技術的發展可以使照明更加節能、省電,更具人性化,使用更便捷,在需要的時間給需要的地方和最需要的人以最舒適和高效的照明。綠色照明的應用包含對光源、電氣附件、燈具、配線器材以及調光和控光器件等的合理采用。例如,充分利用自然光、采用高效節能的電氣附件(如用節能電感鎮流器和電子鎮流器取代傳統的高能耗電感鎮流器)、采用各種節能的控制設備或器件、采用智能化的照明控制系統等。
中國照明協會室內照明專業委員會名譽主任、全國采光照明標準技術委員會副主任任元會認為,智能化控制系統的LED應用到寫字樓等高層建筑樓梯和過道照明中,將充分發揮LED的節能優勢,實現“按需照明”的目標,起到“人來燈亮,人走燈暗”的調光作用,達到良好的節能效果。
采用智能照明控制系統,借助各種不同的“預設置”控制方式和控制元件,可以使照明系統工作在全自動狀態,系統按預先設定的若干基本狀態進行工作,這些狀態會按設定的時間相互自動切換。對不同時間不同環境的光照度進行精確設置和合理管理,以實現節能。利用最少的能源保證所要求的照度水平,節電效果十分明顯,一般可達30%以上。例如,當一個工作日結束后,系統將自動進人晚上的工作狀態,自動并平緩地調暗各區域的燈光;同時,系統的移動探測功能也將自動生效,將無人區域的燈自動關閉,將有人區域的燈光調至合適的照度;此外,還可以通過編程隨意改變各區域的光照度,以適應各種場合、不同場景的要求。
應用智能照明系統,還可以改善工作環境,提高工作效率。在傳統照明系統中,配有傳統鎮流器的日光燈以100Hz的頻率閃動,這種頻閃會使工作人員眼睛疲勞,降低工作效率。智能照明系統中的可調光電子鎮流器工作頻率很高(40kHz~70kHz),不僅克服了頻閃,而且消除了啟輝時亮度不穩定的問題。在為人們提供健康、舒適環境的同時,也提高了人們的工作效率。
價格因素導致智能燈
難入尋常百姓家
目前,智能照明的價格相對較高,是其難以進入家居照明市場的重要因素。據了解目前最貴的家用智能照明為國外品牌,約1000元/路,一般三室一廳的住宅,需要20路,即一套智能照明系統需要約2萬元。但是智能照明還只是處于發育階段,規模效益難以形成。當市場形成一定規模以后,其價格還有很大的空間可以壓縮。可以肯定,照明新光源和智能控制技術將在未來的低碳生活中起到決定性的作用。
廣東省標準化研究院副主任徐晨博士介紹,LED以其光源特性決定了其未來的智能化照明方向。因此,一套以LED為主的智能化照明設計及解決方案,光是其中的LED,目前就因價格高昂而難以進入普通百姓家,更何況還需要一套價格不菲的控制系統。家居照明控制系統其實就是一臺微型計算機,成本不低。
盡管,智能照明目前照進尋常百姓家尚有難度,但在一些酒店、建筑中卻已開始廣泛運用。據悉,早在去年上半年,飛利浦照明就已經與拜耳合作加入生態商務建筑計劃。通過跨領域合作,該計劃在建造公共及商務可持續建筑方面,為建筑行業的決策者們提供了全面的服務和材料解決方案。同時,歐司朗也于去年收購Encelium科技公司。這家公司擁有尖端的商業建筑物照明控制軟件系統,也是歐司朗瞄準成為LED照明解決方案供應商的一顆棋子。
而據記者了解,中山的泰騰照明也在進行智能化照明在辦公場所的應用這方面的嘗試。
從“綠色照明”到“綠色通訊”
暨南大學理工學院陳長纓教授表示,從“綠色照明”到“綠色通訊”是未來照明發展的必然趨勢。在2010年世博會上“瀘上生態之家”就已現端倪,一盞LED燈照亮桌面,與其它照明不同的是,照亮的桌面上還滿載了各種資訊。
