導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇建筑模型論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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2構建模型的分析與討論

參數與參數之間的聯系非常緊密，每個參數的設計和計算都需要嚴格的進行，如果其中的某個參數有所變化，那么其他的設計參數也會隨之產生變化，從而對工程造價有所影響。例如在進行墻體設計時，雖然墻體的工程造價所占比重比其他工程造價所占比重高，但是也會受到其他參數的影響，如果在進行工程總造價的計算時單是將墻體的數據作為主要的造價因素進行考量顯然是片面的、不合理的。因此根據對ISM模型進行分析發現，對造價影響越高的參數，往往都是最高層級的參數[4]。在整個工程項目的決策階段，設計參數可以按照建設的施工規模利用分析模型進行預算，計算出設計方案后，得到結構形式、平面結構、建筑層數等方面的相關資料，這些資料可以幫助細化估算的內容，使其結果更為準確。

3對ISM的多元線性回歸的分析以及計算

研究所使用的工程項目為十八個小高層住宅樓，其相關的價格信息都有具體的參考數值，住宅樓位于市區，樓層的結構多以鋼筋混凝土剪力墻為主，樓層定為9到19層之間，因此可以選擇2到18號住宅樓來進行研究分析，分析方式為多元線性回歸分析，由該方法得多回歸的方程式，然后利用1號住宅樓來進行方程式的檢驗。方程式中Y代表因變量，表示建筑安裝單方造價，而X1到X6代表自變量，分別表示為X1：建筑規模，X2：建筑總高度，X3：建筑周長指標（平面形狀），X4：樓層層數，X5：樓層層高，X6：戶型；因此方式是可表示為：Y=b+b1X1+b2X2+b3X3+b4X4+b5X5+b6X6其中b為常量，b1、b2、b3、b4、b5、b6為系數。除此之外還需要用Excel表格對具體的數據進行詳細的分析，如2到18號住宅樓的多元性回歸分析，其中Y所代表的是工程單位面積造價，X所表示的是各類設計參數，如表1。由于F=9.59×10-8低于0.001，有比較明顯的回歸。經計算工程的估算造價為2173（元•m-2），實際造價為2221（元•m-2）。估算偏差為48元•m-2。由此可知，利用ISM和多元回歸分析的措施建立估算模型非常容易，并且估算誤差在5%以內。如果使用普通的方法造價誤差只能控制在5%左右。因此，使用模型計算的到的造價估算偏差是合理的。除此之外，還需要注意的是對參數之間的客觀分析。在進行多元回歸模型的分析和研究時，可以將多一些的參數作為自變量進行參考，這種方法可以幫助工程進行詳細的造價分析和研究，從而計算出更為準確的數值。應用回歸分析方法的前提條件是保證每個自變量具有自己的獨立性，但是在實際的工程施工過程中，各自變量之間是有聯系的，不可能完全獨立于其他自變量而存在，因此所要側重的重點則改為對影響程度較大的自變量進行研究。在ISM模型的基礎之上，研究、分析了影響工程造價的相關參數，這類參數的相互之間影響程度較小，不會產生嚴重的制約效果，因此在很大程度上保證了工程造價計算的精確性和穩定性，具有良好的估算效果，方便人們在工程前期使用。由于建筑各類設計參數之間的相互變化會影響到工程造價的結果，因此可以利用這一特點對參數進行系統化的分層，得出結論為處在越高層級的設計參數對工程造價的影響就會越高[5]。而經過實踐證明，在整個住宅建筑施工中，包括建筑外觀、建筑高度、建筑規模在內的很多參數都會對工程的施工成本造成較大的影響。結合解釋結構模型與多元回歸分析法進行參數的確定，通過實例證明，自變量的選擇要想保證科學合理，就必須選擇對工程造價影響大的參數，并且在估算模型上也要進行選擇，這樣做的目的是為了確保工程估價的精準度和效率。在進行參數確定時，需要對“解釋結構模型+多元回歸分析模型”中所有參數進行全面的分析、研究，明確參數之間的聯系和不同，分清楚參數之間的先后關系和主次地位，整體設計原則也要符合客觀實際。

