導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇備案管理論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

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由于煤礦開采行業的競爭日趨激烈，一些中小型煤礦不斷被大型煤礦整合，這就造成了機電設備流轉現象嚴重，一些機電設備在運轉中缺乏穩定性，往往被轉運于多個企業之間，導致設備管理者存在僥幸心理，認為設備運轉時間穩定性不足，因此，也就忽視了對機電設備的養護和維修，使得設備運行環境進一步惡化。另一方面，設備使用人員對于設備的維護工作缺乏責任感，對于設備使用中存在的問題發現不及時，或者發現問題后將責任互相推脫，這就極可能錯過了設備的最佳維修時機。

1.2設備安裝和使用環節不符合操作標準

一些企業在設備安裝和使用初期的操作不符合標準是造成設備后續使用問題的根源所在，設備的使用要從選擇，安裝，調試，使用和養護等各項環節中嚴格把關，才能保證設備在運轉中的故障發生率。然而，企業往往對于設備的先用和調試環節缺乏足夠的重視，致使設備的運行基礎存在缺陷，影響了日后使用的安全性。

1.3技術人員對于機電設備的操作水平不高

企業在設備使用過程中缺乏專業的技術人員配備也是造成設備容易出現故障的原因之一。由于技術操作水平跟不上設備操作需要，或者人員缺乏實際操作經驗，導致技術人員自身的技術水平難以保證設備正常運轉，同時也造成機械由于操作不當引發過度磨損現象，直接降低其使用壽命。

1.4設備數量短缺，超負荷運轉情況嚴重

機電設備在操作過程中經常會出現超負荷運轉情況，這是由于企業為了盡量壓縮生產成本，降低設備的購進數量或者使用老舊設備而引起的。一些設備經常被用于多項生產環節，缺乏必要的養護，造成磨損和老化現象嚴重，導致在生產環節中頻頻出現故障現象。

1.5管理人員缺乏專業檢修知識

管理人員在設備檢修過程中需要具備一定得專業知識，以便及時發現故障現象并能夠做出及時準確的故障原因判斷。然而，在現實生產中，管理人員大多都不具備專業性檢修知識，對于易發生故障的部件做不到有效管理，使得安全患不能達到及時排除。此外，管理人員的操作標準性還不甚規范，有待統一。

1.6機電設備運轉環境惡劣，缺乏必要的防護性措施

煤礦開采作業環境是極其惡劣的，所以機電設備不僅會長期受到地下水汽的嚴重侵蝕，還伴隨嚴重的粉塵污染。因此，在設備使用之前，就應該做好設備的防腐蝕以及防塵處理，創造一個有利于設備保存和使用的環境。在實際操作中，企業往往難以做到這一點，管理人員對設備缺乏必要的防護措施，或者防護措施不到位，長此以往，會造成設備的過度銹蝕和老化，影響設備運轉的靈活性，大大降低設備的使用效能。

1.7管理人員素質低下，安全培訓不到位

新型煤礦機電設備大多需要高技術和高水平的人員來操作才能發揮其應有的效能，由于企業在管理部門中大多會任用關系人員，而不管其是否具備管理操作的能力，這就使得管理層和技術層人員的素質普遍較低，無法適應現代化技術操作和管理需求，使設備效能使用和維護缺乏科學性和有效性。

1.8設備養護資金存在較大缺口

受到企業自身發展規模的限制，各個中小型企業在資金投入方面存在嚴重短缺現象，設備的購進數量遠不能達到其生產需要，因此，設備的超負荷運轉在所難免，要想解決這一問題，企業應立足于增加對于設備的資金投入，保證設備的正常工作狀態。

2在機電設備管理中應該注意避免的危險性因素

由于煤炭開采行業自身環境的局限性，導致由于設備管理不善的原因所造成的開采安全事故屢屢發生。設備的日常操控都由人員來完成，所以，設備管理問題發生的源頭多數是由于人員違規操作或管理不當所引發的。要想加強設備管理效果，降低事故發生率，企業就必須從多方面環節入手，避免一切可能引發事故的潛在性危險因素。

2.1重視機電設備中存在的漏電隱患

機電設備在使用過程中經常會存在由于漏電措施設置不當所引發的漏電現象。一旦發生漏電現象，輕則造成電路短路和設備停轉，重則會導致人員傷亡和爆炸事故，因此對于設備的漏電現象管理要予以高度重視。其一，要在設備安裝使用時注意接地防護措施的設置；其二，注意日常電線和設備端口的檢測，防止漏電現象的發生；其三，電線和設備連接作業要符合安全性標準，避免出現接觸不良的狀況。最后，要對設備安裝漏電防護措施。

2.2注意防止電流超過設備最大負荷量

在設備使用時，要注意電流的合理與均勻的分配，避免電流過度集中到一臺設備或同時進行多臺設備的運轉，以防止電流負荷較大引起的安全事故。2.3防止發生由機電設備引起的瓦斯爆炸現象煤炭開采作業環境中粉塵含量非常高，經常會出現由于粉塵聚積量過多所引發的瓦斯爆炸事故，因此，在設備開采時，要盡量避免粉塵過于集中，及時清理和排放多余的粉塵污染無，并注意人員的安全性操作，防止發生因電火花在粉塵集中處引發的爆炸事故。2.4保證安全監控系統的有效性安全監控系統是技術含量較高的機電設備，也是機電安全管理的一個主要內容。礦井監控系統是煤礦高產、高效、安全生產的重要保淺析煤礦機電設備的安全及管理2.5防止人員觸電現象的發生為了防止觸電事故的發生，要提高操作人員的安全意識，充分了解安全工作的重要性，增強自己的使命感和責任感，嚴格遵守《煤礦安全規程》等技術法規。防止觸電的主要措施有：（1）使人體不能接觸或接近帶電體，如采取柵欄門隔離、設置閉鎖機構等；（2）設置保護接地；（3）在井下高、低壓供電系統中，裝設漏電保護裝置；（4）采用較低的電壓等級；（5）維修時使用保護工具。

3如何提高煤炭機電設備管理水平

3.1建立健全機電設備管理與維護各項管理制度，認真落實安全生產責任制

要加強機電設備的專項巡檢力度，嚴格落實管理、維護責任，提高維護質量。突出抓好機電設備的日常維護，對全部設備實行“包機制”，實行編碼管理，堅持“三定”原則，應高度重視對設備使用、維護、修理人員技能和素質的培養，進一步完善包括三級保養、點檢、班檢、定期維護和巡回檢查以及交接等日常維護和文明生產的制度，切實提升機電設備的安全管理水平。