這是LED光照系統在通訊領域的最新應用。它通過把無線通信能力嵌入LED照明安裝中,通過利用半導體照明系統實施高速多媒體數字信息傳輸,可以實現“有燈光的地方就能下載信息”。相關業內人士認為,“實用化的白光LED通信系統,在多個領域內具備應用創新前景,可用于汽車車號識別系統、防追尾系統,也可用于手機身份識別系統、電子錢包、大屏幕信息下載系統等,并不會產生電磁污染。”
智能照明行業發展前景可期
智能照明行業自上世紀90年代進入中國市場,受消費意識、市場環境、產品價格、推廣力度等各方面的影響,一直處于緩慢發展的態勢。近些年,隨著經濟的快速發展,特別是地產行業的高歌猛進,國內智能照明行業迅速發展,各類智能照明產品紛紛面市,中國智能照明市場規模從2005年的49億元成長到2009年的137億元人民幣。前瞻產業研究院智能照明行業研究小組分析預測,中國高端智能照明市場5年內容量有望達到2000億美元。
每到冬季來臨之際,城鎮居民就盼望著暖氣早日到來,供熱系統也成為民生問題的焦點。供熱涉及到千家萬戶的利益,也與供熱企業的發展與穩定有著千絲萬縷的聯系。目前,我國國民經濟發展十分快速,推動著供熱系統也乘著時代列車一日千里,高歌猛進。但是同時供熱系統也承受著煤炭、水、電等原材料漲價帶來的壓力,尤其是最近幾年,太原市城鎮集中供熱,供熱企業的供熱覆蓋率呈年年遞增趨勢,使得供熱企業的經營管理、熱費收繳管理、服務質量管理、按需供熱、節能消耗管理千頭萬緒、紛亂復雜。這就需要供熱企業在科學技術發達的今天,盡快適應現代化高節奏,降低生產成本,節能消耗減少人為因素影響,全面提高經濟效益,驅動企業經濟效益不斷增長。
筆者長期在供熱企業工作,在學習了國內外同行先進的管理理念和經營方式以后,感到太原市供熱系統在按需供熱、節能消耗、經營管理、熱費收繳管理、服務質量管理等方面還存在一些差距,有待于進一步深化管理。筆者愿意將供熱企業的這些問題作為研究課題與業內同行共同探討解決問題的對策和創新途徑。在負責接收用戶申請,提出擴網增長方案,牽頭組織有關部門審定供熱方案、辦理用戶供熱前所有手續,收繳用戶擴網費及熱費管理、熱用戶投訴的處理和反饋等多項工作中,以身作則、認真負責、嚴以律己、寬以待人,保質保量地完成好各項工作指標,以自己的實際行動為企業樹立良好形象。
一、深化管理創新必須堅持的兩項基本原則
供熱系統深化管理創新必須堅持兩項基本原則,一是與企業戰略發展規劃相結合,二是與企業產業發展前景相結合。這樣才能帶動企業廣大干部職工轉變觀念、建立健全經營管理精細化、熱費收繳現代化、服務管理多樣化的創新模式,使企業迅速做大、做強。
1.深化管理與企業戰略發展規劃相結合。由于深化管理創新是保證企業戰略發展規劃得以實施的重要支撐點,因此供熱企業的深化管理與企業戰略發展規劃相結合是企業管理創新的必經之路。首先,深化管理創新要圍繞企業戰略發展規劃來推進和策劃,而深化企業管理就是將企業戰略發展規劃分成若干部分,每一部分都按照企業戰略發展規劃來實施。可以這樣理解:企業戰略發展規劃是目標,深化管理是實現目標的橋梁,干部職工在企業集團領導的帶領下奮發圖強、不怕吃苦、不怕受累地為千家萬戶的送去冬季的溫暖是朝著企業戰略發展規劃總目標前進;深化管理與企業戰略發展規劃相互依存、相鋪相成、相得益彰。在這樣的形勢下,深化管理要想創新就必須制定深化管理、反饋、監督、評價四位一體的創新管理體系,在這個管理體系中要將評價考核和評價結果與激勵機制掛鉤。實施深化管理之前要制定深化管理一系列制度,要由企業領導牽頭,各個管理部門負責,管理人員具體執行,使企業全體干部職工自上而下都參與到深化管理之中;在實施深化管理過程中,要緊緊抓住對規章制度的實施,一切考核都應當按照規章制度操作,干部職工都要各行其責,遵守企業的各項規章制度;實施深化管理之后,企業各級管理部門對干部職工的業績要進行檢查、考核評價,評價時要做到透明、公正、公平,評價結果出來以后要經過本人認可,然后報企業集團辦公室備案。評價結果還應該與激勵機制掛鉤,對在深化管理中做出成績的干部職工要給予精神和物質獎勵,對在深化管理中違反規章制度的干部職工要進行處罰,這樣才能使企業的正能量上升,歪風邪氣下降,才能保障企業戰略發展規劃的順利實施。
