導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇海洋管理論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

(2)職業(yè)危害預(yù)評價工作依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《、建設(shè)項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》中的要求，在項目可行性研究論證階段，建設(shè)單位委托有資質(zhì)的單位進行職業(yè)病危害預(yù)評價，根據(jù)職業(yè)病危害的程度向國家安全生產(chǎn)安全監(jiān)督管理總局海油安辦（職業(yè)健康司）申請備案或?qū)徍恕Ｂ殬I(yè)病危害一般的項目應(yīng)申請職業(yè)病危害預(yù)評價備案，職業(yè)病危害較重、嚴重的項目應(yīng)申請職業(yè)病危害預(yù)評價審核。

(3)職業(yè)健康設(shè)施設(shè)計工作建設(shè)單位委托有資質(zhì)單位開展設(shè)計工作，設(shè)計過程中應(yīng)落實前期研究方案職業(yè)健康篇章和職業(yè)危害預(yù)評價中提出的與職業(yè)健康設(shè)施設(shè)計有關(guān)的意見，并確保在輻射、噪聲、震動等職業(yè)危害因素方面符合國家法律法規(guī)及標準規(guī)范要求，保障員工的身心健康。

2前期研究階段的安全管理

(1)前期研究方案安全篇章的編制與審查根據(jù)《油田總體開發(fā)方案編制指南（》SY/T10011-2006）的要求，油田開發(fā)時編制的方案應(yīng)包括安全章節(jié)。全部分主要內(nèi)容包括：簡述油田開發(fā)和周邊環(huán)境中需關(guān)注的與安全有關(guān)的基本情況和可能的安全隱患，說明對安全的具體要求，扼要描述在地質(zhì)、油藏、鉆井與完井工程、采油工藝、工程建造、生產(chǎn)設(shè)施和環(huán)境影響等方面的安全風(fēng)險特點，主要危險及有害因素描述，安全風(fēng)險應(yīng)急對策及保障。

(2)安全預(yù)評價工作依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十九條和《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》第十一條中的要求，提出了對海洋石油建設(shè)項目需開展安全預(yù)評價工作的要求。安全預(yù)評價實際上是在項目建設(shè)前應(yīng)用系統(tǒng)安全工程的原理和方法對系統(tǒng)（工程項目）的危險性、危害性進行預(yù)測性評價。主要依據(jù)AQ8001-2007《安全評價通則》，AQ8002-2007《安全預(yù)評價導(dǎo)則》中要求進行編寫。安全預(yù)評價的程序淺析海洋石油建設(shè)項目前期及設(shè)計階段健康安全環(huán)保管理張偉（中海石油（中國）有限公司天津分公司，天津300452）摘要：為更好的做好海洋石油安全管理工作，確保健康安全環(huán)保三同時有序開展。筆者嘗試介紹海洋石油前期健康安全環(huán)保管理經(jīng)驗，以便于指導(dǎo)海洋石油開發(fā)。關(guān)鍵詞：海洋石油；健康安全環(huán)保管理主要是準備、實施評價和報告書編制三個階段。安全預(yù)評價的主要作用是分析和預(yù)測該建設(shè)項目可能存在的危險、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全對策措施及建議。安全預(yù)評價報告提出的需要整改的問題，需要在設(shè)計中考慮到修改和落實，以確保項目的安全可靠。新建項目的安全預(yù)評價報告由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局海油安辦組織審查及備案。

(3)通航安全影響論證工作依據(jù)《中華人民共和國水上水下通航安全管理規(guī)定》第十五條要求“按照國家規(guī)定需要立項的對通航安全可能產(chǎn)生影響的涉水工程，在工程立項前交通運輸主管部門應(yīng)當按照職責(zé)組織通航安全影響論證審查，論證審查意見作為工程立項審批的條件。”建設(shè)單位應(yīng)委托有資質(zhì)單位編制《通航安全影響論證報告》，并獲得海事主管部門的審查通過后，方可開展后續(xù)的立項及前期研究工作。

(4)安全設(shè)施設(shè)計工作建設(shè)單位委托有資質(zhì)單位開展設(shè)計工作，設(shè)計過程中應(yīng)落實前期研究方案安全篇章和安全預(yù)評價中提出的與安全設(shè)施設(shè)計有關(guān)的意見，確保在符合國家法律法規(guī)及標準規(guī)范要求及“ALARP原則”，保障建設(shè)項目風(fēng)險在可控的范圍內(nèi)。

3前期研究階段的環(huán)境保護管理

(1)前期研究方案環(huán)境保護篇章的編制與審查根據(jù)《油田總體開發(fā)方案編制指南（》SY/T10011-2006）的要求，油田開發(fā)時編制的方案應(yīng)包括環(huán)境保護章節(jié)。環(huán)境保護部分主要內(nèi)容包括：作業(yè)區(qū)的基本狀況（自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會環(huán)境）、環(huán)境保護要求、環(huán)境保護分析、環(huán)境保護措施及費用估算等。