3.2做好日常維護保養工作，提高設備可靠運行能力

煤礦機電設備由于運行時間過長和忽視維護保養而造成較多不必要的事故。因此，日常維護要作為一項重點工作來開展。首先，要在設備的正確使用上下功夫，加大操作人員的培訓力度，要求所有操作人員要做到“三懂四會”，正確掌握設備的運行狀態和規律，保證設備的可靠運行時間。其次，日常維護保養要把好三關，包括對及時更換已經損壞的部件要做好防爆處理，對外殼要及時進行整形恢復，要對防爆間隙等參數進行測定，嚴格按相關檢修標準執行；對進行檢修過的設備進行驗收，要由檢修人員和相關技術人員共同負責，要對相關技術參數做出詳細的記錄，填寫驗收日期、人員、故障原因、配件更換情況后，方可入庫待用；在下井使用前，還要進行試運行，要憑設備檢修驗收合格單進行下井使用證的簽發工作，設備無證不得下井使用，要嚴格實行責任追究制度。

3.3強化安全管理，提高機電設備的管控能力

目前，各地方煤礦的機電管理基本處于設備維修管理階段，設備出現問題后即開始進行維修，未能有效利用檢修時間，給正常安全生產管理帶來一定制約。因此，煤礦機電管理部門應該把設備的壽命周期作為一個管控體系，實行設備運行全過程的管理，追求壽命周期費用最優化。要從設備選型、安裝調試、檢修周期、配件使用時間等內容入手，建立設備運行和配件消耗數據庫，完善設備跟蹤管理，逐步實現由粗放型管理向精細化、標準化方向的轉變。

3.4建立質量和安全驗收體系，提高設備檢修效率

要建立檢修質量和安全評價體系，對設備檢修的質量與安裝調試的全過程進行有效控制，確保檢修效率。檢修后的設備進行安裝調試后，要實行“四員聯合驗收制”，由檢修人員、安裝人員、操作人員、現場質量驗收員在設備檢修記錄表上聯合簽字。要堅持階段性驗收，驗收不合格的不得進入下一道工序，要把好質量關。

3.5強化機電設備的技術改造，降低企業生產成本消耗

技術改造是企業走向內涵為主的擴大再生產，要想提高企業的生產效率和經濟效益，就必須盡可能的依靠科學進步，采用新技術、新工藝、新材料，本著少投入，多技改的原則加大更新改造的力度，充分發揮機電專業技術人員的主體作用，不斷提高科學技術成果的轉化率。要大力采用先進的新工藝、新裝備。

3.6構筑設備管理信息化平臺，確保機電設備安全運行

機電設備管理信息化建設在生產的各個環節上有著重要的地位，直接影響到煤礦生產的正常運行。對設備的安裝和調試、使用維護保養上要做好全程的信息管理和維護好設備的綜合信息管理。利用計算機管理系統對設備進行全面的跟蹤管理，為各型設備提供了及時、準確和詳細的數據資料，可有效的規范機電設備的管理，減少安全隱患。

3.7健全機電設備安全管理的規章制度

煤礦機電設備在安全運行時需要按照一定的標準和準則，這就被稱為是制度規范。制度規范也可以說是用來約束管理人員的，使得機電設備在運行時可以有規可依，因此，完善制度規范是非常重要的。雖然現在進入了現代化，但是制度規范還沒有得到完善，并且管理人員的執行和落實制度規范沒有到位，這就嚴重影響了機電設備的安全運行。其中最為重要的有操作不當、現場管理不嚴、維修不全面等等。

3.8建立分片責任管理機制

整個企業管理的過程是非常復雜的，很容易管理不到位，因此為了更好地管理企業，可以實行分片責任管理。機電設備按照工作面可以分為不同類型，因此可以對其按照各個工作面為一單位對其進行管理，這樣既方便又簡單。而且這樣可以使各個單位之間進行比賽，有了單位之間的相互比較，可以激發員工的積極性，從而提高整體的工作效率，促進煤礦企業更好的發展。

3.9加強設備安全運行的檔案管理

規章制度是規定設備在安全運行時所遵守的制度，然而只有規章制度是不完善的，還需要了解設備使用的具體情況，建立設備安全運行檔案是非常有必要的。這樣可以隨時了解到設備的使用情況，還可以對設備進行維護。

3.10構建安全運行控制體系

3.10.1質量監控質量是一切產品的保障。在對機電設備安全運行進行管理時，必須要把好質量這一關，不能錯過每一個細小的環節。所有有關機電設備的制度、配件等等都要有質量的保證。3.10.2檢修控制機電設備能夠正常運行，檢修是必不可少的，而且對機電設備進行檢修時要遵循有關的制度。在對機電設備檢修前，要有詳細的檢修計劃，在檢修的過程中要有詳細的記錄，檢修結束后還需負責人簽字并建立檔案。3.10.3維修養護為了使機電設備在安全運行過程中減緩設備零件的磨損，并且減少維修的工作量，對機電設備進行維修養護是非常重要的。

3.11提升員工職業素質

每個企業的發展都離不開高素質的人才和員工，同樣煤礦機電設備的安全運行也離不開員工的職業素質。煤礦企業應當在員工上崗之前對其進行職業素質的培養。使員工能夠樹立正確的工作態度和安全生產理念，增強制度規范意識，嚴格按照規章制度執行。

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二、加強設備安全管理工作的有效措施

（一）從設備設計階段來提高其安全性

在設計生產設備的時候，一定要充分利用現代科學技術，以尋找生產設備設計中存在的問題，消除其中存在的危險因素。在設計的時候一定要設置有效的安全保護裝置，應用自動化技術，以提高生產設備的工作效率。在設計的時候要嚴格控制生產設備相關零件的質量，要提高設備的強度，增強其剛度，以保障設備的穩定性。

（二）從設備操作階段來提高其安全性

在生產設備的操作階段要能夠制定完善的政策來規范工作人員的操作行為，要建立健全的設備維修和養護制度，以延長設備的使用壽命。可根據每個單位設備運行的具體情況來制定相應的維修方案，采用先進的故障診斷技術，以發現生產設備中存在的問題，并且采用有效的措施來加以解決。除此之外，要定期的為生產設備進行檢查，以使其一直保持良好的狀態，提高設備運行的可靠性，從而避免因設備故障而發生安全事故。

（三）從設備管理階段來提高其安全性

在實施生產設備管理工作的時候，一定要采用全新的管理模式，突出現代化管理的特點，加強對設備操作人員的管理，提高其專業操作技能，以使其能夠熟練而安全的運行生產設備。在操作生產設備的過程中，不可超過設備所能夠承載的負荷和適用范圍，要嚴格按照設備操作守則中的規定來進行生產工作，以避免設備出現安全問題。除此之外，要加強對設備操作人員的培訓，以培養起良好的職業道德素質，強化操作人員的應變能力，以防止安全事故的發生。要建立健全的管理制度和激勵機制，以增強操作人員的工作責任心，使其全心全意的投入到工作中。

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隨著核能事業的快速進步，核電建設投資逐年增大，核電廠生產設備更加多樣化、復雜化，核電設備的有效管理關系到核電站的安全運行以及核能的利用方向，所以有關人員在強化技術支持的同時，應當提高對核電設備管理的重視。只有不斷提高核電設備的管理水平，才能提高核電站運行的可靠性與安全性，促進我國核電事業的健康、長遠發展。

