導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇物流園區工作計劃，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

摘要院南充現代物流園區是地方經濟、現代物流業發展到一定歷史階段的產物，對提高地方城市服務功能，改善投資環境，促進川東北區域經濟發展起到不可替代的作用。本文從南充現代物流園區的概況分析入手，介紹物流園區的區位優勢，闡述了南充現代物流園區發展的現狀及存在問題，并在此基礎之上，對南充現代物流園區發展中存在的問題提出了對策建議。

關鍵詞 院物流園區；區位優勢；投資環境；對策

中圖分類號院F259.27 文獻標識碼院A 文章編號院1006-4311（2015）27-0026-03

0 引言

自2012 年開建南充現代物流園區已有3 年多的時間了，園區建設已初見端倪。但在這期間，由于種種原因建設的步伐還是有些艱難，為了按既定計劃在2020 年完成園區建設任務，分析物流園區的發展現狀及其存在的問題，及時制定應對之策有極其重要的作用。

1 南充現代物流園區概況分析

南充作為四川省第二人口大市，成渝經濟區北部中心城市，經濟總量四川省排名前五、川東北五市排名第一，有著較大規模的外向型生產能力、強勁的內需消費支撐和巨大的輻射帶動作用，同時借助于川東北五市唯一具有鐵路、公路、航空、水運“四位一體”的交通優勢，得到了省政府在區域物流中心建設方面的大力支持，是省級重點打造的次區域物流中心之一。南充現代物流園將把這些優勢轉化為經濟發展優勢，建立起川東北物流中心。其具體表現為：

1.1 區位優勢明顯

南充現代物流園區距機場5 公里；有國道2 條、省道4 條；建成高速公路8 條；正在建設2 條，建成后，全市將實現縣縣通高速公路。高速公路網形成了“兩環、四聯、八射”格局，成為省內擁有高速公路數量和通車里程最多的二級城市。5 座嘉陵江大橋將園區與市中心緊密連為一體；嘉陵江渠化工程完成后，千噸級貨輪可駛入長江黃金水道，嘉陵江橫貫全境，上通廣元，下達重慶與長江相匯，直達武漢、上海，距南充港10 公里；達成鐵路緊鄰物流園區的小龍鎮境內建有全線最大的二級貨運站，蘭渝鐵路與達成線在此“十”字交匯，橫貫南充全境，可直達湖北、北京、上海、浙江、廣東等地。南充現代物流園區具備物流業發展的先天地利區位優勢，搭乘《中國物流業振興規劃》系列政策的便利快車，借力四川物流業強勢出擊時機與“全域四川”經濟大發展和現代城市建設，全力打造川東北地區和成渝經濟區紐帶的天時。

1.2 中心效應突出

南充現代物流園是《四川省西部物流中心建設規劃》中重點打造的省內次區域物流中心之一，也是《南充市物流發展規劃》中重點建設的“一園區、四中心、七節點”體系中唯一的物流園，園區占地面積11.6 平方公里，涉及4 個鄉鎮（街道），19 個村（居），95 個村（居）民小組，園區概算總投資120 億元（不含土地、拆遷安置補償資金），建設年限為2012-2020 年，屆時，年貨物吞吐量將達到8000 萬噸，實現交易額1000 億元，年創稅收20 億元，可帶動5 萬人入園就業。并將強力帶動相關4 個鄉鎮（街道辦）快速城市化，拉動南充市乃至川東北區域產業高地發展，初步形成物流中心“火車頭”效應。

1.3 業態布局清晰可見

在項目建設中，布局了十大業態板塊，全面支撐區域發展。物流園規劃有公路港、保稅物流中心、建材物流區、糧食物流中心、農副產品采購及食品冷鏈物流中心、城際配送區、工業品物流區、儲油區、行政信息商務區和商業商住區十大功能板塊，除行政信息商務區虛位以待外，其余九大業態板塊已完成招商及落地建設工作。

在道路建設方面，整個園區業已建立了：“兩橫三縱”道路主骨架體系。兩橫：中糧大道、物流中路已全面竣工通車；三縱：物流大道、濱河西路、物流南路已完成90%的工作。在基礎設施建設上，有總投資4000 萬的龍門變電站至三期還房10kV 電力配網工程，現已完工；有總投資4000 萬的望城變電站至保稅中心10kV 電力配網工程，現已完成投資400 萬元，并正在做施工設計；有傳化公路港配套加油站相關建設手續已辦齊，馬上進入土地掛牌環節；還有鐵路專用線改擴建項目，現正進行可研性審批。

2 南充現代物流園區發展現狀及存在問題分析

經過3 年多的不懈努力，南充現代物流園區緊緊圍繞“爭當深化改革排頭兵”的工作思路，嚴格按照市上下達的目標任務，掛圖作戰、倒排工期，積極落實“一項目一主體，一主體一責任人”的要求，各項工作有序推進、卓有成效。招引了南充傳化公路港、南鑫建材、深圳友信龍等項目，其中南充傳化公路港試運營模式已于2015 年6 月25 日啟動，南鑫建材一期和友信龍農產品批發中心一期預計年內也將啟動。

在道路建設、基礎設施建設、安置房建設、項目建設中，園區狠抓落實，各項建設工作均取得一定成績。但也存在一些問題。

2.1 三區業態布局混亂，功能定位不明，重復建設造成資源浪費

南充市的物流發展業態布局為“一園區、四中心、七節點”，而且“四中心、七節點”沒有具體明確的功能定位，發展過程中產生了重復建設，影響市場健康發展。根據南充市的市場南充現代物流園友信龍國際商貿物流中心正在建設的凍庫將達到10 萬噸，完全滿足市轄三區冷鏈市場的需求，據了解，目前嘉陵區也準備建設6萬噸的凍庫對友信龍產生了巨大的沖擊，極易造成資源浪費。

2.2 南充的物流發展資源并不足以支撐這么大規模和遍地開花式的物流產業園區

同時政府也制定了一系列發展物流園區的優惠政策，但落實程度不夠。南充雖則是四川省第二人口大市，但實體經濟規模較小，在四川省內排名在后五位之列。對實際物流需求了解不清楚，導致園區發展定位不明確，占地面積偏大，盈利模式不清晰；該園11.6 平方公里的體量、綜合的性質完全足以支撐全市物資流通的需要；那么其余的“四中心、七節點”的資源何來？所以如果全部建成營運，均無法達到飽和狀態，而且肯定都會慘淡經營甚至關閉。

2.3 資源整合不夠深入

南充現代物流園區的形成初衷就是為了共享信息，充分整合市場資源，從而提高物流企業質量、降低成本；取得比單個物流企業經營更高的經濟和社會效益。一方面造成小規模物流企業難以入場，另一方面園區大量已被征用的土地閑置、荒蕪，同時通過市場調研發現，目前園區往往過分追求投入而忽視資源整合，忽視進入企業的科技含量，可持續發展潛力，只看重招安企業的投資規模，使得建設成本過高，進入的門檻也隨之升高。

2.4 物流園區人才缺乏

這也是導致園區經濟模式落后和經濟水平不高的一個限制因素。通過市場調研發現：倉儲、特種作業與運輸三類業務人才需求僅占全部人才需求的18%、10%、12%；物流信息管理、營銷管理、供應鏈設計以及物流業務管理等人才需求很大，占比均在30%以上；其中，既懂物流園區物流運作流程又懂物流園區管理信息技術，并能為住入南充現代物流園區的業戶進行供應鏈管理的綜合型人才則更加稀缺。這在很大程度上反映出物流園區提高服務水平的迫切需要。

2.5 重視硬件，輕視軟件建設

經過近3 年多的發展，園區硬件已經受到相當的重視，但是園區管理機制、運作模式和管理信息系統等軟件卻相對滯后，在“先建后立”、“先硬后軟”思想引導下，物流園區建設已經導致了一些資源的閑置和運營商的經營困難。本文通過調研發現入住企業沒有（也沒計劃）自建或購入物流園區管理信息系統。利用現代傳媒技術，推廣、宣傳我們的園區、企業、服務沒有得到足夠的重視，園區的文化理念沒有得到形成和傳承。