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（2）工業建筑采用滑模工藝，能夠減少模板及其支撐等周轉材料的投入數量，便于合理安排材料加工及安裝時間，便于施工現場空間上的合理利用，減少勞務操作人員，并能夠縮短施工時間。

2柔性滑模系統

2.1柔性滑模系統組成

柔性滑模系統一般由模板及其提升支撐系統、液壓動力系統及操作平臺系統組成。模板系統又包括模板、圍卷和提升架等。

2.2柔性滑模提升支撐形式

目前，柔性滑模采用的提升支撐形式主要有開字架和簡易門架兩種形式。開字架，內平臺為不拉結中空式，一般適用于構筑物為矩形平面布置形式。簡易門架，內平臺采用輻射梁拉桿，一般適用于構筑物為圓形平面布置形式。

2.3柔性滑模系統操作平臺

（1）柔性滑模系統操作平臺在滑模施工過程中，作為主要施工操作面，承受施工人員、施工材料、液壓控制臺、電焊機、振動棒、手推車、施工工器具、施工安全防護設施、消防設施、季節性施工保溫設施等施工荷載及其自身的質量，同時也承受施工過程中操作平臺上設置的垂直運輸設備運轉時的額定附加荷載、卸料對操作平臺產生的沖擊力、向模板內傾倒混凝土時混凝土對模板的沖擊力和側壓力、模板滑動時混凝土與模板之間的摩阻力以及風荷載等動荷載。

（2）柔性滑模操作平臺寬度，一般根據構筑物規模、截面形式、施工組織方式等因素確定，但操作平臺結構必須保證足夠強度、剛度和穩定性，才能滿足結構施工和安全施工要求。柔性滑模操作平臺寬度可對稱設置，也可不對稱設置。

（3）柔性滑模操作平臺支撐，采用型鋼或鋼管安裝成三角桁架或三角懸挑架型式，根據建筑物的截面形式，平行或環向布置。和剛性滑模相比，構造相對簡易，安裝便捷，多采用角鋼或鋼管為材料，安裝成桁架或格構式挑架形式，可以作為操作平臺的支撐，其安裝寬度及質量則是影響柔性滑模系統的整體平衡的重要因素。

3操作平臺寬度對結構施工的影響

3.1有利影響

3.1.1對操作平臺質量影響

操作平臺寬度較小時，能夠減輕操作平臺自質量，減少千斤頂和管路數量，可以選擇額定壓力較小的控制臺。操作平臺寬度較大則系統自穩性相對較好。

3.1.2對施工操作影響操作平臺寬度較小時，桿件尺寸較小，便于加工和組裝；操作平臺寬度較大，桿件尺寸較大，但施工操作空間大，便于材料的貯存和運輸。

3.1.3對施工質量控制影響

操作平臺寬度較小，模板滑升過程中，由于質量輕，平臺系統變形易調控，根據每班次平臺水平度、結構垂直度的觀測數據進行分析，發現垂直、偏扭現象后可以及時調整。操作平臺寬度較大，自質量大，變形小。

3.1.4對工程成本控制影響

操作平臺寬度較小，不僅節約了機具材料和人工，而且還縮短了施工時間，對工程成本控制起到良好的效果。

3.2不利影響

3.2.1對操作平臺水平度的影響

柔性操作平臺，特別是井塔類矩形截面構筑物，平臺寬度較小，由于自身質量輕，極易受堆料不均的影響，造成操作平臺的不平衡。平臺寬度較大，平臺自身質量較重，自平衡能力相對較好，但對矩形截面構筑物，平臺寬度較大時，四角外挑較寬，支撐結構受力在角部發生變化，矩形構筑物4個墻角成為模板滑升的薄弱點，模板滑升過程中，常會出現墻角部位拉裂現象，影響了工程質量，外觀成形也不好。

3.2.2對結構垂直、偏扭的影響

柔性操作平臺寬度較小，若受到平臺面堆料不均、混凝土下料不均勻、振搗不規范或風載等的影響，平臺水平度出現偏差，支撐桿受壓不均，爬升高度不一致，導致操作平臺偏扭，結構出現垂直偏差；嚴重時還會造成局部支撐桿失穩，甚至發生坍塌事故。平臺寬度較大，平臺自身質量較重，出現垂直、偏扭等偏差時，不易及時調整，需分層次調整平臺的水平度，才能保證支撐桿受力均勻頂升；同時平臺寬度較大時，平臺自身構件增大，千斤頂和管路數量增多，施工質量和安全生產的控制難度相應增大。