1核電設備安全管理的重要性

由于核電運行具有一定的危險性，在實際的生產過程中對于核電設備的要求較高，為了保障核能發電的安全性，有關人員應當逐步提高核能發電安全管理的水平，以此才能提高核能發電的經濟效益，凸顯其環保特性。所以，強化核電設備管理對于我國核電事業的發展具有重要的價值，近年來，科學技術的發展速度較快，提升核電設備的管理質量不僅是核電生產的要求，也是快速實現新能源開發與利用的有效切入點[1]。現階段，我國核電設備的發展逐漸趨于智能化、高效化發展，這就要求核電設備管理人員應當樹立正確的觀念，保障核電運行的安全性。實現核電設備的規范化管理，一方面應當確保核電設備的規范使用，按照使用標準利用設備，意識到核電設備管理的積極作用。另一方面，在實際的管理過程中，核電站應當重視管理人員的專業知識水平以及職業技能水平，通過核電設備的安全管理，為核電站的健康發展奠定良好的基礎。在核電設備的運行維修環節，管理人員不僅要求具備相關專業技能，更應當具備較高的職業道德，實行定期維修與檢查，不斷提高設備運行的安全性。另外，由于核電設備在長期的運用過程中會不可避免的出現損壞，其可靠性及其安全性會降低，所以核電設備的維修與更新要求較高，有關人員應當有效控制其檢查維修時間，實時把握設備的運行情況。同時，管理人員應當有效分析設備的運行情況，及時分析有效的設備改進方案以及維修策略，不斷更新核電設備管理方式。

2核電設備建設程序的規范管理

2.1科學設計核電設備

為了保障核電站運行的安全性，有關人員應當科學設計核電設備，在核電設備的設計過程中，應當將安全運行作為第一準則。核電設備的設計是核電站運行中不可忽視的一個環節，為了保障核電設備的安全運行，在核電設備的設計中設計人員應當事先準備兩套設備，以便于在運行設備出現問題時，能夠在第一時間將其更換，避免由于設備問題影響核電正常運行。同時，在核電設備的設計過程中，工作人員應當引進自動化控制技術，一旦設備運行出現問題時，自動化系統可進行自動調節，在提高設備運行可靠性的同時，有效節約故障處理時間，降低其對核電運行的不良影響。在核電設備的建設過程中，工作人員應當選擇合理的堆放裝置，以便于在設備出現問題時，能夠利用裝置有效控制核作用。需要指出的是，在核電設備的設計環節需要考慮的因素較多，只有建設完整的事故預防設施，才能做到事故的有效預防及其及時處理。

2.2預先判斷故障

在核電運行過程中，出現緊急事故的概率較大，如果不及時采取有效的處理措施則很有可能會對核電站的正常運行造成較大威脅，這就要求核電設備管理人員在其工作過程中，研究分析可能發生的故障，并提出具備針對性的應對措施，以此在設備出現預計故障時，工作人員早做好準備，能夠有效降低設備故障造成的影響。首先，核電廠應當邀請專業水平較高的工作人員事先制定運行故障方案，全面分析各事故出現的幾率，并預制應對方案。其次，核電站應當提高對于核電設備管理人員的專業技能以及職業道德的重視，使工作人員在面對設備故障時，能夠正確進行處理，避免由于操作不準去引發更為嚴重的事故。最后，管理人員與工作人員應當全面了解故障發生的因素，在出現問題時具備處理能力，降低由于設備故障造成的經濟損失[2]。

2.3提高設備安裝質量

隨著我國核電事業的進步，核電設備逐漸面向智能化與高效化發展，不斷提升核電設備的安裝質量是核電設備管理的基礎工作，只有保障核電設備安全運行才能促進我國核電事業的長遠進步。因此，在核電運行的過程中，管理人員應當樹立正確的意識，不可一味的要求設備數量的增長，在擴大核電站范圍的同時，管理人員應當嚴格控制核電設備的質量，以此才能保障核電站的安全運行。同時，在核電站設備的檢查及其維修過程中，工作人員應當嚴格按照要求進行，有效控制檢修時間及其檢修力度，實現核電設備質量的動態控制，以此才能為核電的安全運行提供有利條件。2.4強化核電設備管理核電站在保障核電設備設計合理性及其安裝科學性的同時，也應當逐步強化核電設備管理工作，做到定期的檢查與設備維護。由于核電設備屬于長期運行設備，在長時間的運行過程中，設備會不可避免的出現質量問題，這不僅會影響核電生產的效率，同時威脅核電運行的安全性，所以，強化設備管理具有重要的意義，管理人員通過定期維護及時剛換老舊設備，保障設備性能的正常才能保障核電工作的順利開展。

3核電設備的風險及其維修管理

3.1核電設備風險管理

風險管理指的是在核電設備的運行環節，管理人員有效分析設備運行中可能出現的問題，并對其進行監督管控，在核電設備運行過程中進行風險管理具有一定價值。首先，管理人員應當事先設定工作計劃，使核電設備按照計劃運行，然后，管理人員應當根據設備實際的運行情況，做出及時的修整，以此實現高效生產。在管理人員制定計劃與修整計劃的過程中，其管理體系逐步完善，需要指出的是，風險管理不僅針對核電設備運行，也針對其維修與養護，即有關人員應當嚴格根據規范開展工作，適當引進新技術，降低核電設備的管理成本[3]。

3.2核電設備維修管理

在核電設備的運行過程中，管理人員應當有效監控其實際狀況，及時維修設備，以此有效降低設備故障的幾率，提升核電設備運行的可靠性。預防性維修是核電設備管理工作中一個重要的組成部分，而設備的監控及其運行情況的了解是預防性維修的前提，因此，管理人員應當依照各設備運行可能故障制定對應的管理體系，以此保障設備的高效運行。

4結束語

強化核電設備的安全管理具有重要的意義，這不僅是核電發展的基本要求，也是實現核電安全運行的主要手段，隨著科學技術的發展，越來越多的核電設備投入使用，設備管理工作的難度進一步增大，對于相關管理人員的要求也有所提高。所以，管理人員應當不斷提升自身技能水平，強化核電設備管理意識，以此促進核電事業的進步。

作者:章紅偉 葛湖濱 單位:中核核電運行管理有限公司

【參考文獻】

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【關鍵詞】外匯儲備安全

一、我國外匯儲備的現狀

近年來我國外匯儲備總量不斷攀升,2006年2月,中國外匯儲備首次超過日本成為世界第一,2008年全球金融危機爆發,經濟形勢不景氣,但我國外匯儲備仍然保持高速增長,年增加量均超過4千億美元。根據國家統計局公布的統計數據,截至今年6月末,我國外匯儲備余額達21316億美元。近來外匯儲備的快速增長,與中國經濟基本面轉好有密切關系,說明國際投資者對中國經濟發展充滿信心。同時巨額的外匯儲備也帶了一系列的安全問題。

