時(shí)間:2022-10-20 09:30:37
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中圖分類號: U655 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:
引言
臺風(fēng)作為一種破壞力極強(qiáng)的自然災(zāi)害現(xiàn)象,以暴風(fēng)雨和海潮的表現(xiàn)形式,破壞港口工程的設(shè)施,給港口正常作業(yè)帶來極大的影響。針對港口臺風(fēng)發(fā)生的規(guī)律,及時(shí)采取預(yù)防措施,這正是港口工程做好防范臺風(fēng)準(zhǔn)備工作的實(shí)際意義所在。
一、港口工程施工臺風(fēng)應(yīng)對策略
港口工程臺風(fēng)的應(yīng)對對策,在對臺風(fēng)現(xiàn)象具體分析的前提下,策劃好組織、施工等方面的工作:
1、做好臺風(fēng)的防備工作
根據(jù)我國沿海地區(qū)的臺風(fēng)特點(diǎn),每年的5-6月和10-11月為臺風(fēng)的過度季節(jié),7-9月是臺風(fēng)的頻發(fā)季節(jié)。在臺風(fēng)發(fā)生之前的4-5月,要對港口工程中的船舶和陸上施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全大檢查,做好臺風(fēng)的防備工作:①防臺組織結(jié)構(gòu)的組建,為加強(qiáng)臺風(fēng)應(yīng)對策略的有效性,筆者認(rèn)為港口工程中中要盡快組建防臺組織結(jié)構(gòu),落實(shí)安全責(zé)任制度,并對人員、責(zé)任和措施進(jìn)行強(qiáng)化,根據(jù)相關(guān)的防臺要求和設(shè)計(jì)文件,編制防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案。②船舶技術(shù)狀況的檢查,準(zhǔn)備好船舶安全救生、消防和堵漏等設(shè)備,譬如船舶甲板上的防風(fēng)錨、防風(fēng)攬,對于已經(jīng)損壞或者防風(fēng)功能不足的設(shè)備,進(jìn)行淘汰處理;制定短時(shí)間內(nèi)的修復(fù)和補(bǔ)充計(jì)劃,譬如在對避風(fēng)錨地情況了解的前提下,與當(dāng)?shù)氐母郾O(jiān)部門聯(lián)系,申報(bào)避風(fēng)錨地和泊位,并做好港口工程船舶燃料、糧食和淡水的儲備工作。③維修和加固陸地上施工的臨時(shí)設(shè)施,譬如機(jī)電設(shè)備和容易受潮的物資,及時(shí)更換殘舊的電線,保證消防器材的有效性,保證門吊、塔吊等的完好性。④對港口當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)變化情況進(jìn)行密切關(guān)注,并在標(biāo)出臺風(fēng)的標(biāo)示圖,以便及時(shí)掌握臺風(fēng)的最新動態(tài)和動。
2、臺風(fēng)發(fā)生時(shí)的抗臺風(fēng)工作
首先,在接到臺風(fēng)的預(yù)警之后,對臺風(fēng)的中心風(fēng)力、臺風(fēng)中心位置和到達(dá)時(shí)間進(jìn)行預(yù)測,以便控制好準(zhǔn)備工作的落實(shí)進(jìn)度,譬如接到預(yù)警的臺風(fēng)是在24小時(shí)候后到達(dá),那么負(fù)責(zé)預(yù)測的船舶要每兩小時(shí)進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)的記錄,防臺風(fēng)小組的負(fù)責(zé)人用對講機(jī)進(jìn)行預(yù)報(bào)記錄進(jìn)行匯報(bào)。港口施工現(xiàn)場接到臺風(fēng)預(yù)警后,立即停止所有施工作業(yè),譬如停止混凝土構(gòu)件的澆筑、預(yù)制構(gòu)件的出運(yùn),在物料上覆蓋防雨布,做好物料的防雨工作,然后做壓載固定處理,如果預(yù)制構(gòu)件裝載的船舶在裝載時(shí)出現(xiàn)橫縱向傾斜,那末需要固定好已經(jīng)安裝好的構(gòu)件,防止構(gòu)件滑動。水上施工現(xiàn)場的船舶接到臺風(fēng)預(yù)警后,要在第一時(shí)間固定船上的構(gòu)件,然后完成剩余的作業(yè)任務(wù),在臺風(fēng)距離一千公里的時(shí)候,可能出現(xiàn)8級以上的大風(fēng),這時(shí)候必須船舶要根據(jù)調(diào)度通知和命令,迅速撤離工程地點(diǎn)。船舶返航避風(fēng)港,拖帶之前應(yīng)該固定好船上的可移動設(shè)備、部件,并關(guān)閉水密門和通風(fēng)筒口,保證船舶適航適拖。船舶的撤離拖航任務(wù)完成后,在拖輪和對應(yīng)被拖船附近拋錨待令,而外協(xié)的船舶接到撤退命令時(shí),也要第一時(shí)間組織撤離。
其次是安排防臺避風(fēng)錨地,港口工程區(qū)域出現(xiàn)臺風(fēng)災(zāi)情,伴隨漲潮、落潮等現(xiàn)象,在一定的程度上會影響船舶的拋錨。因此,要根據(jù)風(fēng)力的大小確定是否重新安排錨地,當(dāng)風(fēng)力在九級以下,則可考慮就地防臺避風(fēng),當(dāng)風(fēng)力在九級以上,則要根據(jù)風(fēng)向安排船舶到指定地點(diǎn)的錨地避風(fēng)。在錨地避風(fēng)期間,船舶要安排專人24小時(shí)不間斷值班,當(dāng)風(fēng)力發(fā)展到十一級以上,立刻安排值班人員撤離值班現(xiàn)場。港口工程水域可能受到臺風(fēng)的影響,應(yīng)該在臺風(fēng)季節(jié)到來之間,安排拖輪將施工船只拖離預(yù)定的避風(fēng)錨地。
再次是做好防汛大堤的安全保護(hù)工作,港口項(xiàng)目在施工和正常運(yùn)行的期間,臺風(fēng)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的汛情,很可能造成海堤防汛搶先道路的中斷,使得船吊施工作業(yè)功虧一簣,不也不利于日后壩面的維護(hù),筆者認(rèn)為可采取以下的預(yù)防措施:一是將施工期安排在非汛期初期,與防汛檢查和維護(hù)的高峰期錯(cuò)開,在汛期的時(shí)候,以水利部門的統(tǒng)計(jì)安排為基礎(chǔ)依據(jù),對防汛大堤進(jìn)行全面的安全大檢查;二是在堤頂防汛道路與頭棧橋通行道路的交叉處,當(dāng)?shù)躺韼чT的隔離網(wǎng)隔斷堤頂防汛道路交通的時(shí)候,可用堤身帶門進(jìn)行隔斷,在檢查防汛情況和進(jìn)行維護(hù)搶險(xiǎn)時(shí)再臨時(shí)打開;三是為滿足中小型防汛搶險(xiǎn)車輛的正常通行,可在海堤外側(cè)預(yù)留4米連通性的平臺,寬度和凈高分別設(shè)定為3.5米和2.95米,通行道必須滿足各種載重汽車、輪胎式裝載車、推土機(jī)、推垃圾、工具汽車、越野汽車等,一般情況下,挖掘機(jī)和汽車吊機(jī)是無法通過的,因此筆者建議拆除險(xiǎn)堤段的擋浪墻并修筑下堤道路;四是淤壩棧橋段壩面塊體結(jié)構(gòu)的促強(qiáng),并防護(hù)壩外坡采用拋巨石,準(zhǔn)備好充足的搶險(xiǎn)人員、編織袋和應(yīng)急照明燈等防汛物質(zhì);五是拆除堤頂擋浪墻棧橋段,并改建成防汛閘門,為保證閘門的正常開閉管理,要落實(shí)好開閉管理的制度,并由專人負(fù)責(zé),與此同時(shí),防汛部門與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T要保持密切的聯(lián)系,跟蹤臺風(fēng)的詳情,以便掌握應(yīng)對臺風(fēng)的主動權(quán),保證各方面防臺作業(yè)的正常進(jìn)行。
二、關(guān)于建筑工程防臺風(fēng)災(zāi)害影響的幾點(diǎn)看法
根據(jù)多年來對臺風(fēng)災(zāi)后調(diào)查,發(fā)現(xiàn)建筑損失主要由下面幾個(gè)方面造成:1.在鋁合金、幕墻方面的破壞;2.板材吊頂、裝飾吊頂方面的破壞方面;3.窗洞口、外墻滲水方面;4.提升井字架方面的破壞;5.竹外腳手架的破壞。對此,筆者提出幾點(diǎn)建筑工程防臺風(fēng)災(zāi)害的幾點(diǎn)看法。
建議對高層建筑物的幕墻和大開間的窗和重要建筑的幕墻和大面積的窗應(yīng)對風(fēng)壓的設(shè)計(jì)取值給予考慮適當(dāng)加大;避免出現(xiàn)類似金源大廈的6*5.8m的大聯(lián)窗在風(fēng)壓的作用下連鋁合金框一同被拔出的情況;同時(shí)應(yīng)認(rèn)真對待幕墻、大面積鋁合金門窗構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的隱蔽檢查工作;特別是對錨固節(jié)點(diǎn)的焊接質(zhì)量和錨固件的質(zhì)量更需重點(diǎn)把關(guān)。
對室外吊頂盡量避免采用取板材與龍骨無錨固連接的吊面。對于扣板式吊頂,由于在燈頭孔處的燈頭盒與扣板未打膠連接,是薄弱部位;在風(fēng)壓的作用下,從該處開始被撕裂。
3、對鋁合金窗應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求外框采用耐候膠進(jìn)行打膠、鋁合金型材拼接部位應(yīng)打膠到位;鋁合金窗框與墻體的縫隙應(yīng)采用水泥砂漿鑲填密實(shí),若能摻入少量的防水發(fā)泡劑更能加強(qiáng)抗?jié)B的能力。
4、加強(qiáng)施工過程中對砌體砂漿飽滿度的檢查,要求操作班組嚴(yán)格按照“三一組砌法”進(jìn)行砌筑,特別應(yīng)要求班組在砌筑時(shí)用瓦刀將砂漿剁入砌體豎縫,確保豎縫的砂漿密實(shí)度;同時(shí)對于框架梁底的砂漿一定要嵌填密實(shí)。對于外墻打底的水泥砂漿建議加入少量的防水劑,增強(qiáng)防滲能力。
5、應(yīng)對提升井字架的地基做土壤密實(shí)度試驗(yàn),確保主體的密實(shí)度和承載力,基礎(chǔ)的澆搗應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工,并設(shè)置預(yù)埋件,同時(shí)留設(shè)混凝土試塊驗(yàn)證砼的強(qiáng)度。在安裝提升井字架前,應(yīng)復(fù)核基礎(chǔ)表面的平整度,對超差的部位用細(xì)石混凝土找平。
6、必須嚴(yán)格按照規(guī)范和施工方案的要求布設(shè)立桿、大橫桿、小橫桿,采用生長期在4年以上的、有效直徑大于7cm的毛竹進(jìn)行架設(shè);在臺風(fēng)來臨前及時(shí)拆除全封閉的密目式安全網(wǎng),減少風(fēng)壓。在施工過程中,應(yīng)對各種工種的工人強(qiáng)調(diào)不得隨意拆剪拉結(jié)點(diǎn),確保架體的整體穩(wěn)定性。
結(jié)束語
綜上所述,臺風(fēng)破壞力極大,發(fā)生的時(shí)間段集中,容易引起的海浪和增水,對港口工程以及工程的船舶機(jī)具構(gòu)成極大的威脅。因此,在港口工程中,務(wù)必制定臺風(fēng)的預(yù)防措施和臺風(fēng)發(fā)生時(shí)的處理措施,保證港口工程的抗臺風(fēng)能力,提高工程的安全性。
參考文獻(xiàn):
臺風(fēng)的形成原因
臺風(fēng)發(fā)源于熱帶海面,那里溫度高,大量的海水被蒸發(fā)到了空中,形成一個(gè)低氣壓中心。隨著氣壓的變化和地球自身的運(yùn)動,流入的空氣也旋轉(zhuǎn)起來,形成一個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的空氣漩渦,這就是熱帶氣旋。只要?dú)鉁夭幌陆担@個(gè)熱帶氣旋就會越來越強(qiáng)大,最后形成了臺風(fēng)。
臺風(fēng)的利弊
臺風(fēng)好處:
在我國沿海地區(qū),幾乎每年夏秋兩季都會或多或少地遭受臺風(fēng)的侵襲,因此而遭受的生命財(cái)產(chǎn)損失也不小。作為一種災(zāi)害性天氣,可以說,提起臺風(fēng),沒有人會對它表示好感。然而,凡事都有兩重性,臺風(fēng)是給人類帶來了災(zāi)害,但假如沒有臺風(fēng),人類將更加遭殃。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),臺風(fēng)對人類起碼有如下幾大好處:
其一,臺風(fēng)為人們帶來了豐沛的淡水。臺風(fēng)給中國沿海、日本海沿岸、印度、東南亞和美國東南部帶來大量的雨水。
其二,靠近赤道的熱帶、亞熱帶地區(qū)受日照時(shí)間最長,干熱難忍,如果沒有臺風(fēng)來驅(qū)散這些地區(qū)的熱量,那里將會更熱,地表沙荒將更加嚴(yán)重。同時(shí)寒帶將會更冷,溫帶將會消失。我國將沒有昆明這樣的春城,也沒有四季長青的廣州,“北大倉”、內(nèi)蒙古草原亦將不復(fù)存在。
其三,臺風(fēng)最高時(shí)速可達(dá)200公里以上,所到之處,摧枯拉朽。這巨大的能量可以直接給人類造成災(zāi)難,但也全憑著這巨大的能量流動使地球保持著熱平衡,使人類安居樂業(yè),生生不息。
其四,臺風(fēng)還能增加捕魚產(chǎn)量。每當(dāng)臺風(fēng)吹襲時(shí)翻江倒海,將江海底部的營養(yǎng)物質(zhì)卷上來,魚餌增多,吸引魚群在水面附近聚集,漁獲量自然提高。
臺風(fēng)除了給登陸地區(qū)帶來暴風(fēng)雨等嚴(yán)重災(zāi)害外,也有一定的好處。
