導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇電氣與自動化工程論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

以培養應用型人才為目標，在課程的設計上，正確分析企業對于電氣專業人才的需求情況，并做到充分了解當前電氣工程行業的發展情況。將課程設計與社會對人才的需求緊密結合。在對課程的優化中，更加注重對實踐的踐行。正確分配理論課與實驗課所占的比例。適當的縮短理論課所占的課時，占到總課時的40%。將整個實踐分為三部分：一是理論課實驗的學習，培養學生充分掌握專業的理論知識，將理論知識應用到學校內的實驗課上，實驗主要包括數電、電路、模電實驗、電機拖動基礎實驗、PLC實驗、傳感器實驗與單片機等實驗，做到對常用芯片工具的應用；二是課外的課程設計，主要包括參加電子設計大賽，智能車設計大賽等電子類競賽，單片機等的課程設計；三是參加一系列的實習，金工實習、認識實習、電子電氣實習以及畢業實習。

1.2強化實驗管理

培養學生實際動手能力，改革實驗的內容，鼓勵學生自己動腦，不限定實驗室用的方法，也不限定所使用的器件，真正做到以學生為動手的主體。并讓學生意識到實驗的重要性，將實驗成績計入學生成績總評定系統中，并與期末獎學金等榮譽的評定掛鉤。從而激發學生對實驗的熱情，主動性，提高學生動手能力。

1.3理論聯系實際

將課程設計的內容與實際相結合，培養學生對實際問題的思考與解決能力。指導教師在對課程設計內容的選擇上，應該選擇實用性與綜合性較高的設計內容。例如設計生活中常見的萬用表，洗衣機模塊。電梯、紅綠燈設計，與實際相聯系。實驗教師將課程設計的任務書提前發給學生，但是不要制定設計步驟與所用器件，讓學生自由發揮，自由選題。由學生自己查閱相關資料，擬定設計方案，并且鼓勵學生之間相互討論。再與老師討論方案是否可行。最后由學生獨立完成設計、編程與調試工作。最后撰寫課程的設計報告。這對提高對專業認知能力有很大幫助，并有助于培養學生自己動腦分析問題，解決問題的能力。

1.4鼓勵學生參加電子類設計大賽

隨著企業對應用型人才需求的提高，電子設計大賽的含金量越來越高，這就應該鼓勵學生多參加類似的電子設計大賽。培養學生的競爭意識，合作意思。而且無論是對于企業還是高校來說，電子設計大賽的獲獎證書都被大家所認可。參加此類的競賽也可以培養學生的自信心，與來自全國各地的同學一起交流，學到知識的同時也可開拓視野。學校也可以自行組織校內的電子設計創新大賽，培養學生的創新意識，讓學生主導。積極開展課外電子創新競賽活動，讓學生們自擬題目、自行設計，到實驗室自己動手研制出各種實用性強，構思獨特，想法先進的產品。學校實驗室給學生提供經費、場地，由學生自行采購需要器件，并由學校負責報銷費用。同時配備教師進行指導，允許小組合作。同時鼓勵大一新生參與進來，做些簡單的工作，為他們以后更快地進入課題做好充分準備。為激勵學生更多的參與進來，學校應該設立相應的獎勵措施，對于在比賽中表現突出的同學進行表彰。這樣不僅可以調動學生的積極性更能夠提高學生的實踐能力。更好的實現培養實用型人才的目標。

1.5優化生產實習，畢業設計

學校在聯系生產實習工廠地點的之前，一定要選擇與學生將來就業密切相關的工廠。生產實習的目的是讓學生在了解企業的生產線，了解社會的需求。所以學校在選企業時要選擇專業知識雄厚，擁有先進儀器與技術工人的企業，在組織學生進行參觀實習的過程中多思考，多動手，多向技術嫻熟的工人學習，交流，從而提高學生對社會的認知能力，對自己將來從事的工作有進一步的了解。至于畢業設計，畢業設計是學科建設的非常重要的環節。所謂畢業設計的目的是要學生綜合運用所學的基礎理論和專業技能，提高分析與解決工程實際問題的能力。做好畢業設計的關鍵是選畢業設計的題目。畢業設計課題應該是結合實際生產的實際項目，有較強的應用背景。同時課題要符合電氣工程專業培養目標，要有一定的廣度和深度。指導教師可以讓學生自己選擇畢業設計的題目，但是得經過老師的審核，確定方案是可行的，而不僅僅是停留在理論階段。在選題的過程中可以讓學生之間相互討論。在確定了畢業設計的題目之后，學生應該自己獨立思考，老師要隨時監督學生的涉及進展。

2加大教學經費投入，加強師資隊伍建設

學校應對專業教學加大經費的投入，進一步改善電氣工程及自動化專業基本條件建設。實驗室的面積，儀器設備要達到教育部要求的標準，盡量引進先進的儀器設備，并且合理安排課程，保證每個學生在做實驗時都有儀器可用。專業教學經費都要達到相應的標準。加強電氣工程專業師資力量是實現高素質人才培養的關鍵。學校應做到對師資力量的結構做到合理分配，包括年齡和學歷。并且做到及時更新結構的設定。因為目前很多高校都出現中年骨干教師數量少的情況。同時學校的青年教師比重偏大，高級職稱的教師數也在少數，教師隊伍的比例不合理，人才斷層現象比較嚴重，因此要對教師的選聘、晉升、待遇等方面創新機制。同時學校鼓勵從知名企業中聘請技術嫻熟的技術人員來校作報告，使學生更好地了解就業前景。學校也應該定期開展學術報告之類的學術交流。同時鼓勵教師與學生都參加。

篇2

性 別： 男

出生日期： 1972-01-02

籍 貫： 安徽

目前城市： ***

工作年限： 十年以上

目前年薪： 8-10萬人民幣

聯系電話： 13800000000

E-mail：*****

應聘方向

求職行業： 儀器儀表/工業自動化，機械/設備/重工，采掘業/冶煉，電力/水利。

應聘職位： 技術研發工程師，其他

求職地點： ***

薪資要求： 800010000元/月

工作經歷

2008/03現在： *** 連際自動化控制系統有限公司

所屬行業：儀器儀表/工業自動化

工程部 項目經理

主要職責：

承擔整個項目的實施，包括設計選型、調試、工程協調和驗收等工作

工作業績：目前實施項目為寧夏引黃灌溉綜合自動化工程，主要包括四個泵站的35/6KV高壓微機保護裝置、后臺畫面和泵站PLC的程序設計，畫面軟件使用intouch和力控(電力版)，PLC使用三菱Q系列，工程已基本結束。

2005/072008/01 ***新技術有限公司

所屬行業：其他行業

項目部 工程/設備工程師

主要職責：

公司為ABB傳動系統集成商，以工程服務為主，主要從頻傳動、自動化及儀表的系統集成和現場服務工作。本人主要從事前期方案論證及后期的設計和現場調試工作，具備豐富的現場傳動調試經驗和自控編程組態能力，傳動方面調過ABB ACS系列、Simens 6SE70及MM系列變頻器，其他還有富士、山肯、安川和國產英威騰變頻器等；自控以Simens PLC為主，主要是S7-200、300和400，組態軟件主要使用WinCC6.0和國產的組態王，其他還用過GP、臺達和easyView觸摸屏；另外對儀表的使用和安裝以及視頻安裝調試都有豐富的經驗。

工作業績：期間獨立完成的項目：

1、江西贛州自來水公司變頻調速工程的設計和現場調試工作(包括PLC軟件設計),主要設備:ABB ACS800系列變頻器、Siemens S7-200PLC和GP Pro-face觸摸屏；

2、蘇州蘇能垃圾發電廠變頻調試工作,主要設備:ABB ACS800系列變頻器；

3、廣西百色融達銅業有限責任公司儀表安裝、現場校驗及視頻監控工程,主要設備:虹潤儀表、鴻格采集模塊、亞控組態王；

4、冷水江博大鋼鐵廠沖渣泵房變頻改造，主要設備:英威騰變頻器；

5、深圳方正微電子恒壓供水項目；

6、廣東韶鋼松山股份公司轉爐氧槍變頻后備電源項目，主要設備：DPS電源、ABB晶閘管、德國松樹電池、西門子PLC；

7、甘肅銀光化工集團配電設備項目,共十個配電柜，二十九個操作箱，配電柜設計為GGD柜體，全部采用ABB低壓電器包括隔離開關、負荷開關、斷路器和接觸器等；

8、中國鋁業集團山西分公司新工藝試驗項目，Simens S7-300PLC，組態軟件WinCC6.0，另配有一個臺達觸摸屏,上位實現報警、實時趨勢及報表打印功能；

