導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇運營季度總結，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、編訂完成iso9000部門管理手冊。

《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定?！妒謨浴愤€涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。

三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質量及機坪督察工作。

按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質量進一步提升，機坪運行進一步規(guī)范。

四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。

為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《XX年度安全生產隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確保活動取得實效。

五、積極做好安全大檢查。

根據機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。

六、完成機坪現場監(jiān)管整改工作。

根據浙江局發(fā)明電(XX)116號電報精神，對其中“機坪現場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經過前期的調研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，

并立即納入機場iso9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。

七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。

為貫徹落實x年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結通報各單位。

八、 部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。

九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安保”、“安康杯”、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。

篇2

x月x日上午，自動化所召開了第一季度工作總結及第四季度工作安排部署會議，全面總結前一季度目標任務完成情況，分析形勢，部署第四季度工作任務。會議由所長、黨委書記石祥聰主持，所級領導及經營、業(yè)務部門正副職(含副總)、管理部門正職等參加了會議。

首先是財務部部長凌雁做全所前一季度財務分析，從合同簽定、銷售回款、收入、利潤及現金運行情況等方面進行了通報，本所財務狀況良好，資金運營正常。

然后由各經營和業(yè)務部門負責人匯報了第一季度的工作情況和第四季度的重點工作思路。部分部門指標完成較好，但少數部門的經營業(yè)績與經營目標相差較大，存在的問題亟待解決。

石所長分別對每個部門進行了點評，最后作了總結發(fā)言，他強調：大家要有緊迫感，業(yè)績好的部門不要停留于現狀，業(yè)績不好的部門不要被困難和現狀所嚇倒，堅持以結果為導向，著力解決存在的問題，盡最大努力提升業(yè)績。希望全所干部職工，結合當前正在開展的教育實踐活動，首要的是轉變工作作風，從所領導開始，從干部抓起，要求職工做到的，我們必須自己先做到。

篇3

x月x日上午，自動化所召開了第一季度工作總結及第四季度工作安排部署會議，全面總結前一季度目標任務完成情況，分析形勢，部署第四季度工作任務。會議由所長、黨委書記石祥聰主持，所級領導及經營、業(yè)務部門正副職(含副總)、管理部門正職等參加了會議。

首先是財務部部長凌雁做全所前一季度財務分析，從合同簽定、銷售回款、收入、利潤及現金運行情況等方面進行了通報，本所財務狀況良好，資金運營正常。

然后由各經營和業(yè)務部門負責人匯報了第一季度的工作情況和第四季度的重點工作思路。部分部門指標完成較好，但少數部門的經營業(yè)績與經營目標相差較大，存在的問題亟待解決。

石所長分別對每個部門進行了點評，最后作了總結發(fā)言，他強調：大家要有緊迫感，業(yè)績好的部門不要停留于現狀，業(yè)績不好的部門不要被困難和現狀所嚇倒，堅持以結果為導向，著力解決存在的問題，盡最大努力提升業(yè)績。希望全所干部職工，結合當前正在開展的教育實踐活動，首要的是轉變工作作風，從所領導開始，從干部抓起，要求職工做到的，我們必須自己先做到。

篇4

不管大小活動，感覺都有一定通用的流程可以走，這就來梳理一下活動運營的基本流程，及過程中隨時隨處可見的坑。

第一個重點：

大型活動運營最重要的一點是抓住時間優(yōu)先權，早規(guī)劃，早策劃，早準備運營人員要把每個活動當做一個項目，作為活動的項目經理去推動整個活動過程，包括活動后期數據分析、經驗總結的工作。

活動運營基本流程大致是：年度活動規(guī)劃季度活動計劃細化活動落地啟動準備上線事宜活動上線監(jiān)控活動下線運營活動復盤歸檔。

下面會根據流程，從時間點、目的、活動運營to do幾方面來分享

1、第一步是年度活動規(guī)劃，為大體規(guī)劃活動主題、流程及提前對接好所需的各方資源負責人，提案應該在前一年的年底給出。你的to do列表至少需要包括：明確年度活動預算、上一年活動數據，以及根據以上兩點，按季度，重點節(jié)假日/重大賽事等，留出日常小活動的配額，出大致活動主題規(guī)劃，預算，時間點等。

2、第二步是季度活動計劃的細化，主要目的是細化未來一個季度的活動主題和方案，提前安排對接與準備，時間節(jié)點大約是活動上線的兩個月之前，大致內容需包括：依據年度活動規(guī)劃的細分時間、預算、主題、場次等，還需要進一步細化活動計劃，包括本季度大型活動場次、時間、主題、活動形式、預算，小型日常熱點活動的場次、預算等。

3、第三步是活動的落地啟動，這里會根據活動量級有些微調整。一般來說，大型活動需要提前一個月落地啟動，當然也要根據貴司具體人員和開發(fā)設計等資源配備情況決定。個人的建議是部門的排期大寫加粗提前溝通。這是為了能夠在活動落地執(zhí)行上線之前確定所有工作安排包括人員確認等。你需要再次確認此次活動的KPI，拉活還是拉新，品推、活躍還是下載，抑或是多項KPI并行，這一點一定要確認好，最好能夠根據歷史數據和當前產品的數據，估算出大致的活動流量，方便后續(xù)進一步細化活動KPI；另外，你還需根據產品、年度規(guī)劃、季度規(guī)劃及KPI，提出1—2個簡單等活動策劃方案。這個方案應包括活動名稱，活動規(guī)則玩法，活動獎品，及所有它部門支持配合等內容，包括但不限于開發(fā)、商務、設計、市場、產品、測試等在內的資源。