據(jù)統(tǒng)計(jì),包括我國在內(nèi)的東南亞各國和美國,臺風(fēng)降雨量約占這些地區(qū)總降雨量的1/4以上,因此如果沒有臺風(fēng)這些國家的農(nóng)業(yè)困境不堪想象;此外臺風(fēng)對于調(diào)劑地球熱量、維持熱平衡更是功不可沒,眾所周知熱帶地區(qū)由于接收的太陽輻射熱量最多,因此氣候也最為炎熱,而寒帶地區(qū)正好相反。由于臺風(fēng)的活動,熱帶地區(qū)的熱量被驅(qū)散到高緯度地區(qū),從而使寒帶地區(qū)的熱量得到補(bǔ)償,如果沒有臺風(fēng)就會造成熱帶地區(qū)氣候越來越炎熱,而寒帶地區(qū)越來越寒冷,自然地球上溫帶也就不復(fù)存在了,眾多的植物和動物也會因難以適應(yīng)而將出現(xiàn)滅絕,那將是一種非常可怕的情景。
臺風(fēng)災(zāi)害:
臺風(fēng)是一種破壞力很強(qiáng)的災(zāi)害性天氣系統(tǒng),但有時(shí)也能起到消除干旱的有益作用。其危害性主要有三個(gè)方面:
①大風(fēng)。熱帶氣旋達(dá)臺風(fēng)級別的中心附近最大風(fēng)力為12級以上。
②暴雨。臺風(fēng)是帶來暴雨的天氣系統(tǒng)之一,在臺風(fēng)經(jīng)過的地區(qū),可能產(chǎn)生150~300mm降雨,少數(shù)臺風(fēng)能直接或間接產(chǎn)生1000mm以上的特大暴雨,如(間接)1975年第3號熱帶氣旋登陸后倒槽在河南南部產(chǎn)生的特大暴雨,打破了部分地區(qū)的降雨記錄(河南75.8事件)。
③風(fēng)暴潮。一般臺風(fēng)能使沿岸海水產(chǎn)生增水,江蘇省沿海最大增水可達(dá)3m。“9608”和“9711”號臺風(fēng)增水,使江蘇省沿江沿海出現(xiàn)超歷史的位。
臺風(fēng)過境時(shí)常常帶來狂風(fēng)暴雨天氣,引起海面巨浪,嚴(yán)重威脅航海安全。臺風(fēng)登陸后帶來的風(fēng)暴增水可能摧毀莊稼、各種建筑設(shè)施等,造成人民生命、財(cái)產(chǎn)的巨大損失。
二、防災(zāi)減災(zāi)的措施
一、制訂預(yù)案,常備不懈
通過在國家、省、市、區(qū)以及企事業(yè)單位、社區(qū)、學(xué)校等制訂與演練應(yīng)急預(yù)案,形成預(yù)防和減輕自然災(zāi)害有條不紊、有備無患的局面。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括對自然災(zāi)害的應(yīng)急組織體系及職責(zé)、預(yù)測預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置、應(yīng)急保障、調(diào)查評估等機(jī)制,形成包含事前、事發(fā)、事中、事后等各環(huán)節(jié)的一整套工作運(yùn)行機(jī)制。
二、以人為本,避災(zāi)減災(zāi)
以人為本,把保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為防災(zāi)減災(zāi)的首要任務(wù),最大程度地減少自然災(zāi)害造成的人員傷亡和對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的危害。
三、監(jiān)測預(yù)警,依靠科技
在防災(zāi)減災(zāi)中堅(jiān)持“預(yù)防為主”的基本原則,把災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警放到十分突出的位置,并高度重視和做好面向全社會,包括社會弱勢群體的預(yù)警信息。加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的短時(shí)、臨近預(yù)報(bào),加強(qiáng)突發(fā)氣象災(zāi)害預(yù)警信號制作工作,加強(qiáng)氣象預(yù)警信息工作,是提高防災(zāi)減災(zāi)水平的重要科技保障。如新一代天氣雷達(dá)和自動氣象站、移動氣象臺,以及氣象衛(wèi)星等現(xiàn)代化探測手段,提高了對臺風(fēng)的最新動態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測的能力。
四、防災(zāi)意識,全民普及
社會公眾是防災(zāi)的主體。增強(qiáng)憂患意識,防患于未然,防災(zāi)減災(zāi)需要廣大社會公眾廣泛增強(qiáng)防災(zāi)意識、了解與掌握避災(zāi)知識。在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),普通群眾能夠知道如何處置,全國最大的高考資源網(wǎng) end#災(zāi)害情況,如何保護(hù)自己,幫助他人。政府與社會團(tuán)體應(yīng)組織和宣傳災(zāi)害知識,培訓(xùn)災(zāi)害專業(yè)人員或志愿者。有關(guān)部門通過圖書、報(bào)刊、音像制品和電子出版物、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等,廣泛宣傳預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識,增強(qiáng)公眾的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。
五、應(yīng)急機(jī)制,快速響應(yīng)
政府、相關(guān)部門需要建立“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機(jī)制。“快速響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對”是應(yīng)急機(jī)制的核心。
六、分類防災(zāi),針對行動
不同災(zāi)種對人類生活、社會經(jīng)濟(jì)活動的影響差異很大,防災(zāi)減災(zāi)的重點(diǎn)、措施也不同。
對臺風(fēng)災(zāi)害,重點(diǎn)是防御強(qiáng)風(fēng)、暴雨、位對沿海船只、沿海居民的影響,強(qiáng)霧、雪災(zāi)則對航空、交通運(yùn)輸形成很大影響,沙塵暴災(zāi)害主要影響空氣質(zhì)量。根據(jù)不同災(zāi)種特點(diǎn)以及對社會經(jīng)濟(jì)的影響特征,采取針對性應(yīng)對措施。
七、人工影響,力助減災(zāi)
Abstract: Dongtou county is located in southeast coastal areas with high frequency of typhoon, the construction site on the typhoon defense work was very importance. This paper mainly put forward several measures to the typhoon defense work, the key is defense typhoon each preparatory work and measure, avoid and reduce because of typhoon disasters caused personal injury and property damage.
Key words: typhoon; construction site; prevention measures
中圖分類號:U698.91文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2012)
1 引言
洞頭縣全國十二個(gè)海島縣之一,位于浙南沿海,甌江口外,距省溫州市區(qū)約53km,屬中亞熱帶海洋季風(fēng)性氣候,每年遭受到熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴正面登陸或臺風(fēng)影響不少于4次,下面同稱“臺風(fēng)”,是最大的自然天氣災(zāi)害之一,臺風(fēng)影響我縣的月份基本為7-9月份每年臺風(fēng)季節(jié)受臺風(fēng)影響造成的生命安全和財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的損失比較嚴(yán)重,對我縣建筑工程造成經(jīng)濟(jì)損失也非常嚴(yán)重,部分安全事故是因受強(qiáng)臺風(fēng)影響而造成的,因此建筑工地在防臺抗臺等管理方面是舉足輕重的工作。
2 臺風(fēng)概念及等級、預(yù)警信號
公眾通指的“臺風(fēng)”,專業(yè)的稱法應(yīng)為“熱帶氣旋”。通指發(fā)生在熱帶地區(qū)急速旋轉(zhuǎn)的低壓渦旋。按世界氣象組織規(guī)定,熱帶氣旋按其中心附近的2分鐘平均最大風(fēng)力等級(以蒲氏風(fēng)級表示)區(qū)分為不同的強(qiáng)度。不同強(qiáng)度的熱帶氣旋具有不同的名稱,由弱到強(qiáng)依次為:熱帶低壓,熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)。熱帶氣旋也是影響我國的主要災(zāi)害性天氣系統(tǒng)之一,在其活動過程中,伴隨有狂風(fēng)、暴雨、巨浪和風(fēng)暴潮,海水潮位上漲,造成人民生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。
2.1熱帶氣旋分的等級劃分
3 臺風(fēng)防御措施
臺風(fēng)天氣易誘發(fā)各類災(zāi)害性安全事故,針對往年的臺風(fēng)變化,為確保臺風(fēng)期間人員、設(shè)備和各類設(shè)施的安全渡臺,防止事故的發(fā)生,最大限度地減少臺風(fēng)所造成的損失,自然災(zāi)害無法防御避免,在強(qiáng)臺風(fēng)來臨前的防范措施尤為重要,采取了正確的抗臺措施,將災(zāi)害損失降低到最低程度,避免財(cái)產(chǎn)和人身安全造成了很大的損失。
3.1做好防御臺風(fēng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
要把工作重心轉(zhuǎn)移到防御臺風(fēng)工作上,全面部署防御工作,全面落實(shí)防御措施。要建立健全防臺機(jī)構(gòu),組織部署和落實(shí)各項(xiàng)防御措施。克服麻痹僥幸思想,迅速進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。把防御工作落實(shí)到工地、落實(shí)到班組、落實(shí)到人。實(shí)行24小時(shí)值班制度,保證信息暢通。注意收聽收看天氣預(yù)報(bào)及洞頭縣氣象臺的臺風(fēng)預(yù)警信號,密切注視臺風(fēng)動態(tài),根據(jù)臺風(fēng)發(fā)展動態(tài),提前做好預(yù)案實(shí)施的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,使防臺防汛工作有條不紊地進(jìn)行。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。建筑工程的施工單位要高度重視臺風(fēng)的防御工作,切實(shí)提高警惕,堅(jiān)決克服麻痹僥幸思想。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要及時(shí)進(jìn)崗到位,密切注視臺風(fēng)動向,緊急動員,迅速行動,啟動預(yù)案,落實(shí)責(zé)任,精心防范,全力做好防御臺風(fēng)的各項(xiàng)工作。
2、堅(jiān)持以人為本,確保人員安全。要牢固樹立以人為本、以防為主的防臺理念,把“不死人、少傷人”作為防臺工作首要目標(biāo),一切防御措施都要緊緊圍繞確保人民群眾生命安全這一根本要求來展開。制定人員安全轉(zhuǎn)移方案,明確轉(zhuǎn)移地點(diǎn),該撤離人員的要堅(jiān)決撤離,對住人的施工現(xiàn)場臨時(shí)宿舍要立即進(jìn)行檢查,該加固的要及時(shí)加固,確保人員安全。
3、明確防御重點(diǎn),落實(shí)防御措施。要立即組織對在建工程、臨時(shí)建筑等進(jìn)行全面檢查,特別是對在建工地基坑支護(hù)、臨時(shí)設(shè)施、建筑起重機(jī)械設(shè)備、腳手架、用電線路等進(jìn)行重點(diǎn)檢查,切實(shí)落實(shí)加固措施,必要時(shí)停止現(xiàn)場一切施工作業(yè),以確保安全。
3.2防御臺風(fēng)建筑工地的主要防治措施
當(dāng)收到受到臺風(fēng)影響的信息時(shí),建筑工地的做好防御臺風(fēng)工作也是十分重要的,主要有以下幾要點(diǎn):
1、要跟蹤氣象臺的氣象信息、臺風(fēng)預(yù)報(bào),臺風(fēng)警報(bào)或緊急警報(bào),以便在第一時(shí)間采取有效的措施,減輕或避免臺風(fēng)帶來的損失。要根據(jù)臺風(fēng)預(yù)警等級采取相應(yīng)防御措施具體見下表。
2、建筑工地的建筑工人絕大多數(shù)來自內(nèi)陸農(nóng)村的農(nóng)民工,對臺風(fēng)的危害和安全防范意識落后,施工單位必須強(qiáng)化人員安全教育,宣傳臺風(fēng)等自然災(zāi)害危害性和危險(xiǎn)性提高自我防范意識。
3、建筑施工重大危險(xiǎn)源防御要點(diǎn)
(1)基坑或土石方開挖。加強(qiáng)對基坑與土石方的檢查、監(jiān)控,檢查是否有支護(hù)措施,設(shè)置觀測點(diǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。
(2)腳手架。檢查腳手架扣件扣接連拉情況,增加連墻件設(shè)置以及增設(shè)拋撐,增強(qiáng)腳手架穩(wěn)定性。