3 對策與建議探討

針對以上情況特作以下幾個方面的建議：

3.1 加強梳理業態布局，大力發展政策優勢建議市政府站在主動融入國家“一帶一路”的高度統籌規劃，以對接四川省《四川省西部物流中心規劃》具體工作計劃為目標，對南充市轄區內的物流需求、資源作新的調研和整合。

首先，梳理出物流園所涉的建材、醫藥、農產品、五金機電等十大業態板塊的市內產業高地，以市場為導向，在源頭上加強業態培育，促進產城互動，拉動地方經濟，做強本土企業，從而完備產業鏈，進一步填充物流園各業態布局。避免不合理的作業方式，可以減低物流儲運成本3.5%左右。

其次，加快物流市場調研，盡快形成一體化集散的需求報告，為物流園落地企業基本產業規模指明方向。物流市場調研工作可以外包給高校在校學生，這既為學生搭建了鍛煉平臺，又可節省費用2.2%左右。

再次，建立川東北物流聯席會議制度，加強與周邊各市的溝通、合作，交流優秀建設經驗，搭建產業互補平臺，逐步發揮區域物流發展帶頭人的作用。

最后，依托區位優勢招引各大知名物流企業，在土地、審批等環節給予優惠政策，支持其建立川東北分支總部，發揮總部經濟效應。這樣通過調整業態布局，使配送效率提升，便可減少存貨量和倉儲占有率，降低存貨持有成本以及倉儲成本。同時減少運輸次數，提高裝載率并合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而可以使物流成本降低。

3.2 協調配置資源，突出集群效應

目前對順慶、嘉陵建設的物流中心及時叫停并改變發展方向，不會造成巨大損失及人員安置問題，是處理順慶、嘉陵、高坪三區物流業發展關系的最佳時期，建議市政府安排專人出面定期召開協調會，并早日出臺適應新形勢的南充物流發展規劃，協調資源配置，減少不必要的浪費，把成本調控在一個合理范圍。

具體來說：一是重申物流園為市轄區內唯一綜合性物流園的事實，杜絕盲目擴張。

二是將目前順慶、嘉陵物流項目作為物流園的左膀右臂，走特色產業物流和高端會展方向，形成錯位抱團發展，盡早形成區域物流中心態勢。

三是加強與南充經濟技術開發區（即化工園）、三區汽車產業園的接洽，對其運營物流需求作評估，并簽訂相關合作備忘錄，填充物流園工業品業態板塊。

四是出臺相關地方交通聯運政策，減免多式聯運的稅費，整合南充港、南充機場優勢，初步形成以物流園為物流樞紐的洼地效應。

3.3 加快南充現代物流園區人才的培養

南充現代物流園區的建設和管理需要德才兼備的各類人才，應從以下幾方面著手：首先要重選配。要創造人盡其才的良好環境，識人用人，選賢任能，搞好項目管理和經營人才的選拔工作，堅持公開、公平、競爭、擇優的原則，選拔和任用合適的人選參加園區項目經營和管理。

其次抓培養。通過各種途徑培養物流園區人才，如外出培訓，請專家培訓和自學等多種方式提高園區管理者和職工隊伍素質，尤其是與當地的高校建立校企合作，可以各得其所，僅該園區每年預計就可以減少1.5 萬左右的培訓開支；加強崗位培訓和崗位練兵，學習物流知識，業務知識和崗位操作技能，并建立崗位培訓練兵的長效機制，如：通過校企合作，建立實習基地，預計每年可以減少3 萬左右的津貼開支。

最后要重激勵。對園區工作中有成績的人才要壓擔子、要放在園區經營和管理的重要崗位，對做出貢獻的同志給予物質和精神激勵，把有限的資金運用在刀刃上，充分發揮資金效率。努力培養出園區自己的團隊，為南充物流園區建設和管理提供人才保證。如果需要，也可以從國外引進高質量的物流園區管理人才。這樣便可提升園區的服務質量，通過服務質量的提升減少退貨帶來的損失，從而降低物流成本。退貨成本作為物流成本的重要組成部分，通過服務質量的提升可以大大減少退貨情況的發生，減少退貨成本在物流總成本中所占的比例，從而可以起到降低物流成本的目的。

3.4 整合資源，實現資源的優化配置

加快園區配套交通、市政基礎設施同步建設，以優良的同步配套交通、市政基礎設施，盡快吸引物流企業進駐南充現代物流園區。市政府應把投資的重點放在物流園區的配套交通、市政基礎設施建設和完善方面，并保持同步建設。通過優良完善的同步配套交通、市政基礎設施，促使園區土地和倉儲設施升值，為促進南充物流業和區域經濟快捷、健康的發展創造優良的環境。通過整個供應鏈的有效管理，提升整個供應鏈的服務效率。使企業與物流公司之間緊密配合，減少中間環節的損耗，在一定程度上可以使物流成本大大降低。

篇2

為認真落實市委、市政府2013年工業工作部署，增強工業發展支撐，確保實現工業增長“三百計劃”，現就進一步做好新增規上企業培育工作通知如下。

一、細化工作目標

2013年，全市要新培育規上工業企業100戶以上，其中，上半年培育53戶以上，3季度培育30戶以上，4季度培育20戶以上。各區市縣和廣安經開區、棗山物流園區、協興生態園區要對照目標（詳見附表）要求，制定具體培育計劃，突出培育重點，落實工作責任，確保培育工作目標任務圓滿實現。請各區市縣政府，廣安經開區、棗山物流園區、協興生態園區管委會，于2013年5月31日前按進度將培育企業名單及相關指標報市工業領導小組辦公室（）。

二、夯實企業基礎

各級各相關部門特別是各級經信、統計部門要按照統計入庫的要求，積極指導督促培育企業做好原始記錄、統計臺帳和統計報表，添置完善相關硬件設施和配套手續，確保應統盡統。要積極幫助和大力促進新建項目早開工、早投產、早入統，建立年主營業務收入超1000萬元的規模以下工業企業名錄庫，完善規模以上企業培育儲備機制。要加強對企業的指導和培訓，對當年新入統企業要全部輪訓1次。中小企業專項培訓要向規模以下成長型企業傾斜。

三、加強協調配合

篇3

__年是落實黨的十精神的第一年，也是實現“十二五”規劃承上啟下的重要轉折年。__年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學發展觀為統領，以服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個__”建設為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創全國市級交通一流團隊為目標，以實干興業、先行跨越、惠民利民為動力，以作風大整頓、項目大提速、創新大推進、服務大提升為抓手，深入轉變干部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發展責任，著力構建__綜合交通運輸體系，以建設大交通、構筑大通道、形成大網絡、發展大物流，強力助推__經濟社會跨越式發展。

（二）工作目標

__年，全市交通運輸工作要實現“五新”總目標：

——項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批國家級、省級重點項目落戶襄陽；

——投資規模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破解交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產投資在20__年的基礎上增長5%、力爭10%，總規模達到88億元、沖刺100億元。

——行業改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設、物流信息網絡建設、公路養護管理機制、鄉鎮交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設等行業熱點的改革和創新，要走在全國、全省的前列；

——創優爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。

——服務發展有新作為。切實轉變作風，強化擔當意識，倡導實干興業，在著力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業績，贏得市委、市政府和人民群眾的認可。

（三）主要任務

1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基,完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%；麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基15.6公里,完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區段、207國道*北段、316國道周家崗至__灣、303省道谷城城區段等4條一級路51公里，續建316國道棗陽城區段一級公路8.6公里；開工建設襄州區雙黃路、黑牛路、保康襄關線等3條二級公路31.5公里，續建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里；完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農村公路渡改橋1200延米。

3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅游長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。

4、港航設施。完成襄陽港小河港區、老河口貨運碼頭、襄陽城區中心旅游碼頭等3個項目前期工作并開工建設。

5、物流園區。加快__物流信息中心、西物流園區、汽車產業物流園區、百盟商貿物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設；開工建設老河口大通物流園（二期）、__縣綜合物流園。

（四）主要措施

——解放思想，提升跨越式發展的“精氣神”。 市委、市政府和省廳對襄陽交通發展寄予厚望。我們要深入學習黨的十精神，以提振精神、轉變作風、務實高效為抓手，以“發展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”為理念，不斷深化系統上下敢于擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創優的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發展的信心和決心；進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作為實現“五新”目標的著力點和落腳點；進一步加大統籌、協調、督辦力度，充分發揮縣（市）區和業務部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發展的強大合力。