4對操作平臺造成的不利影響控制措施

4.1滑模操作平臺水平度控制

（1）當操作平臺寬度較小時，沿構筑物周長方向連續對稱設置型鋼，適當增加平臺的自身質量。

（2）當操作平臺寬度較大時，矩形截面平臺在四角對稱增加型鋼支撐，將外操作平臺內外邊緣進行拉結，促使滑模過程中外操作平臺內外邊緣的同步滑升。

（3）合理安排內外操作平臺上堆放的物品，在滿足施工要求的條件下，盡量均勻堆放各種材料和機具，保證操作平臺的水平度。

（4）砼采用泵送或塔吊提料時，應在操作平臺上合理布置集中料斗的位置，手推車的行駛路線、砼下料和澆筑要對稱，保證操作平臺上施工荷載的平衡。

4.2滑模操作平臺偏扭控制

操作平臺寬度過小、過大，滑模都會出現平臺偏扭現象，寬度過小時更易出現偏扭。滑模過程中做好平臺水平度觀測，分析平臺產生偏扭的原因。平臺發生偏差后，應調節平臺水平度，對平臺上的材料、設備、工器具等進行整理，對稱進行砼澆筑，保持平臺質量的均衡。分層次調平支撐桿限位器高度，增加平臺水平度的觀測次數，逐步使平臺水平度達到要求。

4.3結構的垂直度控制

滑模過程中發生操作平臺偏扭時，常伴隨著結構垂直偏差的出現。垂直偏差不大時，常采用調整千斤頂行程進行糾偏，使操作平臺逐步趨向水平；垂直偏差較大時，一般使用手拉葫蘆施加外力對平臺進行反向牽引，直到建筑結構垂直度達到正常水平。

5成功案例

圓形截面構筑物（煤倉類）：山西華晉焦煤集團韓咀原煤倉工程（2聯體），單倉直徑22m；內蒙古馬泰壕原煤倉工程，單倉直徑22m；內蒙古朱家峁礦原煤倉，單倉直徑22m。上述煤倉類工程均采用內平臺寬度為1.8m、外平臺寬度為2.0m的柔性滑模操作平臺。矩形截面構筑物：甘肅金昌某主井井塔工程，框架剪力墻結構，平面軸線尺寸16.0m×21.0m，建筑總高度86.2m，共計10層；甘肅金昌龍首貧礦副井井塔工程，框架剪力墻結構，工程軸線尺寸為17.0m×14.0m，建筑總高度51m，共計6層；山東萊新鐵礦副井井塔工程，框架剪力墻結構，平面軸線尺寸為18.0m×16.0m，檐口高度為44.8m，建筑高度5層，局部6層。上述塔類工程均采用內平臺寬度為2.0m、外平臺寬度為2.2m的柔性滑模操作平臺。上述工程柔性滑模平臺寬度的選擇，既滿足了施工空間，也保證了滑模系統的整體穩定性及工程質量和施工安全。

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2建筑設計模型轉化為結構設計模型

在建筑工程中二維圖形應用較多，設計人員主要進行結構圖和施工圖的設計，采用圖元識別方法獲取建筑軸網及定位墻、柱等，采用IFC文件導出，基于結構的設計模型和孔壁的實體的對結構墻體進行描述。材料相關和實體相關能夠建造墻體定義的多材料模型，基于識別材料實體實現本構模型的建立，除了實體墻如此建立之外，結構也可以用這種方法定義。

3結構設計模型轉化為結構分析模型

結構設計完成之后就要進行結構分析，國際上常用的結構析軟件結構一般采用的都是公開數據的模型格式，這樣方法將國產簡化了很多，但這種轉化的前提是基于不同分析軟件之間，而不是實現設計模型到分析模型的轉化。為此，需要遍歷結構設計模型，利用軟件導出結構構件信息寫入模型文件；然后定義模型的約束條件以及荷載的情況；然后把設計結果導出到數據庫；最后將構件配筋信息及其結構構件建立相對比較完整結構施工圖的設計模型。