(3)施工臨時(shí)用電。臺風(fēng)來臨之前,施工現(xiàn)場臨時(shí)用電除照明、排水和搶險(xiǎn)用電外,其它電源必須切斷。
(4)建筑起重機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)對起重設(shè)備固定狀況和各種安全裝置靈敏程度檢查,避雷設(shè)施必須確保完好有效,特別是塔吊要將吊鉤升到最高處,吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài),回轉(zhuǎn)半徑不得有障礙。
4、臨時(shí)設(shè)施。臨時(shí)建筑設(shè)施以及宿舍、工棚(棚庫)等設(shè)施必須采用鋼管、繩索等進(jìn)行加固,并與地面進(jìn)行牢固連接,住宿人員必須全部撤離到指定安全地方。
5、易兜風(fēng)的設(shè)施。腳手片(板)應(yīng)予以拆除,安全網(wǎng)應(yīng)拆除或卷綁在腳手架等設(shè)施上,起重機(jī)械的吊籃要落地,工地圍墻要進(jìn)行防臺風(fēng)處理,多加側(cè)面支撐,防止倒塌。
6、加強(qiáng)工地排水。確保排水管網(wǎng)暢通,工地要對周圍的排水管道進(jìn)行清理,確保排水暢通,減少臺風(fēng)期間工地積水;
7、對堆放在建筑物作業(yè)面和腳手架上的小型機(jī)具和各種物體材料有可能因風(fēng)刮落的,必須全面清理到物料堆放點(diǎn),并歸類堆放并捆綁固定好,以防止被風(fēng)吹落傷人
3.3 臺風(fēng)過后的防范措施
臺風(fēng)過后的建筑工程恢復(fù)施工作前,防范危險(xiǎn)的安全意識不能松,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),調(diào)查了解災(zāi)情,全面消除因臺風(fēng)造成的安全隱患。
1、施工單位要及時(shí)組織工程項(xiàng)目部對工地受臺風(fēng)影響情況進(jìn)行一次全面檢查清理。對住人臨時(shí)宿舍、基坑、塔吊、腳手架、施工用電等,該加固的要及時(shí)加固、該拆除的要及時(shí)拆除、該整改的要及時(shí)整改,盡快消除安全隱患。
2、要抓緊做好低洼地帶排水降水工作,并及時(shí)清理環(huán)境,做好災(zāi)后衛(wèi)生防病工作。
3、施工單位做好災(zāi)后有關(guān)工作,要在確保安全的情況下恢復(fù)工程施工,要對建筑工程的安全生產(chǎn)條件及時(shí)進(jìn)行復(fù)查,保證各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。
4 結(jié) 語
隨著我縣已與溫州市區(qū)及甌江口新區(qū)并列成為溫州大都市的主中心,甌飛工程、甌江口新區(qū)、大小門島等溫州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重大區(qū)塊,都與洞頭密切相關(guān),工程項(xiàng)目大規(guī)模開發(fā)建設(shè)正在緊鑼密鼓進(jìn)行著,建筑工程施工安全問題是基本建設(shè)投資效益實(shí)現(xiàn)的重要保證,建筑工程必須建立工程項(xiàng)目臺風(fēng)防御應(yīng)急管理體系和預(yù)防預(yù)案,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,樹立以人為本、安全發(fā)展理念,加強(qiáng)對我縣建筑工程監(jiān)管,完善安全管理體系與制度,提高建筑施工現(xiàn)場安全管理水平,為創(chuàng)造良好和諧社會和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)立條件。
參考文獻(xiàn):
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9月22日19時(shí)40分,強(qiáng)臺風(fēng)“天兔”在汕尾市城區(qū)登陸,是有記錄以來登陸汕尾市的最強(qiáng)臺風(fēng)。“天兔”來襲,主網(wǎng)輸電線路受災(zāi)嚴(yán)重,500kV線路跳閘7條次,220kV線路跳閘8條次,110kV線路跳閘37條次,35kV線路跳閘9條次,對汕尾地區(qū)電網(wǎng)和粵東片區(qū)電網(wǎng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生了極惡劣的影響。強(qiáng)臺風(fēng)“天兔”共造成1條500kV線路、6條220kV線路、25條110kV線路、7條35kV線路停運(yùn)。由于汕尾輸電管理所在臺風(fēng)登陸前做了充分的準(zhǔn)備,積極采取有效的措施,組織有力,只用10天的時(shí)間就全部恢復(fù)主網(wǎng)線路的運(yùn)行,把對“天兔”災(zāi)害的損失降到最低。
一、面對強(qiáng)臺風(fēng)“天兔”,輸電管理所上下積極應(yīng)對
1.1成立組織機(jī)構(gòu),保障抗災(zāi)搶修
9月21日,輸電管理所組織各責(zé)任組長以上人員召開防臺風(fēng)“天兔”的緊急會議,成立以筆者為組長的抗災(zāi)工作小組,就防臺風(fēng)值班搶修方案進(jìn)行了周密部署。制定了抗災(zāi)搶修應(yīng)急預(yù)案,電話通知召集應(yīng)急搶修隊(duì)伍,落實(shí)應(yīng)急搶修材料和工器具。明確人員分工職責(zé),全面組織抗災(zāi)搶修應(yīng)急工作,協(xié)調(diào)處理抗災(zāi)搶修中遇到的困難問題,全力推進(jìn)抗災(zāi)復(fù)電進(jìn)度。
1.2開展隱患排查,確保萬無一失
針對臺風(fēng)天氣特點(diǎn),有針對性地對樹障隱患黑點(diǎn)、易滑坡區(qū)、風(fēng)口等可能引起線路跳閘的危險(xiǎn)點(diǎn)開展排查,并落實(shí)應(yīng)急處理。當(dāng)天組織人員對基礎(chǔ)不穩(wěn)固的110kV星碣甲乙線N105塔、碣甲甲乙線N1塔進(jìn)行了基礎(chǔ)加固、鐵塔打臨時(shí)拉線處理;對邊線距離不足的線行樹木進(jìn)行排查清理。
二、災(zāi)難形勢嚴(yán)峻,全所上下齊心搶修復(fù)電
2.1頂“風(fēng)”出動搶修,疏通高速公路
22日晚19:40,臺風(fēng)“天兔”登陸。8:15接汕尾市交警來電,稱沈海高速紅草段有高壓線跌落,阻斷高速通車。一路頂“風(fēng)”驅(qū)車半個(gè)小時(shí),并冒雨徒步半個(gè)小時(shí),發(fā)現(xiàn)500kV惠茅乙線N237掉串,跌落的導(dǎo)線壓在220kV桂星線、220kV東桂線上;一路聯(lián)系交警后,從高速上逆道砍樹開路。通過應(yīng)急處理,凌晨兩點(diǎn)鐘疏通了中斷多時(shí)的高速路。
2.2加緊巡線查障,迅速摸清受損狀況
臺風(fēng)登陸后,輸電管理所主動聯(lián)系調(diào)度中心,收集輸電線路故障情況和保護(hù)動作情況,尤其是強(qiáng)送不成功的線路,強(qiáng)臺風(fēng)“天兔”造成1條500kV線路、6條220kV線路、25條110kV線路、7條35kV線路停運(yùn)。根據(jù)停運(yùn)線路的重要性,以輕重緩緊程度開展故障排查,制定《抗“天兔”輸電線路排查缺陷登記表》,以輸電人員搭配搶修隊(duì)伍人員的方式,分責(zé)到人,逐一排查。當(dāng)天下午,完成所有輸電線路的缺陷排查登記工作,匯報(bào)局應(yīng)急指揮中心。
2.3緊跟應(yīng)急搶修計(jì)劃,有序推進(jìn)排障復(fù)電
(1)修任務(wù)合理分配,根據(jù)排查出來受臺風(fēng)刮倒桿塔、斷線等損失情況,根據(jù)各搶修隊(duì)伍的裝備力量,合理安排搶修任務(wù)。(2)應(yīng)急搶修物資申請及配送,輸電管理所根據(jù)線路受災(zāi)情況,立即查找線路圖紙資料,填報(bào)應(yīng)急物資申請單,密切聯(lián)系物資部門,提供材料的相關(guān)技術(shù)參數(shù),跟進(jìn)材料物資的到貨情況,及時(shí)聯(lián)系通知搶修隊(duì)伍領(lǐng)用,確保搶修應(yīng)急物資及時(shí)到位,為搶修工作順利開展提供保障[1]。(3)搶修施工現(xiàn)場管理到位,確保搶修安全順利進(jìn)行。輸電管理所每天晚上召開搶修工作碰頭會,總結(jié)當(dāng)天搶修任務(wù)完成情況,匯總存在的問題及提出解決措施方案,布置明天的搶修任務(wù)。
2.4受災(zāi)輸電線路搶修復(fù)電情況
至10月2日,全部受損恢復(fù)送電。在整個(gè)搶修過程當(dāng)中,筆者帶領(lǐng)部門員工完成了1條500kV線路、6條220kV線路、25條110kV線路、7條35kV線路的搶修復(fù)電,新立桿塔19座、處理6處導(dǎo)地線斷線重接等搶修工作。作為搶修復(fù)電的實(shí)施部門負(fù)責(zé)人,筆者對抗災(zāi)復(fù)電搶修工作進(jìn)行了統(tǒng)一的指揮和協(xié)調(diào),親臨第一線,靠前指揮。一是24小時(shí)內(nèi)完成了所有線路受災(zāi)情況排查;二是組織指揮搶修工作,采用搶修塔只用2天多時(shí)間就臨時(shí)恢復(fù)110KV桂洲甲線對紅海灣開發(fā)區(qū)的供電,為永久方案實(shí)施贏得了時(shí)間;三是解決搶修中的技術(shù)難題,如500kV惠茅乙線N237塔橫擔(dān)更換、跨越高速公路架線施工等;四是加強(qiáng)搶修安全監(jiān)管,無發(fā)生安全事件。五是協(xié)調(diào)解決搶修中的物資、青賠等問題,搶修進(jìn)度未受影響[3]。
三、后續(xù)防風(fēng)加固措施
對部分輸電線路的防風(fēng)加固措施做如下闡述。
1、500kV惠茅乙線整改措施
受損原因:N237前后檔距差大,張力差導(dǎo)致橫擔(dān)折斷和導(dǎo)線磨損、斷線;導(dǎo)線抽芯致N238-N239導(dǎo)線落地(跨沈海高速公路)。
整改措施:(1)由于N236~N237檔距過大,新增1基耐張塔,N237塔后側(cè)檔距減少為467m,降低N237塔的使用條件。(2)將N237、N238、N239、N241和N242塔導(dǎo)線金具串的鋁包帶更換為預(yù)絞絲護(hù)線條,同時(shí)更換懸垂線夾和UB掛板。(3)分別將N240和N243塔由直線塔更換為耐張塔,滿足跨越高速公路采用獨(dú)立耐張段的要求,拆除原N240和N243塔。(4)新增3基耐張塔后,N235~N236+1、N236+1~新N240、新N240~新N243、新N243~N246四個(gè)耐張段共4.414km線路導(dǎo)地線需重新調(diào)整弧垂。(5)更換N240~N243段導(dǎo)地線。
2、220kV桂星線整改措施
受損原因:N9、N23前后檔距差大;該塔所處地形較高,且為風(fēng)口位置,第一格主材受壓,利用率分別達(dá)235%、157%,導(dǎo)致倒塔。
整改措施:(1)N9前檔距622米,后檔距333米,檔距差較大,在N8-N9之間增加一基直線塔,使前后檔距均衡,減少N8、N9鐵塔承受導(dǎo)線風(fēng)荷載。(2)N23前檔距385米,后檔距656米,檔距差較大,在N23-N24之間增加一基直線塔,使前后檔距均衡,減少N23、N24鐵塔承受導(dǎo)線風(fēng)荷載。
3、110kV桂洲甲線整改措施
受損原因: N31桿水平檔距過大,混凝土主桿在壓彎荷載作用下發(fā)生主桿折斷,從而倒桿,N32桿則為混凝土主桿在壓彎荷載作用下產(chǎn)生裂痕。在臺風(fēng)席卷下,導(dǎo)、地線和混凝土承受的風(fēng)荷載劇增,此時(shí)拉線的拉力相應(yīng)增加,導(dǎo)致混凝土主桿承受的軸力和彎矩劇增超過混凝土桿的極限承載能力,混凝土主桿產(chǎn)生裂縫從而導(dǎo)致主桿折斷倒桿。
整改措施:(1)將N30水泥桿改成24米呼高直線塔(加強(qiáng)型),將N31桿改成18米呼高直線塔(加強(qiáng)型),將N32桿改成18米呼高直線塔(加強(qiáng)型),減少N31水平檔距。(2)更換N29-N35該耐張段導(dǎo)地線、絕緣子及金具。
四、結(jié)語
由于汕尾供電局輸電管理所在第一時(shí)間內(nèi)就對抗擊強(qiáng)臺風(fēng)“天兔”的應(yīng)急搶修復(fù)電工作進(jìn)行了有效的安排和部署,從而為成功抵御強(qiáng)臺風(fēng)“天兔”對汕尾電網(wǎng)的危害提供了有效的保障。總體而言,本次抗災(zāi)搶修,局各部門之間能夠較好地溝通聯(lián)動,保證了各項(xiàng)搶修復(fù)電工作的順利開展。
參考文獻(xiàn)
Abstract: Affected by the“three period”of the domestic macro economic situation, economic transformation, the slowdown in power growth has become the new norm. Electricity recycling pressure is increasing year by year will also become the new norm, and need further attention. Based on the current status of the electricity recovery under the new normal conditions, Analysis of the causes of customer electricity arrears, and Put forward the preventive measures.