9、冷水江博大鋼鐵950中板水處理自動化項目,Siemens S7-400為主站,外掛ET200從站,上位采用WinCC6.0組態。

2003/102005/06 ***集團領威科技有限公司

所屬行業：機械/設備/重工

工程部 電氣工程師/技術員

主要職責：

在該公司期間主要從事壓鑄周邊設備電氣的開發設計工作,包括給湯機、鋁合金定量爐、鎂合金熔爐等設備。其中用OMRON CQM1H及SIEMENS的S7 300PLC實現。本人熟悉電氣元件、電氣儀表的選型和使用；具有較強的電氣設備現場安裝調試經驗及分析能力和故障診斷能力。

工作業績：期間完成的開發工作：

1、SL300給湯機的開發設計；

2、SE-01取件機的開發設計；

3、鋁合金及鎂合金定量爐的開發設計。

2000/022003/09 馬鋼股份有限公司

所屬行業：采掘業/冶煉

PLC維護中心 電氣自動化工程師

主要職責：

主要從事公司PLC維護工作，熟悉Quantum及Modicon Premium，對Siemens的S7-300、400也有很深的認識，了解工業電視監視系統結構。

1992/072000/01 ***股份有限公司

所屬行業：采掘業/冶煉

電氣科 電氣工程師/技術員

主要職責：

主要從事工廠電氣管理與維護，包括交、直流及其調速裝置，繼電器控制柜等，具有很強的實踐經驗，熟悉現場環境，此外還從事過電氣設備的點檢、大中修計劃的安排及電氣制度的制訂等管理工作.曾發表過《移動機聯鎖存在問題及解決方案》論文并參加本公司S、K系統膠帶機聯鎖改造等諸多技改項目。

教育培訓

1998/092001/06 ***工業大學（原***冶金學院）

計算機科學與技術 本科

曾系統學習過計算機軟、硬課程，獨立設計過《倉庫材料備件查詢管理系統》（用VB實現），熟練使用AUTOCAD。

篇3

中圖分類號： F406 文獻標識碼： A 文章編號：

一、前言

智能技術理論是開發、研究如何延伸、模擬人的智能的理論。作為新興的計算機科學的一個分支,人工智能技術解釋了智能的實質,并在此基礎上生產出一種與人類智能有相類似反應的智能機器。人工智能的研究主要包括:圖像識別、語言識別、機器人、專家系統和自然語言處理等系統。電氣工程主要是研究和電氣工程有關的自動控制、系統運行、信息處理、電子電氣技術、研制開發、信息處理和計算機與電子應用等領域。

二、人工智能控制器的優點

人工智能相對而言具有十分明顯的優點，但是，需要針對人工智能控制的不同類型而進行分析探討。比如，一些人工的智能器，例如模糊神經，遺傳算法等總體而言，都是一種類型，屬于非線形類型的函數近似器，在實際操作過程中，通過使用這樣一種分類，對于總體的了解和加深對總體的認識是十分有利的，同時也有助于促進對一些控制策略的綜合開發和利用。相對而言，上面所講述的一些人工智能的函數類型近似器相對于傳統的函數估計器而言，具有其獨特的優勢，主要表現在，在現實中很多的情況下，想要比較精確的掌握好控制對象的一些動態方程式一件很困難的事情，其過程也很復雜，在這種情況下，當控制器在對一些實際要控制對象的模型時候，會產生很多的不確定因素，這便很大程度的讓設計過程中變得更為復雜，比如遇到非線性，參數的變化等，這些都是一些比較難以掌握的數據，而人工智能控制器在進行這些設計時候，一般都不需要這些控制對象的模型，只是依據這些控制對象的下降時間和響應的時間差異，人工智能控制器就能夠適當的調整自身的性能。

三、電氣自動化智能控制系統在電氣工程中的設計理念

1.利用集中監控式設計理念。在電氣自動化工程中，使用集中化的監控途徑具有比較大的優勢，主要表現在，首先是其維護和運行起來比較簡單，其次，是受到控制站的要求相對較低，同時，相對而言，在進行系統設計時候，要相對簡單一些。利用這種方式時候，很大程度上實現了集中化，將系統各個分項的功能都放到一個處理器上進行運行處理，雖然相對而言要集中了很多，但是也一定程度上加重了處理器的負擔，處理器的運行速度也一定程度上會受到影響。通過筆者多年的相關工作經驗了解到，當一些電氣設備從運行進入到監控狀態時候，伴隨著監控對象的逐漸增加，我們發現，主機的冗余將會逐漸下降，電纜的數量也隨之不斷增加，這就一定程度的使得投資的成本也隨之增加了。在此過程中，一些長距離的電纜也使得系統的可靠性受到了影響。由于隔離閘刀上面的一些操作閉鎖以及一些斷路器的聯鎖一般而言都是采取的是硬接線，同時，很多情況下，隔離閘刀上面的輔助接點有時候難以到位，當這種情況發生時候，電氣工程中的很多電氣設備都將會無法操作。相比而言，這種二次接線的方式是比較麻煩的，很容易發生一些操作失誤，因此，集中式的監控方式在電氣工程中應用時相對比較廣泛的。

2. 利用遠程監控式設計理念在電氣工程中的應用

相對而言，遠程的監控方式在整個電氣自動化工程中具有比較大的優勢，主要體現在，它可以節省大量電纜的增加數，同時，還能夠一定程度上節約很多的安裝費用，也能夠節約很多的材料成本，這只是其在成本和費用上的優勢，其次，相比而言，這種方式還是擁有著組態靈活的強大優勢，有著十分高的可靠性，因此，受到了比較廣泛的應用，但是，這種方式也存在著其局限性，主要表現在，電氣工程中，各種施工的現場總線的通訊速度相對而言是比較緩慢的，加強一些電氣工程中通訊量很大，因此，遠程的監控方式一般而言都比較廣泛的運用于電氣工程中一些相對而言較小的系統監控，而一些面對全長的電氣自動化系統監控則不太適合使用這種方式。

3.利用現場總線監控式設計理念在電氣工程中的應用

現場總線監控可以使系統設計有針對性，對于不同的間隔采用不同的功能，這樣就可以根據間隔的情況來設計。采用這種監控方式除了這些優點外還具有遠程監控方式的優點，同時還可以在隔離設備、模擬量、端子柜等等方面上也有少量的減少，而且電氣智能設備是就地安裝的，與監控系統是通過通訊設備連接的，可以節省了電纜的大量運用，還節約了過多的投資和安裝維護上的工作量，進而減少了成本。

四、智能化技術在電氣工程自動化中的應用探討

1.電氣工程中電網調度的自動化

將電氣自動化技術應用在電氣工程中有著很重要的作用，主要就是能過實現實時評估電力系統的運行狀態，并根據所積累的數據來對電力負荷進行預測，故而在此基礎上將發電控制和經濟調度實現自動化，但是這樣的一個要求只有在省級以上的電網才給予要求。電力系統在運行的過程中要實現實時的進行數據上的采集和處理，并根據數據進行監控，且在數據支持的情況下對電網的運行狀態和安全進行掌握，使其能夠很好的適應現代電力市場的運營需求。

2. 電氣工程中發電廠分散測控系統

電氣工程中發電廠分散測控系統在實際的應用過程中一般采用的是分層分布的結構，其組成是由以太網、遠行人員工作站、過程控制單元以及高速數據通訊網等等方面。而這里說的遠程控制單元就是由只能做輸入和輸出的模件與可冗余配置上的主控模件一起共同組合而成，且主控模件又是通過冗余智能上的輸入與輸出和總線上的輸入與輸出來進行通訊的。其中過程控制單元是可以直接用于生產運行過程中的，并且直接接受熱電偶、熱電阻、開關量和現場變送器等等設備上的信號，還可以再運算完成以后在對設備的運行狀態和參數來進行實時的打印、顯示和信號的輸出，以此來直接驅動其執行機構，最終實現電氣自動化在電氣工程中的生產運行過程的聯鎖保護、控制和檢測等方面的功能。

3.電氣工程中變電站的自動化

電氣工程中的變電站應用的是自動化技術，其主要的目的在于取代人工操作、人工監視和電話通訊，并根據相應的情況來加強對變電站的監控能力，并且還可以實現在變電站上運行的水平和效率都有所提高。這也就是說，變電站中應用自動化技術就是為了全方位的，多層次的來監視變電站各種電氣設備的運行狀況，完成有效地控制。該自動化的特點有：以全微機化的設備來代替以前使用的電磁裝置，并實現計算機屏幕化操作上的監視，在數據傳輸過程中實現自動化運行的管理和統計記錄，是利用計算機電纜來代替電力信號的電纜來實現的。