一是增大了外匯儲備安全的風險,匯率風險、利率風險是外匯儲備無法規避的兩種風險。由于金融危機對美國的沖擊最為嚴重,美元資產最容易遭受金融危機的直接沖擊。美國央行為克服金融危機的影響連續10次降低利率。美國國債的收益率也一路走低,自2008年10月全球金融危機爆發以來,美國1年期國庫券利率持續走低,截至2008年12月22日,收益率降到0.39%。截至2008年10月,美元對人民幣已貶值高達9.5%,當時我國外匯儲備額大約是1.9萬億美元,僅此匯率風險一項損失就已高達1300億美元。我國的外匯儲備高度集中于美元資產,不論是美國國債價值下跌抑或是美元匯率大幅貶值,都會導致我國外匯儲備大幅縮水。

二是加大了外匯儲備成本。超額外匯儲備的存在增加了外匯儲備管理的成本,有研究表明,向國外進行國債投資比向國內發放貸款所獲得利息要少,向國外商業銀行借款的利率又比一般的存款利率要高,要多支付利息。超額外匯的巨額存在所造成的少收的利息和多付的利息也不是一個小數字。

二、推行“一控二調三轉變”以加強我國外匯儲備的安全管理

當前情況下,我國外匯儲備要加強安全管理,必須要積極推行“一控二調三轉變”的措施。具體說來一是要控制外匯儲備規模,二是要調整外匯儲備結構,三是要轉變人民幣在國際貨幣體系中的角色。

1.要控制外匯儲備規模

哲學告訴我們想問題辦事情要“一切從實際出發”,那么關于我國外匯儲備規模的控制也不能有一個固定數量的額度,而要結合實際情況,靈活掌握外匯規模。一方面認清國際經濟形勢非常重要,從國際經濟形勢的走向來考慮我國外匯儲備的規模。例如國際經濟形式對做為世界工廠的我國沒有太多影響,因此商品與服務項目仍將長久保持順差,那么從總體上分析就不需要增加外匯儲備。另一方面,也不能脫離我國國情。承前例從國際環境來看不需要增加外匯儲備,但考慮到我國進出口規模巨大,季節性影響和大宗商品升值的趨勢,需要一些流動性外匯儲備來滿足需求,那么就可以增加外匯儲備。

外匯儲備的規模還要考慮外匯資產的成本與收益。開放經濟條件下,儲備作為一種干預資產可以平衡國際收支、稚定匯率,是一國實現外部均衡的重要手段,其收益主要體現在減輕解決內外經濟失衡政策的成本。判斷外匯儲備規模是否適度,主要的是看本國經濟是否在實現外部均衡的同時也實現了內部均衡,還要使持有外匯儲備的機會成本相對最小。

2.要調整外匯儲備結構

調整外匯儲備結構主要是指調整外匯貨幣儲備結構,因為貨幣儲備在我國外匯儲備中份額較大,且流通性強,應該是調整的重點。從策略上講可以逐漸減少美元在外匯資產中的比重,并逐漸提高增加歐元比重。根據推測,當前美元在我國外匯儲備中的比重約為60%。近年來,美元的國際貨幣地位正逐步下降,而歐洲經濟實力相對上升,目前的國際貨幣體系中美元雖占主導地位,但己經不具有絕對優勢。另外,美國的外債及國際收支赤字,越來越引起人們對未來美元價值及穩定性的懷疑。歐洲經濟的發展速度在近年來石頭迅猛,歐元的穩定性大大加強,中歐之間政治關系穩定,經濟貿易合作更是日益密切,鑒于政治環境的穩定和經濟交往的密切,可以預見中歐貿易合作在今后勢必會加強。適時地對外匯儲備中的增加歐元儲備,既能達到分散外匯儲備風險,均衡實現外匯儲備的安全性的目標,又有利于今后中歐之間的經濟貿易合作。所以從長期來看,以歐元作為首選貨幣將是一個必然趨勢。

3.要轉變人民幣在國際貨幣體系中的角色

轉變人民幣在國際貨幣體系中的角色就是要加快人民幣國際化進程,使人民幣在國際上得到認可,使其作為貨幣的職能(部分或全部)在國際上得到廣泛的認可,最終演化成國際化的貨幣。人民幣國際貨幣化既能順應國際貿易的要求,又可降低金融危機下我國高外匯儲備的風險。如果人民幣躋身成為國際貨幣,那么其自身既是一種計價貨幣又是一種儲備貨幣,我們就可以減少外匯儲備,從而在一定程度上緩解因外匯儲備過多而導致外匯占款過多造成的被動的流動性過剩問題,有助于內外均衡;在全球金融危機所帶來信貸緊縮,外匯儲備大量縮水的時期,還能有效地減少因外匯貶值造成的損失。

人民幣國際化進程已具備一定的基礎。隨著中國經濟的穩步增長和人民幣匯率機制的不斷完善,人民幣正被周邊國家和地區所接受。目前中國已與越南、蒙古、朝鮮、俄羅斯、老撾、尼泊爾等國家簽訂了雙邊結算與合作協議,而人民幣在中國與東盟國家貿易中的結算量更是逐年穩步提高,成為與這些國家邊貿結算中的主要貨幣。在新加坡、馬來西亞、泰國、韓國等國家,人民幣同本地貨幣和美元一樣可以用于支付和結算。在菲律賓,2006年12月1日起已經將人民幣納入其官方儲備貨幣。2008年12月12日,中國人民銀行和韓國銀行宣布簽署一個雙邊貨幣互換協議。該協議提供的流動性支持規模為1800億元人民幣/38萬億韓元。至此,中國人民銀行已與韓國、香港和馬來西亞等3個周邊貿易伙伴簽署了雙邊貨幣互換協議,總額高達4600億元人民幣。人民幣的國際化進程目前還只能說是有了一定的基礎,但要實現國際化定會有一個過程,不可能一蹴而就也不可能一勞永逸。

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1.1以車為本

從一定程度上來說，車輛機械的安全化水平決定了工傷事故發生的概率水平，如果我們在工作中提高了車機安全性能，盡最大限度地排除了機械故障，那么也就相應減少了工傷事故的發生頻率，為此要從根本上解決車機問題，必須做到以下幾點：

1.1.1建立車輛機械的技術考核制度。

車輛機械是否安全運行，是否帶病行駛，是否得到及時保養，能否繼續運行，隨時掌握車機情況是解決車機故障的前提。這項工作由誰做，采取什么手段，這就需要我們建立起車輛機械的技術考核制度，成立專門檢測小組，確定定期檢測時間，采取有效檢測手段，規定檢測標準，主動介入車機檢測，也才能及時發現問題，排除故障，確保車機狀態安全。

1.1.2建立車輛機械的維修保養制度

鑒于我們機駕人員的素質和工作責任心，車輛機械由誰維修保養，何時進行維修保養，何時進行何種程度的維修保養等問題，在工作中往往得不到落實，造成這一問題的原因，主要是因為責任不清，獎罰不明。我們必須建立起維修保養制度，明確維修保養責任人，核定維修保養范圍和時限，制定獎罰條款。通過維修保養制度的建立和維修保養責任的落實，及時排除車輛車機故障，保證車機經常處于良好狀態。