Keyword: Power supply enterprise; Electricity recovery; Electricity risk; Preventive measures
中圖分類號:F270 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
0. 引言
電費(fèi)回收指標(biāo)是電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營管理的重要指標(biāo),也是“十三五”規(guī)劃的戰(zhàn)略指標(biāo)。然而,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),近期主要表現(xiàn)為“四降一升”(經(jīng)濟(jì)增速下降、工業(yè)品價(jià)格下降、實(shí)體企業(yè)盈利下降、財(cái)政收入增幅下降、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率上升)。部分生產(chǎn)企業(yè),特別是個(gè)別中小型代工和配套企業(yè),受國內(nèi)外需求不足等因素的影響,經(jīng)營困難。筆者所在電網(wǎng)企業(yè)2015年(0.84%)的供電量增長是僅次于2008年(-0.11%)和2009年(-3.65%)經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)的低速增長,而其中工業(yè)售電量占總售電量約70%,可看出生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況并不樂觀,部分企業(yè)減產(chǎn)甚至關(guān)停。預(yù)期未來幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)以及用電量增長仍將保持減速換擋的態(tài)勢。在用電戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)不斷加大的背景下,電費(fèi)回收壓力越發(fā)增加。如何采取行之有效的措施防范欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn),完成電費(fèi)回收任務(wù),已成為當(dāng)前電網(wǎng)企業(yè)各項(xiàng)工作的重中之重。
1. 欠費(fèi)情況
筆者長期負(fù)責(zé)電費(fèi)回收管理工作,也接觸到很多拖欠電費(fèi)的生產(chǎn)企業(yè)客戶,總結(jié)近幾年新常態(tài)下拖欠電費(fèi)的現(xiàn)象主要有以下幾種:
1.1 經(jīng)營困難拖欠電費(fèi)
1.1.1 隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)升級以及市場競爭的日趨激烈,一些企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備未根據(jù)市場要求及時(shí)更新?lián)Q代,管理人員和技術(shù)人員技能也未能及時(shí)提升,使得企業(yè)逐漸不能適應(yīng)市場的發(fā)展需求,經(jīng)營變得越發(fā)困難。2014年和2015年期間,筆者所在當(dāng)?shù)匾恍┊a(chǎn)銷電子通信產(chǎn)品、手機(jī)零配件、模具、塑料制品的代工企業(yè),由于更新?lián)Q代生產(chǎn)設(shè)備成本較高,沒有根據(jù)市場新產(chǎn)品要求及時(shí)升級生產(chǎn)線,導(dǎo)致訂單急劇下降,企業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)甚至拖欠電費(fèi)。
1.1.2 受國際市場不景氣、成本上升等因素影響,部分出口企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)營困境,其程度甚至不亞于2008年金融危機(jī)時(shí)期。雖然2016年以來筆者所在當(dāng)?shù)氐某隹谫Q(mào)易在總金額上是有所增長的,但這部分增長卻被成本的上升所抵消。原材料、工人工資上漲等因素導(dǎo)致成本快速上升,國際市場卻不會為這部分上漲的成本進(jìn)行消化,導(dǎo)致企業(yè)利潤空間被大量擠壓。另外,出口貿(mào)易在總金額增長的相當(dāng)部分是以高附加值行業(yè)的出口增長主導(dǎo)的,相反,服裝、家具等傳統(tǒng)行業(yè)中的中小型出口企業(yè)面臨相當(dāng)困境。
1.1.3 受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大影響,鋼鐵、化工、煤炭、陶瓷等行業(yè)經(jīng)營形勢越發(fā)不明朗,企業(yè)經(jīng)營虧損和資金緊張情況普遍存在,甚至瀕臨倒閉、破產(chǎn)局面。這些企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要消耗大量的電力資源,但生產(chǎn)出的產(chǎn)品成本高、利潤少,卻還堅(jiān)持生產(chǎn),不僅拖欠工資和原料款,還往往會拖欠電費(fèi)。
1.2 受政策影響導(dǎo)致的欠費(fèi)
1.2.1 受國家環(huán)保執(zhí)法力度逐漸加強(qiáng)的影響,高耗能、高污染企業(yè)關(guān)停、轉(zhuǎn)移力度也將隨即加強(qiáng),政府要求關(guān)停的企業(yè)(行業(yè))一旦停電,客戶拒交電費(fèi),形成欠費(fèi)。
1.2.2 受節(jié)能減排環(huán)保政策實(shí)施的影響,一些高耗能企業(yè)逐漸減產(chǎn)或停產(chǎn),但這些企業(yè)卻不自覺地辦理暫停、減容或銷戶業(yè)務(wù),每月均會產(chǎn)生基本電費(fèi)欠費(fèi)。一些參與力調(diào)電費(fèi)的客戶,常常會因電容補(bǔ)償不正常導(dǎo)致比較高的力率調(diào)整電費(fèi)。客戶因?yàn)閷@些電價(jià)政策的不理解而拒交電費(fèi),因而催生大量欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。
2. 電費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因
2.1 電力交易特殊性
電力交易與其他商品不同,供用電雙方交易支付并非同時(shí)實(shí)現(xiàn),而是先供電、用電,然后再交費(fèi)、收費(fèi),在銷售模式上有著極大的固有弊端,對電網(wǎng)企業(yè)而言有著明顯的不平等性。電費(fèi)的及時(shí)回收更多地依靠客戶的自覺和誠信,電網(wǎng)企業(yè)始終處于一種相對被動的局面。再加上客戶欠費(fèi)的成本過低,一些道德水平低的客戶故意拖欠電費(fèi)或逃避繳費(fèi)的現(xiàn)象屢屢發(fā)生,使電網(wǎng)企業(yè)承擔(dān)著較大的電費(fèi)回收風(fēng)險(xiǎn)。
2.2 法律法規(guī)滯后性
因相關(guān)法律法規(guī)的滯后,導(dǎo)致缺乏用以保護(hù)電網(wǎng)企業(yè)電費(fèi)回收合法權(quán)益的明確條款,有失“電是商品、用電必須繳費(fèi)”的原則,也使得電網(wǎng)電企業(yè)及時(shí)足額收繳電費(fèi)得不到保證。《電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》和《供電營業(yè)規(guī)則》等法規(guī)頒布已20年卻未作修訂,其中對用電交易和電費(fèi)繳費(fèi)的規(guī)定已不適應(yīng)當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展出現(xiàn)的新情況、新問題的需要,致使電網(wǎng)企業(yè)依法維權(quán)、依法服務(wù)比較困難,欠費(fèi)問題得不到及時(shí)處理。一些用電客戶利用法律法規(guī)規(guī)定的時(shí)間差惡意拖欠電費(fèi),甚至一些客戶聲稱拖欠電費(fèi)支付滯納金比銀行貸款總成本低。
2.3 社會環(huán)境復(fù)雜性
電費(fèi)涉及用電客戶切身利益,電網(wǎng)企業(yè)用戶數(shù)量數(shù)以百萬計(jì),服務(wù)的客戶類型又多種多樣,加上國家高度關(guān)注民生,客戶維權(quán)意識不斷提高,電網(wǎng)企業(yè)催費(fèi)工作復(fù)雜性越來越高。部分地區(qū)的政府無限放大電網(wǎng)企業(yè)社會責(zé)任,在考慮到就業(yè)、稅收等因素時(shí),有些用電客戶經(jīng)營困難,特別是冶煉、化工、煤礦等消耗電力較大的特殊行業(yè),一旦發(fā)生電費(fèi)欠費(fèi),電網(wǎng)企業(yè)卻不能輕易對其實(shí)施停電措施進(jìn)行催費(fèi)。
2.4 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的滯后性
電網(wǎng)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系比較落后,提前介入、事前風(fēng)險(xiǎn)防范措施缺乏。對催收人員預(yù)防欠費(fèi)能力的培養(yǎng)和提高重視也不夠,致使運(yùn)用專業(yè)的收費(fèi)技巧和有效手段防范欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的能力不足。催費(fèi)人員在電費(fèi)回收工作上缺少積極性和主動性,實(shí)踐中缺乏對客戶開展信用評價(jià)體系,忽略了中低壓客戶的信用評價(jià),從而導(dǎo)致中低壓客戶催繳電費(fèi)困難。
3. 防控欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的措施
3.1 推廣費(fèi)控裝置
開展費(fèi)控模式的宣傳推廣應(yīng)用,逐步樹立客戶“先購電、后用電”的用電消費(fèi)觀念。進(jìn)一步完善繳費(fèi)服務(wù)渠道,確保遠(yuǎn)程購電繳費(fèi)渠道的便捷、暢通。要求新裝專變及以上客戶100%安裝費(fèi)控裝置,積極對存量專變及以上客戶改裝費(fèi)控裝置,對發(fā)生欠費(fèi)的專變及以上客戶必須繳清欠款并啟用費(fèi)控裝置后方可復(fù)電。
3.2 創(chuàng)新收費(fèi)方式
推進(jìn)與支付寶等金融機(jī)構(gòu)合作,共享共建客戶信用體系。探索與支付寶等合作推出“電費(fèi)余額寶”等信用繳費(fèi)模式;探索將欠交電費(fèi)情況納入社會信用體系和金融征信平臺,防控拖欠電費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。
3.3 強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控
要求對月均電費(fèi)額300萬元及以上客戶,以及水泥、鋼鐵、陶瓷、造紙、印染等高耗能、高污染行業(yè)的全部客戶,必須采取“安裝費(fèi)控裝置、擔(dān)保、多次抄表結(jié)算”等強(qiáng)制措施。對年內(nèi)發(fā)生過重大欠費(fèi)的客戶,將積極提請政府取消其參與大用戶直購電交易的資格。
3.4 加強(qiáng)聯(lián)動協(xié)作
一是尋求當(dāng)?shù)卣闹С郑柚胤秸牧α繀f(xié)調(diào)解決當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)集資租賃廠房欠費(fèi)問題。二是加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)的協(xié)作,對拒不交納欠費(fèi)的客戶,申請財(cái)產(chǎn)保全,對其供電線路、設(shè)備、產(chǎn)品資產(chǎn)實(shí)施查封,降低電費(fèi)損失風(fēng)險(xiǎn)。三是利用新聞媒體或其他方式對個(gè)別欠費(fèi)企業(yè)進(jìn)行曝光,制造社會輿論壓力,迫使其主動交納電費(fèi)。
3.5 提升催費(fèi)服務(wù)質(zhì)量
一是加強(qiáng)催費(fèi)人員法律法規(guī)知識培訓(xùn),熟練掌握相關(guān)政策法規(guī),在與欠費(fèi)客戶發(fā)生催費(fèi)糾紛時(shí),也能利用有關(guān)政策進(jìn)行解釋,消除客戶不滿和猜測。二是落實(shí)首問負(fù)責(zé)制,不斷強(qiáng)化服務(wù)意識和責(zé)任意識,把抄核收工作做細(xì)做實(shí),以贏取客戶的理解和支持,促進(jìn)電費(fèi)回收工作順利完成。三是開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,特別是針對部分經(jīng)營困難企業(yè),及時(shí)上門服務(wù)診斷,定期上門走訪,以了解企業(yè)動態(tài)情況,及時(shí)化解潛在欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。四是完善代扣不足、費(fèi)控預(yù)警、催交電費(fèi)、停復(fù)電信息短信提醒等電子化互動應(yīng)用,滿足用電信息、交互信息實(shí)時(shí)互動需求,優(yōu)化客戶感知,避免催費(fèi)、停復(fù)電等環(huán)節(jié)人工操作不規(guī)范導(dǎo)致用戶不滿。
3.6 建立并完善電費(fèi)預(yù)警機(jī)制