五、結束語

智能化技術是先進科學技術成果的結合體，對電氣工程自動化的控制具有十分重要的意義，在電氣工程施工過程中，要加大對智能化技術的應用和推廣，如此，可以更好的促進我國電氣工程的快速健康發展。

參考文獻：

[1]-楊剛，楊仁剛，郭喜慶 嵌入式以太網在變電站自動化系統智能化電氣設備上的實現[期刊論文] 《電力系統自動化》 ISTIC EI PKU -2004年3期

[2]陳新崗，張蓮，劉偉， 電氣工程及其自動化專業人才培養計劃的探索 [會議論文] 2007 - 第四屆全國高等學校電氣工程及其自動化專業教學改革研討會

篇4

中圖分類號：G643 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2017）04-0007-03

WANG Biao， ZHU Zhiyu

Abstract Aiming at the existing problems of assimilation with aca-

demic degree postgraduates and lack of application ability for profe-

ssional degree postgraduates， a new training mode has been con-ducted to improve their vocational ability and innovation ability. Combined with the industry features of the school， we explore the

new training mode of both professional skills and occupation skill development by establishing a new curriculum system， an innovative practice platform， an innovation tutor team and a comprehensive evaluation mechanism. The reform will improve practical ability and comprehensive quality of professional postgraduates.

Key words control engineering； professional degree postgraduate； practical ability； professionalism

1 引言

隨著研究生教育的發展，學術型人才培養的重心已向博士研究生轉移，碩士生的培養目標更多地偏向于應用型、專業型人才的培養。與學術型研究生相比，專業型研究生的培養要以職業能力為導向并突出實踐性[1]。同時，社會經濟的發展和產業的升級換代需要高新知識和科研成果向生產力轉化，行業、企業需要高校培養出多樣性、職業性的創新型人才。因此，如何提高專業學位研究生的培養質量，培育出具有創新能力和職業技能的高素質人才，是我國研究生教育質量提升必須面對的重大課題。

經過多年的探索和改革，專業學位研究生教育需具有職業性和實踐性特質已逐漸被高校及社會各界認同。但總體來看，與國外相比，一些高校提出的“實用型專家”“職業型人才”等目標，抽象程度和標準過高，很難實施[2]。很多高校專業學位研究生的培養模式與學術型學位研究生趨同，未凸顯其應用型和實踐性的特色，專業學位與職業任職資格關聯度弱，使得專業學位研究生教育存在同化、弱化、矮化的弊端[3-4]。

針對以上問題，江蘇科技大學圍繞專業定位，在人才培養體系中，以國家對海工裝備和高技術船舶的發展戰略為指引，以行業對控制工程人才的實際需求為牽引，通過優化課程體系、培育創新型科研平臺、組建創新導師團隊和建立多元化考核機制等，探索專業研究生的培養模式，形成“面向船海，校企協同，工學結合，強化實踐”的人才培養理念，建立了船舶與海洋工程特色鮮明的“創新應用型、知能復合型”工程人才培養體系。

2 提高專業能力和職業素養的課程體系

與學術型研究生不同，專業型研究生偏重于應用和實踐，所以專業學位研究生的課程設置應體現特定的行業特點，突出職業能力和綜合素質培養目標[5]。在課程階段應側重于專業知識的學習和職業技能的訓練，課程內容和各項實踐環節能充分反映行業對應用型人才的知識與能力要求；在論文階段應側重于工程應用并兼顧學術價值，著力培養研究生在工程背景下處理實際問題的能力和對新技術的應用。

1）在課程設置上，控制學科所在學院圍繞研究生的就業方向和社會需求，以實際應用為導向，基于船舶自動化、智能電氣與系統和集成控制系統等研究方向，增設船舶機艙自動化、船舶電力系統、船舶先進控制和船舶伺服系統等課程，以彌補培養體系中工程技術領域課程不足的問題。

2）合理布局R悼緯蹋堅持課程的實用化取向，增加實踐教學的分量。開設先進控制理論應用、智能信息處理等實踐課程，培養學生理論聯系實際和解決工程實際問題的能力。

3）為了反映行業發展的最新水平、拓寬研究生專業知識面和開闊學術視野，增設控制科學與工程前沿課程、水下機器人控制和船舶機艙自動化等跨學科課程。

4）部分課程設置及考核與相關職業資格考試進行有機銜接，引導學生參與企業實訓及全國工業自動化人才認證培訓（IAAT）和工信部全國信息化工程師崗位技能（NCIE）項目，推動專業學位研究生與自動化從業資格認證相銜接，加強學生的實踐能力和職業技能培養。

3 產學研協同，打造創新型實踐平臺

實踐能力與職業能力是專業學位研究生教育目標的關鍵因素，它們必須在實際應用中形成和發展[6]。通過與企業合作組建的研究生工作站為載體，實現企業與高校優勢互補，促進產學研合作，有利于加速高校科技成果轉化，同時為學生提供接觸學科前沿的職業型實踐機會[7]；依托學科實踐平臺，可以縮小教學實驗與社會實際應用的差距，促進教學和科研相互轉化，帶動多學科多專業的協同發展。

學院通過建立和完善江蘇省企業研究生工作站等多種形式，多方位培養學生工程實踐能力，同時在項目開發過程中提煉課堂案例和實驗案例，逐步形成“研究生―教師―綜合實驗中心―研究生工作站―船舶企業”的教育生態體系，如圖1所示。學院與上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船有限公司和鎮江賽爾尼柯電器有限公司等多家國內外著名企業共建有工程實踐教育中心和協同創新中心，成為研究生科研的孵化器和推進器。中心圍繞船舶與海洋工程電氣自動化、軌道交通車輛裝備研發和智能家居等方向開展工程化技術研究，實現學科鏈和產業鏈的對接，為培養高質量、專業面寬、具有創新精神和實踐能力的應用型人才創造了條件。

學院除了與Rockwell、Cypress、西門子和浙大中控等國內外多家知名企業共建聯合實驗室，還擁有為探索船舶與海洋工程綜合自動化和數字化構建的教學、科研與科技開發三位一體的綜合型實驗室，如江蘇省船舶與海工裝備自動化工程實驗室、船舶綜合電力系統實驗室和江蘇船舶電氣自動化工程技術研究中心等。這些特色實驗室凝練了控制學科的研究方向，在船舶綜合控制、船舶與海洋平臺綜合監控系統、船舶自動化系統集成等方面擁有一批具有自主知識產權的自動化裝置和產品，有利于提高研究生在船舶自動化技術領域的研究與開發水平，推動教學與科研的共同發展。

4 組建創新導師團隊

作為研究生教育的主導者，研究生導師的水平直接影響著研究生的培養質量[8]。由于單一導師在思維方式、知識結構和學術視野方面都具有一定的局限性，不能滿足一些學科交叉、跨專業的研究課題要求，因此建立導師組，實現導師之間的強強聯手和團隊式培養，將有助于研究生拓展學術視野和擴大知識面，提高其綜合素質的培養。

本專業建立了有效的工程實踐教育基地機制、企業兼職教師聘用機制、青年教師企業研修機制、學位論文多導師制等一系列“產學研用”一體化的協同育人機制。學院制定并實施了《青年教師工程實訓管理暫行辦法》《校外兼職教師聘任與考核管理辦法》等系列政策文件，同時鼓勵校內導師到企事業、職業部門的科研和生產等實踐領域進行培訓和鍛煉。這些措施豐富了師資隊伍的工程背景，改善了導師隊伍的結構，形成師資隊伍的開放式動態協作。

依托具有行業特色的科研創新項目，如“海洋工程船動力定位控制系統研究”和“面向海洋水下結構檢測與清污的水下機器人導航與控制研究”等，多個學科導師和工程企業專家組成項目驅動型創新團隊。根據創新項目的研究目標和技術路線，導師團隊從中抽取和派生出課題，作為研究生創新能力和工程實踐能力培養的驅動課題。在項目實施過程中，通過團隊導師的共同管理，激發研究生自身的學術潛質和科研意愿，不斷孕育出階段性的創新成果，強化團隊的整體協同創新能力，從而最終實現高校、企業和研究生多方共贏。

5 建立綜合評價機制

考慮到專業學位研究生的應用性和職業性的特點，研究生的實際工作能力和職業素質指標需要被重視[9]。因此，需要建立多元化的考核機制，采取畢業論文、課程成績、實踐成績和科研獎勵相結合的形式，對研究生學習期間獲得的科研成果、課題項目完成情況、科技競賽獲獎情況、學術情況、國家專利申報情況和成果轉化情況等因素進行評價。