(2)依據(jù)《海洋環(huán)境保護法》《、中華人民共和國環(huán)境影響評價法》要求，在項目可行性研究階段編制海洋環(huán)境影響報告書，由海洋行政主管部門核準并備案環(huán)境影響報告是對規(guī)劃和建設(shè)項目實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預(yù)測和評估，提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，進行跟蹤和監(jiān)測的方法和制度。按照項目對環(huán)境影響程度，建設(shè)項目的環(huán)境影響評價實行分類管理：①可能造成重大環(huán)境影響的，應(yīng)當編制環(huán)境影響報告書，對產(chǎn)生的環(huán)境影響進行全面評價；②可能造成輕度環(huán)境影響的，應(yīng)當編制環(huán)境影響報告表，對產(chǎn)生的環(huán)境影響進行分析或者專項評價；③對環(huán)境影響很小、不需要進行環(huán)境影響評價的，應(yīng)當填報環(huán)境影響登記表。

篇2

1.1焊工資質(zhì)

導(dǎo)管架陸地建造項目主體結(jié)構(gòu)的建造采用AWSD1.1標準，管線系統(tǒng)采用ASMEIX標準，立管采用DNV-OS-F101標準，所有焊工及焊接操作者必須持有按照相關(guān)標準、級別取得的焊工資質(zhì)。在施工過程中，要求所有焊工及焊接操作者必須持證上崗，現(xiàn)場QC，業(yè)主及第三方日常巡檢過程中隨時進行抽查，以確保焊工資質(zhì)有效性。

1.2檢驗人員資質(zhì)水平

建造方上報至項目中的檢驗人員必須具有一定工作年限的檢驗經(jīng)歷或經(jīng)驗，熟悉各個工序的檢驗程序、檢驗標準、焊接工藝規(guī)程和具體的結(jié)構(gòu)圖，并嚴格貫徹所有焊接檢驗規(guī)章制度，有效進行項目的檢驗工作。

2焊接質(zhì)量監(jiān)控

2.1材料檢驗及跟蹤控制

導(dǎo)管架陸地建造項目主體結(jié)構(gòu)涉及的板材、管材及型材，均需按照規(guī)格書要求的檢驗標準進行材料驗收工作。對于項目中使用的鋼板，在經(jīng)由廠方檢驗合格后，需提供第三方確認的材質(zhì)證書。為確保鋼材各項性能指標達到要求，盡量安排材料工程師進行不定期駐廠，對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)控，有效地控制鋼板質(zhì)量，及時了解鋼板的生產(chǎn)情況。

2.2焊縫檢驗及質(zhì)量控制

焊接質(zhì)量控制是整個導(dǎo)管架建造中的核心。項目開工前，建造方焊接工程師根據(jù)項目材質(zhì)、壁厚、管徑以及焊接位置等要求，編制焊接工藝規(guī)程（WPS）。經(jīng)業(yè)主及第三方審核合格，并簽字確認后投入項目使用。

3涂裝質(zhì)量監(jiān)控

涂裝質(zhì)量監(jiān)控主要從表面處理、涂料準備、外觀檢驗、附著力檢驗、漏點檢驗以及干膜厚度檢驗幾個方面進行。建造方需嚴格執(zhí)行規(guī)格書及批準的涂裝程序，對現(xiàn)場涂裝工作加以控制，涂裝完成后的檢驗工作需業(yè)主及第三方見證，確認無誤后方可進行后續(xù)工作。

4尺寸質(zhì)量控制

尺寸質(zhì)量監(jiān)控主要從導(dǎo)管腿及拉筋長度控制、被交位置控制、井口同心度控制，整體空間控制等。導(dǎo)管架陸地建造項目中重要節(jié)點尺寸的測量工作需要業(yè)主及第三方進行見證，以便得到準確的尺寸信息，并及時發(fā)現(xiàn)問題進行整改和糾正。

5項目中質(zhì)量管理工作的分析

為了更好地控制導(dǎo)管架陸地項目的焊接質(zhì)量，各項合格率以周狀態(tài)在周報中體現(xiàn)，見下表。如統(tǒng)計中合格率低于項目質(zhì)量要求，進行分析，找出問題所在，并制定相關(guān)措施加以控制，避免在項目后續(xù)建造工作中再次出現(xiàn)。同時，為了使項目質(zhì)量處于持續(xù)可控狀態(tài)。在日常巡檢過程中，將發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題予以分類：A表示非常重要，嚴重影響生產(chǎn)，必須立即解決；B表示重要，影響生產(chǎn)及維修，可以稍后解決但必須投產(chǎn)前解決；C表示一般，可以投產(chǎn)后解決。同時進行匯總和記錄工作，以周/月為單位進行問題統(tǒng)計與分析，對頻繁發(fā)生的質(zhì)量問題采取必要的措施予以解決。