1.2以人為本

1.2.1合理配置機駕人員。

首先要對機駕人員的結構和素質情況進行分析，找出容易發生事故的人員層次、以及最常發生的不安全行為。然后在對人的身體、生理、心理進行檢測的基礎上，合理配備人員。車輛機械操作手既需要健康的體魄，又需要有良好的心理素質，因此要有決心把那些身體健康狀況差、心理承受能力弱、情緒波動大的人從機駕崗位撤下來。

1.2.2加強教育管理。

在不安全統計中發現，在眾多的車輛事故中，超過50%的原因是機駕人員違反交通規則、操作規程和操作失誤造成的。加強機駕人員教育管理，一是要經常性地在機駕人員中開展安全教育，使其牢固樹立安全意識。二是要組織機駕人員認真學習有關機械操作業章程和施工規范，保證機駕人員按章操作和按規范施工。三是要嚴格要求機駕人員遵守交通規則。四是制定嚴格的管理辦法，加強機駕人員考核，從嚴處罰違反規定的機駕人員。

1.3改善環境

公路運行施工環境的特殊性，造成了車機施工地段過往車機、行人多的客觀事實，給車機施工創造一個安全環境，也是確保車機安全的重點。為改善施工環境，我們必須做到兩點。一是在施工地段指定專人指揮過往車輛，既要保障過往車輛的安全暢通，又要確保車機安全施工；二是嚴格按規范對作業區進行安全布控。

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在實際安裝過程中，由于相關工作人員在安裝過程中不能按照有關規定和施工流程操作，不重視相關規定，忽視了一些重要環節，導致機電設備安裝出現質量不合格的情況，嚴重影響了設備的正常工作和使用。可以看出，必須加強對施工人員的技術管理工作，嚴格要求安裝人員按照相關規定流程進行安裝，這樣才能實際有效的提高機電設備安裝工作的質量，保證項目工程的順利施工，有效的提高項目工程質量和效益。

2、能夠有效保證機電設備的正常運行和工作

在實際施工過程中，要想保證機電設備能夠正常運行和工作，必須加強對機電設備安裝項目的管理，實際提高工作人員的施工素質，合理有效的安排機電設備的使用流程和選擇，這樣才能有效提高機電設備的工作效率，保證機電設備能夠更好的運行和工作，從而提高項目工程的質量和效益。這就要求在施工過程中加強人員素質的教育培訓，能者上，對于不符合要求的，及時換崗甚至清退。

3、能夠對項目工程的質量和效益帶來有效提高

對機電設備安裝項目進行有效管理，能夠有效的保證設備的工作質量，調動各種有利因素提高項目工程建設，還能有效的避免一些施工過程中出現的問題和事故，減少人力物力從而達到節約成本的目的，實際有效的提高項目工程的質量和效益。

二、機電設備安裝項目管理的技術要點探析

1、施工準備工作

在對機電設備進行驗收時，應該由專業驗收人員按照相關合格保準進行驗收，保證設備的質量，對驗收后的設備還應進行妥善保管。在施工前，應該準備好充分的材料，這樣才能有效的應對一些施工中可能出現的問題，有效保證設備的順利安裝，確保設備安裝后的工作質量。施工技術人員還應該編制相關的安裝流程指導書和安裝效果圖，制定一套完善的施工流程，做好施工前的所有準備工作。PE擠壓造粒機和風送系統，這兩個都是成套設備，零配件多，設備安裝工作量大，必須進行必要施工準備，例如對外文資料的翻譯，熟悉圖紙和資料，對設備及零配件要清點、歸類，這樣才能做到施工心中有數，為正式施工打下良好的基礎。

2、機電設備的質量管理

在進行機電設備的質量管理過程中，應該明確質量管理的主要內容，主要包括檢驗標準和規范、促進質量檢驗更加正規和程序化。還要采取必要的物理化學手段對材料和構件的質量進行檢驗，確保他們的質量達到標準，有效的避免施工過程中因為質量漏洞發生事故。加強過程中的質量控制，發揮監理專業水平，確保工程的質量在可控范圍內。最后，應該加強施工人員的安全意識，提高他們的工作素質，這樣才能有效的確保機電設備的質量，保證項目工程的質量和效益。

3、機電設備安裝的安全管理

機電設備安裝過程中最重要的環節就是安全管理，在實際施工過程中，必須提高所有施工人員的安全意識，加強對施工人員的技術培訓和安全方面的教育，提高他們的施工水平和安全防范意識。通過實際的安全管理工作，把安全管理工作中的內容落實到機電設備安裝過程的所有環節中去，保證施工人員了解安全工作的重要性。同時，項目管理和安裝部門也要加強對施工的安全管理工作，采取實際有效的措施，全面做好項目施工的安全管理工作，保證設備安裝工作的安全，實際提高項目工程質量和效益。

4、項目施工的合同管理

在簽訂合同時必須堅持公平公正的原則，簽訂合同后，管理人員必須辦理好相關的設備開工手續，簽訂有效的安全協議，妥善解決單位員工的住宿和伙食。確定項目施工時間，制定相關的安全措施，保證施工的安全進行，完成與安裝人員的技術交底工作。同時，還應對合同進行合理評審，做好預算工作，確保對成本進行合理控制。

5、組織管理

對相關工作人員和材料進行合理調配。相關的施工人員應該具備高度責任心，同時具備過硬的技術水平，做好自己的每項工作。從而保證機電設備安裝工作能夠順利進行。

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1、我國公路工程機械設備管理特點

1.1綜合性。綜合性是指工作人員對公路工程機械設備一生各個階段管理的綜合。具體表現在以下幾個方面：（1）現代公路工程機械設備包含著多種專門技術知識，同時也是多門科學技術的綜合作用；（2）機械設備管理的內容實際上是工程技術、經濟財務和組織管理三者的全面綜合；（3）為了更好地獲得設備的最佳經濟效益，相關工作人員應該實行全過程管理。1.2全員性。此特點是全員參與的表達，也是現代企業管理的主要特點。公路工程機械設備管理重點強調的是應用性，具體來講就是推行人本管理模式，以職工為主體，全面調動一線職工的廣泛參與。公路工程機械設備管理是對各個專業領域的綜合，由于公路施工中的機械設備大多集中于一線領域，所以對一線工作人員的機械技能水平要求十分嚴格，只有通過全員參與，才可以提升機械設備的管理水平。1.3技術性。機械設備是我國工程施工的基礎性工具，施工機械將現代科技和施工專業融合在一起，已然成為現代科技的物質載體，所以我們所說的施工機械管理是具備一定的技術性的。首先，因為施工機械是對計算機操作、機械動力以及液壓系統等多個專業領域技術知識的全面綜合，所以對機械管理維護和檢修的要求也在逐步向專業化方向轉變。其次，工作人員特別是一線工作人員一定要掌握設備狀態檢測和故障診斷技術，對現場的操作經濟進行全面積累，不斷提高自身機械操作的技術性能。1.4隨機性。許多公路工程施工機械設備故障有很大的隨機性，所以設備維修和其管理工作同樣帶有很大的隨機性質。這就要求設備管理部門信息渠道一定要保持暢通，無論是材料還是配件都要有充分的準備。另外，還應該具備組織指揮有力以及業務技術過硬的特點，為第一時間做好現場服務打下良好的基礎。