學院對專業碩士按照年度目標考核指標體系進行考核，以確保專業碩士培養目標和質量。第一學年的課程成績和實踐成績是主要的評價指標，其中課程成績的考查側重于考試和小論文的形式，實踐成績的考查側重于實踐報告和企業導師評價相結合的方式。第二、第三學年的主要考核是學位論文、創新實踐活動以及衍生的科研成果，其中論文的工程技術背景和應用價值會作為一項重要的指標；學生參加創新活動要結合導師科研項目或企業的研發需求，其學術能力和工程實踐能力通過科研成果進行綜合評價。一方面通過學術論文和專利評價其理論水平、科研水平，另一方面通過科研工作的經濟效益或社會效益評價其應用價值。

6 Y語

近4年來，江蘇科技大學電子信息學院培養的專業學位研究生的綜合能力有了顯著提高。從學術方面，獲得江蘇省及校優秀碩士論文共4篇，發表國內外學術論文120 多篇，獲得國家專利30多項。從應用方面，參與了船舶標準化和船舶與海洋工程電氣化發展規劃的制定，參與研制的工程船監控系統關鍵裝備和船舶綜合后勤保障等系統，技術指標達到國際同類水平，并已成功應用于多艘海洋工程船；研發的無人機艙自動化系統在多家造船企業產業化，并在國內外多艘船舶上裝備。實踐證明，新的培養模式在強化學生的創新意識、實踐能力和提高學生的職業素養等方面取得較好的成效。

參考文獻

[1]劉園園，居占杰.我國專業學位研究生職業能力培養機制研究述評[J].南昌師范學院學報：社會科學，2015（2）：

65-68.

[2]楊震.國內外專業學位碩士研究生培養模式研究比較[J].湖南師范大學教育科學學報，2013，12（2）：93-97.

[3]李娟，孫雪，王守清.專業學位研究生教育的外部質量評價體系的構建：以職業資格認證為導向[J].黑龍江高教研究，2010（11）：57-59.

[4]陳立章，楊旭東，宋招權.需求導向提升專業學位研究生職業能力培養的探討[J].化工高等教育，2016，33（1）：1-4.

[5]孫若紅，孫妍玉.全日制專業學位碩士研究生培養中的問題及對策[J].現代教育管理，2013（4）：60-63.

[6]張樂平，付晨晨，朱敏，等.全日制碩士專業學位研究生教育課程體系的獨立性與實踐性問題[J].高等工程教育研究，2015（1）：161-166.

[7]黃衛華，劉斌，章政.全日制專業學位研究生培養模式的調查研究：以就業需求為導向[J].研究生教育研究，

篇5

我國根據自身實際情況，加緊提升建筑工程行業的電氣自動化水平已經成為了當務之急，這對于我國在國際上提升競爭力有著極其重要的做用。本篇文章主要是針對現代社會的電氣自動化現狀，并找出了其中所出現的問題，深入的探究了電氣自動化不斷發展的意義所在，并且提出了相應的建議，以期對其他工程在進行電氣自動化應用過程中提供參考。

一、我國建筑行業電氣自動化現狀和存在的問題

1.我國建筑行業電氣自動化現狀

由于我國人口眾多，建筑行業已經成為了我國經濟增長的主要支撐之一，其建筑的發展對于社會經濟發展和人們生活水平的發展有著緊密的聯系。隨著科技技術的發展，我國的經濟和文化交流都進入了一個新的階段，人民的生活水平以及生活的質量也有了較大的提升，并且不斷對建筑工程的設計、質量以及管理都提出了更為嚴格的要求，從而使得社會不斷加強對建筑行業中的電氣自動化的研究力度，只有建筑水平和施工工藝得到了發展，人們才會提高對電氣工程的滿意度，從而提高建筑電氣化工程的質量和自動化的水平，是我國建筑行業迫在眉睫的發展路線。

只有企業通過不斷的研發，才能使得電氣自動化的腳步不會停滯，也不會使得電氣自動化技術與國際建筑自動化技術脫軌，極大的促進電氣自動化在我國的貴廣速度和發展應用，電氣自動化技術已經為我國的建筑行業發展做出了巨大的貢獻，但是通過我國目前整體自動化水平來看，我國還在存在著較多的問題，例如電氣自動化化設計不夠嚴謹、合理，生產管理不完善等問題。我國的電氣自動化技術，無論是在電氣自動化程序或者電氣自動化水平上都遠遠低于國際發達國家的發展程度，這就使得我國各個方面都沒有很強的競爭力，新時期、新經濟下，我國應該如正確而理性的對待我國的電氣自動化水狀態，去找出電氣自動化中的缺陷，加強對電氣自動化的研究力度，最大限度的提升我國電氣自動化水平，這是我國在現代化發展過程中所必須要面臨的抉擇和態度要求[1]。

2.我國建筑行業電氣自動化存在的問題

（一）電氣自動化高端人才不足，電氣自動化缺乏核心支撐

目前我國各個建筑行業的規模都偏小，相對來說沒有國際跨國建筑企業公司的強大實際，其自身的經濟能力也不足，難以留下更多的高端管理人才，企業在整體上缺少建筑建設經驗，最終導致了建筑行業中的電氣自動化設計核心人員不斷的離開，繞整個建筑企業內部的電氣自動化水準不斷的降低，缺少技術創新[2]。

（二）新技術新設備應用緩慢，核心競爭力不足

雖然我國的一些建筑行業在電氣自動化的發展過程中，取得了一定的進步，但是由于缺少專研的和突破的研究技術的精神，沒有掌握相關的核心技術，各種電氣自動化設備幾乎完全靠國外進口，并且推廣的速度極為緩慢，這就導致了我國的企業難以擁有核心的專利，更難以保證自身電氣自動化設備在國際上的競爭力，這也使得使得目前市場上的各種自動化產品信息不完善，沒有一個健全的體系，市場出現惡意的產品競爭或者說整個市場的建設不規范，自由的產品系列較為單調，品牌在整體上沒有擁有知名度，極難與國際上知名的電氣自動化設備制造企業相媲美。

（三）建筑行業對電氣自動化的管理不善，電氣自動化的質量難以保證

雖然我國目前建筑行業發展極為迅速，但是，許多企業的管理者為了追求更高的利益，相近一切辦法來壓榨電氣自動化設備的制造成本，是用劣質的物料投入到生產指導當中去，從而使得設計制造的產品不符合過程的相關標準或者不符合相關的施工安裝措施，其設施的使用質量難以得到保障。使得整個電氣自動化的設計生產行業的產品，質量難以得到保證。

二、我國建筑電氣自動化的重要意義

1. 這是保證工程建設質量和進度的客觀要求

實施電氣自動化，加強對先進技術和設備的應用速度，采用科學嚴謹的設計方式和施工程序，加強對電氣自動化的管理，加強對各種電氣設備，電氣材料的管理監督，保證了整個工程建筑的工程質量，同時，可以大幅度降低工程成本，并合理的控制工程的進度，電氣自動化的水平提高，亦有助于保證整個工程建筑中的安全。

2. 實施建筑電氣自動化，有助于整個建筑市場的規范化

電氣自動化的進程加快，對整個電氣行業的技術人員和管理人員都提出了更高的要求，不僅僅要求有豐富的管理經驗，更需要有精湛的電氣技術和較高的工作素養，同時，電氣自動化很大程度上減少了工程中的暗箱操作等弊端，敦促著工作人員依法辦事，嚴格執行相關的規章制度，有助于促進整個建筑市場的規范化管理。

三、我國建筑行業電氣自動化的發展趨勢探究和發展建議

1. 電氣自動化將會朝著智能化方向發展。

縱觀我國目前的建筑工程發展行情，電氣自動化的發展應用，智能化是其核心部分，所謂智能化表現在其具有多種新功能。在在建筑行業控制方面，有關的現場儀表在一起，在現場實現自主調節，提高了整個系統的可靠性。

2. 電氣自動化的操控更為精確，更加精工。

建筑行業中競爭越發激烈，對工程產品質量的要求越來越嚴格，實施電氣自動化，先進技術的采用，科學管理方式的實施，整個建筑工程的自動化水平不斷升高，使得施工標準更為嚴格，產品的精度朝著更高的方向發展，因此，自動化在建筑工程中會有著更嚴密精確的要求。