篇3

2系統(tǒng)功能模塊設(shè)計

根據(jù)觀測數(shù)據(jù)使用對象的不同［5］，將系統(tǒng)進行模塊化設(shè)計為：數(shù)據(jù)上傳模塊和本地數(shù)據(jù)管理模塊。數(shù)據(jù)上傳模塊將實時觀測數(shù)據(jù)上傳至海洋環(huán)境預(yù)報單位；本地數(shù)據(jù)管理模塊用于海洋觀測站本地數(shù)據(jù)管理與存儲，并對外提供二次開發(fā)接口。此外，該模塊可根據(jù)業(yè)務(wù)需求生成數(shù)據(jù)上傳模塊所用的數(shù)據(jù)文件。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類見圖2。軟件開發(fā)環(huán)境針對上述業(yè)務(wù)需求，采用了VisualStudioC＃2010作為軟件開發(fā)平臺，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用SQLServer2005。其中，VisualStudioC＃2010是一種現(xiàn)代的完全面向?qū)ο蟮某绦蜷_發(fā)語言，它使得程序員能夠在新的微軟．NET平臺上快速開發(fā)種類豐富的應(yīng)用程序。．NET平臺提供了大量的工具和服務(wù)，能夠最大限度地發(fā)掘和使用計算及通信能力［6］。SQLServer2005能提供大型系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)庫服務(wù)，可實現(xiàn)成千上萬的用戶同時連接。SQLServer2005為這樣的環(huán)境提供了全面的保護，具有防止問題發(fā)生的安全措施，可在多個用戶之間有效地分配可用資源。此外，還可以在一臺計算機上運行多個SQLServer2005實例［7］。

3系統(tǒng)實現(xiàn)

3．1數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計

海洋站水文氣象觀測數(shù)據(jù)要在海洋觀測站、海洋中心站、海區(qū)預(yù)報中心及國家預(yù)報中心等各單位使用，其中：海洋觀測站端僅使用本站數(shù)據(jù)；海洋中心站使用本中心站下屬各海洋站數(shù)據(jù)；海區(qū)預(yù)報中心使用本海區(qū)下屬各海洋站數(shù)據(jù)；國家預(yù)報中心使用所有海洋站的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是連續(xù)不間斷產(chǎn)生和使用的。因此，在建立海洋站水文氣象數(shù)據(jù)庫時，必須考慮大規(guī)模數(shù)據(jù)的存儲問題。在建立數(shù)據(jù)庫的同時，構(gòu)建出符合海洋觀測預(yù)報業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)模型，設(shè)計了水文要素臨時數(shù)據(jù)表（tempdata＿sw表）、氣象要素臨時數(shù)據(jù)表（tempdata＿qx表）和風(fēng)要素臨時存儲表（tempdata＿wi表）、風(fēng)要素數(shù)據(jù)存儲表（WI表）、相對濕度數(shù)據(jù)存儲表（HU表）、氣溫數(shù)據(jù)存儲表（AT表）、氣壓數(shù)據(jù)存儲表（BP表）、降雨量數(shù)據(jù)存儲表（RN表）、能見度數(shù)據(jù)存儲表（VB表）、海水溫度數(shù)據(jù)存儲表（WT表）、海水鹽度數(shù)據(jù)存儲表（SL表）、潮位數(shù)據(jù)存儲表（WL表）等多個表格。其中，臨時表每個要素每小時1行數(shù)據(jù)，用于存放近3d每分鐘生成的實時數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存儲表每個要素每天1行數(shù)據(jù)，用于存放整點值數(shù)據(jù)、極值數(shù)據(jù)以及該天每分鐘數(shù)據(jù)（表1至表5）。以上5個表為數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計所需的表，其中表1至表3為臨時數(shù)據(jù)存儲表，表4為氣象要素數(shù)據(jù)表、表5為水文要素數(shù)據(jù)表，其余水文氣象要素數(shù)據(jù)正式表的表結(jié)構(gòu)與表4和表5結(jié)構(gòu)一致。此外，風(fēng)要素表結(jié)構(gòu)中DataXX為風(fēng)向值與風(fēng)速值的組合，即“風(fēng)向值風(fēng)速值”。

3．2系統(tǒng)程序?qū)崿F(xiàn)與運行結(jié)果

3．2．1數(shù)據(jù)庫觸發(fā)器設(shè)計結(jié)構(gòu)化查詢語言StructureQueryLanguage（SQL）是專門為數(shù)據(jù)庫建立的操作命令集，是一種功能齊全的數(shù)據(jù)庫語言。SQL主要由兩部分組成：DDL（DataDefinitionLanguage）和DML（DataManipulationLanguage）。其中，DDL是建立數(shù)據(jù)庫表及列的指令群，DML是操作數(shù)據(jù)庫記錄的指令群。以下SQL語句實現(xiàn)了海洋水文氣象數(shù)據(jù)庫觸發(fā)器的設(shè)計。上述程序以潮位（WL）數(shù)據(jù)為例，實現(xiàn)了水文要素的數(shù)據(jù)臨時表向正式表的級聯(lián)更新。其中，水文要素數(shù)據(jù)更新為本時刻00分數(shù)據(jù)到正式表本小時的更新。利用以上函數(shù)接口，實現(xiàn)了水文氣象數(shù)據(jù)管理，并被海洋站上位機軟件調(diào)用，完成了海洋站水文氣象數(shù)據(jù)的管理。

篇4

（1）提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。加強設(shè)備管理是提高質(zhì)量、產(chǎn)量的重要手段。要時刻關(guān)注新設(shè)備、新技術(shù)的開展，引進先進設(shè)備，應(yīng)用先進技術(shù)，不斷創(chuàng)新，確保設(shè)備有良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，保持較高的設(shè)備利用率和完好率，減少設(shè)備故障發(fā)生，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，注重設(shè)備的更新改造，提升設(shè)備性能，延長設(shè)備壽命，從而達到提高效益的目的。