4、第四步部門的溝通協(xié)調你需要提前跟參與活動的各部門溝通，最好舉行不超過2次的小型會議，確定具體的活動方案、人員配置、風險評估及解決方案、各項工作時間點等。最后，還需要提前制定適用于此次活動的項目管理工具，一般使用excel就好了，簡單明了，用著順手即可，這個不做硬性要求。項目管理表應該包括以下內容：活動整體進度把控及參與各方的進度把控、活動風險記錄，包括了風險描述、可能發(fā)生風險的階段、解決方案、負責人等；活動資源記錄，活動涉及到獎品資源的來源、進度、數量及分配等；活動項目規(guī)劃，你需要按照活動落地階段規(guī)劃比較簡單等時間節(jié)點表，主要目的是為了監(jiān)控各方的進度，比如：任務、人員分工(決策人、參與人、負責人)、工期、時間節(jié)點、delay日期、delay原因等。然后你就需要拿著小皮鞭去監(jiān)(gui)工(tian)吧！千萬別忘了自己負責的內容！

落地啟動這塊你可能會遇到一系列等問題。首先你會發(fā)現各方排期都難以協(xié)調，所以讓你提前做年度規(guī)劃、細化季度規(guī)劃，提前預定好開發(fā)和設計的時間絕對不是鬧你，留出機動時間，不然就要加班到天亮(別問我怎么知道的！)

5、第五步活動的主題和規(guī)則玩法一定要和產品本身結合

首先你需要把受眾納入考慮，深思熟慮后或者和產品部門確認后再拉各方溝通，畢竟大家都有自己的工作要做。一開始沒確認好玩法或者不認可的話，這次活動整體溝通會很難。確認會議不宜過長，確認關鍵點比如人員、時間點、工期等就行了。

其次如果你中途提出修改玩法等開發(fā)需求，或者推翻之前再次從零開始，一定要提前和對接等產品一起密切跟進需求，請關愛開發(fā)和設計等同事。

再次一定要養(yǎng)成總結活動bug及經驗等習慣，上一次活動出現等風險，下次活動時一定要規(guī)避，活動運營也是一個需要完善的過程，每一次活動的試錯都是為了下一場更好的活動。你還需要完善活動的安全性能，簡單點說就是防作弊機制的完善和服務器承受能力的預判準備，你要提前和相關負責同事溝通。

最后，做一場比較復雜的活動時，比如一個活動包括2種以上的活動形式，你一定要設置Plan B。比如，在移動端展示空間有限，有的主活動頁面展示方式可能會影響活動效果，所以這部分盡量不要規(guī)定死，可以根據具體實際的數據情況去調整。

(圖為兌吧往期節(jié)日主題活動)

第二個重點：

小型活動，日?；顒幽K化，快速上線熱點活動量級沒那么大的小活動，可以日常形成的固定欄目的活動，或這是根據實時熱點上線的活動。你大概需要提前一周準備相關資源，包括確定活動落地執(zhí)行上線之前的所有工作安排、人員安排。

如若是熱點活動，最考驗一個運營團隊的反應速度及各方配合速度。所以，最好的做法是，把日常的活動模板化，這樣可以在跟熱點的時候方便替圖快速上線活動。

首先你需在運營組內確認活動主題，交付活動主題，所需素材給UI、獎品需求給到商務。然后確認活動上線日期，各方交付時間點等具體內容。實時熱點活動的特點就是要快，盡量使用已有的活動工具/模板，保證上線日期，如果不能保證不如不上線，一定不要為了跟熱點去跟熱點。

其次可能因為是臨時加入設計排期，設計資源可能會非常緊張，所以你的需求要盡量清晰明確。

再次活動確認后，就可以準備上線事宜了，這里也需要根據活動的量級具體確定。

大活動實戰(zhàn)案例分享

下面我給大家舉個實例，看看活動搭建的具體流程。

年度計劃及季度計劃做好后，我會召集各方開個小會，確認好人員安排，活動主題等初步內容，接著就開始拿著小皮鞭監(jiān)(gui)工(tian)了！一個活動一般是需求確認后，大概分為四條線四條線：

一是產品：活動頁面、邏輯需求(不同公司情況有微調，有時候這塊也是運營來負責)；

二是設計：先出到整個活動頁面，交付前端和服務端進行開發(fā)，其他推廣物料開始設計制作，大型活動活動時間超過5天，建議設計出兩套各種推廣物料，給用戶新鮮感；

三是開發(fā)：活動頁面前端和活動邏輯的后端，這里活動管理后臺需要在要在活動開始之前搭起來。開發(fā)完成后測試進入，這個節(jié)點運營需要配合填寫測試數據；

四是推廣：你需要找商務確認活動獎品資源，和市場部們確認活動前中后等推廣方案，運營本身相當于活動等PM，除了做好自己活動中等具體工作，完成組內其他成員工作的配合之外，還需要做內容填充、推廣排期、數據監(jiān)控等。這些工作大概是在活動正式上線的1-2天前。

所以根據這四條線，上線前要交付的內容有：跟產品確認開發(fā)功能是否完成需求，上線確認信，跟設計師確認活動頁面及各位置的推廣物料，跟開發(fā)測試部門確認功能開發(fā)完成，測試確認線上環(huán)境活動運轉正常，上線確認。當然，你還需要跟運營商務推廣負責的同事確認獎品，活動合作方，市場推廣預熱及線上推廣計劃。運營本身要就獎品配置、活動規(guī)則、活動內部一切文案、活動宣傳點等確認上線時間，推廣入口物料等布置，內容填充、數據監(jiān)控、產品內外部推廣的排期。你需要關注以上一切人員進度，推動整個項目進程。