其次,從根本上解決供熱企業經營運行集成性差、服務質量有爭議的問題。大家知道,供熱企業是為千家萬戶冬季供熱服務的行業,除了為人民服務以外,企業本身也要不斷發展創新,經濟效益也要持續提高,因為沒有經濟效益的企業就沒有生命力。可以從以下兩個方面做起:一是企業高層領導一定要堅持科學合理、具有前瞻性的決策,全面研究企業內部和外部環境、產業現狀和市場競爭情況。探究改變產業集成性差、服務質量有爭議的對策。也可以讓企業各管理部門領導和管理人員參與到探究之中,群策群力、提建議、找對策,然后由人力資源管理部門進行收集、整理,組織專業人員深入到企業內部和供熱市場進行調研和論證,結合本企業實際情況確定出企業的發展方向。二是加快實施企業戰略部署發展規劃的步伐。供熱企業一定要抓住經濟發展機遇,在“按需供熱、節能消耗、對外樹立企業形象、對內深化管理”這四個方面做文章。可將用煤的精選、用水的節約、用電的節省放在第一位,這樣做可以減少供熱成本、提高經濟效益。還可以將積極受理熱用戶投訴電話,切實站在熱用戶的立場上解決供熱問題作為重點,這樣才能保證企業的戰略發展規劃順利實施。
2.深化管理與企業產業發展前景相結合。筆者所在的供熱企業最近幾年的經濟效益有所發展,企業的產業鏈條不斷延伸,精細化管理和內涵也不斷拓展和豐富。這就需要企業的深化管理與企業產業發展前景相結合,以深化管理促進產業競爭優勢。首先要推進基礎管理規范化,通過建立健全深化管理的各項規章制度,強化技術指標管理、科學優化管理流程來提高基礎管理規范化。筆者認為,企業各級部門應因地制宜、因時制宜大力推進基礎管理,在管理體制上勇于改革,遵循市場發展規律、把握行業特點、理順管理流程,積極探索科學合理的管理模式。在管理機制上充分調動企業全體干部職工的積極性,可以從以下兩個方面做起。一是推進經營精細化管理,經營精細化管理就是努力降低供熱成本,以最小的投入取得最大的經濟效益,把精細化管理的效果落實到提高經濟效益上。這就要求供熱企業加快企業由單純生產型到經營生產型的轉變,建立起科學經營的信息網絡,從購煤選煤到節水節電,使供熱的每一種原材料都與生產利潤掛鉤。二是全面推行預算管理和薪酬管理。企業財務管理部門要充分發揮預算管理的引領作用,為企業精打細算制定出每一項活動的預算方案,使企業的每一分錢都用在刀刃上。在用人用工、薪酬分配、績效考核等方面,建立健全多勞多得、不勞不得的分配機制,使獎金和薪酬向重要工作崗位、勞動量大的崗位和業績突出的一線職工傾斜,同時也讓干部職工的收入與企業的經濟效益相互得到統一。
二、供熱企業深化管理的創新途徑
據筆者調查所知,2006年以前,太原市國有企業職工的取暖屬于福利型供熱,企業每年給職工發放取暖費。當時的暖氣費用很低,大約每平方米0.5元左右,超支部分由企業承擔。2006年以后,供熱企業走向經濟市場,國有企業職工由過去的福利取暖改變成為經濟型取暖,供熱采取的是自負盈虧方式。使得供熱企業與熱用戶的矛盾凸顯出來,這是供熱企業急需解決的一個難題。筆者認為,深化管理提高服務質量;加強內部控制規范收費管理;創新按需供熱、節能消耗的經營模式這三個方面是創新深化管理的途徑。