（2）提高勞動生產(chǎn)率關(guān)鍵是要提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。企業(yè)內(nèi)部要從設(shè)備上下功夫，引進自動化水平高的設(shè)備，減少操作人員投入，減少設(shè)備故障時間。

（3）降低配件降低能源消耗是降低設(shè)備使用成本的關(guān)鍵。除了關(guān)注設(shè)備購置一次性成本的投入，更應(yīng)注重設(shè)備全生命周期的管理。很多情況下，企業(yè)關(guān)注的是設(shè)備購置一次性發(fā)生的費用，會進行比較分析論證，如進口設(shè)備與國產(chǎn)設(shè)備的選擇，而往往忽視設(shè)備從使用到報廢全過程所發(fā)生的費用，進口設(shè)備一次性投入高，后期使用成本可能很低，國產(chǎn)設(shè)備一次性投入低，后期可能故障、配件損壞頻繁，造成實際發(fā)生的成本往往高于進口設(shè)備。設(shè)備在使用中一方面消耗配件，一方面消耗能源，加強設(shè)備管理，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)效率，正確操作，定期維護，才能確保以最少的配件消耗和能源消耗產(chǎn)生最大的效益。做好設(shè)備配件管理也是重要的環(huán)節(jié)，合理的配件存貯，可以減少資金積壓，使資金更好地流動起來，提升資金價值。

2海洋工程建造企業(yè)設(shè)備的特點

作為海洋工程企業(yè)，所需要的生產(chǎn)設(shè)備較為復(fù)雜，涉及焊接、起重、運輸、鋼材加工、噴涂等眾多領(lǐng)域，設(shè)備技術(shù)復(fù)雜，特別是設(shè)備技術(shù)日新月異的發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝的引進，所需要的專業(yè)人員隨之增多，管理難度大。海洋工程的建造，從生產(chǎn)工藝流程上，需要鋼材的預(yù)處理、切割、焊接、焊后處理，鋼結(jié)構(gòu)的噴涂防腐、起重吊裝、運輸，管線加工、焊接、試壓、保溫，電氣儀表施工，質(zhì)量檢驗等，以及為上述工藝配備的能源動力系統(tǒng)，包括鍋爐、二氧化碳、氧氣汽化器、空氣壓縮機、變配電站等，從生產(chǎn)布局上，包括結(jié)構(gòu)車間、噴涂車間、制管車間、組塊配套車間等。結(jié)構(gòu)車間作為鋼材直接加工車間，是建造海洋采油平臺最基本的車間，包括鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、數(shù)控板材切割機、H型鋼切割機、焊機、橋式起重機等生產(chǎn)設(shè)備，特別是鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、數(shù)控板材切割機、H型鋼切割機等設(shè)備對于車間的正常運行十分重要，任何一點問題都可能造成停產(chǎn)，直接影響公司生產(chǎn)運行。噴涂車間是進行鋼結(jié)構(gòu)防腐噴涂的場所，對于空氣溫濕度、油漆安全性要求很高，而且對于大氣環(huán)境污染控制有很高要求，氣溫低、濕度大，則油漆干燥慢，影響施工進度；要獲得溫度高、濕度低環(huán)境，則需要專業(yè)施工設(shè)備，如空氣加熱機組、除濕機等，增加了生產(chǎn)成本和管理難度。車間油漆濃度是安全管理必須控制的指標，必須實時監(jiān)測，否則可能造成濃度超標，后果嚴重，車間排放的氣體必須經(jīng)過嚴格的空氣處理，否則將污染周圍環(huán)境，空氣處理機組必不可少。組塊配套車間主要進行采油平臺管線切割、焊接、試壓等，各種焊接工裝設(shè)備、機加工設(shè)備眾多，高效的管線切割設(shè)備是此車間生產(chǎn)的最重要的環(huán)節(jié)，利用車間有限的空間，合理地進行生產(chǎn)布局，生產(chǎn)流程規(guī)劃和設(shè)備配置是保證完成各采油平臺項目施工進度的關(guān)鍵。制管車間作為生產(chǎn)制造導(dǎo)管架的主戰(zhàn)場，其設(shè)備的重要性則更為突出，該車間包括鋼板的卷制、焊接、切割，導(dǎo)管接長等，由于導(dǎo)管架將會矗立在海中，承受重力、洋流沖擊的復(fù)雜環(huán)境，其鋼板均比較厚，且材質(zhì)特殊，板材卷制采用卷板機，同一導(dǎo)管架采用多種不同厚度的鋼板，這就需要多種規(guī)格的卷板機與之匹配，而有限的車間空間及成本控制，不得不以最少的卷板機配置數(shù)量，完成最大的卷管任務(wù)，而現(xiàn)實中，基本上一種規(guī)格卷板機只配備一臺，然而任何一臺出現(xiàn)故障將直接造成導(dǎo)管架生產(chǎn)滯后。