在這個大流程下，我有一些個人建議給大家：

1.對于新手來說，準備一個大型活動千頭萬緒，作為整體負責人一定要兼顧到活動的方方面面，啟動時為自己完善項目管理表格是非常有必要的；

2.每個環(huán)節(jié)按照時間點去跟進，如果Delay記錄原因和時間點，評估是否會影響整體活動，時間原因開發(fā)、UI都有可能刪減需求，請根據你的KP，該堅守的堅守，該妥協(xié)的尋找最佳的妥協(xié)方式；

3.如果沒有活動數據后臺，請在開發(fā)時，和產品確認你所關注的數據，交由開發(fā)去做數據埋點，便于活動數據的觀測；

4.運營需要挖掘可以用到的一切資源去布置活動入口或宣傳活動；

5.活動選品非常重要，請把它當做和活動策劃一樣的重點去認真對待，可以依據的是產品定位、用戶群體、流行等維度，和活動相關匹配最好，大獎小獎梯度設計，另外純現金直充類活動不被刷的可能性和宋仲基是你老公的可能性一樣；

小活動實戰(zhàn)案例分享

活動上線前：小型活動正式上線前1天或幾個小時，你需要做好活動入口布置、內容填充、獎品上線等的工作，還需根據活動形式大小，選擇產品內推廣或新媒體等方式進行市場推廣的配合；活動上線時，運營關注的重點轉變?yōu)榛顒拥木€上監(jiān)控。

活動上線期間：每天都需監(jiān)測活動是否正常運轉，如有問題能夠迅速記錄并找相關人員解決；你可能需要關注到：活動UV/PV，各個入口的流量，其他和產品相關的核心KPI走向等數據，重點關注是否有異常數據，分析原因，如有問題迅速和相關人員溝通解決；還需要實時監(jiān)控關注數量和中獎率，根據數據情況進行適當調整；這期間，還需保證產品內部和其他途徑推廣的效果和推廣持續(xù)進行。

關于小型活動，筆者也有些親測有效的內容獻上：

1.建議超過5天的活動準備2套以上素材，以帶給用戶新鮮感；

2.人在網上漂，難免有bug，出現風險預估以外的問題，解決問題后再追責記錄；

3.密切關注數據情況，出現異常如刷獎等情況立刻和開發(fā)商議解決。

第三個重點：活動下線的運營

活動下線的運營，即活動結束時運營需要做的工作。首先是和產品進行下線確認，關閉活動各個入口，接著根據活動規(guī)則整理中獎名單并準備獎品發(fā)放，你還可以電話訪談大 獎獲得者以挖掘后續(xù)的宣傳點。

最后要說的時活動復盤歸檔。每次活動完除了數據分析，建議做完整的活動復盤，形成文檔，以后活動和產品運營可以借鑒。活動復盤可能應該有的幾個部分如：活動概述，需簡要說明活動主題、形式、時間、記錄活動每個端口頁面；活動數據分析，本次活動的效果，KPI達成情況評估等，與歷史活動的同比，環(huán)比數據分析；各入口流量到轉化率的數據評估；各渠道流量到轉化率的數據評估；宣傳效果評估以及反思與總結，比如活動效果、宣傳效果帶來了哪些經驗和教訓，下次要怎么調整，如何提高等。

案例：

(圖為兌吧愚人節(jié)主題活動)

這里我再多嘴兩句，幾個小Tips：

1.可以從不同維度去對活動進行數據分析，但是一定要明確數據分析的目的

2.復盤歸檔請發(fā)送給活動相關參與的所有人員，大型活動需要舉行會議同步各方，收集參與人員意見和建議，進一步完善活動流程；

活動運營，個人認為最重要是：勿忘初心、提早規(guī)劃、切題有趣、項目管理、妥協(xié)堅守、活動復盤。具體的意思如下：

勿忘初心：活動策劃等一切后續(xù)工作要圍繞著活動KPI和定位；

提早規(guī)劃：留出機動時間，一切都來得及。

切題有趣：選題選品一定要符合產品定位、產品用戶群體，吸引用戶。

篇5

[DOI]1013939/jcnkizgsc201630046

南京地鐵自2005年開通后，連續(xù)多年保持著良好的安全管理記錄，為確保地鐵運營安全，防止和減少安全生產事故的發(fā)生，保障乘客生命和財產安全，作為運營安全的最后一道守門員，乘務安全管理起著決定性的作用。乘務安全管理從宏觀的體系構建，到微觀的管理任務的具體分解，再到意識層面安全文化的創(chuàng)建，安全管理穩(wěn)中求進，確保有序、有效。

1安全體系構建

11成立安委會，構建安全管理網絡

中心成立安全生產委員會，安委會成員由中層管理人員組成。安委會負責研究、指導中心安全生產工作，建立健全中心安全管理網絡。安委會下設辦公室（以下簡稱安委辦），成員由各車隊安全工程師組成，安委辦負責安全生產日常工作。安全管理網絡由分管安全中層、各級安全工程師、安全員組成。乘務安全管理工作自上而下分為決策層、管理層、執(zhí)行層。決策層是安委會成員，管理層是中心安全工程師和各專業(yè)工程師，執(zhí)行層是各班組長。

12簽訂安全生產責任書，落實安全生產目標

安全生產管理堅持“安全第一、預防為主”的方針，實行“誰主管誰負責”的安全生產責任制。中心將公司下達的安全生產目標進行分解，層層簽訂安全生產責任書，實行逐級安全管理考核制度。中心主任是安全生產第一責任人，對安全生產工作負全面領導責任。安全工程師協(xié)助領導開展安全管理工作，對員工進行安全教育，開展安全生產檢查，落實安全隱患整改，參與安全生產事故的調查工作。班組長負責班組的安全生產管理工作，班前做好預想，班中做好作業(yè)現場安全控制，班后做好安全工作總結。員工嚴格執(zhí)行中心安全生產規(guī)章制度。