2、公路工程機械設備安全管理工作中存在的問題

2.1相關單位和人員對施工機械設備保養檢修工作重視程度不夠。在我國公路工程中，因為施工項目越來越多，而且呈現出分散的特點，并且每個項目對機械設備的需求量非常大，還呈現出使用時間的不確定性，往往一臺機械在一個項目中的工作還沒有全部完成，另一個項目就需要這臺機械馬上投入使用。總之，對機械設備的使用沒有規劃和設計，非常不合理，使用的時間上還具有不確定性和頻繁性的特點，最終造成機械設備在本該需要維修保養的時候卻在堅持工作，進而耽誤了機械設備正常的檢測維修和保養時間。另外，現在還有一個普遍性問題是施工現場的管理人員和施工人員都更加重視工程的進度，對機械設備的維修工作和保養工作一直提不起重視程度。機械設備的操作人員為了盡快地完成自己的任務，都直接將設備日常的保養工作忽略掉，這就導致機械設備常常帶著小毛病工作，久而久之，小毛病慢慢就會演變成大故障，只能被迫徹底停止工作進行大修，反而是對時間的大量浪費，并且還會不斷增加機械設備的維修成本。2.2缺乏相應的管理制度。在公路工程中，有效的管理制度是我們確保機械設備正常工作的關鍵之處，但是現在因為許多單位缺乏完善、合理的安全管理制度，最終導致機械設備經常處于無人管理的狀態，甚至是出現管理失控的局面。另外，還有一些企業單位只是在口頭上對安全管理工作的重要性強調一下，而在實際施工中卻無法保證安全管理的資金投入力度，最終導致安全管理呈現形式主義態勢，實際工作也無法達到相應的標準。2.3工程機械設備施工任務重。在現在公路工程中，一些施工單位為了趕工期，全面降低工程的成本，往往會在投入機械數量比較少的情況下，不斷加大機械設備的工作量，促使機械設備長時間處于超負荷的運轉狀態，甚至有時工程機械設備都是帶著故障在工作，這樣一來，不僅僅工程機械設備的技術性能會受到影響，工程機械設備的老化程度也會不斷加速，導致機械設備的使用壽命在不斷縮減。除外，受公路工程施工地點的影響比較嚴重，通常而言公路工程都是在山區或者是郊外，無論是天氣情況還是地質情況都有很大的不確定性，并且施工場地有限，致使機械設備常常會受到雨水、暴曬等惡劣天氣的影響，最終導致機械設備之間的安全距離不能得到保證，如果在這種情況下我們的安全管理工作落實不到位，那么安全事故發生的可能性就會大大增加。2.4機械設備操作人員的專業素質有待提升。在我國現在公路工程施工現場普遍存在這樣的問題：工程機械設備的操作人員專業技能處于較低水平，并且工程中許多機械設備操作人員的文化水平相對來說都是比較低的，并且還沒有經過專業性的技能培訓，甚至還會出現讓現場普通施工人員臨時進行機械操作的現象。因為對工程機械設備操作人員的要求和管理工作都不到位，最終導致操作人員的職業技能處于較低水平，在這種情況下，一旦工程機械設備出現突發狀況是不可能得到及時性處理的，而且這些操作人員對機械設備安全操作的意識也不高，需要引起我們的重視。

3、我國公路工程機械設備安全管理策略

3.1采取各種方式不斷加強對施工人員專業素質和安全意識的培訓與培養。公路工程施工操作人員應該具備一定的專業技能和職業素養，施工單位要從根本上嚴把用人關，對于機械設備一線操作人員一定要要求其具備優秀的上崗條件，上崗之前還要進行相應的安全教育，并且還要全面考核，在合格之后才能正式上崗。與此同時，還要對已經上崗的機械設備操作人員展開定期的技術培訓和安全意識教育，并且還要對操作人員的心理素質和身體素質展開加強訓練，這樣才能保證一旦出現安全事故，操作人員可以保持冷靜的姿態，迅速采取應對措施。3.2根據實際情況建立起合理的機械設備安全管理機制。施工單位應該感覺自身的實際情況建立一系列行之有效的安全管理制度，促使安全管理可以形成一個完整的管理網絡，并層層得到全面落實，對安全問題堅持誰主管誰負責的原則。工程機械設備的安全管理人員和機械設備的操作人員都要做好自己的工作，盡職盡責，確保公路工程的安全管理向規范化、科學化和合理化方向發展。公路工程機械設備的安全管理制度，要嚴格按照國家的相關政策和規定，并且還要和施工企業的實際情況結合起來，兼顧兩者進行制定。3.3強化對施工現場工程機械設備的管理。對施工現場機械設備的調配要有合理性，并且還要有規劃，這樣可以確保工程機械設備正常的維修保養時間。并且還要注意合理分布好施工現場，對于施工現場機械設備運行的環境和作業時工程機械設備之間的距離要得到保證，同時在施工現場還要設立相應的安全生產標語和防護措施。公路工程的施工現場有施工人員多，機械設備雜的特點，假如施工現場的安全防范意識不足或者是安全管理工作不到位，發生安全事故的可能性會大大增加，而且還會導致人員傷亡。因此，在施工中我們應該堅持以人為本的原則，首先是必須做好操作人員的安全，其次是確保工程施工機械設備的安全，促使工程施工機械設備都能夠保持正常使用的狀態。

作者:朱靜清 單位:陜西省建筑構件公司

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安全管理是公路部門乃至全社會的重要工作,而機械設備安全管理占有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。所以,搞好機械設備的安全管理,提高機械設備的利用率,使機械設備經常處于良好的工作狀態,是保證公路建設安全生產、提高經濟效益的重要保證。近年來,隨著公路建、管、養的不斷發展,機械化程度越來越高,機械的種類、數量在不斷增加,設備安全管理力度也應相應地增大,特別是工程施工中,機械傷人事故時有發生,機械事故也屢見不鮮。導致機械設備事故和機械設備傷人事故的原因很多,但歸納起來。無非是人、物和環境這三大因素。