3海洋工程企業(yè)設(shè)備管理的難點和存在的問題

（1）制度相對完善，但執(zhí)行欠缺。設(shè)備管理制度從公司級到車間級建立相對較為完善，制度的建立也比較貼合公司現(xiàn)狀及管理實際情況，但在執(zhí)行過程中，均存在一定的問題，特別是操作類制度的執(zhí)行不利，直接影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和維護保養(yǎng)，嚴重將造成停產(chǎn)或事故發(fā)生。

（2）弱化設(shè)備管理，重視生產(chǎn)施工。設(shè)備雖然是公司生產(chǎn)的基礎(chǔ)，但是大部分情況，為了忙生產(chǎn)、趕進度，難以按照規(guī)定進行設(shè)備維護保養(yǎng)，使設(shè)備處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。個別人員違規(guī)操作、私自改變設(shè)備狀態(tài)，意識淡薄，存在僥幸心理。

（3）人員專業(yè)性不強，崗位流動大。設(shè)備管理人員缺少專業(yè)性、針對性的培訓(xùn)，管理知識不足，設(shè)備操作人員文化水平參差不齊，特別對進口設(shè)備，英文資料的查閱也是難點之一，操作人員雖然經(jīng)過培訓(xùn)，但人員崗位流動大，造成已熟悉操作的人員流失。

（4）新技術(shù)新工藝引進欠缺。公司各級人員精力基本上放在現(xiàn)有設(shè)備的管理和使用，對行業(yè)新技術(shù)、新工藝的了解不足，造成有些工藝環(huán)節(jié)施工設(shè)備落后，一定程度上造成了能源浪費，施工效率低，成本增加，難以適應(yīng)如今高速發(fā)展的技術(shù)革新。

4改進措施和建議

（1）不斷完善制度建設(shè)，持續(xù)改進，努力提高操作人員制度執(zhí)行意識，并注重考核分析，加強現(xiàn)場檢查落實，完善獎懲措施，獎罰分明，逐步引導(dǎo)操作人員的重視程度和執(zhí)行力，互相監(jiān)督，充分發(fā)揮各級人員的積極性和主動性。

（2）加強設(shè)備管理重要性的宣貫，引用各方面事故案例，提高各級管理人員重視程度，完善獎勵機制，提高員工責(zé)任心，使設(shè)備能夠高效合理地應(yīng)用到實際生產(chǎn)中，最大程度發(fā)揮設(shè)備的效率，同時減少各種故障和隱患。

篇5

一、海洋工程項目風(fēng)險的識別

（一）工程項目風(fēng)險的定義及特點

海洋工程項目風(fēng)險則是指在項目的策劃、設(shè)計、建造、安裝、調(diào)試以及后期投入使用各個階段可能面對的損失。項目的風(fēng)險在任何項目的任何過程中都會存在。如果不能有效的對項目的風(fēng)險進行控制，可能會造成項目在實施的過程中出現(xiàn)失控現(xiàn)象，從而導(dǎo)致延長工期、增加成本、甚至項目失敗影響企業(yè)聲譽。任何海洋工程項目都有一次性、獨特性和創(chuàng)新性的特點，項目風(fēng)險也具有隨機性、相對可預(yù)測性、漸進性、階段性、突發(fā)性等特點。

（二）工程項目風(fēng)險的分類

根據(jù)海洋石油項目的整體特點，基本可以分為可控風(fēng)險和不可控風(fēng)險兩大類。可控風(fēng)險指的是以人的主觀能力可以控制住的風(fēng)險，這些風(fēng)險都可以有效的避免或者可以提前采取一定的措施進行預(yù)防，比如施工風(fēng)險、安全風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等等；不可控風(fēng)險指的是客觀存在的，不以人的意志為轉(zhuǎn)移的風(fēng)險，一般不能有效的規(guī)避或者采取預(yù)防的措施，例如政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、自然災(zāi)害等等。

（三）海洋工程項目風(fēng)險的識別

海洋工程的項目與傳統(tǒng)的土建項目有著明顯的區(qū)別，海洋工程的項目交叉作業(yè)多、涉及專業(yè)多、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、參與人員及設(shè)備較多等特點，那么在項目的運行過程中，如何對風(fēng)險進行有效的控制，首先要對項目的風(fēng)險進行識別，分析出屬于哪類風(fēng)險，這就要求首先做好風(fēng)險的識別。以海上組塊的安裝為例，根據(jù)海上安裝的施工方案，將該組塊的海上安裝過程分為“作業(yè)船就位、拋錨”、“組塊掛扣”、“固定切割”、“組塊起吊”、“組塊就位”及“組塊固定”這幾個過程，通過對每個過程中參與作業(yè)的設(shè)備、人員及外部環(huán)境的研究，識別出了每個過程中的安全風(fēng)險因素。如作業(yè)船就位、拋錨過程，參與的機具船舶有：發(fā)電機、絞車、錨機、通訊設(shè)備、兩條輔助船舶及相關(guān)設(shè)施。參與人員有：作業(yè)船及輔助船船員、定位人員、指揮員。因此這個過程中可能的風(fēng)險有：發(fā)電機及絞車故障、通訊設(shè)備故障、人員誤操作、未按方案布錨、走錨等風(fēng)險。同理可以得到其他幾個作業(yè)過程的風(fēng)險因素。因此有效的識別風(fēng)險，是為了風(fēng)險評估、風(fēng)險應(yīng)對和風(fēng)險監(jiān)控提供強有力的基礎(chǔ)。