2安全管理任務

21召開安全會議，傳達安全政策

安委會每季度召開一次安全生產工作會議，總結、布置季度安全生產工作。管理人員每月召開一次安全生產工作例會，傳達上級指示精神，學習近期安全文件，對上月的安全工作進行總結，對下月的安全工作提出要求。班組每周召開一次安全例會，交流、總結安全管理工作。

22組織安全培訓，提升安全意識

安全培訓分為新員工安全培訓和日常安全培訓。所有新進員工（含外單位實習人員、本單位調整工作崗位或離崗一年以上重新上崗）必須經二、三級安全教育培訓，并考試合格后，方可到崗位操作。二級安全教育由安全工程師負責；三級安全教育由班組長負責。日常安全培訓工作納入年度培訓計劃，由班組具體實施。班組建立員工安全培訓檔案，定期更新檔案，其中“安全培訓簽到表”、“安全教育臺賬”和“二、三級安全教育記錄卡”作為永久記錄存檔。

23持續(xù)開展安全檢查

安全檢查分為專項檢查和日常檢查。中心每月組織專項檢查不少于1次；車隊每旬組織日常檢查不少于1次，班組每周安全檢查不少于1次。中心組織專項檢查前制定安全檢查方案，明確檢點及復查項目，對檢查過程中發(fā)現的隱患要明確整改責任人、整改措施、整改期限，檢查結束后形成檢查通報并下發(fā)。車隊和班組的日常檢查要結合生產，閉環(huán)中心檢查發(fā)現問題，重點對作業(yè)人員勞動紀律、作業(yè)人員業(yè)務狀況、新規(guī)章制度的執(zhí)行，結合“危險源”檢查關鍵作業(yè)項。

24重點進行危險源管控，建立安全隱患管理機制

乘務完成危險源識別及評價38個，其中R1（重大危險源）0個，R2（不可容忍之風險）5個，R3（可容忍之風險）22個，R4（可接受之風險）11個。作業(yè)人員、班組長、車隊工程師按照危險源級別、檢查頻率不等對危險源進行檢查。建立安全隱患月報制度，加強對安全隱患的跟蹤和整改；建立安全隱患季度總結通報制度，每季度對安全隱患排查整改的落實情況、有效做法和存在問題梳理后向各車隊進行通報。

25組織應急演練，鍛煉心理素質

中心按照公司年度應急預案演練計劃及時完成應急演練方案的編寫和組織。乘務主辦的應急演練，領導和相關工程師應參加演練并對演練過程進行評估。班組長組織所有員工學習該演練方案，每人一卡填記《應急預案演練記錄卡》。演練結束后班組長填寫《應急預案演練評估表》，評估人員填寫《應急預案演練評估報告》。

26充分應對突發(fā)事件

中心成立突發(fā)事件應急領導小組，各車隊成立現場指揮小組。發(fā)生突發(fā)事件，班組長逐級匯報，應急領導小組和現場指揮小組視情啟動四級保障方案，趕赴現場保障。事件調查按照“四不放過”原則開展，班組長形成初步報告，專業(yè)工程師通過視頻、錄音、詢問當事人等途徑對事故分析報告進行審核和完善，中心視情召開事件分析會。

3安全文化創(chuàng)建

31開展“安全生產日”活動，打造“電客車司機節(jié)”

為加強安全管理，中心以“講責任、嚴執(zhí)標、強使命、保安全”為主題，確定5月15日（2005年5月15日是一號線觀光運營首日，寓意乘務安全已駛入馬拉松賽道）為安全生產日?！鞍踩铡碑斕煸谵k公區(qū)域懸掛安全主題橫幅，在生產場所張貼安全警示圖畫，營造濃厚的“安全日”活動氛圍。“安全日”當天各司機班組出勤前組織上崗宣誓，提高工作責任心和使命感，以更加飽滿的熱情和積極的工作態(tài)度投入到工作中?！鞍踩铡逼陂g打造專屬電客車司機節(jié)，開展好司機的評選。

32安全警示長廊展示事故案例

中心在林場基地打造主題為“讓過去告訴未來”的安全警示長廊，根據歷年發(fā)生在本中心、本公司、外單位事故案例，按照事故案例的影響程度和教育性，通過圖文并茂的形式打造安全警示長廊，后期擬通過聲、光、電的應用，全方位打造警示館。老員工根據培訓計劃定期參觀警示長廊，提高安全意識；新員工納入二級安全培訓，力求通過案例教學，培養(yǎng)安全責任。

乘務安全管理工作，只有起點沒有終點，各級管理人員需提高安全警惕，創(chuàng)新管理思路，認真履行安全管理職責，切實維護地鐵運營乘務安全管理良好局面，實現公司“安全第一，運營必須安全”的安全管理理念。

篇6

從國內各大城市的地鐵運營情況來看，除個別城市偶爾發(fā)生安全事故外，其他均保持良好的安全狀態(tài)和管理記錄。保障乘客的人身和財產安全，最大限度地預防和避免安全事故的發(fā)生，是地鐵運營安全管理的關鍵。