篇4

2015年種植馬鈴薯1.4萬畝、玉米1.5萬畝、飼草0.5萬畝、小雜糧0.5萬畝、蔬菜0.2萬畝。規模化土雞養殖1處，存欄1.5萬只，舍飼肉羊養殖達到10000只，發酵床養豬1處，年出欄500余頭，積極引導農民發展肉牛、肉羊養殖。

3、認真落實農業保險、補貼政策，落實草原生態保護補助獎勵政策，確保各項惠農資金及時足額發放

落實種植業保險投保面積11093.8畝，其中水地玉米6375.7 畝、旱地玉米1865.1畝、水地小麥43.5畝、水地土豆1958畝、旱地土豆208.5畝、葵花643畝，總保費 30.4萬元；繼續完善草原生態補獎機制，按時發放補貼資金，目前正在編制實施方案，上報市里批復后組織實施。

4、強化動物防疫工作

圓滿完成動物春季防疫工作，免疫密度均達到100%，并按要求進行抗體監測，抽檢合格率達70%以上，達到了春防工作計劃及要求；強化運輸環節監管，在__大橋、三岔口等主要交通路口安排專人對運輸動物及其產品車輛進行監管，嚴堵外疫傳入，有力保障了疫情的發生。

5、加大防汛工作力度

進入5月份我局組織人員利用1個半月的時間對全區各河道、各區片提前進行防汛隱患排查，共排查出新區阿塔溝、大廟村羊場溝河道、棚戶區、沉陷區搬遷后仍有居民居住的部分危房、物流園區轄區企業、部分尾礦庫、土右旗至固陽縣天然氣管道工程占用五當溝河道等多處存在安全隱患的地段，及時向各責任單位下發了汛令及清障通知7份，要求其限期整改，確保安全度汛。

6、強化水資源管理與水土保持執法工作

嚴格取水許可審批，加強用水計量、用水定額和計劃管理，從嚴控制用水總量、堅決遏制用水浪費，加大水資源管理費和水土流失補償費及罰沒款的征收力度，督促各用水企業按要求編制水保方案、水資源論證報告書、安裝水表，有效保障水資源的合理開發和利用，避免經濟發展對環境造成的巨大破壞，有力保障我區經濟社會的平穩運行。共出動車次53次，人員187人次進行嚴格執法，完成各類收費7.5萬元。

7、強化合作組織、龍頭企業建設，有力推進產業化發展

我區已成功引進華西希望建設的花舞人間休閑度假中心和30萬頭養豬基地、古順園、大宗農畜產品交易中心等龍頭企業，隨著這些企業的相繼建成，將有力提升我區農畜產品加工能力，切實推動農牧業產業化發展。加大實施投資1000萬元的中央財政支持現代農業生產發展資金肉羊項目，重點扶持朱愛河、牡緣曲、新農博3家合作組織的發展，朱愛河計劃完成4-5棟棚圈建設，已引進肉羊3000只，牡緣曲計劃完成15-20棟棚圈建設，計劃引進基礎母羊30000只、肉牛500頭、肉驢50頭，新農博計劃完成5棟棚圈建設。積極扶持合作組織晉升市級示范社，昌瑞豐、益豐源2家合作組織申報材料已上報市里等待審批。積極爭取各類項目資金支持，有力促進龍頭企業、合作組織的自身發展及產業化帶動水平，古順園、花舞人間、凱旋肥業3家企業及牧緣曲、昌瑞豐、銀喬、綠豐、源榮德5家合作組織項目申報表已上報市農牧業局，積極爭取市級補助資金。同時，積極推進與自治區蒙羊公司的合作，全力推動孫氏集團助資牧緣曲合作社，進一步壯大基地和合作社的發展

實力，全力拉動我區肉羊產業化進程。8、強化農畜產品質量安全監管工作

于2012年成立了農畜產品質量安全監管公共服務機構，并不斷充實相關技術人員及設備，加大對飼料、牛奶和其它農畜產品的檢查監測力度。按照市里的統一安排，已組織有關技術人員參加了市里舉辦的檢測培訓，目前檢測設備基本配備齊全，下一步將全面開展各項檢測工作。充分利用“農畜產品質量安全宣傳周”和“質量安全保春耕放心農資送下鄉宣傳周” 活動進行廣泛宣傳，共發放宣傳資料300余份，積極開展2011-2014年共十余處羊布病新老疫點溯源消毒工作，有效的保障了我區農畜產品的質量安全。

9、抓好牧區草原確權頒證工作

按照自治區、__市的統一安排部署，牧區草原確權頒證工作從2015年開始全面鋪開，組織有關人員參加了自治區舉辦的牧區草原確權承包工作培訓班（6月8日-6月11），目前正在編制實施方案，下一步要嚴格按照早部署、趕進度、抓落實、求實效的要求，做好我區草場確權頒證工作，為全面深化我區農村牧區改革，加快發展現代農牧業奠定基礎。

城區防洪堤工程總投資2003萬元，2014年已完成工程量的80%，剩余20%的工程量主要包括15000方的干砌石、1萬余方的鉛絲籠壩及部分土方工程于2015年4月15日復工，目前正在實施中，如不發生意外，預計7月底全部完工。

1、京津風沙源治理工程

工程總投資285.5萬元，于2015年4月30日完成招標，2015年5月初開工，目前已完成工程量的75%。

2、小流域綜合治理項目

（1）__沿線大廟段小流域綜合治理項目

總投資128萬元,治理面積6平方公里，完成灌木林240公頃、封育360公頃，于2015年4月上旬開工，目前已完成工程量的80%。

（2）廠漢溝小流域綜合治理項目

總投資147萬元，治理面積0.66平方公里，完成喬木林26.31公頃、灌木林40.66公頃，完成作業路10km，于2015年4月上旬開工，目前已完成工程量的80%。

（3）五當召溝景區兩側小流域治理項目

總投資597萬元，發展喬木林81.75公頃、灌木林119.21公頃、封禁138.48公頃，已上報自治區發改委、水利廳等待批復，預計2015年下半年資金到位。

3、淤地壩項目

（1）投資280萬元的正溝壩系工程變更報告已上報自治區發改委、水利廳，由2條骨干壩變更為5條中型壩，預計8月底完成批復，隨即開工建設。

（2）爭取投資2350萬元的留寶窯子淤地壩工程，已上報水利廳等待批復。

4、坡改梯項目

積極爭取投資1000萬元的缸房地、廠漢溝坡改梯項目，已完成設計編制并上報水利廳等待批復，可改造土地11000畝。

1、安全飲水工程

工程總投資91萬元，實施小董瓜、南董瓜、缸房地、爬榆樹幸福大院4處安全飲水工程，于2015年4月25日完成招標，正在進行開工期的準備工作，計劃于上凍前完工并交付使用。

2、五當召水庫

總投資6000萬元，已完成設計編制及評審，正在辦理__自然保護區審批手續（已上報市__自然保護區管理局），安排專人向自治區__自然保護區管理局上報。爭取文物保護審批手續由區文化局牽頭，正在聯系市文物局安排專家評審，然后上報國家文物局審批，環評手續正在編制，待__自然保護區審批手續及文物保護審批手續完成后即可定稿。

1、正在編制《2015—2018年西北節水增效規劃》，規劃改建1—1.5萬畝的節水灌溉面積，現正在開展摸底調查工作，計劃于2015年7月份開始編制設計，于2015年10-11月份左右完成批復，2015年計劃完成5000畝的滴灌工程實施。

2、正在編制《全國農村飲水提質增效“十三五”規劃》，爭取于2015年7月底前上報編制基本信息，改善41村、6413人的飲水質量，投資預算518萬元。

3、__區水利項目三年滾動規劃，計劃安排節水、水利、水保共計15個項目，投資68239萬元。

1、花舞人間生態農業項目建設

2015年花舞人間計劃投資近億元建設葡萄莊園城堡及葡萄園種植，4萬平米連體溫室生態觀光園和智能溫室展示廳,完成綠地種植600畝、園區道路2.5公里及花園基礎、主題植物園，有力提升我區旅游休閑農業的發展水平。目前《方案》已編制完成，正在開展前期工作。