3.政府加強對建筑工程電氣自動化實施的引導和扶持

建筑工程電氣自動化企業關系到國民經濟的發展和人們生活水平的提高，政府加大對建筑行業電氣自動化的支持引導，建筑行業要加強對各種電氣設備和電氣設計施工技術的研究探討，加強各個建筑單位之間的通力合作，不斷加大對新技術新設備和心的管理理念的引進和運用，加大投入，實現各種電氣自動化核心技術的突破，使得建筑行業實現整個設計施工方式的轉變，提高整體的核心競爭力。

四、結束語

綜上所述，建筑行業不僅僅關系到經濟的發展，還關系到我國居民生活環境的舒適性，只有不斷的加強建筑的現代電氣自動化進程，提高對于建筑電氣自動化的研究力度，從各個方面的突破現有的束縛，是人民生活水平能否提高以及各個建筑行業電氣自動化水平能否更好發展的前提條件，因此必須要受到社會各界的支持和關注，促進建筑電氣自動化的發展，帶到全社會的經濟進步的步伐，這是關系到我國社會經濟發展的問題。

篇6

中圖分類號：TM76 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0127-01

1 電氣自動化的系統處理

通過傳輸信號屏蔽、設備接地信號處理、選擇合適的抗干擾措施等，系統在電氣方面主要是這樣來實現的。在人們選擇設備的時候，人們需要選擇那些經過長期的實踐檢驗后已經證明是可靠且比較穩定的設備，這樣穩定可靠是設備才能很好地適應工業施工現場的非常惡劣的環境，以確保系統正常運行，盡量將故障降低到最少的程度，以便在發生故障的時候進行維護。系統組態采取軟件的兩次開發功能，該兩次開發功能除了能夠對工作流程進行動態顯示之外，還能夠動態顯示歷史數據、趨勢圖和棒圖及其他相關數據，且具有打印功能。該系統具有的一個重要優點是易于擴充，系統保留了一些必要的接口，目的就是為廠級管理、全部過程實現自動控制設計必要的接口、界面。此外，該系統的另外一個重要優點是實用性比較強，該系統具有現場手動、儀表室內手動、自動三種控制方法，可以根據實際情況選用，滿足不同的需求。在運行過程中，還有諸多的電器設備輔助進行服務，目的是為了卻把一次設備的安全、可靠地運行，這樣，也就可以達到某項控制功能的數個電器組建的組合，我們對此稱之為二次回路或者控制回路。

2 自動控制技術優勢

2.1 快速高效自動控制技術

系統在運行的過程中能夠通特定的數據信息對相應的設備做出操作指令，發出的操作指令是能夠即時到達的，由于如果設備不同的話，其設備的地址代碼也不同，因而發出的指令十分準確，確保了精確操作，比起人工操作來說發生錯誤操作的概率是十分低的，因此該系統的操作是快速高效的自動控制技術，并且該自動控制技術具有十分良好的交互功能，其所具有的交互功能能夠和控制中心進行數據信息的反饋，從而進一步確保了控制的精確和快速高效。

2.2 便于實現全過程全時段監控

該自動控制技術的優勢除了快速高效和精確之外，還十分便于實現全過程的全時段監控。人們所實施的電氣工程是全天候24小時均需要不間斷運行的，按照人們平常積累的經驗來進行分析，在深夜等管理的盲區容易導致管理的疏忽，是電氣故障的多發時段和區域，在這些容易發生故障的多發時段和區域，人們的傳統的管理模式是難以實現全程的有效的監控的。而數字化的自動控制技術恰好彌補了這一缺點，可以對工程進行全過程全時段的監控，從而避免故障的發生，確保工程的正常運行，實現了對整個系統的高效、實時的控制和調配

2.3 安全性大大提高

安全性高是自動控制技術的最大的優勢，人們在進行生產的時候寧愿降低效率，但都需要確保一定的安全性特別是人身的安全性，確保人身不受到損害，畢竟生命高于一切。而電氣工程往往具有一定的危險性，由于機械故障以及外部環境和人工操作的失誤造成人員傷亡的事件在過去是屢見不鮮的。自動控制技術能夠隨時對電氣系統地運行進行實時監控，其具有十分良好的技術優勢和控制能力，能夠及時發現并反應運行過程中的不正常情況，最大限度地避免對人員產生的危害及其他威脅。

3 電氣自動化控制系統的發展現狀

3.1 電氣自動化工程DCS系統

所謂的DCS系統也就是分布式控制系統，“DCS”這個稱呼是由英語單詞縮寫而來的。相對于集中式的控制系統來說，DCS系統是一種更為高級和更為先進的新型電腦控制系統，該系統是在傳統的集中式的控制系統的基礎至上演變和發展起來的，該系統的優點是可靠、實時和可擴充等，因為具有這些優點，DCS系統在生產生活的過程中得到了廣泛應用。

3.2 集中監控方式下的自動控制系統

集中控制下自控控制系統的缺點是十分明顯的，由于其在進行控制的過程中需要將所有的功能集中在某個處理器當中，其所具有的缺點中最為突出的是他的運行速度比較緩慢，導致了整個機器的運行速度也非常地緩慢。此外，該控制系統的另外一個重要缺點是主機的容量會不斷地下降，因為這個系統把所有的設備都放入了監控中導致了監控數量十分大，這就需要增加電纜數量，也就是說增加了成本，且可靠性也大大降低。

3.3 信息集成化的電氣自動化控制系統

電氣自動化控制系統所包含的主要信息技術主要體現在：第一，在管理層面上向縱深延伸。在企業當中，企業的財務核算和人力資源管理等相關數據的存取得以特定的瀏覽器來進行操作，并且，對于企業的生產過程中的監督控制能夠呈現出動態的、直觀的畫面，所以能夠及時掌握企業生產相關活動中的信息資料。第二，信息技術能夠在電氣自動化設施、系統和機器之中進行橫向的擴展比較。

4 電氣系統自動化控制的發展趨勢

IEC61131的頒布、OPC技術的出現和Microsoft的Windows目前被人們廣泛應用到生產、工作的許多領域之中，這些技術和平臺、軟件的應用，使未來的電氣技術和計算機技術更加緊密結合起來，計算機技術在電氣工程中越來越發揮著難以取代的功能。正是市場的需求驅動著自動化和IT平臺的融和，電子商務的普及將加速著這一過程。虛擬現實技術和視頻處理技術的應用必然對未來的自動化產品，比如人機界面、設備維護系統的設計等產生直接的影響。相對應的通訊能力、軟件結構及易于使用和統一的組態環境顯得越來越重要。

5 結語

如果沒有電氣自動化的支持，那么，現代工業也就無從談起，現代工業的是在電氣化的基礎上發展而來的。現代電力系統是一個十分龐大的統一的整體系統，系統中的裝置及其所接的用電機器設備均是一些開放性的設備，這些開放性的設備會受到周圍環境的影響，因此實現電氣工程的系統自動化控制是必要的。

參考文獻

[1] 李修偉，陳廣文.淺析電氣自動化控制系統的應用及發展趨勢[J].民營科技，2011（1）.

篇7

二、基本條件

1、助理工程師(初級職稱)：大學本科畢業后從事本工作滿半年以上；大學專科畢業后從事本專業工作滿一年以上；中專、高中、初中畢業后擔任員級職務三年以上。

2、工程師(中級職稱)：大學本科畢業后，擔任助理級職務滿三年以上；專科畢業后，擔任助理級職務滿四年以上；中專、高中畢業后擔任助理級職務滿五年上。

3、高級工程師(高級職稱):大學本科畢業后，從事本專業技術工作10年以上，取得中級職務任職資格,并從事中級職務工作5年以上；參加工作后取得本專業或相近專業的大學本科學歷，從事本專業技術工作10年以上，取得中級職務任職資格5年以上。

三、材料要求

為了保證申報材料的真實性，凡涉及申報對象的學歷、專業年限、考試成績、任職年限及本人的工作能力和主要業績、獎懲情況，須由申報單位核實后，按規定的要求提交以下主要材料：

1、《專業技術職務評審表》（中、初級一式二份）、附件表（一式一份）；

2、上一年度的《專業技術人員考核登記表》；

3、專業論文和業務工作總結；

4、其它能反映本人工作能力和重要業績的相關材料；

5、《專業技術人員水平能力測試合格證》；

6、一寸免冠彩照5張、身份證復印件2份、最高學歷證書復印件2份。

篇8

在我國國民經濟不斷發展的影響下，我國的建筑技術也得以迅猛發展，人們的物質生活條件大大地改善，并且人們也要求越來越高的建筑技術。建筑工程中的一項重要工程就是建筑電氣工程，建筑電氣工程的施工自動化質量對建筑物的安全應用、節能效果、建筑作用的發揮有著直接性的影響。因此，我國建筑電氣工程質量的提高，有利于滿足人們對建筑電氣工程的需要，以及對建筑工程質量的提高和建筑行業的發展具有非常大的作用。