一、影響地鐵安全運營的因素

1.人為因素

通過對造成地鐵運營事故發(fā)生的原因的統(tǒng)計分析不難發(fā)現，人為因素占了很大的比例，筆者從兩個方面進行分析。（1）從乘客方面來看，部分乘客因安全意識不高、不遵守規(guī)章制度而增加了運營風險，導致了安全事故的發(fā)生。比如，為了爭搶座位而搶先上車，不遵守“先下后上、文明禮讓”的乘車秩序，造成人流擁擠，發(fā)生踩踏事故。還有部分乘客是低頭族，喜歡拿著手機邊走邊看，容易踏空摔倒或將物品掉入軌行區(qū)。還有部分乘客不顧禁令攜帶危險品上車，如南京地鐵就曾因乘客攜帶化學制劑造成列車車廂發(fā)生火災，導致數百名乘客被緊急疏散，列車停運十余分鐘。（2）從地鐵工作人員方面看，員工的失誤與疏忽也容易造成安全事故。如2011年上海地鐵10號線因調度指揮失誤造成列車追尾事故。隨著地鐵發(fā)展的規(guī)模越來越大，員工隊伍中新人也越來越多，部分員工只是簡單地學習了一些應急預案和故障處理方法，缺乏對運營期間的各種突發(fā)事件的模擬演練，在運營過程中發(fā)生異常情況不能正確及時有效處置，從而導致事故發(fā)生，給地鐵安全運營造成影響。

2.技術與設備因素

由于我國的軌道交通事業(yè)起步較晚，一些關鍵技術的積累還不夠，尤其在一些早期開通的地鐵線路中，無論是在設計施工還是技術和設備等方面均無法達到最先進的水平，這無疑會給運營管理工作造成不便并留下安全隱患。此外，地鐵運行由車輛、信號、供電和通信等多系統(tǒng)通過復雜的協(xié)同工作完成，如果任何一方面出現問題都會影響地鐵事業(yè)的正常運營。由于一些設備使用年限較長，部分零部件陳舊老化也在一定程度上增加了故障發(fā)生的概率，這也是造成軌道交通運營安全問題的重要原因。

3.環(huán)境因素

近年來，各地臺風暴雨等自然災害頻發(fā)，給地鐵運營工作帶來重大挑戰(zhàn)。臺風的破壞性較強，極有可能造成設備損壞，導致列車不能正常運行。長時間的降雨則有可能造成地鐵線路積水，導致地面設備短路或接觸網停電等重大安全事故的發(fā)生。因此，如何降低自然災害對運營工作的危害，是值得相關部門重點思考的問題。另外，現在的社會環(huán)境也比較復雜，如今防范恐怖襲擊、社會性自殺事件和乘客打架斗毆等已成為保障地鐵安全的主題。近期的香港地鐵人為縱火事件也給管理部門敲響了警鐘。

二、加強地鐵運營安全管理的對策

1.構建安全保障體系

（1）成立安全管理部門，建立網絡系統(tǒng)。地鐵營運中心應當根據實際需要成立安全管理委員會，其成員主要是中層管理人員。安全管理部門負責研究和指導安全管理工作，健全和完善網絡管理系統(tǒng)。同時，應下設辦公室，由各地鐵線路的安全管理人員（安全員）組成，負責日常安全工作。網絡系統(tǒng)的安全管理應由中層安全管理人員、安全督察以及安全員負責。乘務安全管理工作主要由決策層、管理層和執(zhí)行層負責，組成自上而下的體系結構。

（2）簽訂責任書，嚴格落實安全管理制度。在地鐵營運安全管理過程中，應當以“安全第一”和“預防為主”為基本原則，采取“誰主管、誰負責”的責任制。管理中心將公司的安全營運目標分解，然后要求各級負責人層層簽訂責任書，并實行逐級考核制度。其中，安全管理中心的主任作為安全生產和管理的第一責任人，負責安全管理工作的全面開展。安全員負責協(xié)助領導組織開展各項安全管理工作，并對員工加強教育，積極開展各項安全檢查工作，及時排查安全隱患。作為最基層的負責人，班組長應當加強班組安全管理，負責班前預想、班中控制及班后總結。

2.嚴格執(zhí)行運營安全管理任務

（1）及時召開會議和如實傳達政策精神。地鐵運營安全管理中心每季度都要如期召開安全工作會議，對上一季度的安全管理工作績效進行總結，并且布置好本季度的安全管理任務。每個月安全管理人員都要召開例會，如實傳達上級的指示和布置的工作；學習近段時間的安全文件，并總結上個月的安全工作情況，對下一個月的安全管理工作提出新的要求。

（2）組織開展安全培訓活動和提高員工安全意識。對于新員工，必須經過三級安全培訓（即公司級、部門級和班級級），考核通過后方可持證上崗。其中，二級安全培訓由安全員負責，三級安全培訓則由班組長具體負責。班組應當建立員工培訓檔案，并且定期進行更新。要時刻關注列車駕駛員的思想狀況，長鳴警鐘，避免造成造成嚴重的后果。比如，某地鐵駕駛員運行至車站停妥后進行站臺作業(yè)關門時，尾部第25檔屏蔽門有1名乘客搶上，并試圖用行李箱阻擋車門、屏蔽門關閉，車門、屏蔽門啟動防夾且關閉后，行李箱留在了夾縫中，列車動車后行李箱掉入了第13檔屏蔽門軌行區(qū)水溝。后續(xù)列車進站時發(fā)現水溝內有異物，立即匯報行調，行調安排車站人員及時將物品取出。在這次地鐵列車事故中，雖未造成嚴重的人身傷害，但是由于異物侵限，后續(xù)列車延誤4分鐘?？偨Y事故主要原因有：一是駕駛員責任心不強，沒有認真學習規(guī)章制度以及標準化作業(yè)流程，站臺作業(yè)時流于形式，未嚴格確認是否安全就動車。二是車站人員發(fā)現屏蔽門門頭燈及藍色光帶顯示異常后，未趕到現場確認，就主觀地認為是屏蔽門延遲關閉造成的，最終因安全意識差而錯過了互控機會。事故雖未造成嚴重的后果，但也說明組織開展安全培訓活動和提高員工安全意識的重要性。