二、海洋工程項目風(fēng)險的評估

在項目風(fēng)險識別之后馬上要對項目的風(fēng)險進行評估，對項目所有的不確定的風(fēng)險因素進行全面的分析識別后進行綜合評價，區(qū)分出可控風(fēng)險和不可控風(fēng)險。如果有必要需要建立風(fēng)險模型，通過專家分析進行風(fēng)險評估并制定有效的方法進行應(yīng)對。

（一）項目風(fēng)險的評估的方法

項目的評估方法有很多種，例如作業(yè)危險評估法、期望值法、事故樹分析法、敏感性分析法、模糊數(shù)學(xué)法等，而海洋工程項目中一般采用的評估方法是作業(yè)危險評估法（LEC法）。

（二）海洋項目風(fēng)險評估

以海上平臺安裝為例，在海上平臺的安裝過程中，相關(guān)人員識別出在施工的過程中存在某種突發(fā)安全風(fēng)險后，應(yīng)該立即組織專家組對該風(fēng)險進行評估，通過對“事故的不可預(yù)測性”、“措施的無效狀態(tài)”、“人員暴露在危險環(huán)境下的頻度”、“事故可能損失后果”的等等各個方面進行有效的評估，得到了風(fēng)險因素的危險程度值及危險等級，為下一步風(fēng)險的應(yīng)對提供基礎(chǔ)。

三、海洋工程項目風(fēng)險的應(yīng)對

（一）海洋工程項目風(fēng)險的應(yīng)對的方法

在風(fēng)險評估完成后，為了保證項目的順利進行，就需要專家組提出應(yīng)對風(fēng)險的措施和方法，應(yīng)對風(fēng)險的方式多種多樣，但籠統(tǒng)的歸納后有以下兩種：1、控制方法，及發(fā)現(xiàn)風(fēng)險后提出有效的手段進行控制從而降低風(fēng)險，主要以風(fēng)險回避、風(fēng)險遏制和風(fēng)險轉(zhuǎn)移等手段。一般情況下對于海洋工程中的可控風(fēng)險，一般都會采用這種手段進行控制。2、利用財務(wù)手段。在海洋工程領(lǐng)域，大多數(shù)情況下業(yè)主都會要求分包商進行購買海事保險的方式進行風(fēng)險分攤，尤其是在重大設(shè)備設(shè)施的運輸、吊裝等作業(yè)行為前，都需購買保險釆用財務(wù)的手段將項目風(fēng)險進行轉(zhuǎn)嫁。

（二）海洋工程項目風(fēng)險的應(yīng)對的原則

1、風(fēng)險應(yīng)對有針對性原則。在項目進行中，所采取的每一項措施都必須有針對性，否則勢必會浪費企業(yè)資源。2、風(fēng)險應(yīng)對可操作原則。在發(fā)現(xiàn)風(fēng)險后在經(jīng)過專家組的論證后制定的每一項應(yīng)對措施中都必須可操作性，不應(yīng)僅僅停留在紙面上，否則對防范風(fēng)險沒有任何意義。3、風(fēng)險應(yīng)對最大執(zhí)行力原則。在經(jīng)過專家組的論證后制定的每一項應(yīng)對措施后，應(yīng)引起項目經(jīng)理的足夠重視，從項目高層著手保證這些控制措施發(fā)揮其應(yīng)有的效用。4、風(fēng)險應(yīng)對全面原則。一般海洋工程項目的風(fēng)險具有多樣性，復(fù)雜化等特點，必須全面的指定有效的措施，需要采取多樣的方法從不同角度對其予以全面控制。5、風(fēng)險應(yīng)對措施與經(jīng)濟成本相協(xié)調(diào)原則。在選擇風(fēng)險控制措施時，在相同效果的前提下采取成本較低方案。6、風(fēng)險應(yīng)對能力導(dǎo)向原則。控制安全風(fēng)險時，主要以預(yù)防為主，在能力范圍內(nèi)可消除的必須進行處理，無法消除的最大化的削弱風(fēng)險。

四、海洋工程項目風(fēng)險的監(jiān)控

（一）項目風(fēng)險監(jiān)控的概念

項目風(fēng)險的監(jiān)控是在對項目風(fēng)險管理指定相關(guān)措施后對風(fēng)險管理過程中的監(jiān)視和控制。

（二）項目風(fēng)險監(jiān)控的目標

在項目風(fēng)險監(jiān)控措施的實施的過程中，都應(yīng)該達到一些目標，這些目標包括：及早識別是否還有新的風(fēng)險，避免已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險發(fā)生、減少風(fēng)險發(fā)生后帶來的損失、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)在本文中項目風(fēng)險監(jiān)控雖然處于項目風(fēng)險管理的最末端，但是風(fēng)險監(jiān)控是貫穿于項目整個過程中的，因此建立一套可行的項目風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)是必不可少的措施，也是風(fēng)險監(jiān)控的關(guān)鍵所在。