建立并完善電費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,實(shí)現(xiàn)電費(fèi)回收風(fēng)險(xiǎn)“事前預(yù)警、事中控制、事后救急”。所有高壓客戶實(shí)行電費(fèi)回收“一戶一冊”,逐戶落實(shí)電費(fèi)回收責(zé)任人、催收人和監(jiān)督人,明確各戶欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)和催收措施;專人跟蹤繳費(fèi)催費(fèi)動態(tài),根據(jù)催費(fèi)情況采取分次結(jié)算、安裝費(fèi)控裝置、抵押擔(dān)保等方式,防控電費(fèi)風(fēng)險(xiǎn);逾期未交的,按規(guī)定程序果斷采取停電措施。
結(jié)語
電費(fèi)回收是一項(xiàng)綜合性任務(wù),需要集電網(wǎng)企業(yè)全體工作人員共同努力,采取有針對性的措施,才能有效降低風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化。
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隨著本院床位數(shù)的增加和技術(shù)水平的提高,手術(shù)例數(shù)不斷增加,接臺手術(shù)越來越多,而手術(shù)間的利用和護(hù)理質(zhì)量,直接影響病人手術(shù)的治療。定位準(zhǔn)確的潛在風(fēng)險(xiǎn)脆弱性的評估及針對性的防控措施的制定和有效實(shí)施,是保障病人手術(shù)治療安全優(yōu)質(zhì)高效的基石。
1臨床資料
1.1一般資料
本院是一所集醫(yī)療、教學(xué)、科研、保健、康復(fù)為一體的三級乙等綜合性醫(yī)院,床位數(shù)1300余張,手術(shù)室建筑和布局符合國家三級醫(yī)院要求。年手術(shù)例數(shù)20000余例。
1.2接臺手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)翠弱性防控體會
1.2.1接臺手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)脆弱性評估及原因分析
風(fēng)險(xiǎn)脆弱性評估:接臺手術(shù)影響病人心理情緒,增加手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。可能性:很少。風(fēng)險(xiǎn)/影響:中小損失。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生原因:接臺手術(shù)病人禁食時(shí)間較長,等待增加病人不良心理情緒反應(yīng),如煩躁、焦急、饑餓、低血糖等,導(dǎo)致病人配合手術(shù)的悅樂心理情緒下降,生理狀態(tài)最佳狀態(tài)下將,手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)增加,不利于病人術(shù)后康復(fù);接臺手術(shù)可致查對制度執(zhí)行不力,增加手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。接臺手術(shù)時(shí)間緊、任務(wù)重,護(hù)理人員往往會簡化護(hù)理程序,造成觀察病情不嚴(yán)密,查對制度執(zhí)行不嚴(yán)格、藥物劑量不精準(zhǔn),2臺手術(shù)物品混淆或清點(diǎn)不清、設(shè)備準(zhǔn)備不齊全、管道連接不牢固,標(biāo)本丟失、護(hù)理記錄缺陷等問題,增加了護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生[1]。可能性:很少。風(fēng)險(xiǎn)/影響:中等損失。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生原因:時(shí)間(緊)任務(wù)(重)兩大因素,導(dǎo)致護(hù)理人員心理高度緊張,緊張可誘發(fā)執(zhí)行力下降,評判性思維活動敏感度下降,護(hù)理決策、判斷失誤;接臺手術(shù)環(huán)境(混亂)影響個(gè)人或集體行為[2],降低工作標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行;接臺手術(shù)可能致工作中執(zhí)行流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,增加對病人傷害的不良事件發(fā)生。可能性:可能。風(fēng)險(xiǎn)/影響:中等損失。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生原因:接臺手術(shù),護(hù)理人員無空隙時(shí)間陪伴病人,對病人的人文關(guān)懷缺失,致病人心理愉悅度下降而誘發(fā)恐懼等心理,接臺時(shí)間的緊迫,可造成護(hù)理人員靜脈穿刺一次性成功率下降或病人術(shù)中護(hù)理疏忽,都會給病人造成不必要的傷害;接臺手術(shù)手術(shù)環(huán)境準(zhǔn)備不充分(污染)而增加院內(nèi)感染風(fēng)險(xiǎn)。可能性:可能。風(fēng)險(xiǎn)/影響:中等損失。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生原因:第一臺結(jié)束后的諸多因素,可能致自凈時(shí)間不夠等因素,均可造成手術(shù)間的微粒數(shù)量增加,使空氣質(zhì)量有可能不達(dá)標(biāo),增加手術(shù)部位感染發(fā)生的可能。
1.2.2風(fēng)險(xiǎn)脆弱性預(yù)防措施
嚴(yán)格執(zhí)行“術(shù)前訪視制度”,術(shù)前1日,手術(shù)護(hù)士親臨床旁訪視病人,內(nèi)容包括:術(shù)前病人情況全面掌握(病情生命體征及和心理狀態(tài))及手術(shù)準(zhǔn)備告知和手術(shù)視野準(zhǔn)備完好等。評估病情(看病歷或與患者交談)了解病人手術(shù)需求和心理狀況,給予個(gè)體化滿足或心理疏導(dǎo);查看手術(shù)部位的完成度,告知病人接臺手術(shù)原因,安慰病人,使其愉悅接受接臺手術(shù)的事實(shí),同時(shí)真誠地表示“竭盡全力,安全優(yōu)質(zhì)高效完成手術(shù)”。提高護(hù)理人員接臺手術(shù)應(yīng)急能力及規(guī)章制度的執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行接臺手術(shù)流程、手術(shù)護(hù)理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)士長做為手術(shù)室護(hù)理工作的管理者和領(lǐng)導(dǎo)者,對全體護(hù)理人員分層次進(jìn)行接臺手術(shù)應(yīng)急能力的全面培訓(xùn)。提高“手術(shù)安全核查”制度的執(zhí)行力,加強(qiáng)患者交接、安全核查、安全用藥手術(shù)物品清點(diǎn)、標(biāo)本管理等安全制度的執(zhí)行,遵醫(yī)囑正確用藥,有突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,并組織模擬演練,具備實(shí)踐能力;提高術(shù)前訪視率達(dá)100%,手術(shù)前環(huán)境和物品的準(zhǔn)備完成率達(dá)100%,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)核對制度及操作規(guī)范,防止手術(shù)病人、手術(shù)部位錯(cuò)誤,確保器械、敷料清點(diǎn)無誤,護(hù)理記錄準(zhǔn)確無誤,有效杜絕不良事件、差錯(cuò)事故的發(fā)生[3],以最大優(yōu)化接臺手術(shù)質(zhì)量和安全護(hù)理服務(wù)于病人。
1.2.3接臺手術(shù)風(fēng)險(xiǎn)脆弱性預(yù)防質(zhì)控
一級質(zhì)控:由護(hù)士長和具備資質(zhì)的護(hù)理人員組成質(zhì)量與安全管理質(zhì)控小組。定期評價(jià)接臺手術(shù)服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)。定期開展接臺手術(shù)質(zhì)量與安全培訓(xùn),以提高全體護(hù)理人員接臺手術(shù)質(zhì)量自控意識和能力,工作中牢固樹立“慎獨(dú)”精神,嚴(yán)格遵守原則、制度、操作規(guī)程等。二級質(zhì)控:護(hù)士長日點(diǎn)評接臺手術(shù)質(zhì)量和安全,實(shí)施全面、全程、節(jié)點(diǎn)管理,對存在或潛在的問題,及時(shí)糾正和防御;術(shù)后回訪患者,客觀評價(jià)護(hù)理服務(wù),對患者不滿意的服務(wù)方面,分析原因,制定措施,及時(shí)整改。三級質(zhì)控:科護(hù)士長(或護(hù)理部)定期督查、考核,對手術(shù)室護(hù)理工作存在的不足提出指導(dǎo)性改進(jìn)意見,并追蹤。
2結(jié)果
3000例接臺手術(shù)安全優(yōu)質(zhì)高效完成,無1例不良事件發(fā)生。得到患者和家屬的認(rèn)可,迎得手術(shù)醫(yī)師和麻醉醫(yī)師對護(hù)理服務(wù)的贊譽(yù)。充分提升了手術(shù)室護(hù)理人員的應(yīng)急能力,為患者手術(shù)治療(接臺手術(shù))奠定了良好的基礎(chǔ),從而保障患者手術(shù)治療的安全性、優(yōu)質(zhì)性、高效性。
3討論
接臺手術(shù)是手術(shù)室護(hù)理人員時(shí)常遇到的,護(hù)理人員在術(shù)前進(jìn)行潛在風(fēng)險(xiǎn)評估,并針對分析發(fā)生因素,制定防控措施,并有效組織實(shí)施、評價(jià),對評價(jià)結(jié)果不足的方面持續(xù)改進(jìn),保證接臺手術(shù)安全優(yōu)質(zhì)高效的保障,實(shí)現(xiàn)病人手術(shù)治療順利進(jìn)行。接臺手術(shù)潛在脆弱性風(fēng)險(xiǎn)評估及防范措施管理法值的探究。
作者:馮永賢 單位:巴彥淖爾市醫(yī)院
參考文獻(xiàn):
所謂地方政府投融資平臺,是指各級地方政府成立的以投融資為主要經(jīng)營目的的公司,包括不同類型的城市建設(shè)投資、城建開發(fā)、城建資產(chǎn)公司。是政府給予劃撥土地、股權(quán)、規(guī)費(fèi)等資產(chǎn),包裝出一個(gè)從資產(chǎn)和現(xiàn)金流上可以達(dá)到融資標(biāo)準(zhǔn)的公司,以實(shí)現(xiàn)融資目的,把資金運(yùn)用于市政建設(shè)、公共事業(yè)等項(xiàng)目。
最近幾年由于地方政府融資平臺出現(xiàn)了爆炸式增長。這些融資平臺公司通過多種渠道籌措資金,往往形成形成多頭舉債,伴隨著還款壓力的日益增大,正在形成巨大的籌資風(fēng)險(xiǎn)。
籌資風(fēng)險(xiǎn)的形成既有舉債本身因素的作用,也有舉債之外因素的作用。舉債本身因素包括負(fù)債規(guī)模、負(fù)債的資金成本率和負(fù)債的期限結(jié)構(gòu)等;舉債之外的因素主要有經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)期的現(xiàn)金流入量和資產(chǎn)的流動性及金融市場環(huán)境等。我們把前一類因素稱作籌資風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)因,而把后一類因素稱作籌資風(fēng)險(xiǎn)的外因。
一、籌資風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)因分析
(一)負(fù)債的規(guī)模
負(fù)債規(guī)模是指企業(yè)負(fù)債總額在資金總額中所占比重的高低。企業(yè)負(fù)債規(guī)模大,利息費(fèi)用支出增加,由于收益降低而導(dǎo)致喪失償付能力或破產(chǎn)的可能性也增大。同時(shí),負(fù)債比重越高,企業(yè)的財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)=[稅息前利潤/(稅息前利潤-利息)]越大,股東收益變化的幅度也隨之增加。所以負(fù)債規(guī)模越大,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也越大。許多地方政府融資平臺公司由于自有資金不足,經(jīng)常要靠舉債籌集其所需的資金,如果生產(chǎn)經(jīng)營活動能正常進(jìn)行,能夠及時(shí)歸還其債務(wù)本息,就不致造成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),而且還能從舉債經(jīng)營中獲得盈利。但大多平臺公司從事城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共事業(yè)等非經(jīng)營性項(xiàng)目或準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目,還款來源主要靠土地出讓收益和政府補(bǔ)貼,地方財(cái)政及土地出讓收入的下降必將影響到政府融資平臺貸款的償還。目前許多地方政府融資平臺負(fù)債規(guī)模已經(jīng)超過了地方財(cái)政的收入總額,大多數(shù)地方的融資規(guī)模已經(jīng)脫離了財(cái)政的實(shí)際承受能力。由于缺乏按時(shí)償還債務(wù)的準(zhǔn)備和能力,一些地方政府融資平臺公司已陷入“舉債——再舉債——債上加債”的惡性循環(huán)之中,以致危及企業(yè)的生存,影響政府的信譽(yù)。