安全管理中人的因素是第一位的,它包括設備操作手以及生產組織、指揮管理等人員。據統計,由于違反操作規程而發生的機械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,因此操作人員是關鍵。然而,有些操作人員缺乏應有的安全知識,缺乏設備相關專業知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規程不熟悉,盲目進行操作或者經驗不足,或者抱著僥幸心理違章作業;缺乏應付異常情況的能力,對可能發生的危險后果完全無知等因素;另外操作人員紀律松懈責任心不強,檢查員不細致等,都有可能導致事故發生。其次,設備的技術狀況以及安全裝置、設施、使用的配件、材料質量等,也會對設備的安全運行造成影響。一些大廠生產的品牌設備基本上都符合安全設計要求,但有的單位自制的簡易設備。由于受到主觀認識、技術水平、經濟能力所限,很容易存在安全隱患;一些設備配件質量不合格也容易存在安全隱患,1臺設備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個別質量不合格的零部件裝配到設備上去,如l根質量不合格的剎車線、制動皮都會導致一場重大事故,1個有缺陷的氣門彈簧會在發動機運轉中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會引起重大設備事故;同時機械使用的材料不合格也容易導致事故的發生。

再次,由于公路施工機械都是在高溫嚴寒、軟地基坡道等野外環境施工,陰雨天氣里,場地泥濘,晴朗的天氣里,也是到處充斥灰塵與施工產生的粉塵。作業場地機器布局互相影響操作,機器之間、機器與固定建筑物之間不能保持安全距離。有時作業場地過于狹小,地面不夠平整,有坑凹、油垢水污,廢屑等;室外作業場地缺少必要的防雨雪遮蓋;有障礙物或懸掛突出物,以及機械可移動的范圍內缺少防護醒目標志。夜間作業照明度不夠,隧道施工過程通風、溫度、濕度均超出機械設備本身的工作環境要求等一系列的問題,造成了施工現場機械設備的工作環境惡劣。因此,要加強重點防范。第一,正確選擇機型,合理調配。任何一種機械由于自身的性能、結構等特性,都有一定的使用技術要求。如能嚴格地按規定合理使用機械,就能充分發揮機械效率,減少機械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。因此,在安排施工生產任務時,就要使工程項目與機械設備的使用規范相適應。切勿大機小用,還要防止“精機粗作”,“小馬拉大車”等不合理使用現象的發生。根據工程施工任務的環境與作業量的大小在現有的公司機械設備中合理的選擇符合當前需要的設備。對于各項目部之間的機械調配問題,做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進度與機械設備方面的需求、退場信息,安排好機械設備調用過程中的二次保養維護工作,解決好使用與保養的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題,公司物資設備科建成了物資設備網站,加強各個設備物資部門的信息交流,使各個施工項目與設備材料管理站及時掌握機械設備各方面的信息,協調好機械設備的使用與維修養護,合理調配機械設備。第二,正確使用,及時保養,“用養修”相結合。機械危險是指由于機械設備及其附屬設施的構件、零件、工具、工件或飛濺的固體論文格式和流體物質等的機械能(動能和勢能)作用,可能產生傷害的各種物理因素以及與機械設備有關的滑絆、傾倒和跌落危險。為此,在機械設備的使用過程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關設備的安全操作規程正確使用該設備。在機械保養工作方面,施工單位應嚴格要求機械操作人員按標準、規范要求做好設備每天開機前、作業中和停機后的“一日三查”的例行保養工作,發現問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設備在完好狀態下安全運行,又有效地控制了設備的維護成本。針對設備運轉周期,運用計算機輔助管理,控制設備一、二級維護,落實專業機修人員到施工現場按工藝流程規范維護,施工單位應要求現場機械操作人員做好配合、督促、監督,并由專業檢驗人員驗收質量,保證設備現場維護質量。從以上兩方面的保證,有效避免了設備故障的出現,減少了因機械設備而出現的怠工,沒有了工作任務的拖延積壓,從而也就避免了機械設備的超負荷長時間運轉與帶病作業。第三,積極做好公路工程機械設備的安全組織工作。各單位應建立公路工程機械設備安全管理體系,做好用機械項目大小組織計劃確定機械種類、數量和主導機械,編排所在進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解機械技術狀態,撤換低劣機械事故隱患機械,培養安全技術人員,認真學習安全專業技術和機械安全操作知識,提高自身技術,掌握各種數據,在機械安全操作提高水平。嚴格按照操作規程施工,加強對安全生產法規學習,提高安全意識為公路工程機械安全順利施工做好準備。超級秘書網

第四,建立健全安全領導小組,使公路工程機械設備的安全管理有章程。作為公路工程機械設備的領導者與管理者,應結合工作實際制訂相應的規章制度,使公路工程機械設備安全中有法可依,有章可循;建立健全安全生產學習制度,及時貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產管理工作一系列指示精神,通過新聞媒體了解當前安全形勢,吸取外省、市、縣有關單位事故教育總結經驗,堵塞漏洞,學習本系統本部門安全管理規定,做到有法可依,有章可循;堅持會議制度,通過會議,及時研究部署總結工作和交流經驗,并深入開展“反三違月”“安全生產活動月”活動;同時建立健全檢查制度,機械設備安檢小組應對所管轄單位有關貫徹、執行上級安全工作指示,計劃情況進行定期或不定期的全面或專項檢查,并將檢查結果存在的問題整改意見反饋給受檢單位;凡發生事故,應按照《生產安全事故報告和調查處理條例》要求及時上報;實行安全風險抵押金獎罰制度,全員風險抵押金對事故當事人及主管領導進行追究責任,并進行一定的經濟處罰,以提高警覺性,對公路工程機械安全管理工作中做出突出貢獻的人員,給予一定獎勵。綜上所述,安全問題是公路工程機械設備安全管理事業發展的大問題,需要加強安全生產管理要素的優化配置,需要各級領導部門層層落實,層層把關,發揮自己的職能,把安全問題提上主管領導的議事日程,按照誰主管誰負責的原則,抓好本職范圍內的安全管理工作,并充分調動廣大干部職工的安全意識,確保公路工程機械設備安全管理的順利實施。

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一、我國外匯儲備的現狀

近年來我國外匯儲備總量不斷攀升，2006年2月，中國外匯儲備首次超過日本成為世界第一，2008年全球金融危機爆發，經濟形勢不景氣，但我國外匯儲備仍然保持高速增長，年增加量均超過4千億美元。根據國家統計局公布的統計數據，截至今年6月末，我國外匯儲備余額達21316億美元。近來外匯儲備的快速增長，與中國經濟基本面轉好有密切關系，說明國際投資者對中國經濟發展充滿信心。同時巨額的外匯儲備也帶了一系列的安全問題。

一是增大了外匯儲備安全的風險，匯率風險、利率風險是外匯儲備無法規避的兩種風險。由于金融危機對美國的沖擊最為嚴重，美元資產最容易遭受金融危機的直接沖擊。美國央行為克服金融危機的影響連續10次降低利率。美國國債的收益率也一路走低，自2008年10月全球金融危機爆發以來，美國1年期國庫券利率持續走低，截至2008年12月22日，收益率降到0.39%。截至2008年10月，美元對人民幣已貶值高達9.5%，當時我國外匯儲備額大約是1.9萬億美元，僅此匯率風險一項損失就已高達1300億美元。我國的外匯儲備高度集中于美元資產，不論是美國國債價值下跌抑或是美元匯率大幅貶值，都會導致我國外匯儲備大幅縮水。