1建筑工程與電力系統中自動化技術的區別

在電力系統中，自動化技術的應用是十分普遍的，這主要有變電站的自動化技術、電網調度的自動化技術、分散測控系統這幾個部分。在通常的情況下，發電廠的分散控制系統實施的是分層分布形式，它的四個構成部分是過程控制模塊、工程師工作站、運行員工作站、冗余的高速數據通訊網絡。電網調度自動化的重要組成部分是調度控制中心的大屏幕顯示器、服務器，以及計算機系統，它是的連接是通過電力系統廣域網而實施的，此外，還包括下一級電網調度控制、調度范圍的發電廠，以及變電站終端裝置等。

而在建筑工程中，電氣的自動化技術主要體現在：第一，對建筑物的接地性能通過接地測試，再進行施工，特別是注重應用防雷自動化技術，務必確保接地引下線。在進行施工的時候，建筑人員應當標記鋼筋，以避免混亂施工現象的出現。第二，對一系列接地支線的標記進行關注，換言之，并非一切建筑物的電氣是金屬材質的，特別是在建筑中普遍地應用新的塑料制品，為此，施工人員需要區分一系列接地支線的作用與位置。第三，選用適合的接地支線和分線，因為作用不一樣的接地線的直徑也不是完全一樣的，如果用錯了，就會對接地的效果產生不利的影響，甚至是給用戶的用電安全造成比較大的危害。第四，在完成建筑工程的時候，應對接地線路通過電氣工程自動化技術進行檢測，以避免接地線因為應用太長時間而被腐蝕的情況發送，這也能夠有效地防止出現火災。

2建筑工程電氣自動化技術的具體應用

2.1變配電系統

2.1.1變配電系統的具體施工步驟

在建筑工程電氣工程及其自動化系統中，變配電系統是十分關鍵的。第一，將建筑電氣工程施工所需要的材料準備好，再進行定位和測量，且應當開箱檢查設施。第二，安置設施基礎型鋼，對母線槽垂直方向的尺寸和水平進行測量。第三，安置電纜橋架，再連接和敷設電纜橋架，在連接完之后試驗和調整變配電系統。

2.1.2高壓配電

高壓配電的系統構成是由至少1000V的電壓組合而成的配電裝置。高電壓配電指的是高壓干線的配電，而鏈式高壓配電、樹立式高壓配電，以及放射性高電壓配電等一系列的形式構成了高壓配電的方式。

2.1.3低壓配電

低壓配電是指低壓電線的配電。放射性、樹干式、鏈式這幾種形式是低壓的配電方式，而由配電設施與配電線路構成了低壓配電系統。在通常情況下，低壓電氣裝置是指電氣裝置小于1000V，比如，建筑施工時所見到的刀開關、熔斷器、接觸器，以及低壓配電柜等等。

2.2樓宇的自動化控制

通常而言，計算機集散控制即所謂的分散控制集中管理，這屬于樓宇自動化控制中心。通常使用數字控制器（DDC）來充當樓宇自動化的分散控制器，它重點是通過上位計算機監控與管理計算機畫面。它的主要方式是一系列專門化的數據庫、文本、動畫、曲線、腳本、控件。樓宇自動化控制的關鍵系統是：通風和空調監控系統、給排水系統、消防監控系統、電梯運行系統、照明監控系統、綜合保安系統，以及電力供應系統等。設計樓宇自動化控制的目的是為了處理、歸類、分析與判斷建筑中的一系列機電設施，并且統一地控制與管理一系列的系統裝置，進而確保一系列子系統裝置可以協調統一和井然有序，從而創設一種高效、舒適和安全的工作場所，最大化地減少日常能源與管理成本以及一系列系統的造價，有效地提高智能建筑的現代化管理能力，最終使得建筑工程的投資實現一個比較大的匯報。

2.3電氣安全

近些年以來，在我國國民經濟迅猛發展的影響下，人們的物質生活條件得以改善，與此同時，人們要求比較高的建筑電氣工程的電氣安全性。這是由于建筑電氣工程的電氣安全性跟人們的工作、實際生活有著非常密切的關系，因此我國建筑電氣工程行業的前提和基礎就是建筑電氣工程的電力。然而，在人們注重電力能源發展和追求滿足的影響下，建筑電氣工程阻礙了建筑電氣工程的發展。因為建筑電氣工程而導致的一系列問題使得人們遭受著損失和煩惱。為此，人們也日益關注建筑電氣工程當中的電力安全，這就要求在建筑電氣工程電力施工的過程中密切配合建筑電氣工程的施工人員，保障職工生命安全和健康、消除安全隱患，以及正確操作電氣，從而順利地完成一系列的任務。

2.3.1安全載流量

在建筑電氣工程當中，可以在導體里面不間斷通過的電流量就是電氣導體的安全載流量。倘若不間斷經過導體的電流超出了安全載流量，就會使得導體的發熱超出了一定的要求，進而損壞絕緣，還會導致火災或者是漏電情況的出現。因此，通過建筑電氣工程當中導體的安全載流量能夠對設備的選用與導體截面的確定有非常大的幫助。

2.3.2安全距離

物體或者是人體在靠近帶電體的過程中盡可能地防止出現危險的可靠和安全距離就是建筑電氣工程中的電力安全距離。比如，人體和帶電體、帶電體和其它的裝置之間、帶電體和帶電體之間，以及地面和帶電體之間，都需要保持一定的距離。因此，在變配電裝置和配電線路工作上，更加需要重視線路的安全距離，以及檢修的安全距離與安裝變配電的安全距離。

2.3.3電氣絕緣

電氣絕緣能夠確保電氣裝置與配電線路良好的絕緣性，電氣絕緣能夠確保建筑電氣工程電氣裝置的順利運行與施工人員的人身安全。主要是通過電氣裝置的介質損耗、泄露電流、耐壓強度等一系列的參數確定電氣絕緣性。在建筑電氣工程的施工當中，電氣絕緣和電氣安全的隱患之間的關系是非常密切的。也正是有了電氣絕緣對電氣裝置的檢驗，才有效地減少或者是避免了建筑電氣工程中電力安全事故的發生。

3結語

總而言之，為了保障建筑電氣裝置的高效運行和建筑施工的安全性，建筑電氣施工企業不但應當具備好的業務素質和技能，而且還應當認真地做好自動化的施工技術。只有如此，才可以保障建筑電氣的施工質量和安全性，為建筑電氣工程做出應有的貢獻。

參考文獻

[1]孟凡莉.建筑電氣施工質量問題及防治[J].河北建筑工程學院學報，2010，（03）：73―75

篇9

中圖分類號：TP317 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）22-0008-02

1 工程背景

屈家店樞紐位于天津市北辰區屈家店東北，由永定新河節制閘、北運河節制閘、新引河進洪閘組成，是控制永定河、北運河洪水泄入海河，確保天津市區安全的國家一級水利工程[1]。其中，永定新河進洪閘工作閘門11孔，墩厚1.2m，閘孔總寬119.8m。機架橋面上設輕型啟閉機房，閘室上游布置工作門及上下游檢修槽，閘墩和檢修橋面高程8.9m。下游為凈寬7.0m的交通橋，高程8.2m。

隨著科技發展和社會進步，屈家店閘門自動化控制系統設備落后，智能化水平較低，信息不能快速集成，已不能滿足城市水利發展的需要[2]。因此，對老舊設備進行改造，設計一套新的閘門監視控制系統在國家水利工程建設中具有重要意義。閘門自動化工程設計起點較高，從系統網絡架構到控制器選擇、傳感器設計制造要堅持高可靠性、穩定性原則。

2 閘門監控系統網絡架構

屈家店閘門自動化監控系統由11孔閘門的現地控制單元（LCU―Local Control Unit）組成。采用全網絡化數字化的工業以太網總線架構。11孔閘門的開度由自已設計的采用格雷碼編碼方案的絕對值型編碼器采集，經由現地閘門開度儀轉換成RS485數字信號送至現地控制單元PLC（Schneider Twido TWDLCAE40DRF）帶有以太網接口。最后由11個工業交換機互聯成網，并與監控室的交換機互聯，進一步與閘管處的計算機連接，構成一體化的工業以太網絡總線控制架構。這種架構穩定、可靠、高效;是目前現場總線結構的最高形式。北京昆侖通態的MCGS 10.2英寸觸摸屏（TPC1061Ti）也帶有以太網RJ45接口，網絡組態簡單，效率較高，人機交互更加友好。