本文在綜合考慮海洋石油工程項目特點及各類分析方法適應(yīng)性的基礎(chǔ)上，對組塊的海上吊裝安裝過程進行風(fēng)險管理研究，依此建立了風(fēng)險源及風(fēng)險識別、評估表，并基于盡早的識別風(fēng)險，盡可能避免項目進行中事故的發(fā)生以及降低項目風(fēng)險發(fā)生以后所產(chǎn)生的不利后果的目的，建立了兼具科學(xué)性和可操作性的項目安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)。海洋工程項目的安全風(fēng)險管理與對組塊海上安裝過程的安全風(fēng)險管理類似，需要對全過程的作業(yè)信息進行收集并處理，識別出項目進行過程中的安全風(fēng)險，并針對性的進行應(yīng)對，然后評估每個風(fēng)險因素的危險性及風(fēng)險等級。若應(yīng)對后的風(fēng)險等級仍然較高，那就需要采取整改措施進行整改，若風(fēng)險等級較低，則代表風(fēng)險受到控制，可以繼續(xù)作業(yè)。對風(fēng)險識別、風(fēng)險評估及風(fēng)險應(yīng)對的全過程實施風(fēng)險監(jiān)控，確保識別出所有的安全，且風(fēng)險的應(yīng)對措施能夠被有效的實施，或?qū)?yīng)對措施效果不好的風(fēng)險進行整改。從而保證項目內(nèi)每個風(fēng)險因素都能受到有效控制。

作者:王增 孫詩杰 曹德明 單位:海洋石油工程股份有限公司

參考文獻

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[3]張俊．淺析項目風(fēng)險管理與項目管理[J]．黑龍江科技信息．2007．

篇6

那么，如何讓孩子“相信自己、所有的行動都經(jīng)過自己的判斷力”？以下歸納兩大類培養(yǎng)法，讓孩子們從生活中去鍛煉自信。

Part1.培養(yǎng)孩子勇于“表現(xiàn)自我”

服從性高又聽話的孩子，雖然受到大人的稱贊，但相對也可能造成孩子的“乖孩子癥候群”產(chǎn)生，自己真正想做的、想說的，都無法通透表達，將來長大雖然已有自己的思想，但礙于長期無法表達自己，而內(nèi)外在不平衡。與其教孩子順從，不如教孩子表達想法，做自己的主人。

制造讓孩子能夠坦率表達想法的環(huán)境

當孩子上了幼稚園，開始團體生活時，會發(fā)現(xiàn)有的孩子，即使自己的東西被搶奪占有，也不知如何表達憤怒而產(chǎn)生挫折；或者，平時在家“水來伸手、飯來張口”的王子、公主，一旦接觸團體生活，沒有了媽媽就近“體察心意”，也不知如何表達自己的需求而手足無措。無法將自己的感受傳達給他人的孩子，總是如此壓抑無助，漸漸的，也就失去信心。

因此，平常在家里就該制造讓孩子“率直坦言勇于表達自己”的環(huán)境，給孩子無畏無懼、暢所欲言的勇氣，父母不但能了解孩子內(nèi)心想法，也增加孩子的勇氣與說話能力；其次再從孩子的說話中判斷，給予正確的教導(dǎo)。

記得，“聽孩子說話，比讓孩子聽你的話還重要”！

孩子發(fā)問的無聊問題也不漠視

切勿因為孩子年紀還小，所問的問題很無聊或沒意義，就給予漠視或不回答，常常得不到答案無法滿足好奇心的孩子，長期下來只會造成“思考萎縮”，對他人、不信任或?qū)ψ约菏バ判摹?/p>

若孩子擁有“即使被嘲笑也敢說”的勇氣，這得歸功于父母們平時對于孩子問不停的“？什么”都能耐心回答，這不但讓孩子信心與智力增強，長大后還更能“不恥下問”的發(fā)揮在做學(xué)問上。

自己的意見常被聽納，孩子就能更積極的表達自己的主張。

不介入孩子之間的爭吵

孩子的吵架，是積極表達自我的方式之一。不過，這里并非鼓勵孩子去吵架，而是指吵架的方式，是孩子對外表達內(nèi)心反映的方式之一。

實際上，不敢跟人吵架，連主張都尚未表明就先妥協(xié)的孩子，傾向所謂“乖孩子癥候群”，為了表現(xiàn)的好，反而不容易真正愛自己，自信心也比較低落，總是覺得自己不如別人等負面認知。

因此，與其教孩子“不可以吵架”、“吵架的是壞孩子”等觀念，不如給孩子吵架的空間與機會，讓孩子從與別人的摩擦中，學(xué)著認識自己與他人之間的不同想法。

所以，別輕易介入孩子們的吵架吧。

總之，年齡越小的孩子，就更該讓他們體驗各種各樣不同事物的經(jīng)驗，比長期上同一種補習(xí)才藝，還能刺激他們的多元發(fā)展，并且因為視野的開拓而更有自信。

Part2．培養(yǎng)孩子的“獨立性”

所謂有獨立性，是指孩子能自己思考判斷來行動。會自己整理玩具的擺放，自己安排游戲的方式等，除培養(yǎng)獨立性以外，也有助于創(chuàng)意力的發(fā)展。