（3）持續(xù)加強安全檢查和對危險源的控制。安全檢查主要包括專項與日常兩種。實踐中，應當每月至少組織開展一次專項檢查，車間每旬應當至少組織一次日常檢查，而班組則每周都要進行一次安全檢查。在專項檢查之前，相關部門需制定嚴格的安全檢查方案，并且明確檢查項目及其重點內容，對實踐中存在的安全隱患明確責任人、限期整改，檢查后再通報。車間以及班組在進行日常檢查時，應當密切結合生產營運情況，對作業(yè)人員重點進行勞動紀律、業(yè)務狀況以及新規(guī)章制度的制定與執(zhí)行情況進行檢查，以危險源為基礎，對關鍵作業(yè)項進行嚴格檢查。要對危險源進行重點管控，并在此基礎上構建安全隱患處理機制。作業(yè)人員以及安全員和班組長，按危險源的具體級別以及檢查頻率，嚴格檢查危險源。同時，還要建立完善的安全隱患月報機制，對安全隱患進行實時跟蹤、及時整改。要建立完善的季度總結通報機制，每一個季度都要對安全隱患進行排查與整改，將具體落實情況和存在的問題通過梳理向各車隊通報。

（4）創(chuàng)建安全文化和展示典型事故案例。實踐中，應當加強安全管理，以講責任、強使命以及保安全和嚴指標為主題，確定安全營運日。建議在辦公區(qū)域懸掛橫幅，在營運區(qū)張貼警示圖畫，以此營造濃厚的氛圍。安全營運日當天，地鐵駕駛員各機班出勤之前應當進行上崗宣誓，以此來提高他們的使命感，增強他們的責任心，進而使他們能夠以更飽滿的熱情投入到營運工作中去。同時，還要在安全警示長廊上展示近年來發(fā)生的典型事故案例，打造以“警鐘長鳴”為主題的安全警示長廊。根據歷年的事故案例，按照其影響程度及其教育性，采用圖文并茂的形式積極打造安全警示長廊，必要時還要采用聲、光、電等手段，全方位打造安全警示館。通過對各班組人員的工作時間進行合理安排，組織開展到警示館參觀學習，增加他們的切身感觸和認知，在潛移默化中提高其責任心和使命感。上述途徑和方法，有利于提高地鐵運營乘務安全管理質量和效率，也有利于更好地服務乘客。

3.加強對安全隱患的預防和控制

篇7

一、2018年三季度工作取得的成績：

（一）、完成我行日常網絡維護、系統(tǒng)管理、機具設備維護和技術支持、機房管理等科技工作。積極實時和總行科技對接，完成中成村鎮(zhèn)銀行網銀自建CA證書改造，上報給人行《大理古城中成村鎮(zhèn)銀行科技運維2018年3季度報告》、《大理古城中成村鎮(zhèn)銀行網絡應急預案》、《2018年金融科技活動周材料和科技成果概況報告》，上報大理信息技術科《大理古城中成村鎮(zhèn)銀行金融城域網網絡安全自查報告》，積極配合完成好信息技術工作，保障我行日常工作穩(wěn)定運營；

（二）、完成日常行政事務工作。認真貫徹銀監(jiān)和人行等監(jiān)管部門的政策要求，積極完成廣告和宣傳活動。積極開展了：“2018年金融科技活動周”宣傳活動，并積極上報活動匯報材料，接受中國人民銀行大理中支科技科對我行的金融城域網網絡安全檢查，滿足監(jiān)管要求并擴大了我行的知名度；完成我行公務用車管理工作；

（三）、完成全行后勤保障工作。完成了2018-2020保安合同、2019年駕駛員合同、2019年植物租賃合同、2018年2代UK采購合同的簽訂，2019年大理村行所有質保金的報銷工作，積極做好日常水、電、網絡保證、做好日常辦公用品和耗材采購發(fā)放、及時處理各種房屋和機具故障維修工作、積極進行草木修剪和綠化維護工作、及時完成辦公室布置調整安裝工作、完成日常郵寄快遞工作、完成日常培訓和會議保障、做好固定資產和低值易耗品實物管理等工作，保障我行正常運營；

（四）、完成日常財務部分工作。積極做好年度和月度預算編制和上報工作、完成全行日常采購和比價工作、及時完成全行各類費用報銷處理工作、完成全行各類合同管理工作、完成固定資產和低值易耗品盤點及臺帳管理工作、完成全行重要空白憑證管理工作。

（五）領導安排的其他工作任務。

二、2018年三季度工作存在的問題：

伴隨著取得的成績，我在工作中也存在一些不足，面臨著一些問題和挑戰(zhàn)。我目前工作中主要面臨的問題具體情況如下：

（一）、績效考核財務指標完成不理想，沒有達到設定的目標責任。

三、工作改進措施及方法

對于上述存在的問題和挑戰(zhàn)，我認為今后應該從以下方面進行改進和調整：

（一）、針對績效考核財務指標完成情況，這是我面臨的一個挑戰(zhàn)。首先，目前大部分時間完全忙于信息工作和日常行政繁雜事務，客戶資源有限。為解決該現狀必須堅持走出去，在做好本職工作的前提下統(tǒng)籌安排、做好規(guī)劃，從我身邊的親朋好友開始拓展業(yè)務，爭取完成好財務指標。

（二）、在現有工作完成情況下更進一步提高工作效率。今后要注重工作上的方式方法，加強與其他部門和同事的溝通交流。我自身平時也會加倍努力，有計劃的把日常工作慢慢梳理，把今后工作按部就班地開展，使我們的工作達到良好有序的狀態(tài)。