4建筑結構施工圖的設計模型轉化

為工程算量模型由施工圖設計形成結構施工圖設計模式，包括工程模型中的所有計算的信息量算工程量直接的數據源的模式，國內計數的當前應用的三維圖形軟件的數量尚未實現，現在的國際金融公司（IFC）等國際標準進行數據交換的支持，實現模型數據轉換功能只能通過開發了一個專用接口。基于更廣泛的取樣的國內應用廣聯達鋼筋軟件，XML映射模型的結構模型的方式進入施工圖設計的工程計算該模型的量來實現的。元語言定義了XML語言提供的XML模式的機制，可以通過文檔類型定義有兩種方法來定義和模型模板用于XML模式定義。可以以替代方式的文檔類型定義文件的方式相比，由于元語言的具有XML文檔法律的一致性、可擴展性、靈活的出來數據等優點，所以利用現替代文檔類型方式定義XML文檔類型的模型模板。

篇4

2采集點云數據

為了完整采集古建筑物的建筑信息，通常需要分站多角度進行掃描。首先根據需要掃描的范圍和三維激光掃描儀的掃描參數，設計掃描控制網，布設掃描站點時應有利于減少測量誤差，提高點云數據拼接的質量。為確保整體掃描質量，相鄰兩站之間數據應有30%左右的重合度，同時相鄰兩站間至少應有三個不同線的公共靶標。實施掃描過程中，在設定站點上架設三維激光掃描儀時，應注意避免掃描激光束與物體間夾角過小而造成掃描精度下降，同時掃描儀不要被其他物體過度遮擋。掃描時應根據掃描對象的復雜度選擇不同的掃描參數，如表面細節豐富的物體應采用高分辨率掃描，表面特征平滑物體宜采用低分辨率掃描，以加快掃描速度。因目前三維激光掃描儀還沒有辦法直接獲取顏色信息，每站掃描結束后，可根據需要對掃描區域進行拍照存檔，以獲取物體的色彩和紋理信息。

3點云拼接

隨著測量距離的增加，三維激光掃描的掃描精度受環境影響呈下降趨勢，因此復雜的建筑物需要多站掃描,每站掃描數據均是獨立坐標，需要進行拼接，統一到同一坐標系。拼接時，以其中任一站作為控制網坐標的基準點云，其余測站點云與基準點云兩兩配準。為了提高拼接精度，通常采用靶標拼接，點云間的拼接精度可達1毫米，如圖1所示。但由于掃描過程中可能出現靶標遮攔或測量角度過大的情況，無法使用靶標進行拼接，此時需要利用兩站點云中公共區域的相同特征點配準。

4三維模型的建立

利用三維點云重構三維模型,通常有兩種方法：(1)模型匹配法：此方法自動程度較高，從點云抽取出模型部分，與常用的三維模型組件（如柱體、錐體、長方體等）進行自動匹配處理，達到建立三維模型的目的。這種自動匹配方法適用于具有規則形狀的對象。(2)古建筑多為不規則形狀，需要先對點云數據進行去噪、重采樣等處理，生成高精度三角網格模型，利用Nurbs等擬合算法生成建筑的曲面模型。本方法可生成高精度模型。最后利用映射功能可將照片中的顏色、紋理信息投影至三維點云數據上，生成具有真實紋理的三維模型。

5三維模型的修復

古建筑因為年代久遠，會造成部分損壞，利用三維網格模型，根據周圍網格信息，對其進行修復、調整，可以得到較準確的數字模型。由于古建筑物結構復雜、表現特征豐富，難以實現網格的自動化修補。針對點云數據的修復主要采用兩種方法:(1)如果損壞出現在較平滑區域，如墻體時，可采用線性插值法填補缺乏數據；(2)如果損壞出現在非平面區域，首先根據周圍網格信息計算缺失部分的曲率，再利用二次曲面插值方法進行插值，并使用周圍點的顏色信息采用雙三次插值算法計算新生成網格點的顏色信息，達到較好的修復效果。