·讓孩子盡情的玩

·給孩子分配任務(wù)

·給孩子冒險的機會

·給孩子決定權(quán)

篇7

俗話說：“一屋不掃，何以掃天下？”同樣，不能自理，談何獨立？所以，培養(yǎng)孩子獨立能力，應(yīng)該先讓孩子養(yǎng)成良好的自理習(xí)慣。

我在培養(yǎng)自己孩子的自理能力時，主要是兩方面：一是在前一天晚上提醒他自己整理好第二天的學(xué)習(xí)用品。我認為小學(xué)階段養(yǎng)成一個良好的學(xué)習(xí)和生活習(xí)慣很重要，學(xué)會整理自已的學(xué)習(xí)用品和作好第二天的上課準備，是培養(yǎng)小孩良好習(xí)慣的重要途徑，我一直都比較注意幫助孩子養(yǎng)成這方面的習(xí)慣。在整理時，我僅是起提醒和監(jiān)督作用，一般不會去代勞，時間長了，孩子自然知道第二天上學(xué)前應(yīng)作哪些準備。二是父母都比較忙的時候?qū)W會照顧好自己。許多父母在孩子的日常生活中總是照顧得無微不至。其實，有時候，父母沒必要什么事都去管，應(yīng)該讓孩子自己去做。比如，天冷的時候，父母們不要先對孩子說“該穿大衣了”，而要讓孩子自己在感受中學(xué)會加衣服。孩子長大了，遲早將脫離父母的照顧去獨立生活，因此在小孩成長的道路上早些教會孩子自己照顧自已非常重要，家長應(yīng)逐步放手讓小孩學(xué)會照顧好自己。

在平時的生活中，我們每天都遇到這樣的情況：當一對夫婦要他們的孩子收拾起攤在桌上的書本、玩具時，有的孩子借口：“我馬上……知道了……我現(xiàn)在還不想……我過會兒再收……我太累了……媽，你替我收拾吧”。當家長讓孩子幫他們掃地時，有的孩子就說“媽，你自己掃吧，我 上學(xué)累了……”這時，有的家長就退讓了，默默地替孩子收拾起來。殊不知，這一退讓卻讓孩子失去了責(zé)任感，產(chǎn)生下一次反正爸爸媽媽會替我做的依賴思想。所以在給孩子交待任務(wù)之后，做家長的一定要克制替孩子做事的欲望。在教育孩子方面，有很多家長過分的溺愛孩子，致使孩子養(yǎng)成很多不良習(xí)慣，衣來伸手飯來張口，造成孩子過分依靠父母，什么事情都不能獨立自主的完成，只要父母能代勞的就疏于動手，養(yǎng)成“好吃懶做”的習(xí)慣，一旦養(yǎng)成這些習(xí)慣就不易改掉。所以在孩子的成長過程中，家長必須放手讓孩子獨立的去完成，這些“收拾書包、玩具，自己整理房間和掃地以及學(xué)著洗自己的小衣服”等小事，一定要讓孩子獨立去完成，千萬不要越俎代庖。

古人云：“自古英雄多磨難。”不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹？古今中外的許多名人，少年時代都是在貧困中度過的。貧賤憂戚的生活，激發(fā)他們奮發(fā)向上，經(jīng)千錘百煉，終有所成。少年時代是長身體、長知識，培養(yǎng)高尚品行情操和良好氣質(zhì)的關(guān)鍵時期。貧賤憂戚，固然不是我們故意追求的東西，但它確實可使有志氣的青少年產(chǎn)生強烈的危機感，懂得如何勤奮努力、創(chuàng)造未來；而養(yǎng)尊處優(yōu)，把享受寄托在他人的勞動之上，就會缺乏危機感，不思進取。建議家長能適當找“苦”給孩子們吃，避免他們?nèi)旧稀案毁F病”。而經(jīng)歷過艱難困苦環(huán)境鍛煉之后，人不僅有堅強的意志、實干的本領(lǐng)，而且還會產(chǎn)生尊重他人、珍惜時光、愛護財物等優(yōu)秀品質(zhì)，其生存能力和競爭意識都會加強，這對于他們適應(yīng)社會，有所建樹，將會大有幫助。有一位家長的成功經(jīng)驗是：孩子問我字，雖然我認識，但我不告訴他，而是讓他去查字典。以后，再有不認識的字，他也不來問我了，而是自己去查字典。

孩子良好習(xí)慣的養(yǎng)成，不是一朝一夕的事情，他的獨立能力的形成是要經(jīng)過很長的一段時間，要靠我們精心的去培養(yǎng)才能養(yǎng)成。所以我們就需要有耐心，而且還要允許孩子有反映，孩子是有新鮮勁的，干二天不干了，煩了，這時候我們應(yīng)該怎么做，在這方面我們應(yīng)該要對孩子既有嚴格的要求，又要有耐心，要花一些時間，靜下心來幫助他們，適時地鼓勵他要堅持下去，就是勝利。發(fā)現(xiàn)孩子有了一點進步，就趕緊表揚，豎起大拇指稱贊他，要知道孩子都是愛聽好話的。