3 硬件設計

3.1 PLC控制系統電氣驅動設計

硬件設計主要要完成兩部分的設計：其一、手動控制電氣原理圖設計;其二、自動控制原理圖設計[3]。手動控制由LCU柜上的控制按鈕控制，自動控制由Schneider Twido PLC控制。被控對象為交流電機，其安裝與規格不在此設計范圍之內，在此主要考慮控制電路對電機的正反轉控制實現。包括閘門控制回路與信號指示回路。閘門控制回路包括上升、下降的手動與自動控制。兩電路互鎖，以保證系統安全。KM11、KM12為交流接觸器，控制電機的正反轉。SGP11、SGP12為上限位與下限位機械開關，避免系統極限故障。SA1為系統權限開關，控制面板上的4個位置分別代表“切除”、“現地”、“控制室”、“管理處”4個狀態。權限開關打到不同的位置代表不同的控制權限。

信號回路用于閘門的狀態監視。當閘門處于上升、下降、停止等狀態時，對應的指示燈點亮。

3.2 絕對值型編碼器設計

合理精度的編碼器是閘門開度測量的基礎。本項目設計的編碼器采用絕對值方案，即編碼器具有掉電參數記憶功能[4]。另外，編碼采用格雷碼，相鄰碼位之間僅一位數字不同，誤碼率大大降低，倍數越多，效果越明顯。編碼器采用19線，第1～15線為有效數據位，第19線為公共端。采用19芯航空連接至開度儀表。

碼制轉換流程：

（1）將低位L8～L1轉換為二進制B8～B1（產生低位二進制碼）。

方法：二進制碼的最高位等于格雷碼的最高位，二進制碼的其余位等于高位二進制碼與本格雷碼按位進行異或邏輯運算。

（2）將高位H7～H1轉換為二進制B7/～B1/（產生高位二進制碼）。

方法同（1）。

（3）把二進制B7/～B1/與與由L8產生的7位二進制碼（當L8=0時，7位二進制碼為000 0000，當L8=1時，7位二進制碼為111 1111）進行二進制相加運算，結果表示B15～B9，去掉最末位B9，產生高位二進制B15～B10。

（4）把高位二進制B15～B10.與低位二進制B8～B1拼接組成碼制轉換結果的14位二進制數字量B15～B10 B8～B1。

測試案例：

在原碼顯示時，19芯插頭各腳信號對應數據顯示值：

第1根數據線與公共點短接輸出為1;第2根數據線與公共點短接輸出為3;第3根數據線與公共點短接輸出為7;第4根數據線與公共點短接輸出為15;第5根數據線與公共點短接輸出為31;第6根數據線與公共點短接輸出為63;第7根數據線與公共點短接輸出為127;第8根數據線與公共點短接輸出為16383;第9根數據線與公共點短接輸出為0;第10根數據線與公共點短接輸出為256;第11根數據線與公共點短接輸出為768;第12根數據線與公共點短接輸出為1972;第13根數據線與公共點短接輸出為3840;第14根數據線與公共點短接輸出為7936;第15根數據線與公共點短接輸出為16128。

4 MCGS監視軟件設計

4.1 界面設計

現場11個LCU（Local Control Unit）通過西門子工業交換機與位于監控室內的上位監控主機連接。實現高效數據SCADA（Supervisory Control & Data Access）是閘門控制與水情測報的關鍵。基于此，要求開發出既能實時監控系統運行，又便于快速開發及系統后續升級維護的監控軟件是必須的，而MCGS組態軟件很好的滿足這一要求。采用MCGS設計的軟件主界面如圖2所示。每孔閘門的狀態信息可以實時監測顯示，形象而直觀，觸摸屏與上位機采用一致的設計風格，簡化操作人員的操作，友善的人機界面改善了自動化的操控性能。控制界面的設計與此類同。

根據系統要求，需要完成水情信息記錄，閘門動作記錄，網絡數據傳輸入庫管理，報表打印與記錄。而MCGS組態軟件的策略設計是實現系統高效與實時信息處理的關鍵。數據庫的結構設計是有效管理數據的保證。論文重點從這兩點來論述策略的實現。

4.2 MCGS數據處理策略

高效的MCGS數據處理策略關系到系統的可靠運行，是監控軟件系統設計的關鍵[5]。本設計包括建立數據庫數據變量，系統運行時數據處理策略。

4.2.1 數據庫變量的建立

建立的數據庫為Microsoft Access數據庫，該數據庫簡單而易于維護[6]。表1給出了MCGS實時數據庫數據表格變量，工程有效變量17個，包括操作權限、電機狀態、過載、遠方、閘門狀態等;其余變量如data、test等為調試用的中間變量。由于每孔LCU電氣設計完全相同，所以對應的變量設計也完全一樣。

4.2.2 數據庫變量與PLC變量的通道連接

要完成PLC開度與水情信息的采集或上位監控計算機的控制命令下達，必須要編寫驅動程序。由于驅動程序可以采用MCGS自帶的設備驅動，所以，只要完成數據庫實時變量與PLC變量的通道連接工作即可。

打開MCGS設備驅動工具箱，將“通用TCP/IP父設備”選進工具箱，然后設置通信參數，最小采集周期默認值為1000ms，可以調整該參數，但不能太小，否則系統響應速度跟不上，一般不能低于100ms。網絡類型要選擇：TCP。本機IP地址指的是觸摸屏或上位監控計算機的IP地址，遠方地址指的是所連接的PLC的IP地址。只有正確設備才能保證連接無誤。

然后，將“標準Modbus通信子設備”選進工具箱，并置于“通用TCP/IP父設備”之下。然后設置參數，并完成通道連接。如“手動”對應PLC內部的開關量地址%M0，“現地”對應PLC內部的開關量地址%M1，即MCGS數據庫中的實際地址編號為PLC中M區位地址編號加1。100XX表示只讀開關量，000XX表示讀寫開關量，3DF00XX表示只讀模擬量，4DF00XX表示讀寫模擬量。

4.2.3 實時數據處理策略

水文數據日報表，水文數據月報表，閘門動作報表等信息獲取，必須通過編寫策略來實現。圖4給出了本工程設計的5類策略，屬于MCGS循環策略，周而復始的執行策略行。策略循環時間可任意設置，如設置成500ms，則每500ms執行一次策略行。具體實現不再贅述。

5 結語

屈家店閘門自動化監控系統采用了全新的工業以太網絡架構，高性能的法國Schneider Twido PLC，在MCGS組態軟件開發的監控軟件上實現了實時水文數據采集與閘門升降控制，完成了信息的網絡傳輸，報警報表。現在系統已順利完成調試，投入運用以來，穩定，可靠，實時性能均有突出表現，對閘門控制與信息處理自動化工程建設具有重要的推廣價值。

參考文獻

[1] 李浩霖.永定新河綜合治理工程（屈家店閘下至大張莊閘段）施工組織設計思路簡述[J].內蒙古水利，2015，02：35-36.

[2] 李洪蕊，郭建琦，高誠.屈家店樞紐北運河節制閘安全鑒定分析[J].陜西水利，2015，02：45-47.

[3] 張松濤.屈家店樞紐自動監控系統應用淺析[J].海河水利，2005，01：46-47.

篇10

課程設計是綜合一門或多門課程知識的實踐性環節，是學校實踐教學環節的重要組成部也是培養學生綜合素質的重要環節。對于電氣控制類專業，比如自動化和電氣工程及其自動化等專業，常見的課程設計有計算機程序課程設計、電子技術課程設計、嵌入式系統課程設計、電氣工程綜合課程設計、可編程邏輯控制課程設計和工業控制系統綜合課程設計等，大部分課程設計都具有“硬件和軟件相結合”的特點，實踐性和實用性很強，與企業需求結合非常緊密，契合度較高。基于該類課程設計的特點，在課程設計教學中，筆者打破原有的課程設計教學思路，采用與企業深度合作，將企業需求職位的專業和技能要求融入課程設計教學過程中，對學生進行有針對性的訓練，在培養學生的創新精神和實踐能力的同時，注重培養其良好的職業素養和綜合能力。課程設計的內容結合相關企業的某個工程項目，教學過程盡可能與工程項目的運作過程接近，使學生熟悉工程項目的運作流程和不同職位的工作內容和專業技能要求。學生以團隊合作的形式，由3～5人組成一個工作小組，根據企業需求，每位成員都有相對獨立的任務分工。通過這種方式的課程設計，學生可以對企業的需求有深入的了解，對自己的能力有進一步的認識。在此基礎上結合自己的專長和愛好，學生可以盡早明確自己的工作方向，完善個人的職業規劃，最大可能成為企業需求的綜合性人才。