2、食品加工物流園區建設項目

計劃利用3—5年時間，投資50億元以園中園的形式在物流園區范圍內建設容納15—20家企業、占地1200畝的食品加工物流園區，形成帶動周邊、覆蓋西北的商貿中心，實現年生產和貿易額達到上百億元的商品集散地，目前規劃正在編制中。

3、__優質絨山羊養殖基地建設項目

與__集團合作建設2處絨山羊標準化養殖示范基地，每處養殖規模500—1000只，將我區逐步打造成__優質絨山羊培育及參觀示范基地。目前正在與__集團進行洽談。

4、__區30萬頭生豬養殖生態循環產業化項目

該項目總投資4億元，由華西希望特驅集團承建，項目選址于__老區大磁街道棚戶區改造區域，建設1000頭祖代種豬場和選育育肥場1個，可存欄200頭優質公豬的公豬站1個，同時配套建設10萬噸的飼料加工廠項目及1個肉食品深加工廠項目，實現年出欄優質、安全的生豬30萬頭的規模。目前正在編制項目方案，__區政府與華西希望.四川德康農牧科技有限公司計劃簽訂的《項目投資協議書》正在準備當中。

受市場影響，目前肉牛、肉羊發展嚴重受阻，極大的阻礙我區產業化推進，至今沒能廣泛推廣，示范帶動作用尚未體現，農牧民仍處于觀望階段，需各合作組織盡快啟動投產，進行廣泛的示范帶動，為全面推廣奠定基礎。

1、繼續加大龍頭企業及合作組織的培育力度，積極爭取各類資金項目支持，全面推進缸房地、爬榆樹、青山大隊三大肉牛、肉羊養殖基地建設，全力推進我區農牧業產業化發展。2015年計劃完成羊棚27棟、牛棚10棟的新建或標準化改造，年實現基礎母羊存欄0.5萬

只，出欄肥羔及育肥架子羊2萬只，出欄肉牛1000頭。2、繼續積極爭取2015年度現代農牧業財政獎補1000萬元項目；爭取市本級休閑農牧業項目、古順園自治區龍頭企業補助資金、現代農牧業市本級補助資金、草場補貼后續產業項目等各類資金近2000萬元。

3、積極爭取投資350萬元的腮大壩小流域治理項目；爭取__沿線300萬元的小流域治理項目；爭取投資600萬元的五當溝小流域治理項目；抓緊完善各項手續，爭取五當召水庫盡早達到開工建設條件，同時積極爭取自治區水利基金1000萬元支持；爭取投資1000萬元的缸房地、爬榆樹、三岔口10000余畝低產田節水改造項目審批；繼續推進五當溝水庫前期工作。

4、積極爭取和落實良種補貼、種植業保險及草原生態保護補助獎勵等各項支農惠農政策，把政策方面給予農民的實惠和好處不折不扣地落到實處，切實發揮惠農政策資金的導向作用，充分調動農民的生產積極性。

篇5

20__年是霞浦街道大開發、大建設的一年，零星工程項目特 別多，國際物流園區開發建設管委會也在今年成立，給街道帶來了機遇，也帶來了挑戰。今年街道投入1.8億用于基礎設施的建設。日前，街道已委托雅克設計公司完成了霞浦整體規劃、東大門區塊規劃及上傅新農村建設中心村的規劃，為下一步建設做好了必要的基礎工作。

由于今年街道實事工程項目達33項，全部的工程項目都需進行報批，程序復雜，難度大。為使前期項目審批更加明了，審批工作有章可循，由本科室牽頭制定了工程項目前期審批流程表，并下發到各相關科室。本科室有計劃有重點地對相關責任工程進行前期報批工作，到目前為止，陳華浦社區管理用房已完成招標工作，6月25日可開工建設，它的建成，將打破以村為單位的格局，出現一個較大規模的農村新社區；陳華浦幼兒園已完成初步設計會審，它將切實解決霞浦石灰岙周邊居民幼兒上學問題；黃鸝幼兒園已完成初步設計匯審，下步將進行建筑消防設計防火審核；太河怡景幼兒園和太河怡景社區管理用房均已選址及用地預審，正在進行立項的報批。同時還協助完成了新浦社區、老城區下水道及道路改造工程的前期協調工作。

為使各項工作問題平穩有序進行，科室還從4月份起，每兩周對街道所有工程項目進行一次匯總，并下發到各責任部門，使各有關領導和責任人清楚明了。總體看來，各項工程進展順利。

上半年，陳華菜場擴建工程的初步竣工驗收完成。它的建成投入使用，將改善菜市場的購物環境，給周邊人民群眾的生活帶來極大的便利。石灰岙環境整治工程也是惠民工程之一，去年已竣工，決算、評審、匯審及付款等后期工作也于1月份全部完成。

二、履職盡責、勇挑重擔，城區執法維護工作績效良好

上半年，城管中隊以創建省級文明城區和市級衛生街道為載體，大力開展亂設攤、亂占道、亂吊掛、亂涂寫為重點的整治行動。在創建示范城區期間，重點對九峰小區、美好家園片等進行連續整治，城區面貌煥然一新。同時全力做好春節、勞動節、端午節等重大節日的執法保障任務。

除自身的工作外，中隊積極配合街道組織的各項任務，成效顯著。清明節期間開展消防工作、參加拆違拆遷行動十余次、參加街道組織的小美容美發點檢查、配合開展十小行業整治工作、每月燃氣安全檢查、開展燃氣安全調查，還配合街道對九峰菜場進行了重新招標，讓合法經營戶進菜場經營。

由于北侖國際物流園區落戶霞浦，許多不法分子乘機在園區周邊亂倒渣土，造成極壞影響。正對嚴峻形勢，街道成立了以城管為主，巡防隊、拆違隊參加的夜間渣土巡查組，從晚上7點巡邏至凌晨3點，有力遏制渣土亂倒現象。截止6月份，共查獲4起亂倒行為，并已罰款及立案查處。

今年來，中隊不斷在制度管理和自身建設方面做改進。目前，中隊經過不斷實踐和摸索，已完善了內部管理制度，尤其是車輛管理制度。城管工作管理審批制度也于年初提出并正在制訂中，預計下半年開始實施。在自身建設方面，通過對區人民醫院開工典禮、高考執法保障、鄞州區黨政代表團來訪等重大保障任務的完成，不僅鍛煉了隊伍，樹立了形象，也使隊員自身能力和素質有了進一步的提高。

城區維護辦在上半年也做了多方面工作，霞浦區域內環境有了極大的改善。在市政方面：①堅持檢查維修精細化工區破損道路②自國際物流園區開發建設管委會成立以來，已臨時鋪設道路20__米③為迎接省級文明城區檢查，集中維修多處位于鳳凰社區周邊的路面及花壇④為方便停車，在廬山路、霞浦老街新增停車位50個⑤及時更換被盜竊被破壞的窨井蓋200個⑥積極準備維修臨港一路被盜路燈線路。在環衛方面：①為迎接省級文明城區檢查，做好九峰小區、美

好家園等地方的環衛保潔工作②注重做好日常保潔衛生工作③加強公廁日常維護和管理④完成對各村老化的窨井蓋的更新工作⑤更新霞浦區域內果殼箱100個。在綠化方面：①抓好日常綠化養護修剪除蟲等工作②新增云臺山綠地6000平方米，石灰岙新增綠地10000平方米，物流園區補種綠化3000平方米。在內部管理方面：①加強中隊車輛管理，嚴格執行街道辦事處車輛管理規定。同時簽訂安全責任狀，明確責任②及時補充執法力量，新招隊員3名③抽出5名隊員進入街道拆違分隊，進行違章建筑巡查，嚴厲打擊違法建設行為④成立夜間渣土巡查組，做好渣土管理工作。