二是加大了外匯儲備成本。超額外匯儲備的存在增加了外匯儲備管理的成本，有研究表明，向國外進行國債投資比向國內發放貸款所獲得利息要少，向國外商業銀行借款的利率又比一般的存款利率要高，要多支付利息。超額外匯的巨額存在所造成的少收的利息和多付的利息也不是一個小數字。

二、推行“一控二調三轉變”以加強我國外匯儲備的安全管理

當前情況下，我國外匯儲備要加強安全管理，必須要積極推行“一控二調三轉變”的措施。具體說來一是要控制外匯儲備規模，二是要調整外匯儲備結構，三是要轉變人民幣在國際貨幣體系中的角色。

1.要控制外匯儲備規模

哲學告訴我們想問題辦事情要“一切從實際出發”，那么關于我國外匯儲備規模的控制也不能有一個固定數量的額度，而要結合實際情況，靈活掌握外匯規模。一方面認清國際經濟形勢非常重要，從國際經濟形勢的走向來考慮我國外匯儲備的規模。例如國際經濟形式對做為世界工廠的我國沒有太多影響，因此商品與服務項目仍將長久保持順差，那么從總體上分析就不需要增加外匯儲備。另一方面，也不能脫離我國國情。承前例從國際環境來看不需要增加外匯儲備，但考慮到我國進出口規模巨大，季節性影響和大宗商品升值的趨勢，需要一些流動性外匯儲備來滿足需求，那么就可以增加外匯儲備。

外匯儲備的規模還要考慮外匯資產的成本與收益。開放經濟條件下，儲備作為一種干預資產可以平衡國際收支、稚定匯率，是一國實現外部均衡的重要手段，其收益主要體現在減輕解決內外經濟失衡政策的成本。判斷外匯儲備規模是否適度，主要的是看本國經濟是否在實現外部均衡的同時也實現了內部均衡，還要使持有外匯儲備的機會成本相對最小。

2.要調整外匯儲備結構

調整外匯儲備結構主要是指調整外匯貨幣儲備結構，因為貨幣儲備在我國外匯儲備中份額較大，且流通性強，應該是調整的重點。從策略上講可以逐漸減少美元在外匯資產中的比重，并逐漸提高增加歐元比重。根據推測，當前美元在我國外匯儲備中的比重約為60%。近年來，美元的國際貨幣地位正逐步下降，而歐洲經濟實力相對上升，目前的國際貨幣體系中美元雖占主導地位，但己經不具有絕對優勢。另外，美國的外債及國際收支赤字，越來越引起人們對未來美元價值及穩定性的懷疑。歐洲經濟的發展速度在近年來石頭迅猛，歐元的穩定性大大加強，中歐之間政治關系穩定，經濟貿易合作更是日益密切，鑒于政治環境的穩定和經濟交往的密切，可以預見中歐貿易合作在今后勢必會加強。適時地對外匯儲備中的增加歐元儲備，既能達到分散外匯儲備風險，均衡實現外匯儲備的安全性的目標，又有利于今后中歐之間的經濟貿易合作。所以從長期來看，以歐元作為首選貨幣將是一個必然趨勢。

3.要轉變人民幣在國際貨幣體系中的角色

轉變人民幣在國際貨幣體系中的角色就是要加快人民幣國際化進程，使人民幣在國際上得到認可，使其作為貨幣的職能(部分或全部)在國際上得到廣泛的認可，最終演化成國際化的貨幣。人民幣國際貨幣化既能順應國際貿易的要求，又可降低金融危機下我國高外匯儲備的風險。如果人民幣躋身成為國際貨幣，那么其自身既是一種計價貨幣又是一種儲備貨幣，我們就可以減少外匯儲備，從而在一定程度上緩解因外匯儲備過多而導致外匯占款過多造成的被動的流動性過剩問題，有助于內外均衡;在全球金融危機所帶來信貸緊縮，外匯儲備大量縮水的時期，還能有效地減少因外匯貶值造成的損失。:

人民幣國際化進程已具備一定的基礎。隨著中國經濟的穩步增長和人民幣匯率機制的不斷完善，人民幣正被周邊國家和地區所接受。目前中國已與越南、蒙古、朝鮮、俄羅斯、老撾、尼泊爾等國家簽訂了雙邊結算與合作協議，而人民幣在中國與東盟國家貿易中的結算量更是逐年穩步提高，成為與這些國家邊貿結算中的主要貨幣。在新加坡、馬來西亞、泰國、韓國等國家，人民幣同本地貨幣和美元一樣可以用于支付和結算。在菲律賓，2006年12月1日起已經將人民幣納入其官方儲備貨幣。2008年12月12日，中國人民銀行和韓國銀行宣布簽署一個雙邊貨幣互換協議。該協議提供的流動性支持規模為1800億元人民幣/38萬億韓元。至此，中國人民銀行已與韓國、香港和馬來西亞等3個周邊貿易伙伴簽署了雙邊貨幣互換協議，總額高達4600億元人民幣。人民幣的國際化進程目前還只能說是有了一定的基礎，但要實現國際化定會有一個過程，不可能一蹴而就也不可能一勞永逸。

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二、建筑起重機械設備使用單位(工程建設總承包單位)

①嚴格審查產權單位提供的建筑機械相關技術資料，企業資質、安全生產許可證、設備產權、設備管理、特種作業人員配備及資格證件，嚴格審查起重設備的安拆方案內容是否符合要求、是否具有指導性，確保起重機械安拆前向主管部門辦理告知。②參加機械設備進場和使用前的聯合驗收，對安拆和使用過程進行安全檢查，對安拆、附著、頂升加節等關鍵過程予以旁站監督，并做好標識、拉好警戒，發現存在違章、冒險作業的，應當督促立即整改。存在較大安全隱患的應立即停工或停止使用。加強附著錨固、加節前后的驗收工作，對于違規操作或者附著錨固不符合要求的予以當場糾正。③加強使用過程中司機、信號工以及使用人員的培訓、教育工作，對于部分安全意識淡薄、責任心不強的信號工、司機甚至是使用人員嚴禁上崗，確保大型設備使用過程中無違章、冒險作業。

三、監理單位

①嚴格審查產權單位提供的建筑起重機械技術資料，企業資質、安全生產許可證、設備管理人員、特種作業人員配備及資格證件，起重機械安拆方案，安全生產事故應急預案及安拆前辦理告知情況。②參加機械設備進場和使用前的聯合驗收。對安拆和使用過程進行安全檢查，發現存在事故隱患的，應當督促立即整改。存在較大安全隱患的應立即責令停工或停止使用，并向建設單位甚至監督機構報告。③監理人員應當全過程旁站監督建筑起重機械的安拆、附著加節、維修保養情況。