1.深化管理,提高服務質量。每年冬季到來之際,供熱情況就成為市民飯后茶余談論的話題。供熱企業與熱用戶之間的矛盾此起彼伏,電視臺天天都在報道這方面的內容。筆者對這些矛盾的起因作了分析,發現大多矛盾是由于熱用戶采暖費沒有交夠,供熱企業不給送暖氣引起的,雙方各抒己見、市民眾說紛紜。熱用戶認為:我們已經交了費就應該享受暖氣供應,沒交暖氣費的少數用戶應該由物業催繳。供熱企業認為:一些住戶沒有繳費,費用交不齊企業不可能墊資供暖。這個矛盾需要供熱企業深化管理、提高服務質量,在給熱用戶送去溫暖的同時也送去企業的一片真心,使熱用戶在身體和心靈都得到溫暖。筆者認為:可以從以下兩個方面做起:一是提高供熱質量、保持室內恒溫。供熱企業的每一個加熱站都應該本著“以質量求生存”的指導思想對熱用戶的室內溫度進行定時監測并隨時調節溫度。室外溫度高就減少熱量供應,室內溫度低就加大熱量供應,使熱用戶室內溫度保持恒溫狀態。二是設立熱用戶投訴電話,供熱期間很可能出現暖氣片爆炸、暖氣跑水、漏水等故障,這些故障的出現是不定點、不定時的,有時在一天內發生多起,有時幾天也沒有發生一次。這就要求供熱企業培養一支思想好、作風硬、技術精湛、出了問題及時搶修的維修人員隊伍。這支隊伍需要一天24小時嚴陣以待,哪里出現問題就沖向哪里,這樣才能在廣大市民中間樹立良好的企業形象。
2.加強內部控制,規范收繳費用的管理。據筆者所知:我國住房和城鄉建設部于2012年召開了北方冬季供熱計量改革工作電話會議。要求供熱企業創新供熱收費管理機制和激勵約束機制,將供熱政治性虧損補貼改為供熱計能獎補資金,對不進行供熱計量改革的供熱企業不再發放補貼。這項政策的實施使得供熱企業一定要細化各項考核,強化供熱收費管理,否則就會給企業造成經濟損失。收繳熱用費時要完善崗位職責,強化內部控制,收費人員、會計、出納及相關領導要明確自己的職責和權限,充分體現出不相容職位相互制約、相互監督、相互分離的原則。收費之前要做好準備工作,從收據的購買、領用、消核到收費工作的展開,每一步都要做到規范化。收費過程中從開票、收款、記賬到形成財務報告,每一項工作流程都要按規章制度辦事,報表的內容要清晰、精煉。這樣做可以將收費管理做到精細化,也便于收費人員操作,上級領導也便于檢查指導。
其次,采用《供熱收費系統》軟件進行高效、快捷的收費。筆者建議:供熱企業應給每一個收費站都要配備安裝《供熱收費系統―眾齊軟件》進行收費。眾齊軟件是針對供熱系統普遍存在的用戶資料混亂、用熱狀態和面積變更、陳欠費用不清楚、財務對賬不準確、政策條例靈活多變等現狀提出的“一站式”收費方案。使用這個軟件收費可以使收費工作集中管理,徹底堵塞各種收費漏洞提高收費率,改變收費工作難控制、易混亂、收費數據不準確、難統計的局面。使收費人員從海量的數據中解放出來,將收費工作輕松搞定。眾齊軟件的安裝和使用會使供熱收費工作降低成本,提高工作效率,有效消除收費工作中的隱患和損失。
據介紹,農村新能源主要包括沼氣、太陽能、風力發電、微小水電、生物質能這幾個方面,均屬于潔凈的、無污染的、可再生的能源,具有廣闊的應用前景。我國新能源資源豐富:有關部門的統計顯示,我國農業和林業剩余物(農作物秸稈、果樹剪枝和薪材等)每年可以提供的固體能源資源約有6億噸至7億噸,所含能量相當于3億噸至3.5億噸標準煤。另外,在我國廣大農村還存在著豐富的太陽能、風能和水能等可再生能源。
專家認為。如果我國農村能夠立足所擁有的可再生能源條件,大力發展農村新能源,利用新型轉換技術,開發新型燃燒設備,盡可能采用新技術,多采用可再生能源,減少煤炭等常規化石能源的消耗,不僅有利于節約農民的生活用能開支,提高生活質量,還有利于整個生態環境的改善,對我國農村社會經濟可持續發展具有重要意義。