三、圍繞中心、依法行政，違法建設整治工作成效明顯

3月下旬，經街道黨工委、辦事處審議通過了《關于成立霞浦街道“雙違”整治領導小組的通知》的文件。它的，為進一步加強土地管理，整治街道轄區內“違法建設、違法建筑”的行為，確保征地、拆遷及各類用地正常有序的開展有法可依。同時街道還成立了專職巡查拆違隊伍，隊員們經過半年共同地努力和配合，克服拆違過程中遇到的各種困難，成效顯著。專職巡查拆違隊伍每天在街道范圍內進行巡查，發現一起，拆除一起，絕不手軟。截止到6月初，共巡查200余次，阻止非法采礦、取土18次，查處違法用地85宗，發停工通知書8次，發限期拆除通知書7次，違法總面積達9010余平方米，其中耕地面積4852平方米。拆違58次，集中組織霞南村2次和方戴村1次共3次大規模拆違行動。還配合了大工程指揮部對霞南村的違章建筑下發整改通知書。

四、常抓不懈、長效管理，科室正常性工作穩妥進行

上半年，科室以“保民生“為目標，以人民群眾利益的最大化為首要任務，完成了下列工作：1、認真做好區長信箱答復工作。對群眾反映的問題認真對待，及時答復。2、積極開展農村困難群眾舊房補助工作。4月份，在城建科人員陪同下，建設局、民政局相關人員進行實地察看，當場確定了霞浦區域內8戶困難群眾的具體補助金額。3、配合建設局完成了霞浦區域內農村建房需求調查工作。4、完成對臨港一路、臨港二路路燈的前期材料預算工作，并已向上級部門申請資金補助。該路段路燈修復之后，將使臺塑、__鋼鐵等企業的行人和車輛出行更加安全。5、認真做好私人建房審批管理。上半年，共辦理私人建房建筑許可證30戶。6、完成河西村道等鎮級道路的工程管理、資金核算等工作。

為提高應對和處置突發地質災害能力，保證街道突發地質災害防治應急工作高效有序地進行，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，維護人民生命、財產安全和社會穩定，科室還編制了突發地質災害應急預案。

五、領導重視、規范運作，招投標工作取得成效

為認真落實區委、區府關于進一步加強街道（鄉鎮）小型建設工程招標工作的有關文件精神，結合街道實際情況，年初街道制定下發了關于小型建設工程招投標制度文件，進一步完善規范了小型建設工程招投標工作，各項招投標工作真正做到“有法可依，有章可循”。

今年共開展了對上傅村巷道砼路面工程、20__—20__河道保潔工程、浦堤路水管南延等3個街道本級工程和陳華浦社區管理用房等2個區級工程進行了公開招標，目前各項工程正在積極地實施中。

同時街道還制訂了《關于霞浦街道進一步加強建設工程監管的實施意見》制度，進一步規范了建設工程管理，實現了建設工程從決策審批到驗收交付過程的公開透明。街道設立了招投標工作監管領導小組，下設四個管理職能小組：招投標分中心、工程管理小組、造價審計小組和工程保障小組。嚴格招投標工作的監督和管理，使街道小型建設工程招投標平臺有序進行。存在問題：

1、城管工作在現階段仍處于運動型、突擊型狀態，缺乏長效的管理機制，城市管理審批工作也需進一步規范。

2、違法建設、違法建筑的勢頭雖然在采取高壓態勢下已得到進一步控制，但雙違現象仍時有發生、屢禁不止。而且形成的宣傳力度也不夠。下一步工作中，要進一步對“雙違”進行整治，樹立長期作戰的思想。

3、科室的業務素質有待于進一步提高。

下半年工作計劃

一、 狠抓落實，加快基礎建設步伐

1、完成陳華浦社區管理用房的建設。

2、繼續完成太河怡景社區管理用房和太河怡景幼兒園的前期工程項目報批工作。

3、每兩星期對街道工程項目匯總。

4、完成陳華菜場擴建工程的最終竣工驗收。

二、健全完善，營造良好城區環境

1、全面參與省級文明城區和市級衛生街道的創建工作，對占道經營、亂設攤等行為進行整治。

2、做好群眾來信來訪工作和信息宣傳工作。

3、繼續深入學習科學發展觀，抓好城管隊伍建設、軍事訓練等工作。

4、加大渣土整治力度，加強燃氣方面的檢查。

三、提高認識，重視土地管理工作

1、繼續加大“雙違”整治力度，完善專職巡查拆違隊伍的內部制度。

2、嚴格土地審批程序，采用相關部門聯席會議形式審批各項用地手續。

3、規范建房審批和建筑許可證的發放工作。

四、齊心協力，開展科室日常工作

1、認真完成區長信箱答復工作。

2、做好農村困難群眾住房救助實施工作。

3、做好臨港一路、臨港二路的路燈安裝工作。

五、公平公正，運行招投標建設

篇6

1完成財政總收入566萬元。

2新引進項目三個：即投資1.3億元的麒麟化工落戶縣工業園區。投資500萬元可紅門業（回鄉守業）落戶新灘鄉；

3開展了為期40天的縣城城北片區綜合整治。處置了一批違章建房，解決了一批矛盾糾紛，凈化了物流園區周邊環境，達到預期效果，為城北片區“規劃建設控制”打下了扎實的基礎；

4兩個新農村建設試點村工作第一階段驗收合格。目前正在進行改水、改廁、改路及新建房屋；

5三座小（一）型水庫除險加固工程完成工程量70%并已正常蓄水。

6大橋征地工作全面完成。楊林大橋建設各項前期準備工作已完成；

7高度重視、高位推動人口與計劃生育工作。全鄉共出生296人，出生率8.69‰，計劃生育率達85.47%完成四術558例，占全年任務98.8%其中結扎210例（二女扎23例）上環220例，人流95例，引產33例，以上指標與去年同期相比均有較大幅度的提高；

8省級公益林規劃完成45976.4畝。資金已全部發放到位；增租高速公路兩旁10米范圍內耕地300余畝，完成了2009年“一大四小”造林綠化任務；

9滬昆高速鐵路鉛山段全長1.7公里。目前，正進行征地拆遷工作；

10西氣東輸（二線）工程涉及我鄉楊家、麻車、占村、后坂5個行政村。施工隊伍已經進場施工；

鄉防汛辦實行24小時值班制，11防汛期間尤其是6月份以來。及時傳達落實國家、省、市、縣防汛救災有關精神，每天調度各水庫水位，及時掌握各水庫、山塘平安情況；各水庫包庫領導、平安員和防汛責任人24小時在水庫上輪流值班，各級干部全部到崗到位；此外，鄉兩座水庫及局部山塘出險，鄉黨委書記、鄉長、包庫包塘領導、村組干部、水庫平安員等第一時間趕到現場，第一時間指揮搶險救災工作，確保了群眾的生命財富平安；

11對全鄉中小學及幼兒園平安隱患進行了完全排查并相應地進行了整改。

12村委會建設已完成前期工作。

13工作堅持鄉黨委書記、村支部書記每周接訪機制。使量得到有效控制；

14民政、武裝、文化、衛生等其他各項工作有序進行。

三、下半年工作打算

1抓好財稅工作。增長32%使新灘真正成為縣域經濟的一個強力支撐點；

2做好招商項目跟蹤服務工作。

3扎實推進崗上和東石新農村建設。

4加強農業基礎設施建設。實施好鞏固退耕還林成果項目；

5舉全鄉之力打好“百日攻堅”戰。確保良好的施工環境；

6大力抓好災后重建及生產自救工作。及時做好災民幫扶工作；

7完成鄉文化站、村委會辦公用房、村委會辦公用房、小學圍墻、占村小學圍墻等工程建設；

8完成港沿葉家村莊整治、六甲村莊整治項目建設；

篇7

快遞公司述職報告1在____物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

轉眼間一年快要過去了，在這一年里，工作中經常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫助下，順利完成，從而獲得了良好的工作業績。

一年來在公司的統一領導下，經過部門員工的共同努力，完成了公司安排的各項工作任務，得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報：

一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發展和自身素質提高的需要，時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是項目部集中培訓。所謂書海知識，就是多看書。書就是我的良師益友，雖然現在有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每天看書時間不能少于30分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等于電腦加因特網”，一年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業務知識培訓，我認真聽講，做筆記，通過這些途徑我的各項素質有很大提高。