(二)負(fù)債的資金成本率
在同樣負(fù)債規(guī)模的條件下,負(fù)債的利息率越高,企業(yè)所負(fù)擔(dān)的利息費(fèi)用支出就越多,企業(yè)破產(chǎn)危險(xiǎn)的可能性也隨之增大。一些地方政府融資平臺公司由于債務(wù)規(guī)模龐大,產(chǎn)生巨大的資金缺口,對于籌集資金往往不計(jì)成本。這種現(xiàn)象受多種因素的影響:受中央財(cái)政緊縮政策的影響,通過正常渠道已很難籌集到資金;通過BT、BOT等形式引入社會資本的效果不理想;公司法人治理結(jié)構(gòu)不完善,一些公司高管認(rèn)為銀行的資金可以一直使用,只要能還息就行,根本不考慮還本,而且存在將貸款推給下一界高管償還的現(xiàn)象;受政府慣性思維的影響,由于大多地方政府融資平臺公司高管是由政府委派,他們往往認(rèn)為銀行的資金就是國家的資金,地方政府拿來投資是拿國家的錢辦國家的事,地方政府還不起貸款會由中央財(cái)政來解決。
(三)負(fù)債的期限結(jié)構(gòu)
負(fù)債的期限結(jié)構(gòu)是指企業(yè)所使用的長短期借款的相對比重。如果負(fù)債的期限結(jié)構(gòu)安排不合理,例如應(yīng)籌集長期資金卻采用了短期借款,或者相反,都會增加籌資風(fēng)險(xiǎn)。原因在于:第一,如果企業(yè)使用長期借款來籌資,它的利息費(fèi)用在相當(dāng)長的時(shí)期中將固定不變,但如果用短期借款來籌資,則利息費(fèi)用可能會有大幅度的波動;第二,如果企業(yè)大量舉借短期借款,并將短期借款用于長期資產(chǎn),則當(dāng)短期借款到期時(shí),可能會出現(xiàn)難以籌措到足夠的現(xiàn)金來償短期借款的風(fēng)險(xiǎn),此時(shí),若債權(quán)人由于企業(yè)財(cái)務(wù)狀況差而不愿意將短期借款展期,則這些企業(yè)有可能被迫宣告破產(chǎn);第三,長期借款的融資速度慢,取得成本通常較高,而且還會有一些限制性條款。
由于受城投債的影響,目前大多地方政府融資平臺公司很難通過發(fā)行信用債券籌集長期資金,而不得不饑不擇食地選擇一些短期借款來度日。考慮到地方政府土地出讓金的飛速增加和利用滾動貸款支付利息,短期內(nèi)地方政府應(yīng)該不會出現(xiàn)流動性困難。但如果我們深層次地思考,就會發(fā)現(xiàn)短期內(nèi)的流動性相對充裕是以犧牲長期內(nèi)流動性為代價(jià)的。加之房地產(chǎn)市場正經(jīng)歷的史上最嚴(yán)厲調(diào)控導(dǎo)致土地交易市場的日漸冷清,需求減少和供給增加的同時(shí)發(fā)生必然會導(dǎo)致土地出讓金大幅下降,土地出讓金大幅下降進(jìn)而會導(dǎo)致依賴“土地財(cái)政”的地方政府財(cái)政困難,屆時(shí)地方政府融資平臺還款高峰期也將到來。因而未來2~3年最有可能成為地方政府債務(wù)危機(jī)爆發(fā)的時(shí)間段,盡管有第二還款來源作擔(dān)保,這些貸款仍臨著巨大風(fēng)險(xiǎn)。
二、籌資風(fēng)險(xiǎn)的外因分析
(一)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動本身所固有的風(fēng)險(xiǎn),其直接表現(xiàn)為企業(yè)稅息前利潤的不確定性。經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)不同于籌資風(fēng)險(xiǎn),但又影響籌資風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)企業(yè)資金完全來源于權(quán)益資本時(shí),經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)即為企業(yè)的總風(fēng)險(xiǎn),完全由股東均攤。當(dāng)企業(yè)采用股本與負(fù)債融資時(shí),由于財(cái)務(wù)杠桿對股東收益的擴(kuò)張性作用,股東收益的波動性會更大,所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)將大于經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),其差額即為籌資風(fēng)險(xiǎn)。如果企業(yè)經(jīng)營不善,營業(yè)利潤不足以支付利息費(fèi)用,則不僅股東收益化為泡影,而且要用股本支付利息,嚴(yán)重時(shí)企業(yè)喪失償債能力,被迫宣告破產(chǎn)。一個(gè)健康的企業(yè)其償債資金一般來源于其盈利,而非負(fù)債資金,這樣企業(yè)才有能力抗擊各種風(fēng)險(xiǎn),有實(shí)力迅速補(bǔ)償風(fēng)險(xiǎn)造成的各種損失,因此,企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)影響著企業(yè)的籌資風(fēng)險(xiǎn)。
(二)預(yù)期現(xiàn)金流入量和資產(chǎn)的流動性
負(fù)債的本息一般要求以現(xiàn)金(貨幣資金)償還,因此,即使企業(yè)的盈利狀況良好,但其能否按合同、契約的規(guī)定按期償還本息,還要看企業(yè)預(yù)期的現(xiàn)金流入量是否足額及時(shí)和資產(chǎn)的整體流動性如何,現(xiàn)金流入量反映的是現(xiàn)實(shí)的償債能力,資產(chǎn)的流動性反映的是潛在償債能力。如果企業(yè)投資決策失誤,或信用政策過寬,不能足額或及時(shí)地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的現(xiàn)金流入量,以支付到期的借款本息,就會面臨財(cái)務(wù)危機(jī)。企業(yè)資產(chǎn)的整體流動性不同,即各類資產(chǎn)在資產(chǎn)總額中所占比重不同,對企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系甚大,當(dāng)企業(yè)資產(chǎn)的總體流動性較強(qiáng),變現(xiàn)能力強(qiáng)的資產(chǎn)較多時(shí),其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就較小;反之,當(dāng)企業(yè)資產(chǎn)的整體流動性較弱,變現(xiàn)能力弱的資產(chǎn)較多時(shí),其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就較大。很多企業(yè)破產(chǎn)不是沒有資產(chǎn),而是因?yàn)槠滟Y產(chǎn)不能在較短時(shí)間內(nèi)變現(xiàn),結(jié)果不能按時(shí)償還債務(wù),只好宣告破產(chǎn)。針對地方政府融資平臺公司融資困難的問題,地方國資委常常將道路、橋梁、水庫等非生產(chǎn)性資產(chǎn)注入公司,這種方式雖然增強(qiáng)了企業(yè)的實(shí)力,擴(kuò)大了企業(yè)固定資產(chǎn)比重,但并沒有提高企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)能力和償債能力,反而降低了企業(yè)的資金利用率,相對減少其盈利,進(jìn)而增加其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
(三)金融市場環(huán)境
金融市場是資金融通的場所。企業(yè)負(fù)債經(jīng)營要受金融市場的影響,如負(fù)債利息率的高低就取決于取得借款時(shí)金融市場的資金供求情況,而且金融市場的波動,如利率、匯率的變動,都會導(dǎo)致企業(yè)的籌資風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)企業(yè)主要采取短期貸款方式融資時(shí),如遇到金融緊縮,銀根抽緊,短期借款利率大幅度上升,就會引起利息費(fèi)用劇增,利潤下降,更有甚者,一些企業(yè)由于無法支付高漲的利息費(fèi)用而破產(chǎn)清算。
三、充實(shí)地方政府融資平臺實(shí)力
在全面準(zhǔn)確清理和掌握國有資產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行科學(xué)分類、整合,在確保風(fēng)險(xiǎn)最低的情況下,將經(jīng)營性國有資產(chǎn)注入融資平臺,充實(shí)信用資本,提高其償債能力。 平臺公司也要通過自身的努力提升企業(yè)的盈利能力,打造自己的終端物業(yè)產(chǎn)品,降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
四、合理定位地方政府投融資平臺職能及投融資領(lǐng)域
規(guī)范地方政府平臺的投融資行為,要合理定位。明確地方政府投融資平臺的投融資領(lǐng)域,比如說基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)領(lǐng)域。凡是企業(yè)能做的事情,盡量讓企業(yè)做。只有企業(yè)做不了、做不好的事情才應(yīng)該由地方政府投融資平臺來做。同時(shí),加強(qiáng)對平臺融資使用的監(jiān)管,較少甚至避免項(xiàng)目貸款挪用。
五、建立長效的償債機(jī)制
建立政府性融資管理和償債機(jī)制,按一定比例在財(cái)政預(yù)算中安排政府性償債資金,確定土地出讓收益、經(jīng)營性項(xiàng)目收益、處置國有資產(chǎn)收益、政府性基金、非稅收入節(jié)余等收入的償債資金比例,加大償還政府性債務(wù)的力度,維護(hù)政府信用。
六、打造政銀企互動平臺
協(xié)助銀行推進(jìn)審慎的對地方政府融資的風(fēng)險(xiǎn)管理舉措。建立和完善協(xié)調(diào)制度,搭建政銀企信息交流平臺,暢通交流渠道,促進(jìn)銀行、擔(dān)保公司、企業(yè)三方信息溝通和合作,促進(jìn)企業(yè)有效融資需求和銀行機(jī)構(gòu)信貸投放的有效風(fēng)險(xiǎn)控制。
七、建立健全地方政府的債務(wù)管理體制
建立健全地方政府的債務(wù)管理體制,明確地方政府對平臺的責(zé)任,加強(qiáng)地方政府對平臺的債務(wù)集中管理。建立由地方財(cái)政部門統(tǒng)一掌管政府債務(wù)。建立地方債務(wù)償債基金,地方政府應(yīng)該建立與地方平臺債務(wù)規(guī)范相適應(yīng)的償債基金,并制訂地方平臺債務(wù)償還管理辦法,規(guī)定相應(yīng)的償債程序。
八、加強(qiáng)企業(yè)法人治理
建立適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的投融資平臺公司,明確平臺應(yīng)當(dāng)披露的信息范圍,包括地方平臺資本金狀況,負(fù)債規(guī)模、承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目的基本情況,項(xiàng)目貸款情況,項(xiàng)目擔(dān)保情況以及貸款資金使用情況等。增強(qiáng)投融資平臺公司的市場競爭力、經(jīng)濟(jì)再生能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,確保資金安全、增值。
參考文獻(xiàn):
[1]田華杰.地方政府融資平臺存在的問題及財(cái)政性建議.金融經(jīng)濟(jì),2011(4)
與歐洲發(fā)達(dá)國家相比,我國的海上風(fēng)電起步比較晚,技術(shù)設(shè)備稍顯落后,但是隨著政府相繼出臺各種措施大力推進(jìn)海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè),海上風(fēng)電將會成為推動我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的一股強(qiáng)勁新動力。由于海上風(fēng)電場的開發(fā)建設(shè)規(guī)模較大,那么項(xiàng)目的建設(shè)、施工必然會給海洋生態(tài)環(huán)境造成一定的影響,如海上風(fēng)機(jī)的打樁就會對水質(zhì)、水流、海洋自我調(diào)節(jié)能力產(chǎn)生影響;海上風(fēng)電場還會對鳥類、海洋生物的物種繁衍產(chǎn)生一定影響等等。
1 海上風(fēng)電項(xiàng)目對海洋生態(tài)環(huán)境的影響分析
1.1 海底電纜及風(fēng)機(jī)的施工污染了水質(zhì),對海洋生物造成一定傷害
海上風(fēng)電場在建設(shè)施工過程中,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)通過打樁錘直接打進(jìn)海底,海底輸電電纜的鋪設(shè)也需要深挖海溝,這都會導(dǎo)致海底泥沙懸浮,一些沉積物也會被帶起來,水體渾濁,加上一些含油廢水的不慎泄漏,該海域的水質(zhì)就會被污染,浮游生物的繁殖遭到破壞,海洋底棲生物就會死亡,對海洋的生態(tài)平衡造成一定傷害。
1.2 海上風(fēng)電項(xiàng)目的施工期和運(yùn)行期對鳥類的影響
海上風(fēng)電場對鳥類的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面:
(1)風(fēng)電場施工期間,機(jī)器噪聲、燈光、磁場都會對鳥類的覓食,繁殖和遷徙產(chǎn)生一定的影響。
(2)若風(fēng)電場位于鳥類遷徙飛行路線上,鳥類與風(fēng)機(jī)發(fā)生撞擊導(dǎo)致死亡。
(3)近海上風(fēng)電場的建設(shè)會直接占用鳥類的棲息地,影響了海鳥的筑巢和繁衍。