1．2基于企業需求的電氣控制類專業的職位

在課程設計創新教學模式中，課程設計的過程盡可能與企業中工程項目的運作過程接近。根據對企業職位設置的調研，筆者將該教學模式中團隊中各成員的職位和任務說明如下:

(1)項目管理工程師是一個團隊的核心人物，負責制定和管理項目進程，組織必要的討論和會議。對于項目管理工程師而言，如何調動團隊內每個成員的工作積極性，最大程度地發揮成員的專長是其主要任務。可見，良好的溝通能力和個人魅力最為重要。這個職位為學生畢業后的個人創業或某些管理職位提供了基本的訓練。

(2)硬件工程師和軟件工程師完成整個項目的核心技術工作，包括系統的方案設計、繪制圖紙等。在國內外倡導工程教育的背景下，工程師的工作尤其要與企業需求和行業規范相結合，指導教師對軟硬件工程師的具體工作提出嚴格的要求。

(3)外觀或結構設計師需要機械類專業的知識，不是電氣控制類專業的主要學習范疇，在教學實施過程中將機械類與電氣控制類專業的學生進行混合，組成一個更加專業的團隊，不僅有利于更好地完成任務，而且擴大了團隊成員的知識面。而且，一般情況下電氣控制類專業的學生也會學習機械制圖(或AutoCAD)，若設計要求不是很高，他們也能完成任務。

(4)銷售工程師在企業人員的職位中也是比較重要的角色。在我校電氣控制類專業的畢業生中，有不少同學都從事市場或銷售方面的工作。一方面企業需要有該類專業背景的畢業生，另一方面電氣控制類專業某些學生善于言談，親和力強，更喜歡做與人溝通的工作。銷售工程師需要掌握一定的銷售理論，做全面的市場調研，提煉產品特色和產品賣點，制定完整的銷售計劃。

(5)秘書的主要任務是會議記錄，制作項目陳述PPT，撰寫論文等文字性工作。從方案設計開始，秘書就開始構思并撰寫論文。秘書的工作是整理和總結資料，大部分的文檔原始資料都需要其它成員提供。秘書需要經常和每一個成員溝通，盡量按照畢業設計論文的標準完成課程設計論文的撰寫。

2課程設計創新教學模式的實施

2．1對課程設計團隊的要求

團隊人數要適宜，若人數過多，任務分配不均，必然有成員的工作較輕松，易偷懶，造成不團結;若人數過少，每個人承擔任務較多，不能起到成員間交流合作，培養良好職業素養的目的。經過實踐，根據任務復雜程度，一個課程設計團隊的組成人數以3～5人為宜。團隊中每個成員根據需要可以承擔多項工作，比如項目管理工程師可以兼任其他任何職位，外觀設計工程師兼任銷售工程師，采購人員兼任秘書;而軟件和硬件工程師一般獨立設置，而且在項目軟件編程任務較多時，可以采用模塊化設計，由多個人共同承擔。團隊內每位成員按照分工都有自己明確的工作任務，具有強烈的責任感和使命感。而且，由于是團隊工作的性質，團隊之間的競爭更為激烈，在工作過程中每位成員也會強烈地感受到集體的凝聚力和榮譽感。在這種情況下，個體能力強并不意味著集體的成功，只有大家團結合作、互幫互助才能取得最終的成功。因此，在做好課程設計的同時培養了成員的工作主動性、積極性和團隊協作意識。

2．2選題要求

多數應用型大學的電氣控制類課程設計都是諸如電子鐘、交通燈的控制之類的小題目，設計題目單一，與專業技術的當前應用脫節［4］，而且容易查找到現成的資料，不利于培養學生的實踐能力和創新精神。由于以團隊形式工作，人數增加，可以適當地增加課程設計題目的難度。課程設計選題可以結合教師科研項目，與企業進行深度合作并能為其解決實際問題的綜合性選題最好。比如在單片機系統課程設計中，與某企業合作，設計題目為“多功能電壓力鍋”;在工業控制系統綜合課程設計中，與某自動化公司合作，設計題目為“恒壓供水系統的PLC控制與遠程監控”［5］。在課程設計過程中不滿足于只考慮軟硬件是否能實現任務要求的基本功能，還可以在圖紙的完整性和規范性、系統的安全性和可靠性等方面提出更高的工程要求。

2．3工作流程

在課程設計實施過程中，教師引導團隊的工作過程盡可能與實際項目的運作過程接近［6］，在任務量、時間節點等方面制定詳細的計劃，使成員在具有一定壓力下，既緊張又有條理地完成任務。課程設計基本工作流程如圖1所示。小組會議是一個較為正式的環節，由項目管理工程師主持，秘書做會議記錄，指導教師或企業工程師以及組內成員參加，目的是引導學生明晰工作目標和工作內容，合理安排時間，順利完成任務。在第一次會議上，項目管理工程師陳述系統總體設計方案，各成員分別總結前期研究內容和明確后期的工作步驟和內容，并制定詳細的工作計劃。在團隊成員分工后，項目管理工程師也可以根據需要多次組織會議，秘書做好會議記錄，為最終的論文提供素材。指導教師在以學生主導的會議中，有目的、有意識地引導，培養學生在設計過程中有計劃地學習、研究問題，綜合運用自己的理論、專業和實踐知識進行解決問題，從而提高實踐創新能力［7］。指導教師通過提問掌握每個學生的工作進展情況，并對存在的問題做出正確的啟發，鼓勵學生進行互動討論。各成員總結自己的階段性成果，提出工作中遇到的困難，成員之間充分溝通。項目陳述和答辯環節是課程設計創新模式中重要的一個環節，培養學生總結能力、表達能力和PPT的制作和展示能力，使其學生在公眾下能夠不怯場，敢于表現自己。

2．4考核與評分

在課程設計創新教學思路和創新模式的引導下，考核也要更新觀念，要與人才培養目標相一致。借鑒荷蘭高校對學生實踐能力的考核方法，不僅注重基于任務分工表現出的實踐應用能力，而且還要兼顧學生在課程設計過程中展現的思路創新、表達溝通和團隊協作能力［8］。由于課程設計的教學時間一般為一至兩周，所以考核與評分不能過于繁瑣，筆者在兩輪課程設計實踐基礎上總結了一套與培養目標一致、相對公平和便于實施的考核評分方案，如表1所示。個人的最終成績是由小組成績和個人成績兩部分組成［9］，各占50%，其中小組成績由指導教師根據不同分項及其權重給出，個人成績由指導教師和組內成員共同給出。組內成員互評均分權重為0．2，這個獨創的考核細節大大激發了學生的工作熱情并營造了工作團隊內互幫互助的和諧氛圍，培養了學生的團隊合作精神。

3課程設計創新教學模式的支撐體系

(1)加強師資隊伍的培養。對于應用型大學而言，高水平的師資隊伍是應用型創新人才培養的關鍵。要培養出企業需要的應用型人才，必須建立一支綜合素質強的“雙師型”教師隊伍。而大多數教師從學校畢業又進入學校授課，本身沒有在企業工作過，教師的工程素質和實踐經驗不足，具有豐厚工程背景又有學術水平的“雙師”型教師尤其缺乏［10-12］。一方面，可以建立教師有計劃分批次輪流到企業鍛煉的常規制度;另一方面，吸引企業的優秀工程師兼職或全職到教師崗位，充分發揮其多年來的企業工作經驗。

(2)重視校企合作。校企合作是解決實踐教育缺失的根本途徑［13-14］。一方面大力吸引企業參與到高校實踐教學過程中來，在教學計劃和教學內容上廣泛征詢和適當采納相關業內專家的意見;另一方面，增加學生在企業進行專業技能訓練和專業拓展課程的學習機會，理論聯系實際，開拓視野，拓寬思路，促進學生的創新意識與創新靈感，為課程設計創新教學模式提供強有力的實踐平臺支撐。與相關企業建立長期合作關系，良性循環，最大可能實現更多學生畢業和就業上崗的零過渡，校企共同培養“適銷對路”的應用型人才。

(3)開設公共選修課。公共選修課是高校面向全體學生開設的綜合素質培養課程，對學生知識結構完善，知識面擴大，興趣和個性發展和綜合素質提高有重要意義。對于工科專業來說，根據企業對人才的需求，高校開設如市場營銷、會計、社交技巧等人文類和經濟類選修課，不僅有利于培養學生的綜合能力，而且學生也可以結合自身職業生涯規劃科學地進行選課，為將來的職業儲備和積累知識［15］。