二、在工作崗位上，我盡職盡責，忠于職守，熱愛集體，團結同事。按時完成自己的工作任務，盡量做到，同時也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學習人之所長，人之所優，強化學習業務知識，提高自身素質。凡事三思而后行，帶頭做出表率。

去年11月，我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人，由于自己認真工作，業務嫻熟，公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后，我更加嚴格要求自己。

(一)項目部工作內容：

1、項目部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位，不為難也不徇私。

確保在施工過程中無事故、無隱患，順利在規定時間內完工。

3、工程竣工后，公司開始運營。

為了確保貨物正常運營，我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路，進行檢查。發現隱患及時向領導匯報，并拿出解決方案。把事故降到最低點，保證貨物正常運營。

回顧一年來的經歷，我感到既充實，又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作，不僅增進了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作，我覺得有所得也有所失，今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求，在一些具體問題上要求新求細求精，以身作則，要注重發揮好、保護好大家的積極性，營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之，作為____員工，要努力做到服務大眾，勤于溝通，加強協調，關心同志;加強學習，努力創新;站好位置，選準角度;發揚傳統，發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職，能力開創項目部工作的新局面。

(二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性和主動性，時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率，也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現實，體現層次性，區別對待，循序漸進，注意把握規律性。

綜上所述，部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果，是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。20____年即將結束，我在工作中做得不好的地方，真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補，盡量完善自己的工作能力。

最后，真誠的感謝同事們對我的幫助，領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

快遞公司述職報告220____年我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。

一、實踐目的

(一)體驗社會，鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。

二、社會實踐內容

(一)年月日至年月日，輔助公司客服做月結

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回&..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

(三)上傳本站點發出和收進的快件數據

快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時

經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷討論群里提醒發出站點及時跟進。

(四)接電話，服務客戶

快遞公司述職報告3一、履崗職責情況我于____年1月被任命為________快遞公司總經理，本人任職以來，在公司黨委的領導下、分公司同仁們的配合下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，在工作中，始終牢記公司黨委和同志們的重托，以發展為第一要務，堅持以開拓求創新，以務實求發展，緊緊依靠公司領導班子的支持和同志們的共同努力，恪盡綿薄，扎實苦干，集中精力做了一些創造性和實效性的工作。為我公司速遞物流工作的發展作出了自己的努力。

二、政治理論、業務知識學習情況及效果一直以來，我不斷地提高自身修養，認真學習社會主義的科學發展觀和社會主義忍辱觀，時刻以一個______________員的標準來嚴格要求自己。結合上級領導的講話和文件精神，從而樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和科學的發展觀，做好理論與實際結合文章。把學習作為一項基礎性的工作來抓，根據自身實際和工作需要，制訂了縝密的學習計劃和工作計劃，深入系統地學習了現代快遞的各項知識，并協助上級部門編寫了《湖北____速遞運行質量手冊》、并取得了一定的效果，得到了上級單位的好評。我制定的交警罰單業務在全省推廣運用，為上級部門完善該項業務起到了一定的推動作用。經過自身的努力學習，現已完____漢大學現代管理的全部課程，并以畢業。

快遞公司述職報告4尊敬的各位領導：

您們好!

我叫侯__，現擔任北京__物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20____年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：20____年的工作總結

一、工作情況：

(1)運費結算情況：

20____年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

20____年與20____年相對比，20____年整體比20____年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分：20____年的工作思路

根據集團公司20____年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在20____年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

一、20____年的工作計劃：

(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。

(3)、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。

謝謝大家!

快遞公司述職報告5轉眼之間，就又過去了，回首這一年來的工作、生活，可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。

作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。

就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執行角度看，則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發生了崗位變動，由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。

因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。

值此機會，現簡要述職如下，請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調整前的人力資源部工作

1、根據公司下達的經營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作

隨著集團公司的快速發展，業務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求，人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件，及時下發考試通知，并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續，進行離職面談，避免勞動糾紛的發生。截止到6月，集團公司共有50人離職，離職率高達24%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結束后的3月份，約占50%的比率。

(二)崗位調整后物流園區招商運營工作

因工作調整，我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部，并工作至今，由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業績。

1、完成了《____物流中心可行性研究報告》、《____物流中心項目計劃書》的定稿;

《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了____南郊貨場、____機械交易市場、____市場的大型機械市場、____特汽車城、____汽車交易市場的調研走訪，為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

____物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑，分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊，共計開發可租賃的商鋪577間，目前以招商完成438間，剩余待招商的空鋪139間，商鋪招商完成率為82%;

另外，公司根據市場調研，又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間，目前招商完成58間，剩余16間，收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米，共計收取經營場地租賃費183.75萬元。

二、其他方面的匯報

因目前在招商運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。

1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“____交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。

因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經營，以此形成濃厚的商業氛圍。

真誠的希望舉集團之力，力爭園區于20____年5月前整體開業，以此奠定____物流中心在____物流行業的龍頭地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰，我將按照公司領導的總體部署，結合公司實際，以創新的思路做好職責內的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。

篇8

以科學發展觀為指導，以持續改善區域環境空氣質量，建設生態為目標，認真落實省委、省政府《關于建設生態的決定》和市委、市政府創建國家環保模范城市的要求，牢固樹立“命門”意識,堅持黨委領導、政府負責、部門聯動的長效工作機制，鞏固全區揚塵污染綜合治理成果，不斷深入和細化揚塵污染綜合治理工作，加強績效考核，進一步增強全區揚塵污染綜合治理工作長效化管理，確保大氣污染治理達到上級政府提出的要求，實現生態建設目標。

二、揚塵污染綜合治理的具體任務

（一）道路、交通運輸揚塵污染治理

1.道路清掃保潔。各鎮政府、街道辦事處、區交通局、區環衛局、公路分局要按照各自職責，做好建成區及國道、省道、外環路、區縣連接道路的清掃保潔工作，城區主干道路機掃率要保持在90%以上，減少人工普掃造成揚塵污染。

2.道路沖洗保潔。區環衛局、公路分局要加大建成區、國道、省道、外環路及區縣連接道路的沖洗保潔，嚴格按照規定的沖洗區域和規范要求實施沖洗作業，沖洗率要達到100%。

3.實施密閉運輸。嚴格按照市政府辦公廳《關于加強建筑渣土等散裝物料密閉運輸管理的通知》（政辦發〔〕19號）要求實施密閉運輸。各有關職能部門要嚴格執行路查制度，促進密閉運輸工作有效開展。

4.禁止大貨車違規進入城區行駛。公安交警部門要設置明顯禁行標志，組織開展專項檢查，杜絕大貨車違反禁行規定穿城行駛現象。

5.做好路面硬化工作。各鎮政府、街道辦事處和有關單位對轄區內主要道路與支線的平交道口進行硬化，杜絕車輛帶泥上路造成揚塵污染。

（二）建筑、拆遷、市政工程施工工地揚塵污染治理

1.房地產開發、舊村改造、道路和市政工程等各類建設施工項目必須按照“誰審批、誰監管、誰驗收、誰負責”的原則，實行分級管理。由項目審批的住建部門負責建筑施工現場環境的日常監管工作。

2.建設項目開工前，各建設單位首先規劃建設好施工場地道路，并在施工場地出入口設置標準的車輛自動沖洗設施，建筑施工場地周邊必須設置高度不低于1.8米的全封閉圍擋。

3.項目開工后，房地產開發單位、舊村改造所在鎮政府、街道辦事處、村委、道路和市政工程建設單位必須按照“誰污染、誰治理、誰開發、誰負責”的原則，加強對建設單位的監管，配備專人負責施工工地的環境管理工作。施工現場渣土要及時清理，杜絕渣土堆形成。

4.嚴格按照環評要求，達到施工現場圍擋率、進出道路硬化率、工地物料篷蓋率、場地灑水清掃保潔率、密閉運輸率、出入車輛清洗率六個100%。

5.實施綠色建筑制度，大力推行建筑工地文明施工。

（三）物流園區和料場堆場揚塵污染治理

1.物流園區揚塵污染控制措施。物流園區必須對所屬場地實施綠化、硬化和灑水降塵；進出車輛密閉運輸；設置車輛沖洗點，對進出車輛實施沖洗保潔。

2.粉性物料堆場、貨場揚塵控制措施。存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等散狀物料的堆場、貨場的道路和場地必須實施硬化或綠化，并采取自動噴淋和灑水降塵措施；在儲存、堆放過程中采取制式固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施；物料裝卸過程采取封閉作業方式，并采取噴淋等防塵措施；進出車輛采取密閉運輸措施；建立車輛沖洗設施，對進出車輛進行沖洗保潔。