因此,在農村地區大力推廣使用既經濟又實用的太陽能、風能和沼氣等,從環保和節能的角度講,具有雙重效應。比如,建一個沼氣池、一個果園(或日光溫室)、一個豬禽舍、一個蓄水窖和一個看管房,就可以實現人廁、沼氣、豬禽舍三結合的立體養殖和多種經營系統。這種“養殖-沼氣-種植”的模式,不僅能解決農村的能源供應,而且有利于達到“三沼(氣、渣、液)”綜合利用、改善農村環境衛生的目的,同時還可以減少農作物和蔬菜生長中農藥化肥的使用量,提高農產品的品質與安全。
新能源既代表著未來能源利用的方向,又有著強大的政策支持,即便在落后的農村地區,發展前景也極為廣闊。僅以太陽能熱水器為例。在“家電下鄉”的政策之后,“太陽能熱水器下鄉”的活動也轟轟烈烈地開展起來。由于農村市場區域廣、分布散,個別大型太陽能熱水器生產廠家目前已經搶先在全國數千個農村建立了服務站,擁有上萬個村級聯絡服務點,形成了多層交叉的服務網絡。來自《中國太陽能熱水器產業發展綱要》的數據顯示:2008年全行業銷售總額約為430億元。2009年全行業將繼續保持20%以上的增幅。
我國農村利用新能源的方式可以說是因地制宜,多種多樣。在京郊一些“能源工程引進村”。人們不時可以見到:馬路兩側安裝的是風光互補路燈,農田中掛的是太陽能殺蟲燈,太陽能采暖房、沼氣池等新能源利用設備也并不罕見。在西北戈壁上。風能與太陽能是最主要的新能源,而在廣東等地,小水電則成為重點發展的新能源。
農村新能源的發展前景雖然很好,可是資金支持必不可少。因為新能源企業往往是投入多,但賺錢難。因此,國家在政策上可參照國外慣例適當傾斜,盡快制定對農村能源行業在稅收優惠、財政補貼、低息貸款等方面的優惠政策,如參照農機、節能產品或高新技術企業實行稅收減免,對企業技術改造或擴大再生產的投資給予專項或貼息貸款等。
湘潭環保產業發展存在的主要問題是:1、產業結構不合理。湘潭市環保相關產業企業數量雖然多,但規模小,市場占有份額少、名牌產品少、支柱產品少,缺乏市場競爭力。2、產業布局分散,重點不突出。雖然湘潭目前有約100家清潔技術企業,但散布在各縣市區,布局分散,產業缺乏集聚性,產業群、產業鏈尚未形成。3、企業融資難,資金匱乏,制約了企業的發展壯大。4、促進環保相關產業發展的環境不優,缺乏有力的政策引導和支持。
二、我市環保產業發展面臨的機遇
1、以建設“兩型社會”戰略部署為平臺,著力加快環保產業發展。
2、以環境保護的不斷推進和綠色消費的蓬勃發展為契機,不斷開發和拓展環保產業的廣闊市場。
3、抓住機遇,在加快經濟結構調整和增長方式轉變的過程中求發展。
4、以高起點求生存,在科學發展觀的指導下實現環保產業跨越式發展。
三、我市環保產業發展的對策建議
1、加強引導,建立健全我市環保產業政策體系建設。我市要盡快建立環保產業發展的宏觀引導機制,把環保產業納入“兩型社會”建設和新型工業化發展的重要內容。按照“兩型社會”建設和新型工業化的發展目標,完善區域經濟發展中的產業結構優化導向機制,明確優先發展產業、重點發展產業、限制發展產業,為環保產業營造良好的外部環境。盡快建立促進環保產業的激勵與約束機制。如建立資源有償使用和污染者付費制度,形成資源環境的補償機制、排污權交易等機制,提高污水垃圾處理費標準,促進企業達到環境標準;改革不合理的資源定價制度,使資源價格正確反映其市場供求關系、資源稀缺程度和環境損害成本;制定促進環保產業的財政扶持政策;進—步完善促進環保產業的土地政策等。