1.3 海上風(fēng)電場的建設(shè)改變了原有的自然景觀
海上風(fēng)電場的建設(shè)必然會改變原有的自然景觀,有些風(fēng)電場選址在海洋深處,風(fēng)機(jī)排列的比較規(guī)則、有序,隨風(fēng)轉(zhuǎn)動起來也是一道風(fēng)景線;可是有些風(fēng)電場選址離海洋濕地生態(tài)區(qū)比較近,不僅會對動植物的生態(tài)圈產(chǎn)生不良影響,從視覺上也破壞了這種天然的美感。
2 海洋生態(tài)環(huán)境的防治措施
2.1 科學(xué)規(guī)劃,合理布局,避開重點(diǎn)保護(hù)海域
與陸上風(fēng)電場相比,海上風(fēng)電場的規(guī)劃、建設(shè)要求都比較高,必須要做到先科學(xué)規(guī)劃,后建設(shè)施工,把對海洋生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。
首先,海上風(fēng)電場的規(guī)劃選址要遠(yuǎn)離海洋生物的棲息地、繁殖地、遷徙路線等,向深海領(lǐng)域發(fā)展布局,以減少風(fēng)電場在施工和運(yùn)行期間對海洋生物和人類生活的影響。
其次,海上風(fēng)電場要避開海上交通航道、城鎮(zhèn)建設(shè)和港口工業(yè)區(qū)填海用地、濕地風(fēng)景區(qū)等海域,減少對海上交通、漁業(yè)和港口建設(shè)的影響,同時(shí)避免風(fēng)電場后期深度開發(fā)的不利因素。
海上風(fēng)電場是對海洋資源的一種深度挖掘,是海洋新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系中的重要一環(huán),積極做好統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)引導(dǎo),避開海洋生態(tài)保護(hù)區(qū)、漁業(yè)資源保護(hù)區(qū)、港灣河口、油田等重點(diǎn)保護(hù)海域,盡量減少對其他敏感海域的影響。
2.2 做好風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督和預(yù)警
一是風(fēng)電建設(shè)相關(guān)部門要嚴(yán)格按照條例規(guī)定認(rèn)真履行海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)審批和監(jiān)管職責(zé),對海上風(fēng)電場項(xiàng)目的建設(shè)施工、后期運(yùn)營展開全面的監(jiān)督管理。如海域功能劃分、施工時(shí)間、施工區(qū)域、施工范圍、高壓電纜鋪設(shè)位置等都要監(jiān)管到位,檢查其是否與海洋生態(tài)環(huán)境有沖突之處。
二是海洋環(huán)保部門要將海上風(fēng)電場納入重點(diǎn)環(huán)保監(jiān)測單位,不僅要對其進(jìn)行定期的環(huán)境測評,還要對其環(huán)保信用進(jìn)行評價(jià),及時(shí)將評價(jià)結(jié)果向社會公布。對環(huán)境信用評級較差的單位,要求其嚴(yán)格按照環(huán)境信用評價(jià)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)和整頓,抓好海洋環(huán)境保護(hù),維護(hù)生態(tài)平衡。
三是建立并完善海洋環(huán)境保護(hù)預(yù)警機(jī)制。進(jìn)一步提升海上風(fēng)電場的環(huán)境檢測人員的綜合素質(zhì)和海洋環(huán)境檢測方面的能力。擴(kuò)大海洋環(huán)境檢測范圍,不再局限于海洋水質(zhì)的監(jiān)測,積極開展海洋生物、鳥類、海洋漁業(yè)資源的相關(guān)跟蹤監(jiān)測,要做到將問題解決在萌芽狀態(tài)。
四是海上風(fēng)電場項(xiàng)目竣工后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)方要及時(shí)向環(huán)保部門申請環(huán)境質(zhì)量驗(yàn)收。每一臺海上風(fēng)機(jī)都要接受嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)測,海底電纜要接受電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)。海上風(fēng)電場正式投入運(yùn)營后,要定期接受環(huán)保部門的環(huán)境影響后評估,該評估報(bào)告會直接影響企業(yè)的信用等級。
2.3 風(fēng)電場最初選址要遠(yuǎn)離海岸線,最大程度保留原有自然景觀
海上風(fēng)電場選址是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,而且還要綜合考慮各種因素的影響作用。目前我國很多海上風(fēng)電場的選址都是在近海海域,在開發(fā)初期時(shí)非常方便快捷的,但是對于附近海域的海洋生物、鳥類、漁業(yè)、城市規(guī)劃、交通航道影響較大。
隨著海上風(fēng)電的迅猛發(fā)展,近海海域風(fēng)電場的建設(shè)已經(jīng)難以滿足風(fēng)能發(fā)展的需要,且對海洋環(huán)境的影響較大,因此世界各國都開始著手向深海海域籌建風(fēng)電場。我國海上風(fēng)電場建設(shè)在未來規(guī)劃中也要有意識避開已經(jīng)開發(fā)利用的海域和功能多敏感度高的海域,逐步向深海海域發(fā)展海上風(fēng)電,促進(jìn)海上風(fēng)電與其他產(chǎn)業(yè)的和諧共進(jìn)發(fā)展。
我國在開展深海海上風(fēng)電項(xiàng)目前期,要充分做好勘測、論證、實(shí)驗(yàn)工作,做好深海海域的風(fēng)能和海底地質(zhì)勘測工作;提前規(guī)劃好風(fēng)機(jī)部署路線和輸電線路的方向;密切監(jiān)測深海的地理、氣候環(huán)境的變化,找出規(guī)律,做好驗(yàn)證;與西方發(fā)達(dá)國家共同開發(fā)深海海域風(fēng)電場,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),逐漸形成自主知識產(chǎn)權(quán)。
對已經(jīng)在近海海域選址的海上風(fēng)電場,要與當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)規(guī)劃相融合,遠(yuǎn)離城市未來發(fā)展規(guī)劃區(qū)域,盡量減少建設(shè)用地、用海,對于施工過程中修建的圍堤,在風(fēng)機(jī)安裝完成后要及時(shí)拆除,恢復(fù)原有的自然景觀。
3 結(jié)束語
我國海上風(fēng)力發(fā)電正處于初級發(fā)展階段,有著很大的發(fā)展?jié)摿涂臻g,對緩解我國東部用電荒有著積極的意義,同時(shí)還促進(jìn)了我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。目前,政府出臺了一系列措施和法律法規(guī),支持海上風(fēng)電場項(xiàng)目的建設(shè),大力發(fā)展新型能源。
上述分析結(jié)果表明,海上風(fēng)電場對環(huán)境的影響主要是在建設(shè)施工階段,對海洋浮游生物、鳥類的影響比較大,但并不是不可修復(fù)的破壞,隨著建設(shè)施工的結(jié)束,這些影響就會隨之變小,甚至消失。總之,海上風(fēng)電場對海洋環(huán)境的影響并不是長期,具有嚴(yán)重破壞性的,是可以自行修復(fù)的。海上風(fēng)電場建設(shè)是符合我國新能源戰(zhàn)略規(guī)劃要求的,大力發(fā)展海上風(fēng)電的同時(shí)還要處理好海上建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞: 大體積混凝土;裂縫控制;保溫養(yǎng)護(hù)
Key words: mass concrete;crack control;heat conservation
中圖分類號:TU37文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)26-0069-02
1工程概述
西安建筑科技大學(xué)新校區(qū)抗震試驗(yàn)室,位于西安建筑科技大學(xué)新校區(qū)中部。基礎(chǔ)底面積19m×17m,基礎(chǔ)總厚度為6.0m(其中底層板厚2.85m,上層板厚3.15m),混凝土強(qiáng)度等級C40,混凝土用量約1784m3,屬于大體積混凝土基礎(chǔ)。振動臺基礎(chǔ)屬于動力基礎(chǔ),基礎(chǔ)各向都承受震動荷載,特別是在8個(gè)加振器底板錨固區(qū)承受的動力荷載更大,如果基礎(chǔ)的一些重要部位出現(xiàn)裂縫,尤其在高頻小位移重載時(shí),加振器底板錨固螺栓與基礎(chǔ)之間因出現(xiàn)裂縫而連接不牢,將極大地破壞振動臺基礎(chǔ)整體的剛性,加振器無法傳遞振力,基礎(chǔ)將可能報(bào)廢而造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。施工時(shí)遇到的普遍問題是溫度裂縫,由于混凝土體積大,集聚的水化熱大,在混凝土內(nèi)散熱不均勻以及受到內(nèi)外約束的情況下,混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力,導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫,為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)埋下了嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。大體積混凝土裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種。這兩種裂縫不同程度上,都屬于有害裂縫。因此,為了保證大體積混凝土施工的工程質(zhì)量,防止裂縫是一技術(shù)質(zhì)量難點(diǎn)。在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工過程中,采取嚴(yán)格的技術(shù)措施來防止和杜絕裂縫的出現(xiàn),大體積混凝土施工中的溫度監(jiān)測和保溫養(yǎng)護(hù)是控制基礎(chǔ)裂縫產(chǎn)生的關(guān)鍵。[1]
2施工工藝及方法
2.1 原材料針對大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的復(fù)雜因素,首先在材料選擇上嚴(yán)格把關(guān)。
2.1.1 水泥:采用PO42.5礦渣水泥。為了減少水泥用量,降低水化熱并提高和易性,摻入了一定比例的外加劑和摻合料(粉煤灰、AEA-CH膨脹劑和礦粉),其中粉煤灰用量為110kg/m3,使泵送混凝土的和易性有明顯的改善,同時(shí)減少了10%左右的拌和水,節(jié)約10%左右的水泥,推遲水化熱釋放的速度,放峰熱也較不摻者推遲;外加劑采用TC-FDI多功能泵送劑。混凝土配合比見表1。[2]
2.1.2 粗細(xì)骨料:為了便于泵送混凝土,采用20mm~40mm左右連續(xù)級配的碎石、平均直徑0.4mm的中粗砂。同時(shí)為了減少混凝土的收縮,提高混凝土的強(qiáng)度,嚴(yán)格控制砂、碎石的含泥量,碎石的含泥量小于1%,砂的含泥量小于3%。
2.1.3 外加劑:使用中國建筑科學(xué)研究院昆侖建筑工程材料有限公司生產(chǎn)的AEA-CH型多功能膨脹劑和TC-FDI多功能泵送劑。
2.2 澆筑工藝根據(jù)振動臺基礎(chǔ)的實(shí)際情況,按施工計(jì)劃,基礎(chǔ)混凝土按兩次澆筑完成。第一次澆筑標(biāo)高在-3.150m以下部分,板厚2.85m,混凝土量920.55m3;間隔52天后,對第一次澆筑的混凝土接茬部位作處理后再澆筑標(biāo)高-3.150m以上部分,該部分混凝土量為863.45m3。為了保證基礎(chǔ)的整體性要求,對上下層混凝土澆筑接茬處做特殊處理:一是根據(jù)原設(shè)計(jì)豎向鋼筋分布情況,在下層混凝土澆筑時(shí)增加布置插入豎向鋼筋;二是在底層混凝土澆筑完成抹面時(shí),在混凝土初凝前采用木抹子搓毛,一方面是處理掉底層混凝土澆筑面的粉煤灰浮漿,同時(shí)使接觸面粗糙,確保上下層混凝土結(jié)合緊密。施工工藝確保分層澆筑、分層搗實(shí),保證上、下層混凝土初凝前結(jié)合良好。考慮到基礎(chǔ)的整體性要求、鋼筋疏密程度、混凝土工料等情況,采用斜面分層澆筑法(見圖1)。振搗從澆筑層的下端開始,逐漸上移,以保證混凝土施工質(zhì)量。每層厚度控制在0.4m左右,采用混凝土輸送泵澆筑。
2.2.1 混凝土的澆筑量計(jì)算根據(jù)工程的實(shí)際及澆筑方法計(jì)算混凝土澆筑時(shí)每層最大需要量:Q=bhdsin12°
其中:b、h為澆筑帶穿過筏板寬、高;d為斜向分層厚度;12°為混凝土自然流動休止角。Q=17×2.85×0.4/sin12°=93m3
每小時(shí)要求混凝土澆筑量:q=Q/t
t取8h(取最保守緩凝時(shí)間,混凝土的初凝時(shí)間為10-12小時(shí)) 則:q=93/8=11.625m3/h由于現(xiàn)場采用商品混凝土及輸送泵,每小時(shí)混凝土的平均供應(yīng)量60m3。則:混凝土輸送泵完全可以滿足要求,且不會出現(xiàn)施工冷縫。最大一層基礎(chǔ)混凝土工程量一次性澆筑總時(shí)間為:t=920/60=15.3小時(shí)。