3.渣土堆清理整治。嚴格按照市環境保護工作委員會辦公室《關于城區渣土堆清理整治的實施意見》（環工委辦〔〕5號）要求，全面完成城區及城鄉結合部所有渣土堆和建筑、拆遷垃圾的清理整治工作，建立即時清理長效工作機制，杜絕新的渣土堆形成。

4.規劃建設建筑垃圾吸納場所。各鎮政府、街道辦事處要加大管理力度，嚴格制止隨意傾倒建筑垃圾行為。有條件的鎮政府、街道辦事處可以規劃建設建筑、拆遷垃圾吸納場所，對垃圾渣土采取資源化利用和無害化處理等措施，建立規章制度，確保工作落實。

5.閑置場地綠化。對于閑置或未開發的土地，實施“黃土不露天”工程，各土地產權單位或個人負責實施全面綠化，并采取圍擋降塵措施，減少城區地面。

（四）露天礦山揚塵污染治理

全區范圍內禁止礦山開采，廢棄露天開采礦山要實施生態恢復和綠化。加強對已關停礦山的日常監察、監督，嚴厲打擊私采濫挖行為。

（五）企業揚塵污染治理

按照要求開展“加強規范化管理、實施無塵化清潔生產”活動，努力實現無塵化清潔生產。

1.各鎮政府、街道辦事處，有關企業建立健全“加強企業規范化管理、實現無塵化清潔生產”管理制度，成立工作領導小組。

2.企業應按照《清潔生產促進法》和《重點企業清潔生產審核程序的規定》（環發[]151號）有關要求開展生產。現場管理要科學、合理，實現無塵化清潔生產目標。

3.加強原料、粉性物料和堆場管理。各企業原料和所有粉性物料必須密閉儲存料棚內，嚴禁露天存放或篷蓋存放于料棚外；料棚內灑水降塵設施每天定時使用；水泥、熱電、建陶、金屬礦產采選、有色金屬冶煉、粉性物料轉運站、混凝土攪拌等行業嚴格按照行業精細化環境管理規范的要求加強現場管理；所有存放煤炭、灰渣、砂石、灰土等物料的堆場、貨場場地必須實施硬化、綠化，必須有自動噴淋和灑水降塵措施，必須采取制式固定的圍擋、篷蓋等全密閉措施；物料裝卸、運輸過程必須封閉作業。

4.加大廠區揚塵、粉塵污染治理。所屬區域道路要進一步加強道路的沖洗保潔，沒有全面硬化的路面必須進一步硬化，灑水、沖洗設備要盡快完善并有專人使用保管，所屬區域道路要按規定時間及時進行沖洗保潔，避免造成揚塵污染。

5.加強車間內無組織揚塵點的監管。對易產生揚塵的點位要由專人負責管理，防止排放管路密閉不嚴，造成粉塵外漏；車間內要經常清掃保潔，形成制度。

6.加強運輸車輛無組織排放管理。車輛進出企業必須按照《關于加強企業進出貨運車輛清潔運輸的管理意見》（環發[]119號）要求，在廠區出入口設置車輛沖洗設施，對進出車輛實施沖洗保潔。運輸粉性物料的車輛要按規定篷蓋，所有進出廠的運輸車輛必須按規定實施輪胎沖洗，防止帶泥上路。

（六）機動車排氣污染防治

1.加強機動車排氣監管機構建設。環保分局要嚴格按照市環保局《關于進一步做好機動車排氣污染防治工作的通知》（環發〔〕106號）要求，督導機動車排氣檢測機構配備專職人員和相應設備，積極開展機動車排氣檢測工作。

2.加強對機動車簡易工況法檢測站及機動車環保合格分類標志的監督管理。做好道路運輸經營單位的機動車排污申報工作，全面掌握道路運輸車輛的排污狀況。

3.加大對高污染（冒黑煙）和無環保標志車輛的查處力度。交警、公路、交通部門要采取路查措施，限制高排放大型貨運車輛、低速貨車和黃標車進入城區內行駛。禁止高污染（冒黑煙）和無環保標志車輛上路行駛。

4.嚴格執行國家相關政策，采取有效措施加大黃標車等高污染車輛的淘汰力度。

（七）秸稈和垃圾焚燒污染防治

1.秸稈焚燒污染防治措施。要嚴格落實秸稈禁燒要求，加大監管力度，特別要抓好夏秋季節的禁燒監管工作，防止焚燒現象的發生。要建立完善秸稈收集、儲運和綜合利用體系，從源頭上控制秸稈焚燒污染。

2.垃圾焚燒污染防治措施。各鎮政府、街道辦事處和區政府有關部門要加強垃圾收購站點管理，禁止垃圾焚燒，特別要杜絕焚燒電線和用橡膠垃圾作燃料的現象。

（八）鎮辦和片區揚塵治理

各鎮政府、街道辦事處全面負責轄區內揚塵污染綜合治理工作，進一步落實揚塵污染綜合治理目標責任，全面開展無塵化綜合治理活動。加大經費投入，購置必要的機掃沖洗車輛，加大對轄區內主要道路的沖洗保潔。加強對轄區內重點企業廠區內及周邊道路沖洗保潔工作的督導落實，切實做好本轄區內小街小巷清掃、灑水等降塵工作。大力推行生態綠色社區建設，切實強化社區揚塵環境管理的組織領導。

三、揚塵污染綜合治理的階段劃分及時間安排

（一）集中整治階段。自月日起至月日，開展揚塵污染綜合治理集中整治專項行動，按任務分解要求完成階段性綜合治理任務。

（二）檢查驗收階段。月日開始，區揚塵污染綜合治理辦公室將按照《區年揚塵污染綜合治理工作方案》要求組織驗收，通報有關情況，迎接市政府考核。

（三）建立長效治理機制。各鎮政府、街道辦事處和區政府有關部門要進一步加強揚塵綜合治理的長效工作機制，區揚塵污染綜合治理辦公室履行日常監管職能，實行聯席會議、集中辦公和聯合檢查等制度，各成員單位要進一步制定方案、細化責任，指定專人負責，定期組織調度檢查，適時組織專項行動和考核，實現揚塵污染治理的制度化、經常化。

四、揚塵污染治理的組織領導和責任分工

（一）組織領導

全區揚塵污染綜合治理工作在區政府的統一領導下，成立揚塵污染綜合治理辦公室，由區政府督查室、區監察局、交警大隊、國土資源分局、區住建局、區環衛局、區交通局、區農業局、公路分局、環保分局、區城管執法局、區林業局、工商分局、區煤炭局、供電部等部門分管領導和有關科室負責人組成。

揚塵污染綜合治理辦公室負責調度督導揚塵污染綜合治理工作，及時協調解決揚塵污染綜合治理中遇到的問題，抓好治理工作的檢查考核和情況通報。各鎮政府、街道辦事處、區政府有關部門要成立相應機構負責揚塵污染治理工作，及時上報揚塵治理工作進展情況，經辦公室匯總后上報區政府。

（二）責任分工

1.各鎮政府、街道辦事處按照屬地管理的要求，全面負責轄區內揚塵污染綜合治理工作。

2.區政府督查室負責揚塵污染綜合治理工作任務的督導和檢查考核工作。

3.交警大隊按照要求在主要交通路口劃定大貨車禁行區域，設立禁行標志，加強對無蓬蓋運輸散裝物料貨運車輛及大貨車違反禁行標志行駛的查處。加大對高污染（冒黑煙）和無環保標志車輛的查處力度，禁止高污染（冒黑煙）和無環保標志車輛上路行駛。限制高排放大型貨運車輛、低速貨車和黃標車進入城區內行駛。