篇8

我代表風險管理部匯報年第3季度工作總結。報告分為四個部分，第一部分明確部門職責與目標，第二部分匯報第二季度工作總結，第三部分分享經驗教訓，第四部分提出下季度工作計劃。

一、風險管理部主要職責是推行制度、提供法務支持、開展內部審計審查。目標是及時完成重點工作計劃和日常合同審核任務，保證公司順利通過質量管理體系監(jiān)督審核，盡量為公司規(guī)避風險、減少損失等。

二、年3季度，風險管理部重點工作和日常合同審核均在規(guī)定時間內圓滿完成。

三、工作總結

1、質量管理體系推行方面：風險管理部對A分公司開展了合同管理培訓，對B分公司開展了制度管理、風險管理、反腐倡廉、合同管理、檔案管理培訓，對總部檔案管理培訓。對A分公司進行了合同管理、檔案管理檢查，對總部職能部門和項目部進行了檔案管理檢查。

2、合同審核方面：風險管理部審核各部門初次送審的合同共232份，其中總部78份，A子公司89份，B子公司25份，C分公司14份，物業(yè)公司共25份。

3、法律咨詢和風險防范方面：

1）風險管理部擬制并了《對經濟類文件授權審批和簽字蓋章事宜的特別要求》，要求各部門與對方簽訂經濟合同時，應同時向對方書面明確僅有指定的授權人才是代表本公司對外簽署經濟文件的合法有效人，合作方與其他人員簽署的經濟文件對本公司不產生任何法律效力。

2）針對商鋪帶租約銷售的策略，風險管理部建議公司設立運營公司以規(guī)避《商品房銷售管理辦法》第十一條對返租銷售的禁止性規(guī)定，在托管合同中設計對租回商鋪經營管理的基本思路，界定管理內容與責權利等，并協(xié)調解決運營公司與客戶的租期和與租賃戶租期不一致的問題。

3）商務宿舍蓄客階段，所有資料是按超高一層銷售。辦預售證時，因房管局限價，只能由一層改為兩層賣。風險管理出具法律意見書和相關文書，指導營銷策劃部公告取消前期宣傳廣告內容，并進行公證。請認購客戶簽訂知悉取消前期宣傳廣告內容的確認書，并出具不修二層樓板的申請。

4）風險管理部根據C公司咨詢，向其提供意外傷害賠償相關法律法規(guī)和行業(yè)慣例，指導其完成賠償并防范負面影響。

4、訴訟仲裁方面：年第3季度風險管理部順利推進奧的斯電梯仲裁案，圓滿完成園林仲裁案，受理并有序推進商鋪客戶要求雙倍返還定金50萬元的訴訟案等。對A子公司與總包單位的經濟糾紛進行了全面、深入地調查，秉承尊重客觀事實、誠實守信、合情合理、平等互利的原則，向公司提交專題報告，并強烈建議A子公司與對方協(xié)商解決，避免給公司經濟效益和社會聲譽造成不必要的損失。

5、專項調查和危機應對方面：針對物業(yè)公司匿名舉報信進行專項調查，發(fā)現舉報內容均與被舉報人無直接關系，但同時發(fā)現被舉報人存在其他不當行為。公司其后對被舉報人換崗處理。參與廣告公司舉報事宜調查，發(fā)現舉報事宜的確存在，但當事人之間存在較大誤解。協(xié)助公司處理總部總包單位工人鬧事危機事件，并準備相關往來函件和公關報告。

6、員工培訓方面：根據師徒協(xié)議，指導新員工學習公司制度和文化、風險管理部職責和法律專員崗位職責，帶領兩人前往各子公司開展審計審查等，在日常工作實踐中開展培訓。帶領新入職風險管理部的資深專家學習風險管理部職責和內審專員崗位職責，帶領她開展檔案管理培訓和檢查，在工作中學習審核技能技巧。

二、分享經驗

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中圖分類號：G712 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.12.027

Abstract This paper analyzed and discussed ERP Sand Table Simulation . With the example of Shaanxi University of Science and Technology， the detail of ERP Sand Table Simulation in university was illustrated. Based on capability cultivation of students， some proposals was proposed. The proposals is valuable.

Key words ERP； Sand Table Simulation； capability cultivation

1 ERP沙盤模擬概述

企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource Planning， ERP）是由美國加特納公司于20世紀90年代初提出來的一種新型管理信息系統(tǒng)。它以制造資源計劃為基礎，將企業(yè)的生產、原材料、質量、銷售、財務、人力資源等方面的信息集合起來，實現物流、信息流、資金流、價值流和業(yè)務流的有機集成，以網絡和信息技術為平臺，面向供應鏈管理，強調人、財、物、產、供、銷的全面結合與全面控制，追求企業(yè)的最低成本和最佳效益。

ERP沙盤模擬主要通過沙盤這種直觀的形式來反映企業(yè)運營的主要環(huán)節(jié)和流程。通過ERP沙盤模擬的訓練，使學生掌握ERP的主要思想與內容，在團隊合作和實際操作中感受企業(yè)運營的過程，體會物流和供應鏈管理的思想在企業(yè)經營中的應用，對學生掌握專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，開闊視野，大有裨益。