2.2.2 混凝土的泌水處理混凝土的大部分泌水進(jìn)入預(yù)留集水坑,采用污水泵排出,少量來不及排除的泌水隨著混凝土的澆筑向前推進(jìn)被趕至基坑前端,這時(shí),改變混凝土的澆筑方向,即從頂端往回澆筑,與原斜坡相交成一個(gè)積水坑,另外有意識地加強(qiáng)兩側(cè)模板處的混凝土澆筑速度,這樣積水坑逐步在中間縮小成水潭,再用污水泵及時(shí)排除。最后一層混凝土澆筑振搗完成后,拉線用刮杠刮平搓毛,上部撒上適量的石塊用木抹子壓實(shí),使混凝土達(dá)到密實(shí),并采取二次收面技術(shù),防止混凝土表面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。
3大體積砼防止溫度裂縫的技術(shù)措施[3]
該基礎(chǔ)工程處于常年地下水位以上,保證振動臺基礎(chǔ)的整體剛性,防止和控制溫度裂縫成為該基礎(chǔ)工程施工的一大難點(diǎn)。為此特采取如下方面技術(shù)措施:
3.1 降低混凝土水泥水化熱和變形,控制砼內(nèi)部溫升①選用低水化熱的水泥品種配制混凝土,本工程采用礦渣硅酸鹽水泥。②充分利用混凝土的后期強(qiáng)度,減少每立方米混凝土中水泥用量。摻加二級粉煤灰和礦粉降低水泥用量。③摻加復(fù)合型TC-FDI多功能泵送劑,改善砼和易性,同時(shí)減小水用量約10%從而可減小水泥用量。④摻加緩凝劑,推遲溫度高峰,延緩水化熱釋放,降低溫度峰值。⑤使用粗骨料,選用20mm~40mm左右連續(xù)級配的碎石和平均直徑0.4mm的中粗砂等級配良好的粗細(xì)骨料;采用優(yōu)質(zhì)砂、石、控制砂石含泥量,用砂≤3%,石子≤1%,選擇合適的砂石級配,盡量減小水泥用量,降低水化熱。⑥根據(jù)混凝土澆筑量的計(jì)算,本工程砼采取24小時(shí)連續(xù)澆筑施工,確保混凝土澆筑時(shí)不出現(xiàn)施工冷縫。本工程大體積混凝土施工時(shí)間為秋季,室外環(huán)境溫度23℃~25℃,較為適宜。⑦第一次澆筑-3.150米標(biāo)高以下混凝土?xí)r,在基礎(chǔ)標(biāo)高-4.650米處布置冷卻循環(huán)水管,通過冷卻循環(huán)水管內(nèi)低溫?zé)崴牧鲃訋С鲰艃?nèi)部的水化熱,從而起到降低砼內(nèi)部溫度的作用。-4.650米處冷卻循環(huán)水管的布置如圖6。⑧基礎(chǔ)混凝土澆筑完成4小時(shí)后,采用熱敏電阻型溫度傳感器進(jìn)行測溫,隨時(shí)調(diào)整保溫養(yǎng)護(hù)措施控制混凝土內(nèi)外部分溫差和降溫速率。
3.2 熱工計(jì)算[4]本工程采用混凝土強(qiáng)度等級為C40,水泥用量240kg/m3,水灰比0.33、Ec=3.35×104N/mm2、S(t)=0.3、R(t)=0.32.混凝土澆筑入模溫度為24℃、日平均氣溫25℃。
3.2.1 混凝土養(yǎng)護(hù)期間最大溫度計(jì)算查表得:Q=354J/kg、C=0.97J/kg?K、P=2400kg/m3、F=110kg/m3、K=0.3、ξ (t)=0.68。混凝土最大絕熱升溫Th=(350+110×0.3)×354/0.97×2400=58.24℃大體積混凝土中心最大溫度T=Tj+Th?ξ (t)=25+58.24×0.68=64.63℃
施工中設(shè)上中下三個(gè)測溫孔,實(shí)際測溫最高溫度出現(xiàn)在混凝土澆筑后第三天凌晨4點(diǎn)測溫點(diǎn)的最高溫度為65℃,同計(jì)算最高溫度基本相符合。而且混凝土內(nèi)外最大溫差為24℃,小于25℃,混凝土溫度及溫差均控制良好。
3.2.2 混凝土的收縮變形值為:[4]查表得:M1=2.5,M2、M3、M5、M8、M9均為1,M4=0.9、M6=0.93、M7=0.7、M10=0.95
ε(15)=3.24×10-4(1-2.718-0.5)×1.25×0.9×0.93×0.7×0.95
=0.315×10-4
3.2.3 混凝土15d的收縮當(dāng)量溫差為:
Ty(15)=0.315×10-4/1×10-5=3.15≈3℃
3.2.4 混凝土15d的彈性模量為:
E (15)=3.25×104×(1-2.718-0.09×15)=2.48×104N/mm2
3.2.5 混凝土的最大綜合溫差為:
T=24+2/3×58.24+3-25=40.83℃
則基礎(chǔ)混凝土最大降溫收縮應(yīng)力為:σ=(3.25×104×1×10-5×40.83)/(1-0.15)×0.3×0.32=1.498
大體積混凝土抗裂安全系數(shù)K=1.9/1.498=1.268>1.15,可以由計(jì)算知基礎(chǔ)在養(yǎng)護(hù)期間混凝土不可能出現(xiàn)裂縫,同時(shí)在此期間混凝土表面采取保溫養(yǎng)護(hù)措施,使養(yǎng)護(hù)溫度加大(即Th加大)、綜合溫差T減小,使計(jì)算的σ15更加安全,因此溫度裂縫完全控制在范圍之內(nèi)。
3.3 加強(qiáng)混凝土的保溫養(yǎng)護(hù),延緩砼降溫速率本工程-3.150米以下砼施工為9月份,日最高氣溫為23℃-25℃,較為適宜;-3.150米以上砼施工為11月份,日最高氣溫為9℃-12℃,采用搭設(shè)塑料大棚保溫養(yǎng)護(hù),棚內(nèi)設(shè)碘鎢燈加溫,保持棚內(nèi)溫度在15℃-20℃,同時(shí)混凝土采用低溫?zé)崴B(yǎng)護(hù)。①基礎(chǔ)混凝土抹面完成后,及時(shí)用塑料薄膜覆蓋,待表面可以上人時(shí),在塑料薄膜上加蓋雙層棉粘加以保溫,以保證混凝土內(nèi)、表面溫差,表面與大氣溫差不超過25℃為宜。包括基礎(chǔ)的側(cè)面,即所有外露混凝土面均應(yīng)用雙層棉粘覆蓋嚴(yán)實(shí),達(dá)到保溫的效果。②本工程施工時(shí),保溫是保證砼內(nèi)外溫差≤25℃,控制降溫速率≤1.5℃/h的重要方法。本工程采用外購低溫?zé)崴B(yǎng)護(hù),其中下半部分基礎(chǔ)施工時(shí)內(nèi)部設(shè)循環(huán)管降溫措施,同時(shí)選用塑料薄膜、保溫氈,上半部分搭設(shè)保溫棚保溫。③取保溫氈二層(即砼澆筑完成后覆蓋二層保溫氈)另外還需據(jù)實(shí)際測溫情況及時(shí)調(diào)整保溫措施,以保證溫差及降溫梯度。④在混凝土澆筑完成之后,做好混凝土的保溫保濕養(yǎng)護(hù),延緩降溫,充分發(fā)揮徐變特性,降低溫度應(yīng)力。采取長時(shí)間的養(yǎng)護(hù),規(guī)定合理的拆模時(shí)間,延緩降溫的時(shí)間和速度,充分發(fā)揮混凝土的“應(yīng)力松弛效應(yīng)”。
3.4 施工檢測溫度測試與數(shù)值結(jié)果分析[5]①溫度測試,根據(jù)振動臺基礎(chǔ)的形狀、尺寸、標(biāo)高以及施工計(jì)劃,共布置16個(gè)測溫點(diǎn),測點(diǎn)平面布置見圖2和圖3每個(gè)測點(diǎn)沿豎向布置3個(gè)溫度傳感器,一個(gè)在混凝土表面下60cm處,一個(gè)在所澆筑厚度層的中部偏下20cm處,另一個(gè)在距基礎(chǔ)底部10cm~20cm處,溫度傳感器采用熱敏電阻型。此外還在表面及保溫層用水銀溫度計(jì)隨機(jī)測試混凝土表面及環(huán)境溫度;②測溫從混凝土澆筑4小時(shí)后開始,混凝土澆筑完后的前7天,每4小時(shí)測溫一次;第7天至第15天每12小時(shí)測溫一次。經(jīng)連續(xù)測溫得到了各測點(diǎn)溫度變化曲線。圖4為測溫點(diǎn)1的溫度變化曲線;圖5為測溫點(diǎn)6的溫度變化曲線。
3.5 數(shù)值結(jié)果分析①分析混凝土基礎(chǔ)內(nèi)外溫度變化曲線,可以看出。澆筑完2~3天后,中層測點(diǎn)溫升急劇,達(dá)到溫度最高點(diǎn),后期溫度衰減緩慢。從圖4可知,混凝土內(nèi)部最高溫度為65℃,此點(diǎn)內(nèi)外溫差為22℃,7天區(qū)間混凝土內(nèi)外溫差變化范圍8℃~23℃;圖5混凝土內(nèi)部最高溫度為66℃,此點(diǎn)內(nèi)外溫差為24℃,區(qū)間內(nèi)外溫差范圍7℃~24℃;均符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-92的要求;②分析混凝土內(nèi)外溫差數(shù)值結(jié)果可以看出,采用內(nèi)部冷卻水降溫和外部保溫措施有效的控制了混凝土的內(nèi)外溫差。同時(shí)在施工時(shí)期控制商品混凝土的入模溫度,從而起到了溫度控制作用;③根據(jù)對循環(huán)冷卻水的測溫,進(jìn)水溫度為30℃~35℃,出水溫度為35℃~41℃,水溫差最大5℃,這表明循環(huán)冷卻水對降低混凝土內(nèi)部溫度起到了關(guān)鍵性的作用。
4結(jié)語
采取上述施工措施經(jīng)現(xiàn)場測溫,實(shí)際溫控混凝土內(nèi)外最大溫差為22℃,并經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)檢測,混凝土未發(fā)現(xiàn)溫度變形裂縫,達(dá)到了保證基礎(chǔ)工程質(zhì)量安全的效果。實(shí)踐證明采取:①合理的混凝土澆筑施工方案,加強(qiáng)施工過程管理,精心組織施工;②降低混凝土水泥水化熱和變形,控制砼內(nèi)部溫升;③加強(qiáng)混凝土的保溫養(yǎng)護(hù),延緩砼降溫速率;④減小砼收縮,加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)措施,提高砼早期抗拉極限強(qiáng)度;⑤進(jìn)行施工檢測等有效技術(shù)措施。堅(jiān)持嚴(yán)格的施工組織管理,完全可以控制大體積混凝土溫度裂縫和施工裂縫的發(fā)生,確保工程的順利進(jìn)行和質(zhì)量安全。
參考文獻(xiàn):
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一、今年防汛防臺風(fēng)檢查分單位自查、重點(diǎn)行業(yè)檢查和迎接區(qū)防指綜合檢查三個(gè)方面開展。
各單位要結(jié)合實(shí)際,全面排查薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)隱患,務(wù)求提高檢查實(shí)效。
(一)單位自查。
按照屬地管理的原則,組織部署有安全度汛任務(wù)的各類企事業(yè)單位都要開展防汛防臺風(fēng)檢查。檢查內(nèi)容主要包括責(zé)任制落實(shí)、值班值守制度、防汛防臺風(fēng)預(yù)案、培訓(xùn)演練、工程設(shè)施、隊(duì)伍物資準(zhǔn)備、應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備等各個(gè)方面和環(huán)節(jié)。各單位要于4月底前完成自查工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題與隱患,要建立整改臺賬,明確整改措施,確保汛前整改到位。
(二)重點(diǎn)行業(yè)檢查。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各部門要在部署單位自查的基礎(chǔ)上,組織行業(yè)防汛防臺風(fēng)檢查。行業(yè)檢查除對責(zé)任制落實(shí)、值班值守制度、防汛防臺風(fēng)預(yù)案、培訓(xùn)演練、工程設(shè)施、隊(duì)伍物資準(zhǔn)備、應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備等單位自查內(nèi)容進(jìn)行督導(dǎo)檢查外,各單位還要結(jié)合本部門行業(yè)特點(diǎn)和安全度汛需要,開展有針對性的重點(diǎn)檢查。綜合行政執(zhí)法XX中隊(duì)重點(diǎn)檢查城市防洪除澇設(shè)施運(yùn)行情況,城市道路、橋梁設(shè)施、市政公用設(shè)施、地下管廊和城市公園等人員密集場所安全度汛措施,以及應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險(xiǎn)方案修編情況;鄉(xiāng)村規(guī)劃建設(shè)監(jiān)督管理辦公室重點(diǎn)檢查燃?xì)狻⒔ㄖさ氐劝踩妊创胧瑧?yīng)急預(yù)案和應(yīng)急搶險(xiǎn)方案修編情況,落實(shí)汛期危舊房屋安全治理措施情況等;宣傳和文化科技(旅游)辦公室重點(diǎn)檢查各類學(xué)校、幼兒園、體育場館防汛安全和應(yīng)急管理措施落實(shí)情況,校舍安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查情況,師生防汛防臺風(fēng)應(yīng)急知識宣傳教育情況等;檢查景區(qū)景點(diǎn)安全度汛措施的落實(shí)情況,督促旅行社做好汛期旅游安全工作情況;經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室重點(diǎn)檢查國家礦山地質(zhì)公園山體等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警和安全防范措施落實(shí)情況,重大地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案建設(shè)情況;檢查油氣管道等領(lǐng)域安全度汛準(zhǔn)備情況;綜合治理服務(wù)中心重點(diǎn)檢查交通設(shè)施的安全度汛和應(yīng)急搶險(xiǎn)保障措施等;應(yīng)急管理辦公室要重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)化學(xué)品、非煤礦山、金屬冶煉等重點(diǎn)監(jiān)管領(lǐng)域安全度汛準(zhǔn)備情況等。
(三)迎接區(qū)防指綜合檢查。