4.公路分局負責國道、省道及外環路的維護保養，負責國道、省道、外環路和區縣間連接道路沖洗保潔工作。積極探索在外環路和有條件的路段道路中間隔離帶埋設管道沖洗設施進行路面自動沖洗的試點工作。負責設立固定檢查站，對城區外未采取密閉運輸裝置車輛進行查處。承擔的交通建設項目嚴格落實建設項目環境影響評價和“三同時”制度，加強對道路施工揚塵的管理。公路建設中要采取切實有效的措施做好公路兩側及料場、棄渣場等的生態恢復。

5.區交通局負責全區范圍內各平交道口的硬化和綠化。負責督導相關鎮政府、街道辦事處對所屬物流園區場地實施綠化、硬化和灑水降塵，進出車輛密閉運輸，設置車輛沖洗點，對進出車輛實施沖洗保潔。

6.區環衛局負責城區道路的清掃和沖洗保潔工作，制定清掃、沖洗工作計劃，按照需要隨時增加灑水沖洗頻次，確保城區道路整潔。

7.區住建局負責抓好建筑施工、市政工程、拆遷施工工地等揚塵污染防治工作，督導建設單位落實各項治理措施，減少揚塵污染。

8.國土分局負責督導相關鎮政府、街道辦事處對廢棄露天開采礦山實施生態恢復，加強私采濫挖現象的監管和查處。做好對已關停礦山的督導檢查工作，防止死灰復燃。

9.區城管執法局負責查處在城區內未采取密閉運輸措施造成灑漏的行為。負責城區及周邊建筑渣土、生活垃圾私拉亂倒和垃圾焚燒行為的查處工作，禁止城區內露天燒烤。加強對建筑工地以外渣土堆的清理整治和管理。負責城區內所有飯店安裝油煙凈化裝置工作。

10.區農業局負責秸稈禁燒和綜合利用工作。

11.環保分局負責監督企業揚塵污染治理及企業運輸車輛清潔和密閉運輸管理工作。負責機動車排氣檢測站及機動車環保合格分類標志的監督管理。

12.區煤炭局負責做好煤礦、煤炭加工企業的煤矸石堆場揚塵污染防治工作。督導各鎮政府、街道辦事處完成煤炭經營場所噴淋、圍擋、覆蓋設施建設。對無證及達不到環保要求的煤炭經營站點（含型煤加工企業）依法取締。

13.區林業局負責城區外綠化工作，減少地面。

14.工商分局負責加油站點添加燃油清潔劑的抽檢工作，對銷售不合格油品的加油站點依法予以查處。

15.供電公司供電部負責配合參與環境保護執法檢查，對因環境問題被責令停產取締的企業依法停止供電。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各鎮政府、街道辦事處、區政府有關部門要進一步提高認識，把揚塵污染綜合治理工作作為深入學習實踐科學發展觀，推進生態文明建設和創建“生態”的重要舉措來抓，對照任務，結合實際，研究制定切實可行的工作方案，確保按期完成各項工作任務。

篇9

一、豐通起源

豐通快運響應政府“互聯網+”的新思維，結合豐通管理團隊快遞、快運的管理經驗，重塑物流業創新體系、激發創新活力、培育新興物流業態服務模式，打造總部和加盟站點“大眾創業、萬眾創新”的雙引擎，主動適應和引領物流新經濟的物流企業，做中國城市快運的領導者，企業的物流服務專家。

二、豐通快運企業文化

公司秉承“務實 進取”的企業理念，保持創新、注重品質，培養快運人才，通過不斷的技術創新和信息化系統的搭建，使客戶方便，站點省心，公司便于管理，提升公司的競爭力，利用數據模型合理安排車輛載貨，為客戶創造價值。

豐通本著服務網絡、共同成長的服務信條，科學的投入和推進內部管理和提高客戶服務滿意度，搶占市場份額，利用互聯網IT技術建立360度無縫對接、多層次鞏固的運營保障體系和物流類服務產品。

豐通將堅持“為客戶創造價值、與員工共同成長、為站點構建發展空間”的企業使命，全力為各類型企業提供專業化、標準化、品質化的個性化的快運服務。

三、質控中心工作內容

質控部主要負責網絡站點、分撥中心的規范操作，時效監控等處理處罰工作，負責質控中心各部門的報表匯總、數據分析。按照網絡制度規范操作作為依據，實時對站點、分撥中心違規操作進行監控、處罰。及時將信息反饋給各職能部門，并且提供改進措施和建議，以電子檔、數據分析圖表，提交給各職能部門進行改進。

3.1 2016年工作計劃

1.對分撥錯分，站點大頭筆錯寫進行嚴抓，加大監控力度，為運營與派送質量提供保障。

2.加強日常工作程序化，每天對10點以后未拉貨站點進行統計，方便客戶，站點，客服查件。

3.對于分撥，站點舉報上來的逃重貨物，必須提供貨物與重量過稱的全景照；可清晰看到貨物全景和重量讀數信息；拋貨可清晰看到貨物與貨物所有尺寸的全景照。

4.對系統里每天導出的問題件進行一一篩選，錯分件進行核實，少件進行查找，并做上查詢記錄，以方便分撥，站點找件。

5.對未錄單、未簽收的站點每天進行處罰。站點當天發貨必須在次日10點前，在豐通系統上，登記運單的詳細信息；分撥中心發往派送站點的貨物，務必在當天派送完畢，并在22：00前錄入簽收信息，對于區域表上有明確注明隔天送的，請于隔日下午18：00前派送完畢，并錄入簽收信息。特殊區域的必須在22：00前錄入簽收。接下來，總部也會加大處罰力度，未錄單的系統自動監控處罰20元/票。貨物簽收后未及時錄入簽收，按50元/票處罰返發件站點20元系統自動扣款。

6.對大頭筆操作不規范進行處罰。運單大頭筆填寫盡可能在網絡聯系表上查找，詳細到站點。運單上目的地大頭筆書寫不規范，將處罰責任站點20元/件，避免貨物在分撥中心分揀過程中產生錯分，造成派件延誤，影響派送時效。

3.2質控

在日常的質控工作中，我主要負責對各分撥的監管質控，廣東所有快件跟蹤、問題件的查詢，從一開始的一頭霧水，一步步的去摸索，研究，分析，雖不能說已完全掌握其中的要領，但也學會了如何處理，分析，做出相應判斷。

對于分撥中心錯分件這一點，我覺得各分撥中心應該做到發件掃描。第一，可以有效的防止各分撥之間相互包庇，第二，在處理少件，錯分件時，可以更加清晰的看到掃描記錄，查找起來更加容易，方便。

對于各分撥每天報上來的留倉表，我發現有一些分撥，單件超重，錯分件，少件存在不上報現象，針對這種現象，我建議將分撥每天報上來的留倉表納入分撥月底考核績效，進行一定的獎懲。其次，有些分撥反應，對于報上來的逃重貨物，公司是否有相應的獎勵政策，我覺得相應的獎勵有利于總部更好的監控站點逃重現象，根據分撥舉報的逃重貨物，經核實，按照逃重的情況可以給予5-10元的獎勵。同時讓各分撥每天上報各站點實際拉貨時間，以便于客戶查件。

篇10

為充分了解縣情，掌握工作主動權，增強決策科學性，始終堅持把深入基層調查研究放在突出位置，從調查研究中提高自己的履職水平和能力。

（一）開展基層調研。把破解經濟社會發展瓶頸、夯實發展基礎、增強發展后勁、推動科學發展作為調研重點，到各鄉鎮、部門、企業和重點項目建設現場實地調研，年初了解工作計劃，年末督查預期目標完成情況，全年調研90次，為科學決策提供依據。

（二）進行現場辦公。圍繞各工業集中區基礎設施建設和引進項目落地、設施農業和水果經濟林推廣、天義城區和小城鎮建設、校舍安全工程和醫院建設等各項重點工作，率領相關負責同志，到項目實施現場，實地督導、現場辦公，確保各項工作預期目標在真抓實干中得以實現。

（三）加大督辦力度。對計劃開展的各項工作，堅持件件有著落、事事有回音。對工業集中區建設、校舍安全工程、水泉溝生態環境整治等經濟社會發展的關鍵問題和群眾關心的熱點問題，進行重點督辦，全年共組織政府督查40余次，印發督查通報49期。