2 陜西科技大學ERP沙盤模擬實訓的開展情況

陜西科技大學開展ERP沙盤模擬實訓已有近十年年的時間，受到了學生的普遍歡迎，教學與實訓效果良好。下面對我校開展的ERP沙盤模擬實訓，作詳細說明。

2.1 ERP沙盤

從整體上來講，ERP沙盤分為兩部分，上半部分用來描述企業(yè)的生產過程及物流過程，下半部分主要用來描述企業(yè)的資金流過程。在ERP模擬沙盤上，企業(yè)的生產物流過程主要包括：下原材料定單、原材料采購及入庫、生產加工、產成品入庫、產品銷售等環(huán)節(jié)。企業(yè)的資金流主要表現在：現金流、銀行貸款及利息、應收應付、行政管理費用、設備變更費用及維護費用、營銷費用、廠房租金、設備價值及折舊、產品研發(fā)費用、市場開拓費用、認證費用、貼現及稅金等各個方面。企業(yè)的經營場地、固定設備、產品原料、現金流量等實物也展示于沙盤之上，各項指標的運營用移動的“籌碼”和特殊道具（模板、卡片等）來表現。由此，每一步決策對企業(yè)整體狀況的影響將在沙盤上一一展現。

2.2 ERP沙盤模擬實訓開展的情況

ERP沙盤模擬實訓主要針對陜西科技大學物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)的學生開展（20個學時，1個學分），每班30人左右，分為六組，分別代表各自經營的企業(yè)；每組5人，分別擔任企業(yè)的各個管理者角色：公司總裁CEO、財務總監(jiān)、生產總監(jiān)、營銷總監(jiān)和采購經理。企業(yè)運營時間為六年，其初始狀態(tài)是正在發(fā)展的一個企業(yè)。學生通過實訓指導書對實訓過程與主要規(guī)則有一定的了解。在企業(yè)模擬運營前，老師會帶領各個小組進行一個教學年的運營，使各個小組能熟悉運營的流程，可以獨立進行運營的模擬工作。模擬經營分為若干經營周期（會計年度），每個周期要經歷三個階段：一是年初準備階段，主要工作有支付所得稅金、召開經營會議制定競爭戰(zhàn)略、參加訂貨會爭取訂單；二是年中運行階段，運營時按季度重復進行，按順序進行，每季度運營的流程如下：廣告投放計劃，銷售訂單登記，生產計劃制定，采購計劃制定，資金預算，資金使用計劃運行執(zhí)行，記錄、反饋、總結、分析；三是年末總結階段，主要工作有更新長期貸款、付利息，支付設備維護費，支付租金/購買建筑，折舊，新市場開發(fā)/ISO認證，關賬，完成資產負債表，總結經驗教訓，教師適時點評，解讀經營要點。

陜西科技大學物流工程專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)開展ERP沙盤模擬實訓積累了豐富的實訓經驗。近年來，我們把ERP沙盤模擬實訓的專業(yè)范圍擴大了許多，如工業(yè)工程、機械制造、材料成型等專業(yè)，效果理想。

一方面，從學生的角度來看，學生總體上對ERP沙盤模擬實訓很感興趣，能夠認真地完成企業(yè)的模擬運營任務；學生通過ERP沙盤模擬實訓，對企業(yè)運營的流程有了較直觀的認識，學到了許多書本上學不到的知識，普遍感覺開設ERP沙盤模擬實訓非常必要；學生通過2～3天的沙盤模擬實訓，豐富了專業(yè)知識，鍛煉了管理能力、思維能力、動手能力和團隊合作能力，對他們走上工作崗位和今后的發(fā)展有指導意義。

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一、工作措施：

1、明確制定集團年度計劃、全面合理工作布局、層層分解落實;

2、用業(yè)務流程體系進行工作規(guī)范、過程跟蹤、督導培訓與工作調整;

3、用進度管理表單進行執(zhí)行力、效率和目標管控;

4、用質量管控體系進行工作質量管理、客戶服務滿意度和信任度、與經營思路調控;

5、核心團隊建設，加強職業(yè)規(guī)劃、建立晉升機制;

6、加強企業(yè)員工培訓，提升員工素養(yǎng)與能力 ;

7、企業(yè)文化建設，實現團隊向心力、凝聚力培育和團隊滿意度與信任度提升;

8、明確各崗位責、權、利，建立科學合理的激勵機制。

二、目標分解：

(一)六月份目標：

1、協(xié)助人力資源部明確崗位職責，制定崗位說明書;

2、跟蹤新流程的實施進展;

3、加強與賽普咨詢公司的溝通，解決遇到的困難,建立計劃管理體系;

(二)第三季度目標：

1、根據上半年集團公司整體的經營情況對各部門進行績效指標評估，修訂各部門經營指標的考評值，使其與公司整體經營保持同步。同時將不合理、不可控的現象進行修訂;

2、對公司在開發(fā)項目進行項目里程碑節(jié)點制定，與賽普溝通，建立固定模版;

工作計劃 工作計劃格式 工作計劃寫作 周工作計劃 月工作計劃 季度工作計劃

3、按計劃推進《組織管理手冊》、《組織權責管理手冊》的實施，并對各部門推行過程進行跟蹤與監(jiān)督;

4、在制度建設與流程優(yōu)化方面，對跨部門業(yè)務流程中存在的爭議及時組織相關部門進行溝通，解決流程中存在的交叉、盲區(qū)等問題;

5、提升公司網絡信息服務水平，強化監(jiān)督功能;

6、企業(yè)信息安全建設，以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一投資、統(tǒng)一管理為原則，建立起符合公司實際需求的網絡安全架構體系。保障ERP系統(tǒng)與未來OA系統(tǒng)的數據安全與資源共享。

(三)第四季度目標：

1、10月份開始協(xié)助財務管理中心進行集團資源盤點，包括對行政管理費用、各分公司運營費用等進行盤點、評估;

2、構建制定運營中心年度經營管理預算方案;

3、完成集團公司201X年年度工作計劃的制定;

4、組織制定集團公司201X年整體發(fā)展規(guī)劃;

5、依據201X年各分公司績效指標、財務成本核算，組織各分公司簽訂經營目標責任書;